Hiina autouudised on täienenud uue äriklassi sedaaniga Geely Emgrand GT 2017-2018, mis on peagi Venemaal müügil. Ülevaatamisel spetsifikatsioonid, konfiguratsioon, hind, foto ja video Gili Emgrand GT-st, mis on kokku pandud BelGee tehases Valgevene Vabariigis. Gili Emgrand GT müük Venemaal algab 18. veebruaril 2017 hindadega, mis jäävad vahemikku 1 389 000 kuni 1 789 000 rubla.
Muidugi on kahju, et stiilse esilinastus Hiina ärisedaan rikkaliku varustuse, sõltumatu vedrustuse ja võimsa bensiinimootorid 148 ja 163 hobujõudu koos 6 automaatkäigukastiga toimusid juba 2015. aastal ning Venemaale jõudis auto alles 2 aastat hiljem.
mõõtmed 2017-2018 Geely Emgrand GT on 4956 mm pikk, teljevahe on 2850 mm, laius 1861 mm, kõrgus 1513 mm ja kliirens 155 mm.
Seega on Gili Emgrand GT oma umbes viiemeetrise kogupikkuse ja muljetavaldava teljevahega tüüpiline äriklassi esindaja.
Olenevalt varustustasemest Hiina sedaan varustatud R17 velgedega 215/55 R17 rehvidega või R18 245/45 R18 rehvidega.
Uue Geely Emgrand GT väliskujundus on 100% euroopalik, kuna selle lõi disainerite meeskond eesotsas Peter Horburyga, kes oli varem peadisainer. Volvo ja töötab praegu ettevõttes Geely Automobile Holdings Limited. Tema juhtimisel paljud kaasaegsed autod Geely alates Geely Emgrand GT, Geely Emgrand GL ja Geely Vision sedaanidest kuni Geely Emgrand Boyue (Geely Emgrand NL-3) ja Geely Vision X6 crossoveriteni.
Tehnilised andmed Geely Emgrand GT 2017 2018
Peal Venemaa turg Hiina sedaanile pakutakse neljasilindrilisi bensiinimootoreid, mis on ühendatud mittealternatiivse 6-automaatkäigukastiga.
Standardvarustuses on sedaan varustatud 148-hobujõulise 2,4-liitrise vabalthingava mootoriga. Kallimatel varustustasemetel on saadaval võimsam 163-hobujõuline 1,8-liitrine turbomootor. Vedrustus on täiesti sõltumatu (MacPhersoni tugipostid ees ja mitmikhoob taga). Kõigil ratastel ketaspidurid koos ABS, EBD ja piduriabiga, esivedu.
Hind ja valikud Gili Emgrand GT Venemaal.
Vene autojuhtidele pakutakse uut Hiina sedaani kolmes fikseeritud varustustasemes: Standard, Comfort ja Flagship. Standardpaketiga on kaasas 2,4-liitrine mootor ning Comfort- ja Flagship-pakettidel 1,8-liitrine turbomootor.
Standardvarustusega Gili Emgrand GT hind on 1 389 000 rubla. See hõlmab 17-tollist sulamit ratta kettad, LED päevasõidutuled ja LED küljetuled, udutuled, soojendusega tahavaatepeeglid, elektriajam ja automaatne kokkuklapitav funktsioon, vihma- ja valgusandurid, rehvirõhuandurid, tagumised parkimisandurid, esi- ja külgmised turvapadjad, ESP ja TRC, püsikiiruse hoidja , kahetsooniline kliimaseade, tehase helisüsteem 6 kõlariga (AUX, USB, raadio), nahkistmed, võtmeta sisenemissüsteem ja surunupuga mootorikäivitus, kahes tasapinnas reguleeritav multifunktsionaalne rool.
Küllastunud Comfort-paketis, mis maksab 1 663 000 rubla, on sedaan varustatud turbomootori, R18 valuvelgede, külgmiste turvakardinate, eesmiste parkimisandurite ja tahavaatekaameraga, 8 kõlariga helisüsteemi ja 8 kõlariga multimeediumisüsteemiga. -tolline värviline puutetundlik ekraan, LED-taustvalgustus, katuseluugiga panoraamkatus, elektriliselt reguleeritavad esiistmed (asendimälu ja 8 juhiistme suunda) ja elektriliselt reguleeritav roolisammas.
Kõige kallimas lipulaeva konfiguratsioonis, mis maksab 1 739 00 rubla, täiendavad ülalnimetatute loendit parkimisassistent, projektsioonekraan, juhi põlveturvapadi, kaitsekardin. tagaaken, mis tõuseb elektriliselt, pimeala jälgimissüsteemiga ja paremal tagaistmel kütte ja elektriajamiga.
Umbes poolteist kuud enne debüüti Guangzhou autonäitusel, 2015. aasta lõpus, postitati uue crossoveri mudeli ametlikud fotod internetti. Geely NL-3 2017. Seda mudelit on Hiina turul pakutud alates selle aasta märtsist Bo Yue linnamaasturi nime all.
Hiinas on selle crossoveri maksumus 130 000 - 187 000 jüaani, mis vene rahas võrdub 1 300 000 - 1 900 000 rubla. Siseturule jõuab see auto järgmisel aastal. Huvitav on see, et “hiinlased” pannakse kokku Valgevenes Belgi tehases.
Auto välimuse kaunistamine
Selle auto välisilme demonstreerib uut stiililahendust, mille on välja töötanud ettevõtte disainer Peter Horbury. Tahaksin isegi avaldada sügavat tänu sellele andekale inimesele, kes teeb kõik endast oleneva, et auto välimust arendada. Muide, tema abilised olid mõne kuulsa disainistuudio spetsialistid.
Esiosal on iseloomulik radiaatorivõre, kere üldist disaini eristab kõrge aknalaua joon, uues moekas stiilis varjatud tagumised piilarid ja kompaktsed klaasid - kõik see annab autole ebatavalise, stiilse ja kaasaegse välimuse.
Auto mõõdud
Geely NL-3 kere mõõtmed on järgmised:
- Masina pikkus ulatub 4519 mm-ni;
- Uue toote kõrgus on 1695 mm;
- Uue toote laius ei ületa 1831 mm;
- Teljevahe vastab 2670 mm;
- Kliirens on 190 mm.
Sisekujundus
Geely NL-3 sisemuse kohta on veel väga vähe teavet, kõik selle osa üksikasjad on saadaval alles pärast ametlikku esitlust. On teada, et selle crossoveri sisemus on sarnane GC9 omaga. Samuti on teada, et see mudel on saadaval neljas varustustasemes: “lipulaev”, “luksus”, “standard”, “mugavus”.
On andmeid, et crossoveri sisemuses on stiilne keskkonsool, mis on loomulikult mõnevõrra sarnane Porsche uusimas loomingus leiduva kolleegiga. Ka ülaltoodud originaalvisiir on silmale meeldiv. armatuurlaud, samuti sisseehitatud multimeediumikompleksi ekraaniga suur ülekate.
"Tippude" varustustasemete hulgast leiavad ostjad dekoratiivse puidust sisestustega nahkviimistluse, informatiivse armatuurlaua koos ereda värvilise ekraaniga pardaarvuti, ventilatsiooni ja soojendusega esirea istmed, kaasaegne multimeedia installatsioon (Internet, muusika, navigatsioonisüsteem, telefon, sidumine erinevate vidinate ja nutitelefonidega), Head-up ekraan, parkimisandurid, tahavaatekaamera, elektriline käsipidur, 360 kraadi ülevaatusfunktsioon, püsikiiruse hoidja (adaptiivne), võtmeta sisenemine, LED-idega esituled, kliimaseade, elektrilise funktsiooniga katuseluuk, uks pagasiruum kontaktivaba avamistehnoloogiaga, samuti rikkaliku funktsioonide loendiga, mis tagavad mugava ja ohutu sõidu.
Geely NL-3 tehnilised omadused
Lähis-Kuningriigist pärit uue linnamaasturi mootorivalikusse tuleb kolm bensiinimootorit, lisaks esiveosüsteemile saab juht hankida ka nelikveoga täiskomplekti, kuid ainult modifikatsioonis, mis tagab võimsaim jõuallikas.
NL-3 mootorid on järgmised:
- Turboülelaaduriga 1,8-liitrine 163-hobujõuline jõuallikas, mis teeb oma töö kuuekäigulise automaatkäigukasti ja lisavarustusse kuuluva nelikveosüsteemiga AWD;
- Turbomootor mahuga 1,8 liitrit, mis on võimeline tootma 184 hj. maksimaalne võimsus, mis on ühendatud kuuekäigulise automaatkäigukasti ja pistikühendusega AWD (nelivedu).
Autos täielikult rakendatav sõltumatu vedrustus: taha on paigaldatud mitme hoovaga konstruktsioon ja ees on MacPhersoni tugipostid. Hea omadus on see, et igal rattal on ketaspidurid. Juhtimine varustatud elektrilise võimendiga. Peab ütlema, et selle auto šassii viisid täiuslikkuseni Ühendkuningriigis asuva MIRA nimelise insenerikeskuse spetsialistid.
Uus toode hakkab end pakkuma nii automaat- kui manuaalkäigukastiga.
Põhineb tehniline varustus võime öelda, et see Hiina crossover võib tekitada tõsist konkurentsi uusimad versioonid autod Hyundai Tucson, . Nüüd jääb üle vaid oodata Lähis-Kuningriigi uudistoote koduturule jõudmist, misjärel saate kogeda selle crossoveri kõiki plusse ja miinuseid.
Geely NL-3 2017: fotod
Gili on üks suurimaid hiinlasi autofirmad. Selle emaettevõte on kolmkümmend aastat tagasi loodud multidistsiplinaarne kontsern Gili Holding Group. Ettevõte asub Hangzhou linnas, ettevõttel on 9 tehast, kõik need asuvad Hiina Rahvavabariigi piirides. Lisaks on kaubamärgil ülikoolide võrgustik, mis koolitab ettevõtte tulevasi personali, samuti kuulub ettevõttele paar uurimiskeskust ja disainistuudiot.
Kolm aastat tagasi nimetas Forbes Gili 19. reitinguettevõtteks parimad kaubamärgid Aasia mandril ning ettevõte pääses Fortune Global 500 edetabeli järgi maailma viiesaja võimsaima korporatsiooni hulka ning lisaks kõigele sellele nimetatakse ettevõtet üheks innovaatilisemaks. 2013. aasta andmetel toodab Geely üle kolmekümne mudeli, samal aastal oli ettevõtte kapital 3,9 miljardit dollarit. Kontsernil on ka alambrände kaubamärkide Emgrand, Gligl ja Englon näol. Uute hulgas Geely autod 2017. aastal oodatavad mudelid:
- Emgrand GL;
- MK Cross;
- Vision X6;
- Emgrandi rist;
- Emgrand X7;
- Emgrand Boyue;
Geely ajalugu
1986. aastal külmikute valmistajana asutatud Geely on tänu tulevase omaniku Li Shufu perelt laenatud rahale kasvanud edukaks eraautotootjaks, mis müüb Hiina kodutarbijatele odavaid tooteid. Geely alustas mootorrataste tootmist 1994. aastal, võttes selles segmendis liidripositsiooni. Autode tootmine algas 4 aastat hiljem ja 2001. aastal sai Geely valitsuse heakskiidu esimese mudeli lõpuks väljalaskmiseks. Ajavahemikul 2006–2008 avaldas bränd soovi müüa oma autosid EL-i ja USA turgudel ning selle eesmärgi saavutamist tutvustas ta 2005. aastal Saksamaal Frankfurdi autonäitusel. Järgmisena suundus ettevõte Detroidi, kus esitles mitmeid oma tooteid.
Geely tegi 2008. aasta keskel Fordile pakkumise Volvo Carsi võimalikuks ülevõtmiseks. Aasta pärast Hiina kaubamärk nimetati Volvo eelistatud ostjaks Ameerika autotootjaga sõlmitud tehingus. Kokkulepe saavutati märtsi lõpus ja valmis augusti alguses kuus aastat tagasi.
Volvo jätkab tegutsemist uutest omanikest sõltumatult, kuid Geely soovib teha Rootsi kaubamärgi autod Hiina turule kohandatud. Sünergia küsimus on praktiliselt lahendatud, Hiina ettevõte saab oma tarbeks kasutada mis tahes Volvo toodetud toodet. 2011. aasta talvel teatati, et Geely alustab oma autode müüki Ühendkuningriigis 2012. aasta lõpuks, esimene mudel nimega Emgrand EC7, mis sai Briti turul kohe edukaks.
Geely Emgrand GL 2017
2017. aasta seeria uus Geely auto on üsna tõsine ühiseid jooni Geely Emgrand Cross luukpära versiooniga said mudelid ühise platvormi, mootorid, käigukasti, autentse interjööri, aga ka tehnilised omadused, mis uues sedaanis radikaalselt ei muutunud mudeliaasta. Kui aga tahad autod üksteisega ritta panna, siis ilmselt ei usu, et mõlemad mudelid on platvormil vennad ja siin pole mõtet isegi erinevas keretüübis. Loomulikult on Emgrand GL neljaukseline sedaan, Emgrand Cross aga viie ukseavaga luuk, millel on üsna suur 18-sentimeetrine kliirens. Põhimõte on see, et uutel toodetel pole ühtegi ühist kehaosa. Võrreldes istuva, ülemeeliku, noorusliku ja sportliku luukpäraga näeb sedaan välja monumentaalne, soliidne ja ilmselt ka visuaalselt kallim. Arendajad koos Geely Automobile'iga andsid neljaukselisele autole rahuliku välimuse, mis meenutab veidi suurema Geely Emgrand GS9 sedaani piirjooni. Üldise kirjeldusega on nüüd aeg uut toodet põhjalikumalt analüüsida ja alustada sellest, mis kohe silma jääb, eks, jutt käib auto välisilmest.
Sedaan on varustatud kitsamate esitulede, kompaktse ja korraliku iluvõre, massiivse LED-päevatuledega põrkeraua ja massiivsete ristkülikukujuliste udutuledega, mida kõike on näha ees. Küljelt paistab auto kere kerge ja kiire, kõik see toimub kuplikujulise katusejoone abil, mis voolab graatsiliselt ja sujuvalt uue toote kompaktsele tagaosale. Ka külgedel näete tiibade ja uste puhutud pindu kaunistavat iseloomulikku ribi, kõrget aknalauajoont ja kompaktset külgklaasi. Sedaani tagumine kere pole ilma atraktiivse disainita ja võib öelda, et see on saanud teatud võlu korralike ja stiilsete lambivarjude näol küljetuled LED-täidisega, kompaktne spoileri stantsiga pakiruumi kaas ja võimas põrkeraua, millesse on integreeritud trapetsikujulised väljalasketoru otsikud. Kui plaani kokku võtta välimus, siis võime kindlalt väita, et auto on elegantne, rahulik, korralik ja diskreetne, mis muide on väga sarnane Hiina märgi traditsioonilistele tunnustele.
Geely MK Cross 2017
Uue 2017. aasta Geely auto välimuse värskendused, nimelt luukpära, on tehtud absoluutselt identses versioonis sedaani GS6 ümberehitatud versiooni kerega. Auto on varustatud uute põhitulede esituledega, mis on kaasaegse täidisega läätseoptika ja LED-suunatulede näol. Samuti on olemas range ja kena välimusega radiaatorivõre, tõsine ja omanäoline põrkeraud, mille nurkades on LED-päevatuled ning märgatav õhuvõtuava, mida rõhutab tugevalt elegantne kroomitud sisetükk. See on kõik, mida näete auto esiosas.
Kindlasti pöörate tähelepanu ka uutele tahavaatepeeglikorpustele, millel on LED-täidisega suunatulede kordajad, lisaks paistavad silma eelmise põlvkonna autode omadest suuremad katusereelingud ülaosas. Kui vaatate tähelepanelikult, näete küljetulede värskendust, millel ei olnud ka LED-täidet; arendajad ei unustanud põrkeraua kuju veidi korrigeerida. Mõõtude osas on Gili Mk Crossi pikkus 4 meetrit 15 millimeetrit, laius 1 meeter 692 mm, kõrgus 1 meeter 465 millimeetrit ning teljevahe üle kahe ja poole meetri. Märgime ka kliirensit, mis on 1,5 sentimeetrit; kui koormus on täis, väheneb see näitaja seitsmeteistkümne millimeetri võrra. Ratta rööbastee ees on 1 meeter 450 millimeetrit ja taga viis millimeetrit vähem. Olenevalt valitud komplekteerimistasemest on luukpära varustatud 185 x 60 ja 195 x 55 rehvidega; uus toode sõidab kergsulamist terasvelgedel, mille maht on 15 või 16 tolli.
Uue luugi sisemuses on täiesti uued ja kaasaegsed tehnoloogiad. Seal on multifunktsionaalne ja mugav rool, suurepäraselt loetav juhtpaneel tavapärases asukohas, üsna soliidne ja võimas esipaneel ning keskkonsool, mis on varustatud uhiuue 8-tollise värvilise puuteekraaniga multimeediumikompleksiga. Samuti on sees väga mugav monokroomse ekraaniga kliimaseadme juhtseade. Juhi- ja kõrvalistujaiste on varustatud korrektse anatoomilise seljatoega, mis aitab säilitada mugavat kehaasendit, ilmekate küljetugede ja pikemate patjadega. Kõik uuendused teevad salongist suurepärase kogemuse.
Geely Vision X6 2017
Jätkame uute Geely autode 2017 mudeli ülevaadet. Uus toode on varustatud korraliku radiaatorivõrega, mida kaunistab kroomitud muster, soliidsed ja ranged LED-elementidega esituled päevatuledes ja optilised läätsed. Samuti on massiivne kaitseraua suure õhuvõtuava ja suurte vertikaalsete udutuledega. Värskendatud tahke pildi täiendamine Hiina auto on kõrgendatud kontuuridega kapuuts, samuti LED-idega repiiteritega tahavaatepeegli korpused.
Tagaosas on Hiina ettevõtte uuel krossoveril näha kopsakaid ja uhkeid seisutulesid, mis asuvad vertikaalses asendis. Muidugi tuleb mainida, et kõik mõõtmetega valgustusseadmed said ereda täidise LED-idega. Võimatu on märkamata jätta viienda ukse klaasi kohal olevat spoilerit, millel on täiendav LED-pidurituli, samas kui ka tagaluuk on läbi teinud muudatusi, disainerid ei unustanud täielikult uuendatud põrkerauda, millele on lisatud külgvalgustuse elemente. varustus. Ühesõnaga välisilme on lihtsalt ilus ja vastab täielikult kõikidele ootustele.
Suhteliselt üldmõõtmed crossover kerega, siis on auto pikkus 4 meetrit 600 millimeetrit, laius 1 meeter 840 millimeetrit, kõrgus 1700 millimeetrit ja teljevahe 2 meetrit 661 millimeetrit. Hiina auto kliirens on 17,5 sentimeetrit. Uuel tootel on lai valik seitsmeteistkümnetollisi uudse disainimustriga velgesid ning suur valik emailivärve, et klient saaks valida, mis talle kõige rohkem meeldib.
Maasturi sisemuses võivad juht ja kaassõitjad loota kvaliteetsetele viimistlusmaterjalidele ja hoolikale kokkupanekule. Esipaneel ja keskkonsool on kujundatud kaasaegselt, sees on mugavalt paigutatud kõik sõiduki juhtimisfunktsioonid, aga ka süsteemid, mis tagavad selle crossoveri salongis mugava viibimise. Mudeli sisemust saab muidugi võrrelda Emgrand X7-ga, kuid see pole vajalik. Isegi kui võtta arvesse, et uues tootes on muutunud ainult esipaneel ning istmed ees ja taga, uksekaart ja üldine sisearhitektuur on samad, mis eelmisel põlvkonnal, näitab interjöör meile siiski üldist uudsust. ja interjööri vaadates arvestame siiski, et esiosa on meie poolt erinev.
Uus Geely Emgrand Cross 2017
Meie uue 2017. aasta Geely ülevaates on mudelit võimatu mainimata jätta. Luugi seeriaversioon võlgneb oma välimusele kontseptuaalne mudel hübriidiga elektrijaam Gili Emgrand Cross PHEV, mida esitleti kaks aastat tagasi Hiina pealinnas toimunud autonäitusel. Seejärel üllatas kontseptsioon meeldivalt oma originaalse ja värske välisilme, kaasaegse tehnoloogilise varustuse ja hübriidjõuallikaga, millel oli 90-ga bensiinimootor. hobujõudu, Elektrimootor 55 hobujõudu ja aku 10 kWh juures. Selline paigaldus võimaldas ühe tankimisega sõita 650 kilomeetrit, aga ka sõita 50 kilomeetrit elektrilise veojõuga, samas kui kiirenduse dünaamika nullist sadadeni oli 10 sekundit ja maksimaalne kiirus 190 kilomeetrit tunnis.
Kaks aastat hiljem näeme Crossi mudelit. Märgime kohe, et auto pole crossover, nagu paljud juba arvasid. Autol on hetkel ainult bensiinimootorid ning see on tee kohale tõstetud viieukseline luukpära, millel on massiivsed 18-tollised rattad ja plastikvooderdised, mis kaitsevad kere alumisi osi, rattakoobaste servi, aga ka esi- ja tagumised kaitserauad. See auto on Hiina autofirma reageeris uute luukpärade segmenti sisenemisele, mis on võimelised sõitma kergel maastikul. Auto konkurendid on Lada Xray, Lada Vesta Cross, Renault Sandero Stepway, Lifan X50 ja Koros 3 City linnamaastur. Hiinas sobib autot võrrelda Volvo V40 Cross Country, Mercedes-Benz GLA ja Infiniti QX30-ga, kuid me arvame, et see on rohkem reklaamimiseks kui Hiina luukpära jaoks tõeline konkurentsituum. Muide, mudelivaliku kohta ja lugege üksikasjalikult veebisaidilt
Mõõtude osas on uue auto kere pikkus 4 meetrit 440 millimeetrit, laius 1 meeter 833 millimeetrit, kõrgus 1 meeter 550 millimeetrit, teljevahe on 2 meetrit 700 millimeetrit ja kliirens kaheksateist sentimeetrit. Luukpära rehvid on 225 x 45 stiilsetel 18-tollistel valuvelgedel. Kui pöördume tagasi välimuse juurde, näeb ülestõstetud luuk välja väga atraktiivne, stiilne ja originaalne. Mudelil on lihaseline ja soliidne massiivsete õhuvõtuavadega esiraud, lisaks on korralikud ja kitsamad LED-päevatulede elementidega esituled. Kapoti pind on sile ja lainelised, mis voolavad poritiibadele. Kõiki neid elemente näete auto esiosas.
Geely Emgrand X7 2017
2017. aasta uus auto Geely on muutunud 12 millimeetrit pikemaks uue, iseloomulike võimsate kihvadega kaitseraua abil. Uusimate elementide hulgas, mis annavad autole moodsa ja soliidse välisilme, tasub ära märkida uuendatud kroomitud viimistlusraamiga radiaatorivõre. Lisame kõigele ka massiivsed udutuled võimsatel sisestustel, mis imiteerivad õhuvõtuavasid, ja uusimad LED-täidisega vertikaalselt seisvad seisutuled. Samuti ei saa jätta meenutamata külguste klaasraamide kroomitud detaile, mis sobituvad graatsiliselt tagumised sambad katus, lisaks märgime ära LED-suunatuledega väliste tahavaatepeeglite uuendatud korpused ning seitsmeteistkümnetolliste valuvelgede stiilse ja moeka välimuse.
Uue krossoveri sees näete moderniseeritud juhtpaneeli koos suurendatud pardaarvuti monitoriga, kohandatud kujuga ventilatsioonisüsteemi deflektoreid ning uudset monokroomse ekraaniga kliimaseadme juhtseadet salongis. Samuti on lai keskkonsool ja keskel tunnel koos täiendavate lahtrite ja suuremate topsihoidjatega, muutunud on ka uksepaneelide arhitektuur.
Autosse mahub mugavalt viis inimest, pagasiruumi mahub tavapärases eraldi istmete 60 x 40 asendis hõlpsasti 580 liitrit lasti. Kui istmed kokku klappida, suureneb ruumi umbes 1200 liitrini.
Uue crossoveri põhikonfiguratsioonis näete:
- automaatlukustussüsteem ja pidurdusjõu jaotussüsteem;
- eesmised turvapadjad;
- kliimaseade;
- pardaarvuti;
- soojendusega esiistmed;
- kesklukuga koos Pult ja alarm;
- põhiline helisüsteem CD- ja MP3-mängijaga;
- riidest istmekaunistused;
- esimese ja teise rea istmete mehaaniline reguleerimine;
- samuti kergsulamistest veljed.
Loomulikult ei saa sellist komplekti nimetada rikkaks, kuid ärge unustage, et selle hind on vaid 670 tuhat rubla, mis tähendab, et eelarve valik crossover, auto on väga hästi varustatud. Loomulikult on autol ka võimsamad konfiguratsioonivõimalused, mida tarnitakse kõrgema hinnaga.
Geely GC6 2017
2017. aasta uus Geely auto, nimelt mudel, mis on soodsa hinnaga sedaan Hiinast pärit, see läbis ümberkujunduse, mis võimaldas uuel tootel kardinaalselt muuta välimust võrreldes mudeli eelmise põlvkonnaga. Auto on muutunud kaasaegsemaks ja atraktiivsemaks, arendajad on paigutanud olulisemad uuendused sedaani kere esi- ja tagaosadesse.
Auto esivälimus on täielikult ümber kujundatud, kõik algab põhitulede esituledest ja radiaatorivõrest ning lõpeb põrkerauaga. Uuendatud esituled on kompaktsete mõõtmetega ning neil on täiustatud komponendid ja stiilsed seitsme dioodiga LED-suunatuled. Kroomitud viimistlusega radiaatorivõre näeb nüüd välja nooblim, kaitseraud on muutunud stiilsemaks ja sellele on lisatud päevatuled. sõidutuled nurkades LED täidisega. Neljaukselise sedaani tagaosa paljastab küljetulede uue kuju ja sisu, iga lamp on varustatud 27 dioodiga, mis on paigutatud huvitavasse mustrisse. Uuendatud on ka tagumist põrkerauda, mis on muutunud kompaktsemaks ja saanud täienduse difuusorit simuleeriva sisendi, aga ka suurte udutulede näol. Nagu näete, ütleb mudeli välisilme, et uus toode on peaaegu tundmatuseni muutunud.
Mõõtude osas on uue Hiina sedaani Geely JiCi6 pikkus 4 meetrit 342 millimeetrit, auto laius 1 meeter 692 millimeetrit, kõrgus 1 meeter 435 millimeetrit ning teljevahe kaks ja pool meetrit. Kliirens on autol väike, 15,8 sentimeetrit.
Ümberkujundatud sedaani sisemuses on palju uuendusi. Esimene asi, mida märkate, on uus äralõigatud alumise veljega multifunktsionaalne rool, ratas on väga mugav, ilus ja hõlpsasti juhitav. Juhtpaneel on väga kena vaadata, hästi loetav ja varustatud kõigi kaasaegsete trendidega. Keskkonsool omakorda on saanud veidi kohendatud arhitektuuri, kliimaseade on palju uuem ning loomulikult hindavad kliendid enim sedaani sisemuse täiustatud viimistlusmaterjale. Esipaneelil on pehme plastik, arendajad lubavad uusi salongivärve ja tõsisemat varustust, mis varustatakse kõige vajalikuga ning saavad ka suur valik võimalused viimistluse osas.
Geely Emgrand Boyue 2017
Uue Geely auto 2017 ja täpsemalt mudeli ülevaade, alustame välimusega. Saadud uue toote välisilme uus stiil disaini edendas Hiina ettevõte, mida juhib Geely Groupi peadisainer Peter Horbury. Kõiki uuendusi testiti Gili Emgrand Jisi9 autol. Uusim crossover näitab meile Gili omanäolist radiaatorivõret, mis meenutab ämblikuvõrkude mustreid, märgime ka kere dünaamilist ja sportlikku olemust, mis sai kõrge aknalauajoone, kompaktsed külgaknad ja uudse ujuvkatuse, mille taga on maskeeritud sammas.
Uus toode näeb välja kaasaegne, stiilne ja originaalne. Teisiti ilmselt ei saagi, sest Hiina autotootja ei kopeerinud ega laenanud kellegi teise ideed või disaini, vaid ettevõte hakkas ise arendama crossoverit, mille eesmärk on tuua turule võimalikult palju firmastiili ja uudsust. Üldiselt pole hiinlastel vaja kelleltki midagi üle võtta, kuna Geely Automobile on kokku pannud suurepärased spetsialistid ning lisaks sellele on tal kogu Volvo Carsi ettevõte kõrgel tasemel tehnoloogia ja tõhusate uurimiskeskustega. Võib-olla ootame veel veidi ja kõik hakkavad kopeerima hiinlaste stiili, sest me kõik näeme, kuidas sõna otseses mõttes meie silme all kasvab bränd autoturul globaalseks kaubamärgiks.
Mis puudutab mõõtmeid, siis Gili Emgrand Bowie kere pikkus on neli ja pool meetrit, laius 1 meeter 831 millimeetrit, kõrgus 1 meeter 694 mm ja teljevahe 2 meetrit 670 millimeetrit, krossoveri kliirens on aga 19. sentimeetrit, mis on päris palju.
Kui meenutada interjööri, siis kahjuks on selle kohta veel väga vähe andmeid, mis on kahtlemata suur pettumus. Ametlike fotode järgi otsustades, kas kogu interjööri on võimalik näha, võib vaid oletada, millised mugavused reisijaid ja juhti ootavad, millised on crossoveri pagasiruumi omadused ja palju muud, mis on kahtlemata kasulikud. täielik tutvus modelliga. Siiski on teavet, et uus toode saab neli konfiguratsiooni, sealhulgas standard, on loogiline, et see on põhikoost. Siis tuleb Comfort, nimi vihjab meile võimalikest lisamugavustest salongi sees, Luxury, selles varustuses on selgelt tunda luksust ja võimsaim Lipulaev, mis tõotab meile kindlasti midagi uut jõuruumis. Piltidelt on näha, et crossoveri sisemuse esiosa on sama, mis Emgrand GS9 mudelil.
Geely NL3 2017
Lõpetame ülevaate uutest Geely 2017. aasta krossoveriga autodest. Auto välisilme sai kaubamärgile omase disainistiili, mille määras GES9 mudel. Hiina uudistoote stiilne ja kaasaegne modelleerimine vihjab meile julgelt, et mudel masside sekka ei kao kaasaegsed crossoverid ja võib-olla isegi rohkem, et nende taustast eristuda. Kui vaatate auto fotot, näete massiivset esiosa. Pilku köidab uue toote lihaselisus ja reljeefsus. Põhivalgustuse suured lambivarjud ristuvad tihedalt radiaatorivõrega. Võimsat põrkerauda täiendavad õhu sisselaskeavad ja udutuled.
Profiilis ei saa märkimata jätta šikid stantsid ja triibud külgedel ukselinkide kohal, akende joon on väga kõrge, õhukeste katusereelingutega katus langeb ahtri ja tagaluugi poole. Autol on massiivsed rattakoopad. Auto tagaosa hirmutab võimsa kaitseraua ja väljalasketorudega. Üldiselt on krossover maasturi välimusega, on ütlematagi selge, et auto saab lihtsatest maastikutingimustest hõlpsasti üle, võimsus seda võimaldab. Auto sportlik välimus meeldib tõelistele autogurmaanidele, kes hindavad elegantsi, jõu ja stiili kombinatsiooni. Kahtlemata on see crossover turul tõsine tegija.
Mõõtude osas on auto pikkus veidi üle nelja ja poole meetri, teljevahe 2 meetrit 670 millimeetrit, laius 1 meeter 831 millimeetrit ja kõrgus 1 meeter 694 mm. Kliirens autol on nagu peabki suur, 19 sentimeetrit. Crossoveri tühimass varieerub olenevalt konfiguratsioonist 1550 kg-st muljetavaldava 1700 kg-ni.
Uue toote sisemus on tehtud vaoshoitud stiilis ja sportliku suunaga. Põhjast on ära lõigatud rool, sees on standardne mõõteriistad, mis on paigutatud süvenditesse, võimsaimad kokkupanekuvõimalused saavad täiesti digitaalse juhtpaneeli. Keskkonsoolilt leiab 7-tollise multimeediumimonitori ja stiilse kliimaseadme, käigukangi lähedal asuvad abifunktsioonide nupud. Viieukselise krossoveri siseviimistlusmaterjalid on valmistatud kvaliteetsest plastikust, tipptasemel konfiguratsioonid saavad naturaalsest nahast polstri alumiiniumist dekoratiivsisustustega. Ees on suurepärased istmed, millel on suurepärane profiil ja tugev toetus külgedel, ning väga mugav pink taga, kus on palju ruumi reisijatele.
2017. aasta uute Geely autode ülevaadet kokku võttes tuleb märkida, et Hiina kaubamärk areneb igas suunas väga kiiresti, laieneb uutele turgudele ja sellel on väga muljetavaldav valik, mis paistab silma oma üsna mõistlike hindade ja kõrge taseme poolest. kvaliteet.
Crossoveri klassis soodsat pakkumist otsides tuleks tähelepanu pöörata Geely kaubamärgile. See ilmus turule suhteliselt hiljuti, kuid on juba saavutanud teatud nõudluse. Võtame Geely Emgrand Cross 2017 näitena uues korpuses, selles artiklis käsitletakse konfiguratsioone ja hindu, fotosid ja palju muud teavet, see on kaasaegne mudel. Vaatleme seda ettepanekut üksikasjalikumalt.
Stiilne ja dünaamiline
Tehnilised andmed
Kõnealune autotootja tootis üsna pikka aega suhteliselt ebameeldiva välisilmega krossovereid, mis olid teistest pakkumistest palju kehvemad. Kõnealusel autol on atraktiivne ja kaasaegne välisilme. hulgas tehnilised omadused Selle mudeli puhul pöörame tähelepanu järgmistele punktidele:
- Valida on ainult kahe jõuallika vahel. Esimest esindab 1,8-liitrine jõuallikas, mis on ühendatud turbiiniga, mis suurendab võimsust 133 hj. Paigaldatakse ka 1,3-liitrine mootor jõuseade sama võimsusega, kuid väiksema kütusekuluga. Tasub arvestada, et teine mootor Hiinas nimetati "Aasta mootoriks".
- Manuaalkäigukasti ja manuaalkäigukasti saab paigaldada käigukastina. Mehaanikutel on 6 käiguvahetusastet, kuid robot on varustatud kahe siduriga, mille tõttu käiguvahetuskiirus suureneb.
- Auto võib liigitada crossoveriks, kliirens on 190 millimeetrit. Pange tähele, et selle näitaja järgi see mudel võidab paljusid teisi.
- Kere osutus väga siledaks, tänu millele suurenes aerodünaamiline jõudlus. Inseneride sõnul on see näitaja 0,33, mis võib kütusekulu oluliselt vähendada. Pange tähele, et mõned sportautod koefitsient on palju väiksem.
Üldiselt võime öelda, et Geely Emgrand Cross 2017 uues korpuses, paljud on juba videotestisõite läbi viinud, on väga atraktiivne. sõiduomadusi. Mudel sobib kasutamiseks maanteel ja maastikul.
Välimine
Nagu eelnevalt märgitud, erineb Geely Emgrand rist 2017 teistest mudelitest oluliselt oma kaasaegse välisilme poolest. Funktsioonide hulgas märgime järgmisi punkte:
- Kaasaegne optika, mis on üsna suur, on valmistatud tavalises kaldus stiilis. Samal ajal on põhivarustuses valgusallikad esindatud dioodidega.
- Radiaatorivõre on väikese suurusega ja selle ümbermõõt on kroomitud. Tootja märk pandi ka kaitsekonstruktsioonile, mis muutub iga aastaga üha paremini äratuntavaks.
- Suurem osa õhust liigub läbi põrkeraua, mille keskosas on massiivne õhuvõtuava, aga ka kaks väiksemat külgedel. Sellel disainil on dekoratiivne plastist kaunistus.
- Tuuleklaas läheb sujuvalt üle katusesse, tänu millele saavutatakse madal aerodünaamiline takistus. Külgedel on katusereelingud, mis on valmistatud kroomist.
- Kere perimeetril on plastikkaitse, mis näeb tänu vähendatud paksusele ja täiendavale disainile stiilne välja. Lisaks on plastikkaitsel ka kaitsefunktsioon.
- Saab paigaldada autole veljed kuni 19 tolli suurune tänu üsna suurtele ja kõrgendatud võlvidele.
Crossover näeb tagant vaadates välja sama moodne kui eest. Näiteks stiilne spoiler, millel on sisseehitatud stoppsignaal. Tuled on toodetud kaasaegse 3D dioodmustri tehnoloogia abil, väljalaskesüsteemi torud on stiilselt integreeritud kaitseraua disaini.
Hoolimata asjaolust, et paljud ei pea selle autotootja pakkumist toodetud autode ebaatraktiivse välisilme tõttu, ei jää see mudel praktiliselt oma peamistele konkurentidele alla.
Geely Emgrand Crossi interjöör 2017
Tihti võib kohata olukorda, kus auto väärtus langeb salongi kvaliteedi languse tõttu. Pange tähele, et Gili Emgrand Cross 2017 on täiesti kaasaegse interjööriga, mis osutus mugavaks. Disaini stiil on klassikaline ja funktsioonide hulka kuuluvad:
- Roolil on lai alumine tugi, samuti kaks kodarat, millel asuvad püsikiiruse hoidja, kliimaseadme ja muude oluliste süsteemide juhtklahvid.
- Armatuurlaual on kaks skaalat, mis on eraldatud ekraaniga. Sarnast lahendust hakati kasutama rohkem kui 10 aastat tagasi ja seni on vähem populaarsed tootjad seda kasutanud uue põlvkonna isegi tippautode müügil.
- Torpeedo keskosa on kõrvale pandud, et mahutada üsna suur ekraan, mille külgedel on juhtnupud. Allpool on standardne kliimaseade.
- Kiip sellest autost võib nimetada keskkonsooli sujuvaks üleminekuks paigaldatud istmeid eraldavasse tunnelisse. Tänu sellele asub käigukang veidi kõrgemal. Järgmisena tulevad tavalised topsihoidjad ja tavaline kast, mis on valmistatud käetoe kujul.
- Tagareale ei pööratud peaaegu üldse tähelepanu: seal on vaid käetugi, mis jagab kolmekohalise diivani, puudub tunnel koos plokiga sissepuhkeõhu parameetrite reguleerimiseks.
- Viimistlemisel võib kasutada nahka, millel on ka õmblused. Raske on veel öelda, kui kvaliteetsed sellised istmed on.
Sellele klassile iseloomulik klassikaline interjöör määratleb autot kui praktilist lahendust igapäevaseks kasutamiseks. Soovi korral saab pakiruumi mahu suurendamiseks tagumise istmerea kokku klappida.
Gili Emgrand Cross 2017 valikud ja hinnad uues korpuses
Auto on saadaval ainult ühes standardkonfiguratsioonis. Selle pakkumise hind on 680 000 rubla. Selle pakkumise funktsioonide hulgas märgime:
See crossover isegi sisse põhikonfiguratsioon on väga rikkalik varustus. Pealegi on see auto oma klassis üks soodsamaid.
Peamised konkurendid
Sellel mudelil on väga palju konkurente, kuid enamik neist on peamiselt esindajad eelarveklass. Toome näite:
- Suurepärane Seina hõljumine M4.
- FAW Besturn X80.
Mõned esitatud mudelid on vähetuntud, kuid samas on neil suhteliselt odav. Samas on kõnealusel mudelil atraktiivne välisilme ja kaasaegne interjöör. Selle crossoveri eeliste hulka kuuluvad püsikiiruse hoidja ja mitmesugused süsteemid aktiivne ohutus. Põhivarustus sisaldab kaasaegset multimeediumisüsteemi, mis suudab töötada sünkroniseerituna mobiilseadmetega.
