रेनॉल्ट सैंडेरो व्हील बोल्ट पैटर्न। रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए टायर और पहिए रेनॉल्ट सैंडेरो व्हील बोल्ट पैटर्न

टायर एक अभिन्न अंग हैं आधुनिक कार. वे आपको चलने-फिरने की अनुमति देते हैं और उचित स्तर का आराम प्रदान करते हैं। रेनॉल्ट सैंडेरो पर कौन से टायर हैं?

आज हम उन टायर साइज़ पर नज़र डालेंगे जो एक लोकप्रिय बजट कार के साथ आते हैं। सैंडेरो स्टेपवे. आइए न केवल फ़ैक्टरी उपकरण के बारे में बात करें, बल्कि उन विकल्पों के बारे में भी बात करें जो विकल्प के रूप में उपयुक्त हैं, रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए कौन से अन्य टायर उपयुक्त हैं।

सैंडेरो स्टेपवे पर मानक टायर

स्टेपवे की पहली पीढ़ी का उत्पादन 2014 में किया गया था और यह 185*65*R15 के टायर आकार से सुसज्जित था। मालिक इस टायर विकल्प को "देशी" मानते हैं। इसे कार पर स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है। इस मानक आकार में और किसी भी निर्माता से बिक्री पर बहुत सारे विकल्प उपलब्ध हैं।

मानक स्टेपवे टायरों का विकल्प

रेनॉल्ट सैंडेरो के टायर मानक नहीं हो सकते हैं। प्रतिस्थापन टायर के रूप में, आप कई विकल्पों पर विचार कर सकते हैं, जिनकी बात करें तो इतने सारे नहीं हैं मानक डिस्क.

सबसे इष्टतम गैर-मानक विकल्प मानक आकार 195*65*R15 है। ऐसे टायरों को बिना अधिक प्रयास के "मूल" पहियों पर लगाया जा सकता है। वैकल्पिक रूप से, आप प्रतिस्थापन के लिए टायर आकार 195*60*R15 पर विचार कर सकते हैं। कुछ मालिक उच्च रबर प्रोफ़ाइल का उपयोग करके ग्राउंड क्लीयरेंस को थोड़ा बढ़ाना चाहते हैं। टायर 195*70*R15 इन उद्देश्यों के लिए उपयुक्त हैं। वे बिना किसी समस्या के फ़ैक्टरी पहियों पर भी चढ़ जाते हैं।

मालिकों में ऐसे "अद्वितीय" हैं जो अपनी कारों को 205*65*R15 टायरों के साथ "जूता" देते हैं। विशेषज्ञ कई कारणों से इन टायर विकल्पों को पहली पीढ़ी के स्टेपवे पर स्थापित करने की अनुशंसा नहीं करते हैं:

1. सबसे पहले, उत्पादों की लागत काफी बढ़ जाती है।
2. दूसरे, चौड़ाई बढ़ाने से हैंडलिंग पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।
3. तीसरा, पहियों के बढ़ते वजन से ईंधन की खपत बढ़ जाती है और चेसिस भागों की सेवा जीवन में कमी आती है।

ऐसी टिप्पणियाँ 16 आकार के टायरों और पहियों के लिए भी मान्य हैं। कुछ मालिक उन्हें सुधार के लिए स्थापित करते हैं उपस्थिति. ऐसे "प्रयोगकर्ता" हैं जो अपने स्टेपवे पर 205*65*R16 का टायर आकार स्थापित करने का प्रबंधन करते हैं। उपरोक्त कारणों सहित, हम ऐसे कठोर उपायों का सहारा लेने की अनुशंसा नहीं करते हैं।

फ्रांसीसी "राज्य कर्मचारी" की दूसरी पीढ़ी कारखाने से 16 आकार के पहियों से सुसज्जित है। यहां मानक टायर का आकार 205*55*R16 है। मालिक के अनुभव से पता चलता है कि निम्नलिखित टायर विकल्प बिना किसी समस्या के स्थापित किए जा सकते हैं:

• 205*65*आर16;
• 195*65*आर16;
• 195*55*आर16.

इससे भी बड़े टायर आकार वाले विकल्पों के संबंध में, हम ध्यान दें कि यहां मालिक को पहले बताए गए जोखिमों का सामना करना पड़ता है। इंटरनेट पर ऐसे कई मामले हैं जहां मालिकों ने अपनी कारों पर 215*65*R16 टायर लगाए और असफल हो गए। जब पहियों को पूरी तरह से घुमाया गया, तो टायर आर्क को छूता हुआ देखा गया।

आइए अब छोटे मानक आकार वाले विकल्पों पर नज़र डालें। दूसरी पीढ़ी में स्टेपवे के लिए, ऐसे टायर और पहिये बिना ज्यादा चिंता के लगाए जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, विकल्प: टायर का आकार 195*65*R15, 205*60*R15, 205*65*R15 मानक वाले के बजाय आदर्श रूप से "फिट" होगा।

लेकिन क्या इसका कोई मतलब बनता है? टायरों के साथ 16वें पहिये प्रस्तुत करने योग्य और अधिक प्रभावशाली लगते हैं। आकार 15 वाले पहिए विशाल रेनॉल्ट मेहराबों में "खो जाएंगे" और असंगत दिखेंगे।

आइए इसे संक्षेप में बताएं

जैसा कि आप देख सकते हैं, रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे के घरेलू मालिकों के बीच प्रयोग के प्रति सरलता और रुचि अपने चरम पर है। कुछ लोग मानक पहियों पर विचार किए गए विकल्पों की तुलना में काफी अधिक पैरामीटर वाले टायरों को "खींचने" का प्रयास करते हैं। अन्य लोग भी साहसिक विचारों में डूबकर एसयूवी की ओर देख रहे हैं।

हालाँकि, किसी भी मामले में, सबसे इष्टतम विकल्प उस विकल्प का उपयोग करना होगा जो निर्माता द्वारा विनियमित और अनुशंसित है। अन्य मापदंडों के साथ टायर खरीदने और स्थापित करने से पहले, हम अनुशंसा करते हैं कि आप विशेषज्ञों से परामर्श करें और ऑनलाइन मंचों पर सामग्री का अध्ययन करें, जहां अन्य मालिकों का अनुभव विशेष मूल्य का होगा और सही विकल्प पर अनुकूल प्रभाव डालेगा।

और अंत में, आपको टायरों और पहियों की गुणवत्ता पर कंजूसी नहीं करनी चाहिए। रेनॉल्ट सैंडेरो के टायर ड्राइवर और उसके साथियों की सुरक्षा के लिहाज से बहुत महत्वपूर्ण हैं। गुणवत्ता वाले टायरवे लंबे समय तक चलेंगे और गंभीर स्थिति में आपको कार को दिए गए प्रक्षेपवक्र पर रखने की अनुमति देंगे, जो संदिग्ध मूल के टायर नहीं कर सकते।

लोकप्रिय रेनॉल्ट सैंडेरो कारें, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, कास्ट या स्टैम्प्ड रिम के साथ उपलब्ध हैं। फ़ैक्टरी भागों के अलावा, फ़्रेंच ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा अनुशंसित अन्य निर्माताओं के उत्पादों को स्थापित करना भी संभव है। आज, विशेष इंटरनेट साइटों पर आप कई सेवाएँ पा सकते हैं, जो किसी कार के बारे में पूरी फ़ैक्टरी जानकारी दर्ज करते समय, किसी विशिष्ट कार के लिए उपयुक्त टायरों और पहियों का विस्तृत चयन प्रदान करती हैं। तथाकथित भी लोकप्रिय हैं टायर कैलकुलेटर, जो न केवल एक विशिष्ट कार मॉडल के लिए उपयुक्त उत्पाद वस्तुओं (सर्दियों या गर्मियों) का चयन करता है, बल्कि एक सेट की अनुमानित लागत के बारे में भी सूचित करता है।

बेशक, पहिये चुनते समय, आपको उनके गुणवत्ता स्तर द्वारा निर्देशित होना चाहिए, ध्यान में रखना चाहिए प्रदर्शन गुण, स्वीकार्य संकेतक अधिकतम गतिऔर दबाव, ठंड के मौसम के लिए किट की खोज के मामले में शीतकालीन परीक्षण संकेतक। इसके अलावा, वर्णित सहायक उपकरण में सजावटी अर्थ भी हो सकते हैं। ज्यादातर मामलों में रेनॉल्ट सैंडेरो की ट्यूनिंग में मानक पहियों और टायरों को प्रसिद्ध ब्रांडों के उत्पादों से बदलना शामिल है जो ऐसे भागों के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।

मान्य पैरामीटर

रेनॉल्ट सैंडेरो पर, निर्माण के वर्ष की परवाह किए बिना, आर "14", आर "15", आर "16" और आर "17" जैसे व्यास वाले डिस्क स्थापित करना संभव है। इस कार की संपूर्ण ट्यूनिंग के लिए अंतिम विकल्प का उपयोग किया जाता है। नीचे दी गई तालिका में रेनॉल्ट सैंडेरो के कारखाने के आकार और वैकल्पिक पहिया विकल्पों के बारे में विस्तृत जानकारी है, जिसकी स्थापना निर्माता द्वारा की जाती है/अनुमति दी जाती है:

यह 2015 के सबसे लोकप्रिय ब्रांडों पर ध्यान देने योग्य है, जिसके तहत रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए कास्ट और स्टैम्प्ड उत्पाद तैयार किए जाते हैं। इनमें निम्नलिखित शामिल होने चाहिए: प्रसिद्ध ब्रांड, जैसे ट्रेबल, क्रोनप्रिन्ज़, अरिवो, केएफजेड, रेप्लिका, नाइट्रो, अलुटेक, एंज़ो, डेजेंट और कई अन्य।

इस प्रकार, पहली पीढ़ी के रेनॉल्ट सैंडेरो (2008 से 2012 तक निर्मित) पर, 14-16 (आर "14", आर "16") के व्यास के साथ डिस्क स्थापित करना संभव है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि हब का व्यास 60.1 मिमी है, और अधिकतम ऑफसेट (ईटी) 30 से 50 मिमी की सीमा में अनुमत है।

दूसरे चरण के रेनॉल्ट सैंडेरो मॉडल, जो 2013 से उत्पादित किए गए हैं, में समान हब व्यास (60.1 मिमी) है, और इन सहायक उपकरण (आर) का अनुमेय व्यास 15-17 इंच है। ओवरहैंग संकेतक 30 - 43 मिमी की सीमा में होने चाहिए। निर्माता की अनुशंसित चौड़ाई 6-7 इंच है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अन्य निर्माताओं की कारें हैं जिनके चयन पैरामीटर समान हैं और जिनके हिस्से रेनॉल्ट सैंडेरो कार में फिट हो सकते हैं। एक उदाहरण है जापानी कारटोयोटा यारिस.

बोल्ट और बोल्ट कनेक्शन का विन्यास

ड्रिलिंग से हमारा तात्पर्य उन मापदंडों से है जो डिस्क को हब से जोड़ने की विशेषताओं को दर्शाते हैं। बोल्ट पैटर्न रेनॉल्ट सैंडेरो 100/4 के संकेतक हैं। इसका मतलब है कि माउंट में 4 बोल्ट छेद हैं, संख्या 100 उस सर्कल के व्यास को इंगित करती है जिस पर बोल्ट मिलीमीटर में स्थित हैं।

बोल्ट पैरामीटर भी व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किए जाते हैं। बोल्ट हेड का व्यास 17 मिमी है, इसके धागे की विशेषता M12x1.5 है। इंस्टॉल करते समय यह ध्यान देने योग्य है मिश्र धातु के पहिएबोल्ट थोड़े लंबे होने चाहिए, औसतन धागे के 2-3 मोड़, और उन्हें कसते समय, उपकरण के साथ कनेक्शन पर अनुमेय दबाव का निरीक्षण करें। इन सहायक उपकरणों का चयन व्यक्तिगत आधार पर किया जाना चाहिए।

टायर चयन

मानक पैरामीटरसर्दी और गर्मी पहिये के टायरपर रेनॉल्ट कारें 1.4 लीटर इंजन क्षमता वाली पहली पीढ़ी का सैंडेरो 165-80 आर "14", 185-70 आर "14" है। 2015 मॉडल के लिए सुसज्जित पेट्रोल इंजन 1.6 लीटर की मात्रा के साथ, 185-65 आर 15 आकार वाले टायर विकल्प जोड़े गए। इन कारों की दूसरी पीढ़ी 185-65 आर "15" आकार वाले टायरों से सुसज्जित थी।

वर्णित टायरों (चाहे सर्दी हो या गर्मी) का सावधानीपूर्वक चयन, कार के संशोधन और उसके निर्माण के वर्ष के आधार पर, निर्माता द्वारा अनुमत आयामों और मापदंडों के सटीक अनुपालन को ध्यान में रखते हुए किया जाना चाहिए। भागों के अनुमेय मापदंडों में विचलन कार चलाते समय सुरक्षा के स्तर को कम कर सकता है।

रेनॉल्ट सैंडेरो ऑपरेटिंग मैनुअल अनुमेय टायर दबाव को नियंत्रित करता है। यह ध्यान देने योग्य है कि एक विशेष टायर दबाव गेज का उपयोग करके केवल ठंडे पहियों पर दबाव की जाँच की जानी चाहिए। हालाँकि, नाममात्र मान पहिये के आकार के आधार पर भिन्न होते हैं। तो, आकार 165-80 आर 14 के साथ, आगे और पीछे के टायरों में दबाव 2.0 बार, 185-70 आर "14" - सामने 2.0 बार और पीछे 2.2 बार, 185-65 आर "15" होना चाहिए। - 2.0 और 2.2 बार भी।

पहिये में सही आंतरिक दबाव सुनिश्चित करना और समय पर इसकी निगरानी करना, विशेष रूप से सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करेगा शीत काल, साथ ही इष्टतम ईंधन खपत। अपर्याप्त दबावरेनॉल्ट सैंडेरो टायरों के असमान और त्वरित घिसाव के साथ-साथ सड़क पर अस्थिर व्यवहार भी हो सकता है।

रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेपवे एक छोटी 5-दरवाजे वाली हैचबैक है जिसे आधार पर बनाया गया है रेनॉल्ट सेडानलोगन. स्टेपवे क्लासिक सैंडेरो का एक क्रॉस संस्करण है। बाह्य रूप से, मॉडल 4-दरवाजे लोगान से काफी मिलता जुलता है। हालाँकि, आधिकारिक तौर पर वे पूरी तरह से अलग परिवारों का प्रतिनिधित्व करते हैं। प्रारंभ में, सैंडेरो स्टेपवे की भावना में डिजाइन किया गया था रेनॉल्ट दर्शनीय, इसलिए मॉडलों के डिज़ाइन में अभी भी अंतर हैं।

उल्लेखनीय है कि यह अविश्वसनीय सफलता थी रेनॉल्ट लोगनकई देशों में, उन्होंने अंततः फ्रांसीसी कंपनी के प्रबंधन को सैंडेरो मॉडल और इसके ऑल-टेरेन संस्करण स्टेपवे को उत्पादन में लॉन्च करने की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त किया। फैसला सही निकला. कॉम्पैक्ट हैचबैक भारी मात्रा में बिकी और विश्व बाजार के शीर्ष 50 में प्रवेश कर गई।

सैंडेरो स्टेपवे क्लास बी है और इसका उत्पादन रूस सहित कई देशों में किया जाता है। कुछ बाज़ारों में इसे डेसिया ब्रांड (रेनॉल्ट की सहायक कंपनी) के तहत बेचा जाता है। कार के मुख्य प्रतिस्पर्धी Geely MK क्रॉस, लाडा हैं कलिना क्रॉस, किआ सोलऔर लाइफन x50।

मॉडल का उत्पादन 2008 में शुरू हुआ और वर्तमान में जारी है।

2005 में, फ्रांसीसी वाहन निर्माता ने सैंडेरो हैचबैक का विकास शुरू किया। विशेषज्ञों ने आधार के रूप में लिया बजट सेडानलोगन. परिणाम समान गियरबॉक्स और इंजन के साथ एक "जुड़वां" था, लेकिन एक अलग डिजाइन के साथ। अलावा, व्हीलबेसनया उत्पाद 39 मिमी छोटा है। सैंडेरो को निसान और रेनॉल्ट विशेषज्ञों द्वारा विकसित B0 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था। यह मॉडलों को भी रेखांकित करता है रेनॉल्ट डस्टर,निसान माइक्रा, निसान ज्यूकऔर लाडा लार्गस।

सैंडेरो ने 2007 में अपनी शुरुआत की। अगले 10 महीनों के बाद, फ़्रेंच ने स्टेपवे मॉडल का उत्पादन शुरू किया। वह था विशेष संस्करणखराब सड़कों पर ड्राइविंग के लिए अनुकूलित क्लासिक हैचबैक। इसके शरीर को बिना रंगे प्लास्टिक से ट्रिम किया गया था, और ग्राउंड क्लीयरेंस को 175 मिमी तक बढ़ा दिया गया था। मॉडल अन्य बंपर और रूफ रेल्स से सुसज्जित था। दिसंबर 2009 से, सैंडेरो स्टेपवे का उत्पादन रूस में एव्टोफ्रामोस उद्यम में किया गया है।

बाहरी बजट और सादगी के बावजूद, मॉडल विश्व बाजार के लिए बहुत महत्वपूर्ण और यहां तक ​​कि प्रतिष्ठित साबित हुआ। इसकी पुष्टि प्रसिद्ध टॉप गियर कार्यक्रम में उनकी उपस्थिति से होती है।

सैंडेरो स्टेपवे ईबीए (आपातकालीन ब्रेकिंग सहायक), एबीएस और ईबीडी (वितरण) से सुसज्जित था ब्रेकिंग बल). क्रैश परीक्षणों में, छद्म-क्रॉसओवर को न्यूनतम स्वीकार्य रेटिंग प्राप्त हुई।

मॉडल का मुख्य लाभ है सस्ती कीमत. कार है विश्वसनीय निलंबन, जिसने रूसी सड़कों पर खुद को अच्छी तरह साबित किया है, विशाल ट्रंक(320-1200 लीटर), कम रखरखाव लागत और विशाल सैलून. इंटीरियर एर्गोनॉमिक्स में कई बजट समाधानों से तस्वीर कुछ हद तक खराब हो गई है। उनमें दर्पणों को समायोजित करने के लिए एक असुविधाजनक जॉयस्टिक, एक अत्यधिक सरल डैशबोर्ड और खराब तरीके से रखे गए पावर विंडो बटन शामिल हैं।

घरेलू बाजार में, मॉडल को एकल संस्करण में पेश किया गया था, जिसमें 1.6-लीटर गैसोलीन इंजन (102 एचपी) और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन शामिल था। 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले विकल्प की कीमत 50-60 हजार रूबल अधिक है। में बुनियादी विन्याससैंडेरो स्टेपवे के पास था चमड़े की स्टीयरिंग व्हील, 2 एयरबैग, एयर कंडीशनिंग, फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो, गर्म फ्रंट सीटें और एबीएस।

पहली पीढ़ी के टायर और पहिए का आकार

इस मॉडल के लिए उपलब्ध पहियों और टायरों की विशेषताएं:

• 15 ET38 पर 6J पहिये (6 - इंच में चौड़ाई, 15 - इंच में व्यास, 38 - मिमी में सकारात्मक ऑफसेट), टायर - 185/65R15 (185 - मिमी में टायर की चौड़ाई, 65 - प्रोफ़ाइल ऊंचाई % में, 15 - रिम व्यास इंच में);
• 15 ET32 पर 6.5J पहिये, टायर - 195/60R15;
• 16 ET38 पर 6.5J पहिए, टायर - 205/55R16।

अन्य पहिया पैरामीटर:

• पीसीडी (ड्रिलिंग) - 4 प्रति 100 (4 छिद्रों की संख्या है, 100 उस वृत्त का व्यास है जिस पर वे मिमी में स्थित हैं);
• फास्टनरों - एम12 गुणा 1.5 (12 - मिमी में स्टड व्यास, 1.5 - धागे का आकार);
• व्यास केंद्रीय छिद्र- 60.1 मिमी.

पीढ़ी 2

2012 में, फ्रांसीसी वाहन निर्माता ने दूसरी पीढ़ी की रेनॉल्ट सैंडेरो पेश की। इसके साथ ही क्रॉस वर्जन को भी अपडेट किया गया. दूसरे सैंडेरो स्टेपवे में अपने पूर्ववर्ती से कई अंतर हैं। सबसे पहले, डेवलपर्स में काफी वृद्धि हुई है कॉर्पोरेट बैजकंपनी, और रेडिएटर ग्रिल को और अधिक जटिल बना दिया गया था। हेडलाइट्स का आकार भी बदल दिया गया था। अंतिम परिणाम एक बहुत अच्छा संयोजन है. स्कर्ट के निचले हिस्से में हवा के सेवन का आकार बदल गया है, लेकिन फॉगलाइट्स और छत की रेलिंग वही बनी हुई हैं। शरीर का अधिकांश भाग एक स्टाइलिश बॉडी किट से ढका हुआ था, जो सैंडेरो स्टेपवे का एक विशिष्ट संस्करण बन गया। पीछे की बॉडी की वक्रता कम कर दी गई, जिससे कार और भी अधिक एसयूवी जैसी हो गई। महत्वपूर्ण रूप से बदल गया और गाड़ी की पिछली लाइट, जो अधिक आकर्षक और व्यावहारिक हो गए हैं।

मॉडल में थोड़ा बढ़ा हुआ आयाम है और धरातल. नवीनतम संकेतक के अनुसार, सैंडेरो स्टेपवे क्रॉसओवर (197 मिमी) के बहुत करीब है।

आधुनिकीकरण ने इंटीरियर को भी प्रभावित किया। डैशबोर्डइसमें 3 कुएं (2 एनालॉग सेंसर और 1 स्क्रीन) शामिल हैं चलता कंप्यूटर). यह उल्लेखनीय है कि डिस्प्ले दाईं ओर स्थित है, केंद्र में नहीं। हैचबैक का ट्रंक वॉल्यूम अपेक्षाकृत छोटा रहा - 320 लीटर।

रेनॉल्ट ने निलंबन को नहीं छूने का फैसला किया, क्योंकि यह पहली पीढ़ी में बहुत सफल साबित हुआ।

2012 से टायर और पहिए का आकार

रूसियों के लिए, दूसरी पीढ़ी का सैंडेरो स्टेपवे केवल 8- और 16-वाल्व संस्करणों में 1.6-लीटर इकाई के साथ उपलब्ध है, जो 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक द्वारा पूरक है। इनके बीच प्रयुक्त टायरों और पहियों में कोई अंतर नहीं है:

• 16 ET37 पर 6J पहिए, टायर - 195/55R16;
• 16 ET37 पर 6J पहिए, टायर - 205/55R16;
• 15 ET40 पर 6J पहिए, टायर - 185/65R15।

अन्य पहिया पैरामीटर समान रहते हैं।

स्टाइलिश पहिए लुक को बढ़ाते हैं वाहनअधिक प्रस्तुत करने योग्य. रेनॉल्ट सैंडेरो आज "रोलर्स" के विभिन्न मॉडलों की एक विस्तृत सूची तैयार करता है - कास्ट, जाली, मुद्रांकित। सही चुनना मुश्किल नहीं होगा - बस अनुमेय ज्यामितीय मापदंडों और बोल्ट पैटर्न को जानें।

विभिन्न निकायों और विन्यासों पर किस प्रकार के पहिये स्थापित किए गए थे?

ध्यान! ईंधन की खपत कम करने का एक बिल्कुल सरल तरीका ढूंढ लिया गया है! मुझ पर विश्वास नहीं है? 15 साल के अनुभव वाले एक ऑटो मैकेनिक को भी तब तक इस पर विश्वास नहीं हुआ जब तक उसने इसे आज़माया नहीं। और अब वह गैसोलीन पर प्रति वर्ष 35,000 रूबल बचाता है!

रेनॉल्ट सैंडेरो का उत्पादन लगातार दस वर्षों से अधिक समय से किया जा रहा है - 2007 से आज तक। इसके अलावा, ऊपर सूचीबद्ध सभी अवधियों के दौरान, कार में कई बार बदलाव किए गए हैं।

एक विशिष्ट विशेषता मानक ड्रिलिंग है - ये 100 मिमी के प्रत्येक के बीच की दूरी के साथ 4 छेद हैं। हालाँकि, प्रस्थान का परिमाण भिन्न था:

• ET-43 - 5.5J×14 पहियों वाली कारों पर स्थापित;
• ET-40 - 6J×15 पहिया आकार वाले वाहनों पर स्थापित।

ऊपर सूचीबद्ध पैरामीटर 2007 और 2013 के बीच उत्पादित सैंडेरो के सभी संशोधनों पर लागू होते हैं। इसे रेनॉल्ट सैंडेरो I के रूप में लेबल किया गया है। पहले से ही 2013 में, कार "बच गई" रेस्टलिंग। निम्नलिखित मुख्य विशेषताओं वाली ड्राइव स्थापित की गई हैं:

• ड्रिल, पीसीडी - 4×100 मिमी;
• बन्धन बोल्ट का धागा - 12×1.5;
• डिस्क ऑफसेट - 40-45 मिमी।

एक दुसरा फायदा इस कार का- केंद्रीय छेद का समान व्यास (डीआईएन)। यह 60.1 मिमी है. काफी महत्वपूर्ण पहुंच (40-45 मिमी) के लिए धन्यवाद, कार में उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताएं हैं। सैंडेरो दो मुख्य संस्करणों में आता है - एक गैसोलीन इंजन और एक डीजल इंजन के साथ।

हालाँकि, समान श्रेणी की कई अन्य कारों के विपरीत, स्थापित प्रकार आरआईएमएसबिल्कुल भिन्न नहीं है. यह नए पहियों को चुनने और स्थापित करने की प्रक्रिया को बहुत सरल बनाता है।

मानक डिस्क आकार

मानक डिस्क के व्यास निर्माण और संशोधन के वर्ष के आधार पर थोड़े भिन्न होते हैं। 2007 और 2013 के बीच निर्मित पहली रीस्टाइलिंग कारें निम्नलिखित प्रकार के मानक पहियों से सुसज्जित थीं:

• 1.4 लीटर (74 एचपी) गैसोलीन इंजन - 14-इंच व्यास और ईटी43 ऑफसेट;
• 1.6 लीटर (101 एचपी) पेट्रोल इंजन - 14 या 15 इंच व्यास और ईटी40/ईटी ऑफसेट

ऊपर सूचीबद्ध लोगों के अलावा, विभिन्न को स्थापित करना संभव है वैकल्पिक विकल्प. केवल अनुशंसित संशोधनों का उपयोग करना याद रखना महत्वपूर्ण है। बहुत बड़ी डिस्क स्थापित करते समय, फेंडर लाइनर और कुछ अन्य संरचनात्मक तत्व क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।

आयाम भी भिन्न होता है - इंजन के प्रकार और कुछ अन्य मापदंडों के आधार पर। 74 एचपी की शक्ति वाले गैसोलीन इंजन के लिए। डिस्क का आकार मानक है - 5.5J×14। 1.6 लीटर गैसोलीन इंजन से लैस कारों पर थोड़ी अलग विशेषताएँ स्थापित की जाती हैं। 101 एचपी के लिए विभिन्न व्यासविभिन्न आयाम परिभाषित हैं:

• 5.5जे×14;
• 6J×15.

नई डिस्क खरीदने से पहले - डिस्क की सभी बारीकियों और डिज़ाइन सुविधाओं से खुद को परिचित करना आवश्यक होगा। गैसोलीन इंजन और 74 एचपी के साथ 2013 से निर्मित रेनॉल्ट सैंडेरो पर स्थापित पहियों की विशेषताएं इस प्रकार हैं:

• व्यास - 15 इंच;
• आयाम - 6J×15, ET-40;
• प्रस्थान - ET40.

101 एचपी की क्षमता वाले 1.6-लीटर गैसोलीन इंजन वाली कार पर स्थापित डिस्क के आयाम थोड़े अलग हैं:

• 6J×15;
• ईटी-40.

केंद्रीय छेद की ड्रिलिंग और आकार पूरी तरह से समान है। यह कार के लिए पहिये चुनने की प्रक्रिया को बहुत सरल बनाता है।

मानक नट के पैरामीटर

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कास्ट, फोर्ज्ड और स्टैम्प्ड पहिये एक ही बोल्ट द्वारा अपनी जगह पर टिके रहते हैं। यह ध्यान देने योग्य है: केवल उन मॉडलों का उपयोग करना महत्वपूर्ण है जो डिज़ाइन में उपयुक्त हों। अन्यथा, पहिया समतल नहीं हो सकता है, और कुछ खेल हो सकता है। कुछ मामलों में बोल्ट को थोड़ा लंबा करने की आवश्यकता हो सकती है। उदाहरण के लिए, कुछ प्रकार के मिश्र धातु पहियों का उपयोग करते समय।

नीचे दी गई तस्वीर से पता चलता है कि बोल्ट 5-8 मिमी की गहराई तक धंसे हुए हैं। समान स्थितिधागे की कामकाजी सतह में कमी आती है। जिससे कनेक्शन की विश्वसनीयता कम हो जाती है. इसके अलावा, सामने की तरफ डिस्क और पीछे के पहियेआह थोड़ा अलग. सबसे पहले, धागे के घूमने की संख्या। आगे के पहियों पर केवल 7 मोड़ होते हैं। वहीं, पिछले पहियों पर ऐसे केवल 12 मोड़ होते हैं। इसका कारण एक्सल पर भार है। इसे समान रूप से वितरित नहीं किया जाता है - जिसके कारण विभिन्न लंबाई के बोल्ट का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। आगे और पीछे के पहियों के फास्टनर देखने में भी भिन्न हैं।

मानक डिस्क पर, बोल्ट को कम से कम 7 मोड़ तक कसना आवश्यक है। यदि केवल 6 मोड़ हैं, तो यह अब पर्याप्त नहीं है। इससे आधार के टेपर में वृद्धि होती है। परिणाम स्वरूप कम घना संपर्क होता है। आइए 3 मुख्य प्रकार के बोल्ट पर विचार करें:

• मानक - उनकी लंबाई 25 मिमी या अधिक है;
• नए - ये रीप्ले डिस्क के साथ आते हैं और इनकी धागे की लंबाई 26 मिमी है;
• श्रमिक - धागे की लंबाई 28 मिमी है।

साथ परिचित उपस्थितिऐसे बोल्ट नीचे दिए गए फोटो में देखे जा सकते हैं:

यह ध्यान देने योग्य है: ऊपर प्रस्तुत सभी बोल्टों का फैला हुआ हिस्सा काफी भिन्न होता है। मानक एक पर यह केवल 18 मिमी है। वहीं, इसे केवल 5 मोड़ में ही पेंच किया जाता है। दुकानों में बेचे जाने वाले नए बोल्ट, जिनकी लंबाई 26 मिमी है, का फलाव 21 मिमी है। वहीं, इसे 7.5 फेरों में पेंच किया जाता है। काम करने वाले बोल्ट की धागे की लंबाई 28 मिमी है - यह 23 मिमी तक फैला हुआ है। केवल 9.7 मोड़ों में पेंच।

नोट करना महत्वपूर्ण है: स्टॉक बोल्ट सामने के पहियों पर लगाने के लिए उपयुक्त नहीं हैं। समय के साथ, वे खराब हो जाते हैं, और पहिया आठ की संख्या में घूमना शुरू कर देता है। प्रत्येक डिस्क के लिए एक निश्चित संख्या में धागों वाले बोल्ट का चयन करना आवश्यक होगा।

उनकी संख्या निम्नलिखित कारकों पर निर्भर करती है:

• बोल्ट की लंबाई ही;
• बेस टेपर;
• हब में बोल्ट के लिए धँसा हुआ काउंटर धागा;
• प्रस्थान मिश्र धातु पहिया.

इष्टतम समाधान एक बोल्ट डालकर हटाई गई डिस्क पर उभरे हुए भाग की लंबाई को बदलना है। लंबाई कम से कम 20 मिमी होनी चाहिए। पर स्थापित डिस्कबोल्ट को कम से कम 6 मोड़ तक कसना चाहिए।

किस प्रकार की डिस्क स्थापित की जा सकती हैं?

रेनॉल्ट सैंडेरो को गैर-मानक व्यास के पहियों से सुसज्जित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, 2013 से पहले निर्मित कारों के लिए, निम्नलिखित आकार के पहिये स्थापित करना संभव है:

दूसरे संस्करण की कारों का चयन थोड़ा बड़ा है:

त्रिज्या R16 हो जाएगी सबसे बढ़िया विकल्प. रेनॉल्ट स्टेपवे पर समान पहिये लगाए गए हैं। साथ परिचित उपलब्ध विकल्पफोटो से संभव है.

गैर-मानक डिस्क के अधिकतम और न्यूनतम संभव पैरामीटर

गैर-मानक पहियों के लिए अधिकतम अनुमेय आयाम वाहन के निर्माण के वर्ष के आधार पर भिन्न होते हैं। 2007 से 2013 तक असेंबल की गई कारों के लिए, निम्नलिखित अधिकतम पहिया आकार की अनुमति है:

• टायर की चौड़ाई - 215 मिमी;
• चलने की ऊंचाई - 45 मिमी;
• पहिया व्यास - 17 इंच;
• डिस्क का आकार - 7J×17;
• प्रस्थान - ET40;
• ड्रिलिंग - 4×100.

2013 से 2019 तक निर्मित कारों के लिए, निम्नलिखित अधिकतम मापदंडों वाले पहियों को स्थापित करने की अनुमति है:

• पहिये का आकार - 215/45R17;
• आयाम - 7J×17;
• ईटी-40.

डिस्क खरीदने और स्थापित करने से पहले, उनकी संगतता की जांच करना सुनिश्चित करें। अन्यथा कोई भी समस्या या कठिनाई उत्पन्न हो सकती है. जो डिस्क बहुत बड़ी होती हैं, वे फेंडर लाइनर्स को नुकसान पहुंचाती हैं और व्हील बेयरिंग की समय से पहले विफलता का कारण बनती हैं।

किसी भी कार को समय पर सर्विसिंग की आवश्यकता होती है, खासकर यदि वह दैनिक उपयोग की जाती हो। इस सामान्य संचलन तंत्र में कोई भी विवरण अच्छे कार्य क्रम में होना चाहिए और, सौभाग्य से, कार को सही क्रम में रखने की क्षमता आज कोई समस्या नहीं है। तो, किसी भी कार के मुख्य घटकों में से एक उसके पहिये, अर्थात् टायर और रिम हैं।

तो आइए उन मुख्य मापदंडों को निर्धारित करें जो आपकी कार को "बदलने" और सड़क पर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अभी भी देखने लायक हैं। मैं विशेष ध्यान देना चाहूँगा अच्छी कार- रेनॉल्ट सैंडेरो, जो पुरुषों और महिलाओं दोनों के बीच काफी लोकप्रिय हो गई है।

रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए सही टायर चुनने के लिए, आपको व्हील रिम्स के मापदंडों पर ध्यान देने की आवश्यकता है, जिनमें से निम्नलिखित हैं:

आपके द्वारा चुने गए स्टील या कास्ट डिस्क का व्यास (तकनीकी दस्तावेज में, त्रिज्या आर है);

बोल्ट पैटर्न या ड्रिलिंग (दस्तावेज़ीकरण में देखें - PCD x DCO);

प्रस्थान (दस्तावेज़ीकरण में ईटी देखें);

हब व्यास (दस्तावेज़ीकरण में डीआईए के रूप में दर्शाया गया है);

रिम की चौड़ाई (दस्तावेज़ीकरण में जे के रूप में चिह्नित)।

इन मापदंडों के मूल्यों का पहले से मिलान करने से मालिकों को सस्पेंशन को नुकसान, कार डिस्क की कार्यक्षमता और प्रदर्शन में गिरावट, साथ ही कार की सामान्य खराबी से बचाया जा सकेगा। वोरोनिश में रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए टायर और पहिए खरीदने के लिए, आपको अपनी कार के वर्ष और संशोधन को भी ध्यान में रखना होगा।

रेनॉल्ट सैंडेरो पर कौन से टायर लगाए गए हैं?

रेनॉल्ट सैंडेरो पर टायरों का आकार भिन्न हो सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार को पसंद करते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, 2010 रेनॉल्ट सैंडेरो (संशोधन 1.6i) 165/80 R14, 175/70 R14 और 185/70 R15 मापदंडों के साथ फ़ैक्टरी टायरों के लिए उपयुक्त है, साथ ही मापदंडों के साथ समान रूप से उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन टायर - 185 /65 आर15 , 195/60 आर15 और

195/55 आर16. 215/45 R17 पैरामीटर वाले टायर ट्यूनिंग के लिए उपयुक्त हैं। यह मत भूलो कि पहियों के मापदंडों को ध्यान में रखे बिना टायर चुनना असंभव है। इस प्रकार, रेनॉल्ट सैंडेरो के पहियों को फ़ैक्टरी मापदंडों -5.5 x 14 ET43 और 6 x 14 ET40 या चयनित के साथ भी खरीदा जा सकता है उपयुक्त विकल्पमापदंडों के साथ प्रतिस्थापन के लिए - 6 x 15 ET50, 6.5 x 15 ET43 और 6.5 x 16 ET45। ट्यूनिंग के लिए, पैरामीटर वाले पहिये - 7 x 17 ET40 उपयुक्त हैं। रेनॉल्ट सैंडेरो पर टायरों और पहियों के आकार को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, क्योंकि चुनाव यह निर्धारित करता है कि कार सड़क पर कैसा व्यवहार करेगी। मुझे कौन सा टायर खरीदना चाहिए, चौड़ा या संकरा, ऊंचा या निचला? उत्तर सरल है - निर्माता की सिफारिशों का पालन करते हुए घटकों को स्थापित करें। आख़िरकार, अनुशंसित से कम चौड़ाई या ऊंचाई वाला टायर स्थापित करते समय, आपको निम्नलिखित अप्रिय खराबी होने का जोखिम होता है:

पहिया रिम को नुकसान;

सभी निलंबन इकाइयों और बीयरिंगों पर भारी भार;

लेकिन रेनॉल्ट सैंडेरो पर टायर का आकार बहुत चौड़ा होने से शरीर के निश्चित क्षेत्रों या सस्पेंशन आर्म्स के खिलाफ टायर का घर्षण हो जाएगा। इसके अलावा, यह और यह:

अतिरिक्त ईंधन की खपत;

एक्वाप्लानिंग घटना के बढ़ते रूप;

वाहन के वजन में वृद्धि.

जिन सामग्रियों से डिस्क बनाई जाती है, उनके संबंध में उन्हें वर्गीकृत किया गया है:

मुद्रांकित स्टील के पहिये। फायदे - कम कीमत, नुकसान - तेज टक्कर या गड्ढे में गिरने पर कार झुक सकती है। गतिमान कार की गति बदतर होती है और ब्रेक भी बदतर होते हैं। हालाँकि, इनका उपयोग सर्दियों में सक्रिय रूप से किया जाता है।

जाली एल्यूमीनियम पहिये. लाभ: कम वजन और उच्च शक्ति। नुकसान - सरल डिज़ाइन और चुनने के लिए विकल्पों की विविधता का अभाव।

रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए मिश्र धातु के पहिये। लाभ - चुनने के लिए बहुत सारी विविधताएं, साथ ही बड़े वेंट जो आपको ठंडा रखने में मदद करते हैं टूटती प्रणाली. नुकसान - कम प्लास्टिसिटी।

आप एक विश्वसनीय कंपनी से संपर्क करके वोरोनिश में रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए टायर और पहिए चुन सकते हैं जो वास्तविक कीमतों पर केवल उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद बेचती है। यदि आपके पास कोई प्रश्न है या आपको विस्तृत सलाह की आवश्यकता है कि रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए कौन से टायर आपके लिए सही हैं, तो बस कंपनी की वेबसाइट पर सूचीबद्ध संपर्क नंबर पर संपर्क करें। एक योग्य प्रबंधक निश्चित रूप से आपको रेनॉल्ट सैंडेरो के लिए बिल्कुल मुफ्त टायर के सही आकार के बारे में सलाह देगा।