फ्रेट ग्रांट इंजन में कौन सा तेल भरना बेहतर है। इंजन फ्रेट्स अनुदान में तेल का चयन और प्रतिस्थापन अनुदान के लिए अनुशंसित तेल 8 सीएल

यहां मुख्य बात यह है कि गलती न करें और पैसे बचाने की कोशिश न करें, अन्यथा आपको बाद में मरम्मत के लिए अधिक भुगतान करना होगा। तेल का चयन कड़ाई से निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार किया जाना चाहिए। कार के साथ आई सर्विस बुक में, आप इंजन ऑयल के साथ टेबल देख सकते हैं जो किसी विशेष कार मॉडल के लिए उपयुक्त हैं।

पहली बात जिस पर एक अनुभवी कार मालिक ध्यान देगा, वह है ZIC, कैस्ट्रोल और कई अन्य समान रूप से प्रसिद्ध निर्माताओं जैसे प्रसिद्ध ब्रांडों की अनुपस्थिति। इस तथ्य के बावजूद कि वे 16-वाल्व की सूची में हैं। लेकिन ऐसा क्यों है, यह आप पौधे के प्रतिनिधियों से ही पता लगा सकते हैं।

उसी बचत के कारण, ग्रांट के कई मालिक कारखाने में डाले जाने वाले तेल का उपयोग जारी रखना पसंद करते हैं। कौन सा हुड के नीचे टैग पर पाया जा सकता है। अधिकतर यह लुकोइल (अर्ध-सिंथेटिक या खनिज) होता है। लेकिन हर कोई ऐसा नहीं करता है, कई लोग अन्य निर्माताओं को पसंद करते हैं, जिनमें से, वैसे, एक विदेशी ब्रांड हमेशा शीर्ष पर नहीं होता है।

अनुदान मालिकों से सबसे लोकप्रिय मोटर तेलों की समीक्षा

उपभोक्ताओं की सूची और समीक्षाएँ:

• मोबिल सुपर - व्यावहारिक रूप से कोई तेल की खपत नहीं है, जो पूरी तरह से संतुष्ट है;
• लुकोइल लक्स - थोड़ा खर्च है, लेकिन इंजन सुचारू रूप से चलता है। एक ही नाम के गैस स्टेशनों पर खरीदारी करते समय, तेल का निर्माता गारंटी देता है;
• एस्सो अल्ट्रॉन (सिंथेटिक) - इंजन लगभग तेल नहीं लेता है, सर्दियों में इसे शुरू करना आसान होता है और प्रतिस्थापन हर 10 हजार किमी पर होता है;
• शेल हेलिक्स (अर्ध-सिंथेटिक) एक अच्छा उत्पाद है। कोई समस्या नहीं है, खासकर यदि आप बिक्री के किसी विशेष बिंदु पर खरीदारी करते हैं;
• ईएलएफ (अर्ध-सिंथेटिक) - ग्रांट सहित कई कारों के लिए बढ़िया;
• ईएलएफ प्रतियोगिता - उत्कृष्ट तेल, 70 हजार किलोमीटर के बाद भी इंजन में कोई समस्या नहीं;
• नकली उत्पादों के मामले में कैस्ट्रोल सबसे पहले स्थान पर है। लेकिन केवल गुणवत्तापूर्ण उत्पाद ही समस्या-मुक्त होगा, इसलिए चयन में सावधानी बरतें। नकली न केवल मर जाएगा, बल्कि आपकी कार के इंजन का जीवन भी छोटा कर देगा। तेल दोनों प्रकार के होते हैं, लेकिन ग्रांट 8-वाल्व के लिए सिंथेटिक्स की अधिक अनुशंसा की जाती है।

अर्ध-सिंथेटिक या सिंथेटिक

सिंथेटिक्स के लाभ:

• बाहरी तापमान से प्रभावित नहीं होते;
• बहुत कम तापमान पर भी अर्ध-सिंथेटिक्स की तुलना में अधिक तरल बने रहें;
• रचना में कम योजक हैं, क्योंकि उनमें से अधिकांश उत्पादन के दौरान संश्लेषित होते हैं;
• पूर्ण कृत्रिमता के कारण, तेल में घर्षण-विरोधी गुणों में सुधार हुआ है;
• घर्षण को कम करने में मदद करता है, जिससे इंजन का जीवन बढ़ता है और गैसोलीन की खपत कम होती है।

हां, सिंथेटिक्स सभी उपभोक्ता गुणों में बेहतर हैं, लेकिन किसी भी मामले में, इंजन के संचालन की निगरानी करना आवश्यक है: कंपन, गति, तापमान, आदि।

तेल कब बदलना है

निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, ओवरहाल किए गए या पूरी तरह से नए इंजन पर 2-3 हजार किलोमीटर के बाद इंजन ऑयल को बदलना होगा। फिर यह प्रक्रिया साल में एक बार करने के लिए पर्याप्त है, या यदि कार का उपयोग शायद ही कभी अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाता है - हर 15 हजार किलोमीटर पर।

एक कार के लिए उच्च गुणवत्ता वाला स्नेहन बहुत महत्वपूर्ण है: संचालन में कई घटक और सिस्टम लगातार घर्षण का अनुभव करते हैं। तेल के बिना, मूल्यह्रास और विफलता कुछ दिनों के संचालन का मामला है। तो लाडा ग्रांट में कौन सा तेल भरना सबसे अच्छा है, यह सवाल इस मॉडल के मालिकों के लिए सबसे महत्वपूर्ण में से एक है।

आइए शुरुआत करते हैं कि लाडा ग्रांट इंजन में किस प्रकार का तेल भरना है। मशीन की अन्य सभी प्रदर्शन विशेषताएँ मुख्य रूप से मोटर के "स्वास्थ्य" पर निर्भर करती हैं।

विनियम और कारक

कितना स्नेहक खर्च किया जाएगा यह उसकी गुणवत्ता, चिपचिपापन सूचकांक, परिचालन स्थितियों और ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है। औसतन, निर्माता के दस्तावेज़ के अनुसार, अनुदान के लिए प्रति 1000 किमी की खपत इस प्रकार होगी:

• 8 वाल्व, इंजन का आकार 1.6L, पावर 87HP: 50 ग्राम की खपत;
• 16 वाल्व, सभी किस्मों के मोटर मॉडल: खपत 300 ग्राम।

इंजन ऑयल का सेवन और भी अधिक तीव्रता से किया जा सकता है - कारकों की एक पूरी सूची प्रभावित करती है:

1. चिकनाई वाले द्रव का अतिप्रवाह;
2. भरा हुआ या दोषपूर्ण फ़िल्टर;
3. तेल की चिपचिपाहट. मौसमी किस्म सभी मौसम की किस्मों की तुलना में तेजी से खर्च होती है। लेकिन उत्तरार्द्ध अधिक है
4. चिपचिपाहट खो देता है;
5. इंजन घटकों की खराबी या उच्च स्तर की घिसावट: पिस्टन, सिलेंडर, पंप;
6. नए या ओवरहाल किए गए इंजन में, तेल की खपत में वृद्धि तत्वों की रगड़ के कारण होती है। जब यह समाप्त हो जाए, तो खपत सामान्य हो जानी चाहिए।

कुछ मामलों में, अधिक खर्च का कारण स्थापित करना मुश्किल हो सकता है। लेकिन समस्या को ठीक करना एक अत्यावश्यक और सर्वोपरि कार्य है। इसके साथ सख्ती बरतने से आमतौर पर महंगी और वैश्विक मरम्मत की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

चयन की समस्या

तो, लाडा ग्रांटा में किस प्रकार का तेल भरना बेहतर है? लाइन के निर्माता रूसी निर्माताओं द्वारा उत्पादित अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक के उपयोग की सलाह देते हैं। सबसे आम हैं लुकोइल और रोसनेफ्ट 5W-30। यह वे हैं जिन्हें रखरखाव के दौरान डीलरशिप में डाला जाता है। हालाँकि, कुछ अनुदान प्रदाता AvtoVAZ की सिफारिशों का पालन करने की जल्दी में नहीं हैं। इसलिए, वे एनालॉग स्नेहक का उपयोग करते हैं।

अर्ध-सिंथेटिक, मिनरल वाटर या सिंथेटिक

लाडा ग्रांटा में कौन सा तेल अधिक उपयुक्त है, इस बारे में कई कार मालिकों का अपना दृष्टिकोण है। अर्ध-सिंथेटिक्स और खनिज विकल्प उनके लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं हैं। विकल्प की तुलना में शुद्ध सिंथेटिक्स के स्पष्ट लाभ हैं।

• सिंथेटिक तेलों में उच्च तापमान स्थिरता होती है।
• नकारात्मक तापमान पर, वे बेहतर तरलता बनाए रखते हैं। तदनुसार, ठंड में इंजन तेजी से चालू होता है।
• सिंथेटिक्स में घर्षण-रोधी गुण अधिक होते हैं।
• ऐसे तेलों के चिकनाई गुण अधिक शक्तिशाली होते हैं, जिससे इंजन संसाधन बढ़ जाता है और ईंधन की खपत कम हो जाती है।

हालाँकि, सिंथेटिक स्नेहक की लागत अर्ध-सिंथेटिक की तुलना में बहुत अधिक है। और व्यक्तिगत वित्तीय क्षमताओं के आधार पर, व्यक्तिगत रूप से यह तय करना आवश्यक है कि लाडा ग्रांट इंजन में कौन सा तेल भरना है।

एल्गोरिथम: कैसे बदलें

इंजन के लिए ग्रांट में तेल हर 15-20 हजार किलोमीटर पर बदला जाना चाहिए। रेंज कार पर भार की डिग्री से निर्धारित होती है। वे जितने ऊंचे होंगे, स्नेहक को उतनी ही अधिक बार बदला जाना चाहिए।
प्रतिस्थापन के लिए आवश्यक मात्रा गियरबॉक्स के प्रकार के आधार पर भिन्न होती है। स्वचालित प्रणाली के लिए 4.4 लीटर तेल की आवश्यकता होती है, यांत्रिकी वाली कार के लिए - 3.2।

आप इंजन ऑयल को स्वयं बदल सकते हैं। चरण दर चरण यह इस प्रकार दिखता है.

• इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म करना।
• फ्लाईओवर या व्यूइंग होल पर कार स्थापित करना।
• बिजली संयंत्र का बंद होना.
• क्रैंककेस सुरक्षा को हटाना (यदि आपके पास 16-वाल्व मॉडल है)।
• भरने के लिए गर्दन से स्टॉपर हटाना।
• परिधि के चारों ओर नाली छेद की सफाई।
• फूस पर प्लग को हटाना (आपको 17 या षट्भुज के लिए एक कुंजी की आवश्यकता होगी)।

• अपशिष्ट तेल निकास.

• फिल्टर स्लॉट की सफाई.
• नये फिल्टर को आधा तेल से भरें। ओ-रिंग स्नेहन।
• एक नया फ़िल्टर स्थापित करना.
• ऊपरी गर्दन के माध्यम से तेल डालना। कुल मात्रा सामान्य से 0.5 लीटर कम है।
• डिपस्टिक से स्नेहन के स्तर की जाँच करना। इसे भरने के 3 मिनट से पहले नहीं किया जाता है।
• इंजन की जांच शुरू करना, लीक की अनुपस्थिति पर नियंत्रण, चिकनाई वाले तरल पदार्थ के स्तर की दोबारा जांच करना, यदि आवश्यक हो तो इसे ऊपर करना।

हेरफेर सुरक्षात्मक दस्ताने में किया जाना चाहिए - सूखा हुआ तेल उच्च तापमान की विशेषता है।

अब आइए जानें कि लाडा ग्रांट बॉक्स के लिए कौन सा तेल अधिक उपयुक्त है। कार का प्रदर्शन इंजन के समान ही इस पर भी निर्भर करता है। परिचालन कार्यों को बनाए रखने के लिए, कुछ नियमों का पालन किया जाना चाहिए।

• समय-समय पर स्नेहक स्तर की जाँच करें। मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों की आवृत्ति हर 15 हजार माइलेज पर होती है, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों के लिए - हर 5 हजार पर। कभी-कभी मध्यवर्ती जांच की आवश्यकता होती है: यदि क्रैंककेस पर तेल के धब्बे पाए जाते हैं।
• यदि तेल का स्तर गिरता है, तो टॉपिंग करना आवश्यक है।
• 70-75 हजार किमी चलने के बाद या स्वचालित मशीन वाली कार के 5 साल तक कम तीव्रता वाले उपयोग के बाद, स्नेहक को बदलने की आवश्यकता होती है। यदि लाडा ग्रांट यांत्रिकी से सुसज्जित है, तो पहली शिफ्ट 2 हजार किलोमीटर के बाद की जाती है, अगली - हर 10-15 हजार किलोमीटर की यात्रा या सालाना।

लाडा ग्रांटा चेकपॉइंट में किस प्रकार का तेल डालना है, इस प्रश्न का उत्तर बॉक्स के प्रकार से निर्धारित होता है। सबसे पहले, खनिज स्नेहक केवल यांत्रिकी के लिए स्वीकार्य हैं। और फिर: अनुभवी उपयोगकर्ता इनका सहारा लेने की सलाह नहीं देते हैं। वे मशीन के लिए पूर्णतः अनुपयुक्त हैं।

कार मालिक यह पता लगाने में कामयाब रहे कि लाडा ग्रांटा मैनुअल ट्रांसमिशन में कौन सा तेल पूरी तरह से काम करता है। सूची में शामिल हैं:

1. लुकोइल टीएम 4;
2. टैटनेफ्ट ट्रांसलक्स ТМ4-12;
3. शंख;
4. रोसनेफ्ट कोनेनिक;
5. नोवॉयल ट्रांस केपी।

इस सवाल पर एक राय है: लाडा ग्रांटा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में किस तरह का तेल डालना है? स्नेहक को सर्वोत्तम माना गया है:

1. असली EJ-1ATF;
2. लुकोइल द्वारा निर्मित सेमी-सिंथेटिक्स
3. निसान एटीएफ मैटिक-एस।

तेल डालते समय उसी चिकनाई का प्रयोग करें जो पहले प्रयोग किया गया था।

ग्रांट के गियरबॉक्स में तेल बदलना

लाडा ग्रांटा को एक बॉक्स में तेल से कैसे भरना है यह फिर से गियरबॉक्स के प्रकार से निर्धारित होता है। आइए यांत्रिकी से शुरू करें।

• कार को देखने के छेद या ओवरपास में चलाया जाता है। अधिमानतः लंबी यात्रा के बाद।
• नाली से सुरक्षा हटा दी गई है; किनारों को धातु के ब्रश से सावधानीपूर्वक साफ किया जाता है।
• कॉर्क को खोल दिया जाता है, कचरे को एक अनावश्यक कंटेनर में डाल दिया जाता है।
• बैटरी से पानी निकालने की प्रक्रिया में, टर्मिनल को पीछे की ओर मोड़ दिया जाता है, एयर फिल्टर को ठीक करने वाले फास्टनरों को खोल दिया जाता है, इसके प्रवाह सेंसर और केबल के साथ सभी होज़ जो आवास के निराकरण में हस्तक्षेप करते हैं, बंद कर दिए जाते हैं।
• फ़िल्टर किनारे की ओर चला जाता है.

• नाली के छेद को ढक्कन से सील कर दिया जाता है।
• जांच को भरने वाले छेद से हटा दिया जाता है, उसके स्थान पर एक फ़नल रखा जाता है। इसमें तेल डाला जाता है.
• लाडा की कड़ाई से क्षैतिज स्थिति के साथ, संचरण द्रव का स्तर मापा जाता है। अपर्याप्त मात्रा की भरपाई की जाती है, अतिरिक्त को सूखा दिया जाता है। बूंदों और धारियाँ को एक साफ कपड़े से पोंछ दिया जाता है।
• नष्ट की गई हर चीज़ को उल्टे क्रम में अपनी जगह पर स्थापित किया जाता है।

काम के अंत में, गियर शिफ्टिंग के साथ एक टेस्ट ड्राइव की जाती है, तेल का स्तर फिर से मापा जाता है। यदि आवश्यक हो तो इसे ठीक किया जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलते समय, प्रारंभिक चरण समान होते हैं: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को गर्म करना, कार को फ्लाईओवर पर रखना। आपके अगले चरण इस प्रकार हैं.

1. ड्रेन बोल्ट को 19 कुंजी से पेंच किया जाता है।
2. ओवरफ़्लो प्लग को षट्भुज 5 के साथ नष्ट कर दिया गया है।
3. अपशिष्ट द्रव को सूखा दिया जाता है।
4. एक सीलिंग वॉशर स्थापित है (आवश्यक रूप से नया)।
5. प्लग और बोल्ट वापस अपनी जगह पर आ गए हैं।
6. तेल गर्म करने के लिए एक छोटी यात्रा की जाती है। इसके तापमान में 60 से 80 डिग्री के बीच उतार-चढ़ाव होना चाहिए।
7. मोटर बंद किए बिना, बॉक्स पहले स्थिति P से स्थिति 1 पर और फिर वापस आ जाता है। प्रत्येक स्थिति में, लीवर को लगभग 5 सेकंड तक दबाए रखना चाहिए।

कड़ाई से क्षैतिज कार बॉडी के साथ चिकनाई द्रव के स्तर की नियंत्रण जांच भी की जाती है। तेल बदलने की प्रक्रिया में, सभी तत्वों को कागज या एक लिंट-फ्री कपड़े से पोंछकर सुखाया जाता है।

इंजन ऑयल उन प्रमुख घटकों में से एक है जिसके बिना कोई भी कार नहीं चल सकती। ऑटोमेकर के तकनीकी निर्देशों को ध्यान में रखते हुए लाडा ग्रांट इंजन में तेल का चयन करना आवश्यक है। बिजली इकाई कैसे काम करेगी यह सही विकल्प पर निर्भर करता है। सभी मोटर तेलों का आधार तैलीय होता है और उनमें विशेष रासायनिक गुण होते हैं।

किसी भी तेल की संरचना में विशेष योजक शामिल होते हैं जो इंजन के आंतरिक भागों को एक विशेष फिल्म के साथ कवर करते हैं। यह अत्यधिक परिचालन स्थितियों में बिजली संयंत्र को बचाता है। तेल की क्रिया के कारण, इकाई के संचालन के दौरान घर्षण बल कम हो जाता है, और सभी हिस्से लंबे समय तक चलते हैं और कम खराब होते हैं। हमारी वेबसाइट पर गियर ऑयल के चयन के बारे में पढ़ें।

यदि आप आधुनिक बाजार में पेश किए जाने वाले मोटर तेलों की रेंज का अध्ययन करें, तो यह बहुत विस्तृत है। विशिष्ट मॉडल के आधार पर इंजन ऑयल का चयन किया जाना चाहिए। इस लेख में, हम यह पता लगाएंगे कि लाडा ग्रांटा में तेल कैसे चुनें। आप इन कारों के इंजनों में अलग-अलग तेल डाल सकते हैं, जिनमें से प्रत्येक में कुछ विशेषताएं हैं और उन्हें निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करना होगा।

कुछ प्रकार के तेलों ने आज ग्रांट मालिकों का विश्वास जीत लिया है। संयंत्र की सिफारिश पर, पहली बार, लाडा ग्रांट इंजन में तेल को 2 हजार किलोमीटर के बाद बदलना होगा, और बाद के सभी परिवर्तन हर 15 हजार किलोमीटर पर किए जाने चाहिए। कुल मिलाकर, 3.5 लीटर स्नेहक इंजन ब्लॉक में फिट हो सकता है।

ध्यान दें कि पानी निकालते समय लगभग आधा लीटर तेल हमेशा सिस्टम के अंदर रहता है, इसलिए प्रतिस्थापित करते समय आपको केवल तीन लीटर ताजा तरल पदार्थ खरीदना होगा। यह महत्वपूर्ण है कि तेल हमेशा न्यूनतम और अधिकतम निशान के बीच हो।

ऑटोमेकर दस्तावेज़ में इंगित करता है कि प्रति 1000 किलोमीटर पर 1 लीटर तेल की खपत आदर्श है। निःसंदेह, यह बहुत अधिक है और वास्तव में बिजली इकाइयाँ इतने अधिक तेल की खपत नहीं करती हैं, जब तक कि वे अच्छी तकनीकी स्थिति में न हों। इसके अलावा, खपत किए गए तेल की मात्रा निम्नलिखित कारकों पर निर्भर करती है:

• कार के संचालन की विशेषताएं;
• श्यानता;
• गुणवत्ता

यदि आप अक्सर तेज गति से गाड़ी चलाते हैं और अक्सर तेज गति से चलते हैं, तो इंजन ऑयल की बहुत अधिक खपत होती है। इसके अलावा, बिना चालू बिजली इकाई अधिक तेल की खपत करती है, क्योंकि पिस्टन प्रणाली को रगड़ना पड़ता है।

मोबिल सुपर ऑयल के फायदे और नुकसान

आइए जानें कि लाडा ग्रांटा में किस प्रकार का तेल भरना है? स्नेहन को बिजली इकाई की रक्षा करनी चाहिए, जिससे उसका मोटर जीवन बढ़ाया जा सके। कई मोटर चालकों के बीच सबसे अच्छे तेलों में से एक मोबिल सुपर 15W-40 है, जो हर मौसम के लिए उपयुक्त श्रेणी में आता है। इस तेल का न केवल लाडा ग्रांट इंजन के साथ, बल्कि इसके साथ भी सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है:

• डीजल इकाइयाँ;
• गैसोलीन इंजन;
• टरबाइन मोटरें.

इस चिकनाई वाले तरल पदार्थ को बिना किसी चिंता के लाडा ग्रांटा में सुरक्षित रूप से डाला जा सकता है। तेल लाइन विफल नहीं होगी और सील समय से पहले लीक होना शुरू नहीं होगी।

मोबिल सुपर ऑयल की नकारात्मक विशेषताओं में केवल रूस के उत्तरी क्षेत्रों में इसका उपयोग करने की असंभवता शामिल है, क्योंकि तरल -26 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान पर जमना शुरू हो जाता है। जैसा कि कहा जा रहा है, एक समाधान है: आप प्रत्येक मौसम से पहले वर्ष में दो बार अलग-अलग तेलों के बीच वैकल्पिक कर सकते हैं।

विदेशी और घरेलू कार मालिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले योग्यता डेटा द्वारा निर्देशित होना बेहतर है। फ़ैक्टरी में भरे गए तेल के ब्रांड की सटीक पहचान करने के लिए, आपको हुड के नीचे एक टैग ढूंढना होगा। अक्सर, लुकोइल सेमी-सिंथेटिक्स को कारखाने में लाडा ग्रांट इंजन में डाला जाता है।

कीमत और गुणवत्ता के मामले में सबसे अच्छा तेल चुनना

लाडा ग्रांट्स के लिए इंजन ऑयल चुनते समय, याद रखें कि बाजार में कई नकली तेल मौजूद हैं। एक अच्छा स्नेहक मिश्रण खरीदने के लिए, आपको ब्रांडेड स्टोर से संपर्क करना होगा या इंटरनेट के माध्यम से विशेष कंपनियों से तेल ऑर्डर करना होगा।

तेल को साल में कम से कम एक बार या हर 8-10 हजार किलोमीटर पर बदलना चाहिए। इसके अतिरिक्त तेल फिल्टर को बदलें। ग्रांट मालिक लंबे समय से लक्स हिट 10W-40 ब्रांड स्नेहक के शौकीन रहे हैं, जिसमें उच्च स्थायित्व है, कम स्तर की अस्थिरता की विशेषता है और इसमें एडिटिव्स शामिल हैं:

• आफटन;
• infinum.

अद्वितीय संरचना के कारण, मोटर और उसके भागों में कार्बन जमा का गठन कम हो जाता है। परीक्षणों के परिणामस्वरूप सबसे अच्छा प्रदर्शन निम्नलिखित प्रकार के चिकनाई वाले तरल पदार्थों में पाया गया:

• मोबिल;
• कैस्ट्रोल;

ठंड का मौसम आने पर अक्सर घरेलू कारों के मालिक तेल के चुनाव के बारे में सोचते रहते हैं। फिर छह महीने बीत जाते हैं और सब कुछ दोहराया जाता है, लेकिन अब गर्मी के मौसम के लिए तेल की आवश्यकता होती है। ध्यान दें कि चिकनाई वाले तरल पदार्थों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, सर्दियों के तेल इतने अधिक नहीं होते हैं।

1. VAZ-11183-50 (1.6एल., 8सीएल., 82 एचपी)
2. VAZ-11186 (1.6l., 8cl., 87 hp)
3. VAZ-21116 (1.6l., 8kl., 90 hp)
4. VAZ-21126 (1.6l., 16cl., 98 hp)
5. VAZ-21127 (1.6l., 16cl., 106 hp)

अनुदान पर तेल कब बदलें?निर्माता 2-3 हजार किमी के बाद नए या ओवरहाल किए गए इंजन पर पहला इंजन ऑयल परिवर्तन करने की सलाह देता है। दौड़ना। उसके बाद, ग्रांट पर इंजन ऑयल को साल में एक बार या हर 15,000 किमी पर बदला जाना चाहिए। माइलेज, जो भी पहले आए।

इंजन अनुदान में तेल की मात्रा कितनी है?? इंजन स्नेहन प्रणाली में तेल की मात्रा 3.5 लीटर है, लेकिन लगभग 500 मिली है। निकालने के बाद भी तेल सिस्टम में रहता है, इसलिए तेल बदलते समय लगभग 3 लीटर तेल भरने की सलाह दी जाती है। नया तेल. इंजन संचालन के कुछ मिनटों के बाद, तेल के स्तर की जाँच करें और यदि आवश्यक हो, तो इसे जोड़ें ताकि डिपस्टिक पर निशान "MIN" और "MAX" स्तरों के बीच हो।

ग्रांट में किस प्रकार का तेल भरना है? हम अनुशंसा करते हैं कि आप निर्माता की सिफारिशों का पालन करें: इंजन स्नेहन प्रणाली को गैसोलीन इंजनों के लिए तेल से भरा जाना चाहिए जो एपीआई वर्गीकरण के अनुसार एसजे या एसएल समूह से मेल खाता है (एएआई वर्गीकरण के अनुसार बी 5 / डीजेड या एजेड / वीजेड के अनुसार एसीईए वर्गीकरण)। जलवायु परिस्थितियों के अनुसार SAE तेल की चिपचिपाहट का चयन करें।

तालिका संख्या 1::

तालिका संख्या 2::

कारखाने से लाडा ग्रांटा में किस प्रकार का तेल? निश्चित रूप से कहने के लिए, आपको हुड के नीचे एक शिलालेख के साथ एक टैग की उपस्थिति की जांच करनी चाहिए। आमतौर पर लुकोइल इंजन ऑयल (अर्ध-सिंथेटिक या खनिज) का उपयोग किया जाता है।

तेल की खपत अनुदान के बारे में. सामान्य इंजन संचालन के दौरान एक निश्चित मात्रा में इंजन ऑयल (प्रति 1000 किमी पर 1 लीटर तक) की खपत सामान्य है। खपत की मात्रा तेल की चिपचिपाहट, तेल की गुणवत्ता और वाहन की परिचालन स्थितियों पर निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, तेज़ गति और लगातार त्वरण पर गाड़ी चलाने पर अधिक तेल की खपत होती है। यह भी विचार करने योग्य है कि नया इंजन अधिक तेल की खपत करता है, क्योंकि इसके पिस्टन, पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवारें अभी तक खराब नहीं हुई हैं।

अनुदान के लिए कौन सा तेल सर्वोत्तम है?इंजन ऑयल चुनते समय यह समझ लेना चाहिए कि बाजार में नकली तेल का प्रतिशत बड़ा है। मूल उच्च-गुणवत्ता वाला इंजन ऑयल खरीदने के लिए, विश्वसनीय स्टोर से संपर्क करने, समीक्षाओं पर भरोसा करने या निर्माता से सीधे इंटरनेट के माध्यम से इंजन ऑयल ऑर्डर करने की सिफारिश की जाती है।

महत्वपूर्ण! सर्वेक्षण इंजन ऑयल से संबंधित है: VAZ-11183-50 और VAZ-11186 (1.6l., 8cl., 87 hp), VAZ-21116 इंजन के लिए पोल (1.6l., 8cl., 90 l.s.), VAZ-21126 (1.6l., 16cl., 98 hp) और VAZ-21127 (1.6l., 16cl., 106 hp), देखें

बिल्कुल नई लाडा ग्रांट के खुश मालिक को सबसे पहले कार में डाले जाने वाले तकनीकी तरल पदार्थों से निपटने की जरूरत है। इसलिए, हमने एक लेख तैयार किया है जो निश्चित रूप से आपको ग्रांट के आठ-वाल्व इंजन के लिए सर्वोत्तम तेल चुनने में मदद करेगा।

1 "स्क्रैच से" किस स्नेहक का उपयोग किया जाता है?

जैसा कि आप जानते हैं, कार में विभिन्न निर्माताओं और उससे भी अधिक विभिन्न प्रकारों के स्नेहक डालना सख्त मना है। इसलिए, नई कार के कार मालिक को हमेशा इस बात में दिलचस्पी रहती है कि कारखाने से किस तरह का तेल भरा जाता है? सबसे पहले, हम ध्यान दें कि लाडा ग्रांटा कारों में अन्य "VAZ" मॉडल - कलिना और प्रियोरा के समान ही इंजन लगाए गए हैं। तदनुसार, वे VAZ कारों के अन्य आधुनिक मॉडलों के समान ईंधन और स्नेहक पर काम करते हैं।

विशेष रूप से, निर्माता इंजन को रोसनेफ्ट 5W-30 तेल से भरता है। लेकिन इसे मुफ़्त बिक्री में खोजने का प्रयास न करें, क्योंकि यह आपको अभी भी नहीं मिलेगा। तथ्य यह है कि यह एक ब्रेक-इन स्नेहक (अर्ध-सिंथेटिक) है, जिसे 2.5 हजार किलोमीटर के बाद बदलना होगा।

नया इंजन ऑयल भरने से पहले, इंजन को फ्लश करना आवश्यक है, क्योंकि पुराने तरल पदार्थ को पूरी तरह से निकालना असंभव है। इसका लगभग दस प्रतिशत क्रैंककेस और मोटर की सतहों पर रहता है। इसी समय, विभिन्न प्रकार के स्नेहक एक दूसरे के साथ संगत नहीं हो सकते हैं, इसलिए उन्हें मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए।

2 कौन से तेल का उपयोग किया जा सकता है?

जैसा कि निर्माता ने कहा है, ग्रांट का 8-वाल्व इंजन केवल सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक तेल से भरा जा सकता है। इसके अलावा, AvtoVAZ स्नेहक के अनुशंसित ब्रांडों की एक सूची भी प्रदान करता है:

• लुकोइल;
• नोवॉयल;
• रोसनेफ्ट;
• टैटनेफ्ट;
• जी ऊर्जा;
• सिबिमोटर;
• एस्सो;
• मोबिल 1;
• शैल आदि

मुझे कहना होगा कि समान इंजन वाली कलिना और प्रियोरा कारों के लिए, निर्माता ने कैस्ट्रोल, ZIC, साथ ही कुछ अन्य प्रसिद्ध निर्माताओं के तेल की भी सिफारिश की।

3 सिंथेटिक्स या सेमी-सिंथेटिक्स - कौन सा बेहतर है?

अनुशंसित तेलों की सूची में सिंथेटिक्स और सेमी-सिंथेटिक्स हैं, सिद्धांत रूप में, हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि पैसे न बचाना और इंजन को सिंथेटिक्स से भरना बेहतर है, खासकर अगर लाडा ग्रांटा उत्तरी क्षेत्रों में संचालित किया जाएगा। तथ्य यह है कि सिंथेटिक मिश्रण -40-60 डिग्री तक की ठंड में भी तरल बने रहते हैं। इससे ठंड में इंजन अच्छे से स्टार्ट होता है, ठंड में इंजन चलने पर पार्ट्स कम घिसते हैं। सच है, इसका मतलब यह बिल्कुल नहीं है कि यदि इंजन में सिंथेटिक्स डाला जाता है, तो कार को गर्म करने की आवश्यकता नहीं है।

मुझे कहना होगा कि सिंथेटिक्स के कुछ अन्य फायदे भी हैं:

• एडिटिव्स को लंबे समय तक बरकरार रखता है;
• सर्वोत्तम संक्षारणरोधी गुण हैं;
• ऑपरेशन के दौरान कम विनाश उत्पाद बनते हैं;
• उच्च सेवा जीवन;
• अच्छे सफाई गुण.

पॉलीअल्फाओलेफ़िन सिंथेटिक मोटर तेल, जैसे कि रेवेनॉल वीपीडी / वीडीएल, लिक्की मोली सिंथॉयल हाई टेक, आदि ने परीक्षणों में खुद को विशेष रूप से अच्छा दिखाया। ये यौगिक पिस्टन रिंग कोकिंग नहीं बनाते हैं, क्योंकि उनके अपघटन उत्पाद बेहद साफ होते हैं। इसके अलावा, यह स्नेहक व्यावहारिक रूप से जलता नहीं है। इन उत्पादों का एकमात्र नुकसान उनकी उच्च लागत है।

उच्च गुणवत्ता वाला स्नेहक खरीदते समय, तेल फिल्टर पर ध्यान देना न भूलें, जो स्नेहक की यांत्रिक सफाई में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और इसलिए बिजली इकाई की स्थायित्व में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

जहां तक ​​सेमी-सिंथेटिक्स का सवाल है, एस्सो या शेल जैसे निर्माताओं के उच्च-गुणवत्ता वाले यौगिक, विभिन्न एडिटिव्स की उपस्थिति के कारण, अपनी विशेषताओं में सिंथेटिक्स के बहुत करीब हैं। स्वतंत्र परीक्षणों के अनुसार, सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत और समय पर प्रतिस्थापन के साथ, उनके बीच व्यावहारिक रूप से कोई अंतर नहीं है। वहीं, सेमी-सिंथेटिक्स सस्ते होते हैं। इसलिए, आपको अपनी वित्तीय क्षमताओं और कार के संचालन की विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, स्वयं तय करना होगा कि इंजन में क्या भरना बेहतर है।

एकमात्र चीज जिसकी हम अनुशंसा कर सकते हैं वह यह है कि सेवा द्वारा नियंत्रित माइलेज की प्रतीक्षा किए बिना जितनी बार संभव हो तेल को बदलें, खासकर यदि कार का उपयोग शहरी ड्राइविंग मोड में किया जाता है। इसके अलावा, उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करने का प्रयास करें, जो बिजली इकाई के हिस्सों के पहनने और स्नेहक के स्थायित्व को भी प्रभावित करता है। परिणामस्वरूप, सभी वित्तीय लागतें मोटर के स्थायित्व और उसके संचालन की स्थिरता से कहीं अधिक भुगतान करेंगी।