Suverehvid on loodud pakkuma head haarduvust pehmetes ilmastikutingimustes, temperatuuril 7 kraadi Celsiuse järgi ja kõrgemal, märjal või kuival pinnal.
Uurisime Yandex.Marketis kõige vaiksemaid ja töökindlamaid suverehve suurustes R15, 16, 17, sorteerides need populaarsuse järgi ja lugedes kasutajate ülevaateid selle või selle mudeli kohta. Nii koostati hinnang suverehvid 2018, millele juhime teie tähelepanu.
10. Pirelli Cinturato P7
Ühe rehvi keskmine hind on 5923 rubla.
Meie top 10 avaneb muljetavaldava universaalkerega, millel on stabiilne kurvide läbimine ja lühike pidurdusteekond märjal ja kuival pinnal. Selle eelisteks on hea juhitavus ja madal müratase.
Märjal teel sõites on Pirelli rehvid reitingus võib-olla esikohal teisel kohal ja peavad vesiliistule vastu paremini kui enamik konkurente. Nagu ühes arvustustes öeldakse, "vihmatormis kiirusel 140 km/h seisavad nad tihedalt."
Puudused: Suurel kiirusel on kuulda sumisevat müra.
Muide, talveversioon Pirelli rehvid- Ice Zero - viib.
Keskmine maksumus - 3497 rubla.
Hinna ja võimaluste poolest suurepärane võimalus. Dry Suction Sipe tehnoloogia imeb tõhusalt teelt vett, juhtides selle rehvi põhisoontesse. Tänu sellele saavutab Hakka Blue maksimaalse kontakti teekattega. Kui sõidad sageli vihmamärjal teedel või linnatänavatel ja mõtled, milliseid suverehve valida, et need oleksid “odavamad ja töökindlamad”, siis on üks eelistatud variantidest Nokian Hakka Sinine. Kuival asfaldil käituvad ka rehvid kuulekalt ja etteaimatavalt.
See kumm ei kõvene esimese külmaga, mis võimaldab seda kasutada varakevadest hilissügiseni. Müratase on üsna mugav isegi suurel kiirusel.
Miinused: nõrk külgsein, suur kulumine.
Maksab keskmiselt 5586 rubla.
Väga tasakaalustatud rehv suurepärase haardumisega nii kuival kui märjal teekattel ja suhteliselt väikese kütusekuluga. Sõidab vaikselt, roobast ei tunne, pidurdamine on etteaimatav ja mida veel ühelt 2018. aasta parimatelt suverehvidelt tahta?
Puudused: Järsult pidurdades kostab see suminat ja löögist võib kergesti tekkida “song”.
Saab osta hinnaga 5999 RUB.
Kui R17-l poleks 2018. aasta parimate suverehvide edetabelis teisi konkurente, poleks see kumm saavutanud seitsmendat kohta, vaid pääsenuks tänu kõrgele haarduvuse tasemele märjal pinnal, madalale kütusekulule, minimaalne pidurdusteekond ja ohutu käitumine kuival teel. Lisaks on see heal asfaldil vaikne, põrutuskindel ja roopakindel.
Puudused: Jämedal ja keskmise teralisusega asfaldil hakkavad need rehvid vibreerima, suurus R17 ja üle selle on hind kõrge.
Müüakse 3012 rubla eest.
"Millised suverehvid on 15 paremad?" - te küsite. Vastus on Hakka Green 2. Ajakirja Za Rulem poolt läbi viidud suverehvide test andis selle rehvi Vene toodang 1-2 kohta parimate pidurdusomaduste saavutamiseks märjal teel, parem kiirus"kuiva" vahetuse sooritamisel suurepärane suunastabiilsus ja hea juhitavus ekstreemne sõit.
Väikesed märkmed põhjustas ainult rehvide mugavust, kuid see sõitmist eriti ei mõjuta.
Keskmine hind on 4659 rubla.
Need kulumiskindlad rehvid saavad enesekindlalt hakkama nii kuival kui ka märjal teel pärast vihma, isegi suurel kiirusel. Neil on tugev külgsein ja Turanza T001 pöördub nagu nuga läbi või.
Kuid enamik arvustusi ütleb seda rehvid on üsna lärmakad ja selle vastupidavus vesiplaanile jätab soovida. Ja maastikul sõitmiseks rehvid vaevalt kõlbavad, kuiva ilmaga pinnasteel välja venitades võivad need märja ilmaga kinni jääda.
Pakutakse 3368 rubla eest.
Edetabeli järgmine suverehvid Rehvid on vaiksed, vastupidavad ja pehmed ning toimivad hästi ka tugeva vihmaga. See talub lööki, kui auto kukub kiirusel auku, kus on suur oht ratast murda. Selle mudeli kulumiskindlus on suurepärane, sellel on täiesti võimalik uisutada 3-4 hooaega, samal ajal kui kulumine jääb alla 50%.
Miinused: Energy XM2 rehvid ei sõida hästi märjal murul, pinnasel ja mudal.
Saab osta 2800 rubla eest.
Millised R16 suverehvid on paremad, kui vajate optimaalset kulu ja töökindluse suhet? Meie vastus on BluEarth-A AE-50. Üks rehv suurusega R16 maksab 3725 rubla, suurus R15 on veelgi odavam.
Kummi eelised: kiire käivitamine ja pidurdamine, hea haarduvus kuival ja märjal teel, korralik kulumiskindlus, sujuv sõit ebatasasel pinnal.
Puudused: See ei tekita müra ainult üle 20 kraadise temperatuuri juures, kruusapinnal kiirusel üle 80 km/h võib see käituda ettearvamatult.
Keskmine maksumus - 5064 rubla.
Tugeva välimusega rehvid, mis kaunistavad iga autot. Vaatamata välistele eelistele hoiavad nad hästi ka rada (nii märjal kui kuival), ei jää madalal temperatuuril jäigaks ning kiirendavad ja pidurdavad kiiresti. Nad peavad järge isegi pinnasteel.
Puudus Nordmani rehvid SZ on lärmakas, aga sellega saab harjuda. Ja nende hind on üsna kõrge, isegi R15 suuruse versioonide jaoks.
1. Continental ContiPremiumContact 5
Keskmine hind - 3011 rubla.
2018. aasta R15-R17 suverehvide reitingut juhib tuntud ja lugupeetud tootja väga populaarne mudel. Lisaks madalale hinnale eristavad ContiPremiumContact 5 rehve järgmised omadused:
- akustiliselt mugav;
- talub lööke šahtidest;
- vesiplaneerimisele hästi vastu;
- suurepärane pidurdus märjal ja kuival pinnal;
- Pöörab enesekindlalt kurve ka märgadel teelõigudel.
Kõigi oma eelistega on kummil ka oma nõrkused. Nende hulgas: pehmus ja selle tulemusena kiire kulumine.
Kuidas valida suverehve?
Suverehvide hinnang "Rooli taga"
Ja siin on kõige populaarsemad rehvid, mille valisid 2018. aasta suvehooajaks autoriteetse Venemaa väljaande Za Rulem spetsialistid. Pakume suverehvide katsetulemuste võrdlustabelit, et saaksite ise valida parim variant, tuginedes meie soovitustele ja “Rooli taga” toimetuse arvamusele.
09.01.2019
Suverehvid on loodud pakkuma head haarduvust pehmetes ilmastikutingimustes, temperatuuril 7 kraadi Celsiuse järgi ja kõrgemal, märjal või kuival pinnal. Uurisime kõige vaiksemaid ja töökindlamaid suverehve suurustes R15, 16 ja 17, sorteerides need populaarsuse järgi ja lugedes kasutajate ülevaateid selle või selle mudeli kohta. Nii koostati 2019. aasta suverehvide reiting, millele juhime teie tähelepanu 2019. aasta hooajaks.
10. Pirelli Cinturato P7
Meie top 10 avaneb muljetavaldava universaalkerega, millel on stabiilne kurvide läbimine ja lühike pidurdusteekond märjal ja kuival pinnal. Selle eelisteks on hea juhitavus ja madal müratase. Märjal teel sõites on Pirelli rehvid reitingus võib-olla esikohal teisel kohal ja peavad vesiliistule vastu paremini kui enamik konkurente. Nagu ühes arvustustes öeldakse, "vihmatormis kiirusel 140 km/h seisavad nad tihedalt." Puudused: Suurtel kiirustel kostub sumisev müra. Muide, Pirelli rehvide talveversioon - Ice Zero - on parimate naastrehvide reitingu tipus.
9. Nokian Hakka Blue 2
Hinna ja võimaluste poolest suurepärane võimalus. Dry Suction Sipe tehnoloogia imeb tõhusalt teelt vett, juhtides selle rehvi põhisoontesse. Tänu sellele saavutab Hakka Blue maksimaalse kontakti teekattega. Kui sõidad sageli vihmamärjal teedel või linnatänavatel ja mõtled, milliseid suverehve valida, et need oleksid “odavamad ja töökindlamad”, siis on üheks eelistatud valikuks Nokian Hakka Blue 2. Kuival asfaldil on rehvid samuti käituda kuulekalt ja etteaimatavalt . See kumm ei kõvene esimese külmaga, mis võimaldab seda kasutada varakevadest hilissügiseni. Müratase on üsna mugav isegi suurel kiirusel. Miinused: nõrk külgsein, suur kulumine.
7. MICHELINI primaarsus 3 
Kui R17-l poleks 2019. aasta parimate suverehvide edetabelis teisi konkurente, poleks see kumm saavutanud seitsmendat kohta, vaid pääsenuks tänu kõrgele haarduvuse tasemele märjal pinnal, madalale kütusekulule, minimaalne pidurdusteekond ja ohutu käitumine kuival teel. Lisaks on see heal asfaldil vaikne, põrutuskindel ja roopakindel. Puudused: jämedal ja keskmise teralisusega asfaldil hakkavad need rehvid vibreerima, R17 ja suuremate suuruste hind on kõrge.
6. Nokian Hakka Green 2
"Millised suverehvid on 15 paremad?" - te küsite. Vastus on Hakka Green 2. Ajakirja Za Rulem tehtud suverehvide test pani selle Venemaal toodetud kummi 1-2 kohta märjal teekattel parimad pidurdusomadused, parim kiirus “kuival” vahetusel, suurepärane suunastabiilsus ja hea juhitavus äärmuslikul sõidul. Ainus väike kriitika oli rehvide mugavus, kuid see ei mõjuta eriti sõitu.
5. Bridgestone Turanza T001
Need kulumiskindlad rehvid saavad enesekindlalt hakkama nii kuival kui ka märjal teel pärast vihma, isegi suurel kiirusel. Neil on tugev külgsein ja Turanza T001 pöördub "nagu noaga läbi või". Kuid enamik arvustusi ütleb, et rehvid on üsna mürarikkad ja nende vastupidavus vesiliule jätab soovida. Ja maastikul sõitmiseks rehvid vaevalt kõlbavad, kuiva ilmaga pinnasteel välja venitades võivad need märja ilmaga kinni jääda.
4. MICHELIN Energy XM2 
Järgmisel kohal on suverehvide pingereas vaiksed, vastupidavad ja pehmed rehvid, mis töötavad tugevas vihmas hästi. See talub lööki, kui auto kukub kiirusel auku, kus on suur oht ratast murda. Selle mudeli kulumiskindlus on suurepärane, sellel on täiesti võimalik uisutada 3-4 hooaega, samal ajal kui kulumine jääb alla 50%. Miinused: Energy XM2 rehvid ei sõida hästi märjal murul, poril ja mudal.
3. Yokohama BluEarth-A AE-50
Millised R16 suverehvid on paremad, kui vajate optimaalset kulu ja töökindluse suhet? Meie vastus on BluEarth-A AE-50. Üks rehv suurusega R16 maksab 3725 rubla, suurus R15 on veelgi odavam. Kummi eelised: kiire käivitamine ja pidurdamine, hea haarduvus kuival ja märjal teel, korralik kulumiskindlus, sujuv sõit ebatasasel pinnal. Miinused: ei tee müra ainult üle 20 kraadise temperatuuri juures, kruusapinnal kiirusel üle 80 km/h võib käituda ettearvamatult.
2. Nokian Nordman SZ
Tugeva välimusega rehvid, mis kaunistavad iga autot. Vaatamata välistele eelistele hoiavad nad hästi ka rada (nii märjal kui kuival), ei jää madalal temperatuuril jäigaks ning kiirendavad ja pidurdavad kiiresti. Nad peavad järge isegi pinnasteel. Nordman SZ rehvide miinuseks on müra, aga sellega saab harjuda. Ja nende hind on üsna kõrge, isegi R15 suuruse versioonide jaoks.
Selles artiklis tutvume tüüpidega Autorehvid ja rehvivaliku omadused. Neile, kes seisavad silmitsi rehvide valimisega, on kasulik nimekiri mudelitest, mis on tarbijate eelistuste hulgas liidrid. Tänu meie reitingule on teil mugavam otsustada, mida oma autole suvel kanda.
Olles mõistnud autorehvide tüüpe ja märgistuse omadusi, pöörame selles materjalis piisavalt tähelepanu suverehvide valikule. Suveks soovitatud rehvimudelite loend aitab meie lugejatel otsustada oma sõiduki mudeli üle.
Suverehvide kasulikud omadused:
- haarduvuse tagamine turvise jäikuse tõttu;
- suverehvide keemiline koostis võimaldab neil taluda kõrgeid temperatuure ja hoida teel etteantud trajektoori;
- kulumiskindlus kõvade pindade hõõrdumisele;
- pärast vihma lompidest läbi sõites ei mingit vesiplaani.
Eelised suvel muutuvad puudusteks talvel: kohandatud töötama kõrgel temperatuuril, koos madalad rehvid“loll”, muutub vähem elastseks ja tuleb oma ülesannetega palju halvemini toime. Samuti on turvis mõeldud ainult "töötamiseks" veega, maksimaalselt - muda või liivaga -, kuid mitte lume ja jääga, mis ummistab turvise mustrit ega taga seega veoomadusi. Seega, kui talve ja suve vahel on olulisi erinevusi (esimesel juhul tõsised "miinused"), soovitavad tootjad kasutada ainult komplekti. talverehvid( või ). "Universaalne" lamellrehvid võib soovitada ainult piirkondadele, kus on väga pehme talv- ometi pole tootjad endiselt leidnud kompromissi absoluutselt igasuguste ilmastiku- ja teeolude jaoks.
1) Kaaluge sõiduki kasutamise aktiivsust ja pindade/pinnase tüüpe, millega rehvid kokku puutuvad. Näiteks kui kasutate pidevalt sõidukit Konarlikul teel on mõttekas pöörata tähelepanu tugevate külgseintega rehvidele.
2) Mittesuunaline (sümmeetriline) turvisemuster – kuivadele ja kuumadele suvedele. Suunatud turvisemuster juhib vett paremini rehvi alt välja, nii et kui teie piirkonnas on suvi vihmane, ostke need rehvid. Turvisemuster peal erinevad rattad ei tohiks erineda - sellest räägitakse isegi autokoolis, tuletame teile ka meelde.
3) Pöörake tähelepanu kiirusindeksile. Ärge ostke rehve, mille kiirusindeks on kõrgem, kui teie auto on võimeline arendama – kõrge indeksi eest peate üle maksma, sest selle omaduse taga on ka teatud tehnoloogilised lahendused. Mis mõte on üle maksta?
- virn (ketastega),
- vertikaalselt (ilma ketasteta).
5) Suhteliselt vaikse sõidu korral saab suverehve kasutada umbes 4 hooaega - aga tähelepanu tuleb pöörata mitte hooaegade arvule, vaid turvise hetkeseisule.
Parimad suverehvid
Vaatame kümmet parimate suverehvide mudelit. Näitena käsitleme artiklis rehvi suurust 215/60 R17 - levinud nii crossoverite kui ka sedaanide jaoks.
MICHELIN CrossClimate+ 215/60 R17 100V
Seda rehvimudelit iseloomustatakse kui suvist, tavapäraselt "kõik hooajaks". Autohuvilised valivad selle mudeli kevad-suvi-sügiseks. Ei ole soovitatav kasutada külm talv libedal teel. Kvaliteetsed rehvid lõunapoolsetele piirkondadele, mis ei vea teid alt märjale murule kalalt lahkudes või maanteel, kui äkki hakkab vihma sadama. Neid rehve saab paigaldada, kui lähete soojal aastaajal pikale sõidule.
Omadused:
- sõiduauto jaoks;
- koormusindeks 100 (maksimaalselt 800 kg);
- Turvisemuster on sümmeetriline.
Märgatud eelised:
- juhitavus märjal asfaldil;
- käsitsemine märjal pinnasega teedel;
- kulumiskindlus;
- suvel kuival teel vaikne;
- võimas kaitsja;
- sobib pikkadeks reisideks.
Tuvastatud puudused:
- halb juhitavus jääl;
- püüab väikseid kive.
Toyo Proxes CF2 maastur 215/60 R17 96V
Suurepärane kvaliteet suverehvidele. Need, kes selle mudeli valisid, nimetavad seda üheks parimad mudelid suverehvid, mis tähistavad ideaalset hinna ja kvaliteedi suhet. Autohuvilised märgivad neid rehve kui suurepärast võimalust suhteliselt madala kiirusega ebatasasel linnateedel.
Omadused:
- sõiduauto jaoks;
- kiirusindeks V (kuni 240 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- pidurdab hästi, ei kortsu;
- kulumiskindlus;
- madal müratase;
- pehmus;
- juhib vett hästi märjal teel kiirusel;
- hoiab hästi järge.
Tuvastatud puudused:
- libiseb ja pidurdab mudas halvasti;
- pruunistub nullilähedasel temperatuuril.
MICHELIN Primacy 3 215/60 R17 96V
Suurepärane valik maanteerehvidele, mis tagavad pehme ja mugava sõiduki juhitavuse. See "kumm" on end märjal teel "kleepuv", kuid kuival teel mitte lärmakas. Üsna odav ja usaldusväärne valik soojaks hooajaks.
Omadused:
- sõiduauto jaoks;
- kiirusindeks V (kuni 240 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- kulu/kvaliteedi suhe;
- pehmus;
- maanteel pole müra;
- hea juhitavus märjal teel;
- suurepärane haardumine asfaldiga ("kleepuv");
- madala turvise tõttu kütusesäästlikkus;
- Suurepärane vastupidavus külgkoormustele.
Tuvastatud puudused:
- halb juhitavus märjal pinnasteel (mudas);
- mitte suurte aukudega linnateedele.
Continental ContiPremiumContact 5 215/60 R17 96H
Need rehvid toimivad hästi nii linnatingimustes kui ka maanteel. Kogenud juhid hoiatavad, et nende rehvide pehme külgsein ei pruugi suurel kiirusel ebatasasel teel olla täiesti ohutu. Soovitatav vaikse sõidu austajatele ja linnas.
Omadused:
- sõiduauto jaoks;
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- madal müratase;
- pehmus;
- käsitsemine kuival ja märjal teel;
- suurepärane pidurdus.
Tuvastatud puudused:
- pehme külgsein (teravatel konarustel on oht läbi murda);
- kulub agressiivsel sõidul väga kiiresti.
BFGoodrich g-Grip 215/60 R17 96H
See on odav valik väga kulumiskindlate suverehvide jaoks, mis sobivad linnatingimustesse ja lühikesteks väljasõitudeks linnast. Suurtel kiirustel tekitab mõõdukat müra, kuid pidurdab üsna hästi.
Omadused:
- sõiduauto jaoks;
- kiirusindeks H (kuni 210 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- odav;
- juhitavus;
- kulumiskindlus;
- suurepärane pidurdus märjal teel;
Tuvastatud puudused:
- üsna kõva, mõõdukas müra;
- ei jälgi väga hästi;
- halb juhitavus kruusal.
Maasturite jaoks
Bridgestone Alenza 001 215/60 R17 96H
Üsna kallid rehvid, mida iseloomustab kõrge kulumiskindlus ja vastupidavus. Autohuvilised reageerivad sellele mudelile positiivselt. Soovitatav pikaajaliseks kasutamiseks linnakeskkonnas.
Omadused:
- maasturi jaoks;
- kiirusindeks H (kuni 210 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- kulumiskindlus;
- tugevus;
- kõva külgsein;
- hea käitumine rööbastes;
- suurepärane tasakaal;
- madal kütusekulu;
- suurepärane juhitavus märjal teel;
- manööverdusvõime;
- Jaapani kvaliteet.
Tuvastatud puudused:
- üsna kõrge hind;
- kõrge müratase.
Yokohama Geolandar maastur G055 215/60 R17 96H
“Täiuslikult tasakaalustatud rehvid linnamaasturile” (tsitaat selle rehvi ühest ülevaatest) - väga kvaliteetne, kuid mitte ekstreemseks sõitmiseks ja väljas tegevusteks väljaspool linna. See on tingimuslikult "kõik hooaja" mudel, mis sobib soojaks talveks ja väljaspool hooaega. See läbib sujuvalt trammirööpad ja erinevad tee ebatasasused.
Omadused:
- maasturi jaoks;
- kiirusindeks H (kuni 210 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- juhitavus;
- pehmus;
- madal müratase;
- kulumiskindlus;
- kvaliteetne pidurdamine;
- hea vee eemaldamine (ei ole vesiliujumist);
- hea murdmaasõiduvõime pinnastel teedel;
- hea murdmaavõime mudas
Tuvastatud puudused:
- kõrge kütusekulu;
- auto piisavalt pikk kiirendus;
- halb juhitavus libedal teel (jää, märg lumi);
- Väikesed kivid jäävad turvisesse kinni;
- tagasihoidlik disain.
Toyo Open Country A/T plus 215/60 R17 96V
Mudel sobib maal puhkamise ja maateedel sõitmise armastajatele. Sellel on hea manööverdusvõime, stabiilsus ning vastuvõetav hinna ja kvaliteedi suhe. Autohuvilised reageerivad hästi nende rehvide kasutamisele väljaspool hooaega.
Omadused:
- maasturi jaoks;
- kiirusindeks V (kuni 240 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- raha väärtus;
- käsitsemine (sh mudas ja märjal lumel);
- madal müratase;
- pehmus;
- tuleb hästi toime kõigi aukudega;
- ettevaatliku sõidu korral saab seda kasutada aastaringselt;
- pole vesiliujumist;
- stiilne disain.
Tuvastatud puudused:
- esines torkejuhtumeid teraval kruusal;
- Ostjad teatavad regulaarse kasutamise korral üsna kõrgest kulumisest.
Continental ContiCrossContact LX2 215/60 R17 96H
Kallis, kuid väga kvaliteetne suverehvide variant maasturile . Enamik autojuhte märgib, et need rehvid väidavad olevat "kõik hooajad". Põhilised on murdmaavõime ja -jõud positiivseid jooni see mudel. Suurepärased rehvid "ausaks" crossoveriks reisimiseks ja välitegevuseks. Autohuvilised nimetavad seda mudelit “suurepäraseks”, kuid soovitavad hoiduda väga kiirest sõitmisest ja järskudest pööretest.
Tigar Suv 215/60 R17 96V
Mudel sobib nagu eelarve valik maasturite omanikele. Kui piisavalt odav, need rehvid on ka vastupidavad ja kulumiskindlad; seetõttu saab neid lisaks ostult säästmisele kasutada ka mitmel suvehooajal. Mitte suurtele kiirustele.
Omadused:
- maasturi jaoks;
- kiirusindeks V (kuni 240 km/h);
- koormusindeks 96 (710 kg).
Märgatud eelised:
- odav;
- kulumiskindlus;
- madal müratase;
- piisav pehmus;
- mõõdukas kütusekulu;
- hea liikumine rajal;
- hea haardumine hädapidurduse ajal.
Tuvastatud puudused:
- autohuvilised ei soovita nende rehvidega sõita kiirusega üle 110 km/h, kuna sõiduki juhitavus on kummi pehmuse tõttu mõnevõrra vähenenud;
- pruunistab, kui temperatuur läheneb nullile (+2+3°C).
järeldused
Autole rehve valides lähtu alati mitte ainult maksumusest, vaid ka oma plaanidest selle kummi kasutamiseks. Isegi kui teil on pikaajaline sõidukogemus, katsetage hoolikalt aastaringse sõiduga. Pärast autole uute rehvide paigaldamist proovige sõita erinevates (kontrollitud) tingimustes, kontrollige, kuidas sõiduk käitub märjal teel ja tugeva pidurdamise korral. Ärge unustage kohustuslikku sissemurdmist uued rehvid: Esimese 200-300 kilomeetri jooksul ei tohiks seda tarbetult koormata.
Sest sõiduautod ja crossoveridülaltoodud mudelid toimivad linnas hästi Toyo Proxes CF2 maastur, Continental ContiPremiumContact 5 Ja BFGoodrich g-Grip. Väljaspool linna, ka maateedel, see sind alt ei vea MICHELIN CrossClimate+. Selle “sugulased” on suverehvid MICHELINI primaarsus 3‒ soovitavad autohuvilised kiirteevalikuna.
Maasturite jaoks linnas, ka katkistel teedel, tasub kaaluda Bridgestone Alenza 001 Ja Yokohama Geolandar maastur G055. Aktiivsete linnast väljasõitude fännid pinnasteel igasuguste ilmastikutingimuste korral peaksid mudelitele tähelepanu pöörama Toyo Open Country A/T, Continental ContiCrossContact LX2, Tigar linnamaasturi suvi.
Juhime tähelepanu ka ühele artikli nüansile: mõnel mudelil on oma omadustelt kiire kiirusindeks, kuid miinused viitavad "mitte suurele kiirusele": me räägime eelkõige akustilisest mugavusest ja teiseks nendest disaininüanssidest. mida ühe või teise mudeli ostjad näitavad.
Head õigete rehvide ostmist!
Ja loomulikult tuleb kõik rehvid täis pumbata: erinevate maitsete, värvide ja eelarvete jaoks järgige meie valiku linki.
Artikkel R17 suverehvide võrdlemise kohta. Rehvide testimine. Artikli lõpus on huvitav video suverehvide valimise kohta.
Artikli sisu:
R17 suverehve testivad regulaarselt erinevad ettevõtted. Autojuhid peavad paljusid neist katsetest korrumpeerunud; mõnda neist usutakse, teisi aga ignoreeritakse. Kuid igal juhul ei ole teabega tutvumine ja saadud andmete võrdlemine üleliigne.
Kas peaksite testimist usaldama?
Paar aastat tagasi jäid mitmed turul olevad juhtivad kaubamärgid omamoodi võltsimisele vahele – ettevõtted valmistasid piiratud hulga tooteid spetsiaalselt testimiseks. Loomulikult erinesid sellised rehvid müügilolevatest. Keegi ei kohusta väitma, et riiulitele oleks "lekkinud" otseseid defekte, kuid igasugune statistika (sh R17 suverehvide hinnang) tekitas kahtlusi tegelikkusele vastavuses.
Pärast sündmuste sellist pööret hakkasid autoteste läbi viivad ettevõtted enamasti ostma rehve tavapoodidest, mitte kasutama tootja pakutavaid. Selline lähenemine võimaldab meil vähemalt tootjapoolseid pettusi kõrvaldada.
Rehvide tüübid ja nende testimise tulemused
Katseprotsess koosneb mitmest etapist. Testitakse rehve manööverdusvõimet erinevates ilmastikutingimustes, tee haardumise taset, maastikuvõimet jne. R17 suverehvide teste viidi läbi paljudes ettevõtetes ja erinevatel testimisväljakutel. Iga testi tulemused on erinevad, kuid üldiselt hõivavad juhtivad positsioonid end tõestanud usaldusväärsed kaubamärgid nagu Pirelli, Michelin jne.
Suverehvid 225/50 R17
Testides osutusid parimateks mitmed populaarsed mudelid.
Continental SportContact 5
Eelised:
- kvaliteetne haardumine teepinnaga;
- selge liikumine kõrge õhuniiskusega maanteel;
- maksimaalne tõhus käsitsemine;
- madal müratase.
- suurenenud vastupidavus liikumisele.
Dunlop Spart BluResponse
Toodetel on asümmeetriline turvis ja piki- ja põikisuunaliste soontega drenaažisüsteem. Tootja lisab kummikompositsioonile spetsiaalseid polümeeriosakesi, mis parandavad nakkeomadusi.
Eelised:
- täpne juhtimine erinevates ilmastikutingimustes;
- täiuslik juhitavus kuivadel pindadel;
- madal veeretakistus;
- lühike pidurdusteekond kuival teekattel.
- madal vastupidavus vesiliule;
- Aeglane roolireaktsioon kurvides.
Hankook Ventus V12 evo2 K120
Pinna haardumise suurendamiseks toodab tootja rehve, mis on valmistatud spetsiaalselt väljatöötatud kummist, millele on lisatud räniosakesi. Turvisemuster on tiivakujuline, mis aitab vähendada müra.
Eelised:
- selge pinna tunnetus "märgades" tingimustes;
- miinimum pidurdusteekonnad;
- kulumiskindlus;
- madal müratase.
- madal vastupidavuse tase pikisuunalisele planeerimisele;
- tugev vastupidavus liikumisele.
Suverehvid 215/55 R17
Ajakiri Auto Zeitung viis läbi 17-tolliste suverehvide värske testi, tõstes esile kõige lootustandvamad valikud ja uurides iga näidise kõiki omadusi.
Michelin Primacy 3
2017. aasta Auto Zeitung testis näitas see mudel parimad tulemused peaaegu kõigis näitajates: vesiliu, haarduvuse, juhitavuse. Ainus märkimisväärne puudus on tugev veeretakistus.
Adhesioon pinnaga kõrge õhuniiskuse tingimustes on veidi madalam kui soovitav, kuid kuivadel pindadel see kaebusi ei tekita; see on ideaalilähedane.
Puuduste hulka kuulub ka ebaselge juhitavus manööverdamisel.
Continental ContiPremiumaContact 5
Need on Michelini järel kvaliteediomadustelt parimad suverehvid R17. Testimine näitas suurepärast juhitavust ja külgstabiilsust kuival pinnal. Aga pidurdusteekond kuival asfaldil võiks olla lühem.
Goodyear EfficientGrip Performance
Tooted eristusid kõigi testitud esemete seas lühima pidurdusteekonna poolest. Rehvidel on ka madal veeretakistus.
Puuduseks on aeglane reageerimine rooli keeramisele ja ebapiisav pöördenurk kuival asfaldil.
Pirelli Cinturato P7 sinine
Sellel mudelil on üks oluline puudus - madal vastupidavus vesiliule.
Kuid juhitavus ja lühike pidurdusteekond nii kuival kui märjal teel, tugevused Pirelli.
Suverehvid 225/60 R17
Austraalia ettevõte Choice viis läbi autotestid mitut tüüpi rehvide jaoks suurusega 225/60 R17. Valik tulenes asjaolust, et need rehvid on linnamaasturitele mõeldud kitsalt sihitud mudelite hulgast kõige universaalsemad.
Testide tulemuste põhjal saavutasid esikohad (ootuspäraselt) populaarsed ja end tõestanud kaubamärgid.
Pirelli Cinturato P7
Suverehvid R17 225 s sümmeetriline turvis on end tõestanud sellistel aladel nagu müratase, pidurdusteekond ja kurvide läbimine märgades ja kuivades ilmastikutingimustes.
Goodyear EfficientGrip maastur
Modell saavutas teise koha, jäädes vaid veidi alla Pirellile.
Suverehvid 225/65 R17
Selliste kaubamärkide nagu Continental või Pirelli populaarsus ja kvaliteet on väljaspool kahtlust ning nendega suudavad konkureerida vaid sama populaarsed ja end tõestanud kaubamärgid.
Michelini Latitude Cross
Ühendage maasturite omadused ja maastikurehvid. Neil on peaaegu ideaalsed haardeomadused ja suurenenud kulumiskindlus. Vihm, mustus, kivid - auto saab sellest kõigest üle tänu turvise lõikeservadele, mis on tehtud analoogselt talvine variant. Turvisemustri spetsiaalne painutus aitab vähendada mürataset.
Rehvidel on hea juhitavus, manööverdusvõime ja vastupidavus vesiliule. Ainsad miinused hõlmavad pidurdusteekonna pikenemist märjal teel.
Yokohama Parada Spec-X
Mudelit eristab selgelt väljendunud turvis ja suunamuster. Tooted on vastupidavad mehaanilistele kahjustustele ja temperatuurimuutustele. Ideaalne jaoks võimsad maasturid ja kasutada maastikutingimustes, kuna turvis tagab optimaalse veojõu. Ainus, mille üle paljud autojuhid kurdavad, on väikeste kivide takerdumine turvisemustri süvenditesse.
Kumho Sens KR26
Rehvi turvis on laiendatud, mis suurendab jõudlust ning spetsiaalselt disainitud õhukeste plaatide olemasolu vähendab müra ja tagab pehme sõidu. Auto tunneb end kindlalt nii märjal kui kuival teel, juhitud sõidul ja manööverdamisel.
Falken Ziex ZE912
Need rehvid saavutasid kolmanda koha, näidates keskmisest paremaid tulemusi ja jättes selja taha sellised kaubamärgid nagu Nexen, Hankook, Maxxis, Yokohama jne.
Rehvid crossoveridele
Crossoverite nõudlus kasvab igal aastal, hoolimata asjaolust, et nende maksumus on kõrgem kui soodsatel autodel. Tänu oma disainiomadustele on krossoverid universaalsed ja ühtviisi head nii asfaldil kui ka maastikul sõitmiseks.
Selline olukord eeldab spetsiaalselt disainitud rehvide olemasolu, mis sobivad erinevateks töötingimusteks, olgu selleks asfalt või pinnas. Crossoverite rehvide testimine erineb mõnevõrra tavaliste sõiduautode "kerge versiooni" testimisest. Neil peab olema ideaalne haardumine pinnal, hea juhitavus halva ilmaga ja muud omadused.
Saksa autoajakiri "Auto Motor und Sport" testib regulaarselt erinevate tootjate rehve. Viidi läbi krossoverite 2016. aasta R17 suverehvide testid, milles osales 9 tüüpi rehvitooteid.
Linglong Greenmax 4x4 HP
Tootja: Hiina.
Testides osalenute seas kõige ebaõnnestunud variant. Rehvid ei läbinud testimist, näidates end peaaegu kõigis “nominatsioonides” kõige halvemast küljest.
Plussid:
- madal hind.
- pidurdusteekond on liiga pikk (pikim kõigist katsetatud), mitte ainult märjal, vaid ka kuival pinnal;
- veeretakistus;
- madal juhitavuse tase;
- halb haardumine pinnaga, eriti "vihmaste" tingimustes.
Toyo Proxes CV 2 maastur
Tootja: Jaapan.
Toimivuse osas nad peaaegu ei ületanud hiinlasi Linglongi. Pikk pidurdamine, halb haarduvus, peaaegu nulltakistus vesiliu suhtes.
Plussid:
- veeretakistus.
Bridgestone Turanza T001
Tootja: Hispaania.
Tulemused on sarnased eelmise versiooniga.
Plussid:
- madal müratase;
- minimaalne vastupidavus liikumisele.
- pidurdamise pikk kestus;
- vähenenud vastupidavus vesiliule;
- juhitavus on alla keskmise;
- madal adhesioonitase pinnaga.
Nokian Line linnamaastur
Tootja: Soome.
Nad näitasid kõigi testide keskmist tulemust. Keskmised näitajad vastavad ka hinnavahemikule - selle ettevõtte kaupade maksumus on üsna vastuvõetav.
Falken Ziex ZE914 Eco Run
Tootja: Jaapan.
Sarnaselt eelmisele variandile on ka selle firma rehvidel keskmised tulemused kõigis näitajates, sealhulgas hinnas.
Parim jõudlus Auto Motor und Sporti järgi
Continental ContiPremiumContact 5
Tooted on välja töötatud selliselt, et pidamine pinnal on maksimaalne iga sõidustiili puhul.
Plussid:
- optimaalne haardumine mis tahes teekattel ja kõikides ilmastikutingimustes;
- madal liikumistakistus;
- optimaalne juhitavus.
- väikesed kõrvalekalded äärmuslikes tingimustes töötamise ajal.
Michelin Primacy 3
Selle kaubamärgi rehvidel on silutud servad, mis võimaldab neil võimalikult tihedalt pinnale sobituda. Disain eeldab ka iselukustuvate lamellide olemasolu.
Plussid:
- maksimaalne efektiivne haardumine teekattel, nii kuival kui märjal teel;
- kõrge juhitavuse tase;
- lühike pidurdusteekond;
- täpne kurvide läbimine ja manööverdusvõime.
Pirelli Skorpion Verde
Asümmeetriliselt valmistatud rehvid. Nende tootmine algas 2010. aastal ja pärast mitut aastat hoiab Skorpion Verde endiselt latt ja on nõutud.
Selle sarja rehvid töötati välja, keskendudes kiirele sõidule, mis mõjutas nende disainiomadusi.
Plussid:
- vastupidavus;
- hea haardumine pinnal;
- vastupidavus mehaanilistele kahjustustele;
- käsitsemine märgadel ja kuivadel pindadel.
Goodyear EfficientGrip maastur
Väikese ülekaaluga võitsid Goodyear EfficientGrip SUV rehvid.
On erinevad mittesuunaline turvis, mis lihtsustab installiprotsessi.
Plussid:
- optimaalne kontakt teepinnaga;
- lühike pidurdusteekond;
- optimaalne juhitavus kõrge õhuniiskuse tingimustes ja kuival teepinnal;
- minimaalne müra;
- maastikusõiduvõime;
- vastupidavus mehaanilistele kahjustustele.
- Suure niiskusega pindadel pikeneb pidurdusteekond.
Isegi tõesed testid ei suuda alati paljastada toote kõiki puudusi ja omadusi, sest palju sõltub mitte ainult rehvi enda kvaliteedist, vaid ka töötingimustest.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -345261-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-6", asünkr.: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(see , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
See, milles auto on „kinnitatud“, võib öelda palju teie suhtumise kohta ohutusse ja mugavasse liikumisse. Kvaliteetsete, töökindlate ja vastupidavate rehvidega sõitmine on meelerahu, ohutuse ja enesekindla sõidu võti.
Kui valite eelseisvaks hooajaks oma autole suverehvid, siis ärge kiirustage ennatlike järeldustega, ärge jälitage kaubamärke ja madalaid hindu, kõigepealt uurige meie 2019. aasta suverehvide hinnangut Venemaa teedele, mis põhineb tarbijate arvustustel, kvaliteedi analüüsil. , usaldusväärsus , ekspertarvamused.
Eksperdi nõuanded
Mihhail Voronov
Spetsialist kodumasinate, elektroonika, ehitustööriistade, autokaupade, spordi- ja vabaaja, ilu ja tervise valdkonnas.
Head suverehvid on need, mis tagavad teekattega suurepärase haarduvuse temperatuuril üle +7 kraadi Celsiuse järgi. Samas peaks see olema võimalikult vaikne ja tagama enesekindla sõidu. Just neid rehve arutatakse selles reitingus.
Neid rehve kasutavad autoomanikud märgivad väga pehmet sõitu, erakordset haarduvust, samuti töökindlust ja kulumiskindlust. Rehvide kergus saavutatakse õhukeste külgseinte tõttu.
- Kõrge tugevus ja kulumiskindlus;
- Vastupidavus vesiliule;
- Pakkuda enesekindlat kontrolli;
- Suurepärane haarduvus nii kuival kui märjal teel.
- Natuke lärmakas;
- Pehmuse tõttu väheneb reaktsiooni raskus rooliratta pöörlemisele. Kuid tasub arvestada, et rehvid on mõeldud siledatele teedele.
Peamised omadused |
|
| Läbimõõt | 16 / 17 / 18 / 19 / 20 |
| Koormusindeks | 86…105 | 530…925 kg |
| Hooajalisus | Suvi |
Olegi juhuslik ülevaade:
Mulle meeldis nende rehvide haarduvus. Suurepärane teelpüsivus kuival teel ja märg asfalt. Tundlikkus roopade suhtes on minimaalne. Mind üllatas ka kulumiskindlus - peale 6 aastat töötamist on turvis täiesti terve, kummil pole mõrasid.
Need rehvid kuuluvad komplekti koosseis Hakka. Mõeldud Venemaa karmide ilmastikutingimuste jaoks. Rehvid tagavad enesekindla sõidu märja ja kuiva ilmaga. Usaldusväärne haardumine teepinnaga saavutatakse tänu uute tehnoloogiate, eelkõige Dry Touch lamellide kasutamisele.
Märjal teel kiirusel 80 km/h on nende rehvide pidurdusteekond meetri võrra lühem kui tavalistel. Rehve saab kasutada varakevadest hilissügiseni.
Rehvidel on madal veeretakistus, mis tähendab väiksemat kütusekulu. Kumm sisaldab männiõli, mis suurendab vastupidavust kuumale.
Turvise disaini ja struktuuri arendajad võtsid arvesse auto käitumist peal suured kiirused. Mudel on esitletud erinevate kiirusindeksitega ja näitab suurepärast jõudlust ekstreemsetes tingimustes
- Kõrge stabiilsus märjal teel;
- Lühim pidurdusteekond;
- Enesekindel käsitsemine;
- Pehme, ei muutu "tammeks" miinustemperatuuril;
- nõrgad küljed;
- Sõidu ajal natuke karm (mitte kriitiline);
- Need kuluvad praimeri peale kiiresti ära.
Peamised omadused |
|
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 15 / 16 / 17 / 18 |
| Koormusindeks | 86…116 | 530…1250 kg |
Ivani kommentaar:
Olen nende rehvidega igati rahul, kumm ületas kõik ootused. Eriti väärib märkimist vastupidavus vesiliule, roopaid ei märka peaaegu üldse, sõuavad hästi kerges mudas.
Meie 2019. aasta suverehvide tipptasemel kaheksandal kohal on kumm, mis kasutab ainulaadset ActiveBraking-tehnoloogiat, mis parandab rehvide haardumist ja vähendab pidurdusteekonda. Need rehvid näitasid suurepäraseid tulemusi märjal teekattel katsetamisel - pidurdusteekonna vähenemine 8% võrra.
Teine rehvide valmistamisel kasutatav tehnoloogia on WearControl, tänu millele on saavutatud madal veeretakistus ja säästlikum kütusekulu.
Paljud autoomanikud räägivad selle rehvi kohta positiivselt ja märgivad eelkõige suurenenud sõidumugavust, roopakindlust, madalat mürataset ja pehmet sõitu.
- enesekindel sõit;
- Lühike pidurdusteekond;
- Ökonoomne kütusekulu;
- Madal tase müra sõidu ajal;
- Usaldusväärne haardumine teel.
- Müra tugeval pidurdamisel;
- Ei ole vastupidav tugevatele löökidele (song);
- Keskmine kulumiskindlus.
Peamised omadused |
|
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 20 |
| Koormusindeks | 80…102 | 450...850 kg |
Arkadi ülevaade:
Suverehvid selle raha eest mitte halvad. Peale ostmist käisin spetsiaalselt vihmase ilmaga väljas, et seda veidi katsetada - olin veendunud, et pole raha asjata kulutanud. Auto käitub enesekindlalt, vesiliigutust ma ei märganud ja läbib lompide kiirusel paari sekundiga. Muide, see ei karda temperatuurimuutusi - miinus 9 kraadi juures ei muutu see jäigaks. Kui te ei tea, milliseid suverehve on eelarvesegmendis kõige parem valida, pöörake tähelepanu Goodyear EfficientGrip Performance'ile.
Need rehvid on mõeldud nii tipp- kui ka keskklassi autodele. Rehvide valmistamisel kasutatakse tehnoloogiaid, mis parandavad jõudlust märjal ja kuival teel ning parandavad kurvide läbimist. Tähelepanu väärib ka suurepärane haarduvus teel, sildade liigendite vaikne läbiminek, stabiilsus roobastes ja kindel juhitavus.
Rehvidel on erakordsed haarduvusomadused ja need tagavad kõrgetasemelise sõiduohutuse. Põhiomaduseks peetakse ka nende rehvidega sõitmisel säästlikumat kütusekulu.
- Madal müratase;
- Suurepärane haardumine teekattel;
- Säästlikum kütusekulu;
- Kõrge vastupidavus vesiliule;
- Kulumiskindlus.
- Käivitamisel ja pidurdamisel on tee haarduvus “lonkas”;
- Hind on kõrge.
| Peamised omadused | |
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 16 / 17 / 18 / 19 / 20 |
| Koormusindeks | 83…104 | 478…900 kg |
Nikolai ülevaade:
Paigaldasin need tehase omade asemele. Märkasin, et pöördeid on nüüd palju “lõbusam”. Sõidab enesekindlalt vihmas mõistliku kiirusega. Vastupidav, vastupidav külglõigetele.
Suhteliselt uus mudel paranenud murdmaavõimega, vastupidavusega vesiliule, suuremale ohutusele ja mugavusele. Rehvi külgseintel on spetsiaalne kummikate, mis talub tõhusalt põrutusi ja vibratsiooni.
Ainulaadne turvisestruktuur suurendab vee väljavoolu pikisuunalistest soontest. Nokian Hakka Green 2 rehvid on suurepäraselt kohandatud sõitmiseks muutlikes ilmastikutingimustes ja sobivad optimaalselt Venemaa teedele. Lisaks sisaldab materjal rapsiõli, männiõli ja väikseid tahmaosakesi, mis muudab kummi keskkonnasõbralikuks ja kergesti kohandatavaks individuaalse sõidustiili, temperatuuri ja teepinnaga.
- Suurepärane juhitavus;
- Saab hästi hakkama nii kuival kui märjal teel;
- Pehme, ei kaota oma omadusi temperatuurimuutuste tõttu;
- Ökonoomne kütusekulu;
- Sujuv sõit, mugav sõit;
- Madal müratase;
- Mõistlik hind.
- Madal kulumiskindlus;
- Nõrk külgsein.
Peamised omadused |
|
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 13 / 14 / 15 / 16 / 19 |
| Koormusindeks | 75…99 | 387...775 kg |
Olegi ülevaade:
Olen pikka aega kasutanud rehve, mis mulle meeldisid:
- Suurepärane teelpüsivus kiirustel kuni 150 km/h (enam ei kiirendanud);
- On kulumisindikaator;
- Optimaalne hinna ja kvaliteedi kombinatsioon;
- Märja ilmaga on sõit suurepärane;
Toon välja ainult ühe miinustest – kulumise. Kuigi kui te seda rongidega ei kasuta, kestab see 3-4 hooaega, võib-olla rohkemgi.
Suverehvide tipptasemel on jätkuvalt ajaproovitud rehvid. Ideaalne nii igapäevasteks kui ka pikkadeks reisideks. Mõeldud kasutamiseks muutliku ilmaga piirkondades. Rehvide valmistamisel kasutatakse NanoPro-Tech tehnoloogiat, tänu millele muutub haardumine teekattega usaldusväärseks ja manöövrid on võimalikult ohutud.
Turvise nöörid on paigutatud radiaalselt, mis võimaldab suurendada rehvi struktuuri tugevust. Rehvide eeliseks on ka lühike pidurdusteekond isegi märjal teel ja vähenenud veeretakistus.
- Optimaalne hind;
- Täiuslikult tasakaalustatud;
- Pehme;
- Ettenähtav käitumine märjal teel;
- Usaldusväärne ja vastupidav;
- Hästi juhitav kurvides ja pidurdamisel.
- Mürakas, aga mõõdukalt.
Peamised omadused |
|
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 |
| Koormusindeks | 80…112 | 450…1120 kg |
Rinati ülevaade:
Sõitsin sellega 5 hooaega, lend normaalne. Vahel tuli püüda sügavaid auke, aga kahju polnud. Võin kindlalt öelda, et kumm tõesti toimib. Kurvides käitub auto enesekindlalt, vihmaga ei märganud isegi aimugi vesiliule (ma ei sõida kõvasti). Vastupidav ja suurepärase haardumisega teepinnaga.
Nende rehvide väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu sellistele näitajatele nagu ohutus, mugav ja enesekindel sõit, vähenenud kütusekulu ja parem haarduvus.
Spetsialistid märgivad eriti rehvide tugevust, mis saavutati IronFlexi tehnoloogia kasutamisega. Selle tulemusena sai tarbija kulumiskindlad rehvid, mis peavad vastu ebatasasele teepinnale.
Selle rehvi eelised hõlmavad ka enesekindlat juhitavust, täpset kursi jälgimist ja väiksemat kütusekulu mis tahes sõidustiili puhul. Puuduseks on nõrk pidurdusvõime kuival asfaldil.
| Peamised omadused | |
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 13 / 14 / 15 / 16 |
| Koormusindeks | 73…98 | 365...750 kg |
Leonidi ülevaade:
Paljude aastate jooksul on valitud ainult Michelin. Ka need rehvid ei valmistanud pettumust. Kulumine on minimaalne, haardumine teel on suurepärane, küljeseinad on üsna tugevad ja rehvid ise kerged. Kui te ei tea, milliseid suverehve on kõige parem osta, valige Michelin.
Need rehvid on meie 2019. aasta 10 parimate suverehvide seas kolmandal kohal. Ja see on igati ära teenitud, sest neil on suurepärased omadused ja mitmeid vaieldamatuid eeliseid.
Kummi koostises on kasutatud looduslikke õlisid, tänu millele vastavad rehvid vajalikele keskkonnaohutusnõuetele. Rehvide disain on välja töötatud selliselt, et vastupidavus oleks maksimaalselt tõusnud.
Unikaalne turvisemuster on oluliselt parandanud aerodünaamikat, liigse niiskuse eemaldamist ja juhitavust, eriti suurel kiirusel sõites. Rehvid kuluvad ühtlaselt ja neil on kõrge kulumiskindlus. B
- Suurepärane roopakindlus;
- Ei libise järsu käivitamise ajal;
- Saab hästi hakkama märgadel teedel;
- Kulumiskindel;
- Püsiv.
- Valkaya;
- Päris lärmakas.
Peamised omadused |
|
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Koormusindeks | 78…101 | 426…825 kg |
Paveli ülevaade:
Kasutatud kogu eelmine aasta. Mulle ei meeldinud see, et see oli lärmakas, kuid see on individuaalne näitaja. Sõitsin sellega varakevadel, kui temperatuur langes -3, -5 kraadini, rehvid ei kangestunud ja jäid pehmeks. Teine pluss on hea haardumine teel. Muidu on kõik hästi, kui poleks müra, mis muide vaibub, kui väljas on +15 kraadi, annaksin neile rehvidele kõrgeima hinnangu.
Need rehvid töötati välja spetsiaalselt rasketes tee- ja ilmastikutingimustes kasutamiseks. Venemaal on need rehvid muutunud väga populaarseks, kuna need tagavad mugava ja enesekindla sõidu, usaldusväärse haarduvuse teel ning suure suunastabiilsuse.
Turvisemustril on kiirusindeks W (270 km/h), mistõttu kumm ei kaota oma jõudlusomadusi ka suurel kiirusel. Turvis on mitmekihilise disainiga ja valmistatud Cool Zone tehnoloogia abil, mille tulemusena saavutati maksimaalne reaktsioon roolile, eriti kurvides.
Turvise sooned on paigutatud selliselt, et oleks tagatud tõhus niiskuse eemaldamine rataste alt ja minimeeritud vesiliistumise oht. Autoomanikud märgivad ka nende rehvidega mugavamat sõitu ja minimaalset mürataset sõidu ajal.
Peamised omadused
Marati ülevaade:
Enne rehvide valimist mõtleme kõik, millised suverehvid on parimad. Lugesin ka hunnikut foorumeid ja arvustusi ning lõpuks lugesin õige valik– Ostsin Nokian Nordman SZ rehvid. Tahaksin öelda, et rehvid on väga kvaliteetsed, vastupidavad kahjustustele ning toimivad hästi nii rajal kui ka pinnastel teedel. Uisutasin hooaja, lendasin aukudesse, sõitsin mööda roopaid, pinnasteed, läbi muda – kõikjal näitas ta oma head külge. Ma soovitan.
Top 10 suverehvide eesotsas on rehvid, millel on mitmeid eeliseid ja mis on pälvinud tuhandeid hinnanguid autoomanikelt üle maailma. Eelised hõlmavad suurepärane esitus pidurdamine märjal ja kuival teekattel, minimaalne veeretakistus, kindel sõiduki juhitavus ja kõrge manööverdusvõime.
Rehvide väljatöötamisel pöörati suurt tähelepanu sellisele parameetrile nagu haardumine teepinnaga. Selleks loodi ainulaadne turvisemuster, mis parandab haarduvust, eriti kurvides.
Vähem olulised pole ka akustilised omadused. Müra vähendamiseks viidi turvisesse spetsiaalsed elemendid, mis sillutavad klotse, summutades seeläbi suurema osa mürast. Projektor on konstrueeritud nii, et vesi eemaldatakse kontaktpinnalt võimalikult kiiresti, et vältida vesiplaani.
| Peamised omadused | |
| Hooajalisus | Suvi |
| Läbimõõt | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Koormusindeks | 81…104 | 462…900 kg |
Artemi ülevaade:
Müratuse poolest võrreldes minu vanade rehvidega - taevas ja maa. Väga vaiksed rehvid. Mulle meeldis see, kuidas auto teel käitub - enesekindel juhitavus, roopad on kohutavad, vesiliu kohta pole aimugi. Sõit sai väga mugav ja pehme, paljud ebatasasused ja konarused on praktiliselt märkamatud.
Nii saime teada, millised suverehvid on 2019. aasta parimad. Loodame, et meie hinnang aitab teil teha õige valiku ja teie auto juhtimine muutub võimalikult mugavaks ja turvaliseks.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -345261-8", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-8", asünkr.: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(see , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
