गर्मियों के लिए सर्वश्रेष्ठ टायर r14 रेटिंग। सबसे अच्छे ग्रीष्मकालीन टायर. हैंकूक वेंटस प्राइम2 K115 - ग्रीष्मकालीन टायर, परीक्षण

लोकप्रिय रूसी पत्रिका "बिहाइंड द व्हील" के विशेषज्ञ एक कार का उपयोग कर रहे हैं लाडा प्रियोराकॉम्पैक्ट कारों के लिए ग्रीष्मकालीन टायरों के ग्यारह मॉडलों का परीक्षण किया गया यात्री कारें. परीक्षण के दौरान इसकी जांच की गई ब्रेकिंग दूरीसूखी और गीली सड़कों पर, साथ ही 60-90 किमी प्रति घंटे की गति से गाड़ी चलाने पर हैंडलिंग, दिशात्मक स्थिरता, चिकनाई, केबिन में शोर का स्तर और ईंधन की खपत को मापा गया। प्रत्येक परीक्षण के बाद, टायरों को मूल्यांकन अंक दिए गए, और उनके अंतिम स्कोर ने रैंकिंग में उनके स्थान को प्रभावित किया।

अंतिम स्थान 2015 के परीक्षण परिणामों के अनुसार, थाईलैंड के ब्रिजस्टोन इकोपिया EP150 टायर ने 835 अंक बनाए। अपने सममित चलने वाले पैटर्न के कारण, रबर ने सभी परीक्षणों में सर्वोत्तम परिणाम नहीं दिखाए। लेकिन यह टायर 90 किमी प्रति घंटे की गति से गाड़ी चलाते समय सर्वोत्तम ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए अग्रणी स्थानों में से एक है। लेकिन अगर आप ब्रिजस्टोन इकोपिया EP150 की ब्रेकिंग दूरी की तुलना सम्मानजनक प्रथम स्थान प्राप्त करने वाले टायरों से करते हैं, तो सूखे ट्रैक पर यह लगभग 5 मीटर और गीले ट्रैक पर 4 मीटर कम हो जाती है।

दसवां स्थानकब्ज़ा होना ग्रीष्मकालीन टायरमेटाडोर स्टेला 2, रूस में निर्मित। रबर में एक असममित चलने वाला पैटर्न होता है, जिसकी गहराई आपको हल्की ऑफ-रोड परिस्थितियों में सुरक्षित रूप से गाड़ी चलाने की अनुमति देती है। परीक्षण में, टायरों को 841 अंक प्राप्त हुए, जो उन्हें किसी भी गति से गाड़ी चलाते समय मध्यम कोमलता, संतोषजनक ध्वनिकी और उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए प्राप्त हुए। दुर्भाग्य से, खराब हैंडलिंग और सूखी सड़क पर भी कम पकड़ के कारण इस टायर के सभी फायदे खत्म हो गए।

नौवां स्थान 867 अंकों के स्कोर के साथ कॉर्डियंट रोड रनर टायर्स को मिला, जो पिछले वाले की तरह, रूस में उत्पादित किए गए थे। अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए ट्रेड पैटर्न के कारण, टायर दिखते हैं उत्कृष्ट परिणामदिशात्मक स्थिरता, नियंत्रणीयता और सहजता के संदर्भ में। लेकिन मुख्य दोष कॉर्डियंट टायररोड रनर में ईंधन की खपत अधिक होती है, खासकर 60 किमी/घंटा पर।

रैंकिंग में आठवें स्थान परटर्किश फॉर्मूला एनर्जी टायरों का स्कोर 867 अंक है। उनमें बेहतर ईंधन खपत, ध्वनिक आराम और अच्छी दिशात्मक स्थिरता है। नुकसान के बीच, यह गंदगी वाली सड़कों के लिए उनकी अनुपयुक्तता और न केवल गीले, बल्कि सूखे डामर पर भी खराब हैंडलिंग पर ध्यान देने योग्य है।

सातवें स्थान पर 2015 की ग्रीष्मकालीन टायर रेटिंग में 870 अंक के स्कोर के साथ पोलिश बीएफगुड्रिच जी-ग्रिप टायर है। इन टायरों में उत्कृष्ट ध्वनिक आराम है, कोई यह भी कह सकता है कि परीक्षण किए गए सभी टायरों में यह सबसे अच्छा है। बाकी संकेतक कॉर्डियंट रोड रनर टायर के समान हैं।

छठा स्थान 888 अंकों के स्कोर के साथ हंगेरियन हैंकूक किनेर्जी इको टायर्स को मिला। असममित ट्रेड पैटर्न वाले इस टायर में उत्कृष्ट ध्वनिक आराम, उचित ब्रेकिंग दूरी और गीले डामर पर उत्कृष्ट हैंडलिंग है। लेकिन उनमें ईंधन की खपत अधिक होती है और दिशात्मक स्थिरता ख़राब होती है।

पाँचवाँ स्थान 889 अंकों के स्कोर के साथ फिलीपीन योकोहामा ब्लूअर्थ टायर्स को मिला। 90 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से गाड़ी चलाने पर ईंधन खपत के मामले में यह काफी किफायती है। लेकिन साथ ही, टायर अत्यधिक कठोर होते हैं और खराब व्यवहार करते हैं गंदी सड़कें, लेकिन उनकी सवारी अच्छी और सहज है।

चौथे स्थान पररेटिंग रूसी नॉर्डमैन एसएक्स टायरों को दी गई, जिसने 906 अंक बनाए। नॉर्डमैन एसएक्स के मुख्य लाभ उत्कृष्ट सड़क पकड़, ध्वनिक आराम के मामले में अच्छा प्रदर्शन और गीली सड़कों पर उत्कृष्ट हैंडलिंग हैं। कमियों के बीच, यह खराब दिशात्मक स्थिरता और आदर्श चिकनाई से दूर ध्यान देने योग्य है।

शीर्ष तीन "कांस्य" मेंजापानियों पर विजय प्राप्त की टोयो टायरप्रॉक्सेस CF2, जिसने 907 अंक बनाए। रबर ने किसी भी सड़क की सतह पर उत्कृष्ट पकड़ और अच्छी हैंडलिंग का प्रदर्शन किया, लेकिन ध्वनिक आराम थोड़ा निराशाजनक था। लेकिन 2180 रूबल की औसत लागत वाला यह टायर शीर्ष तीन में सबसे किफायती है।

दूसरी जगह 2015 की रैंकिंग में रूसी टायर गए नोकियन हक्का 927 अंक के स्कोर के साथ ग्रीन। अन्य परीक्षण प्रतिभागियों की तुलना में रबर में बेहतर दिशात्मक स्थिरता, किसी भी सड़क की सतह पर उत्कृष्ट पकड़ और उत्कृष्ट हैंडलिंग है। नोकियन हक्का ग्रीन टायरों का एकमात्र दोष उनकी कम सवारी सुविधा है।

प्रथम अग्रणी स्थान 2015 की ग्रीष्मकालीन टायर रेटिंग में, पुर्तगाली कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियमकॉन्टैक्ट 5 टायर को 928 अंक प्राप्त हुए। पुर्तगाली टायरों की ब्रेकिंग दूरी सबसे कम है; वे ध्वनिक आराम और हैंडलिंग के मामले में भी अग्रणी हैं। सच है, गीले ट्रैक पर हैंडलिंग और दिशात्मक स्थिरता के मामले में चीजें थोड़ी खराब होती हैं, लेकिन सामान्य तौर पर, सभी परीक्षण किए गए टायरों में, कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियमकॉन्टैक्ट 5 को सबसे संतुलित माना जाता है।

मूल्य श्रेणी. यह ध्यान देने योग्य है कि परीक्षण किए गए सबसे किफायती टायर नॉर्डमैन एसएक्स (आरयूबी 1,970) और मैटाडोर स्टेला 2 (आरयूबी 1,800) हैं। सूची में सबसे महंगा कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियमकॉन्टैक्ट 5 टायर है, जिसने 2,655 रूबल की औसत लागत के साथ पहला स्थान हासिल किया।

आज के कूपर डिस्कवरर ए/टी3 ऑल-टेरेन टायर ऑन और ऑफ-रोड पर उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करते हैं। ट्रेड पैटर्न गुणों के संयोजन का उपयोग करता है जो किसी भी सतह पर विश्वसनीय टायर प्रदर्शन, सभी मौसमों में उत्कृष्ट कर्षण, उत्कृष्ट स्थिरता, आत्मविश्वासपूर्ण हैंडलिंग और यहां तक ​​कि ट्रेड घिसाव भी प्रदान करता है। टूटी हुई केंद्रीय पसली ढीली सतहों पर पकड़ को बेहतर बनाती है। दोहरी दीवार वाले ट्रेड तत्व ट्रेड में पत्थर के प्रवेश की संभावना को कम करते हैं और कटौती और चिप्स के प्रतिरोध को बढ़ाते हैं। मध्यवर्ती क्षेत्र में अनुप्रस्थ खांचे की टेढ़ी-मेढ़ी लकीरें भी पत्थरों के चलने की संभावना को कम करती हैं। मध्य और मध्यवर्ती क्षेत्रों में चलने वाले तत्वों में एक अद्वितीय युग्मित डिज़ाइन होता है, जो उत्कृष्ट स्थिरता और आत्मविश्वासपूर्ण हैंडलिंग प्रदान करता है।

2. कूपर खोजकर्ता एसटीटी

डिस्कवरर एसटीटी एसयूवी टायर में दो रेडियल पॉलिएस्टर प्लाई और एक एंगल्ड पॉलिएस्टर प्लाई है और इसमें तीन-प्लाई आर्मर-टेक 3 केसिंग निर्माण है जो फटने और प्रभाव क्षति के खिलाफ बेहतर सुरक्षा प्रदान करता है। परफॉरमेंस लेटरल लग्स एक नया आक्रामक डिज़ाइन है जो टायर के साइडवॉल के नीचे तक ट्रेड को फैलाता है, नरम इलाकों में कर्षण में सुधार करता है और पहाड़ी इलाकों में गाड़ी चलाते समय अतिरिक्त काट प्रदान करता है। एक एकीकृत स्टोन डिफ्लेक्टर रिब केंद्र से साइड लग्स तक फैली हुई है, जो पत्थरों को ट्रेड लग्स के बीच फंसने से रोकती है। साइडवॉल के निचले भाग में एक व्हील बीड सुरक्षा तत्व है जो ऑफ-रोड परिस्थितियों में पहिया और टायर को क्षति से बचाने में मदद करता है।

3.गुडइयर रैंगलर ड्यूराट्रैक

ये बहुमुखी टायर ऑफ-रोड ड्राइविंग के शौकीनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और उनकी मुख्य विशेषताएं, उबड़-खाबड़ इलाकों में आत्मविश्वास से भरी ड्राइविंग के अलावा, आराम, विश्वसनीयता और स्थायित्व हैं। उपयोगितावादी वर्कहॉर्स उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया, रैंगलर ड्यूराट्रैक टायर ऑफ-रोड प्रदर्शन और ऑन-रोड आराम और हैंडलिंग प्रदान करता है। ट्रैक्टिव ग्रूव माइक्रो लग्स गहरी मिट्टी और बर्फ दोनों में बेहतर कर्षण और प्लवनशीलता प्रदान करते हैं। उसी समय, रैंगलर ड्यूराट्रैक में एक विशेष रबर यौगिक होता है जो न केवल चलने वाले ब्लॉकों के चिप्स और टूटने के प्रतिरोध में सुधार करता है, बल्कि टायर को संचालित करने की क्षमता की भी गारंटी देता है। साल भर, "स्नोफ्लेक" अंकन (माउंटेन स्नोफ्लेक सिंबल) की उपस्थिति से पुष्टि की गई है।

4.केवलर के साथ गुडइयर रैंगलर एमटी/आर

नए टायर 2015 आदर्श वर्षऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए प्रभावशाली क्षमता रखते हैं, और डामर सड़कों पर ड्राइविंग करते समय हैंडलिंग और आराम का इष्टतम स्तर भी प्रदान करते हैं। ड्यूपॉन्ट (टीएम) केवलर का उपयोग करके प्रबलित टायर साइडवॉल, जो समान परिस्थितियों में स्टील से पांच गुना अधिक मजबूत है, बड़े पैमाने पर चलने वाले ब्लॉक और एक आक्रामक सॉटूथ साइडवॉल डिज़ाइन ने मिलकर टायर के पंचर सुरक्षा और कठिन सतहों पर आक्रामक पकड़ के स्तर में सुधार किया है। बदले में, एक अद्वितीय असममित चलने वाला पैटर्न और सिलिका का उपयोग करने वाला एक विशेष रबर यौगिक सड़क पर कार के आत्मविश्वास और सुरक्षित व्यवहार की गारंटी देता है।

5.मिशेलिन लैटीट्यूड स्पोर्ट 3

स्पोर्टी चरित्र वाला यह नया उत्पाद एसयूवी की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है। अग्रणी वाहन निर्माताओं द्वारा इसकी मान्यता कई सुधारों के कारण संभव हो सकी महत्वपूर्ण विशेषताएँ: पिछली पीढ़ी के मिशेलिन लैटीट्यूड स्पोर्ट टायर की तुलना में गीली ब्रेकिंग दूरी में 2.7 मीटर की कमी, साथ ही टायर के माइलेज, स्थायित्व और हैंडलिंग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। जल निकासी चैनलों की चौड़ाई में 10% की वृद्धि प्रभावी नमी हटाने को सुनिश्चित करती है, गीली सतहों पर विश्वसनीय पकड़ की गारंटी देती है। खराब पक्की सड़कों पर गाड़ी चलाते समय डबल फ्रेम का उपयोग अतिरिक्त मजबूती प्रदान करता है। रबर कंपाउंड की अभिनव संरचना, जिसमें नवीनतम पीढ़ी के इलास्टोमर्स और सिलिका का संयोजन शामिल है, पकड़ गुणों और ईंधन दक्षता से समझौता किए बिना उच्च स्तर के पहनने के प्रतिरोध की गारंटी देता है।

6.मिशेलिन प्राइमेसी 3

फ़्रेंच टायर ब्रांड का नया उत्पाद किसके लिए अभिप्रेत है यात्री कारेंमध्यम और व्यापारिक वर्ग के साथ-साथ छोटे क्रॉसओवर के लिए भी। यह सभी परिस्थितियों में उत्कृष्ट स्तर की सुरक्षा और सर्वोत्तम स्तर की पकड़ प्रदान करता है, चाहे सड़क सूखी हो या गीली, सीधी हो या घुमावदार। इसके अलावा, टायर उच्च माइलेज प्रदर्शित करता है और ईंधन कुशल है। प्राइमेसी 3 मॉडल में आधुनिक टायरों के मुख्य गुणों का संतुलित संयोजन, जो सभी मिशेलिन उत्पादों की विशेषता है, कई तकनीकी नवाचारों की शुरूआत के माध्यम से हासिल किया गया था। इनमें ट्रेड ब्लॉक के चिकने किनारे, इनोवेटिव लॉक साइप्स और रबर मिश्रित सामग्री का एक अनूठा संयोजन शामिल है। इसके परिणामस्वरूप उत्कृष्ट ऊर्जा दक्षता और उत्कृष्ट घिसाव प्रतिरोध के साथ उच्च स्तर की सुरक्षा मिलती है।

7.नोकियन हक्का ब्लैक एसयूवी

ये नए स्पोर्ट्स टायर उन लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो तेज़ गति से एसयूवी चलाना पसंद करते हैं। अल्ट्रा-स्तरीय स्थायित्व और उत्कृष्ट हैंडलिंग नोकियन हक्का ब्लैक एसयूवी की प्रमुख विशेषताएं हैं। टायर साइडवॉल में एरामिड फाइबर - नोकियन अरामिड साइडवॉल तकनीक के कारण असाधारण घिसाव प्रतिरोध और पंचर सुरक्षा होती है। अरैमिड साइडवॉल के रबर कंपाउंड को मजबूत करता है, और इसे अधिक लोचदार और फटने के प्रति प्रतिरोधी भी बनाता है। नई पीढ़ी का ट्रेड कंपाउंड टायर को संरचनात्मक कठोरता बनाए रखने और उच्च गति पर और तेजी से मोड़ने पर सड़क के साथ विश्वसनीय संपर्क बनाए रखने की अनुमति देता है। कंधे के क्षेत्रों में फ्लेयर्ड ट्रम्पेट ग्रूव्स और मध्य क्षेत्र में पंख वाले ग्रूव्स पानी को संपर्क पैच से दूर ले जाते हैं और कर्षण को अधिकतम करते हैं।

8.नोकियन नॉर्डमैन एस एसयूवी

मध्य-मूल्य खंड में नोकियन का पहला ग्रीष्मकालीन एसयूवी टायर। एक प्रबलित डिज़ाइन और एक अभिनव ट्रेड कंपाउंड की विशेषता जो उबड़-खाबड़ सड़कों पर टूट-फूट का सामना कर सकती है, नया टायरनोकियन नॉर्डमैन एस एसयूवी गहन उपयोग के साथ भी अपने गुणों को बरकरार रखती है। असममित आंतरिक और बाहरी ट्रेड शोल्डर क्षेत्र ड्राइविंग स्थिरता की गारंटी देते हैं और हाइड्रोप्लानिंग को रोकते हैं, जबकि विकर्ण और आयताकार लग्स बजरी और रेतीली सड़कों की सतह को मज़बूती से "पकड़" लेते हैं, जिससे ब्रेकिंग और त्वरण के दौरान कर्षण में सुधार होता है। डिस्क किनारे की सुरक्षा इसे क्षतिग्रस्त होने से बचाती है, भले ही कार सड़क के किनारे बहुत करीब खड़ी हो। नया उत्पाद सूखी और गीली दोनों तरह की सड़क सतहों पर उत्कृष्ट पकड़ की गारंटी देता है।

9.पिरेली सिंटुराटो पी7

नवोन्वेषी Cinturato P7 टायर मध्यम और कार्यकारी श्रेणी की कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी घटकों के उच्च स्तर के लिए धन्यवाद - रबर यौगिक संरचना, सामग्री, डिजाइन और चलने का पैटर्न - पूरे सेवा जीवन के दौरान स्थिर प्रदर्शन विशेषताओं को सुनिश्चित किया जाता है। टायर में उपयोग की जाने वाली प्रौद्योगिकियाँ ईंधन की खपत को कम करना संभव बनाती हैं और, तदनुसार, पर्यावरण में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को 4% तक कम कर देती हैं, और अद्यतन चलने वाला पैटर्न पिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में शोर के स्तर को 30% तक कम कर देता है। तंग केंद्र ब्लॉक और एक मजबूत बाहरी क्षेत्र बेहतर हैंडलिंग के लिए कॉर्नरिंग फ्लेक्स को कम करने में मदद करता है। चार चौड़े खांचे संपर्क पैच से जल निकासी में सुधार करते हैं, जिससे एक्वाप्लानिंग का खतरा कम हो जाता है।

10.पिरेली पीजीरो

यह मॉडल स्पोर्ट्स कारों और के लिए डिज़ाइन किया गया है शक्तिशाली एसयूवी. नई असममित ट्रेड डिज़ाइन अवधारणा उच्च गति पर संपर्क पैच को अनुकूलित करती है, जिसके परिणामस्वरूप उत्कृष्ट पकड़ और हैंडलिंग, कम शोर स्तर और उच्च माइलेज मिलता है। चौड़े, कठोर ब्लॉकों वाला बाहरी कंधा कोनों में और स्पोर्टी ड्राइविंग के दौरान बेहतर हैंडलिंग विशेषताएँ प्रदान करता है। तीन चौड़े अनुदैर्ध्य खांचे और अतिरिक्त विकर्ण खांचे की उपस्थिति के लिए धन्यवाद, टायर में एक्वाप्लानिंग के खिलाफ उत्कृष्ट सुरक्षा है। तीन निरंतर अनुदैर्ध्य पसलियां उच्च गति पर उच्च दिशात्मक स्थिरता, ब्रेकिंग दूरी में महत्वपूर्ण कमी और गीली और सूखी सतहों पर उच्च गति पर उत्कृष्ट कर्षण विशेषताओं की गारंटी देती हैं। रबर कंपाउंड में नवीनतम पीढ़ी की नवीन प्रौद्योगिकियों के उपयोग ने टायर के वजन को काफी कम करना, हैंडलिंग और पकड़ में सुधार करना, आराम के स्तर को बढ़ाना और ड्राइविंग करते समय व्यास में टायर के विरूपण के प्रभाव को कम करना संभव बना दिया है। उच्च गति.

11.टोयो टायर प्रॉक्सेस टी1 स्पोर्ट

एसयूवी और प्रीमियम यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किए गए, हाई-टेक, हाई-स्पीड प्रॉक्स टी1 स्पोर्ट टायर सूखी और गीली दोनों सतहों पर आक्रामक ड्राइविंग की मांग को पूरा करते हैं। दो-घटक ट्रेड परत प्रौद्योगिकी के लिए धन्यवाद, टायर में उत्कृष्ट कॉर्नरिंग ग्रिप विशेषताएँ और एक्वाप्लानिंग के लिए उच्च प्रतिरोध है। मॉडल की चौड़ी केंद्र पसली उत्कृष्ट उच्च गति स्थिरता और सटीक हैंडलिंग प्रदान करती है, जबकि आंतरिक हुक पसली ब्रेकिंग में सुधार करती है और असमान घिसाव को कम करती है। चौड़े शोल्डर ब्लॉक के कारण, इन टायरों में बड़ा संपर्क पैच होता है और ये उत्कृष्ट प्रदान करते हैं प्रतिक्रिया.

12.टोयो टायर प्रॉक्सेस एसटी II

हाई-स्पीड टायरों की नई पीढ़ी प्रॉक्स एसटी II
के लिए शक्तिशाली क्रॉसओवरऔर एसयूवी उच्च स्तर की सुरक्षा, आराम प्रदान करते हैं, उच्च पहनने का प्रतिरोध करते हैं और ईंधन अर्थव्यवस्था में योगदान करते हैं। यह मॉडल डिजाइन में नवीनतम नवीन विकास के साथ-साथ सिलिका और सक्रिय पॉलिमर की उच्च सामग्री के साथ रबर मिश्रण की एक नई संरचना का उपयोग करके बनाया गया है। चौड़े खांचे और चलने की अनुदैर्ध्य कठोरता की गारंटी अच्छी ब्रेक लगानागीली सड़कों पर और पानी को प्रभावी ढंग से निकालता है, जिससे एक्वाप्लानिंग का जोखिम काफी कम हो जाता है। हल्का निर्माण और विशेष चलने वाला डिज़ाइन शोर को कम करने, संपर्क पैच पर दबाव को समान रूप से वितरित करने और रोलिंग प्रतिरोध को कम करने में मदद करता है।

13.टोयो ओपन कंट्री एच/टी

इन सभी सीज़न के टायरराजमार्ग और ऑफ-रोड उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया। उनका चलना न केवल सुंदर दिखता है, बल्कि उत्कृष्ट आराम भी प्रदान करता है कम स्तरवाहन चलाते समय शोर, और गीली और सूखी दोनों सड़कों पर सुरक्षा की गारंटी भी देता है। ट्रेड पैटर्न की कंधे की रिंग पसलियाँ शोर को कम करती हैं, जबकि कई लहरदार सिप टायर की घिसाव को कम करती हैं और अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करती हैं। एक नए रबर कंपाउंड का उपयोग करके बनाए गए चौकोर ब्लॉकों के साथ चौड़ा ट्रेड, पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने की अनुमति देता है। एक्वाप्लानिंग का प्रभावी प्रतिरोध ट्रेड के कंधे क्षेत्र में दो चौड़े खांचे के कारण प्राप्त होता है। इसके लिए धन्यवाद, संपर्क पैच से पानी हटा दिया जाता है, जो आंदोलन की अधिकतम स्थिरता में योगदान देता है। अच्छा वजन वितरण टायर को समान रूप से पहनने की अनुमति देता है।

14.वियत्ति बॉस्को ए/टी

वियाट्टी बॉस्को ए/टी टायर विकासशील क्रॉसओवर सेगमेंट के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और भारी भार झेलने की क्षमता के साथ आराम और शांति का संयोजन करते हैं। टायरों की विशेषता बेहतर हैंडलिंग, विश्वसनीय स्थिरता और उच्च ऊर्जा दक्षता है। Viatti Bosco A/T का निर्माण ViaPRO तकनीक का उपयोग करके किया जाता है - अनुदैर्ध्य खांचे की दीवारों पर एक निश्चित क्रम में स्थित छोटे झुके हुए उभार गुहा प्रतिध्वनि को कम करते हैं, जो मानव कान द्वारा महसूस की जाने वाली गुंजन और सीटी पैदा करता है। परिवर्तनीय साइडवॉल कठोरता गति के साथ बदलती है, जिससे टायर जल्दी से सड़क की सतह के अनुकूल हो जाता है, जिससे आप उच्च गति पर मोड़ सकते हैं।

15.वियत्ति स्ट्राडा एसिमेट्रिको

यह ग्रीष्मकालीन टायर मॉडल यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। असममित चलने वाले पैटर्न के लिए धन्यवाद, यह कॉर्नरिंग करते समय बढ़ा हुआ कर्षण प्रदान करता है और ब्रेकिंग जड़ता को सही ढंग से वितरित करता है। उच्च दिशात्मक स्थिरता और गहन जल निकासी के लिए, तीन चौड़े अनुदैर्ध्य खांचे हैं, जिनमें से सबसे चौड़ा टायर के बाहर स्थित है। और ध्वनिक प्रभाव को कम करने के लिए, परिधीय खांचे में छोटे उभार स्थित होते हैं। ट्रेड पैटर्न का आंतरिक भाग (INSIDE) कार को गीली सड़क सतहों पर उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करता है। साथ ही, ट्रेड के कंधे और किनारे के हिस्सों में विभिन्न रबर यौगिकों के उपयोग से पकड़ गुणों और उच्च गति वाले कॉर्नरिंग में सुधार होता है।

16.व्रेडेस्टीन स्पोर्ट्रैक 5

आरामदायक और पूरी तरह से शांत, व्रेडेस्टीन के स्पोर्ट्रैक 5 टायर स्पोर्टी ड्राइविंग के दौरान उत्कृष्ट स्थिरता और हैंडलिंग की गारंटी देते हैं, जो गीली और सूखी दोनों सड़क सतहों पर अनुमानित वाहन व्यवहार सुनिश्चित करते हैं। असममित चलने वाले खांचे के साथ संयोजन में कम शून्य अनुपात द्वारा प्राप्त समान दबाव वितरण सड़क की सतह पर इष्टतम पकड़ की अनुमति देता है और कम ब्रेकिंग दूरी की गारंटी देता है। इस टायर मॉडल की उच्च ऊर्जा दक्षता भी ट्रेड के केंद्रीय भाग में पतले खांचे के उपयोग और अनुकूलित ट्रेड गहराई के माध्यम से प्राप्त की जाती है।

17.व्रेडेस्टीन अल्ट्राक वोर्टी

यह मॉडल अल्ट्रा-हाई के साथ है प्रदर्शन गुणप्रीमियम कारों के लिए बनाया गया, जैसा कि डिज़ाइन से भी पता चलता है: पतली रेखाएं और एक असममित प्रोफ़ाइल टायर को एक अद्वितीय स्पोर्टी लुक देती है। ये टायर सूखी और गीली दोनों सड़क सतहों पर बेजोड़ पकड़, हैंडलिंग, आराम और ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करते हैं, और नवीन प्रौद्योगिकियों के उपयोग के लिए धन्यवाद, वे असाधारण रूप से कम शोर स्तर की विशेषता रखते हैं। इसके अलावा, अनुकूलित प्रोफ़ाइल और विशेष डिज़ाइन वाले टायर स्थापना के लिए उपलब्ध हैं पीछे का एक्सेल, पर उपयोग के लिए अभिप्रेत है स्पोर्ट कारसाथ विभिन्न आकारआगे और पीछे के टायर. ब्रैकेट थ्रेड्स के झुकाव का विशेष कोण और कम शून्य अनुपात ट्रेड और सड़क की सतह के बीच अधिकतम संपर्क क्षेत्र सुनिश्चित करते हैं। परिणामस्वरूप, कर्षण का अधिक सटीक नियंत्रण वाहन की पूरी शक्ति का एहसास कराता है।

18.योकोहामा ब्लूअर्थ AE-01

नैनोकण स्तर पर मिश्रित विभिन्न घटकों से प्राप्त एक मौलिक नई संरचना, ब्लूअर्थ लोगो वाले उत्पादों को उच्च पहनने के प्रतिरोध और गीली सड़कों पर उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करती है। वही उद्देश्य, साथ ही अत्यधिक गर्मी उत्पादन से बचने की क्षमता, बेहतर सिलिका कणों के समान वितरण से भी पूरी होती है। संतरे का तेल मिलाने से, यौगिक अधिक लोचदार हो जाता है, जो किसी भी सतह पर स्थिर पकड़ के लिए सड़क के साथ घना संपर्क पैच प्रदान करता है, और चलने में घिसाव नहीं बढ़ाता है। वजन में कमी, मौलिक रूप से नई - बहुत हल्की - सीलिंग परत और साइडवॉल के डिजाइन में उपयोग की जाने वाली वायुगतिकीय तकनीकों के कारण, टायरों में अभूतपूर्व रूप से कम रोलिंग प्रतिरोध गुणांक होता है, जिससे ईंधन की खपत में उल्लेखनीय कमी आती है। टायर के अंदर हाइब्रिड तरंग खांचे उत्कृष्ट गीली पकड़ प्रदान करते हैं, जबकि स्थिर कंधे ब्लॉक उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदान करते हैं।

19.योकोहामा जियोलैंडर एसयूवी

ये जापानी टायर ब्लूअर्थ टायर अवधारणा के अनुसार विकसित किए गए हैं। उनमें विशेषताओं का बेजोड़ संतुलन है: कम शोर, उच्च सुरक्षा और उत्कृष्ट आराम। गीली सड़कों पर पहनने का प्रतिरोध और उत्कृष्ट पकड़ नैनोकणों के साथ एक विशेष संरचना द्वारा प्रदान की जाती है। इसमें मिलाया गया नारंगी तेल संरचना को अधिक लोचदार बनाता है, जो सड़क के साथ घना संपर्क पैच सुनिश्चित करता है और तदनुसार, किसी भी सतह पर स्थिर पकड़ सुनिश्चित करता है। यह महत्वपूर्ण है कि टायर घिसाव न बढ़े। टायर के नए ट्रेड पैटर्न, संरचना और डिज़ाइन के कारण, गीली सड़कों और बर्फ दोनों पर कार की हैंडलिंग और व्यवहार में सुधार हुआ है। मॉडल की प्रोफ़ाइल के समोच्च को समोच्च की ओर बदलकर यात्री टायरकंधे के क्षेत्र में कम रबर होता है, जो रोलिंग प्रतिरोध और टायर के अत्यधिक ताप को कम करता है, साथ ही गतिशीलता और आराम में सुधार करता है।

20.योकोहामा एडवान स्पोर्ट V105

एडवान स्पोर्ट वी105 टायर सफल एडवान स्पोर्ट (वी103) मॉडल का उत्तराधिकारी है और प्रीमियम सेगमेंट की कारों और स्पोर्ट्स कारों के लिए है। टायरों में अधिक स्थिरता और अधिक सुरक्षा होती है। ऐसे टायर वाली कारों के चालक सड़कों पर बहुत आत्मविश्वास और आरामदायक महसूस करेंगे, क्योंकि जापानी टायर से सुसज्जित कार अधिक स्थिर, आज्ञाकारी हो जाती है और सूखी और फिसलन वाली सतहों पर विश्वसनीय रूप से ब्रेक लगाती है। हैंडलिंग में सुधार करने के लिए, मैट्रिक्स फ्रेम स्ट्रक्चर विकसित किया गया था, एक ऐसी तकनीक जो सामग्रियों और जानकारियों का उपयोग करके बनाई गई थी, जिसे विश्व स्तरीय रेसिंग में सावधानीपूर्वक चुना और परीक्षण किया गया था। विशेष रूप से, टायर का वजन कम किया गया जबकि उसकी लोच बनाए रखी गई, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से और अधिक आरामदायक संचालन हुआ।

अधिकांश ड्राइवरों के लिए, टायरों के बारे में बातचीत आमतौर पर उसी तरह समाप्त होती है जैसे विभिन्न टीमों के फुटबॉल प्रशंसकों के बीच विवाद समाप्त हो सकते हैं। यह हर किसी के लिए बस इतना ही है, और हर कोई अपने तरीके से टायर की इस या उस विशेषता का मूल्यांकन करता है, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि अक्सर अधिकांश कार उत्साही लोगों को टायर के 1-2 से अधिक सेट का मूल्यांकन नहीं करना पड़ता है, और इसलिए उनकी तुलना करने के लिए उनके पास कुछ खास नहीं है। साथ ही, पूरी तरह से वस्तुनिष्ठ तरीके से सर्वोत्तम टायरों का निर्धारण करना संभव है - उदाहरण के लिए, ठीक उसी तरह जैसे हमने 2015 सीज़न के सर्वोत्तम ग्रीष्मकालीन टायरों को निर्धारित करने के लिए चुना था। हमने क्या और कैसे मूल्यांकन किया:

• टायरों की लागत - हमने सबसे सामान्य आयामों में से एक लिया - 195/60 आर15 और मुख्य रूप से इसकी तुलना की।
• सर्वोत्तम टायरों के चयन के लिए टायर समीक्षाएँ मुख्य मानदंड हैं।
• समीक्षाओं और परीक्षण ड्राइव में टायर रेटिंग, पेशेवरों द्वारा मूल्यांकन।
• कई बेहतरीन टायरों का चयन करने के बाद, हमने उनकी उत्पादन प्रौद्योगिकियों और पर्यावरण मित्रता की तुलना करते हुए उनमें से और भी टायरों को छांट लिया।
• रेटिंग में प्रत्येक टायर को अलग-अलग सड़क स्थितियों में समान रूप से दोषरहित व्यवहार करना चाहिए: उच्च गति पर, गर्म मौसम में और ठंडे मौसम में, सूखी और गीली सड़कों पर, बिटुमेन पैच पर, कंक्रीट सतहों पर, उबड़-खाबड़ परिस्थितियों में और निश्चित रूप से, गड्ढों में और "स्पीड बम्प्स" पर।

तो, यहां हम आपके लिए 2015 के सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायर प्रस्तुत करते हैं!

पिरेली सिंटुराटो पी4

रबर के मुख्य लाभों में एक्वाप्लानिंग के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध, पहनने के प्रतिरोध, सटीक सड़क पकड़ और बहुत कुछ शामिल हैं। लेकिन निस्संदेह पिरेली का मुख्य लाभ यह है कि यह काफी कम कीमत पर एक ब्रांडेड टायर है।

पिरेली सिंटुराटो पी4 की विशेषताएं:

• टायर का व्यास: 13-16"
• चौड़ाई: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205 मिमी
• प्रोफ़ाइल ऊंचाई: 55, 60, 65, 70%
• गति सूचकांक: टी-वी (190-240 किमी/घंटा)
• आकार 195/60 R15 के लिए औसत मूल्य: 3050 रूबल।

योकोहामा AC02 C.ड्राइव 2

योकोहामा ने लंबे समय से खुद को विश्वसनीय और के निर्माता के रूप में स्थापित किया है अच्छे टायर, ए सर्वोत्तम मॉडलइस कंपनी के टायर, शायद, योकोहामा AC02 C.Drive 2 हैं, जिनके मुख्य लाभ शोर की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति, कोमलता, स्किड्स को पकड़ने की उत्कृष्ट क्षमता, सूखी सड़कों पर उत्कृष्ट व्यवहार और गीली सड़कों पर अच्छा व्यवहार हैं। लेकिन नुकसान में खराब पहनने का प्रतिरोध शामिल है, जो कोमलता का परिणाम है, साथ ही चलने वाले खांचे में कंकड़ का फंसना भी शामिल है।

योकोहामा AC02 C.ड्राइव 2 की विशेषताएं:

• टायर का व्यास: 14-18"
• चौड़ाई: 185, 195, 205, 215, 225, 235 मिमी
• आकार 195/65 R15 के लिए औसत मूल्य: 2600 रूबल।

कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम संपर्क

खुद को सबसे महंगे टायर ब्रांडों में से एक के रूप में स्थापित करने के बाद - गर्मी और सर्दी दोनों में, जर्मन कंपनी कॉन्टिनेंटल वास्तव में कुछ बेहतरीन टायर बनाती है, और कॉन्टिप्रीमियम कॉन्टैक्ट मॉडल इसकी स्पष्ट पुष्टि है। टायर सूखी और गीली स्थितियों में सड़क को समान रूप से अच्छी तरह से पकड़ता है और इसमें अच्छी अप्रत्यक्ष विशेषताएं होती हैं, जैसे कम शोर स्तर, पहनने के प्रतिरोध और अन्य।

ContiPremiumContact के लक्षण:

• टायर का व्यास: 14-19"
• चौड़ाई: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 275 मिमी
• प्रोफ़ाइल ऊंचाई: 45, 50, 55, 60, 65%
• आकार 195/65 R15 के लिए औसत मूल्य: 3900 रूबल।

ब्रिजस्टोन तुरंज़ा T001

ब्रिजस्टोन तुरंज़ा T001 गीली और सूखी दोनों सड़कों पर अच्छी तरह टिकता है, प्रभावों के कारण होने वाली क्षति के प्रति बहुत प्रतिरोधी है, उत्कृष्ट कार्य - निष्पादनजल निकासी व्यवस्था और अपना अस्तित्व खो देती है सवारी की गुणवत्ताशून्य तापमान पर, केवल एक ही सामान्य खामी है - अत्यधिक शोर।

ब्रिजस्टोन तुरंज़ा T001 की विशेषताएं:

• टायर का व्यास: 14-19"
• चौड़ाई: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 मिमी
• प्रोफ़ाइल ऊंचाई: 40, 45, 50, 55, 60, 65%
• गति सूचकांक: टी, एच, वी, डब्ल्यू, वाई (190, 210, 240, 270, 300 किमी/घंटा)
• आकार 195/65 R15 के लिए औसत मूल्य: 3200 रूबल।

ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा RE002 एड्रेनालिन

ब्रिजस्टोन का एक और प्रतिनिधि, लेकिन पहले से ही अधिक स्पोर्टी चरित्र वाले पोटेंज़ा परिवार का प्रतिनिधि और उपस्थिति, पोटेंज़ा RE002 एड्रेनालिन मॉडल त्रुटिहीन हैंडलिंग, ताकत और बढ़े हुए पहनने के प्रतिरोध का एकदम सही संयोजन है। इसके अलावा, विभिन्न सड़क स्थितियों पर लगभग किसी भी वर्ग की कार को पकड़ने की क्षमता के कारण, इस रबर को 2015 का सबसे अच्छा ग्रीष्मकालीन टायर कहा जा सकता है।

ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा RE002 एड्रेनालिन के लक्षण:

• टायर का व्यास: 15-20"
• चौड़ाई: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 मिमी
• प्रोफ़ाइल ऊंचाई: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60%
• गति सूचकांक: एच, वी, डब्ल्यू (210, 240, 270 किमी/घंटा)
• आकार 195/55 आर15 के लिए औसत मूल्य: 4100 रूबल।

मिशेलिन एगिलिस

शायद ये सर्वोत्तम टायरसबसे मशहूर ब्रांडों में से एक से. सच में, हमें पूरे नेटवर्क में इस टायर के बारे में केवल दो नकारात्मक समीक्षाएँ मिलीं, और ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि इसके बारे में बहुत कम समीक्षाएँ हैं; लेकिन इन नकारात्मक समीक्षाओं (या, अधिक सटीक रूप से, क्षणों) में भी, उन्होंने एगिलिस के व्यवहार के बारे में बात की शीत काल. इस प्रकार, यह सस्ते टायरों में से सबसे अच्छे ग्रीष्मकालीन टायरों में से सबसे अच्छा है।

मिशेलिन एगिलिस के लक्षण:

• टायर का व्यास: 14-17"
• चौड़ाई: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 मिमी
• प्रोफ़ाइल ऊंचाई: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80%
• गति सूचकांक: आर, एस, टी, डब्ल्यू (170, 180, 190, 270 किमी/घंटा)
• आकार 195/70 R15 के लिए औसत मूल्य: 4800 रूबल।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि टायरों को सर्दी और गर्मी में विभाजित किया गया है। मौसम के आधार पर, टायरों को सभी जलवायु विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए। इस प्रकार, गर्मियों के टायर कठोर रबर यौगिकों से बनाए जाते हैं, जो गर्म मौसम में उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करते हैं। और चलने पर अनुदैर्ध्य धारियां बरसात के मौसम में पानी को संपर्क पैच से दूर निकालने की अनुमति देती हैं।

बेशक, प्रत्येक निर्माता अपनी टायर निर्माण तकनीक का उपयोग करता है। और इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए: कौन सा टायर चुनना बेहतर है, हमेशा की तरह, परीक्षण और समीक्षाएँ मदद करती हैं।

ग्रीष्मकालीन टायर परीक्षण कैसे किया गया?

गर्मियों के टायरों के सभी मापदंडों की जांच करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात गर्म मौसम है, इसलिए ग्रीष्मकालीन टायर परीक्षण 2015सीज़न के चरम पर किया जाएगा, जब कार मालिकों ने पहले ही टायर खरीद लिए होंगे, और हम आपको पिछले साल के परीक्षण के परिणामों से परिचित कराते हैं, जो 2015 के गर्मियों के मौसम में सबसे अधिक प्रासंगिक है।

यह सर्वविदित है कि रूस में सबसे विश्वसनीय टायर परीक्षण परिणाम दो प्रकाशनों द्वारा प्रकाशित किए जाते हैं - " " और " " अपने शीर्ष दस को संकलित करने के लिए, हमने दो विशेषज्ञ प्रयोगशालाओं के भारित औसत परिणाम लिए। पेशेवरों ने हैंडलिंग, गीली और सूखी सतहों पर ब्रेक लगाना, दिशात्मक स्थिरता, शोर और चालक आराम का आकलन किया।

2015 आकार R15, R16, R17 के लिए ग्रीष्मकालीन टायरों की रेटिंग

ग्रीष्मकालीन टायर रेटिंग 2015किफायती फ़्रेंच टायर वर्ष की शुरुआत करते हैं। टायरों के फायदे उत्कृष्ट ब्रेकिंग, अच्छी हैंडलिंग, दिशात्मक स्थिरता और अपेक्षाकृत कम ईंधन खपत हैं। नुकसानों में रबर की कठोरता और गीले डामर पर सबसे अच्छी हैंडलिंग नहीं होना शामिल है।

R15/R16/R17 टायर की औसत कीमत 3400/4500/7100 रूबल है।

टायर फिलीपींस में बनाये जाते हैं। मुख्य लाभ: अच्छी दिशात्मक स्थिरता, किसी भी प्रकार की सतह पर उत्कृष्ट ब्रेकिंग, कम ईंधन खपत। इस टायर का नुकसान इसकी कठोरता और गीली सड़कों पर कठिन संचालन है।

R15/R16/R17 - 2900/3200/5100 रूबल।

जापानी टायरों को महँगे की श्रेणी में रखा गया है। Turanza T001 टायर के फायदे: दिशात्मक स्थिरता और किसी भी सतह पर उत्कृष्ट ब्रेकिंग परिणाम। रबर के नुकसान: कई बढ़ा हुआ शोर, इस मूल्य वर्ग में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में हैंडलिंग कम है, साथ ही कठोरता भी है।

R15/R16/R17 - 3500/3900/7000 रूबल।

अच्छे टायर रूसी उत्पादनमध्यम वर्ग का है. टायरों के फायदे: उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता और किसी भी सतह पर अच्छे ब्रेकिंग परिणाम। नुकसान के बीच, विशेषज्ञों ने आराम और हैंडलिंग के संबंध में मामूली टिप्पणियों का उल्लेख किया।

आर15/आर16/आर17 - 2400/2800/5100 रूबल।

जापानी टायर त्रिज्या R16 और R17 में निर्मित होते हैं। रबर के फायदे: सूखी सतहों पर अच्छी हैंडलिंग, साथ ही किसी भी सड़क पर उत्कृष्ट ब्रेकिंग। विपक्ष: बढ़ी हुई ईंधन खपत, शोर और दिशात्मक स्थिरता, सवारी आराम और गीली सड़कों पर हैंडलिंग के संबंध में विशेषज्ञों की मामूली टिप्पणियाँ।

आर16/आर17 - 3500/5900 रूबल।

इस हंगेरियन टायर के फायदे सभी प्रकार की सतहों पर उत्कृष्ट ब्रेकिंग और ईंधन अर्थव्यवस्था हैं। टायरों के नुकसान में हैंडलिंग, आराम और दिशात्मक स्थिरता पर मामूली टिप्पणियाँ शामिल हैं।

R15/R16/R17 - 3300/4100/5500 रूबल।

इन टायरों के फायदे किसी भी सतह पर उत्कृष्ट ब्रेकिंग परिणाम, स्पष्ट दिशात्मक स्थिरता, उत्कृष्ट हैंडलिंग और दक्षता हैं। नुकसान के बीच, विशेषज्ञों ने गीली सड़कों पर आराम और हैंडलिंग के संबंध में कुछ टिप्पणियाँ नोट कीं।

R15/R16/R17 - 3200/3900/7000 रूबल।

शीर्ष तीन में, जिसमें 2015 के सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायर शामिल हैं, नोकियन के "प्रीमियम" मॉडल द्वारा बंद किया गया है। नये उत्पाद की खूबियाँ - सर्वोत्तम परिणामगीली सतहों पर ब्रेक लगाते समय, स्पष्ट हैंडलिंग और स्पष्ट दिशात्मक स्थिरता। टायरों के नुकसान - आराम पर मामूली टिप्पणियाँ।

आर15/आर16/आर17 – 2800/3600/6200 रूबल।

इटालियन टायरों के बहुत सारे फायदे हैं - सकारात्मक समीक्षा, उत्कृष्ट ब्रेकिंग, स्पष्ट हैंडलिंग, साथ ही किसी भी प्रकार की सतह पर दिशात्मक स्थिरता। ड्राइविंग आराम से संबंधित विशेषज्ञों की मामूली टिप्पणियाँ।

आर16/आर17 – 3700/7000 रूबल।

सबसे अच्छे ग्रीष्मकालीन टायरकई मामलों में अपने प्रतिस्पर्धियों से आगे निकल गया। प्रोस प्राइमेसी 3 सबसे अधिक है उच्च गतिकार पुनर्व्यवस्था, उत्कृष्ट ब्रेकिंग, बेहतर हैंडलिंग और दिशात्मक स्थिरता। नुकसानों के बीच, विशेषज्ञों ने आराम के संबंध में केवल मामूली टिप्पणियाँ नोट कीं।

आर16/आर17 - 4000/8000 रूबल।

यदि आपने अभी तक अपनी कार के जूते "बदले" नहीं हैं, लेकिन अभी ग्रीष्मकालीन टायरों की तलाश के चरण में हैं, तो हम आपको इस वर्ष प्रस्तुत किए गए नए उत्पादों से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं। लेकिन यह मत सोचिए कि हम, हजारों अन्य संसाधनों की तरह, केवल 2015 के सर्वश्रेष्ठ ग्रीष्मकालीन टायरों के बारे में बात करेंगे। हम पहियों को चुनने के मुद्दे पर आपके साथ अधिक मूल्यवान जानकारी साझा करेंगे।

संकलित रेटिंग के अनुसार?

• रबर का ड्राइविंग प्रदर्शन (ब्रेकिंग दूरी, विभिन्न सड़क सतहों पर पकड़, स्थिरता);
• संसाधन (टायर द्वारा तय किए गए कुल किलोमीटर में मापा गया);
• आराम (टायरों द्वारा बनाया गया शोर स्तर, सवारी की कठोरता)।

नतीजतन, सबसे अच्छा टायर वह है, जो निर्दिष्ट मानदंडों के अनुसार, सबसे अधिक अंक प्राप्त करता है, और सबसे खराब, तदनुसार, सबसे कम। पहले से बनी रेटिंग के अनुसार, 2015 की गर्मियों के मौसम में नेता हैं:

1. पिरेली सिंटुराटो पी1.इनका उत्पादन यूरोप और अमेरिका तथा चीन दोनों में होता है।
2. नोकियन हक्का ग्रीन।घरेलू, रूसी उत्पादन के टायर।
3. कॉन्टिनेंटल कॉन्टीप्रीमियम संपर्क 5।इसे पुर्तगाली रबर माना जाता है, हालाँकि इसका उत्पादन यूरोप और यहाँ रूस दोनों में होता है।
4. नोकियन नॉर्डमैन एसएक्स।फिर, टायर रूस में बनाये जाते हैं।
5. हैंकूक किनेर्जी इको।कोरियाई राज्य के प्रतिनिधि।

दरअसल, हम 5 सर्वश्रेष्ठ पर ध्यान केंद्रित करेंगे; हम इसे उन लोगों के लिए काफी मानते हैं जो इस सीजन में सबसे योग्य नई वस्तुओं को खरीदने के लिए दृढ़ हैं।

बजट टायरों के बारे में क्या?

वर्तमान आर्थिक वास्तविकताओं में, हम समझते हैं कि हर कोई सर्वश्रेष्ठ चुनने में सक्षम नहीं है। इसलिए, हम आपके ध्यान में बजट टायरों की रेटिंग प्रस्तुत करना चाहेंगे, वे दोनों मॉडल जिनसे आम तौर पर बचना बेहतर है और वे जो ध्यान देने योग्य हैं। हमने आधार के रूप में 2,000 रूबल तक की लागत वाले टायरों का उपयोग किया। देखते हैं इससे क्या निकला?

कम कीमत और कम गुणवत्ता वाले टायर:

1. यूनिरॉयल रैली।पहला प्रतिनिधि, जिसकी खरीद छोड़ देनी चाहिए. टायर बहुत नरम होते हैं, जिससे कार के हिलने की संभावना अधिक हो जाती है। फलस्वरूप स्थिरता कम हो जाती है। इसके अलावा, शर्तों में गीला डामर, या गंदगी वाली सड़क पर गाड़ी चलाना - ये पहिए भी कुछ सबसे खराब हैं।
2. ब्रिजस्टोन इकोपिया EP150।इस तथ्य के बावजूद कि ये टायर काफी के प्रतिनिधि हैं मशहूर ब्रांड, मॉडल, सच कहूं तो, असफल साबित हुआ। परीक्षणों से पता चला है कि रबर का जीवन 35-40 हजार किमी है, जबकि उच्च स्तर का आराम नहीं है पहिया शोर और उच्च कठोरता में वृद्धि।
3. प्रीमीओरी सोलान्जो.पूछें कि हमने किसी विशिष्ट मॉडल का उल्लेख क्यों नहीं किया? हां, क्योंकि हम इस निर्माता से बिल्कुल सभी टायर खरीदने की अनुशंसा नहीं करते हैं। कई मॉडलों के परीक्षण के दौरान, सामान्य "घावों" की पहचान की गई: सेवा जीवन 35-40 हजार, नरम रबर संरचना। यहां तक ​​कि एक मामूली प्रभाव से भी टक्कर या टायर फट सकता है।इसके अलावा, सोलनज़ोस रबर प्रदूषण से भी पीड़ित हैं।

कम कीमत और अच्छी गुणवत्ता वाले टायर:

1. मेटाडोर एमपी 16 स्टेला 2.इस मॉडल को बाजार में सक्रिय रूप से प्रचारित किया जाता है: बहुत सारे विज्ञापन हैं, यह सभी दुकानों में बिक्री पर है। अनुमानित लागत - 1500-1800 रूबल।यह रबर अपनी कम कीमत के बावजूद काफी अच्छी गुणवत्ता वाला है। पहनने के लिए प्रतिरोधी, शोर नहीं। एकमात्र समस्या - यह कमजोर पार्श्व समर्थन है.
2. बॉम ब्रिलेंटिस.यह "बजट" मॉडल भी बहुत स्वीकार्य गुणवत्ता का है। के बारे में समीक्षा ग्रीष्मकालीन टायरइस मॉडल के लिए वे कहते हैं: बहुत शोर नहीं, सेवा जीवन लगभग 50 हजार किमी, उत्कृष्ट सड़क पकड़। टायरों की कीमत पर पूर्ण सुख के लिए और क्या चाहिए? लगभग 1700 रूबल?
3. कुम्हो सोलस KR21।काफी योग्य और सस्ता विकल्प भी। यह मॉडलटायरों को हर चीज़ में सुनहरे मध्य के रूप में मूल्यांकन किया जा सकता है: घिसाव, ड्राइविंग प्रदर्शन, आराम। इन टायरों की औसत लागत 2000 रूबल है।

बेशक, यह उन सस्ते टायरों का केवल एक छोटा सा हिस्सा है जो अब डीलरों द्वारा पेश किए जाते हैं, लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि ये बजट टायरों में सबसे लोकप्रिय मॉडल हैं। हमने आपको जानकारी से लैस कर दिया है, फिर यह आप पर निर्भर है!