बेशक, एसयूवी सेगमेंट की कारें पारंपरिक यात्री कारों की तुलना में कहीं अधिक तीव्र यांत्रिक भार के अधीन हैं। खासकर यदि आपको नियमित रूप से बर्फीली और बर्फीली सड़कों पर गाड़ी चलानी पड़ती है। लेकिन विशिष्ट विशेषज्ञ भी आपको इस प्रश्न का स्पष्ट उत्तर नहीं दे सकते: कौन सा बेहतर है? तथ्य यह है कि कोटिंग के लिए सबसे अच्छा आसंजन न केवल "कांटों" की उपस्थिति, उनकी संख्या और रिम के साथ प्लेसमेंट, बल्कि अन्य द्वारा भी निर्धारित किया जाता है। रबर यौगिक की संरचना और तापमान परिवर्तन के प्रति इसका प्रतिरोध भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। आखिरकार, यदि टायर ठंड में कठोर हो जाता है, तो यह अपनी दृढ़ता के गुणों को खो देगा और पैंतरेबाज़ी करते समय बेकार हो जाएगा। अन्य बातों के अलावा, चलने का पैटर्न और विशेष नमी-शुद्ध करने वाले खांचे विशेष महत्व के हैं, जो वास्तव में, प्रक्षेपवक्र से चेसिस के विचलन को कम करते हुए, जानकारीपूर्ण स्टीयरिंग प्रदान करते हैं। इसलिए, भले ही आपको स्नोड्रिफ्ट्स, क्रस्ट और बर्फ की परत के माध्यम से सख्ती से ड्राइव करना पड़े, यह एक तथ्य नहीं है कि स्पाइक्स हमेशा मदद करेंगे।
जैसा कि आप जानते हैं, "कांटे" टायर को भारी बनाते हैं, और आक्रामक "पैडलिंग" के साथ वे आसानी से पहियों को बर्फ में दबा सकते हैं, जिससे कार अपने पेट के बल गिर सकती है। लेकिन मैं क्या कह सकता हूं - अनुभव के अभाव में, वे एक भारी कार भेजकर आपको स्किड में भी नहीं बचाएंगे। हम अब बढ़े हुए शोर स्तर के बारे में बात नहीं कर रहे हैं जिससे लगभग सभी जड़े हुए टायर प्रभावित होते हैं। नहीं, बेशक, इसका मतलब यह नहीं है कि वेल्क्रो स्पष्ट रूप से है जीतने की स्थिति, लेकिन कुछ मामलों में यह अधिक प्रभावी हो सकता है।
इसके अलावा, टायर तकनीक स्थिर और प्रत्येक के साथ स्थिर नहीं रहती है नए मॉडल. यह याद रखने के लिए कि 7-10 साल पहले रबर कैसा था और अब क्या है, यदि आप इसकी तुलना उन उत्पादों से करते हैं जो बाजार छोड़ चुके हैं - ये पूरी तरह से अलग उत्पाद हैं। सीधे शब्दों में कहें तो: स्वर्ग और पृथ्वी। बेशक, डेवलपर्स व्यवस्थित रूप से व्यापक परीक्षण, प्रयोगशाला अध्ययन और अन्य जांच करते हैं। नतीजतन, आज हमें ऐसे टायर मिलते हैं जो न केवल काफी कम कर सकते हैं ब्रेकिंग दूरीया बर्फ की कैद से कार निकालना, लेकिन यह भी आवश्यक है। वैसे, जापानी इंजीनियरों ने इन नए उत्पादों में से एक को विशेष रूप से तैयार करके लॉन्च करने का दावा किया है सर्दी के पहियेक्रॉसओवर और एसयूवी के लिए। हम एक स्टडलेस मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं, मुख्य विशेषताजो रबर मिश्रण की विशेष संरचना है। मल्टी-सेल कंपाउंड तकनीक का उपयोग करके, जापानियों ने हाइड्रोफिलिक कोटिंग के साथ अवशोषक गुणों और सूक्ष्म छिद्रों के साथ रबर बनाया है जो संपर्क पैच (चाहे बर्फ, बर्फ के टुकड़े या पानी की फिल्म) से नमी को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है। बेशक, कम से कम महत्वपूर्ण माइक्रोग्रूव्स नहीं हैं जो तेजी से जल निकासी की सुविधा प्रदान करते हैं।
दिशात्मक ट्रेड पैटर्न और त्रि-आयामी पाइप विशेष ध्यान देने योग्य हैं, जो एक साथ सतह पर सबसे कठोर पकड़ प्रदान करते हैं और, जैसा कि अभ्यास से पता चला है, इससे भी अधिक। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि ऑफ-रोड वाहन अपनी सेवा के दौरान गंभीर गतिशील भार और परिवर्तनों का अनुभव करते हैं, विशेषज्ञों ने टायर के कंधे के ब्लॉक को डिजाइन किया है ताकि दबाव और वजन को समान रूप से वितरित करते हुए, वे पाइप के बीच एक आदर्श अंतर बनाए रखें। सीधे शब्दों में कहें तो, उन्होंने बर्फ और बर्फ के कीचड़ को सबसे प्रभावी ढंग से हटाने में योगदान दिया। और अतिरिक्त लैमेलस में सबसे छोटी गुहाओं और बड़ी संख्या में जंपर्स की गारंटी देते हैं। सामान्य तौर पर, घर्षण ब्रिजस्टोन टायरब्लिज़ैक DM-V2, जिसने कई उपभोक्ता परीक्षणों में उत्कृष्ट प्रदर्शन दिखाया सवारी की गुणवत्ता, हैं
क्या आप मोटर चालकों और उपयोगिता कर्मियों के बीच अंतर जानते हैं? पूर्व के लिए, सर्दी अप्रत्याशित रूप से नहीं आती है।
अधिकांश ड्राइवर अपनी कारों के इतने आदी हो गए हैं कि वे उन्हें चलाते हैं साल भर. यही कारण है कि वे "अपने जूते बदलते हैं" माइनस 20 पर नहीं, बल्कि जब पहली सुबह डामर पर ठंढ दिखाई देती है। हालाँकि, इसके लिए आपके पास विंटर टायर का एक सेट होना चाहिए। जीप मालिकों के लिए यह अधिक कठिन है, क्योंकि... ये मशीनें एक विशेष जाति की हैं.
1 क्या उनकी आवश्यकता है?
बड़ा और मजबूत कारड्राइवर को आत्मविश्वास देता है. मुख्य बात यह सुनिश्चित करना है कि यह आत्मविश्वास में विकसित न हो। और जीप मालिकों के साथ अक्सर यही होता है।
अभी भी ऐसे ड्राइवर हैं जो सर्दियों के लिए ऐसी कारों को "री-शू" नहीं करते हैं। जैसे, एसयूवी अपने आप में भारी है, साथ ही चार पहियों का गमन- किसी भी स्नोड्रिफ्ट से बाहर निकल जाएगा। आप इस पर बहस नहीं कर सकते - वह बाहर निकल जाएगा, लेकिन क्या यही एकमात्र चीज़ है? एसयूवी के लिए शीतकालीन टायर, सबसे पहले, सड़क सुरक्षा के बारे में हैं, और उसके बाद ही स्नोड्रिफ्ट से निपटने की क्षमता के बारे में हैं।
यह पता चला है कि ड्राइवर टायर नहीं बदलते क्योंकि उन्हें अपनी कार पर भरोसा है? ज़रूरी नहीं।
निर्माता अक्सर एसयूवी के साथ ऑल-सीज़न टायर शामिल करते हैं। यह जीपों के लिए शीतकालीन टायर न खरीदने, बल्कि पूरे वर्ष एक ही टायर पर गाड़ी चलाने का एक उत्कृष्ट कारण है। बेशक, इस विकल्प में जीवन का अधिकार है - यह सब वाहन की विशिष्ट परिचालन स्थितियों पर निर्भर करता है।
लेकिन सामान्य तौर पर कहें तो सभी मौसम के टायर- यह एक सार्वभौमिक फुटबॉल खिलाड़ी की तरह है। ऐसा लगता है कि वह किसी भी स्थिति में खेल सकते हैं, लेकिन जिनके पास संकीर्ण विशेषज्ञता है वे कमजोर हैं।
सभी सीज़न के टायर भी ऐसे ही होते हैं: वे गर्म मौसम में गर्मियों के टायरों से भी बदतर होते हैं और ठंड के मौसम में सर्दियों के टायरों से कमतर होते हैं।
हालाँकि, फिर से यह ध्यान देने योग्य है कि बहुत कुछ क्षेत्र और सर्दी की गंभीरता पर निर्भर करता है।
इसके अलावा, सर्दियों के टायरों में विशेष एडिटिव्स के साथ एक अनूठी संरचना होती है जो रबर को नरम बनाती है, और इसलिए कार सड़क पर अधिक स्थिर होती है। गर्मियों के टायर जम जाएंगे, कठोर हो जाएंगे, जिसके परिणामस्वरूप सभी परिणाम होंगे।
2 जड़ित एसयूवी टायर:हां और ना
बेशक, रूसी सर्दियों की परिस्थितियों में, एसयूवी के लिए जड़े हुए टायर बेहतर लगते हैं। लेकिन कुछ बारीकियाँ हैं.
स्पाइक्स के फायदे:
- बर्फीली परिस्थितियों और कीचड़ भरी बर्फ में सड़क पर उत्कृष्ट पकड़
- उच्च दिशात्मक स्थिरता
- त्वरण समय में कमी (स्टडलेस समकक्षों की तुलना में लगभग 10% तेज)
- ब्रेक लगाने की दूरी कम हो गई।
सुनने में तो अच्छा लगता है। लेकिन! यदि जनवरी के अंत में अचानक उपयोगिता सेवाएँ होश में आ जाती हैं और सड़क साफ़ कर देती हैं, तो जड़े हुए टायरों के सभी फायदे नुकसान में बदल जाते हैं।
स्टड के कारण, पहियों और डामर के बीच संपर्क क्षेत्र कम हो जाता है, इसलिए ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है और कार की स्थिरता कम हो जाती है। और डामर के साथ लंबे समय तक संपर्क में रहने पर जड़ा हुआ टायर जल्दी ही खराब हो जाता है, जिसे वह नष्ट भी कर देता है। इसलिए, यदि सर्दियों में एसयूवी का मार्ग मानक (होम-वर्क-होम) है और कार महानगर की सड़कों पर चलती है, जिसके अधिकारी समय पर बर्फ हटाने की निगरानी करते हैं, तो जड़े हुए शीतकालीन टायरों की सिफारिश नहीं की जानी चाहिए।
कुछ कार उत्साही चालाकी से काम करते हैं: वे एक टायर की दुकान में जाते हैं, जहां स्टड को सभी मौसम के टायरों में "सोल्डर" किया जाता है। हाँ, एक ऐसा तरीका है. सच है, ज्यादातर मामलों में कांटे एक सप्ताह के भीतर ही झड़ जाते हैं। इस तरह के ऑपरेशन को अंजाम देने के लिए आपको टायर सर्विस स्टाफ पर भरोसा होना चाहिए। लेकिन अगर ऐसा है भी, तो एक विशाल एसयूवी का मालिक होना और सामान्य जड़े हुए पहिये खरीदने पर बचत करना... किसी तरह यह सम्मानजनक नहीं है।
यदि आप अभी भी इस विकल्प को चुनते हैं, तो एसयूवी टायरों की समीक्षा अंडाकार स्टड की लोकप्रियता को दर्शाती है। ड्राइवर और विशेषज्ञ दोनों ही इन्हें एक आदर्श विकल्प मानते हैं।
वैसे, एक और मिसाल है. यूरोपीय देशों में (स्कैंडिनेवियाई क्षेत्र अपवाद है) जड़े हुए टायर प्रतिबंधित हैं। जो लोग सर्दियों में जीप से यात्रा करना पसंद करते हैं उन्हें इस बात का ध्यान रखना चाहिए।
हाल के वर्षों में यूरोप को छिन्न-भिन्न करने वाली प्रलयंकारी घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, कुछ बदलाव हो सकता है, लेकिन अभी प्रतिबंध लागू है।
3 जीपों के लिए शीतकालीन टायर:विशिष्ट सुविधाएं
सामान्य तौर पर, सभी शीतकालीन टायरों की पहचान उनके चलने के पैटर्न से होती है। यह यूरोपीय और स्कैंडिनेवियाई हो सकता है। दिलचस्प बात यह है कि एसयूवी टायरों का अपना एक खास पैटर्न होता है। इसमें स्वतंत्र रूप से खड़े आयताकार या हीरे के आकार के तत्व हैं।
तो, यहां वे पैरामीटर हैं जिनके द्वारा आपको एसयूवी के लिए टायर खरीदने की आवश्यकता है:
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उदारता को कुचलना। आयाम अंकन में यह प्रथम अंक है। चयनित एसयूवी टायरों के लिए यह पैरामीटर जितना छोटा होगा, उतना बेहतर होगा;
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प्रोफ़ाइल (ऊंचाई)। मार्किंग में दूसरा नंबर. संबंध विपरीत है - बड़े मूल्य की प्राथमिकता होती है। यह पैरामीटर दिखाता है कि कार बर्फीली सड़क या पानी और बर्फ वाली सतह पर कैसा महसूस करेगी। लो-प्रोफ़ाइल टायर टायरों को नुकसान पहुँचाए बिना बर्फीले मलबे से बाहर निकलना आसान बनाते हैं;
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भार क्षमता सूचकांक. क्या टायर आकार, गुणवत्ता, कीमत आदि में उपयुक्त हैं? जल्दी करने की कोई जरूरत नहीं है. भार क्षमता सूचकांक जैसे पैरामीटर पर ध्यान देने की आवश्यकता है। किसी भी स्थिति में यह निर्माता द्वारा अनुशंसित से कम नहीं होना चाहिए। अन्यथा, टायर टूट सकते हैं, जिससे सुरक्षा प्रभावित होती है।
शीतकालीन टायर कैसे चुनें?
एसयूवी के लिए?
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केवल पेशेवरों के साथ सहयोग करना आवश्यक है। अन्यथा, वे कुछ इस तरह की सलाह दे सकते हैं... ऐसे हालात थे जब ग्रीष्मकालीन पहियों पर स्टड लगाए गए थे।
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एक काफी आम मिथक यह विचार है कि जीपें और अन्य बड़ी गाड़ियाँसर्दियों की परिस्थितियों में सुरक्षित. वास्तव में, एसयूवी मुख्य जोखिम समूह हैं, और इसलिए बर्फबारी होने और थर्मामीटर शून्य डिग्री से नीचे जाने से पहले उन्हें निश्चित रूप से अपने जूते बदलने की ज़रूरत होती है।
आपको यह आशा करके अपने आप को संतुष्ट नहीं करना चाहिए कि एक ऑल-व्हील ड्राइव एसयूवी डिफ़ॉल्ट रूप से बर्फीली सड़क पर किसी आपात स्थिति से आपकी रक्षा करेगी। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, एसयूवी के लिए शीतकालीन टायर सामान्य कारों की तुलना में और भी अधिक महत्वपूर्ण हैं, और कीव में शीतकालीन टायर खरीदते समय आपको बेहद सावधान रहने की आवश्यकता है। यह इस तथ्य के कारण है कि 4x4 फॉर्मूला वाली कारें केवल फ्रंट- या रियर-व्हील ड्राइव कारों की तुलना में तेज गति से चलती हैं, लेकिन यह ब्रेकिंग की गुणवत्ता और ब्रेकिंग दूरी की लंबाई को प्रभावित नहीं करती है। इसलिए, यह विश्वास करना मूर्खतापूर्ण है कि एक जीप जिसमें सही प्रकार के टायर नहीं लगाए गए हैं, वह फिसलन भरी सड़क की परीक्षा का सामना करेगी। इसके अलावा, एसयूवी की विशेषता एक बड़ी है धरातल, और यह बर्फीली या बर्फीली सड़क पर एक अतिरिक्त जोखिम कारक है। फिसलन भरी सड़कों पर, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारें कम स्थिर होती हैं, उनकी वायुगतिकी पारंपरिक कारों की तुलना में बहुत खराब होती है, और उनकी विंडेज भी बढ़ जाती है।
एसयूवी निर्माता उन्हें ऑफ-रोड परिस्थितियों के लिए यथासंभव अनुकूलित करते हैं, लेकिन वे बर्फीले परिस्थितियों में उपयोग के लिए अभिप्रेत नहीं हैं। क्या शक्तिशाली जीपकठिन उबड़-खाबड़ इलाकों में किसी भी दूरी को आसानी से तय कर सकता है, इसका मतलब यह नहीं है कि यह भरी हुई बर्फ या बर्फ से ढके सड़क के सीधे हिस्से का भी शानदार ढंग से सामना करेगा। फिसलन भरी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय भारी एसयूवी की ब्रेकिंग दूरी लंबी होती है, जिससे दुर्घटना हो सकती है। इसलिए, ऐसी कारें आमतौर पर उच्चतम गुणवत्ता वाले शीतकालीन टायरों से सुसज्जित होती हैं जो पहिया और सड़क की सतह के बीच अधिकतम कर्षण प्रदान कर सकती हैं। एसयूवी के लिए, विशेषज्ञ संयुक्त ट्रेड पैटर्न वाले टायरों का उपयोग करने की सलाह देते हैं, जहां पहिये के हिस्से में अनुदैर्ध्य रेखाएं होती हैं और हिस्से में अनुप्रस्थ रेखाएं होती हैं। एक गहरे आक्रामक चलने वाले पैटर्न और स्टड की उपस्थिति का स्वागत है।
इस प्रकार, यदि आप एक एसयूवी खरीदने की योजना बना रहे हैं या पहले से ही एक ऑल-व्हील ड्राइव वाहन के मालिक हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि यह बर्फीली और बर्फीली सड़कों पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं है, और इसलिए एक विशेष टायर विकल्प के उपयोग की आवश्यकता है . एसयूवी टायर विशेष रबर से बनाए जाते हैं रासायनिक संरचना, एक गहरे, विशिष्ट चलने वाले पैटर्न वाले होते हैं और अक्सर स्टड से सुसज्जित होते हैं जो पहिया और सड़क के बीच कर्षण में सुधार करते हैं।
मौसमी टायर परिवर्तन की अवधि के दौरान डीलरशिपकॉन्टिनेंटल को अक्सर एसयूवी चालकों के सवालों का सामना करना पड़ता है कि उनके वाहनों को सर्दियों के लिए तैयार करना कितना आवश्यक है। कॉन्टिनेंटल विशेषज्ञों ने शीर्ष बुनियादी सवालों के जवाब दिए चार पहिया वाहन.
क्या इससे कोई फर्क पड़ता है कि आपकी कार की ड्राइव क्या है? उदाहरण के लिए, क्या क्रॉसओवर और 4x4 एसयूवी को अपने जूते बदलने की ज़रूरत है?
- यह समझा जाना चाहिए कि सभी ड्राइव पहियों का केवल त्वरण और नियंत्रणीयता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है; ब्रेकिंग में सिंगल-व्हील ड्राइव से कोई अंतर नहीं होता है। भौतिकी के नियमों के अनुसार, अन्य सभी चीजें समान होने पर, एक चार-पहिया ड्राइव वाहन का ब्रेक खराब होता है, क्योंकि ट्रांसमिशन और प्रबलित संरचना के कारण, इसका वजन इसके एक-पहिया ड्राइव समकक्ष की तुलना में काफी अधिक होता है। सर्दियों की सड़कों पर सभी वाहनों, यहां तक कि एसयूवी, को सर्दियों के टायरों से सुसज्जित करने की आवश्यकता होती है। वर्ष के इस समय में आप 4X4 वाहन के लाभों का पूरी तरह से आनंद ले सकते हैं - आखिरकार, इसमें भारी, ताजा गिरी बर्फ में क्रॉस-कंट्री क्षमता का स्तर बढ़ जाता है। सुनिश्चित करें कि आप गुणवत्ता खरीदें सर्दी के पहियेसमय पर, क्योंकि आपकी सुरक्षा सीधे तौर पर इस पर निर्भर करती है।
क्या अन्य टायरों की तुलना में क्रॉसओवर विंटर टायरों में कोई अंतर है?
— आमतौर पर, एसयूवी टायरों के साइडवॉल पर एसयूवी पदनाम होता है। इसके अलावा, इस टायर में एक बढ़ा हुआ लोड इंडेक्स है, जो इसे ऑल-व्हील ड्राइव वाहन के महत्वपूर्ण वजन का सामना करने की अनुमति देता है। ये संकेतक निश्चित रूप से हासिल किए जाते हैं प्रारुप सुविधाये, अर्थात् कॉर्ड की एक अतिरिक्त परत, साथ ही रबर मिश्रण की संरचना में कुछ बदलाव। एसयूवी के टायरों में, चलने का पैटर्न निस्संदेह एक विशिष्ट आकार के अनुरूप होता है, जो आपको कार के चरित्र को अधिकतम करने की अनुमति देता है। एसयूवी के लिए उच्च गुणवत्ता वाले शीतकालीन टायर इसमें योगदान करते हैं बढ़ा हुआ स्तरगहरी बर्फ में क्रॉस-कंट्री क्षमता, बर्फीली या गीली सड़कों पर बेहतर गतिशीलता और नियंत्रणीयता, और आपातकालीन ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग के दौरान स्थिरता भी बढ़ जाती है।
कॉन्टिनेंटल टायर रेंज से, हम आइसकॉन्टैक्ट 2 एसयूवी स्टडेड टायर और कॉन्टीवाइकिंगकॉन्टैक्ट 6 एसयूवी वेल्क्रो टायर की सलाह देते हैं। स्टडेड मॉडल स्टडिंग की एक नवीन नई पद्धति का उपयोग करता है। स्टड को एक विशेष चिपकने वाले यौगिक के साथ लेपित किया जाता है, जिसे बार-बार वल्कनीकरण करने पर रबर से सिंटर किया जाता है, जिसके बाद स्टड को हटाने का बल इसके एनालॉग्स की तुलना में 5 गुना अधिक होता है। इन टायरों में उच्च पकड़ गुण होते हैं और इन्हें बर्फीली और बर्फीली सड़कों पर सक्रिय ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। मैं यह भी नोट करना चाहूंगा कि स्टड के बावजूद, टायर बहुत शांत है और सभी यूरोपीय मानकों को पूरा करता है।
उन लोगों के लिए जो बहुमुखी प्रतिभा पसंद करते हैं और मुख्य रूप से अच्छी तरह से संचालित होते हैं सर्दियों की सड़कें, ContiVikingContact 6 SUV वेल्क्रो एकदम सही है। सबसे कुशल घटकों और तीन-खंड चलने के लिए धन्यवाद, टायर बर्फ, बर्फ और सूखी सड़कों पर बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है।
चार-पहिया ड्राइव वाहनों पर टायर बदलने की क्या विशेषताएं हैं?
— सभी टायर एक ही मॉडल और एक ही निर्माता के होने चाहिए, अन्यथा फिसलन हो सकती है। जूते बदलते समय, संतुलन और पुनः संरेखित करने के अलावा, हम तुरंत पहिया संरेखण करने की सलाह देते हैं।
यदि आप सिर्फ टायर चुन रहे हैं, तो ध्यान दें कि ज्यादातर मामलों में आप कहां और किस सड़क पर गाड़ी चलाते हैं: शहर या ग्रामीण इलाका, साफ डामर या बर्फ।
वैसे, कॉन्टिनेंटल टायरों पर एक विस्तारित वारंटी प्रदान करता है, एक प्रकार का निःशुल्क CASCO, ताकि यदि वे क्षतिग्रस्त हो जाएं, तो कंपनी उन्हें निःशुल्क बदलेगी या मरम्मत करेगी।
टायरों की पसंद और उस स्थान पर निर्णय लेने से पहले जहां टायर फिटिंग सेवाएं प्रदान की जाएंगी, हम अनुशंसा करते हैं कि आप टायरों की गुणवत्ता, अतिरिक्त पदोन्नति, विस्तारित वारंटी की उपलब्धता और अन्य सहित सभी पहलुओं का सावधानीपूर्वक मूल्यांकन करें।
