क्रॉसओवर के लिए शीतकालीन टायरों का परीक्षण: उपयुक्त विकल्प चुनना। क्रॉसओवर के लिए शीतकालीन टायरों का परीक्षण: उपयुक्त विकल्प चुनना कार के लिए शीतकालीन टायर कैसे चुनें

"मिशेलिन"- एक फ्रांसीसी कंपनी, कार टायर के उत्पादन में विश्व के नेताओं में से एक। दुनिया भर में इसके लगभग 70 उद्यम हैं, साथ ही 5 अनुसंधान प्रौद्योगिकी केंद्र (फ्रांस, अमेरिका और जापान में) और 5 परीक्षण स्थल (फ्रांस, अमेरिका और स्पेन में) हैं।
इसी नाम के मुख्य ब्रांड के अलावा, मिशेलिन समूह की कंपनियों के पास अन्य प्रसिद्ध ब्रांड भी हैं, जैसे क्लेबर, गुडरिच, वोल्बर, रिकेन, टायरमास्टर, यूनिरॉयल, टॉरस और अन्य।
वेबसाइट: www.michelin.ru

रूस में, मिशेलिन का अपना टायर उत्पादन संयंत्र भी है। यह मॉस्को क्षेत्र के ओरेखोवो-ज़ुवेस्की जिले के डेविडोवो गांव में स्थित है। वहां की उत्पादन क्षमता सबसे बड़ी नहीं है - प्रति वर्ष लगभग 2 मिलियन टायर, लेकिन यहीं पर कंपनी की एकमात्र टायर स्टडिंग कार्यशाला स्थित है, जिसमें यूरोप में मिशेलिन द्वारा उत्पादित सभी टायर जड़े जाते हैं।
रूस में, "मिशेलिन" टायर या तो हमारे द्वारा या इटली और हंगरी में यूरोपीय कंपनियों द्वारा बेचे जाते हैं।

"मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 3"एक नया विंटर स्टडेड टायर है जिसमें मिशेलिन द्वारा विकसित विभिन्न प्रकार की नवीन तकनीकों को शामिल किया गया है। उनमें से अधिकांश को "स्मार्ट स्टड सिस्टम" नामक एक कॉम्प्लेक्स में संयोजित किया गया है और इसमें शामिल हैं:

  • एक थर्मोएक्टिव रबर मिश्रण, जिसका उपयोग ट्रेड की आंतरिक परत के रूप में किया जाता है और जो परिवेश के तापमान के आधार पर अपनी लोच को बदलने में सक्षम है: उच्च तापमान पर यह नरम हो जाता है और स्पाइक्स को ट्रेड में दबाया जाता है, जिससे ट्रैक्शन में काफी सुधार होता है। डामर; कम तापमान पर यह कठोर हो जाता है, जिससे स्टड का निर्धारण स्वयं अधिक कठोर हो जाता है और इस प्रकार बर्फीली सतहों पर पकड़ बढ़ जाती है।
  • आइस पाउडर रिमूवर तकनीक को बर्फ के टुकड़ों को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह प्रत्येक स्पाइक के चारों ओर 6 कुओं की एक प्रणाली है जो इस बर्फ के टुकड़ों को अवशोषित करती है।
  • टेनन का डिज़ाइन स्वयं, जिसमें शंकु के आकार की नोक के साथ एक सिलेंडर का रूप होता है, जो एक विस्तृत आधार पर लगाया जाता है, जो टेनन के विश्वसनीय निर्धारण को सुनिश्चित करता है।

मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 3 टायरों के ट्रेड पैटर्न में पकड़ने वाले किनारों की संख्या में वृद्धि हुई है, जिससे बर्फीली सड़कों पर पकड़ में सुधार होता है। जल निकासी चैनलों के कोण को भी बदल दिया गया, जिससे एक्वाप्लानिंग और स्लैशप्लानिंग के प्रति प्रतिरोध बढ़ गया। ये टायर एक नए फ्लेक्स-आइस 3 रबर कंपाउंड का उपयोग करते हैं, जिसमें आनुपातिक रूप से प्राकृतिक और सिंथेटिक रबर होता है, जिसने गीली सड़कों पर बेहतर पकड़ हासिल की है। इसके अलावा, इसमें सिलिकॉन एडिटिव्स होते हैं जो पहनने के प्रतिरोध को बढ़ावा देते हैं।
टायर शव को मजबूत करने के लिए, आयरनफ्लेक्स तकनीक का उपयोग किया गया था, जिसमें स्टील धागे की एक अतिरिक्त परत का उपयोग करना और अतिरिक्त प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करना शामिल है।

निश्चित रूप से हर आधुनिक मोटर चालक के मन में एक प्रश्न होता है: कौन से शीतकालीन टायर बेहतर हैं? जब आप सोचते हैं कि कैसे चुनना है अच्छे टायर, इसके लिए आपको ऐसे कारकों पर भरोसा करने की आवश्यकता है। आपको किसी भी मौसम की स्थिति और सड़क की गुणवत्ता में सड़क पर आत्मविश्वास महसूस करना चाहिए।

2017 शीतकालीन टायर रेटिंग उन टायर मॉडलों को संदर्भित करती है जो उच्च तकनीक वाले और नियमित हैं बढ़ा हुआ स्तरड्राइविंग. इसलिए कार के टायरों के नए मॉडलों पर ध्यान देना बेहतर है। अक्सर ऐसा होता है कि विशेषज्ञ खरीदारी की सलाह देते हैं कार के पुर्ज़ेज़रूरी नहीं प्रसिद्ध ब्रांडमशीनरी, लेकिन जब यह मुद्दा टायरों से संबंधित है, तो सब कुछ अलग है।

विश्व नेताओं से टायर चुनना सबसे अच्छा है, और उनके पास होना ही चाहिए अच्छा मूल्यऔर हमारे समय के शीर्ष मॉडलों की रैंकिंग में शामिल हों। केवल इस तरह से आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि सर्दियों के मौसम में कौन से टायर बेहतर हैं।

कार के लिए शीतकालीन टायर कैसे चुनें?

कार के टायरों की रेटिंग आपको उस मॉडल का चुनाव करने में मदद करेगी जो आपकी कार के लिए आदर्श है। आज, वस्तुतः हर कार टायर निर्माता ने अपने अभिनव मॉडल डिज़ाइन प्रदान किए हैं, ताकि आप विस्तार से समीक्षा कर सकें और निर्णय ले सकें कि आपको क्या चाहिए। टायरों की कीमत सीधे पहिये के व्यास पर निर्भर करती है, और इसके आधार पर भिन्न हो सकती है।

मुख्य विशेषताएं जो कोई भी अच्छा ब्रांडऔर टायर मॉडल है:

  • रचना अपने तरीके से अद्वितीय और व्यक्तिगत होनी चाहिए; ट्रेड महंगी और टिकाऊ रबर मिश्र धातुओं से बना है;
  • ऑटोमोटिव क्षेत्र में वैश्विक नेताओं द्वारा चलने का आकार विकसित किया गया है;
  • मशीन रबर आपकी पसंदीदा सतहों पर अच्छी पकड़ प्रदान करता है;
  • इसमें सबसे कम रोलिंग प्रतिरोध है, जिसके कारण गैसोलीन की खपत नाटकीय रूप से कम हो जाती है (अब आपको अधिक भुगतान नहीं करना पड़ेगा);
  • फिसलन भरी सड़कों के लिए सबसे अच्छी तैयारी, जो वाहन की गतिशीलता को काफी जटिल बनाती है।

आज हम उन टायरों के बारे में बात करेंगे जो शहर में गीली डामर सतहों, बर्फीले क्षेत्रों और कार को प्रभावित करने वाले अन्य बाहरी कारकों पर ड्राइविंग के लिए सबसे उपयुक्त हैं। विशेषताएं सर्वोत्तम हैं कार के टायरअधिक आराम पैदा करें और ड्राइविंग सुरक्षा में नाटकीय रूप से वृद्धि करें शीत कालसमय।

ज्यादातर लोग सोचते हैं कि जड़े हुए टायर पक्की सतहों पर खराब प्रदर्शन करते हैं, लेकिन वे बर्फ या बर्फ से ढकी सड़कों पर बहुत अच्छे होते हैं।

कौन से शीतकालीन टायर बेहतर हैं: स्टड या वेल्क्रो?

बहुत से लोग चुनते हैं सर्दी के पहिये, समीक्षाओं और रेटिंग के आधार पर, लेकिन यह हमेशा सही नहीं होता है। आइए निर्विवाद तथ्यों पर चर्चा करें।

आइए इस तथ्य से शुरू करें कि वहाँ हैं विभिन्न प्रकारसर्दी के पहिये। जैसे कि:

  • स्कैंडिनेवियाई;
  • यूरोपीय;
  • सभी मौसम;
  • आर्कटिक।

ये सभी उपखंड वेल्क्रो से संबंधित हैं।

इस तथ्य के बावजूद कि वेल्क्रो और स्टड के बीच संपर्क लगभग समान है, फिर भी थोड़ा अंतर है।

के लिए शीतकालीन सड़कबिना स्टड वाले टायर खरीदना निस्संदेह बेहतर होगा। ये आज उपलब्ध सर्वोत्तम शीतकालीन टायर हैं। जब आप घुमावदार रास्ते से गुजर रहे हों तो यह बिल्कुल फिट बैठेगा। स्टडलेस पहिये सबसे अच्छा प्रदर्शन करते हैं श्रेष्ठतम अंकसर्दियों की सड़कों पर वाहन का माइलेज।

शीतकालीन स्टडलेस टायरों की रेटिंग 2016-2017

स्थान क्रमांक 1. गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2

पहले स्थान पर गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस 2 जैसे टायरों का सम्मानपूर्वक कब्जा है। ये 2017 के सबसे अच्छे शीतकालीन टायर हैं।

जिस देश में रबर का निर्माण किया जाता है वह पोलैंड है।

उत्कृष्ट विशेषताओं के साथ, जो बदले में, कार को संतुलित करने के लिए ज़िम्मेदार हैं, इस टायर मॉडल ने दिखाया उत्कृष्ट परिणामसभी अर्थों में.

बर्फ और बर्फबारी पर इसका प्रदर्शन काफी अच्छा है। गीला डामर का विकल्प भी है। इस परिणाम को प्राप्त करने के लिए उच्च योग्य विशेषज्ञों को कड़ी मेहनत करनी पड़ी। इसके अलावा, इस मॉडल में शोर का स्तर कम है।

स्थान संख्या 2. नोकियन हक्कापेलिट्टा R2

दूसरे स्थान पर ये हैं सर्दी के पहिये, नोकियन हक्कापेलिट्टा आर2 की तरह।

जिस देश में रबर का निर्माण किया जाता है वह फिनलैंड है।

इस खूबसूरत मॉडल के निर्माताओं ने ब्रांड की कोटिंग्स पर ध्यान केंद्रित किया और यह न केवल सर्वश्रेष्ठ में से एक साबित हुआ, बल्कि कुछ जड़े हुए टायर मॉडलों से भी बेहतर साबित हुआ।

स्थान संख्या 3. कॉन्टिनेंटल कॉन्टीवाइकिंग संपर्क 6

तीसरे स्थान पर कॉन्टिनेंटल कॉन्टीवाइकिंगकॉन्टैक्ट 6 जैसे उपकरण लगे हुए हैं।

इन उन्नत टायरों का उत्पादन जर्मनी में किया गया था।

स्थान क्रमांक 4. मिशेलिन एक्स-आइस Xi3

चौथे स्थान पर मिशेलिन एक्स-आइस Xi3 है।

जिस देश में स्पाइक्स बनाए गए थे वह स्पेन है।

यह आधुनिक मॉडल एक उत्कृष्ट, परेशानी मुक्त ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। उनमें उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन है और शौकीन कार उत्साही लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं।

जगह नंबर 5. मैक्सएक्सिस SP02 आर्कटिकट्रेकर

मूल देश: चीन।

इस विशेष टायर मॉडल ने पहली बार साबित किया कि चीनी टायर अन्य समान एनालॉग टायर मॉडल की तुलना में गुणवत्ता में खराब नहीं हैं। परीक्षण के दौरान उन्होंने अच्छे परिणाम दिखाए। कोई दुष्प्रभाव या अप्रत्याशित घटनाएँ नहीं हुईं। इन्हें गीली और बर्फीली सड़कों पर कई स्टडलेस टायरों से बेहतर माना जाता है। शोर इन्सुलेशन औसत है. कुल मिलाकर यह रबर गुणवत्ता और लागत दोनों ही दृष्टि से लाभदायक माना जाता है।

जगह नंबर 6. ब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक WS70

जापानियों को छठे स्थान पर रखा जाना चाहिए कार के टायरब्रिजस्टोन ब्लिज़ैक WS70।

बहुत पहले नहीं, इस मॉडल और ब्रांड ने अग्रणी स्थान पर कब्जा कर लिया था। वे फिसलन भरी सड़कों पर बहुत प्रभावी ढंग से ब्रेक लगाते हैं। उनके पास पार्श्व पकड़ है, जो गुणवत्ता में सभी यूरोपीय मानकों को पूरा करती है।

स्थान संख्या 7. पिरेली विंटर आइसकंट्रोल

सातवें स्थान पर पिरेली विंटर आइसकंट्रोल जैसा टायर है।

वह देश जहां इस नवाचार का उत्पादन किया गया था:।

बर्फीली सतहों पर इसने कई समान ऑटोमोटिव उपकरणों से बेहतर प्रदर्शन किया। उनमें कम रोलिंग प्रतिरोध और उच्च शोर स्तर होता है।

जगह नंबर 8. पिरेली स्कॉर्पियन विंटर

मूल देश: चीन।

बर्फीली सतहों पर वे अपने सुसज्जित प्रतिस्पर्धियों से भी बदतर नहीं निकले। वे तेज़ी से गति करते हैं और प्रभावी ढंग से ब्रेक लगाते हैं। शोर का स्तर काफी कम है.

जगह नंबर 9. सेलुन आइस ब्लेज़र WSL2

वह देश जहाँ रबर बनाया जाता था: चीन।

उनकी कीमत किफायती से कहीं अधिक है, और उन्हें कई समान समकक्षों की तुलना में एक स्तर ऊंचा माना जाता है। उनमें कम रोलिंग प्रतिरोध और उच्च शोर स्तर होता है।

जगह नंबर 10. डनलप एसपी आइस स्पोर्ट

दसवां स्थान डनलप एसपी आइस स्पोर्ट जैसे जर्मन शीतकालीन टायरों ने लिया। इस टायर मॉडल को बेस्टसेलर माना जाता है। बर्फीली सतहों पर यह इससे भी बदतर सवारी करता है गीला डामर. उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता है.

स्टडेड टायरों की रैंकिंग में नोकियन, कॉन्टिनेंटल और गुडइयर ने रेटिंग में मामूली अंतर के साथ पहला स्थान हासिल किया, जबकि कॉन्टिनेंटल को घर्षण टायरों में सर्वश्रेष्ठ माना गया। वहीं, विशेषज्ञ याद दिलाते हैं कि टायरों का चुनाव इस आधार पर किया जाना चाहिए कि टायरों का इस्तेमाल कैसे और कहां किया जाएगा। यदि सर्दियों में आप अक्सर गीले डामर पर गाड़ी चलाते हैं, तो यह संभावना नहीं है कि आपको बर्फ पर अधिकतम पकड़ वाले टायर चुनने चाहिए।

परीक्षणों से पता चला है कि हालांकि जड़े हुए टायर अभी भी बर्फीली सतहों पर घर्षण वाले टायरों की तुलना में अधिक प्रभावी हैं, एसयूवी टायर खंड में उनके बीच का अंतर कुछ कम था। वास्तव में, घर्षण टायरों का एक मॉडल दो जड़े हुए टायरों की तुलना में बर्फ पर बेहतर प्रदर्शन करता पाया गया है।


विशेषज्ञों ने यह भी नोट किया कि बर्फ पर कर्षण आम तौर पर स्टड की संख्या के आधार पर बढ़ता है, लेकिन यह सब विशिष्ट टायर मॉडल पर निर्भर करता है। परीक्षण में 115 से 222 तक स्टड की संख्या वाले टायरों की तुलना की गई, और अधिक संख्या में स्टड वाले टायर हल्के स्टड से सुसज्जित हैं जो सड़क पर पहनने की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। इसी समय, कई स्पाइक्स आमतौर पर शोर के स्तर को बढ़ाते हैं, लेकिन यह नियम भी अपवाद के बिना नहीं है।

टायरों का परीक्षण बाहर और TW की बड़ी इनडोर सुविधा दोनों में किया गया था, और सभी टायर ईंट-और-मोर्टार स्टोर से खरीदे गए थे ताकि इस जोखिम से बचा जा सके कि निर्माता विशेष रूप से तैयार प्रदर्शन टायर भेज सकता है। यदि टायर मॉडल अभी भी बहुत नया है और बिक्री पर नहीं आया है, तो टायरों की आपूर्ति कारखाने से की जाती है, लेकिन फिर नियंत्रण परीक्षण किए जाते हैं। लागत का उल्लेख न करने का निर्णय लिया गया, क्योंकि कीमत में उतार-चढ़ाव बहुत अधिक हो सकता है।


ब्रेकिंग दूरी आदि मापने के अलावा, विशेषज्ञों ने टायरों को सुरक्षित व्यवहार के लिए व्यक्तिपरक रेटिंग दी अलग-अलग स्थितियाँ- उदाहरण के लिए, जब अचानक स्किड हो जाए। आगे और पीछे दोनों तरफ असमान जमीन पर कई लोगों द्वारा शोर का मूल्यांकन किया गया है पीछे की सीटें. रोलिंग प्रतिरोध को एक समतल सतह पर मापा गया, जहां कार 80 से 40 किमी/घंटा की गति से धीमी होकर स्वतंत्र रूप से घूमती थी।


परीक्षा के परिणाम


(50 किमी/घंटा, मी से ब्रेकिंग दूरी)


(त्वरण समय 5 से 20 किमी/घंटा, सेकंड)


(80 किमी/घंटा से ब्रेकिंग दूरी, मी)


(त्वरण समय 5 से 35 किमी/घंटा, सेकंड)


(80 किमी/घंटा से ब्रेकिंग दूरी, मी)


(व्यक्तिपरक मूल्यांकन, अंक)




जड़े हुए टायरों पर विशेषज्ञों की राय नीचे प्रस्तुत की गई है

जगह थका देना विशेषज्ञ की राय
1


रेटिंग: 8.6

स्टड की संख्या: 190
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 46/2015
निर्माता देश:रूस

नोकियन ने परीक्षण जीता, लेकिन प्रतिस्पर्धियों पर बहुत कम अंतर से। टायरों की बर्फ और बर्फ पर अच्छी अनुदैर्ध्य और पार्श्व पकड़ होती है, और वे गंभीर परिस्थितियों में भी स्थिर और सुरक्षित व्यवहार करते हैं। नोकियन ने गीले डामर पर भी अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन सूखे फुटपाथ पर टायरों ने स्टीयरिंग इनपुट पर बहुत धीमी और गलत प्रतिक्रिया दी। शोर अधिक है, जो बड़ी संख्या में स्पाइक्स के कारण हो सकता है।

2


रेटिंग: 8.5

स्टड की संख्या: 222
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:नहीं
बाहरी/आंतरिक पक्ष:हाँ
उत्पादन की तारीख: 46/2015
निर्माता देश:जर्मनी

महाद्वीप सर्दियों की परिस्थितियों में अच्छा कर्षण प्रदान करते हैं, और उनके पास बर्फ और बर्फ दोनों पर कम ब्रेकिंग दूरी होती है, और आपातकालीन युद्धाभ्यास के दौरान विश्वसनीय व्यवहार होता है। गीली सतह पर महाद्वीपीय दिखाया गया है अच्छे परिणामजड़े हुए टायरों के लिए, और सूखे रास्ते पर टायर, हालांकि वे अच्छी तरह से नियंत्रित थे, कार को लंबे समय तक रोकते थे। इतनी बड़ी संख्या में स्टड को देखते हुए, रोलिंग प्रतिरोध कम है, शोर का स्तर अपेक्षाकृत कम है।

3


रेटिंग: 8.4

स्टड की संख्या: 130
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 48/2015
निर्माता देश:जर्मनी

बर्फ और बर्फ पर गाड़ी चलाते समय गुडइयर आपको कोई बुरा आश्चर्य नहीं देगा, और बर्फीली सतहों पर बहुत कम ब्रेकिंग दूरी विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है। टायर गीले डामर पर भी विश्वसनीय और स्थिर व्यवहार करते हैं, जिसमें तेज युद्धाभ्यास भी शामिल है। सूखी सतहों पर, गुडइयर्स स्टीयरिंग इनपुट पर प्रतिक्रिया करने में कुछ धीमे होते हैं, लेकिन पकड़ अच्छी मानी जानी चाहिए। दक्षता औसत है, स्टड से शोर केबिन में स्पष्ट रूप से सुनाई देता है।

4


रेटिंग: 7.8

स्टड की संख्या: 115
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 7/2016
निर्माता देश:मलेशिया

टोयो बजट टायरों में सबसे अच्छा प्रदर्शन करता है, और बर्फ और बर्फ पर इसका त्वरण और ब्रेकिंग प्रदर्शन अच्छा है, भले ही इसमें केवल 115 स्टड हैं। उसी समय, टोयो ने बर्फ पर खराब पार्श्व पकड़ का प्रदर्शन किया। गीली सतहों पर, अचानक पैंतरेबाज़ी के दौरान टायर बहुत तेज़ी से पकड़ खो देते हैं और इसके अलावा, उन्हें कार को रोकने में बहुत समय लगता है। वहीं, टोयो सबसे शांत स्टड वाले टायरों में से एक है।

5


रेटिंग: 7.7

स्टड की संख्या: 116
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 14/2015
निर्माता देश:फ्रांस

जबकि बर्फ और बर्फ पर मिशेलिन का त्वरण और ब्रेकिंग प्रदर्शन औसत है, परीक्षण किए गए टायरों में पार्श्व पकड़ सबसे खराब थी और मुड़ते समय सामने के पहिये फिसल सकते हैं। सकारात्मक बात यह है कि टायर काफी पूर्वानुमानित व्यवहार करते हैं, यानी आश्चर्य से डरने की कोई जरूरत नहीं है। सूखे फुटपाथ पर, मिशेलिन अग्रणी था, और गीले फुटपाथ पर भी उनके अच्छे परिणाम हैं। शोर का स्तर औसत है.

6


रेटिंग: 7.4

स्टड की संख्या: 132
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 5/2016
निर्माता देश:चीन

सस्ते मैक्सएक्सिस बर्फ पर गति और ब्रेक स्वीकार्य हैं, लेकिन उच्च स्टीयरिंग कोण पर वे अचानक फिसल सकते हैं, और उन्होंने बर्फीली सतहों पर भी यही खामी दिखाई। गीले में मैक्सएक्सिस का ब्रेकिंग प्रदर्शन अच्छा था, और सूखे ट्रैक पर उन्होंने तार्किक और सुरक्षित व्यवहार किया। काँटों का शोर साफ़ सुनाई देता है।

7


रेटिंग: 7.0

स्टड की संख्या: 128
लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 8/2016
निर्माता देश:दक्षिण कोरिया

तुम्हारा सर्वोत्तम कुम्हो गुणवत्ताहम उन्हें सूखे डामर पर प्रदर्शित करने में सक्षम थे, लेकिन यह स्पष्ट रूप से उत्तरी सर्दियों के लिए उनकी सिफारिश करने के लिए पर्याप्त नहीं है। कुम्हो की बर्फ और बर्फ दोनों पर लंबी ब्रेकिंग दूरी है, और कमजोर पार्श्व पकड़ कार को अस्थिर बनाती है, खासकर बर्फ पर। गीली सतहों पर, टायर स्टीयरिंग इनपुट पर धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करते हैं और अचानक युद्धाभ्यास के दौरान कर्षण खो सकते हैं। रोलिंग प्रतिरोध उच्च है, शोर का स्तर औसत है।


स्टडलेस टायरों पर विशेषज्ञों की राय नीचे प्रस्तुत की गई है

जगह थका देना विशेषज्ञ की राय
1


रेटिंग: 8.0

लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:नहीं
बाहरी/आंतरिक पक्ष:हाँ
उत्पादन की तारीख: 3/2016
निर्माता देश:जर्मनी

कॉन्टिनेंटल बर्फ पर प्रभावी ढंग से ब्रेक लगाता है, और हालांकि बर्फ पर ब्रेक लगाना थोड़ा खराब है, टायर स्थिर और सुरक्षित हैं। वास्तव में, पर भी बर्फ महाद्वीपीयकई जड़े हुए टायरों के सामने कार को रोकने में सक्षम थे। कॉन्टिनेंटल ने सूखे और गीले डामर और प्लस पर अच्छे परिणाम दिखाए कम स्तरशोर और उच्च ईंधन दक्षता।

2


रेटिंग: 7.5

लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 5/2016
निर्माता देश:जर्मनी

गुडइयर बर्फ और बर्फ दोनों पर उच्च कर्षण प्रदान करते हैं, जहां वे गंभीर परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन करते हैं। गीले डामर पर प्रदर्शन भी अच्छा है, लेकिन सूखे फुटपाथ पर किसी बाधा के चारों ओर तेज चक्कर के दौरान टायर अचानक फिसल सकते हैं। शोर का स्तर और रोलिंग प्रतिरोध कम है।

3


रेटिंग: 7.4

लोड/स्पीड इंडेक्स: 108आर
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 4/2016
निर्माता देश:रूस

बर्फ में और बर्फ नोकियनतार्किक रूप से और बिना किसी आश्चर्य के व्यवहार करें। टायर स्टीयरिंग इनपुट पर सटीक प्रतिक्रिया देते हैं, और यदि आप कर्षण खो भी देते हैं, तो इसे पुनः प्राप्त करना काफी आसान है। अधिकांश मुख्य दोष- बर्फीली सतह पर ब्रेक लगाने की दूरी बहुत लंबी होती है। गीले फुटपाथ पर नोकियन ने अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन सूखे फुटपाथ पर यह परीक्षण किए गए अधिकांश अन्य स्टडलेस टायरों की तुलना में कमज़ोर लगा। कम रोलिंग प्रतिरोध से ईंधन बचाने में मदद मिलेगी।

4


रेटिंग: 7.0

लोड/स्पीड इंडेक्स: 108टी
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 14/2015
निर्माता देश:कनाडा

मिशेलिन बर्फ पर कार को बहुत जल्दी रोक देते हैं, लेकिन बर्फ पर उनका ब्रेकिंग प्रदर्शन औसत ही होता है। जो भी हो, टायर अपनी उच्च पार्श्व पकड़ के कारण बहुत विश्वसनीय तरीके से व्यवहार करते हैं। गीली सतहों पर, ब्रेकिंग दूरी कम हो सकती है, लेकिन सामान्य तौर पर टायरों का व्यवहार भी स्थिर होता है। नीरवता और दक्षता के मामले में मिशेलिन एक बन गया है सबसे अच्छे टायरपरीक्षण में.

5


रेटिंग: 6.5

लोड/स्पीड इंडेक्स: 108एस
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 33/2015
निर्माता देश:जापान

ब्रिजस्टोन बर्फ और बर्फ पर घबराहट से व्यवहार करता है, और सामने और पीछे दोनों एक्सल पर आसंजन की सीमा बहुत तेजी से पहुंच जाती है। बर्फ पर प्रदर्शन बेहतर है, लेकिन कमजोर पार्श्व स्थिरता भी अप्रिय आश्चर्य ला सकती है। ब्रिजस्टोन का मुख्य लाभ गीले डामर पर बहुत प्रभावी ब्रेक लगाना है, लेकिन इन स्थितियों में भी उनकी पार्श्व पकड़ बहुत कम है। शोर का स्तर कम है, लेकिन उच्च रोलिंग प्रतिरोध ईंधन दक्षता को ख़राब कर देगा।

6


रेटिंग: 6.2

लोड/स्पीड इंडेक्स: 108H
चलने के पैटर्न की दिशा:हाँ
बाहरी/आंतरिक पक्ष:नहीं
उत्पादन की तारीख: 9/2016
निर्माता देश:चीन

लैंडसेल अपनी कम कीमत के कारण आकर्षक है, लेकिन इन टायरों को कठोर सर्दियों की परिस्थितियों के लिए अनुशंसित नहीं किया जा सकता है। बर्फ पर पकड़ कमजोर होती है और बहुत आसानी से खो जाती है, बर्फ पर सब कुछ थोड़ा बेहतर होता है, लेकिन टायर कठिन परिस्थितियों का सामना नहीं कर सकते। गीली सतहों पर, लैंडसेल की ब्रेकिंग दूरी कम होती है, लेकिन यहां भी टायर तेजी से फिसल सकते हैं, और आपातकालीन पैंतरेबाज़ी के दौरान कार को नियंत्रित करना मुश्किल होता है। रोलिंग प्रतिरोध कम है.

ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, सर्दियों के टायर चुनने का मुद्दा सामने आता है। हमारी समीक्षा में सबसे दिलचस्प मॉडल और उनकी विशेषताएं शामिल हैं।

NITTO NT90W स्टडलेस टायर

ये स्टडलेस टायर बर्फ या जमी हुई बर्फ पर गाड़ी चलाते समय अच्छी पकड़ बनाए रखते हैं, जिसका अर्थ है कि ये सर्दियों की सड़कों पर अपरिहार्य हैं। चौड़े अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ खांचे गीली बर्फ को हटाते हैं, गीली और बर्फीली सड़कों पर प्रदर्शन में सुधार करते हैं, और इंटरलॉकिंग 3डी मल्टी-वेव खांचे अतिरिक्त किनारों का निर्माण करते हैं जो बर्फ में कट जाते हैं, जिससे टायर के जीवन को कम किए बिना कर्षण में वृद्धि होती है। सिलिकॉन डाइऑक्साइड (SiO2) का उपयोग कम तापमान में टायरों को सख्त होने से रोकता है, जिससे सर्दियों की परिस्थितियों में हैंडलिंग में सुधार होता है। कुचला हुआ खोल अखरोट(माइक्रोबिट तकनीक) प्राकृतिक माइक्रोस्पाइक्स के रूप में कार्य करती है, और बांस का कोयला सड़क की सतह के पानी को अवशोषित करता है।

शीतकालीन टायर निट्टो थर्मा स्पाइक

असममित पैटर्न वाले शीतकालीन टायर विशेष रूप से रूसी शीतकालीन परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। बर्फीली सतहों पर पैंतरेबाज़ी करते समय बाहरी ट्रेड पर 3डी मल्टी-वेव सिप आत्मविश्वास प्रदान करते हैं। ट्रेड के अंदर इंटरलॉकिंग 3डी इंटरलॉकिंग-वेव सिप बर्फ पर त्वरण और ब्रेकिंग को और अधिक विश्वसनीय बनाते हैं और अधिक समान पहनते हैं। ब्लॉकों का सॉटूथ किनारा बर्फ पर कर्षण में सुधार करता है, और गैर-दिशात्मक असममित पैटर्न चलने से बर्फ के कीचड़ को बेहतर ढंग से साफ़ करने की अनुमति देता है। मूल तारे के आकार का किनारा, एक्स-आकार का विन्यास और डबल क्लीट किनारा अलग-अलग दिशाओं में काम करते हुए त्वरण और ब्रेकिंग की गतिशीलता में सुधार करता है।

योकोहामा आइसगार्ड अध्ययन रहित टायर

ब्रांड के इतिहास में एसयूवी के लिए पहले गैर-स्टड वाले टायर, फिसलन वाली सर्दियों की सड़कों पर असाधारण ब्रेकिंग गुण रखते हैं। बर्फ पर चलते समय सूक्ष्म एक्वाप्लानिंग का मुकाबला करने के लिए, वे नमी-अवशोषित संरचना का उपयोग करते हैं। सफेद जेल कण और टायरों की गुहा संरचना सड़क की अनियमितताओं के निकट संपर्क के कारण बर्फ की सतह से पानी की फिल्म को हटा देती है और अपने लोचदार गुणों के कारण बेहतर कर्षण प्रदान करती है।

टोयो ऑब्ज़र्व जी3-आइस स्टडेड टायर

नए जड़े हुए टायर बर्फ और बर्फ पर इष्टतम कर्षण और ब्रेकिंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे अद्वितीय टोयो माइक्रोबिट तकनीक (प्राकृतिक माइक्रोस्टड्स - ट्रेड रबर कंपाउंड में अखरोट के खोल के कण) के साथ संयोजन में स्टड के बेहतर वितरण द्वारा प्रतिष्ठित हैं। बर्फ पर विश्वसनीय पकड़ के अलावा, ऑब्जर्व जी3-आइस में बेहतर ध्वनिक आराम के लिए कम शोर स्तर की सुविधा है।

अध्ययन रहित टायरटोयो ऑब्ज़र्व जीएसआई-5

इन स्टडलेस टायरों का लाभ विश्वसनीय पकड़ के साथ इनका कम शोर स्तर है। रबर मिश्रण में अखरोट के छिलके के छोटे कण और बांस के कोयले से प्राप्त पाउडर पर आधारित नमी अवशोषक होता है। पहला कर्षण गुणों में सुधार करता है, और दूसरा टायर के बर्फ और बर्फ से रगड़ने पर बनने वाले पानी को अवशोषित करता है।

अध्ययनित टायर कॉन्टिनेंटल आइसकॉन्टैक्ट 2

इस सीज़न से, ग्लूड स्टड आइसकॉन्टैक्ट 2 के साथ शीतकालीन टायर कॉन्टीसील पंचर-मुक्त तकनीक के साथ उपलब्ध हैं, जो टायर के अंदर एक सीलेंट का उपयोग करके, बाद की मरम्मत के बिना 5 मिमी तक के व्यास वाले पंक्चर को कसता है, और कॉन्टीसिलेंट तकनीक, जो विशेष फोम की एक परत के कारण कार में शोर और कंपन के स्तर को काफी कम कर देता है। टायर के नए संस्करण ने बर्फ पर ब्रेकिंग और कर्षण बल के संचरण में काफी सुधार किया है। ये परिणाम नई पीढ़ी के क्रिस्टालडब के ग्लूड-इन स्टड के कारण प्राप्त हुए, जिसमें किनारों की बढ़ी हुई संख्या और कम वजन है, साथ ही एक अभिनव रबर यौगिक और एक असममित ट्रेड पैटर्न का उपयोग किया गया है। स्टड की सेवा जीवन और सुरक्षा में वृद्धि डबल फायरिंग तकनीक की बदौलत हासिल की जाती है, जो प्रसार पैदा करती है, जिसके परिणामस्वरूप टायर और स्टड लगभग एक ही हो जाते हैं। प्रत्येक स्पाइक 500 N (50 किग्रा) तक का भार झेल सकता है, जो सामान्य मूल्यों से कई गुना अधिक है।

घर्षण टायर संपर्क 6

घर्षण टायर स्कैंडिनेवियाई और रूसी सर्दियों की कठोर परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टायर में एक असममित ट्रेड है जो कार्यात्मक रूप से तीन भागों में विभाजित है, जो नरमता की इष्टतम डिग्री के साथ एक अभिनव रबर यौगिक से बना है। इसका बाहरी भाग सूखे डामर पर, मध्य भाग बर्फ पर तथा आंतरिक भाग बर्फ पर कर्षण प्रदान करता है। और सर्दियों के शहर की बदलती परिस्थितियों में पूरा टायर एक इकाई के रूप में काम करता है। ContiVikingContact 6 ब्लेड विंडशील्ड वाइपर ब्लेड की तरह काम करते हैं, जो गीले डामर पर हाइड्रोप्लानिंग के प्रभाव को रोकते हैं। टायर छोटे जंपर्स के साथ विशेष ब्लॉकों से भी सुसज्जित है, जो बर्फीली सड़कों पर बर्फ की चेन की तरह काम करते हैं।

अध्ययनित टायर गिस्लावेड नॉर्डफ्रॉस्ट 200

नए नॉर्डफ्रॉस्ट 200 स्टडेड टायर में एक दिशात्मक असममित पैटर्न है। उनकी योजना का परीक्षण "पुराने" ब्रांड - कॉन्टिनेंटल - की कई पीढ़ियों पर किया गया और इसकी प्रभावशीलता पूरी तरह से साबित हुई। भी नए मॉडलकार्बाइड टिप के एक विशेष त्रिकोणीय आकार के साथ एक अल्ट्रा-लाइट टेनन प्राप्त हुआ। टायर में एक नवीन रबर यौगिक का उपयोग किया गया है जो गंभीर ठंढ में भी दृढ़ता और लोच बनाए रखता है।

गिस्लावेड सॉफ्टफ्रॉस्ट 200 स्टडलेस फ्रिक्शन टायर

नए स्टडलेस घर्षण टायर गीले डामर और कीचड़ भरी बर्फ की प्रबलता वाली सर्दियों की शहर की सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। साथ ही, वे बर्फ और गहरी बर्फ पर काफी विश्वसनीय व्यवहार करते हैं। कलुगा कॉन्टिनेंटल प्लांट में उत्पादित नए उत्पाद के बीच मुख्य अंतर असममित चलने वाला पैटर्न है, जिसमें बाहरी हिस्सा हैंडलिंग के लिए जिम्मेदार है, और आंतरिक हिस्सा सड़क पर विश्वसनीय पकड़ के लिए जिम्मेदार है। अलग - अलग प्रकारशीतकालीन सड़क, साथ ही संपर्क पैच से पानी निकालने के लिए। नरम रबर यौगिक के साथ नए पैटर्न ने कर्षण और ब्रेकिंग प्रदर्शन के साथ-साथ बर्फ पर पार्श्व पकड़ और हैंडलिंग में काफी सुधार किया है।

मेटाडोर एमपी30 सिबिरिस 2

सिबिरआइस 2 मॉडल का नाम अपने आप में बहुत कुछ कहता है। दो केंद्रीय अनुदैर्ध्य पसलियों के साथ एक सममित दिशात्मक चलने वाला पैटर्न बेहतर हैंडलिंग और दिशात्मक स्थिरता की गारंटी देता है। ग्रिपिंग किनारों की बढ़ी हुई संख्या के साथ बड़े ब्लॉक बर्फ पर बढ़ा हुआ कर्षण प्रदान करते हैं, और उनकी वी-आकार की व्यवस्था आपको संपर्क पैच से पानी और कीचड़ को जल्दी से हटाने की अनुमति देती है। गोल कार्बाइड टिप के साथ हल्के डबल-फ्लैंज ईडी इको-स्पाइक ने अपने पूरे सेवा जीवन में पहनने के प्रतिरोध को बढ़ा दिया है।

पिरेली बिच्छू सर्दी

सबसे बड़े और के लिए डिज़ाइन किया गया शक्तिशाली एसयूवीस्कॉर्पियन विंटर टायर किसी भी स्थिति में कार पर पूर्ण नियंत्रण की गारंटी देते हैं। स्कॉर्पियन परिवार में शामिल नए वाहन की ब्रेकिंग दूरी सभी मौसमों में कम है, और बेहद कम तापमान में बर्फीली और गीली सड़क सतहों पर बेहतर कर्षण भी प्रदान करती है। टायर अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करते हैं प्रदर्शन गुणबर्फ पर और कम रोलिंग प्रतिरोध और कम शोर स्तर प्रदर्शित करता है।

पिरेली सिंटुराटो विंटर

सिंटुराटो विंटर ट्रेड पैटर्न आपको बर्फ को प्रभावी ढंग से पकड़ने और इसे ट्रेड में रखते हुए पाइप के अंदर धकेलने की अनुमति देता है। इससे संपर्क पैच से अधिक बर्फ हट जाती है, जिससे बर्फीली सड़कों पर पकड़ में सुधार होता है। विशेष चलने वाला पैटर्न भी सटीक प्रतिक्रिया की अनुमति देता है ब्रेकिंग बलब्लॉकों में लैमेलस के नए आकार के लिए धन्यवाद। सिंटुराटो विंटर के लिए, पिरेली विशेषज्ञों ने त्रि-आयामी आकार में चैनलों की एक विशेष व्यवस्था बनाई। इसके कारण, शोर को बड़ी संख्या में आवृत्ति बैंड में विभाजित किया जाता है, जिससे इसकी धारणा कम हो जाती है। उदाहरण के लिए, यदि संदर्भ टायर 72 डीबीए के स्तर पर शोर उत्पन्न करता है, तो सिंटुराटो विंटर केवल 66 उत्पन्न करता है।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस एसयूवी

पिछली सर्दियों का नया उत्पाद क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए बनाया गया था। आइसग्रिप आर्कटिक-तापमान रबर कंपाउंड के अलावा, टायरों में सटीक हैंडलिंग और चपलता बनाए रखने में मदद के लिए एक प्रभावी सिप लॉकिंग सिस्टम की सुविधा है। इसके अलावा, उनकी संरचना के लिए धन्यवाद, वे संपर्क पैच में इष्टतम दबाव वितरण सुनिश्चित करते हैं, जिससे त्वरण और ब्रेकिंग दोनों की दक्षता बढ़ जाती है। टायर में एक ट्रेड वियर इंडिकेटर है, जो आपको आराम से इसकी स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देता है।

यूनिवर्सल टायर्स गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक

यूनिवर्सल टायर ऑफ-रोड ड्राइविंग के शौकीनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और उनकी मुख्य विशेषताएं, उबड़-खाबड़ इलाकों में गाड़ी चलाते समय आत्मविश्वास के अलावा, आराम, विश्वसनीयता और स्थायित्व हैं। उपयोगितावादी वर्कहॉर्स उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया, रैंगलर ड्यूराट्रैक ऑफ-रोड क्षमता के साथ-साथ ऑन-रोड सवारी आराम और हैंडलिंग प्रदान करता है। ट्रैक्टिव ग्रूव माइक्रो लग्स गहरी मिट्टी और बर्फ दोनों में बेहतर पकड़ और पकड़ प्रदान करते हैं, और विशेष रबर यौगिक न केवल चलने वाले ब्लॉकों के फटने के प्रतिरोध में सुधार करता है, बल्कि साल भर उपयोग की गारंटी भी देता है ("स्नोफ्लेक" अंकन द्वारा पुष्टि की गई - माउंटेन स्नोफ्लेक प्रतीक)।

हैंकूक विंटर I*CEPT EVO2 एसयूवी

बदलते मौसम की स्थिति के लिए अधिकतम उपयुक्तता, टायरों में एक ट्रेड पैटर्न है जिसने रेड डॉट डिज़ाइन पुरस्कार जीता है। यह पैटर्न विशेष रूप से सभी वर्गों की प्रतिष्ठित कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। टायर एक नए अत्यधिक फैले हुए सिलिका नैनोकंपाउंड पर आधारित है जो कम तापमान पर सख्त होने के लिए प्रतिरोधी है। यह संपर्क सतह क्षेत्र को बढ़ाकर बर्फीली या गीली सड़क सतहों पर बेहतर कर्षण प्रदान करता है।

स्टुडेड विंटर टायर्स हैंकूक विंटर आई*पाइक लेफ्टिनेंट

दिशात्मक चलने वाले पैटर्न और बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले जड़ित शीतकालीन टायर सभी सड़क स्थितियों में उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। ट्रेड पैटर्न चार चौड़े त्रि-आयामी खांचे पर बनाया गया है जो संपर्क पैच से पानी, बर्फ और कीचड़ को प्रभावी ढंग से हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चौड़ी स्टिफ़नर रिब बर्फीली और बर्फीली दोनों सड़कों पर अच्छी दिशात्मक स्थिरता, हैंडलिंग, कर्षण और ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करती है। लहर के आकार के पाइप किनारे का प्रभाव पैदा करते हैं, सभी दिशाओं में पकड़ और ब्रेकिंग में सुधार करते हैं, जबकि चौड़े अनुप्रस्थ खांचे कर्षण को अधिकतम करते हैं।

मिशेलिन अक्षांश X-बर्फ उत्तर 2+

विभिन्न प्रकार की एसयूवी के लिए जड़ित टायर, सूखी और गीली सड़कों पर उच्च पकड़ बनाए रखने में सक्षम। 2016 में, 265/45 R20 और 295/40 R20 आकार वाले इस मॉडल को पोर्श मैकान पर इंस्टालेशन के लिए पोर्श से अनुशंसा प्राप्त हुई। अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में, इन टायरों में कम ब्रेकिंग दूरी, बेहतर त्वरण गतिशीलता और विश्वसनीय स्टड निर्धारण होता है।

मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 3

छोटे क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किए गए जड़े हुए टायर। आंतरिक परिणामों के आधार पर मिशेलिन परीक्षणअपने पूर्ववर्तियों की तुलना में, मॉडल में कम ब्रेकिंग दूरी, मजबूत साइडवॉल और स्टड का बेहतर निर्धारण है। यह परिणाम कंपनी के इंजीनियरों द्वारा नवीन तकनीकों की एक पूरी श्रृंखला के उपयोग के कारण प्राप्त किया गया था, जिसमें निचली ट्रेड परत का थर्मोएक्टिव रबर मिश्रण, बर्फ के टुकड़ों को हटाने के लिए एक विशेष आईपीआरईएम (आइस पाउडर रिमूवर) तकनीक और एक शंक्वाकार स्टड शामिल था।

नोकियन हक्कापेलिट्टा 8 एसयूवी

जड़ा हुआ हक्कापेलिट्टा टायरशीतकालीन टायरों का आविष्कार करने वाली कंपनी द्वारा 8 एसयूवी प्रस्तुत की गईं। इन्हें उत्तरी सर्दियों की चरम स्थितियों का सामना करने के लिए नवाचारों का उपयोग करके बनाया गया था। आधुनिक स्टड तकनीक प्रतिस्पर्धियों के बीच बर्फ और बर्फ पर सबसे अच्छी पकड़ प्रदान करती है। टायर का डिज़ाइन, आर्मीड फ़ाइबर से प्रबलित, हमें साइडवॉल के अद्वितीय पहनने के प्रतिरोध के बारे में बात करने की अनुमति देता है। नोकियन टायर्स का प्रमुख मॉडल अपने पूरे सेवा जीवन के दौरान स्थिर प्रदर्शन की विशेषता रखता है।

नोकियन हक्कापेलिट्टा आर2 एसयूवी

एसयूवी पर सार्वभौमिक उपयोग के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद, टायर सर्दियों की परिस्थितियों में सटीक पकड़ और सुखद हैंडलिंग को जोड़ता है, जबकि कम रोलिंग प्रतिरोध से ईंधन की काफी बचत होती है। बर्फ, बर्फ और गीली सड़कों पर पकड़ क्रायो क्रिस्टल तकनीक द्वारा सुनिश्चित की जाती है - रबर मिश्रण में हीरे-मजबूत बहुआयामी क्रिस्टल के आकार के कण होते हैं, और साइडवॉल में आर्मीड फाइबर साइड कट से बचाते हैं।

क्रॉसओवर ऐसी कारें हैं जिन्हें अन्य लोग शक्ति, ताकत और आत्मविश्वास से जोड़ते हैं। ऐसी कारों को किसी भी सड़क पर और साल के किसी भी समय चलाना आसान होता है। क्रॉसओवर न तो बर्फ से डरते हैं और न ही बर्फ से। हालाँकि, सभी क्रॉसओवर मालिक अपनी कारों पर शीतकालीन टायर नहीं लगाते हैं। आइए यह तय करने का प्रयास करें कि शीतकालीन टायरों का उपयोग करना कितना महत्वपूर्ण है और इस प्रकार की कारों के लिए उन्हें चुनने के मुख्य मानदंड क्या हैं।

सही ढंग से चयनित शीतकालीन टायर ठंड के मौसम में सुरक्षित और आत्मविश्वासपूर्ण ड्राइविंग की कुंजी हैं। फोटो: trikita55.ru

शीतकालीन टायर चुनना

ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, अधिकांश क्रॉसओवर मालिक सोचते हैं कि कार के जूते बदलने का समय आ गया है ग्रीष्मकालीन टायरसर्दियों के लिए। हालाँकि, ऐसे टायर खरीदना ही काफी है महँगा सुख, इसलिए कई मोटर चालक तुरंत सभी चार पहियों के लिए टायर खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं। इसके अलावा, स्वयं टायर खरीदने के अलावा, आपको संतुलन और पहिया संरेखण की संभावित लागतों पर भी विचार करना चाहिए।

टायर चुनते समय, आपको न केवल प्रतिष्ठा के बारे में, बल्कि सड़क पर सुरक्षा के बारे में भी सोचने की ज़रूरत है। गर्मियों या कम गुणवत्ता वाले सर्दियों के टायरों का उपयोग न केवल वाहन की हैंडलिंग पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है, बल्कि दुर्घटनाओं का कारण भी बन सकता है।

इसलिए, कुछ क्रॉसओवर मालिक पूरी तरह से सलाहकारों की राय पर भरोसा करते हैं, कुछ व्यक्तिगत प्राथमिकताओं या इसकी लागत के आधार पर टायर खरीदते हैं, और कुछ के लिए, मुख्य मानदंड निर्माता या विज्ञापन की प्रसिद्धि है। इसलिए, हर मोटर चालक जानबूझकर ऐसा नहीं करता है सही पसंद, जिससे अनावश्यक खर्च हो सकता है या, इसके विपरीत, निम्न-गुणवत्ता वाले उत्पादों की खरीदारी हो सकती है।

आपको व्यक्तिगत निर्माताओं पर पूरी तरह से भरोसा नहीं करना चाहिए, क्योंकि प्रत्येक विशिष्ट मामले में कुछ मापदंडों के अनुसार टायर का चयन करना आवश्यक है। बिक्री सलाहकारों की राय पर भरोसा करने का भी कोई मतलब नहीं है, क्योंकि वे, एक नियम के रूप में, बिक्री का प्रतिशत प्राप्त करते हैं, इसलिए वे सक्रिय रूप से एक निश्चित निर्माता का विज्ञापन करेंगे। सामग्री, सुरक्षा, स्थायित्व और निश्चित रूप से लागत जैसे मापदंडों के आधार पर निर्माताओं और उनके उत्पादों का स्वतंत्र रूप से विश्लेषण करना बाकी है।

क्रॉसओवर के लिए शीतकालीन टायर

  • असमान चलने का पैटर्न।
  • दोहरी परत वाला फ्रेम.
  • संरचनात्मक सुदृढीकरण की उपलब्धता.
  • स्लॉटेड जल ​​निकासी खांचे।

क्रॉसओवर के लिए शीतकालीन टायर बनाने के लिए, केवल ट्रेड रबर का उपयोग किया जाता है, जिसमें उच्च स्तर का स्थायित्व और पहनने का प्रतिरोध होता है। फोटो: प्रतिष्ठा आयात.नेट

चुनते समय विचार करने योग्य पैरामीटर:

  • आप क्लासिक टायर तभी खरीद सकते हैं जब आप अच्छी सड़क पर सावधानी से गाड़ी चलाते हैं।
  • यदि सर्दी के मौसम में बहुत कम तापमान नहीं है, तो आप सभी मौसम के टायरों का विकल्प चुन सकते हैं।
  • विंटर टायर खरीदते समय आपको इस बात का ध्यान रखना चाहिए कि एक बार में चार पहिए बदलने होंगे।
  • सड़क की सतह की गुणवत्ता और ड्राइविंग शैली के आधार पर चलने का चयन किया जाना चाहिए।
  • सभी चार पहियों के टायर एक ही निर्माता द्वारा बनाए जाने चाहिए।
  • घरेलू सड़कों पर उपयोग के लिए उच्च गति वाले शीतकालीन टायरों की अनुशंसा नहीं की जाती है; वे केवल उच्च गुणवत्ता वाली यूरोपीय सड़कों के लिए सर्वोत्तम रूप से उपयुक्त हैं।
  • असममित पैटर्न वाला लोकप्रिय रबर व्यावहारिक रूप से क्लासिक टायरों से गुणात्मक रूप से भिन्न नहीं है।
  • यदि आप नहीं जानते कि कौन सा टायर पैटर्न चुनना है, तो बिक्री सलाहकार की सलाह लेना बेहतर है। पैटर्न इलाके के प्रकार को इंगित करता है जिसके लिए टायर सबसे उपयुक्त हैं।
  • जड़े हुए टायर खरीदना तभी उचित है जब आप नियमित रूप से बर्फीली सड़कों पर गाड़ी चलाने की योजना बनाते हैं।

टायर परीक्षण क्या कहता है?

क्रॉसओवर के लिए शीतकालीन टायरों का सही और जानकारीपूर्ण चयन करने के लिए, आइए सबसे लोकप्रिय टायर निर्माताओं की टेस्ट ड्राइव पर विचार करें। आइए इस तथ्य से शुरू करें कि क्रॉसओवर के लिए एसयूवी चिह्नित टायर खरीदने की सलाह दी जाती है, क्योंकि यह विशेष टायर विशेष रूप से उनके लिए डिज़ाइन किया गया है।

कई निर्माताओं और उनके उत्पादों को सूचीबद्ध न करने के लिए, हम केवल उन पर विचार करेंगे जिन पर विदेशी और रूसी ऑटोमोटिव प्रकाशनों के विशेषज्ञ और विशेषज्ञ भरोसा करते हैं। आइए शीतकालीन टायरों को मुख्य समूहों में विभाजित करें, जिनमें केवल वे उत्पाद शामिल हैं जो घरेलू सड़कों और हमारी जलवायु में उपयोग के लिए सबसे उपयुक्त हैं।

नोकियन के विंटर टायर क्रॉसओवर के लिए सर्वश्रेष्ठ टायरों की रैंकिंग में पहले स्थान का दावा कर सकते हैं। फोटो: nokianshop.kz

नोकियन हक्कापेलिट्टा आर2 एसयूवी. यह टायर स्टड रहित है और कठोर घरेलू जलवायु में उपयोग के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। इसके अलावा, ऐसे टायरों में नवीन समाधान होते हैं। उदाहरण के लिए, उनमें विशेष बहुआयामी कण जोड़ना, जो बर्फीली सड़क या बर्फ से ढकी सतहों पर उत्कृष्ट पकड़ की गारंटी देते हैं।

नोकियन डब्ल्यूआर एसयूवी 3. इस प्रकारकाफी हल्के जलवायु वाले क्षेत्रों में उपयोग के लिए टायरों की सिफारिश की जाती है। रबर स्टडलेस है और इसमें एक अद्वितीय चलने वाला पैटर्न है, जो गीले डामर या हल्के बर्फ के बहाव पर सड़क की सतह पर विश्वसनीय पकड़ को बढ़ावा देता है। और उच्च सिलिका सामग्री और 3डी पाइप बंद करने वाले एक विशेष रबर यौगिक के उपयोग के लिए धन्यवाद, ऐसा रबर बर्फ और कीचड़ दोनों में आत्मविश्वास से भरी ड्राइविंग की गारंटी देता है। बर्फीली सड़कों के लिए, टायर चलने वाले खांचे पर स्थित बर्फ के पंजों से सुसज्जित होते हैं।

ये टायर किसी भी सड़क पर उत्कृष्ट गतिशीलता और स्किड प्रतिरोध प्रदान करते हैं। फोटो: rdnoliktava.lv

कॉर्डियंट विंटर ड्राइव -क्रॉसओवर के लिए गैर-जड़ित शीतकालीन टायर, जो एक अद्वितीय असममित चलने से सुसज्जित हैं। रबर और बर्फ के बीच उच्च गुणवत्ता वाला आसंजन बनाने के लिए, ट्रेड चेकर्स के किनारों के एक विशेष आकार का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, सर्दियों के टायरों का उपयोग पिघलना के दौरान किया जा सकता है, जो एक्वाप्लानिंग के प्रभाव को काफी कम कर देता है।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप एसयूवी+. आने वाले सर्दियों के मौसम के लिए टायर एक बेहतरीन नया उत्पाद है। यह एक स्टडलेस रबर है जो एक सर्पिल आंतरिक परत के साथ कठोर आधार से बना है। शीतकालीन टायर बर्फ से ढकी या बर्फ की परत से ढकी सड़कों पर क्रॉसओवर की अच्छी हैंडलिंग प्रदान करते हैं। ट्रेड में वी-ट्रेड तकनीक का उपयोग किया गया है, जो एक्वाप्लानिंग के प्रभाव को कम करता है, साथ ही बर्फीले परिस्थितियों के दौरान सड़क पर रबर की पकड़ बढ़ाने के लिए 3डी-बीआईएस तकनीक का उपयोग करता है। रबर कम तापमान पर उपयोग के लिए उत्कृष्ट है और गीली सड़क सतहों के साथ अच्छी तरह से मुकाबला करता है।

रबर को स्मार्ट स्टड तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो स्टड का विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करता है। फोटो:media.michelin.ru

मिशेलिन एक्स-आइस नॉर्थ 3. यह टायर जड़ित है. स्पाइक के आधार के नीचे विशेष थर्मोएक्टिव रबर की एक परत होती है, जो सड़क की सतह पर गाड़ी चलाते समय बर्फ के अधिक कठिन पंचर की गारंटी देती है। और स्टड के चारों ओर स्थित एक विशेष खांचे के लिए धन्यवाद, बर्फ के टुकड़े हटा दिए जाते हैं, जो टायरों को बर्फीली सड़क की सतह पर चिपकने से रोकता है।

नोकियन नॉर्डमैन एसयूवी. हालाँकि, शीतकालीन टायर, जो बाज़ार में नए नहीं हैं, ध्यान देने योग्य हैं। टायर स्टड से सुसज्जित हैं, जो बर्फीली सड़कों पर वाहन की गतिशीलता और पकड़ में सुधार करते हैं। इसके अलावा, एक टेट्राहेड्रल स्टड का उपयोग किया जाता है, जो अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य दिशा में सड़क पर रबर का आसंजन सुनिश्चित करता है। इस रबर में उच्च स्तर का घिसाव प्रतिरोध होता है।

सभी सौहार्दपूर्ण गुण स्नो क्रॉसबहुत कम तापमान पर भी संरक्षित रहते हैं। फोटो: डेस्टिनेशनऑटोग्रुप.वर्डप्रेस.कॉम

कॉर्डिएंट स्नोपार करना. सस्ते लेकिन उच्च गुणवत्ता वाले शीतकालीन टायरों में, स्टड से सुसज्जित कॉर्डियंट स्नो क्रॉस को उजागर किया जाना चाहिए। यह रबर कोर-फिक्स तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जिसमें उच्च सिलिका सामग्री शामिल है। इनोवेटिव स्टड पैटर्न और टूटा हुआ ट्रेड पैटर्न बहुत बर्फीली और बर्फीली सड़कों पर भी उत्कृष्ट पकड़ की गारंटी देता है। और स्नो-कोर तकनीक गतिशीलता में सुधार करती है और गीली और ढीली बर्फ पर ब्रेकिंग दूरी को कम करती है।

अच्छा वर्षरैंगलरएमटी/आर. शीतकालीन टायरों में एक शक्तिशाली ट्रेड होता है जिसमें विशेष रेकिंग किनारे होते हैं। यह बर्फीली और बर्फीली सड़कों पर बेहतर गतिशीलता सुनिश्चित करता है। टायरों की एक अन्य विशेषता अद्वितीय ट्रेड प्रोफ़ाइल है। इससे किनारों से बर्फ और चोटियाँ हटाई जा सकती हैं, साथ ही पहियों का सड़क के साथ उत्कृष्ट संपर्क हो सकता है।

चलने का पैटर्न इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह बर्फ और बर्फ को विश्वसनीय रूप से काट सके। फोटो: sanekua.ru

डनलप ग्रैंडट्रेक MT2. ऑल-सीजन टायर प्रकार, जो उच्च के साथ घरेलू सड़कों के लिए बिल्कुल सही है बर्फ की चादर. रबर ट्रेड को 3डी मॉडलिंग के आधार पर विकसित किया गया है, जो सड़क पर भारी भार, पानी, कीचड़ और बर्फ को आसानी से झेल सकता है।

उपरोक्त सभी टायर विश्वसनीय, टिकाऊ और उच्च गुणवत्ता वाले हैं। इसलिए, आपकी पसंद आपकी कार की विशेषताओं, वित्तीय क्षमताओं और व्यक्तिगत प्राथमिकताओं पर आधारित होनी चाहिए।

इसके अलावा, आप एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए सर्वोत्तम टायरों की नवीनतम शीर्ष सूची में शामिल टायरों के बारे में एक वीडियो देख सकते हैं:

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