रूस में रोटी के प्रति सदैव सम्मानजनक रवैया रहा है, क्योंकि यह किसानों की कड़ी मेहनत से प्राप्त होती थी। पके गेहूँ या राई को अक्सर महिलाएँ दरांती का उपयोग करके काटती थीं।
और विकास के साथ तकनीकी प्रगतिउनकी जगह अनाज काटने वालों ने ले ली।
कंबाइन हार्वेस्टर का इतिहास उन्नीसवीं सदी की शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में शुरू हुआ। 1828 में, अनाज की कटाई के लिए पहली जटिल संयुक्त प्रणाली का संयुक्त राज्य अमेरिका में पेटेंट कराया गया था। मशीन ने स्वतंत्र रूप से फसलों को काटा, उनकी गहाई की और अनाज के मलबे को साफ किया। हालाँकि, यह मशीन कभी नहीं बनाई गई थी।
पहली बार साकार हुई कंबाइन हार्वेस्टर परियोजना को एक ऐसी मशीन माना जाना चाहिए जिसका आविष्कार 1836 में अमेरिकी ब्रिग्स और कारपेंटर द्वारा किया गया था। कार को चार पहियों वाली गाड़ी पर रखा गया था और घोड़े की गति से चलाया गया था। कटिंग और थ्रेशिंग उपकरण का संचालन पिछले पहियों से ट्रांसमिशन के माध्यम से किया जाता था।
इसके अलावा 1836 में, डिजाइनर मूर और हेस्कल ने एक ऐसी मशीन का पेटेंट कराया, जो संचालन के अपने बुनियादी सिद्धांतों में, आधुनिक कंबाइन के डिजाइन के समान थी।
इस मशीन ने 1854 में कैलिफोर्निया के खेतों में काम किया और लगभग छह सौ एकड़ यानी लगभग दो सौ चालीस हेक्टेयर फसल की कटाई की।
गौरतलब है कि 1867 तक कंबाइन हार्वेस्टर का विकास और निर्माण मुख्य रूप से पूर्वी राज्यों में किया जाता था।
1875 में, उसी कैलिफ़ोर्निया में, डिज़ाइनर पीटरसन ने एक मशीन बनाई जिसे अंततः निर्माताओं से मान्यता मिली। और पहले से ही 1890 में, छह औद्योगिक कंपनियां बिक्री के लिए अनाज हार्वेस्टर का उत्पादन कर रही थीं। सभी कंबाइन मुख्य रूप से लकड़ी से बने होते थे और घोड़ों या खच्चरों की मदद से चलते थे, और कंबाइन के कामकाजी हिस्सों को पहियों से चलाया जाता था, और 1889 से - एक विशेष से भाप का इंजन. इस सबके कारण कंबाइनों का वजन अत्यधिक हो गया और उनका वजन कभी-कभी 15 टन तक पहुंच गया।
अमेरिकी डिजाइनरों के समानांतर, आविष्कारक मैके द्वारा ऑस्ट्रेलिया में कंबाइन का निर्माण और पेटेंट कराया गया था, जिन्होंने 1883 में कैलिफ़ोर्नियाई कंबाइन के बारे में पढ़ा था।
बीसवीं सदी की शुरुआत में, पहले स्व-चालित कंबाइन का उत्पादन शुरू हुआ। इस मामले में अग्रणी अमेरिकी कंपनी होल्ट थी, जिसने 1905 में दुनिया को अपना पहला स्व-चालित भाप से चलने वाला कंबाइन पेश किया और 1907 में एक आंतरिक दहन इंजन वाला कंबाइन पेश किया।
बाद के वर्षों में अधिक विश्वसनीय सामग्रियों, बेहतर तंत्र और हल्के गैसोलीन इंजनों के उपयोग ने कंबाइन के वजन को काफी कम कर दिया, लागत कम कर दी और उन्हें अमेरिकी कृषि में उपयोग के लिए अधिक सुलभ बना दिया। हालाँकि, यह उत्तम मशीन, अपने भारी फायदों के बावजूद, केवल बड़े खेतों की संपत्ति बन गई; छोटे किसान कंबाइन हार्वेस्टर नहीं खरीद सकते थे।
केवल 1926 में ही अमेरिकी कृषि उत्पादन में कंबाइन हार्वेस्टर का अपेक्षाकृत व्यापक परिचय शुरू हुआ। अमेरिकी अनाज उद्योग के विकास और कृषि में श्रम की उच्च लागत के साथ रोटी की ऊंची कीमतों ने कंबाइन के उत्पादन के विकास और उनके कार्यान्वयन दोनों को प्रभावित किया।
1929-33 के विश्व संकट ने कंबाइन हार्वेस्टर के विकास को काफी धीमा कर दिया, यह देखते हुए कि उस समय कंबाइन हार्वेस्टर का मुख्य उत्पादक संयुक्त राज्य अमेरिका था, और संकट ने उन्हें सबसे अधिक "प्रभावित" किया।
1937 में मैसी-हैरिस कंपनी की बदौलत कंबाइनों के विकास को एक नई गति मिली, जिसने स्व-चालित कंबाइनों में सुधार किया, उन्हें हल्का और सस्ता बना दिया और 1940 में इन कंबाइनों को बड़े पैमाने पर उत्पादन में डाल दिया गया।
यूरोप में, कंबाइन हार्वेस्टर का उत्पादन बहुत धीमी गति से विकसित हुआ। पहला यूरोपीय-निर्मित स्व-चालित कंबाइन केवल 1952 में क्लेज़ द्वारा पेश किया गया था।
और 1953 में, CLAAS ने हरक्यूलिस कंबाइन पेश किया, जो पहला व्यावसायिक रूप से सफल यूरोपीय स्व-चालित कंबाइन बन गया।
रूस में, कंबाइन हार्वेस्टर के पहले प्रोटोटाइप भी 19वीं शताब्दी में दिखाई दिए।
अप्रैल 1830 में, रूसी आविष्कारक ए. वेश्न्याकोव ने फ्री इकोनॉमिक सोसाइटी को एक हथौड़ा-पंखा मशीन भेंट की, जिसमें एक थ्रेशिंग उपकरण, छलनी (छलनी) और एक पंखा शामिल था। तीन साल बाद, सर्फ़ किसान ज़िगालोव ने काटने के उपकरण वाली तथाकथित "काटने की मशीन" बनाई। मशीनों को संरचनात्मक रूप से कंबाइन में संयोजित नहीं किया गया था। यह 35 साल बाद कृषि विज्ञानी ए.आर. व्लासेंको द्वारा किया गया था, जिन्होंने तथाकथित "घोड़े पर चढ़कर खड़े अनाज काटने वाले यंत्र" का आविष्कार किया था, जिसमें वर्तमान संयोजन के मुख्य घटक और तंत्र हैं। इस तरह उसने काम किया. घोड़ों को ड्रॉबार से जोड़ा गया और कार को उनके सामने धकेल दिया गया। कंघी ने कटे हुए पौधों को खंगाला, बालियाँ तोड़ दीं, और ढोल की थाप ने उनकी पिटाई कर दी। फिर अनाज के ढेर को एक छलनी में डाला जाता था, जो अनाज को चुनकर बंकर में भेज देती थी। और यद्यपि सितंबर 1868 में टवर प्रांत के खेतों में किए गए परीक्षणों में, कार दिखाई गई अच्छे परिणाम, tsarist सरकार ने इसका निर्माण शुरू करना आवश्यक नहीं समझा - कृषि मंत्री ने उत्पादन के अनुरोध पर एक निषेधात्मक प्रस्ताव लगाया: "हमारे यांत्रिक कारखाने एक जटिल मशीन बनाने की शक्ति से परे हैं! हम सरल कटाई पोर्टेबल मशीनें और थ्रेसिंग लाते हैं विदेश से मशीनें।”
इस तरह से अनाज हार्वेस्टर का उपयोग करने का रूसी इतिहास 1869 में शुरू हो सकता था, लेकिन शुरू नहीं हुआ। 1870 में, ऑस्ट्रिया-हंगरी में विश्व प्रदर्शनी खोली गई, जहाँ सभी देशों की कृषि मशीनों के नवीनतम डिज़ाइन प्रदर्शित किए गए। अमेरिकी प्रौद्योगिकी का व्यापक प्रतिनिधित्व किया गया। रूस ए.आर. व्लासेंको की कार दिखाने में असमर्थ था, क्योंकि tsarist खजाने ने इसके परिवहन के लिए धन जारी नहीं किया था।
और पहला कंबाइन 1913 में कीव कृषि प्रदर्शनी में होल्ट द्वारा रूस लाया गया था। यह एक ही पट्टी पर लकड़ी का ढांचा था क्रॉलरतंत्र को एक साथ संचालित करने और मशीन को स्वयं चलाने के लिए 14-फुट (4.27 मीटर) कटिंग आर्म और एक गैसोलीन इंजन के साथ। कंबाइन का परीक्षण अकीमोव मशीन परीक्षण स्टेशन पर किया गया और इसने अपेक्षाकृत अच्छे प्रदर्शन संकेतक दिए। लेकिन इसे रूसी कृषि स्थितियों में आवेदन नहीं मिला - प्रथम विश्व युद्ध 1914 में शुरू हुआ। विश्व युध्द.
वे यूएसएसआर में फिर से हार्वेस्टर में लौट आए। 1929 से 1931 की अवधि में यूएसएसआर के अनाज राज्य फार्मों में बड़े पैमाने पर कमोडिटी उत्पादन के संगठन के संबंध में, संयुक्त राज्य अमेरिका से कंबाइन हार्वेस्टर के बड़े पैमाने पर आयात का आयोजन किया गया था। साथ ही आयात के साथ, हमारा अपना उत्पादन शुरू किया गया था . 1930 की शुरुआत में, सोवियत कंबाइन उत्पादन का पहला जन्म, ज़ापोरोज़े में कोमुनार संयंत्र ने पहले 10 का उत्पादन किया सोवियत गठबंधन"कोमुनार", वर्ष के अंत तक उत्पादित हार्वेस्टर की कुल संख्या 347 तक पहुंच गई।
1865 में, गोरी-गोरेत्स्की कृषि विद्यालय से स्नातक होने के बाद, आंद्रेई रोमानोविच व्लासेंको ने वैज्ञानिक संपत्ति प्रबंधक की उपाधि के लिए एक प्रमाण पत्र प्राप्त किया और दस वर्षों तक टावर प्रांत के बेज़ेत्स्क जिले के बोरिसोव्स्की गांव में आईपी नोवोसिल्टसेव के संपत्ति प्रबंधक के रूप में काम किया। और जुलाई 1868 में, उन्होंने अनाज कटाई मशीन के एक प्रोटोटाइप का आविष्कार, निर्माण और परीक्षण किया। उसकी गाड़ी मूल डिजाइन, जिसे उन्होंने "घोड़े पर चढ़कर खड़ा अनाज काटने वाला यंत्र" कहा, अनाज की बालियां काटने, उन्हें थ्रेशर ड्रम तक ले जाने और उन्हें चलते-फिरते थ्रेसिंग करने की जटिल प्रक्रिया को सफलतापूर्वक अंजाम दिया। भूसी के साथ पिसा हुआ अनाज एक संदूक में एकत्र किया जाता था, जहाँ अनाज और भूसी डाली जाती थी।
यह मशीन पहली रूसी अनाज हारवेस्टर है, जो आधुनिक अनाज हार्वेस्टर का प्रोटोटाइप है।
18 नवंबर, 1868 को, कृषि विभाग को कृषि विज्ञानी ए.आर. व्लासेंको से एक अनुरोध प्राप्त हुआ कि उन्हें एक मशीन के लिए दस साल का विशेषाधिकार दिया जाए, जिसका आविष्कार उन्होंने "घोड़े पर चढ़कर अनाज की कटाई" कहा था। अनाज काटने वाली मशीन के विवरण में कहा गया था: "ऐसी मशीन का उद्देश्य और उद्देश्य, जैसा कि नाम से ही पता चलता है, अनाज के साथ सीधे जड़ से अनाज निकालना है। कृषि से थोड़ा भी परिचित कोई भी व्यक्ति जानता है कि इसमें कितना काम लगता है अनाज की कटाई और गहाई, और अर्थव्यवस्था के लिए अक्सर कौन सी कठिनाइयाँ और नुकसान जुड़े होते हैं, ये काम, विशेष रूप से स्टेपी प्रांतों में, जहाँ यह असामान्य नहीं है कि अनाज बिना काटे रह जाए... सर्वोत्तम विधि की लंबी खोज के बाद लक्ष्य के अनुरूप, मैंने अंततः, जाहिरा तौर पर, वांछित परिणाम प्राप्त किया, एक ऐसी मशीन की व्यवस्था की जो सीधे अनाज के साथ रोटी निकालती है, ताकि भूसी से अनाज को केवल एक बार निकालने की आवश्यकता हो।
"1. सफ़ाई मौसम पर कम निर्भर हो जाती है। कटाई के दौरान प्रतिकूल मौसम की स्थिति में खेतों में होने वाले नुकसान की व्यापकता सभी को पता है।
2. अनाज की हानि, जो कटाई के मौजूदा तरीकों से अपरिहार्य है, कटाई या कटाई के दौरान और पूलों के परिवहन के दौरान अनाज के छिड़काव के कारण समाप्त हो जाती है; इसके अलावा, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि खेत हमेशा सर्वोत्तम अनाज खो देता है। इसके अलावा, कोई भी खेत में खड़े पूलों के दौरान और ढेर या शेड में उनके खर्राटों के दौरान जानवरों, पक्षियों और चूहों से होने वाले नुकसान को ध्यान में रखने में विफल नहीं हो सकता है।
3. गर्मी और शरद ऋतु में श्रम की बड़ी बचत।
रूसी किसान मुख्य रूप से दरांती और दरांती से अनाज की कटाई करते थे, और थ्रेसिंग के लिए एक साधारण फ़ेल का उपयोग किया जाता था।
ए. आर. व्लासेंको की मशीन में कान निकालने के लिए एक कंघी, थ्रेसिंग ड्रम में अनाज के द्रव्यमान को डालने के लिए एक थ्रेशर और एक बाल्टी कन्वेयर, साथ ही एक बड़ा लकड़ी का बंकर, या, जैसा कि इसे तब कहा जाता था, एक संदूक, थ्रेश किए गए अनाज को इकट्ठा करने के लिए था। थ्रेसिंग ड्रम ने अनाज के द्रव्यमान को अनाज, भूसी, पुआल, खरपतवार के बीज, मिट्टी के छोटे-छोटे ढेर, रेत और अन्य यादृच्छिक अशुद्धियों से युक्त ढेर में बदल दिया। मैनुअल थ्रेसर ने केवल रोटी की कटाई की, लेकिन अनाज को ढेर से अलग नहीं किया।
कंबाइन हार्वेस्टर ए. आर. व्लासेंको:
1 - तनों में कंघी करने और कान निकालने के लिए कंघी; 2-थ्रेसिंग ड्रम; 3 - कन्वेयर; अनाज की सफाई के लिए 4 छलनी; 5 - छाती (हॉपर); 6 - कंघी और ड्रम उठाने के लिए उपकरण; 7-पहिया; 8 - ड्रॉबार।
कार को घोड़ों द्वारा खींचा जाता था। उन्हें एक ड्रॉबार से बांध दिया गया और उन्होंने कार को उनके सामने धकेल दिया। याद रखें रोमन रीपर में कैसे? मशीन की कंघी से पौधों में कंघी की जाती थी, बालियाँ तोड़ दी जाती थीं और एक पीटते हुए ड्रम से उनकी पिटाई की जाती थी, जिसे बाएं चलने वाले पहिये द्वारा घुमाया जाता था। अनाज, भूसी, पिसी हुई बालियाँ और पुआल को एक बाल्टी कन्वेयर द्वारा एक सफाई छलनी में डाला जाता था, जहाँ अनाज और भूसी बंकर में गिरती थी और फिर उससे लटकी हुई थैलियों में गिरती थी। पिसी हुई बालियाँ और भूसा छलनी से बाहर आ गए और अन्य थैलों में समा गए। बाल्टी कन्वेयर दाहिने चलने वाले पहिये द्वारा संचालित होता था। एक विशेष उपकरण का उपयोग करके कंघी के साथ थ्रेशर को पौधों की ऊंचाई के आधार पर ऊपर और नीचे किया जा सकता है। कंघी के दांतों को कम या अधिक बार दूर किया जा सकता है। ड्रम की घूर्णन गति को रोटी की उपज के आधार पर समायोजित किया गया था। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह कंबाइन उच्च गति वाला था, क्योंकि यह अनाज को काटता नहीं था, बल्कि खड़े-खड़े उसकी गहाई करता था, जिससे खेत में भूसा रह जाता था। इसकी विशिष्ट विशेषता कम कटाई अवधि और कम अनाज हानि थी।
मशीन को 3 घोड़ों द्वारा चलाया जाता था, और जब अनाज मोटा होता था, तो 2 जोड़ी घोड़ों द्वारा चलाया जाता था और 2 श्रमिकों द्वारा सेवा की जाती थी।
आधिकारिक प्रतिनिधियों की उपस्थिति में वाहन का परीक्षण किया गया। पहले दिन, उसने चार एकड़ जई की कटाई की, और दूसरे दिन, 10 घंटों में, उसने चार एकड़ से अधिक जौ की कटाई और थ्रेसिंग की। जई और जौ की कटाई के दौरान मौजूद आयोग ने मशीन के काम और डिजाइन की काफी सराहना की.
4 जनवरी, 1869 को, "कृषि समाचार पत्र" ने लिखा: "कृषि और ग्रामीण उद्योग विभाग ... ने घोषणा की कि 18 दिसंबर, 1868 को वैज्ञानिक प्रबंधक आंद्रेई रोमानोविच व्लासेंको से उन्हें 10 साल का अनुदान देने का अनुरोध प्राप्त हुआ था। बेल पर "हॉर्स ग्रेन हारवेस्टर" नाम से आविष्कार की गई एक मशीन के लिए विशेषाधिकार। व्लासेंको ने एक ऐसी मशीन का आविष्कार किया जो एक साथ दो मशीनों - एक रीपर और एक थ्रेशर का काम करती है। दरांती से कटाई और मड़ाई से मड़ाई की तुलना में, इस मशीन ने श्रम की 20 गुना बचत की, और उस समय की सबसे उन्नत मशीन - अमेरिकी मैककॉर्मिक रीपर - की तुलना में 8 गुना, अनाज के नुकसान को कम किया, जो कि 10 गुना था। अमेरिकी मशीन। 30 पूड प्रति दशमांश। हालाँकि, कृषि मंत्री ने रूसी "रीपर-थ्रेशर" के उत्पादन पर प्रतिबंध लगा दिया: "हमारे यांत्रिक कारखाने एक जटिल मशीन बनाने की शक्ति से परे हैं..."।
दस महीने बाद, 24 अक्टूबर, 1869 को, सेंट पीटर्सबर्ग सीनेट गजट ने बताया कि कृषि और ग्रामीण उद्योग विभाग ने एंड्री व्लासेंको को उनके द्वारा आविष्कार की गई मशीन के लिए दस साल का विशेषाधिकार दिया, जो तुरंत रीपर और थ्रेशर का काम करती है। .
मशीन की उत्पादकता प्रति दिन 4 डेसिएटिनास थी। परीक्षण के बाद, उनकी व्यक्तिगत बचत से निर्मित इस मशीन की दो प्रतियां तब तक काम करती रहीं जब तक वे पूरी तरह से खराब नहीं हो गईं।
अप्रैल 1887 में, ए. आर. व्लासेंको को "उनकी अत्यधिक उपयोगी गतिविधियों के लिए" फ्री इकोनॉमिक सोसाइटी के स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था।
पहले समूह के लेखक विनम्र और आत्म-आलोचनात्मक थे। उनका मानना था कि उनकी मशीन उपयोगी होते हुए भी ख़राब तरीके से बनाई गई थी, क्योंकि दूर-दराज के गाँव में इसे बेहतर बनाने का कोई अवसर नहीं था। वैज्ञानिकों और ज़मींदारों के एक समूह ने याचिका दायर की कि ए.आर. व्लासेंको को मशीन के निर्माण में सहायता प्रदान की जाए। हालाँकि, राज्य संपत्ति मंत्री, एडजुटेंट जनरल ज़ेलेनॉय, जो कृषि के प्रभारी भी थे, ने रीपर-थ्रेशर के उत्पादन के लिए याचिका पर एक व्यापक निषेधात्मक प्रस्ताव लगाया: "एक जटिल मशीन का उत्पादन हमारी शक्ति से परे है यांत्रिक कारखाने! हम विदेश से कटाई की सरल मशीनें और थ्रेशर लाते हैं।''
इस तरह से अनाज हार्वेस्टर का उपयोग करने का रूसी इतिहास 1869 में शुरू हो सकता था, लेकिन शुरू नहीं हुआ।
1870 में, ऑस्ट्रिया-हंगरी में विश्व प्रदर्शनी खोली गई, जहाँ सभी देशों की कृषि मशीनों के नवीनतम डिज़ाइन प्रदर्शित किए गए। अमेरिकी प्रौद्योगिकी का व्यापक प्रतिनिधित्व किया गया। लेकिन रूस ए.आर. व्लासेंको की कार दिखाने में असमर्थ था, क्योंकि tsarist खजाने ने इसके परिवहन के लिए धन जारी नहीं किया था। इस तरह प्रतिभाशाली रूसी अन्वेषक के आविष्कार का भाग्य दुखद रूप से समाप्त हो गया।
इसी तरह की एक मशीन बहुत बाद में, 1879 में संयुक्त राज्य अमेरिका में, विदेशों में दिखाई दी और इसे कंबाइन हार्वेस्टर कहा गया। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि अमेरिकी मशीन 24 खच्चरों द्वारा संचालित थी और सात श्रमिकों द्वारा सेवा की जाती थी, और "उचित मात्रा में अनाज" खो देती थी, 10 घंटे के कार्य दिवस के लिए इसकी उत्पादकता चार डेसीटाइन थी। महंगी अमेरिकी नवीनता के लिए अनाज का नुकसान 1.5-4.5 सेंटीमीटर प्रति हेक्टेयर था। अमेरिकी डिजाइनर गोर्की से ग्रेजुएट होने में 11 साल पीछे थे।
CASE से आधुनिक वाइड-कट कंबाइन हार्वेस्टर
आधुनिक न्यू हॉलैंड कंबाइन हार्वेस्टर
कटाई मशीन जोड़ देना- एक जटिल अनाज कटाई मशीन (रीपिंग-थ्रेशर), जो निरंतर प्रवाह में और एक साथ क्रमिक रूप से कार्य करती है: रोटी काटना, उसे थ्रेसिंग उपकरण में डालना, कानों से अनाज निकालना, ढेर और अन्य अशुद्धियों से अलग करना, साफ अनाज को एक में पहुंचाना बंकर और उससे यांत्रिक उतराई।
अनाज काटने वालों के लिए अतिरिक्त सहायक उपकरण उपलब्ध हैं जो उन्हें विभिन्न फसलों की कटाई करने की अनुमति देते हैं।
कंबाइन और कंबाइन निर्माण का इतिहास
आधुनिक कंबाइन हार्वेस्टर का जन्मस्थान संयुक्त राज्य अमेरिका है। 1828 में, एस. लेन ने एक जटिल संयुक्त कटाई मशीन के लिए पहला पेटेंट दायर किया जो एक साथ रोटी काटती थी, उसे कूटती थी और अनाज की भूसी निकालती थी। हालाँकि, यह मशीन नहीं बनी थी।
पहले कंबाइन हार्वेस्टर का आविष्कार ई. ब्रिग्स और ई. जी. कारपेंटर ने 1836 में किया था। इस कंबाइन को 4-पहियों वाली गाड़ी की तरह लगाया गया था; थ्रेशिंग ड्रम का घूमना और काटने वाले उपकरण का संचालन 2 पीछे के पहियों से ट्रांसमिशन द्वारा किया गया था।
उसी 1836 में, कुछ समय बाद, दो आविष्कारकों एन. मूर और जे. हास्कल को एक ऐसी मशीन के लिए पेटेंट प्राप्त हुआ, जो कार्य प्रक्रियाओं के बुनियादी सिद्धांतों के अनुसार, एक आधुनिक प्रकार के कंबाइन के डिजाइन के करीब थी। 1854 में, यह कंबाइन कैलिफ़ोर्निया में चल रहा था और 600 एकड़ (लगभग 240 हेक्टेयर) की कटाई की। 1867 तक, कंबाइनों के डिजाइन और निर्माण पर काम मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी राज्यों में किया जाता था।
1875 में कैलिफ़ोर्निया में निर्मित, डी. सी. पीटरसन द्वारा डिज़ाइन की गई कंबाइन को अन्य आविष्कारकों की कंबाइन की तुलना में बहुत अधिक उपयोग मिला।
1890 में, 6 कंपनियाँ पहले से ही कंबाइन हार्वेस्टर (होल्ट सहित) के कारखाने के उत्पादन में लगी हुई थीं (अंग्रेज़ी)रूसी ), जो बिक्री के लिए कंबाइन हार्वेस्टर का उत्पादन करता था। इस प्रकार के संयोजन, हालांकि वे मुख्य रूप से बहुत करीब थे योजनाबद्ध आरेखको आधुनिक कारें, लेकिन उनके डिजाइन में बाद वाले से काफी भिन्न थे। सभी कैलिफ़ोर्नियाई कंबाइन मुख्य रूप से लकड़ी से बने होते थे और उनमें काटने वाले उपकरण की बड़ी पकड़ होती थी। पूरे मैदान में कंबाइन की आवाजाही मुख्य रूप से घोड़ों और खच्चरों द्वारा की जाती थी, जिनमें से 40 हेड तक की आवश्यकता होती थी, काम करने वाले हिस्से गियर द्वारा संचालित होते थे, से चलने वाले पहिये, और 1889 से - एक विशेष भाप इंजन से। इस सब के कारण कंबाइनों का वजन अत्यधिक हो गया और उनका वजन कभी-कभी 15 टन तक पहुंच गया।
1880 के दशक के अंत में, लगभग 600 कैलिफ़ोर्निया-प्रकार की कंबाइनें संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रशांत तट पर काम कर रही थीं। 1890 के दशक की शुरुआत में, जीवित कर्षण को यांत्रिक वाहनों से बदलने के लिए, भाप स्व-चालित वाहनों को एक प्रेरक शक्ति के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा, जिससे बाद में वे आंतरिक दहन इंजन वाले ट्रैक्टर-ट्रेलरों में चले गए।
पहला होल्ट 36-फुट (11 मीटर) कटर के साथ 120-हॉर्सपावर के स्व-चालित भाप इंजन के साथ अलग सहायक उपकरण से सुसज्जित है। भाप का इंजनकंबाइन फ्रेम पर 1905 में जारी किया गया था। 1907 में, उसी होल्ट कंपनी ने कंबाइन पर एक आंतरिक दहन इंजन स्थापित किया।
बाद के वर्षों में अधिक विश्वसनीय सामग्री, बेहतर तंत्र और उच्च गति वाले हल्के गैसोलीन इंजनों के उपयोग ने कंबाइन के वजन को काफी कम कर दिया, उनकी लागत कम कर दी और उन्हें कृषि में उपयोग के लिए अधिक सुलभ बना दिया। हालाँकि, यह उत्तम मशीन, अपने भारी फायदों के बावजूद, केवल बड़े अमेरिकी खेतों की संपत्ति बन गई, जबकि कंबाइन का अधिग्रहण और उपयोग छोटे किसानों के लिए उपलब्ध नहीं था।
केवल 1926 में ही अमेरिकी कृषि उत्पादन में कंबाइन हार्वेस्टर का अपेक्षाकृत व्यापक परिचय शुरू हुआ। अमेरिकी अनाज उद्योग के विकास और कृषि में श्रम की उच्च लागत के साथ रोटी की ऊंची कीमतों ने कंबाइन के उत्पादन के विकास और उनके कार्यान्वयन दोनों को प्रभावित किया।
हालाँकि, संयुक्त राज्य अमेरिका में कंबाइन हार्वेस्टर उत्पादन का उत्कर्ष केवल कुछ वर्षों तक ही चला। इस समय अमेरिका में केवल 14-15% खेतोंकंबाइनों का प्रयोग किया गया। कनाडा में किसानों ने 1928 में 3,657 कंबाइन हार्वेस्टर खरीदे। 1929 में - 3295, 1930 में - 1614, और 1931 में - केवल 178। वैश्विक आर्थिक संकट ने गेहूं के निर्यात और कंबाइन हार्वेस्टर के उत्पादन को बहुत प्रभावित किया।
कंबाइनों का उत्पादन, जो 1929 में प्रति वर्ष 37 हजार तक पहुंच गया था, 1933 में गिरकर 300 इकाइयों पर आ गया; कई कंपनियों ने कंबाइन का उत्पादन पूरी तरह से बंद कर दिया है। छोटे पैमाने की खेती में कंबाइनों को शामिल करने के प्रयासों - मुख्य रूप से 5 फीट (1.5 मीटर) तक की कार्य चौड़ाई वाली छोटी कंबाइनों की शुरूआत के माध्यम से - कंबाइन उत्पादन में केवल मामूली वृद्धि हुई है।
1930 तक के आंकड़ों के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में 60,803 कंबाइन थे, और 1936 तक उनकी संख्या बढ़कर 70 हजार हो गई। 1930 में, 1% से भी कम अमेरिकी खेत कंबाइनों द्वारा कवर किए गए थे। अन्य देशों में और भी कम कंबाइन हैं: उदाहरण के लिए, 1936 तक कनाडा में केवल 10,500 और अर्जेंटीना में 24,800 थे। यूरोपीय देशों में, कंबाइनों की संख्या नगण्य थी।
| साल | उत्पादन | संयुक्त राज्य अमेरिका में बेचा गया | निर्यात किए गए |
|---|---|---|---|
| 1914 | 30 | 30 | - |
| 1920 | 3627 | 2717 | 929 |
| 1923 | 4000 | एन। डी। | एन। डी। |
| 1924 | 5600 | एन। डी। | एन। डी। |
| 1925 | 5100 | एन। डी। | एन। डी। |
| 1926 | 11760 | 6277 | 4707 |
| 1927 | 18300 | 30 | एन। डी। |
| 1928 | ~27800 | 21000 | 6800 |
| 1929 | 36900 | एन। डी। | ~6800 |
| 1930 | 24400 | एन। डी। | एन। डी। |
| 1931 | 5801 | एन। डी। | एन। डी। |
| 1932 | 4000 | एन। डी। | एन। डी। |
| 1933 | 300 | एन। डी। | 405 |
| 1935 | 4000 | 6 000 | 500 (1934) |
यूएसएसआर और रूस में कंबाइन हार्वेस्टर
पहला कंबाइन हार्वेस्टर होल्ट द्वारा रूस लाया गया था (अंग्रेज़ी)रूसी 1913 में कीव कृषि प्रदर्शनी में। यह एक सिंगल-बेल्ट क्रॉलर पर एक लकड़ी की संरचना थी जिसमें 14-फुट (4.27 मीटर) कटिंग आर्म और एक गैसोलीन इंजन था जो एक साथ तंत्र को संचालित करता था और मशीन को स्वयं चलाता था। कंबाइन का परीक्षण अकीमोव मशीन परीक्षण स्टेशन पर किया गया और इसने अपेक्षाकृत अच्छे प्रदर्शन संकेतक दिए। लेकिन इसे रूसी कृषि स्थितियों में आवेदन नहीं मिला - प्रथम विश्व युद्ध 1914 में शुरू हुआ।
वे यूएसएसआर में फिर से हार्वेस्टर में लौट आए। अनाज राज्य के खेतों में बड़े पैमाने पर कमोडिटी उत्पादन के संगठन के संबंध में, यूएसएसआर ने 1929 से 1931 की अवधि में संयुक्त राज्य अमेरिका से कंबाइन हार्वेस्टर के बड़े पैमाने पर आयात का आयोजन किया। गिगेंट राज्य फार्म में पहली अमेरिकी कंबाइन ने शानदार ढंग से परीक्षण पास किए।
1930 के दशक में यूएसएसआर के खेतों में अनाज काटने वाले यंत्र
आयात के साथ-साथ, हमारा अपना उत्पादन भी शुरू हो गया है। 1930 की शुरुआत में, सोवियत कंबाइन उद्योग के पहले जन्मे, ज़ापोरोज़े में कोमुनार संयंत्र ने पहले 10 सोवियत कोमुनार कंबाइनों का उत्पादन किया; वर्ष के अंत तक, उत्पादित कंबाइनों की कुल संख्या 347 तक पहुंच गई। 1931 से, रोस्तोव स्टालिन के नाम पर "रोस्टसेलमाश" (स्टालिनेट्स कंबाइन) नामक संयंत्र ने कंबाइन का उत्पादन शुरू किया। 1932 में संयंत्र ने उत्पादन शुरू किया। सेराटोव में शेबोल्डेव (एसकेजेड - "सारकोम्बाइन", अब सेराटोव एविएशन प्लांट), जो एक ही प्रकार के थे और एक ही सिद्धांत पर काम करते थे, जबकि एक ही समय में "स्टालिनेट्स" के पास बड़ी कामकाजी पकड़ (6.1 मीटर) और कुछ थी डिज़ाइन में अंतर. कोमुनार और एसकेजेड पर स्थापित गैस से चलनेवाला इंजनऑटोमोबाइल प्रकार GAZ, NATI कंबाइन पर संचालन के लिए अनुकूलित और 28 लीटर की शक्ति के साथ FORD-NATI कहा जाता है। साथ। स्टालिनेट्स 30 hp की शक्ति वाले STZ और KhTZ ट्रैक्टरों के केरोसिन इंजन से लैस थे। साथ। का उपयोग करके पूरे क्षेत्र में संचलन किया गया एसटीजेड ट्रैक्टर, KhTZ और चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर प्लांट के "स्टालिनेट्स"। कंबाइन ने ChTZ, 2 के स्टालिनेट्स ट्रैक्टरों के साथ एक अड़चन में काम किया।
वे सभी गीली रोटी की कटाई के लिए उपयुक्त नहीं थे; इसलिए, 1936 में, उखटोम्स्की के नाम पर ल्यूबेरेत्स्की संयंत्र ने सोवियत आविष्कारक यू. हां. एनवेल्ट और एम.आई. ग्रिगोरिएव द्वारा डिजाइन किए गए उत्तरी कंबाइन का उत्पादन शुरू किया - एसकेएजी-5-ए (उत्तरी एनवेल्ट कंबाइन - ग्रिगोरिएव 5वां मॉडल), जिसे छोटे क्षेत्रों में गीली रोटी की कटाई के लिए अनुकूलित किया गया था।
| साल | उत्पादन | मीटर | राज्य फार्म एनकेएसएच |
|---|---|---|---|
| 1930 | 347 | - | - |
| 1931 | 3548 | 7 | 1741 |
| 1932 | 10010 | 109 | 6343 |
| 1933 | 8578 | 2244 | 11886 |
| 1934 | 8289 | 10531 | 13434 |
| 1935 | 20169 | 15207 | 15522 |
| 1936 | 42545 | 29861 | 29900 |
| 1937 | 44000 | 67683 | 33740 |
कंबाइन हार्वेस्टर SK-5 "निवा"
अपने स्वयं के उत्पादन के लिए धन्यवाद, 1935 तक अनाज राज्य फार्म 97.1% क्षेत्र की कटाई कंबाइनों से कर रहे थे। यूएसएसआर में 1937 के फसल अभियान के दौरान पहले से ही लगभग 120 हजार कंबाइन मौजूद थे, जो 39.2% अनाज एकत्र करते थे, जिससे कटाई के नुकसान में उल्लेखनीय कमी सुनिश्चित हुई, जो कि संचालन में कई सीमाओं के बावजूद भी लोबोग्रेक का उपयोग करते समय 25% तक पहुंच गया। डिज़ाइन दोषों की उपस्थिति .
महान के बाद देशभक्ति युद्धयूएसएसआर में, प्रमुख वैज्ञानिक अनुसंधान किए गए जिसने अनाज हारवेस्टर के सिद्धांत को काफी समृद्ध किया। विशेष रूप से, अनाज पृथक्करण की प्रक्रिया में ब्रेकर बीटर और स्ट्रॉ वॉकर की भूमिका का विस्तार से अध्ययन किया गया, जिससे इन इकाइयों की परिचालन दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि करना संभव हो गया। मोटे ढेर के वायुगतिकीय गुणों पर अध्ययन किए गए, जिससे अनाज की सफाई की दक्षता में काफी सुधार करना संभव हो गया। इन उपलब्धियों के आधार पर, 60 के दशक में, एसके-5 और एसके-6 प्रकार के उच्च-प्रदर्शन (उन वर्षों के लिए) कंबाइन हार्वेस्टर की परियोजनाएं विकसित की गईं।
यूएसएसआर में पहले स्व-चालित अनाज हार्वेस्टर एस-4 थे, जिनका उत्पादन 1947 में शुरू हुआ था। स्व-चालित हार्वेस्टर SK-3 1956 में, SK-4 1962 में, और SKD-5 सिबिर्यक 1969 में दिखाई दिए।
1970 के बाद से, रोस्टसेलमैश प्लांट ने SK-5 निवा कंबाइन हार्वेस्टर का उत्पादन किया है, और टैगान्रोग कंबाइन हार्वेस्टर प्लांट ने SK-6-II कोलोस कंबाइन हार्वेस्टर का उत्पादन किया है।
कंबाइन हार्वेस्टर की योजना
| दंतकथा | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | रील | 12 | स्पाइक छलनी | |
| 2 | काटने का उपकरण | 13 | कान बरमा | |
| 3 | पेंच | 14 | स्पाइकलेट्स की वापसी | |
| 4 | कन्वेयर के साथ फीडर | 15 | अनाज बरमा | |
| 5 | पत्थर पकड़ने वाला | 16 | अनाज हॉपर | |
| 6 | थ्रेशिंग ड्रम | 17 | भूसा काटने की मशीन | |
| 7 | डेका | 18 | नियंत्रण कक्ष | |
| 8 | पुआल चलाने वाला | 19 | इंजन | |
| 9 | परिवहन मंडल | 20 | उतराई बरमा | |
| 10 | पंखा | 21 | इम्पैक्ट बीटर | |
| 11 | भूसी की छलनी | |||
हेडर का काटने वाला उपकरण (2) तनों को काटता है, रील (1) उन्हें हेडर प्लेटफॉर्म पर रखता है, बरमा (3) कटे हुए अनाज के द्रव्यमान को हेडर के केंद्र तक पहुंचाता है और, केंद्रीय भाग में स्थित उंगलियों के साथ , उन्हें झुके हुए आवास (4) में धकेलता है, जहां तनों को कन्वेयर द्वारा ले जाया जाता है। पहले से ही कंबाइन के शरीर में, थ्रेसिंग ड्रम (6) के सामने, एक पत्थर पकड़ने वाला (5) होता है, जिसमें गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव में अनाज के द्रव्यमान से पत्थर गिरते हैं। थ्रेसिंग ड्रम कानों को थ्रेस करता है, पिसा हुआ अनाज, भूसी और छोटी अशुद्धियाँ डेक (7) के माध्यम से ट्रांसपोर्ट ग्रिड (9) पर फैल जाती हैं। भूसे और उसमें बचे बिना दहाई के अनाज को स्ट्रॉ वॉकर (8) की चाबियों पर फेंक दिया जाता है, जहां, चाबियों के कंपन और पारस्परिक गति के साथ-साथ उनके विशेष डिजाइन के कारण, अनाज पुआल से अलग हो जाता है और यह छलनी पर फैल जाता है (11)। पंखा (10) छलनी के नीचे हवा की आपूर्ति करता है, और वायु प्रवाह अनाज को हल्की अशुद्धियों से साफ करता है। पुआल स्ट्रॉ वॉकर के माध्यम से चॉपर (17) या स्टेकर में चला जाता है (आरेख में नहीं दिखाया गया है, चॉपर के बजाय स्थापित किया गया है)। साफ किए गए अनाज को अनाज बरमा (15) के कक्ष में डाला जाता है, जो अनाज को हॉपर (16) में भेजता है। बिना गहाई किए गए कानों को जाली के माध्यम से एक फूस पर ले जाया जाता है, जिस पर उन्हें अनाज बरमा (13) में डाला जाता है, जो कानों को थ्रेसिंग ड्रम में लौटा देता है।
तथाकथित भी हैं रोटरी कंबाइन. एक क्लासिक कंबाइन के विपरीत, उनमें थ्रेशिंग ड्रम, बीटर और स्ट्रॉ वॉकर के बजाय एक अनुदैर्ध्य रोटर स्थापित होता है। यह फैसलाउत्पादकता बढ़ाने और अनाज के नुकसान को कम करने की अनुमति देता है, लेकिन अधिक की आवश्यकता है शक्तिशाली इंजनऔर उच्च आर्द्रता में खराब काम करता है। अधिक पैदावार वाले खेतों में रोटरी कंबाइन का उपयोग करना सबसे तर्कसंगत है।
यह सभी देखें
- लिफ्ट (संरचना) - अनाज भंडारण के लिए एक संरचना।
- हेक्टेयर काउंटर खेती योग्य क्षेत्र को रिकॉर्ड करने के लिए एक उपकरण है।
- रीपर कृषि फसलों की कटाई के लिए एक उपकरण है।
- स्ट्रिपिंग हेडर खड़े पौधों को अलग करके अनाज की फसल काटने का एक उपकरण है।
टिप्पणियाँ
सूत्रों का कहना है
- पहला संस्करण. 1932-1935 एम. ओजीआईज़ आरएसएफएसआर
- कृषि विश्वकोश द्वितीय संस्करण। 1937-1940 एम. - एल. सेल्खोजगिज़
| कटाई मशीन जोड़ देनाविकिमीडिया कॉमन्स पर |
बहुत से लोग मिस्रवासियों, एज्टेक और इंकास की प्राचीन सभ्यताओं के बारे में जानते हैं। हालाँकि, कई अन्य सभ्यताएँ भी थीं जो इतनी प्रसिद्ध नहीं थीं, हालाँकि उन्होंने अपने अस्तित्व के निशान पीछे छोड़ दिए। उनमें से कुछ ही यहाँ प्रस्तुत हैं।
1. मेहरगढ़ (7000 ईसा पूर्व)
मेहरगढ़ (पाकिस्तान) में खुदाई 1974 में शुरू हुई, लेकिन सरकारी रुचि की कमी, मिट्टी के विनाश और साइट की व्यवस्थित लूट के कारण, मेहरगढ़ एक अपेक्षाकृत छिपी हुई सभ्यता बनी रही। इसके अलावा, लंबे समय से चले आ रहे जनजातीय झगड़ों और खुदाई करने वालों की खराब सुरक्षा के कारण अनुसंधान कार्य जटिल था।
मेहरगढ़ सबसे प्राचीन सभ्यता मानी जाती है। बची हुई कलाकृतियाँ विभिन्न क्षेत्रों के साथ स्थापित व्यापारिक संबंधों वाले एक विकसित समाज का संकेत देती हैं। संभवतः, मेहरगढ़ 7000 ईसा पूर्व के आसपास हुआ था।
मेहरगढ़ की आबादी लगभग 25 हजार लोगों की थी, और वहां जीवन के साक्ष्य अभी भी खोजे जा रहे हैं। बहुत से अवशेष धरती की गहराइयों में दबे हुए हैं। पाए गए अवशेषों में कई जीवित मिट्टी की ईंटों की इमारतें, साथ ही एक कब्रिस्तान भी शामिल है।
2. विंका सभ्यता (5000-3500 ईसा पूर्व)
विंका सभ्यता (इसका दूसरा नाम डेन्यूब घाटी सभ्यता है) दुनिया की पहली लिखित प्रणालियों में से एक की उपस्थिति से प्रतिष्ठित है, जिसमें लगभग 7 सौ अक्षर शामिल हैं। उनमें से अधिकांश चीनी मिट्टी की चीज़ें में पाए गए थे। विंका सभ्यता को अपनी विकसित कृषि प्रणाली के साथ सबसे जटिल ज्ञात नवपाषाण संस्कृतियों में से एक माना जाता है।
डेन्यूब के तटों ने इस सभ्यता के अस्तित्व के कुछ सबूत संरक्षित किए हैं, जो कथित तौर पर मेसोपोटामिया और मिस्र की सभ्यताओं से बहुत पहले अस्तित्व में थे।
1908 में बेलग्रेड के पास एक पहाड़ी पर इस सभ्यता के प्रारंभिक पुरातात्विक साक्ष्य खोजे गए थे। संभवतः, गाँव 1,000 से अधिक वर्षों तक सक्रिय रूप से जीवित रहे, जिसके बाद उन्हें छोड़ दिया गया। प्रत्येक गाँव में कई हजार लोग शामिल थे।
निवासियों के घर चिकनी मिट्टी से बनाए गए थे। वे पशुपालन और अनाज की फसल उगाने में लगे हुए थे। उनके पास अनाज के हल जैसा कुछ भी था। इसके अलावा तांबे के बर्तनों के साक्ष्य भी मिले हैं। और वैसे, यूरोप में तांबे के बर्तनों का इस्तेमाल लगभग 1,000 साल बाद ही शुरू हुआ।
यह स्पष्ट नहीं है कि विंका सभ्यता का अस्तित्व क्यों समाप्त हुआ। जो स्पष्ट है वह यह है कि इस सभ्यता के लोगों का ज्ञान और नवाचार संभवतः लुप्त सभ्यता के साथ-साथ गुमनामी में डूब गए।
3. कोनार-चंदन (4500-3000 ईसा पूर्व)
कोनार सैंडल जिरोफ़्ट (दक्षिणी ईरान का एक शहर) में स्थित है। 2002 में, एक जिगगुराट (छत वाला मंदिर परिसर) की खोज की गई, जो दुनिया में अपनी तरह के सबसे बड़े और सबसे पुराने मंदिरों में से एक है। आज तक, कोनार-सैंडल में 2 टीलों की खोज की गई है। खोजों में बहुत मोटी दीवारों वाली एक बड़ी 2 मंजिला संरचना है। इसका मतलब यह है कि ये दीवारें संभवतः एक प्रकार की किलेबंदी के रूप में काम करती थीं।
खोजे गए जिगगुराट से एक ऐसी सभ्यता का पता चलता है जो अनुष्ठान और विश्वास पर आधारित है। ऐसा माना जाता है कि जिगगुराट लगभग 2200 ईसा पूर्व का है और इसका निर्माण अरट्टा (सुमेरियन ग्रंथों में वर्णित कांस्य युग का साम्राज्य, लेकिन इसका स्थान नहीं मिला है) द्वारा किया गया होगा। उत्खनन निदेशक द्वारा इस स्थल का वर्णन "अपनी वास्तुकला और भाषा के साथ एक स्वतंत्र कांस्य युग की सभ्यता" के रूप में किया गया था।
उचित परमिट के बिना क्षेत्र को लूट लिया गया और खुदाई की गई। इतिहास इस बारे में खामोश है कि कितने खजाने खो गए। हालाँकि, ऐसा कहा जाता है कि सभ्यता दुनिया की सबसे पुरानी लिखित भाषा का प्रमाण दे सकती है।
4. नॉर्टे चिको सभ्यता (3500-1800 ईसा पूर्व)
नॉर्टे चिको सभ्यता सबसे रहस्यमय में से एक है। आज तक, पेरू में इस पूर्व-कोलंबियाई समाज के बारे में बहुत कम जानकारी है, जो अमेरिका में सबसे पुरानी ज्ञात सभ्यता हो सकती है।
पिरामिडों सहित विशाल संरचनाओं के साक्ष्य और जटिल सिंचाई प्रणालियों के निशान पाए गए हैं, लेकिन लोगों के दैनिक जीवन के तरीके के बारे में बहुत कम कहा गया है। आज तक, 6 पिरामिड खोले जा चुके हैं। ये पिरामिड बाद की इंका वास्तुकला की तुलना में उतने जटिल नहीं थे, लेकिन फिर भी ये काफी जटिल संरचनाएँ थीं।
नॉर्टे चिको के गाँव आज के लीमा के उत्तरी भाग में स्थित थे। नॉर्टे चिको की एक विशिष्ट विशेषता यह तथ्य है कि यह उन दुर्लभ सभ्यताओं में से एक थी जो चीनी मिट्टी की चीज़ें बनाना नहीं जानते थे, क्योंकि जिन स्थानों पर वे बसे थे, वहां ऐसी कोई कलाकृतियों की खोज नहीं की गई थी। माना जाता है कि, उन्होंने इसके बजाय कद्दू का उपयोग किया, जिसका खाना पकाने में सीमित उपयोग था।
आज तक, उनकी कलाकृतियों में कला और सजावट के कुछ नमूने पाए गए हैं, हालाँकि, जाहिरा तौर पर, देवताओं में कुछ प्रकार की आस्था थी, लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि उनकी आस्था किस रूप में मौजूद थी।
माना जाता है कि गांवों को 1800 ईसा पूर्व में छोड़ दिया गया था, लेकिन यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि किस कारण से। इस बात का कोई सबूत नहीं है कि उन्होंने किसी सैन्य कार्रवाई या संघर्ष में भाग लिया था, न ही इस बात का सबूत है कि उन्हें किसी प्राकृतिक आपदा का सामना करना पड़ा। उनके गाँव 3 मुख्य नदियों के पास स्थित थे, इसलिए यह संभव है कि लंबे सूखे ने लोगों को एक नए क्षेत्र में पलायन करने के लिए मजबूर किया हो, हालाँकि यह साबित नहीं हुआ है।
विशेष कटाई मशीनें बनाने की आवश्यकता देश के आर्थिक विकास के संपूर्ण पाठ्यक्रम द्वारा निर्धारित की गई थी।
समीक्षाधीन अवधि तक, रीपिंग मशीनें कैंची के सिद्धांत पर चलने वाले काटने वाले उपकरण से सुसज्जित थीं। इसमें काटने वाले ब्लेड वाली एक पट्टी होती थी जो उंगलियों के बीच घूमती थी।
रूस में, एक समान उपकरण का पेटेंट 1846 में एफ. याज़ीकोव द्वारा किया गया था, और 1860 में पी. ए. ज़रुबिन ने एक "कटाई गाड़ी" बनाई। आविष्कार का विवरण कहता है: "गाड़ी के पहियों से ऊर्ध्वाधर पुली के माध्यम से, आंदोलन एक अंतहीन श्रृंखला में प्रसारित किया गया था। इस श्रृंखला के बाहरी तरफ तेज चाकू की एक पंक्ति थी। चाकू के ऊपर एक कंघी थी तेज़ दाँत। जब जंजीर हिलती थी, तो चाकू और कंघी के दाँतों के बीच पड़ने वाले कान कैंची की तरह कट जाते थे।"
उसी वर्ष, सेंट पीटर्सबर्ग प्रदर्शनी में, व्याटका प्रांत के एक किसान ए. खित्रिन ने अपने स्वयं के आविष्कार की एक कटाई मशीन का एक मॉडल प्रदर्शित किया, जो अपनी सादगी के लिए उल्लेखनीय था। गतिज योजनाऔर तैयार पूलों को मैदान में फेंक दिया।
1868 में, मास्टर वी. इवानोव ने चलने वाले पहिये से काटने वाले उपकरण तक गति संचारित करने की एक मूल विधि प्रस्तावित की। गियर के बजाय, उन्होंने पहिये के रिम की भीतरी सतह पर एक ज़िगज़ैग नाली बनाई, जिसके साथ पहिया घूमने पर एक पीतल का रोलर फिसलता है; इसका दूसरा सिरा चाकू की पट्टी से जुड़ा होता है। या तो खांचे के उभारों पर या फिर खाइयों में जाकर, रोलर कनेक्टिंग रॉड को पारस्परिक गति करने के लिए मजबूर करता है, और इसके साथ चाकू की पट्टी भी समान गति करती है।
कटाई मशीनों के विकास में एक नया कदम बुनाई उपकरण का निर्माण था। एक ऐसी मशीन के लिए पहला पेटेंट जो न केवल रोटी काटती और एकत्र करती है, बल्कि उसे पूलों में भी बुनती है, 1861 में रेडस्टन (यूएसए) द्वारा लिया गया था।
18 नवंबर, 1868 को, कृषि विभाग को कृषि विज्ञानी ए.आर. व्लासेंको से एक अनुरोध प्राप्त हुआ कि उन्हें एक मशीन के लिए दस साल का विशेषाधिकार दिया जाए, जिसका आविष्कार उन्होंने "घोड़े पर चढ़कर अनाज की कटाई" कहा था। अनाज काटने वाली मशीन का वर्णन कहता है: "ऐसी मशीन का उद्देश्य और उद्देश्य, जैसा कि नाम से ही पता चलता है, अनाज को सीधे जड़ से निकालना है। जो कोई भी कृषि से थोड़ा परिचित है वह जानता है कि अनाज काटने में कितना काम लगता है और थ्रेश और कौन सी कठिनाइयाँ और हानियाँ अक्सर खेतों से जुड़ी होती हैं, यह काम, विशेष रूप से स्टेपी प्रांतों में, जहाँ यह असामान्य नहीं है कि अनाज बिना काटे रह जाए... लक्ष्य के अनुरूप सर्वोत्तम विधि की लंबी खोज के बाद, मैं अंत में, जाहिरा तौर पर, वांछित परिणाम प्राप्त हुआ, एक ऐसी मशीन का निर्माण किया गया जो अनाज से सीधे रोटी निकालती है, ताकि भूसी से अनाज को केवल एक बार निकालने की आवश्यकता हो।''
व्लासेंको की मशीन में तीन भाग होते हैं: कान काटने के लिए एक घास काटने की मशीन, मशीन के दाईं ओर स्थित, एक स्लेटेड कन्वेयर जो कानों को थ्रेसिंग ड्रम में डालता है, और एक थ्रेशर, जिसके पीछे भूसी के साथ पिसा हुआ अनाज डालने के लिए एक लकड़ी की छाती होती है। . आधिकारिक प्रतिनिधियों की उपस्थिति में वाहन का परीक्षण किया गया। पहले दिन उसने चार एकड़ जई की फसल काट ली, और दूसरे दिन - 10 घंटे में। - चार एकड़ से अधिक जौ की कटाई और मड़ाई की।
इस प्रकार, व्लासेंको ने दुनिया की पहली कंबाइन-प्रकार की अनाज कटाई मशीन का आविष्कार किया - एक रीपिंग-थ्रेशर। दरांती से कटाई और उसके बाद फ़्लेल से थ्रेसिंग की तुलना में, मशीन की उत्पादकता 20 गुना अधिक थी, और रीपर की तुलना में - 8 गुना अधिक। परीक्षण के बाद, व्लासेंको की व्यक्तिगत बचत से निर्मित इस मशीन की दो प्रतियां तब तक काम करती रहीं जब तक वे पूरी तरह से खराब नहीं हो गईं।
अप्रैल 1887 में, व्लासेंको को "उनकी अत्यधिक उपयोगी गतिविधियों के लिए" फ्री इकोनॉमिक सोसाइटी के स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था।
अनाज की कटाई के साथ-साथ कटाई की समस्या को हल करने का ए. आर. व्लासेंको का प्रयास रूस में एकमात्र नहीं था। एक और आविष्कारक का उल्लेख किया जा सकता है - समारा प्रांत से एम. ग्लुमिलिन। हालाँकि, उस समय रूस में जटिल कृषि मशीनों के औद्योगिक उत्पादन के लिए कोई तकनीकी और आर्थिक आधार नहीं था।
इसी तरह की एक मशीन बहुत बाद में, 1879 में संयुक्त राज्य अमेरिका में, विदेशों में दिखाई दी और इसे कंबाइन हार्वेस्टर कहा गया। यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि अमेरिकी मशीन 24 खच्चरों द्वारा संचालित होती थी और सात श्रमिकों द्वारा सेवा प्रदान की जाती थी, 10 घंटे के कार्य दिवस के लिए इसकी उत्पादकता चार डेसीटाइन थी। जबकि व्लासेंको की मशीन में दो घोड़ों और एक श्रमिक के साथ समान उत्पादकता थी।
XIX सदी के शुरुआती 70 के दशक में। हमारे देश में, किसान खेतों में एक साधारण थ्रेशर भी दुर्लभ था। फसल की थ्रेसिंग आम तौर पर हाथ से की जाती थी, फ़्लेल या घोड़ों के साथ, जिन्हें एक सर्कल में चलाया जाता था।
70 के दशक तक, पीटने वाले ड्रम वाले अंग्रेजी थ्रेशर रूस में आयात किए जाते थे, और 80 के दशक से, दांतेदार (पीसने वाले) ड्रम वाले अमेरिकी थ्रेशर प्रबल होने लगे। हालाँकि, पहले से ही 1882 में, घरेलू कारखानों द्वारा निर्मित 30 थ्रेशिंग मशीनों को मास्को में अखिल रूसी औद्योगिक और कला प्रदर्शनी में प्रस्तुत किया गया था।
इस अवधि के दौरान, अनाज की सफाई और छँटाई के साथ, बढ़ी हुई उत्पादकता के भाप इंजन के साथ, घोड़े द्वारा खींची जाने वाली ड्राइव द्वारा संचालित सरल थ्रेशर से अर्ध-जटिल और जटिल थ्रेशर की ओर बढ़ने की प्रवृत्ति थी।
दो मुख्य प्रकार की थ्रेशिंग मशीनें विकसित की गईं - अंग्रेजी और अमेरिकी, मुख्य कामकाजी निकाय - थ्रेशिंग उपकरण के डिजाइन में भिन्न।
रूसी आविष्कारक मेन्शिकोव ने 1894 में एक मूल थ्रेशिंग उपकरण के साथ एक थ्रेशिंग मशीन बनाई। इसमें गोल छड़ें डिस्क की परिधि में तय नहीं की गई थीं, बल्कि ड्रम की धुरी की ओर अंदर की ओर घुमाई गई थीं। छड़ों में 165 मिमी लंबे लोहे के "फ़्लेल्स" लगाए गए थे, जिसका एक सिरा मोटा था, और दूसरा एक रिंग में मुड़ा हुआ था जिसका व्यास छड़ से थोड़ा बड़ा था। जब ड्रम घूमता था, तो फ़्लेल एक रेडियल स्थिति पर कब्जा कर लेते थे और कानों पर प्रहार करते हुए, अनाज की कटाई करते थे। इस थ्रेशिंग उपकरण में तनों सहित ठोस वस्तुएँ चले जाने पर ड्रम तथा अन्य भागों को क्षति पहुँचने की संभावना समाप्त हो जाती है।
उस समय के सबसे अच्छे थ्रेशरों में से एक ए. प्राइनिशनिकोव का थ्रेशर माना जाता था, जो रबिंग पुली के साथ एक मूल ड्राइव से सुसज्जित था। थ्रेशिंग मशीन को घोड़े द्वारा खींचे जाने वाले वाहन (6-8 घोड़े) के लिए डिज़ाइन किया गया था और इसमें एंगल आयरन से बना थ्रेशिंग उपकरण था; पट्टियों को बीटर के कामकाजी हिस्से में कस दिया गया और जैसे ही वे खराब हो गईं, उन्हें बदल दिया गया। थ्रेशिंग मशीन में तीन स्पेसर छड़ों द्वारा एक साथ रखी गई दो कच्चे लोहे की दीवारें शामिल थीं। बेयरिंग में घूमने वाला एक स्टील शाफ्ट कच्चा लोहा की दीवारों से होकर गुजरता है। मशीन के निचले हिस्से में एक और शाफ्ट था, जिसके बाहरी छोर पर एक बड़ी कच्चा लोहा चरखी लगी हुई थी। इन पुली को भारित लीवर का उपयोग करके छोटे प्रेसबोर्ड पुली के खिलाफ दबाया गया था। निचला शाफ्ट हॉर्स ड्राइव ट्रांसमिशन शाफ्ट से जुड़ा था। जब बड़ी संख्या में अनाज के डंठल ड्रम में डाले जाते थे या जब कोई विदेशी वस्तु प्रवेश करती थी, तो पुली खिसक जाती थी और थ्रेसिंग उपकरण को क्षति से बचाती थी।
खार्कोव वेस्टबर्ग संयंत्र द्वारा डिज़ाइन किया गया एक साधारण चार-घोड़े वाला थ्रेशर
रूस के दक्षिण और वोल्गा क्षेत्र में, खार्कोव वेस्टबर्ग संयंत्र द्वारा डिज़ाइन किए गए एक बीटिंग ड्रम और एक स्ट्रॉ वॉकर के साथ चार-घोड़ों वाली थ्रेशिंग मशीनें व्यापक हो गई हैं (चित्र 97)। 1859 में पेरिस विश्व प्रदर्शनी में इस थ्रेशर को स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।
8-हॉर्सपावर के इंजन वाली जटिल थ्रेशिंग मशीनों के मूल डिज़ाइन लुगांस्क संयंत्र द्वारा तैयार किए गए थे।
19वीं सदी के उत्तरार्ध में. रूसी किसान खेतों में अनाज की सफाई फावड़े से की जाती थी। यह कार्य हवा पर निर्भर था। यदि हवा न हो तो सफाई में देरी होती थी। अनाज साफ करने की मशीनें - विन्नोवर, सॉर्टिंग विन्नोवर आदि - हवा पर निर्भर नहीं थीं।
खार्कोव में गेलफेविह-साडे कारखानों, कोलोम्ना में स्ट्रुवे और मॉस्को में लिपगार्ट द्वारा उत्पादित अनुदैर्ध्य रूप से झूलने वाली छलनी वाली उपनिवेशवादी विनोइंग मशीनें उस समय व्यापक रूप से जानी जाती थीं। 
एफ.आई. वराक्सिन के अनुसार फैन जाली छँटाई (योजना)
अधिक उन्नत मशीनें विनोइंग-सॉर्टिंग ब्र थीं। डैशकोव, सुमी में बनाई गई छँटाई, और विशेष रूप से एफ. वराक्सिन द्वारा पंखे-जाली छँटाई (चित्र 98)। 1906 में, एफ. वराक्सिन ने "सक्सेस" विनोइंग-सॉर्टिंग मशीन डिजाइन की, जो बहुत लोकप्रिय थी। मशीन में जो नया था वह भरने वाली बाल्टी का डिज़ाइन था, जिसके नीचे एक छलनी थी, जिस पर ढेर को पहले बड़ी अशुद्धियों से साफ किया जाता था। इससे बाद की सफाई छलनी के प्रदर्शन में सुधार करना संभव हो गया। एफ. वराक्सिन द्वारा डिज़ाइन की गई विनोइंग मशीनों का निर्माण रूस और विदेशों में कई उद्यमों द्वारा किया गया था।
20वीं सदी की शुरुआत में. तथाकथित अन्न भंडार छंटाई वाली विनोइंग मशीनें (मलिंकी, फुकटेल) आम थीं, जो वजन के आधार पर अनाज को अलग करती थीं। चलनी के एक सेट के साथ चलनी मिल की अनुपस्थिति में वे पारंपरिक विनोइंग स्क्रीन से भिन्न थे। इनका उत्पादन माल्टसेव्स्की वाणिज्यिक और औद्योगिक साझेदारी के कारखानों द्वारा बड़ी मात्रा में किया गया था।
छँटाई करने वाली मशीनें - उछालने वाली मशीनें - का भी उपयोग किया जाता था। कृषिविज्ञानी एफ. मेयर के थ्रोअर में एक लकड़ी की डिस्क होती थी, जिस पर त्रिज्या से 60° के कोण पर छह लोहे के खांचे लगे होते थे। डिस्क पर गिरने वाले दाने प्रभाव में हैं अपकेन्द्रीय बलपंखे के आकार में बिखरे हुए और किस्मों में विभाजित।
अन्य छँटाई मशीनें भी दिखाई दीं, उदाहरण के लिए ट्रायर, लंबाई के साथ अनाज को अलग करना: राई से गेहूं, जई से जौ, आदि। ट्रायर में अनाज भरने के लिए एक करछुल, एक समायोज्य वाल्व, बड़ी अशुद्धियों को अलग करने के लिए एक हिलाने वाली छलनी, एक पंखा था। प्रकाश अशुद्धियों को अलग करना और एक छँटाई सिलेंडर, आंतरिक सतह पर कोशिकाओं से सुसज्जित जिसमें अलग किए गए बीज गिरते हैं। बाहर से, ट्रायर सिलेंडर आयताकार छेद वाले बदली जा सकने वाली ग्रिडों से घिरा हुआ था।
उच्च गुणवत्ता वाली बीज सामग्री प्राप्त करने के लिए, बीज प्रसंस्करण के लिए विनोइंग और सॉर्टिंग मशीनों को क्रमिक रूप से एक इंस्टॉलेशन में जोड़ा गया था: अनाज एक विनोइंग मशीन, एक फ्लैट स्क्रीन, एक ट्रायर और सॉर्टिंग टेबल के माध्यम से पारित किया गया था। उत्तरार्द्ध को दोलन संबंधी गति प्राप्त हुई और अनाज से अशुद्धियों को अंतिम रूप से अलग करने का काम किया गया। रूस के उत्तरी और मध्य क्षेत्रों में, कटाई आमतौर पर वर्षा की अवधि और तापमान में महत्वपूर्ण गिरावट के साथ मेल खाती है। अनाज को प्राकृतिक रूप से ढेरों में सुखाने के लिए लंबे समय और अच्छे शुष्क मौसम की आवश्यकता होती है। इसलिए, थ्रेसिंग से पहले, उन्होंने खलिहानों और खलिहानों में पूलों को सुखाने का सहारा लिया। थ्रेसिंग मशीनों के आगमन के साथ, कच्चे पूलों की थ्रेसिंग में अब कोई बड़ी कठिनाई नहीं होती थी, और केवल अनाज को सुखाना पड़ता था।
विभिन्न देशों में कई आविष्कारकों ने अनाज सुखाने वालों के निर्माण पर काम किया। रूस में उनके निर्माण पर बहुत काम कृषि विज्ञानी एफ. मेयर द्वारा किया गया था।
1854 में, बख्तियारोव ने एक बैग अनाज ड्रायर का प्रस्ताव रखा। अनाज को एक दूसरे से दो इंच की दूरी पर सीवन वाली थैलियों में डाला जाता था। बैगों को एक दिन के लिए छत से लटका दिया गया।
हालाँकि, इस तरह का सुखाना व्यापक नहीं हुआ, क्योंकि इसके लिए बड़ी संख्या में बैग की आवश्यकता होती थी, जो जल्दी ही विफल हो गया। 
रेज़स्ट्रिगिना अनाज ड्रायर (आरेख)
पूर्वी क्षेत्रों में, रज़स्ट्रिगिना अनाज ड्रायर व्यापक था (चित्र 99)। यह इस प्रकार काम करता था: भट्ठी 1 से पाइप 2 के माध्यम से धुआं एक गुंबद के आकार के अनाज ड्रायर में प्रवेश करता था। सुखाने के लिए अनाज को फ़नल 3 के माध्यम से डाला गया और छलनी 4 में डाला गया। ड्रायर में अनाज डालने के लिए फ़नल में एक प्ररित करनेवाला स्थापित किया गया था (आरेख में नहीं दिखाया गया है)। ड्रायर के अंदर एक ऊर्ध्वाधर शाफ्ट 5 था, जो बेवल गियर द्वारा संचालित था, जो अनाज को मिश्रित करने और इसे केंद्र में खिलाने के लिए क्षैतिज शाफ्ट 6 को घुमाता था, जहां एक आस्तीन रखा गया था जिसके माध्यम से सूखा अनाज बाहर निकलता था। चिमनी के माध्यम से धुआं निकाला गया।
1858 में मायसोएडोव द्वारा एक मूल डिजाइन का अनाज ड्रायर प्रस्तावित किया गया था। इसमें अनाज को दो लौबर्ड ग्रिल्स द्वारा बनाई गई एक ऊर्ध्वाधर चैनल में सुखाया गया था; इस मामले में, एक जाली दूर जा सकती है या दूसरे के करीब जा सकती है। जब झंझरी को एक-दूसरे के करीब लाया जाता है, तो निचली खाई लौबर्ड प्लेटों द्वारा अवरुद्ध हो जाती है और चैनल में अनाज गतिहीन रहता है; इस अंतर को खोलकर, समय-समय पर या लगातार एक लौवर प्लेट से दूसरे तक एक पतली परत में अनाज की आवाजाही को प्राप्त करना संभव है। मायसोएडोव के सिद्धांत को 1894 में बर्ग और डुटिल द्वारा संशोधित किया गया था और बाद में अमेरिकी हेस ड्रायर में उपयोग किया गया था। उन्होंने अन्य डिज़ाइनों को बदल दिया और लिफ्टों पर बड़ी मात्रा में स्थापित किए गए।
