कौन सा किआ स्पोर्टेज बिल्ड बेहतर है? KIA स्पोर्टेज को कहाँ असेंबल किया गया है? घूमने वाली प्रकाशिकी, नई लेकिन पहचानने योग्य उपस्थिति

ऑटोमोबाइल किआ स्पोर्टेज- यह रूसी सड़कों पर उपयोग के लिए एक आदर्श मॉडल है। सड़क स्थिरता, उत्कृष्ट धरातलऔर कार खरीदने की संभावना सभी पहिया ड्राइव- यह सब आपको एसयूवी में शहर के भीतर और बाहर दोनों जगह आराम से यात्रा करने की अनुमति देगा। यूरोप में इस कार की काफी डिमांड है और यही ट्रेंड रूस में भी देखने को मिल रहा है। उच्च गुणवत्ता और आकर्षक डिजाइन के बावजूद, कई लोग इस सवाल में रुचि रखते हैं: किआ स्पोर्टेज को रूसी बाजार के लिए कहां इकट्ठा किया गया है? यह एसयूवी स्लोवाकिया (ज़िलिना) के एक संयंत्र से रूसी संघ में कार शोरूम में आती है। इस कार मॉडल को असेंबल करने का यह दुनिया का सबसे बड़ा उद्यम है। हर साल, स्लोवाकिया में एक संयंत्र की असेंबली लाइन से लगभग 300 हजार कारें निकलती हैं।

इसके अलावा, रूसी उपभोक्ताओं के लिए किआ स्पोर्टेज एसयूवी का उत्पादन रूस में कलिनिनग्राद में एवोटोर संयंत्र में किया जाता है। लेकिन, दुर्भाग्य से, यहां वे जो क्रॉसओवर उत्पादित करते हैं, वह स्लोवाकिया की तुलना में खराब गुणवत्ता का है। मैं बहुत सोचता हूं रूसी खरीदारमुझे यह तथ्य अच्छा लगा कि बाज़ार में किआ स्पोर्टेज मौजूद हैं जर्मन सभा. यहां निर्माण की गुणवत्ता बेजोड़ है, क्योंकि यह ज्ञात है कि जर्मन इस मुद्दे को कैसे देखते हैं। रूसी बाजार में एक क्रॉसओवर है, जिसे कजाकिस्तान में उस्त-कामेनोगोर्स्क के एक संयंत्र में इकट्ठा किया जाता है। आज उपभोक्ता इस कार मॉडल की तीसरी पीढ़ी खरीद सकते हैं। 2015 किआ स्पोर्टेज को Hyundai iX 350 के प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। खरीदार कार को कई संस्करणों में खरीद सकते हैं। प्रारंभ में, पर ऑटोमोबाइल बाज़ाररूस को किआ स्पोर्टेज के संशोधनों की आपूर्ति की गई थी, जिन्हें असेंबल किया गया था दक्षिण कोरियाऔर यूरोप.

उत्पादन चरण

रूसी एवोटोर संयंत्र में, जहां किआ स्पोर्टेज का उत्पादन किया जाता है, एसयूवी का एक पूर्ण उत्पादन चक्र स्थापित किया गया है। इस कार का असेंबली प्लांट 15,000 वर्ग मीटर में फैला है। उत्पादन प्रक्रिया एक विशेष वेल्डिंग लाइन पर शरीर को वेल्डिंग करने से शुरू होती है। अगले साल उनकी यहां दो और लाइनें शुरू करने की योजना है। अगले चरण में, कार के शरीर के हिस्सों को पेंटिंग बूथों में चित्रित किया जाता है। इस कार्यशाला में एक बड़ा आधुनिकीकरण भी हुआ, जिसकी बदौलत परिसर की उत्पादकता 25% बढ़ गई। मानवीय हस्तक्षेप के बिना स्वचालित उपकरणों का उपयोग करके उद्यम में शरीर को पुनः लोड किया जाता है। एसयूवी को वेल्डेड और पेंट करने के बाद वाहन की अंतिम असेंबली होती है।

चूंकि कोरियाई निर्मित कारों की उच्च गुणवत्ता को महत्व देते हैं, स्पोर्टेज मॉडल के उत्पादन के लिए रूसी संयंत्र नवीनतम, आधुनिक उपकरणों से सुसज्जित था। कजाकिस्तान के एक उद्यम में, कार के पहियों पर पेंच लगाए जाते हैं, बंपर और दरवाजे लगाए जाते हैं और विंडशील्ड को एक साथ चिपका दिया जाता है। लेकिन, कुछ "ग्रे" डीलरों से आप कज़ाख विधानसभा के बारे में बुरी टिप्पणियाँ सुन सकते हैं। उनकी बात न सुनें, ये कारें उपभोक्ताओं के सम्मान की पात्र हैं।

निर्माण गुणवत्ता

गुणवत्ता, विश्वसनीयता और सेवा जीवन इस बात पर निर्भर करता है कि किआ स्पोर्टेज का उत्पादन कहाँ किया जाता है। वाहन. निर्माण गुणवत्ता को देखते हुए, रूसी बहुत सफल नहीं है। मालिक लगभग पूरी कार के बारे में शिकायत करते हैं। रूसी उपभोक्ताओं ने कार के दरवाजों में पहली खामियां देखीं। उन्हें बंद करना मुश्किल है, और ऐसा लगता है जैसे वे हर समय ढीले हो रहे हैं। एक अन्य समस्या एयर कंडीशनिंग है. किसी कारण से निर्माता इसे अद्यतन नहीं भरता है। कई मालिकों को सिस्टम ट्यूबों में से किसी एक में खराबी नज़र आती है।

जब एयर कंडीशनर काम करना शुरू करता है तो केबिन में बहुत शोर होता है। लेकिन, आप VIN कोड द्वारा स्वतंत्र रूप से यह निर्धारित कर सकते हैं कि किआ स्पोर्टेज को कहाँ असेंबल किया गया था:

• एक्सडब्ल्यूई (रूस)
• केएनई (कोरिया)
• U6Y(स्लोवाकिया)।

यह कोड विंडशील्ड के ड्राइवर की तरफ स्थित होता है। सबसे सस्ता सर्वोत्तम विकल्पएसयूवी किआ स्पोर्टेज, यह वही है जिसे स्लोवाकिया में असेंबल किया गया था।

• समाचार

कलिनिनग्राद प्लांट AVTOTOR ने लोकप्रिय KIA स्पोर्टेज क्रॉसओवर की चौथी पीढ़ी का उत्पादन शुरू कर दिया है। कार के इंटीरियर और एक्सटीरियर में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं, यह ऑल-व्हील ड्राइव या फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है और यूरो-6 इंजन से लैस है। पहली बार, KIA स्पोर्टेज क्रॉसओवर के लिए GT-लाइन विनिर्देश विकसित किया गया है। रूस में सबसे लोकप्रिय कारों में से एक के नए संस्करण की बिक्री 1 अप्रैल 2016 से शुरू होगी।

मॉडल का डिज़ाइन यूरोपीय डिज़ाइन स्टूडियो KIA द्वारा फ्रैंकफर्ट एम मेन (जर्मनी) में विकसित किया गया था, जिसमें नामयांग, कोरिया और इरविन, उत्तरी अमेरिका के डिज़ाइन केंद्रों की भागीदारी थी। देखने में सबसे बड़ा बाहरी परिवर्तन KIA स्पोर्टेज का अगला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया। सिग्नेचर KIA "टाइगर नोज" रेडिएटर ग्रिल और कार की मुख्य हेडलाइट्स एक दूसरे से अलग दूरी पर हैं। हेडलाइट्स ऊंचे स्थान पर स्थित हैं और हुड के बाहरी किनारों के साथ बहुत अधिक विस्तारित हैं। रेडिएटर ग्रिल को पहले की तुलना में नीचे रखा गया है और यह काफ़ी चौड़ा हो गया है। यह समाधान इंजन डिब्बे को बेहतर वेंटिलेशन प्रदान करता है और कार के सामने के निचले हिस्से को दृश्य द्रव्यमान देता है।

नतीजतन, नए स्पोर्टेज की उपस्थिति इसकी स्थिरता पर जोर देती है, हालांकि क्रॉसओवर की कुल चौड़ाई अपने पूर्ववर्ती की तुलना में नहीं बदली है और 1,885 मिमी है। नई KIA स्पोर्टेज ने अपनी पहचानने योग्य प्रोफ़ाइल बरकरार रखी है, लेकिन इसका आकार बड़ा है व्हीलबेस(अब यह 2,670 मिमी है) और कुल लंबाई 40 मिमी (4,480 मिमी) बढ़ गई है। कुल ऊंचाई 10 मिमी बढ़कर 1,645 मिमी हो गई है।

नई जीटी-लाइन लाइन के मॉडल "आइस क्यूब" शैली में एलईडी फॉग लाइट से सुसज्जित हैं। इनमें इंजन डिब्बे के सामने के हिस्से के लिए निचली सुरक्षा भी लगाई गई है, जिसे एल्यूमीनियम की तरह दिखने के लिए सजाया गया है।

नई स्पोर्टेज के पिछले हिस्से में अधिक स्पष्ट क्षैतिज सतहें और स्पष्ट रूप से परिभाषित समोच्च रेखाएं हैं। संकीर्ण संयोजन लैंप क्षैतिज रूप से लम्बे होते हैं और एक पट्टी से जुड़े होते हैं। टर्न सिग्नल और लाइटें रिवर्सअलग-अलग ब्लॉक में बनाया गया। जीटी-लाइन विनिर्देश में रियर बम्पर के नीचे डबल मफलर पाइप और मेटल-लुक लोअर डिफ्यूज़र की स्थापना शामिल है।

नई स्पोर्टेज की बॉडी की ताकत संरचना मुख्य रूप से अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील्स के उपयोग के कारण मजबूत हो गई है। तीसरी पीढ़ी के स्पोर्टेज की बॉडी संरचना में उनकी हिस्सेदारी 18% थी, नए मॉडल में यह बढ़कर 51% हो गई। इससे समग्र कठोरता में सुधार हुआ और पूरे शरीर की संरचना में प्रभाव भार अधिक प्रभावी ढंग से वितरित हुआ। चौथी पीढ़ी केआईए स्पोर्टेज की शारीरिक कठोरता पिछले मॉडल की तुलना में 39% बढ़ गई है।

गर्म मुद्रांकन द्वारा निर्मित भागों की संख्या में वृद्धि से बढ़ी हुई ताकत भी सुनिश्चित होती है। अधिक टिकाऊ प्रकार के स्टील का उपयोग, विशेष रूप से, छत के खंभों, सिल्स, छत के लोड-असर संरचना के तत्वों और पहिया मेहराब को मजबूत करने के लिए किया जाता है।

स्पोर्टेज मॉडल के इतिहास में पहली बार इसे नए टर्बोचार्जर से लैस किया जा सकता है पेट्रोल इंजनप्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन 1.6 टी-जीडीआई के साथ, जो विशेष रूप से जीटी-लाइन संस्करण पर स्थापित है। 2-लीटर टर्बो डीजल और नैचुरली एस्पिरेटेड 2.0 एमपीआई पेट्रोल इंजन वाले संस्करण भी उपलब्ध होंगे।

1.6 टी-जीडीआई इंजन वाली चौथी पीढ़ी की स्पोर्टेज कारों को नए 7-स्पीड डुअल-क्लच डीसीटी ट्रांसमिशन से लैस किया जा सकता है। नया किआ ट्रांसमिशनटर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा विकसित अधिक टॉर्क संचारित करने में सक्षम। 2.0 MPI इंजन वाली कारें 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस हैं हस्तचालित संचारणगियर या 6-स्पीड ऑटोमैटिक। डीजल संशोधन 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं।

चौथी पीढ़ी के स्पोर्टेज को यूरोएनसीएपी क्रैश टेस्ट में सुरक्षा के उच्चतम स्तर "5 स्टार" से सम्मानित किया गया और आईएफ डिज़ाइन अवार्ड - 2016 जीता।

पिछली सभी तीन पीढ़ियों का उत्पादन पहले AVTOTOR संयंत्र में किया गया था किआ कारस्पोर्टेज। पहली पीढ़ी का उत्पादन 1998 में शुरू हुआ। 2002 में, KIA स्पोर्टेज पहली कार बनी जिसकी वेल्डिंग और पेंटिंग सीधे AVTOTOR में की गई। कुल मिलाकर, AVTOTOR संयंत्र ने 1998 से 2016 तक तीन पीढ़ियों की 189,239 कारों का उत्पादन किया
किआ स्पोर्टेज।

संदर्भ।AVTOTOR की स्थापना 1994 में कलिनिनग्राद में हुई थी। वह रूस में विदेशी ब्रांडों की कारों का उत्पादन शुरू करने वाले पहले व्यक्ति थे। उत्पादन 1997 से चल रहा है और 1.5 मिलियन वाहनों से अधिक हो गया है। आज AVTOTOR BMW, K ब्रांड के तहत कारों का उत्पादन करता हैमैं एक।, हुंडई। 2013 में, उन्होंने पूर्ण-प्रोफ़ाइल क्लस्टर बनाने के लिए एक परियोजना को लागू करना शुरू किया मोटर वाहन उत्पादनकलिनिनग्राद क्षेत्र में. इस परियोजना में प्रति वर्ष कम से कम 250 हजार कारों का उत्पादन करने के लिए पूर्ण-चक्र सुविधाओं का निर्माण शामिल है।

किआ स्पोर्टेज रूसी संघ में और सिद्धांत रूप में पूरे यूरोप में बहुत लोकप्रिय है, और मुख्य कारखानों में से एक यहां स्थित है। आज हम दो फैक्ट्रियों के बारे में बात करेंगे जिनसे वे सप्लाई कर सकते हैं किआ कारेंरूस में।

स्लोवाकिया में यह संयंत्र 223 हेक्टेयर भूमि पर स्थित एक अत्याधुनिक संयंत्र है। यह ज़िलिना में सबसे बड़ा उद्यम है और पूरे स्लोवाकिया में सबसे बड़े उद्यमों में से एक है। 2000 में, किआ ने यूरोप में एक प्लांट बनाने का फैसला किया। परिणामस्वरूप, स्लोवाकिया ने टेंडर जीता और लगभग 1 बिलियन डॉलर का निवेश प्राप्त किया।

आज, लगभग तीन हजार लोग वहां काम करते हैं, प्रति वर्ष लगभग 300 हजार कारों की डिजाइन क्षमता के साथ। स्लोवाक सरकार की सहायता की बदौलत संयंत्र का निर्माण कम से कम समय में किया गया, जिसके लिए यह उद्यम बस आवश्यक था।

रूस में, किआ को कलिनिनग्राद में एवोटोर कंपनी की उत्पादन सुविधाओं में इकट्ठा किया जाता है। वैसे, यहां कारों का भी उत्पादन होता है बीएमडब्ल्यू ब्रांडऔर जीएम.

किआ स्पोर्टेज को असेंबल करने के लिए सबसे अच्छी जगह कहाँ है?

यह अधिक अलंकारिक प्रश्न है। स्पोर्टेज को पूरी तरह से स्लोवाकिया में असेंबल किया जाता है, फिर वाहन किटों में अलग किया जाता है और रूस भेजा जाता है। Avtotor में किए गए ऑपरेशनों की संख्या न्यूनतम है। तुलना के लिए, स्लोवाकिया में, किआ स्पोर्टेज की असेंबली के लिए लगभग 2000 ऑपरेशन किए जाते हैं, और रूस में केवल बीस हैं।

रूसी विधानसभा के बारे में समीक्षा

यह जानकर दुख होता है, लेकिन रूस में असेंबली को लेकर शिकायतें हैं, सबसे पहले ये दरवाजे हैं। उन्हें बंद करना बहुत मुश्किल है, ऐसा लगता है जैसे वे ढीले हो रहे हैं। कोरियाई असेंबली या यूएई से आयातित कारों में ऐसी कोई खामी नहीं है। इस स्थिति पर डीलरों की प्रतिक्रिया विशेष रूप से अप्रिय है: " डिज़ाइन सुविधा" या "अच्छी आंतरिक सीलिंग।" जब डीलर इसे समायोजित करने का प्रयास करते हैं, तो कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। यदि आप खोजते हैं, तो आप विशेष मंच पर इस प्रक्रिया के लिए निर्देश पा सकते हैं।

आरएफ असेंबली के साथ दूसरी समस्या यह है कि एयर कंडीशनर पूरी तरह से चार्ज नहीं होता है, साथ ही उन ट्यूबों में से एक में मोड़ होता है जिसके माध्यम से रेफ्रिजरेंट प्रसारित होता है। जब एयर कंडीशनर चल रहा हो तो दोष बाहरी शोर के रूप में प्रकट होता है। यह अच्छा है कि गारंटी है और छह महीने के भीतर इस दोष को निःशुल्क ठीक कर दिया जाएगा।

असेंबली की पहचान कैसे करें

यह निर्धारित करना बहुत आसान है कि कार किस देश में असेंबल की गई थी। के अनुसार किया गया वीआईएन कोड, यदि अक्षर शुरू होते हैं:

• XWE - रूसी असेंबली
• KNE - कोरिया में असेंबल किया गया
• U6Y ​​​​- स्लोवाकिया में असेंबल किया गया

किआ स्पोर्टेज पर, VIN कोड को विंडशील्ड के ड्राइवर की तरफ देखा जा सकता है, जहां वाइपर ब्लेड स्थित होते हैं।

रूसी असेंबली ने हमें थोड़ा निराश किया, कर्तव्यों के कारण यह विशेष रूप से अप्रिय है, अच्छा है असेंबल की गई गाड़ियाँवे इसे अलग कर देते हैं, लेकिन वे इसे ठीक से वापस एक साथ नहीं रख पाते हैं। यह सब भाई किआ स्पोर्टेज के उदाहरण में स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। Hyundai ix35 में वर्णित समस्याएँ नहीं हैं। सभी दरवाज़े पूरी तरह से बंद हो जाते हैं और शरीर के हिस्सों में कोई उंगली-मोटा अंतराल नहीं होता है।

इस विषय पर एक दिलचस्प वीडियो देखें

लोकप्रिय किआ स्पोर्टेज क्रॉसओवर यूरोप और सीआईएस देशों में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। यह बिल्कुल भी आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि मॉडल काफी समय से बाजार में है और इसने खुद को बहुत उच्च गुणवत्ता और आरामदायक साबित किया है।
फोटो: किआ स्पोर्टेज 2017

एक बड़ा प्लस यह है कि कार की लागत अपेक्षाकृत कम है, यहां तक ​​कि अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन वाले संस्करण के लिए भी।

हालाँकि, अधिकांश खरीदारों के लिए ये संकेतक केवल गौण हैं, और अधिकांश महत्वपूर्ण बिंदुवे उस स्थान पर विचार करते हैं जहां कार को इकट्ठा किया जाता है, क्योंकि सामान्य उत्पादन अवधारणा के बावजूद, विभिन्न कारखानों द्वारा उत्पादित कारें बिल्कुल अलग होती हैं।

आज के लेख में हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि किआ स्पोर्टेज को रूस के लिए कहां असेंबल किया गया है और दक्षिण कोरियाई दिग्गज के सबसे शक्तिशाली संयंत्रों को देखेंगे।

किआ स्पोर्टेज का उत्पादन करने वाली मुख्य फैक्ट्रियाँ स्लोवाकिया और रूस में हैं। यहां एक तार्किक प्रश्न उठ सकता है: "क्या स्पोर्टेज का उत्पादन कोरिया में नहीं होता है?" बेशक, उत्तर सकारात्मक होगा, लेकिन चूंकि कोरिया में बनी कारें घरेलू बाजार में प्रवेश नहीं करती हैं, इसलिए हम इस संयंत्र पर विचार नहीं कर रहे हैं।

फोटो: स्लोवाकिया में किआ मोटर्स का प्लांट
सबसे शक्तिशाली में से एक स्लोवाकिया में किआ संयंत्र माना जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि यह स्थानीय स्तर पर उत्पादित कारें थीं जो भरी थीं रूसी बाज़ार 2014 में।

यह सुसज्जित है नवीनतम कन्वेयरऔर उपकरण, और इसका कुल क्षेत्रफल 223 हेक्टेयर जितना है।

ज़िलिना शहर में स्थित है, जो स्लोवाकिया में दूसरा सबसे अधिक आबादी वाला शहर है।

कोरियाई कंपनी ने 2000 की शुरुआत में निर्माण के लिए एक निविदा की घोषणा की, और यह स्लोवाक डिजाइनर थे जो इसे पाने के लिए काफी भाग्यशाली थे। निवेशकों ने इमारत को अन्य यूरोपीय दिग्गजों के लिए एक योग्य प्रतियोगी बनाने के लक्ष्य के साथ इसमें एक अरब डॉलर का निवेश किया।

स्लोवाक सरकार ने निर्माण के विचार का पूरा समर्थन किया और इसी की बदौलत संयंत्र अपेक्षाकृत कम समय में बनाया गया।

हर साल, ज़िलिंस्की किआ प्लांट की असेंबली लाइन से लगभग 300,000 यूनिट कारें निकलती हैं, जिसे काफी अच्छा परिणाम कहा जा सकता है, इस तथ्य के बावजूद कि कर्मचारियों की संख्या 3,000 लोग हैं।

गौरतलब है कि स्लोवाकिया के प्लांट में बीएमडब्ल्यू और जनरल मोटर्स की कारें भी बनती हैं।

रूस में किआ स्पोर्टेज प्लांट

फोटो: रूस में असेंबली
कई कार उत्साही जानते हैं कि रूस में, अर्थात् कलिनिनग्राद शहर में, एक काफी शक्तिशाली किआ संयंत्र भी है। लेकिन हमें यह स्वीकार करना होगा कि घरेलू स्तर पर असेंबल की गई किआ स्पोर्टेज कारें स्लोवाक कारों की तुलना में काफी कमतर हैं।

अफ़सोस, लेकिन कमजोर बिन्दुसचमुच बहुत ज्यादा. सबसे पहले, कलिनिनग्राद-असेंबल स्पोर्टेज खरीदने वाले कार उत्साही शिकायत करते हैं कि दरवाजे बहुत उच्च गुणवत्ता के नहीं हैं। समस्या यह है कि वे बहुत तंग हैं और ऐसा महसूस होता है कि वे पूरी तरह से बंद नहीं होते हैं। दरवाजे के संबंध में असंतुष्ट ग्राहकों की सभी शिकायतें, आधिकारिक डीलरवे बहुत सरलता से टिप्पणी करते हैं: "आंतरिक भाग का अवसादन।" कुछ लोग ही इस समस्या को स्वयं ठीक कर पाते हैं।

इसके अलावा, किआ स्पोर्टेज एयर कंडीशनर अक्सर विफल हो जाता है। रूसी सभा. समस्या इस तथ्य में निहित है कि उत्पादन के दौरान इसके कंटेनर उपयुक्त तरल से पूरी तरह नहीं भरे होते हैं। लेकिन वह सब नहीं है। एयर कंडीशनर पाइपों में से एक में तेज मोड़ होता है, जो एक अप्रिय शोर पैदा करता है।

संपर्क करके सभी समस्याओं को ठीक किया जा सकता है डीलरशिप, लेकिन खरीद के बाद केवल छह महीने के भीतर।

वीडियो: स्लोवाकिया में असेंबली प्रक्रिया

किआ स्पोर्टेज के असेंबली स्थान का निर्धारण कैसे करें?

अपनी स्पोर्टेज कार के असेंबली स्थान को निर्धारित करने के लिए, आपको VIN कोड को देखना होगा। अगर यह कोड XWE प्रतीकों से शुरू होता है, फिर कार को कलिनिनग्राद संयंत्र में इकट्ठा किया गया था। कोरियाई-असेंबल कारों को KNE अक्षरों द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है। स्पोर्टेज के लिए, जो स्लोवाकिया में उत्पादित होते हैं, वे U6Y के साथ VIN कोड का उपयोग करते हैं।

जो लोग नहीं जानते उनके लिए यह कोड अंदर की तरफ है विंडशील्ड, विंडशील्ड वाइपर के पास।

विशेषज्ञ स्लोवाक निर्मित कारों को खरीदने की जोरदार सलाह देते हैं। घरेलू रूप से असेंबल की गई कारों के उत्साही प्रशंसकों को यह जानना होगा कि किसी भी मामले में, सभी बॉडी स्लोवाकिया में उत्पादित की जाती हैं, यहां तक ​​कि कलिनिनग्राद संयंत्र के लिए भी।

यह दिलचस्प है कि स्लोवाक प्लांट में असेंबली प्रक्रिया में 2000 चरण शामिल हैं, और रूसी में - केवल 20। इसलिए, यह आश्चर्य की बात है कि ज़िलिना की कारें कलिनिनग्राद की तुलना में उच्च गुणवत्ता वाली क्यों हैं।

निष्कर्ष

किआ स्पोर्टेज रूस में सबसे लोकप्रिय क्रॉसओवर में से एक है। इन्हें कोरिया, स्लोवाकिया और रूस की फैक्ट्रियों में असेंबल किया जाता है। घरेलू बाजार में केवल अंतिम दो कारखानों के उत्पादों की आपूर्ति की जाती है।

अधिकांश गुणवत्ता वाली कारेंस्लोवाकिया की एक फैक्ट्री में बनाया गया।

हम आशा करते हैं कि हमारा लेख आपके लिए यथासंभव उपयोगी साबित हुआ होगा।

रूस में बिक्री के लिए लक्षित किआ स्पोर्टेज 3 क्रॉसओवर स्लोवाक शहर ज़िलिना में किआ मोटर्स प्लांट की असेंबली लाइन से शुरू हो रहे हैं। फिर उन्हें आंशिक रूप से अलग किया जाता है और वाहन किट के रूप में कलिनिनग्राद में एवोटोर उद्यम में भेजा जाता है। यहीं से कारों को असेंबली के बाद डीलरशिप पर भेजा जाता है। ऐसी जटिल योजना आपको सीमा शुल्क की मात्रा को कम करने की अनुमति देती है। कलिनिनग्राद में संयंत्र में, केवल 20 असेंबली ऑपरेशन किए जाते हैं, इसलिए हम मान सकते हैं कि स्लोवाक निर्मित क्रॉसओवर वास्तव में रूसी बाजार में आपूर्ति की जाती है।

स्लोवाकिया में संयुक्त हुंडई-किआ गठबंधन के संयंत्र ने 2006 के अंत में परिचालन शुरू किया। सबसे पहले, पाँच दरवाजों वाली कारों का उत्पादन यहाँ स्थापित किया गया था। किआ हैचबैकसीड, और पहले से ही जून 2007 में, दूसरी पीढ़ी किआ स्पोर्टेज का उत्पादन शुरू हुआ। पूरे 2007 में, लगभग 145 हजार कारें असेंबली लाइन से बाहर निकलीं। 2010 में मॉडल रेंज, उद्यम में उत्पादित, जोड़ा गया था हुंडई क्रॉसओवर IX35. उसी वर्ष, किआ स्पोर्टेज की पीढ़ियों में बदलाव हुआ, और अद्यतन क्रॉसओवर ने असेंबली प्लांट में अपने पूर्ववर्ती को बदल दिया। कारों के अलावा, कंपनी ने इंजन भी बनाए, जिनमें से कुछ यहां स्थापित किए गए थे किआ मॉडल, और कुछ को चेक गणराज्य में हुंडई संयंत्र में भेजा गया।

2013 की पहली छमाही के दौरान, किआ मोटर्स स्लोवाकिया में उत्पादन वृद्धि पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 6 प्रतिशत थी। कुल 158,900 कारों का उत्पादन किया गया, जो संयंत्र की उत्पादन क्षमता के 100% उपयोग के अनुरूप है। उसी समय, शेयर किआ क्रॉसओवरकुल उत्पादन मात्रा में स्पोर्टेज की हिस्सेदारी लगभग 48% थी। संयंत्र के उत्पादों के लिए रूस मुख्य बाजार बना हुआ है - उत्पादित सभी कारों का 24% हमारे देश में निर्यात किया गया था।

किआ मोटर्स स्लोवाकिया संयंत्र में कार उत्पादन एक पूर्ण चक्र से गुजरता है, जिसमें स्टैम्पिंग, वेल्डिंग और पेंटिंग शामिल है। कुछ घटकों की आपूर्ति चेक गणराज्य में स्थित एक पड़ोसी संयंत्र से की जाती है। यह उत्पादन के स्वचालन की उच्च डिग्री पर ध्यान देने योग्य है - मूल रूप से सभी काम रोबोट द्वारा किए जाते हैं, खासकर मुद्रांकन और वेल्डिंग के लिए। प्रेसिंग दुकान के कर्मचारियों की जिम्मेदारियों में प्रक्रिया की निगरानी करना और सांचों को समय पर बदलना शामिल है। एक पैनल को बनाने में औसतन लगभग 20 सेकंड का समय लगता है। अधिकांश कर्मचारी इंस्टॉलेशन शॉप में काम करते हैं, जहां मानव भागीदारी की आवश्यकता वाले कई ऑपरेशन किए जाते हैं। ज़िलिना में संयंत्र के कर्मचारियों की कुल संख्या 3,900 लोग हैं। यदि हम मान लें कि यहां प्रति वर्ष लगभग 300,000 कारों का उत्पादन होता है, तो पता चलता है कि प्रत्येक कर्मचारी के लिए लगभग 77 कारों का उत्पादन होता है।

संयंत्र में उत्पाद गुणवत्ता नियंत्रण बहु-चरणीय है। विशेष सेंसर का उपयोग करके दोषों का पता लगाया जाता है जो भागों पर क्षति और खरोंच की उपस्थिति का पता लगाते हैं। इसके अलावा, नियंत्रक उत्पादन के सभी चरणों में काम करते हैं, जिनकी संख्या कुल कर्मचारियों का 10% तक होती है। तैयार गाड़ियाँएक परीक्षण स्थल पर परीक्षण किया गया जो विभिन्न सड़क सतहों और असमान सतहों के साथ वास्तविक जीवन की परिचालन स्थितियों का अनुकरण करता है। परीक्षण में उत्तीर्ण होने वाली कारें पार्किंग स्थल में पहुंच जाती हैं, जहां से उन्हें अलग करने के लिए भेजा जाता है, और फिर इकाइयों के रूप में रूस भेजा जाता है।