कारों के लिए उपयोगी चीज़ें स्वयं करें। कार घरेलू उत्पाद. फ़ाइबरग्लास कार का निर्माण

कुछ कार उत्साही आधिकारिक निर्माताओं द्वारा उत्पादित कारों से स्पष्ट रूप से असंतुष्ट हैं। और फिर वे घर-निर्मित कारें बनाने का निर्णय लेते हैं जो मालिक की सभी व्यक्तिगत इच्छाओं को पूरी तरह से पूरा करेंगी। और आज हम आपको ऐसी 10 सबसे अनोखी गाड़ियों के बारे में बताएंगे।

ब्लैक रेवेन - कजाकिस्तान की एक घरेलू एसयूवी

ब्लैक रेवेन कज़ाख स्टेपी के लिए एक आदर्श कार है। यह तेज़, शक्तिशाली और उपयोग में आसान है। इस असामान्य एसयूवी को कारागांडा शहर के एक उत्साही व्यक्ति ने खरोंच से बनाया था।

ब्लैक रेवेन में 170 की क्षमता वाला 5-लीटर इंजन है अश्व शक्ति, जिसकी बदौलत कार उबड़-खाबड़ इलाकों और ऑफ-रोड पर गाड़ी चलाते समय 90 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

अंगकोर 333 - घर का बना इलेक्ट्रिक कारकंबोडिया से

अंगकोर 333 कंबोडिया साम्राज्य में बनाई गई पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक कार है। यह आश्चर्यजनक है यह कारयह देश में ऑटोमोटिव उद्योग के विकास का परिणाम नहीं है, बल्कि एक व्यक्ति की निजी परियोजना है - नोम पेन्ह का एक मामूली मैकेनिक।

अंगकोर 333 के लेखक का सपना है कि भविष्य में वह इस कार के इलेक्ट्रिक और गैसोलीन दोनों संस्करणों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए अपना कारखाना खोलेगा।

शंघाई से घर का बना बैटमोबाइल

दुनिया भर में बैटमैन फिल्मों के प्रशंसक बैटमोबाइल का सपना देखते हैं, एक आश्चर्यजनक रूप से डिजाइन की गई सुपरहीरो कार जिसमें कई अलग-अलग विशेषताएं हैं जो सामान्य उत्पादन कारों में उपलब्ध नहीं हैं।

और शंघाई के इंजीनियर ली वेइली ने निर्णय लिया अपने ही हाथों सेइस सपने को साकार करो. उन्होंने एक वास्तविक बैटमोबाइल बनाया जो ऐसा लगता है जैसे यह सीधे मूवी थिएटर से आया हो। वहीं, चीनियों ने इस मशीन के निर्माण पर 10 हजार डॉलर से भी कम खर्च किया।
शंघाई बैटमोबाइल में निश्चित रूप से दस नहीं हैं अलग - अलग प्रकारहथियार और 500 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से नहीं चलती, लेकिन दिखने में यह बिल्कुल बैटमैन की कार की नकल करती है, जो इस हीरो के बारे में नवीनतम फिल्मों में दिखाई गई है।

फ़ॉर्मूला 1 रेसिंग के लिए घर में बनी कार

एक वास्तविक फॉर्मूला 1 रेसिंग कार की कीमत बहुत अधिक होती है - एक मिलियन डॉलर से अधिक। इसलिए निजी स्वामित्व में ऐसी कोई कार नहीं है। कम से कम उनके आधिकारिक संस्करण। लेकिन दुनिया भर के कारीगर अपने हाथों से रेसिंग कारों की प्रतिकृतियां बनाते हैं।

ऐसे ही एक उत्साही व्यक्ति हैं बोस्नियाई इंजीनियर मिसो कुज़मानोविक, जिन्होंने फॉर्मूला 1 की शैली में एक स्ट्रीट कार बनाने के लिए 25 हजार यूरो खर्च किए। परिणाम 150 हॉर्स पावर वाली एक अविश्वसनीय रूप से सुंदर कार है जो 250 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकती है।
अपने शहर की सड़कों पर इस लाल कार को चलाते हुए, कुज़मानोविक ने उपनाम "बोस्नियाई शूमाकर" अर्जित किया।

ओल्ड गुओ - $500 में एक घरेलू कार

चीनी किसान ओल्ड गुओ को बचपन से ही यांत्रिकी में रुचि थी, लेकिन उन्होंने जीवन भर किसान के रूप में ही काम किया। हालाँकि, अपने पचासवें जन्मदिन के बाद, उन्होंने अपने सपने का पालन करने का फैसला किया और अपने स्वयं के उत्पादन की एक कार विकसित करना शुरू किया, जिसका नाम आविष्कारक - ओल्ड गुओ के नाम पर रखा गया।

ओल्ड गुओ लेम्बोर्गिनी की एक कॉम्पैक्ट प्रति है, जो बच्चों के दर्शकों के लिए है। लेकिन ये कोई खिलौना कार नहीं है असली कारसाथ विद्युत मोटरजो एक बार बैटरी चार्ज करने पर 60 किलोमीटर तक का सफर तय कर सकता है।
इसके अलावा, ओल्ड गुओ की एक प्रति की कीमत 5,000 युआन (सिर्फ 500 अमेरिकी डॉलर से कम) है।

बिज़ोन - कीव से एक घर का बना एसयूवी

एक वर्ष के दौरान, कीव निवासी अलेक्जेंडर चुपिलिन और उनके बेटे ने अन्य कारों के स्पेयर पार्ट्स के साथ-साथ मूल भागों से अपनी खुद की एसयूवी को इकट्ठा किया, जिसे उन्होंने बिज़ोन नाम दिया। यूक्रेनी उत्साही लोगों को रिहा कर दिया गया विशाल कार 137 हॉर्सपावर पैदा करने वाले 4-लीटर इंजन के साथ

बिज़ोन 120 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार तक पहुँच सकता है। इस कार के लिए मिश्रित मोड में ईंधन की खपत 15 लीटर प्रति 100 किमी है। एसयूवी के इंटीरियर में सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं जिनमें नौ लोग बैठ सकते हैं।
बिज़ोन कार की छत भी दिलचस्प है, जिसमें मैदान में रात बिताने के लिए एक अंतर्निर्मित फोल्डिंग टेंट है।

सुपर विस्मयकारी माइक्रो प्रोजेक्ट - लेगो से बनी एक घरेलू वायवीय कार

लेगो कंस्ट्रक्टर इतनी बहुमुखी सामग्री है कि आप इससे पूरी तरह कार्यात्मक कार भी बना सकते हैं। कम से कम यह ऑस्ट्रेलिया और रोमानिया के दो उत्साही लोगों द्वारा हासिल किया गया, जिन्होंने सुपर विस्मयकारी माइक्रो प्रोजेक्ट नामक एक पहल की स्थापना की।

इसके हिस्से के रूप में, उन्होंने लेगो सेट से एक कार बनाई जो 256-पिस्टन वायवीय इंजन की बदौलत 28 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक चल सकती है।
इस कार को बनाने की लागत केवल 1 हजार डॉलर से अधिक थी, जिसमें से अधिकांश पैसा आधे मिलियन से अधिक लेगो भागों की खरीद पर खर्च किया गया था।

हाइड्रोजन ईंधन द्वारा संचालित घर में बनी छात्र कार

हर साल शेल वैकल्पिक ईंधन स्रोतों का उपयोग करने वाली कारों के बीच एक विशेष दौड़ का आयोजन करता है। और 2012 में, यह प्रतियोगिता बर्मिंघम में एस्टन विश्वविद्यालय के छात्रों के एक समूह द्वारा बनाई गई कार द्वारा जीती गई थी।
छात्रों ने प्लाईवुड और कार्डबोर्ड से एक कार बनाई, जो हाइड्रोजन इंजन द्वारा संचालित होती है जो निकास गैसों के बजाय जल वाष्प पैदा करती है।

घर का बना रोल्स रॉयसकजाकिस्तान से प्रेत

घरेलू कारों के निर्माण का एक अलग क्षेत्र महंगी और प्रसिद्ध कारों की सस्ती प्रतियों का निर्माण है। उदाहरण के लिए, 24 वर्षीय कज़ाख इंजीनियर रुस्लान मुकानोव ने प्रसिद्ध रोल्स रॉयस फैंटम लिमोसिन की एक दृश्य प्रति बनाई।

जबकि एक असली रोल्स रॉयस फैंटम की कीमत पांच लाख यूरो से शुरू होती है, मुकानोव सिर्फ तीन हजार में अपने लिए एक कार बनाने में कामयाब रहे। इसके अलावा, उनकी कार देखने में मूल कार से लगभग अप्रभेद्य है।
सच है, यह कार प्रांतीय कज़ाख शख्तिंस्क की सड़कों पर बहुत असामान्य दिखती है।

उल्टा केमेरो - उल्टी कार

घरेलू कारों के अधिकांश निर्माता उत्पादन कारों के दृश्य और तकनीकी घटकों को बेहतर बनाने की इच्छा से प्रेरित होते हैं। अमेरिकी रेसर और इंजीनियर स्पीडीकॉप ने विपरीत सिद्धांतों से शुरुआत की। वह अपनी कार की शक्ल-सूरत खराब करना चाहता था, उसे अकल्पनीय रूप से मज़ेदार चीज़ में बदलना चाहता था। इस तरह अपसाइड डाउन केमेरो नाम की कार सामने आई।

अपसाइड डाउन केमेरो है शेवरलेट केमेरो 1999 में शरीर उल्टा हो गया। कार को 24 घंटे की लेमन्स पैरोडी रेस के लिए बनाया गया था, जिसमें केवल 500 डॉलर या उससे कम कीमत वाली कारें ही भाग ले सकती हैं।

कारों के लिए विभिन्न घरेलू उत्पाद हमेशा मोटर चालकों के लिए रुचिकर रहे हैं। उन सभी को प्रदर्शन में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उपस्थितिया कार का आराम. उदाहरण के लिए, आप अपने हाथों से एक सबवूफर, एक सुविधाजनक आयोजक, हेडलाइट्स के लिए पलकें, लाइसेंस प्लेट सुरक्षा आदि बना सकते हैं। हम आपको कुछ उपयोगी घरेलू उत्पादों के बारे में बताएंगे जो हर किसी के लिए उपलब्ध हैं।

प्रत्येक मोटर चालक अपनी कार को अद्वितीय बनाने का प्रयास करता है। यह हेडलाइट्स पर अद्वितीय ओवरले की मदद से किया जा सकता है, जिन्हें सिलिया कहा जाता है और किसी भी कार की उपस्थिति में कुछ उत्साह जोड़ते हैं।

अपनी स्वयं की पलकें बनाने के लिए आपको निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

• निर्माण हेयर ड्रायर;
• मोटा कागज या कार्डबोर्ड;
• प्राइमर और पेंट;
• रेगमाल;
• हैकसॉ;
• स्कॉच मदीरा;
• प्लेक्सीग्लास

सबसे पहले आपको यह तय करना होगा कि आप किस आकार की पलकें पाना चाहती हैं। चुनाव आपकी प्राथमिकताओं और कल्पना पर निर्भर करता है। कागज या कार्डबोर्ड पर एक टेम्पलेट बनाएं और उसे काट लें। आप भविष्य में इसका उपयोग प्लेक्सीग्लास के एक टुकड़े को काटने के लिए कर सकते हैं।

बनाए गए टेम्पलेट को अपनी कार की हेडलाइट में संलग्न करें और सभी किनारों को सावधानीपूर्वक फिट करके इसे एक पूर्ण रूप दें। जब सब कुछ तैयार हो जाए, तो टेम्पलेट को प्लेक्सीग्लास से जोड़ दें और इसे किसी नुकीली वस्तु से ट्रेस करें। परिणामी समोच्च के साथ भाग को काट दिया जाना चाहिए।

हेडलाइट्स को नुकसान न पहुंचाने और उन्हें बिखरने से बचाने के लिए, उनकी सतह को टेप से ढक देना बेहतर है। वर्कपीस को गर्म करने के लिए हेअर ड्रायर का उपयोग करें, और जब यह झुकना शुरू हो जाए, तो आप इसे हेडलाइट पर लगा सकते हैं।

इसके बाद, सतह को पानी से गीला करके सैंडपेपर से उपचारित करना चाहिए। जब सब कुछ सूख जाए, तो भाग को प्राइम करें और फिर इसे किसी भी उपयुक्त रंग में रंग दें। सब कुछ बहुत आसान है, और परिणाम आपकी सभी अपेक्षाओं से अधिक हो सकता है।

यदि आपकी कार के रिम्स पर खरोंच या चिप्स दिखाई देते हैं, जो उत्पाद की उपस्थिति को खराब करते हैं, तो आप एक विशेष कार्यशाला में पहियों को पेंट करवा सकते हैं। यदि आप इस पर पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं, तो आप क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को स्वयं बहाल करने का प्रयास कर सकते हैं।

काम करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

1. खरोंच वाली डिस्क.
2. किसी भी रंग का एपॉक्सी गोंद, क्योंकि ऊपर पेंट की एक परत लगाई जाएगी। हालाँकि, यदि पेस्ट बहुत चमकीला है, तो यह पेंटवर्क के माध्यम से दिखाई दे सकता है, इसलिए पेंट लगाने से पहले हर चीज़ को प्राइमर से अच्छी तरह से प्राइम करना बेहतर है।
3. सैंडपेपर संख्या 300-400 और 600।
4. चिपकने वाला टेप।
5. स्प्रे पेंट और वार्निश.

सबसे पहले, मोटे सैंडपेपर का उपयोग करके, आपको चिप्स और खरोंच के स्थानों को इस हद तक साफ करना होगा कि आप अपने हाथ से कोई धक्कों को महसूस न कर सकें। हम रबर को चिपकने वाली टेप से ढकने और उस पर पेंट लगने से रोकने के लिए अखबार से ढकने की सलाह देते हैं।

एपॉक्सी गोंद के दोनों घटकों को एक से एक अनुपात में मिलाएं। इस मिश्रण को साफ की गई खरोंचों पर लगाएं ताकि मिश्रण उनमें पूरी तरह भर जाए और ऊपर एक पतली परत बन जाए।

सभी चीजों को अच्छी तरह सुखा लें. इसमें बहुत समय लगता है, और इस प्रक्रिया को तेज़ करने के लिए आप डिस्क के पास एक पंखा हीटर या एक साधारण तापदीप्त प्रकाश बल्ब रखकर गर्मी का उपयोग कर सकते हैं।

जब गोंद सूख जाए, तो इसे महीन सैंडपेपर से रेत दें, पेंटिंग के लिए सतह तैयार करें। छूने और देखने में हर चीज़ चिकनी होनी चाहिए - यह महत्वपूर्ण है।

स्प्रे कैन का उपयोग करके, रिम्स को पेंट करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। आपको कैन को अच्छी तरह से हिलाना होगा और 20-30 सेमी की दूरी से पेंट का छिड़काव शुरू करना होगा। पेंट को परतों में लगाया जाना चाहिए। दो या तीन परतें लगाकर बहुत स्पष्ट बदलावों से बचें। उनमें से प्रत्येक को सूखने की जरूरत है, आधे घंटे तक प्रतीक्षा करें। ताज़ा पेंट को धूल से बचाने के लिए, पेंटिंग का काम पहले से नमी वाले कमरे में करना बेहतर होता है।

पेंट सूख जाने के बाद वार्निश के दो कोट लगाएं। परतों के बीच आपको आधे घंटे तक इंतजार करना होगा, और शीर्ष परत को अधिक समय तक सूखना चाहिए।

जब सब कुछ पूरी तरह से सूख जाए, तो आपको बेहतरीन सैंडिंग पेपर (1000-2000 ग्रिट) को पानी से गीला करना होगा और वार्निश वाले क्षेत्र को सावधानीपूर्वक चिकना करना होगा। फ़ैक्टरी चमक प्राप्त करने के लिए, सतह को पॉलिश किया जा सकता है।

पंजीकरण प्लेटों की चोरी आज अवैध प्रकार की आय में से एक बन गई है। धनघुसपैठियों के लिए. किसी कार से लाइसेंस प्लेट चुराने में चोरों को 10 सेकंड से अधिक समय नहीं लगता है। धोखेबाजों के जाल में न फंसने के लिए आपको सुरक्षा का ध्यान रखना होगा पंजीकरण संख्या. ऐसी कई विधियाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक को घर पर स्वतंत्र रूप से लागू किया जा सकता है।

अपने नंबर को टेप से सुरक्षित रखें

अपनी लाइसेंस प्लेट को चोरी से बचाने का यह तरीका आपको अजीब लग सकता है, लेकिन यह काफी कारगर है। पंजीकरण संख्या की पिछली सतह को चिकना किया जाना चाहिए और उस पर दो तरफा टेप लगाया जाना चाहिए। आपकी प्लेट की सुरक्षा का यह सरल और सस्ता तरीका चोर के लिए आपकी लाइसेंस प्लेट रखने में एक अतिरिक्त बाधा उत्पन्न करता है।

कार नंबर का रहस्य

लाइसेंस प्लेट को सुरक्षित करने वाले साधारण स्क्रू के बजाय, लॉकर स्थापित किए जाते हैं। कैप को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि ताले को केवल एक विशेष चाबी से ही खोला जा सकता है, जो फास्टनरों के साथ बेची जाती है। किट की लागत लगभग 500 रूबल है, और स्थापना में अधिक समय नहीं लगता है।

आजकल किसी को भी आश्चर्यचकित करना कठिन है नए मॉडलकार, ​​लेकिन यहाँ वाहन, अपने हाथों से बनाया गया, हमेशा ध्यान और उत्साह को आकर्षित करता है। एक व्यक्ति जो अपने हाथों से कार बनाता है उसे दो परिदृश्यों का सामना करना पड़ता है। पहली है रचना के प्रति प्रशंसा, और दूसरी है आविष्कार को देखकर दूसरों की मुस्कुराहट। यदि आप इसे देखें, तो कार को स्वयं असेंबल करने में कुछ भी जटिल नहीं है। एक स्व-सिखाया इंजीनियर को केवल कार के डिज़ाइन और उसके हिस्सों की बुनियादी विशेषताओं को जानने की आवश्यकता होती है।

ऐतिहासिक तथ्य

ऑटोमोबाइल निर्माण की शुरुआत कुछ ऐतिहासिक परिस्थितियों से पहले हुई थी। संघ के अस्तित्व के दौरान, कारों का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया। वे व्यक्तिगत उपभोक्ता आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सके। यही कारण है कि स्व-सिखाया आविष्कारकों ने इस स्थिति से बाहर निकलने के तरीकों की तलाश शुरू कर दी और घरेलू कारों का निर्माण करके ऐसा किया।

अपने हाथों से एक कार बनाने के लिए, तीन गैर-कार्यशील कारों की आवश्यकता थी, जिनमें से सभी को हटा दिया गया था आवश्यक स्पेयर पार्ट्स. यदि हम दूरदराज के गांवों में रहने वाले लोगों को ध्यान में रखते हैं, तो उन्होंने अक्सर विभिन्न निकायों में सुधार किया, जिससे उनकी क्षमता में वृद्धि हुई। ऐसी कारें दिखाई देने लगीं जिनमें उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता थी और जो पानी पर भी काबू पा सकती थीं। एक शब्द में, सभी प्रयास जीवन को सरल बनाने के लिए समर्पित थे।

लोगों की एक अलग श्रेणी ने कार की उपस्थिति को बहुत महत्व दिया, न कि केवल इसके तकनीकी गुणों को। इसके अलावा खूबसूरत कारें भी बनाई गईं स्पोर्ट कार, जो फ़ैक्टरी प्रतियों से अधिक कमतर नहीं थे। इन सभी आविष्कारों ने न केवल दूसरों को आश्चर्यचकित किया, बल्कि यातायात में पूर्ण भागीदार भी बने।

समय के दौरान सोवियत संघघरेलू वाहनों पर कोई विशेष प्रतिबंध नहीं थे। 80 के दशक में प्रतिबंध दिखाई दिए। वे केवल कार के कुछ मापदंडों और तकनीकी विशेषताओं से संबंधित थे। लेकिन अधिकांश लोग एक पूरी तरह से अलग वाहन की आड़ में संबंधित अधिकारियों के साथ एक वाहन को पंजीकृत करके उनसे बच सकते थे।

कार को असेंबल करने के लिए क्या आवश्यक है

असेंबली प्रक्रिया पर सीधे आगे बढ़ने के लिए, आपको हर चीज़ पर विस्तार से विचार करने की आवश्यकता है। आपको यह स्पष्ट रूप से समझने की आवश्यकता है कि यह कैसे करना है भविष्य की कार, और इसमें क्या तकनीकी विशेषताएं होनी चाहिए। पहले आपको यह निर्धारित करने की आवश्यकता है कि कार का उपयोग किस उद्देश्य के लिए किया जाएगा, और फिर विचार को लागू करें। यदि आपको एक संपूर्ण वर्कहॉर्स की आवश्यकता है, तो इसे स्वयं बनाने के लिए, आपको विशेष सामग्रियों और भागों की आवश्यकता होगी। कार की बॉडी और फ्रेम को यथासंभव तनाव प्रतिरोधी बनाना भी महत्वपूर्ण है। जब कोई कार केवल चलाने के लिए बनाई जाती है, तो एकमात्र सवाल उसके स्वरूप का होता है।

आप निम्न वीडियो से सीख सकते हैं कि किसी बच्चे के लिए अपने हाथों से कार कैसे बनाई जाती है:

चित्र कैसे बनाएं

आपको अपने दिमाग और कल्पना पर भरोसा नहीं करना चाहिए, यह सोचना बेहतर और सही होगा कि कार वास्तव में कैसी होनी चाहिए। फिर सभी उपलब्ध विचारों को कागज पर स्थानांतरित करें। फिर कुछ ठीक करना संभव है और परिणामस्वरूप भविष्य की कार की एक हाथ से खींची गई प्रति दिखाई देगी। कभी-कभी, केवल सुनिश्चित होने के लिए, दो चित्र बनाए जाते हैं। पहला कार का स्वरूप दिखाता है, और दूसरा मुख्य भागों की अधिक विस्तृत छवि विस्तार से दिखाता है। इससे पहले कि आप चित्र बनाना शुरू करें, आपको सब कुछ तैयार करना होगा आवश्यक उपकरण, यानी एक पेंसिल, एक इरेज़र, व्हाटमैन पेपर और एक रूलर।

आजकल नियमित पेंसिल से लंबे समय तक चित्र बनाने की जरूरत नहीं है। इस कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, ऐसे विशेष कार्यक्रम हैं जिनमें व्यापक क्षमताएँ हैं और उनकी सहायता से आप कोई भी चित्र बना सकते हैं।

सलाह! यदि कोई इंजीनियरिंग प्रोग्राम नहीं है, तो सामान्य वर्ड टेस्ट एडिटर इस स्थिति में मदद करेगा।

अगर आप वाकई चाहें तो अपने हाथों से कोई भी कार बना सकते हैं। यदि आपके पास अपने स्वयं के विचार नहीं हैं, तो तैयार विचारऔर चित्र उधार लिए जा सकते हैं। यह संभव है क्योंकि ज्यादातर लोग जो घर में बनी कारें बनाते हैं, वे अपने विचारों को छिपाते नहीं हैं, बल्कि, इसके विपरीत, उन्हें जनता के सामने पेश करते हैं।

किट कारें

यूरोप और अमेरिका की विशालता में, तथाकथित "किट कारें" व्यापक हो गई हैं। तो यह क्या है? यह विभिन्न हिस्सों की एक निश्चित संख्या है जिसके साथ आप अपने हाथों से कार बना सकते हैं। किट कारें इतनी लोकप्रिय हो गई हैं कि उनके कई प्रकार हैं जिन्हें आप अपनी इच्छानुसार किसी भी कार मॉडल में मोड़ सकते हैं। मुख्य कठिनाई असेंबली में नहीं है, बल्कि परिणामी कार को पंजीकृत करने में है।

के लिए पूर्ण कार्यकिट कार के साथ आपके पास एक विशाल गैराज होना चाहिए। इसके अलावा, आपको टूल किट और ज्ञान की आवश्यकता है। यदि आपके पास कुछ कौशल नहीं हैं, तो कार्य वांछित परिणाम नहीं देगा। यदि सहायकों की सहायता से कार्य किया जाए तो संयोजन प्रक्रिया तेज तथा अधिक फलदायी होगी।

इस किट में छोटे स्क्रू और निर्देशों से लेकर बड़े हिस्से तक सब कुछ शामिल है। इसके ठीक से काम करने में कोई गंभीर कठिनाई नहीं होनी चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निर्देश मुद्रित रूप में नहीं हैं, बल्कि एक वीडियो मास्टर क्लास में प्रस्तुत किए गए हैं, जहां हर चीज पर सबसे छोटे विवरण पर चर्चा की जाती है।

कार को सही तरीके से असेंबल करना बहुत जरूरी है। राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षणालय के नियमों में निर्धारित सभी मानकों और मानदंडों का अनुपालन करने के लिए यह आवश्यक है। चूंकि बिंदुओं का अनुपालन करने में विफलता के कारण संबंधित अधिकारियों के साथ वाहन को पंजीकृत करने में समस्याएं आती हैं।

सलाह! अगर ऐसा मौका है तो आप इस क्षेत्र के विशेषज्ञों से सलाह ले सकते हैं।

किट कारें क्या हैं और उन्हें कैसे बनाया जाता है, इसके बारे में आप निम्नलिखित वीडियो में अधिक जान सकते हैं:

स्क्रैप सामग्री का उपयोग करके कार डिज़ाइन करना

घर में बनी कार को असेंबल करने के कार्य को यथासंभव आसान बनाने के लिए, आप आधार के रूप में किसी अन्य कार का आधार ले सकते हैं जो पूरी तरह से काम कर रही हो। इसे लेना सबसे अच्छा है एक बजट विकल्प, क्योंकि यह कभी नहीं पता होता कि प्रयोग किस दिशा में ले जायेंगे। यदि पुराने घिसे-पिटे हिस्से हैं, तो उन्हें काम लायक हिस्सों से बदलने की जरूरत है। यदि संभव हो, तो आप खराद पर अपने हाथों से पुर्जे बना सकते हैं, लेकिन यह केवल तभी होगा जब आपके पास पेशेवर कौशल हो।

सबसे पहले, आपको कार को बॉडी, उपकरणों और आवश्यक आंतरिक भागों के साथ असेंबल करना शुरू करना होगा। आधुनिक आविष्कारक शरीर के लिए फाइबरग्लास का उपयोग करते हैं, लेकिन पहले ऐसी कोई सामग्री नहीं थी, और प्लाईवुड और टिन सामग्री का उपयोग किया जाता था।

ध्यान! फाइबरग्लास एक काफी लोचदार सामग्री है जो आपको किसी भी विचार को लागू करने की अनुमति देती है, यहां तक ​​​​कि सबसे असामान्य और मूल भी।

सामग्री, स्पेयर पार्ट्स और अन्य घटकों की उपलब्धता एक ऐसी कार डिजाइन करना संभव बनाती है, जो बाहरी मापदंडों और उपस्थिति के मामले में, दुनिया के सबसे अग्रणी वाहन निर्माताओं के कार मॉडल से कमतर नहीं होगी। इसके लिए सरलता, अच्छी कल्पना और निश्चित ज्ञान की आवश्यकता होती है।

DIY सुपरकार:

फ़ाइबरग्लास कार का निर्माण

फ़ाइबरग्लास कार को असेंबल करना उसी क्षण से शुरू हो जाना चाहिए जब आप एक उपयुक्त चेसिस का चयन करते हैं। इसके बाद आवश्यक इकाइयों का चयन किया जाता है। फिर आपको इंटीरियर को चिह्नित करने और सीटों को सुरक्षित करने के लिए आगे बढ़ना चाहिए। एक बार यह पूरा हो जाने पर, चेसिस को मजबूत किया जाता है। फ्रेम बहुत विश्वसनीय और मजबूत होना चाहिए, क्योंकि कार के सभी मुख्य हिस्से इस पर लगे होंगे। स्पेस फ्रेम के आयाम जितने सटीक होंगे, हिस्से उतने ही बेहतर ढंग से एक साथ फिट होंगे।

बॉडी के निर्माण के लिए फाइबरग्लास का उपयोग करना सबसे अच्छा है। लेकिन सबसे पहले आपको एक आधार यानी एक फ्रेम बनाने की जरूरत है। फोम प्लास्टिक की शीटों को मौजूदा चित्रों से यथासंभव निकटता से मेल खाते हुए, फ्रेम की सतह से जोड़ा जा सकता है। फिर आवश्यकतानुसार छेद काट दिए जाते हैं, और यदि आवश्यक हो, तो मापदंडों को समायोजित किया जाता है। इसके बाद फ़ाइबरग्लास को फोम की सतह से जोड़ दिया जाता है, जिसे ऊपर रखकर साफ कर दिया जाता है। फोम प्लास्टिक का उपयोग करना आवश्यक नहीं है, उच्च स्तर की प्लास्टिसिटी वाली कोई भी अन्य सामग्री उपयोगी होगी। ऐसी सामग्री मूर्तिकला प्लास्टिसिन का एक ठोस कैनवास हो सकती है।

यह ध्यान देने योग्य है कि फ़ाइबरग्लास उपयोग के दौरान ख़राब हो जाता है। इसका कारण उच्च तापमान का संपर्क है। संरचना के आकार को बनाए रखने के लिए, फ्रेम को अंदर से पाइप के साथ मजबूत करना आवश्यक है। फ़ाइबरग्लास के सभी अतिरिक्त हिस्सों को हटा दिया जाना चाहिए, लेकिन यह पूरी तरह से सूखने के बाद किया जाना चाहिए। यदि सब कुछ सही ढंग से किया गया है और डिज़ाइन के संबंध में कोई अन्य काम नहीं है, तो आप आंतरिक उपकरण और इलेक्ट्रॉनिक्स माउंटिंग पर आगे बढ़ सकते हैं।

यदि भविष्य में पुन: डिज़ाइन की योजना बनाई जाती है, तो एक विशेष मैट्रिक्स बनाया जा सकता है। इसके लिए धन्यवाद, बॉडी निर्माण प्रक्रिया तेज और आसान होगी। मैट्रिक्स न केवल खरोंच से अपने हाथों से वाहन बनाने के लिए लागू होता है, बल्कि आपकी अपनी मौजूदा कार की स्थिति में सुधार करने के उद्देश्य से भी लागू होता है। पैराफिन का उपयोग उत्पादन के लिए किया जाता है। एक चिकनी सतह पाने के लिए, आपको इसे ऊपर से पेंट से ढकना होगा। इससे नई कार की बॉडी के लिए पुर्जों को जोड़ने में आसानी बढ़ जाएगी।

ध्यान! मैट्रिक्स का उपयोग करके, संपूर्ण शरीर बनाया जाता है। लेकिन एक अपवाद है - हुड और दरवाजे।

निष्कर्ष

अपने मौजूदा विचार को लागू करने और अपने हाथों से कार बनाने के लिए, वहाँ है पूरी लाइन उपयुक्त विकल्प. सभी प्रकार के कामकाजी हिस्से यहां उपयोगी होंगे।

आप न केवल अपने हाथों से ऐसा कर सकते हैं एक कार, बल्कि एक बड़ा और अधिक शक्तिशाली ट्रक भी। कुछ देशों में कारीगर इससे अच्छी कमाई कर लेते हैं। वे ऑर्डर पर कारें बनाते हैं। विभिन्न मूल बॉडी पार्ट्स वाली कारों की काफी मांग है।

अपने हाथों से पोर्श कैसे बनाएं:

के बारे में खुद की कारबहुत से लोग सपने देखते हैं, लेकिन केवल कुछ ही लोगों को अपने सपनों की कार बनाने के लिए कड़ी मेहनत करने की ताकत, प्रेरणा और इच्छा मिल पाती है। ये हताश स्व-सिखाया लोग ही हैं जो ऐसा करते हैं मोटर वाहन जगतअधिक दिलचस्प, उसे बोरियत से बचाना कन्वेयर उत्पादन. यह उनकी रचनाएँ हैं जो कभी-कभी प्रसिद्ध निर्माताओं के शीर्ष मॉडलों की तुलना में दूसरों का ध्यान अधिक आकर्षित करती हैं।

आज हम आपको सर्वश्रेष्ठ से परिचित कराना चाहते हैं घर का बना कारेंदुनिया भर से। हमारी रेटिंग में वास्तव में योग्य घरेलू उत्पाद शामिल हैं जिन्हें कम मांग के डर के बिना आज भी बड़े पैमाने पर उत्पादन में भेजा जा सकता है। रेटिंग में शामिल अधिकांश कारें आसानी से कारों से प्रतिस्पर्धा कर सकती हैं बड़े निर्माता, लेकिन, दुर्भाग्य से, वे हमेशा एक ही प्रति में रहेंगे, केवल विभिन्न ऑटो शो में जनता को प्रसन्न करेंगे। हालाँकि, यही वह चीज़ है जो उन्हें विशेष, अद्वितीय, अद्वितीय बनाती है, और उनके मालिकों को उन नायकों की तरह महसूस करने की अनुमति देती है जो अकेले ही वास्तव में एक योग्य कार बनाने में कामयाब रहे। चलिए, शुरू करते हैं।

हमारी रेटिंग में केवल पाँच घरेलू उत्पाद हैं। यह और भी अधिक हो सकता था, लेकिन हमने खुद को केवल उन कारों तक ही सीमित रखने का फैसला किया जो सभी आवश्यक प्रमाणीकरण पास कर चुकी हैं और पंजीकृत हैं, यानी। रेटिंग में शामिल सभी प्रतिभागियों को बिना किसी प्रतिबंध के सार्वजनिक सड़कों पर गाड़ी चलाने की अनुमति है। यह केवल उनकी गुणवत्ता और विशिष्टता की पुष्टि करता है, और उत्पादन कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के वास्तविक अवसर का भी संकेत देता है।

पांचवां स्थान एसयूवी को जाता है" काला कौआ", कजाकिस्तान में बनाया गया। मैदानी परिस्थितियों में शिकार के लिए बनाया गया यह अनोखा वाहन एक खतरनाक और साथ ही भविष्यवादी डिजाइन वाला है। "ब्लैक रेवेन" आसानी से विज्ञान कथा फिल्मों में अभिनय कर सकता है या सेना के वाहन के रूप में भी काम कर सकता है, लेकिन इसका उपयोग केवल इसके निर्माता - कारागांडा के एक मामूली स्व-सिखाया इंजीनियर द्वारा किया जाता है।

एसयूवी की उपस्थिति वास्तव में मौलिक है, थोड़ी अजीब है, लेकिन मौलिक और क्रूर है। "ब्लैक रेवेन" असली है पुरुषों की कारएक शक्तिशाली फ्रेम चेसिस, रिवेटेड एल्यूमीनियम बॉडी पैनल, "मल्टी-आइड" ऑप्टिक्स और ऑल-टेरेन व्हील्स के साथ, जो कठिन मिट्टी में भी जाने के लिए तैयार हैं। "ब्लैक रेवेन" एक शक्तिशाली अमेरिकी-निर्मित V8 इंजन की बदौलत लड़ने के लिए उत्सुक है, जो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और रियर एक्सल पर स्थित ZIL-157 गियरबॉक्स के साथ मिलकर काम करता है। उत्कृष्ट सवारी की गुणवत्ताएसयूवी की गारंटी लंबे व्हीलबेस, चौड़े ट्रैक, इंजन और गियरबॉक्स के केंद्रीय स्थान के साथ-साथ होती है स्वतंत्र निलंबनएक बख्तरबंद कार्मिक वाहक से मरोड़ सलाखों के साथ। यह सब कार को लगभग 100 किमी/घंटा की गति पर भी तेज युद्धाभ्यास के दौरान स्थिरता बनाए रखने और रास्ते में गड्ढों और धक्कों को आसानी से पार करने की अनुमति देता है।

अनोखा होममेड केबिन दो यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। जीप के उपकरण में एलईडी ब्रेक लाइट और टर्न सिग्नल, इलेक्ट्रिक विंडशील्ड विंडो, एक इलेक्ट्रिक हुड और नीचे लगा एक अनोखा चेन-चालित सेल्फ-एक्सट्रैक्टर शामिल है। जहां तक ​​कीमत की बात है तो अनुमानित लागत"ब्लैक क्रो" की कीमत लगभग 1,500,000 रूबल है।

आगे बढ़ो। चौथी पंक्ति पर हमारे पास है पहली कम्बोडियन कार- ""। अजीब बात है, यह राज्य या निजी द्वारा नहीं बनाया गया था कार कंपनी, ए सरल मैकेनिकनिहिन फेलोएक, जिन्होंने 52 साल की उम्र में फैसला किया कि अब अपनी कार लेने का समय आ गया है।

अंगकोर 333 एक बहुत ही कॉम्पैक्ट टू-सीटर रोडस्टर है जिसमें बहुत ही आधुनिक विशेषताएं और एक आकर्षक डिजाइन है, खासकर एक गरीब एशियाई देश के लिए।

कम्बोडियन होममेड वाहन को सुव्यवस्थित आकार, स्टाइलिश प्रकाशिकी और आधुनिक वायुगतिकीय तत्वों के साथ एक बॉडी प्राप्त हुई। इसके अलावा, अंगकोर 333 एक हाइब्रिड कार है जो इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन मोटर, 3-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और 45-हॉर्सपावर से लैस है। गैसोलीन इकाई, रिचार्जिंग के लिए अभिप्रेत है बैटरी. हैरानी की बात यह है कि होममेड रोडस्टर 120 किमी/घंटा तक की गति पकड़ने और एक बार बैटरी चार्ज करने पर लगभग 100 किमी की दूरी तय करने में सक्षम है। इसके अलावा, अंगकोर 333 एक टच डिस्प्ले से सुसज्जित है जो एक उपकरण पैनल के रूप में कार्य करता है, और दरवाजे एक विशेष चुंबकीय प्लास्टिक कार्ड का उपयोग करके खोले जाते हैं। यहां तक ​​कि अधिकांश उत्पादन कारों में भी ऐसे कार्य नहीं होते हैं, इसलिए एक प्रतिभाशाली मैकेनिक का विकास सम्मान के योग्य है।

पहला अंगकोर 333 2003 में असेंबल किया गया था। 2006 में, निर्माता ने अपने दिमाग की उपज की दूसरी पीढ़ी प्रस्तुत की, और 2010 में, एक संशोधित तीसरी पीढ़ी की कार जारी की गई, जिसे आज तक निहिन फेलोएक के गैरेज में ऑर्डर करने के लिए छोटे बैचों में हाथ से इकट्ठा किया जाता है, जो सेवानिवृत्त मैकेनिक को प्रदान करता है। आरामदायक बुढ़ापा. दुर्भाग्य से, रोडस्टर की कीमत के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है।

हमारी रैंकिंग में तीसरे स्थान पर वह कार है जिसे अक्सर "" कहा जाता है। इस प्रभावशाली एसयूवी को क्रास्नोकामेंस्क, ट्रांस-बाइकाल टेरिटरी के व्याचेस्लाव ज़ोलोटुखिन द्वारा बनाया गया था। होममेड उत्पाद एक संशोधित GAZ-66 चेसिस पर आधारित है, जो KAMAZ से परिवर्तित शॉक अवशोषक, स्प्लिट फ्रंट हब और हिनो ट्रक से पावर स्टीयरिंग द्वारा पूरक है।

मेगा क्रूजर रूस एक प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड 7.5-लीटर Hino h07D डीजल इंजन द्वारा संचालित है, जिसे संशोधन की प्रक्रिया के दौरान, कामाज़ वायु सफाई प्रणाली प्राप्त हुई। इंजन को GAZ-66 से 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ट्रांसफर केस द्वारा समर्थित किया गया है, जिसमें सभी बीयरिंगों को आयातित बीयरिंगों से बदल दिया गया था। होममेड वाहन में फुल ड्राइव होती है, जिसमें एक्सल को लॉक करने की क्षमता होती है, जिसमें मुख्य जोड़े को बदल दिया जाता है, जिससे पक्की सड़कों पर एक सहज सवारी प्राप्त करना संभव हो जाता है।

मेगा क्रूजर रूस की बॉडी धातु से बनी है, पूर्वनिर्मित है, जो 12 शॉक-एब्जॉर्बिंग सपोर्ट के माध्यम से फ्रेम से जुड़ी हुई है। "जीवित हिस्सा" इसुज़ु एल्फ ट्रक का एक आधुनिक केबिन है, जिसमें नूह मिनीवैन का एक नया डिज़ाइन किया गया "रियर" भी जुड़ा हुआ है। शरीर के सामने के भाग में GAZ-3307 के आधुनिक पंख, हमारे स्वयं के डिज़ाइन का एक हुड और लैंड ग्रिल की कई प्रतियों से बना रेडिएटर ग्रिल शामिल है। क्रूजर प्राडो. घर में बने बंपर धातु के होते हैं, स्वयं का विकास, ए व्हील डिस्क GAZ-66 पहियों से "रिवेटेड", जिससे टायर स्थापित करना संभव हो गया सेना की जीप"चीता"।

अगर आप सैलून में देखेंगे तो आपको 6 दिखेंगे सीटें, बहुत सारी खाली जगह, दाहिने हाथ की ड्राइव, काफी अच्छा इंटीरियर और आरामदायक चालक की सीटसभी दिशाओं में उत्कृष्ट दृश्यता के साथ।

मेगा क्रूजर रूस 150-लीटर गैस टैंक, एक जाइरोस्कोप, 6 टन की शक्ति वाली एक इलेक्ट्रिक चरखी, एक ऑडियो सिस्टम और यहां तक ​​​​कि एक स्पॉइलर से सुसज्जित है। घरेलू उत्पाद के लेखक के अनुसार, एसयूवी 120 किमी/घंटा तक गति देने में सक्षम है, इसका वजन 3800 किलोग्राम है, और औसतन उपभोग या खपतहाईवे पर ईंधन 15 लीटर और ऑफ-रोड लगभग 18 लीटर है। पिछले साल, मेगा क्रूज़र रूस को इसके निर्माता द्वारा 3,600,000 रूबल की कीमत पर बिक्री के लिए रखा गया था।

घरेलू उत्पादों की हमारी रेटिंग में दूसरे स्थान पर इस बार यूक्रेन की एक और अनोखी एसयूवी का कब्जा है। हम एक कार के बारे में बात कर रहे हैं।" भैंस", यह भी GAZ-66 के आधार पर बनाया गया है। इसके लेखक कीव क्षेत्र के बिला त्सेरकवा से अलेक्जेंडर चुवपिलिन हैं।

"बाइसन" को अधिक आधुनिक और अधिक वायुगतिकीय स्वरूप प्राप्त हुआ, जिसकी मौलिकता पर जोर दिया गया है, सबसे पहले, शरीर के सामने के भाग द्वारा। निर्माता ने अधिकांश बॉडी पैनल VW Passat 64 से उधार लिए थे, लेकिन कुछ तत्वों को स्वतंत्र रूप से बनाना पड़ा।

यूक्रेनी होममेड उत्पाद के हुड के नीचे 137 एचपी के आउटपुट के साथ 4.0-लीटर टर्बोडीज़ल है, जो चीनी डोंगफेंग डीएफ-40 ट्रक से उधार लिया गया है। उन्होंने बाइसन को 5-स्पीड भी दी मैनुअल बॉक्ससंचरण साथ में, चीनी इकाइयों ने प्रदान किया घर का बना एसयूवी 15 लीटर प्रति 100 किमी की औसत ईंधन खपत के साथ 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने की क्षमता। स्थायी ड्राइवबाइसन में एक पिछला हिस्सा है, जिसमें फ्रंट एक्सल को जोड़ने, अंतर को लॉक करने और कम गियर का उपयोग करने की क्षमता है।
कार 1.2 मीटर तक गहरे फोर्ड को पार करने में सक्षम है, और घरेलू जरूरतों के लिए एक अतिरिक्त आउटलेट के साथ टायर दबाव विनियमन प्रणाली से भी सुसज्जित है: नावों को पंप करना, वायवीय जैक या वायवीय उपकरण का उपयोग करना आदि।

बाइसन का शरीर, 12 समर्थनों पर स्थापित, कई कठोर पसलियों और एक फ्रेम फ्रेम के साथ मजबूत किया गया है, और एसयूवी की छत 2 मिमी मोटी धातु से बनी है, जिससे रात भर रहने के लिए उस पर एक ड्रॉप-डाउन तम्बू रखना संभव हो गया है . बाइसन की विशेषताओं में से एक नौ सीटों वाला आंतरिक लेआउट (3+4+2) है, जबकि दो पिछली सीटें, जो किसी भी दिशा में घूमने में सक्षम हैं, को हटाया जा सकता है, जिससे आप खाली जगह बढ़ा सकते हैं। सामान का डिब्बा. सामान्य तौर पर, बाइसन में उच्च गुणवत्ता वाले फिनिश, आरामदायक सीटें और दो दस्ताने वाले डिब्बों के साथ एक फ्रंट पैनल के साथ एक आरामदायक और विशाल इंटीरियर है।

बाइसन पर स्थापित कई उपकरणों में से, हम पावर स्टीयरिंग, दोहरे एम्पलीफायर की उपस्थिति पर प्रकाश डालते हैं ब्रेक प्रणाली, रियर व्यू कैमरा, जीपीएस नेविगेटर, इलेक्ट्रिक चरखी, विशेष हेडलाइट्स रिवर्सऔर एक वापस लेने योग्य फुटरेस्ट पीछे का दरवाजा. अलेक्जेंडर चुवपिलिन ने "बाइसन" बनाने के लिए लगभग 15,000 डॉलर खर्च किए।

खैर, जो कुछ बचा है वह विजेता का नाम बताना है, जो स्वाभाविक रूप से केवल एक स्पोर्ट्स कार हो सकती है, क्योंकि रेसिंग कार वह है जिसका सपना हर मोटर चालक देखता है। तकनीकी शिक्षा के बिना एक साधारण स्व-सिखाया व्यक्ति, चेल्याबिंस्क निवासी सर्गेई व्लादिमीरोविच इवांत्सोव, जिन्होंने 1983 में अपनी खुद की स्पोर्ट्स कार बनाने की योजना बनाई थी, ने भी इसके बारे में सपना देखा था। साधारण नाम वाली एक कार " वी है”, निर्माता के शुरुआती अक्षरों से मिलकर, लगभग 20 वर्षों में और इस दौरान बनाया गया था लंबी दौड़दो प्रोटोटाइप जीवित रहने में कामयाब रहे, जो 1:1 पैमाने पर गढ़े गए थे, पहले खिड़की की पुट्टी से और फिर प्लास्टिसिन से। उसी समय, निर्माता के अनुसार, उसने सब कुछ "आंख से" किया, बिना चित्र या गणना के।

प्लास्टिसिन मॉडल से, सर्गेई ने भविष्य के शरीर के हिस्सों के प्लास्टर कास्ट बनाए, जिसके बाद उन्होंने कड़ी मेहनत से उन्हें फाइबरग्लास और एपॉक्सी राल से चिपका दिया। यह अलग से उल्लेख करने योग्य है कि इस उत्कृष्ट कृति के निर्माता को एपॉक्सी राल से एलर्जी है, और इसलिए उन्हें सेना के गैस मास्क में काम करना पड़ता था, कभी-कभी इसमें 6-8 घंटे खर्च होते थे। मैं क्या कह सकता हूं, जिस दृढ़ता के साथ उन्होंने अपने सपने को पूरा किया वह सम्मान का पात्र है, और उनके काम का नतीजा न केवल आम दर्शकों को, बल्कि ऑटोमोटिव उद्योग के अनुभवी विशेषज्ञों को भी प्रभावित करता है। डिज़ाइन के दृष्टिकोण से, होममेड आईएसवी वर्तमान में निर्मित कई स्पोर्ट्स कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है, लेकिन स्पोर्ट्स कार की अंतिम अवधारणा की कल्पना लगभग 15 साल पहले की गई थी। जैसा कि सर्गेई ने स्वयं स्वीकार किया, उन्होंने लेम्बोर्गिनी काउंटैच से प्रेरणा ली, लेकिन यदि आप बारीकी से देखें, तो आप आईएसवी की उपस्थिति में एस्टन मार्टिन, मासेराती और यहां तक ​​​​कि बुगाटी के नोट भी देख सकते हैं।

आईएसवी वर्गाकार पाइपों से बने एक स्थानिक वेल्डेड फ्रेम पर आधारित है, और पूरे चेसिस और सस्पेंशन को मामूली संशोधनों के साथ निवा से उधार लिया गया है। जैसा कि अपेक्षित था, आईएसवी में ड्राइव है एक अच्छी स्पोर्ट्स कार, केवल पीछे। इंजन के लिए, शुरू में होममेड उत्पाद को "क्लासिक" से एक मामूली इंजन प्राप्त हुआ, लेकिन फिर इसने 113 एचपी के साथ 4-सिलेंडर 1.8-लीटर इंजन को रास्ता दिया। बीएमडब्ल्यू 318 से, 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया। दुर्भाग्य से, अपने दिमाग की उपज के प्रति अपने महान प्रेम के कारण, सर्गेई ने कभी भी आईएसवी को पूरी क्षमता से लोड नहीं किया, इसलिए हम स्पष्ट रूप से कार की वास्तविक गति क्षमताओं को कभी नहीं जान पाएंगे। स्पोर्ट्स कार का लेखक स्वयं काफी सावधानी से गाड़ी चलाता है और 140 किमी/घंटा से अधिक की गति नहीं पकड़ता है।

आइए ISV सैलून पर एक नज़र डालें। यहां एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार 2-सीटर लेआउट है जिसका इंटीरियर ड्राइवर के अधिकतम आराम के अनुरूप है। और यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि इंटीरियर हाथ से बनाया गया था और इसे बार-बार संशोधित और पुन: डिज़ाइन किया गया था। यहां, बाहरी हिस्से की तरह, आप एक स्पोर्ट्स कार के योग्य इंटीरियर डिज़ाइन अवधारणा देख सकते हैं, जिसके कुछ विवरण प्रसिद्ध निर्माताओं की कारों की स्टाइल से भी मिलते जुलते हैं। आईएसवी में एक हटाने योग्य छत, गिलोटिन दरवाजे, एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग, एक स्टाइलिश ऑडी डैशबोर्ड और एक ऑडियो सिस्टम है।
आईएसवी की कीमत के बारे में बात करना मुश्किल है। निर्माता स्वयं अपनी कार को अमूल्य मानते हैं और कुछ स्रोतों के अनुसार, एक बार उन्होंने इसे 100,000 यूरो में बेचने से इनकार कर दिया था।

बस इतना ही, हमने आपको हाल के समय की सबसे दिलचस्प और उच्च गुणवत्ता वाली घरेलू कारों से परिचित कराया, जो सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग के लिए स्वीकृत हैं। उनमें से प्रत्येक अपने तरीके से अद्वितीय, मौलिक और दिलचस्प है। लेकिन कुल मिलाकर, उन्होंने निश्चित रूप से वैश्विक ऑटोमोबाइल उद्योग के इतिहास पर अपनी उज्ज्वल छाप छोड़ी और न केवल अपने रचनाकारों को, बल्कि विभिन्न ऑटोमोबाइल प्रदर्शनियों और शो में आने वाले कई आगंतुकों को भी सकारात्मक भावनाओं का सागर दिया। हमें उम्मीद है कि अपने गैरेज में उत्कृष्ट कारें बनाना पसंद करने वाले लोगों की संख्या केवल बढ़ेगी, और इसलिए, हमारे पास नई रेटिंग के लिए कारण होंगे।

पूर्णता की कोई सीमा नहीं है. यह कहावत सभी को अच्छी तरह से पता है। और कोई भी कार मालिक अपनी कार को परफेक्ट बनाने का प्रयास करता है। कई ड्राइवरों के लिए फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर्याप्त नहीं हैं। वे अपना कुछ न कुछ लाने का प्रयास करते हैं। कुछ ऐसा जो उन्हें बाकियों से अलग करेगा। लेकिन अगर आप जो चाहते हैं वह स्टोर में नहीं खरीदा जा सकता तो क्या करें? केवल एक ही रास्ता है: यदि आप इसे नहीं खरीद सकते, तो इसे स्वयं करें।

वे हाल ही में बहुत लोकप्रिय हो गए हैं। वे कार की शक्ल-सूरत सुधारते हैं, कुछ बदलते हैं विशेष विवरणया विकल्पों में सुखद परिवर्धन लाएँ। संभावित परिवर्तनों की विविधता के बीच, हम कई विकल्पों पर विचार करने का सुझाव देते हैं।

कार धुलाई

आइए उपस्थिति से शुरू करें। जब कार साफ़ हो तो पेंटवर्कचमक और दमक. इस तकनीक को देखना अच्छा है. आपको तुरंत अहसास होगा कि मालिक अपनी कार की देखभाल कर रहा है। लेकिन विभिन्न परिस्थितियों के कारण कार धोने के लिए जाना हमेशा संभव नहीं होता है। ऐसे मामलों में, घरेलू कार उत्पाद बचाव में आएंगे। आप अपने हाथों से एक छोटा सिंक इकट्ठा कर सकते हैं, जिसे आप किसी भी सुविधाजनक समय पर उपयोग कर सकते हैं।

सिंक बनाने के लिए आपको निम्नलिखित भागों की आवश्यकता होगी:

• दो नालियों वाला कनस्तर;
• नली 2 मीटर लंबी (वॉशिंग मशीन को जोड़ने के लिए उपयुक्त);
• टेलीस्कोपिक रॉड के साथ पानी देने वाली बंदूक;
• संघ;
• स्पूल;
• रबर गैस्केट (बाहरी व्यास 2.4 सेमी, भीतरी व्यास 1.5 सेमी);
• युग्मन.

अब आइये शुरू करें:

1. हम कनस्तर के ढक्कन में एक छेद करते हैं। हम "स्पूल" को सीलेंट से कोट करते हैं और इसे ढक्कन में तैयार छेद में डालते हैं। इसे सूखने दें।
2. हम दूसरे ढक्कन में एक छोटा सा छेद करते हैं। कवर और कपलिंग के बीच के कनेक्शन को सीलेंट से उपचारित करने और इसे सूखने देने के लिए यह आवश्यक है।
3. हमने इनलेट नली के घुमावदार सिरे से बन्धन वाले नट को काट दिया। अब बन्धन की कोई आवश्यकता नहीं है। नट पर सीलेंट लगाएं और इसे कपलिंग के पीछे सुरक्षित करें। हम नली के कटे हुए हिस्से को त्वरित-रिलीज़ फिटिंग के नट से जोड़ते हैं। इसके बाद, मुख्य फिटिंग को खराब कर दिया जाता है, जो वॉटरिंग गन से भी जुड़ा होता है।
4. नली के दूसरी तरफ, नट में एक रबर गैस्केट डालें। यह सिस्टम को हवा के प्रवेश से बचाएगा। इसके बाद, नट को त्वरित-रिलीज़ फिटिंग पर पेंच कर दिया जाता है।

यह आपके अपने हाथों से कार के लिए होममेड कार बनाने की प्रक्रिया पूरी करता है।

सीट का पुनः असबाब

इंटीरियर को अपडेट करने के लिए घरेलू उत्पाद भी उपयोगी हो सकते हैं। उपयोगी उपकरणऔर कारों के लिए शिल्प आपको घिसे हुए हिस्सों को बदलने, इंटीरियर में प्रकाश जोड़ने और बहुत कुछ करने की अनुमति देते हैं। सीटों को अपडेट करने के विकल्प पर विचार करते हैं.

इसके लिए आपको कपड़े की जरूरत पड़ेगी. आप दो रंग चुन सकते हैं - बेज रंग का चमड़ा सीटों के मध्य भाग, बैकरेस्ट के पीछे (लगभग 4 मीटर की आवश्यकता होगी) के लिए उपयुक्त होगा, और बाकी सब कुछ काला होगा। काले चमड़े को लगभग 3.5 मीटर की आवश्यकता होती है। सभी कपड़ों को फोम रबर की 0.5 सेमी की परत के साथ डुप्लिकेट (चिपका हुआ) करने की आवश्यकता होती है। फोम रबर को लोहे का उपयोग करके गैर-बुना सामग्री से चिपकाया जाता है। इससे काम करना आसान हो जाएगा.

सह सीटें हटा दी गईं(यह अधिक सुविधाजनक है) कवर हटा दें। हम उनके अलग-अलग हिस्सों को क्रमांकित करते हैं। भ्रमित न होने के लिए, हम सब कुछ कागज पर स्थानांतरित कर देते हैं। इसके अलावा कागज पर आपको उन स्थानों को चिह्नित करने की आवश्यकता है जहां बुनाई की सुइयां जुड़ी हुई हैं (वे कवर के पीछे हैं)। फिर बुनाई की सुइयां स्वयं नए मामलों में डाली जाएंगी।

इसके बाद, हम आवरण को अलग-अलग हिस्सों में अलग करते हैं (सीमों को खोलते हैं)। पैटर्न प्राप्त होते हैं आवश्यक तत्व. हम उन्हें कपड़े के गलत तरफ (विवरणों को प्रतिबिंबित करने से बचने के लिए गलत तरफ ऊपर) मोटे कागज पर बिछाते हैं (आप वॉलपेपर का उपयोग कर सकते हैं) और उन्हें परिधि के चारों ओर ट्रेस करते हैं। हम किनारों पर 1 सेमी का भत्ता छोड़ते हैं, जिसका उपयोग सीम के लिए किया जाएगा। फिर सभी पैटर्न को काटा और सिल दिया जाता है (केंद्र से शुरू करके)। किसी भी कपड़े के पीछे हम जेब बनाते हैं जिसमें बुनाई की सुइयां डाली जाती हैं।

सभी भागों को जोड़ने के बाद, हमें नए कवर मिलते हैं। हम सभी सीटों के लिए एक-एक करके इस प्रक्रिया को अंजाम देते हैं। इतना रोचक बनाकर और उपयोगी घरेलू उत्पादअपने हाथों से कार के लिए, आप सर्विस सेंटर से संपर्क किए बिना इंटीरियर को अपडेट कर सकते हैं।

छत का नवीनीकरण

आप सीलिंग ट्रिम को स्वयं भी बदल सकते हैं। इस मामले में, कार के लिए घरेलू उत्पाद छत को हटाकर शुरू करना चाहिए। इसमें काफी लंबा समय लग सकता है. प्रत्येक मामले में बन्धन व्यक्तिगत है। इसमें कुछ भी जटिल नहीं है, मुख्य बात यह है कि हर चीज का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें और जांचें कि सभी हिस्से बरकरार रहें।

जब छत का पैनल हटा दिया जाता है, तो उसमें से पुराना कपड़ा हटा दिया जाता है। छत के लिए सामग्री तैयार करते समय, आपको एक बात याद रखनी होगी महत्वपूर्ण बिंदु: गलत साइड पर फोम रबर की एक छोटी परत होनी चाहिए। कपड़े को गर्मी प्रतिरोधी गोंद से चिपकाया जाता है। जब गोंद सूख जाए, तो पैनल को छत पर पुनः स्थापित किया जा सकता है। इसे उल्टे क्रम में करें.

"फरिश्तों जैसी आंखें"

कारों के लिए उपयोगी इलेक्ट्रॉनिक होममेड उत्पादों को अपने हाथों से इकट्ठा करना काफी संभव है। उदाहरण के लिए, "परी आंखें" आपको किसी भी कार की हेडलाइट्स को अपडेट करने की अनुमति देगी। इन्हें बनाने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

• प्लास्टिक पारदर्शी छड़ें (अंधा से हो सकती हैं);
• प्रतिरोधक (220 ओम);
• बैटरी (9 वी);
• एलईडी (3.5 वी)।

प्रक्रिया इस प्रकार दिखती है:

1. किसी भी धातु के डिब्बे पर, हेडलाइट्स के समान व्यास में, हम सरौता का उपयोग करके प्लास्टिक की छड़ी से एक अंगूठी पेंच करते हैं। ऐसा करने के लिए इसे थोड़ा गर्म किया जाता है।
2. इसके बाद, एलईडी और रेसिस्टर की एक जोड़ी कनेक्ट करें। बैटरी का उपयोग करके उनके प्रदर्शन की जाँच की जाती है।
3. इससे एक और एलईडी जुड़ी हुई है।
4. हम प्लास्टिक की छड़ी से जमी हुई रिंग पर गहरे कट बनाते हैं।
5. हम रिंग को इकट्ठा करते हैं, एलईडी जोड़ते हैं और कनेक्ट करते हैं।

निष्कर्ष

कोई भी व्यक्ति अपने हाथों से कार के लिए घरेलू उत्पाद असेंबल कर सकता है। मुख्य बात अपनी क्षमताओं पर भरोसा रखना है। हमारे लेख से थोड़ी सी जानकारी, आपके थोड़े से तर्क और विचार, और सब कुछ काम करेगा। और इससे कार और भी बेहतर होगी. और यह दोगुना अच्छा है कि यह आपके अपने हाथों से किया गया था।