हुंडई सोलारिस के लिए रखरखाव की शर्तें। हुंडई सोलारिस (हुंडई सोलारिस) के लिए रखरखाव अनुसूची। हुंडई सोलारिस रखरखाव अनुसूची

सोलारिस के लिए उपभोग्य सामग्रियों की लागत

रखरखाव अंतराल

आपकी हुंडई सोलारिस की साल में कम से कम एक बार सर्विसिंग कराने की सलाह दी जाती है - यह शहर में इस्तेमाल होने वाली अधिकांश कारों के लिए पर्याप्त है। यदि आप अक्सर पक्की सड़कों से यात्रा करते हैं, तो आपको हर छह महीने में कम से कम एक बार सेवा पर जाना चाहिए। इससे कार की लंबी उम्र सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी। अपना बनाए रखें वाहनअच्छी स्थिति में है और न केवल चालक और यात्रियों के लिए, बल्कि इसके आस-पास के लोगों के लिए भी इसकी सुरक्षा का स्तर बढ़ाना जितना आसान लगता है उससे कहीं अधिक आसान है। यह कार को जीएम क्लब विशेषज्ञों के विश्वसनीय हाथों में सौंपने के लिए पर्याप्त है।

हम किस प्रकार का रखरखाव करते हैं?

हमारे कर्मचारी हमेशा हुंडई निर्माता द्वारा प्रदान किए गए नैदानिक ​​नियमों को ध्यान में रखते हैं। इसके कारण सेवा हुंडई सोलारिसकिसी विशेष मॉडल की सभी विशेषताओं के अनुसार किया जाता है और किसी दिए गए वाहन की विशिष्ट बारीकियों को शामिल करता है। हुंडई सोलारिस रखरखाव को कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

• एक सौ- वर्ष में दो बार किया जाता है और इसमें ऋतु परिवर्तन से संबंधित कार्य करना शामिल होता है;
• करने के लिए -1- स्थितियों के आधार पर, पहले 10-15 हजार किलोमीटर या ऑपरेशन के 1 वर्ष के बाद किया जाता है। निदान, स्नेहन, बन्धन और नियंत्रण और समायोजन कार्य शामिल हैं;
• के लिए -2- 30 हजार किमी या 2 साल के ऑपरेशन के बाद जरूरी। गहन निरीक्षण और इकाइयों के आंशिक निराकरण के साथ TO-1 से गतिविधियों की पूरी श्रृंखला शामिल है;
• TO-3–TO-8- 45-120 हजार किमी या 3-8 वर्षों के कार उपयोग के बाद।

हमारी प्रस्तुति

ऑटो मरम्मत केंद्रों का जीएम क्लब नेटवर्क रखरखाव प्रक्रियाओं की एक पूरी श्रृंखला की पेशकश करने के लिए तैयार है हुंडई सोलारिस, जिसमें विभिन्न निदान और मरम्मत गतिविधियाँ शामिल हैं। इन सेवाओं की अंतिम कीमत न केवल आपके सोलारिस के माइलेज पर निर्भर करेगी, बल्कि कार्य के अपेक्षित दायरे पर भी निर्भर करेगी। लागत कैसे बनती है, इसके बारे में अधिक विस्तृत जानकारी आप हमारे प्रबंधकों से प्राप्त कर सकते हैं। हम घटकों और स्पेयर पार्ट्स को भी अधिकतम कीमत पर बेचते हैं विभिन्न ब्रांडहुंडई सहित कारें, ताकि हम दोषपूर्ण हिस्से को जल्दी से बदल सकें। हमारे साथ, तकनीकी निरीक्षण जल्दी और गुणवत्ता की हानि के बिना पूरा हो जाएगा!

मॉस्को में आधिकारिक हुंडई सेवा केंद्र एविलॉन, सोलारिस रखरखाव सेवाएं प्रदान करता है। हम निर्धारित और अनिर्धारित, वारंटी और वारंटी के बाद का रखरखाव करते हैं कोरियाई कारेंकोई भी संशोधन.

कार्य के दौरान, केवल मूल भागों और उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। सेवा गोदाम मांग वाले स्पेयर पार्ट्स की वर्तमान उपलब्धता बनाए रखता है तकनीकी तरल पदार्थहुंडई सोलारिस के लिए विभिन्न पीढ़ियाँ. यह प्रदान करता है उच्च गतिरख रखाव जारी है।

हुंडई सोलारिस के पहले रखरखाव में कितना समय लगना चाहिए?

अगले रखरखाव का समय या तो माइलेज (प्रत्येक 15 हजार किमी) या समय (वर्ष में एक बार), जो भी पहले हो, द्वारा निर्धारित किया जाता है।

कुछ मामलों में (उदाहरण के लिए, यदि कार कठिन परिस्थितियों में संचालित होती है), तो अंतराल को आधा किया जा सकता है। इस मामले में, हर 7.5 हजार किमी या हर छह महीने में एक बार रखरखाव की आवश्यकता होती है। गंभीर परिचालन स्थितियों में बार-बार भारी ब्रेक लगाना, बाढ़ या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर नियमित रूप से गाड़ी चलाना, व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करना, ट्रेलरों को खींचना आदि शामिल हैं।

रखरखाव "हुंडई सोलारिस": कार्यों और कीमतों की सूची

रखरखाव के दौरान, तकनीशियन विभिन्न प्रकार के कार्य कर सकते हैं, जिनमें शामिल हैं:

• इंजन, ईंधन प्रणाली और अन्य वाहन घटकों का निदान;
• कार के पहिया संरेखण को समायोजित करना;
• तेल, वायु और को हटाना और स्थापित करना ईंधन फिल्टर;
• ट्रांसमिशन ऑयल बदलना और बिजली इकाई;
• भागों और फास्टनरों के घिसाव की डिग्री की जाँच करना।

नियामक के कार्यों और लागत की पूरी सूची रखरखावमाइलेज, परिचालन स्थितियों आदि के आधार पर व्यक्तिगत रूप से निर्धारित किया जाता है सामान्य हालत"हुंडई सोलारिस"। अनुमानित कीमतें हमारी मूल्य सूची में पाई जा सकती हैं।

हमारे बोनस कार्यक्रमों के लिए धन्यवाद, आप सोलारिस के लिए वास्तव में सस्ता रखरखाव प्राप्त कर सकते हैं। विशेष रूप से, ग्राहक को प्रत्येक भुगतान सेवा के लिए 10% रिफंड मिलता है। हम नियमित ग्राहकों को संचयी छूट भी प्रदान करते हैं।

यदि आप हमारे विशेष प्रस्तावों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करना चाहते हैं, किसी अधिकृत डीलर से काम की लागत की जांच करना चाहते हैं, या किसी योग्य हुंडई तकनीशियन से प्रश्न पूछना चाहते हैं तो हमारी सहायता टीम से संपर्क करें। आवेदन फोन और वेबसाइट पर ऑनलाइन चैट दोनों के माध्यम से स्वीकार किए जाते हैं। इसके अलावा, आप सुविधाजनक समय पर कॉल बैक का आदेश दे सकते हैं।

हुंडई सेवा में रखरखाव की लागत

गंभीर परिचालन स्थितियों के तहत आवधिक रखरखाव

देर-सबेर, कोई न कोई तंत्र विफल हो जाता है, चाहे उसकी गुणवत्ता और विश्वसनीयता कुछ भी हो। इसका कारण मुख्य रूप से व्यक्तिगत भागों की सीमित सेवा जीवन है, और यदि वे अभी भी अधीन हैं यांत्रिक कार्य, तो उनकी सेवा का जीवन काफी कम हो जाता है।

बेशक, यह संभावना नहीं है कि निकट भविष्य में कोई भी एक स्थायी तंत्र बनाने में सक्षम होगा, लेकिन मौजूदा प्रणालियों के जीवन का विस्तार करने के तरीके पहले से ही ज्ञात हैं। किसी हिस्से को यथासंभव लंबे समय तक चलने के लिए, उसे समय-समय पर सर्विस किया जाना चाहिए। इस मामले में, एक तंत्र को स्नेहक के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी, और दूसरे को इलेक्ट्रॉनिक तत्व के प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

सामान्य सिद्धांत

कारें कोई अपवाद नहीं हैं. बड़ी संख्या में विभिन्न तंत्रों से युक्त इस जटिल प्रणाली को लगातार और उच्च गुणवत्ता वाले रखरखाव और निरीक्षण की आवश्यकता होती है। प्रत्येक कार मॉडल के लिए निरीक्षण और रखरखाव की मात्रा और गुणवत्ता निर्माता द्वारा व्यक्तिगत रूप से निर्धारित की जाती है। प्रक्रियाओं का क्रम और उनकी आवृत्ति कार के माइलेज और उम्र के आधार पर रखरखाव नियमों द्वारा स्थापित की जाती है।

अक्सर, किसी भी वाहन के लिए रखरखाव नियम सामान्य स्थिति की जांच करने, व्यक्तिगत तंत्र (इंजन, आदि) की जांच करने, तकनीकी तरल पदार्थों को बदलने, भागों के खराब होने पर उन्हें बदलने आदि के लिए प्रदान करते हैं। यह भी विचार करने योग्य है कि वारंटी के तहत वाहन का नियमित रखरखाव और सर्विसिंग केवल द्वारा ही की जानी चाहिए आधिकारिक डीलर. अक्सर, कार प्रेमी गलती से नियमित सर्विस स्टेशनों पर वारंटी के तहत कार की सर्विस करा लेते हैं, जिससे कार की वारंटी खत्म हो जाती है।

बेशक, कई कार उत्साही इसे धोखाधड़ी और मालिक से पैसा "पंप" मानते हुए "अधिकारियों" से रखरखाव कराने की उपेक्षा करते हैं और डरते हैं। अक्सर ऐसी राय गपशप और अन्य लोगों के अनुभवों के प्रभाव में बनती है। लेकिन यह भी विचार करने योग्य है कि रखरखाव ही कार और उसके सिस्टम के जीवन को बढ़ाने का एकमात्र तरीका है।

रखरखाव हुंडई सोलारिस

वर्णन करने के लिए एक उदाहरण के रूप में नियमित रखरखावएक बिल्कुल सामान्य कार लेना सबसे अच्छा है। के लिए रूसी संघऐसी कार उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं और किफायती कीमत वाली बी-क्लास बजट कार है। यह पहली बार 2010 में बिक्री पर गया और लगभग तुरंत ही सीआईएस देशों के निवासियों के बीच लोकप्रियता हासिल कर ली। आज सोलारिस एक छोटे शहर में भी पाया जा सकता है।

नियमों के मुताबिक, हुंडई सोलारिस का रखरखाव केवल अधिकारी ही कर सकता है डीलरशिप. रखरखाव की आवृत्ति 15,000 किलोमीटर या 1 वर्ष है। गंभीर परिचालन स्थितियों के मामले में, आवृत्ति को आधे से कम करने की सिफारिश की जाती है।

यह याद रखने योग्य है कि रनिंग-इन MOT-0 पहले 2,000 किलोमीटर या 1 महीने के बाद किया जाता है। रखरखाव बिंदु से अधिकतम विचलन 1 हजार किलोमीटर या 1 माह से अधिक नहीं होना चाहिए। अगले रखरखाव की उलटी गिनती पिछले रखरखाव के माइलेज और तारीख से शुरू होती है। हुंडई सोलारिस रखरखाव नियम अनिवार्य हैं और यदि इसका पालन नहीं किया जाता है, तो मालिक वारंटी सेवा खो सकता है।

पूर्ण ऑपरेशन से पहले, कोई भी नई काररन-इन होना चाहिए. तो, हुंडई सोलारिस कार पर, पहला रखरखाव ऑपरेशन शुरू होने से 2,000 किलोमीटर या 1 महीने के माइलेज पर प्रदान किया जाता है। TO-0 प्रक्रिया के दौरान, पूरे वाहन का व्यापक निरीक्षण किया जाना चाहिए, साथ ही इंजन फ्लशिंग के साथ तेल और तेल फिल्टर को बदलना। प्रतिस्थापनों के बीच इतना कम अंतराल मोटर ऑयलयह आवश्यक है क्योंकि इंजन ऑयल प्रारंभ में चालू होता है और इसे निर्दिष्ट अवधि से अधिक चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

पहले रखरखाव के बाद, अगला वाहन रखरखाव 15,000 किलोमीटर या 1 वर्ष के संचालन के बाद होता है। वहीं, हुंडई सोलारिस टीओ 1 के लिए, कार्यों की सूची में निम्नलिखित आइटम शामिल हैं:

1. प्रतिस्थापन:

• वायु शोधन फ़िल्टर;
• इंजन तेल और तेल फिल्टर;
• केबिन फ़िल्टर;

• जलवायु प्रणाली;
• टूटती प्रणाली;
• सहायक ड्राइव बेल्ट;
• धूल ढाल और ड्राइव शाफ्ट;
• सपाट छाती;
• निलंबन तत्व;
• पार्किंग ब्रेक;
• संचालन;
• टायर;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन;
• वायरिंग;
• दरवाजे, टिका और स्टॉप;
• विंडशील्ड वाइपर नोजल।

यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि यदि ईंधन की गुणवत्ता खराब है, तो हर 5 हजार किलोमीटर पर टैंक में एक ईंधन योजक जोड़ना आवश्यक है, जो बनाए रखने में मदद करेगा ईंधन प्रणालीअच्छी हालत में।

यदि निरीक्षण के दौरान कोई खराबी, ढीले बोल्ट और नट पाए जाते हैं, तो उन्हें हटा दिया जाना चाहिए, कस दिया जाना चाहिए या एक नए हिस्से से बदल दिया जाना चाहिए।

15,000 किलोमीटर के ऑपरेशन या एक साल के बाद कार को अगले रखरखाव की आवश्यकता होती है। हुंडई सोलारिस टीओ 2 के लिए, कार्यों की सूची में निम्नलिखित को छोड़कर, संपूर्ण रखरखाव प्रक्रिया के लिए मानक जांच शामिल हैं:

• प्रतिस्थापन ब्रेक फ्लुइडऔर क्लच द्रव;
• ईंधन फिल्टर की जाँच करना;
• स्पार्क प्लग बदलना.

पहले रखरखाव की तरह, सभी दोषों को ठीक किया जाना चाहिए। यदि, सामान्य निरीक्षण के दौरान, ढीले बोल्ट और नट पाए जाते हैं, तो उन्हें कड़ा किया जाना चाहिए।

अगले रखरखाव के लिए, हुंडई सोलारिस टीओ 3 के लिए कार्यों की सूची रखरखाव नंबर 1 के क्रम के बिल्कुल समान है। मानक निरीक्षण प्रक्रियाओं के अलावा, नियम निरीक्षण और विनियमन का प्रावधान करते हैं वाल्व मंजूरीहर 90 हजार किलोमीटर या ऑपरेशन के 6 साल में। 210 हजार किलोमीटर या ऑपरेशन के 10 साल बाद कूलेंट को बदलना भी जरूरी है। इसके बाद, शीतलक को हर 30 हजार किलोमीटर या हर 2 साल में बदलना होगा।

अत्यधिक टिकाऊ

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, अत्यधिक परिचालन स्थितियों में सेवा अंतराल को आधे से कम करने की सिफारिश की जाती है। गंभीर परिचालन स्थितियों पर विचार किया जाएगा यदि:

• कार के आसपास की हवा धूल भरी है;
• ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चलाना;
• अत्यधिक कम या उच्च तापमान में गाड़ी चलाना;
• पर लंबे समय तक काम करना निष्क्रीय गतिया कम तापमान पर अल्पकालिक संचालन;
• बार-बार ब्रेक लगाना और त्वरण;
• खींचना;
• व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करना;
• 120 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक गति पर लंबे समय तक ड्राइविंग (50%);
• विशेष सेवाओं द्वारा कार का उपयोग।

मालिक को नोट

इस तथ्य के बावजूद कि सेवा रखरखाव के दौरान कार का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करती है, यह इसके दीर्घकालिक संचालन की 100% गारंटी प्रदान नहीं करती है। सेवा के अलावा, मालिक को अपने "लोहे के घोड़े" के कुछ मापदंडों की निगरानी करनी चाहिए। इसमे शामिल है:

• तकनीकी तरल पदार्थ, इंजन और ट्रांसमिशन तेल का स्तर और स्थिति;
• टायर का दबाव और कसना;
• ड्राइव बेल्ट पहनना;
• तरल रिसाव की उपस्थिति की निगरानी करना;
• ऑपरेटिंग मैनुअल के अनुसार अन्य जाँचें।

यह मालिक और सर्विस सेंटर का संयुक्त नियंत्रण है जो कार को लंबे समय तक त्रुटिहीन रूप से संचालित करने की अनुमति देगा।

हम आपको हुंडई सोलारिस के लिए CASCO की लागत विषय पर सामग्री से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं।

26.06.2018

हुंडई कारसोलारिस का उत्पादन 2011 में शुरू हुआ, अब तक इसने सेडान बॉडी में उपभोक्ताओं को प्रसन्न किया है, थोड़ी देर बाद निर्माता ने एक हैचबैक बॉडी जोड़ी। कार 1.4 और 1.6 लीटर के दो इंजन से लैस थी।

रूसी उपभोक्ताओं को 1.6-लीटर इंजन सबसे ज्यादा पसंद आया। हम आपको माइलेज के अलग-अलग चरणों में रखरखाव की पूरी सूची बताएंगे। हम आपको सभी कैटलॉग नंबर और उनकी कीमतें भी बताएंगे।

नीचे दी गई तस्वीर तकनीकी निरीक्षण आरेख दिखाती है:

TO1, 15 हजार किलोमीटर के माइलेज के बाद प्रदर्शन किया गया।

1. चलिए इंजन ऑयल बदल लेते हैं. 1.4/1.6 इंजन के लिए हमें लगभग 3.3 लीटर तेल भरने की आवश्यकता होती है। हम आपको 0W-40 शेल हेलिक्स भरने की सलाह देते हैं - 4-लीटर कनस्तर की लागत $32 है। कैटलॉग संख्या - 550040759।
2. हम बदलते हैं तेल निस्यंदक. इसकी कीमत करीब 4 डॉलर है. कैटलॉग क्रमांक - 2630035503।
3. हम बदलते हैं केबिन फ़िल्टर. लागत लगभग 5 डॉलर. कैटलॉग संख्या - 971334L000।
4. सभी जाँचें जो एक और बाद के सभी तकनीकी निरीक्षणों के दौरान की जाएंगी:

ड्राइव बेल्ट की स्थिति की जाँच करें।

हम होसेस की स्थिति, साथ ही सिस्टम के सभी कनेक्शनों की जांच करते हैं।

शीतलक स्तर की जाँच करें.

एयर फिल्टर की जाँच करना।

चेकिंग ईंधन निस्यंदक.

हम संपूर्ण निकास प्रणाली की जाँच करते हैं।

गियरबॉक्स में तेल के स्तर की जाँच करें।

हम चेसिस की जांच करते हैं।

हम स्टीयरिंग सिस्टम की जाँच करते हैं।

हम सीवी संयुक्त कवर की स्थिति की जांच करते हैं।

चेकिंग ब्रेक पैडऔर पहनने के लिए डिस्क।

जल निकासी छिद्रों को साफ करें।

हम ताले, टिका, कुंडी आदि की चिकनाई की जाँच करते हैं।

TO2, विनियमित कार्य जो 30 हजार किलोमीटर या दो साल बाद किया जाता है।

हम सभी प्रक्रियाओं को दोहराते हैं TO1.

हम शीतलक बदलते हैं। हमें यहां लगभग छह लीटर कूलेंट की आवश्यकता होगी। एंटीफ्ीज़र तरल भरें, चार लीटर की लागत लगभग 20 डॉलर है। कैटलॉग संख्या - 0710000400।

1. हम एयर फिल्टर बदलते हैं। इसकी कीमत करीब 4 डॉलर है. कैटलॉग संख्या - 281131आर100।

TO3, विनियमित कार्य जो 45 हजार किलोमीटर की दौड़ के बाद किया जाता है।

1. हम प्रक्रियाएँ दोहराते हैं TO1.
2. हम शीतलक बदलते हैं। हमें लगभग छह लीटर शीतलक की आवश्यकता है। हमें नई एंटीफ्ीज़र भी भरने की ज़रूरत है, चार लीटर के कनस्तर की कीमत लगभग 20 डॉलर है। कैटलॉग संख्या - 281131
3. हम एयर फिल्टर बदलते हैं। इसकी कीमत करीब 4 डॉलर है. कैटलॉग संख्या - 281131

TO4, प्रक्रियाएं जो 60 हजार किलोमीटर के बाद या 4 साल के बाद की जाती हैं।

1. हम TO2 दोहराते हैं।
2. हम ईंधन फिल्टर बदलते हैं। लागत लगभग 13 डॉलर. कैटलॉग संख्या - 311121

TO5, प्रक्रियाएं जो 75 हजार किलोमीटर के बाद की जाती हैं।

1. हम TO1 दोहराते हैं। हम तेल, तेल फ़िल्टर, केबिन फ़िल्टर बदलते हैं।

TO6, 90 हजार किलोमीटर के बाद या हर छह साल में एक बार किया जाता है।

1. हम TO2 और TO3 दोहराते हैं।

TO7, प्रक्रियाएं जो 105 हजार किलोमीटर के बाद की जाती हैं।

1. हम विनियम TO1 दोहराते हैं।

TO8, प्रक्रियाएं जो 120 हजार किलोमीटर के बाद की जाती हैं।

1. आइए सभी TO4 को दोहराएं।

सेवा जीवन के आधार पर क्या बदलने की आवश्यकता है:

1. अटैचमेंट बेल्ट को बदलने की आवश्यकता होने पर सटीक समय का कोई संकेत नहीं है। लेकिन निर्माता हर 15 हजार किलोमीटर पर उनकी स्थिति की जांच करने की सलाह देता है।

यदि आप देखते हैं कि बेल्ट घिस गई है, तो उसे बदल दें।

बेल्ट की कीमत $13 है, कैटलॉग संख्या 6РК2137।

एक स्वचालित रोलर की लागत $100 है, कैटलॉग संख्या 252812बी10।

1. निर्माता के अनुसार, गियरबॉक्स में तेल उसके सेवा जीवन की शुरुआत से लेकर अंत तक भरा रहता है, यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के लिए सच है।

नियम यह निर्देशित करते हैं कि यहां केवल निगरानी और निरीक्षण की आवश्यकता है, जिसके बाद आप निर्णय ले सकते हैं कि आपको तेल जोड़ने की आवश्यकता है या नहीं।

यदि आप इसकी मरम्मत कर रहे हैं तो आपको गियरबॉक्स बदलना होगा। मैन्युअल ट्रांसमिशन के लिए आपको लगभग 1.9 लीटर GL-4 प्रकार के तेल की आवश्यकता होती है, आप 75W90 LIQUI MOLY ट्रांसमिशन द्रव भी भर सकते हैं, 1 लीटर की लागत लगभग 12 डॉलर है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए अधिक, लगभग 6.8 लीटर तेल की आवश्यकता होती है। हम एसके एटीएफ एसपी-3 वर्गीकरण तेल का उपयोग करने की सलाह देते हैं, लागत लगभग $7 प्रति लीटर है। कैटलॉग संख्या - 0450000100।

1. कार पर टाइमिंग चेन पूरे परिचालन अवधि के लिए स्थापित की जाती है, लेकिन फिर भी चेन के खराब होने पर उसे बदलने की सिफारिश की जाती है। श्रृंखला की कीमत लगभग $90 है। कैटलॉग संख्या - 243212В000.

टेंशनर की कीमत $30 है। कैटलॉग संख्या - 2441025001।

एक टाइमिंग चेन जूते की कीमत $15 है। कैटलॉग संख्या - 244202V000।

तकनीकी निरीक्षण की लागत.

हम कह सकते हैं कि रखरखाव स्वयं करना संभव है, मुख्य बात यह है कि प्रत्येक रखरखाव में आपको कितना निवेश करने की आवश्यकता होगी, इसकी सही गणना करें।

TO1.5 और 7 की कीमत आपको लगभग $41 होगी।

प्रति 2 - लगभग 48 डॉलर।

वह 3 - लगभग 61 डॉलर।

TO 4.8 की कीमत लगभग $54 होगी।

TO6 की कीमत लगभग $109 होगी।

प्रतिस्थापन गाड़ी चलाते समय कमर में बांधने वाला पट्टाघुड़सवार इकाइयों की लागत लगभग 13 डॉलर होगी, यदि आप रोलर भी बदलते हैं, तो 113 डॉलर।

आप $24 में मैन्युअल ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन प्राप्त कर सकते हैं।

आप $49 में स्वचालित ट्रांसमिशन तेल परिवर्तन प्राप्त कर सकते हैं।

अगर हम बात करें तो ये है स्व-प्रतिस्थापन, सर्विस स्टेशन सेवाओं की कीमत आपको कई गुना अधिक होगी।

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जर्मन ब्रांड वोक्सवैगन ने अपने Passat मॉडल की एक नई पीढ़ी पेश की, यह देखते हुए कि इसे रूसी बाजार के लिए अनुकूलित किया जाएगा। कार को एक नया रेडिएटर ग्रिल और विभिन्न हेडलाइट्स प्राप्त हुए।

के लिए मानक उपकरण रूसी खरीदारएलईडी ऑप्टिक्स की उपस्थिति के लिए जाना जाता है, जबकि अतिरिक्त शुल्क के लिए जर्मन कंपनी के इंजीनियर एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स IQ.Light की पेशकश करते हैं, जो एक नियंत्रण फ़ंक्शन द्वारा विशेषता है उच्च बीम. उपकरण सूची में शामिल हैं नवीनतम प्रणाली IQ.Drive, स्वायत्त मोड में मॉडल 210 किमी/घंटा तक गति दे सकता है।

सुविधाओं में एक बहुमुखी डिस्कवर प्रो सिस्टम, 9.2-इंच डिस्प्ले, जेस्चर नियंत्रण और उन्नत नेविगेशन शामिल हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं हैं। नए उत्पाद के हुड के तहत 150 एचपी की क्षमता वाली गैसोलीन इकाइयाँ स्थापित की गईं। या 190 एचपी, और जोड़े में छोटे संस्करण के लिए 7-स्पीड ऑटोमैटिक या 6-स्पीड मैनुअल और अधिक महंगे संस्करण के लिए डीएसजी का विकल्प है।

कार अगले साल के वसंत में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, उस समय डेवलपर्स वाहनों की लागत और उपकरण का खुलासा करेंगे।

कई ड्राइवर किफायती ढंग से गाड़ी चलाना चाहते हैं, क्योंकि अब ईंधन के लिए बहुत पैसे खर्च करने पड़ते हैं। लेकिन इस मुद्दे पर असहमति है: सही तरीके से गति और ब्रेक कैसे लगाएं?

कई ड्राइवरों का कहना है कि त्वरक पेडल को फर्श पर दबाने से न्यूनतम ईंधन की खपत होती है, जबकि अन्य का दावा है कि सुचारू रूप से गति बढ़ाने के लिए यह आवश्यक है। कुछ लोग आश्वस्त करते हैं कि ईंधन बचाने के लिए, आपको अभी भी इंजन के साथ ब्रेक लगाने की आवश्यकता है। कोई कहता है कि आपको गियरबॉक्स को न्यूट्रल मोड में रखना होगा। कुशलतापूर्वक गाड़ी कैसे चलाएँ और अधिकतम ईंधन कैसे बचाएँ?

तेजी से या सुचारू रूप से?वे कहते थे कि ईंधन बचाने के लिए आपको अभी भी फुल थ्रॉटल मोड में गाड़ी चलाने की ज़रूरत है। आख़िरकार, इससे इंजन की दक्षता बढ़ती है, और कार किफायती मोड में अधिक समय तक चलती है। लेकिन अब निर्माता कुछ और ही बात कर रहे हैं. अब अनुसंधान करने वाले वाहन निर्माताओं का कहना है कि फर्श पर गैस के साथ गाड़ी चलाना त्वरक पेडल पर स्थिर दबाव के साथ गाड़ी चलाने की तुलना में कम कुशल है। आखिरकार, जब गैस पेडल को तेजी से संचालित किया जाता है तो विशेष रूप से स्वचालित ट्रांसमिशन अधिक ईंधन की खपत करना शुरू कर देता है।

सामान्य तौर पर, गैस पेडल पर मापा गया दबाव अधिक बेहतर होता है। इसलिए, फिसलने पर कोई ऊर्जा बर्बाद नहीं होती है और गियरबॉक्स पर कम भार पड़ता है।

सही तरीके से ब्रेक कैसे लगाएं?अब कई लोग कहते हैं कि इंजन ब्रेक लगाना गलत है। लेकिन यह दावा कि इंजन ब्रेकिंग प्रभावी है, बहुत लंबे समय से मौजूद है। वहीं, ऐसे विशेषज्ञ भी हैं जो इसके विपरीत दावा करते हैं। दरअसल, कार की स्पीड कम करने के लिए इंजन ब्रेकिंग सही उपाय है। इंजन ब्रेकिंग अतिरिक्त मंदी पैदा करती है और कम करने में मदद करती है ब्रेक लगाने की दूरी. कुछ कार निर्माता अपने ऑपरेटिंग मैनुअल में संकेत देते हैं कि गियर बंद करके ब्रेक लगाना प्रतिबंधित है।

स्वचालित रूप से ड्राइविंग.कई कार मालिक, ईंधन बचाने के लिए, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चयनकर्ता को न्यूट्रल या पार्क में ले जाते हैं। और यह गलत है. आपको ऐसा कभी नहीं करना चाहिए, क्योंकि जब ट्रांसमिशन खुला होता है, तो इंजन ब्रेक लगाना असंभव हो जाता है, जिससे आपातकालीन स्थितियों का खतरा बढ़ जाता है, नियंत्रण खोने की संभावना होती है, और यह गियरबॉक्स के लिए भी हानिकारक है। इसके अलावा, गियरबॉक्स चयनकर्ता हिस्से खराब हो जाते हैं।

स्पष्टीकरण:

मैं - इकाई/भाग/की जाँच कर रहा हूँ उपभोग्य, यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापन
आईआर - जिस कार्य को करने की अनुशंसा की जाती है वह ग्राहक के अनुरोध पर किया जाता है
आर - प्रतिस्थापन

टिप्पणियाँ:

*2 - 500 किमी के बाद या लंबी यात्रा से पहले इंजन तेल के स्तर और रिसाव की अनुपस्थिति की जाँच करें;

*3 - आपकी सुविधा के लिए, अन्य घटकों का रखरखाव करते समय निर्दिष्ट अंतराल के अंत से पहले प्रतिस्थापन किया जा सकता है;

*4 - यदि इंजन कंपन या मजबूत वाल्व शोर का पता चलता है, तो इसकी जांच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो समायोजित किया जाना चाहिए। ऑपरेशन एक अधिकृत हुंडई सेवा भागीदार द्वारा किया जाना चाहिए;

*5 - ईंधन शुद्धिकरण फिल्टर (जिसे ईंधन फिल्टर के रूप में भी जाना जाता है) एक ऐसा तत्व है जिसे रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन इसे निश्चित अंतराल पर जांचना चाहिए। फ़िल्टर रखरखाव कार्यक्रम ईंधन की गुणवत्ता पर निर्भर करेगा। यदि समस्याओं का पता चलता है (सीमित ईंधन आपूर्ति, बिजली की हानि, इंजन शुरू करने में कठिनाई), तो आपको तुरंत ईंधन फिल्टर को बदलना होगा और संपर्क करना होगा अतिरिक्त जानकारीएक अधिकृत हुंडई सेवा भागीदार को!

*6 - यदि शीतलक जोड़ना आवश्यक हो, तो केवल नरम या विआयनीकृत पानी का उपयोग करें, शीतलक (कारखाने में भरा हुआ) में कभी भी कठोर पानी न डालें! अनुपयुक्त शीतलक गंभीर परिणाम और इंजन क्षति का कारण बन सकता है!

हुंडई सोलारिस के लिए रखरखाव नियमों पर जानकारी

1. वाहन की वारंटी बनाए रखने के लिए, हुंडई सोलारिस की सेवा केवल अधिकृत हुंडई पार्टनर्स द्वारा ही की जा सकती है। आप किसी भी आधिकारिक डीलर के यहां अपनी कार की सर्विस करा सकते हैं।
2. आपको माइलेज (उदाहरण के लिए, 15,000 किमी) या समय (वर्ष में एक बार), जो भी पहले हो, के अनुसार रखरखाव कराना होगा।

   उदाहरण के लिए, 1 वर्ष में एक कार 30,000 किमी की यात्रा कर चुकी है, जिसका अर्थ है कि उसे पूरे वर्ष 15,000 किमी के अंतराल पर रखरखाव की आवश्यकता है। दूसरा उदाहरण, 1 साल में कार 10,000 किलोमीटर चल चुकी है, उसे मेंटेनेंस की जरूरत है, क्योंकि... 1 साल पहले ही बीत चुका है.

   रखरखाव अंतराल में विचलन 1 महीने या 1000 किमी से अधिक नहीं होना चाहिए!

3. सर्विस सेंटर पर कार की सर्विसिंग के अलावा, ड्राइवर को कार की स्थिति की स्वतंत्र रूप से निगरानी करनी चाहिए और जाँच करनी चाहिए:

   तेल का स्तर (इंजन में, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में)
   - एंटीफ्ीज़र (शीतलक) स्तर
   - ब्रेक द्रव स्तर
   - वॉशर द्रव स्तर विंडशील्ड
   - बेल्ट की स्थिति
   - टायर का दाब