Sisepõlemismootoriga isetegemise raadio teel juhitav auto. Kuidas autot puldi abil kokku panna. Mis on kaugjuhitav bensiiniauto?

Juhised

Masina isemonteerimisel pole mitmeid eeliseid. Te mitte ainult ei säästa raha, vaid saate ka teha selle täpselt nii, nagu soovite. Kõigepealt otsusta rahasumma üle, mille oled nõus kulutama. Varuosade ja tüüpide valik on väga suur, hinnaklass samuti väga lai. Kui summa on kindlaks määratud, alustage väikese ehitusplaani väljatöötamist. Otsustage, millist masinat soovite. Saate seda teha lihtsalt juhtmega juhtimisega või kasutada raadiojuhtimist, mis maksab veidi rohkem.

Valige oma tulevase auto jaoks šassii. Nüüd leiate tohutul hulgal erinevaid šassiid ja need on kõik omavahel asendatavad. Ostmisel pöörake tähelepanu osade kvaliteedile. Plastosadel ei tohiks olla kandeid ega täkkeid. Esirattad peaksid kergesti pöörlema. Rattad müüakse tavaliselt koos šassiiga. Neile tuleks ka palju tähelepanu pöörata. Parim on osta kummiga rattad, kuna plastikust rattad on pinnaga väga halvasti haarduvad.

Järgmine samm on mootori valimine. See on kõige olulisem samm, kuna valite oma tulevase masina südame. Dünaamika ja spetsifikatsioonid tulevane mudel. Mudelite jaoks on kahte tüüpi mootoreid - elektri- ja bensiinimootoreid. Elektrimootorid on vähese hooldusega ja suhteliselt madala hinnaga. Need on väga ökonoomsed, kuna neid toidavad akud, mida on lihtne laadida. Bensiini mootorid Neil on rohkem võimsust, kuid need on kallimad ja vajavad hoolikat hooldust. Ja erikütusel on märkimisväärne hind. Kui olete modellinduses uus, siis valige julgelt elektrimootor. Säästate raha ja aega.

Nüüd peate otsustama, millist tüüpi juhtimine on - juhtmega või juhtmevaba. Juhtmega juhtimine on odavam, kuid masin veereb ainult traadi pikkusega võrdses raadiuses. Raadioseade maksab veidi rohkem, kuid võimaldab juhtida autot antenni levialas. Parim on natuke üle maksta ja osta raadioseade. Mõelge ka oma auto kerele. Poeriiulitelt leiate peaaegu kõigi kaasaegsete automudelite korpuseid. Korpuse saate valmistada ka oma ainulaadse disaini järgi.

Nüüd peate kõik komponendid kokku panema. Võtke šassii ja kinnitage mootor ja raadioseade. Paigaldage antenn. Koos komponentidega tuleks müüa montaažijuhendit, kust leiab detailide ühendamise skeemi. Paigaldage patareid ja antenn. Reguleerige mootori tööd. Kui kõik töötab sünkroonis, kinnitage auto kere šassiile. Nüüd jääb üle vaid masin oma maitse järgi kaunistada.

Vaevalt, et keegi eitab tõsiasja, et raadio teel juhitav auto on lapsele ja paljudele täiskasvanud meestele kõige huvitavam ja sobivaim kingitus. Kuid sageli juhtub, et isegi kallid mudelid osutuvad ebausaldusväärseks ja näitavad väikest kiirust. Ja isegi sel juhul on lahendus olemas. Selles artiklis vaatleme võimalusi, kuidas teha raadio teel juhitavat autot, et nautida võidusõiduautoga sõitmist planeeritud trajektooril täielikult.

Kuidas raadio teel juhitavat autot kokku panna?

Niisiis, enese kogumiseks raadio teel juhitav auto vajate järgmisi esemeid:

absoluutselt iga auto mudelit, saate kasutada kõige lihtsamat, mis tahes toodangut - Hiinast kodumaiseni, Ameerikast Euroopani;
VAZ solenoidid uste avamiseks, 12 V aku;
raadiojuhtimisseadmed - AGC, kuid ärge ajage seda segamini automaatse võimenduse juhtimisega, kuna lühend on absoluutselt sama;
akud koos laadijatega;
radiaator;
elektrilised mõõtühikud;
jootekolb joodisega, samuti sanitaartehniline tööriist;
kummitükk, mis on vajalik kaitseraua tugevdamiseks.

Näide raadio teel juhitava auto kokkupanekust

Liigume nüüd otse diagrammi juurde, teisisõnu RC-masina kvaliteetse mudeli loomise protsessi juurde:

Kohe alguses pange vedrustus kokku - seepärast vajasime nii põhimudelit kui ka 12 V akut.
Pärast seda võtke VAZ-i solenoidid, plastist käigud ja pange käigukast kokku.
Katkesta kere ja naastude niidid, et saaksite riputada solenoidid ja hammasrattad.
Nüüd ühendage käigukast vooluvõrku, kontrollige seda kindlasti. Kui selle funktsionaalsusega on kõik korras, paigaldage käigukast ise otse masinasse.
Paigaldage jahutusradiaator, et kaitsta vooluringi ülekuumenemise eest. Muide, saate radiaatori plaadi kindlalt poltidega kinnitada.
Pärast jahutusradiaatori paigaldamist paigaldage raadiojuhtimine ja toitejuhi kiibid.
Pärast kiipide paigaldamist pange oma auto kere täielikult kokku.

Nüüd saate turvaliselt alustada auto proovisõitu.

Niisiis, teie arsenalis on raadio teel juhitav auto. Mida tuleb teha, et muuta see usaldusväärsemaks ja manööverdatavamaks?

Ärge koormake mudelit mittevajalike süsteemide ja osadega. Kõik helisignaalid, kaug- ja lähituled, avanevad uksed – see kõik näeb muidugi üsna ilus ja usutav välja. Raadio teel juhitava auto loomine on juba üsna keeruline protsess. Pole vaja seda veelgi keerulisemaks muuta, sest see võib teie mudeli peamisele töövõimele väga negatiivselt mõjuda.

Kõige olulisem asi, millele keskenduda, on teha kvaliteetne vedrustus ja tagada suurepärane signaaliedastus. Noh, manööverdusvõime parandamiseks ja kiiruse optimeerimiseks aitab teil testimise ajal süsteemi peenhäälestada.

Tähtis! Isegi kõige huvitavam raadio teel juhitav auto ei saa olla pikka aega lapse ainus hobi. Et tal ei hakkaks igav ja õpiks kõike uut huviga ning raiskaksite vähem närve oma võsukeste naljade tagajärgede parandamisele, kasutage meie huvitavate ideede valikut:

Videomaterjal

Nüüd saate teha raadio teel juhitava auto ja nautida mänguasja nii kaua, kuni olete põnevil, sest see on nii põnev.

Raadio teel juhitava seadme ostmine pole tänapäeval probleem. Ja auto ja rong ja helikopter ja kvadrokopter. Kuid palju huvitavam on proovida oma kätega raadio teel juhitavat autot luua. Anname teile kaks üksikasjalikku juhist.

Mudel nr 1: mida me vajame?

Selle raadio teel juhitava mudeli loomiseks vajate:

Mudelauto (turult saab isegi tavalise hiina oma).
AGC auto.
Solenoid auto VAZ uste avamiseks, aku 2400 A/h, 12 V.
Tükk kummist.
Radiaator.
Elektrilised mõõteriistad.
Jootekolb, joote selle jaoks, samuti santehnilised tööriistad.
Käigukast.
Harjatud mootor (näiteks mänguhelikopterilt).

Mudel nr 1: loomise juhised

Nüüd alustame oma kätega loomist. raadio teel juhitav auto:

Mudel nr 2: vajalikud komponendid

Auto loomiseks vajate:

Auto mudel.
Varuosad mittevajalikust kogumismasinast, printerist (hammasrattad, vardad, raudajamid).
Vasktorud (müüakse ehituspoodides).
Jootekolb.
Auto email.
Poldid.
Vajalik elektroonika.
Aku.

Mudel nr 2: seadme loomine

Alustame raadio teel juhitava auto valmistamist oma kätega:

Kokkuvõtteks tutvustame teile ühte raadio teel juhitavate automudelite joonist - vastuvõtja vooluringi.

Omatehtud raadio teel juhitav auto on reaalsus. Loomulikult ei saa te seda nullist teha – arendage oma kogemusi lihtsamate mudelite puhul.

Tänapäeval pole mänguasjadest huvitatud ainult lapsed. Paljud täiskasvanud ostavad kuulsate kaubamärkide autode täpseid koopiaid või otsivad raadio teel juhitavaid automudeleid. Mänguasjapoodide pakutava sortimendi hulgast ei ole alati võimalik leida valikut, mis klienti täielikult rahuldaks. Mõnel juhul on palju parem teha raadio teel juhitav automudel ise, teie laps hindab teie pingutusi. Olemasolevatest materjalidest oma kätega tehtud kingitus on palju väärtuslikum kui kallist mänguasjapoest ostetud särav auto.

Meie järjestikuse algoritmi abil saate luua oma raadio teel juhitava auto. Ühelt valmis automudelilt teisele modelleerimine on väga sarnane käsitööliste tegevusega autoremonditöökojas.

Oma kätega juhitava masina loomiseks peavad teil olema järgmised elemendid:

Elektrimootor;
Väikeauto kere;
Vastupidav šassii;
eemaldatavad rattad;
Mini kruvikeerajate komplekt;
Üksikasjalikud juhised komponentide kohta.

Kahtlemata on masina ise kaugjuhtimispuldil kokkupanemisel palju eeliseid, nimelt:

Säästate raha, samal ajal kui teil on soovitud masina mudel;
Pakutava varuosade ja keretüüpide valikust saate valida õige mudeli;
Otsustate, kas teha miniauto juhtmega kaugjuhtimispuldiga või kasutada raadiojuhtimist, mis maksab teile palju raha.

Pärast mudeli valimist tehke järgmine toimingute algoritm:

Valime teie mudelile šassii, pöörake tähelepanu kõigi väikeste osade kvaliteedile. Plastmassi pinnal ei tohiks olla näha katteid ega täkkeid, esirattad peaksid liikuma sujuvalt;
Rataste valimisel Erilist tähelepanu pöörake tähelepanu kummiga mudelitele, kuna täielikult plastist mudelitel on madala kvaliteediga haardepind;
Lähenege mootori valikule täie tõsidusega, kuna see on miniauto peamine süda. Autodele on 2 tüüpi minimootoreid - elektri- ja bensiinimootoreid. Elektrimootorid on ligipääsetavad ja hõlpsasti kasutatavad, neid toidab aku ning sellele on väga lihtne uut laadimist anda. Bensiiniseadmetel on suurem võimsus, kuid need on kallimad ja nõuavad delikaatset hoolt. Nad vajavad spetsiaalset kütust. Neile, kes on modellindusega uued mänguautod sobivad elektrimootorid;
Peate otsustama juhtimise tüübi üle - juhtmega või juhtmevaba. Juhtmega juhtseadmed on odavamad, kuid auto liigub ainult piiratud raadiuses, samas kui RC-mudel liigub ainult antenni levialas. Raadioseade on miniautode jaoks palju tõhusam;
Erilist tähelepanu väärib ka tulevase auto kere. Saate valida valmis korpuse või teha selle oma isikliku eskiisi järgi.

Kui kõik osad on ostetud, võite alustada kokkupanekut.

Mootori ja raadioseadme kinnitame šassiile. Paigaldame antenni. Peaks kaasas olema tarvikud üksikasjalikud juhised kogu masina kokkupanekuks. Mootori tööle panemine. Kui kõik töötab korralikult, kinnitage miniauto vastupidav kere šassii külge. Nüüd saate loodud mudelit oma soovi järgi kaunistada. Teeme võimsa mootoriga masina.

Paljude arvates on idee oma lapsele mootoriga auto kokku panna väga kummaline, kuna neid on palju valmis valikud. Kuid kui püüate oma lapse silmis individuaalsust näidata ja autoriteeti teenida, võite võtta ette mootoriga auto kokkupanemise, kuigi seda pole lihtne teha, kuid tulemus õigustab kõiki jõupingutusi.

Parim variant on alustada raadio teel juhitava mudeli kokkupanemist. See nõuab teatud oskusi ja teadmisi väikese elektrotehnika kohta, sest see minimasin on vaatamata oma kompaktsele suurusele üsna keeruline mehhanism. Kõik olulised osad tuleb osta.

Alustame juhtpaneeli uurimist. Auto liikumine, takistuste ületamise ja ilusate manöövrite sooritamise võime sõltuvad otseselt õigest kokkupanekust. Paljud automudelismijad kasutavad kolme kanaliga püstoli tüüpi kaugjuhtimispulti, mille saate ise kokku panna.

Võite järgida lihtsat teed - hankige spetsiaalne ehituskomplekt, mis sisaldab kõiki vajalikke osi, nende üksikasjalikud diagrammid ja valmis mudelite lõplikud joonised.

Tulevaste raadio teel juhitavate mudelite mootorid võivad olla elektrilised või sisepõlemine. Sisepõlemismootorid on valmistatud bensiini- või hõõgmootoritest, mis töötavad metanooli, õli ja nitrometaani koostisel, mis on spetsiaalne gaasi-alkoholi segu. Selliste mootorite ligikaudsed mahud jäävad vahemikku 15–35 cm3.

Ligikaudne maht kütusepaak selliste masinate puhul on see 700 cm3. See tagab mootori katkematu töö 45 minutiks. Paljudel bensiinimudelitel on tagumine ajam, neile on paigaldatud sõltumatu vedrustus.

Tänapäeval on müügil palju lahti võetud mudeleid, mis on mõeldud autode modelleerijatele. Juhtivatest miniautode tootjatest tasub esile tõsta ABC, Protech, FG Modelsport (Saksamaa), HPI, HIMOTO (USA). Nende peamine omadus on minimudelite sarnasus päris prototüüpidega. Pärast montaaži lõpetamist paigaldage vastavalt lisatud juhistele laetud pardaaku, saatjasse aku ja valage paaki väike kogus bensiini. Võite oma raudhobuse ohutult teele lasta.

Oma suva järgi autode modelleerimine on põnev hobi, eriti kui tulemus ületab kõik ootused. Kõigepealt peate ostma pingi mudeli Range Rover, sellest teeme džiibi, millega saab vabalt maastikul sõita. Vanalt džiibilt on vaja võtta ka töötav elektroonika, teeme maasturis korda.

Vasktorudest sildade ja diferentsiaalide valmistamiseks kasutame jootekolvi. Kinnitame selle maasturi võimsate rataste külge. On vaja tagada, et kõik ühendused oleksid tihedalt suletud. Teritusdiferentsiaalid katsime tahvlikorkidega. Pealt katame kogu diferentsiaali liigendi tavalise autoemailiga. Paneme teljed raamile ja teeme roolivardad. Roolivardad saab võtta vanalt lahtivõetud autolt. Pärast plastpõhja paigaldamist lõigake välja käigukasti paigaldamiseks vajalik auk, kardaanvõllid. Käigukastis on lennuki mootor, mis on ka üsna võimas. Mudel ei liigu tõmblevalt, vaid sujuvalt, see on selliste mudelite jaoks kõige olulisem tingimus. Käigukasti valmistamine on üsna keeruline, kuid siin saate näidata kogu oma leidlikkust. Kinnitame käigukasti tihedalt põhja külge, põhja kinnitame raami külge. Nüüd käib elektroonika, amortisaatorite ja aku paigaldus. Lõpus on auto kere värvimine, põhikomponentide paigaldus, esituled ja palju muud. Värvi kanname 4 kihina tavalisele plastikule. Autor leidis autost originaalfoto ja tegi sellest mänguasjaversioonis minikoopia. Et mudel niiskust ei kardaks, kattis ta elektroonika spetsiaalse seguga. Antiikse efekti andmiseks lihvisin peale värvimist auto välispinna. Selle mudeli aku kestab 25 minutit pidevat sõitu.

Sellise loomiseks lihtne mudel, vajame järgmist väikeste osade loendit:

Mikroskeem raadio teel juhitavale autole;
Pult;
Roolielement;
Jootekolb joodisega;
Kompaktne elektriseade;
Aku koos laadijaga.

Selle protseduur on järgmine:

Me paneme kokku auto alumise osa, see tähendab vedrustuse;
Selleks on vaja vastupidavat plastplaati, mis on selle mudeli aluseks;
Selle külge on kinnitatud raadio teel juhitava auto mikroskeem, selle külge jootme juhtme, mis toimib antennina;
Jootke juhtmed elektrimootorist;
Kinnitame aku juhtmed mikroskeemi õigetesse punktidesse;
Parandame lihtsast lasteautost võetud rattad;
Kõik osad on kinnitatavad, et mitte kasutamise ajal maha kukkuda.

Kinnitame roolielemendid, seda ei saa teha ainult liimiga. Esisild tuleb tugevamaks fikseerimiseks mähkida elektrilindiga. Kinnitame aku mikroskeemi külge. Nüüd on masin testimiseks valmis. See peab olema funktsionaalne. Seda masinat juhitakse kaugjuhtimispuldi abil. Neid juhiseid järgides saate hõlpsasti teha uue juhtauto. Kui soovite oma kätega kujundada, on see juhend kasulikum kui kunagi varem. Oma kätega valmistatud mänguasi pakub palju rohkem rahuldust kui oma kätega ostetud mudel.

Selle mudeli kokkupanekuks vajame järgmisi komponente:

Lihtne mis tahes tootmismasina mudel;
VAZ osad uste avamiseks, 12-voldine aku;
Seadmed raadiojuhtimise korraldamiseks;
Vastupidavad akud koos laadijatega;
Radiaator;
Elektroonilised mõõteseadmed;
Väike jootekolb joodisega;
Lukksepa seadmed;
Kummitükk kaitseraua tugevdamiseks.

Raadio teel juhitava mudeli kokkupanemise ligikaudne skeem on näidatud joonisel.

Liigume edasi diagrammi lugemise ja kokkupanemise juurde, ainulaadse miniauto loomise põneva protsessi juurde. Kõigepealt paneme kokku vedrustuse. Käigukasti kokkupanekuks võtame VAZ ühendused ja käigud. Hammasrataste ja solenoidide kinnitamiseks tuleb naastudele ja korpusele niidid lõigata. Ühendame käigukasti toiteallikaga, kontrollime seda ja seejärel kinnitame selle masina külge. Süsteemi tõhusaks kaitsmiseks ülekuumenemise eest paigaldame radiaatori. Sellest plaati saab tavaliste poltidega kindlalt kinnitada. Järgmiseks tuleb toitedraiveri ja raadiojuhtimiskiipide paigaldamine. Paigaldame täielikult auto kere. Meie miniauto on tõelisteks katseteks valmis.

Teil on raadio teel juhitav auto. Kas soovite muuta selle manööverdatavamaks, kuid ei tea, kuidas seda teha?

Ärge koormake mudelit lisasüsteemide ja tarbetute väikeste osadega. Helisignaalid, helendavad esituled on kõik mugavused, need näevad suurepärased välja, kuid raadio teel juhitava auto iseseisval kokkupanekul on teatud raskusi isegi ilma selleta. Üksikasjade keerukamaks muutmine võib olulisele negatiivselt mõjuda šassii auto. Peamine punkt, millele peate keskenduma, on kvaliteetse vedrustuse loomine ja usaldusväärse signaaliülekande tagamine.

Manööverdusvõime parandamiseks ja kiirusparameetrite optimeerimiseks sobib süsteemi peenhäälestus katsesõitude ajal. Need soovitused aitavad teil mõista automodelleerimise äri. Saate ise luua masina, mis on suure mudeli tõeline koopia. Kõik üksikasjad on sarnased, ainult teie versioonis on kõik minivormingus.

Rõõmusta oma väikest poega – tee temaga puldiga auto

Alustada võib millestki lihtsast – ehitusmasina kokkupanemine puldile. Esiteks peate välja mõtlema projekti: milline teie auto välja näeb, kuidas see liigub, ja vaadake muid detaile. Kohe kokkupaneku alustamiseks peate ette valmistama mitte ainult tulevase raudhobuse kõik olulised komponendid, vaid ka vajalikud tarvikud. Põneva ühise tegevuse alustamiseks oma pojaga võtame ette järgmised asjad:

Väike mootor, saab laenutada vanalt ventilaatorilt või koduventilaatorilt;
Vastupidav raam;
Mini rehvikomplekt;
Kvaliteetne vedrustus väikesele šassiile;
2 tugevat telge rataste kinnitamiseks;
Juhtmeta antenn;
Õhukesed juhtmed ühenduste jaoks;
Kvaliteetsed akud aku või spetsiaalse bensiini jaoks;
Kokkupandud signaali vastuvõtja;
Selleks sobib vana juhtpaneel, lihtne saatja või vananenud raadioseade.

Varustus, mida vajate, on tangid, väike jootekolb ja erineva läbimõõduga kruvikeerajad.

Montaaži järjekord

Kogumise käigus võib selguda, et mõned puuduvad osad tuleb osta või laenata minu poja vanadelt katkistel autodel. Lõppude lõpuks ohverdab ta need laheda uue toote nimel, kas pole?! Me võtame raami ja korpuse oma poja vanadelt mänguasjadelt. Valitud mootorit kontrollitakse eelnevalt juhitavuse ja jõudluse osas. Mootori võimsus ei tohiks olla vastuolus masina kaaluga, sest nõrk mootor ei tõmba rasket konstruktsiooni. Patareid peavad olema kasutamata. Samm-sammulised kokkupaneku etapid on järgmised:

Kõigepealt paneme kokku miniraami;
Seejärel fikseerime ja reguleerime töötava mootori;
Tutvustame patareisid ehk kompaktakut;
Järgmisena kinnitatakse antenn;
Rattad on paigaldatud nii, et need saaksid vabalt pöörata, pöörledes koos teljega. Kui see tingimus ei ole täidetud, liigub masin ainult edasi ja tagasi.

Tulevase raudhobuse jaoks on parem võtta kummist rehvid, kuna need toimivad kõige paremini avatud pinnasel. Kui monteerimisprotsess oli piisavalt lihtne, mõistsite auto esialgse modelleerimise kõiki nõtkusi, saate teha mitu näidist või anda naabripoisile teise eksemplari. Nad hakkavad tänaval väljas võistlusi tegema.

Uue unikaalse auto kokkupanek on põnev protsess, millega isa ja poeg võivad veeta rohkem kui ühe õhtu. Selle tootlikuks ettevõtteks muutmiseks võite järgida järgmisi soovitusi; neid tuleks kaasaegse mänguasja kokkupanemisel arvestada:

Tehke eskiis tulevasest mudelist, mida soovite kokku panna, või kasutage valmis montaažijuhendit;
Ostke kõik kvaliteetsed masinaosad;
Lisaosi saab võtta vanadelt masinatelt või osta uued;
Enne paigaldamist kontrollige hoolikalt valitud mootorit, see on masina süda;
Ärge koonerdage uue mudeli akudega, hoidke need uutena ja kasutamata;
Kinnitage kõik osad kindlalt vastavalt nende järjestusele;
Koostamisprotsessi hõlbustamiseks uurige eelnevalt sarnaste masinate loomise skeeme;
Valige valmis mudel või mõelge välja midagi ainulaadset.

Järgides neid soovitusi, saate teie ja teie lapsega hõlpsasti valida valitud masinamudeli. Saate teha ja koguda täpseid koopiaid originaalsed autod, kui saavutate teatud oskuste taseme. Perekonnana auto kokkupanek on parim viis enda ja lapse vaba aja sisustamiseks.

Oma kätega kokkupandud auto on teie lastele väärtuslik kingitus, sest sellesse on panustatud tõelised isalikud tunded. Kokkupanduna liigub mudel valitud suunas ja seda on lihtne manööverdada. Saate õppida, kuidas teha masinast lihtsat versiooni, järgides pakutud video soovitusi. Alustage oma teekonda automudelismi maailmas!

1. Sissejuhatus
2. Automudelite tüübid
3. ICE vs elektriline. Võrdlus.

5. Patareid
6. Kütus
7. Mudelkehad
8. Vajalike asjade nimekiri

1. Sissejuhatus

Niisiis, olete huvitatud raadio teel juhitavatest automudelitest. Olenemata sellest, kas tegemist on sisepõlemismootoriga (ICE) või elektrimootoriga mudelitega, see artikkel aitab teil otsustada, mida eelistate, ja mõista mõnda üldised põhimõtted mudeli ja raadiojuhtimise töö ning osta kõik edasiseks tööks vajalik.

Kõigepealt vaatame erinevaid automudelite tüüpe.

2. Automudelite tüübid

Raadio teel juhitavad mudelid autosid saab liigitada järgmiselt:

mõõtkava järgi (suurus): 1:12, 1:10, 1:8
mootori tüübi järgi: ICE (või nitro) (sisepõlemismootor) või elektriline (elektrimootor)
šassii tüübi järgi: maantee, vormel 1, käru, veoautod, koletised (või koletised)

Vaatame kõike järjekorras:

Kaal

Mudeli mõõtkava on näidatud näiteks 1:10 (või 1/10). Levinumad mõõtkavad on 1:10 ja 1:8. 1:12 mõõtkava on muutumas üsna haruldaseks. Populaarsust kogub 1:18 mõõtkava (tavaliste pingimudelite seas väga populaarne), millesse ilmuvad nii maanteeautode kui ka koletiste uued mudelid.

Samuti on olemas mastaabid 1:24 ja 1:28, milles Mini-Z seeria on valmistatud Jaapani firma Kyosho poolt, kuid need mastaabid on ligikaudsed, need on märgitud seeria keskmisena.
Ja lõpuks on teine äärmus – 1:5 mõõtkava tohutud autod(umbes meeter pikk) bensiinimootoritega.

ICE (vasakul) ja elektrimootor. Proportsioonid ei ole täidetud! Tavaliselt on elektrimootor palju väiksem kui sisepõlemismootor.

mootori tüüp

Mudelites kasutatud mootorid on järgmised: Sisepõlemismootor (ICE, kasutatakse ka terminit Nitro) ja Elektrimootorid.
ICE-d (vasakul pildil) töötavad metanooli, nitrometaani ja õli segul. Seda kütust müüakse mudelipoodides purkides. Parem on kasutada kvaliteetset kaubamärgiga kütust, et mootor töötaks hästi ja kestaks kaua. ICE-d jagunevad nende töömahu järgi klassidesse:

12. klass (2,11 cc) – 1:10 mõõtkavas maanteemudelid
15. klass (2,5 cc) – maanteemudelid 1:10, kärud, veoautod, koletised 1:10
18. klass (3,0 cc) – kärud, veoautod, koletised 1:10
21. klass (3,5 cc) – maantee 1:8, vankrid ja koletised 1:8
25. klass (4,1 cc) – vankrid ja koletised 1:8

Klasside nimetus tuleneb Ameerika mahu klassifikatsioonist kuuptollides. Nii näiteks tähendab klass 15, et mootori töömaht on 0,15 kuupmeetrit. tolli. Kuupsentimeetriteks ümber arvutades selgub: 0,15 * 2,543 = 2,458 kuupmeetrit. cm, st. umbes 2,5.

Mida kõrgem klass, seda suurem on mootori töömaht, seda suurem on võimsus. Näiteks: klassi 15 mootorite võimsus on ligikaudu 0,6 hj. kuni 1,2 hj 25. klassi mootorid arendavad juba 2,5 hj. ja veel.

Elektrimootorid (paremal näidatud) töötavad tavaliselt patareid 7,2 V ja rohkem. Akud on joodetud 1,2 V elementidest.Müüakse nii üksikuid jootmiseks mõeldud elemente kui ka valmis akusid.
Elektrimootorid liigitatakse sees keritud traadi pikkuse järgi (pöörete arvu järgi) - 10 pööret, 11 pööret, 16 pööret, 24 pööret jne. Mida väiksem on pöörete arv, seda “kiirem” on mootor.

Šassii tüüp

Mudeli aluseks on šassii. Selle külge on kinnitatud kõik olulised elemendid - mootor, elektroonika jne. Erinevad tüübidŠassiid teenivad erinevaid eesmärke ja on disainitud vastavalt rakendusele.

Vormel 1– mõeldud suure kiiruse arendamiseks ja absoluutselt tasasel pinnal sõitmiseks. Ajam on tagaveoline (2WD), kuigi on ka mudeleid kõik rattad sõidavad(4WD).

Lollakas– maastikusõiduks (liiv, savi, kruus, muda), oskab hüpata trampliinidelt. Ajam – nelikvedu (4WD) või tagavedu (2WD).

Veoautod– disainilt sarnane kärudele, kuid neil on suurem kliirens ja suuremad rattad. Ajam – nelikvedu (4WD) või tagavedu (2WD).

Koletised- on suured rattad ja suudavad ületada kõik takistused ja sõita mis tahes pinnal. Suur vedrustuse käik võimaldab teil hüpata kõrgetelt hüppelaudadelt ja teha kõike, mida soovite. Ajam – nelikvedu (4WD) või tagavedu (2WD).

Teemudelid– oskavad sõita tasasel pinnal ja on suur kiirus ja hea juhitavus. Ajam – nelikvedu (4WD), harvem tagavedu (2WD).

3. ICE (sisepõlemismootor) versus elektriline. Võrdlus

Enne valiku tegemist peate kaaluma iga mootoritüübi plusse ja miinuseid. Elektrimootoriga ja sisepõlemismootoriga mudelite eeliste ja puuduste õige mõistmine aitab teil raha mõistlikult kulutada ning vältida probleeme ja pettumusi. Niisiis:

Sisepõlemismootoriga mudelid

Paljud ICE mudelid on kiiremad kui elektrilised mudelid ja võivad ületada kiirust 70-80 km/h. Olgu kuidas on, aga kiirusel 70 km/h vastu äärekivi või seina sõitmine võib mudeli täielikult hävitada või põhjustada kuluka remondi.

ICE automudelitele - ühesilindriline kahetaktilised mootorid, mis tähendab, et nad vajavad kütust (mitte bensiini, vaid spetsiaalset kütust). See tähendab, et peate mudeli jaoks regulaarselt kütust ostma ( ligikaudne hind 4 liitrit hea kütus– 45 dollarit, aga kanister kestab päris kaua). Sisepõlemismootoriga mudeli eeliseks on see, et sellega saab sõita nii kaua kui süda lustib - peaasi, et paak kütust täis saaks. Sisepõlemismootoriga mudelid on reeglina kallimad kui elektrimootoriga mudelid (mootori enda kallima hinna tõttu). Sisepõlemismootoriga mudelite oluliste eeliste hulgas on realistlik heli.

Elektrimootoriga mudelid

Elektriliste mudelite peamine puudus on see, et aku tühjeneb kiiresti. Tõenäoliselt ei suuda te ühe laadimisega pidevalt sõita kauem kui 15 minutit. Aga pealegi lühike sõiduaeg ja veidi madalam maksimaalne kiirus muus osas on elektrimootoriga mudelid paremad. Elektrimootoriga mudelite peamine eelis on nende vaikus, keskkonnasõbralikkus ja palju parem kiirendus võrreldes sisepõlemismootoriga mudelitega.

Olgu kuidas on, peate siiski ostma mudeli jaoks mõned seadmed - akud ja laadija. Patareid maksavad alates 15 dollarist ning erinevad võimsuse ja voolutugevuse poolest. Mida paremad on akud, seda kõrgem on hind ja see tõuseb mittelineaarselt. Laadijad töötavad kas 12V pingest (toiteallikaks sigaretisüütaja või tavaline autoaku) või 220V (võrgust). Seal on laadimisseade, mis võib töötada nii 12 kui ka 220 V pingelt.

4. Raadiojuhtimine (seadmed)

Pole tähtis, millist tüüpi šassii või millise skaala valite, vajate mudeli jaoks raadiojuhtimissüsteemi. Paljud ettevõtted valmistavad mõnda mudelit RTR-vormingus (Ready To Run) – kohe karbist välja võttes kasutusvalmis – need on tavaliselt juba kokku pandud ja sisaldavad kõike, mida vajate, sealhulgas juhtpaneeli. Mõned mudelid müüakse siiski komplektina ja juhtimisseadmed tuleb lisaks osta. Vaatame mudeli juhtimise põhimõtet.

Raadiojuhtimissüsteem elektrimootoriga automudelile:

3. Kui sõitja pöörab rooli, saadab vastuvõtja signaali servole (nimetatakse ka servoks), pannes selle soovitud suunas pöörama. Varraste süsteemi kaudu põhjustab see servo pöörlemine mudeli rataste pöörlemist.

4. Kui sõitja vajutab päästikule, saadab vastuvõtja signaali regulaatorile (kiiruse regulaatorile).

5. Kiiruseregulaator (nimetatakse ka Speed Controller, Speed Controller) muudab elektrimootori kiirust ja sellest tulenevalt ka mudeli kiirust (mootor on ratastega ühendatud rihmade ja/ või kardaanid).

6. Akut kasutatakse mootori, servo 1, vastuvõtja ja kiiruse regulaatori toiteks. Kui mudelil on elektrooniline kiirusregulaator, ühendatakse sellega aku ja kontroller jagab toite mootorile, vastuvõtjale ja servole.

Raadiojuhtimissüsteem sisepõlemismootoriga automudelile:

1. Kui sõitja vajutab päästikule või keerab kaugjuhtimispuldi rooli, saadetakse signaal mudeli vastuvõtjasse.

2. Vastuvõtja võtab signaali vastu, töötleb selle ja saadab signaali mudeli vastavatesse seadmetesse.

3. Kui sõitja pöörab rooli, saadab vastuvõtja signaali Servo 1-le, pannes selle soovitud suunas pöörama. Varraste süsteemi kaudu põhjustab see servo pöörlemine mudeli rataste pöörlemist.

4. Kui sõitja päästikule vajutab, saadab vastuvõtja signaali Servo 2-le.

5. Servo 2 liigutab karburaatori siibrit, mis muudab kütuse ja õhu segu voolu ja sellest tulenevalt ka mootori pöörete arvu ja mudeli kiirust.

6. Akut kasutatakse vastuvõtja, servo 1 ja servo 2 toiteks.

Ülaltoodud elemendid moodustavad mudeli raadioseadmete täieliku loendi. Kõik need elemendid on mudeli juhtimiseks vajalikud. Kiiruse regulaatoreid müüakse tavaliselt eraldi, kuid juhtpaneeli, vastuvõtjat ja servosid müüakse kas eraldi või kõik ühes komplektis.

5. Patareid

Kui otsustate osta elektrimootoriga mudeli, vajate akusid. Automudelitel kasutatakse tavaliselt 7,2 V akusid, mis on kokku joodetud 6 1,2 V elemendist. Praegu kasutatakse laialdaselt kahte tüüpi akusid – nikkel-kaadmium (NiCd) ja nikkel-metallhüdriid (NiMH). Igal tüübil on oma eelised ja puudused, kuid NiMH võimaldab suuremat aku mahtuvust ja sellel praktiliselt puudub mäluefekt.

Kuidas akud erinevad?

Akusid iseloomustavad paljud parameetrid - sisetakistus, keskmine pinge, tühjenemisvool jne. Nende parameetrite täpsed väärtused on toodud kallite akude puhul tõsiste spordialade jaoks; hobide ja amatöörrallide jaoks ei saa te neile keskenduda ja osta akusid mis on soodsamad. Sel juhul on olulisemad parameetrid aku tüüp (NiCd või NiMH) ja selle mahutavus (mõõdetuna mAh-s, näiteks 2400 mAh), see on akudel suurel arvul märgitud. Mida suurem on võimsus, seda kauem saate mudeliga sõita. Hind aga tõuseb ka...

Mitu patareid peaksin ostma?

Alustuseks oleks hea osta 2-3 akut, mis võimaldavad vahetusakudega päris kaua sõita. Mahtuvusest on parem mitte osta alla 1500mAh mahuga akusid, muidu jääb sõiduaeg väga lühikeseks.

6. Kütus

Mudelite sisepõlemismootorid ei saa töötada tavalise bensiiniga. Need nõuavad spetsiaalset kütust, mis põhineb metanoolil ja millele on lisatud erinevas koguses nitrometaani ja õli. Nitrometaan suurendab mootori efektiivsust, selle sisaldus automudelite kütuses on tavaliselt 16–25%. Kütuses sisalduv õli aitab mootorit määrida ja kaitsta seda kahjustuste eest. Kütusekanistrid näitavad tavaliselt nitrometaani sisaldust ja mudelitüüpi, mille jaoks see kütus on kohaldatav.

7. Mudelkehad

Automudelite kered on valmistatud spetsiaalsest plastikust - polükarbonaadist (Lexan). Kered on üsna kerged ja elastsed, et löögil ei puruneks. Mudeleid saab müüa nii kerega kui ka ilma. Kuid kere saab alati osta eraldi – õnneks on saadaval väga palju erinevaid kere, mis kopeerivad tohutul hulgal päris autosid.
Kered müüakse juba värvituna või värvimata (läbipaistev). Läbipaistev korpus on seest värvitud spetsiaalse polükarbonaadivärviga, mida võib leida igast mudelipoest.

Erinevate tootjate kered võivad detaili ja tugevuse poolest erineda: mõned kered on hästi detailsed, kopeerivad täpselt originaali, kuid on ka üsna haprad. Muud kered sisaldavad vähem detaile, kuid on paindlikumad ja löögikindlamad. Kui oled algaja, siis proovi valida painduvamaid kehasid, sest õnnetused on esmapilgul vältimatud ja juhtuvad sagedamini, kui esmapilgul tundub.

8. Vajalike asjade nimekiri

Ja lõpuks täielik loetelu sellest, mida peate mudeli täielikuks toimimiseks, käivitamiseks ja hooldamiseks ostma.

Mudelile koos elektrimootor:

Šassii (elektrimootoriga)
Raadiojuhtimine (komplektis peab olema 1 kaugjuhtimispult, 1 vastuvõtja ja 1 servo)
Kiiruse regulaator (sõltub mootori mudelist, konsulteerige müüjaga)
Akud (ostke vähemalt 2 akut mahutavusega vähemalt 1500 mAh)
Laadija

Mudelile koos JÄÄ:

Šassii (koos mootoriga)
Raadiojuhtimine (komplektis peab olema 1 kaugjuhtimispult, 1 vastuvõtja ja 2 servot)
Laetavad patareid või patareid (vastuvõtja ja servo toiteks, tavaliselt 4 tk. AA tüüpi)
Kere (kui see ei olnud šassiiga kaasas)
Kerevärv (parem on osta 2 purki)
Kütus
Pudel kütuse tankimiseks mudeli paaki
Seade hõõguvate küünalde jaoks (inglise keeles glowstart)

Minu ajaveebi leitakse järgmiste fraaside abil