सही को चुनना कार के टायर- इसका मतलब है सड़क पर अच्छी पकड़ और साथ ही ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा। विशिष्ट दुकानों और बाज़ार में टायरों की एक अत्यंत विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है, और इसलिए अधिकांश उपभोक्ता इन सभी प्रकार के ब्रांडों और मॉडलों में खोए हुए हैं।
कम से कम किसी भी तरह से आपका रुझान प्राप्त करने और, जैसा कि वे कहते हैं, घटनाओं के साथ अद्यतित रहने के लिए, हम एक रेटिंग नामित करेंगे जिसमें सबसे लोकप्रिय ब्रांड शामिल होंगे जिन्होंने अपने उत्पादों की उच्च गुणवत्ता से खुद को प्रतिष्ठित किया है और लोगों का प्यार अर्जित किया है। दुनिया भर में कार प्रेमी। शीर्ष पर प्रतिनिधित्व करने वाली सभी कंपनियां लगातार किसी न किसी प्रकार की प्रदर्शनियों में भाग लेती हैं, उच्च स्थान लेती हैं, पुरस्कार प्राप्त करती हैं, पुरस्कार प्राप्त करती हैं और टायरों की अगली सफल श्रृंखला के लिए हर संभव तरीके से प्रोत्साहित की जाती हैं।
- ब्रिजस्टोन.
- योकोहामा.
- मिशेलिन.
- अच्छा वर्ष।
- डनलप.
- पिरेली.
- नोकियन।
आइए प्रत्येक प्रतिभागी को अधिक विस्तार से देखें और उपरोक्त ब्रांडों की कुछ विशिष्ट विशेषताओं पर ध्यान दें।
"ब्रिजस्टोन"
ब्रिजस्टोन कॉर्पोरेशन उच्च गुणवत्ता वाले टायरों के उत्पादन में एक मान्यता प्राप्त नेता है। ब्रांड इस क्षेत्र में नवीनतम तकनीकों का उपयोग करके रबर का उत्पादन करता है, और अपने उत्पादों का परीक्षण विभिन्न प्रकार की मौसम स्थितियों में करता है - उमस भरी गर्मी से लेकर कठोर सर्दी तक।
अब दशकों से, ब्रिजस्टोन कॉरपोरेशन साल-दर-साल अपने टायरों में सुधार कर रहा है और हाई-टेक रबर के उत्पादन में काफी प्रयास कर रहा है। साथ ही, ब्रांड एक उत्साही पर्यावरणविद् है, जिसका अर्थ है कि कंपनी के उत्पाद उपयुक्त "हरित" मानकों द्वारा प्रतिष्ठित हैं।
मॉडलों की विशेषताएं
ब्रिजस्टोन को उसके उत्पादों की बहुमुखी प्रतिभा के कारण टायर निर्माताओं की रेटिंग में शामिल किया गया था। सूखी और गीली दोनों सड़कों पर उत्कृष्ट पकड़ है, और रोलिंग प्रतिरोध संकेतक ईंधन के बड़े हिस्से को बचाएगा। शीतकालीन टायर मॉडल गैर-जड़ित उत्पादों के विशिष्ट वर्ग से संबंधित हैं और समान उत्कृष्ट पकड़ से प्रतिष्ठित हैं, चाहे बर्फीली सतह पर हो या नंगी बर्फ पर।
सभी सीज़न के मॉडल विशेष ध्यान देने योग्य हैं, जो कठोरतम पर्यावरणीय परिस्थितियों में सुरक्षित ड्राइविंग की गारंटी देते हैं। द्वारा साफ बर्फहो सकता है कि वे इतने अच्छे न हों, लेकिन सर्दियों की समस्याओं वाले शहर के लिए, यह एक आदर्श विकल्प है।
"योकोहामा"
योकोहामा रबर कंपनी ने अपना इतिहास 1917 में शुरू किया। और अब सौ वर्षों से, ब्रांड ने हमें उत्कृष्ट टायरों से प्रसन्न करना जारी रखा है। साइकिल चालकों और खनन उपकरणों के मालिकों दोनों को इस कंपनी की उत्पाद श्रृंखला में अपने लिए कुछ न कुछ मिलेगा।
योकोहामा द्वारा पूरी दुनिया में टायर बेचे जाते हैं। गर्म एल पासो और ठंडे याकुत्स्क दोनों में इसके खरीदार होंगे।
एक सक्षम विपणन अभियान और, स्वाभाविक रूप से, अत्यंत उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के लिए धन्यवाद, इस निर्माता ने टायर की बिक्री में ब्रिजस्टोन को भी पीछे छोड़ दिया है (फायदा संकीर्ण रूप से केंद्रित खंड के कारण है: साइकिल, मोटरसाइकिल, औद्योगिक उपकरण)।
उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ कई वर्षों के उत्पादन अनुभव ने कंपनी को सम्मानित ब्रांडों के साथ लाभदायक अनुबंध समाप्त करने की अनुमति दी, और अब योकोहामा (रबड़) लेक्सस, पोर्श, टोयोटा, मर्सिडीज, एस्टन मार्टिन, सुबारू और माज़दा जैसे ब्रांडों का प्रतिनिधि है। .
मिशेलिन
इस संसार का इतिहास प्रसिद्ध कंपनी 1830 में शुरू हुआ. क्लेरमोंट-फेरैंड नामक एक मामूली और भद्दे स्थान पर, मिशेलिन के दादा ने एक छोटे से पिछवाड़े में उत्पादन का आयोजन किया जो पहियों के लिए रबर का उत्पादन करता था। आधी सदी बाद, फ़्रांस-जर्मनी-फ़्रांस मैराथन जीतने वाले साइकिल चालक ने अपनी जीत का रहस्य खोला - मिशेलिन टायर। वस्तुतः डेढ़ साल बाद, हजारों एथलीटों ने इन उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों को अपनाया है।
प्रसिद्धि ने पूरी दुनिया में कंपनी का अनुसरण किया, और मिशेलिन टायर वांछनीय हो गए, क्योंकि कोई भी मालिक वाहनमैं दो या चार पहियों पर ऐसे टायर लगाना चाहता था जो जीत दिलाएँ। साल-दर-साल, ब्रांड ने नई तकनीकों का विकास किया, स्मार्ट विशेषज्ञों को आकर्षित किया और अपने उत्पादन का विस्तार करते हुए बाजार को सक्षम रूप से विकसित किया।
मिशेलिन टायर आज भी अपनी विजयी परंपराओं के प्रति सच्चे हैं। कई रेसिंग ड्राइवर अन्य ब्रांडों की तुलना में मिशेलिन ब्रांड को पसंद करते हैं, न केवल कुछ अंधविश्वासों के कारण, बल्कि इन उत्पादों की वास्तव में उच्च गुणवत्ता के कारण भी।
"अच्छा वर्ष"
गुडइयर टायर और रबर कंपनी के विपणक ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। इस कंपनी के टायर पूरी दुनिया में पहचाने जाते हैं। यह ब्रांड न केवल अपने उत्पादन के कारण मोटर चालकों के बीच काफी लोकप्रिय है गुणवत्ता रबर, लेकिन एक सक्षम विपणन नीति के लिए भी धन्यवाद। गुडइयर की अलमारियों पर आप विभिन्न मूल्य श्रेणियों के मॉडल पा सकते हैं।
बीसवीं सदी की शुरुआत में, कंपनी ने हेनरी फोर्ड कारखानों के एक नेटवर्क के साथ एक ओपन-एंडेड अनुबंध में प्रवेश किया, जिससे उज्ज्वल भविष्य का सीधा रास्ता सुनिश्चित हुआ। सदी के मध्य तक, ब्रांड ने लगभग सभी प्रकार के उपकरणों के लिए रबर का उत्पादन किया और कंपनी पूरी दुनिया में जानी जाने लगी।
गुडइयर अपने उपयोग के कारण टायर निर्माताओं की रैंकिंग में शामिल है नवीनतम प्रौद्योगिकियाँअपने उत्पादों के उत्पादन में, जो सीधे ड्राइविंग के आराम को प्रभावित करता है। यह ब्रांड तरल पदार्थ निकालने के लिए चैनल वाले जड़ित टायरों का पेटेंट कराने वाला पहला ब्रांड था। इसके अलावा, "साइलेंट मूवमेंट" (पहिया क्षतिग्रस्त होने पर आवाज न होना) की तकनीक भी इसी कंपनी द्वारा विकसित की गई थी। गुडइयर अपने उत्पादों का अपने ट्रैक पर सावधानीपूर्वक परीक्षण करता है और उत्पादन के दौरान किसी भी "भारी" रासायनिक तत्वों के उपयोग को बाहर करता है।
"डनलप"
डनलप ब्रांड हर कार उत्साही के लिए अच्छी तरह से ज्ञात नहीं हो सकता है, लेकिन हर किसी ने कम से कम एक बार ट्यूबलेस टायर का उपयोग किया होगा। ब्रांड ऐसी तकनीक और ट्यूबलेस के उपयोग के लिए पेटेंट प्राप्त करने वाला पहला ब्रांड था डनलप टायरदुनिया को जीतना शुरू किया.
इसके अलावा, कंपनी के इंजीनियर स्टील टायर ट्रेड्स को उत्पादन में पेश करने वाले पहले लोगों में से थे, जिससे उत्पादों की सेवा जीवन में काफी वृद्धि हुई। कार उत्साही लोगों के बीच एक स्पष्ट अभिव्यक्ति है: "यदि आपको लंबे समय तक चलने वाले टायर चाहिए, तो डनलप खरीदें।"
डनलप टायरों को काफी लोकप्रियता हासिल है, और दुनिया भर में बड़ी संख्या में शाखाएं लोगों तक गुणवत्तापूर्ण उत्पाद पहुंचाना संभव बनाती हैं। कंपनी की उत्पादन क्षमता का एक प्रभावशाली हिस्सा इन टायरों की मातृभूमि - यूके में स्थित है, लेकिन इसके संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान और फ्रांस में भी बड़े प्रतिनिधि कार्यालय हैं।
PIRELLI
कंपनी की प्राथमिकता दिशा टायरों का उत्पादन है स्पोर्ट कारफॉर्मूला 1 क्लास. कई स्पोर्ट्स कार पायलट विशेषताओं के सफल और सक्षम संयोजन के लिए पिरेली टायर चुनते हैं।
ब्रांड की अनुसंधान टीमें नवीनतम तकनीक का उपयोग करके उत्पादित सबसे सुरक्षित उत्पादों के विकास और कार्यान्वयन में लगी हुई हैं। पिरेली टायरों की पकड़ उत्कृष्ट होती है और ये राजमार्ग पर लगभग शांत रहते हैं।
ब्रांड की अलमारियों पर टायरों की विस्तृत श्रृंखला किसी भी कार उत्साही को क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों और वर्ष के समय को ध्यान में रखते हुए, अपनी कार के लिए कुछ चुनने की अनुमति देती है। ग्रीष्मकालीन टायर सूखी और गीली दोनों सड़कों पर अच्छी तरह से चलते हैं, जिससे ड्राइवर को आरामदायक सवारी मिलती है। शीतकालीन विकल्पगर्मियों की तरह ही अच्छे हैं: आधुनिक प्रौद्योगिकियां और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री आपको बर्फीली सतह पर कार को मजबूती से पकड़ने की अनुमति देती है।
ऑल-सीज़न मॉडल पूरी तरह से वर्तमान पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल होते हैं और तापमान परिवर्तन से पूरी तरह सुरक्षित होते हैं, इसलिए उन्हें पूरी तरह से सार्वभौमिक कहा जा सकता है। कई कार उत्साही, जिन्होंने एक बार पिरेली ब्रांड को आज़माया था, अब वह अपने मालिक को मिलने वाले आराम से इनकार नहीं कर सकते।
"नोकियान"
नोकियन टायर्स ब्रांड उत्तरी यूरोप में अपने सेगमेंट में अग्रणी है। कंपनी न केवल कारों और साइकिलों के लिए टायर बनाती है, बल्कि कृषि और खनन दिग्गजों के साथ दीर्घकालिक अनुबंध भी करती है।
ब्रांड के लिए प्राथमिकता शीतकालीन टायर मॉडल रहे हैं और बने रहेंगे जो सबसे गंभीर ठंढ का सामना कर सकते हैं। इस रवैये के कारण, ब्रांड को हमारे हमवतन लोगों के बीच गहरी लोकप्रियता हासिल है। आख़िरकार, रूस में बर्फ़ीला तूफ़ान, बर्फ़ और ठंड आम बात है।
लेकिन, निश्चित रूप से, इस ब्रांड के टायरों के ग्रीष्मकालीन संस्करण भी ध्यान देने योग्य हैं: उन्नत प्रौद्योगिकियां, उत्कृष्ट सामग्री और कई पुरस्कार अन्य निर्माताओं की तुलना में मॉडल को काफी प्रतिस्पर्धी बनाते हैं।
कंपनी कठोर जलवायु वातावरण में उत्पादों की ताकत के लिए बेंच चेक और फील्ड परीक्षणों के लिए बहुत समय समर्पित करती है, इसलिए किसी भी शीतकालीन मॉडल को खरीदते समय, सुनिश्चित करें कि यह आपको बर्फ या बर्फ पर निराश नहीं करेगा।
क्रॉसओवर के मालिक, विशेष रूप से ऑल-व्हील ड्राइव वाले, अक्सर मानक गर्मियों के टायरों से सर्दियों के टायरों के मौसमी बदलाव के बारे में उत्साहित नहीं होते हैं। आख़िरकार, लगभग सभी मूल टायरों पर एम+एस इंडेक्स अंकित होता है, जो कानूनी तौर पर आपको उन्हें सर्दियों में चलाने की अनुमति देता है। मुख्य बात यह है कि अवशिष्ट चलने की गहराई कम से कम 4 मिमी है (अन्यथा - 500 रूबल का जुर्माना)। लेकिन आपको यह समझने की ज़रूरत है कि एम+एस मार्किंग निर्माता को किसी भी चीज़ के लिए बाध्य नहीं करती है! अंकन को लागू करने के लिए, सर्दियों के लिए टायरों की उपयुक्तता की पुष्टि करने वाले किसी परीक्षण या प्रमाणपत्र की आवश्यकता नहीं होती है, और इसलिए अधिक से अधिक बार इसे खुले तौर पर गर्मियों और "डामर" टायरों पर देखा जा सकता है, जो संयोग से न केवल अक्षर एस के अवमूल्यन का संकेत देता है। (बर्फ, "बर्फ"), लेकिन एम (कीचड़, "गंदगी") भी। इसलिए हम अक्षरों को नहीं, बल्कि चलने को देखते हैं, और यदि हमें कई छोटे स्लॉट-लैमेलस नहीं दिखते हैं, तो हम निष्कर्ष निकालते हैं: सर्दियों में इन पर गाड़ी चलाना खतरनाक है। और इससे भी बेहतर, जब फुटपाथ पर बर्फ के टुकड़े के साथ तीन पर्वत चोटियों के रूप में "स्नोफ्लेक" की छाप होती है - ये मॉडल वास्तव में बर्फ ट्रैक पर परीक्षण पास कर लेते हैं। हमारे परीक्षण में भाग लेने वाले सभी प्रतिभागियों पर निम्नलिखित निशान थे: स्पाइक्स के साथ 14 सेट और बिना स्पाइक्स के नौ सेट।
परीक्षण कार्यक्रम मानक है, फिनिश शहर इवालो के पास व्हाइट हेल ट्रेनिंग ग्राउंड के सभी ट्रैक हम अच्छी तरह से जानते हैं - और मुख्य बात मौसम के साथ भाग्यशाली होना है। लगभग भाग्यशाली: कोई बर्फबारी नहीं हुई, हालांकि तापमान शून्य से 5 से 23 डिग्री नीचे तक उतार-चढ़ाव रहा, इसलिए "संदर्भ" टायरों पर अतिरिक्त दौड़ आयोजित करके इसके प्रभाव को ध्यान में रखना पड़ा। लेकिन अनुदैर्ध्य गतिशीलता का माप अधिक स्थिर तापमान वाले बंद हैंगर में हुआ।
यहीं पर नोकियन टायरों और कई वर्षों से उत्पादित मॉडल के साथ भ्रम हुआ। त्वरण और ब्रेकिंग दोनों में, स्टडलेस नोकियन हक्कापेलिट्टा आर2 एसयूवी न केवल अपने प्रमुख प्रतिस्पर्धियों से, बल्कि अपने स्वयं के "दूसरी पंक्ति" के टायरों - नॉर्डमैन आरएस2 एसयूवी टायरों से भी कमतर थी! आस-पास काम कर रहे नोकियन परीक्षक चिंतित हो गए और उन्होंने स्वयं माप दोहराया... एक आधिकारिक जांच से पता चला कि विफल टायरों का उत्पादन 2016 के अंत में, अधिक सटीक रूप से 48 वें सप्ताह में सेंट पीटर्सबर्ग के पास एक संयंत्र में किया गया था। फिर तकनीकी चक्र में विफलता हुई। उन्होंने हमारे साथ विवरण साझा नहीं किया (जाहिरा तौर पर, वल्कनीकरण की अवधि या तापमान में विचलन थे), लेकिन उन्होंने आश्वासन दिया कि दोषपूर्ण बैच बिक्री पर नहीं गया। हालाँकि दिखने में सब कुछ क्रम में लगता है, और यहाँ तक कि चलने वाले रबर की कठोरता भी वही है जो 2016 के 41वें सप्ताह में जारी किए गए टायरों पर थी (उनके परिणाम गिने गए), लेकिन बर्फ पर पकड़ में अंतर आठ प्रतिशत तक पहुँच जाता है।
हैंगर में माप लेने के बाद, हम गहरी होती ठंड की ओर बढ़ते हैं - और एक बार फिर हम देखते हैं कि जैसे-जैसे तापमान गिरता है, घर्षण टायर पकड़ना शुरू कर देते हैं और यहां तक कि जड़े हुए टायरों से भी आगे निकल जाते हैं। माइनस बीस पर, बर्फ इतनी कठोर हो जाती है कि स्टड इसे खरोंच नहीं सकते हैं, और अधिकांश स्टड वाले टायरों का चलने वाला रबर सख्त होता है - ठंड में, घर्षण टायर अधिक लोचदार होते हैं, उनके स्लॉट-लैमेलस की कुल लंबाई लंबी होती है।
मैं दोहराता हूं, हम बदलती परिस्थितियों को ध्यान में रखते हैं और परिणामों को समायोजित करते हैं, लेकिन यदि सभी परीक्षण हल्के ठंढ में किए गए, तो घर्षण टायर प्रोटोकॉल की निचली रेखाओं पर वापस आ जाएंगे।
ध्रुवीय झील तम्मीजेरवी की बर्फ पर हैंडलिंग परीक्षण किए गए
और बर्फ में, ठंढ घर्षण मॉडल के लिए अच्छा है: चलने की लोच को बनाए रखते हुए, वे बर्फ शग्रीन से बेहतर चिपकते हैं।
इस बार, हम वाद्य माप के साथ अपने क्रॉस-कंट्री क्षमता आकलन का समर्थन करने में सक्षम थे - वाहन बंद होने पर गहरी बर्फ में त्वरण समय। कर्षण नियंत्रण प्रणाली. यह उत्सुक है कि रूसी टायर शीर्ष पर रहे और रैंकिंग को बंद कर दिया: सबसे अच्छे कॉर्डियंट हैं, और कुंवारी भूमि में सबसे असहाय निज़नेकैमस्क टायर प्लांट द्वारा उत्पादित वियाती टायर हैं।
परीक्षणों का डामर हिस्सा बड़े शहरों के निवासियों के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है, जहां अधिकांश सर्दियों के लिए सड़कों को बर्फ और बर्फ से साफ किया जाता है।
परीक्षणों का अंतिम भाग अप्रैल में "ग्रीष्मकालीन" सतहों पर होगा। और रास्ते में, हमने देखा कि इस बार स्पाइक्स वाले टायर नहीं थे।
अंतिम रेटिंग के शीर्ष पर नोकियन हक्कापेलिट्टा 9 एसयूवी टायर हैं। अपेक्षित परिणाम: यदि पिछली पीढ़ी का मॉडल नियमित रूप से हमारे परीक्षणों में जीतता है, तो नया, और यहां तक कि दो प्रकार के स्टड के साथ, आसानी से अपने प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
महँगा? फिर हम स्कोर को ध्यान से देखते हैं, अन्य टायरों के मुख्य फायदे और नुकसान को देखते हैं - और चुनते हैं सर्वोत्तम विकल्पखरीदने की सामर्थ्य। और फिर भी हम बाहरी टायर खरीदने से बचते हैं - ऐसी बचत से असंगत रूप से बड़े खर्च का खतरा होता है।
जड़ित टायर रेटिंग
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (215/65 आर16 से 315/40 आर21 तक 55 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,9 |
| 9,8 | |
| 49 | |
| स्पाइक्स की संख्या | 172 |
| 1,05/1,54 | |
| निर्माता देश | फिनलैंड |
इंडेक्स 9 के साथ हक्कापेलिट्टा सीज़न के लिए एक नया उत्पाद है: यहां पहली बार दो प्रकार के स्टड का उपयोग किया जाता है। ट्रेड के मध्य भाग में कार्बाइड आवेषण अनुप्रस्थ रूप से उन्मुख होते हैं: वे अनुदैर्ध्य पकड़ गुणों के लिए ज़िम्मेदार होते हैं, और किनारों पर, ट्रेफ़ोइल ट्रेड से ऊपर उठते हैं, जो कोनों में प्रभावी ढंग से काम करते हैं। और यह कोई मार्केटिंग नौटंकी नहीं है: हैंडलिंग और बर्फ पर ब्रेक लगाने दोनों में प्रतिस्पर्धियों पर स्पष्ट श्रेष्ठता है। हाँ और अन्य प्रकार में शीतकालीन परीक्षणटायर बढ़िया हैं. डामर पर पकड़ मध्यम होती है और मुख्य समस्या 70 से 90 किमी/घंटा की गति पर शोर है।
कठोर सर्दियों की परिस्थितियों के लिए सर्वोत्तम टायर!
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (2 आकार उपलब्ध हैं 205/55 आर16 और 215/65 आर16) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,2 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,5 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 56 |
| स्पाइक्स की संख्या | 170 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,52/1,47 |
| निर्माता देश | दक्षिण कोरिया |
इस वर्ष, हैंकूक ने आधिकारिक तौर पर इवालो, फ़िनलैंड में अपना ध्रुवीय परीक्षण स्थल खोला: मार्ग और परीक्षण दृष्टिकोण कई मायनों में नोकियन टायर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले समान हैं। यह स्वयं टायरों की विशेषताओं पर भी लागू होता है: स्टड-सितारों की संख्या में वृद्धि की गई, जिससे बर्फ पर अच्छे परीक्षण परिणाम सुनिश्चित हुए। लेकिन टायर डामर की तरह गहरी बर्फ में चमकते नहीं हैं, और वे काफी शोर भी करते हैं। लेकिन इसके लिए उन्हें माफ़ करना आसान है: हैंकूक टायरविंटर आई*पाइक आरएस+ फिनिश नए उत्पाद से डेढ़ गुना सस्ता है।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (91 आकार 175/70 आर14 से 275/40 आर22 तक उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,4 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,5 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 54 |
| स्पाइक्स की संख्या | 130 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,03/1,25 |
| निर्माता देश | रूस |
वोरोनिश में उत्पादित टायर शक्तिशाली स्टड से सुसज्जित होते हैं - और त्वरण और ब्रेकिंग के दौरान बर्फ पर बढ़िया काम करते हैं। लेकिन बदले में तेज फिसलन होती है, इसलिए स्थिरीकरण प्रणाली के बिना आपको सतर्क रहना होगा। लेकिन फिसलन भरी सड़कों और डामर पर उनकी पकड़ का अच्छा संतुलन है, और इसलिए उन्हें सुरक्षित रूप से अनुशंसित किया जा सकता है शीतकालीन ऑपरेशनबड़े शहरों में. यदि प्रस्तुत नहीं किया गया बढ़ी हुई आवश्यकताएँध्वनिक आराम के लिए.
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (155/70 आर13 से 275/40 आर20 तक 75 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,6 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,2 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 54 |
| स्पाइक्स की संख्या | 130 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,37/1,41 |
| निर्माता देश | रूस |
टायरों का उत्पादन कलुगा के पास रूसी कॉन्टिनेंटल संयंत्र में किया जाता है। गिस्लावेड ब्रांड कॉन्टिनेंटल से संबंधित है - और नॉर्ड*फ्रॉस्ट 200 मॉडल पहली पीढ़ी के ContiIceContact टायरों के असममित ट्रेड पैटर्न की नकल करता है, लेकिन स्टड आकार में सरल और थर्मोकेमिकल निर्धारण के बिना होते हैं। हालाँकि, वे भी अच्छा काम करते हैं - विशेषकर अनुप्रस्थ दिशा में।
कुल मिलाकर, ये बड़े शहरों और उससे बाहर दोनों जगहों पर उपयोग के लिए अच्छी तरह से संतुलित टायर हैं।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (155/70 आर13 से 225/55 आर18 तक 37 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,9 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,6 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 54 |
| स्पाइक्स की संख्या | 130 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,63/1,62 |
| निर्माता देश | रूस |
टायरों का उत्पादन यारोस्लाव टायर प्लांट में किया गया था और उनके चलने का पैटर्न संदिग्ध रूप से फिनिश नोकियन हक्कापेलिट्टा 7 टायरों की याद दिलाता है, जो एक मुकदमे का कारण भी बना। लेकिन कॉर्डियंट कंपनी खुद को सही ठहराने में कामयाब रही - और आकार की सीमा का विस्तार सहित उत्पादन मात्रा में वृद्धि की। पैसे के हिसाब से अच्छे टायर, लेकिन उन्हें डामर वाली सड़कें पसंद नहीं हैं: वे बहुत अच्छी तरह से पकड़ में नहीं आते हैं, और चलने पर चलने से तेज और अप्रिय आवाज आती है। टायर शहर के लिए नहीं हैं.
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (205/70 आर15 से 275/50 आर22 तक 42 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 12,2 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,2 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 57 |
| स्पाइक्स की संख्या | 130 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,08/1,16 |
| निर्माता देश | फिनलैंड |
नॉर्डमैन टायर नोकियन टायर्स कंपनी की "दूसरी पंक्ति" हैं, और उत्पादन के लिए वे अप्रचलित नोकियन टायर मॉडल से मोल्ड का उपयोग करते हैं। सीज़न के लिए नई, नॉर्डमैन 7 एसयूवी हक्कापेलिट्टा 7 एसयूवी मॉडल का पुनर्जन्म है, जिसका उत्पादन 2010 से 2017 तक किया गया था। बर्फ और बर्फ पर अच्छा कर्षण, और डामर पर वर्तमान "मदर" मॉडल से भी बेहतर। ध्वनिक आराम सहित: कम स्पाइक्स हैं।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/65 आर15 से 245/45 आर19 तक 38 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 10,2 |
| चलने की गहराई, मिमी | 10,5 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 56 |
| स्पाइक्स की संख्या | 130 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,26/1,39 |
| निर्माता देश | जर्मनी |
यह मॉडल 2012 में पेश किया गया था और अभी तक इसका कोई प्रतिस्थापन नहीं हुआ है। बर्फ पर, टायर अनुदैर्ध्य दिशा में अच्छा काम करते हैं, लेकिन मोड़ पर वे तेजी से फिसलते हैं। बर्फ पर, कुंवारी मिट्टी सहित, सब कुछ बहुत बेहतर है। लेकिन डामर पर, आक्रामक पैटर्न पहले से ही 30 किमी/घंटा से एक जुनूनी कम-आवृत्ति गड़गड़ाहट उत्पन्न करता है।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/65 आर14 से 265/40 आर20 तक 58 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,3 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,3 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 56 |
| स्पाइक्स की संख्या | 104 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,05/1,09 |
| निर्माता देश | रूस |
एक्स-आइस नॉर्थ 3 टायर के साथ, मिशेलिन यूरोपीय स्टड नियमों का अनुपालन करने का प्रयास जारी रखता है: प्रति रैखिक मीटर ट्रेड में 50 से अधिक स्टड नहीं। और स्पाइक्स स्वयं सरल हैं, क्रॉस-सेक्शन में गोल हैं। इससे बर्फ पर महत्वहीन पकड़ हो गई। सघन बर्फ पर तस्वीर बेहतर होती है, लेकिन बर्फ़ के बहाव से बाहर निकलना एक समस्या है: चलने का दोष है।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 245/45 आर17 तक 23 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | क्यू (160 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,2 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 51 |
| स्पाइक्स की संख्या | 100 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 0,87/1,06 |
| निर्माता देश | रूस |
बीएफगुड्रिच टायर मिशेलिन की "दूसरी पंक्ति" हैं, इन्हें मॉस्को के पास डेविडोवो में मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 3 टायर के समान संयंत्र में उत्पादित किया जाता है। लेकिन ट्रेड का अपना, मूल है। यह अफ़सोस की बात है कि वहाँ कुछ स्पाइक्स भी हैं, वे गोल हैं, अत्यधिक धंसे हुए हैं - और परिणामस्वरूप, बर्फ पर औसत दर्जे का व्यवहार होता है।
बर्फ पर, कुंवारी मिट्टी सहित, स्थिति बेहतर है। और इससे भी बेहतर - डामर पर, हालांकि आपको यह याद रखना होगा कि अनुमेय गति 160 किमी/घंटा है, हालांकि जड़े हुए प्रतिस्पर्धियों के पास 190 है।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 265/60 आर18 तक 35 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 10,9 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,6 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 56 |
| स्पाइक्स की संख्या | 130 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 0,85/0,94 |
| निर्माता देश | रूस |
फॉर्मूला पिरेली की "दूसरी पंक्ति" है। लाडा वेस्टा पर पिछले साल के परीक्षणों में, टायरों ने पांचवां स्थान हासिल किया, लेकिन अब परिणाम अधिक मामूली हैं। विशेषकर बर्फ पर. रन-इन के बाद भी, ट्रेड सतह के ऊपर स्टड का उभार एक मिलीमीटर से भी कम है (पिछले साल हमने नए टायरों पर 1.1 मिमी दर्ज किया था)। सघन बर्फ पर परिणाम बेहतर होते हैं, हालाँकि हम स्नोड्रिफ्ट में चढ़ने की अनुशंसा नहीं करते हैं। वे डामर पर अच्छी तरह टिके रहते हैं।
इतना खराब भी नहीं एक बजट विकल्पशहरी उपयोग के लिए टायर.
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 285/45 आर22 तक 122 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 12,2 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,5 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 55 |
| स्पाइक्स की संख्या | 125 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 1,18/1,37 |
| निर्माता देश | जापान |
कई लोगों के लिए, मेड इन जापान मार्क गुणवत्ता का संकेत है। लेकिन सर्दी के साथ टोयो टायरकुछ गलत हो गया। ऐसा लगता है कि स्टड सरल नहीं हैं - क्रॉस-आकार के आवेषण के साथ, और स्टड उच्च गुणवत्ता के हैं, लेकिन बर्फ पर कर्षण गुण मध्यम हैं, साथ ही बर्फ पर भी। हालाँकि, नियंत्रण के प्रति कार की प्रतिक्रिया अच्छी तरह से संतुलित है।
डामर पर - दूर नहीं सर्वोत्तम आरामऔर आसंजन गुण.
ओट्राडा - कम कीमत, जो टायरों की गुणवत्ता के अनुरूप है।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (205/70 आर15 से 265/60 आर18 तक 19 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,5 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,3 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 59 |
| स्पाइक्स की संख्या | 120 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 0,93/1,03 |
| निर्माता देश | रूस |
"इतालवी" नाम के तहत - ऑफ-टेक तकनीक का उपयोग करके निज़नेकमस्क में उत्पादित टायर। डिज़ाइन और उत्पादन तकनीक कॉन्टिनेंटल के पूर्व शीर्ष प्रबंधकों में से एक द्वारा प्रबंधित एक इंजीनियरिंग फर्म का उत्पाद है। हालाँकि, बर्फ और हिम पर पकड़ के गुण औसत दर्जे के हैं, और जो सबसे निराशाजनक था वह था सर्दी के पहिये, "विशेष रूप से रूसी सड़कों के लिए यूरोपीय विशेषज्ञों द्वारा विकसित," गहरी बर्फ में असहाय साबित हुआ। वे शोरगुल वाले और कठोर भी हैं। कोई विकल्प नहीं - कम कीमत को ध्यान में रखते हुए भी।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 275/50 आर22 तक 96 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 12,1 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 53 |
| स्पाइक्स की संख्या | 128 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 0,57/0,73 |
| निर्माता देश | रूस |
कोई तुरंत मान सकता है कि योकोहामा आइस गार्ड 55 टायर बर्फ पर परीक्षण में विफल हो जाएगा। आवश्यक 1.2 मिमी के बजाय, स्पाइक्स औसतन 0.57 मिमी तक फैल जाते हैं - और काम नहीं करते हैं। और खरीदार भरोसा कर रहा है जापानी गुणवत्ता- भले ही टायर लिपेत्स्क में उत्पादित किए गए थे।
चलने के बारे में भी शिकायतें हैं: सघन बर्फ पर - अधिकतम ब्रेकिंग दूरी, और कुंवारी मिट्टी पर - सबसे खराब कर्षण क्षमताएं। रूसी परिस्थितियों के लिए, अन्य टायरों की आवश्यकता होती है, और वे पहले से ही मौजूद हैं: "घुंघराले" स्टड की बढ़ी हुई संख्या के साथ नए योकोहामा IG65 मॉडल की बिक्री इस सीज़न में शुरू होती है। नए टायरों के बारे में अधिक विवरण ऑटोरिव्यू के आगामी मुद्दों में से एक में पाया जा सकता है।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 235/60 आर18 तक 38 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,7 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9,4 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 61 |
| स्पाइक्स की संख्या | 128 |
| परीक्षण से पहले/बाद में स्पाइक्स का उभार, मिमी | 0,79/1,0 |
| निर्माता देश | दक्षिण कोरिया |
मुझे आश्चर्य है कि क्या जीत, नाम में डुप्लिकेट, "जीत" शब्द से आया है या "विंटर" शब्द से? उदाहरण के लिए, विंट्री ("ठंडा", "अमित्र") या विंच ("चरखी") बेहतर उपयुक्त होगा। हम किस प्रकार की सर्दी या जीत की बात कर सकते हैं यदि जड़े हुए टायर बर्फ पर अधिकांश घर्षण वाले टायरों से कमतर हैं, और ट्रैक पर नेक्सन की हैंडलिंग समग्र स्थिति में सबसे धीमी है? ट्रेड रबर को स्पष्ट रूप से कम तापमान पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, जैसा कि इसकी बढ़ी हुई कठोरता से पता चलता है।
एकमात्र सकारात्मक भावना जो बची हुई है वह है अपेक्षाकृत शांत रोलिंग (स्टड वाले टायरों के लिए)।
बिना जड़े टायरों की रेटिंग
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (205/70 आर15 से 295/40 आर21 तक 61 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | आर (170 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,4 |
| चलने की गहराई, मिमी | 8,9 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 53 |
| निर्माता देश | रूस |
एसयूवी इंडेक्स के साथ "ऑफ-रोड" टायर लाइन में साइडवॉल को आर्मीड फाइबर के साथ मजबूत किया गया है, जैसा कि अरामिड साइडवॉल्स ब्रांड याद दिलाता है। इसलिए समान नाम के "यात्री" टायरों के विपरीत, प्रभाव प्रतिरोध में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
गंभीर ठंढों में, नोकियन घर्षण टायर बर्फ पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करते हैं, बर्फ पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और केवल डामर पर मामूली शिकायतें होती हैं।
उत्कृष्ट सर्दी के पहियेशहर और उसके बाहर दोनों जगह उपयोग के लिए।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 275/45 आर20 तक 97 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,9 |
| चलने की गहराई, मिमी | 8 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 52 |
| निर्माता देश | जर्मनी |
छलांग लगानेवाला। पिछले साल से पहले हमें डामर पर ContiVikingContact 6 टायर पसंद थे, लेकिन वे बर्फ पर अच्छा काम नहीं करते थे, पिछले साल स्थिति उलट थी, इस साल वे डामर पर फिर से बेहतर हैं... बेशक, आयाम अलग हैं, लेकिन रबर कंपाउंड की संरचना में कारण की तलाश की जानी चाहिए: पिछले साल ContiVikingContact 6 टायरों पर चलने वाला रबर काफ़ी नरम था।
अब हम ध्यान में रखते हैं नवीनतम संस्करणइन टायरों का निर्माण 2016 के अंत में किया गया है। बर्फ और बर्फ (विशेष रूप से गहरे) पर आदर्श नहीं हैं, लेकिन वे डामर पर बहुत अच्छा काम करते हैं।
शहरी उपयोग के लिए अच्छे शीतकालीन टायर। और सबसे आरामदायक!
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/70 आर13 से 255/45 आर19 तक 57 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | एस (180 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 10,7 |
| चलने की गहराई, मिमी | 8,6 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 46 |
| निर्माता देश | जापान |
चूँकि जापान में स्टड पर प्रतिबंध है, स्थानीय निर्माता घर्षण वाले शीतकालीन टायरों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। तो हम इसे स्वाभाविक ही मानेंगे
मुलायम, शांत रोलिंग वाले हल्के टायर। लेकिन एक ही समय में, अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ दिशाओं में "शीतकालीन" पकड़ गुणों का असंतुलन होता है, और साइडवॉल द्वारा तेज फिसलन को उकसाया जाता है, जो एक भारी क्रॉसओवर के लिए नरम होते हैं। दरअसल, विंटर टायरों की गुडइयर रेंज में विशेष रूप से क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए एक मॉडल है - अल्ट्राग्रिप आइस एसयूवी, लेकिन ये टायर 215/65 आर16 आकार में उपलब्ध नहीं हैं। हालाँकि, यदि कार स्थिरीकरण प्रणाली से सुसज्जित है, तो गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 टायर एक अच्छा विकल्प हैं।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (215/65 आर16 से 255/60 आर18 तक 16 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | आर (170 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 11,2 |
| चलने की गहराई, मिमी | 8,9 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 56 |
| निर्माता देश | रूस |
ट्रेड पैटर्न बिल्कुल नोकियन हक्कापेलिट्टा आर टायर के समान है, लेकिन सामग्री सरल है। सांचों के जीवन चक्र को बढ़ाने का एक अन्य विकल्प। और - कीमत को ध्यान में रखते हुए - एक बहुत अच्छा विकल्प। इसके अलावा, कुछ विषयों में नॉर्डमैन टायर RS2 SUV और भी बेहतर है: बर्फ पर ब्रेक लगाने की दूरी कम है!
उचित पैसे में गुणवत्तापूर्ण टायर। बर्फ पर वे लगभग उतने ही अच्छे हैं जितने बिना स्टड वाले टायरों में अग्रणी हैं, और बर्फ पर उनके पास अनुदैर्ध्य दिशा में और भी बेहतर पकड़ गुण हैं। हालाँकि राजमार्ग पर संचालन कठिन है और गहरी बर्फ़ में नौकायन औसत दर्जे का है।
डामर पर पकड़ गुण औसत से ऊपर हैं, आराम की भी कोई समस्या नहीं है, जिसका अर्थ है कि ये टायर बड़े शहरों के लिए प्रासंगिक हैं।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (155/65 आर14 से 255/50 आर19 तक 38 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | टी (190 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 102 (850 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 10,6 |
| चलने की गहराई, मिमी | 9 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 51 |
| निर्माता देश | स्लोवाकिया |
गिस्लावेड ब्रांड अपनी प्रामाणिकता खोता जा रहा है। तो "नया" गिस्लावेड सॉफ्ट*फ्रॉस्ट 200 पिछले साल के तीसरी पीढ़ी के ContiVikingContact टायर से ज्यादा कुछ नहीं है। सौभाग्य से, ये संतुलित टायर हैं - सुरक्षित, आरामदायक, बहुत महंगे नहीं - और इसलिए हम आत्मविश्वास से इन्हें शहरी उपयोग के लिए अनुशंसित करते हैं, हालांकि स्नोड्रिफ्ट में एक आकस्मिक ड्राइव नियोजित यात्रा को स्थगित कर सकती है।
मार्शल ब्रांड कोरियाई कंपनी कुम्हो टायर का है, लेकिन ट्रेड पैटर्न और यहां तक कि दुर्लभ आर स्पीड इंडेक्स के मामले में, ये टायर फिनिश नोकियन हक्कापेलिट्टा आर टायर की नकल करते हैं - और कुछ विक्रेता इस समानता पर खेलते हैं। वैसे, बर्फ और डामर पर घर्षण टायर मार्शल और नोकियन करीब हैं, लेकिन बर्फ पर प्रतिलिपि की हीनता पहले से ही स्पष्ट है। वे सबसे अधिक शोर करने वाले और सबसे कठोर घर्षण वाले टायरों में से एक हैं।
| आयाम | 215/65 आर16 |
|---|---|
| (175/65 आर14 से 245/60 आर18 तक 37 आकार उपलब्ध हैं) | |
| गति सूचकांक | क्यू (160 किमी/घंटा) |
| भार क्षमता सूचकांक | 98 (750 किग्रा) |
| वजन (किग्रा | 12,4 |
| चलने की गहराई, मिमी | 8,9 |
| चलने की किनारे की रबर की कठोरता, इकाइयाँ। | 49 |
| निर्माता देश | जापान |
निट्टो विंटर टायर (ब्रांड टोयो टायर्स का है) हाल ही में रूस में दिखाई दिए। थर्मा स्पाइक मॉडल बर्फ पर अपनी पकड़ गुणों से हमें खुश करने में कामयाब रहा, लेकिन डामर पर अधिकांश स्पाइक्स खो गए। और निट्टो विंटर एसएन2 घर्षण टायरों ने तुरंत बर्फ पर और बर्फ के बहाव में अपनी असहायता दिखाई। और इससे भी अधिक आश्चर्य की बात यह है कि डामर पर भी इन टायरों का विफल होना।
इन निटोज़ में कुछ गड़बड़ है...
गुडइयर टायर उत्पादों की उच्च गुणवत्ता की सबसे अच्छी पुष्टि यह तथ्य है कि वे ऑडी, पोर्श, मर्सिडेस-बेंज, फोर्ड और कई अन्य जैसे प्रतिष्ठित कार ब्रांडों के कारखाने के उपकरणों में शामिल हैं। इसके अलावा, डिजाइन में आधुनिक विकास और प्रौद्योगिकियों का उपयोग कार के टायरउत्पादों की विश्वसनीयता, गुणवत्ता और लोकप्रियता सुनिश्चित करता है। गुडइयर ऑक्सीजन सिटी टायर के नए प्रोटोटाइप की कीमत क्या है, जो आज दुनिया में सबसे अनोखा विकास है।
गुडइयर रबर का उत्पादन करने वाले संयंत्र के स्थान के बावजूद (56 ऑपरेटिंग उद्यम हैं विभिन्न देशदुनिया, रूस उनमें से एक नहीं है), उत्पाद की गुणवत्ता लगातार उच्च बनी हुई है, और कच्चे माल के अंतर इतने महत्वहीन हैं कि प्रदर्शन विशेषताओं पर उनका अधिक प्रभाव नहीं पड़ता है। हमारी समीक्षा में, हमारा सुझाव है कि आप स्वयं को इससे परिचित कर लें सबसे अच्छे टायरअच्छा वर्ष। रेटिंग घरेलू बाजार में उपलब्ध विभिन्न श्रेणियों और कीमतों (R16 के साथ प्रति टायर औसत लागत इंगित की गई है) के मॉडल प्रस्तुत करती है।
गुडइयर के सर्वश्रेष्ठ आरामदायक टायर
कई गुडइयर मॉडलों में अच्छे ध्वनिक गुण निहित हैं। यह ब्रांड ऑफ-रोड और विंटर टायर जैसी श्रेणियों में कुछ सबसे शांत टायर का उत्पादन करता है। हालाँकि, ऐसे मॉडल भी हैं जिनकी विशिष्ट विशेषता उनके मालिक को आरामदायक ड्राइविंग प्रदान करना है। ये वे मॉडल हैं जो हमारी रेटिंग की इस श्रेणी में प्रस्तुत किए गए हैं।
2 अच्छाइयर कुशल पकड़ प्रदर्शन
सबसे अच्छी कीमत। ईंधन की बचत होती है
देश: यूएसए
औसत कीमत: 6,370 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8
मध्यम और उच्च श्रेणी की कारों के लिए रबर की न केवल आकर्षक कीमत होती है, बल्कि यह अद्वितीय भी होती है प्रदर्शन गुण, जो उनकी महान लोकप्रियता की कुंजी बन गई। फ्यूलसेविंग तकनीक ईंधन की खपत को कम करती है। टायर सड़क को अच्छी तरह से पकड़ता है और स्टीयरिंग की थोड़ी सी भी हरकत पर संवेदनशील प्रतिक्रिया करता है। साथ ही, टायर के निर्माण में आधुनिक साउंडकम्फर्ट तकनीक का उपयोग किया जाता है, जो ट्रेड के वायु गुहाओं में बनने वाली प्रतिध्वनि को कम करता है।
मालिकों का कहना है कि यह उत्कृष्ट है सवारी की गुणवत्ताऔर रबर की नीरवता, स्थिति की परवाह किए बिना ग्रीष्मकालीन सड़क. समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि टायर अच्छी तरह से संतुलित और हल्का है, जो विशेष रूप से R17, R18 और इससे ऊपर के आकार में ध्यान देने योग्य है।
1 शुभकामनाएँ, उत्कृष्टता
कम शोर स्तर. गीली सड़कों पर बेहतरीन पकड़
देश: यूएसए
औसत मूल्य: रगड़ 13,766।
रेटिंग (2019): 4.8
इस ग्रीष्मकालीन टायर में एक दिलचस्प ट्रेड है जो गीली सतहों पर विश्वसनीय पकड़ प्रदान करता है। दिशात्मक पैटर्न के आंतरिक भाग में विशाल डिस्चार्ज खांचे बड़ी मात्रा में पानी का सामना करने में सक्षम हैं, और संपर्क पैच में बेहतर काम करने की स्थिति बनाते हैं। इसके अतिरिक्त, गुडइयर एक्सीलेंस आर्किटेक्चर और रबर कंपाउंड डामर सतहों पर शांत संचालन सुनिश्चित करते हैं।
इन टायरों के मालिक अपनी पसंद से संतुष्ट हैं, और अपनी समीक्षाओं में वे निम्नलिखित विशेषताएं देते हैं:
- मौन;
- एक्वाप्लानिंग की संभावना काफी कम हो गई है;
- सूखी और गीली सड़कों पर समान रूप से उत्कृष्ट हैंडलिंग;
- कम ब्रेकिंग दूरी;
- अच्छा पहनने का प्रतिरोध।
इसके अलावा, मॉडल में 117 आयामी संशोधन हैं, जिससे अधिकांश में रबर के उपयोग की अनुमति मिलती है यात्री कारें, प्रीमियम सेगमेंट सहित - इन कारों के लिए R17 से R20 तक की त्रिज्या के साथ टायरों की एक पूरी श्रृंखला का उत्पादन किया जाता है।
गुडइयर के सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स टायर
यह उत्पाद अन्य मॉडलों से अनुकूल तुलना करता है ग्रीष्मकालीन टायरगुडईयर, उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं और उच्च विश्वसनीयता की पेशकश करता है। टायर डिजाइन और रबर कंपाउंड की संरचना दोनों में आधुनिक तकनीकी समाधानों के उपयोग ने गुडइयर स्पोर्ट्स टायरों को आत्मविश्वास से बाजार में अपना स्थान बनाने की अनुमति दी है, जो पिछले दशकों में सर्वश्रेष्ठ में से एक बना हुआ है।
3 गुडइयर ईगल एफ1 जीएस-डी3
बेहतर संचालन. कठोर पार्श्व दीवार
देश: यूएसए
औसत मूल्य: 15,120 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.6
तेज़ ड्राइविंग के लिए यह ग्रीष्मकालीन टायर सड़क पर कार की उत्कृष्ट हैंडलिंग और स्थिरता को प्रदर्शित करता है। जब ट्रेड आधा घिस जाता है, तो रबर में हाइड्रोप्लेन की कम क्षमता बनी रहती है, जो आपको बिना ब्रेक लगाए गहरे गड्ढों को भी पार करने की अनुमति देती है। कठोर पार्श्व भाग और दिशात्मक पैटर्न थोड़ी सी भी फिसलन के बिना उच्च गति वाली कॉर्नरिंग सुनिश्चित करते हैं। टायर OneTRED प्रौद्योगिकियों (स्पोर्ट्स टायरों के कंधे क्षेत्र की एक डिज़ाइन सुविधा) और V-TRED (संपर्क पैच से अतिरिक्त पानी को हटाना) के सहजीवन को लागू करता है।
मालिक गुडइयर एफ1 टायरों की विशेषताओं का सकारात्मक मूल्यांकन करते हैं, जो उन्हें ट्रैक पर गति का लाभ उठाने की अनुमति देता है। R16, R17 और ऊपर से शुरू होने वाले बड़े आकार, कार को रेलवे ट्रैक के बराबर स्थिरता देते हैं - ड्राइवर द्वारा चुने गए प्रक्षेपवक्र से विचलन का संकेत भी नहीं होता है।
2 गुडइयर ईगल स्पोर्ट टीजेड
सस्ती कीमत। नया
देश: यूएसए
औसत मूल्य: रुब 5,412।
रेटिंग (2019): 4.8
किफायती कीमत होने के बावजूद, टायर प्रीमियम वर्ग के हैं और स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। R16 और R17 में केवल पांच आकारों में उपलब्ध होने के बावजूद, ईगल स्पोर्ट TZ उन कार उत्साही लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है जो सड़क पर रोमांच चाहते हैं। सभी स्पोर्ट्स टायरों में निहित कठोरता को ध्यान में रखते हुए, रबर ने खुद को ट्रैक पर काफी शांत और आरामदायक साबित किया है। ट्रेड को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि 50% घिस जाने पर भी टायर की पकड़ की विशेषताएं बिल्कुल भी ख़राब नहीं होती हैं।
इसके अलावा, कच्चे माल के मिश्रण में टायर की सेवा जीवन को बढ़ाने और गीली और सूखी सड़क सतहों पर बेहतर चलने वाले संपर्क को सुनिश्चित करने के लिए एक अनूठी संरचना होती है। समीक्षाएँ अभी भी संख्या में कम हैं, लेकिन, फिर भी, वे पहले से ही उपलब्ध हैं। मालिक अच्छी तरह से संतुलित टायर और उत्कृष्ट हैंडलिंग पर ध्यान देते हैं - स्टीयरिंग व्हील सचमुच सड़क का एहसास कराता है। पर गीला डामरक्लच इतना आश्वस्त है कि यह ड्राइवर को त्वरक पर अधिक दबाव डालने के लिए "प्रेरित" भी करता है। डिस्क के रिम की सुरक्षा के लिए एक होंठ भी है।
1 गुडइयर ईगल एफ1 असममित 3
रेस ट्रैक पर परीक्षण किया गया। सबसे कम ब्रेकिंग दूरी
देश: यूएसए
औसत मूल्य: रगड़ 11,353।
रेटिंग (2019): 5.0
यह टायर मॉडल अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस श्रेणी का है। वे प्रीमियम कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करते हुए उच्च गति पर यात्रा करने के लिए अनुकूलित हैं। खुदरा बिक्री में आने से पहले, गुडइयर ईगल एफ1 एसिमेट्रिक 3 टायरों को प्रसिद्ध रेस ट्रैक पर खुद को साबित करने का अवसर मिला था।
गर्मियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया यह स्पोर्ट्स टायर, इसे चुनने वाले अधिकांश कार उत्साही लोगों द्वारा बहुत अच्छी तरह से बोला जाता है। ट्रेड को विकसित करने के लिए उपयोग की जाने वाली विशेष एक्टिवब्रेकिंग तकनीक संपर्क पैच को बढ़ाकर उत्कृष्ट मजबूर गति में कमी प्रदान करती है। कम करने के लिए ब्रेक लगाने की दूरीग्रिप बूस्टर एडिटिव चलने वाली सामग्री को डामर से "चिपकने" का प्रभाव भी देता है। आकार सीमा में इस अद्भुत टायर की 88 किस्में शामिल हैं, जिन्हें R17, R18 और उच्चतर त्रिज्या वाले पहियों पर स्थापित किया जा सकता है।
सर्वोत्तम शीतकालीन टायर, शुभ वर्ष
गुडइयर शीतकालीन टायर उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी, संतुलन में आसानी और अच्छे प्रदर्शन मापदंडों द्वारा प्रतिष्ठित हैं, जिसमें न केवल शीतकालीन सड़क पर विश्वसनीय पकड़ शामिल है, बल्कि टायरों के पहनने के प्रतिरोध के साथ-साथ कुछ मॉडलों का आराम भी शामिल है।
3 गुडइयर वेक्टर 4सीजन जनरल-2
के लिए सर्वोत्तम टायर हल्की सर्दियां. श्रेणी में सबसे शांत
देश: यूएसए
औसत मूल्य: रगड़ 9,367।
रेटिंग (2019): 4.6
गुडइयर वेक्टर ऑल-सीज़न टायर विशेष रूप से यूरोपीय महाद्वीप के उस हिस्से के कई मालिकों की इच्छाओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया था, जहां सर्दियाँ काफी हल्की और कम बर्फ़ के साथ होती हैं। यह टायर बर्फ, बर्फ या नंगे डामर पर भी समान आत्मविश्वास के साथ चलने की क्षमता रखता है। वेक्टर 4सीजन जेन-2 में 3डी साइप्स हैं - एक आधुनिक नवाचार जो सूखी सड़कों के साथ बेहतर संपर्क सुनिश्चित करने के लिए चलने की कठोरता को नियंत्रित करता है। इसी उद्देश्य के लिए, न केवल रबर संरचना में सिलिका सामग्री का अनुपात बढ़ाया गया, बल्कि स्मार्टट्रेड प्लास्टिसाइज़र एडिटिव भी अतिरिक्त रूप से पेश किया गया।
मालिक अपनी समीक्षाओं में हाइड्रोप्लानिंग को रोकने के लिए इन गुडइयर टायरों की क्षमता की प्रशंसा करते हैं। यह उल्लेखनीय है कि हाइड्रोडायनामिक ड्रेनेज और ट्रेड पैटर्न की विशेषताओं के कारण यह विशेषता टायर के लगभग पूरे सेवा जीवन तक बनी रहती है। यह भी ध्यान दिया गया है कि स्टड की कमी के बावजूद, बर्फीली सड़कों पर स्थिरता हर मौसम के टायर के लिए आश्चर्यजनक है।
2 गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक एसयूवी
सर्दियों की सड़कों पर बेहतर स्थिरता
देश: यूएसए
औसत मूल्य: 1 0 134 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8
आइस आर्कटिक एसयूवी जड़ित टायर कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और क्रॉसओवर (एसयूवी) और साधारण कारों दोनों के लिए हैं। मॉडल में 44 आकार संशोधन हैं, जो R15 से शुरू होते हैं (सबसे लोकप्रिय R16 और उससे ऊपर - R20 तक हैं)। टायर पैटर्न की गहराई बढ़ गई है और यह बर्फ और बर्फ के कीचड़ के लिए आदर्श है, जो सचमुच सड़क को "काटने" में सक्षम है। कठोर चलने के बावजूद, टायर स्वयं नरम है, गंभीर ठंढटैन नहीं होता.
स्टड में एक विशेष फिट होता है और दिशात्मक रूप से इस तरह से उन्मुख होते हैं कि वे कार को कठिन सतहों वाली सड़कों पर आत्मविश्वास से पकड़ने में मदद करते हैं। मालिक सर्दियों की सड़कों पर गुडइयर की हैंडलिंग और स्थिरता की प्रशंसा करते हैं। उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए कई सकारात्मक समीक्षाएँ हैं। स्टड विश्वसनीय हैं; डामर पर गाड़ी चलाते समय, वे बाहर नहीं उड़ते हैं और पैंतरेबाज़ी में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। तेज़ गति से वाहन चलाते समय, हल्की सी यॉ देखी जाती है, लेकिन यदि गति सीमा का पालन किया जाता है (आखिरकार यह सर्दी है!) तो इससे हैंडलिंग पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
1 गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप आइस 2
खरीदारों की पसंद. कम ब्रेकिंग दूरी
देश: यूएसए
औसत मूल्य: रगड़ 7,216।
रेटिंग (2019): 4.9
यह ट्यूबलेस वेल्क्रो टायर शहरी सर्दियों के लिए सबसे लोकप्रिय टायर है। उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है, कार को बर्फ पर सुरक्षित रूप से पकड़ता है, मोड़ने पर (उचित गति पर) फिसलता नहीं है, और भरी हुई बर्फ पर बिना फिसले आत्मविश्वास से चलता है। चलने के पैटर्न की ख़ासियत के कारण और काफी नरम पार्श्व दीवार, गुडइयर टायर में उत्कृष्ट ब्रेकिंग गुण हैं, जो ड्राइवर को गर्मियों में ड्राइविंग के लिए प्रेरित करते हैं।
अपनी समीक्षाओं में, मालिक गाड़ी चलाते समय उच्च ध्वनिक आराम पर ध्यान देते हैं, जो शहरी उपयोग में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है (कष्टप्रद शोर की अनुपस्थिति से चालक की एकाग्रता बढ़ जाती है)। R16 - R18 आकार वाला रबर धक्कों को बेहतर ढंग से अवशोषित करता है शीतकालीन सड़क, प्रदान करता है अच्छी स्थिरतावाहन जब पैंतरेबाज़ी करता है और भरी हुई बर्फ पर भी गाड़ी चलाता है। कर्षण विशेषताओं का सकारात्मक मूल्यांकन किया जाता है - कार आसानी से शुरू होती है और बर्फ सहित किसी भी सड़क की स्थिति में गति पकड़ लेती है।
गुडइयर के सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड टायर
हमारे देश में, इस श्रेणी के टायरों ने लंबे समय से अच्छी-खासी लोकप्रियता हासिल की है। घटकों की उच्च गुणवत्ता और त्रुटिहीन तकनीकी उत्पादन कई अन्य निर्माताओं की तुलना में गुडइयर ब्रांड के उत्पादों को लाभ प्रदान करता है।
2 गुडइयर रैंगलर एचपी हर मौसम में
बेहतर पकड़
देश: यूएसए
औसत मूल्य: 9,350 रूबल।
रेटिंग (2019): 4.8
अद्वितीय ऑफ-रोड टायर, विभिन्न परिस्थितियों में अपनी विशेषताओं को समायोजित करने में सक्षम है। टायरों की यह सुविधा स्मार्टट्रेड तकनीक द्वारा प्रदान की गई है। ट्रेड अपनी कठोरता में एक समान नहीं है - इसमें खुरदरे कंधे के ब्लॉक (हैंडलिंग और ब्रेकिंग के लिए जिम्मेदार) और एक बहुत लोचदार केंद्रीय भाग (फिसलन वाली सतहों पर उच्च गुणवत्ता वाला कर्षण प्रदान करता है) होते हैं। वहीं, टायर काफी आरामदायक है और शहर और हाईवे के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। सभी आकार के टायरों में, रिम के किनारे पर एक विशेष लिप होता है जो डिस्क को कर्ब से होने वाले नुकसान से बचाता है।
इस मॉडल पर गुडइयर टायरों का उपयोग करने से, मालिक इसके प्रदर्शन से काफी संतुष्ट हैं। टायर के सभी मौसमों के गुण और किसी भी सड़क पर अच्छी पकड़ आपको पूरे वर्ष इस पर सवारी करने की अनुमति देती है। हाइड्रोप्लानिंग 50% घिसावट के बाद ही किसी तरह प्रकट होना शुरू होता है। समीक्षाओं में पंचर और कट के प्रति रबर की कम संवेदनशीलता पर भी ध्यान दिया गया है।
1 गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक
उच्च पहनने का प्रतिरोध। सबसे शांत शीतकालीन टायर
देश: यूएसए
औसत मूल्य: रगड़ 11,509।
रेटिंग (2019): 4.9
टायर को हर मौसम के लिए उपयुक्त माना जाता है और इसका उपयोग किया जा सकता है साल भर. हालाँकि, हमारी रेटिंग में यह मॉडल एक ऑल-रोड टायर के रूप में अधिक स्थित है। एक काफी गहरा चलने वाला पैटर्न 60,000 किमी तक विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो आप अपनी ड्राइविंग शैली के आधार पर इसे 20-30 हजार तक चला सकते हैं। पहिये की कामकाजी सतह के डरावने, आक्रामक पैटर्न के बावजूद, रबर का उपयोग करना बहुत आरामदायक है और डामर पर गाड़ी चलाते समय शोर नहीं करता है।
समीक्षाओं में कई सकारात्मक समीक्षाएँ हैं। गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक के मालिकों को इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता पसंद है - इन टायरों पर कार किसी भी ऑफ-रोड स्थिति को पार कर सकती है, और यदि आप टायर का दबाव कम करते हैं, तो रेतीले, कीचड़ भरे और अन्य कठिन सड़क खंड अब बाधा नहीं बनेंगे (यह) R17 - R18 और इससे ऊपर के आकार वाले पहियों के लिए विशेष रूप से सच है)। साइप्स बर्फ पर संतोषजनक पकड़ प्रदान करते हैं, लेकिन यदि कठोर सर्दियों वाले क्षेत्रों में ऑपरेशन होता है, तो कीचड़ भरी सड़कों के लिए इस रबर को बचाकर रखना बेहतर होता है।
ब्रिजस्टोन MY-02 स्पोर्टी स्टाइल
आकर्षक स्वरूप और आक्रामक डिज़ाइन वाला एक बहुमुखी स्पोर्ट्स टायर। फ्लैट फ़ुटप्रिंट असमान घिसाव को कम करता है और टायर के जीवन को बढ़ाता है, जबकि 3डी ट्रेड ब्लॉक डिज़ाइन शुष्क प्रदर्शन में सुधार करता है। मूल डिजाइनशोल्डर ब्लॉक शोर के स्तर को कम करने में मदद करते हैं। प्रबलित फ़्रेम (55 और उससे कम प्रोफ़ाइल वाले टायर, साथ ही 60 और उससे अधिक प्रोफ़ाइल वाले कई आकारों के टायर) प्रभावों के प्रति अत्यधिक प्रतिरोधी हैं। गति सूचकांक V (240 किमी/घंटा तक) के साथ 14 से 17 इंच तक के बोर व्यास वाले 17 मानक आकार। आकार 205/60R14 - 210 किमी/घंटा तक।
ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा S001
यह मॉडल प्रीमियम स्पोर्ट्स टायर की श्रेणी में आता है। इसे डिज़ाइन करते समय, डेवलपर्स ने नियंत्रणीयता और के बीच संतुलन पर बहुत ध्यान दिया कम स्तरशोर। बाद वाला साइलेंट एसी यूनिट तकनीक द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। साइडवॉल को रबर कंपाउंड में पॉलीइथाइलीन टेरेफ्थेलेट के उपयोग से मजबूत किया जाता है, एक ऐसी तकनीक जो गीली सतहों पर टायर की पकड़ को बेहतर बनाती है। टायर 16 से 20 इंच तक सीट व्यास के साथ 43 मानक आकारों में उपलब्ध है, जिनमें से अधिकांश वाई गति सूचकांक (300 किमी/घंटा तक) के अनुरूप हैं।
ब्रिजस्टोन डुएलर एच/पी स्पोर्ट
यह टायर, जिसने एच/पी 680 मॉडल को प्रतिस्थापित किया है, मूल उपकरण और मुफ्त बिक्री दोनों के उद्देश्य से है और प्रीमियम एसयूवी के लिए है। अनुकूलित ट्रेड पैटर्न और उच्च सिलिका सामग्री गीली सड़कों पर विश्वसनीय पकड़ प्रदान करती है। टायर की एक विशिष्ट विशेषता में सुधार किया गया है उपस्थिति. उत्पादन में उपयोग की जाने वाली विशेष तकनीक के कारण, साइडवॉल हमेशा काला रहता है। टायर 16 से 20 इंच के सीट व्यास के साथ 37 आकारों में उपलब्ध है और इसकी गति रेटिंग H (210 किमी/घंटा तक), V (240 किमी/घंटा तक), W (270 किमी/घंटा तक), Y है। (300 किमी/घंटा तक)।
ब्रिजस्टोन डुएलर ए/टी 697
इस एसयूवी टायर को विकसित करते समय, हैंडलिंग में सुधार के लिए ट्रेड ब्लॉक के आकार को अनुकूलित किया गया था। खांचे की दीवारों में अलग-अलग झुकाव कोण होते हैं, जो चलने की स्वयं-सफाई को बढ़ावा देता है। खांचे का संशोधित आकार पानी को प्रभावी ढंग से निकालता है, जिससे गीली सड़क सतहों पर टायर की पकड़ में सुधार होता है। कंधे के ब्लॉक के किनारों को आकार और ऊंचाई में अनुकूलित किया गया है, जो शोर और चलने के घिसाव को कम करता है। कंधे के ब्लॉक और लग्स का संयोजन एक सुसंगत क्षेत्र बनाता है, जबकि प्रबलित साइडवॉल प्रभावी ढंग से भार वितरित करता है और कट प्रतिरोध में सुधार करता है। टायर 15 से 17 इंच तक सीट व्यास के साथ 25 आकारों में उपलब्ध है, गति सूचकांक आर (170 किमी/घंटा तक), एस (180 किमी/घंटा तक), टी (190 किमी/घंटा तक), एच के साथ। (210 किमी/घंटा तक)।
शुभ वर्ष, कुशल पकड़ प्रदर्शन
हाई स्पीड टायर को वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उन लोगों की पसंद है जो गति, दक्षता और आराम के बीच इष्टतम संतुलन को महत्व देते हैं। सक्रिय ब्रेकिंग तकनीक के साथ संयुक्त अनुदैर्ध्य चलने वाली पसलियाँ, कम ब्रेकिंग दूरी के साथ गीली और सूखी दोनों सड़कों पर वाहन नियंत्रण में सुधार करती हैं। गाड़ी चलाते समय टायर के ताप को कम करने के लिए एक विशेष घटक के साथ रबर कंपाउंड की नई संरचना रोलिंग प्रतिरोध को कम करती है। उपयोग किए गए नवाचारों ने पिछली पीढ़ी की तुलना में गीली सड़कों पर ब्रेकिंग दूरी को 8% और साथ ही सूखी सड़कों पर 3% तक कम करना संभव बना दिया। इनोवेटिव कूलकुशन लेयर 2 के साथ नया रबर कंपाउंड टायर की ऊर्जा दक्षता में सुधार करता है, जो ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।
गुडइयर एफिशिएंटग्रिप एसयूवी
क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए इस सार्वभौमिक टायर का मुख्य लक्ष्य सुरक्षा, आराम और दक्षता सुनिश्चित करना है (और, परिणामस्वरूप, वातावरण में CO2 उत्सर्जन को कम करना)। मॉडल सूखी और गीली दोनों सड़कों पर कम ब्रेकिंग दूरी प्रदान करता है और उच्च माइलेज आंकड़े बनाए रखते हुए स्टीयरिंग परिशुद्धता बढ़ाता है।
गुडइयर ईगल एफ1 एसिमेट्रिक एसयूवी
शक्तिशाली प्रीमियम एसयूवी के लिए विशेष टायरों की आवश्यकता होती है, जिसका यह मॉडल प्रतिनिधि है। गुडइयर ईगल एफ1 एसिमेट्रिक टायर का यह संशोधन "रेसिंग" रबर कंपाउंड और उन्नत मालिकाना "एक्टिव ग्रिप" तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जिसमें कोनों में और गीली सतहों पर गाड़ी चलाते समय टायर के व्यवहार को बेहतर बनाने के लिए साइडवॉल पर विशेष इंसर्ट शामिल हैं। अनुकूलित चलने वाले पैटर्न ने सूखी और गीली सड़कों पर उच्च प्रदर्शन प्राप्त करना और साथ ही शोर के स्तर को कम करना संभव बना दिया।
गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक
ये बहुमुखी टायर ऑफ-रोड ड्राइविंग के शौकीनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनकी मुख्य विशेषताएं, उबड़-खाबड़ इलाकों में आत्मविश्वास से भरी आवाजाही के अलावा, आराम, विश्वसनीयता और स्थायित्व हैं। उपयोगितावादी वर्कहॉर्स उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया, टायर ऑफ-रोड ड्राइविंग में उच्च क्षमता प्रदान करता है, साथ ही सड़क पर ड्राइविंग करते समय ध्वनिक आराम और हैंडलिंग भी प्रदान करता है। ट्रैक्टिव ग्रूव माइक्रो लग्स गहरी मिट्टी और बर्फ दोनों में बेहतर कर्षण और प्लवनशीलता प्रदान करते हैं। साथ ही, मॉडल में एक विशेष रबर यौगिक संरचना होती है, जो न केवल चलने वाले ब्लॉकों के चिप्स और टूटने के प्रतिरोध में सुधार करती है, बल्कि पूरे वर्ष संचालित करने के लिए टायर की क्षमता की गारंटी भी देती है, जिसकी पुष्टि "की उपस्थिति" से होती है। स्नोफ्लेक" अंकन (पर्वत स्नोफ्लेक प्रतीक)।
हैंकूक वेंटस वी12 ईवीओ 2
यह टायर पिछले वसंत में हैंकूक द्वारा पेश किया गया था और इसका उद्देश्य यही है द्वितीयक बाज़ारऔर ट्यूनिंग. सभी परिचालन गुणों में महत्वपूर्ण सुधार के अलावा, इसके निर्माण के दौरान प्रमुख कारकों में से एक पर्यावरण मित्रता में वृद्धि थी। महत्वपूर्ण का प्रारुप सुविधायेहम बेहतर जल निकासी के लिए संशोधित त्रि-आयामी ब्लॉकों के दिशात्मक डिजाइन पर ध्यान देते हैं। रेसिंग तकनीक का उपयोग करके निर्मित मल्टी-रेडियस ट्रेड, एक कठोर लेकिन हल्के स्टील कॉर्ड के साथ मिलकर, अत्यधिक भार के तहत, जैसे उच्च गति वाले कोनों में, एक इष्टतम टायर संपर्क पैच आकार प्रदान करता है। इसकी पूरी चौड़ाई में ब्लॉकों के अनुकूलन के साथ ट्रेड रचना में सिलिकॉन ऑक्साइड नैनोकणों (साथ ही स्टाइरेनिक पॉलिमर) के उपयोग ने पिछले मॉडल की तुलना में, गीली और सूखी सतहों पर ब्रेकिंग दूरी को 5% तक कम करना संभव बना दिया। टायर के आधार पर अतिरिक्त शीतलन पंखों की उपस्थिति प्रभावी गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करती है, जिसका हैंडलिंग और पहनने के प्रतिरोध पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। टायर में अच्छी आरामदायक विशेषताएं और स्पोर्टी उपस्थिति है। आज स्टॉक में 16 से 19 इंच तक बढ़ते व्यास वाले 25 मानक आकार हैं।
हैंकूक वेंटस एस1 ईवीओ 2 एसयूवी
इसके अलावा पिछले वसंत में, कंपनी ने एसयूवी और एसएवी वाहनों के लिए इस प्रमुख अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस श्रृंखला के टायर लॉन्च किए। टायर आराम, कम शोर और कम रोलिंग प्रतिरोध के साथ स्पोर्टीनेस को जोड़ते हैं। गीली पकड़ जैसी सुरक्षा सुविधाओं को विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू एक्स5 जैसी प्रीमियम एसयूवी की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया गया है, जो मानक के रूप में सुसज्जित हैं। मल्टी-रेडियस ट्रेड तकनीक और दो-परत विस्कोस फाइबर शव सभी स्थितियों में अधिकतम संपर्क पैच क्षेत्र प्रदान करते हैं। उच्च गति पर हैंडलिंग प्रदर्शन में काफी सुधार हुआ है। डीटीएम रेसिंग से प्रेरित, तीन-परत ट्रेड ब्लॉक डिज़ाइन में एक कंपित बाहरी रिब डिज़ाइन होता है जो टायर के खराब होने पर संपर्क पैच को बढ़ाता है। सिलिकॉन युक्त मिश्रण कम रोलिंग प्रतिरोध के साथ गीली सतहों पर पकड़ बढ़ाता है। टायर की उन्नत शीतलन प्रणाली गर्मी को खत्म करने में मदद करती है, जिससे हैंडलिंग विशेषताओं में सुधार होता है और पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि होती है। टायर 17 से 22 इंच तक सीट व्यास के साथ 30 आकारों में उपलब्ध है।
नोकियन हक्का ब्लैक
नॉर्डिक इंटेलिजेंट यूएचपी सिलिका रबर कंपाउंड विशेष रूप से इस हाई-स्पीड टायर के लिए विकसित किया गया था, जो उच्च तापमान रेंज में काम करने में सक्षम है और गीली परिस्थितियों में आत्मविश्वासपूर्ण हैंडलिंग प्रदान करता है। मॉडल के ट्रेड में एक असममित पैटर्न है। विशाल, चौड़ी पसलियाँ सटीक संचालन के लिए ट्रेड ब्लॉकों की गति को रोकती हैं, जबकि मूल हाइड्रोग्रूव्स के चौड़े खांचे एक्वाप्लानिंग के जोखिम को प्रभावी ढंग से रोकते हैं। अनुदैर्ध्य चलने वाली पसलियों की दीवारों में अर्धगोलाकार गुहाएं ध्वनिक आराम को बढ़ाती हैं। टायर 16 से 20 इंच के लैंडिंग व्यास के साथ 28 आकारों में उपलब्ध है, गति सूचकांक डब्ल्यू (270 किमी/घंटा तक) और वाई (300 किमी/घंटा तक) के साथ।
नोकियन हक्का नीला
टायर का डिज़ाइन ड्राई टच तकनीक के मूल पानी हटाने वाले सिप का उपयोग करता है, जो सड़क के साथ टायर के संपर्क पैच से पानी को तुरंत हटा देता है और इसे मुख्य चलने वाले खांचे में निर्देशित करता है। कंधे के क्षेत्रों में चलने वाले ब्लॉक इस तरह से उन्मुख होते हैं कि लोड के तहत जितना संभव हो उतना कम विकृत हो, जिसका टायर के व्यवहार पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, खासकर जब मोड़ते हैं। ट्रेड में कई रबर यौगिक होते हैं, जिनमें से प्रत्येक अपना कार्य करता है। टायर रेंज में 15 से 17 इंच तक सीट व्यास और गति सूचकांक वी (240 किमी/घंटा तक) और डब्ल्यू (270 किमी/घंटा तक) के साथ 21 मानक आकार शामिल हैं।
नोकियन हक्का हरा
टायर का रबर कंपाउंड गीली सतहों पर विश्वसनीय पकड़ और किसी भी तापमान पर कम रोलिंग प्रतिरोध प्रदान करता है। रबर कंपाउंड में पाइन ऑयल मिलाने से टायर के पहनने के प्रतिरोध में सुधार होता है। कंधे के क्षेत्रों में चलने वाले ब्लॉकों के बीच वेंचुरा खांचे जल निकासी में सुधार करते हैं। टायर शव का अनुकूलित डिज़ाइन और सामग्री का उचित चयन ड्राइविंग करते समय झटके और कंपन को कम करता है। टायर 26 आकारों में उपलब्ध है और इसकी गति रेटिंग T (190 किमी/घंटा तक), H (210 किमी/घंटा तक), V (240 किमी/घंटा तक) है।
नोकियन हक्का ब्लैक एसयूवी
अब हाई स्पीड टायरहक्का ब्लैक मॉडल की तकनीकों का उपयोग करते हुए, यह एसयूवी के लिए भी उपलब्ध है। इसकी अवधारणा तेज प्रतिक्रिया और उच्च गति पर अच्छी हैंडलिंग है। टायर में उपयोग किए जाने वाले नवाचारों में हल्के और टिकाऊ अरैमिड फाइबर का उपयोग शामिल है, जो टायर के साइडवॉल को बनाने के लिए रबर यौगिक का हिस्सा हैं। यह समाधान साइडवॉल को प्रभावों और कटौती से बचाने में मदद करता है। प्रगतिशील समाधानों में ट्रेड डिजाइन और ट्रेड परत का रबर कंपाउंड शामिल है। टायर 17 से 22 इंच के लैंडिंग व्यास के साथ 27 मानक आकारों में उपलब्ध है, गति सूचकांक वी (240 किमी/घंटा तक), डब्ल्यू (270 किमी/घंटा तक), वाई (300 किमी/घंटा तक) के साथ। . पेज 86 पर हक्का ब्लैक एसयूवी के बारे में और पढ़ें।
नोकियन हक्का नीली एसयूवी
यह टायर हक्का एसयूवी मॉडल लाइन की एक तार्किक और बेहतर निरंतरता है। साइडवॉल डिज़ाइन में नोकियन अरामिड साइडवॉल तकनीक के उपयोग से टायर सेवा जीवन बढ़ गया है। अनुकूलित ट्रेड डिज़ाइन आपको हाइड्रोप्लेनिंग से सफलतापूर्वक निपटने की अनुमति देता है, और बाहरी और आंतरिक किनारों पर स्थित लग्स नरम सतहों वाली सड़कों पर गाड़ी चलाते समय टायर का विश्वसनीय कर्षण प्रदान करते हैं। और अगर हक्का ब्लैक एसयूवी मॉडल का डिज़ाइन साथ चलने की क्षमता पर केंद्रित है उच्च गतिहक्का ब्लू एसयूवी अवधारणा में कम रोलिंग प्रतिरोध भी शामिल है, जो ईंधन अर्थव्यवस्था में योगदान देता है। टायर 15 और 19 इंच के सीट व्यास के साथ 32 आकारों में उपलब्ध है, गति सूचकांक टी (190 किमी/घंटा तक), एच (210 किमी/घंटा), वी (240 किमी/घंटा तक) के साथ। डिज़ाइन के बारे में विवरण हक्का टायरनीली एसयूवी पृष्ठ 88 पर पढ़ें।
नोकियन नॉर्डमैन एस एसयूवी
मध्य कीमत का यह टायर नोकियन की एसयूवी टायरों की नई रेंज का पूरक है। इसे विशेष रूप से स्कैंडिनेविया, फ़िनलैंड और रूस की विशिष्ट सड़क सतहों के लिए बनाया गया था। टायर 16 से 18 इंच तक के 16 आकारों में उपलब्ध है।
यहां प्रस्तुत सभी नोकियन टायर टायर विस्तारित वारंटी के साथ आते हैं।
सही कार टायर चुनने का मतलब है सड़क पर अच्छी पकड़ और साथ ही ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा। विशिष्ट दुकानों और बाज़ार में टायरों की एक अत्यंत विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है, और इसलिए अधिकांश उपभोक्ता इन सभी प्रकार के ब्रांडों और मॉडलों में खोए हुए हैं।
कम से कम किसी भी तरह से अपनी स्थिति प्राप्त करने और, जैसा कि वे कहते हैं, घटनाओं के साथ अद्यतित रहने के लिए, हम टायर निर्माताओं की एक रेटिंग निर्धारित करेंगे, जिसमें सबसे लोकप्रिय ब्रांड शामिल हैं जिन्होंने अपने उत्पादों की उच्च गुणवत्ता से खुद को प्रतिष्ठित किया है और हैं दुनिया भर के कार प्रेमियों का प्यार अर्जित किया। शीर्ष पर प्रतिनिधित्व करने वाली सभी कंपनियां लगातार किसी न किसी प्रकार की प्रदर्शनियों में भाग लेती हैं, उच्च स्थान लेती हैं, पुरस्कार प्राप्त करती हैं, पुरस्कार प्राप्त करती हैं और टायरों की अगली सफल श्रृंखला के लिए हर संभव तरीके से प्रोत्साहित की जाती हैं।
आइए प्रत्येक प्रतिभागी को अधिक विस्तार से देखें और उपरोक्त ब्रांडों की कुछ विशिष्ट विशेषताओं पर ध्यान दें।
"ब्रिजस्टोन"
ब्रिजस्टोन कॉर्पोरेशन उच्च गुणवत्ता वाले टायरों के उत्पादन में एक मान्यता प्राप्त नेता है। ब्रांड इस क्षेत्र में नवीनतम तकनीकों का उपयोग करके रबर का उत्पादन करता है, और अपने उत्पादों का परीक्षण विभिन्न प्रकार की मौसम स्थितियों में करता है - उमस भरी गर्मी से लेकर कठोर सर्दी तक।
अब दशकों से, ब्रिजस्टोन कॉरपोरेशन साल-दर-साल अपने टायरों में सुधार कर रहा है और हाई-टेक रबर के उत्पादन में काफी प्रयास कर रहा है। साथ ही, ब्रांड एक उत्साही पर्यावरणविद् है, जिसका अर्थ है कि कंपनी के उत्पाद उपयुक्त "हरित" मानकों द्वारा प्रतिष्ठित हैं।
मॉडलों की विशेषताएं
ब्रिजस्टोन को उसके उत्पादों की बहुमुखी प्रतिभा के कारण टायर निर्माताओं की रेटिंग में शामिल किया गया था। ग्रीष्मकालीन टायरसूखी और गीली दोनों सड़कों पर उत्कृष्ट पकड़ है, और रोलिंग प्रतिरोध संकेतक ईंधन के बड़े हिस्से को बचाएगा। शीतकालीन टायर मॉडल गैर-जड़ित उत्पादों के विशिष्ट वर्ग से संबंधित हैं और समान उत्कृष्ट पकड़ से प्रतिष्ठित हैं, चाहे बर्फीली सतह पर हो या नंगी बर्फ पर।
सभी सीज़न के मॉडल विशेष ध्यान देने योग्य हैं, जो कठोरतम पर्यावरणीय परिस्थितियों में सुरक्षित ड्राइविंग की गारंटी देते हैं। साफ बर्फ पर वे उतने अच्छे नहीं हो सकते हैं, लेकिन सर्दियों की समस्याओं वाले शहर के लिए यह एक आदर्श विकल्प है।
"योकोहामा"
योकोहामा रबर कंपनी ने अपना इतिहास 1917 में शुरू किया। और अब सौ वर्षों से, ब्रांड ने हमें उत्कृष्ट टायरों से प्रसन्न करना जारी रखा है। साइकिल चालकों और खनन उपकरणों के मालिकों दोनों को इस कंपनी की उत्पाद श्रृंखला में अपने लिए कुछ न कुछ मिलेगा।
योकोहामा द्वारा पूरी दुनिया में टायर बेचे जाते हैं। गर्म एल पासो और ठंडे याकुत्स्क दोनों में इसके खरीदार होंगे।
एक सक्षम विपणन अभियान और, स्वाभाविक रूप से, अत्यंत उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के लिए धन्यवाद, इस निर्माता ने टायर की बिक्री में ब्रिजस्टोन को भी पीछे छोड़ दिया है (फायदा संकीर्ण रूप से केंद्रित खंड के कारण है: साइकिल, मोटरसाइकिल, औद्योगिक उपकरण)।
उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ कई वर्षों के उत्पादन अनुभव ने कंपनी को सम्मानित ब्रांडों के साथ लाभदायक अनुबंध समाप्त करने की अनुमति दी, और अब योकोहामा (रबड़) लेक्सस, पोर्श, टोयोटा, मर्सिडीज, एस्टन मार्टिन, सुबारू और माज़दा जैसे ब्रांडों का प्रतिनिधि है। .
मिशेलिन
इस विश्व प्रसिद्ध कंपनी का इतिहास 1830 में शुरू हुआ। क्लेरमोंट-फेरैंड नामक एक मामूली और भद्दे स्थान पर, मिशेलिन के दादा ने एक छोटे से पिछवाड़े में उत्पादन का आयोजन किया जो पहियों के लिए रबर का उत्पादन करता था। आधी सदी बाद, फ़्रांस-जर्मनी-फ़्रांस मैराथन जीतने वाले साइकिल चालक ने अपनी जीत का रहस्य खोला - मिशेलिन टायर। वस्तुतः डेढ़ साल बाद, हजारों एथलीटों ने इन उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों को अपनाया है।
प्रसिद्धि ने पूरी दुनिया में कंपनी का अनुसरण किया, और मिशेलिन टायर वांछनीय हो गए, क्योंकि दो या चार पहियों वाले वाहन का कोई भी मालिक ऐसे टायर चाहता था जो जीत दिलाए। साल-दर-साल, ब्रांड ने नई तकनीकों का विकास किया, स्मार्ट विशेषज्ञों को आकर्षित किया और अपने उत्पादन का विस्तार करते हुए बाजार को सक्षम रूप से विकसित किया।
मिशेलिन टायर आज भी अपनी विजयी परंपराओं के प्रति सच्चे हैं। कई रेसिंग ड्राइवर अन्य ब्रांडों की तुलना में मिशेलिन ब्रांड को पसंद करते हैं, न केवल कुछ अंधविश्वासों के कारण, बल्कि इन उत्पादों की वास्तव में उच्च गुणवत्ता के कारण भी।
"अच्छा वर्ष"
गुडइयर टायर और रबर कंपनी के विपणक ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। इस कंपनी के टायर पूरी दुनिया में पहचाने जाते हैं। यह ब्रांड न केवल उच्च गुणवत्ता वाले रबर के उत्पादन के कारण, बल्कि एक सक्षम विपणन नीति के कारण भी मोटर चालकों के बीच काफी लोकप्रिय है। गुडइयर की अलमारियों पर आप विभिन्न मूल्य श्रेणियों के मॉडल पा सकते हैं।
बीसवीं सदी की शुरुआत में, कंपनी ने हेनरी फोर्ड कारखानों के एक नेटवर्क के साथ एक ओपन-एंडेड अनुबंध में प्रवेश किया, जिससे उज्ज्वल भविष्य का सीधा रास्ता सुनिश्चित हुआ। सदी के मध्य तक, ब्रांड ने लगभग सभी प्रकार के उपकरणों के लिए रबर का उत्पादन किया और कंपनी पूरी दुनिया में जानी जाने लगी।
गुडइयर अपने उत्पादों के उत्पादन में नवीनतम तकनीकों के उपयोग के कारण टायर निर्माताओं की रेटिंग में शामिल है, जो सीधे ड्राइविंग के आराम को प्रभावित करता है। यह ब्रांड तरल पदार्थ निकालने के लिए चैनल वाले जड़ित टायरों का पेटेंट कराने वाला पहला ब्रांड था। इसके अलावा, "साइलेंट मूवमेंट" (पहिया क्षतिग्रस्त होने पर आवाज न होना) की तकनीक भी इसी कंपनी द्वारा विकसित की गई थी। गुडइयर अपने उत्पादों का अपने ट्रैक पर सावधानीपूर्वक परीक्षण करता है और उत्पादन के दौरान किसी भी "भारी" रासायनिक तत्वों के उपयोग को बाहर करता है।
"डनलप"
डनलप ब्रांड हर कार उत्साही के लिए अच्छी तरह से ज्ञात नहीं हो सकता है, लेकिन हर किसी ने कम से कम एक बार ट्यूबलेस टायर का उपयोग किया होगा। ब्रांड ऐसी तकनीक के उपयोग के लिए पेटेंट प्राप्त करने वाला पहला ब्रांड था, और डनलप ट्यूबलेस टायर ने दुनिया को जीतना शुरू कर दिया।
इसके अलावा, कंपनी के इंजीनियर स्टील टायर ट्रेड्स को उत्पादन में पेश करने वाले पहले लोगों में से थे, जिससे उत्पादों की सेवा जीवन में काफी वृद्धि हुई। कार उत्साही लोगों के बीच एक स्पष्ट अभिव्यक्ति है: "यदि आपको लंबे समय तक चलने वाले टायर चाहिए, तो डनलप खरीदें।"
डनलप टायरों को काफी लोकप्रियता हासिल है, और दुनिया भर में बड़ी संख्या में शाखाएं लोगों तक गुणवत्तापूर्ण उत्पाद पहुंचाना संभव बनाती हैं। कंपनी की उत्पादन क्षमता का एक प्रभावशाली हिस्सा इन टायरों की मातृभूमि - यूके में स्थित है, लेकिन इसके संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान और फ्रांस में भी बड़े प्रतिनिधि कार्यालय हैं।
PIRELLI
कंपनी की प्राथमिकता फॉर्मूला 1 स्पोर्ट्स कारों के लिए टायरों का उत्पादन है। कई स्पोर्ट्स कार पायलट विशेषताओं के सफल और सक्षम संयोजन के लिए पिरेली टायर चुनते हैं।
ब्रांड की अनुसंधान टीमें नवीनतम तकनीक का उपयोग करके उत्पादित सबसे सुरक्षित उत्पादों के विकास और कार्यान्वयन में लगी हुई हैं। पिरेली टायरों की पकड़ उत्कृष्ट होती है और ये राजमार्ग पर लगभग शांत रहते हैं।
ब्रांड की अलमारियों पर टायरों की विस्तृत श्रृंखला किसी भी कार उत्साही को क्षेत्र की जलवायु परिस्थितियों और वर्ष के समय को ध्यान में रखते हुए, अपनी कार के लिए कुछ चुनने की अनुमति देती है। ग्रीष्मकालीन टायर सूखी और गीली दोनों सड़कों पर अच्छी तरह से चलते हैं, जिससे ड्राइवर को आरामदायक सवारी मिलती है। सर्दियों के विकल्प गर्मियों की तरह ही अच्छे हैं: आधुनिक प्रौद्योगिकियां और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री आपको बर्फीली सतह पर कार को मजबूती से पकड़ने की अनुमति देती है।
ऑल-सीज़न मॉडल पूरी तरह से वर्तमान पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुकूल होते हैं और तापमान परिवर्तन से पूरी तरह सुरक्षित होते हैं, इसलिए उन्हें पूरी तरह से सार्वभौमिक कहा जा सकता है। कई कार उत्साही, जिन्होंने एक बार पिरेली ब्रांड को आज़माया था, अब वह अपने मालिक को मिलने वाले आराम से इनकार नहीं कर सकते।
"नोकियान"
नोकियन टायर्स ब्रांड उत्तरी यूरोप में अपने सेगमेंट में अग्रणी है। कंपनी न केवल कारों और साइकिलों के लिए टायर बनाती है, बल्कि कृषि और खनन दिग्गजों के साथ दीर्घकालिक अनुबंध भी करती है।
ब्रांड के लिए प्राथमिकता शीतकालीन टायर मॉडल रहे हैं और बने रहेंगे जो सबसे गंभीर ठंढ का सामना कर सकते हैं। इस रवैये के कारण, ब्रांड को हमारे हमवतन लोगों के बीच गहरी लोकप्रियता हासिल है। आख़िरकार, रूस में बर्फ़ीला तूफ़ान, बर्फ़ और ठंड आम बात है।
लेकिन, निश्चित रूप से, इस ब्रांड के टायरों के ग्रीष्मकालीन संस्करण भी ध्यान देने योग्य हैं: उन्नत प्रौद्योगिकियां, उत्कृष्ट सामग्री और कई पुरस्कार अन्य निर्माताओं की तुलना में मॉडल को काफी प्रतिस्पर्धी बनाते हैं।
कंपनी कठोर जलवायु वातावरण में उत्पादों की ताकत के लिए बेंच चेक और फील्ड परीक्षणों के लिए बहुत समय समर्पित करती है, इसलिए किसी भी शीतकालीन मॉडल को खरीदते समय, सुनिश्चित करें कि यह आपको बर्फ या बर्फ पर निराश नहीं करेगा।
स्रोत fb.ru
मेरे पास योकोहामा है, 2 पहियों को बदलने की जरूरत है, शुरू में मैं बिल्कुल वही लेना चाहता था, मैंने लोगों से बात की, उन्होंने कहा कि डिजाइन कमजोर था और उन्होंने गुडईयर को सलाह दी। प्रस्तुत विकल्पों में से सर्वश्रेष्ठ कौन सा है?
योकोहामा
गुडइयर अल्ट्राग्रिप 9
गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2
इस मूल्य श्रेणी में पी/एस या कुछ और (60ue तक)
निर्गम मूल्य: $60
फोर्ड फोकस हैचबैक 2008, पेट्रोल इंजन 1.4 लीटर, 80 लीटर। पी., फ्रंट ड्राइव, मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर
टिप्पणियाँ 12
गधे थोड़े दुबले-पतले होते हैं।
विषय पर: नोकियन हक्कापेलिटा
महाद्वीपीय ContiIceContact
शुभ वर्ष बर्फ आर्कटिक
मैं सहमत हूं, दुबले-पतले गधे)
अल्ट्रा ग्रिप 9 लें। मेरे पास सात थे. इष्टतम टायर, मूल्य/गुणवत्ता अनुपात के संदर्भ में हल्के सर्दियों के शहरी उपयोग के लिए।
शॉर्ट्स ब्लिज़ैक रेवो जीज़ को देखें। कीमत खराब नहीं है, और वे इनमें से एक के रूप में तैनात हैं सबसे अच्छा वेल्क्रो. मैंने स्वयं इनमें से एक की सवारी की है, और अब मेरी पत्नी इसे देख रही है। कार्यस्थल पर हमारे पास इन्हें चलाने वाले कई लोग हैं। वे प्रशंसा करते हैं. लेकिन स्पाइक्स की तुलना में फायदे के साथ-साथ कुछ नुकसान भी हैं। शहर और राजमार्ग के लिए सर्वोत्तम बेहतर चयन- वेल्क्रो, यदि गांव के करीब है, जहां लुढ़की हुई बर्फ है, तो स्पाइक्स बेहतर हैं।
मैं गांवों से बहुत कम यात्रा करता हूं, आमतौर पर जहां भी डामर होता है मेरा रास्ता गुजरता है
नॉर्डमैन आर.एस. सस्ता और हँसमुख।
गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक -205 55 आर16 मैं बहुत प्रसन्न हूं।
स्रोत www.drive2.ru
1 शुभकामनाएँ, उत्कृष्टतागुडइयर टायर उत्पादों की उच्च गुणवत्ता की सबसे अच्छी पुष्टि यह तथ्य है कि वे ऑडी, पोर्श, मर्सिडेस-बेंज, फोर्ड और कई अन्य जैसे प्रतिष्ठित कार ब्रांडों के कारखाने के उपकरणों में शामिल हैं। इसके अलावा, कार टायरों के डिजाइन में आधुनिक विकास और प्रौद्योगिकियों का उपयोग उत्पाद की विश्वसनीयता, गुणवत्ता और लोकप्रियता सुनिश्चित करता है। गुडइयर ऑक्सीजन सिटी टायर के नए प्रोटोटाइप की कीमत क्या है, जो आज दुनिया में सबसे अनोखा विकास है।
गुडइयर रबर का उत्पादन करने वाले संयंत्र के स्थान के बावजूद (दुनिया के विभिन्न देशों में 56 परिचालन संयंत्र हैं, रूस उनमें से एक नहीं है), उत्पादों की गुणवत्ता लगातार उच्च बनी हुई है, और कच्चे माल में अंतर इतना महत्वहीन है कि उनका प्रदर्शन विशेषताओं पर अधिक प्रभाव नहीं पड़ता है। हमारी समीक्षा में, हमारा सुझाव है कि आप सर्वोत्तम गुडइयर टायरों से परिचित हों। रेटिंग घरेलू बाजार में उपलब्ध विभिन्न श्रेणियों और कीमतों (R16 के साथ प्रति टायर औसत लागत इंगित की गई है) के मॉडल प्रस्तुत करती है।
गुडइयर के सर्वश्रेष्ठ आरामदायक टायर
कई गुडइयर मॉडलों में अच्छे ध्वनिक गुण निहित हैं। यह ब्रांड ऑफ-रोड और विंटर टायर जैसी श्रेणियों में कुछ सबसे शांत टायर का उत्पादन करता है। हालाँकि, ऐसे मॉडल भी हैं जिनकी विशिष्ट विशेषता उनके मालिक को आरामदायक ड्राइविंग प्रदान करना है। ये वे मॉडल हैं जो हमारी रेटिंग की इस श्रेणी में प्रस्तुत किए गए हैं।
2 अच्छाइयर कुशल पकड़ प्रदर्शन
मध्यम और उच्च श्रेणी की कारों के लिए रबर की न केवल आकर्षक कीमत होती है, बल्कि इसमें अद्वितीय प्रदर्शन विशेषताएं भी होती हैं, जो इसकी महान लोकप्रियता की कुंजी बन गई हैं। फ्यूलसेविंग तकनीक ईंधन की खपत को कम करती है। टायर सड़क को अच्छी तरह से पकड़ता है और स्टीयरिंग की थोड़ी सी भी हरकत पर संवेदनशील प्रतिक्रिया करता है। साथ ही, टायर के निर्माण में आधुनिक साउंडकम्फर्ट तकनीक का उपयोग किया जाता है, जो ट्रेड के वायु गुहाओं में बनने वाली प्रतिध्वनि को कम करता है।
ग्रीष्मकालीन सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना, मालिक उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन और टायरों की शांति पर ध्यान देते हैं। समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि टायर अच्छी तरह से संतुलित और हल्का है, जो विशेष रूप से R17, R18 और इससे ऊपर के आकार में ध्यान देने योग्य है।
1 शुभकामनाएँ, उत्कृष्टता
इस ग्रीष्मकालीन टायर में एक दिलचस्प ट्रेड है जो गीली सतहों पर विश्वसनीय पकड़ प्रदान करता है। दिशात्मक पैटर्न के आंतरिक भाग में विशाल डिस्चार्ज खांचे बड़ी मात्रा में पानी का सामना करने में सक्षम हैं, और संपर्क पैच में बेहतर काम करने की स्थिति बनाते हैं। इसके अतिरिक्त, गुडइयर एक्सीलेंस आर्किटेक्चर और रबर कंपाउंड डामर सतहों पर शांत संचालन सुनिश्चित करते हैं।
इन टायरों के मालिक अपनी पसंद से संतुष्ट हैं, और अपनी समीक्षाओं में वे निम्नलिखित विशेषताएं देते हैं:
- मौन;
- एक्वाप्लानिंग की संभावना काफी कम हो गई है;
- सूखी और गीली सड़कों पर समान रूप से उत्कृष्ट हैंडलिंग;
- कम ब्रेकिंग दूरी;
- अच्छा पहनने का प्रतिरोध।
इसके अलावा, मॉडल में 117 आकार संशोधन हैं, जो प्रीमियम सेगमेंट सहित अधिकांश यात्री कारों पर रबर के उपयोग की अनुमति देते हैं - इन कारों के लिए R17 से R20 तक की त्रिज्या वाले टायरों की एक पूरी श्रृंखला का उत्पादन किया जाता है।
गुडइयर के सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स टायर
ये उत्पाद अन्य गुडइयर समर टायर मॉडलों के साथ अनुकूल तुलना करते हैं, जो उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं और उच्च विश्वसनीयता की पेशकश करते हैं। टायर डिजाइन और रबर कंपाउंड की संरचना दोनों में आधुनिक तकनीकी समाधानों के उपयोग ने गुडइयर स्पोर्ट्स टायरों को आत्मविश्वास से बाजार में अपना स्थान बनाने की अनुमति दी है, जो पिछले दशकों में सर्वश्रेष्ठ में से एक बना हुआ है।
3 गुडइयर ईगल एफ1 जीएस-डी3
तेज़ ड्राइविंग के लिए यह ग्रीष्मकालीन टायर सड़क पर कार की उत्कृष्ट हैंडलिंग और स्थिरता को प्रदर्शित करता है। जब ट्रेड आधा घिस जाता है, तो रबर में हाइड्रोप्लेन की कम क्षमता बनी रहती है, जो आपको बिना ब्रेक लगाए गहरे गड्ढों को भी पार करने की अनुमति देती है। कठोर पार्श्व भाग और दिशात्मक पैटर्न थोड़ी सी भी फिसलन के बिना उच्च गति वाली कॉर्नरिंग सुनिश्चित करते हैं। टायर OneTRED प्रौद्योगिकियों (स्पोर्ट्स टायरों के कंधे क्षेत्र की एक डिज़ाइन सुविधा) और V-TRED (संपर्क पैच से अतिरिक्त पानी को हटाना) के सहजीवन को लागू करता है।
मालिक गुडइयर एफ1 टायरों की विशेषताओं का सकारात्मक मूल्यांकन करते हैं, जो उन्हें ट्रैक पर गति का लाभ उठाने की अनुमति देता है। R16, R17 और ऊपर से शुरू होने वाले बड़े आकार, कार को रेलवे ट्रैक के बराबर स्थिरता देते हैं - ड्राइवर द्वारा चुने गए प्रक्षेपवक्र से विचलन का संकेत भी नहीं होता है।
2 गुडइयर ईगल स्पोर्ट टीजेड
किफायती कीमत होने के बावजूद, टायर प्रीमियम वर्ग के हैं और स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। R16 और R17 में केवल पांच आकारों में उपलब्ध होने के बावजूद, ईगल स्पोर्ट TZ उन कार उत्साही लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है जो सड़क पर रोमांच चाहते हैं। सभी स्पोर्ट्स टायरों में निहित कठोरता को ध्यान में रखते हुए, रबर ने खुद को ट्रैक पर काफी शांत और आरामदायक साबित किया है। ट्रेड को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि 50% घिस जाने पर भी टायर की पकड़ की विशेषताएं बिल्कुल भी ख़राब नहीं होती हैं।
इसके अलावा, कच्चे माल के मिश्रण में टायर की सेवा जीवन को बढ़ाने और गीली और सूखी सड़क सतहों पर बेहतर चलने वाले संपर्क को सुनिश्चित करने के लिए एक अनूठी संरचना होती है। समीक्षाएँ अभी भी संख्या में कम हैं, लेकिन, फिर भी, वे पहले से ही उपलब्ध हैं। मालिक टायरों के अच्छे संतुलन और उत्कृष्ट हैंडलिंग पर ध्यान देते हैं - स्टीयरिंग व्हील सचमुच सड़क को महसूस करता है। गीले डामर पर, पकड़ इतनी विश्वसनीय होती है कि यह ड्राइवर को त्वरक पर अधिक दबाव डालने के लिए "प्रेरित" करती है। डिस्क के रिम की सुरक्षा के लिए एक होंठ भी है।
1 गुडइयर ईगल एफ1 असममित 3
यह टायर मॉडल अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस श्रेणी का है। वे प्रीमियम कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करते हुए उच्च गति पर यात्रा करने के लिए अनुकूलित हैं। खुदरा बिक्री में आने से पहले, गुडइयर ईगल एफ1 एसिमेट्रिक 3 टायरों को प्रसिद्ध रेस ट्रैक पर खुद को साबित करने का अवसर मिला था।
गर्मियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया यह स्पोर्ट्स टायर, इसे चुनने वाले अधिकांश कार उत्साही लोगों द्वारा बहुत अच्छी तरह से बोला जाता है। ट्रेड को विकसित करने के लिए उपयोग की जाने वाली विशेष एक्टिवब्रेकिंग तकनीक संपर्क पैच को बढ़ाकर उत्कृष्ट मजबूर गति में कमी प्रदान करती है। ग्रिप बूस्टर के जुड़ने से ब्रेकिंग दूरी में भी कमी आती है, जिससे चलने वाली सामग्री को डामर से "चिपकने" का प्रभाव मिलता है। आकार सीमा में इस अद्भुत टायर की 88 किस्में शामिल हैं, जिन्हें R17, R18 और उच्चतर त्रिज्या वाले पहियों पर स्थापित किया जा सकता है।
सर्वोत्तम शीतकालीन टायर, शुभ वर्ष
गुडइयर शीतकालीन टायर उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी, संतुलन में आसानी और अच्छे प्रदर्शन मापदंडों द्वारा प्रतिष्ठित हैं, जिसमें न केवल शीतकालीन सड़क पर विश्वसनीय पकड़ शामिल है, बल्कि टायरों के पहनने के प्रतिरोध के साथ-साथ कुछ मॉडलों का आराम भी शामिल है।
3 गुडइयर वेक्टर 4सीजन जनरल-2
गुडइयर वेक्टर ऑल-सीज़न टायर विशेष रूप से यूरोपीय महाद्वीप के उस हिस्से के कई मालिकों की इच्छाओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया था, जहां सर्दियाँ काफी हल्की और कम बर्फ़ के साथ होती हैं। यह टायर बर्फ, बर्फ या नंगे डामर पर भी समान आत्मविश्वास के साथ चलने की क्षमता रखता है। वेक्टर 4सीजन जेन-2 में 3डी साइप्स हैं - एक आधुनिक नवाचार जो सूखी सड़कों के साथ बेहतर संपर्क सुनिश्चित करने के लिए चलने की कठोरता को नियंत्रित करता है। इसी उद्देश्य के लिए, न केवल रबर संरचना में सिलिका सामग्री का अनुपात बढ़ाया गया, बल्कि स्मार्टट्रेड प्लास्टिसाइज़र एडिटिव भी अतिरिक्त रूप से पेश किया गया।
मालिक अपनी समीक्षाओं में हाइड्रोप्लानिंग को रोकने के लिए इन गुडइयर टायरों की क्षमता की प्रशंसा करते हैं। यह उल्लेखनीय है कि हाइड्रोडायनामिक ड्रेनेज और ट्रेड पैटर्न की विशेषताओं के कारण यह विशेषता टायर के लगभग पूरे सेवा जीवन तक बनी रहती है। यह भी ध्यान दिया गया है कि स्टड की कमी के बावजूद, बर्फीली सड़कों पर स्थिरता हर मौसम के टायर के लिए आश्चर्यजनक है।
2 गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक एसयूवी
आइस आर्कटिक एसयूवी जड़ित टायर कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और क्रॉसओवर (एसयूवी) और साधारण कारों दोनों के लिए हैं। मॉडल में 44 आकार संशोधन हैं, जो R15 से शुरू होते हैं (सबसे लोकप्रिय R16 और उससे ऊपर - R20 तक हैं)। टायर पैटर्न की गहराई बढ़ गई है और यह बर्फ और बर्फ के कीचड़ के लिए आदर्श है, जो सचमुच सड़क को "काटने" में सक्षम है। कठोर चलने के बावजूद, टायर स्वयं नरम है और गंभीर ठंढ में कठोर नहीं होता है।
स्टड में एक विशेष फिट होता है और दिशात्मक रूप से इस तरह से उन्मुख होते हैं कि वे कार को कठिन सतहों वाली सड़कों पर आत्मविश्वास से पकड़ने में मदद करते हैं। मालिक सर्दियों की सड़कों पर गुडइयर की हैंडलिंग और स्थिरता की प्रशंसा करते हैं। उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन के लिए कई सकारात्मक समीक्षाएँ हैं। स्टड विश्वसनीय हैं; डामर पर गाड़ी चलाते समय, वे बाहर नहीं उड़ते हैं और पैंतरेबाज़ी में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। तेज़ गति से वाहन चलाते समय, हल्की सी यॉ देखी जाती है, लेकिन यदि गति सीमा का पालन किया जाता है (आखिरकार यह सर्दी है!) तो इससे हैंडलिंग पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।
1 गुडइयर अल्ट्रा ग्रिप आइस 2
यह ट्यूबलेस वेल्क्रो टायर शहरी सर्दियों के लिए सबसे लोकप्रिय टायर है। उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है, कार को बर्फ पर सुरक्षित रूप से पकड़ता है, मोड़ने पर (उचित गति पर) फिसलता नहीं है, और भरी हुई बर्फ पर बिना फिसले आत्मविश्वास से चलता है। विशेष चलने वाले पैटर्न और नरम साइडवॉल के लिए धन्यवाद, गुडइयर टायर में उत्कृष्ट ब्रेकिंग गुण हैं जो ड्राइवर को ग्रीष्मकालीन मोड में गाड़ी चलाने के लिए प्रेरित करते हैं।
अपनी समीक्षाओं में, मालिक गाड़ी चलाते समय उच्च ध्वनिक आराम पर ध्यान देते हैं, जो शहरी उपयोग में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है (कष्टप्रद शोर की अनुपस्थिति से चालक की एकाग्रता बढ़ जाती है)। R16 - R18 आकार वाला रबर सर्दियों की सड़क की असमानता को बेहतर ढंग से अवशोषित करता है और जमी हुई बर्फ पर भी पैंतरेबाज़ी और ड्राइविंग करते समय अच्छी वाहन स्थिरता सुनिश्चित करता है। कर्षण विशेषताओं का सकारात्मक मूल्यांकन किया जाता है - कार आसानी से शुरू होती है और बर्फ सहित किसी भी सड़क की स्थिति में गति पकड़ लेती है।
गुडइयर के सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड टायर
हमारे देश में, इस श्रेणी के टायरों ने लंबे समय से अच्छी-खासी लोकप्रियता हासिल की है। घटकों की उच्च गुणवत्ता और त्रुटिहीन तकनीकी उत्पादन कई अन्य निर्माताओं की तुलना में गुडइयर ब्रांड के उत्पादों को लाभ प्रदान करता है।
2 गुडइयर रैंगलर एचपी हर मौसम में
एक अनोखा ऑफ-रोड टायर जो विभिन्न परिस्थितियों में अपनी विशेषताओं को अनुकूलित कर सकता है। टायरों की यह सुविधा स्मार्टट्रेड तकनीक द्वारा प्रदान की गई है। ट्रेड अपनी कठोरता में एक समान नहीं है - इसमें खुरदरे कंधे के ब्लॉक (हैंडलिंग और ब्रेकिंग के लिए जिम्मेदार) और एक बहुत लोचदार केंद्रीय भाग (फिसलन वाली सतहों पर उच्च गुणवत्ता वाला कर्षण प्रदान करता है) होते हैं। वहीं, टायर काफी आरामदायक है और शहर और हाईवे के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। सभी आकार के टायरों में, रिम के किनारे पर एक विशेष लिप होता है जो डिस्क को कर्ब से होने वाले नुकसान से बचाता है।
इस मॉडल पर गुडइयर टायरों का उपयोग करने से, मालिक इसके प्रदर्शन से काफी संतुष्ट हैं। टायर के सभी मौसमों के गुण और किसी भी सड़क पर अच्छी पकड़ आपको पूरे वर्ष इस पर सवारी करने की अनुमति देती है। हाइड्रोप्लानिंग 50% घिसावट के बाद ही किसी तरह प्रकट होना शुरू होता है। समीक्षाओं में पंचर और कट के प्रति रबर की कम संवेदनशीलता पर भी ध्यान दिया गया है।
1 गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक
टायर को हर मौसम के लिए उपयुक्त माना जाता है और इसे पूरे साल इस्तेमाल किया जा सकता है। हालाँकि, हमारी रेटिंग में यह मॉडल एक ऑल-रोड टायर के रूप में अधिक स्थित है। एक काफी गहरा चलने वाला पैटर्न 60,000 किमी तक विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो आप अपनी ड्राइविंग शैली के आधार पर इसे 20-30 हजार तक चला सकते हैं। पहिये की कामकाजी सतह के डरावने, आक्रामक पैटर्न के बावजूद, रबर का उपयोग करना बहुत आरामदायक है और डामर पर गाड़ी चलाते समय शोर नहीं करता है।
समीक्षाओं में कई सकारात्मक समीक्षाएँ हैं। गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक के मालिकों को इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता पसंद है - इन टायरों पर कार किसी भी ऑफ-रोड स्थिति को पार कर सकती है, और यदि आप टायर का दबाव कम करते हैं, तो रेतीले, कीचड़ भरे और अन्य कठिन सड़क खंड अब बाधा नहीं बनेंगे (यह) R17 - R18 और इससे ऊपर के आकार वाले पहियों के लिए विशेष रूप से सच है)। साइप्स बर्फ पर संतोषजनक पकड़ प्रदान करते हैं, लेकिन यदि कठोर सर्दियों वाले क्षेत्रों में ऑपरेशन होता है, तो कीचड़ भरी सड़कों के लिए इस रबर को बचाकर रखना बेहतर होता है।
स्रोतmarkachestva.ru
