पिरेली टायर कहाँ बनाये जाते हैं? रूस और इटली में पिरेली टायरों में क्या अंतर है? टायरों का उत्पादन किस देश में होता है?

20वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में भी, पिरेली टायर यूरोप में व्यापक रूप से जाने जाते थे; इतिहास की लगभग एक शताब्दी के बाद भी उन्होंने अपनी स्थिति नहीं खोई है। अब इस ब्रांड के पहिये दुनिया में सबसे ज्यादा खरीदे जाते हैं और प्रतिस्पर्धा में खड़े हैं। कंपनी का इतिहास 1872 में इतालवी इंजीनियर जियोवानी बतिस्ता पिरेली और उनके सहयोगियों द्वारा इलास्टिक रबर के उत्पादन के लिए एक छोटी फैक्ट्री की खरीद के साथ शुरू हुआ। 1894 में जी.बी. पिरेली एंड सी., जो रबर उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करती है, ने अपने पहले टायर - साइकिल का उत्पादन शुरू किया। और 1901 से कारों के लिए पहियों का उत्पादन आयोजित किया गया।

आज पिरेली सबसे सफल में से एक है टायर निर्माता. कंपनी का वार्षिक राजस्व 6 बिलियन यूरो से अधिक है, और दुनिया भर में इसके 19 उद्यमों में 38 हजार कर्मचारी कार्यरत हैं। विकास में निवेश का सबसे बड़ा हिस्सा नवीनतम प्रौद्योगिकियाँटायर उद्योग में, जिसमें सरकारी रक्षा आदेशों की उपस्थिति, मूल उपकरणों में उच्चतम हिस्सेदारी, रैली रेसिंग में भागीदारी और फॉर्मूला 1 रेस की विशेष डिलीवरी, 2016 में विश्व हॉकी चैम्पियनशिप का प्रायोजन शामिल है - यही पिरेली को अलग करता है प्रतिस्पर्धियों से. खेल विकास में नवाचारों का दैनिक उपयोग के लिए टायर लाइनों में सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है।

पिरेली लोगो

इस तथ्य के बावजूद कि सभी विकास इटली में किए गए हैं, हल्के जलवायु और उत्कृष्ट सड़कों वाले क्षेत्र में, पिरेली टायर रूस में सबसे कठिन मौसम की स्थिति का सामना करने में सक्षम हैं। बनाते समय कार के पहिये विशेष ध्यानन केवल रबर वल्कनीकरण की संरचना और तरीकों पर ध्यान दिया जाता है, बल्कि चलने वाले पैटर्न पर भी ध्यान दिया जाता है, जिसकी गणना गणितीय रूप से की जाती है, अधिकतम कर्षण प्रदान करता है, एक्वाप्लानिंग के प्रभाव को कम करता है और वाहन नियंत्रणीयता में सुधार करता है।

पिरेली के फॉर्मूला आइस टायर सिलिकॉन रबर से बने होते हैं, जो ठंढ और गर्मी प्रतिरोध को बढ़ाता है और गर्मी और बर्फीली सड़कों दोनों पर अपनी विशेषताओं को बरकरार रखता है। इसकी संरचना के कारण ही पिरेली रबर में उच्च पहनने का प्रतिरोध होता है, जो ब्रेकिंग दूरी को कम करता है और उच्च परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

इतालवी कंपनी ने ड्राइवरों को तुरंत कम तापमान के अनुकूल होने का विश्वास दिलाने के लिए शीतकालीन उत्पादों का एक पूरा संग्रह तैयार किया है। रबर कंपाउंड की संरचना सूखी और गीली दोनों सड़क सतहों पर इष्टतम पकड़ और बेहतर कर्षण की गारंटी देती है, जिससे संभावित हाइड्रोप्लानिंग का जोखिम कम हो जाता है।

सर्दी पिरेली टायर- यह उत्तम विकल्पसभी मौसम की स्थिति में पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।

गर्मियों के दौरान, पिरेली अपने ग्राहकों को उच्च पेशकश करता है विशेष विवरणऔर सुरक्षा। पिरेली द्वारा विशेष रूप से विकसित टायर उपलब्ध कराए जाते हैं सर्वोत्तम विशेषताएँगर्मियों में, विशेषकर जब तापमान अपने अधिकतम स्तर तक बढ़ जाता है।

अतिरिक्त जानकारी!

प्रोफ़ाइल विकास के लिए नवीन दृष्टिकोण ग्रीष्मकालीन टायरकम रोलिंग प्रतिरोध, आदर्श सड़क पकड़, साथ ही इसमें कमी प्रदान करने की अनुमति दी गई ब्रेक लगाने की दूरी.

मूल टायर PIRELLI

मूल पिरेली पहिये चुनना क्यों महत्वपूर्ण है?

मूल पिरेली उत्पाद खरीदकर आधिकारिक डीलर, खरीदार को प्राप्त होता है:

• रबर जो पिरेली के उच्च गुणवत्ता मानकों को पूरी तरह से पूरा करता है।
• टायरलाइफ कार्यक्रम का सदस्य बनने का अवसर, जो टायरों पर विस्तारित वारंटी प्रदान करता है। टायरलाइफ के हिस्से के रूप में, यदि खरीदे गए सेट में कोई विनिर्माण दोष पाया जाता है तो आप टायर को मुफ्त में बदल सकते हैं, साथ ही साल में 2 बार अतिरिक्त टायर जांच भी करा सकते हैं, जिसके लिए कंपनी के ग्राहक से कोई पैसा नहीं लिया जाएगा।
• यह गारंटी कि टायर लेबल पर बताए गए सभी मापदंडों का अनुपालन करते हैं।

टायरों का उत्पादन किस देश में होता है?

पिरेली कार, मोटरसाइकिल और साइकिल टायर का एक इतालवी निर्माता है। कंपनी टायरों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करती है अलग - अलग प्रकारपरिवहन: कार, ट्रक, मिनीबस, कृषि मशीनरी, वाणिज्यिक वाहन। पिरेली इंजीनियर आधुनिक टायरों के निर्माण के लिए लगातार नई तकनीक विकसित कर रहे हैं।

कंपनी के कारखाने टायरों के उत्पादन के लिए आवश्यक कच्चे माल का उत्पादन करते हैं। कई संस्थाएं इसे बड़ी मात्रा में थोक भाव पर खरीदती हैं।

पिरेली ने हमेशा रूस को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बाजार के रूप में देखा है। यह कोई रहस्य नहीं है कि कई रूसी क्षेत्र प्रीमियम शीतकालीन टायरों की खपत में अग्रणी भूमिका निभाते हैं, जिसमें पिरेली लंबे समय से एक मजबूत खिलाड़ी रहा है। लेकिन रूसी बाजार केवल टायरों की आपूर्ति और बिक्री तक ही सीमित नहीं है, उत्पादन क्षेत्र सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। इस प्रकार, 2011 में, राज्य निगम रोस्टेक और पिरेली ने एक संयुक्त उद्यम बनाया, जिसने सिबुर होल्डिंग से किरोव टायर प्लांट, साथ ही वोरोनिश में एक टायर प्लांट का अधिग्रहण किया।

दोनों उद्यमों को खरीदने के क्षण से, नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत तुरंत शुरू हुई, रसद, गुणवत्ता नियंत्रण और उत्पादन के क्षेत्र में कार्य प्रक्रियाओं के संगठन को संशोधित किया गया, जिससे उच्च मानकों वाले उत्पादों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करना संभव हो गया। रूस में कंपनी का कुल निवेश 400 मिलियन से अधिक है।

वर्तमान में, किरोव टायर प्लांट की उत्पादन क्षमता 6 मिलियन टायर तक पहुंच गई है, और वोरोनिश टायर प्लांट - प्रति वर्ष 2 मिलियन टायर, जबकि बाद की क्षमता, यदि आवश्यक हो, उत्पादन मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि करने की अनुमति देती है।

किरोव में पिरेली संयंत्र

इस प्रकार, रूस में, पिरेली टायर किरोव और वोरोनिश में कारखानों में निर्मित होते हैं, लेकिन टायरों के एक निश्चित बैच (उदाहरण के लिए, फॉर्मूला आइस) की उत्पत्ति के देश के रूप में इटली को भी इंगित किया जा सकता है, लेकिन अक्सर यह अभी भी रूस है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 वर्डे टायर की विशेषताएं और पैरामीटर

पिरेली निर्माता सिंटुराटो पी1 वर्डे के ग्रीष्मकालीन टायर कॉम्पैक्ट शहरी कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसमें ड्राइविंग आनंद, कम रोलिंग प्रतिरोध और सुरक्षा शामिल है। उसी समय, जैसा कि विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, टायर सूखे डामर पर अपने सर्वोत्तम गुण दिखाता है। हालाँकि यह गीली सतहों पर अच्छा है, जिसमें अत्यधिक पैंतरेबाज़ी भी शामिल है।

अतिरिक्त जानकारी!

पिरेली टायरों का यह मॉडल स्थापित है बुनियादी विन्यासबीएमडब्ल्यू 1 सीरीज पर.

आज, Cinturato P1 Verde टायर कई आकारों में बाज़ार में उपलब्ध हैं।

• 205/55आर16 91एच;
• 205/55आर16 91वी;
• 205/55आर16 91वी;
• 195/55आर16 87एच;
• 195/55आर16 87एच;
• 195/55आर16 87एच;
• 195/55आर16 87वी;
• 185/55आर16 87एच एक्सएल।

• 205/60आर15 91वी;
• 205/65आर15 94एच;
• 195/50आर15 82वी;
• 195/55आर15 85एच;
• 195/60आर15 88एच;
• 195/65आर15 91एच;
• 195/65आर15 91एच;
• 195/65आर15 91टी;
• 185/55आर15 82एच;
• 185/60आर15 88एच एक्सएल;
• 185/65आर15 88एच;
• 185/65आर15 88टी;
• 185/65आर15 92एच एक्सएल;
• 175/55आर15 77एच;
• 175/65आर15 84एच;
• 165/65आर15 81टी;
• 165/65आर15 81टी;
• 155/60आर15 74एच.

• 185/60आर14 82एच;
• 185/60आर14 82एच;
• 185/65आर14 86एच;
• 185/65आर14 86टी;
• 175/65आर14 82टी;
• 175/70आर14 84एच;
• 175/70आर14 88टी एक्सएल।

Cinturato P1 Verde आकार 195/55 R15 85H

पिरेली सिंटुराटो पी1 वर्डे ट्रेड की विशिष्ट विशेषताएं:

• मध्य क्षेत्र के गोलाकार ब्लॉक इसे नियंत्रित करना आसान बनाते हैं उच्च गति.
• कंधे वाले क्षेत्रों में जल निकासी चैनलों के माध्यम से भारी बारिश के दौरान यातायात सुरक्षा बढ़ जाती है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 शहरों के लिए एक प्रीमियम समाधान है - एक आधुनिक रेडियल टायर जिसे गर्मी के मौसम में उपयोग और छोटी और चलने योग्य शहरी कारों पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पिरेली में, टायर हमेशा नवीनतम सामग्रियों का उपयोग करके विकसित किए जाते हैं, और पिरेली सिंटुराटो पी1 वर्डे कोई अपवाद नहीं था। रबर ईंधन की बचत, पर्यावरण के प्रति सम्मान, किसी भी सतह वाली सड़कों पर आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 पर्यावरण के अनुकूल सामग्रियों से बने होते हैं और रबर यौगिक में सुगंधित तेल नहीं होते हैं, जिसके कारण उत्पादन प्रक्रिया के दौरान और उनके संचालन के दौरान पर्यावरण पर उनका न्यूनतम प्रभाव पड़ता है।

पिरेली सिंटुराटो P1 / सिंटुराटो P1 वर्डे टायर की विशेषताएं:

• सूखी और गीली सतहों पर बढ़ी सुरक्षा।
• नवीन सामग्री और एक बेहतर ट्रेड पैटर्न टायर के पूरे जीवनकाल में अधिक स्थिर संपर्क पैच की अनुमति देता है।
• चलते-फिरते आराम बढ़ गया।
• अधिक कठोर फ्रेम और अद्यतन टायर प्रोफाइल असमान सड़क सतहों के प्रभाव और उनके परिणामों को कम करते हैं।
• कम शोर स्तर.
• ब्लॉकों की एक विशेष व्यवस्था के साथ एक अनुकूलित चलने वाला पैटर्न प्रदान करता है कम स्तरशोर और उच्च ध्वनिक आराम।
• ईंधन की खपत कम हुई.

टिप्पणी!

नई सामग्री और नवीन रबर यौगिक, एक वायुगतिकीय साइडवॉल प्रोफ़ाइल और कम टायर वजन टायर रोलिंग प्रतिरोध को कम करते हैं, ईंधन की खपत को कम करते हैं और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करते हैं।

अन्य दिलचस्प पिरेली टायर मॉडल

आपको पिरेली के स्कॉर्पियो टायरों पर भी ध्यान देना चाहिए, जो विशेष रूप से एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए निर्मित होते हैं। कम रोलिंग प्रतिरोध और कम वजन के कारण, स्कॉर्पियो टायर ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन को काफी कम कर देते हैं, इस प्रकार सभी सतहों पर पर्यावरण मित्रता, आराम और सुरक्षा का संयोजन होता है।

पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे टायर

निर्माता लगातार अपने ब्रांड की उत्पाद श्रृंखला का विस्तार कर रहा है और सर्दियों के लिए फॉर्मूला आइस टायर पेश करता है। कारों और एसयूवी के लिए एक संतुलित शीतकालीन टायर अच्छा प्रदर्शन और उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करता है।

केंद्रीय पसली के साथ दिशात्मक चलने वाला पैटर्न सूखे और गीले डामर पर वाहन नियंत्रण को अधिक सटीक बनाता है, पिघली हुई बर्फ और पानी की मोटी फिल्म पर गाड़ी चलाते समय हाइड्रोप्लानिंग को रोकता है। कंधे क्षेत्रों के विशाल ब्लॉक कार को दिशात्मक स्थिरता देते हैं।

कौन सा चुनना बेहतर है: पिरेली विंटर आइस ज़ीरो या

से सही चुनावटायरों की सुरक्षा और लंबे समय तक चलने पर ही वाहन की निर्भरता निर्भर करती है।

पिरेली विंटर आइस ज़ीरो

यह उत्पाद शहर में उपयोग की जाने वाली मध्यम आकार की कारों के लिए है। टायर में एल्यूमीनियम स्टड हैं जो हेक्सागोनल कोर से सुसज्जित हैं।

पिरेली विंटर आइस ज़ीरो

यह डिज़ाइन बर्फीली सतहों पर पिरेली व्हील की पकड़ बढ़ाने में मदद करता है। प्रबलित आधार के साथ, मशीन की गतिशीलता कम हो जाती है, और बर्फीली सड़क पर गाड़ी चलाते समय गति भी कम हो जाएगी। बाज़ार में पहिए R13-R17 इंच आकार के 20 अलग-अलग संस्करणों (175-225 मिलीमीटर) में उपलब्ध हैं।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक

यह यात्री कारों के लिए दिशात्मक ट्रेड पैटर्न वाला शीतकालीन जड़ी प्रीमियम टायर है। क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए एक एसयूवी संस्करण भी है।

मूल देश: जर्मनी, लक्ज़मबर्ग, पोलैंड।

दिशात्मक ट्रेड पैटर्न के साथ संतुलित जड़ित टायर। अपेक्षाकृत कम संख्या में स्टड (लगभग 110 टुकड़े) के बावजूद, टायर बर्फ और बर्फ पर बहुत अच्छी तरह से ब्रेक लगाता है, और गीले और सूखे डामर पर भी काफी आत्मविश्वास से व्यवहार करता है, इसलिए यह किसी भी शीतकालीन सड़कों के लिए एक सार्वभौमिक विकल्प है।

नया जड़ी उत्पाद बनाते समय, विशेषज्ञों ने आधुनिक मल्टीकंट्रोल आइस तकनीक का उपयोग किया - बर्फ पर आंदोलन और भी आसान और सुरक्षित हो गया है, और कर्षण गुणों में वृद्धि हुई है।

गुडइयर मॉडल में प्रयुक्त सिलिकॉन पॉलिमर के उपयोग से गीली सड़कों पर पकड़ बेहतर हो जाती है, जिससे बारिश और कीचड़ में ड्राइविंग अधिक आरामदायक और सुरक्षित हो जाती है।

ट्रैक पर गुडइयर विंटर टायरों का परीक्षण करते समय, निम्नलिखित परिणाम प्राप्त हुए: बर्फीली सतह पर 40 किमी/सेकेंड की गति से गाड़ी चलाते समय, ब्रेकिंग दूरी पिरेली विंटर आइस ज़ीरो से लगभग 0.8 मीटर कम होती है। परीक्षण करते समय भी गुडइयर टायरअल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक में इतालवी कंपनी के टायरों की तुलना में त्वरण के दौरान बेहतर पकड़ पाई गई। गीली सड़कों पर शुरुआत करते समय अनुदैर्ध्य पकड़ भी मदद करती है।

परीक्षण के दौरान, यह पता चला कि निर्माता गुडइयर के टायर बर्फ में नहीं फंसते हैं, बल्कि, इसके विपरीत, सतह से चिपक जाते हैं और आसानी से बर्फ के दलिया से बाहर निकल जाते हैं। शीतकालीन टायरों का यह लाभ विशेष रूप से साइबेरिया और अन्य बर्फीले क्षेत्रों के निवासियों को पसंद आएगा। देश के घरों या छुट्टियों वाले गांवों में रहने वाले कार उत्साही खराब मौसम की स्थिति और खराब साफ सड़कों पर भी टायरों की शक्ति और उनके स्थिर व्यवहार का आनंद लेंगे।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक

कुल मिलाकर, गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक, पिरेली विंटर आइस ज़ीरो से थोड़ा बेहतर है। इतालवी टायर अधिक संतुलित हैं, लेकिन कम आरामदायक हैं, इसलिए जो लोग मापी गई, सावधान सवारी पसंद करते हैं, उनके लिए "आर्कटिक" टायर चुनना बेहतर है।

पिरेली कंपनी कॉम्पैक्ट कारों और क्रॉसओवर और एसयूवी दोनों के लिए कई दिलचस्प टायर मॉडल तैयार करती है। इस तथ्य के बावजूद कि ब्रांड इतालवी है, इसकी सूची में उत्तरी देशों के लिए लोकप्रिय शीतकालीन टायर शामिल हैं। पिरेली ब्रांड एक प्रीमियम ब्रांड है, इसलिए टायर एशिया में उत्पादित टायरों की तुलना में अधिक महंगे हैं, लेकिन इतालवी ब्रांड अपने उत्पादों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता की गारंटी देता है।

न केवल प्रीमियम, बल्कि...

पिरेली उत्पाद मुख्य रूप से प्रीमियम सेगमेंट से जुड़े हैं। यह वाहन निर्माताओं की असेंबली लाइन पर जाने वाले टायरों और उत्पादों दोनों पर लागू होता है द्वितीयक बाज़ार. यहां केवल एक आंकड़ा बताना पर्याप्त है: कंपनी के पास मूल उपकरणों के लिए 2,000 से अधिक होमोलोगेशन हैं, उनमें से 700 इसके प्रमुख उत्पाद - पी ज़ीरो मॉडल के कारण हैं। कंपनी यह नहीं छिपाती है कि पिरेली अनुसंधान और विकास विभाग के मुख्य प्रयास प्रीमियम उत्पादों के उद्देश्य से हैं, इसलिए कुल बिक्री से प्राप्त धन का 3.2% अनुसंधान और विकास में निवेश किया जाता है। लेकिन रूस एक विशेष बाज़ार है. जिसमें मौसम के अनुसार उत्पादों की हिस्सेदारी के वितरण की दृष्टि से भी शामिल है। पिछले साल, रूस में कंपनी का कारोबार, मूल उपकरण को छोड़कर, 1.35 बिलियन यूरो था, जिसमें 60% शीतकालीन टायर से आया था। और जहां तक ​​​​विंटर लाइन का सवाल है, पिरेली विपणक सही थे जब उन्होंने खुद को केवल प्रीमियम मॉडल तक सीमित नहीं रखने का फैसला किया। आज, कंपनी के रूसी प्रतिनिधि कार्यालय के "शीतकालीन पोर्टफोलियो" में तीन मूल्य खंडों के उत्पाद शामिल हैं। खंड ए में, ये आइस ज़ीरो स्टडेड मॉडल और आइस ज़ीरो एफआर घर्षण मॉडल हैं, खंड बी में फॉर्मूला आइस लाइन शामिल है, और खंड सी में एमटेल नॉर्डमास्टर ईवो टायर शामिल हैं। हां, नई आर्थिक स्थिति को देखते हुए, बाजार बदल रहा है, और कुछ मूल्य खंडों में ग्राहकों की रुचि बदल रही है। पिरेली इसे ध्यान में रखता है, लेकिन फिर भी प्रीमियम सेगमेंट में अग्रणी स्थिति की ओर अपना रुख नहीं बदलता है।

पिरेली यह सुनिश्चित करने के लिए लगातार काम कर रही है कि कंपनी के उत्पादों का शीतकालीन खंड लोकप्रियता में ग्रीष्मकालीन टायरों से कमतर न हो

सिर्फ बिक्री नहीं

रूस में काम करने की पिरेली की योजनाएँ केवल व्यावसायिक उपस्थिति तक सीमित नहीं थीं: दीर्घकालिक विकास कार्यक्रम में यहाँ उत्पादन का स्थान भी शामिल था। इसके अलावा, नए उत्पादन स्थलों को शुरू से बनाने के बारे में कोई बात नहीं हुई - मौजूदा विशेष उद्यमों के अधिग्रहण की संभावना पर विचार किया गया। और 2011 के अंत में, एक संयुक्त उद्यम, जिसमें पिरेली और राज्य निगम रोस्टेक शामिल थे, ने सिबुर होल्डिंग से किरोव टायर प्लांट खरीदा, और सचमुच कुछ महीने बाद संयुक्त उद्यम ने वोरोनिश टायर प्लांट का अधिग्रहण कर लिया। और यहां मुझे हमारे पाठकों के कुछ संदेह दिखाई देते हैं: यदि यह पुरानी उत्पादन सुविधा में उत्पादित होता है तो हम किस प्रकार के प्रीमियम उत्पाद के बारे में बात कर सकते हैं? दरअसल, वोरोनिश संयंत्र में पहला टायर दिसंबर 1950 में तैयार किया गया था। और अब यहां कुछ और आंकड़े हैं: रूस में पिरेली निवेश की कुल मात्रा 400 मिलियन यूरो से अधिक है, और दो कारखानों के विकास में 200 मिलियन से अधिक का निवेश किया गया था। आज, वोरोनिश टायर प्लांट 16 से 21 इंच के आकार में प्रीमियम टायर का उत्पादन करता है और निश्चित रूप से, इसके लिए उत्पादन के गहन आधुनिकीकरण की आवश्यकता थी: अकेले उत्पादन क्षमता के विकास में 73 मिलियन यूरो का निवेश किया गया था। जनवरी 2013 में, प्रति वर्ष 2.2 मिलियन टायरों की डिजाइन क्षमता के साथ पूर्ण तकनीकी चक्र के साथ एक नई उत्पादन लाइन यहां लॉन्च की गई थी। उसी समय, एक नए लॉजिस्टिक्स केंद्र का संचालन शुरू हुआ, जिसके माध्यम से सीआईएस देशों, यूरोपीय संघ और स्कैंडिनेविया को उत्पादों की आपूर्ति की जाती है। और यह एक नई रणनीति है - पिछले साल, रूस में उत्पादित सभी पिरेली टायरों का 26% निर्यात किया गया था। वोरोनिश टायर प्लांट के विकास के लिए, उत्पादन मात्रा के संबंध में कुछ और आंकड़ों का हवाला देना उचित है: यदि 2013 में संयंत्र ने 760,000 टायरों का उत्पादन किया, तो 2016 के लिए योजनाएं 2 मिलियन यूनिट हैं।

टायर वल्कनीकरण की दुकान

साथ ही, पिरेली उत्पादन के लिए आवश्यक घटकों के आयात को कम करने के संदर्भ में स्थानीयकरण के विस्तार को लेकर आशावादी है। इस प्रकार, 2013 में, पिरेली कंपनी और राज्य निगम रूसी टेक्नोलॉजीज ने एक नया रणनीतिक साझेदार - ओजेएससी एनके रोसनेफ्ट का अधिग्रहण किया। इस गठबंधन का उद्देश्य सिंथेटिक रबर और संबंधित सामग्रियों के उत्पादन के क्षेत्र में संयुक्त अनुसंधान और विकास है।

अब वोरोनिश टायर प्लांट की मेरी यात्रा के कारण के बारे में कुछ शब्द - प्रतिनिधियों द्वारा प्रस्तुति फोर्ड कंपनीफ़ैक्टरी श्रमिकों की स्थिति का प्रमाण पत्र Q1. आज, केवल फोर्ड असेंबली प्लांट वोरोनिश टायर प्लांट को इकोस्पोर्ट, मोंडेओ और ट्रांजिट मॉडल के उत्पादों की आपूर्ति करता है। और संयंत्र के कर्मचारी असेंबली लाइनों को आपूर्ति किए गए उत्पादों के शून्य दोष स्तर को अपनी मुख्य उपलब्धियों में से एक मानते हैं। यह रूस में बने उत्पादों की गुणवत्ता के बारे में है।

रबर मिश्रण की दुकान से, उत्पाद को विभिन्न व्यंजनों के रबर यौगिकों के उत्पादन के लिए भेजा जाता है

सभी पिरेली शीतकालीन टायर विशेष रूप से कारखाने में जड़े जाते हैं। उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की गारंटी देने का यही एकमात्र तरीका है

टायर ट्रेड बनाने के सांचे इस तरह दिखते हैं

तैयार उत्पाद के गोदाम में जाने से पहले, टायरों का वाद्य निरीक्षण किया जाता है। लेकिन यह अनिवार्य दृश्य नियंत्रण से पहले है।

हम बाज़ार हिस्सेदारी खोना नहीं चाहते

पिरेली टायर रूस एलएलसी के जनरल डायरेक्टर ऐमोन डी सवोइया आओस्टा के साथ ब्लिट्ज साक्षात्कार

पिरेली टायर रूस एलएलसी के जनरल डायरेक्टर ऐमोन डि सावोइया एओस्टा (दाएं) को फोर्ड प्रतिनिधि से Q1 स्थिति प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ

कंपनी के नतीजे क्या रहे हैं रूसी बाज़ार 2015 में, और 2016 के लिए आपने क्या लक्ष्य निर्धारित किए हैं?

पिछले साल समग्र टायर बाजार में 17% की गिरावट आई, प्रीमियम ए और बी सेगमेंट में 13% की गिरावट आई। इसमें मूल उपकरण के लिए टायरों की आपूर्ति शामिल नहीं है। यह समझने योग्य है - नई कारों की बिक्री में 35.7% की कमी आई। लेकिन साथ ही हमारा हिस्सा भी सुरक्षित रहा. जहां तक ​​2016 की बात है, तो इस शेयर को बढ़ाने की कोशिश करना शायद ही इसके लायक है। लेकिन आपको पार्टनर बहुत सावधानी से चुनने की जरूरत है। पिछले साल हम सर्दियों के टायरों को लेकर बहुत आशावादी थे। लेकिन यह सभी क्षेत्रों में वास्तविक सर्दी नहीं थी, और हमारे वितरकों के पास काफी टायर बचे हुए थे।

और यह इस तथ्य के बावजूद है कि शीतकालीन रेखापिरेली टायर अद्यतन?

हां, लेकिन हम निर्यात की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए स्थानीय बाजार में आपूर्ति की मात्रा कम करने के लिए तैयार हैं। इस तरह, हमें किसी प्रीमियम उत्पाद की कीमत कम करने की आवश्यकता नहीं होगी।

क्या मध्य-मूल्य खंड को अधिक सक्रिय रूप से विकसित करने की इच्छा है?

हम यह करते हैं। उदाहरण के लिए, हमने फॉर्मूला लाइन में 17 और 18 इंच के टायर जोड़े।

एम्टेल ब्रांड के बारे में क्या?

हम अंत में इस ब्रांड पर कुछ निर्णय लेंगे - हम ज्यादातर सेगमेंट ए और बी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हां, हमने एमटेल लाइन को अपडेट किया है, लेकिन हम इस क्षेत्र में किसी भी गंभीर निवेश की योजना नहीं बना रहे हैं। लेकिन हम अन्य क्षेत्रों के विपरीत, रूस में फॉर्मूला लाइन का विस्तार करने का इरादा रखते हैं।

यदि हम मौसमी के बारे में बात करते हैं, तो सबसे सक्रिय प्रक्रियाएं किस दिशा में जा रही हैं?

हम अब सर्दियों के टायरों पर अधिक ध्यान दे रहे हैं। पिरेली को प्रीमियम समर टायरों के निर्माता के रूप में जाना जाता है, लेकिन हमें अभी भी यह सुनिश्चित करने के लिए काम करने की ज़रूरत है कि हम विंटर सेगमेंट में भी उसी तरह से स्थिति में हैं। साथ ही, हमारे पास शीतकालीन टायरों की एक उत्कृष्ट श्रृंखला है जो दिखाई देती है उत्कृष्ट परिणामपरीक्षणों पर.

पिछले साल, रूस में पिरेली का कारोबार, मूल उपकरण को छोड़कर, 1.35 बिलियन यूरो था, जिसमें 60% शीतकालीन टायर से आया था।

पिरेली एंड कंपनी शीर्ष पांच में से एक है सर्वोत्तम निर्माताटायर वर्तमान में, उद्यम की क्षमताएं कंपनी को भारी मुनाफा दिलाती हैं, जो दूसरों की तुलना में काफी अधिक है। पिरेली टायर और मूल देश पर नीचे चर्चा की जाएगी।

कंपनी आज

पिरेली (इटली) कारों, ट्रकों, मिनीबसों, वाणिज्यिक वाहनों, कृषि मशीनरी और अन्य प्रकार के परिवहन के लिए टायर बनाती है। नए टायर मॉडल और उत्पादन प्रौद्योगिकियां भी अक्सर विकसित की जाती हैं। कंपनी टायरों के निर्माण के लिए कच्चे माल का भी उत्पादन करती है, जिसे कई संगठन थोक में खरीदते हैं। कार टायर निर्माता लगभग सही टायर विकसित करने में सक्षम था जिनकी काफी मांग है। कंपनी के लिए मुख्य बात विश्वसनीय, सुरक्षित और आरामदायक कार यात्रा प्रदान करना है।

पहले, पिरेली टायरों का उत्पादन करने वाला देश इटली था; वर्तमान में कंपनी के कुल उत्पादन का केवल 15% इसके क्षेत्र में उत्पादित होता है। शेष 85% का उत्पादन 20 देशों में किया जाता है जहां कंपनी की शाखाएं हैं। कुल मिलाकर, पिरेली टायर के टायर दुनिया भर के 120 देशों में आपूर्ति किए जाते हैं। गुणवत्ता पिरेली टायरों की उत्पत्ति के देश पर निर्भर नहीं करती है।

कुल मिलाकर, कंपनी के दुनिया भर में 23 उद्यम स्थित हैं। इनमें लगभग 21 हजार कर्मचारी कार्यरत हैं। और रूस पिरेली टायरों का उत्पादक देश है। उत्पाद 120 देशों में प्रमाणित हैं। कंपनी प्रति वर्ष उत्पादित टायरों की संख्या में कई अन्य कंपनियों से आगे निकल जाती है। कुछ कार निर्माता विभिन्न मॉडलों पर स्थापना के लिए पिरेली टायर का ऑर्डर देते हैं। कंपनी के वर्गीकरण में आप टायर पा सकते हैं अलग-अलग कारेंऔर तकनीकी। कंपनी उत्पादन गुणवत्ता के मामले में कई अन्य कंपनियों से बेहतर है। अन्य टायर निर्माता भी निर्मित प्रौद्योगिकियों का उपयोग करते हैं।

प्रौद्योगिकियों

कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण कार्य प्रतिस्पर्धात्मकता सुनिश्चित करना है। यह उत्पादन में सुधार और नए तकनीकी समाधान बनाकर इसे हासिल करता है। कंपनी के अनुसंधान केंद्रों में इस समस्या को हल करने के लिए प्रतिदिन 2 हजार से अधिक विशेषज्ञ काम करते हैं, जो फ्रांस, इटली, जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेन, अमेरिका और ब्राजील में स्थित हैं। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए कंपनी काफी पैसे खर्च करती है. कुल मिलाकर, उत्पादन के विकास और सुधार में योगदान वार्षिक लाभ का 3% है। इस रिश्ते की बदौलत कई वाहन निर्माता कंपनी के साथ सहयोग करते हैं। कुछ टायर मॉडल विशेष रूप से कुछ वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। पिरेली उद्यमों के सभी कर्मचारी अत्यधिक योग्य हैं और कई वर्षों से इस क्षेत्र में काम कर रहे हैं। इसके लिए धन्यवाद, हम उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का उत्पादन शुरू करने और अन्य कंपनियों के लिए एक योग्य प्रतियोगी बनने में कामयाब रहे।

पिरेली विंटर आइस ज़ीरो

ये विंटर टायर कंपनी के इंजीनियरों द्वारा हाल ही में विकसित किए गए थे। यह मोटर चालकों की सभी इच्छाओं को ध्यान में रखते हुए किया गया था। टायर शक्तिशाली इंजन वाली कारों, क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। टायरों की कीमत काफी अधिक है, लेकिन यह इस तथ्य के कारण है कि वे उच्च गति पर गुणों और विशेषताओं को बनाए रखते हुए, सभी परिस्थितियों में सड़क की सतह पर अच्छी पकड़ की गारंटी देते हैं। इन गुणों के कारण, वे न केवल उन देशों में लोकप्रिय हैं जहां पिरेली टायर का उत्पादन होता है।

पिरेली बिच्छू सर्दी

ये पिरेली शीतकालीन टायर जड़ित नहीं हैं। कंपनी इन्हें प्रीमियम सेगमेंट की कारों में लगाने की सलाह देती है। फिलहाल, मॉडल 28 आकारों में उपलब्ध है: R16 से R21 तक। जल्द ही इस सूची का विस्तार किया जाएगा.

इन्हें बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले वाहनों पर भी स्थापित किया जा सकता है। टायर, अपने कई पकड़ने वाले किनारों के कारण, कार को बर्फ की चादर और बर्फीली सड़कों से लेकर सूखे डामर तक, किसी भी सतह पर स्थिर रखते हैं। टायर हाल ही में बनाया गया था, इसलिए मॉडल सभी आधुनिक मानकों और आवश्यकताओं को पूरा करता है। ट्रेड पैटर्न के विकास, रबर संरचना में परिवर्तन और अतिरिक्त संरचनात्मक कठोरता के माध्यम से उत्कृष्ट कर्षण प्राप्त किया जाता है।

बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होने से पहले, टायरों को कई परीक्षणों से गुजरना पड़ा। परिणामस्वरूप, वे अपने कई प्रतिस्पर्धियों से बेहतर थे। ब्रेकिंग दूरी को मापते समय यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है, यह बहुत छोटा है।

पिरेली विंटर सोटोज़ेरो II

शीतकालीन टायर विशेष रूप से उन मोटर चालकों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जो आक्रामक ड्राइविंग शैली और आराम पसंद करते हैं। टायर आपको तेज पैंतरेबाज़ी करने और फिसलने के जोखिम को खत्म करने की अनुमति देते हैं। साथ ही, ट्रेड पैटर्न के कारण किसी भी प्रकार की सड़क पर अच्छी दिशात्मक स्थिरता और पकड़ सुनिश्चित होती है। टायर ठंड के मौसम और शून्य से थोड़ा ऊपर हवा के तापमान दोनों में अपने गुणों को बरकरार रखते हैं। इस वजह से, वे परिचालन क्षेत्रों के लिए सार्वभौमिक बन जाते हैं।

पिरेली विंटर सोटोज़ेरो III

ये पिरेली विंटर टायर प्रीमियम सेगमेंट की कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे वाहन की गतिशीलता को बेहतर बनाने में मदद करते हैं। टायर आपको कर्षण बनाए रखते हुए तेज चालें चलाने की भी अनुमति देते हैं। इन टायरों को लगभग किसी भी कार के लिए चुना जा सकता है। वे कई आकारों में प्रस्तुत किए जाते हैं: R16 से R21 तक।

पिरेली विंटर कार्विंग एज

नाम में एज शब्द का अर्थ है कि यह टायर का एक संशोधित संस्करण है। पिरेली टायरों की विशेषताएं काफी बदल गई हैं और बेहतर हो गई हैं। टायर विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं। अब इन्हें यात्री कारों और क्रॉसओवर और एसयूवी दोनों पर स्थापित किया जा सकता है। आप जड़ित और गैर-जड़ित संस्करणों के बीच चयन कर सकते हैं। किसी भी स्थिति में, सड़क की सतह पर पकड़ यथासंभव आदर्श के करीब है।

पिरेली शीतकालीन बर्फ शून्य घर्षण

यह मॉडल भी नया है. टायर विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं, इसलिए इन्हें लगभग किसी भी आकार में स्थापित किया जा सकता है यात्री गाड़ी. टायरों को ठंडी सर्दियों वाले क्षेत्रों के लिए विकसित किया गया था। इसलिए, ठंड में, टायर कठोर नहीं होते हैं और पकड़ सहित अपने गुणों को बरकरार रखते हैं।

पिरेली स्कॉर्पियन बर्फ और बर्फ

ये शीतकालीन टायर क्रॉसओवर, एसयूवी और पिकअप के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उनकी विशेषता स्पाइक्स की अनुपस्थिति है, लेकिन सड़क के साथ पकड़ हमेशा बनी रहती है।

आप किसी भी क्रॉसओवर, एसयूवी और पिकअप ट्रक के लिए टायर चुन सकते हैं। यह आपको कई आकार बनाने की अनुमति देता है: R15 से R22 तक।

पिरेली विंटर क्रोनो

ये टायर ऑल-सीजन हैं। पिरेली टायर बनाने वाली कंपनी के पास ऐसे कुछ मॉडल हैं। ये टायर छोटे वाणिज्यिक वाहनों पर लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे भारी भार का सामना करते हैं और पकड़ बनाए रखने में सक्षम हैं।

रक्षक को कई निर्देशित तीरों के रूप में प्रस्तुत किया गया है। केंद्रीय पसली दिशात्मक स्थिरता प्रदान करती है, और पार्श्व भाग तीव्र गतिशीलता प्रदान करता है।

पिरेली विंटर स्नोकंट्रोल III

टायर सर्दियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालाँकि, वे स्पाइक्स से सुसज्जित नहीं हैं। निर्माता छोटी कारों पर इन्हें स्थापित करने की अनुशंसा करता है। सड़क पर पकड़ हमेशा बनी रहती है. इसलिए, टायर सुरक्षित ड्राइविंग में योगदान करते हैं।

पिरेली शीतकालीन नक्काशी

ये टायर कठोर सर्दियों की परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे स्कैंडिनेविया में लोकप्रिय हैं. टायर पिरेली और वोल्वो इंजीनियरों के बीच सहयोग से बनाए गए थे। टायरों के अलग-अलग आकार होते हैं: R13 से R17 तक।

पिरेली विंटर सोटोज़ेरो

ये टायर इसी के लिए हैं शीतकालीन ऑपरेशनकार, ​​लेकिन स्पाइक्स से सुसज्जित नहीं हैं। वे विशेष रूप से शक्तिशाली इंजन वाली कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिनके लिए उत्कृष्ट इंजन की आवश्यकता होती है आसंजन गुण. टायर यह प्रदान कर सकते हैं.

पिरेली शीतकालीन नक्काशी

निर्माता इस मॉडल को प्रीमियम कारों के टायर के रूप में रखता है। वे उन क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जहां सर्दियाँ सबसे ठंडी होती हैं और बहुत अधिक बर्फबारी होती है। इसीलिए उनके चलने पर कीलें होती हैं।

पिरेली स्कॉर्पियन ज़ीरो एसिमेट्रिको

निर्माता ने इन टायरों को विशेष रूप से शक्तिशाली इंजन वाले क्रॉसओवर, एसयूवी और पिकअप के लिए बनाया है। यदि आप समीक्षाओं पर विश्वास करते हैं, तो कठोर सतहों पर गाड़ी चलाते समय ही उनकी उत्कृष्ट पकड़ होती है। टायर ट्रेड पर रेखाएँ Z आकार में व्यवस्थित होती हैं।

पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे ऑल सीज़न

इन टायरों को साल के किसी भी समय कार में लगाया जा सकता है, क्योंकि ये सभी मौसम में आते हैं। निर्माता उन्हें क्रॉसओवर, एसयूवी और पिकअप पर स्थापित करने की अनुशंसा करता है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 इको

इन टायरों की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि इन्हें कॉम्पैक्ट कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। वहीं, समीक्षाओं के अनुसार, वे सुरक्षित और आरामदायक ड्राइविंग प्रदान करते हैं।

पिरेली पीजेरो

टायर विशेष रूप से शक्तिशाली इंजन वाली सुपरकारों के लिए बनाए गए थे। उनका लाभ यह है कि उच्च गति पर सभी संपत्तियों को संरक्षित किया जाता है, जैसा कि समीक्षा नोट करती है।

पिरेली स्कॉर्पियन वर्दे

पिरेली सिंटुराटो पी7 ब्लू

समीक्षाएँ गर्मियों में इस मॉडल की यात्री कारों के लिए टायर लगाने की सलाह देती हैं। वे सूखे और गीले डामर दोनों पर पकड़ बनाए रखते हैं। मालिकों का यह भी कहना है कि वे ईंधन की खपत को कम करने में मदद करते हैं और उनकी सेवा का जीवन लंबा होता है।

पिरेली कैरियर

ये टायर इसी के लिए हैं ट्रकछोटे आकार. उन्हें भारी भार का सामना करना पड़ता है, इसलिए बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले उनका कई अनुसंधान केंद्रों में परीक्षण किया गया।

इस ब्रांड के टायर पिरेली एंड सी द्वारा उत्पादित किए जाते हैं। कंपनी की तकनीकी क्षमताएं दुनिया भर के 13 देशों में स्थित 24 उद्यमों में केंद्रित हैं। इनमें से 5 उत्पादन सुविधाएं इटली में स्थित हैं, और कंपनी का मुख्यालय मिलान में स्थित है।

बाकी फ़ैक्टरियाँ ब्राज़ील में स्थित हैं, जहाँ 5 टायर उत्पादन सुविधाएँ हैं। 2 कारखाने यूके, जर्मनी, तुर्की, रोमानिया और रूस में स्थित हैं। अर्जेंटीना, अमेरिका, चीन, मिस्र, स्पेन और वेनेजुएला में एक-एक।

कंपनी के शेयरों के मुख्य मालिक बोर्ड के अध्यक्ष मार्को ट्रोनचेती प्रोवेरा हैं। हमारे देश में, मार्च 2014 से - निर्माता के शेयरों का 13.09% सर्दी के पहियेपिरेली पर रूसी कंपनी रोसनेफ्ट का नियंत्रण है।

ब्रांड की आधिकारिक वेबसाइट

https://www.pireli.ru/tyres/ru-ru/legkovyye-shiny/glovnaya

. तोगलीपट्टी में टायर संयंत्र के निर्माण पर एक समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद निगम को रूस में एक प्रतिनिधि कार्यालय प्राप्त हुआ। यह सौदा जुलाई 2008 में पिरेली एंड सी. स्पा और रूसी कंपनी रोस्टेक्नोलोजी के बीच संपन्न हुआ।

पिरेली के बारे में

कंपनी की स्थापना जनवरी 1872 में इलास्टिक रबर के निर्माता के रूप में हुई थी। संस्थापक: जियोवन्नी बतिस्ता पिरेली। पहले साइकिल टायर का उत्पादन 1894 में शुरू हुआ और कार टायर का उत्पादन 1901 में शुरू हुआ। 1905 में कंपनी का पुनर्गठन किया गया। फिर उन्होंने कार के टायरों के उत्पादन और मोटरसाइकिलों के लिए रबर के उत्पादन के लिए एक क्षेत्र बनाया।

आज पिरेली टायर टायर क्षेत्र का प्रतिनिधि बन गया है। यह उपभोक्ता बाजार के इस क्षेत्र में वैश्विक बिक्री का पांचवां हिस्सा है।

पिरेली टायर की कीमतें

पिरेली आइस ज़ीरो

इन विंटर स्टड टायरों को इस प्रकार वर्गीकृत किया गया है नवीनतम घटनाक्रमइतालवी ब्रांड के विशेषज्ञ। इनका उद्देश्य कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में उपयोग की जाने वाली क्रॉसओवर और भारी एसयूवी सहित विभिन्न वर्गों की शक्तिशाली यात्री कारों के मालिकों द्वारा खरीदारी करना है। निर्माता के अनुसार, बर्फ के टायरशून्य:

• पूरे सेवा जीवन के दौरान बर्फ पर उत्कृष्ट पकड़, जो डुअल स्टड निर्माण तकनीक द्वारा सुगम है;
• बर्फ पर कोई कम उच्च पकड़ विशेषताओं का प्रदर्शन नहीं, के कारण

उनके चलने की सतह पर स्थित कई चलने वाले ब्लॉकों और लैमेलस के कारण कई तेज किनारों का निर्माण हुआ;

• रबर मिश्रण की स्थिर विशेषताओं द्वारा प्रतिष्ठित हैं, तापमान सीमा से स्वतंत्र और इसमें नए घटकों की उपस्थिति के परिणामस्वरूप और इसकी तैयारी तकनीक की विशिष्टताओं द्वारा समझाया गया है।

ड्राइवरों को टायरों में कोई कमी नहीं दिखती, सिवाय शोर के जो दौड़ने के बाद दूर हो जाता है।

पिरेली विंटर सोटोज़ेरो 3

इन स्टडलेस विंटर टायरों का मूल देश इटली है। यह शक्तिशाली और उच्च गति पर स्थापना के लिए एक विशेष विकास है कारेंअधिमूल्य। कई नवीन नवाचार मॉडल को कार के खेल प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने की अनुमति देते हैं। निर्माता विंटर टायर विंटर सॉटोज़ेरो 3 के निम्नलिखित मापदंडों की घोषणा करता है:

• उत्कृष्ट कर्षण और पकड़ गुण, दिशात्मक स्थिरता के साथ संयुक्त और केंद्रीय चलने वाले क्षेत्र में तीर के आकार के ब्लॉक की उपस्थिति के कारण;
• कई 3डी लैमेलस के कारण बर्फीली और बर्फीली सतहों पर विश्वसनीय पकड़ जो स्पाइक्स की अनुपस्थिति को खत्म करती है;
• एक्वाप्लानिंग के प्रतिरोध की उच्च डिग्री, जो केंद्रीय चलने वाले क्षेत्र में अनुदैर्ध्य रूप से स्थित दो विस्तृत जल निकासी खांचे द्वारा सुगम होती है;
• सभी मौसम की स्थितियों में उत्कृष्ट पकड़ और लंबे टायर जीवन, रबर यौगिक की बेहतर संरचना के लिए धन्यवाद पूरी लाइनअवयव।

कार मालिकों को इस ब्रांड के टायरों में कोई कमी नहीं दिखती है और वे नंगी बर्फ और जमी हुई बर्फ पर अनिश्चित व्यवहार देखते हैं, जो स्टडलेस टायरों के लिए स्वाभाविक है।

मॉडल पिरेली विंटर सिंटुराटो

निर्माता इनमें देखता है सर्दी के पहियेलोकप्रिय स्नोकंट्रोल सीरीज 3 टायरों के लिए प्रतिस्थापन। श्रेष्ठता प्रदर्शन गुणटायर अपने पूर्ववर्ती से पहले इस तथ्य के कारण है कि इसे स्क्रैच से विकसित किया गया था। पेशेवर:

• मल्टीएक्टिव 4डी सिप नामक लैमेला तकनीक के उपयोग के कारण, संकुचित बर्फ और बर्फ के साथ पकड़ गुणों में सुधार हुआ;
• ट्रेड के केंद्र में जल निकासी के लिए अनुकूलित जेड-आकार के अनुदैर्ध्य खांचे के कारण एक साथ उच्च स्तर के ध्वनिक आराम के साथ स्लैशप्लानिंग के प्रतिरोध में वृद्धि;
• कंधे के क्षेत्रों में सहायक जल निकासी खांचे की उपस्थिति के कारण संपर्क पैच से पिघली हुई बर्फ के साथ पानी की त्वरित निकासी होती है।

टायरों के नुकसान के बीच, कार मालिक ध्यान दें:

• महँगा संतुलन;
• डिस्क सुरक्षा की कमी;
• कमजोर ब्रेक लगाना;
• सर्दियों की सड़क पर अनिश्चित गति।

पिरेली पी जीरो रोसो

यह नाम ग्रीष्म ऋतु का है यात्री टायर, 18 और 19 इंच पहियों वाली प्रीमियम कारों पर इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है। निर्माता का दावा है:

• सममित टायर ट्रेड के अनुकूलित वी-आकार के डिज़ाइन के कारण, शुष्क और बरसात दोनों मौसमों में ऐसे टायरों की उत्कृष्ट पकड़;
• डबल सेंट्रल रिब डिज़ाइन की उच्च कठोरता के कारण उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता और स्टीयरिंग इनपुट पर त्वरित प्रतिक्रिया;
• एक्वाप्लानिंग के लिए असाधारण प्रतिरोध, टायर की जल निकासी प्रणाली की उच्च दक्षता के लिए धन्यवाद, जिसमें चार अनुदैर्ध्य खांचे और कई अनुप्रस्थ खांचे होते हैं।

कार मालिक सड़क की अनियमितताओं, तेजी से घिसाव, कुछ शोर और कठोरता के प्रति रबर की संवेदनशीलता को इंगित करते हैं, हालांकि उचित सीमा के भीतर।