हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग फ्लुइड कब बदलें। सोलारिस पावर स्टीयरिंग क्यों चिल्लाती है, सीटी बजाती है और यहाँ तक कि लीक भी क्यों करती है? अब फिर से दोहराते हैं, गुणवत्तापूर्ण कार्य के लिए आपको आवश्यकता है

हाइड्रोलिक प्रणाली में हुंडई सोलारिससेवा में निष्कपट. ब्रांडेड पावर स्टीयरिंग द्रव का पहला निर्धारित परिवर्तन लगभग 210,000 (किमी) पर पहले ही किया जा चुका है। बाद के समय में, सोलारिस पावर स्टीयरिंग में तेल को हर 30,000 (किमी) पर भरना या बदलना चाहिए।

किन स्थितियों में पावर स्टीयरिंग द्रव को बदलना आवश्यक है?

  1. तेल काला हो गया है (या बादल बन गया है)
  2. हाइड्रोलिक सिस्टम से तेल लीक हो गया

पावर स्टीयरिंग हुंडई सोलारिस में तेल बदलना संपूर्ण सेवा सूची में सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी कार्यों में से एक है। यदि आप समय पर बदलाव नहीं करते हैं और तेल नहीं जोड़ते हैं, तो पावर स्टीयरिंग पंप विफल हो जाएगा, जिसे बदलने में काफी पैसा खर्च हो सकता है।

हुंडई सोलारिस में पावर स्टीयरिंग तेल की बर्बादी का मुख्य कारण द्रव तापमान में वृद्धि है। यदि आप स्टीयरिंग व्हील को उसकी चरम स्थिति (पूरी तरह) में घुमाते हैं, तो तेल व्यावहारिक रूप से उबल जाता है। तापमान स्थितियों में परिवर्तन की उच्च गतिशीलता अपेक्षाकृत तेज़ी से "बाजार" तरल को अनुपयोगी बना देती है। मूल तेल (असेंबली के दौरान भरा गया) बहुत उच्च गुणवत्ता का है, लेकिन यह मुक्त प्रचलन में नहीं है।

यदि आप सोलारिस पावर स्टीयरिंग में तेल बदल रहे हैं, तो अधिक महंगा तरल पदार्थ खरीदना बेहतर है। यह लंबे समय तक चलेगा, जो अंततः आपको 2-6 महीने के लिए निर्धारित रखरखाव में देरी करके पैसे बचाने की अनुमति देगा।


मरम्मत के लिए क्या आवश्यक होगा?

  1. जैक की एक जोड़ी (दोनों तरफ सामने वाले हिस्से को ऊपर उठाने के लिए)
  2. 20 मिलीलीटर सिरिंज और टिप पर एक ट्यूब (ड्रॉपर या कैथेटर से हो सकता है)
  3. पेचकस सेट
  4. चिमटा
  5. टैंक में छेद के लिए एक प्लग; इसके लिए, रिटर्न नली के व्यास में 30-50 (सेमी) की एक नियमित रबर ट्यूब लें, जिसे एक क्लैंप के साथ दबाया जाता है (संपीड़न बनाने के लिए)
  6. रिटर्न होज़ पर स्थापना के लिए फिटिंग के साथ एक्सटेंशन कॉर्ड (लंबाई लगभग 3-4 मीटर)
  7. अपशिष्ट द्रव एकत्र करने के लिए कंटेनर
  8. नया तेल (विशेषज्ञ PSF-3 का उपयोग करने की सलाह देते हैं)

यदि आप हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग में तेल बदल रहे हैं, तो कृपया ध्यान दें कि तेल टैंक की मात्रा 0.8 (एल) है। लेकिन जब हाइड्रोलिक सिस्टम तेल पंप करना शुरू करता है, तो कहीं और पाइप के माध्यम से 0.2 (एल) वितरित किया जाता है। इसलिए। पूर्ण तेल परिवर्तन के लिए आपको 0.8 (एल) नहीं, बल्कि पूरे लीटर की आवश्यकता होगी।


संपूर्ण तेल परिवर्तन की प्रक्रिया

  • हम कार बंद कर देते हैं और इंजन को ठंडा होने देते हैं (इसे रात भर छोड़ देना और सुबह मरम्मत करना बेहतर है)। तथ्य यह है कि गर्म होने पर तेल फैलता है और झाग बनता है, इसलिए तेल के नुकसान या घिसाव का निष्पक्ष मूल्यांकन करना संभव नहीं होगा (यदि सोलारिस पावर स्टीयरिंग में तेल बदला जाता है तो ऐसा किया जाना चाहिए)।
  • हुड खोलें और बैटरी से तार हटा दें
  • हमने पावर स्टीयरिंग जलाशय पर लगे ढक्कन को खोल दिया और जलाशय से सारा तेल बाहर निकालने के लिए अंत में एक ट्यूब के साथ एक सिरिंज का उपयोग किया (जैसा कि फोटो में है)। यदि आप इस स्तर पर नया तेल जोड़ते हैं, तो जब पंप चल रहा होगा, तो नया तरल पदार्थ पुराने के साथ मिल जाएगा (यह आमतौर पर सभी काला होता है), जिससे नए तेल की उल्लेखनीय गिरावट होगी


  • यदि आप आसान तरीकों की तलाश नहीं कर रहे हैं और चाहते हैं कि हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग में तेल परिवर्तन पेशेवर स्तर पर किया जाए (नए और इस्तेमाल किए गए तेल को मिलाए बिना), तो आपको हाइड्रोलिक सिस्टम से कचरे को बाहर निकालना होगा
  • हम कार के अगले हिस्से को दोनों तरफ से ऊपर उठाते हैं ताकि पहियों के मुक्त घूमने में कोई बाधा न आए। अंतर्गत पीछे के पहियेआप समर्थन के लिए जूते जोड़ सकते हैं


  • टैंक से रिटर्न होज़ पाइप निकालें (यह शीर्ष पर है)

  • हम प्लग को हटाए गए रिटर्न लाइन के छेद पर स्थापित करते हैं (बस नली के एक टुकड़े पर फेंकें और इसे एक क्लैंप के साथ केंद्र में जकड़ें)। आइए सोलारिस पावर स्टीयरिंग में तेल बदलने के निर्देशों के अगले चरण पर आगे बढ़ें


  • हम रिटर्न नली के अंत में (फिटिंग के माध्यम से) एक एक्सटेंशन लगाते हैं और एक्सटेंशन के मुक्त सिरे को इस्तेमाल किए गए तेल को इकट्ठा करने के लिए एक कंटेनर में डालते हैं।
  • पावर स्टीयरिंग रिजर्वायर को MAX मार्क तक नए तेल से भरें और कैप पर स्क्रू करें।


  • हम पहिये के पीछे जाते हैं और पहिए को पूरी तरह घुमाते हैं, फिर एक दिशा में, फिर दूसरी दिशा में। इस तरह हाइड्रोलिक सिस्टम को पंप किया जाएगा, जिससे इस्तेमाल किया गया सारा तेल निकल जाएगा। पहियों को तब तक घुमाना होगा जब तक रिटर्न लाइन से साफ (नया तेल) निकलना शुरू न हो जाए। पावर स्टीयरिंग हुंडई सोलारिस में तेल बदलना अभी समाप्त नहीं हुआ है, अगले बिंदु पर आगे बढ़ें


  • हम प्लग के साथ एक्सटेंशन कॉर्ड को हटाते हैं, कैप खोलते हैं, रिटर्न लाइन लगाते हैं और पावर स्टीयरिंग टैंक में तेल डालते हैं, क्योंकि टैंक से कुछ तेल अपशिष्ट को बाहर निकालने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम में प्रवेश करता है।
  • जैक और जूते उतारना
  • हम कार स्टार्ट करते हैं, यदि पावर स्टीयरिंग जलाशय में तेल का स्तर गिर गया है (जिसका अर्थ है कि द्रव हाइड्रोलिक सिस्टम पाइप में भर गया है), तो तेल डालें
  • चलो एक टेस्ट ड्राइव करते हैं

यदि सोलारिस पावर स्टीयरिंग में स्वयं तेल बदलने के तरीके के बारे में कुछ बिंदु अस्पष्ट हैं, तो यहां मरम्मत प्रक्रिया वाला एक वीडियो है:

हुंडई सोलारिस पर पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को बदलना इतना मुश्किल नहीं है कि आप इसे स्वयं नहीं कर सकते। यह वीडियो दिखाता है कि आप पावर स्टीयरिंग ऑयल को स्वयं कैसे बदल सकते हैं।

पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को बदलने के लिए आपको क्या चाहिए

  • जैक;
  • ट्यूब के साथ सिरिंज;
  • फ़नल;
  • फ्लैट पेचकश और सरौता;
  • पुराने तरल के लिए कंटेनर;
  • नया तरल पदार्थ.

सोलारिस पर पावर स्टीयरिंग फ्लुइड कैसे बदलें

सबसे पहले, आपको जैक पर कार के अगले हिस्से को ऊपर उठाना चाहिए, आगे के पहियों को लटका देना चाहिए। स्टीयरिंग व्हील को घुमाना आसान बनाने के लिए ऐसा किया जाता है। फिर एक सिरिंज लें और उसमें से तेल निकाल लें विस्तार टैंककंटेनर में.

विस्तार टैंक से ऊपरी नली को अलग करें और इसे एक कंटेनर में रखें। इसके बाद आपको चाहिए स्टीयरिंग व्हील को बायीं ओर मोड़ें/पूरी तरह ठीक, तरल को बाहर पंप करना। टैंक से तेल को पूरी तरह से निकालने के लिए, आपको निचली नली को भी हटाना होगा, और साथ ही, आपको टैंक माउंट को भी हटाना होगा।

तरल पदार्थ निकालने के बाद, टैंक को उसकी जगह पर रखें और निचली नली को जोड़ दें। शीर्ष वाले को कंटेनर में छोड़ दें, और टैंक के शीर्ष छेद को किसी चीज़ से बंद करना होगा। इसके बाद, टैंक में एक फ़नल स्थापित करें और नया तेल भरें। फिर स्टीयरिंग व्हील को फिर से तब तक पंप करें जब तक साफ तेल न निकल जाए।

अब आप ऊपरी नली को जोड़ सकते हैं, टैंक को ऊपरी निशान तक तेल से भर सकते हैं और इंजन शुरू कर सकते हैं। स्टीयरिंग व्हील को फिर से घुमाएं और यदि वह निकल जाए तो जलाशय में तरल पदार्थ डालें।

सोलारिस पावर स्टीयरिंग को कब बदलना है और कितना तरल पदार्थ भरना है

210,000 किमी के माइलेज के बाद ही मूल हुंडई सोलारिस के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। इसके बाद पावर स्टीयरिंग तेल परिवर्तन की आवृत्तिहर 30,000 किमी पर होगा. आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि तेल बदलने का समय कब है उपस्थिति, यदि बादल और अंधेरा है, तो समय आ गया है।

बदलने के लिए, आपको लगभग 1 लीटर तरल की आवश्यकता होगी।

जब माइलेज 60 हजार किलोमीटर तक पहुंच जाए तो कार सेवा विशेषज्ञ कंपोजिशन बदलने की सलाह देते हैं। हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को बदलना अनिवार्य है जब स्टीयरिंग व्हील को मोड़ते समय या जब पंप अत्यधिक शोर करता है तो बढ़े हुए प्रयास के पहले संकेत दिखाई देते हैं।

आज ऐसे कई निर्माता हैं जिनके तरल पदार्थ खनिज और सिंथेटिक आधार पर बनाए जाते हैं। चरम स्थितियों को छोड़कर, इन्हें मिलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

पावर स्टीयरिंग के लिए तकनीकी तरल पदार्थ का चयन

यूनिट के सेवा जीवन की गारंटी के लिए, दक्षिण कोरियाई निर्माता विशेष रूप से अपनी कारों के लिए तकनीकी तरल पदार्थ का उत्पादन करता है। आप उपयोगकर्ता मैनुअल या आधिकारिक डीलरों का हवाला देकर यह पता लगा सकते हैं कि पावर स्टीयरिंग में कौन सा तरल पदार्थ भरना है।

निर्माता द्वारा अनुशंसित हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग द्रव का निम्नलिखित नाम है - हुंडई किआअल्ट्रा पीएसएफ-4. पुराने मॉडलों के लिए, आप एक अनुशंसा पा सकते हैं कि हुंडई किआ अल्ट्रा पीएसएफ-3 के उपयोग की अनुमति है। निम्नलिखित मामलों में इन्हें एक साथ मिलाने की अनुमति है:

  • पीएसएफ-4 को पीएसएफ-3 में जोड़ा जा सकता है, लेकिन कुल मात्रा का 50% से अधिक नहीं, यदि पीएसएफ-3 को शुरू में सिस्टम में डाला गया था;
  • यदि पीएसएफ-4 को टॉप अप करना आवश्यक है, जिसकी मात्रा पीएसएफ-3 के 50% से अधिक है, तो पूर्ण जल निकासी की आवश्यकता है;
  • यदि पीएसएफ-4 प्रारंभ में भरा गया था, तो किसी भी राशि में पीएसएफ-3 जोड़ना निषिद्ध है।

ज्यादातर मामलों में, आपको रंग पर ध्यान नहीं देना चाहिए, क्योंकि यह कारक उस आधार की विशेषता नहीं बताता है जिस पर तरल बनाया जाता है। आपको केवल चिह्नों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

पूर्ण प्रतिस्थापन प्रक्रिया

सोलारिस में पावर स्टीयरिंग द्रव को बदलने के लिए, आपको कई प्लास्टिक कंटेनर, एक फ़नल, 150 मिलीलीटर या अधिक की मात्रा वाली एक सिरिंज, साथ ही उपकरणों के एक बुनियादी सेट की आवश्यकता होगी। काम शुरू करने से पहले आपको वाहन को समतल सतह पर रखना होगा। पिछले पहियों को सुरक्षित रूप से सुरक्षित करें और अगले हिस्से को ऊपर उठाएं ताकि टायर डामर की सतह के संपर्क में न आएं। निरीक्षण छेद या लिफ्ट की कोई आवश्यकता नहीं है। निष्पादन आदेश पूर्ण प्रतिस्थापनअगला।

यह हुंडई सोलारिस में पावर स्टीयरिंग द्रव के प्रतिस्थापन को पूरा करता है। सावधान रहें कि इसे न लगाएं पेंटवर्कइससे यह खराब हो सकता है। यदि ऐसा होता है, तो इसे डीग्रीजर से धो लें।

कार के उपयोग के दौरान हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को नियमित रूप से टॉप अप करने की आवश्यकता होती है, लेकिन कुछ ड्राइवर तलछट को हटाने के लिए जलाशय को फ्लश करते समय अक्सर इसे पूरी तरह से बदल देते हैं।

गैरेज में मरम्मत स्वतंत्र रूप से की जा सकती है; किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं है।

तो, हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग द्रव को दो मामलों में बदलने की आवश्यकता है:

  • हाइड्रोलिक स्टीयरिंग व्हील ड्राइव को पहिया घुमाते समय शारीरिक बल की आवश्यकता होने लगती है, और वाहन नियंत्रण की गुणवत्ता कम हो जाती है;
  • पावर स्टीयरिंग पंप असामान्य रूप से तेज़ आवाज़ करना शुरू कर देता है।

यदि हुंडई सोलारिस के लिए पावर स्टीयरिंग द्रव को बदलना कब आवश्यक है, इस सवाल का उत्तर संदेह से परे है, तो इसे कार की सभी विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए चुना जाना चाहिए।

आप बाजार में कई ब्रांडों और विभिन्न रचनाओं के उत्पाद पा सकते हैं; टॉपिंग करते समय यह महत्वपूर्ण है कि मिश्रण न करें विभिन्न ब्रांडएक एम्पलीफायर में, इससे नोड को नुकसान हो सकता है।

पावर स्टीयरिंग के लिए संरचना का चयन

यूनिट का प्रदर्शन और सेवा जीवन सोलारिस पावर स्टीयरिंग में डाले गए तरल के उत्पादन और गुणवत्ता पर निर्भर करता है। कोरियाई वाहन निर्माता के प्रामाणिक उत्पादों को चुनना हमेशा बेहतर होता है।

इसकी कीमत इसके समकक्षों से थोड़ी अधिक हो सकती है, लेकिन सुरक्षा ट्रैफ़िककेवल उच्च गुणवत्ता वाले फ़ैक्टरी यौगिकों और तेलों से भरने की आवश्यकता होती है। प्रतिस्पर्धी उतने ही अच्छे उत्पाद बना सकते हैं, लेकिन आपको उनका उपयोग केवल अपने डीलर से परामर्श करने के बाद ही करना चाहिए।

हुंडई किआ अल्ट्रा पीएसएफ-4 खरीदना बेहतर है; प्रारंभिक पीढ़ी के संस्करणों के लिए तकनीकी दस्तावेज अल्ट्रा पीएसएफ-3 का उपयोग करने की संभावना की अनुमति देता है। यह जानकर कि हुंडई पावर स्टीयरिंग में किस ब्रांड का तरल पदार्थ पहले ही भरा जा चुका है, आप मिश्रण क्रम निर्धारित कर सकते हैं।

मिश्रण एक सख्त नियम के अनुसार किया जाता है: चौथे ब्रांड को तीसरे में डाला जा सकता है, लेकिन मिश्रण की कुल मात्रा का 50% से अधिक नहीं। विपरीत स्थिति को बाहर रखा गया है।

चरण-दर-चरण अनुदेश

आप तकनीकी संरचना को 30 मिनट के भीतर स्वयं बदल सकते हैं। विवरण वीडियो निर्देशों में पाया जा सकता है, लेकिन एक अनुभवी कार मालिक अतिरिक्त सहायता के बिना आसानी से सामना कर सकता है।

हुंडई सोलारिस पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को बदलने की प्रक्रिया शुरू करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • उपकरणों का मानक सेट;
  • एक सुविधाजनक स्थान जहाँ आप कार को लॉक कर सकते हैं;
  • फ़नल;
  • 150 मिलीलीटर से अधिक की मात्रा वाला एक सिरिंज, जिसके साथ आप रचना भर सकते हैं;
  • 2-3 कंटेनर, अधिमानतः प्लास्टिक।

परिवर्तन कई चरणों में किया जाता है:

  • रचना को विस्तार टैंक से बाहर पंप किया जाता है, इसके लिए एक सिरिंज का उपयोग किया जाता है;
  • टैंक को रिटर्न पाइपलाइन से जोड़ने वाले क्लैंप को ढीला करने के लिए सरौता का उपयोग करें;
  • नली के सिरे को मुक्त कंटेनरों में से एक में छोड़ दिया जाता है;
  • सिस्टम को तरल पदार्थ से पूरी तरह मुक्त करने के लिए स्टीयरिंग व्हील को दोनों दिशाओं में हाथ से कई बार घुमाया जाता है;
  • तलछट का पता लगाने के लिए टैंक का निरीक्षण किया जाता है; यदि तलछट का पता चलता है, तो तलछट को एक विशेष उत्पाद का उपयोग करके धोया जाता है;
  • ऊपरी नली को वापस कर दिया जाता है और ठीक कर दिया जाता है, निचली नली को हटा दिया जाता है और तैयार कंटेनर में डाल दिया जाता है;
  • स्टीयरिंग व्हील को लगातार घुमाते हुए, नया तरल पदार्थ जोड़ते समय पुराना तरल पदार्थ निकाल दें;
  • निचली पाइपलाइन को उसके स्थान पर लौटा दिया जाता है और सुरक्षित कर दिया जाता है, टैंक को निचले निशान तक पावर स्टीयरिंग द्रव से भर दिया जाता है;
  • कार स्टार्ट होती है और गर्म हो जाती है; यदि झाग दिखाई देता है, तो स्टीयरिंग व्हील को तब तक घुमाया जाना चाहिए जब तक कि एयर लॉक पूरी तरह से हटा न दिया जाए।
  • प्रतिस्थापन प्रक्रिया पूरी हो गई है; यदि रंगे हुए शरीर के अंगों पर तरल लग जाता है, तो इसे तुरंत डीग्रीजर (विलायक) से धो देना चाहिए।

वीडियो

वीडियो दिखाता है चरण-दर-चरण अनुदेशपावर स्टीयरिंग हुंडई सोलारिस में तरल पदार्थ को बदलने पर:

प्रत्येक मोटर चालक जानता है कि कार को लंबे समय तक चलाने के लिए, सर्विस स्टेशन पर नियमित रूप से तकनीकी निरीक्षण से गुजरना आवश्यक है, साथ ही उपभोज्य स्पेयर पार्ट्स, तेल और तरल पदार्थ को बदलना भी आवश्यक है। पैसे बचाने के लिए धनमरम्मत कार्य स्वतंत्र रूप से किया जाता है। हम आपको नीचे दिए गए लेख में अधिक विस्तार से बताएंगे कि हुंडई सोलारिस कार में पावर स्टीयरिंग ऑयल को कैसे बदला जाए।

संकेत जो बताते हैं कि आपको Hyundai में पावर स्टीयरिंग फ़्लूइड को बदलने की आवश्यकता है

हाइड्रोलिक द्रव एक विशेष है तकनीकी तरल पदार्थ, जिसकी मदद से प्रतिरोध को स्टीयरिंग व्हील से पंप तक प्रेषित किया जाता है, जो हुंडई सोलारिस कार के नियंत्रण तंत्र के रोटेशन की सुविधा प्रदान करता है। इस तरह, चालक महत्वपूर्ण प्रयास किए बिना वाहन का प्रक्षेप पथ निर्धारित कर सकता है।

अपने मुख्य कार्य के अलावा, पावर स्टीयरिंग समाधान तंत्र को चिकनाई भी देता है और हाइड्रोलिक भागों को अत्यधिक घर्षण से बचाता है, गर्मी को दूर करता है, और गंदगी और धूल के यांत्रिक कणों को हटाता है। जब इंजन चल रहा होता है, तो तरल एक निश्चित लाभ के बाद अपने गुण खो सकता है। यदि आप समय पर तरल पदार्थ नहीं बदलते हैं, तो सबसे अप्रत्याशित क्षण में स्टीयरिंग व्हील घूमना बंद कर सकता है, जिससे सड़क पर आपातकालीन स्थिति पैदा हो जाएगी।

पर अपर्याप्त स्तरसिस्टम में तेल, तंत्र सूख जाएगा। इससे मुख्य पावर स्टीयरिंग तत्वों की विफलता होती है: पंप, नली, धातु के हिस्से और स्टीयरिंग रैक। इन्हें रिपेयर करना ड्राइवर को महंगा पड़ेगा।

तकनीकी नियमों के अनुसार, सिस्टम में पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को हर 90,000 किमी पर बदला जाना चाहिए। हालाँकि, तेल परिवर्तन की आवृत्ति भी इससे प्रभावित हो सकती है अन्य कारक:

  1. वाहन का गहन उपयोग;
  2. चरम स्थिति में स्टीयरिंग व्हील को बार-बार ठीक करना;
  3. अगले पहिये को बाहर निकालकर लंबे समय तक कार पार्क करना।

अधिकांश प्रभावी तरीकाद्रव की जाँच करना उसका बाह्य निरीक्षण है। समय के साथ, घोल गहरा हो जाता है, जलने की गंध आ जाती है और इसकी संरचना में बड़ी मात्रा में गंदगी और जंग हावी हो जाती है। हुड के नीचे देखकर इसका आसानी से पता लगाया जा सकता है। वाहन. तरल की जांच करने के लिए, आपको एक डिपस्टिक का उपयोग करके कागज की एक सफेद शीट पर थोड़ी मात्रा में घोल डालना होगा।

खर्च किया गया तरल अपना कार्य पूरी तरह से करने में सक्षम नहीं होगा, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

स्टीयरिंग द्रव का चयन

के लिए स्व-प्रतिस्थापनपावर स्टीयरिंग ऑयल के लिए ड्राइवर को एक नया उत्पाद खरीदना होगा।

आज, स्टोर बड़ी संख्या में विभिन्न ब्रांडों की पेशकश करते हैं, जो रंग, संरचना और समाधान में शामिल एडिटिव्स में भिन्न होते हैं। सबसे पसंदीदा है सिंथेटिक तेलहरा रंग। पदार्थ वर्ग - D3.

पावर स्टीयरिंग द्रव को बदलने के लिए चरण-दर-चरण निर्देश

हुंडई सोलारिस में पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को बदलना निम्नलिखित निर्देशों के अनुसार किया जाता है:

  1. प्रारंभ में, आपको जैक का उपयोग करके कार को ऊपर उठाना चाहिए। स्टीयरिंग सिस्टम पर भार कम करने के लिए यह आवश्यक है;
  2. इसके बाद, आपको हुड उठाने और सुरक्षा को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है;
  3. द्रव विस्तार टैंक इंजन के दाईं ओर स्थित है। एक ट्यूब के साथ एक मेडिकल सिरिंज का उपयोग करके, सिस्टम से तेल को बाहर निकालना और इसे एक खाली कंटेनर में डालना आवश्यक है;
  4. इसके बाद, होज़ों को काट दिया जाता है। उनमें से तेल निकालने की भी आवश्यकता होगी;
  5. इसके बाद, आप विस्तार बैरल को हटा सकते हैं और बचे हुए तरल को धो सकते हैं;
  6. नया समाधान सिस्टम में अधिकतम स्तर तक डाला जाता है।

तेल भरने के बाद, आपको स्टीयरिंग व्हील को कई बार खोलना होगा जब तक कि यह बंद न हो जाए। इस तरह समाधान सिस्टम के माध्यम से प्रवाहित होगा और कार्य करना शुरू कर देगा।

अन्य कार मॉडलों की तुलना में पावर स्टीयरिंग ऑयल बदलने के बीच अंतर

पावर स्टीयरिंग ऑयल बदलने की प्रक्रिया लगभग सभी कारों में एक जैसी ही होती है। कुछ हुंडई ब्रांडों में, उदाहरण के लिए हुंडई टसन, हुंडई मैट्रिक्स और हुंडई एक्सेंट, सिस्टम को फ्लश करने की अनुशंसा की जाती है, क्योंकि इन मॉडलों में पावर स्टीयरिंग तंत्र पहनने के प्रति अधिक संवेदनशील होता है। मुख्य अंतर तेल की पसंद में ही है।

जैसा कि पहले कहा गया है, पावर स्टीयरिंग द्रव तीन प्रकारों में उपलब्ध है:

  1. लाल घोल में सिंथेटिक या खनिज आधार हो सकता है और इसे अक्सर टोयोटा कल्डिना और हुंडई सोनाटा कारों के स्वचालित ट्रांसमिशन में डाला जाता है। कुछ मामलों में, ऐसा द्रव Hyundai Elantra हाइड्रोलिक्स के लिए भी उपयुक्त है;
  2. पीला तेल सार्वभौमिक माना जाता है और सभी प्रकार के पावर स्टीयरिंग के लिए उपयुक्त है। ऑडी Q7, माज़दा 3 और ज़ाज़ चांस जैसी स्वचालित और मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कारों में इस्तेमाल किया जा सकता है।

हरा घोल सबसे दुर्लभ है। पहले, ऐसे उत्पाद का उपयोग हाइड्रोलिक्स में भी किया जाता था, लेकिन अब इसे केवल डाला जाता है यांत्रिक बक्सेसंचरण

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