Millised autorehvid sobivad Kia Riole. Kia Sportage rehvid. Tüüpiline talverehvidele

Siin see on uus hooaeg Sest suverehvid. Minu peal Kia Rio 2012 aasta mudel tehasest seisis KUMHO rehvid Solus KH17 185/65 R15, on see nende jaoks juba neljas hooaeg (läbisõit ca 40 000 km) ja suure tõenäosusega viimane. Kohe algusest peale oli väike probleem rehvidega, kerge rooli vibratsioon, umbes 110 km/h, kuigi kõik oli korras. Esimesel hooajal olin süüdi mitte väga heas rataste tasakaalustamises. Järgmisel hooajal vahetasin rehvid teistele velgedele, kuid probleem jäi püsima ja probleem hakkas langema rehvidele endile. Sõitsin põhiliselt linnas ringi ja seetõttu see erilist ebamugavust ei tekitanud.

Kolmanda hooaja saabudes otsustasin vahetada kulunud kaks esisuveratast, selleks ostsin kaks uut KUMHO rehvid Solus KH17 185/65 R15 ja kaks uut originaalset terasratast, kõik see maksis umbes 8 tuhat rubla. Peale kulunud esirataste vahetust kadus rooli vibratsioon ja olin juba rahul. Kuid oli veel vara rõõmustada, KUMHO valmistas mulle üllatuse ja umbes 1500-2000 km pärast tuli probleem tagasi, minu Kia Riole tekkis taas roolivibratsioon. Sel hooajal ma probleemi ei lahendanud, oli juba sügis ja tuli vahetada talverehvid.

Sel aastal otsustasin asja tõsiselt käsile võtta ja lõpuks vabaneda nii vihatud roolivibratsioonist. Garaaži probleemi lahendamiseks saabudes alustasin suverehvide ja velgede ülevaatamisest. Terasrattad osutusid siledaks, kuigi veidi määrdunud. Aga rehve pestes ja rehvi külgpinda hoolega uurima hakates märkasin väikseid süvendeid, mis on nähtavad vaid heas valguses ja kindla nurga all.

Peale kõigi rehvide ülevaatust KUMHO Solus KH17, igal rattal, selgus, on 2-3 sellist süvendit. Ja minu jaoks oli peamine avastus see, et kuigi KUMHO-d peetakse Korea kaubamärgiks, on küljel väike kiri “Made in China”. Regulaarseks hernia rattal minu arusaamist mööda ei olnud nad sarnased ja hakkasin vähemalt mingit kirjeldust otsima. Mõne aja pärast leidsin lühikirjeldus, see defekt on tootmisdefekt ja ilmneb kohtades, kus nöörikihid on üksteise peal, ega ole üldse hernia. Paljudel foorumitel kirjutatakse, et need süvendid ei ole defektid ja neid peetakse rehvitootmistehnoloogia omaduseks.

Noh, isegi kui arvate, et see pole defekt, on mul väike, kuid illustreeriv näide. Mu sõbral on samasugune Kia Rio, aga ostetud 2014 aasta alguses. Tal on samad suverehvid, aga rool ei värise. Olles seda õppinud, otsustasin temaga kohtuda ja tema rehve vaadata. Pesime neid, siis vaatasime neid umbes tund aega, kuid me ei leidnud ikkagi neid "mittedefekte".

Seetõttu on iga kahe variandi jaoks vaja koostada nimekiri erinevate tootjate toodetega.

TOP 5 suverehvid Kia Rio X Line 185/65 R15

Nokian Hakka Green 2

Need rehvid tulid turule 2016. aastal ja hakkasid kohe autojuhtide südameid võitma. Ja see pole üllatav, arvestades kõiki nende eeliseid. Need on mõeldud kasutamiseks kompakt- ja keskklassi autodes. Rehvid on märjal teel ruleerimisel korralikud, ökonoomsed ja pika kasutuseaga.

Nokian Hakka Roheline 2

Nende KIA Rio X Line'i suverehvide loomisel kasutati NokianTyresCoanda tehnoloogiat, mis põhineb Coanda efektil (hüdrodünaamika). Seda tehnoloogiat kasutatakse laialdaselt mitte ainult vormel 1-s, vaid ka lennunduses. Mis puutub kummi, siis HakkaGreen 2 tagab võimalikult kiire vee eemaldamise kontakttsoonist, mis välistab vesiliu võimaluse.

Nokian Hakka Green 2

Kummisegu loomisel oli silmas peetud põhjaosariike. See koos ümberkujundatud disaini ja unikaalse turvise kujuga tagab suurepärased kulumisomadused, mis on 15% paremad kui eelmisel mudelil. Lisaks ei kaota NokianHakkaGreenHybrid oma kvaliteeti kogu suvehooaja jooksul.

Hind - 3340 rubla.

Pirelli CINTURATO P1 Verde

Kuigi rehvid ei ole kõige uuemad, kuna debüteerisid juba 2013. aastal, ei takista see Pirelli CINTURATO P1 Verdel populaarsuse reitingute liidrikohta jagamast. Kummi üks peamisi omadusi on selle keskkonnasõbralikkus. Lisaks on rehvidel, mis töötati välja Cinturato P1 mudeli asendusena, väga madal mürataust.

Uue kummisegu kasutamine andis suurepärased tööomadused ja vähendas veeretakistust. Kogu perioodi jooksul sõidu kvaliteet jäävad samale tasemele.

Inseneride asümmeetrilise turvise valik tagas suurepärase drenaaži- ja haarduvusomadused ning kõrge ohutuse märjal ja kuival pinnal.

Pirelli CINTURATO P1 Verde

Lisaks on Pirelli CINTURATO P1 Verde disainis kasutatud suurendatud jäikusega raami, mis koos originaalse turvisega vähendab oluliselt erinevate takistuste tabamisel tekkivate löökide mõju. Loomulikult on sellel mugav mõju.

Hind - 3150 rubla.

Viatti Strada

Nagu Pirelli puhul, tulid ka need KIA Rio X Line suverehvid turule 2013. aastal. Ja sellest ajast peale on nad tõestanud end erakordselt mugava ja usaldusväärse tootena, olenemata kliimavööndist ja ilmastikutingimustest.

Tänu uue kummisegu ja asümmeetrilise turvise kasutamisele on ohutus- ja adhesiooniomadused rehvid kiirel sõidul ja kurvides. Ja laiade (pikisuunaliste) soonte olemasolu takistab vesiliistumist, kuna niiskus eemaldatakse kontaktpinnalt tõhusalt. Muide, kõige laiem soon on väljastpoolt.

Jäikust suurendavad pidevad turvisemustri elemendid külgedel, samas kui keskmine ja sisemine osa tagavad veoomadused.

Ribide siseküljel on pilud, mis suurendavad pinna elastsust. Projektor on varustatud ka spetsiaalsete eenditega ümbermõõdu soontega, mis minimeerivad taustmüra.

Hind - 2310 rubla.

BF Goodrich G Grip

See KIA Rio X Line suverehv asendas ettevõtte kataloogides mudeli Profiler2. Erinevalt eelkäijast sai see ümberkujundatud ja väga originaalse disaini. Sellega metamorfoosid aga ei lõppenud.

Tänu inseneride pingutustele on rehvidel suurepärane tasakaal, mis tagab enesekindla sõidu olenemata ilmast. See eristab teda paljudest konkurentidest, sest haardumine kuival teel pole üllatav, kuid mitte kõik “rattad” ei tule märja pinnaga tõhusalt toime.

BF Goodrich G Grip

Sellised omadused on tingitud paljudest teguritest.

Turvist kujutab suundmuster – lainemurdja. Spetsiaalsete soonte olemasolu eemaldab tõhusalt niiskust. Ja sügavatest lompidest läbi sõites toimivad pikisuunalised kanalid.

Rehvi tugev keskribi tagab sirgjoonelise stabiilsuse, samas kui suured õlaplokid tagavad pöörete prognoositavuse.

BF Goodrich G Grip

Väikesed nurga all lõigatud sooned säilitavad pidurdamisel suunastabiilsuse. Ja iselukustuvad liistud suurendavad jäikust.

Hind - 3310 rubla.

Tunga Zodiak 2

See on väga hea valik neile, kes otsivad eelarvet suverehvid KIA Rio X Line'il. Tunga Zodiak 2 on Cordiant Comfort rehvide odav versioon, mis on toodetud sarnaste tehnoloogiate abil ning nende turvisemuster on sama, mis kuulsamal mudelil.

Muide, see on ka suhteliselt uus toode, kuna see loodi 2017. aasta suvehooajaks Kordiant-Vostoki tehase rajatistes, mis asub Omskis. See on loodud silmas pidades mugavat liikumist kodumaistel teedel igas sõiduautos.

Tunga Zodiac 2 esimene omadus on selle 2-kihiline kaitse. Väliskiht koosneb spetsiaalsest koostisest, mis on pehme ja kulumiskindel, mis mitte ainult ei pikenda kasutusiga, vaid tagab ka kvaliteetse haardumise nii märjal kui ka kuival teel.

Sisemist kihti iseloomustavad minimaalsed hüstereesikaod, mis tähendab muljetavaldavat efektiivsust.

Rehv koosneb 3 turvise ribist, millesse ratas on jagatud 4 pikisuunalise soonega. Tänu jäikadele ribidele on tagatud suunastabiilsus ka pööretel. Ja poolitatud tüüpi turviseplokid ja siksakilise konfiguratsiooni drenaažisooned vastutavad tõhusa pidurdamise eest mis tahes pinnal.

Mis puutub rehvimurdjasse, siis see on valmistatud 2 kihist metallnöörist ja 1 kihist tekstiilist nööri. See lahendus kaitseb rattaid usaldusväärselt sisselõigete eest ja parandab ruleerimist, stabiliseerides raami.

Hind - 2200 rubla

TOP 5 suverehvid Kia Rio X Line 195/55 R16 jaoks

Yokohama AE50

Just Jaapani Yokohama AE50 avab selles mõõdus KIA Rio X Line suverehvide nimekirja. Nende omadus on suurepärane juhitavus märjal pinnal.

Ainulaadne turvise disain tagab suurepärase veojõu isegi vihma korral. See on võimalik pikisuunaliste soonte erineva laiuse tõttu, samuti erinevad need kummisegus. Ja siksakilised sooned tagavad vesiliu mahasurumise.

Samuti insenerid Jaapani firma hoolitses müra vähendamise eest, mis saavutati ettevaatlikult turviseplokkide asetamisega rehvi õlgadele. Muide, kulumine ei põhjusta taustamüra suurenemist.

Kütusesäästu tagab madal veeretakistus. Selle saavutamiseks on kummisegu täiendatud "ACE" komponendiga. Lisaks on rehvidel suurepärane aerodünaamiline konfiguratsioon. Ja õhukesed sooned rehvi õlgades hoiavad ära enneaegse kulumise.

Hind - 4790 rubla.

Peaaegu kõik mootorsõidukid Venemaal müüakse neid sügisel või kevadel, mistõttu on näiteks Kia Riol suverehvid. Kogenematu juht seisab kohe silmitsi probleemiga valida hooajaks kvaliteetsed rehvid.

Peal autoturg või Interneti spetsialiseeritud veebisaitidel pakutakse laia valikut talverehvid Kia Rio jaoks. Kõik selle klassi autode rehvid erinevad oma tehniliste parameetrite ja hinnapoliitika poolest.

Tasub mõista kogu talverehvide mitmekesisust, mida tavaliselt Kia Rio mudelile paigaldatakse, et end jää- või lumekooriku korral võimalikult turvaliselt tunda.

Mida on vaja teada talve- ja suverehvide ostmiseks

2017. aasta Kia Rio talverehve on Interneti kaudu lihtne osta, kuna autojuht peab otsingumootorisse sisestama ainult andmed auto tootja, mudeli ja varustuse kohta. sõidukit.

Suverehve või talverehve on täpsustades lihtne valida ligikaudne maksumus, mida autojuht ootab.

Enne Kia Rio 3 rehvide ostmist peate otsustama, mis on peamine tehnilised kirjeldused ideaalne:

  • rehvi laius;
  • rehvi läbimõõt;
  • ketta suurus ja omadused;
  • rehvimudel;
  • rehvide modifikatsioonid;
  • varustus;
  • anduri abil määratud rehvirõhk;
  • rehvi valmistamise aasta;
  • mootoritele omased parameetrid.

Väärib märkimist, et maailma juhtivad eksperdid ja autojuhid soovitavad seda kõige rohkem optimaalne suurus Kia Riole paigaldatud talverehvid on kolmteist või viisteist tolli.

Kia Rio talverehvid peaksid olema 17,5 või 19,5 sentimeetri laiused ja kuus-seitse sentimeetrit kõrged.

Samas talverataste läbimõõt Kia rehvid Rio 3 on ideaalne viisteist või seitseteist tolli ning kõrgusnäitajad võivad olla minimaalsed, et autol oleks esinduslik ja auväärne välimus. Sama rehvimõõt võimaldab teha raskeid sõite.

Kia Riole paigaldatud talverehvide ülaltoodud laius on ideaalne manööverdamiseks ja käsitsemiseks Korea auto. Kui rattad on kitsamad, veereb auto mööda rada erinevatesse suundadesse.

Erinevus Kia Rio talverehvide ja suverehvide vahel

Enne Kia Rio talve- või suverehvide komplekti ostmist peaksite mõistma selle funktsioone. Kia Rio 3 suve- ja talverehvid on täiesti erinevad, seega on oluline, et autol oleks hooajale vastav kate ning ka rehvidel vastav rõhutase, mida kinnitavad andurid, ja suurus.

Sest talverehvid iseloomulik:

  • maksimaalne haarduvus teel jäiste olude ja libisemise ajal;
  • võime töötada madalatel temperatuuridel;
  • halb juhitavus märjal või kuival asfaldil;
  • pehme konsistents;
  • okkad või okaste puudumine.

Suverehvidel on järgmised omadused:

  • mida iseloomustab suurenenud jäikus;
  • madalate joontega kaitse, mis eemaldab niiskust;
  • toimib hästi märjal või kuival asfaldil;
  • Jää, lörtsi või lumehangedega kaetud teel tunnevad nad end ebakindlalt.

Tasub meenutada, et liikluspolitsei määrab tõsised trahvid autoomanikele, sealhulgas Kia kontserni omadele, kes unustasid oma auto kingad vahetada. Seetõttu ei tohiks aastaringselt ühe rehvikomplektiga sõita, vahetades neid vastavalt aastaajale ning arvestades mõõtu ja rõhku.

Optimaalne rõhk

Omanikud Kia autod Rio X Line mõistab suurepäraselt, et manööverdusvõime, stabiilsuse ja liikumismugavuse tagamiseks peab rehvirõhk olema õigesti reguleeritud.

Kia Rio rehvirõhk ei tohiks ületada andmeid, mis on märgitud auto kere küljel ukseavas. Need andmed peaksid vastama normile, kuid mõnikord võivad need väheneda või veidi suureneda.

Kui talvevelgedega rehvide rõhk on liiga madal või liiga kõrge, lüheneb rehvide kasutusiga oluliselt. Tasub teada, et rehvirõhk:

Valuveljed 15"

  • Kia Rio, mis ilmus 2012. aasta 2012. aasta alguses, on esiratastel 2,0 atmosfääri ja tagaratastel 2,1 atmosfääri;
  • kui sõiduk on toodetud aastatel 2012–2014, siis mõlemal küljel on rõhk 2,2 atmosfääri;
  • Aastatel 2015–2017 välja antud Kia Rio X Line'i iseloomustavad sarnased rõhunäitajad.

Rõhu mõõtmiseks peaksite kasutama manomeetrit või spetsiaalseid tehases kokkupandud andureid.

Peamised talve- ja suverehvide margid

Et mõista, millised rehvid Kia Riole ideaalsed sobivad, tasub otsustada, milline tootja sobib tema talve- ja suverehve kasutama.

Kia Rio X Line'ile sobivad rehvid on järgmised:

  • Nokian Nordman - saab kasutada libedatel pindadel, need on kvaliteetsed, kuigi odavad;
  • Nokian Hakkapelita 7 – vähenda pidurdusteekonnad mitmel korral tagavad need manööverdus- ja juhitavuse märgadel ja libedatel talvistel teeoludel;
  • Kia Rio Bridgestone - pole kunagi saadaval naastudega, need on kallid, kuid uskumatult kvaliteetsed;
  • Lanlopi kaubamärk on ideaalne, kuna see on saadaval erinevates suurustes, need on manööverdatavad ja vaiksed;
  • Tigarid on odavad ja toimivad hästi libedal ja kuival asfaldil, mis tagab pika kasutusea.

Enne kui valite, millised talve- või suverehvid Korea autole sobivad, peaksite õigesti arvutama Kia Rio rehvide suuruse, nende peamised parameetrid ja mõistma, milline variant sobib ideaalselt linnas ja kaugemal sõitmiseks.

Kompaktne Kia crossover Oma klassi üks turvalisemaid esindajaid Sportage on näidanud kõrgeid turvatulemusi: Euro NCAP kokkupõrketestide tulemuste järgi on autos viibiv kaasreisija 93% kaitstud! Kuid crossoveri omadused ei ole ainsad, mis liikumisohutust mõjutavad. Samuti on olulised juhi oskused, mis peavad olema piisavalt tugevad, töökindlad ja tõhusad.

Millised rehvid peaksid Sportage'il olema

Sest erinevad mudelid Kia Sportage nõuab erineva suurusega rehve. Et valikul mitte eksida, tuleks märkida krossoveri tootmisaasta ja mootori tüüp. Selle tulemusena jäävad sobivad rattad kataloogi.

Tootja soovitatud standardsuuruse järgimine on äärmiselt oluline: see määrab, kui ohutu on liikumine. Sellest sõltub suuresti ka krossoveri manööverdusvõime ja juhitavus õiged rehvid. Ärge jätke tähelepanuta Kia nõuandeid ja ärge laske kiusata paigaldada suuremaid rattaid kui vaja. Visuaalselt lisab see autole muljet, kuid toob kaasa palju rohkem puudusi kui eeliseid:

  • Kütusekulu suureneb
  • Koormuse jaotus ratastel on selline, et veojõu kvaliteet kannatab. Maanteel võib see olla äärmiselt riskantne
  • Auto juhitavus halveneb, isegi väiksemad teetakistused on tugevamini tunda
  • Kui paigaldate suurema ümbermõõduga rattad, tekivad mõõteriistad tõrkeid ning läbisõit ja kiirus arvutatakse valesti.

Sportage'i rehvide valimine

Olles täpsustanud andmed (tootmisaasta, mootori tüüp), saate alustada Sportage'i rehvide valimist. Kataloogist leiate:

  1. Talve-, suve- ja lamellrehvide komplektid. Talverehve on saadaval naast- ja hõõrdmudelitena.
  2. Tooted parimatelt, maailmas tunnustatud tootjatelt, sh Nokian, Michelin, Yokohama, Pirelli, Goodyear.
  3. Hooaja uus - rehvid välja antud just hooajaks.
  4. Tugevdatud rehvid, mida saab tuvastada parameetri XL järgi.
  5. Tooted laias hinnaklassis. Saate oma Sportage'ile rehve valida oma eelarve alusel.

Internetist Sportage crossoveri rehvivalik

Tänu võimalusele osta e-poest uusi rehve, kulub komplekti omanikuks saamiseks minimaalselt aega ja vaeva kvaliteetne kumm tuntud tootjalt.

Veebipõhine valik on mugav ka seetõttu, et protsessi käigus saate sellega tutvuda olulised omadused mudelid ja arvustused tegelikelt kasutajatelt. Need andmed koos rehvi visuaalse kujutise ja sobiva suurusega võimaldavad teil teha parima valiku.

Kõik kataloogis olevad veljed omavad originaal päritolu ja kvaliteedisertifikaate. Sportage "re-shoeing" sisse uued rehvid, olenemata tüübist ja hooajalisusest tuleks esimesed paarsada kilomeetrit liikuda sujuvalt, ilma järskude manöövriteta. Korralikult sisse murtud rehvid kestavad kauem ja säilitavad turvise jõudluse.

Valige ja nautige tervislikke oste!

Automaatse rehvide ja velgede valiku kasutamine Kia Rio, saate vältida paljusid probleeme, mis on seotud nende ühilduvuse ja autotootjate soovituste järgimisega. Lõppude lõpuks on neil komponentidel suur mõju terve rida jõudlusomadused alustades juhitavuse ja lõpetades dünaamiliste omadustega. Lisaks rehvid ja ratta kettad V kaasaegne auto on üks elemente aktiivne ohutus. Seetõttu on äärmiselt oluline läheneda nende valikule väga vastutustundlikult, kasutades nende toodete kohta üsna spetsiifilisi teadmisi.

Kahjuks eelistab enamik autoomanikke sellistesse tehnilistesse nüanssidesse mitte laskuda. Sellegipoolest automaatne süsteem valik on sellest hoolimata äärmiselt kasulik, kuna see vähendab vale valiku tõenäosust veljed või rehvid. Ja tänu Mosavtoshina veebipoes pakutavale kõige laiemale valikule on see väga mitmekesine.

Kas teile meeldis artikkel? Jaga sõpradega: