पिरेली आइस टायर निर्माता का एक नया उत्पाद है। रूस और इटली में पिरेली कार के टायरों में क्या अंतर है पिरेली टायरों का उत्पादन कौन करता है

इतालवी कंपनी लगभग 150 वर्षों से रबर उत्पादन बाजार में सफलतापूर्वक काम कर रही है। इस अवधि के दौरान, निर्माता पिरेली मोटर चालकों के लिए एक प्रतिष्ठित ब्रांड बन गया है।

PIRELLI

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टायर व्यापार में राजस्व के मामले में दुनिया में पांचवें स्थान पर रहने वाली कंपनी को अंतरराष्ट्रीय कहा जा सकता है।

नए बाजारों में विकास और समेकन के लिए, पिरेली प्रबंधन ने लंबे समय से एपिनेन प्रायद्वीप से परे उत्पादन के भूगोल का विस्तार किया है। इस ब्रांड के तहत टायर न केवल यूरोप के सभी हिस्सों में, बल्कि दक्षिण और उत्तरी अमेरिका, अफ्रीका और एशिया में भी असेंबली लाइन से आते हैं।

ब्राज़ील में कारखानों की संख्या उनके मूल इटली में उनकी संख्या (प्रत्येक में 5 उत्पादन सुविधाएं) के बराबर है। प्रत्येक संयंत्र में, विनिर्माण प्रौद्योगिकी का कड़ाई से पालन किया जाता है। आयोग कंपनी की उच्च गुणवत्ता के अनुपालन की निगरानी करता है। पिरेली टायर, जो तुर्की और यूके में कारखानों द्वारा उत्पादित होते हैं, समान रूप से उत्कृष्ट गुणवत्ता के होते हैं।

होल्डिंग का कुल स्टाफ विभिन्न व्यवसायों के 40 हजार श्रमिकों से संपर्क कर रहा है। उत्पादन स्वचालन के उच्च स्तर के लिए धन्यवाद, न्यूनतम संख्या में विशेषज्ञों के साथ काम करना संभव है, लेकिन उनके लिए आवश्यकताएं सबसे कठोर हैं।

पिरेली होल्डिंग विभिन्न कंपनियों का एक संघ है जो इसमें विशेषज्ञ हैं विभिन्न दिशाएँउच्च स्तरीय रबर बनाना। एसोसिएशन में शामिल हैं:

• डिज़ाइन कंपनियाँ जो अंतिम उत्पाद का बाहरी डिज़ाइन विकसित करती हैं;
• टायरों के लिए उत्पादन प्रौद्योगिकियों और सामग्रियों के विकास और निर्माण के लिए अनुसंधान केंद्र;
• प्रत्यक्ष उत्पादन कारखाने जहां उत्पाद उत्पादित होते हैं;
• उपभोक्ताओं को सामग्री, उपकरण और निर्मित उत्पादों की आपूर्ति प्रदान करने वाली रसद कंपनियां;
• शॉपिंग सेंटर जहां ग्राहकों को ऐसे टायर पेश किए जाते हैं जिनकी बाजार में मांग है।

पिरेली अनुसंधान प्रयोगशालाएँ लगातार सुधार के लिए काम कर रही हैं तकनीकी मापदंडमौजूदा मॉडल. बाजार की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने की कोशिश में मौलिक रूप से नए विकल्पों का जारी होना बंद नहीं होता है।

कंपनी की संरचना में 6 में स्थित 6 केंद्र शामिल हैं विभिन्न देश. इन विभागों के कर्मचारियों में लगभग 2,000 उच्च योग्य विशेषज्ञ हैं। प्रत्येक विकास, परीक्षणों और समायोजनों की एक श्रृंखला के बाद, उत्पादन प्रक्रिया में लागू किया जाता है। यह दृष्टिकोण उत्कृष्ट परिणाम बनाए रखते हुए लागत बचत प्रदान करता है।

पिरेली समूह की कंपनियों के भौगोलिक पैमाने का वर्णन करने के लिए, औद्योगिक संचालन की मात्रा का अनुमान लगाना बिल्कुल उपयुक्त है, जिनमें से 85% इटली के बाहर होते हैं, और 50% यूरोप के बाहर बनाए जाते हैं। पिरेली उत्पादों के बिक्री केंद्र दुनिया भर के 120 से अधिक देशों में फैले हुए हैं।

पिरेली वाहनों की संपूर्ण श्रृंखला के लिए टायर बनाती है:

• कृषि मशीनरी (ट्रैक्टर, कंबाइन, भूमि पर खेती के लिए उपकरण);
• बसें,
• छोटे और बड़े ट्रक,
• विभिन्न संशोधनों की यात्री कारें,
• मोटरसाइकिलें,
• स्पोर्ट कार।

होल्डिंग की गतिविधियों का उद्देश्य टायर उत्पादन तकनीक का व्यापक विकास करना है।

रूस में पिरेली

एक नए देश में पिरेली उत्पादन के उद्भव का एक उत्कृष्ट उदाहरण रूस में इतालवी विस्तार के उदाहरण का उपयोग करके अध्ययन किया जा सकता है। इतालवी प्रबंधन के स्वामित्व वाले उद्यमों में उत्पादित टायरों ने लंबे समय से सभी रिपोर्टों और रेटिंगों की निचली पंक्तियों पर कब्जा कर लिया है। अब तक, AvtoVAZ संयंत्र के निकट अपनी स्वयं की उत्पादन सुविधा बनाने का कोई निर्णय नहीं लिया गया है।

पिरेली वाहन निर्माताओं के साथ मिलकर काम करता है। असेंबली लाइन से उत्पादित मॉडलों के लिए रबर की आपूर्ति के अनुबंधों की निरंतर खोज होती रहती है। पिरेली टायर डेवलपर्स विशिष्ट वाहन संशोधनों के लिए अद्वितीय विकल्प बनाने का प्रयास करते हैं। यह आपको कार निर्माता की जरूरतों के लिए टायरों को अधिकतम रूप से अनुकूलित करने और खरीदार को प्रदान करने की अनुमति देता है सर्वोत्तम स्थितियाँड्राइविंग के लिए.

रूस में संयंत्र का निर्माण नहीं हुआ, क्योंकि रूसी प्रौद्योगिकियों की मदद से किरोव और वोरोनिश में एक साथ दो ऑपरेटिंग टायर उत्पादन संयंत्रों का अधिग्रहण करना संभव था।

अंतिम गणना के अनुसार, होल्डिंग ने 2 शक्तिशाली उद्यमों का अधिग्रहण किया, जल्दी से उन्हें आवश्यक स्तर तक स्टाफ दिया और महत्वपूर्ण धन की बचत करते हुए टायर उत्पादन शुरू किया। और 2015 तक पिरेली टायरों की हिस्सेदारी कई गुना बढ़ गई।

कंपनी बाजार की मांग और देश के वाहन बेड़े की संरचना के अनुसार पेश किए गए उत्पादों की श्रृंखला को समायोजित करती है। पूरे क्षेत्र में स्थानीय रूप से स्थित शक्तिशाली उत्पादन सुविधाओं का निर्माण बाजार की गतिशीलता की निगरानी करना और इसके परिवर्तनों पर तुरंत प्रतिक्रिया देना संभव बनाता है।

रसद केंद्र और बड़े बिक्री विभाग उत्पादन सुविधाओं में जोड़े जाते हैं। यह क्षेत्रीय टायर उत्पादन के विकास का मूल है। इसके बाद का विस्तार केवल तभी होता है जब विश्वसनीय विश्लेषणात्मक गणना उपलब्ध हो और यदि मौजूदा केंद्र बढ़ती मांग का सामना नहीं कर सकता है।

निकट भविष्य में रूस में नई उत्पादन सुविधाएं बनाने की कोई योजना नहीं है। दो मौजूदा फ़ैक्टरियाँ होल्डिंग की योजनाओं के साथ उत्कृष्ट कार्य कर रही हैं और सक्रिय रूप से माल बाज़ार में विस्तार कर रही हैं।

20वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में भी, पिरेली टायर यूरोप में व्यापक रूप से जाने जाते थे; इतिहास की लगभग एक शताब्दी के बाद भी उन्होंने अपनी स्थिति नहीं खोई है। अब इस ब्रांड के पहिये दुनिया में सबसे ज्यादा खरीदे जाते हैं और प्रतिस्पर्धा में खड़े हैं। कंपनी का इतिहास 1872 में इतालवी इंजीनियर जियोवानी बतिस्ता पिरेली और उनके सहयोगियों द्वारा इलास्टिक रबर के उत्पादन के लिए एक छोटी फैक्ट्री की खरीद के साथ शुरू हुआ। 1894 में जी.बी. पिरेली एंड सी., जो रबर उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करती है, ने अपने पहले टायर - साइकिल का उत्पादन शुरू किया। और 1901 से कारों के लिए पहियों का उत्पादन आयोजित किया गया।

आज पिरेली सबसे सफल में से एक है टायर निर्माता. कंपनी का वार्षिक राजस्व 6 बिलियन यूरो से अधिक है, और दुनिया भर में इसके 19 उद्यमों में 38 हजार कर्मचारी कार्यरत हैं। टायर उद्योग में नवीनतम तकनीकों के विकास में निवेश का सबसे बड़ा हिस्सा, जिसमें सरकारी रक्षा आदेशों की उपस्थिति, मूल उपकरणों में सबसे अधिक हिस्सा, रैली रेसिंग में भागीदारी और फॉर्मूला 1 रेस की विशेष डिलीवरी, प्रायोजन शामिल है। 2016 में आइस हॉकी विश्व चैंपियनशिप - यही बात पिरेली को उसके प्रतिस्पर्धियों से अलग करती है। खेल विकास में नवाचारों का दैनिक उपयोग के लिए टायर लाइनों में सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है।

पिरेली लोगो

इस तथ्य के बावजूद कि सभी विकास इटली में किए गए हैं, हल्के जलवायु और उत्कृष्ट सड़कों वाले क्षेत्र में, पिरेली टायर रूस में सबसे कठिन मौसम की स्थिति का सामना करने में सक्षम हैं। बनाते समय कार के पहिये विशेष ध्यानन केवल रबर वल्कनीकरण की संरचना और तरीकों पर ध्यान दिया जाता है, बल्कि चलने वाले पैटर्न पर भी ध्यान दिया जाता है, जिसकी गणना गणितीय रूप से की जाती है, अधिकतम कर्षण प्रदान करता है, एक्वाप्लानिंग के प्रभाव को कम करता है और वाहन नियंत्रणीयता में सुधार करता है।

पिरेली के फॉर्मूला आइस टायर सिलिकॉन रबर से बने होते हैं, जो ठंढ और गर्मी प्रतिरोध को बढ़ाता है और गर्मी और बर्फीली सड़कों दोनों पर अपनी विशेषताओं को बरकरार रखता है। इसकी संरचना के कारण ही पिरेली रबर में उच्च पहनने का प्रतिरोध होता है, जिससे इसे कम करना संभव हो जाता है ब्रेकिंग दूरीऔर उच्च परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

इतालवी कंपनी ने ड्राइवरों को तुरंत कम तापमान के अनुकूल होने का विश्वास दिलाने के लिए शीतकालीन उत्पादों का एक पूरा संग्रह तैयार किया है। रबर कंपाउंड की संरचना सूखी और गीली दोनों सड़क सतहों पर इष्टतम पकड़ और बेहतर कर्षण की गारंटी देती है, जिससे संभावित हाइड्रोप्लानिंग का जोखिम कम हो जाता है।

सर्दी पिरेली टायर- यह उत्तम विकल्पसभी मौसम की स्थिति में पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए।

गर्मियों के दौरान, पिरेली अपने ग्राहकों को उच्च पेशकश करता है विशेष विवरणऔर सुरक्षा। पिरेली द्वारा विशेष रूप से विकसित टायर उपलब्ध कराए जाते हैं सर्वोत्तम विशेषताएँगर्मियों में, विशेषकर जब तापमान अपने अधिकतम स्तर तक बढ़ जाता है।

अतिरिक्त जानकारी!

ग्रीष्मकालीन टायर प्रोफ़ाइल के विकास के लिए एक अभिनव दृष्टिकोण ने कम रोलिंग प्रतिरोध, आदर्श सड़क पकड़ और ब्रेकिंग दूरी में कमी सुनिश्चित करना संभव बना दिया।

मूल पिरेली पहिये चुनना क्यों महत्वपूर्ण है?

मूल पिरेली उत्पाद खरीदकर आधिकारिक डीलर, खरीदार को प्राप्त होता है:

• रबर जो पिरेली के उच्च गुणवत्ता मानकों को पूरी तरह से पूरा करता है।
• टायरलाइफ कार्यक्रम का सदस्य बनने का अवसर, जो टायरों पर विस्तारित वारंटी प्रदान करता है। टायरलाइफ के हिस्से के रूप में, यदि खरीदे गए सेट में कोई विनिर्माण दोष पाया जाता है तो आप टायर को मुफ्त में बदल सकते हैं, साथ ही साल में 2 बार अतिरिक्त टायर जांच भी करा सकते हैं, जिसके लिए कंपनी के ग्राहक से कोई पैसा नहीं लिया जाएगा।
• यह गारंटी कि टायर लेबल पर बताए गए सभी मापदंडों का अनुपालन करते हैं।

टायरों का उत्पादन किस देश में होता है?

पिरेली कार, मोटरसाइकिल और साइकिल टायर का एक इतालवी निर्माता है। कंपनी टायरों की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करती है अलग - अलग प्रकारपरिवहन: यात्री कारें, ट्रक, मिनी बसें, कृषि मशीनरी, वाणिज्यिक वाहन। पिरेली इंजीनियर आधुनिक टायरों के निर्माण के लिए लगातार नई तकनीक विकसित कर रहे हैं।

कंपनी के कारखाने टायरों के उत्पादन के लिए आवश्यक कच्चे माल का उत्पादन करते हैं। कई संस्थाएं इसे बड़ी मात्रा में थोक भाव पर खरीदती हैं।

पिरेली ने हमेशा रूस को रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बाजार के रूप में देखा है। यह कोई रहस्य नहीं है कि कई रूसी क्षेत्र उपभोग में अग्रणी भूमिका निभाते हैं सर्दी के पहियेप्रीमियम सेगमेंट, जिसमें पिरेली लंबे समय से एक मजबूत खिलाड़ी रहा है। लेकिन रूसी बाजार केवल टायरों की आपूर्ति और बिक्री तक ही सीमित नहीं है, उत्पादन क्षेत्र सक्रिय रूप से विकसित हो रहा है। इस प्रकार, 2011 में, राज्य निगम रोस्टेक और पिरेली ने एक संयुक्त उद्यम बनाया, जिसने सिबुर होल्डिंग से किरोव टायर प्लांट, साथ ही वोरोनिश में एक टायर प्लांट का अधिग्रहण किया।

दोनों उद्यमों को खरीदने के क्षण से, नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत तुरंत शुरू हुई, रसद, गुणवत्ता नियंत्रण और उत्पादन के क्षेत्र में कार्य प्रक्रियाओं के संगठन को संशोधित किया गया, जिससे उच्च मानकों वाले उत्पादों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करना संभव हो गया। रूस में कंपनी का कुल निवेश 400 मिलियन से अधिक है।

वर्तमान में, किरोव टायर प्लांट की उत्पादन क्षमता 6 मिलियन टायर तक पहुंच गई है, और वोरोनिश टायर प्लांट - प्रति वर्ष 2 मिलियन टायर, जबकि बाद की क्षमता, यदि आवश्यक हो, उत्पादन मात्रा में उल्लेखनीय वृद्धि करने की अनुमति देती है।

इस प्रकार, रूस में, पिरेली टायर किरोव और वोरोनिश में कारखानों में निर्मित होते हैं, लेकिन टायरों के एक निश्चित बैच (उदाहरण के लिए, फॉर्मूला आइस) की उत्पत्ति के देश के रूप में इटली को भी इंगित किया जा सकता है, लेकिन अक्सर यह अभी भी रूस है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 वर्डे टायर की विशेषताएं और पैरामीटर

पिरेली निर्माता सिंटुराटो पी1 वर्डे के ग्रीष्मकालीन टायर कॉम्पैक्ट शहरी कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसमें ड्राइविंग आनंद, कम रोलिंग प्रतिरोध और सुरक्षा शामिल है। उसी समय, जैसा कि विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, टायर सूखे डामर पर अपने सर्वोत्तम गुण दिखाता है। हालाँकि यह गीली सतहों पर अच्छा है, जिसमें अत्यधिक पैंतरेबाज़ी भी शामिल है।

अतिरिक्त जानकारी!

पिरेली टायरों का यह मॉडल स्थापित है बुनियादी विन्यासबीएमडब्ल्यू 1 सीरीज पर.

आज, Cinturato P1 Verde टायर कई आकारों में बाज़ार में उपलब्ध हैं।

• 205/55आर16 91एच;
• 205/55आर16 91वी;
• 205/55आर16 91वी;
• 195/55आर16 87एच;
• 195/55आर16 87एच;
• 195/55आर16 87एच;
• 195/55आर16 87वी;
• 185/55आर16 87एच एक्सएल।

• 205/60आर15 91वी;
• 205/65आर15 94एच;
• 195/50आर15 82वी;
• 195/55आर15 85एच;
• 195/60आर15 88एच;
• 195/65आर15 91एच;
• 195/65आर15 91एच;
• 195/65आर15 91टी;
• 185/55आर15 82एच;
• 185/60आर15 88एच एक्सएल;
• 185/65आर15 88एच;
• 185/65आर15 88टी;
• 185/65आर15 92एच एक्सएल;
• 175/55आर15 77एच;
• 175/65आर15 84एच;
• 165/65आर15 81टी;
• 165/65आर15 81टी;
• 155/60आर15 74एच.

• 185/60आर14 82एच;
• 185/60आर14 82एच;
• 185/65आर14 86एच;
• 185/65आर14 86टी;
• 175/65आर14 82टी;
• 175/70आर14 84एच;
• 175/70आर14 88टी एक्सएल।

पिरेली सिंटुराटो पी1 वर्डे ट्रेड की विशिष्ट विशेषताएं:

• मध्य क्षेत्र के गोलाकार ब्लॉक उच्च गति पर नियंत्रण करना आसान बनाते हैं।
• कंधे वाले क्षेत्रों में जल निकासी चैनलों के माध्यम से भारी बारिश के दौरान यातायात सुरक्षा बढ़ जाती है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 शहरों के लिए एक प्रीमियम समाधान है - एक आधुनिक रेडियल टायर जिसे गर्मी के मौसम में उपयोग और छोटी और चलने योग्य शहरी कारों पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पिरेली में, टायर हमेशा नवीनतम सामग्रियों का उपयोग करके विकसित किए जाते हैं, और पिरेली सिंटुराटो पी1 वर्डे कोई अपवाद नहीं था। रबर ईंधन की बचत, पर्यावरण के प्रति सम्मान, किसी भी सतह वाली सड़कों पर आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

पिरेली सिंटुराटो पी1 पर्यावरण के अनुकूल सामग्रियों से बने होते हैं और रबर यौगिक में सुगंधित तेल नहीं होते हैं, जिसके कारण उत्पादन प्रक्रिया के दौरान और उनके संचालन के दौरान पर्यावरण पर उनका न्यूनतम प्रभाव पड़ता है।

पिरेली सिंटुराटो P1 / सिंटुराटो P1 वर्डे टायर की विशेषताएं:

• सूखी और गीली सतहों पर बढ़ी सुरक्षा।
• नवीन सामग्री और एक बेहतर ट्रेड पैटर्न टायर के पूरे जीवनकाल में अधिक स्थिर संपर्क पैच की अनुमति देता है।
• चलते-फिरते आराम बढ़ गया।
• अधिक कठोर फ्रेम और अद्यतन टायर प्रोफाइल असमान सड़क सतहों के प्रभाव और उनके परिणामों को कम करते हैं।
• कम स्तरशोर।
• ब्लॉकों की एक विशेष व्यवस्था के साथ एक अनुकूलित ट्रेड पैटर्न कम शोर स्तर और उच्च ध्वनिक आराम सुनिश्चित करता है।
• ईंधन की खपत कम हुई.

टिप्पणी!

नई सामग्री और नवीन रबर यौगिक, एक वायुगतिकीय साइडवॉल प्रोफ़ाइल और कम टायर वजन टायर रोलिंग प्रतिरोध को कम करते हैं, ईंधन की खपत को कम करते हैं और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करते हैं।

अन्य दिलचस्प पिरेली टायर मॉडल

आपको पिरेली के स्कॉर्पियो टायरों पर भी ध्यान देना चाहिए, जो विशेष रूप से एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए निर्मित होते हैं। कम रोलिंग प्रतिरोध और कम वजन के कारण, स्कॉर्पियो टायर ईंधन की खपत और CO2 उत्सर्जन को काफी कम कर देते हैं, इस प्रकार सभी सतहों पर पर्यावरण मित्रता, आराम और सुरक्षा का संयोजन होता है।

निर्माता लगातार अपने ब्रांड की उत्पाद श्रृंखला का विस्तार कर रहा है और सर्दियों के लिए फॉर्मूला आइस टायर पेश करता है। के लिए संतुलित शीतकालीन टायर यात्री कारेंऔर एसयूवी अच्छा प्रदान करती है प्रदर्शन गुणऔर उच्च स्तर की सुरक्षा।

केंद्रीय पसली के साथ दिशात्मक चलने वाला पैटर्न सूखे और गीले डामर पर वाहन नियंत्रण को अधिक सटीक बनाता है, पिघली हुई बर्फ और पानी की मोटी फिल्म पर गाड़ी चलाते समय हाइड्रोप्लानिंग को रोकता है। कंधे क्षेत्रों के विशाल ब्लॉक कार को दिशात्मक स्थिरता देते हैं।

कौन सा चुनना बेहतर है: पिरेली विंटर आइस ज़ीरो या

से सही चुनावटायरों की सुरक्षा और लंबे समय तक चलने पर ही वाहन की निर्भरता निर्भर करती है।

पिरेली विंटर आइस ज़ीरो

यह उत्पाद शहर में उपयोग की जाने वाली मध्यम आकार की कारों के लिए है। टायर में एल्यूमीनियम स्टड हैं जो हेक्सागोनल कोर से सुसज्जित हैं।

यह डिज़ाइन बर्फीली सतहों पर पिरेली व्हील की पकड़ बढ़ाने में मदद करता है। प्रबलित आधार के साथ, मशीन की गतिशीलता कम हो जाती है, और बर्फीली सड़क पर गाड़ी चलाते समय गति भी कम हो जाएगी। बाज़ार में पहिए R13-R17 इंच आकार के 20 अलग-अलग संस्करणों (175-225 मिलीमीटर) में उपलब्ध हैं।

गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक

यह यात्री कारों के लिए दिशात्मक ट्रेड पैटर्न वाला शीतकालीन जड़ी प्रीमियम टायर है। क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए एक एसयूवी संस्करण भी है।

मूल देश: जर्मनी, लक्ज़मबर्ग, पोलैंड।

दिशात्मक ट्रेड पैटर्न के साथ संतुलित जड़ित टायर। अपेक्षाकृत कम संख्या में स्टड (लगभग 110 टुकड़े) के बावजूद, टायर बर्फ और बर्फ पर बहुत अच्छी तरह से ब्रेक लगाता है, और गीले और सूखे डामर पर भी काफी आत्मविश्वास से व्यवहार करता है, इसलिए यह किसी भी शीतकालीन सड़कों के लिए एक सार्वभौमिक विकल्प है।

नया जड़ी उत्पाद बनाते समय, विशेषज्ञों ने आधुनिक मल्टीकंट्रोल आइस तकनीक का उपयोग किया - बर्फ पर आंदोलन और भी आसान और सुरक्षित हो गया है, और कर्षण गुणों में वृद्धि हुई है।

गुडइयर मॉडल में प्रयुक्त सिलिकॉन पॉलिमर के उपयोग से गीली सड़कों पर पकड़ बेहतर हो जाती है, जिससे बारिश और कीचड़ में ड्राइविंग अधिक आरामदायक और सुरक्षित हो जाती है।

ट्रैक पर गुडइयर विंटर टायरों का परीक्षण करते समय, निम्नलिखित परिणाम प्राप्त हुए: बर्फीली सतह पर 40 किमी/सेकेंड की गति से गाड़ी चलाते समय, ब्रेकिंग दूरी पिरेली विंटर आइस ज़ीरो से लगभग 0.8 मीटर कम होती है। परीक्षण करते समय भी गुडइयर टायरअल्ट्रा ग्रिप आइस आर्कटिक में इतालवी कंपनी के टायरों की तुलना में त्वरण के दौरान बेहतर पकड़ पाई गई। गीली सड़कों पर शुरुआत करते समय अनुदैर्ध्य पकड़ भी मदद करती है।

परीक्षण के दौरान, यह पता चला कि निर्माता गुडइयर के टायर बर्फ में नहीं फंसते हैं, बल्कि, इसके विपरीत, सतह से चिपक जाते हैं और आसानी से बर्फ के दलिया से बाहर निकल जाते हैं। शीतकालीन टायरों का यह लाभ विशेष रूप से साइबेरिया और अन्य बर्फीले क्षेत्रों के निवासियों को पसंद आएगा। देश के घरों या छुट्टियों वाले गांवों में रहने वाले कार उत्साही खराब मौसम की स्थिति और खराब साफ सड़कों पर भी टायरों की शक्ति और उनके स्थिर व्यवहार का आनंद लेंगे।

कुल मिलाकर, गुडइयर अल्ट्राग्रिप आइस आर्कटिक, पिरेली विंटर आइस ज़ीरो से थोड़ा बेहतर है। इतालवी टायर अधिक संतुलित हैं, लेकिन कम आरामदायक हैं, इसलिए जो लोग मापी गई, सावधान सवारी पसंद करते हैं, उनके लिए "आर्कटिक" टायर चुनना बेहतर है।

पिरेली कंपनी कॉम्पैक्ट कारों और क्रॉसओवर और एसयूवी दोनों के लिए कई दिलचस्प टायर मॉडल तैयार करती है। इस तथ्य के बावजूद कि ब्रांड इतालवी है, इसकी सूची में उत्तरी देशों के लिए लोकप्रिय शीतकालीन टायर शामिल हैं। पिरेली ब्रांड एक प्रीमियम ब्रांड है, इसलिए टायर एशिया में उत्पादित टायरों की तुलना में अधिक महंगे हैं, लेकिन इतालवी ब्रांड अपने उत्पादों की गुणवत्ता और विश्वसनीयता की गारंटी देता है।

पिरेली टायर इतालवी कंपनी का एक उत्पाद है, जो दुनिया के सबसे प्रसिद्ध और सबसे पुराने टायर निर्माताओं में से एक है। पिरेली कई रेसिंग प्रतियोगिताओं में एक सक्रिय प्रायोजक और भागीदार है, और इसके टायरों को उच्च तकनीक के रूप में पहचाना जाता है और सबसे कठिन परिचालन स्थितियों के लिए अनुकूलित किया जाता है। ब्रांड ने पेशेवर टायर परीक्षकों के परीक्षणों में बार-बार अग्रणी स्थान हासिल किया है, जिसके परिणाम सबसे प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल पत्रिकाओं में प्रकाशित होते हैं।

पिरेली रबर में प्रौद्योगिकी

पिरेली एक बड़ा निगम है जिसके दुनिया भर में एक दर्जन कारखाने फैले हुए हैं। एक विशिष्ट पिरेली टायर मॉडल के निर्माण का देश डिलीवरी के क्षेत्र पर निर्भर करता है और कंपनी के हितों के अनुसार बदल सकता है। परंपरागत रूप से, टायरों का उत्पादन इटली में किया जाता है, लेकिन आज कोई भी उपलब्धता की गारंटी नहीं दे सकता है यूरोपीय टायररूसी बाजार के लिए.

अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर, निर्माता नोट करता है कि पिरेली टायर उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं, स्थायित्व और पर्यावरण मित्रता द्वारा प्रतिष्ठित हैं।

रबर रनफ्लैट तकनीक का उपयोग करता है। दिलचस्प बात यह है कि पिरेली अपने उत्पादों में इस प्रणाली को लागू करने वाले अग्रणी निर्माताओं में से एक थी। RunFlat एक ऐसी तकनीक है जिसका उपयोग किया जाता है संभव शोषणपंक्चर के बाद टायर. कठोर साइडवॉल के कारण, टायर 100 किमी तक की दूरी पर कम गति पर गाड़ी चलाने के लिए उपयुक्त रहते हैं। इसके अलावा, पिरेली ने आपातकालीन स्थितियों में बेहतर प्रबंधन का वादा किया है।

लेकिन इटालियन चिंता रनफ्लैट पर नहीं रुकी। पिरेली ने टायर उद्योग के इतिहास में पहली बार सील इनसाइड पंचर-मुक्त तकनीक का उपयोग करना शुरू किया। टायर की भीतरी सतह पर एक घनी लेकिन लोचदार सीलिंग परत लगाई जाती है। यह परत विश्वसनीय रूप से पंचर साइट को कवर करती है, जिससे हवा को टायर से बाहर निकलने से रोका जा सकता है। सामग्री पंचर को सील कर देती है, भले ही जिस वस्तु के कारण ऐसा हुआ हो वह अपनी जगह पर बनी रहे।

नई प्रौद्योगिकियों के प्रयोग से कोई प्रभाव नहीं पड़ता ड्राइविंग प्रदर्शनटायर निर्माता का दावा है कि एक के भीतर मॉडल लाइनटायर के साथ नई टेक्नोलॉजीया इसके बिना पकड़, संचालन और आराम का स्तर समान है। गैर-फ्लैट तकनीक पिरेली टायरों का एक पूर्ण लाभ है। आज यह एकमात्र निर्माता है जो ड्राइवर के हस्तक्षेप के बिना टायर को सील करने के लिए मालिकाना मिश्रण का उपयोग करता है।

सर्वोत्तम पिरेली टायर मॉडल

पिरेली लाइन में यात्री कारों और एसयूवी के लिए टायर शामिल हैं। दोनों का उत्पादन गर्मियों के लिए किया जाता है शीतकालीन ऑपरेशन. टायरों की शीतकालीन श्रृंखला में, खरीदारों ने पिरेली आइस ज़ीरो मॉडल पर प्रकाश डाला। यह जड़ित टायर 16 से 21 इंच तक के आकार में उपलब्ध है। टायरों की न्यूनतम कीमत 2,680 रूबल है। आप इस मॉडल के पिरेली टायर को 21वें दायरे में अधिकतम 16,710 रूबल की कीमत पर खरीद सकते हैं। ग्राहक समीक्षाएँ टायरों को नरम और प्रबंधनीय बताती हैं। बर्फ और बर्फीली स्थितियों पर पकड़ गुणों को उच्चतम रेटिंग प्राप्त हुई। बड़ी संख्या में स्टड के कारण डामर पर बढ़ी हुई ब्रेकिंग दूरी देखी गई। सिलाई की गुणवत्ता उत्कृष्ट है. उपयोगकर्ताओं ने शोर को रबर के एक महत्वपूर्ण नुकसान के रूप में पहचाना।

पिरेली विंटर सॉटोज़ेरो II का उत्पादन 15 से 20 इंच के आकार में स्टडिंग की संभावना के बिना किया जाता है। आप पिरेली टायर 3,100 रूबल से 36,750 रूबल तक खरीद सकते हैं। समीक्षाओं में फायदे के तौर पर उत्कृष्ट टायरों का उल्लेख किया गया है। आसंजन गुणको छोड़कर, किसी भी शीतकालीन सतह पर नंगी बर्फ. कम शोर स्तर, कोमलता, एक्वाप्लानिंग, दिशात्मक स्थिरता भी रबर के फायदों की सूची में शामिल हैं। खरीदारों ने विनिर्माण दोषों के उच्च प्रतिशत को एक नुकसान के रूप में उद्धृत किया, जिससे संतुलन बनाना मुश्किल हो जाता है। खरीदारों ने ट्रेड घिसने के कारण टायर के कर्षण में कमी को भी नोट किया। इन टायरों पर ड्राइविंग का दूसरा सीज़न असुरक्षित हो सकता है।

पिरेली सिंटुराटो पी7 - ताजा खबरइतालवी ब्रांड के यात्री ग्रीष्मकालीन टायरों की पंक्ति में। आप इस मॉडल के पिरेली टायर 16वें रेडियस के लिए 2940 रूबल से खरीद सकते हैं। 18-व्यास वाले टायरों के लिए अधिकतम लागत 21,250 रूबल तक पहुँचती है। ग्राहक समीक्षाओं में पिरेली रबर के फायदों में गीली और सूखी सतहों पर उत्कृष्ट पकड़ शामिल है। एक्वाप्लानिंग की कमी, कोमलता और स्वीकार्य शोर स्तर टायर के फायदों की सूची में हैं। खरीदारों ने टायरों के कमजोर साइडवॉल को एक महत्वपूर्ण नुकसान के रूप में पहचाना, जिस पर ध्यान देने योग्य प्रभाव के बिना भी हर्निया दिखाई देते हैं। कुछ उपयोगकर्ता 140 किमी/घंटा से अधिक गति पर रबर के संचालन प्रदर्शन से असंतुष्ट थे। पहिया संतुलन की समस्याएँ भी नोट की गई हैं।

पिरेली सिंटुराटो पी1 यात्री कार श्रृंखला का एक और लोकप्रिय प्रतिनिधि है। टायर क्रमशः 1,680 से 11,450 रूबल की कीमतों पर 14 से 16 आकार में उत्पादित होते हैं। टायरों के बारे में समीक्षाएँ अधिकतर सकारात्मक हैं। हम कह सकते हैं कि यह पिरेली के सबसे सफल मॉडलों में से एक है। खरीदारों ने नियंत्रण की स्पष्टता, उत्कृष्ट कर्षण गुण, कम शोर और उच्च गति पर स्थिरता पर ध्यान दिया। टायरों के नुकसान में कठोरता और सड़क अनियमितताओं के प्रति संवेदनशीलता शामिल है। इस पिरेली मॉडल की हालिया समीक्षाएँ बहुत प्रशंसात्मक नहीं रही हैं। खरीदारों ने कमजोर साइडवॉल और बड़ी संख्या में साइड कट्स को नोट किया। ऐसे यूजर्स की संख्या करीब 2% है।

पिरेली स्कॉर्पियन ज़ीरो एक उच्च-प्रदर्शन मॉडल है जो 16 से 30 व्यास के आकार में उपलब्ध है। ग्रीष्मकालीन टायर किसी भी सतह पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और इनमें आक्रामक चलने वाला पैटर्न है। एक टायर की न्यूनतम कीमत 4,350 रूबल है। आप अधिकतम 31,030 रूबल में 30 व्यास वाले टायर खरीद सकते हैं। ग्राहकों की समीक्षाओं के अनुसार, टायरों ने डामर पर अच्छा प्रदर्शन किया। हाइड्रोप्लानिंग, रोलिंग प्रतिरोध, स्थिरता उच्च गतिउच्चतम रेटिंग प्राप्त की। शोर का स्तर उम्मीद से ज़्यादा है और यूज़र्स को यह पसंद नहीं आया। खड्डों में टायर न केवल अस्थिर, बल्कि असुरक्षित व्यवहार करते हैं। डामर कोटिंग के बिना सतहों के लिए रबर उपयुक्त नहीं है। टायरों की कठोरता भी उनके नुकसानों में से एक मानी जाती है।

घरेलू उपभोक्ता पिरेली को इनमें से एक मानते हैं सबसे अच्छे टायरइस दुनिया में। यह एक तथ्य है, क्योंकि इतालवी कंपनी ऑटोमोबाइल पत्रिकाओं, हॉर्न और अन्य लोकप्रिय संसाधनों की रैंकिंग में अग्रणी स्थान रखती है। इसलिए, उनकी लागत काफी अधिक है, लेकिन गुणवत्ता भी उच्चतम स्तर पर है।

पिरेली टायर उत्पादन

इटालियन कंपनी दुनिया की सबसे बड़ी उत्पादकों में से एक है कार के टायर. उन्होंने अपनी गतिविधियाँ 1894 में शुरू कीं, जब दुनिया का पहला साइकिल टायर बनाया गया था।

अब इटालियन ब्रांड की दुनिया भर में लगभग 24 फैक्ट्रियाँ हैं। रूस में पिरेली टायरों के उत्पादन के लिए दो कारखाने बनाए गए हैं। कंपनी के पास रूस में एक बड़ा लॉजिस्टिक्स सिस्टम भी है।

अगर हम घरेलू क्षेत्र में उत्पादित टायर मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं, तो यह पिरेली विंटर कार्विंग और पिरेली आइस को उजागर करने लायक है। चूँकि यूरोपीय क्षेत्र में स्टड प्रतिबंधित हैं, कई कंपनियों ने पिरेली के उदाहरण का अनुसरण किया और रूस में टायर का उत्पादन शुरू किया।

जहां तक ​​अन्य मॉडलों की बात है, उनका उत्पादन इटली, जर्मनी, इंग्लैंड और तुर्की में किया जाता है। यह सब टायर के मॉडल और आकार पर निर्भर करता है।

पिरेली आइस ज़ीरो

उच्च प्रदर्शन वाला आइस ज़ीरो एक अच्छी तरह से संतुलित शीतकालीन टायर है। वे पहली श्रेणी के उत्पादों से संबंधित हैं। तकनीकी टायरों की विशेषता बर्फ पर उच्च पकड़ और सर्दियों के ठंढों के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध है।

मध्य यूरोपीय सर्दियों की डामर सड़क पर, वे अपनी उच्च पकड़ और उत्कृष्ट हैंडलिंग के कारण मुखरता से व्यवहार करते हैं।

चलने का पैटर्न "यूरोपीय" शैली के समान है। यहां आप टायर के मध्य भाग की विशेष दिशा देख सकते हैं, और छोटे विकर्ण खांचे में कंधे क्षेत्र में थोड़ा बड़ा क्रॉस-सेक्शन होता है। यह ट्रेड टायर की मुख्य सतह से पानी और बर्फ के आवरण को तुरंत हटा देता है।

पिरेली आइस ज़ीरो टायरों की समीक्षा के अनुसार, नरम चलने वाले क्षेत्र सतह के साथ संपर्क क्षेत्र को बढ़ा सकते हैं। आइस कंट्रोल के पुराने संस्करणों में गोल धब्बे होते हैं, जबकि आइस ज़ीरो में लगभग चौकोर धब्बे होते हैं।

अन्य विशेषताओं के अलावा, यह मुख्य सतह के संपर्क में आने पर संतुलित दबाव वितरण पर प्रकाश डालने लायक है। नियमित राजमार्ग पर और बर्फ़ में गाड़ी चलाते समय ये फ़ंक्शन काफी प्रासंगिक होते हैं।

विशेषज्ञों ने देखभाल की और चलने के लिए नरम रबर विकसित किया। अधिकतम आसंजन के लिए, सिलिकॉन डाइऑक्साइड और बड़े लैमेलस का उपयोग किया गया था। तथाकथित तत्व फिसलन भरी सड़क पर खुलते हैं और प्रभावी कर्षण बनाते हैं।

खुले डामर पर, ब्लॉक कठोर हो जाते हैं और बढ़े हुए पार्श्व बलों के प्रभाव में पाइप बंद हो जाते हैं या अवरुद्ध हो जाते हैं। इस प्रकार, कार के व्यवहार और नियंत्रणीयता में सुधार होता है।

निर्माता से पिरेली फॉर्मूला आइस शीतकालीन टायर की मुख्य विशेषताएं:

• ट्रैक और बर्फ पर उच्च स्तर की स्थिरता, अच्छी हैंडलिंग;
• उच्चतम श्रेणी की सुरक्षा, अत्यधिक कुशल निष्पादन के लिए धन्यवाद;
• विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में टायरों का परीक्षण ड्राइव;
• रनफ्लैट का नया संस्करण।

प्रस्तुत आंकड़ों के आधार पर, हम सुरक्षित रूप से पिरेली टायरों को सबसे विश्वसनीय और सुरक्षित कह सकते हैं।

पिरेली टायरों की मार्किंग और टेस्ट ड्राइव

स्पष्ट रूप से चिह्नित मेड इन रशिया मार्किंग कार उत्साही लोगों के सवाल का जवाब देगी कि पिरेली आइस ज़ीरो टायर का उत्पादन कहाँ किया जाता है।

प्रसिद्ध टायरों के रूसी उत्पादन से खरीदारों को डरना नहीं चाहिए। चूंकि किरोव और वोरोनिश संयंत्रों में निर्मित सभी उत्पाद गुणवत्ता और विश्वसनीयता के अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं।

नवीनीकृत वोरोनिश पिरेली संयंत्र ने शीतकालीन ड्राइविंग के लिए उच्च गुणवत्ता वाले पिरेली आइस ज़ीरो टायर का उत्पादन शुरू किया। बर्फ पर एक परीक्षण ड्राइव से पता चला कि घुंघराले स्टड वाले टायर अन्य निर्माताओं के एनालॉग्स के साथ गंभीरता से प्रतिस्पर्धा करते हैं।

फिर भी, जमी हुई बर्फ पर टायर अपने प्रतिद्वंद्वियों से थोड़े कमतर होते हैं, क्योंकि कार की हैंडलिंग थोड़ी खराब हो जाती है।

बर्फ पर दौड़ के परिणामों के अनुसार, पिरेली टायर वाली कार 1.5 किमी की दूरी में लगभग 3 सेकंड खो गई। हालाँकि, गहरी बर्फ में परीक्षण करते समय, टायर अपने प्रतिस्पर्धियों से काफी आगे थे।

गीली सड़कों और नियमित डामर पर आत्मविश्वासपूर्ण पकड़। हालाँकि, टायर गंभीर आवाज़ करते हैं। वे खराब साफ़ और बर्फीली सड़कों के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। सामान्य शहरी ड्राइविंग के लिए, उनका उपयोग तब भी किया जा सकता है जब कार बाहरी शोर से अछूती हो।

पिरेली के टायरों के नए संस्करण

कंपनी का सबसे दिलचस्प और आकर्षक विकास फॉर्मूला आइस टायर था। इनका उपयोग यात्री कारों के लिए किया जाता है वाहनऔर छोटी एसयूवी। यह चिंता अपने ग्राहकों को सभी प्रकार की शीतकालीन सड़कों के लिए लगभग 20 टायर आकार प्रदान करती है।

नए पिरेली फॉर्मूला आइस टायरों का निर्माण और विनिर्माण इटली में किया जाता है। इन टायरों का उपयोग कठिन जलवायु परिस्थितियों में किया जा सकता है भीषण ठंढऔर बर्फीली, बर्फीली सड़क। डिजाइनरों ने इस तथ्य को ध्यान में रखा कि हाल ही में यूरोप को बर्फ से "जीतना" शुरू हुआ, जो अब दुर्लभ नहीं है।

इटालियंस काफी हद तक डिजाइनिंग और निर्माण कर रहे हैं बर्फ के टायरशून्य, बड़े रूसी बाज़ार पर भरोसा कर रहे थे। और स्थानीय जलवायु हमें घरेलू सड़कों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले टायर बनाने की अनुमति देती है।

टायरों को दीर्घकालिक उपयोग की उम्मीद के साथ बनाया जाता है, और निर्माता गारंटी देता है कि मूल विशेषताओं और मापदंडों को लंबे समय तक बनाए रखा जाएगा।

विशेष युक्तियों और प्रबलित तत्वों के साथ एल्यूमीनियम उत्पादों का उपयोग करके टायर स्टडिंग की जाती है। फ़ॉर्मूला आइस ज़ीरो टायरों में उनकी घुंघराले पसलियों के कारण उच्च दिशात्मक स्थिरता होती है।

यह डिज़ाइन उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करता है शीतकालीन सड़कऔर अच्छा कार नियंत्रण।

फॉर्मूला आइस टायर पर चलने की गहराई 9.5 मिमी है। इसके अलावा, चलने में एक दिशात्मक पैटर्न होता है, जो बर्फ पर उच्च पकड़ सुनिश्चित करता है। नरम रबर मिश्रण के बावजूद, तैयार टायर पहनने के लिए काफी प्रतिरोधी हैं।

यह थोड़ा संशोधित और अद्यतन ट्रेड पैटर्न है जिसका उपयोग अन्य ब्रांड के टायरों पर किया जाता है। रक्षकों ने बर्फ और पानी को प्रभावी ढंग से हटाने में खुद को उत्कृष्ट दिखाया है।

प्रारंभ में, टायर स्कैंडिनेवियाई देशों के लिए डिज़ाइन किए गए थे। हालाँकि, टायरों ने रूस की कठिन जलवायु परिस्थितियों में पहले ही खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, और उनकी सामर्थ्य ने स्थानीय खरीदारों की बढ़ती संख्या को आकर्षित करना शुरू कर दिया है।

पिरेली टायर चुनकर, प्रत्येक कार उत्साही सुरक्षित सवारी और अच्छी हैंडलिंग की गारंटी देता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ पिरेली आइस ज़ीरो

न केवल प्रीमियम, बल्कि...

पिरेली उत्पाद मुख्य रूप से प्रीमियम सेगमेंट से जुड़े हैं। यह वाहन निर्माताओं की असेंबली लाइन पर जाने वाले टायरों और उत्पादों दोनों पर लागू होता है द्वितीयक बाज़ार. यहां केवल एक आंकड़ा बताना पर्याप्त है: कंपनी के पास मूल उपकरणों के लिए 2,000 से अधिक होमोलोगेशन हैं, उनमें से 700 इसके प्रमुख उत्पाद - पी ज़ीरो मॉडल के कारण हैं। कंपनी यह नहीं छिपाती है कि पिरेली अनुसंधान और विकास विभाग के मुख्य प्रयास प्रीमियम उत्पादों के उद्देश्य से हैं, इसलिए कुल बिक्री से प्राप्त धन का 3.2% अनुसंधान और विकास में निवेश किया जाता है। लेकिन रूस एक विशेष बाज़ार है. जिसमें मौसम के अनुसार उत्पादों की हिस्सेदारी के वितरण की दृष्टि से भी शामिल है। पिछले साल, रूस में कंपनी का कारोबार, मूल उपकरण को छोड़कर, 1.35 बिलियन यूरो था, जिसमें 60% शीतकालीन टायर से आया था। और जहां तक ​​​​विंटर लाइन का सवाल है, पिरेली विपणक सही थे जब उन्होंने खुद को केवल प्रीमियम मॉडल तक सीमित नहीं रखने का फैसला किया। आज, कंपनी के रूसी प्रतिनिधि कार्यालय के "शीतकालीन पोर्टफोलियो" में तीन मूल्य खंडों के उत्पाद शामिल हैं। खंड ए में, ये आइस ज़ीरो स्टडेड मॉडल और आइस ज़ीरो एफआर घर्षण मॉडल हैं, खंड बी में फॉर्मूला आइस लाइन शामिल है, और खंड सी में एमटेल नॉर्डमास्टर ईवो टायर शामिल हैं। हां, नई आर्थिक स्थिति को देखते हुए, बाजार बदल रहा है, और कुछ मूल्य खंडों में ग्राहकों की रुचि बदल रही है। पिरेली इसे ध्यान में रखता है, लेकिन फिर भी प्रीमियम सेगमेंट में अग्रणी स्थिति की ओर अपना रुख नहीं बदलता है।

पिरेली यह सुनिश्चित करने के लिए लगातार काम कर रही है कि कंपनी के उत्पादों का शीतकालीन खंड लोकप्रियता में ग्रीष्मकालीन टायरों से कमतर न हो

सिर्फ बिक्री नहीं

रूस में काम करने की पिरेली की योजनाएँ केवल व्यावसायिक उपस्थिति तक सीमित नहीं थीं: दीर्घकालिक विकास कार्यक्रम में यहाँ उत्पादन का स्थान भी शामिल था। इसके अलावा, नए उत्पादन स्थलों को शुरू से बनाने के बारे में कोई बात नहीं हुई - मौजूदा विशेष उद्यमों के अधिग्रहण की संभावना पर विचार किया गया। और 2011 के अंत में, एक संयुक्त उद्यम, जिसमें पिरेली और राज्य निगम रोस्टेक शामिल थे, ने सिबुर होल्डिंग से किरोव टायर प्लांट खरीदा, और सचमुच कुछ महीने बाद संयुक्त उद्यम ने वोरोनिश टायर प्लांट का अधिग्रहण कर लिया। और यहां मुझे हमारे पाठकों के कुछ संदेह दिखाई देते हैं: यदि यह पुरानी उत्पादन सुविधा में उत्पादित होता है तो हम किस प्रकार के प्रीमियम उत्पाद के बारे में बात कर सकते हैं? दरअसल, वोरोनिश संयंत्र में पहला टायर दिसंबर 1950 में तैयार किया गया था। और अब यहां कुछ और आंकड़े हैं: रूस में पिरेली निवेश की कुल मात्रा 400 मिलियन यूरो से अधिक है, और दो कारखानों के विकास में 200 मिलियन से अधिक का निवेश किया गया था। आज, वोरोनिश टायर प्लांट 16 से 21 इंच के आकार में प्रीमियम टायर का उत्पादन करता है और निश्चित रूप से, इसके लिए उत्पादन के गहन आधुनिकीकरण की आवश्यकता थी: अकेले उत्पादन क्षमता के विकास में 73 मिलियन यूरो का निवेश किया गया था। जनवरी 2013 में, प्रति वर्ष 2.2 मिलियन टायरों की डिजाइन क्षमता के साथ पूर्ण तकनीकी चक्र के साथ एक नई उत्पादन लाइन यहां लॉन्च की गई थी। उसी समय, एक नए लॉजिस्टिक्स केंद्र का संचालन शुरू हुआ, जिसके माध्यम से सीआईएस देशों, यूरोपीय संघ और स्कैंडिनेविया को उत्पादों की आपूर्ति की जाती है। और यह एक नई रणनीति है - पिछले साल, रूस में उत्पादित सभी पिरेली टायरों का 26% निर्यात किया गया था। वोरोनिश टायर प्लांट के विकास के लिए, उत्पादन मात्रा के संबंध में कुछ और आंकड़ों का हवाला देना उचित है: यदि 2013 में संयंत्र ने 760,000 टायरों का उत्पादन किया, तो 2016 के लिए योजनाएं 2 मिलियन यूनिट हैं।

टायर वल्कनीकरण की दुकान

साथ ही, पिरेली उत्पादन के लिए आवश्यक घटकों के आयात को कम करने के संदर्भ में स्थानीयकरण के विस्तार को लेकर आशावादी है। इस प्रकार, 2013 में, पिरेली कंपनी और राज्य निगम रूसी टेक्नोलॉजीज ने एक नया रणनीतिक साझेदार - ओजेएससी एनके रोसनेफ्ट का अधिग्रहण किया। इस गठबंधन का उद्देश्य सिंथेटिक रबर और संबंधित सामग्रियों के उत्पादन के क्षेत्र में संयुक्त अनुसंधान और विकास है।

अब वोरोनिश टायर प्लांट की मेरी यात्रा के कारण के बारे में कुछ शब्द - प्रतिनिधियों द्वारा प्रस्तुति फोर्ड कंपनीफ़ैक्टरी श्रमिकों की स्थिति का प्रमाण पत्र Q1. आज, केवल फोर्ड असेंबली प्लांट वोरोनिश टायर प्लांट को इकोस्पोर्ट, मोंडेओ और ट्रांजिट मॉडल के उत्पादों की आपूर्ति करता है। और संयंत्र के कर्मचारी असेंबली लाइनों को आपूर्ति किए गए उत्पादों के शून्य दोष स्तर को अपनी मुख्य उपलब्धियों में से एक मानते हैं। यह रूस में बने उत्पादों की गुणवत्ता के बारे में है।

रबर मिश्रण की दुकान से, उत्पाद को विभिन्न व्यंजनों के रबर यौगिकों के उत्पादन के लिए भेजा जाता है

सभी पिरेली शीतकालीन टायर विशेष रूप से कारखाने में जड़े जाते हैं। उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की गारंटी देने का यही एकमात्र तरीका है

टायर ट्रेड बनाने के सांचे इस तरह दिखते हैं

तैयार उत्पाद के गोदाम में जाने से पहले, टायरों का वाद्य निरीक्षण किया जाता है। लेकिन यह अनिवार्य दृश्य नियंत्रण से पहले है।

हम बाज़ार हिस्सेदारी खोना नहीं चाहते

पिरेली टायर रूस एलएलसी के जनरल डायरेक्टर ऐमोन डी सवोइया आओस्टा के साथ ब्लिट्ज साक्षात्कार

पिरेली टायर रूस एलएलसी के जनरल डायरेक्टर ऐमोन डि सावोइया एओस्टा (दाएं) को फोर्ड प्रतिनिधि से Q1 स्थिति प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ

कंपनी के नतीजे क्या रहे हैं रूसी बाज़ार 2015 में, और 2016 के लिए आपने क्या लक्ष्य निर्धारित किए हैं?

पिछले साल समग्र टायर बाजार में 17% की गिरावट आई, प्रीमियम ए और बी सेगमेंट में 13% की गिरावट आई। इसमें मूल उपकरण के लिए टायरों की आपूर्ति शामिल नहीं है। यह समझने योग्य है - नई कारों की बिक्री में 35.7% की कमी आई। लेकिन साथ ही हमारा हिस्सा भी सुरक्षित रहा. जहां तक ​​2016 की बात है, तो इस शेयर को बढ़ाने की कोशिश करना शायद ही इसके लायक है। लेकिन आपको पार्टनर बहुत सावधानी से चुनने की जरूरत है। पिछले साल हम सर्दियों के टायरों को लेकर बहुत आशावादी थे। लेकिन यह सभी क्षेत्रों में वास्तविक सर्दी नहीं थी, और हमारे वितरकों के पास काफी टायर बचे हुए थे।

और यह इस तथ्य के बावजूद है कि पिरेली शीतकालीन टायर लाइन को अद्यतन किया गया है?

हां, लेकिन हम निर्यात की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए स्थानीय बाजार में आपूर्ति की मात्रा कम करने के लिए तैयार हैं। इस तरह, हमें किसी प्रीमियम उत्पाद की कीमत कम करने की आवश्यकता नहीं होगी।

क्या मध्य-मूल्य खंड को अधिक सक्रिय रूप से विकसित करने की इच्छा है?

हम यह करते हैं। उदाहरण के लिए, हमने फॉर्मूला लाइन में 17 और 18 इंच के टायर जोड़े।

एम्टेल ब्रांड के बारे में क्या?

हम अंत में इस ब्रांड पर कुछ निर्णय लेंगे - हम ज्यादातर सेगमेंट ए और बी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हां, हमने एमटेल लाइन को अपडेट किया है, लेकिन हम इस क्षेत्र में किसी भी गंभीर निवेश की योजना नहीं बना रहे हैं। लेकिन हम अन्य क्षेत्रों के विपरीत, रूस में फॉर्मूला लाइन का विस्तार करने का इरादा रखते हैं।

यदि हम मौसमी के बारे में बात करते हैं, तो सबसे सक्रिय प्रक्रियाएं किस दिशा में जा रही हैं?

हम अब सर्दियों के टायरों पर अधिक ध्यान दे रहे हैं। पिरेली को प्रीमियम समर टायरों के निर्माता के रूप में जाना जाता है, लेकिन हमें अभी भी यह सुनिश्चित करने के लिए काम करने की ज़रूरत है कि हम विंटर सेगमेंट में भी उसी तरह से स्थिति में हैं। साथ ही, हमारे पास शीतकालीन टायरों की एक उत्कृष्ट श्रृंखला है जो दिखाई देती है उत्कृष्ट परिणामपरीक्षणों पर.

पिछले साल, रूस में पिरेली का कारोबार, मूल उपकरण को छोड़कर, 1.35 बिलियन यूरो था, जिसमें 60% शीतकालीन टायर से आया था।