फूलदानों की पिछली एलईडी लाइटें। वैकल्पिक लाइटों की स्थापना

हमारी कंपनी VAZ कारों के साथ-साथ विदेशी कारों के रियर ऑप्टिक्स को ट्यून करने के लिए तत्व प्रदान करती है। हमारे विशेषज्ञ पिछली लाइटों को आपकी कार की "विशेषता" बनाने में आपकी सहायता करेंगे; वे न केवल आपके द्वारा चुने गए उत्पादों को स्थापित करेंगे, बल्कि विशेष रूप से आपकी कार के लिए विशिष्ट मॉडलों की भी अनुशंसा करेंगे।

पिछली लाइटों के लिए ट्यूनिंग के प्रकार

टेल लाइट ट्यूनिंग VAZ कारों और विदेशी कारों के विभिन्न मॉडलों का उत्पादन हमारी कंपनी के योग्य विशेषज्ञों द्वारा किया जाता है जिनके पास इन कार्यों को करने का व्यापक अनुभव है। मानक तत्वों के अतिरिक्त टेललाइट ट्यूनिंग, हम अपने ग्राहकों को एलईडी ट्यूनिंग प्रदान करते हैं जो आपको भीड़ से अलग दिखाएगी और दूसरों का ध्यान आकर्षित करेगी। एलईडी ट्यूनिंग स्थापित करते समय, हेडलाइट या फ्लैशलाइट के एक निश्चित भाग की चमक (मोड़, रिवर्स, आकार या स्टॉप) उज्जवल और अधिक विषम हो जाता है, जो आपकी सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
ट्यून्ड रियर ऑप्टिक्स (एलईडी टेल लाइट्स), मुख्य कार्यों के अलावा, एक सजावटी तत्व की भूमिका निभाते हैं जो कार के बाहरी हिस्से को और अधिक आकर्षक बनाता है। रियर ऑप्टिक्स ट्यूनिंग की प्रकृति वास्तव में क्या होगी यह आपके स्वाद और रचनात्मकता के साथ-साथ हमारे विशेषज्ञों के अनुभव का मामला है।

हम हेडलाइट्स ट्यूनिंग के लिए क्या पेशकश करते हैं?

हम आपकी कार की टेललाइट्स के स्वरूप को मौलिक रूप से बदलने का प्रस्ताव करते हैं। उन्हें अंदर से चित्रित किया जा सकता है, जबकि प्रकाश के पारित होने के लिए प्रकाशिकी पर अपनी पसंद के किसी भी पैटर्न को चिह्नित किया जा सकता है: वृत्त, वर्ग, विकर्ण, आदि। आप प्रकाशिकी के लिए विशेष कवर खरीद सकते हैं, उदाहरण के लिए, किसी संख्या के लिए स्थान के साथ या उसके बिना मॉड्यूलर प्रकाशिकी के लिए एक आवास।

गाड़ी की पिछली लाइटजिसे हम एक आइटम के रूप में पेश करते हैं ट्यूनिंग, हो सकता है वैकल्पिक विकल्प VAZ कारों के लिए पिछली लाइटें। आमतौर पर ये एलईडी टेललाइट्स हैं। वे न केवल आपकी कार की दिखावट में सुधार करेंगे, बल्कि दूसरों को भी आपके पीछे घूमने पर मजबूर कर देंगे। यह अनुभाग वस्तुओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रस्तुत करता है रियर ऑप्टिक्स ट्यूनिंगविभिन्न निर्माताओं से. जब सामान गोदाम में प्रवेश करता है तो हम गुणवत्ता की जांच करते हैं, इसलिए आपको गैर-कार्यशील उत्पादों को खरीदने के खिलाफ बीमा किया जाता है। ट्यूनिंग की कीमत, साथ ही हमारे विशेषज्ञों का काम, बिल्कुल स्वीकार्य है। अधिकांश उत्पाद वारंटी के साथ आते हैं। पीएसजी ट्यूनिंग की सेवाओं के बारे में ग्राहक समीक्षा आपके लिए हमारे सफल कार्य की पुष्टि होगी।

हम आपको अपने ग्राहकों के बीच देखने की आशा करते हैं!

शायद हर किसी के पास है फ्रंट व्हील ड्राइव कारें, VAZ परिवार में एक ऐसी बीमारी है जो न केवल सुरक्षा को सीधे प्रभावित करती है, बल्कि ड्राइवरों के दिमाग पर भी हमेशा दबाव डालती है - ये गैर-काम करने वाली रियर लाइटें हैं। संभवतः स्टालिन के तहत आविष्कार किया गया, VAZ 2110,11,12 और VAZ 2108-2115 जैसे ब्रांडों की कारों के लिए रियर लाइट बोर्ड प्रवाहकीय पटरियों के साथ एक पतली पट्टी है। कुछ ड्राइवर जानते हैं कि उन्होंने इस विशेष टेप को साल में कई बार कैसे बदला, और इसके साथ, ज्यादातर मामलों में, प्रकाश बल्ब जल गए। लेकिन यह प्रतिस्थापन केवल कुछ समय के लिए ही मदद करता है... और फिर दोबारा अपशब्दों का प्रयोग किया जाता है इत्यादि...

2108-2114 और 2110 के ड्राइवरों के पास घरेलू उत्पादन के ओएसवीएआर ऑप्टिक्स जैसे विकल्प हैं, लेकिन वीएजेड 2115 इस संबंध में नाराज थे। हम वास्तव में बाज़ारों में भरे चीनी सामानों को खरीदना नहीं चाहते हैं, इसलिए हम स्वयं ही समाधान ढूंढेंगे। इस समस्या को हल करने के लिए कई विकल्प हैं, लेकिन आज हम इस पतली पट्टी को पूरी तरह से त्यागने और लैंप के लिए लोहे के सॉकेट डालने के विकल्प पर विचार करेंगे (VAZ 2101 से)

तो चलिए व्यापार पर आते हैं...

हम पिछली लाइटों को हटाते हैं और अलग करते हैं, उनमें से बोर्ड निकालते हैं, स्क्रूड्राइवर से सॉकेट (प्लास्टिक) को हटाते हैं और टेप को भी बाहर निकालते हैं।

टेप स्पष्ट रूप से दिखाता है कि लैंप का खराब संपर्क कहाँ था

VAZ 2115 फ्लैशलाइट स्टॉप और आयामों के लिए डबल बल्ब का उपयोग करते हैं, जिसका अर्थ है कि स्टोर स्टॉप और आयामों के लिए डबल सॉकेट और टर्न के लिए सिंगल सॉकेट खरीदता है। अन्य VAZ 2108-2114 कारों में, सभी कारतूस एकल हैं। आपको एक तार (2.5 मिमी के क्रॉस सेक्शन वाला एकल नरम तांबा), कनेक्टर (मैंने उन्हें कंप्यूटर से लिया), और एम3 बोल्ट की भी आवश्यकता होगी।

यहां मानक कनेक्शन आरेख, VAZ 08-15 है। यहां सब कुछ स्पष्ट है, प्लस इसके कारतूस और कुल द्रव्यमान पर जाता है।

यह आरेख VAZ 2115 के लिए नहीं है.

यहाँ यह उसके लिए है...

आइए धैर्य रखें और काम पर लग जाएं। हम कारतूसों के लिए स्थानों को चिह्नित करते हैं और उन्हें ड्रिल करते हैं, स्थान पहले जैसे ही हैं। मेटल कार्ट्रिज को ब्रेक लाइट कार्ट्रिज और आयामों में थोड़ा संशोधित करने की आवश्यकता है, अर्थात्, हम सरौता लेते हैं और युक्तियों के लिए टर्मिनलों को 180 डिग्री तक घुमाते हैं। फिर हम टर्न सिग्नल से कारतूस लेते हैं और उन्हें पूरी तरह से काट देते हैं।

छेद. जो ड्रिल किए गए थे, हम उन्हें एक फ़ाइल के साथ संशोधित करते हैं।

फिर हम एम3 बोल्ट और नट लेते हैं और कार्ट्रिज को प्लास्टिक से सुरक्षित करने के लिए उनका उपयोग करते हैं। यह साफ-सुथरा हो जाता है, लेकिन काम श्रमसाध्य है और इसके लिए धैर्य की आवश्यकता होती है

स्टोर में सिंगल कॉन्टैक्ट वाले टर्न सिग्नल के लिए कार्ट्रिज नहीं थे, मुझे डबल कार्ट्रिज में एक जंपर को सोल्डर करना पड़ा।

एक बार जब सभी कारतूस संलग्न हो जाते हैं, तो हम विद्युत भाग के लिए आगे बढ़ते हैं, यानी तारों को बिछाने और सोल्डरिंग करते हैं।

पहली चीज़ जो हम करते हैं वह है सभी कारतूसों को जोड़ना, जिससे कुल द्रव्यमान बनता है, फिर हम टर्न सिग्नल पर एक प्लस और स्टॉप और आयामों पर एक प्लस डालते हैं। इस प्रक्रिया के बाद, हम सब कुछ कॉल करते हैं, जांचते हैं कि कहीं शॉर्ट सर्किट तो नहीं है (ताकि आत्मा को शांति मिले), और फिर हम कनेक्टर ब्लॉक को ही बढ़ा देते हैं

खैर, बस इतना ही, अब इन सभी उपकरणों को कार पर स्थापित करने की आवश्यकता है, ठीक है, मुझे लगता है कि आप इसे स्वयं संभाल सकते हैं)))

आधुनिक एलईडी तत्वों के उद्भव ने कार ट्यूनिंग में एक नए चरण का निर्माण किया है। मोटर चालकों ने कार के इंटीरियर, दरवाजों और निश्चित रूप से प्रकाशिकी को सजाना शुरू कर दिया। यदि फ्रंट ऑप्टिक्स को "परी आंखों" से सजाया गया है, तो VAZ 2114 और अन्य कारों के मालिक पिछली रोशनी पर एलईडी तत्व स्थापित करना पसंद करते हैं। VAZ 2114 पर टेललाइट्स को ट्यून करना आसान है, लेकिन उनमें से लगभग सभी में डायोड की स्थापना शामिल है।

दिलचस्प: सजावटी अर्थ के अलावा, एलईडी बैकलाइटव्यावहारिक लाभ भी हैं: एलईडी सुरक्षा बढ़ाते हैं, क्योंकि उनकी चमक गरमागरम लैंप की तुलना में अधिक उज्ज्वल होती है; किसी भी मौसम की स्थिति में सवारी करना अधिक आरामदायक हो जाता है। इसके अलावा, सीआईएस देशों में कानून द्वारा ऐसी ट्यूनिंग की अनुमति है।

टेल लाइट ट्यूनिंग विकल्प

एलईडी ओवरले, रोशनी के लिए डायोड रिंग, व्यक्तिगत एलईडी और डार्कनिंग फिल्म में शक्तिशाली प्रकाश बल्ब - टिनिंग बहुत लोकप्रिय हैं। सजावटी प्रकाशिकी का प्रत्येक विकल्प ध्यान देने योग्य है:

ओवरले का निर्माण

अपना खुद का ओवरले बनाने के लिए आपको निम्नलिखित टूल और सामग्रियों की आवश्यकता होगी:

निर्देश घरेलू सजावटी सजावट या खरीदी गई सजावट के लिए उपयुक्त हैं। डायोड स्ट्रिप्स टेप या उसके विकल्प से जुड़ी होती हैं:

1. टेललाइट्स को मास्किंग टेप से ढंकना होगा। इसके बाद आपको टेप पर फाइबरग्लास कपड़ा लगाना होगा।
2. इसमें एलईडी ओवरले लगाए जाएंगे, फिर फाइबरग्लास को एपॉक्सी गोंद से लगाना होगा। इसे 2-3 पतली परतों में लगाना चाहिए। सभी अनियमितताओं को दूर किया जाना चाहिए, और फिर पूरी तरह सूखने की प्रतीक्षा करें, जो सामान्य गेराज स्थितियों में 12 घंटे तक रहता है।
3. जब गोंद सूख जाए, तो आप वर्कपीस को हटा सकते हैं और फिर टेप या मार्कर से भविष्य की सजावट की रूपरेखा तैयार कर सकते हैं। इसके बाद डिजाइन की गई प्रोफाइल को कैंची से काट दिया जाता है। एक बार जब दो आकृतियाँ कट जाती हैं, तो आप पोटीन लगाने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। सूखी सतह को महीन दाने वाले सैंडपेपर से रेतना चाहिए। इसके बाद प्राइमर लगाया जाता है और फिर पेंट का मुख्य कोट लगाया जाता है।
4. 100% सूखने के बाद, एक सुरक्षात्मक वार्निश लगाया जाता है। रियर लाइट्स पर एलईडी कवर लगाए गए हैं। ट्यूनिंग पूरी हो गई है.

टिप: एलईडी लैंप का उपयोग न केवल पिछली लाइटों को सजाने के लिए किया जा सकता है। VAZ मालिक अक्सर फ्रंट ऑप्टिक्स पर टर्न सिग्नल और फॉग लाइट के रूप में एलईडी स्ट्रिप्स स्थापित करते हैं। एक और दिलचस्प विकल्प सजावट है आरआईएमएसऔर डैशबोर्ड.

टेललाइट्स में एलईडी लगाना

यदि प्रकाशिकी के शीर्ष पर एलईडी कवर स्थापित किए गए हैं, तो डायोड को हेडलाइट्स में डालने की आवश्यकता है - आपको इलेक्ट्रॉनिक्स और टांका लगाने वाले लोहे के साथ काम करने में कौशल की आवश्यकता होगी। स्थापना शुरू करने से पहले, आपको बोर्ड के साथ एलईडी तैयार करनी चाहिए; यहां सब कुछ मोटर चालक की क्षमताओं और इच्छाओं पर निर्भर करता है - भविष्य में, एलईडी को VAZ 2114 की वायरिंग से स्वतंत्र रूप से जोड़ा जाना चाहिए। यह भी आवश्यक है एक स्थिरीकरण सर्किट बनाएं. "7812" नंबर के तहत बेचे जाने वाले स्टेबलाइज़र इसके लिए उपयुक्त हैं। यह आवश्यक है ताकि पार्किंग मोड में रोशनी कमजोर चमक प्रदान करे, और "स्टॉप" स्थिति में वे 100% शक्ति प्रदान करें।

उन ड्राइवरों के लिए जो रचनात्मकता को महत्व देते हैं, हम आपको पिछली रोशनी में एलईडी तीर जोड़ने की सलाह दे सकते हैं, जिनका उपयोग भविष्य में मोड़ों को इंगित करने के लिए किया जाएगा। यह स्टाइलिश और मूल दिखता है। मोटर चालक को कई बोर्डों को इकट्ठा करने की आवश्यकता होगी जो एक तीर का प्रतिनिधित्व करेंगे।

इस प्रकार की DIY ट्यूनिंग के लिए बड़ी मात्रा में सामग्री की आवश्यकता होती है। यह प्रतिरोधों, डायोड के लिए फास्टनरों, चिपकने वाली फिल्म, सीलेंट (अधिमानतः सिलिकॉन), एपॉक्सी गोंद के साथ एलईडी का एक सेट है। आप इस प्रश्न से आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि "इसके लिए कितने ट्यूनिंग एलईडी की आवश्यकता है?" यहां आपको टर्न रिले को ध्यान में रखते हुए अपनी टेल लाइट्स का स्वतंत्र रूप से अध्ययन करने की आवश्यकता है। आपको रिजर्व के साथ एलईडी खरीदने की ज़रूरत है, क्योंकि वे समय के साथ जल सकते हैं, और एक सटीक प्रतिलिपि अब उपलब्ध नहीं हो सकती है। मोटर चालकों के अनुसार, सफेद एलईडी डिफ्यूज़र की भूमिका के लिए बेहतर अनुकूल हैं, टर्न सिग्नल नारंगी डायोड तत्वों से सजाए गए हैं, ब्रेक लाल हैं, और रिवर्स गियर पारदर्शी है।

चरण-दर-चरण अनुदेश

पिछली लाइटों पर एलईडी की स्थापना निम्नलिखित क्रम में की जाती है:

1. कार से टॉर्च हटा देनी चाहिए। इसके बाद, इसे दो भागों में काटने की जरूरत है - एक उच्च गुणवत्ता वाला जलने वाला उपकरण इसे संभाल सकता है। परिणाम एक समान और पतला सीम होना चाहिए।
2. अब आपके पास रिफ्लेक्टर और रिफ्लेक्टर तक पहुंच है - उन्हें हटाने की जरूरत है।
3. टेललाइट्स को पूरी तरह से अलग करने की जरूरत है। बाहरी सतहों पर भविष्य की एलईडी की स्थिति को मार्कर से चिह्नित करने की अनुशंसा की जाती है।
4. अंदर आपको 15 मिमी के व्यास के साथ स्वयं-चिपकने वाली फिल्म के घेरे चिपकाने की जरूरत है।
5. सतह साइड लाइटेंऔर ब्रेक लाइट को सिल्वर पेंट से लेपित करने की आवश्यकता है। जब पेंट पूरी तरह से सूख जाए, तो स्वयं-चिपकने वाली फिल्म को हटाया जा सकता है।
6. रिफ्लेक्टर एपॉक्सी गोंद की एक छोटी परत पर स्थापित किए जाते हैं। इसके बाद, आप निवारक उपाय के रूप में सभी जोड़ों को सीलेंट से कोट कर सकते हैं।
7. एलईडी बोर्ड वायरिंग से जुड़े होते हैं और हेडलाइट हाउसिंग में रखे जाते हैं।
8. एक स्थिरीकरण सर्किट स्थापित किया गया है जो एलईडी कनेक्शन को नियंत्रित करेगा।
9. धुरी ब्लॉकों को अब इकट्ठा किया जा सकता है और टेललाइट से जोड़ा जा सकता है। मॉड्यूल को एपॉक्सी गोंद पर रखना आवश्यक है। यदि प्रकाशिकी ठीक से काम कर रही है, तो आप ब्लॉक को एक साथ चिपका सकते हैं - ट्यूनिंग पूरी हो गई है।

डायोड रिंग का निर्माण

अपने हाथों से टेललाइट्स बनाने के लिए, आपको समान एपॉक्सीलिन और मजबूत गोंद की आवश्यकता होगी। आधार डायोड रिंग या टेप है। बॉडी छोटे और बड़े रिफ्लेक्टर से बनाई जाएगी, जो हार्डवेयर बाजार में पाए जा सकते हैं। अंतिम तत्व पेंट है, जो मोटर चालक को सबसे अधिक पसंद आता है। अधिकांश VAZ 2114 मालिक क्रोम पेंट चुनते हैं।

1. डायोड के छल्ले सिलेंडरों में स्थापित किए जाने चाहिए, जो टिन के डिब्बे से बने होते हैं। कॉफ़ी या डिब्बाबंद भोजन के डिब्बे इसके लिए उपयुक्त हैं।
2. उन्हें सावधानी से काटा जाना चाहिए ताकि अंत में कुएं जैसा कुछ दिखाई दे। उनमें से दो होने चाहिए - आंतरिक और बाहरी। यदि एक कॉफी कैन बाहरी कुएं के आधार के रूप में काम कर सकता है, तो आंतरिक को साधारण 0.5 लीटर प्लास्टिक ग्लास से बनाया जा सकता है और फिर पेंट किया जा सकता है।
3. अब आंतरिक कुओं में साधारण सोवियत कैटफोर्ट स्थापित किए जाने चाहिए। उन्हें मानक योजना के अनुसार रोशनी प्रदान करनी चाहिए: टर्न सिग्नल - नारंगी, रिवर्स - सफेद, कोहरे की रोशनी - लाल। इसके बाद, बड़े कैटफोर्ट से अतिरिक्त तत्व रह सकते हैं, जो मॉड्यूल के अंदर बहुत अच्छे लगेंगे। बाकी जगह को किसी भी एलईडी रिंग से सजाया जा सकता है।
4. अगली प्रक्रिया रिफ्लेक्टर और एलईडी रिंग स्थापित करना है। उन्हें सुरक्षित रूप से पकड़ने के लिए, एक विकल्प के रूप में - एपॉक्सीलिन, कठोर पसलियों को बनाना आवश्यक है।
5. आप प्लेक्सीग्लास पर अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था लगा सकते हैं और इसे एपकोसिलिन से सुरक्षित कर सकते हैं।

परिणामस्वरूप, आपको स्वयं ऐसी ट्यूनिंग प्राप्त करनी चाहिए। VAZ ऑप्टिक्स में LED स्थापित करने के लिए विस्तृत दृश्य सहायता:

टॉर्च ट्यूनिंग प्रक्रिया:

पहला कदम। एलईडी और पेंटिंग लाइटें लगाना
सबसे पहले, आपको एलईडी पट्टी को लालटेन के बाहरी हिस्से पर चिपकाना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको सबसे पहले टॉर्च को चिह्नित करना होगा और यह निर्धारित करना होगा कि डायोड उस पर कैसे स्थित होंगे। इसके बाद, एलईडी पट्टी को एपॉक्सी राल के साथ तय किया जाना चाहिए। अन्यथा, टेप पिछड़ जाएगा, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान डायोड काफी गर्म हो जाते हैं।

इसके बाद, आपको कागज से वर्गों को काटने और उन्हें प्रत्येक एलईडी पर चिपकाने की आवश्यकता है; यह सुरक्षा के लिए आवश्यक है ताकि डायोड को पेंट न किया जाए। खैर, उसके बाद टॉर्च को सीधे एल ई डी के शीर्ष पर मैट ब्लैक रंग दिया जाता है। पेंट सूख जाने के बाद, कागजों को हटाया जा सकता है और डायोड सामने आ जाएंगे।

दूसरा चरण। हेडलाइट कवर स्थापित करना
एलईडी को छिपाने के लिए टॉर्च के ऊपर कवर लगाए गए हैं, जिसे लेखक पहले स्टोर से खरीदता है। इन लालटेनों की एक जोड़ी की कीमत 400 रूबल थी; काले लालटेन चुने गए। इसके कारण, मूल रोशनी दिन के दौरान भी व्यावहारिक रूप से अदृश्य होती है, इस तथ्य के कारण कि उन्हें काले रंग से रंगा गया है। पैड को काले सिलिकॉन सीलेंट का उपयोग करके जोड़ा जाता है, यह अच्छी जकड़न और निर्धारण सुनिश्चित करता है।

तीसरा कदम। कनेक्टिंग डायोड
एलईडी स्ट्रिप्स को जोड़ने के लिए, आपको अपने मूल टॉर्च में तारों के लिए छेद बनाना होगा। इसके बाद, तारों को बस उन संपर्कों से जोड़ दिया जाता है जिनसे मानक प्रकाश बल्ब जुड़े होते हैं। ब्रेक लाइट और मार्कर को डायोड के माध्यम से जोड़ा जाना चाहिए; रेक्टिफायर ब्रिज से डायोड इसके लिए उपयुक्त हैं, क्योंकि वे इन उद्देश्यों के लिए पर्याप्त शक्तिशाली हैं। नियमित डायोड जल सकते हैं। जब आप ब्रेक दबाते हैं, तो न केवल ब्रेक लाइटें जलती हैं, बल्कि पीछे की लाइटें भी जलती हैं।

खैर, तदनुसार, आपको दाएं और बाएं मोड़ को जोड़ने के बारे में याद रखना होगा।

बस इतना ही, इस बिंदु पर ट्यूनिंग को पूर्ण माना जा सकता है। क्या हुआ आप वीडियो में देख सकते हैं.

कार उत्साही लोगों के बीच सबसे लोकप्रिय घरेलू निर्मित हैचबैक में से एक VAZ-2114 मॉडल है। लेकिन यह कार आदर्श से बहुत दूर है, और मालिकों को स्वयं इसे पूर्णता में लाना होगा। और वे ऐसा परिवर्तन और उन्नयन के माध्यम से करते हैं, जो न केवल तकनीकी भाग से संबंधित है, बल्कि उपस्थिति से भी संबंधित है।

किसी भी परिवर्तन से गुजरने वाले तत्वों में से एक VAZ पर प्रकाशिकी है। बहुत से लोग मानक प्रकाश उपकरणों से पूरी तरह संतुष्ट नहीं हैं, इसलिए वे अपना समायोजन स्वयं करते हैं, जिसमें VAZ-2114 की पिछली लाइटें भी शामिल हैं। ध्यान दें कि कुछ सुधार न केवल बदलते हैं उपस्थिति, वे VAZ-2114 की पिछली लाइटों की दक्षता भी बढ़ाते हैं, जिससे उनके द्वारा भेजे जाने वाले सिग्नल और भी अधिक ध्यान देने योग्य हो जाते हैं। इसलिए, रियर लाइट्स को ट्यून करना इतना बेकार मामला नहीं है, क्योंकि इससे सुरक्षा में भी सुधार होता है।

ट्यूनिंग के प्रकार

VAZ-2114 की पिछली लाइटों को ट्यून करना मुख्य रूप से ऑप्टिकल उपकरणों में एलईडी तत्वों की स्थापना और उपयोग के लिए आता है, जिनमें कई सकारात्मक गुण होते हैं:

• उज्जवल प्रकाश;
• कम ऊर्जा खपत;
• आपके विवेक पर एलईडी तत्व स्थापित करने की संभावना;

इन सबके साथ, ऐसा रूपांतरण अवैध नहीं है, इसलिए VAZ-2114 पर पिछली रोशनी में सुधार करने से भविष्य में कोई समस्या नहीं होगी।

VAZ-2114 की पिछली लाइटों को अपने हाथों से ट्यून करने के मुख्य प्रकार हैं:

• किसी वैकल्पिक उपकरण के साथ पिछले मानक ऑप्टिकल उपकरण का पूर्ण प्रतिस्थापन;
• मानक लैंप को एलईडी से बदलना;
• अधिक शक्तिशाली लैंप स्थापित करना (आमतौर पर यह उलटी रोशनी के साथ किया जाता है);
• रियर पीटीएफ की स्थापना;
• ऑप्टिकल उपकरणों की टिनिंग (फिल्म, वार्निश);

वैकल्पिक लाइटों की स्थापना

कई कार मालिकों के लिए, VAZ-2114 की पिछली लाइटों के घरेलू संशोधन जैसे ऑपरेशन को किसी कारण से पूरा करना मुश्किल है। कुछ लोग सोचते हैं कि सब कुछ "टेढ़ा" हो जाएगा, अन्य लोग इसे स्वयं नहीं करना चाहते हैं। ऐसे कार उत्साही लोगों के लिए जो कार की उपस्थिति बदलना चाहते हैं, एक उत्कृष्ट विकल्प है - मानक के बजाय VAZ-2114 पर वैकल्पिक टेललाइट्स स्थापित करना। यह संशोधन सुविधाजनक है क्योंकि आपको हेडलाइट इकाई में कुछ भी बदलने की आवश्यकता नहीं है: आपने हेडलाइट्स के लिए एक ट्यूनिंग किट खरीदी, मूल के बजाय इसे स्थापित किया, इसे कनेक्ट किया और बस इतना ही।

कार एक्सेसरीज़ बाज़ार VAZ-2114 के लिए चुनने के लिए कई प्रकार के वैकल्पिक ऑप्टिक्स प्रदान करता है, इसलिए आप इंस्टॉलेशन के लिए वह विकल्प चुन सकते हैं जो आपको सबसे अच्छा लगे। उदाहरण के लिए, OSVAR, ProSport, DLK, आदि द्वारा निर्मित VAZ-2114 हेडलाइट्स को बदलने के लिए किट हैं। सामान्य तौर पर, चुनने के लिए बहुत कुछ है।