अलग किए गए इंजन के लिए किन दस्तावेज़ों की आवश्यकता होती है? इंजन को अधिक शक्तिशाली इंजन से बदलना - आपको किसे रिपोर्ट करने की आवश्यकता है? समान आंतरिक दहन इंजन के साथ प्रतिस्थापन

कार के इंजन कितनी बार बदले जाते हैं? हम पूरे विश्वास के साथ कह सकते हैं कि इंजन कोई ऐसा हिस्सा नहीं है जिसे अक्सर बदला जाता है।

आमतौर पर, इंजन प्रतिस्थापन तीन कारणों से होता है:

• पिछले इंजन की खराबी, इसे एक नए से बदलने की आवश्यकता;
• संख्या बढ़ाने की इच्छा अश्वशक्ति, इंजन को अधिक शक्तिशाली इंजन से बदलकर;
• इंजन को कम शक्तिशाली इंजन से बदलकर अश्वशक्ति की मात्रा कम करने की इच्छा।

लेकिन अब 2018 में, इंजन को बदलना और इसके बारे में ट्रैफिक पुलिस को सूचित न करना कानून द्वारा निषिद्ध है और कानूनी दायित्व शामिल है। इसलिए, यदि आपकी इच्छा या तत्काल आवश्यकता के लिए इंजन बदलने की आवश्यकता है, तो आपको एक नए स्पेयर पार्ट को पंजीकृत करने की प्रक्रिया से गुजरना होगा, और इसकी गंभीरता अद्यतन पार्ट के प्रकार पर निर्भर करेगी।

कार में नए इंजन के पंजीकरण की प्रक्रिया

यदि आपने इंजन बदल दिया है, तो अब सवाल यह है कि "यातायात पुलिस के साथ इंजन प्रतिस्थापन का पंजीकरण कैसे करें?" आपके लिए प्रासंगिक हो गया है. तुरंत समझें कि यह प्रक्रिया तीसरे दिन समाप्त नहीं होगी, इसमें कई सप्ताह लग सकते हैं। पंजीकरण प्रक्रिया सीधे स्थापित किए जा रहे इंजन की तकनीकी विशेषताओं पर निर्भर करती है। इंजन बदलने के लिए 3 विकल्प हैं।

इंजन को समान इंजन से बदलना

इस प्रकृति के प्रतिस्थापन के साथ ज्यादा परेशानी नहीं होगी, क्योंकि इस तरह के प्रतिस्थापन में केवल कार दस्तावेजों में इंजन के बारे में नया डेटा दर्ज करना शामिल है। लेकिन यहां भी हम सतर्कता के बिना नहीं रह सकते। इंजन खरीदते समय, एक अनुबंध तैयार करें या रसीद सहेजें और इसे यातायात पुलिस को प्रदान करें। यदि आप चोरी का इंजन लगा रहे हैं तो एहतियात के तौर पर यह आवश्यक है।

स्थापित चोरी के इंजन के संबंध में आपराधिक मामले से बचने के लिए, इसे वहां स्थापित करने से पहले, यातायात पुलिस को इंजन नंबर प्रदान करें और उन्हें इसकी जांच करने के लिए कहें। वे आपको मना नहीं कर सकते. इंजन को कानूनी रूप से बदलने के लिए, ट्रैफ़िक पुलिस को अपनी कार, इंजन की खरीद की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज़ और आवश्यक दस्तावेज़ प्रदान करें।

यदि आप चाहते हैं कि आपका "निगल" अधिक शक्तिशाली बने और इंजन को अधिक शक्तिशाली प्रकार से बदलना आपके दिमाग में है, तो ध्यान रखें कि पंजीकरण प्रक्रिया इसे समान विकल्प के साथ बदलने की तुलना में बहुत अधिक जटिल होगी। चूंकि अपनी कार को मजबूत करने का मतलब उसके संचालन के खतरे को बढ़ाना है। कार पर दूसरा इंजन सफलतापूर्वक स्थापित करने के लिए, आपको निम्नलिखित चरणों से गुजरना होगा:

1. एक आवेदन भरें जिसके बारे में बात की जाएगी।
2. इस प्रक्रिया के लिए अनुमति प्राप्त करने के बाद, किसी विशेषज्ञ संगठन से संपर्क करें जो इंजन को बदलने की अनुमति देगा या उचित इनकार करेगा और आपको इसे स्थापित करने की प्रक्रिया बताएगा।
3. ऐसी लाइसेंस प्राप्त संस्था चुनें जिसके पास कारों में इंजन बदलने और उसे बदलने का अधिकार हो। इंस्टालेशन के बाद आपको काम पूरा होने की घोषणा दी जाएगी। यदि आप इकाई को स्वयं बदलने का निर्णय लेते हैं, तो भी आपको यह दस्तावेज़ भरना होगा।
4. इस सब के बाद, आपको तकनीकी निरीक्षण के लिए साइन अप करना होगा और एक नया डायग्नोस्टिक कार्ड प्राप्त करना होगा।
5. अंतिम चरण ट्रैफिक पुलिस से संपर्क करना और सभी आवश्यक दस्तावेज उपलब्ध कराना होगा। ट्रैफिक पुलिस आपकी कार का निरीक्षण करेगी और प्रवेश करेगी नए मॉडलऔर पीटीएस में इंजन नंबर।

यदि आपकी कार में इंजन बदलने के बाद कई घोड़े बढ़ गए हैं, तो उम्मीद करें कि एक महीने के भीतर आपके वाहन कर में वृद्धि होगी। एक कार की तरह.

अपनी कार के पासपोर्ट विवरण में परिवर्तन करने के लिए, आपको राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा। 2018 में इसका आकार तीन सौ पचास रूबल है। यदि लगभग एक सौ रूबल की छूट के साथ राज्य शुल्क का भुगतान करने का विकल्प राज्य सेवा की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से भुगतान है, तो वहां शुल्क दो सौ पैंतालीस रूबल के बराबर होगा।

पुरानी कार के डेटा को नई कार से बदलने के लिए ट्रैफिक पुलिस के पास जाने से पहले आपको इसके लिए भुगतान करना होगा और पुलिस को भुगतान रसीद पेश करनी होगी।

इंजन को किसी भिन्न मॉडल से बदलना

यदि आप न केवल इंजन, बल्कि उसके मॉडल को भी बदलने का निर्णय लेते हैं, तो इसे पंजीकृत करने की प्रक्रिया वही होगी जो इसे अधिक शक्तिशाली में बदलते समय होती है। चूंकि अधिकृत संगठन को कार के साथ मोटर के अनुपालन की जांच करनी होगी और ऐसे समाधान की सुरक्षा पर अपना निर्णय लेना होगा।

पंजीकरण प्रक्रिया शुरू करने के लिए, आपको आवश्यक दस्तावेजों का एक पैकेज इकट्ठा करना होगा, अर्थात्:

1. नागरिक का पासपोर्ट रूसी संघ.
2. कार पासपोर्ट.
3. इंजन की खरीद-बिक्री की रसीद या अनुबंध।
4. ट्रैफिक पुलिस का बयान जिसमें मशीन के डिज़ाइन में बदलाव के रिकॉर्ड शामिल हैं।
5. किसी विशेषज्ञ संगठन से लिखित दस्तावेज़.
6. व्यक्तिगत रूप से या किसी विशेषज्ञ कंपनी द्वारा पूर्ण किए गए कार्य की पूर्ण घोषणा।
7. तकनीकी निरीक्षण पास करने के बाद डायग्नोस्टिक कार्ड।
8. इंजनों को नए से बदलते समय, उनमें से कुछ को उपयुक्त प्रमाणपत्र की आवश्यकता होती है।

पूरी प्रक्रिया और सभी दस्तावेज़ों के संग्रह के परिणामस्वरूप, ट्रैफ़िक पुलिस आपको वाहन के डिज़ाइन और नए परिवर्तनों वाले दस्तावेज़ों के अनुरूप होने का प्रमाण पत्र जारी करेगी।

इंजन को पंजीकृत करने में विफलता के मामले में प्रशासनिक दायित्व

नए इंजन के लिए पंजीकरण योजना को देखने के बाद, हर कोई "लंबे" या "महंगे" के बहाने से इसे नहीं अपनाना चाहेगा। इसलिए, कई लोग इस हिस्से को बदलने की सूचना नहीं देते हैं। लेकिन हम हर उस ड्राइवर को चेतावनी देना चाहते हैं जो बदलना चाहता है या पहले ही बदल चुका है पुराना इंजनराज्य सुरक्षा निरीक्षणालय को इसके बारे में सूचित किए बिना ट्रैफ़िक. 2019 में पहले उल्लंघन के लिए प्रशासनिक दायित्व रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.1 के अनुसार 500 से 800 रूबल तक के जुर्माने के रूप में लगाया जाएगा। यदि पहले जुर्माने के बाद आप कानून के अनुसार फाइल नहीं करते हैं नया इंजन, तो प्रशासनिक दायित्व बढ़कर 5,000 रूबल हो जाएगा, या ड्राइवर का लाइसेंस तीन महीने तक के लिए खो जाएगा।

किसी इंजन को बदलते समय और उसका पंजीकरण न कराते समय, कुछ लोग जानबूझकर उसका इंडिकेशन नंबर हटा देते हैं या उसे क्षतिग्रस्त कर देते हैं। लेकिन ऐसे कार्यों को गैरकानूनी माना जाता है और उन्हें प्रशासनिक कानून द्वारा नहीं, बल्कि आपराधिक कानून द्वारा दंडित किया जाता है। रूसी संघ के आपराधिक संहिता के अनुसार, इंजन नंबर को नष्ट करने या क्षतिग्रस्त करने पर आपको निम्नलिखित दंड भुगतना पड़ेगा:

1. 80,000 रूबल तक का जुर्माना।
2. आपकी कमाई की राशि में छह महीने की अवधि के बराबर जुर्माना
3. 360 घंटे तक अनिवार्य कार्य।
4. 1 कैलेंडर वर्ष तक सुधारात्मक कार्य।
5. दो वर्ष तक का प्रतिबंध या कारावास।

निष्कर्ष

इंजन बदलना कार के किसी हिस्से का सामान्य परिवर्तन नहीं है; इसके लिए एक विशिष्ट लेखांकन प्रक्रिया की आवश्यकता होती है। यह इस तथ्य के कारण है कि मोटर में बदलाव के साथ इसमें वृद्धि हो सकती है परिवहन कर, लेकिन राज्य कुछ पैसा खोना नहीं चाहता। ड्राइवरों को नए इंजनों के लिए पंजीकरण करने के लिए प्रेरित करने के लिए, प्रशासनिक दायित्व स्थापित किया गया है, जो प्रत्येक अवज्ञा के साथ आकार में वृद्धि करेगा।

मोटर के पंजीकरण में होने वाली समस्याओं से बचने के लिए, पहले उस पर "चोरी" की मोहर की उपस्थिति की जाँच करें। इसकी जाँच यातायात पुलिस विभाग में की जा सकती है, जिसके पास आपको मना करने का कोई अधिकार नहीं है।

यदि आपको पुराने इंजन को नए से बदलने की आवश्यकता है, तो इस निर्णय के कारणों की परवाह किए बिना, यह अनुशंसा की जाती है कि आप नए स्पेयर पार्ट के डिजाइन में हर बिंदु का पालन करें। दरअसल, अगर इसे नजरअंदाज किया गया तो इसके बहुत दुखद परिणाम हो सकते हैं।

कार का इंजन बदलना आम तौर पर आवश्यक होता है यदि पुरानी मोटरमरम्मत नहीं की जा सकती, या यदि मालिक इसकी गतिशील विशेषताओं से संतुष्ट नहीं है।

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इस तथ्य के अलावा कि प्रतिस्थापन बिजली इकाईयह एक श्रमसाध्य और महंगी प्रक्रिया है; इसमें वाहन के तकनीकी उपकरणों में परिवर्तन के दस्तावेजीकरण से जुड़े कुछ चरण शामिल हैं। क्या इस मामले में पंजीकरण आवश्यक है और 2019 में यातायात पुलिस में इंजन प्रतिस्थापन का पंजीकरण कैसे होता है?

यदि आवश्यक है

यातायात पुलिस में पंजीकरण गतिविधियों के नियमों में परिवर्तन अक्सर होते रहते हैं, और पिछले वर्षों में, इंजन कई बार स्पेयर पार्ट्स की श्रेणी से लाइसेंस इकाइयों और वापस चला गया है।

वर्तमान कानून के अनुसार, स्पेयर पार्ट को बदलने के लिए ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है, लाइसेंस प्लेट यूनिट को बदलने के विपरीत, जब राज्य यातायात निरीक्षणालय के साथ पंजीकरण आवश्यक होता है।

ट्रैफ़िक पुलिस के साथ कार इंजन प्रतिस्थापन को पंजीकृत करने की आवश्यकता के बारे में प्रश्न का उत्तर देने के लिए, आपको 10 जुलाई, 2017 के आदेश संख्या 1001 का उल्लेख करना चाहिए, जिसके अनुसार:

• किसी इंजन को समान इंजन से बदलते समय, इसे यातायात पुलिस के साथ पंजीकृत करना आवश्यक नहीं है। इस मामले में, जो परिवर्तन हुए हैं उनके बारे में एक नोट पीटीएस में बनाया गया है;
• इंजन को अधिक (या कम) शक्तिशाली इंजन से बदलते समय, उपयुक्त एसटीएस पंजीकरण के साथ पंजीकरण की आवश्यकता होती है।

यह सब पूरी तरह से रूस में संचालित दोनों इंजनों और विदेशों से आयातित अनुबंध इंजनों पर लागू होता है। ऐसे इंजनों को अनुबंध इंजन कहा जाता है क्योंकि इन्हें नीलामी मालिकों और रीसाइक्लिंग संयंत्रों के साथ अनुबंध के आधार पर देश में आयात किया जाता है।

कई कार मालिक "देशी" के बजाय एक अनुबंध इंजन स्थापित करना पसंद करते हैं, इस तथ्य के कारण कि ऐसा इंजन:

• हमेशा मूल और अच्छी स्थिति में आयातित, क्योंकि विदेशों में वाहनों के संचालन के नियम अधिक सख्ती से विनियमित होते हैं;
• रूसी संघ के क्षेत्र में इसका कोई माइलेज नहीं है, और यूरोप में इसका उपयोग औसतन 5 वर्षों से किया जाता है;
• नए की तुलना में बहुत सस्ता है और सभी सीमा शुल्क आवश्यकताओं के अनुपालन में, एक नियम के रूप में, देश में आयात किया जाता है।

प्रक्रिया

मोटर बदलना शुरू करते समय, आपको यह याद रखना चाहिए:

• किसी भी बिजली इकाई पर, पहचान संख्या के अलावा, उसका मॉडल दर्शाया जाता है;
• किसी वाहन का निपटान करते समय, इंजन रिलीज़ का प्रमाणपत्र जारी नहीं किया जाता है।

इंजन प्रतिस्थापन को पंजीकृत करने की सबसे कम परेशानी वाली प्रक्रिया उन मामलों के लिए प्रदान की जाती है जब इंजन को एक समान के साथ बदल दिया जाता है।

ऐसा प्रतिस्थापन करते समय, ड्राइवर को यह सुनिश्चित करना होगा कि:

• स्थापित इकाई का मॉडल और विशेषताएं पिछले इंजन के मापदंडों से मेल खाती हैं;
• इंजन नंबर स्पष्ट रूप से दिखाई देता है - मिटाया हुआ या जंग लगा हुआ नहीं;
• यातायात पुलिस को मोटर की तलाश नहीं है।

चोरी हुए इंजन को स्थापित करने से खुद को बचाने के लिए, कार मालिक को एक समझौता करना होगा और खरीद पर रसीद प्राप्त करनी होगी।

बिजली इकाई को बदलने के बाद, आपको यातायात पुलिस के पास जाना होगा और पंजीकरण प्रमाणपत्र में बदलाव करना होगा।

यदि, फ़ैक्टरी इंजन के बजाय, विभिन्न विशेषताओं वाली मोटर कार पर स्थापित की जाती है, तो वाहन के मालिक को यह करना होगा:

1. इस प्रकार के कार्य को करने की अनुमति के लिए स्थापित प्रपत्र में एक आवेदन भरकर यातायात पुलिस से संपर्क करें।
2. उन विशेषज्ञ संगठनों में से किसी एक की सेवाओं का उपयोग करें जो "देशी" इंजन को एक अलग कॉन्फ़िगरेशन की मोटर के साथ बदलने की संभावना निर्धारित करने के लिए अधिकृत हैं। यदि, परीक्षा के परिणामस्वरूप, यह पता चलता है कि प्रतिस्थापन स्वीकार्य है, तो कार मालिक को एक उपयुक्त दस्तावेज़ जारी किया जाता है।
3. आवश्यक दस्तावेजों का एक पैकेज तैयार करें और इसे यातायात पुलिस के विचारार्थ प्रस्तुत करें।
4. इंजन को स्वयं या किसी सेवा केंद्र पर बदलें।
5. यदि प्रतिस्थापन किसी विशेष संगठन द्वारा किया गया था, तो प्रदर्शन किए गए कार्य के दायरे के साथ-साथ इस संगठन के लाइसेंस और प्रमाणपत्रों की प्रतियां दर्शाते हुए एक घोषणा प्राप्त करना आवश्यक है। यदि इंजन स्वयं बदला गया था, तो कार मालिक एक घोषणा पत्र भरता है।
6. तकनीकी निरीक्षण की प्रक्रिया से गुजरें और कार की तकनीकी स्थिति की जांच करें, प्राप्त करें तकनीकी मानचित्रइंजन प्रतिस्थापन.
7. इंजन प्रतिस्थापन के पंजीकरण के लिए यातायात पुलिस विभाग में पहुँचें।

जिन संगठनों की क्षमता में प्रारंभिक परीक्षा आयोजित करना शामिल है उनमें NAMI परीक्षण केंद्र शामिल है, जो ऑटोमोटिव विकास के क्षेत्र में एक अग्रणी रूसी वैज्ञानिक संस्थान है।

NAMI विशेषज्ञ अनुरूपता प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए वाहनों के परीक्षण से संबंधित सेवाओं की एक श्रृंखला प्रदान करते हैं, साथ ही सीमा शुल्क संघ के क्षेत्र में परीक्षण किए गए वाहनों की रिहाई की मंजूरी भी प्रदान करते हैं।

इंजन प्रतिस्थापन से जुड़े कार मालिक के खर्च हो सकते हैं:

स्थानांतरण के साथ इंजन को बदलने की लागत संलग्नकमास्को में हो सकता है:

आवश्यक दस्तावेज

किसी इंजन को बदलने के बाद उसे दोबारा पंजीकृत करने के लिए, कार मालिक को दस्तावेजों का एक पैकेज तैयार करना होगा, जिसमें शामिल हैं:

• वाहन मालिक का सामान्य नागरिक पासपोर्ट;
• पीटीएस - वाहन पासपोर्ट;
• एसटीएस - वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र;
• एक नए इंजन की खरीद के लिए अनुबंध और खरीद की पुष्टि करने वाली रसीद;
• यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा हस्ताक्षरित वाहन में संरचनात्मक परिवर्तन करने के इरादे का एक बयान;
• वाहन मापदंडों के साथ स्थापित इकाई के अनुपालन पर विशेषज्ञ की राय;
• प्रदर्शन किए गए कार्य की आवेदन-घोषणा;
• तकनीकी निरीक्षण परिणाम (तकनीकी परीक्षा प्रोटोकॉल);
• निरीक्षण करने वाले केंद्र द्वारा प्रदान किया गया डायग्नोस्टिक कार्ड;
• वाहन रूपांतरण के लिए उपयोग किए गए स्पेयर पार्ट्स और घटकों के अनुरूपता के आवश्यक प्रमाण पत्र।

यदि आप ऐसा नहीं करेंगे तो क्या होगा?

यदि आप ट्रैफिक पुलिस के साथ इंजन रिप्लेसमेंट का पंजीकरण नहीं कराते हैं, तो इसे ट्रैफिक उल्लंघन माना जाएगा और ड्राइवर पर 500 से 800 रूबल तक का जुर्माना लगाया जा सकता है।

इस तरह के उल्लंघन के लिए जुर्माने की राशि रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.1 द्वारा निर्धारित की जाती है, जो निर्धारित तरीके से पंजीकृत नहीं होने वाली कार के लिए दायित्व को नियंत्रित करती है।

अगर ऐसा हो गया स्थापित इंजनपहले चोरी की गई कार में पार्क की गई कार को परिस्थितियों के स्पष्ट होने तक जब्त कर लिया जा सकता है।

कुछ मामलों में, ट्रैफ़िक पुलिस नए इंजन वाले वाहन को पंजीकृत करने से इनकार कर सकती है। यह आमतौर पर तब होता है जब इंजन नंबर मिटा दिया जाता है या वाहन के शीर्षक में दर्शाए गए नंबर के अनुरूप नहीं होता है।

यदि कार मालिक मानता है कि उसके साथ गलत व्यवहार किया गया है, तो उसे ऐसे निर्णय के खिलाफ यातायात पुलिस के उच्च अधिकारी या अदालत में अपील करने का अधिकार है।

इसके अलावा, नए इंजन वाली कार को पंजीकृत करने से इनकार तब प्राप्त किया जा सकता है जब इंजन अनुबंधित हो, यानी विदेश में संचालित कार से हटा दिया गया हो।

इस मामले में, ट्रैफ़िक पुलिस को आपसे देश में ऐसे इंजन के आयात की वैधता की पुष्टि करने वाला एक सीमा शुल्क घोषणा प्रस्तुत करने की आवश्यकता हो सकती है।

यह याद रखना चाहिए कि ऐसी आवश्यकता अवैध है और कार मालिक को बाद में कानूनी सहारा लेने के लिए लिखित इनकार का अनुरोध करने का अधिकार है।

इस प्रकार, यदि आपने अपनी कार के इंजन को एक समान इंजन से बदल दिया है, तो आपको ट्रैफ़िक पुलिस के साथ ऐसे प्रतिस्थापन को पंजीकृत करने की आवश्यकता नहीं है: इस मामले में, पंजीकरण प्रक्रिया शीर्षक में उचित परिवर्तन करने तक ही सीमित है।

यदि पुराने इंजन को एक अलग कॉन्फ़िगरेशन की मोटर और अन्य मापदंडों के साथ बदल दिया जाता है, तो राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के साथ पंजीकरण अनिवार्य है: इस आवश्यकता का अनुपालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप प्रशासनिक संहिता द्वारा प्रदान किया गया दंड होगा।

कार के इंजन को अधिक शक्तिशाली इंजन से बदलना, या, जैसा कि इसे इंजन स्वैप भी कहा जाता है, पहली बार अमेरिका में तीस के दशक में हुआ था। अब हर कोई यह कर रहा है, और हम यह पता लगाएंगे कि हमारे देश में यह कैसे करना है।

इंजन को दूसरे से बदलना - यह फैशन कहां से आया?

उस समय, संयुक्त राज्य अमेरिका में निषेध व्यापक था, और अवैध शराब पहुंचाने वाले आविष्कारक बूटलेगर्स ने हुड के नीचे अधिक "लोहे के घोड़े" स्थापित किए, जिससे बिना किसी कठिनाई के पुलिस से बचना संभव हो गया। इस तरह के प्रतिस्थापन की लोकप्रियता का अगला शिखर पचास के दशक में आया, जब गर्म छड़ें फैशन में आईं, दूसरे शब्दों में, पुरानी, ​​​​दुर्लभ कारें जिन पर नए लोकप्रिय मल्टी-लीटर इंजन लगाए गए थे।

सामान्य तौर पर, अमेरिकी निवासी ऐसे युद्धाभ्यास का खर्च उठा सकते थे, क्योंकि प्रतिस्थापित करते समय उन्हें इंजन पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती थी। जहाँ तक यूरोप, जापान और रूस की बात है, यहाँ यह प्रक्रिया हमेशा अधिक कठिन रही है और इसके लिए पंजीकरण की आवश्यकता होती है, लेकिन इसने इंजन स्वैप को इन क्षेत्रों में लोकप्रियता हासिल करने से नहीं रोका।

सिद्धांत रूप में, यह ऑपरेशन बहुत जटिल है, न केवल नौकरशाही मुकदमेबाजी के दृष्टिकोण से (आप फिर से सोचेंगे जब आपको पता चलेगा कि इंजन प्रतिस्थापन का दस्तावेजीकरण कैसे किया जाए), बल्कि व्यावहारिक दृष्टिकोण से भी।

प्रतिस्थापित करते समय इंजन पंजीकरण - क्या यह आवश्यक है या नहीं?

इसके लिए बड़े वित्तीय निवेश और कुछ कौशल की आवश्यकता होती है, खासकर यदि आप सब कुछ स्वयं करना चाहते हैं। सच है, इंजन को दूसरे इंजन से बदलना अब लोकप्रियता हासिल कर रहा है; 2013 के लिए पंजीकरण बहुत आसान हो गया है, लेकिन आपको अभी भी थोड़ा सा बदलाव करना होगा। इसलिए, या तो उनकी कारों के हताश प्रशंसक ऐसा कदम उठाने का निर्णय लेते हैं, या मजबूरीवश, उदाहरण के लिए, किसी दुर्घटना के कारण पुरानी इकाई को हुए नुकसान के कारण।

इसके अलावा, कभी-कभी इंजन कई अन्य कारणों से विफल हो जाते हैं: अनुचित देखभाल या सामान्य टूट-फूट, इस मामले में इसे अधिक शक्तिशाली इकाई के साथ बदलना भी महत्वपूर्ण है, खासकर जब से एक बर्बाद इंजन को हटाकर इस्तेमाल किया गया इंजन खरीदना संभव होगा। कार, ​​जिसका अर्थ है कि इसकी लागत काफी कम हो गई है। इसके अलावा, ऐसी स्थापना टर्बोचार्जर स्थापित करने की तुलना में बहुत सस्ती और सरल होगी।

लेकिन ऐसा कदम उठाने से पहले, आपको सभी बारीकियों को स्पष्ट करना चाहिए, खासकर इंजन प्रतिस्थापन और कानून के बीच संबंध। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, पंजीकरण प्रक्रिया को काफी सरल बना दिया गया है, या यूं कहें कि नए कानून के मुताबिक, ट्रैफिक पुलिस अधिकारियों को दस्तावेज में बताए गए इंजन नंबर की जांच करने की जरूरत नहीं है।और कार की पहचान करते समय केवल VIN कोड और बॉडी नंबर दिखाई देगा। हालाँकि, यह कई कमियों के कारण इस सवाल का स्पष्ट रूप से उत्तर देने का अधिकार नहीं देता है कि क्या इंजन प्रतिस्थापन को पंजीकृत करना आवश्यक है।

इंजन को अधिक शक्तिशाली इंजन से बदलना - कानून के नुकसान

यदि हम कानूनी दृष्टिकोण से इस स्थिति पर विचार करें, तो अब, एक बिजली इकाई को दूसरे में बदलते समय, यातायात पुलिस के साथ कुछ भी पंजीकृत करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि कोई भी इसकी संख्या को नहीं देखेगा। हालाँकि, दस्तावेज़ इंजन के ब्रांड को दर्शाते हैं, और वे इस पर ध्यान दे सकते हैं। इसलिए, जब इंजन को एक समान इंजन से बदला जाता है, तो कोई प्रश्न नहीं उठता है, लेकिन यदि आप एक पूरी तरह से अलग मॉडल स्थापित करना चाहते हैं, तो यह खुद को परिचित करने के लायक है कि कार के इंजन को कैसे बदला जाता है, और इस प्रक्रिया को पूरा करने की प्रक्रिया भी है अधिक विस्तार से अध्ययन करने लायक।

सिद्धांत रूप में, NAMI प्रमाणपत्र प्राप्त करने और ट्रैफ़िक पुलिस के साथ पंजीकरण के अलावा किसी अन्य चीज़ से प्रक्रिया जटिल होने की संभावना नहीं है।

ऐसा होता है कि इंजन को कम शक्तिशाली इंजन से बदल दिया जाता है। यहाँ, कराधान के दृष्टिकोण से इस मुद्दे पर विचार करने पर, कुछ बारीकियाँ सामने आती हैं, क्योंकि, संक्षेप में, कमजोर इंजन वाली कार के लिए कर की राशि कम होगी. और बिना विशेष ध्यानकानूनी पक्ष से, इस तरह के परिचालन से राजकोष में धन का प्रवाह काफी कम हो जाएगा, इसलिए यह संभावना नहीं है कि यह लंबे समय तक अपरिवर्तित रहेगा। अब ऐसा प्रतिस्थापन अक्सर किया जाता है, क्योंकि कर उच्च दर से बढ़ रहा है, लेकिन अधिक से अधिक कार मालिक समझते हैं कि जल्द ही यह सब सताना शुरू हो जाएगा।

विशेषज्ञ की राय

रुस्लान कोन्स्टेंटिनोव

मोटर वाहन विशेषज्ञ. एम.टी. के नाम पर इज़ेव्स्क राज्य तकनीकी विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। कलाश्निकोव, "परिवहन और तकनीकी मशीनों और परिसरों के संचालन" में विशेषज्ञता। अनुभव पेशेवर मरम्मत 10 साल से अधिक पुरानी कारें।

पर्याप्त अनुभव के बिना अपने हाथों से स्वैप करना काफी समस्याग्रस्त है, और यह कानूनी मुद्दों का मामला नहीं है, लेकिन तकनीकी समस्या. आरंभ करने के लिए, योग्य विशेषज्ञों की तलाश करना बेहतर है जो ग्राहक की व्यक्तिगत स्थितियों को ध्यान में रखते हुए पुराने इंजन को गुणात्मक रूप से अधिक शक्तिशाली इंजन से बदल सकें।
अगला कदम एक उपयुक्त इंजन का चयन करना है द्वितीयक बाज़ारआप विभिन्न प्रकार के विकल्प पा सकते हैं। साथ ही, इस मुद्दे पर पूरी जिम्मेदारी के साथ संपर्क किया जाना चाहिए: अनुबंध इंजन हमेशा उत्कृष्ट स्थिति में नहीं होते हैं तकनीकी स्थिति, अक्सर ऐसी स्थितियाँ उत्पन्न हो जाती हैं बिजली संयंत्रोंकुछ समय बाद मरम्मत करानी होगी। यदि मरम्मत छोटी हो तो अच्छा है, लेकिन कभी-कभी बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होती है।
बाद आईसीई खरीदऔर इसे स्थापित करने से पहले, इस तरह के अपग्रेड को पंजीकृत करने की कानूनी विशेषताओं की बारीकियों को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, कम से कम, आपको इंजन खरीद और बिक्री लेनदेन की वैधता की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की आवश्यकता होगी, इंजन की स्थापना की पुष्टि होगी विशिष्ट सेवाजिसके पास इस प्रकार की गतिविधि की अनुमति है।
वर्कशॉप में इंजन स्वैप करना महत्वपूर्ण और सही है जहां कर्मचारी लगातार और पेशेवर स्तर पर ऐसी चीजों से निपटते हैं। एक नियम के रूप में, ऐसे मामलों में, ग्राहक को एक अनुमान तैयार करने और एक उपयुक्त बिजली इकाई (गियरबॉक्स और अन्य घटकों के साथ संगत एक सहित) खोजने में सहायता के लिए एक सेवा प्रदान की जाती है। कुछ मामलों में, कानूनी मुद्दों को सुलझाने में सहायता प्रदान की जाती है।

इंजन बदलने के संबंध में कानून को सरल बनाने का एक और नुकसान है, क्योंकि अब कार चोरी होने की स्थिति में उसके इंजन के साथ-साथ अन्य हिस्से, जिन पर नंबर नहीं हैं और जो कहीं पंजीकृत नहीं हैं, उन्हें बिना किसी परेशानी के बेचा जा सकता है। . इसलिए आपको अपने निगल के लिए नया "दिल" खरीदते समय अधिक सावधान रहने की आवश्यकता होगी। यह कार के मालिक पर निर्भर है कि वह इंजन बदले या नहीं। जहां तक ​​कानून की बात है तो इस मुद्दे पर यह काफी अस्पष्ट है।

बहुत बार, जो ड्राइवर इंजन की गतिशील विशेषताओं या उसके अन्य मापदंडों से संतुष्ट नहीं होते हैं, वे बिजली इकाई को अधिक उपयुक्त इकाई से बदल देते हैं। ऐसा लगेगा कि सब कुछ सरल है, लेकिन वास्तव में यह मामले से बहुत दूर है। सबसे पहले, कार पर दूसरा इंजन स्थापित करने के लिए बड़ी संख्या में तकनीकी संशोधनों की आवश्यकता होती है। दूसरे, दस्तावेजों के बारे में मत भूलना, क्योंकि इंजन अलग है आंतरिक जलन(आईसीई) का अपना सीरियल नंबर है। लेकिन आइए हर चीज़ के बारे में क्रम से बात करें।

कुछ सामान्य जानकारी

जहां तक ​​मुद्दे के तकनीकी हिस्से का सवाल है, बहुत कुछ कार के निर्माण, उस पर स्थापित इंजन और इच्छित प्रतिस्थापन पर निर्भर करता है। इसलिए अधिक विस्तार से कुछ भी कहना असंभव है. बेशक, मोटर को समान मोटर से बदलना मुश्किल नहीं होगा। उदाहरण के लिए, VAZ-2110 में 78 hp की क्षमता वाली 1.5-लीटर बिजली इकाई है। साथ। इस मामले में, बिना किसी संशोधन के, इसे आसानी से उसी से बदला जा सकता है। अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित करना भी संभव है, लेकिन इस प्रक्रिया में काफी अधिक खर्च आएगा, और आपको ट्रैफिक पुलिस के चक्कर भी लगाने पड़ेंगे।

प्रत्येक बिजली इकाई का अपना होता है एक पहचान संख्या. कार की बॉडी पर एक VIN नंबर भी होता है, जो आंतरिक दहन इंजन के विशिष्ट मॉडल और श्रृंखला को इंगित करता है। यदि डेटा मेल नहीं खाता है, तो समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं। हालाँकि ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारियों को वर्तमान में इंजन की जाँच करने का अधिकार नहीं है, लेकिन जोखिम न लेना और कानून के अनुसार सब कुछ करना बेहतर है।

GAZ-21 कार पर अन्य इंजनों की स्थापना

बिजली इकाई, जो पहले वोल्गा पर स्थापित की गई थी, के कई नुकसान हैं, जिनमें से मुख्य निम्नलिखित हैं:

सामान्य तौर पर, यहां पर्याप्त से अधिक समस्याएं हैं, और मोटर के पास अपेक्षाकृत कम संसाधन है। यही कारण है कि कई मोटर चालक उन्हें बदलने का निर्णय लेते हैं। आमतौर पर वे ZMZ-405 या ZMZ-406 स्थापित करते हैं, जो उनकी तकनीकी विशेषताओं में बहुत समान हैं। इस तरह के प्रतिस्थापन के लिए न्यूनतम परिवर्तन की आवश्यकता होती है। हालाँकि आपको अभी भी पैन को संशोधित करना होगा, क्योंकि यह फ्रंट सस्पेंशन के तत्वों पर टिका हुआ है। कुछ कार मालिक विदेशी कारों से इंजन लगाते हैं, लेकिन यह आमतौर पर बहुत महंगा होता है। और इस मामले में गियरबॉक्स भी अनिवार्य प्रतिस्थापन के अधीन है।

एक समान बिजली इकाई की स्थापना

आमतौर पर, ऐसी प्रक्रिया का सहारा तभी लिया जाता है जब पुराना आंतरिक दहन इंजन विफल हो जाता है। अक्सर प्रमुख नवीकरणकीमत लगभग नई मोटर खरीदने के बराबर है। यदि पुराने आंतरिक दहन इंजन को पुनर्स्थापित करने का कोई मतलब नहीं है, तो आपको निश्चित रूप से एक समान स्थापित करने की आवश्यकता है, लेकिन नया, प्रयुक्त या अनुबंधित। समान कार मॉडल और समान शक्ति वाली मोटर की स्थापना के लिए पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है। इसलिए, आप यातायात पुलिस विभाग का दौरा नहीं कर सकते, क्योंकि ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है।

लेकिन इस मामले में भी सभी दस्तावेजों की सावधानीपूर्वक जांच करना जरूरी है। उसी प्रकार की कार पर दूसरा इंजन स्थापित करना पुन: पंजीकरण के बिना किया जा सकता है, लेकिन इतना ही नहीं। उदाहरण के लिए, ऐसे इंजन को चोरी की कार से हटाया जा सकता है। अगर किसी बिंदु पर पुलिस को पता चल गया तो दिक्कत हो जायेगी. इसलिए, बिजली इकाई खरीदते समय, बिक्री अनुबंध या लेनदेन की पुष्टि करने वाली रसीद रखने की सलाह दी जाती है।

गज़ेल कार पर दूसरा इंजन स्थापित करना

एक मानक मोटर का मुख्य नुकसान यह है उच्च खपतईंधन। इस मामले में, GAZ पर स्विच करने का विकल्प है। हालाँकि, यहां आपको संबंधित दस्तावेज़ भी प्राप्त करने होंगे। आप एक आयातित बिजली इकाई स्थापित करके एक अलग रास्ता अपना सकते हैं। कुछ समय के लिए, सबसे लोकप्रिय विकल्प डेमलर क्रिसलर का 2.4 लीटर की मात्रा और 152 एचपी की शक्ति वाला अमेरिकी इंजन था। साथ। यह काफी लंबे संसाधन वाला एक उत्कृष्ट आंतरिक दहन इंजन है। उचित और समय पर रखरखाव के साथ, इसमें वस्तुतः कोई गंभीर कमियां नहीं हैं। शहरी चक्र में खपत लगभग 11 लीटर है, और राजमार्ग पर 9 से कम है। इसे बाद की GAZ कारों पर मानक के रूप में स्थापित किया गया था।

इसके अलावा, जापानी इंजन भी लोकप्रिय हैं। उदाहरण के लिए, टोयोटा से 1JZ-GE VVT-i। इसका वॉल्यूम 2.5 लीटर और पावर 200 hp है। साथ। यह सबसे अच्छे विकल्पों में से एक है, हालाँकि, इसकी स्थापना बिल्कुल भी सस्ती नहीं होगी। कुछ मामलों में, वे 5-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ युग्मित 4-लीटर टोयोटा V8 स्थापित करते हैं। गज़ेल पर ऐसी बिजली इकाइयाँ अत्यंत दुर्लभ हैं, क्योंकि पैसे के मामले में ऐसी प्रक्रिया बिल्कुल भी सस्ती नहीं है।

ZAZ-965 पर VAZ इंजन कैसे स्थापित करें

प्रेमियों रेट्रो कारेंअक्सर अपने लोहे के घोड़े की तकनीकी विशेषताओं को बेहतर बनाने के लिए कोई भी खर्च कर देते हैं। उदाहरण के लिए, ZAZ-965 अक्सर VAZ या Tavria के इंजन से सुसज्जित होता है। मान लीजिए कि MeMZ-2457 बिना किसी समस्या के स्थापित है, आपको बस एडॉप्टर प्लेट को थोड़ा संशोधित करने या ZAZ-968 से गियरबॉक्स स्थापित करने की आवश्यकता है।

इस मामले में गियरबॉक्स स्थापित करना इंजन की तुलना में कुछ अधिक कठिन है। डिब्बे का हुक पचाना, बदलना जरूरी है रिलीज असरऔर भी बहुत कुछ। चूँकि खर्च किया गया प्रयास इसके लायक होना चाहिए, कई ZAZ मालिक तुरंत VAZ से एक आंतरिक दहन इंजन स्थापित करते हैं। लेकिन यहां भी स्लैब को पूरी तरह से फिर से बनाना, उपयुक्त गियरबॉक्स स्थापित करना आदि आवश्यक होगा। हालाँकि, परिणामी परिणाम अपने आप में उचित है, क्योंकि आप अपेक्षाकृत कम पैसे में काफी शक्तिशाली मोटर स्थापित कर सकते हैं। सामान्य तौर पर, ZAZ-965 कार पर एक और इंजन स्थापित करने का अभ्यास बहुत ही कम किया जाता है और आमतौर पर यह उन लोगों द्वारा किया जाता है जो कार में गंभीरता से रुचि रखते हैं, इस पर कोई पैसा या समय नहीं बख्शते।

GAZ-69 पर UMZ-4178 इंजन की स्थापना

अक्सर, प्रतिस्थापन का कारण कई महत्वपूर्ण कारक होते हैं। सबसे पहले, मानक GAZ बिजली इकाई प्रति सौ किलोमीटर पर लगभग 17-20 लीटर गैसोलीन की खपत करती है। दूसरे, निर्माता द्वारा अनुशंसित AI-76 ईंधन लंबे समय से बिक्री पर नहीं है। खैर, इसके अलावा, कई लोग आंतरिक दहन इंजन के उच्च माइलेज और घिसाव से डरते हैं। जहां तक ​​UMZ-4178 मोटर का सवाल है, यह अधिक आधुनिक है और इसमें काफी बेहतर तकनीकी विशेषताएं हैं। मोटर चालकों की टिप्पणियों के अनुसार, खपत 5-7 लीटर कम हो जाती है, जो उच्च माइलेज के साथ बहुत ध्यान देने योग्य है। बिजली इकाई की शक्ति बढ़ने से गतिशीलता बढ़ जाती है। खैर, विश्वसनीयता बढ़ती है, जो महत्वपूर्ण भी है।

GAZ-69 कार पर एक और इंजन स्थापित करने के साथ क्लच हाउसिंग में संशोधन और गैस पेडल को स्थानांतरित करना शामिल है। बिजली इकाई के कुशनों को अक्सर दोबारा तैयार किया जाता है। अन्यथा, स्थापना बिना किसी समस्या के आगे बढ़ती है और इसके लिए महत्वपूर्ण वित्तीय लागतों की आवश्यकता नहीं होती है। मोटर चालकों की समीक्षाओं के अनुसार, ऐसा संशोधन काफी उचित है और बहुत जल्दी भुगतान करता है।

वोल्गा कार का परिवर्तन

बहुत बार ऐसे कार मालिक होते हैं जो घरेलू स्थापित करते हैं वाहन GAZ-53 या GAZ-66 जैसी कारों के V8 इंजन। इस मामले में बिजली इकाइयों की मात्रा 4-5 लीटर तक पहुंच जाती है, जो बिल्कुल भी छोटी नहीं है। स्थापना के दौरान कई समस्याएं आती हैं, जिनमें अपर्याप्त स्थान से लेकर विभिन्न साइड सदस्य सुदृढीकरण आदि शामिल हैं। ड्राइवरों को इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि इंजन पर ट्रक GAZ वैक्यूम स्पीड लिमिटर्स से सुसज्जित है, जो लंबी चढ़ाई के दौरान ट्रांसमिशन की सुरक्षा के लिए आवश्यक हैं। में यात्री गाड़ीइससे कोई समस्या न हो, इसलिए इस तत्व को हटा देने की सलाह दी जाती है। आमतौर पर इसमें कोई समस्या नहीं होती है, और यदि होती है, तो सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञ उन्हें शीघ्रता से हल करने में मदद करते हैं। खैर, अब आगे बढ़ते हैं।

घरेलू क्लासिक्स पर इंजन बदलना

जैसा कि हमने पहले ही पता लगा लिया है, वोल्गा कार पर दूसरा इंजन स्थापित करने के लिए कई बदलावों और संशोधनों की आवश्यकता होगी। VAZ कारों के साथ चीजें कैसी चल रही हैं? वास्तव में, ऐसे प्रतिस्थापन करने वाले बहुत से उत्साही नहीं हैं। सबसे पहले, यह बिल्कुल भी लागत प्रभावी प्रक्रिया नहीं है। दूसरे, अतिरिक्त लागत आएगी और अतिरिक्त उपकरणों की आवश्यकता होगी। उदाहरण के लिए, आप VAZ-2110 पर रख सकते हैं जापानी इंजन. बेशक, यह विश्वसनीय और अधिक शक्तिशाली है। और गैसोलीन पर स्पष्ट बचत होगी। लेकिन आपको किसी भी हाल में ऐसे पुनर्कार्य पर पैसा खर्च करना होगा। और दस्तावेज़ों के बारे में मत भूलना। आमतौर पर, ड्राइवर उन्नत इग्निशन, एक पुन: डिज़ाइन किए गए निकास और अन्य रेडिएटर्स के साथ एक अतिरिक्त बेहतर वितरक स्थापित करते हैं। यह पूरी सूची नहीं है कि क्या करने की आवश्यकता है। इसलिए, VAZ कार पर दूसरा इंजन स्थापित करने से पहले, आपको पेशेवरों और विपक्षों का वजन करना होगा।

"मोस्कविच" और इंजन प्रतिस्थापन

कारखाने में इस घरेलू कार पर लगभग 5 अलग-अलग बिजली इकाइयाँ स्थापित की गईं। जैसे थे स्वयं का विकासइंजन और ओपल डीजल आंतरिक दहन इंजन। उदाहरण के लिए, VAZ-2106 की बिजली इकाई के साथ VAZ-2141 या 2142 के मालिक आसानी से 1.7-लीटर फोर्ड इंजन स्थापित कर सकते हैं। लगभग सभी इंजन कार्बोरेटर थे, और थोड़ी देर बाद वे केंद्रीय इंजेक्शन के साथ दिखाई दिए। इसके कारण, डिज़ाइन जटिलता काफी बढ़ गई है और प्रतिस्थापन लागत में वृद्धि हुई है। लेकिन अब भी ऐसे ड्राइवर हैं जो ऑडी से V8 इंजन सफलतापूर्वक स्थापित करते हैं, हालांकि लागत कार की कीमत के अनुरूप नहीं है। लेकिन इससे ऐसे ड्राइवरों को डर नहीं लगता, क्योंकि उनके लिए यह एक ऐसा शौक है जिसकी कीमत मुद्रा में नहीं होती।

आवश्यक दस्तावेज

जैसा कि हमने पहले ही पता लगा लिया है, मोस्कविच कार या किसी अन्य पर दूसरा इंजन स्थापित करना काफी संभव है। लेकिन मुद्दे का तकनीकी पक्ष ही सब कुछ नहीं है। विशेष रूप से जब किसी अन्य कार से अधिक शक्तिशाली बिजली इकाई स्थापित करने की बात आती है। इस मामले में, आपको संबंधित दस्तावेज़ एकत्र करने की आवश्यकता होगी। पहला कदम कार के डिज़ाइन में बदलाव करने के अनुरोध के साथ ट्रैफ़िक पुलिस को एक आवेदन लिखना है, और फिर ऐसा करने की अनुमति प्राप्त करना है। इसके बाद हम एक विशेषज्ञ संगठन के पास जाएंगे जो कार के विशिष्ट मॉडल पर इंजन स्थापित करने की संभावना की पुष्टि करेगा। इसके बाद ही मोटर स्थापित की जाती है और स्थापना में शामिल संगठन से एक घोषणा पत्र प्राप्त किया जाता है।

चलिए पास करते हैं रखरखाव, जिसके बाद हमें एक डायग्नोस्टिक कार्ड मिलता है। सभी सूचीबद्ध दस्तावेज़ यातायात पुलिस को प्रदान किए जाते हैं। साथ ही, कार का निरीक्षण विशेषज्ञों द्वारा किया जाना चाहिए। जैसा कि आप देख सकते हैं, GAZ-21 या किसी अन्य कार पर अन्य इंजन स्थापित करने के लिए बहुत अधिक प्रयास और समय की आवश्यकता होगी।

आइए इसे संक्षेप में बताएं

अक्सर, वाहन का मालिक कार की बॉडी से अपनी नज़रें नहीं हटा पाता, हालाँकि कार की गतिशीलता बहुत कुछ ख़राब कर देती है। इस मामले में, बहुत से लोग दूसरे, और अधिक को स्थापित करने के बारे में सोचते हैं शक्तिशाली इंजन. इसके अलावा, अक्सर इश्यू की कीमत उनके लिए कोई मायने नहीं रखती। बेशक, सभी निर्णय कार के मालिक द्वारा किए जाते हैं और यह उस पर निर्भर है कि कोई प्रतिस्थापन होगा या नहीं।

हालाँकि, अन्य स्थितियाँ भी हैं, उदाहरण के लिए, जब इंजन दौरे के कारण विफल हो जाता है। ऐसे में इसके जीर्णोद्धार पर मोटी रकम खर्च हो सकती है। यदि आप इसमें कार सेवा सेवाएं जोड़ते हैं, तो यह पता चलता है कि गारंटी के साथ अनुबंध इंजन खरीदना इतना महंगा नहीं है। हालाँकि नया खोजने का प्रयास करना बेहतर है, क्योंकि एक सुअर खरीदना, विशेष रूप से बहुत सारे पैसे के लिए, शायद ही आवश्यक हो। किसी भी मामले में, कागजी कार्रवाई के बारे में मत भूलना। इंजन में एक पठनीय पहचान संख्या होनी चाहिए और चोरी की सूचना नहीं दी जानी चाहिए। अगर आप खरीदारी करते समय इन बातों पर ध्यान नहीं देंगे तो भविष्य में गंभीर समस्या हो सकती है। आख़िरकार, ट्रैफ़िक पुलिस या पुलिस को यह साबित करना लगभग असंभव होगा कि आपने इसे खरीदा और गलती से रसीद खो दी। इसलिए, सबसे पहले, ट्रैफ़िक पुलिस डेटाबेस में इंजन की जाँच करें और इसके निदान के बारे में न भूलें।