कुम्हो टायर निर्माता देश। कुम्हो टायर. ब्रांड और स्थिति

यूरोपीय टायर निर्माताओं की उच्च लोकप्रियता के बावजूद, मध्य एशिया से बहुत सारे उत्पाद रूसी बाजार में आपूर्ति किए जाते हैं, जो, एक नियम के रूप में, प्रतिस्पर्धियों से ज्यादा कमतर नहीं हैं। तकनीकी निर्देशहालाँकि, इसकी मूल्य निर्धारण नीति अधिक लचीली है। इस उदाहरण की स्पष्ट पुष्टि कुम्हो कंपनी के उत्पाद हैं, जिनकी रूसियों के बीच मांग हाल ही में तेजी से बढ़ने लगी है।

कुम्हो टायर: क्या है खास?

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कुम्हो विनिर्माण कंपनी उत्पादन करती है कार के टायर 1960 से. दक्षिण कोरियाई कंपनी नियमित रूप से अपना स्वयं का तकनीकी अनुसंधान करती है और अपने उत्पादों के लिए रबर बनाती है, जिससे उत्पादन लागत कम करने और अंतिम उत्पाद की गुणवत्ता बढ़ाने दोनों की अनुमति मिलती है। यह कंपनी की अद्वितीय स्वायत्तता थी जिसने ब्रांड को कई प्रमुख आर्थिक संकटों से बचने और अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रवेश करने की अनुमति दी।

फिलहाल, दक्षिण कोरियाई ब्रांड कार टायर के शीर्ष 20 वैश्विक निर्माताओं में से एक है और 6 महाद्वीपों पर अपने उत्पाद बेचता है। कंपनी नियमित रूप से रूसी संघ के लिए टायर का उत्पादन करती है, जिसके विकास में एव्टोडोर सांख्यिकी का उपयोग किया जाता है।

कुम्हो रबर के फायदे: संक्षेप में मुख्य चीज़ के बारे में

दक्षिण कोरियाई ब्रांड की लोकप्रियता इसकी व्यापकता के कारण है मॉडल रेंजरबर का उत्पादन किया जाता है, लेकिन ज्यादातर मामलों में सभी रबर का फॉर्म फैक्टर और तकनीकी समाधान समान होता है।

प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कुम्हो समर टायरों के विशिष्ट लाभ हैं:

सममित ट्रेड पैटर्न - गाड़ी चलाते समय टायर को स्थिर करने के लिए दिशात्मक ट्रेड आवश्यक है उच्च गति. टायर के प्रत्येक तरफ समान चलने का पैटर्न वाहन की दिशात्मक स्थिरता को बढ़ाता है और फिसलने के जोखिम को कम करता है;
नमी हटाने वाले लैमेलस की उपस्थिति - नमी हटाने के लिए चैनल कार के हाइड्रोप्लानिंग में जाने की संभावना को पूरी तरह से रोकते हैं। नमी सोखने वाले लैमेलस की संरचना संपर्क पैच से नमी को हटाने को सुनिश्चित करती है, जिसका ब्रेकिंग दक्षता पर भी लाभकारी प्रभाव पड़ता है;
टायर के किनारे का अतिरिक्त सुदृढीकरण - प्रबलित पक्ष उबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चलाते समय टायर के कटने के जोखिम को रोकता है। टायर के विशेष डिज़ाइन में कामकाजी सतह की संरचना को बदले बिना साइड वाले हिस्से को मजबूत करना शामिल है - एक मजबूत कॉर्ड प्रभावित नहीं करता है प्रदर्शन गुणरबड़।

कुम्हो शीतकालीन टायरों के फायदों के बीच, हमें निम्नलिखित पर प्रकाश डालना होगा:

लैमेलस की संख्या में वृद्धि - सर्दियों के टायरों में टायर की कामकाजी सतह और साइड भाग दोनों में लैमेलस की संख्या में वृद्धि हुई है। कार्यात्मक उद्देश्यसिप्स का उपयोग नमी, गंदगी और बर्फ से चलने वाले पैटर्न को साफ करने के लिए किया जाता है, जो सड़क की सतह के प्रकार की परवाह किए बिना, अधिक आरामदायक वाहन संचालन सुनिश्चित करता है;
नरम बाहरी रबर परत - कुम्हो इंजीनियरों ने यूरोपीय तकनीक का लाभ उठाया और अधिकांश टायर मॉडल को दो-घटक भी बनाया। रबर की नरम बाहरी परत सड़क की सतह पर टायर की पकड़ बढ़ाती है, जबकि कठोर आवरण संरचना को कठोरता प्रदान करता है;
स्टड के घिसाव के प्रति प्रतिरोध - स्टड की ज्यामितीय आकृतियाँ समय से पहले टूटने के जोखिम को रोकती हैं और सड़क की सतह पर पकड़ में सुधार करती हैं। कुम्हो टायरों पर स्टड की औसत सेवा जीवन 2-3 सीज़न है - खरीद के बाद पहली बारी में रबर नहीं उखड़ेगा।

टिप्पणी! दक्षिण कोरियाई ब्रांड घर्षण भी पैदा करता है सर्दी के पहियेहालाँकि, इस टायर को अपनी कम तकनीक के कारण रूसी ड्राइवरों के बीच बहुत लोकप्रियता नहीं मिली है।

कुम्हो घर्षण टायर ब्रांड के स्टडेड संस्करण और अन्य निर्माताओं के घर्षण टायर दोनों की तुलना में पकड़ दृढ़ता में काफी कम हैं।

रूसी बाज़ार के लिए कुम्हो टायरों का आकार और स्वरूप कारक

दक्षिण कोरियाई निर्माता रूसी बाज़ार के लिए सभी लोकप्रिय आकारों में टायर बेचता है। साथ ही कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर यह संकेत दिया गया है कि रूसी संघ में कंपनी के आधिकारिक वितरक से कम आम आकार के टायर का ऑर्डर दिया जा सकता है, यहां तक कि छोटे खुदरा विक्रेताओं से भी - कुम्हो अपने माध्यम से देश के किसी भी कोने में किसी भी आकार के टायर की डिलीवरी आयोजित करने का वादा करता है। डीलर नेटवर्क.

आर12
145/80	145/80	155/80
आर13
145/80	155/65	155/80
155/70	165/70	175/70
आर14
155/65	165/65	165/70
175/65	185/70	185/60
आर16
195/55	205/65	205/60
205/55	215/70	215/60
आर17
215/50	215/60	215/55
225/45	225/50	235/65
235/55
आर18
225/45	225/60	225/55
225/40	235/55	245/40
आर19
235/55	245/40	245/45
255/35	255/40	255/50
आर20
235/55	245/45	255/50
265/45	275/45	275/40

टिप्पणी! अपनी कार के लिए टायर खरीदने से पहले वाहन निर्माताओं द्वारा सुझाए गए साइज की जांच अवश्य कर लें - यह जानकारीआधिकारिक वेबसाइट या सर्विस बुक में पाया जा सकता है। गैर-अनुशंसित मानक आकार स्थापित करने से कार की तकनीकी हैंडलिंग गंभीर रूप से बदल जाती है, जिससे सड़क पर आपात स्थिति पैदा हो सकती है।

नैदानिक परीक्षण: क्या कुम्हो आरएफ के लिए उपयुक्त है?

फ़िनिश संगठन टेस्ट वर्ल्ड, जो पेशेवर उपयुक्तता के लिए ऑटोमोटिव टायरों के विशेष परीक्षण करने में माहिर है, ने 2018 में कुम्हो टायरों का एक व्यापक पूर्ण-स्तरीय परीक्षण किया। परीक्षण के दौरान, संगठन ने निम्नलिखित डेटा निर्धारित किया:

पर कार रोकना गीला डामर;
गीले डामर पर वाहन संचालन प्रदर्शन;
सूखे डामर पर वाहन संचालन प्रदर्शन;
हाइड्रोप्लेनिंग के लिए वाहन प्रतिरोध;
सूखे डामर पर कार रोकना;
शोर स्तर का व्यक्तिपरक मूल्यांकन।

टेस्ट वर्ल्ड विशेषज्ञों द्वारा प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, कुम्हो टायर नागरिक और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए यात्री कारों पर स्वतंत्र रूप से लगाए जा सकते हैं। इसके अलावा, फिनिश संगठन अनुशंसा करता है कार के टायरपारिवारिक कार पर स्थापना के लिए कोरियाई निर्माता।

रूसी सड़कों पर कई ड्राइवर अक्सर अपने "लोहे के घोड़ों" के पहियों के साथ टायर बदलने से हैरान हो जाते हैं। प्रत्येक विशेष रिटेल आउटलेट में बेचे जाने वाले उत्पादों की विशाल श्रृंखला उनमें से अधिकांश को भ्रमित कर देती है। बड़ी संख्या में मॉडलों को छांटने और बनाने के लिए सही पसंद, न केवल आकार सीमा या कीमत पर ध्यान देना आवश्यक है, बल्कि उन ड्राइवरों की समीक्षाओं का अध्ययन करना भी आवश्यक है जिन्होंने किसी विशेष ब्रांड के उत्पादों की कोशिश की है, या विशेषज्ञों की राय जो विभिन्न कारखानों के उत्पादों का स्वतंत्र मूल्यांकन करते हैं। कुम्हो टायरों को लंबे समय से रूसी बाजार में सबसे लोकप्रिय प्रकार के उत्पादों में से एक माना जाता है।

कुम्हो एक प्रसिद्ध वैश्विक ब्रांड है जो टायर उत्पाद बनाता है और दुनिया के 20 सबसे बड़े समान उद्यमों में से एक है, जिसकी स्थापना 1960 में हुई थी। दक्षिण कोरिया. आज, अपनी उत्पादन गतिविधियों की शुरुआत के लगभग 60 साल बाद, कंपनी के पास कोरियाई के अलावा 2 और बड़े कारखाने हैं - चीन और वियतनाम में, साथ ही लगभग हर जगह ब्रांड बिक्री कार्यालय विकसित देशशांति। इस प्रकार, कंपनी के उत्पादों में प्रतिस्पर्धियों की तुलना में निम्नलिखित विशेषताएं और फायदे हैं:

कोरिया में कुम्हो संयंत्र

टायर का उत्पादन सबसे उन्नत एशियाई देशों में किया जाता है, जहां श्रम अपेक्षाकृत सस्ता है, जो कंपनी को कीमत और गुणवत्ता अनुपात के मामले में अग्रणी स्थान लेने की अनुमति देता है।
कंपनी का अपना वैज्ञानिक और तकनीकी आधार है, जो रबर के उत्पादन में नवीन प्रौद्योगिकियों से संबंधित है, जो साल-दर-साल किसी भी वाहन को चलाते समय चालक सुरक्षा की गुणवत्ता और स्तर में सुधार करने की अनुमति देता है।
एक डिज़ाइन ब्यूरो की उपस्थिति कंपनी को नए डिज़ाइन के साथ टायर बनाने की अनुमति देती है इंजीनियरिंग समाधान, गर्म मौसम में आकार स्थिरता सुनिश्चित करना, बारिश में एक्वाप्लानिंग को खत्म करना या कम तापमान पर रक्षकों को सख्त करना।
असेंबली लाइन से आने वाला प्रत्येक मॉडल एक प्रमाणित उत्पाद है, जैसा कि ब्रांड के सभी संशोधनों के लिए प्रयोगशाला और क्षेत्र परीक्षणों के परिणामों से प्रमाणित होता है।
ब्रांड के लंबे इतिहास ने प्रबंधन को विकसित होने की अनुमति दी विशाल वर्गीकरणकिसी भी प्रकार के वाहन के लिए निर्मित उत्पाद, बजट कॉम्पैक्ट सेडान से लेकर खनन डंप ट्रक तक।

ब्रांड के इतिहास में, दुनिया भर में लाखों लोग कंपनी के नियमित ग्राहक बन गए हैं और प्रत्येक मॉडल के लिए केवल सकारात्मक समीक्षा और कृतज्ञता के शब्द छोड़ते हैं, जो कंपनी को आत्मविश्वास से वैश्विक रेटिंग में अग्रणी स्थान बनाए रखने की अनुमति देता है।

हर मौसम का टायरकुम्हो

मूल ऑल-सीजन टायर "कुम्हो" कैसे चुनें

यदि कोई कार उत्साही हल्के जलवायु वाले क्षेत्र में रहता है, जहां पूरे वर्ष तापमान -5 डिग्री सेल्सियस से नीचे नहीं जाता है, और बर्फ का आवरण यातायात को बहुत अधिक बाधित नहीं करता है, तो वह चुन सकता है सभी सीज़न के टायरऔर साल में 2 बार जूते बदलने की दर्दनाक और महंगी प्रक्रिया के बारे में चिंता न करें।

कुम्हो कंपनी के पास समान उत्पादों की एक बड़ी श्रृंखला है, और ड्राइवर को टायर चुनने से पहले निम्नलिखित कारकों पर ध्यान देना होगा:

मूल उत्पाद की मार्किंग लाइन में एक विशेष नोट के लिए, जो 4S (4 सीज़न), AS (सभी सीज़न) या AW (सभी मौसम) हो सकता है, जब निर्माता स्वयं ड्राइवर को अपने उत्पाद की बहुमुखी प्रतिभा के बारे में बताता है।
अगला, चुनने से पहले, आपको कर्षण सतह का अध्ययन करने की आवश्यकता है - इसमें अपेक्षाकृत कठोर धागे होने चाहिए, लेकिन साथ ही उन्हें बर्फ से पकड़ते समय घर्षण प्रभाव की अनुमति देने के लिए लैमेलस में काटा जाना चाहिए।
इसके अलावा, ड्राइवर को औसत संकेतक चुनने के लिए ऑटोमेकर द्वारा अनुशंसित पहियों के लिए टायरों की आकार सीमा का अध्ययन करना चाहिए जो गर्मियों में डामर पर उच्च गति ड्राइविंग और ठंड में किसी भी सड़क पर यात्रा के लिए उपयुक्त हैं। मौसम आता है.
इसलिए, यदि संयंत्र किसी विशेष ब्रांड के मालिकों को कारों पर आयाम 195-215/45-65/R16-R18 स्थापित करने की सलाह देता है, तो सर्वोत्तम पसंदऑल-सीज़न कुम्हो टायर ज्यामितीय मापदंडों 205/55/R17 के साथ खरीदे जाएंगे। इसका मतलब यह है कि कार मौसम की परवाह किए बिना किसी भी सतह पर समान रूप से आरामदायक महसूस करेगी।

कुम्हो टायर चुनते समय, ड्राइवर को मूल उत्पाद खरीदने चाहिए, और ब्रांड की लोकप्रियता को देखते हुए, कई उद्यम अक्सर सस्ते प्रतिकृतियां बनाने का प्रयास करते हैं जो ब्रांड के घोषित गुणों के अनुरूप नहीं होते हैं। वास्तविक उत्पाद चुनना सुनिश्चित करने के लिए, कोई भी मोटर चालक लिंक का उपयोग करके कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर जा सकता है और प्रस्तावित उत्पाद विकल्पों की सूची के साथ कैटलॉग से खुद को परिचित कर सकता है, जो आपको लेखों की तुलना करने की अनुमति देगा। इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप मेंऔर टायर पर ही.

कुम्हो टायरमैं ज़ेन KW31

ट्रक के टायर कुम्हो I ज़ेन KW31

जैसा कि ऊपर बताया गया है, कुम्हो कारखानों की रेंज अद्भुत है, और ब्रांड के पास ट्रक टायरों के उत्पादन के लिए एक विशेष लाइन है।

हेवी-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों के लिए सबसे लोकप्रिय उत्पादों में कुम्हो I ज़ेन KW31 जैसे उत्पाद हैं, जिनमें निम्नलिखित गुण हैं:

हालाँकि टायर में बढ़ा हुआ लोड इंडेक्स (111 तक) है, इसका उपयोग यात्री वाहनों, मिनी बसों या हल्के-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों पर समान रूप से प्रभावी ढंग से किया जा सकता है। इस प्रकार, न्यूनतम लोड सूचक केवल 73 है।
आकारों की एक विशाल श्रृंखला भी मोटर चालक को इस संशोधन को चुनने में मदद करेगी, चाहे उसके वाहन का मेक, मॉडल या कॉन्फ़िगरेशन कुछ भी हो - कंपनी 175-255/35-70/R13-R19 रेंज में अपने उत्पादों के लिए ज्यामितीय विशेषताओं को प्रस्तुत करती है। इससे हम देख सकते हैं कि ड्राइवर साधारण लाडा और पूर्ण आकार की एसयूवी दोनों के लिए कुम्हो पहिये खरीद सकता है।
यह कुम्हो रबर पॉलिमर द्रव्यमान में सिलिकेट अपघर्षक योजक के साथ एक अत्यधिक प्रभावी घर्षण टायर है, और जब इसे कठोर सतह पर घिसा जाता है, तो घर्षण गुणांक केवल बढ़ जाता है, जिससे कार सड़क पर मज़बूती से टिकी रहती है।
दिशात्मक केंद्रीय संरक्षक, साथ ही असममित बाहरी वाले, तेज सिप होते हैं, जो एक पंक्ति में नहीं, बल्कि टूटे हुए रास्ते पर कटते हैं, जो कार को ब्रेक लगाने या तेज करने और तेज युद्धाभ्यास के दौरान सड़क पर रहने में मदद करता है।
पानी और कीचड़ को निकालने के लिए विश्वसनीय गहरे खांचे एक्वाप्लानिंग को रोकते हैं, तब भी जब मौसम गर्म हो जाता है और बर्फ पिघल जाती है और सड़क की सतह पर पानी की एक समान परत बन जाती है।
सभी I Zen KW31 टायरों में स्पीड इंडेक्स R है, जो अधिकतम लोड किए गए टायरों को 170 किमी/घंटा की गति से सड़कों पर स्वतंत्र रूप से चलने की अनुमति देता है।

कुम्हो टायरइकोविंग ES01 KH27�

कोरियाई ब्रांड के इस मॉडल का एकमात्र नुकसान स्टड की अनुपस्थिति माना जा सकता है, क्योंकि फिसलन भरी सड़क पर या बर्फीले हालात में ड्राइवर कार को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं हो सकता है, और पकड़ के बाद से कार सड़क से उड़ जाएगी रबर लैमेलस पर्याप्त नहीं है, क्योंकि वे सड़क की सतह में गहराई तक नहीं कटते हैं।

मिट्टी के टायर कुम्हो इकोविंग ES01 KH27

ग्रीष्मकालीन टायर कुम्हो के विनिर्माण नवाचारों का मजबूत बिंदु हैं, विशेष रूप से इस तथ्य पर विचार करते हुए कि उत्पाद मुख्य रूप से गर्म जलवायु वाले देशों में उत्पादित होते हैं। इन मॉडलों को फ्लैगशिप माना जा सकता है ग्रीष्मकालीन टायरइकोविंग ES01 KH27.

साथ ही, वे कुम्हो मिट्टी के टायर हैं, क्योंकि वे ही बहुमत हासिल करते हैं सकारात्मक प्रतिक्रियाविभिन्न मंचों पर ग्राहकों के बीच, और निम्नलिखित डिज़ाइन, तकनीकी और परिचालन विशेषताएं हैं:

शक्तिशाली, उच्च-गुणवत्ता और कुशल ट्रेडों के साथ क्लासिक रेडियल डिज़ाइन मुख्य रूप से यात्री कारों पर स्थापित किया गया है और उन्हें डामर या ऑफ-रोड स्थितियों में समान रूप से आराम से उपयोग करने की अनुमति देता है।
टायरों में विरल अनुप्रस्थ सिप के साथ निरंतर चलने की 4 पंक्तियाँ होती हैं, और 3 अनुदैर्ध्य खांचे होते हैं, जो न केवल पानी, बल्कि गंदगी को भी निकालने के लिए पर्याप्त चौड़े होते हैं। इसका मतलब यह है कि चिपचिपी मिट्टी से टकराते समय, कार सड़क पर फिसलेगी नहीं, और भारी शरीर के वजन के नीचे स्वचालित रूप से निचोड़ा हुआ पदार्थ तुरंत इन खांचे में गिर जाएगा, जहां से यह आसानी से फिसलन वाली सतह पर अलग हो जाएगा। और सड़क पर बने रहें, जिससे आप नियंत्रण नहीं खो सकेंगे।
डामर पर गतिशील ड्राइविंग के दौरान, ये टायर, धागों के विशेष डिजाइन के कारण, रोलिंग प्रतिरोध को कम करना संभव बनाते हैं, जिससे ड्राइविंग के दौरान गति प्रदर्शन और न्यूनतम ईंधन खपत में सुधार होता है।

कुम्हो विंटरक्राफ्ट आइस WI3 टायर

रबर की रासायनिक संरचना में अपघर्षक कणों की उच्च सामग्री होती है, जिससे सतह के घिसने पर सड़क पर पकड़ की गुणवत्ता बढ़ जाती है। इस प्रकार, क्वार्ट्ज रेत के छोटे दाने किसी भी प्रसिद्ध ब्रांड के लिए घर्षण रबर में नवीनतम विकासों में से एक हैं, क्योंकि किसी भी सतह पर विशिष्ट आसंजन 100% तक बढ़ जाता है, उन मॉडलों के विपरीत जिनमें इस लाभ की कमी होती है।
कंधे के क्षेत्र में शक्तिशाली रक्षक किसी भी सड़क पर वाहन की नियंत्रणीयता में सुधार करते हैं और बारिश के बाद फिसलन भरी गीली सड़क पर भी फिसलने के जोखिम को कम करते हैं।
पहिया आकार की एक विस्तृत श्रृंखला - 145-235/45-80/आर14-आर17 - आपको न केवल छोटे, मध्यम या बिजनेस क्लास सेडान या हैचबैक पर टायर स्थापित करने की अनुमति देती है, बल्कि एक उच्च प्रोफ़ाइल वाला मॉडल भी चुनती है और इसे स्थापित करती है। एक पूर्ण आकार की एसयूवी।

इस टायर को चुनने के बाद, चालक कार्य सप्ताह के दौरान बिना किसी विशेष कठिनाई के चिकनी डामर पर चल सकता है, साथ ही सप्ताहांत पर शहर से बाहर यात्रा कर सकता है, क्योंकि इसमें कठोर सतहों और नरम मिट्टी वाली सड़कों दोनों पर प्रभावी पकड़ का लगभग समान संकेतक है। स्नान के बाद.

कुम्हो टायर प्रौद्योगिकी

टायर कुम्हो विंटरक्राफ्ट आइस WI3

कुम्हो शीतकालीन टायर का यह मॉडल स्टडेड संस्करण में प्रस्तुत कुछ में से एक है, जो कुम्हो KW22 टायर का स्वचालित उत्तराधिकारी बन गया है, जिसने रूसी ड्राइवरों के बीच काफी लोकप्रियता हासिल की है।

इसलिए, इस संशोधन के निराशाजनक रूप से पुराना हो जाने के बाद, ड्राइंग और परीक्षण पर लंबे समय तक काम करने के बाद, कुम्हो विंटरक्राफ्ट आइस WI31 टायर का जन्म हुआ। आज इन्हें कठोर जलवायु में उपयोग के लिए ब्रांड के सबसे प्रभावी टायरों में से एक माना जाता है और इनमें निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

संपूर्ण क्लच सतह पर धागों का एक दिशात्मक पैटर्न होता है, जो स्पष्ट और तेज लैमेलस में काटा जाता है, जो सड़क पर बड़ी मात्रा में बर्फ को पकड़ना सुनिश्चित करता है और वाहन की स्थिरता के लिए घर्षण के गुणांक को कई गुना बढ़ा देता है।
धागों के बीच शक्तिशाली और गहरे खांचे आसानी से सतह से सभी घोल को हटा देते हैं जो लैमेलस पर टिक नहीं पाते हैं और टायर के घर्षण गुणों में भाग नहीं लेते हैं।
बड़ी संख्या में धातु स्टड के अलावा, जिनकी संख्या उत्पाद के आकार के आधार पर भिन्न होती है, रबर में कार्बन या एरामिड फाइबर होते हैं, जिनका उपयोग उच्च गुणवत्ता में भी किया जाता है। ब्रेक पैड, और उनकी नुकीली संरचनाएं लघु स्पाइक्स के रूप में कार्य करती हैं, जो टायर और सड़क के बीच विश्वसनीय संपर्क को बढ़ाती हैं।
नुकसान के बीच लगभग हर जड़ित टायर की समस्या है, जो मोटी बर्फ की तुलना में बर्फीले परिस्थितियों में अधिक पर्याप्त रूप से व्यवहार करता है, जहां इसकी हैंडलिंग काफ़ी कम हो जाती है और कार बहुत तेजी से गोता लगाती है।
टायरों के आकार की एक विस्तृत श्रृंखला है - 195-245/40-70/R15-R18 - और किसी भी वर्ग की कई घरेलू और विदेशी कारों के लिए उपयुक्त हैं, लेकिन यह मॉडल विशेष रूप से जापानी और मध्यम आकार के क्रॉसओवर के मालिकों द्वारा पसंद किया जाता है। यूरोपीय ब्रांड, क्योंकि कुम्हो टायर के साथ संयोजन में विशेष रूप से अच्छा काम करता है सभी पहिया ड्राइवये कारें.

इस तथ्य के कारण कि उत्पाद पिछले 2 वर्षों से सर्दियों में कार उत्साही लोगों के बीच बहुत लोकप्रिय रहा है, स्वतंत्र विशेषज्ञ अक्सर इसका परीक्षण करते हैं तुलना परीक्षणपरीक्षण के आधार पर, 30 से अधिक विश्व-प्रसिद्ध प्रतिस्पर्धियों, जैसे नोकियन, मिशेलिन, पिरेली और अन्य टायर ब्रांडों के व्यवहार का विश्लेषण। इस प्रकार, ब्रेकिंग, त्वरण, गतिशीलता, बर्फ पर व्यवहार, बर्फ के दौरान आदि के लिए एक दर्जन विभिन्न परीक्षणों के परिणामों के अनुसार, विंटरक्राफ्ट आइस WI3 टायर ने आत्मविश्वास से 14 वां स्थान प्राप्त किया, जो एक अच्छा औसत है और मोटर चालकों को सड़क पर आत्मविश्वास प्रदान करता है। .

मास्को में टायर शोरूम

कुम्हो टायर्स, अपने उत्पादों की बिक्री की मात्रा के मामले में दुनिया की शीर्ष 20 टायर कंपनियों में से एक है, साल-दर-साल अपने मॉडल रेंज में सुधार करती है, धीरे-धीरे अपने प्रदर्शन में सुधार करती है और कई रेटिंग तालिकाओं में बढ़ती है। इसका मतलब यह है कि यदि कंपनी का प्रबंधन और मालिक ब्रांड विकसित करने और उत्पादों की गुणवत्ता की निगरानी करने की दिशा में समान पाठ्यक्रम जारी रखते हैं, तो उनके पास 20-30 वर्षों में ऐसी सूचियों में पहला स्थान लेने का हर मौका है, क्योंकि संतुष्ट लोगों की संख्या ब्रांड के ग्राहक भी हर दिन लगातार बढ़ रहे हैं।

कुम्हो एक दक्षिण कोरियाई टायर निर्माता है जिसकी स्थापना 1961 में हुई थी। आकार और मॉडल के आधार पर, कुम्हो टायर के निर्माण का देश दक्षिण कोरिया, चीन, वियतनाम है। कुम्हो कंपनी मध्यम कीमत के ऑटोमोबाइल टायर बनाती है यात्री कारें, एसयूवी, क्रॉसओवर और मिनीबस।

कुम्हो कारखाने कहाँ स्थित हैं?

कुम्हो टायर का उत्पादन एशियाई देशों में केंद्रित है। ब्रांड की दक्षिण कोरिया में तीन फ़ैक्टरियाँ, चीन में तीन फ़ैक्टरियाँ और वियतनाम में एक फ़ैक्टरियाँ हैं। अधिकांश टायर जो ख़त्म हो जाते हैं रूसी बाज़ार, दक्षिण कोरिया और चीन से लाया गया। कोरियाई टायर दिग्गज के पास कई अनुसंधान प्रयोगशालाएँ हैं जहाँ नए टायर मॉडल विकसित किए जा रहे हैं। मुख्य केंद्र दक्षिण कोरिया में है, तीन अन्य अमेरिका, ब्रिटेन, जर्मनी और एक अन्य चीन में है।

कुम्हो टायर ब्रांड के बारे में

हर साल, कुम्हो कम से कम 70 मिलियन टायर का उत्पादन करता है। "इकोनॉमी क्लास" और "प्रीमियम क्लास" दोनों के टायर मॉडल। ये मुख्य रूप से यात्री कारों और एसयूवी के लिए टायर हैं। कुम्हो ब्रांड जमीनी सैन्य वाहनों और विमानों के लिए कस्टम टायर बनाता है। कंपनी का प्रबंधन रेसिंग टायरों पर भी ध्यान देता है। 2011 में, दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने फॉर्मूला 1 के लिए टायर आपूर्तिकर्ता की स्थिति का दावा किया। आधी सदी के अनुभव और इसकी अपनी आधुनिक प्रौद्योगिकियों ने उन्हें ऐसा करने की अनुमति दी।

कुम्हो लक्जरी कार कारखानों - मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड को टायर भेजता है। और यह एक बार फिर कुम्हो टायरों की गुणवत्ता के स्तर को साबित करता है। आख़िरकार, यदि टायरों में सुरक्षा खामियाँ या आराम और गुणवत्ता में खामियाँ पाई गईं तो इस स्तर पर विश्वास हासिल करना संभव नहीं होगा।

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वजह थी रिपोर्टें कि चीनी कुम्हो पौधाचीनी सरकार ने एक बयान में कहा कि नए टायरों के उत्पादन में बेकार टायरों से बहुत अधिक सामग्री का उपयोग किया जाता है, जिससे टायर टूट सकते हैं।

कुम्हो एक है सबसे बड़े उत्पादकचीन में टायर, जहां पिछले साल कंपनी की बाजार हिस्सेदारी 16% आंकी गई थी। कुम्हो की कुल बिक्री में चीन की हिस्सेदारी भी लगभग 30% है।

भले ही कुम्हो चाइना के निदेशक ली हान-सियोप ने सार्वजनिक रूप से सीसीटीवी पर माफी मांगी, जिसने दोषपूर्ण टायरों की रिपोर्ट सबसे पहले की थी, कई उपभोक्ताओं ने कंपनी के प्रति अपना अविश्वास व्यक्त किया और कुछ ने कानूनी कार्रवाई की भी मांग की। उत्पादन में शामिल लोगों की जिम्मेदारी निम्न गुणवत्ता वाले टायरों का. श्री ली ने वादा किया कि ख़राब टायरों को वापस बुला लिया जाएगा, लेकिन उन्होंने यह नहीं बताया कि कब और कितने टायरों को वापस बुलाया जाएगा।

तियानजिन संयंत्र में एक निरीक्षण के बाद, कुम्हो ने स्वीकार किया कि कुछ आंतरिक मानकों को पूरी तरह से पूरा नहीं किया गया था, जिससे गुणवत्ता नियंत्रण के लिए जिम्मेदार संयंत्र प्रबंधक और कर्मचारियों दोनों को बर्खास्त कर दिया गया।

एक बयान में, कुम्हो ने कहा कि उसने स्वैच्छिक टायर रिकॉल के बारे में संबंधित संगठनों को सूचित कर दिया है और चीनी सरकार के साथ पूर्ण सहयोग करने का वादा किया है, यह कहते हुए कि यह "उपभोक्ता के दृष्टिकोण से सभी उत्पाद गुणवत्ता मुद्दों को पूरी तरह से संबोधित करेगा।"

उसी बयान में, कुम्हो ने इस बात पर जोर दिया कि वह पुनर्नवीनीकरण रबर का उपयोग नहीं करता है, बल्कि टायर उत्पादन से बचे रबर अवशेषों का उपयोग करता है, और इसमें रासायनिक योजक नहीं होते हैं।

कुम्हो ने कहा कि इस रबर का उपयोग सभी टायर निर्माताओं द्वारा किया जाता है और यह पूरी तरह से उत्पादन मानकों का अनुपालन करता है। साथ ही, कंपनी ने स्वीकार किया कि तियानजिन संयंत्र ने आंतरिक मानकों की तुलना में उत्पादन में इस रबर का अधिक उपयोग किया। "अवशेषों का अनुपात नए टायरतियानजिन में 1/2 तक पहुंच गया, जबकि कंपनी के आंतरिक मानकों के अनुसार इसे 1/3 से अधिक नहीं होना चाहिए,'' सिन्हुआ ने कुम्हो प्रतिनिधि के हवाले से कहा।

कुम्हो के प्रवक्ता ने यह भी कहा, "हम स्वीकार करते हैं कि तियानजिन संयंत्र में हमारे पास कुछ उत्पाद गुणवत्ता के मुद्दे हैं, लेकिन उत्पादन से बचे रबर का उपयोग टायर उद्योग में असामान्य नहीं है।"

हालाँकि, चीनी खरीदार कुम्हो के स्पष्टीकरण से असंतुष्ट थे, और सिन्हुआ की रिपोर्ट है कि उनमें से कई ने तब तक नया वाहन खरीदना बंद कर दिया है जब तक कि सभी दोषपूर्ण टायर वापस नहीं ले लिए जाते। शंघाई में ऑटो डीलरों की भी शिकायत है कि उनके उपभोक्ता हॉटलाइन ग्राहकों के कॉल से भरे हुए हैं, उन्हें चिंता है कि उनके टायर भी ख़राब हो सकते हैं।

चीनी ऑटो कंपनियां जैसे चेरी, ग्रेट वॉलडोंगफेंग, साथ ही हुंडई, वीडब्ल्यू और जीएम की स्थानीय शाखाओं ने तुरंत बयान जारी किया कि उनके वाहनों पर स्थापित कुम्हो टायर तियानजिन संयंत्र में उत्पादित नहीं किए गए थे। ग्रेट वॉल ने घोषणा की कि वह कुम्हो के साथ आगे सहयोग करने से पूरी तरह इनकार कर देगा।

बाजार विश्लेषकों को भरोसा है कि यह घोटाला अनिवार्य रूप से चीन में कुम्हो की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाएगा, जो कोरियाई कंपनी के लिए सबसे आशाजनक बाजारों में से एक है। साथ ही, कई विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि कुम्हो अपने चीनी ग्राहकों और वाहन निर्माताओं के बीच ग्राहकों का विश्वास फिर से हासिल कर पाएगा या नहीं।

अब तक, विशेषज्ञों का कहना है कि कुम्हो के प्रमुख साझेदारों में से एक, हुंडई की प्रतिष्ठा को कोई नुकसान नहीं हुआ है, लेकिन हुंडई किसी अन्य कंपनी, जैसे कि हैंकूक, के टायरों पर स्विच करके इस तरह के जोखिम को रोकना चाहती है।

सियोल स्थित एजेंसी के एक विश्लेषक पार्क सांग-वोन ने ज़िंगहुआ को बताया, "चीन के मूल उपकरण (ओई) क्षेत्र में, कुम्हो की बाजार हिस्सेदारी (23%) सबसे बड़ी थी, लेकिन सीसीटीवी रिपोर्ट के कारण, यह बदल सकता है।" यूजीन निवेश प्रतिभूतियाँ। - कुम्हो की OE क्षेत्र में एक मजबूत स्थिति है, जो आमतौर पर बिक्री बढ़ाने में योगदान देती है द्वितीयक बाज़ार. अब कंपनी अपनी प्रतिष्ठा को होने वाले नुकसान को कम कर सकती है, लेकिन केवल इस शर्त पर कि वह ऑटो कंपनियों के साथ सहयोग जारी रखेगी।

एनएच इन्वेस्टमेंट एंड सिक्योरिटीज के विशेषज्ञ ली सांग-ह्यून ने कहा, "कथित तौर पर कुम्हो ने पुनर्नवीनीकरण सामग्री के बजाय उत्पादन से बचे रबर का इस्तेमाल किया है, और अगर गलतफहमी दूर हो जाती है, तो स्थिति कंपनी को उतना नुकसान नहीं पहुंचाएगी।" "जहां तक हुंडई की बात है, इस कंपनी को नुकसान नहीं होगा, क्योंकि अगर चीनी खरीदार कुम्हो उत्पादों के प्रति अधिक अविश्वास रखते हैं तो यह आसानी से अन्य निर्माताओं से टायर खरीदना शुरू कर सकती है।"

आधुनिक दुनिया में मोटर वाहन बाजारबड़ी संख्या में ऐसे उद्यम हैं जो उत्पादन करते हैं कार के टायर. उनकी बड़ी संख्या का मतलब यह नहीं है कि बाजार विशेष रूप से उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों से भरा है - अधिकांश मॉडल, इसे हल्के ढंग से कहें तो, सर्वोत्तम नहीं हैं सर्वोत्तम विशेषताएँऔर संकेतक. और कार के टायर खरीदते समय, आपको न केवल पहियों की भौतिक स्थिति को देखना होगा, बल्कि इस बात पर भी ध्यान देना होगा कि वास्तव में इन उत्पादों का उत्पादन किसने किया है।

आज, दो निगम उपभोक्ता बाजार में एक विशेष स्थान रखते हैं - कुम्हो और नोकियन। ये कंपनियां उच्चतम गुणवत्ता वाले टायर बनाती हैं, जिनकी पूरी दुनिया में बेहतरीन मांग है। लेकिन विभिन्न निर्माताओं से एक सीज़न के लिए दो सेट खरीदना अव्यावहारिक और महंगा है, और दोनों में से एक को चुनना काफी मुश्किल है। आइए यह पता लगाने की कोशिश करें कि विभिन्न निर्माताओं के कौन से कार टायर मॉडल सबसे अच्छे हैं।

जापानी निर्माता कुम्हो के टायर जापान में सबसे अधिक खरीदे जाने वाले टायर हैं - यहां ये उत्पाद अविश्वसनीय गति से और काफी बड़ी मात्रा में बेचे जाते हैं। अपनी मातृभूमि में, अन्य टायर निर्माताओं की उपस्थिति के बावजूद, कुम्हो निर्माता लगभग एकाधिकारवादी है। इसके अलावा, कुम्हो ने धीरे-धीरे यूरोपीय बाजार को विकसित करना शुरू कर दिया और अब यह कंपनी पूरी दुनिया में पहचानी जाती है, बिक्री विशेषज्ञों और निश्चित रूप से, विनिर्माण इंजीनियरों की उत्कृष्ट गतिविधि के लिए धन्यवाद। तो कुम्हो इतना लोकप्रिय क्यों है?

यहां यह समझना आवश्यक है कि जापानियों द्वारा निर्मित उत्पादों की गुणवत्ता वास्तव में उच्चतम स्तर पर है। कार के टायरों में सब कुछ इष्टतम दिखता है - चलने का पैटर्न, साइड और मुख्य भाग, रबर यौगिक संरचना, आदि। आप जो भी पहलू लें, जो भी बारीकियों पर विचार करें, कुम्हो टायर के किसी भी मॉडल के लगभग हर घटक में कोई कमी ढूंढना काफी मुश्किल है। लेकिन इसका मतलब ये नहीं कि इनका अस्तित्व ही नहीं है.

सबसे पहले, यह उत्कृष्ट सड़क पकड़ विशेषताओं पर ध्यान देने योग्य है। यह कोई रहस्य नहीं है कि जापान में सड़कें उच्चतम गुणवत्ता वाली हैं और शायद दुनिया में सबसे अच्छी हैं। इसलिए, ऐसा प्रतीत होता है कि टायर काफी "नाज़ुक" होने चाहिए, घिसाव के अधीन होने चाहिए और उनमें उच्चतम सेवा जीवन और सुरक्षा मार्जिन नहीं होना चाहिए।

वास्तव में, सब कुछ पूरी तरह से गलत निकला - कुम्हो कार टायरों में अविश्वसनीय रूप से उच्च सेवा जीवन है: वे विश्वसनीय, टिकाऊ हैं, और उच्चतम सुरक्षा वर्ग हैं। सबसे दिलचस्प बात यह है कि जापानी निर्माता के अधिकांश मॉडलों का उपयोग ऑफ-रोड किया जा सकता है, हालाँकि ऐसा प्रतीत होता है जापानी सड़केंऐसे टायर बनाने का कोई मतलब नहीं है।

यह भी कहने योग्य है कि इस निर्माता के टायर गीले डामर पर या गंदी, फिसलन वाली सतह पर गाड़ी चलाते समय बहुत अच्छा व्यवहार करते हैं, क्योंकि सड़क पर पकड़ उत्कृष्ट होती है। यह टायरों की अनूठी संरचना के साथ-साथ अनुकूलित ट्रेड पैटर्न के कारण है, जिसके विकास के लिए जापानी सबसे आधुनिक कंप्यूटर प्रौद्योगिकियों का उपयोग करते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि जापानी नए मॉडलों को जारी करने पर बहुत सावधानी से और सटीक रूप से काम कर रहे हैं।

उदाहरण के लिए, जापानी ग्रीष्मकालीन टायरों का उपयोग सर्दियों में नहीं किया जा सकता, चाहे सड़क पर पकड़ कितनी भी अच्छी हो। ठंड के मौसम की शुरुआत और तापमान में भारी गिरावट भविष्य में कार के टायरों की गुणवत्ता को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकती है। टायर मॉडलों के लिए बहुमुखी प्रतिभा की यह कमी, एक ओर, निर्माता को श्रेय देती है, क्योंकि इस तरह की बारीकियाँ अधिक श्रमसाध्य में योगदान करती हैं और गुणवत्तापूर्ण कार्यउत्पाद के ऊपर. खैर, बिना किसी देरी के, गैर-सार्वभौमिकता का नुकसान बहुत स्पष्ट है।

अगर हम नोकियन टायरों के बारे में बात करते हैं, तो सबसे पहले यह ध्यान देने योग्य है कि टायर से इस निर्माता कायूरोप में सबसे लोकप्रिय, प्रसिद्ध और सबसे ज्यादा बिकने वाले में से एक हैं। फ़िनिश निर्माता के शीतकालीन मॉडल विशेष रूप से सफल हैं, और कुछ ड्राइवर तब भी परिवर्तित होते हैं सर्दी के पहियेगर्मियों में, उच्च गुणवत्ता वाले टायरों पर लंबे समय तक सवारी करने के लिए। इन टायरों में ऐसा क्या खास है?

फ़िनिश निर्माता नोकियन हमेशा अविश्वसनीय रूप से उच्च गुणवत्ता वाले रबर वाले टायरों के उत्पादन और अभी भी उत्पादन के लिए प्रसिद्ध रहा है। सभी मॉडलों के लिए रबर का निर्माण विशेष तकनीकों का उपयोग करके, बड़ी संख्या में अवशोषक जैल का उपयोग करके किया जाता है, और यही वह तथ्य है जो फिनिश-निर्मित टायरों को उत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताएँ प्रदान करता है। सुरक्षा का मार्जिन अधिक गंभीर हो गया है, और पहनने और विरूपण के प्रतिरोध की डिग्री बढ़ गई है।

इसके अलावा, फिनिश निर्माता ने यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत अच्छा काम किया है कि सभी नोकियन टायर मॉडल की गति विशेषताएँ उच्चतम स्तर पर हैं, और कई वर्षों के दौरान यह वास्तव में मामला बन गया है - ऐसे टायरों पर कारें न केवल गति बढ़ाती हैं तेज़, लेकिन तेज़ ब्रेकिंग में भी योगदान देता है। हम यह भी ध्यान देते हैं कि नोकियन कार टायरों की ब्रेकिंग गुणवत्ता कारों को ब्रेकिंग दूरी को काफी कम करने की अनुमति देती है। यह माप इन टायरों की उच्च सुरक्षा श्रेणी और गाड़ी चलाते समय विश्वसनीयता को इंगित करता है।

मैं नोकियन टायरों के ट्रेड पैटर्न और इसकी विशेषताओं पर भी अतिरिक्त ध्यान देना चाहूंगा। अधिकांश महत्वपूर्ण क्षणयहां - खांचे का निर्माण और उनकी चौड़ाई बढ़ाना, जो फिसलन और गीली सड़क पर गाड़ी चलाते समय संपर्क पैच से पानी के द्रव्यमान को जितनी जल्दी हो सके हटाने की अनुमति देता है। यह एक अन्य कारक है जिसका सड़क की सतह पर पहिये के आसंजन की डिग्री पर बहुत प्रभाव पड़ता है।

मॉडल रेंज कुम्हो और नोकियन

यदि हम दोनों निर्माताओं की मॉडल रेंज पर विचार करते हैं, तो हम निम्नलिखित पर ध्यान दे सकते हैं - फिनिश निर्माता के पास थोड़ी व्यापक और अधिक दिलचस्प रेंज है। नोकियन के पास और भी कई प्रकार के टायर हैं - गर्मी, सर्दी, सभी मौसम। बड़ी संख्या में स्वतंत्र विशेषज्ञों ने नोकियन टायरों का मूल्यांकन किया और एक से अधिक बार कुछ मॉडलों को किसी विशेष अवधि के लिए उच्चतम गुणवत्ता के रूप में मान्यता दी।

इस तथ्य के बावजूद कि फिनिश निर्माता के पास कुम्हो की तुलना में कई अधिक मॉडल हैं, जापानी टायरों को नोकियन के टायरों की तुलना में कम गुणवत्ता वाला नहीं कहा जा सकता है। जापानियों ने ब्रेकिंग गुण, सड़क पकड़, चलने का पैटर्न और अन्य जैसे गुणों पर बहुत अच्छा काम किया है। कुम्हो टायर का रबर कंपाउंड प्राकृतिक रबर के आधार पर बनाया जाता है, जबकि फिनिश निर्माता रबर के लिए सिलिका का भी उपयोग करता है। इसका मतलब यह है कि कुम्हो टायरों का पर्यावरण वर्ग फिनिश निर्माता के टायरों की तुलना में थोड़ा अधिक है।

लेकिन यदि आप गति गुणों पर अधिक ध्यान दें, तो यहां जापानी उत्पाद फिनिश उत्पादों से कमतर हैं। ट्रेड प्रोफ़ाइल की संरचना इस तरह से डिज़ाइन की गई है कि उन पर कारों का त्वरण वास्तव में तेज़ होता है वाहनोंजो नोकियन टायर से लैस हैं। यह रबर मिश्रण की संरचना और कॉर्ड की संरचना और टायर के मुख्य भाग दोनों के कारण है।

नोकियन मॉडल में त्वरण और ब्रेकिंग गुण पूरी तरह से लागू होते हैं, और यही ईंधन की खपत को कम करने के प्रभाव में योगदान देता है। इंजन कार को गति देने के लिए कम प्रयास करता है, और रबर कंपाउंड में उत्कृष्ट रोकने वाले घटकों के कारण अचानक रुकने के लिए कम प्रयास की आवश्यकता होती है।

कुम्हो श्रृंखला में सबसे दिलचस्प और सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल ग्रिपमैक्स 745 है, जो पूरे विश्व समुदाय के लिए जाना जाता है। कार के टायरों का यह मॉडल हर मौसम के लिए डिज़ाइन किया गया है यात्री कारें. यह अन्य सभी मॉडलों से अलग है क्योंकि इसमें उच्चतम विशेषताएं और परिचालन विशेषताएं हैं। ये गुण कार में ड्राइवर और यात्रियों को उच्च स्तर की विश्वसनीयता और सुरक्षा प्रदान करते हैं।

यहां दिलचस्प है ट्रेड प्रोफाइल, जो चेकर्ड है। यह निर्माण गीली सड़क और सूखी गर्म सतह दोनों पर गाड़ी चलाते समय उत्कृष्ट पकड़ की गारंटी देता है। केंद्रीय अनुदैर्ध्य नलिकाएं संपर्क पैच से पानी के द्रव्यमान को तुरंत और जल्दी से निकाल देती हैं। ऐसी सुविधाएँ न केवल पकड़ में सुधार करती हैं, बल्कि शोर के स्तर को भी काफी कम करती हैं। इसका मतलब है कि ड्राइविंग आराम का स्तर तदनुसार बढ़ जाता है।

फिनिश निर्माता नोकियन के कार टायरों का सबसे अच्छा मॉडल हक्का ग्रीन कहा जा सकता है। ये टायर गर्मियों के मौसम में उपयोग के लिए हैं, हालांकि, कई लोग इन टायरों को सर्दियों में टायर स्टड ऑपरेशन किए बिना ही छोड़ देते हैं। सभी को धन्यवाद इष्टतम रचनाइन टायरों में रबर का मिश्रण होता है, जिससे सड़क पर उत्कृष्ट पकड़ का आनंद लेना संभव हो जाता है। इस मॉडल में उत्कृष्ट गति विशेषताएँ भी हैं, जिससे कार अन्य संशोधनों के टायरों का उपयोग करने की तुलना में बहुत तेज़ हो जाती है।

इस मॉडल में उत्कृष्ट ब्रेकिंग गुण भी हैं, जिसके परिणामस्वरूप उच्च गति पर रुकते समय ब्रेकिंग दूरीकिसी भी अन्य टायर मॉडल की तुलना में यह बहुत छोटा होगा। खराब बरसात के मौसम में हाई-स्पीड ड्राइविंग के लिए ऐसे ब्रेकिंग गुण उत्कृष्ट हैं।

भी विशेष ध्यानफ़िनिश मॉडल रोलिंग प्रतिरोध और एक्वाप्लानिंग जैसे गुणों का हकदार है। ये दोनों गुण उच्चतम स्तर पर हैं, जो तेज गति के दौरान उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करते हैं, और गति की विश्वसनीयता और सुरक्षा भी बढ़ाते हैं।

सर्वोत्तम मॉडलों की तुलना

अगर आप हर चीज़ को निष्पक्षता से देखेंगे सर्वोत्तम गुणऔर प्रस्तुत मॉडलों की कमियों और परिणामी परिणाम को जोड़ दें, तो जापानी मॉडल, आखिरकार, अपने फिनिश समकक्ष से काफी हद तक हार जाता है। नोकियन मॉडल में अधिक विकसित ताकत विशेषताएं हैं, इस तथ्य के बावजूद कि जापानी मॉडल सार्वभौमिक, ऑल-सीजन था, और फिनिश विशेष रूप से गर्मियों में था।

फ़िनिश मॉडल में बेहतर पकड़ और बेहतर गति विशेषताएँ भी हैं। ब्रेकिंग विशेषताओं के मामले में यह मॉडल जापानी टायरों से कमतर है सामान्य सुरक्षाउपयोग। इसके अलावा, जापानी मॉडल इस तथ्य के कारण अधिक पर्यावरण के अनुकूल है कि रबर का उत्पादन करने के लिए प्राकृतिक रबर का उपयोग किया जाता है।

दोनों मॉडलों में कुछ खामियाँ हैं - वास्तव में, कोई नहीं हैं। सामान्य तौर पर, फायदों की समग्रता के आधार पर, हम नोकियन हक्का ग्रीन मॉडल को नेतृत्व की हथेली दे सकते हैं। और समग्र रूप से देखते हुए मॉडल रेंजऔर प्रत्येक मॉडल का मूल्यांकन करें, संभवतः जापानी मूल का एक नमूना होगा जो अपने फिनिश समकक्ष से बेहतर होगा। लेकिन सामान्य तौर पर, उत्पादित नोकियन टायरों की गुणवत्ता अभी भी अधिक है।

सारांश

हम कह सकते हैं कि नोकियन टायर कुम्हो टायर से बेहतर हैं। हालाँकि, फिनिश-निर्मित कार टायरों के लिए इस मामले में लाभ बहुत बड़ा नहीं है और निश्चित रूप से भारी नहीं है, जो बताता है कि समय के साथ, जापानी मॉडल गुणवत्ता के मामले में फिनिश से आगे निकल सकते हैं, क्योंकि कुम्हो कंपनी में टायर उत्पादन की प्रगतिशीलता है नोकियन की तुलना में बहुत अधिक। हालाँकि, ऐसे मामलों में आगे सोचने का कोई मतलब नहीं है।

सबसे सर्वोत्तम मॉडलनोकियन कुम्हो मॉडल की तुलना में काफी बेहतर बिकता है। और इससे पता चलता है कि न केवल विशेषज्ञ फिनिश टायरों को जापानी टायरों से बेहतर मानते हैं - यूरोप और दुनिया के आम लोग भी ऐसा ही सोचते हैं।