Autofirma Kia on üsna kindlalt kindlustanud oma positsiooni globaalsel autoturul liidrina. Kontserni sõidukeid pannakse kokku erinevates ettevõtetes, mis on laiali üle maailma. Huvitav fakt on see, et Kial on samad mudelid, kuid erinevate tehniliste omaduste ja disainiga, kuna nad toodavad neid individuaalselt vastavalt iga turu vajadustele. Siiski huvitab meie kaasmaalasi, kuhu Kia Cerato kokku pannakse Venemaa turg?
Selle automudeli kõige esimene põlvkond veeres Koreas Kia Motorsi tehases konveierilt maha. Auto esimest seeriaversiooni esitleti 2004. aastal ja neli aastat hiljem nägi maailm mudeli teist põlvkonda. 2010. aastal esitas tootja absoluutselt uus Kia Cerato kupee ja kolmanda põlvkonna esilinastus toimus Los Angeleses 2012. aastal. Meie kaasmaalaste jaoks on see "korealane" kokku pandud Kaliningradis asuvas Avtotori tehases. Muideks, auto Kia Cerato II toodetakse Kasahstanis (Ust-Kamenogorsk). Seda auto versiooni müüakse ka siseturul. Kasahstani kokkupandud mudeli omanikud ehituskvaliteedi üle ei kurda ja on selle sõidukiga üsna rahul. Sellel automudelil on oma äratuntav stiil.
Kia Cerato on üks enimmüüdud autosid Venemaal. Alates 2012. aastast hakati meie koostu autosid siseturule tarnima. Kaliningradi ettevõttes valmivad juba Koreas kokku pandud autod. Oleme loonud sedaanide suuremahulise tootmise. Avtotori tehases on Kia Cerato varustatud:
- uksed
- klaasist
- kaitseraud
- tiivad
- kapuuts.
Ostjad saavad osta "Korea" kolme konfiguratsioonivaliku ja kuue erineva kerevärviga. Nüüd teate, kus Kia Cerato kodumaise autoturu jaoks toodetakse. Samuti on teada, et Vene assamblee on piisavalt kvaliteetne, sobib auto ideaalselt meie teedel kasutamiseks. Ja mudeli kodumaal on alustatud Kia Cerato baasil sportkupee tootmist. Kahjuks ei saa meie kliendid seda autot osta, kuna seda ei tarnita Venemaa Föderatsiooni. Kuid teil on võimalus tellida see auto versioon halli edasimüüja kaudu, kuigi peate Kia eest maksma 1,2 miljonit rubla. "Korets" sisse põhikonfiguratsioon Vene montaaž meie turul maksab 674 000 rubla. Ja tippversioon maksab ostjale 674 970 rubla. Standardvarustus Autol on manuaalkäigukast ja valuveljed.
Auto tehniline pool
Autole esmapilgul ei saa aru, kas tegemist on sedaani või kupeega. Sellele vastusele saab ainult vastata ametlik edasimüüja, kellelt ostate vol. transport. Võrreldes eelkäijatega on Kia Cerato III oma stiili oluliselt muutnud. Seda automudelit peetakse nüüd peresõidukiks. "Korea" uuendatud versioon kaalub 62 kilogrammi vähem kui tema eelkäija. Helitugevus pagasiruum on 482 liitrit. Auto kuulub C-klassi ja vastab sellele täielikult.
Kui keegi arvab, et pole vahet, kus Kia Cerato toodetakse, siis eksite sügavalt. Sellest kõigest sõltuvad monteerimistehnoloogia, tootmises kasutatud materjalide kvaliteet, aga ka varustus – mugavus, töökindlus ja kvaliteet sõidukit. Kaliningradi ettevõte tarnib Cerato meie turule kahe võimalusega jõuüksused: alates 130 ja 169 Hobujõud võimsus. Mõlemad mootorid töötavad koos, nii kuuekäigulise manuaalkäigukastiga kui ka kuuekäigulise automaatkäigukastiga. Mudeli kolmas põlvkond on tänu ümberkujundatud jõuraamile jäigema kerega. Masinal on ka kolm juhtimisrežiimi:
- Tavaline
- Mugavus
- Sport.
Tootja on auto varustanud kliimaseadme, elektrilise roolivõimendi, istmesoojendusega ja ksenoontuledega. Vene Kia on varustatud bensiinimootoritega (1,6-liitrine ja 2,0-liitrine). Ostke, katsetage ja tehke selle automudeli kohta järeldused.
Kaliningradis asuvas Avtotori tehases on KIA autosid kokku pandud üle 20 aasta. Esimene KIA mudel veeres Kaliningradi konveierilt maha juba 1997. aastal. See mudel oli KIA Clarus:
Täna toodab Kaliningradi tehas 11 KIA mudelit:
- KIA Sorento
- KIA Sorento Prime
- KIA Soul
- KIA Picanto
- KIA Optima
- KIA Sportage
- KIA Cee'd
- KIA Cerato
- KIA Mohave
- KIA Quoris
- KIA Stinger
Avtotori tehas alustas KIA Stingeri tootmist 2018. aasta jaanuaris. Kia Stingeri kokkupanemisel kasutatakse SKD meetodit (suurte sõlmede komplekt sõidukikomplektidest), mida tarnivad Kia Motorsi tehased Slovakkias ja Lõuna-Korea:
Kaliningradis asuv Avtotori tehas on üks suurimaid ja suurimaid ettevõtteid Venemaa Föderatsioon, mis on spetsialiseerunud autotööstusele. Iga üheksas auto riigis veereb ettevõtte konveierilt maha. Kia marki autode kokkupanekut ja tootmist on tehtud alates 1996. aastast, siis sõlmiti leping KIA Grupiga.
Tehas saab esmalt vormitavad metalllehed, millest keevitatakse tulevaste masinate üksikud osad. Montaaži käigus tuleb ühendada üle 3000 keevispunkti. Seejärel saadetakse toode keevitusseadmesse, kus moodustuvad kehad. Pärast seda liidetakse kereviimistlusalas lisapunktid. Seejärel mõõdetakse spetsiaalse varustuse abil keha geomeetrilisi parameetreid. Selleks võetakse juhuslik auto ja katsetatakse seda 300 punktis piki x, y, z koordinaate. Pärast seda auto värvitakse, kantakse peale hermeetik, poleeritakse ja seejärel tehakse kontrolltestid.
Venemaal võeti Kia Stingeri ostuavaldused vastu juba 2017. aasta detsembris, tooteid hakati ostjatele tarnima 2018. aasta märtsis. Stinger on Korea tootja ajaloos esimene fastback Gran Turismo. Auto loodi Euroopas Kia disainikeskuses GT-kontseptsiooni alusel. Suhtekorralduse ja meediakontrolli Avtotori andmetel müüakse autot Vene Föderatsioonis kolmes variandis 2 tüüpi mootoritega: 2,0 T-GDI ja 3,3 T-GDI.
Uuendatud versiooni müüakse hinnaga 1 miljon 999 tuhat 900 rubla. Selle summa eest standard modifikatsioon koos tagarattavedu Stinger 2.0 T-GDI ja piiratud libisemisega diferentsiaal.
Kaliningradi spetsialistid kohandavad mootori võimsust vastavalt riikliku maksusüsteemi spetsiifikale, mis võrdub 248 hobujõuga ja suurim väändemoment on 353 Nm. Need omadused tagavad 5-ukselise disaini kiirenduse 100 kilomeetrini tunnis vaid 6 sekundiga. Müügil on ka auto nelikveoline modifikatsioon 2.0 T-GDI jaoks.
Kaliningradi ettevõte toodab ka Venemaa Föderatsioonis müügiks kõige võimsamat Stinger GT 4WD versiooni. See on varustatud 3,3-liitrise V6 Lambda mootoriga, millel on kütuse sissepritse ja kahe toruga laadimine. Auto võimsus on 370 hobujõudu ja suurim väändemoment on 510 Nm. Samal ajal on kiirendus saja kilomeetrini tunnis kõigist olemasolevatest Koreas toodetud autode markidest kiireim - 4,9 sekundit.
Tuleb märkida, et kõik Kia Stingeri modifikatsioonid on varustatud isiklikult välja töötatud 8-käigulise automaatkäigukastiga.
Sõiduki komplekt koosneb auto põhikomponentidest: kere, mootor, käigukast. Kõik tarnitud masinakomplektid läbivad sissetuleva kontrolli. Seejärel pakitakse osad lahti ja asetatakse vastavalt kokkupanekujärjekorrale kärudele.
Pärast sissetuleva kontrolli läbimist sisenevad kehad siselogistika alasse, kus neid põhjalikult pestakse. Pärast seda panid nad need selga kaitsekatted kahjustuste vältimiseks muude seadmete paigaldamisel. Sellisel kujul siseneb keha konveierile, mille igasse sektsiooni paigaldatakse sellele uued osad. Teatud etapis ootab keha juba eelnevalt kokkupandud šassii koos mootori ja käigukastiga. Siis peaaegu kokkupandud auto rattad on paigaldatud, tankitakse kütust ja muid vedelikke, misjärel liigub see omal jõul esimeste merekatsete poole.
Venemaa KIA edasimüüjad on juba alustanud KIA Stingeri taotluste vastuvõtmist. algab 1 899 900 rublast.
Kia ettevõtte üks peamisi omadusi on see, et autod pannakse kokku nende riikide filiaalides, mille turul neid hiljem müüakse.
Foto: Kia tehas USA-s
Väärib märkimist, et välimus Ja spetsifikatsioonidühe mudeli valik võib otseselt sõltuda filiaalist, kus autot toodetakse.
Venemaa võimsaim ettevõte, kus Kia tooteid valmistatakse, on Kaliningradi Avtotori tehas.
Kia Riot peetakse üheks enimmüüdud autoks maailmaturul, eriti Venemaal. Autohuvilised märgivad eelkõige kõrget ehituskvaliteeti, atraktiivset disaini ja madalat hinda.
Nagu eespool mainitud, pannakse Rio Venemaa jaoks kokku Kaliningradi tehases.
Rio tootmisriikide hulgas oli Ukraina, kus Kia Rio monteeriti LUAZi tehases. Ärge unustage filiaale Tais, Indias, Hiinas, Ecuadoris ja Lõuna-Koreas.
Kia Sid
Golfiklassi auto, mis on viimastel aastatel olnud müügiliidrite seas.
Venemaa turu jaoks monteeritakse LED-id Kaliningradis Avtotoris ja SRÜ turgude jaoks Kasahstanis asuvas ettevõttes.
Kõige võimsam tehas on Lõuna-Korea ettevõte, mille tooteid võib leida kõikjalt maailmast.
Kia autode kokkupanek Mehhikos Kia karneval
Kia Carnival on Korea kontserni üks “iidsemaid” autosid, mida on kokku pandud alates 1998. aastast. Sellest ajast alates on auto läbinud kolm modifikatsiooni, millest igaüks on valmistatud Lõuna-Korea tehases.
Samuti toodeti autot kuni 2014. aastani Suurbritannias ja USA-s, kuid seal kandis see nime Kia Sedona.
Kia Cerato
Hetkel on Cerato Venemaa müügiliidrite nimekirjas. Kuni 2013. aastani valmistati autot Lõuna-Koreas ja Kasahstanis.
Väärib märkimist, et mudeli uus modifikatsioon pannakse kokku ka Venemaa tehases.
2006. aastal, kui esitleti Cerato teist põlvkonda, hakati USA-s monteerima korealast.
Kia Clarus
Clarus on üks väheseid Korea autod, mis pandi kokku ainult kohalikes ettevõtetes. Ausalt öeldes väärib märkimist, et lühikest aega toimus kokkupanek Kaliningradi Avtotoris.
Kia Mojave
Isegi arenduse algfaasis väitsid ettevõtte esindajad, et maastur Kia Mojave tarnitakse ainult USA-sse. Kuid hiljem otsustati mudel eksportida Venemaa turule.
Tänapäeval pannakse Mojave kokku Kaliningradis asuvas Avtotoris, aga ka Kasahstanis ja Lõuna-Koreas.
Väärib märkimist, et USA-s nimetatakse maasturit Kia Borregoks.
Foto: Kia kokkupanek Koreas Kia Opirus ja Kia Quoris
Pole saladus, et Kia Quoris on ettevõtte kalleim auto. Tema eelkäija oli Kia sedaan Opirus, mille tootmine lõppes 2010. aastal ja toimus eranditult Lõuna-Korea ettevõtetes.
Kia Quoris pannakse Kaliningradis kokku tänaseni.
Kia Optima
Teine kodumaiste autohuviliste seas populaarne mudel Kia Optima ilmus Venemaa turule 2012. aastal ja just siis algas selle masstootmine Avtotoris.
Kia Sorento
Sorento keskklassi linnamaasturi uus põlvkond ei saa kiidelda varasemate populaarsusega, kuid sellel on oma fännid.
Tänapäeval toodetakse Sorento Kaliningradi tehases. Mõnda aega viidi kokkupanek Izh-Avtos.
Väärib märkimist, et Euroopa turule mõeldud Sorento maasturid valmistatakse Türgis ja Slovakkias asuvates tehastes.
Kia Soul
vene keel Kia variant Soul on ainulaadse disainiga. Tänu sellele erineb kodumaal kokkupandud auto välismaistest kolleegidest oluliselt.
See, et autot toodetakse Avtotoris, ei üllata enam kedagi.
Lisaks pannakse mudelit peamiselt kohalike turgude jaoks kokku Kasahstanis, Hiinas ja Lõuna-Koreas.
Video: Kia auto kokkupanemise protsess
Kia Sportage
Crossover Kia Sportage saavutas suure populaarsuse tänu oma disainile ja fantastilistele omadustele sõiduomadusi. Auto esimene põlvkond pandi kokku Saksamaa tehastes. Järgnevad muudatused tehakse Venemaal ja Slovakkias.
Kia Venga
Kuni viimase ajani oli Kia Venga ainus Kia mudel, mida Venemaal kokku ei pandud. Kuid 2015. aastal olukord paranes, sest ettevõte Avtotor võttis endale kohustuse täita siseturgu igal aastal kvaliteetsete autodega.
Järeldus
Kia autod on populaarseimad nii globaalsel kui ka siseturul.
Mudelivalik on tõeliselt muljetavaldav ning tundub, et Korea kontsern on võtnud endale ülesandeks kaasata igasse autoklassi vähemalt üks esindaja.
Siseturu jaoks pannakse Kia mudelid kokku peamiselt Kaliningradis asuvas Avtotori tehases. Kuid mõnda aega viidi monteerimine läbi Izh-Avto ettevõttes.
Ja me jätkame autotootmist käsitlevate artiklite seeriat. Seekord käsitleme Kia Motorsi.
Autode poolest tuntud Korea ettevõte KIA Motors on juba mitu aastat olnud kõigis müüdud autode arvu reitingute esikohal. Selle populaarsuse taga on ettevõtte toodetud mudelite väga atraktiivne hinna ja kvaliteedi suhe. Samuti oli kaubamärgi populariseerimisel suur tähtsus ettevõtte ja Vene riigi ühisel poliitikal viia autode lõppkoostetöökojad tarbijale lähemale. Tänapäeval on seal suur tootmiskeskus, kus nad kokku panevad KIA autod. Lisaks jõuab Venemaa turg Lõuna-Aasia ja Slovakkia tehaste kokkupandud mudelid.
Autotootmise viimine siseturule on muutunud autofirmadele kasulikuks tänu tõusnud tollimaksudele ja Venemaa valitsuse majanduslike eelistuste kehtestamisele.
Kus on Kia Rio kokku pandud?
KIA Rio on ettevõtte populaarseim mudel. Tegutseb Kaliningradis suur taim Avtotor, kus KIA Rio pannakse kokku Venemaa turu jaoks.
Mõnda aega olid klientidele saadaval Ukraina autotehases LuAZ kokku pandud mudelid. Tänapäeval saab aga osta vaid Kaliningradis kokkupandud autosid.
Teistele KIA turud Rio on kokku pandud Tai, Hiina, Lõuna-Korea ja mõne muu riigi rajatiste abil. Samal ajal erineb auto erinevate piirkondade jaoks nii välimuse kui ka "täidise" poolest.
Kus Kia Sportage kokku pannakse?
KIA Sportage on populaarne mudel, mis on Lõuna-Korea ettevõtte kompaktne maastur. Täna teostab auto lõplikku kokkupanekut Avtotori tehas (Kaliningrad). See etapp hõlmab umbes 30 masinaosa kokkupanekut. Slovakkia tehas, kus KIA Sportage kokku pannakse, tarnib autosid teistele riikidele.
Varem müüdi ettevõtte Saksamaa tehases toodetud selle mudeli autosid ka Venemaa tarbijatele.
Kus Kia Ceed kokku pannakse?
Populaarne C-klassi auto, mis asub KIA mudelivalikus Rio ja Optima vahel. Autot, nagu tema sugulasi, paneb Venemaa turu jaoks kokku Kaliningradi tehas.
Seal on ka Kasahstani tootmisüksus, kus nad toodavad KIA Ceed mõne SRÜ riigi jaoks. Venemaa tarbijad saavad kohtuda ettevõtte peamise esinduse (Lõuna-Korea) toodetud autodega. See kehtib eriti auto esimese põlvkonna kohta.
Kus on Kia Sorento kokku pandud?
Üks ettevõtte kuulsamaid autosid, mis hõivab märkimisväärse osa keskmise suurusega krossoverite turul, konkureerides selliste autodega nagu Chevrolet Optima, Mitsubishi Outlander ja Hyundai jõuluvana Fe, millel on sama alus.
Tehas, kus KIA Sorento kokku pannakse, asub Kaliningradis (Avtotor). Varem tootis maasturit ka IZH-Auto.
Euroopa riikide jaoks paneb auto kokku KIA Motorsi Slovakkia tehas. Levinud on ka Türgi tootmisüksustes kokkupandud mudelid.
Kus Kia Optimat kokku pannakse?
KIA Optima on keskklassi sedaan, mis on tuntud paljudes riikides üle maailma erinevate nimede all. Sellel on ühine baas oma peamise konkurendi - Hyundai Sonataga.
Mudelit on Venemaa turul müüdud alates 2012. aastast. Ainuke taim , kus KIA Optima kokku pannakse, on ikka seesama Avtotor. Auto kokkupanek algas seal 2012. aasta sügisel.
Kus Kia Soul kokku pannakse?
Auto esindab üsna haruldast mini-maasturi segmenti, mida iseloomustatakse miniveokina. Sees mudelivalik Kia Soul asub Kia Sidi ja Sportage'i vahel.
SRÜ riikidesse saadetud mudelit toodab Kasahstani tehas. Lõuna-Aasia turu jaoks toodavad seda ettevõtte peamised rajatised (Lõuna-Korea). Kaliningradis asub tehas, kus Kia Souli Venemaa turu jaoks toodetakse.
Kus on Kia Cerato kokku pandud?
KIA Cerato on ka üks kontserni enimmüüdud autosid. Kuni viimase ajani pani auto kokku Lõuna-Korea tehases, sealhulgas Venemaa turu jaoks. Tänapäeval on aga Kia Cerato tehas seesama Avtotor, mis asub Kaliningradis.
Kus on Kia Picanto kokku pandud?
KIA Picanto on linna kompaktauto. See on populaarne oma väikese suuruse ja kõrge funktsionaalsuse tõttu. Üks väheseid populaarseid selle kaubamärgi autosid, mida Venemaa tehased ei tooda.
Piirkonnad, kus Kia Picanto kokku pannakse, on Lõuna-Korea ja Kasahstan. Venemaa turul esitletakse peamiselt Lõuna-Korea mudeleid. Kasahstanis toodetud autod saadetakse SRÜ riikide turgudele.
Ekspertide hinnangul viiakse autotootmine lähiaastatel üle ka Kaliningradi Avtotori tehase objektidesse.
Kus on Kia Venga kokku pandud?
Kia Venga on väikeauto, mis kuni 2016. aastani pandi kokku Slovakkia tehases Kia Motors Slovakia. Nüüd on tehas, kus KIA Vengat siseturu jaoks toodetakse, Avtotor.
Lõuna-Aasia tarbijatele mõeldud mudelit toodab Lõuna-Korea divisjon. Alates 2015. aastast on Kia Venga tootmine Venemaal lõpetatud.
Järeldus
KIA autosid toodetakse tänapäeval enamasti kodumaistes tootmisüksustes. Avtotor toodab ettevõtte selliseid populaarseid mudeleid nagu Rio, Sportage, Ceed, Cerato. Kaliningradi tehases toodetavate autode sari täieneb vastavalt turu vajadustele. Korea kaubamärgi autod on tõestanud end usaldusväärsete ja odavate mudelitena. Kodutarbijad eelistavad enim Kia liini soodsaid esindajaid, kuid tähelepanuta pole jäänud ka eduka Rio mudeli peamine konkurent Hyundai Solaris. See on endiselt üks enimmüüdud autosid Venemaal.
KIA Motorsi tehased tegutsevad 5 riigis. Igal aastal toodavad nad üle 2,7 miljoni KIA auto. Ametlikel andmetel edasimüüjad See tootja tegutseb 150 riigis. Selle ettevõtte töötajate koguarv ulatub üle 48 tuhande inimese. Kuid meid huvitab küsimus, kus täpselt KIA autosid kokku pannakse.
Reeglina valib ettevõtte juhtkond auto tootmiskoha sõltuvalt sellest, kuhu see tulevikus müügile jõuab. Tähelepanuväärne on see, et tootja toodab mitmeid mudeleid, mille välisil ja sisemuses on olenevalt turust olulisi erinevusi. Kui me räägime sellest, kus KIA Venemaa jaoks kokku pannakse, siis enamik selle kaubamärgi autosid meie turule toodetakse Kaliningradis asuvas Avtotori ettevõttes. Tuletame meelde, et samas tehases tulevad konveierilt maha mudelid sellistelt tuntud firmadelt nagu BMW ja Hyundai.
Kia Rio
Kia Rio on Lõuna-Korea ettevõtte bestseller. Lisaks on see mudel müügireitingutes üks esimesi kohti sõiduautod Venemaa turul. Seda autot armastatakse kõigi osade kvaliteetse sobivuse, atraktiivse välimuse ja taskukohane hind. Kia Rio on Venemaa turu jaoks kokku pandud eelmainitud Avtotori ettevõttes.
Väärib märkimist, et mõnda aega Kia Rio toodeti ka Ukraina territooriumil. Kuid mudeli Põhja-Ameerika ja Euroopa jaoks (kus neid nimetatakse Kia K2-ks) toodetakse Indoneesias, Iraanis, Indias, Tais, Hiinas ja Lõuna-Koreas.
Kia Sportage
Venemaale mõeldud Kia Sportage autosid toodetakse kodumaises ettevõttes Avtotor. Sel juhul toimub mudeli osaline kokkupanek ettevõtte Slovakkia tehases. Tähelepanuväärne on, et populaarse crossoveri esimesed põlvkonnad pandi kokku Saksamaal.
Kia Cee'd
Auto Kia Sid on ka Venemaal väga nõutud. Selle auto kokkupanek, nagu ka Kia Rio, toimub Avtotori ettevõttes. SRÜ-s müüdavad masinad valmivad Ust-Kamenogorskis (Kasahstan). Samuti see mudel toodetakse ettevõtte peamises tehases, mis asub Lõuna-Koreas.
Kia Optima
Kia Optima on selle ettevõtte teine populaarne auto Venemaal. Alates 2012. aasta sügisest on seda mudelit toodetud Venemaal ettevõttes Avtotor.
Kia Sorento
Koht KIA sõlmed Sorento pakub huvi ka meie autojuhtidele, kuna selle maastikusõiduki järele osutus meie turul suur nõudlus. Mudelit toodetakse Kaliningradis asuvas Avtotori tehases. Varem pandi mudel kokku Izh-Avto ettevõttes. Teistele turgudele mõeldud samanimelisi autosid toodetakse KIA korporatsiooni Türgi ja Slovakkia tehastes.
Kia Soul
Kia Soul on ettevõtte stiilne ja kompaktne mudel, mis ei jäta kedagi ükskõikseks. Kia Soul pannakse kokku Avtotori tehases. Samuti teatatakse, et seda autot toodetakse olenevalt turust Kasahstanis, Lõuna-Koreas ja Hiinas.
Kia Cerato
Kuni 2013. aastani toodeti autot Lõuna-Korea (kus autot müüakse Kia K3 nime all) ja Kasahstanis asuvas tehases. Siis otsustati Kia Cerato kokku panna Venemaal. Samuti tahaksin mainida, et Ameerika turule mõeldud mudeli versioon on toodetud USA-s.
Venemaa tehaste autode kvaliteedi küsimus
Nagu olete ilmselt juba märganud, valmivad kõik KIA mudelid Venemaal (muudatused meie turu jaoks). Spetsialiseeritud foorumitel arutletakse aktiivselt selle üle, kelle kokkupanek on parem. Tihti võib kohata arvamust, et venekeelne versioon ei vääri austust. Reeglina usuvad sellised kasutajad, et kõik teised ettevõtted toodavad tõelisi meistriteoseid. Kuid kas see arvamus on objektiivne?
Ajad, mil välismaiste autode vene kokkupanek oli madalama kvaliteediga, on Autopubi toimetajate sõnul ammu möödas. Tänapäeval tehakse kõike koosteliinil, seega pole praktiliselt põhjust kahelda.
Korraliku tulemuse saavutamist soodustavad tegurid isegi Venemaal:
- Enamik osi toodetakse väljaspool Vene Föderatsiooni. Korraldame ainult autode kokkupanekut.
- Lõpptoote kvaliteedile on kehtestatud kindlad nõuded, mille täitmist jälgitakse hoolikalt.
- Spetsialistide valimise lähenemine on väga tõsine, keegi ei kavatse taluda erinevaid "viise".
Täna autofirmad Korraldame regulaarselt spetsiaalseid kursusi oma töötajate oskuste parandamiseks. Lisaks kasutatakse automatiseeritud tehnoloogiat, mis mitte ainult ei vii inimfaktorit miinimumini, vaid kontrollib tõsiselt iga konveierilt mahatuleva auto kvaliteeti.
