लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक की सभी महत्वपूर्ण तकनीकी विशेषताएं इस पृष्ठ पर एकत्र की गई हैं। तकनीकी दृष्टिकोण से, लिफ्टबैक एक सेडान से बहुत अलग नहीं है। इसमें एक अलग बॉडी, मामूली कॉस्मेटिक बदलाव, थोड़े और विकल्प हैं बुनियादी विन्यास(उदाहरण के लिए, ध्वनि इन्सुलेशन) और बस इतना ही। अन्यथा यह सरल है नया शरीर, लेकिन नहीं नई कारइसलिए, एक नियमित सेडान की तकनीकी विशेषताओं से अंतर न्यूनतम है।
अनुदान लिफ्टबैक की तकनीकी विशेषताएं
लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक | 1.6 लीटर 8-सीएल, मैनुअल ट्रांसमिशन, 87 एचपी। | 1.6 लीटर 16-सीएल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | 1.6 लीटर 16-सीएल, मैनुअल ट्रांसमिशन, 106 एचपी। | ||
DIMENSIONS |
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लंबाई, चौड़ाई, ऊंचाई, मिमी | 4246 / 1700 / 1500 | ||||
व्हीलबेस, मिमी | 2476 | ||||
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी | 160 | ||||
फ्रंट ट्रैक, मिमी | 1430 | ||||
रियर ट्रैक, मिमी | 1414 | ||||
वजन चालू क्रम में/कुल, किग्रा | 1160/ 1560 | ||||
ट्रंक वॉल्यूम, एल | 440/760 | ||||
इंजन |
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इंजन का प्रकार | चार-स्ट्रोक, गैसोलीन | ||||
अधिकतम शक्ति, किलोवाट/रेव। मि. | 64 / 5100 | 72 / 5600 | 78 / 5800 | ||
अधिकतम टॉर्क, एनएम/रेव। मि. | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4000 | ||
इंजन की मात्रा, सेमी3 | 1596 | 1596 | 1596 | ||
हस्तांतरण |
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ड्राइव का प्रकार | सामने | ||||
गियरबॉक्स/गियर की संख्या | यांत्रिक / 5 | स्वचालित/4 | यांत्रिक / 5 | ||
गतिशील विशेषताएं |
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अधिकतम गति, किमी/घंटा | 166 | 167 | 177 | ||
त्वरण 0-100 किमी/घंटा, से | 12,5 | 13,7 | 11,0 | ||
ईंधन की खपत |
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शहरी चक्र, एल/100 किमी | एन/ए | एन/ए | एन/ए | ||
अतिरिक्त-शहरी चक्र, एल/100 किमी | एन/ए | एन/ए | एन/ए | ||
मिश्रित चक्र, एल/100 किमी | 7,0 | 7,6 | 6,7 | ||
ईंधन प्रकार | अनलेडेड गैसोलीन AI-95 (मिनट) | ||||
आयतन ईंधन टैंक, एल | 50 | ||||
आराम |
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स्वीकार्य पूर्ण द्रव्यमानब्रेक के साथ/बिना ब्रेक के खींचा गया ट्रेलर, किग्रा | 900 / 450 | ||||
टायर | 185/55 आर15 (एच, वी) | 175/65 आर14 (82, एच); 185/60 आर14 (82, एन); 185/55 आर15 (एच, वी) |
अनुदान की मुख्य प्रदर्शन विशेषताएँ
नए उत्पाद की लंबाई 4246 मिमी (सेडान 4260 के लिए), चौड़ाई 1700 मिमी और ऊंचाई 1500 मिमी है। लिफ्टबैक का व्हीलबेस सेडान के समान है - 2476 मिमी, फ्रंट ट्रैक के साथ भी यही स्थिति है - 1430 मिमी और पीछे - 1414। चालू क्रम में, लिफ्टबैक बॉडी में लाडा ग्रांटा का द्रव्यमान 1160 किलोग्राम है, और कुल वजन 1560 किलोग्राम है। यह थोड़ा बड़ा द्रव्यमान है जो पांच दरवाजों वाली कार को कम गतिशील बनाता है, लेकिन यह अंतर एक सेकंड का एक अंश है और कोई भी ड्राइवर इस अंतर को पहचानने में सक्षम नहीं होगा। लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक की अन्य तकनीकी विशेषताओं में, यह 440 लीटर के ट्रंक पर ध्यान देने योग्य है, जिसे पीछे की सीटों को मोड़कर 760 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। आइए याद रखें कि लिफ्टबैक सेडान की तुलना में थोड़ा छोटा है, यही कारण है कि पीछे की सीटों को मोड़ने पर ट्रंक का वॉल्यूम थोड़ा कम होता है। नए उत्पाद की ईंधन टैंक क्षमता 50 लीटर है, अनुमेय वजनखींचा गया भार 450 किलोग्राम है; यदि ट्रेलर में ब्रेक हैं, तो इसका कुल वजन 900 किलोग्राम तक हो सकता है। ग्रांटा लिफ्टबैक तीन अलग-अलग इंजनों से सुसज्जित है -
- 8 वाल्व गैस से चलनेवाला इंजन 87 एचपी
- 16-वाल्व पेट्रोल इंजन 98 एचपी का उत्पादन करता है।
- 106 एचपी वाला 16-वाल्व पेट्रोल इंजन।
ग्रांटा लिफ्टबैक डायनेमिक्स विशेषताएँ
106 एचपी इंजन के साथ ग्रांटा। और हस्तचालित संचारणगियर 11 सेकंड में "सैकड़ों" तक पहुंच जाता है, और अधिकतम गति 177 किमी/घंटा है। ये डेटा सेडान की गतिशील विशेषताओं के अनुरूप हैं, लेकिन कम शक्तिशाली इंजनों के लिए तुलना पांच दरवाजों वाली बॉडी के पक्ष में नहीं है, क्योंकि यह भारी है। संयुक्त ड्राइविंग चक्र में, नया उत्पाद 6.7 से 7.6 लीटर 95 गैसोलीन की खपत करता है। आप वेबसाइट https://factik.ru/ से अन्य सभी डेटा पा सकते हैं, जिसमें टायर का आकार, ग्रांटा लिफ्टबैक ग्राउंड क्लीयरेंस और बहुत कुछ शामिल है, तालिका से।
लाडा ग्रांटा सेडान (VAZ 2190) घरेलू ऑटोमोबाइल उद्योग की एक नई कार है, जिसे 2004 कलिना मॉडल के आधार पर बनाया गया है। बड़े पैमाने पर उत्पादन लोगों की कार 2011 की शरद ऋतु में शुरू हुआ, और पहली कार 22 दिसंबर को बेची गई थी। इसके अलावा, पहली प्रतियों की बिक्री केवल उन लोगों को की जाती है जिन्होंने कार की प्रचार वेबसाइट पर अपना अनुरोध पहले ही छोड़ दिया है। लाडा ग्रांटा सेडान को AvtoVAZ लाइनअप में कई मॉडलों को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है - क्लासिक्स, समारा परिवार और लाडा कलिनापालकी. अपनी तकनीकी विशेषताओं के मामले में, लाडा ग्रांटा सेडान सूचीबद्ध कारों से आगे निकल जाती है। यह नई सामग्रियों, बेहतर निर्माण गुणवत्ता, साथ ही नई प्रौद्योगिकियों द्वारा उचित है जो पहली बार घरेलू कारों पर उपयोग की गई थीं।
लाडा ग्रांटा की तकनीकी विशेषताओं वाली तालिका
1.6 ली. 8 वीं कक्षा (यूरो-4) 82 एचपी |
1.6 ली. 8 वीं कक्षा (यूरो-4) 87 एचपी |
|
---|---|---|
लंबाई, मिमी | 4260 | 4260 |
चौड़ाई, मिमी | 1700 | 1700 |
ऊंचाई, मिमी | 1500 | 1500 |
आधार, मिमी | 2476 | 2476 |
फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी | 1430 | 1430 |
रास्ता पीछे के पहिये, मिमी | 1414 | 1414 |
आयतन सामान का डिब्बा, घन डी.एम. | 480 | 480 |
चालू क्रम में वजन, किग्रा | 1160 | 1160 |
सकल वाहन वजन, किग्रा | 1560 | 1560 |
ब्रेक के साथ खींचे गए ट्रेलर का अनुमेय कुल वजन, किग्रा | 900 | 900 |
बिना ब्रेक के खींचे गए ट्रेलर का अनुमेय कुल वजन, किग्रा | 450 | 450 |
पहिया सूत्र / ड्राइव पहिये | 4x2/सामने | 4x2/सामने |
कार लेआउट आरेख | फ्रंट-व्हील ड्राइव, फ्रंट इंजन, ट्रांसवर्स | |
शरीर का प्रकार/दरवाज़ों की संख्या | सेडान/4 | सेडान/4 |
इंजन का प्रकार | गैसोलीन, चार स्ट्रोक | गैसोलीन, चार स्ट्रोक |
आपूर्ति व्यवस्था | के साथ इंजेक्शन का वितरण किया इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित | |
सिलेंडरों की संख्या एवं व्यवस्था | 4, इन-लाइन | 4, इन-लाइन |
इंजन विस्थापन, घन मीटर सेमी | 1596 | 1596 |
अधिकतम शक्ति, किलोवाट/एचपी/आरपीएम। | 60/82/5100 | 64/87/5100 |
अधिकतम टॉर्क, आरपीएम पर एनएम | 132/3800 | 140/3800 |
ईंधन | अनलेडेड गैसोलीन AI-95 (मिनट) | |
साइकिल चलाने पर ईंधन की खपत, एल/100 किमी | 7,3 | 7,2 |
अधिकतम गति, किमी/घंटा | 164 | 167 |
हस्तांतरण | मैन्युअल नियंत्रण के साथ | मैन्युअल नियंत्रण के साथ |
गिअर का नंबर | 5 आगे, 1 उल्टा | 5 आगे, 1 उल्टा |
मुख्य गियर अनुपात | 3,7 | 3,7 |
स्टीयरिंग | रैक और पिनियन स्टीयरिंग तंत्र | इलेक्ट्रोमैकेनिकल पावर स्टीयरिंग के साथ रैक-एंड-पिनियन स्टीयरिंग तंत्र |
टायर | 175/70 आर13 (82, टी, एच) | 175/65 आर14 (82, एच) |
ईंधन टैंक क्षमता, एल | 50 | 50 |
आयामों की तुलना लाडा आकारग्रांटा और लाडा कलिना (बड़ा करें)
कीमत की जानकारी
अब तक, केवल दो ट्रिम स्तरों वाली कारें बिक्री पर हैं: मानक और मानक, और केवल सेडान बॉडी में। हैचबैक की बिक्री 2013 की शुरुआत में शुरू होगी। बुनियादी विन्यास में एक कार की शुरुआती कीमत 229 हजार रूबल है। मानक उपकरण की लागत 256 हजार होगी, और आपको पहियों के लिए अतिरिक्त 8,000 रूबल का भुगतान करना होगा। "लक्जरी" संस्करण की लागत अभी तक ठीक से ज्ञात नहीं है, लेकिन AvtoVAZ प्रतिनिधियों के अनुसार, यह 270-280 हजार रूबल से अधिक नहीं होगी। 2012 के मध्य से बिक्री शुरू हो सकती है लाडा कारेंजापानी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ग्रांटा। यह ज्ञात नहीं है कि इस तरह के अनुदान की लागत कितनी होगी, लेकिन AvtoVAZ प्रतिनिधियों का कहना है कि स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कार की लागत लगभग 300 हजार रूबल होगी।
लाडा ग्रांटा विन्यास
सुरक्षा | मानक | आदर्श | लूक्रस |
---|---|---|---|
वापस लेने योग्य सीट बेल्ट | + | + | - |
प्रीलोड के साथ जड़ता बेल्ट | - | - | + |
ड्राइवर एयरबैग | + | + | + |
फ्रंट पैसेंजर एयरबैग | - | - | + |
पीछे की सीट के हेडरेस्ट | - | - | + |
एबीएस+बीएएस | - | - | + |
बाहरी | |||
बंपर को शरीर के रंग में रंगा गया है | - | + | + |
हेडलाइट में दिन के समय चलने वाली रोशनी | + | + | + |
मुद्रांकित पहिया रिम्स, 13 | + | - | - |
मुद्रांकित पहिया रिम्स, 14 | - | + | - |
मिश्र धातु पहिया डिस्क, 14 | - | 8,000 रूबल। | + |
व्हील कवर | - | + | - |
रेडिएटर ग्रिल मोल्डिंग | - | + | + |
दरवाजे की ढलाई | - | - | + |
बाहरी दर्पणों को शरीर के रंग में रंगा गया है | - | - | + |
दरवाज़े के चौखट काले | - | - | + |
आंतरिक भाग | |||
सजावटी आवेषण के साथ दरवाजा ट्रिम | - | + | + |
अलग गौण | - | - | + |
फर्श देहली ट्रिम | - | - | + |
फर्श की दहलीज सील | - | - | + |
चश्मे के लिए कंटेनर | - | - | + |
आराम | |||
ऊंचाई समायोजन के साथ स्टीयरिंग कॉलम | - | + | + |
बिजली पावर स्टीयरिंग | - | + | + |
सामने बिजली की खिड़कियाँ | - | + | + |
पीछे की विद्युत खिड़कियाँ | - | - | + |
एथर्मल ग्लास | - | - | + |
केबिन एयर फिल्टर | - | + | + |
एयर कंडीशनर | - | - | + |
इलेक्ट्रिक ड्राइव और गर्म बाहरी दर्पण | - | - | + |
गर्म आगे की सीटें | - | - | + |
पावर ट्रंक लॉक | - | + | + |
इलेक्ट्रानिक्स | |||
केंद्रीय ताला - प्रणाली | - | + | + |
चलता कंप्यूटर | - | + | + |
सुरक्षा अलार्म | - | - | + |
ताले और ट्रंक ढक्कन का रिमोट कंट्रोल | - | + | + |
ऑडियो सिस्टम | - | - | + |
लागत, रगड़ें। | 229 000 | 256 000 | कोई डेटा नहीं |
लाडा ग्रांटा सहित किसी भी कार में ईंधन टैंक के रूप में, एक विशेष कंटेनर होता है जो आपको ईंधन की सुरक्षा सुनिश्चित करने की अनुमति देता है। अधिकांश आधुनिक कारेंफिलिंग टैंक नीचे की ओर पीछे की ओर स्थित है। यह विकल्प निर्माताओं द्वारा संयोग से नहीं चुना गया था, क्योंकि यह उन्हें आवश्यक वजन वितरण प्राप्त करने की अनुमति देता है। लाडा ग्रांटा मॉडल में, टैंक प्लास्टिक से बना है।
ग्रांट में टैंक की मात्रा कितनी है?
यहां समीक्षा किए गए मॉडल की ईंधन टैंक क्षमता, उपकरण स्तर की परवाह किए बिना, 50 लीटर है। संकेतित मान में आप ईंधन लाइन और पावर सिस्टम फ़िल्टर में निहित कुछ लीटर जोड़ सकते हैं, और आपको ईंधन की अधिकतम मात्रा मिल जाएगी। निर्माता "95" गैसोलीन का उपयोग करने की अनुशंसा करता है।
यह याद रखना चाहिए कि वास्तविक यात्रा से पहले टैंक को पूरी तरह भरने की सिफारिश की जाती है। यदि ईंधन भरने के बाद वाहन के लंबे समय तक निष्क्रिय रहने की उम्मीद है, तो ईंधन भरने वाले टैंक में वेंटिलेशन सिस्टम के माध्यम से बाहरी कारकों के प्रभाव में ईंधन वाष्पित हो जाएगा। यह बात गर्म मौसम में विशेष रूप से प्रासंगिक है।
जब पंप से टैंक में ईंधन की आपूर्ति की जाती है, और लाडा ग्रांटा का मालिक इसे क्षमता तक भरने का इरादा रखता है, तो ईंधन नोजल की पहली "शूटिंग" 45 वें लीटर पर होती है। संबंधित उपकरण पैनल संकेतक अंतिम प्रबुद्ध विभाजन के बिना ईंधन स्तर प्रतीक प्रदर्शित करेगा। यह तथ्य बहुत गरमागरम बहस को जन्म देता है, जिसका सार यह राय है कि लाडा ग्रांट में मौजूद गैस टैंक की वास्तविक मात्रा की तुलना निर्माता द्वारा घोषित मूल्य से की जाती है। मालिकों के अनुभव को ध्यान में रखते हुए, यह तर्क दिया जा सकता है कि "धीमी ईंधन भरने" मोड में लगभग छह लीटर और जोड़ना संभव है।
गणित की मूल बातों का उपयोग करते हुए, हमें मूल्य मिलता है: गैस टैंक की कुल मात्रा 51 लीटर है, और यह निर्माता के बयानों से मेल खाती है।
टैंक की डिज़ाइन विशेषता?
LADA ग्रांटा टैंक में, डिजाइनरों ने ईंधन निकालने के लिए कोई छेद नहीं दिया। यदि ऐसी कोई आवश्यकता उत्पन्न होती है, तो यह प्रक्रिया सिस्टम फ़िल्टर या के माध्यम से की जाती है ईंधन रेल. इस स्थिति में, ईंधन टैंक का आयतन नहीं बदलता है।
निम्न ईंधन स्तर का संकेत देने वाला चेतावनी चिन्ह कब जलता है?
लेवल लैंप तब सक्रिय होता है जब ईंधन टैंक में मौजूद शेष मात्रा 7 लीटर तक पहुंच जाती है।
ईंधन भरने की मात्रा
दिए गए डेटा की अधिक जानकारीपूर्ण धारणा के उद्देश्य से, हमने LADA ग्रांटा मॉडल के लिए ईंधन भरने की मात्रा के मूल्यों को दर्शाने वाली एक तालिका बनाई है। यह नीचे पाठ में स्थित है.
गैस टैंक (ईंधन टैंक) कार में एक कंटेनर होता है जहां ईंधन संग्रहीत किया जाता है। आमतौर पर गैस टैंक शरीर के पिछले हिस्से में स्थापित किया जाता है। इस व्यवस्था का कार के "वजन वितरण" पर अच्छा प्रभाव पड़ता है। लाडा ग्रांटा पर गैस टैंक प्लास्टिक से बना है।
ईंधन टैंक की मात्रा लाडा ग्रांटा
यह सुंदरता हमारे ग्रांटा में कितना योगदान दे सकती है?
लाडा ग्रांटा कार पर, कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना, ईंधन टैंक की मात्रा 50 लीटर है।
इसमें 2 लीटर से अधिक न जोड़ें, जो ईंधन लाइन और ईंधन फिल्टर में होगा, और आपको अधिकतम मात्रा मिलेगी जो इस कार में भरी जा सकती है। आपको केवल 95-ग्रेड गैसोलीन से ईंधन भरने की आवश्यकता है, जिसकी निर्माता अनुशंसा करता है।
याद रखें कि यात्रा से पहले आपको केवल "पूरा भरना" होगा। अन्यथा, बाहरी कारकों के प्रभाव में लंबी अवधि की पार्किंग के दौरान, गैस टैंक में विशेष छिद्रों के माध्यम से गैसोलीन वाष्प वाष्पित हो जाएगा। यह गर्म मौसम में विशेष रूप से ध्यान देने योग्य होगा।
जब "टैंक को पूरा भर दिया जाए", तो कॉलम की पहली शूटिंग 45 लीटर पर होगी। इस मामले में, उपकरण पैनल पर ईंधन स्तर "एक डिवीजन के बिना पूर्ण" इंगित किया जाएगा। यह इस कारण से है कि विवाद उत्पन्न होते हैं कि गैस टैंक वास्तव में तकनीकी दस्तावेज में AvtoVAZ द्वारा बताई गई मात्रा से छोटा है। मेरे अनुभव में, "धीमी गति से डालना" मोड में पहली शूटिंग के बाद, लगभग 6 लीटर और भरना संभव है।
सरल गणितीय जोड़ संचालन के माध्यम से, सिस्टम में सभी गैसोलीन की मात्रा कम से कम 51 लीटर है, जो कार निर्माता द्वारा घोषित जानकारी से मेल खाती है।
पी.एस. मैं केवल 92वाँ गैसोलीन भरता हूँ।
ईंधन टैंक का बाहरी दृश्य
प्रयुक्त लाडा ग्रांटा कार से ईंधन टैंक।
साफ गैस टैंक
लाडा ग्रांटा का डिज़ाइन गैस टैंक पर एक नाली छेद प्रदान नहीं करता है, इसलिए गैसोलीन को केवल ईंधन रेल पर या इसके माध्यम से निकाला जा सकता है ईंधन निस्यंदक.
कम ईंधन चेतावनी वाली लाइट कब जलती है?
चेतावनी की बत्ती कम स्तरगैसोलीन जब गैस टैंक में ईंधन की मात्रा 7 लीटर से अधिक न हो।
लाडा ग्रांटा कार की मात्रा भरना
अधिक विस्तृत जानकारी प्रदान करने के लिए, हमने लाडा ग्रांटा कार के सभी ईंधन भरने की मात्रा के साथ एक तालिका बनाई है। इसे नीचे प्रस्तुत किया गया है.
carfrance.ru
लाडा ग्रांटा का टैंक वॉल्यूम: तकनीकी विशेषताएं
लाडा ग्रांटा रूसी उपभोक्ताओं के बीच काफी लोकप्रिय कार है। इसकी कीमत वाजिब है और ऑपरेशन विदेशी कार की तुलना में काफी सस्ता है। हालाँकि, सभी मालिक इस मशीन के मुख्य मापदंडों को सटीक रूप से इंगित नहीं कर सकते हैं।
इस लेख में हम आपको बताएंगे कि लाडा ग्रांटा में ईंधन टैंक की मात्रा कितनी है।
ग्रांट के बारे में थोड़ा
जैसा कि आप जानते हैं, निर्माता ने लाडा ग्रांटा को पुराने मॉडल कलिना के आधार पर बनाया है। कार अब चार संशोधनों में बाजार में उपलब्ध है:
- वापस उठाओ;
- पालकी;
- हैचबैक;
- खेल.
विन्यास भी तीन प्रकार के होते हैं। लक्जरी संस्करण और "स्टैंडर्ड" और "नोर्मा" दोनों अलग-अलग शक्ति के 1.6-लीटर इंजन से लैस हैं। सबसे पहले, कार को 8 वाल्व वाले बिजली संयंत्रों से आपूर्ति की गई थी, लेकिन फिर 16 वाल्व दिखाई दिए।
सभी संशोधनों में 5-स्थिति गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है। यह स्वचालित या मैन्युअल हो सकता है. आगे के पहिये चालित हैं।
मानक के अनुसार, प्रति सौ किलोमीटर पर ईंधन की खपत है:
- शहरी परिस्थितियों में - 8.7-9.3;
- राजमार्गों पर - 5.8-6.2;
- मिश्रित चक्र - 7.2-7.3 लीटर।
ग्रांटा 168 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है। इसे सैकड़ों तक पहुंचने में अधिकतम 12 सेकंड का समय लगता है।
गैसोलीन टैंक ग्रांट के पीछे, बॉडी के नीचे, स्थापित किया गया है दाहिनी ओर. यह व्यवस्था कार को पूरी तरह से संतुलित करने की अनुमति देती है, जिसके परिणामस्वरूप इसे चलाना आसान हो जाता है। ईंधन टैंक प्लास्टिक से बना है.
अन्य बातों के अलावा, डिजाइनरों ने कार के विकास के दौरान सस्पेंशन डिज़ाइन में कुछ बदलाव भी किए। विशेष रूप से, सामने एक चौड़ा ढलाईकार स्थापित किया गया था, इससे दिशात्मक स्थिरता पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा वाहन.
उसी समय, स्टीयरिंग रैक को भी अपडेट किया गया था; यह अब कलिना पर स्थापित की तुलना में कुछ छोटा है, इसके लिए धन्यवाद, पूर्ण मोड़ के लिए स्टीयरिंग व्हील के केवल तीन मोड़ की आवश्यकता होती है। इससे कार चलाना काफी आसान हो गया
फ्रंट सस्पेंशन में एक नया स्ट्रट मॉड्यूल भी है, जिसके डिज़ाइन में कई बदलाव हुए हैं और परिणामस्वरूप पूरी तरह से नई विशेषताएं प्राप्त हुई हैं।
पार्श्व स्थिरता प्रदान करने वाले स्टेबलाइजर्स मजबूत होते हैं, जैसे कि शरीर के समर्थन होते हैं।
आधुनिकीकरण के दौरान नजरअंदाज नहीं किया गया पीछे का सस्पेंशनध्यान। इस प्रकार ग्रांटा वोल्ज़स्की ऑटोमोबाइल प्लांट के इतिहास में नकारात्मक व्हील कैमर मान वाली पहली कार बन गई। और यह उपाय वाहन की हैंडलिंग में काफी सुधार करता है।
गैस टैंक का आयतन कितना है
ग्रांट के संशोधन के बावजूद, इसके ईंधन टैंक की मात्रा समान है और बिल्कुल 50 लीटर है।
गैसोलीन की इस मात्रा में ईंधन आपूर्ति प्रणाली और ईंधन फिल्टर में पहले से ही आपूर्ति की गई लगभग 2 लीटर गैसोलीन को जोड़ा जाना चाहिए। परिणामस्वरूप, ग्रांट के लिए अधिकतम ईंधन 52 लीटर होगा।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, कार निर्माता इंगित करता है कि केवल 95 गैसोलीन का उपयोग किया जाना चाहिए। बदले में, समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि सस्ते 92 की तुलना में इस ब्रांड के साथ कार अधिक किफायती चलती है। हालांकि आलोचकों का कहना है कि उन्हें बाद के प्रकार के ईंधन से कोई समस्या नहीं है - अध्ययनों से साबित हुआ है कि कुल मिलाकर, उनके खर्च (यद्यपि नगण्य) हैं। लेकिन उच्चतर.
यह भी पढ़ें: लाडा ग्रांटा के नुकसान
यह भी याद रखना चाहिए पूरी टंकीइसे केवल उन स्थितियों में भरने की सलाह दी जाती है जब आगे लंबी यात्रा हो। अन्यथा, ईंधन भंडार पर खर्च किया गया पैसा वस्तुतः बर्बाद कर दिया जाएगा। बात यह है कि, बाहरी कारकों के प्रभाव में, ईंधन वाष्पित हो जाता है और टैंक में बने विशेष छिद्रों के माध्यम से वायुमंडल में चला जाता है। यह प्रक्रिया गर्मी के मौसम में सबसे तेजी से होती है।
एक नियम के रूप में, टैंक में 45 लीटर ईंधन भरने के बाद पहली बार ईंधन भरने वाला नोजल चालू किया जाता है। उसी समय, उपकरण पैनल पर संकेत दिखाएगा कि टैंक एक पैमाने के निशान से भरा नहीं है। इस परिस्थिति ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि कई कार उत्साही पूरी तरह से आश्वस्त हैं कि ग्रांटा का गैस टैंक वास्तव में संलग्न दस्तावेज में निर्माता के दावे से छोटा है। लेकिन जानकार विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि "शूटिंग" के बाद 6 लीटर तक ईंधन भरना आसान है।
इस प्रकार, यदि आप सब कुछ जोड़ते हैं, तो यह पता चलता है कि ग्रांट में गैसोलीन टैंक की कुल क्षमता कम से कम 51 लीटर है। और यह पूरी तरह से डिजाइनरों के आश्वासन से मेल खाता है।
ग्रांट बनाते समय, कारखाने ने टैंक से गैसोलीन निकालने की संभावना प्रदान नहीं की - इसके लिए इसमें कोई विशेष छेद नहीं है। इसलिए, यदि आवश्यक हो, तो ईंधन को रैंप या ईंधन फिल्टर के माध्यम से हटा दिया जाता है।
गैसोलीन की आपूर्ति समाप्त होने का संकेत इसकी उपलब्ध मात्रा 7 लीटर तक कम होने के तुरंत बाद दिया जाता है।
अन्य भरने की मात्रा
यह जानकारीग्रांट कार के सभी मालिकों के लिए उपयोगी होगा, क्योंकि यह आपको वाहन संचालन की लागतों की अधिक प्रभावी ढंग से योजना बनाने की अनुमति देगा। इसलिए:
- स्नेहन प्रणाली बिजली संयंत्र 3.5 लीटर की मात्रा है;
- कूलिंग और हीटिंग ऑपरेशन के लिए आपको 7.84 लीटर एंटीफ्ीज़ की आवश्यकता होगी;
- गियरबॉक्स - 3.1;
- ब्रेक हाइड्रोलिक ड्राइव - 0.45;
- वॉशर क्षमता विंडशील्ड – 5;
- ईंधन टैंक क्षमता - 50.
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लाडा ग्रांटा ईंधन टैंक क्षमता
लाडा ग्रांटा सहित किसी भी कार में ईंधन टैंक के रूप में, एक विशेष कंटेनर होता है जो आपको ईंधन की सुरक्षा सुनिश्चित करने की अनुमति देता है। अधिकांश आधुनिक कारों में, फिलिंग टैंक निचले हिस्से के नीचे पिछले हिस्से में स्थित होता है। यह विकल्प निर्माताओं द्वारा संयोग से नहीं चुना गया था, क्योंकि यह उन्हें आवश्यक वजन वितरण प्राप्त करने की अनुमति देता है। लाडा ग्रांटा मॉडल में, टैंक प्लास्टिक से बना है।
ग्रांट पर इम्मोबिलाइज़र को कैसे सक्रिय करें
लाडा ग्रांटा पर रूफ रैक कैसे स्थापित करें
ग्रांटा मानक लाडा ग्रांटा में क्या शामिल है
ग्रांट में टैंक की मात्रा कितनी है?
यहां समीक्षा किए गए मॉडल की ईंधन टैंक क्षमता, उपकरण स्तर की परवाह किए बिना, 50 लीटर है। संकेतित मान में आप ईंधन लाइन और पावर सिस्टम फ़िल्टर में निहित कुछ लीटर जोड़ सकते हैं, और आपको ईंधन की अधिकतम मात्रा मिल जाएगी। निर्माता "95" गैसोलीन का उपयोग करने की अनुशंसा करता है।
यह याद रखना चाहिए कि वास्तविक यात्रा से पहले टैंक को पूरी तरह भरने की सिफारिश की जाती है। यदि ईंधन भरने के बाद वाहन के लंबे समय तक निष्क्रिय रहने की उम्मीद है, तो ईंधन भरने वाले टैंक में वेंटिलेशन सिस्टम के माध्यम से बाहरी कारकों के प्रभाव में ईंधन वाष्पित हो जाएगा। यह बात गर्म मौसम में विशेष रूप से प्रासंगिक है।
जब पंप से टैंक में ईंधन की आपूर्ति की जाती है, और लाडा ग्रांटा का मालिक इसे क्षमता तक भरने का इरादा रखता है, तो ईंधन नोजल की पहली "शूटिंग" 45 वें लीटर पर होती है। संबंधित उपकरण पैनल संकेतक अंतिम प्रबुद्ध विभाजन के बिना ईंधन स्तर प्रतीक प्रदर्शित करेगा। यह तथ्य बहुत गरमागरम बहस को जन्म देता है, जिसका सार यह राय है कि लाडा ग्रांट में मौजूद गैस टैंक की वास्तविक मात्रा की तुलना निर्माता द्वारा घोषित मूल्य से की जाती है। मालिकों के अनुभव को ध्यान में रखते हुए, यह तर्क दिया जा सकता है कि "धीमी ईंधन भरने" मोड में लगभग छह लीटर और जोड़ना संभव है।
गणित की मूल बातों का उपयोग करते हुए, हमें मूल्य मिलता है: गैस टैंक की कुल मात्रा 51 लीटर है, और यह निर्माता के बयानों से मेल खाती है।
टैंक की डिज़ाइन विशेषता?
LADA ग्रांटा टैंक में, डिजाइनरों ने ईंधन निकालने के लिए कोई छेद नहीं दिया। यदि ऐसी कोई आवश्यकता उत्पन्न होती है, तो यह प्रक्रिया सिस्टम फ़िल्टर या ईंधन रेल के माध्यम से की जाती है। इस स्थिति में, ईंधन टैंक का आयतन नहीं बदलता है।
निम्न ईंधन स्तर का संकेत देने वाला चेतावनी चिन्ह कब जलता है?
लेवल लैंप तब सक्रिय होता है जब ईंधन टैंक में मौजूद शेष मात्रा 7 लीटर तक पहुंच जाती है।
ईंधन भरने की मात्रा
दिए गए डेटा की अधिक जानकारीपूर्ण धारणा के उद्देश्य से, हमने LADA ग्रांटा मॉडल के लिए ईंधन भरने की मात्रा के मूल्यों को दर्शाने वाली एक तालिका बनाई है। यह नीचे पाठ में स्थित है.
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लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक - तकनीकी विशेषताएं - आधिकारिक लाडा वेबसाइट
पहिया सूत्र/ड्राइव...
इंजन का स्थान
शरीर का प्रकार/मात्रा...
सीटों की संख्या
लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई, मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी
इंजन कोड
इंजन का प्रकार
आपूर्ति व्यवस्था
मात्रा, स्थान...
कार्य मात्रा, घन मीटर सेमी
अधिकतम गति, किमी/घंटा
त्वरण समय 0-100 किमी/घंटा, सेकंड
शहरी चक्र, एल/100 किमी
अतिरिक्त-शहरी चक्र, एल/100 किमी
संयुक्त चक्र, एल/100 किमी
वजन पर अंकुश, किग्रा
ईंधन टैंक की मात्रा, एल
पारेषण के प्रकार
मुख्य गियर अनुपात...
सामने
चालकचक्र का यंत्र
आयाम
www.lada.ru
बोरोविची में LADA डीलर
पहिया सूत्र/ड्राइव...
इंजन का स्थान
शरीर का प्रकार/मात्रा...
सीटों की संख्या
लंबाई/चौड़ाई/ऊंचाई, मिमी
फ्रंट/रियर व्हील ट्रैक...
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी
यात्री/कार्गो में सामान डिब्बे की मात्रा...
इंजन कोड
इंजन का प्रकार
आपूर्ति व्यवस्था
मात्रा, स्थान...
कार्य मात्रा, घन मीटर सेमी
अधिकतम शक्ति, किलोवाट (एचपी)/रेव....
अधिकतम टॉर्क, एनएम/रेव....
अधिकतम गति, किमी/घंटा
त्वरण समय 0-100 किमी/घंटा, सेकंड
शहरी चक्र, एल/100 किमी
अतिरिक्त-शहरी चक्र, एल/100 किमी
संयुक्त चक्र, एल/100 किमी
वजन पर अंकुश, किग्रा
तकनीकी रूप से स्वीकार्य अधिकतम वजन...
बिना अधिकतम ट्रेलर वजन ब्रेक प्रणाली /...
ईंधन टैंक की मात्रा, एल
पारेषण के प्रकार
मुख्य गियर अनुपात...
सामने
चालकचक्र का यंत्र
आयाम
msta.lada.ru
लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक / मिराअव्टो लाडा की तकनीकी विशेषताएं
विशेष विवरणलाडा ग्रांटा लिफ्टबैक बॉडी संख्या में। लाडा ग्रांटा 8 और 16 वाल्व वाले आधुनिक हाई-टॉर्क 1.6-लीटर इंजन से लैस है, जो 87, 98 और 106 एचपी का उत्पादन करता है। कार में सुरक्षा ब्रेक असिस्ट, ईएसपी, फ्रंट एयरबैग, डेटाइम एयरबैग के साथ एबीएस द्वारा सुनिश्चित की जाती है चलने वाली रोशनीऔर आइसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंटिंग। ऑटोरिव्यू ग्रांट पत्रिका के क्रैश टेस्ट में सेडान को 4 में से 2 स्टार मिले।
संख्या में तकनीकी विशिष्टताएँ
100,000 वारंटी (किमी)
15,000 रखरखाव अंतराल (किमी)
160 ग्राउंड क्लीयरेंस (सेमी)
क्रैश टेस्ट
440 ट्रंक वॉल्यूम (एल.)
50 टैंक की मात्रा (एल.)
87 एचपी इंजन के साथ यांत्रिकी
इंजन का प्रकार
प्रति 100 किमी खपत
अधिकतम गति
100 किमी/घंटा तक त्वरण
गियरबॉक्स प्रकार
राजमार्ग सीमा
106 एचपी इंजन के साथ यांत्रिकी
1.6 ली. 16 कक्षाएं
इंजन का प्रकार
प्रति 100 किमी खपत
अधिकतम गति
100 किमी/घंटा तक त्वरण
गियरबॉक्स प्रकार
राजमार्ग सीमा
106 एचपी इंजन के साथ रोबोट
1.6 ली. 16 कक्षाएं
इंजन का प्रकार
प्रति 100 किमी खपत
अधिकतम गति
100 किमी/घंटा तक त्वरण
गियरबॉक्स प्रकार
राजमार्ग सीमा
98 एचपी इंजन के साथ मशीन
1.6 ली. 16 कक्षाएं
इंजन का प्रकार
प्रति 100 किमी खपत
अधिकतम गति
100 किमी/घंटा तक त्वरण
गियरबॉक्स प्रकार
राजमार्ग सीमा
lada-automir.ru
कीमत, | 434 900 |
आदर्श वर्ष | 2014 |
शरीर के प्रकार | हैचबैक |
लंबाई, मिमी | 4246 |
चौड़ाई, मिमी | 1700 |
ऊंचाई, मिमी | 1500 |
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी | 160 |
फ्रंट ट्रैक, मिमी | 1430 |
रियर ट्रैक, मिमी | 1414 |
व्हीलबेस, मिमी | 2476 |
टर्निंग व्यास, मी | 10.2 |
वजन पर अंकुश, किग्रा | 1085 |
कुल वजन, किग्रा | 1560 |
ट्रंक वॉल्यूम, एल | 440 |
दरवाज़ों की संख्या | 5 |
सीटों की संख्या | 5 |
ड्राइव इकाई | सामने |
इंजन का प्रकार | पेट्रोल |
सिलेंडरों की संख्या/व्यवस्था | 4/इनलाइन |
इंजन की शक्ति, एचपी/आरपीएम | 87/5100 |
इंजन विस्थापन, सेमी³ | 1596 |
टॉर्क, एन एम/आरपीएम | 140/3800 |
ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
ईंधन टैंक की मात्रा, एल | 50 |
त्वरण समय 100 किमी/घंटा, सेकंड | 12.4 |
अधिकतम गति, किमी/घंटा | 166 |
शहरी चक्र में ईंधन की खपत, एल प्रति 100 किमी | 9.0 |
राजमार्ग पर ईंधन की खपत, एल प्रति 100 किमी | 5.8 |
संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत, एल प्रति 100 किमी | 6.6 |
गियरबॉक्स प्रकार | मैकेनिकल, 5 गियर |
पॉवर स्टियरिंग | इलेक्ट्रिक बूस्टर |
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, मैकफरसन |
पीछे का सस्पेंशन | अर्ध-स्वतंत्र, लीवर |
फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
रियर ब्रेक | ड्रम |
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली | एबीएस, बीएएस, ईबीडी |
वातावरण नियंत्रण | नहीं |
टायर आकार | 175/65 आर14 |
ट्रेलर का वजन/ब्रेक के साथ, किग्रा | 450/900 |
avto-russia.ru
लाडा ग्रांटा की विशेषताएंलाडा कलिना की विशेषताओं के समान। कोई आश्चर्य नहीं लाडा ग्रांटाकलिना के आधार पर बनाया गया था। इस तथ्य के बावजूद कि इन कारों के आयामों की विशेषताएं अलग-अलग हैं, आगे से पीछे के पहियों तक की दूरी बिल्कुल समान है और 2476 है। ग्रांटा का इंटीरियर कलिना के समान आकार का है. हालांकि कलिना और ग्रांटा की आंतरिक सजावट अलग है। वैसे, हैचबैक बॉडी में लाडा ग्रांट की विशेषताएं पहले से ही ज्ञात हैं। आइए हम आपको याद दिला दें कि यह संस्करण घरेलू कार 2014 की गर्मियों के करीब बिक्री के लिए उपलब्ध होगा।
ग्रांटा के आकार में वृद्धि ट्रंक के बढ़े हुए आकार के कारण हुई; इसके अलावा, डिजाइनरों ने सामने के हिस्से को बढ़ाया। परिणाम एक तंग कार है, लेकिन काफी हद तक बड़ा ट्रंक, 4-दरवाजे से बड़ा बजट सेडानयह इंतज़ार के लायक नहीं है. सामान्य लाडा ग्रांटा की लंबाई 4260 मिलीमीटर है.
लाडा ग्रांटा के आयाम, आयाम और मात्रा
- लंबाई - 4,260 मिमी
- चौड़ाई - 1,700 मिमी
- ऊंचाई - 1,500 मिमी
- बेस, फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी - 2,476 मिमी
- फ्रंट और रियर व्हील ट्रैक - क्रमशः 1430 और 1414 मिमी
- ट्रंक की मात्रा - 520 लीटर
- ईंधन टैंक का आकार - 50 लीटर
सड़क निकासी लाडाग्रांटामैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 16 सेंटीमीटर (160 मिमी) है, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ लाडा ग्रांटा का ग्राउंड क्लीयरेंस 2 सेंटीमीटर कम और 14 सेमी (140 मिलीमीटर) है। निर्माता स्वयं छोटे की व्याख्या करता है धरातलऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली बजट सेडान इस मायने में है कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ संयोजन में इंजन का वजन अधिक होता है।
मास लाडा ग्रांटा 1,160 किलोग्राम है, जिसका पूरा भार 1,560 किलोग्राम है। निर्माता इंगित करता है कि कार अपने स्वयं के ब्रेकिंग सिस्टम के बिना 450 किलोग्राम वजन वाले ट्रेलर और ब्रेक तंत्र के साथ 900 किलोग्राम वजन वाले ट्रेलर को खींचने में सक्षम है।
लाडा ग्रांटा ट्रांसमिशन विशेषताएँनिम्नलिखित। कार ही है फ्रंट व्हील ड्राइवऔर दो प्रकार के गियरबॉक्स, यह एक मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स है गियर अनुपातमुख्य जोड़ी 3.7. और 4.1 के गियर अनुपात के साथ जापानी निर्माता जटको से एक स्वचालित ट्रांसमिशन। लाडा ग्रांटा का 4-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार को अधिक आरामदायक बनाता है, लेकिन आपको हर चीज के लिए भुगतान करना पड़ता है, इसलिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ईंधन की खपत अधिक होती है, और पहले सौ तक त्वरण में अधिक समय लगता है।
लाडा ग्रांटा की इंजन विशेषताएँबातचीत के लिए बहुत दिलचस्प विषय. आइए तुरंत कहें कि ग्रांटा में एक गैसोलीन इंजन है जो 95 गैसोलीन पर चलता है और इसकी मात्रा 1.6 लीटर या अधिक सटीक रूप से 1596 घन सेंटीमीटर है। हालाँकि, इस तथ्य के कारण कि इस एक इंजन का डिज़ाइन अनिवार्य रूप से अलग है, खपत, त्वरण और शक्ति संकेतक पूरी तरह से अलग हैं। आज, ग्रांट 82, 87, 98 और 106 की शक्ति के साथ 4 इंजन संस्करण पेश करता है अश्वशक्ति. दो इंजनों में 8 वाल्व हैं, दो अन्य में 16-वाल्व तंत्र है। फोर-स्ट्रोक, गैसोलीन बिजली इकाईइसमें विभिन्न सेटिंग्स के साथ इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित वितरित इंजेक्शन है। में समग्र इंजनइंजेक्शन प्रकार के अनुदान के लिए। आधुनिक इंजेक्टर, अधिकांश विदेशी कारों की तरह।
82 घोड़ों की शक्ति के साथ 8 वाल्व वाला सबसे कमजोर VAZ 1.6 इंजनन्यूनतम "मानक" कॉन्फ़िगरेशन में लाडा ग्रांटा पर स्थापित, इस इंजन की विशेषताएं इस प्रकार हैं -
- पावर एचपी/किलोवाट - 5100 आरपीएम पर 82/60
- टॉर्क - 3800 आरपीएम पर 132 एनएम
- अधिकतम गति- 165 किलोमीटर प्रति घंटा
- पहले सौ तक त्वरण - 12.6 सेकंड
- संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 7.4 लीटर
अधिक शक्तिशाली ग्रांटा 1.6-लीटर 8-वाल्व इंजन पहले से ही 87 हॉर्स पावर का उत्पादन करता हैऔर "मानदंड" कॉन्फ़िगरेशन में स्थापित है।
- पावर एचपी/किलोवाट - 87/64 5100 आरपीएम पर
- टॉर्क - 3800 आरपीएम पर 140 एनएम
- अधिकतम गति- 167 किलोमीटर प्रति घंटा
- पहले सौ तक त्वरण - 12.4 सेकंड
- संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 7.0 लीटर
अगला 16-वाल्व इंजन 98 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है"मानदंड" और "लक्जरी" संस्करणों में स्थापित। यह वह इंजन है जिसे ग्रांटा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसमें मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स भी लगाया गया है।
- अधिकतम गति- 172 किलोमीटर प्रति घंटा
- पहले सौ तक त्वरण - 11.4 सेकंड
- संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 6.8 लीटर
स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ विशेषताएं इस प्रकार हैं: –
- पावर एचपी/किलोवाट - 5600 आरपीएम पर 98/72
- टॉर्क - 4000 आरपीएम पर 145 एनएम
- अधिकतम गति- 168 किलोमीटर प्रति घंटा
- पहले सौ तक त्वरण - 13.7 सेकंड
- संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 7.6 लीटर
और अधिकांश शक्तिशाली इंजनलाडा ग्रांटाजिसमें 16 वाल्व भी हैं, लेकिन पहले से ही 106 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है, हाल ही में सामने आया और केवल "लक्जरी" कॉन्फ़िगरेशन में और केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
- पावर एचपी/किलोवाट - 106/78 5600 आरपीएम पर
- टॉर्क - 4000 आरपीएम पर 145 एनएम
- अधिकतम गति- 177 किलोमीटर प्रति घंटा
- पहले सौ तक त्वरण - 11.0 सेकंड
- संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 6.7 लीटर
मैं विशेष रूप से संकेतक पर ध्यान देना चाहूंगा ईंधन की खपत लाडा ग्रांटा, यह कई कारकों के आधार पर एक बहुत ही व्यक्तिपरक कारक है। सबसे पहले, ड्राइवर की ड्राइविंग शैली ईंधन की खपत को बढ़ा सकती है, और उल्लेखनीय रूप से। और पर्यावरणीय कारक, तापमान, सड़क की सतह की स्थिति, या यहां तक कि पहिये का आकार और टायर का प्रकार, सभी ईंधन की खपत को प्रभावित करते हैं।
वैसे, लाडा ग्रांटा पर उपयोग किए जाने वाले पहियों, टायरों और टायरों के आकार के बारे में। व्हील डिस्कनिर्माता स्टील 13 इंच और कास्ट 14 और 15 इंच दोनों प्रदान करता है। ग्रांटा टायर और पहिए का आकारअगला -
- आर13 175/70
- आर14 175/65
- आर14 185/60
- आर15 185/55