किआ कारें कहाँ असेंबल की जाती हैं? जहां किआ सोल का उत्पादन रूस और अन्य देशों के लिए किया जाता है। किआ को कहां असेंबल किया गया है किआ सी'डी को कहां असेंबल किया गया है

पिछली गर्मियों में, तीसरी पीढ़ी की शुरुआत दक्षिण कोरिया में हुई, जिसे यहां सोरेंटो प्राइम के नाम से जाना जाता है। और अगले साल फरवरी-मार्च में, कलिनिनग्राद में इकट्ठे किए गए अपडेटेड क्रॉसओवर रूसी डीलरों के पास दिखाई देंगे। यह हमारे बाजार के लिए एक महत्वपूर्ण घटना है, क्योंकि प्राइम अपने बाजार खंड में बिक्री रैंकिंग में सबसे आगे है: 2017 के पहले नौ महीनों में 4,271 कारें बेची गईं।

अपडेटेड एसयूवी अलग-अलग बंपर, रेडिएटर ग्रिल और हेडलाइट्स से अलग हैं चलने वाली रोशनीनिचले हिस्से में, और समृद्ध ट्रिम स्तरों के लिए हेड ऑप्टिक्स पूरी तरह से एलईडी होंगे। अंदर एक नया चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक स्वचालित चयनकर्ता और एक जलवायु नियंत्रण इकाई है, और स्मार्टफोन के लिए वायरलेस चार्जिंग भी है। लेकिन मुख्य बदलाव तकनीकी हैं.

हमने प्रकार अनुमोदन की समीक्षा की है वाहन, जिसे रोसस्टैंडर्ट ने पहले ही अपडेटेड कार के लिए जारी कर दिया है। दस्तावेज़ के अनुसार, हमारे सोरेंटो प्राइम में फ़ैक्टरी पदनाम G6DC के साथ एक नया फ्लैगशिप V6 3.5 इंजन (249 hp, 336 Nm) होगा। मल्टीपॉइंट इंजेक्शन वाले ये इंजन पहले स्थापित किए गए थे हुंडई क्रॉसओवरसांता फ़े और दूसरी पीढ़ी की किआ सोरेंटो, किआ सेडोना मिनीवैन और किआ कैडेंज़ा सेडान। हालाँकि, उन पर उन्होंने 280-290 एचपी विकसित किया, और रूसी बाजार के लिए अनुकूल कर श्रेणी में फिट होने के लिए उत्पादन कम कर दिया गया।

रूसी रेंज में, यह इंजन नेचुरली एस्पिरेटेड V6 3.3 (250 hp) की जगह लेगा। और इंजन के साथ एक नया आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिखाई देगा। स्वयं का विकासकिआ-हुंडई चिंता। इस गियरबॉक्स की पावर रेंज, यानी निम्न से उच्च गियर का अनुपात, 34% बढ़ गया है, जो ईंधन बचत का वादा करता है।

नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को 200 एचपी की शक्ति के साथ परिचित 2.2 टर्बोडीज़ल के साथ भी जोड़ा जाएगा। लेकिन सबसे ज्यादा किफायती क्रॉसओवर 2.4 GDI गैसोलीन इंजन (188 hp) के साथ पुरानी शैली के छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस रहना जारी रहेगा। सभी चार-सिलेंडर प्राइम के लिए छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी प्रमाणित है। इसके अलावा, सभी इंजनों के लिए फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण उपलब्ध हैं। हालाँकि, ऐसे संस्करण पिछले ओटीटीएस में भी थे, लेकिन अब रूस में सोरेंटो प्राइम केवल बेचा जाता है सभी पहिया ड्राइवऔर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ।

यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि अपडेटेड कारों के आने से कीमतें कैसे बदलेंगी। अब 2.4 GDI गैसोलीन इंजन वाली कार के लिए किआ सोरेंटो प्राइम की कीमत कम से कम 2 मिलियन 65 हजार रूबल है, और डीजल ऑल-व्हील ड्राइव की कीमत कम से कम 2 मिलियन 275 हजार रूबल होगी।

कलिनिनग्राद में एवोटोर प्लांट 20 से अधिक वर्षों से KIA कारों को असेंबल कर रहा है। पहला किआ मॉडल 1997 में कलिनिनग्राद असेंबली लाइन को बंद कर दिया गया। यह मॉडल KIA क्लारस था:

आज, कलिनिनग्राद संयंत्र 11 KIA मॉडल का उत्पादन करता है:

• किआ सोरेंटो
• किआ सोरेंटो प्राइम
• किआ सोल
• किआ पिकांटो
• किआ ऑप्टिमा
• किआ स्पोर्टेज
• किआ सीड
• किआ सेराटो
• किआ मोहवे
• किआ क्वोरिस
• किआ स्टिंगर

Avtotor संयंत्र ने जनवरी 2018 में KIA स्टिंगर का उत्पादन शुरू किया। किआ स्टिंगर को एसकेडी विधि (वाहन किटों से बड़ी-गाँठ असेंबली) का उपयोग करके इकट्ठा किया जाता है, जो स्लोवाकिया और दक्षिण कोरिया में किआ मोटर्स कारखानों द्वारा आपूर्ति की जाती है:

कलिनिनग्राद में एवोटोर संयंत्र सबसे बड़े और सबसे बड़े उद्यमों में से एक है रूसी संघ, जो ऑटोमोटिव उद्योग में विशेषज्ञता रखता है। देश की हर नौवीं कार कंपनी की असेंबली लाइन से निकलती है। किआ ब्रांड की कारों की असेंबली और उत्पादन 1996 से किया जा रहा है, तब केआईए समूह के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे।

संयंत्र को पहले मोल्डिंग धातु की चादरें मिलती हैं, जिनसे भविष्य की मशीनों के अलग-अलग हिस्सों को वेल्ड किया जाता है। असेंबली प्रक्रिया के दौरान, 3,000 से अधिक वेल्ड बिंदुओं को जोड़ने की आवश्यकता होती है। फिर उत्पाद को वेल्डिंग जिग में भेजा जाता है, जहां बॉडी बनती है। इसके बाद बॉडी फिनिशिंग एरिया में अतिरिक्त प्वाइंट जुड़ जाते हैं। फिर शरीर के ज्यामितीय मापदंडों को विशेष उपकरणों का उपयोग करके मापा जाता है। ऐसा करने के लिए, एक यादृच्छिक कार ली जाती है और x, y, z निर्देशांक के साथ 300 बिंदुओं पर उसका परीक्षण किया जाता है। इसके बाद कार को पेंट किया जाता है, सीलेंट लगाया जाता है, पॉलिश किया जाता है और फिर कंट्रोल टेस्टिंग की जाती है।

रूस में, किआ स्टिंगर की खरीद के लिए आवेदन दिसंबर 2017 में स्वीकार किए गए थे; उत्पादों की आपूर्ति मार्च 2018 में खरीदारों को की जाने लगी। स्टिंगर कोरियाई निर्माता के इतिहास में पहला फास्टबैक ग्रैन टूरिस्मो है। कार को जीटी-कॉन्सेप्ट के आधार पर यूरोप में किआ डिज़ाइन सेंटर में बनाया गया था। जनसंपर्क और मीडिया नियंत्रण "एवोटोर" के अनुसार, कार रूसी संघ में 2 प्रकार के इंजन के साथ 3 वेरिएंट में बेची जाती है: 2.0 टी-जीडीआई और 3.3 टी-जीडीआई।

अद्यतन संस्करण 1 मिलियन 999 हजार 900 रूबल की कीमत पर बेचा जाता है। इस राशि के लिए एक मानक संशोधन के साथ रियर व्हील ड्राइवस्टिंगर 2.0 टी-जीडीआई और एक सीमित-पर्ची अंतर।

कलिनिनग्राद विशेषज्ञ राज्य कर प्रणाली की विशिष्टताओं के अनुसार इंजन की शक्ति को समायोजित करते हैं, जो 248 अश्वशक्ति के बराबर है, और उच्चतम मरोड़ वाला क्षण 353 एनएम है। ये विशेषताएँ फास्टबैक 5-डोर डिज़ाइन को केवल 6 सेकंड में 100 किलोमीटर प्रति घंटे तक त्वरण की गारंटी देती हैं। 2.0 टी-जीडीआई के लिए कार का एक ऑल-व्हील ड्राइव संशोधन भी बिक्री के लिए उपलब्ध है।

कलिनिनग्राद उद्यम रूसी संघ में बिक्री के लिए स्टिंगर जीटी 4WD का सबसे शक्तिशाली संस्करण भी तैयार करता है। यह फ्यूल इंजेक्शन और डुअल पाइप चार्जिंग के साथ 3.3 लीटर V6 लैम्ब्डा इंजन से लैस है। कार की शक्ति - 370 अश्व शक्ति, और उच्चतम मरोड़ वाला क्षण 510 एनएम है। साथ ही, कोरियाई निर्मित कारों के सभी मौजूदा ब्रांडों में से एक सौ किलोमीटर प्रति घंटे की गति सबसे तेज़ है - 4.9 सेकंड।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किआ स्टिंगर के सभी संशोधन व्यक्तिगत रूप से विकसित 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं।

वाहन किट में कार के मुख्य घटक होते हैं: बॉडी, इंजन, ट्रांसमिशन। सभी वितरित मशीन किटों का आगामी निरीक्षण किया जाता है। फिर भागों को अनपैक किया जाता है और असेंबली ऑर्डर के अनुसार गाड़ियों पर रखा जाता है।

आने वाले निरीक्षण से गुजरने के बाद, शव आंतरिक रसद क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, जहां उन्हें अच्छी तरह से धोया जाता है। जिसके बाद उन्होंने उन्हें पहन लिया सुरक्षात्मक आवरणअन्य उपकरण स्थापित करते समय क्षति से बचने के लिए। इस रूप में, शरीर कन्वेयर में प्रवेश करता है, जिसके प्रत्येक खंड पर नए हिस्से लगे होते हैं। एक निश्चित चरण में, इंजन और ट्रांसमिशन के साथ पहले से इकट्ठे चेसिस पहले से ही शरीर की प्रतीक्षा कर रहे हैं। फिर लगभग असेंबल की गई कार पर पहिए लगाए जाते हैं, इसमें ईंधन और अन्य तरल पदार्थ भरे जाते हैं, जिसके बाद यह अपनी शक्ति के तहत पहले समुद्री परीक्षणों की ओर बढ़ती है।

रूसी KIA डीलरों ने KIA स्टिंगर के लिए आवेदन स्वीकार करना शुरू कर दिया है। 1,899,900 रूबल से शुरू होता है।

वास्तव में, हर बाज़ार के लिए किआ कारेंठीक उन्हीं बाजारों में एकत्र किया गया जहां वे बाद में अंतिम खरीदार के सबसे करीब हो जाएंगे। दिलचस्प बात यह है कि किआ के कई मॉडल हैं, जिनका डिज़ाइन और आंतरिक फिलिंग (इंजन और ट्रांसमिशन तक) अलग-अलग देशों में अलग-अलग हैं, और इसलिए उन्हें बहुत सारे बाजारों में असेंबल किया जाता है। रूस में, चिंता के अधिकांश मॉडल कलिनिनग्राद शहर में एवोटोर प्लांट में असेंबल किए जाते हैं, जहां हुंडई, बीएमडब्ल्यू और जनरल मोटर्स की कारें भी असेंबल की जाती हैं।

एवोटोर कार प्लांट, जहां कई किआ मॉडल असेंबल किए जाते हैं

किआ रियो को कहाँ असेंबल किया गया है?

किआ कंपनी का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल और पूरे रूस में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक, किआ रियो ने उच्च निर्माण गुणवत्ता, अविश्वसनीय रूप से सुंदर डिजाइन और निश्चित रूप से, के संयोजन के कारण बड़ी संख्या में दर्शकों को जीत लिया है। कार की लागत और बजट वर्ग। रूस में बेची जाने वाली किआ रियो कारों को एवोटोर ऑटोमोबाइल प्लांट में असेंबल किया जाता है, जो कलिनिनग्राद में स्थित है।

इसके अलावा, किआ रियो को कुछ समय के लिए यूक्रेन में लूएज़ प्लांट में असेंबल किया गया था, और यूरोपीय और अमेरिकी संस्करण (किआ K2, डिज़ाइन और आंतरिक उपकरण दोनों में भिन्न) को थाईलैंड, इंडोनेशिया, भारत, चीन, वियतनाम, ईरान और यहां तक ​​​​कि में असेंबल किया गया है। इक्वाडोर में और निश्चित रूप से, दक्षिण कोरिया में मुख्य किआ संयंत्र में।

किआ सी"डी को कहाँ असेंबल किया गया है?

गोल्फ-क्लास मॉडल, जिसने रूस में काफी लोकप्रियता हासिल की है, को रियो की तरह, कलिनिनग्राद में एवोटोर संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है, और सीआईएस देशों के लिए कारों को कजाकिस्तान के उस्त-कामेनोगोर्स्क में और साथ ही सीधे दक्षिण में इकट्ठा किया जाता है। कोरिया में ही मुख्य ऑटोमोबाइल प्लांट किआ चिंता का विषय है।

किआ कार्निवल कहाँ असेंबल किया गया है?

इस मॉडल में तीन संशोधन थे जिनका उत्पादन 1998 से 2011 तक किया गया था, और उन सभी किआ कार्निवल कारों को दक्षिण कोरिया में किप कंपनी के मुख्य संयंत्र में इकट्ठा किया गया था।

अन्य क्षेत्र जहां इसे एकत्र किया जाता है यह मॉडल- यह यूके और उत्तरी अमेरिका है, जहां इसका पहले से ही एक अलग नाम है - किआ सेडोना। इन क्षेत्रों में मॉडल को 2014 तक असेंबल किया जाएगा।

किआ सेराटो को कहाँ असेंबल किया गया है?

रूस में सबसे ज्यादा बिकने वाले किआ मॉडलों में से एक, सेराटो को 2013 तक दक्षिण कोरिया (अपनी मातृभूमि में मॉडल को किआ K3 कहा जाता है) और उस्त-कामेनोगोर्स्क, कजाकिस्तान में इकट्ठा किया गया था। हालाँकि, किआ सेराटो की नई पीढ़ी को रूस में असेंबल किया जाने लगा। और, 2006 से, सेराटो की दूसरी पीढ़ी को संयुक्त राज्य अमेरिका (किआ फोर्ट) में इकट्ठा किया गया था।

किआ क्लारस (क्रेडोस) कहाँ असेंबल की गई है?

किआ क्लारस उन कुछ किआ मॉडलों में से एक है जिसे हमेशा मुख्य असेंबली लाइन पर - दक्षिण कोरिया के एक संयंत्र में, जहां किआ ब्रांड स्थित है, इकट्ठा किया गया है। इसके अलावा, कुछ समय के लिए मॉडल को कलिनिनग्राद में एवोटोर ऑटोमोबाइल प्लांट में इकट्ठा किया गया था।

किआ मोहवे को कहाँ असेंबल किया गया है?

किआ मोहवे एसयूवी 2008 से रूस में बेची जा रही है, और इसका उत्पादन शुरू में उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए किया गया था। तारीख तक किआ कारेंमोहवे, जो रूस में बेचे जाते हैं, यहां कलिनिनग्राद में एवोटोर संयंत्र में, साथ ही सीधे दक्षिण कोरिया में और कजाकिस्तान में उस्त-कामेनोगोर्स्क में इकट्ठे किए जाते हैं। उत्तरी अमेरिकी बाज़ार (जहां इसे किआ बोर्रेगो कहा जाता है) के लिए मॉडल को संयुक्त राज्य अमेरिका में असेंबल किया गया है।

किआ क्वोरिस और ओपिरस कहाँ असेंबल किए गए हैं?

किआ ओपिरस एक्जीक्यूटिव सेडान, किआ चिंता की सबसे महंगी कार, किआ क्वोरिस की पूर्ववर्ती थी। किआ ओपिरस का उत्पादन 2010 में बंद कर दिया गया था, और इससे पहले इसे विशेष रूप से दक्षिण कोरिया में किआ के "स्वदेशी" संयंत्र में इकट्ठा किया गया था। हालाँकि, किआ क्वोरिस को कलिनिनग्राद में असेंबल किया गया है।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल प्लांट में किआ असेंबली

किआ ऑप्टिमा को कहाँ असेंबल किया गया है?

हमारे देश में सबसे ज्यादा बिकने वाले किआ मॉडलों में से एक, किआ ऑप्टिमा को नवंबर 2012 से रूस में कलिनिनग्राद के उसी एवोटोर प्लांट में असेंबल किया गया है।

किआ सोरेंटो को कहाँ असेंबल किया गया है?

एक मध्यम आकार की एसयूवी जो रूस (और उससे परे) में काफी लोकप्रिय है, विशेष रूप से इसकी पिछली पीढ़ियों, किआ सोरेंटो को वर्तमान में कलिनिनग्राद में एवोटोर प्लांट में असेंबल किया गया है, और कुछ समय पहले इसे इज़-एव्टो प्लांट में भी असेंबल किया गया था। अन्य देशों के मॉडल सबसे अधिक स्लोवाकिया के साथ-साथ तुर्की में भी एकत्र किए जाते हैं।

किआ सोल कहाँ असेंबल किया गया है?

रूस के लिए असामान्य डिजाइन वाला किआ सोल मॉडल कलिनिनग्राद में उसी एवोटोर संयंत्र में इकट्ठा किया गया है। इसके अलावा, अन्य प्रासंगिक बाजारों के लिए मॉडल कजाकिस्तान (उस्ट-कामेनोगोर्स्क), चीन और निश्चित रूप से, दक्षिण कोरिया - किआ ब्रांड की मातृभूमि में इकट्ठा किया जाता है।

किआ स्पोर्टेज को कहाँ असेंबल किया गया है?

किआ स्पोर्टेज क्रॉसओवर को रूस में एवोटोर प्लांट में असेंबल किया गया है, और इससे पहले इसे स्लोवाकिया में किआ मोटर्स स्लोवाकिया ऑटोमोबाइल प्लांट में आंशिक रूप से असेंबल किया गया है (कार के केवल 30 हिस्से रूस में असेंबल किए गए हैं)। किआ स्पोर्टेज की कुछ पहली पीढ़ियों का उत्पादन जर्मनी में किया गया था।

फिलहाल, किआ कुछ उच्चतम गुणवत्ता वाली और सबसे लोकप्रिय कारों का उत्पादन करती है। ऑटोमोटिव उद्योग में एक वास्तविक सफलता किआ सिड मॉडल की शुरुआत थी, जो यूरोपीय और विशेष रूप से रूसी बाजारों में एक वास्तविक "बेस्टसेलर" बन गई। फोटो: किआ सिड 2017

कार के उत्पादन की शुरुआत के बाद से, कई पुन: स्टाइलिंग हुई हैं, जिसका निस्संदेह मॉडल की लोकप्रियता के स्तर पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है।

विशेषज्ञों के अनुसार, सिड यूरोपीय वर्ग "सी" का सबसे प्रमुख प्रतिनिधि है। आज के लेख में हम बात करेंगे कि किआ सिड कहाँ बनी है, और कौन सी कार बेहतर बनी है।

गौरतलब है कि सिड मॉडल दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माताओं की सबसे महत्वाकांक्षी और बड़े पैमाने की परियोजना बन गई है। पहली जगह जहां कार को असेंबल किया गया था वह स्लोवाकिया था। वैसे, यहीं पर सबसे शक्तिशाली संयंत्र स्थित है। कार का उत्पादन 2007 से रूस के लिए कलिनिनग्राद के एवोटोर संयंत्र में किया जा रहा है।

रूसी डिजाइनर अपने स्लोवाक सहयोगियों के समान तकनीक का उपयोग करके कारों को इकट्ठा करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि घरेलू स्तर पर असेंबल की गई किआ सिड भी 1.4 और 1.6 लीटर की मात्रा वाली दो पेट्रोल इकाइयों से सुसज्जित है। उन्हें ट्रांसमिशन विकल्पों में से एक के साथ जोड़ा गया है: छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन।

उत्पादन के सभी वर्षों में, घरेलू मोटर चालक कॉम्पैक्ट "कोरियाई" के प्यार में पड़ने में कामयाब रहे हैं, इसलिए बिक्री का स्तर आज भी काफी ऊंचा है।

यूरोप के लिए किआ सिड का उत्पादन

फोटो: मिलियनवाँ किआ सिड जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, सिड का उत्पादन करने वाला सबसे शक्तिशाली संयंत्र स्लोवाक शहर ज़िलिना में स्थित है। यहीं पर मॉडलों को यूरोप में बिक्री के लिए असेंबल किया जाता है। स्लोवाक कारों को विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाले वाहन माना जाता है जो सभी यूरोपीय पर्यावरण मानकों का अनुपालन करते हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि सर्वोत्तम विशेषज्ञ निर्माण गुणवत्ता को नियंत्रित करते हैं, और यदि थोड़ी सी भी खराबी होती है, तो उत्पाद को तुरंत संशोधन के लिए भेजा जाता है।

यह दिलचस्प है कि ज़िलिनो उद्यम, कलिनिनग्राद के विपरीत, एक पूर्ण असेंबली चक्र का उपयोग करता है। सभी मुख्य प्रक्रियाएं यहां होती हैं: पेंटिंग, स्टैम्पिंग, अंतिम असेंबली। यहां एक अलग कार्यशाला भी है जिसके कर्मचारी बिजली इकाइयां और ट्रांसमिशन बनाते हैं।

स्लोवाक संयंत्र में, लगभग पूरी असेंबली प्रक्रिया स्वचालित है। श्रमिक केवल रोबोटिक उपकरण संचालित करते हैं। यह सब उन्नत कोरियाई विशेषज्ञों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

स्लोवाकिया में असेंबल की गई हर पांचवीं कार रूसी बाजार में निर्यात की जाती है।

किआ सिड की रूसी सभा

फोटो: रूस में किआ सिड असेंबली कलिनिनग्राद में उद्यम को रूस में सबसे बड़ा और सबसे अधिक उत्पादक माना जाता है। सिड के अलावा, नवीनतम बीएमडब्ल्यू और हमर मॉडल भी यहां असेंबल किए गए हैं।

"एवोटोर" सभी को ध्यान में रखते हुए सुसज्जित है नवीनतम प्रौद्योगिकियाँ. किआ सिड का उत्पादन शुरू होने से पहले, कोरियाई निवेशकों ने उद्यम में कई गंभीर वित्तीय निवेश किए, इसलिए हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि यह रूस में एक उन्नत संयंत्र है।

यह ध्यान देने योग्य है कि एलईडी असेंबली में भाग लेने वाले प्रत्येक Avtotor कर्मचारी ने एक विशेष प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा किया है।

कारों के पहले बैच ने, विदेशी विशेषज्ञों के निराशावादी पूर्वानुमानों के बावजूद, सभी परीक्षणों को सफलतापूर्वक पास किया और "उत्कृष्ट" रेटिंग प्राप्त की।

कलिनिनग्राद संयंत्र एक बड़ी-गाँठ असेंबली विधि का उपयोग करता है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि स्लोवाक यहाँ आपूर्ति करते हैं:

• बॉडी पैनल;
• गियरबॉक्स;
• इंजन.

कलिनिनग्राद में संयंत्र में असेंबली का अंतिम चरण हो रहा है: कर्मचारी बिजली इकाइयाँ स्थापित कर रहे हैं और इंटीरियर को असेंबल कर रहे हैं।

2010 से, एक और पुन: स्टाइलिंग के बाद, सिड पर रूसी सभा FL अंकन जोड़ा गया। परिवर्तनों ने मुख्य रूप से कॉन्फ़िगरेशन को प्रभावित किया।

रूसी किआ सिड के गुण

असेंबली प्रक्रिया की निगरानी के लिए स्वतंत्र विशेषज्ञ लगातार रूसी उद्यम में मौजूद रहते हैं। लेकिन हाल ही में, आप घरेलू किआ सिड के बारे में तेजी से नकारात्मक समीक्षा सुन सकते हैं। कार उत्साही कड़े सस्पेंशन और अस्थिर ग्राउंड क्लीयरेंस से संतुष्ट नहीं हैं। रूसी सड़क की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, ये दोष काफी महत्वपूर्ण हैं।

घरेलू किआ सिड चलाते समय, आप हर छेद को महसूस कर सकते हैं, और कई लोग खराब ध्वनि इन्सुलेशन पर ध्यान देते हैं।

बॉडी, जो स्लोवाकिया से आपूर्ति की जाती है, जंग के लिए बहुत अस्थिर है, और मुख्य कारण इस तथ्य में निहित है कि डेवलपर्स ने सस्ती धातु का उपयोग किया है। साथ ही, सर्वोत्तम गुणवत्ता और नहीं पेंटवर्क.

बेशक, ये कमियाँ रूसी किआ सिड की प्रतिष्ठा पर नकारात्मक प्रभाव डालती हैं, लेकिन यह इसे शीर्ष तीन सबसे अधिक बिकने वाले वाहनों में बने रहने से नहीं रोकती है।

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रूस और अन्य देशों के लिए किआ स्पोर्टेज को कहाँ असेंबल किया गया है?

लोकप्रिय किआ क्रॉसओवरस्पोर्टेज यूरोप और सीआईएस देशों में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। यह बिल्कुल भी आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि मॉडल काफी समय से बाजार में है और इसने खुद को बहुत उच्च गुणवत्ता और आरामदायक साबित किया है।
फोटो: किआ स्पोर्टेज 2017

एक बड़ा प्लस यह है कि कार की लागत अपेक्षाकृत कम है, यहां तक ​​कि अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन वाले संस्करण के लिए भी।

हालाँकि, अधिकांश खरीदारों के लिए ये संकेतक केवल गौण हैं, और अधिकांश महत्वपूर्ण बिंदुवे उस स्थान पर विचार करते हैं जहां कार को इकट्ठा किया जाता है, क्योंकि सामान्य उत्पादन अवधारणा के बावजूद, विभिन्न कारखानों द्वारा उत्पादित कारें बिल्कुल अलग होती हैं।

आज के लेख में हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि किआ स्पोर्टेज को रूस के लिए कहां असेंबल किया गया है और दक्षिण कोरियाई दिग्गज के सबसे शक्तिशाली संयंत्रों को देखेंगे।

किआ स्पोर्टेज का उत्पादन करने वाली मुख्य फैक्ट्रियाँ स्लोवाकिया और रूस में हैं। यहां एक तार्किक प्रश्न उठ सकता है: "क्या स्पोर्टेज का उत्पादन कोरिया में नहीं होता है?" बेशक, उत्तर सकारात्मक होगा, लेकिन चूंकि कोरिया में बनी कारें घरेलू बाजार में प्रवेश नहीं करती हैं, इसलिए हम इस संयंत्र पर विचार नहीं कर रहे हैं।

स्लोवाकिया में फ़ैक्टरी

फोटो: स्लोवाकिया में किआ मोटर्स प्लांट सबसे शक्तिशाली में से एक स्लोवाकिया में किआ प्लांट माना जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह यहां उत्पादित कारें थीं जिन्होंने 2014 में रूसी बाजार में बाढ़ ला दी थी।

यह सुसज्जित है नवीनतम कन्वेयरऔर उपकरण, और इसका कुल क्षेत्रफल 223 हेक्टेयर जितना है।

ज़िलिना शहर में स्थित है, जो स्लोवाकिया में दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला शहर है।

कोरियाई कंपनी ने 2000 की शुरुआत में निर्माण के लिए एक निविदा की घोषणा की, और यह स्लोवाक डिजाइनर थे जो इसे पाने के लिए काफी भाग्यशाली थे। निवेशकों ने इमारत को अन्य यूरोपीय दिग्गजों के लिए एक योग्य प्रतियोगी बनाने के लक्ष्य के साथ इसमें एक अरब डॉलर का निवेश किया।

स्लोवाक सरकार ने निर्माण के विचार का पूरा समर्थन किया और इसी की बदौलत संयंत्र अपेक्षाकृत कम समय में बनाया गया।

हर साल, ज़िलिंस्की किआ प्लांट की असेंबली लाइन से लगभग 300,000 यूनिट कारें निकलती हैं, जिसे काफी अच्छा परिणाम कहा जा सकता है, इस तथ्य के बावजूद कि कर्मचारियों की संख्या 3,000 लोग हैं।

गौरतलब है कि स्लोवाकिया के प्लांट में बीएमडब्ल्यू और जनरल मोटर्स की कारें भी बनती हैं।

रूस में किआ स्पोर्टेज प्लांट

फोटो: रूस में असेंबली कई कार उत्साही जानते हैं कि रूस में, अर्थात् कलिनिनग्राद शहर में, एक काफी शक्तिशाली किआ संयंत्र भी है। लेकिन हमें यह स्वीकार करना होगा कि घरेलू स्तर पर असेंबल की गई किआ स्पोर्टेज कारें स्लोवाक कारों की तुलना में काफी कमतर हैं।

अफ़सोस, लेकिन कमजोर बिन्दुसचमुच बहुत ज्यादा. सबसे पहले, कलिनिनग्राद-असेंबल स्पोर्टेज खरीदने वाले कार उत्साही शिकायत करते हैं कि दरवाजे बहुत उच्च गुणवत्ता के नहीं हैं। समस्या यह है कि वे बहुत तंग हैं और ऐसा महसूस होता है कि वे पूरी तरह से बंद नहीं होते हैं। आधिकारिक डीलर दरवाजे के संबंध में असंतुष्ट ग्राहकों के सभी अनुरोधों पर बहुत ही सरलता से टिप्पणी करते हैं: "इंटीरियर का अवसादन।" कुछ लोग ही इस समस्या को स्वयं ठीक कर पाते हैं।

इसके अलावा, रूसी-असेंबली किआ स्पोर्टेज एयर कंडीशनर अक्सर विफल रहता है। समस्या इस तथ्य में निहित है कि उत्पादन के दौरान इसके कंटेनर उपयुक्त तरल से पूरी तरह नहीं भरे होते हैं। लेकिन वह सब नहीं है। एयर कंडीशनर पाइपों में से एक में तेज मोड़ होता है, जो एक अप्रिय शोर पैदा करता है।

संपर्क करके सभी समस्याओं को ठीक किया जा सकता है डीलरशिप, लेकिन खरीद के बाद केवल छह महीने के भीतर।

किआ स्पोर्टेज के असेंबली स्थान का निर्धारण कैसे करें?

अपनी स्पोर्टेज कार के असेंबली स्थान को निर्धारित करने के लिए, आपको VIN कोड को देखना होगा। अगर यह कोड XWE प्रतीकों से शुरू होता है, फिर कार को कलिनिनग्राद संयंत्र में इकट्ठा किया गया था। कोरियाई-असेंबल कारों को KNE अक्षरों द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है। स्पोर्टेज के लिए, जो स्लोवाकिया में उत्पादित होते हैं, वे U6Y के साथ VIN कोड का उपयोग करते हैं।

जो लोग नहीं जानते उनके लिए यह कोड अंदर की तरफ है विंडशील्ड, विंडशील्ड वाइपर के पास।

विशेषज्ञ स्लोवाक निर्मित कारों को खरीदने की जोरदार सलाह देते हैं। घरेलू रूप से असेंबल की गई कारों के उत्साही प्रशंसकों को यह जानना होगा कि किसी भी मामले में, सभी बॉडी स्लोवाकिया में उत्पादित की जाती हैं, यहां तक ​​कि कलिनिनग्राद संयंत्र के लिए भी।

यह दिलचस्प है कि स्लोवाक प्लांट में असेंबली प्रक्रिया में 2000 चरण शामिल हैं, और रूसी में - केवल 20। इसलिए, यह आश्चर्य की बात है कि ज़िलिना की कारें कलिनिनग्राद की तुलना में उच्च गुणवत्ता वाली क्यों हैं।

निष्कर्ष

किआ स्पोर्टेज रूस में सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर में से एक है। इन्हें कोरिया, स्लोवाकिया और रूस की फैक्ट्रियों में असेंबल किया जाता है। घरेलू बाजार में केवल अंतिम दो कारखानों के उत्पादों की आपूर्ति की जाती है।

उच्चतम गुणवत्ता वाली कारें स्लोवाकिया की एक फैक्ट्री में बनाई जाती हैं।

हम आशा करते हैं कि हमारा लेख आपके लिए यथासंभव उपयोगी साबित हुआ होगा।

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किआ सोरेंटो को रूस और अन्य देशों के लिए कहाँ असेंबल किया गया है?

यदि हम घरेलू का ध्यानपूर्वक विश्लेषण करें ऑटोमोबाइल बाज़ार, तो हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कोरियाई कारें यहां बहुत लोकप्रिय हैं। सभी मॉडलों के बीच, ऑटोमेकर किआ स्पष्ट रूप से खड़ा है। इस चिंता के उत्पाद आधुनिक स्वरूप, शानदार तकनीकी विशेषताओं और उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन का दावा करते हैं।
किआ सोरेंटो

कंपनी की एसयूवी में, स्पष्ट नेता किआ सोरेंटो है, जो घरेलू कार उत्साही लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय है। इसलिए, कई रूसी इस जानकारी में रुचि रखते हैं कि किआ सोरेंटो और किआ सोरेंटो प्राइम को कहाँ इकट्ठा किया गया है।

सबसे पहले, यह तथ्य ध्यान देने योग्य है कि रूस के लिए सोरेंटो एसयूवी का उत्पादन कलिनिनग्राद में एवोटोर संयंत्र में किया जाता है। विधानसभा 2013 में वापस शुरू हुई।

इसके अलावा, कुछ समय के लिए सोरेंटो को इज़ाव्टो उद्यम में बनाया गया था, लेकिन अस्थिर वित्तीय स्थिति के कारण, उत्पादन प्रक्रिया बहुत जल्द ही रुक गई थी।

कंपनी के प्रतिनिधि इस बात से इनकार नहीं करते हैं कि भविष्य में AvtoVAZ में किआ सोरेंटो उत्पादन कार्यशाला खोली जा सकती है, लेकिन अभी तक आधिकारिक जानकारी और समय सीमा जारी नहीं की गई है।

रूस के अलावा, किआ सोरेंटो को तुर्की और स्लोवाकिया की फैक्ट्रियों में भी असेंबल किया जाता है। दक्षिण कोरिया के बारे में मत भूलिए, जहां कंपनी के सबसे शक्तिशाली उद्यम स्थित हैं। कोरियाई-असेंबल एसयूवी रूसी बाजार में प्रवेश नहीं करती हैं; सभी उत्पाद स्थानीय बाजार में जाते हैं।

रूसी-इकट्ठी किआ सोरेंटो के मुख्य फायदे और नुकसान

मध्यम आकार की एसयूवी सोरेंटो के बहुत बड़ी संख्या में प्रशंसक हैं। अधिकांश मॉडल दो देशों - रूस और कोरिया की शाखाओं में उत्पादित होते हैं। इसलिए, असेंबली शुरू होने के बाद से, कार उत्साही लोगों के बीच इस विषय पर तीखी बहस चल रही है कि कौन सा देश बेहतर गुणवत्ता वाली कारों का उत्पादन करता है।

विशेषज्ञ सर्वसम्मति से घोषणा करते हैं कि कलिनिनग्राद संयंत्र में असेंबल की गई किआ सोरेंटो अपने दक्षिण कोरियाई समकक्ष की गुणवत्ता से कमतर नहीं है। इसकी पुष्टि इस तथ्य से होती है कि कंपनी सोरेंटो के समानांतर उत्पादन करती है बीएमडब्ल्यू कारें. और, जैसा कि आप जानते हैं, जर्मन उत्पादन का स्थान चुनते समय सावधानी बरतते हैं।

घरेलू सुविधाओं में, बड़ी-इकाई असेंबली विधि का उपयोग किया जाता है, और सभी भागों, साथ ही घटकों की आपूर्ति दक्षिण कोरियाई उद्यमों से की जाती है।

कलिनिनग्राद संयंत्र कर्मियों के चयन के स्तर से सुखद आश्चर्यचकित करता है, क्योंकि कई उच्च योग्य उम्मीदवार एक ही स्थान के लिए एक साथ आवेदन करते हैं, और उत्पादन मानकों या कंपनी के नियमों के किसी भी गैर-अनुपालन के मामले में, कर्मचारी पर सख्त प्रतिबंध लागू होते हैं।

उत्पादन के दौरान मुख्य ध्यान बॉडी वेल्डिंग की गुणवत्ता पर दिया जाता है। इस प्रक्रिया की निगरानी कोरियाई विशेषज्ञों द्वारा की जाती है, जो वैसे, उत्पादों का अंतिम नियंत्रण भी करते हैं।

किआ सोरेंटो की असेंबली शुरू होने से पहले, कलिनिनग्राद संयंत्र की उत्पादन कार्यशालाओं का आधुनिकीकरण किया गया और आधुनिक उपकरणों से सुसज्जित किया गया।

अपेक्षाकृत हाल ही में, एक घरेलू उद्यम ने एसयूवी - किआ सोरेंटो प्राइम का एक नया संस्करण तैयार करना शुरू किया। सबसे पहले, परिवर्तनों ने बाहरी हिस्से को प्रभावित किया, ग्राउंड क्लीयरेंस भी बढ़ गया और विशेष विवरणकार।

साथ ही, नया सोरेंटो प्राइम अधिक सुरक्षित और आरामदायक हो गया है।

रूसी-असेंबली किआ सोरेंटो की विशेषताएं

बिजली इकाइयों के लिए, पेट्रोल और की एक श्रृंखला डीजल इकाइयाँ, 2.2 लीटर से 2.4 लीटर तक की मात्रा के साथ।

गौरतलब है कि किआ सोरेंटो, जो सबसे ताकतवर से लैस है डीजल इंजनअधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में, यह 200 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम है।

समान उपकरणों वाली एक कार, लेकिन साथ में पेट्रोल इंजन, 176 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है।

यह तुरंत कहा जाना चाहिए कि सोरेंटो एसयूवी निश्चित रूप से एक किफायती कार नहीं है, जैसा कि कोरियाई कंपनी के प्रतिनिधि पहले ही एक से अधिक बार कह चुके हैं।

सोरेंटो के साथ गैसोलीन इकाईमिश्रित मोड में यह प्रति 100 किमी पर 9 लीटर ईंधन की खपत करता है। डीजल इंजन के लिए, यह आंकड़ा काफी कम है, क्योंकि मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार केवल 6 लीटर की खपत करती है।

हम अच्छे गतिशीलता संकेतकों से प्रसन्न हैं। उदाहरण के लिए, शून्य से सैकड़ों किलोमीटर की दूरी तक पहुँचने में केवल 11 सेकंड लगते हैं।

किआ सोरेंटो के लिए एक प्रसारण के रूप में रूसी उत्पादनछह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग करें।

यात्रियों की संख्या के हिसाब से कार के दो संस्करण हैं - 5 और 7 लोगों के लिए।

निष्कर्ष

किआ सोरेंटो, जो कलिनिनग्राद में निर्मित होती है, को सही मायने में सबसे अधिक में से एक माना जाता है गुणवत्ता वाली कारेंकक्षा में।

घरेलू स्तर पर असेंबल की गई एसयूवी में कई विशेषताएं हैं और यह रूसी सड़क स्थितियों के लिए पूरी तरह से अनुकूलित है।

विश्लेषकों ने रूसी-असेंबली किआ सोरेंटो के लिए एक उत्कृष्ट भविष्य की भविष्यवाणी की है। इसलिए, हम सुरक्षित रूप से नए उद्यमों के उद्भव की उम्मीद कर सकते हैं।

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किआ ऑप्टिमा को रूस के लिए कहाँ असेंबल किया गया है?

2000 में, कार असेंबली प्रक्रिया शुरू हुई किआ स्पेक्ट्रा. यह बिल्कुल नई कोरियाई कार थी, जिसे रूसी ग्राहकों ने शुरू से ही पसंद किया। इसके अलावा, पहले और बाद के बैचों की गुणवत्ता अच्छे स्तर पर थी। नतीजतन, कोरियाई लोगों ने पूरी तरह से अपेक्षित निर्णय लिया - रूस में कार उत्पादन का विस्तार और सुधार करने के लिए। परिणाम स्वरूप क्या हुआ? रूस उन देशों में से एक बन गया है जहां किआ ऑप्टिमा को असेंबल किया गया है।
फोटो: किआ ऑप्टिमा

कुछ लोग यह तर्क देते हैं यह कारमें ही एकत्र किया गया दक्षिण कोरिया. यह सच था, लेकिन केवल 2014 तक। तब से, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादन स्थापित किया गया है।

ध्यान देने योग्य बात यह है कि यूरोपीय देशों में बिल्कुल भी कारखाने नहीं हैं। प्रश्न उठता है कि ऐसा क्यों है? ऐसा इसलिए है क्योंकि कोरियाई कारखाने इस मॉडल की मांग को पूरा करने में सक्षम हैं।

इसे कहां असेंबल किया गया है और किस कॉन्फ़िगरेशन में?

मौलिक रूप से नई ऑप्टिमा का आकार थोड़ा बढ़ाया गया था: लंबाई में 10 मिमी, ऊंचाई में 10 मिमी और चौड़ाई में 25 मिमी जोड़ा गया था। सामान्य संकेतक इस प्रकार थे: क्रमशः 4855 मिमी, 1465 मिमी और 1860 मिमी। ट्रंक की मात्रा भी बदल दी गई और अंततः 510 लीटर हो गई, जो पिछले संस्करण की तुलना में 5 लीटर अधिक है।

चुनने के लिए 3 इंजन विकल्प हैं। आपको 2.0 लीटर, 150 और 188 एचपी के साथ 2.4 लीटर में से चुनना होगा। क्रमश। खैर, विकल्प 3 - 245 एचपी की शक्ति वाला 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन।

रूस के लिए किआ ऑप्टिमा कारों को कलिनिनग्राद शहर में इकट्ठा किया जाता है, और इस पर काफी काम किया गया है प्रसिद्ध कंपनी- एवोटोर।

विशाल अनुभव के साथ-साथ उच्च योग्य कर्मियों के लिए धन्यवाद, उत्पादित विदेशी कारों की गुणवत्ता का उच्च स्तर हासिल किया गया।

कारखाने में केवल असेंबली प्रक्रिया होती है; सभी घटकों की आपूर्ति कोरिया से की जाती है।

रूसी और कोरियाई विधानसभाओं में क्या अंतर है?

इस आधार पर, कि सभी स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति कोरिया से की जाती है, और गुणवत्ता नियंत्रण सीधे कोरियाई इंजीनियरों द्वारा किया जाता है, मॉडल लगभग समान हैं।

मालिकों की समीक्षा

कार प्रेमियों की राय अलग-अलग है. एक आधे का दावा है कि स्थानीय और कोरियाई असेंबली के बीच बिल्कुल कोई अंतर नहीं है। खैर, दूसरा इस बात पर जोर देता है कि उपयोग के एक निश्चित समय के बाद, कार, मोटे तौर पर कहें तो, "नट वाली बाल्टी" में बदल जाती है। हम इसे कैसे देखते हैं? ऊपर कहा गया था कि भागों की आपूर्ति कोरिया से की जाती है, जिसका अर्थ है कि सत्यापन के कई चरण हैं - शिपमेंट से पहले और प्राप्ति के बाद। और आपके अनुसार गुणवत्ता किस स्तर पर है? न केवल विवरणों की जाँच की जाती है, बल्कि अंततः गहन विश्लेषण भी किया जाता है इकट्ठी कार.

यदि आप संयुक्त राज्य अमेरिका, कोरिया और रूस की असेंबली की तुलना करते हैं, तो एकमात्र अंतर इंजन और बॉडी रंगों का होगा। बेशक, ऐसे लोग भी होंगे जो मूल रूप से स्थानीय असेंबली पर भरोसा नहीं करते हैं और हर तरह से विदेशी एनालॉग्स की तलाश में हैं।

अंततः, निर्णय आपको लेना है।

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2017-2018 में रूस के लिए किआ सोल को कहां असेंबल किया गया है

प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल निर्माताकिआ में एक सुविधा है जिसमें वाहनों को असेंबल करना शामिल है जहां उन्हें बाद में बेचा जाएगा। यह विशेषता कोरियाई कंपनी में 2000 के दशक के मध्य में ही दिखाई देने लगी थी, जब इज़ेव्स्क में एक संयंत्र द्वारा स्पेक्ट्रा मॉडल को इकट्ठा किया गया था। आज, एक पूरी तरह से अलग सोल मॉडल लोकप्रिय है। यूजर्स इस बारे में जवाब पाना चाहते हैं कि किआ सोल को रूस के लिए कहां असेंबल किया गया है।

उत्पादन विकल्प

आप तीन विकल्पों पर विचार कर सकते हैं जहां किआ सोल को रूस के लिए असेंबल किया गया है:

1. इसका अधिकांश उत्पादन कजाकिस्तान में होता है।
2. सीधे रूस में कलिनिनग्राद में एक ऑटोमोबाइल प्लांट "एव्टोगोर" है।
3. और, निःसंदेह, दक्षिण कोरिया को इसकी ऐतिहासिक मातृभूमि माना जाता है।

तो आप कोरियाई निर्माता से कार को असेंबल करने के लिए पूरी तरह से अलग विकल्प पा सकते हैं। गौरतलब है कि चीन में कारखानों द्वारा किआ सोल की असेंबली के बारे में जानकारी ऑनलाइन लीक हो रही है, जिसके साथ साझेदारी संबंध बनाए गए हैं। उनमें से कुछ को रूस में बिक्री के लिए भेजा जाता है, और कुछ को दुनिया भर के कई देशों में निर्यात किया जाता है।

यह सभी को प्रतीत होगा कि ऐसे सभी मॉडलों के बीच एक विशिष्ट विशेषता होगी। सब कुछ इस बात पर निर्भर करेगा कि प्रत्येक विशिष्ट पौधे में क्या विशिष्टताएँ मौजूद हैं। उदाहरण के लिए, कलिनिनग्राद में एक विशेष सुविधा है, जिसका नाम है "स्क्रूड्राइवर उत्पादन"। यहां स्पेयर पार्ट्स और घटकों का सीधे उत्पादन नहीं किया जाता है, क्योंकि उन्हें तैयार रूप में आपूर्ति की जाती है। कार्यकर्ता ही उन्हें एक साथ जोड़ते हैं। तैयार कार को केवल कोरियाई निर्माता के तत्वों से इकट्ठा किया गया है। यहां घरेलू घटकों का एक भी हिस्सा उपयोग नहीं किया जाता है। यानी उत्पादन में ज्यादा अंतर नहीं है.

यह अन्य सभी कारखानों पर लागू होता है जहां किआ सोल को रूस के लिए असेंबल किया जाता है। वे सभी तैयार किट प्राप्त करते हैं, जिन्हें जोड़ने के बाद एक लोकप्रिय कार असेंबली लाइन से निकलती है। घटक कजाकिस्तान और चीन भेजे जाते हैं। क्षेत्रीय कारक का कोई प्रभाव नहीं है.

लोकप्रियता क्या है?

बहुत सारे संदेह पैदा होते हैं, जिसके कारण प्रस्तुत कार ने रूस में लोकप्रियता हासिल की है, जहां "दिखावटी" शरीर के आकार रुचि रखते हैं। सब कुछ परिवहन के उपयोग में आसानी और इसकी कार्यक्षमता में प्रकट होता है।

इसके अलावा, किआ सोल कक्षा की पहली प्रतिनिधि बनीं कॉम्पैक्ट क्रॉसओवरजो रूस की सड़कों पर चलने लगे। यह पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस और स्वीकार्य आयामों से अलग है। इसे चलाना बहुत आसान है और गुणवत्ता भी अच्छी है। ये सब मिलकर कार की मांग बढ़ाते हैं, जिसका असर बिक्री पर दिखता है। 2014 के बाद से इनकी संख्या में कमी नहीं आई है. और 2015 रूसी बाजार के प्रतिनिधियों के बीच कोरियाई निर्मित मॉडल के लिए सबसे अधिक बिकने वाला वर्ष रहा।

कार में बहुमुखी प्रतिभा भी है, क्योंकि आप समय की परवाह किए बिना इसे शहर के बाहर सुरक्षित रूप से चला सकते हैं। विषयगत मंचों पर बड़ी संख्या में समीक्षाओं को देखने के बाद, सोल आसानी से औसत ऑफ-रोड स्थितियों का सामना कर सकता है। यानी अगर मौसम सामान्य है तो आप जंगल के रास्ते सवारी कर सकते हैं। टूटी हुई खड्डें और बर्फ का दलिया यहां फिट नहीं होगा। एक "कोरियाई" ऐसे तत्व में आत्मविश्वास महसूस नहीं करेगा। वास्तव में, सिटी क्रॉसओवर का उद्देश्य इसके लिए नहीं है।

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रूस और अन्य देशों के लिए किआ सोल को कहाँ असेंबल किया गया है?

यदि हम ऑटोमोटिव जगत में विकसित हुई स्थिति का विश्लेषण करें, तो हम इस निष्कर्ष पर पहुंच सकते हैं कि बाजार कोरियाई कार कंपनियों के उत्पादों से भर गया है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि दक्षिण कोरिया हमेशा अपने शक्तिशाली उद्यमों के लिए प्रसिद्ध रहा है जो उच्च गुणवत्ता वाली, सस्ती कारों का उत्पादन करते हैं।
फोटो: किआ सोल 2016

विशेषज्ञों के अनुसार, "कोरियाई" की इतनी अधिक लोकप्रियता इस तथ्य के कारण है कि प्रत्येक कंपनी दुनिया में बड़ी संख्या में अपनी शाखाएं खोलने और वहां असेंबल की गई कारों को गैर-स्थानीय बाजारों में बेचने का लक्ष्य रखती है। इससे आप परिवहन पर पैसे बचा सकते हैं, और इस प्रकार कम लागत निर्धारित कर सकते हैं।

किआ कोई अपवाद नहीं थी. रूसी कार उत्साही इसे 2005 में स्वयं देख पाए, जब Izh-Avto संयंत्र ने एक मॉडल बनाना शुरू किया किआ स्पेक्ट्रा.

आज के लेख में हम दूसरी कार की असेंबली की जगहों के बारे में बात करेंगे - किआ क्रॉसओवरआत्मा। किआ सोल कहाँ बना है?

सबसे पहले, कलिनिनग्राद एवोटोर संयंत्र पर ध्यान देना आवश्यक है, जो काफी लंबे समय से कोरियाई कंपनी के साथ सहयोग कर रहा है और स्थानीय बाजार और सीआईएस देशों दोनों को कारों की आपूर्ति करता है।

एक अन्य शाखा कजाकिस्तान में स्थित है, लेकिन शक्ति के मामले में यह रूसी उद्यम से काफी कम है। लेकिन, फिर भी, यह रूस के लिए महत्वपूर्ण संख्या में क्रॉसओवर एकत्र करता है।

इसके अलावा, रूसी सड़कों पर, आप कोरियाई निर्मित सोल पा सकते हैं। यह दक्षिण कोरिया के उद्यम हैं जिन्हें मुख्य और सबसे अधिक उत्पादक माना जाता है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि उनके उत्पादों को दुनिया के सभी कोनों में आपूर्ति की जाती है।

हाल ही में, जानकारी सामने आई कि किआ सोल की असेंबली चीनी उद्यमों में शुरू हो गई है, और पहला बैच पहले ही स्थानीय बाजार में आ चुका है। विशेषज्ञों के अनुसार, चीनी शाखा जल्द ही दक्षिण कोरियाई सुविधाओं के उत्पादकता स्तर को पकड़ लेगी और उससे आगे निकल जाएगी। सबसे अधिक संभावना है, चीन से कारों की आपूर्ति रूस को की जाएगी।

अधिकांश कार उत्साही लोगों के मन में एक तार्किक प्रश्न हो सकता है: "क्या कारों के बीच कोई अंतर है?" विभिन्न देशनिर्माता? उत्तर सरल है - हाँ से अधिक संभावना नहीं में है। उदाहरण के लिए, एक रूसी उद्यम में केवल अंतिम असेंबली चक्र पूरा किया जाता है। अधिक विस्तार से, भागों और घटकों को दक्षिण कोरिया से तैयार रूप में एवोटोर को आपूर्ति की जाती है, और उन्हें एक घरेलू संयंत्र में एक साथ इकट्ठा किया जाता है।

इसलिए, इस तथ्य के कारण कि घरेलू स्तर पर उत्पादित भागों का उपयोग नहीं किया जाता है, विभिन्न असेंबलियों के बीच कोई विशेष अंतर नहीं है।

चीनी और कज़ाख शाखाओं में भी स्थिति समान है, जहाँ भागों की आपूर्ति दक्षिण कोरिया से की जाती है।

किआ सोल की लोकप्रियता के कारण

किआ सोल की आधिकारिक प्रस्तुति के बाद, मोटर वाहन जगतमैं बहुत ही आश्चर्यचकित था। यह सब असाधारण उपस्थिति के बारे में है। वास्तव में, समान डिफ्रेंट और बोल्ड एक्सटीरियर वाला क्रॉसओवर ढूंढना बहुत मुश्किल है।

सबसे आश्चर्य की बात यह थी कि सोल ने निराशाजनक पूर्वानुमानों के बावजूद काफी लोकप्रियता हासिल की रूसी बाज़ार. लेकिन उसने ऐसा करने का प्रबंधन कैसे किया? यह सब कोरियाई कार की व्यापक कार्यक्षमता और आराम के स्तर के बारे में है।

यह उल्लेखनीय है कि किआ सोल रूसी सड़कों पर प्रदर्शित होने वाले पहले कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की मानद उपाधि धारण करता है। कार के मुख्य लाभों में, जो बिक्री के स्तर को सीधे और सकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं, यह ध्यान देने योग्य है:

• कॉम्पैक्ट आयाम;
• इष्टतम ग्राउंड क्लीयरेंस;
• उत्कृष्ट नियंत्रण;
• उच्च गुणवत्ता।

रूसी बाजार में बिक्री का चरम 2014 में आया था, लेकिन फिलहाल यह आंकड़ा बहुत अच्छा है।

सिद्धांत रूप में, किआ सोल को काफी हद तक कहा जा सकता है यूनिवर्सल कार. बेशक, इसका मतलब यह नहीं है कि कार "मुश्किल" उबड़-खाबड़ इलाके को आसानी से पार कर लेती है, लेकिन शहर के बाहर, खासकर अगर यह जंगल की सड़क है, तो यह बहुत अच्छा लगता है। इसकी पुष्टि मालिकों और विशेषज्ञों की अनगिनत सकारात्मक समीक्षाओं से की जा सकती है।

किआ सोल के मुख्य दुश्मन धुली हुई सड़कें और कीचड़ हैं, लेकिन अधिकांश क्रॉसओवर के बारे में भी यही कहा जा सकता है।

बहादुर उपस्थिति, उच्च गुणवत्ता वाला इंटीरियर और उत्कृष्ट गतिशील विशेषताएँ - यही किआ सोल को हमारे समय के सबसे अधिक बिकने वाले क्रॉसओवर में से एक बनाती है।

निष्कर्ष

फिलहाल, रूस में सबसे ज्यादा बिकने वाली क्रॉसओवर में से एक किआ सोल है। कार का उत्पादन कलिनिनग्राद संयंत्र के साथ-साथ दक्षिण कोरिया, कजाकिस्तान और चीन की सुविधाओं में किया जाता है। प्रत्येक विकल्प घरेलू सड़कों पर पाया जा सकता है।

कार की मुख्य विशेषताओं में, रूस में असेंबल की गई कारों सहित, एक उत्तेजक और अद्वितीय उपस्थिति, शानदार गतिशीलता, उच्च गुणवत्ता और शामिल हैं। आरामदायक सैलून, और कम लागत.

इस कार को एक से अधिक बार पुरस्कार के लिए नामांकित किया गया है। सबसे अच्छी कारवर्ष" और " सर्वश्रेष्ठ क्रॉसओवरवर्ष का", और 2015 में सबसे अधिक बिकने वाला बन गया कोरियाई कारइस दुनिया में। और यह सीमा से बहुत दूर है.

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KIA स्पोर्टेज को कहाँ असेंबल किया गया है?

किआ स्पोर्टेज रूसी संघ में और सिद्धांत रूप में पूरे यूरोप में बहुत लोकप्रिय है, और मुख्य कारखानों में से एक यहां स्थित है। आज हम उन दो फैक्ट्रियों के बारे में बात करेंगे जहां से रूस को किआ कारों की आपूर्ति की जा सकती है।

स्लोवाकिया में यह संयंत्र 223 हेक्टेयर भूमि पर स्थित एक अत्याधुनिक संयंत्र है। यह ज़िलिना में सबसे बड़ा उद्यम है और पूरे स्लोवाकिया में सबसे बड़े उद्यमों में से एक है। 2000 में, किआ ने यूरोप में एक प्लांट बनाने का फैसला किया। परिणामस्वरूप, स्लोवाकिया ने टेंडर जीता और लगभग 1 बिलियन डॉलर का निवेश प्राप्त किया। आज, लगभग तीन हजार लोग वहां काम करते हैं, प्रति वर्ष लगभग 300 हजार कारों की डिजाइन क्षमता के साथ। स्लोवाक सरकार की सहायता की बदौलत संयंत्र का निर्माण कम से कम समय में किया गया, जिसके लिए यह उद्यम बस आवश्यक था।

रूस में, किआ को कलिनिनग्राद में एवोटोर कंपनी की उत्पादन सुविधाओं में इकट्ठा किया जाता है। वैसे, यहां कारों का भी उत्पादन होता है बीएमडब्ल्यू ब्रांडऔर जीएम.

किआ स्पोर्टेज को असेंबल करने के लिए सबसे अच्छी जगह कहाँ है?

यह अधिक अलंकारिक प्रश्न है। स्पोर्टेज को पूरी तरह से स्लोवाकिया में असेंबल किया जाता है, फिर वाहन किटों में अलग किया जाता है और रूस भेजा जाता है। Avtotor में किए गए ऑपरेशनों की संख्या न्यूनतम है। स्लोवाकिया में तुलना के लिए किआ असेंबलीस्पोर्टेज लगभग 2,000 ऑपरेशन करता है, जबकि रूस में केवल बीस हैं।

हाल ही में, कोरियाई कारें तेजी से लोकप्रिय हो गई हैं। हम बात कर रहे हैं KIA कारों की। इस सामग्री में हम इस बात पर विचार करना चाहेंगे कि वे कहाँ एकत्र करते हैं किआ सोरेंटोइससे पहले कि यह हमारे ग्राहकों तक पहुंचे।

फ़ैक्टरियाँ जहाँ KIA सोरेंटो को असेंबल किया जाता है

लगभग सभी KIA कारें वहीं बनाई जाती हैं जहां उन्हें बाद में बेचा जाएगा। और केआईए सोरेंटो भी नियम का अपवाद नहीं है। इस मध्यम आकार की एसयूवी को कुछ समय पहले कारखानों में असेंबल किया गया था:

• स्लोवाकिया में;
• तुर्की में।

रूस में इन्हें Izh-Avto संयंत्र में बनाया गया था। उस समय उनमें से बहुत कम लोग हमारे बाज़ार में आये थे। लेकिन अब कार को कलिनिनग्राद में एवोटोर उत्पादन सुविधा में असेंबल किया जा रहा है।

कन्वेयर को 2013 में यहां लॉन्च किया गया था, और उसके बाद कई कार उत्साही इस बारे में सोच रहे हैं कि क्या यह हमारी असेंबली की कार खरीदने लायक है। आख़िरकार, जो कोरिया में बनते हैं वे व्लादिवोस्तोक के माध्यम से और बेहद कम मात्रा में हम तक पहुँचते हैं।

हमारी विधानसभा के पक्ष और विपक्ष

आप इस बात पर अंतहीन बहस कर सकते हैं कि KIA सोरेंटो की किसकी असेंबली बेहतर है। सबसे प्रबल विरोधियों का दावा है कि हमारे इंजीनियर पूरी तरह से घटिया उत्पाद बनाते हैं, और अन्य कारखाने केवल उत्कृष्ट कृतियों का उत्पादन करते हैं। लेकिन, वास्तव में, रूसी विदेशी कारें विदेशी कारों से भी बदतर नहीं हैं।

आरंभ करने के लिए, KIA सोरेंटो के सभी घटकों की आपूर्ति कोरियाई कारखानों से की जाती है।

साथ ही, बॉडी रोलिंग पूरी तरह से नियंत्रित होती है। और, कर्मचारी निरंतर प्रशिक्षण के साथ सख्त कार्यक्रम का पालन करते हैं।

कोरियाई लोगों द्वारा कार की एक नई पीढ़ी पेश करने के बाद, हमारे इंजीनियरों ने उनका आधुनिकीकरण किया। उन्होंने डिज़ाइन को थोड़ा दोबारा डिज़ाइन किया, इसे और अधिक बनाया शक्तिशाली इंजन, सुरक्षा और निर्माण गुणवत्ता में सुधार हुआ, और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी बदलाव आया, जिससे हैंडलिंग में सुधार हुआ।

इसके साथ, कार टोयोटा रॉ 4, होंडा सीआर - वी जैसे मॉडलों की प्रतिस्पर्धी बन गई। यह ग्राहक की इच्छा के आधार पर फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ हो सकती है। प्रतिस्पर्धियों के पास यह नहीं है, क्योंकि वे केवल ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल का उत्पादन करते हैं। इसके अलावा, फ्रंट-व्हील ड्राइव वाली कार का उत्पादन बहुत सस्ता है। यह वही है जो एक बहुत ही विविध मूल्य श्रेणी बनाता है। सबसे सस्ते विकल्प का आधार मूल्य $2,400 है। कार के रूसी संस्करण में छह-स्पीड गियरबॉक्स कार को अधिक प्रबंधनीय बनाता है। यह ड्राइवर को अधिक विकल्प देता है।