ट्रैफिक पुलिस किसी कार को क्यों हिरासत में ले सकती है? किसी वाहन को रोकना किसी वाहन को ज़ब्त स्थल में रखना

हिरासत में लेने के सात कारण हैं वाहन.

2. यह वाहन के अधिकारों और दस्तावेजों की कमी है, कोई पावर ऑफ अटॉर्नी नहीं है। (प्रशासनिक संहिता का अनुच्छेद 12.3 खंड 1)। तकनीकी टिकट और बीमा का अभाव हिरासत का आधार नहीं है!

3. यह रोड ट्रेन के हिस्से के रूप में ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग और कपलिंग डिवाइस की खराबी है। (मुझे आश्चर्य है कि आईडीपीएस कैसे साबित करेगा कि स्टीयरिंग दोषपूर्ण है?) (प्रशासनिक संहिता कला. 12.5, खंड 2)।

4. ड्राइविंग प्रशिक्षण के अलावा, ड्राइवर को इस वाहन को चलाने का अधिकार नहीं है, और यदि ड्राइवर को गाड़ी चलाने के अधिकार से वंचित कर दिया गया है। (प्रशासनिक संहिता कला. 12.7 खंड 1 और खंड 2), सहित। अधिकार समाप्त हो गए.

5. ड्राइवर नशे में गाड़ी चला रहा था (प्रशासनिक संहिता कला. 12.8)

6. साथ ही नशे के लिए चिकित्सा परीक्षण कराने के लिए निरीक्षक की कानूनी आवश्यकता का पालन करने में विफलता के लिए। (प्रशासनिक संहिता कला. 12.26)

7. सड़क पर रुकने या पार्किंग के नियमों के उल्लंघन के लिए, जिसके परिणामस्वरूप अन्य कारों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न होती है (प्रशासनिक संहिता कला. 12.19, खंड 4)

8. सुरंग में रुकने या पार्क करने के लिए.

लेकिन आपके पास एक मौका है, क्योंकि मौके पर ही आप यह कर सकते हैं:

चरण 1 - दस्तावेज़ स्वयं खोजें, या किसी से उन्हें अपने पास लाने के लिए कहें;

चरण 2 - समस्या को ठीक करें या स्वयं टो ट्रक बुलाएँ। निरीक्षक किसी तकनीकी खराबी से भयभीत हो सकता है जिसमें संचालन निषिद्ध है। लेकिन इस मामले में, आप पार्किंग या मरम्मत स्थल तक ड्राइव कर सकते हैं (कार की तकनीकी स्थिति की जांच करना देखें)।

आइटम 3,4,5 - एक ड्राइवर ढूंढें जो कार को पार्किंग स्थल तक ले जाएगा;

पैराग्राफ 6,7 - खाली होने से पहले कार में वापस लौटने का समय है।

यदि आप ये उपाय करने में सक्षम हैं, तो प्रोटोकॉल में लिखें: "मैं 20 मिनट में मौके पर ही हिरासत के कारण को खत्म करने के लिए तैयार हूं।" 22 दिसंबर, 2000 के सुप्रीम कोर्ट के फैसले (2001 का बीवीएसआर नंबर 7) का संदर्भ लें: “उसने (ड्राइवर ने) वाहन रोका, सत्यापन के लिए उसके पास मौजूद दस्तावेज प्रस्तुत किए और कारण को खत्म करने के लिए उपाय किए। कैद। ऐसी परिस्थितियों में, यातायात पुलिस अधिकारियों की कार को ज़ब्त स्थल में रखने की माँग... ग़ैरक़ानूनी थी।''

कार रोकने के कारणों की दी गई सूची संपूर्ण है। उदाहरण के लिए, आप किसी दुर्घटना के बाद किसी भी परिस्थिति को स्पष्ट करने या प्रशासनिक अपराध संहिता के ढांचे के भीतर परीक्षा आयोजित करने के लिए कार को हिरासत में नहीं ले सकते। निरीक्षक इस तथ्य का उल्लेख कर सकता है कि कार एक अपराध का साधन है, और इसलिए अनुच्छेद 27.10 "चीजों और दस्तावेजों की जब्ती" के अंतर्गत आती है और इसे जब्त किया जा सकता है। आपत्ति इस प्रकार होनी चाहिए: प्रशासनिक अपराध संहिता में "वाहन" की अवधारणा को एक स्वतंत्र दर्जा प्राप्त है, और इसके लिए विशेष सुरक्षा उपायों को परिभाषित किया गया है, जैसे "वाहन का निरीक्षण," "वाहन चलाने से हटाना"। वगैरह। एक विशेष नियम "वाहन का पता लगाना" भी है।

यदि दुर्घटना गंभीर है, तो आपराधिक प्रक्रिया संहिता के ढांचे के भीतर कार को हिरासत में लेना संभव है। याद रखें कि इस मामले में आप टोइंग और भंडारण के लिए एक पैसा भी देने के लिए बाध्य नहीं हैं।

कार की हिरासत को रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा "वाहनों की हिरासत और संचालन पर रोक" द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पहले तीन घंटे कार में रहने पर जुर्माना लगाया जा सकता है। कोई पार्किंग शुल्क नहीं है. आप टो ट्रक और कार के 3 घंटे से अधिक समय तक जब्त पार्किंग स्थल में रहने का भुगतान अपनी जेब से करते हैं। (VS KAS06-260).

परिवहन केवल किसी अन्य जमीनी वाहन द्वारा ही किया जा सकता है। यदि निरीक्षक स्वयं नेट चलाने की पेशकश करता है, तो आप सहमत हो सकते हैं - आप टो ट्रक पर बचत करेंगे।

07/01/08 के बाद, किसी वाहन को जब्त लॉट में ले जाने और भंडारण के पहले दिन का भुगतान नहीं किया जाता है (अनुच्छेद 27.13, प्रशासनिक अपराध संहिता का खंड 1)।

यह तभी संभव है जब कार यातायात नियमों का उल्लंघन करते हुए आपकी अनुपस्थिति में पार्क की गई हो। ऐसा करने के लिए, यह न केवल प्रासंगिक संकेतों या यातायात नियमों के खंड 12.4 का उल्लंघन करने के लिए पर्याप्त है, बल्कि कार को सड़क के समानांतर नहीं छोड़ने के लिए भी पर्याप्त है (यातायात नियमों के खंड 12.2)।

निकासी के लिए दूसरी शर्त - यातायात में रुकावट - प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 27.13, अनुच्छेद 1 से अनुसरण करती है। इस अनुच्छेद में प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.19, अनुच्छेद 4 का संदर्भ है, जहां यातायात में बाधा डालने के बारे में कहा गया है। स्वाभाविक रूप से, निरीक्षक घोषणा करेगा कि आपकी कार यातायात में बाधा डाल रही थी, और यदि अदालत अपील करती है, तो निरीक्षक पर भरोसा न करने का कोई कारण नहीं है। आप शिकायत कर सकते हैं और सबूत मांग सकते हैं कि कार ने यातायात में बाधा डाली, लेकिन मुझे लगता है कि यह बेकार होगा।

प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 27.13, अनुच्छेद 1 में संशोधन 07/01/08 से होगा, फिर उस कार को स्थानांतरित करना संभव होगा जिसे तकनीकी कारणों से ठीक पार्किंग स्थल पर किसी अन्य स्थान पर नहीं ले जाया जा सकता है। अवरुद्ध करना। लेकिन इस तिथि के बाद भी अवरोधक का प्रयोग सामान्य है यात्री गाड़ी, जिसे एक बढ़िया पार्किंग स्थल पर खाली कराया जा सकता है, अवैध है।

यदि आप खींचे जाने से पहले कार में वापस लौटने में कामयाब रहे, तो आप हिरासत के कारण को खत्म करने में सक्षम हैं, और उन्हें आपकी कार को खाली करने का अधिकार नहीं है। कार तुरंत वापस करने की मांग करें! ("हिरासत के नियम" का अनुच्छेद 13)। इस चाल में न पड़ें कि टो ट्रक पहले ही बुलाया जा चुका है, कि कार पहले ही लोड हो चुकी है। नागरिक कानून के तहत, कोई भी टो ट्रक के मालिक को टो ट्रक का उपयोग करने के नुकसान के लिए आपसे मुआवजे की मांग करने से नहीं रोकता है, लेकिन कार आपको वापस करनी होगी।

उन गवाहों को दिखाने की मांग (देखें गवाह) जिन्होंने गिरफ़्तारी रिपोर्ट पर हस्ताक्षर किए थे और लोडिंग के दौरान मौजूद थे। टो ट्रक ड्राइवर प्रमाणित गवाह नहीं हो सकता - उसने लोडिंग शुरू होने के बाद कार की जिम्मेदारी स्वीकार कर ली। यदि निकासी को रोकना संभव नहीं था, तो स्थिति की तस्वीर लेने का प्रयास करें, तेज चीख और अलार्म को लगातार सक्रिय करके राहगीरों का ध्यान आकर्षित करें और गवाहों की तलाश करें। आप कार में बैठ सकते हैं, दरवाजे बंद कर सकते हैं और इंजन चालू कर सकते हैं, फिर निकासी असंभव हो जाएगी, क्योंकि... केबिन के बाहर लोगों का परिवहन निषिद्ध है ट्रक(एसडीए खंड 22.8), और लोडिंग और अनलोडिंग संचालन GOST 12.3.009-76 खंड 2.5।

वी.वी. कुज़िन: “तथ्य यह है कि अपराध के समय, जब वाहन ऐसे स्थान पर पार्क किया जाता है जहां यह यातायात में हस्तक्षेप करता है, तो वाहन को हिरासत में लेने का निर्णय लिया जाता है। गवाहों की उपस्थिति में, अपराध पर, वाहन की हिरासत पर एक प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है, और वाहन को आंदोलन सेवा के एक प्रतिनिधि को सौंप दिया जाता है, और यहीं पर कर्मचारी के कार्य समाप्त होते प्रतीत होते हैं। इसके बाद, वाहनों की आवाजाही में लगे संगठन और सीधे मालिक के बीच नागरिक कानूनी संबंध उत्पन्न होते हैं। लेकिन, यदि कोई निरीक्षक अभी भी इस टो ट्रक की साइट पर है, जिसे लोड किया जा रहा है या पहले ही लोड किया जा चुका है..., तो स्वाभाविक रूप से इस स्थिति में उसे हिरासत में लिए गए वाहन के लिए परमिट जारी करने पर विचार करना चाहिए, क्योंकि हिरासत का कारण हटा दिया गया. ...या तो गिरफ्तारी रिपोर्ट में एक नोट बनाया जाता है, या एक अलग दस्तावेज़ जारी किया जाता है, जैसा कि सरकारी आदेश में कहा गया है। इसलिए, यदि कोई कर्मचारी साइट पर था और उसने अनुमति जारी नहीं की, तो उसने पूरी तरह से अवैध कार्य किया।

कार से निकलते समय स्टीयरिंग व्हील को हमेशा पूरा घुमाएं और लॉक कर दें। यह टग और टो ट्रक दोनों की चोरी के लिए एक अतिरिक्त बाधा है। यह पता लगाना जरूरी है कि कार कैसे लोड की गई थी। यदि फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन को बाहर निकले पहियों के साथ गियर में खींचा जाता है, तो इससे संरचना को गंभीर नुकसान हो सकता है। एक परीक्षा आयोजित करें और उस कंपनी के खिलाफ दावा दायर करें जो टो ट्रक का मालिक है, और यातायात पुलिस निरीक्षक ने देखा कि कार क्षतिग्रस्त हो जाएगी, हालांकि, उन्होंने जानबूझकर लोडिंग का आदेश दिया।

यदि कार की तत्काल वापसी के आपके अधिकार का उल्लंघन किया गया है, तो गिरफ्तारी करने वाले निरीक्षक के खिलाफ प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.35 के तहत एक प्रशासनिक मामला शुरू करने के अनुरोध के साथ अभियोजक के कार्यालय से संपर्क करें।

टो ट्रक सेवाओं और पार्किंग जुर्माने के भुगतान के लिए रसीदें सहेजें। अदालत के अनुसार, यह पैसा आपको राजकोष से वापस किया जाना चाहिए - रूसी संघ के नागरिक संहिता के 1069, हालांकि, यदि आप यह साबित कर सकते हैं कि आप उस समय पहले से ही वहां थे - इसके लिए तस्वीरों और गवाहों की आवश्यकता है . वैसे, यदि अभियोजक निरीक्षक को दंडित करने से इनकार करता है, तो कोई भी आपको उसके कार्यों के खिलाफ अदालत में अपील करने से मना नहीं करता है।

प्रेषण सेवा फ़ोन नंबर 727-17-33.

चेल्याबिंस्क यातायात पुलिस ड्यूटी स्टेशन 254-99-45, 256-30-02।

जब्त पार्किंग स्थलों के पते

ट्रिनिटी ट्रैक्ट, 11-बी,

मेरिडियन राजमार्ग और गोंचारेंको स्ट्रीट का चौराहा,

1 प्यतिलेट्का और टैंकिस्टोव सड़कों का चौराहा,

ममीना और खोखरीकोवा सड़कों का चौराहा,

ट्रूडा स्ट्रीट, स्टॉप "स्पोर्टिवनाया",

सलावत युलायेवा, 7.

13 दिसंबर 2006 एन 2078-पी के चेल्याबिंस्क शहर के प्रमुख के संकल्प का परिशिष्ट 2। सड़क खंडों की सूची जहां निकासी की जाती है:

1. सेंट. लेनिन एवेन्यू से सेंट तक वोरोव्सकोगो। तिमिर्याज़ेव (वोरोवस्कोगो सेंट, 1, 1ए, 2)।

2. सेंट से लेनिन एवेन्यू। एल्किना से सेंट। वोरोव्स्की (लेनिन एवेन्यू, 55, 56, 57, 58)।

3. सेंट से लेनिन एवेन्यू। टर्नोपिल्स्काया से सेंट तक। उत्साही (लेनिन एवेन्यू नंबर 72, नंबर 74, नंबर 76, नंबर 79, नंबर 81, नंबर 83, वाहन पार्किंग को छोड़कर)।

4. लेनिन एवेन्यू "स्पोर्ट" स्टोर की पार्किंग से सड़क तक। रोसिस्काया (लेनिन एवेन्यू नंबर 29, नंबर 31, नंबर 33, नंबर 34, नंबर 36, नंबर 38)।

5. सेंट. एस. रज़िन चेल्याबिंस्क-ग्लेवनी ओवरपास से सेंट तक। तोर्गोवाया (एस. रज़िना सेंट, 2, 6, 8, टीसी "सिनेगोरी")।

6. सेंट. सेंट से कुरचटोवा। वोरोव्सकोगो से सेंट। ब्लूचेरा (कुरचटोवा सेंट, 19)।

7. सेंट. लेनिन एवेन्यू से सेंट तक स्वोबोडा। कम्यून्स (48 स्वोबॉडी सेंट, 60, 62, 64, 66)।

8. सेंट. लेनिन एवेन्यू से गवर्नर के निवास तक त्सविलिंगा (त्सविलिंगा सेंट 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 36)।

9. पोबेडी एवेन्यू सैटर्न स्टोर से रोवेस्निक स्टोर तक (पोबेडी एवेन्यू, 159, 161, 166, 168)।

10. सेंट. सेंट से ट्रुडा। एल्किना से सेंट। किरोवा (ट्रुडा सेंट, 98, 100, 105)।

11. सेंट. सेंट से वोरोव्स्कोगो। तिमिर्याज़ेव से सेंट तक। क्रास्नाया (वोरोवस्कोगो सेंट 5, 7, 9, 11, 29)।

12. सेंट. ट्रुडा मकान नंबर 64 से सेंट तक। पुश्किना (ट्रुडा सेंट, 64, 66, 68, 77, 79, 81, 83)।

13. सेंट. ब्र. सेंट से काशीरिनिख। किरोव से सेंट. कासलिंस्काया (60 किरोवा सेंट से 101ए कासलिंस्काया सेंट, 74 किरोवा सेंट से 137 कासलिंस्काया सेंट तक)।

15. सेंट. किरोव मार्ग से बाजार भवन तक सड़क तक। ब्र. काशीरिन्स (किरोवा सेंट 60 के घर से कासलिंस्काया सेंट 101ए तक)।

16. सेंट. सेंट से स्वोबोडा। मकान नंबर 10 के साथ मियास्काया।

17. सेंट से स्वेर्दलोव्स्की प्रॉस्पेक्ट। एस. क्रिवॉय से लेनिन एवेन्यू तक।

18. सेंट. सेंट से लाल. एस. क्रिवॉय से लेनिन एवेन्यू तक।

19. सेंट. ब्र. सेंट से काशीरिनिख। किरोव सर्कस भवन के साथ सड़क तक। तटीय.

20. सेंट. मकान नंबर 25 से जेएससी इलेक्ट्रोमाशिना के प्रवेश द्वार तक मैकेनिकल इंजीनियर।

39.2. कार पर जुर्माना लगाया गया है। पार्किंग

"किसी वाहन को हिरासत में लेने पर... प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल में एक प्रविष्टि की जाती है या एक अलग प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है।" - अनुच्छेद 27.13 प्रशासनिक संहिता का खंड 4। यदि ड्राइवर के स्पष्टीकरण के लिए प्रोटोकॉल में कोई जगह नहीं है, तो किसी भी खाली स्थान पर लिखें: "मैं मौके पर ही हिरासत में लिए जाने का कारण समाप्त कर सकता हूं।" की तारीख। समय"। गवाहों को शामिल करना उचित है।

प्रोटोकॉल को विस्तार से इंगित करना चाहिए तकनीकी स्थितिपरिवहन: "कार अच्छे कार्य क्रम में है, चलती है, शरीर पर कोई खरोंच, डेंट या अन्य यांत्रिक क्षति नहीं है।" कार की पूर्णता को प्रतिबिंबित करना न भूलें: पहिए, टायर, फॉग लाइट, रेडियो, स्पीकर, फर्श मैट, उपकरण, टैंक में ईंधन की मात्रा, आदि। आप इस पर खेल सकते हैं. कार के विस्तृत विवरण में बहुत समय लगेगा। हर इंस्पेक्टर इस परीक्षा में खरा नहीं उतर पाता. लेकिन उसके पास जाने के लिए कहीं नहीं है, क्योंकि वही वह है जो कार पर कब्ज़ा करता है। और जब तक विवरण प्रक्रिया पूरी नहीं हो जाती, उसे इसे टो ट्रक पर लोड करने का कोई अधिकार नहीं है। शरमाएं नहीं: सास-ससुर द्वारा दान किए गए कवर का रंग प्रोटोकॉल में शामिल किया जाना चाहिए, महंगे टायरों की संख्या और स्पीडोमीटर रीडिंग का उल्लेख नहीं करना चाहिए।

वह सब कुछ ले लो जो तुम कार से ले जा सकते हो। आपको किसी को चाबी देने की जरूरत नहीं है. अलार्म चालू करें, लेकिन शॉक सेंसर को बायपास करें और सायरन बंद कर दें। कार सील कर दी जाएगी, और आप प्रत्येक टैग पर हस्ताक्षर करेंगे।

पता लगाएँ कि कार को किस बढ़िया पार्किंग स्थल पर ले जाया जा रहा है, और ड्यूटी स्टेशन कहाँ स्थित है जहाँ वे कार को वापस करने की अनुमति जारी करेंगे। कार के कागजात तुरंत लेने का प्रयास करें ताकि दोबारा बढ़िया पार्किंग स्थल पर न जाना पड़े।

यदि कोई हो तो ड्यूटी स्टेशन जुर्माना भरने की पेशकश करेगा। यह गैरकानूनी है, लेकिन बहस न करना ही बेहतर है - समय आपके ख़िलाफ़ काम कर रहा है। वाहन वापस करने के लिए परमिट जारी किया जाएगा। पार्किंग स्थल पर जाएं और इसकी सेवाओं के भुगतान के लिए दस्तावेज़ लें। भुगतान करें और कार वापस ले लें। यह सब चौबीसों घंटे किया जाना चाहिए।

पेनल्टी पार्किंग भी अवैध हो सकती है. इस मामले में, अपनी कार उस पर रखना गैरकानूनी है, साथ ही उसकी सेवाओं के लिए भुगतान करना भी अवैध है। आप घटक दस्तावेज़ मांग सकते हैं.

पार्किंग जुर्माना कर्मियों के साथ किसी भी विवाद की स्थिति में बहस करने की कोई जरूरत नहीं है। यदि वे कार नहीं छोड़ते हैं, हालांकि हिरासत का कारण पहले ही समाप्त हो चुका है, तो 02 पर कॉल करें या स्थानीय पुलिस विभाग को एक बयान लिखें। यदि आपको सेवाओं के लिए भुगतान करने में समस्या हो रही है, तो भुगतान करें, रसीदें प्राप्त करें और अदालत में दावे का बयान दर्ज करें।

07/01/08 के बाद, पहले दिन जब्त किए गए पार्किंग स्थल में टो ट्रक और कार का भुगतान नहीं किया जाता है।

भुगतान करते समय, टो ट्रक का माइलेज और प्रति किलोमीटर दर पूछें। किलोमीटर का अनुमान अधिक लगाया जा सकता है। भुगतान के बाद शिकायत लिखें कि माइलेज सही नहीं है। पैसा आपको वापस कर दिया जाएगा.

पार्किंग जुर्माने पर, आपसे एक दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर करने के लिए कहा जाएगा जिसमें कहा जाएगा कि कार सुरक्षित और स्वस्थ लौटा दी गई थी। यदि क्षति हुई है तो रिपोर्ट में उसका विस्तार से वर्णन करें। यदि पार्किंग स्थल के कर्मचारियों के साथ मनमुटाव शुरू हो जाए, तो 02 पर कॉल करें या स्थानीय पुलिस विभाग को एक बयान लिखें।

किसी कार को ज़ब्त लॉट में रोकना प्रशासनिक कार्यवाही में एक अंतरिम उपाय है, जो चालक द्वारा की गई कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप होता है जिसमें कर्मचारियों के लिए इन उपायों का उपयोग करने का आधार होता है। कार को एक विशेष पार्किंग स्थल में तब तक रखा जाता है जब तक कि उसके रोके जाने के कारण समाप्त नहीं हो जाते।

ड्राइवर की कार को हिरासत में लेने के उपयोग के साथ-साथ उसे नियंत्रण से भी हटा दिया जाता है। पहले, कार के संचालन पर रोक लगाने के लिए एक उपाय की परिकल्पना की गई थी, जो अब अपनी ताकत खो चुका है।

उदाहरण के लिए, वर्तमान में अवैध खिड़की टिंटिंग वाली कार का चालक अपनी लाइसेंस प्लेट नंबर हटाए बिना भाग जाएगा, क्योंकि यह उपाय अब कर्मचारियों द्वारा उपयोग नहीं किया जाता है।

इस आलेख में:

कार को हिरासत में लेने का आधार

कार क्यों छीनी जा सकती है? कार की हिरासत को कला द्वारा नियंत्रित किया जाता है। 27.13 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता।

इसके प्रावधानों के अनुसार, प्रशासनिक संहिता द्वारा प्रदान किए गए उल्लंघन के मामले में कारण समाप्त होने तक वाहन को हिरासत में रखा जाता है।

निम्नलिखित आधार किसी वाहन को हिरासत में लेने के कारण के रूप में काम कर सकते हैं:

• ड्राइवर के पास ड्राइविंग लाइसेंस या कार के दस्तावेज़ नहीं हैं;
• यदि यातायात पुलिस अधिकारी वाहन की खराबी का पता लगाते हैं - ब्रेक सिस्टम, स्टीयरिंग तंत्र;
• यह स्थापित किया जाएगा कि कार चलाने वाला चालक इस अधिकार से वंचित था;
• स्पष्ट संकेत हैं कि ड्राइवर नशे में है - असंगत भाषण, चेहरे की त्वचा की लाली, अनुचित व्यवहार, कार के इंटीरियर में संबंधित गंध;
• ड्राइवर ने कार पार्क करने के नियमों का उल्लंघन किया - इसे सड़क पर, ज़ेबरा क्रॉसिंग पर, निषेधात्मक चिह्न या सड़क चिह्नों के नीचे, फुटपाथ पर छोड़ दिया। बस स्टॉप, ट्राम रेल, रेलवे क्रॉसिंग पर, सुरंग में, पुल पर;
• ट्रक का चालक परिवहन के नियमों का उल्लंघन करता है, और अधिक होने की स्थिति में भी अनुमेय वजनमाल

वाहन निरोध का उपयोग करने की प्रक्रिया

यातायात पुलिस अधिकारियों और अन्य लोगों को कार को हिरासत में लेने का अधिकार है। अधिकारियोंकानून प्रवर्तन।

आधार की पहचान होने के क्षण से, कर्मचारी कार को रोकने के उपायों के उपयोग पर एक ऑन-साइट प्रोटोकॉल तैयार करने के लिए बाध्य है।

प्रोटोकॉल विवरण:

1. वाहन हिरासत की शर्तें.
2. स्थान, समय.
3. वाहन डेटा.
4. वाहन के स्थान पर नियमों और निषेधों का उल्लंघन।
5. कर्मचारी डेटा.
6. वह स्थान जहाँ कार रखी जायेगी।

इस समय, वाहन को खींचने का खर्च मालिक द्वारा वहन किया जाएगा।

हालाँकि, विशेष पार्किंग स्थल में बिताया गया एक दिन ड्राइवर के लिए निःशुल्क होगा; अगले दिन से, इस नगर पालिका में स्थापित टैरिफ के अनुसार संबंधित शुल्क लिया जाएगा। जिस पार्किंग स्थल पर कार स्थित होगी उसकी सुरक्षा की जानी चाहिए।

कार हिरासत में लिए जाने पर ड्राइवर के अधिकार

कार को रोके जाने से बचाने के लिए, ड्राइवर निम्नलिखित कार्रवाई कर सकता है:

1. उन सभी कारणों को दूर करें जिनके कारण कार को रोका गया।
2. आवश्यक दस्तावेज यथाशीघ्र उपलब्ध करायें।
3. वाहन ओवरलोड खत्म करें.
4. यदि संभव हो तो खराबी की मरम्मत करें।
5. कार को ऐसे स्थान पर ले जाएं जहां पार्किंग निषिद्ध न हो।

ड्राइवर कर सकता है:

1. वाहन जब्ती रिपोर्ट की एक प्रति का अनुरोध करें।
2. प्रोटोकॉल में उचित नोट्स और स्पष्टीकरण बनाएं।
3. मांग है कि हिरासत में लिए गए वाहन के चालक को पार्किंग स्थल के स्थान के बारे में सूचित किया जाए।
4. हिरासत के कारणों को खत्म करने के परिणामस्वरूप एक विशेष पार्किंग स्थल से कार उठाएँ।
5. एक नागरिक शहर या जिले के संबंधित ड्यूटी स्टेशन पर कार के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकता है।

वाहन के मालिक को यातायात पुलिस या विशेष पार्किंग कर्मचारियों की कार्रवाई के खिलाफ अपील करने का अधिकार है यदि वे गैरकानूनी हैं।

और यह भी कि यदि वस्तुओं की चोरी या अखंडता को नुकसान के स्पष्ट संकेत पाए जाते हैं, तो उन्हें क्षति के लिए मुआवजे की मांग करने का अधिकार है।

जब्तशुदा जगह से कार कैसे वापस करें?

जब कारण समाप्त हो जाता है, तो चालक को उस यातायात पुलिस विभाग से संपर्क करना चाहिए जिसने कार को हिरासत में लेने का आदेश जारी किया था।

अक्सर, जिम्मेदार कर्मचारी परमिट जारी करने से इंकार कर देता है यदि वह कार का मालिक नहीं है जो इसके लिए आवेदन करता है, लेकिन मालिक एक साधारण हस्तलिखित पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत वाहन चला रहा है।

नोटरीकृत पावर ऑफ अटॉर्नी या मालिक की उपस्थिति की आवश्यकता कानून पर आधारित नहीं है।

एक और अवैध आवश्यकता जिसका सामना एक ड्राइवर को यातायात पुलिस में करना पड़ सकता है वह है प्रशासनिक अपराध के लिए जुर्माना का भुगतान करना।

ड्राइवर समझा सकता है कि वह इस फैसले से सहमत नहीं है और इसके खिलाफ अपील करेगा। या वह सहमत है, लेकिन कानून के अनुसार उसके पास जुर्माना भरने के लिए 30 दिन का समय है।

यदि ट्रैफिक पुलिस अधिकारी अभद्रता करता है, तो जुर्माना भरना आसान हो सकता है।

भविष्य में अपने कार्यों के खिलाफ अपील करने के लिए पहले जुर्माना अदा किए बिना (वॉयस रिकॉर्डर या गवाहों का उपयोग करके) परमिट जारी करने से इनकार करने के तथ्य को रिकॉर्ड करने की सलाह दी जाती है।

अपने नागरिक अधिकारों का प्रयोग करने के लिए किसी वकील से संपर्क करना बेहतर है।

रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता कई मामलों में आवश्यकता प्रदान करती है वाहन हिरासत.

कला के भाग 1 के अनुसार. 27.13 किसी जहाज को हिरासत में लेना उन मामलों में किया जाता है, जहां उसे नशे की हालत में किसी व्यक्ति द्वारा चलाया जाता है, या जहाज का संचालन करने वाला व्यक्ति नशे के लिए चिकित्सा जांच से बचता है।

मोटर वाहनों की हिरासत निम्नलिखित मामलों में की जाती है:

· ऐसे ड्राइवर द्वारा वाहन चलाना जिसके पास उसे चलाने के अधिकार के लिए दस्तावेज़ नहीं हैं;

· ऐसे ड्राइवर द्वारा वाहन चलाना जिसके पास वाहन के पंजीकरण दस्तावेज़ नहीं हैं;

· ऐसे ड्राइवर द्वारा वाहन चलाना जिसके पास उस वाहन के स्वामित्व, उपयोग या निपटान के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ नहीं हैं जिसे वह मालिक की अनुपस्थिति में चला रहा है;

· ऐसे ड्राइवर द्वारा वाहन चलाना जिसके पास वाहन चलाने का अधिकार नहीं है या जिसे इस अधिकार से वंचित किया गया है;

· नशे में धुत ड्राइवर द्वारा वाहन चलाना;

· नशे के लिए चिकित्सीय जांच कराने के पुलिस अधिकारी के वैध अनुरोध का अनुपालन करने में ड्राइवर द्वारा विफलता;

· ज्ञात दोषयुक्त वाहन चलाना टूटती प्रणाली(के अपवाद के साथ पार्किंग ब्रेक), स्टीयरिंग या युग्मन उपकरणएक ट्रेन पर;

· सड़क पर वाहनों को रोकने या पार्क करने के नियमों का उल्लंघन, जिसके परिणामस्वरूप अन्य वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न होती है, किसी वाहन को सुरंग में रोकना या पार्क करना;

· अनुमत अधिकतम वजन या एक्सल लोड से 15 प्रतिशत से अधिक भारी माल का परिवहन;

ऐसे ड्राइवर द्वारा वाहन चलाने के मामले में, जिसके पास ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, वाहन को उन दोनों मामलों में हिरासत में लिया जाता है, जहां ड्राइवर के पास वाहन चलाने का लाइसेंस ही नहीं है, और ऐसे मामलों में, जहां ड्राइवर के पास है ड्राइवर का लाइसेंसआपको इस श्रेणी का वाहन चलाने की अनुमति नहीं देता है।

भाग 1 में। कला। रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता का 27.13 परिभाषित करता है कि किसी वाहन को हिरासत में लेने का क्या मतलब है। किसी वाहन को रोकने में किसी अन्य वाहन की मदद से उसकी आवाजाही और एक विशेष रूप से निर्दिष्ट संरक्षित स्थान (विशेष पार्किंग स्थल) में प्लेसमेंट, साथ ही एक विशेष पार्किंग स्थल में भंडारण शामिल है जब तक कि हिरासत का कारण समाप्त नहीं हो जाता।

यदि यह असंभव है तकनीकी निर्देशजिस वाहन को ले जाया जा रहा है और एक विशेष पार्किंग स्थल में रखा गया है, उसे अवरोधक उपकरणों का उपयोग करके आवाजाही रोककर रोका जाता है। ऐसा केवल निम्नलिखित मामलों में ही हो सकता है:

· विशेष अनुमति और विशेष पास के बिना या विशेष अनुमति में निर्दिष्ट मार्ग से विचलन के साथ बड़े और भारी माल का परिवहन;

· अनुमत अधिकतम वजन या एक्सल लोड से अधिक भारी माल का परिवहन। 15 प्रतिशत से अधिक;

· ऐसे चालक द्वारा खतरनाक माल का परिवहन जिसके पास खतरनाक माल का परिवहन करने वाले वाहनों के चालकों के लिए प्रशिक्षण का प्रमाण पत्र, खतरनाक माल के परिवहन के लिए वाहन के अनुमोदन का प्रमाण पत्र, एक विशेष परमिट, एक सहमत परिवहन मार्ग या एक आपातकालीन कार्ड नहीं है खतरनाक माल के परिवहन के लिए नियमों द्वारा प्रदान की गई खतरा सूचना प्रणाली; ऐसे वाहन में खतरनाक माल का परिवहन, जिसका डिज़ाइन खतरनाक माल के परिवहन के लिए नियमों की आवश्यकताओं का अनुपालन नहीं करता है या जिसमें खतरनाक सूचना प्रणाली के तत्वों या खतरनाक परिवहन के दौरान किसी घटना के परिणामों को खत्म करने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरण या साधनों का अभाव है। चीज़ें; खतरनाक माल के परिवहन के लिए नियमों द्वारा प्रदान की गई खतरनाक माल के परिवहन की शर्तों का पालन करने में विफलता।

जब रोका जाने वाला वाहन अन्य वाहनों या पैदल यात्रियों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करता है, लेकिन इसकी तकनीकी विशेषताओं के कारण इसे किसी विशेष पार्किंग स्थल में नहीं रखा जा सकता है, तो इसे पास के स्थान पर ले जाया जा सकता है, जहां यह आवाजाही में बाधा उत्पन्न नहीं करेगा। अन्य वाहनों या पैदल यात्रियों की, इसके बाद अवरोध। इस तरह की आवाजाही संभव है, जिसमें हिरासत में लिया गया वाहन चलाना भी शामिल है:

क) उसका ड्राइवर;

बी) संबंधित प्रशासनिक अपराध पर एक प्रोटोकॉल तैयार करने के लिए अधिकृत एक अधिकारी, विशेष रूप से एक यातायात पुलिस अधिकारी;

ग) सैन्य ऑटोमोबाइल निरीक्षण के अधिकारी (रूसी संघ के सशस्त्र बलों के वाहनों के संबंध में, रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिक, नागरिक सुरक्षा सैनिक, इंजीनियरिंग और तकनीकी और संघीय कार्यकारी के तहत सड़क निर्माण सैन्य संरचनाएं) प्राधिकारी)।

वाहन को ले जाने, विशेष पार्किंग स्थल में भंडारण के पहले दिन और अवरोधन के लिए कोई शुल्क नहीं है।

संबंधित प्रशासनिक अपराधों पर प्रोटोकॉल तैयार करने के लिए अधिकृत अधिकारियों द्वारा वाहन को हिरासत में लिया जाता है। इस प्रकार, जहाजों को आंतरिक मामलों के निकायों (पुलिस), समुद्री परिवहन निकायों, अंतर्देशीय जल परिवहन निकायों, छोटे जहाजों के लिए राज्य निरीक्षण निकायों के अधिकारियों द्वारा हिरासत में लिया जा सकता है; मोटर वाहन - यातायात पुलिस सहित आंतरिक मामलों के निकायों (पुलिस) के अधिकारियों द्वारा। रूसी संघ के सशस्त्र बलों, रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिकों, नागरिक सुरक्षा सैनिकों, इंजीनियरिंग, तकनीकी और संघीय कार्यकारी अधिकारियों के तहत सड़क निर्माण सैन्य संरचनाओं के एक वाहन की हिरासत भी अधिकारियों द्वारा की जा सकती है सैन्य ऑटोमोबाइल निरीक्षण का.

वाहन को रोकना, वाहन की वापसी, भंडारण लागत का भुगतान रूसी संघ की सरकार द्वारा स्थापित तरीके से किया जाता है।

प्रशासनिक अपराधों के मामलों में कार्यवाही सुनिश्चित करने के उपाय के रूप में कार्यकारी अधिकारियों के अधिकारियों के निर्णय द्वारा वाहनों की हिरासत की स्वीकार्यता रूसी संघ के संवैधानिक न्यायालय के संकल्प में निर्धारित की जाती है, जो सीधे तौर पर बताती है कि प्रशासनिक निकाय और अधिकारी शक्तियों का प्रयोग करते हैं प्रशासनिक अपराधों के प्रशासनिक अपराधों के मामलों में कार्यवाही सुनिश्चित करने के लिए उपाय लागू करें, वाहनों को हिरासत में लेने का अधिकार है, क्योंकि ऐसा उपाय संपत्ति के अभाव से संबंधित नहीं है।

किसी वाहन की हिरासत को प्रशासनिक अपराध प्रोटोकॉल में दर्ज किया जाता है या एक अलग प्रोटोकॉल तैयार किया जाता है। दुर्भाग्य से, विधायक यह नहीं बताता है कि जिस व्यक्ति के कब्जे में वाहन है, उसे उसकी हिरासत पर एक स्वतंत्र प्रोटोकॉल तैयार करने की मांग करने का अधिकार है या नहीं। वाहन की हिरासत पर प्रोटोकॉल की एक प्रति उस व्यक्ति को सौंपी जाती है जिसके खिलाफ प्रशासनिक अपराध के मामले में कार्यवाही सुनिश्चित करने का यह उपाय लागू किया गया था।

किसी वाहन की हिरासत पर प्रोटोकॉल तैयार करते समय गवाहों की उपस्थिति कानून द्वारा प्रदान नहीं की जाती है। हालाँकि, ड्राइवर की अनुपस्थिति में, अन्य वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करने वाले वाहन की हिरासत पर एक प्रोटोकॉल दो गवाहों की उपस्थिति में तैयार किया जाता है। स्वाभाविक रूप से, ड्राइवर की अनुपस्थिति में प्रशासनिक अपराध पर रिपोर्ट तैयार करना असंभव है, और इसलिए इस मामले में वाहन की हिरासत पर एक स्वतंत्र रिपोर्ट तैयार करना अनिवार्य है।

हमें विधायक का तर्क समझ नहीं आ रहा है. जैसा कि हम पहले ही कह चुके हैं, ड्राइवर को वाहन चलाने से हटाने के संबंध में एक स्वतंत्र प्रोटोकॉल तैयार किया जाना चाहिए। प्रशासनिक उल्लंघन प्रोटोकॉल या मामले में उपलब्ध अन्य प्रोटोकॉल में वाहन चलाने से निलंबन की प्रविष्टि की अनुमति नहीं है। इसके अलावा, प्रबंधन से निष्कासन दो गवाहों की उपस्थिति में किया जाता है। इस बीच, किसी ड्राइवर को ड्राइविंग से हटाना हमेशा प्रशासनिक अपराधों के मामलों में कार्यवाही सुनिश्चित करने के उपायों को लागू करने की प्रक्रिया का पहला चरण होता है। वाहन चलाने से हटाने के प्रोटोकॉल के अलावा, या तो शराब के नशे के लिए परीक्षा का प्रमाण पत्र, या नशे के लिए चिकित्सा परीक्षण के लिए रेफरल पर एक प्रोटोकॉल (और, निश्चित रूप से, संबंधित चिकित्सा का प्रमाण पत्र) तैयार करना आवश्यक है। परीक्षा), या वाहन की हिरासत पर एक प्रोटोकॉल (या एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल में संबंधित प्रविष्टि)। दुर्भाग्य से, कानून किसी वाहन की हिरासत के प्रक्रियात्मक पंजीकरण के बारे में सख्त नहीं है, जो मामले में कार्यवाही सुनिश्चित करने के लिए काफी गंभीर उपाय है।

कला के भाग 1 के अनुसार. 27.13. वाहन संचालन और वाहन चलाने के नियमों के उल्लंघन के मामले में प्रशासनिक अपराध संहिता प्रदान की गई है अनुच्छेद 12.3 का भाग 1, अनुच्छेद 12.5 का भाग 2, अनुच्छेद 12.7 का भाग 1 और 2, अनुच्छेद 12.8 का भाग 1, 3 और 4, अनुच्छेद 12.16 का भाग 4 और 5, अनुच्छेद 12.19 का भाग 3-4, 6, भाग 1 -अनुच्छेद 12.21¹ का भाग 1, अनुच्छेद 12.21² का भाग 1, अनुच्छेद 12.26, अनुच्छेद 12.27 का भाग 3प्रशासनिक अपराध संहिता लागू होती है वाहन हिरासत , वे। किसी वाहन को किसी अन्य वाहन की मदद से ले जाकर और उसे निकटतम विशेष रूप से निर्दिष्ट संरक्षित स्थान (विशेष पार्किंग स्थल) में रखकर और एक विशेष पार्किंग स्थल में संग्रहीत करके लोगों और सामानों के परिवहन की प्रक्रिया से बाहर करना जब तक हिरासत का कारण समाप्त नहीं हो जाता .

यदि, वाहन की तकनीकी विशेषताओं के कारण, इसे स्थानांतरित करना और इसे एक विशेष पार्किंग स्थल में रखना असंभव है कबएक प्रशासनिक अपराध करने के लिए प्रावधान किया गया है अनुच्छेद 12.21¹ का भाग 1, 2 या 3, अनुच्छेद 12.21² का भाग 1, अवरोधक उपकरणों का उपयोग करके आवाजाही को रोककर हिरासत में लिया जाता है. यदि वाहन अन्य वाहनों या पैदल यात्रियों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करता है, तो हिरासत शुरू होने से पहले, यह हो सकता है। वाहन को उसके चालक द्वारा या कला के भाग 3 में निर्दिष्ट व्यक्तियों द्वारा चलाकर ले जाया गया। 27.13 प्रशासनिक अपराध संहिता (यातायात पुलिस, यूयूपी, वीएआई ) , निकटतम स्थान पर जहां यह वाहन ऐसी बाधाएं उत्पन्न नहीं करेगा।

वाहन की हिरासत की अवधि की गणना प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल तैयार होने के क्षण से की जाती है।

किसी वाहन की भंडारण अवधि की गणना उस क्षण से घंटों में की जाती है जब उसे एक विशेष पार्किंग स्थल में रखा जाता है।

वाहन को एक विशेष पार्किंग स्थल पर ले जाना ( ), उनका भंडारण, आवाजाही और भंडारण के लिए खर्च का भुगतान, वाहन की वापसी रूसी संघ के घटक संस्थाओं के कानूनों द्वारा स्थापित तरीके से की जाती है।

स्थानांतरण और भंडारण की लागत हिरासत में लिया गया वाहन ( बहिष्कृत सैन्य संरचनाओं के वाहन) प्रशासनिक अपराध करने वाले व्यक्ति द्वारा प्रतिपूर्ति की जाती है .

पैराग्राफ 1, पैराग्राफ 2 में दिए गए आधार पर प्रशासनिक अपराध के मामले में कार्यवाही समाप्त होने की स्थिति में ( के अपवाद के साथ किसी व्यक्ति द्वारा गैरकानूनी कार्य (निष्क्रियता) करने के समय, प्रशासनिक जिम्मेदारी लाने के लिए प्रशासनिक अपराध संहिता द्वारा निर्धारित आयु तक पहुंचने में विफलता का मामला), प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 24.5 के भाग 1 के अनुच्छेद 3, 7, वाहन को स्थानांतरित करने और भंडारण के लिए खर्च की प्रतिपूर्ति रूसी संघ के कानून द्वारा स्थापित तरीके से की जाती है, और वाहन तुरंत उसके मालिक या व्यक्ति को वापस कर दिया जाता है। इस वाहन के उपयोग या निपटान का अधिकार किसके पास है।

एक वाहन की हिरासत प्रासंगिक प्रशासनिक अपराधों पर प्रोटोकॉल तैयार करने के लिए अधिकृत अधिकारियों द्वारा की जाती है, और रूसी संघ के सशस्त्र बलों के एक वाहन के संबंध में, रूसी संघ के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आंतरिक सैनिक, इंजीनियरिंग, संघीय कार्यकारी निकायों के तहत तकनीकी, सड़क निर्माण सैन्य इकाइयाँ या नागरिक सुरक्षा के क्षेत्र में समस्याओं को हल करने के लिए अधिकृत संघीय कार्यकारी निकाय प्राधिकरणों की बचाव सैन्य इकाइयाँ - सैन्य ऑटोमोबाइल निरीक्षण के अधिकारियों द्वारा भी। निर्दिष्ट अधिकारी वाहन को हिरासत में लेने पर एक प्रोटोकॉल तैयार करते हैं।

किसी वाहन को हिरासत में लेने के प्रोटोकॉल में तारीख, समय, स्थान, वाहन को हिरासत में लेने का निर्णय लेने का आधार, प्रोटोकॉल तैयार करने वाले व्यक्ति की स्थिति, उपनाम और आद्याक्षर, वाहन के बारे में जानकारी और उसके खिलाफ व्यक्ति के बारे में जानकारी दी गई है। प्रशासनिक अपराध के मामले में कार्यवाही सुनिश्चित करने के लिए संबंधित उपाय लागू किया गया था। किसी वाहन को हिरासत में लेने पर प्रोटोकॉल उस व्यक्ति के निकाय (संस्था, संगठन), पद, उपनाम, प्रथम नाम और संरक्षक का नाम इंगित करता है जो वाहन को हिरासत में लेने के निर्णय को निष्पादित करेगा।

किसी वाहन की हिरासत पर प्रोटोकॉल पर उस अधिकारी द्वारा हस्ताक्षर किए जाते हैं जिसने इसे संकलित किया था और जिस व्यक्ति के खिलाफ प्रशासनिक अपराध के मामले में कार्यवाही सुनिश्चित करने के लिए उचित उपाय लागू किया गया था।

यदि वह व्यक्ति जिसके खिलाफ प्रशासनिक अपराध के मामले में कार्यवाही सुनिश्चित करने का उपाय लागू किया गया है, प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर करने से इनकार करता है, तो इसमें एक संबंधित प्रविष्टि की जाती है (प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 27.13 का भाग 6)।

वाहन को किसी विशेष पार्किंग स्थल में रखने के मामले में प्रोटोकॉल के साथ निम्नलिखित शामिल है: इसमें निहित संपत्ति का विवरण.

परिवहन करने वाला व्यक्ति हिरासत में लिया गया वाहन (एक संगठन, जो आंतरिक मामलों के निकाय के साथ एक समझौते के तहत, स्वचालित टेलीफोन एक्सचेंज के परिवहन, भंडारण और जारी करने का कार्य करता है), सील वाहन तक संरचनात्मक रूप से पहुंच बिंदु प्रदान किए गए (सभी दरवाजे, हुड, ट्रंक ढक्कन, गैस भराव फ्लैप, छत हैच (यदि सुसज्जित हो)).

प्रतिलिपिवाहन हिरासत पर प्रोटोकॉल उस व्यक्ति को सौंप दिया गया जिसके संबंध में कार्यवाही सुनिश्चित करने का यह उपाय लागू किया गया थाएक प्रशासनिक अपराध के बारे में, और एक विशेष पार्किंग स्थल में वाहन रखते समय भी इस पार्किंग स्थल में वाहन भंडारण के लिए जिम्मेदार व्यक्ति।

ड्राइवर को भंडारण स्थान के बारे में सूचित किया जाता हैहिरासत में लिया गया वाहन.

हिरासत के बारे मेंवाहन ड्राइवर की अनुपस्थिति मेंतुरंत प्रादेशिक आंतरिक मामलों के निकाय के कर्तव्य विभाग को सूचना दी गई. आंतरिक मामलों के निकाय का परिचालन कर्तव्य अधिकारी मालिक (मालिक के प्रतिनिधि) को वाहन की हिरासत के बारे में सूचित करता है, यदि आवश्यक हो, तो वाहन के मालिक (मालिक के प्रतिनिधि) की पहचान करने के उपाय करता है। ड्राइवर की अनुपस्थिति में अन्य वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करने वाले वाहन को हिरासत में लेने पर एक प्रोटोकॉल तैयार किया गया हैदो गवाहों की उपस्थिति में .

ड्राइवर पहुंच(मालिक, मालिक का प्रतिनिधि) कोएक विशेष पार्किंग स्थल में स्थित है वाहनकिया गया इसके भंडारण के लिए जिम्मेदार व्यक्ति की उपस्थिति में.

हिरासत में लिए गए वाहन को चालक को सौंप दिया(मालिक, मालिक का प्रतिनिधि) बनाया जाता है अनुमति के आधार पर (लिखित रूप में)अधिकार दिया गया अधिकारीएक विशेष पार्किंग स्थल में वाहन के भंडारण से जुड़ी लागत का भुगतान करने के बाद।

एक निर्दिष्ट पार्किंग स्थल परचल रहा है हिरासत में लिए गए वाहनों का पंजीकरण.

एक विशेष पार्किंग स्थल में परिवहन या भंडारण के दौरान हिरासत में लिए गए वाहन और उसमें मौजूद संपत्ति को हुए नुकसान की भरपाई रूसी संघ के कानून के अनुसार की जाती है।

रूसी संघ के सशस्त्र बलों के वाहन को हिरासत में लिया जाता है और बाद में हिरासत में लिए गए वाहनों के लिए गैरीसन संग्रह बिंदु पर रखा जाता है।

एक ट्राम या ट्रॉलीबस को स्थापित प्रक्रिया के अनुसार विलंबित किया जाता है और फिर उपयुक्त पार्क में रखा जाता है।

शिष्टाचार 59 एबी एन 000159