वोक्सवैगन पोलो सेडान ईंधन फ़िल्टर। हम वोक्सवैगन पोलो सेडान का ईंधन फ़िल्टर बदलते हैं। ईंधन फिल्टर के प्रतिस्थापन की आवृत्ति

VW पोलो ईंधन फ़िल्टर में एक अंतर्निर्मित ईंधन दबाव नियामक होता है, इसलिए आपको केवल समान डिज़ाइन का फ़िल्टर स्थापित करने की आवश्यकता होती है।

हम निरीक्षण खाई या ओवरपास पर काम करते हैं।

बिजली व्यवस्था में ईंधन दबाव में है। इसलिए, बिजली व्यवस्था की सर्विसिंग से पहले, ईंधन के दबाव को दूर करना आवश्यक है।

ऐसा करने के लिए, केबिन में माउंटिंग ब्लॉक के कवर को खींचें और हटा दें।


इग्निशन बंद होने पर, ईंधन पंप फ़्यूज़ BS32 को हटा दें।

हम इंजन शुरू करते हैं और उसे चलने देते हैं सुस्तीईंधन ख़त्म होने के कारण रुकने से पहले। फिर 2-3 सेकंड के लिए स्टार्टर चालू करें। इसके बाद बिजली व्यवस्था में दबाव खत्म हो जाएगा।

ईंधन निस्यंदकके साथ स्थापित किया गया दाहिनी ओर ईंधन टैंक.


एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, ईंधन फिल्टर से ईंधन नाली ट्यूब के क्लैंप को दबाएं और ट्यूब को ईंधन फिल्टर फिटिंग से डिस्कनेक्ट करें।


इसी तरह, ईंधन फिल्टर फिटिंग से इनलेट और आउटलेट पाइप को डिस्कनेक्ट करें।


हम केबल बाहर लाते हैं पार्किंग ब्रेकधारक से.


ईंधन फिल्टर को सुरक्षित करने वाले क्लैंप को ढीला करने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।


हम क्लैंप से ईंधन फिल्टर को हटाते हैं, जबकि क्लैंप पर धारक से फिल्टर पिन को हटाते हैं।

चूँकि ईंधन फिल्टर में रहता है, हम इसे पहले से तैयार कंटेनर में निकाल देते हैं।

फ़िल्टर को उल्टे क्रम में स्थापित करें।

इस मामले में, फिल्टर हाउसिंग पर तीर को ईंधन प्रवाह की दिशा (कार के सामने की ओर) निर्देशित किया जाना चाहिए।


ईंधन आपूर्ति की दिशा दर्शाने वाले तीरों के साथ ईंधन फ़िल्टर का बाहरी दृश्य।

हम ईंधन पाइपों की युक्तियों को फिल्टर फिटिंग पर तब तक डालते हैं जब तक कि क्लैंप अपनी जगह पर न आ जाएं।


हमने ट्यूब की नोक को नीले क्लैंप (ईंधन फिल्टर से ईंधन निकास ट्यूब) के साथ ईंधन फिल्टर की मध्य फिटिंग पर रखा।

हम क्लैंप पर धारक में पिन डालते हैं। ईंधन पंप फ़्यूज़ स्थापित करने के बाद, इग्निशन चालू करें और कनेक्शन की जकड़न की जाँच करें।

[रखरखाव लागत कैसे कम करें वोक्सवैगन पोलोसेडान] [15 हजार किमी के लिए वोक्सवैगन पोलो सेडान का रखरखाव] [30 हजार किमी के लिए वोक्सवैगन पोलो सेडान का रखरखाव] [चलाने के लिए आवश्यक उपकरण रखरखाववोक्सवैगन पोलो सेडान] [स्वतंत्र रखरखाव - सामान्य सिफ़ारिशें] [वाहन का रखरखाव स्वयं करने के लिए सुरक्षा नियम]

ईंधन का प्रतिस्थापन वोक्सवैगन फ़िल्टरपोलो सेडान

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वोक्सवैगन पोलो पर ईंधन फिल्टर को बदलना

जैसा कि ज्ञात है, सेवाक्षमता ईंधन प्रणालीकार्यकुशलता निर्धारित करता है कार इंजिन, साथ ही समग्र रूप से मशीन की गतिशील और गति गुण। और धीरे-धीरे महत्वपूर्ण में कमी आती है तकनीकी विशेषताओंकार न केवल ड्राइविंग की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, बल्कि ब्रेकडाउन की घटना को भी प्रभावित करती है। इस लेख में हम बात करेंगे कि वोक्सवैगन पोलो सेडान पर ईंधन फिल्टर को कितनी बार बदला जाना चाहिए और यह कैसे किया जाता है।

जर्मन निर्माता ईंधन फ़िल्टर प्रतिस्थापन अंतराल पर स्पष्ट निर्देश नहीं देता है। विशेष रूप से, वोक्सवैगन का दावा है कि इस घटक का सेवा जीवन पूरी कार के सेवा जीवन के बराबर है। हालाँकि, घरेलू ड्राइवरों ने साबित कर दिया है कि व्यवहार में सब कुछ अलग है। इस हिस्से का प्रदर्शन मुख्य रूप से भरे जाने वाले गैसोलीन की गुणवत्ता और कंपनी के इंजीनियरों द्वारा बरती गई सभी सावधानियों के बावजूद इसके माध्यम से ईंधन प्रणाली में प्रवेश करने वाली विभिन्न गंदगी से प्रभावित होता है।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, हर 20-30 हजार किलोमीटर पर गैसोलीन फिल्टर को बदलना सबसे अच्छा है। याद रखें, ये आंकड़े निर्माता द्वारा नहीं, बल्कि घरेलू कार उत्साही लोगों द्वारा दिए गए हैं, इसलिए ईंधन सफाई तत्व को जाम होने पर पहले बदला जा सकता है। यदि गाड़ी चलाते समय कार का इंजन रुकना शुरू हो जाए या समय-समय पर बंद हो जाए, तो पूरी संभावना है कि आपकी कार में फिल्टर का जीवन समाप्त हो गया है।


VW पोलो सेडान के लिए नया फ़िल्टर KL 756

कंपोनेंट क्लॉगिंग के शुरुआती चरणों में, दोष एक अनुभवहीन चालक के लिए अदृश्य हो सकते हैं, लेकिन एक अनुभवी मोटर चालक समय पर खराबी का पता लगाने में सक्षम होगा। जहां तक ​​वोक्सवैगन कार में तत्व की विफलता के संकेतों का सवाल है, वे इस प्रकार हैं:

  1. जैसा ऊपर बताया गया है, सबसे पहले, यह मोटर का असमान संचालन है।
  2. इसके अलावा, पोलो सेडान मॉडल के मालिक कार के "कर्षण" (शक्ति) में गिरावट पर ध्यान देते हैं।
  3. विशेष रूप से आपके कार मॉडल के लिए मानक संकेतकों की तुलना में, एक और संकेत एक बंद घटक के परिणामस्वरूप गैस की खपत में वृद्धि है।
  4. यदि आप स्टार्ट नहीं कर सकते हैं, और इससे पहले आपकी कार चल रही थी और छींक आ रही थी, तो, पूरी संभावना है कि ईंधन फिल्टर संदूषण के चरम स्तर पर पहुंच गया है।

औजार

इसलिए, यदि आपकी कार का गैसोलीन फ़िल्टर ख़राब हो गया है और आप इसे बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आपको निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

  • फ्लैट पेचकश;
  • फिलिप्स पेचकस;
  • चिथड़े;
  • फिल्टर में ईंधन के लिए छोटा कंटेनर।

खैर, निःसंदेह, आपको एक नए ईंधन की आवश्यकता होगी सफाई तत्व. इस घटक के स्थिर और व्यावहारिक रूप से काम करने के लिए, आपको वोक्सवैगन निर्माता से एक मूल मॉडल खरीदने की आवश्यकता है। जब यह सब तैयार हो जाता है, तो आप वास्तविक प्रतिस्थापन शुरू कर सकते हैं।


फ़्लैटहेड और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर

निर्देश

पोलो सेडान मॉडल में, हमें जिस तत्व की आवश्यकता होती है वह गैसोलीन टैंक के दाईं ओर स्थित होता है। वोक्सवैगन फिल्टर में एक गैसोलीन दबाव नियामक स्थापित होता है, इसलिए प्रतिस्थापित करते समय, आपको एक समान घटक खरीदने की आवश्यकता होती है। आपको एक गड्ढा या ओवरपास भी ढूंढना होगा।


यह मत भूलिए कि इस सब के बाद आपको ईंधन पंप फ़्यूज़ को बदलने की आवश्यकता है, अन्यथा आप अपनी कार शुरू नहीं कर पाएंगे।

ईंधन प्रणाली घटकों के साथ काम करते समय, अग्नि सुरक्षा सावधानियों के बारे में न भूलें। गैरेज में काम करते समय, आपको धूम्रपान नहीं करना चाहिए या खुली लौ के साथ अपनी कार के पास नहीं जाना चाहिए। उन कमरों में फ़िल्टर बदलने की भी अनुशंसा नहीं की जाती है जहां प्राकृतिक गैस पर चलने वाले उपकरण हैं।

यदि आपकी पोलो सेडान धूल भरी परिस्थितियों में संचालित होती है या आप इसे कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन से भरते हैं, तो हर 30 हजार किलोमीटर से अधिक बार ईंधन फिल्टर को बदलने की सलाह दी जाती है।

वीडियो "वोक्सवैगन पोलो सेडान में ईंधन फिल्टर को बदलना"

वीडियो में दिखाया गया है कि वोक्सवैगन पोलो सेडान में ईंधन फिल्टर को कैसे बदला जाए।

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वोक्सवैगन पोलो सेडान का ईंधन फिल्टर बदलना

मुख पृष्ठ » रखरखाव एवं मरम्मत » इंजन

वोक्सवैगन चिंता के निर्माता आश्वासन देते हैं कि पोलो सेडान के लिए ईंधन फिल्टर कार के रूप में लंबे समय तक विश्वसनीय रूप से काम कर सकता है। हालाँकि, इसकी कार्यक्षमता, सबसे पहले, गैसोलीन की गुणवत्ता, साथ ही गंदगी पर निर्भर करती है, जो सावधानीपूर्वक संचालन के बावजूद, अभी भी ईंधन प्रणाली में मिल जाती है। परिणामस्वरूप, इस हिस्से को बदलना पड़ा।

हर 20-30 हजार किलोमीटर के बाद फिल्टर बदलने की सलाह दी जाती है। यह सर्वोत्तम विकल्प. लेकिन, जब कोई हिस्सा बहुत ज़्यादा जाम हो जाता है, तो उसे तय समय से पहले बदला जा सकता है। और यदि इंजन बार-बार रुकना या रुकना शुरू हो जाता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या फ़िल्टर तत्व में है, जिसका सेवा जीवन समाप्त हो गया है।

टूटने के लक्षण

यदि कार में ईंधन फ़िल्टर बंद हो गया है, तो ड्राइवर इसे ध्यान में रखकर इसका निर्धारण कर सकता है:

  • असमान इंजन संचालन;
  • वाहन शक्ति में गिरावट;
  • इस मॉडल के लिए मानक की तुलना में बढ़ी हुई ईंधन खपत;
  • इंजन शुरू करने में कठिनाई.

प्रारंभिक अवस्था में फ़िल्टर क्लॉग ध्यान देने योग्य नहीं होते हैं। हालाँकि, आप इसे किसी अनुभवी ड्राइवर से नहीं छिपा सकते। वह तुरंत समस्या की पहचान करेगा और उसे ठीक करेगा।

फ़िल्टर तत्व को बदलना

प्रतिस्थापन करने के लिए, आपको दो फ्लैट-हेड और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर, एक कपड़ा और फिल्टर में मौजूद ईंधन के लिए एक कंटेनर की आवश्यकता होगी। और, निःसंदेह, एक नया ईंधन शोधक।

पोलो सेडान कारों में ईंधन फिल्टर तत्व गैसोलीन टैंक के दाईं ओर स्थित होता है। फ़िल्टर एक ईंधन अतिरिक्त नियामक से सुसज्जित है, इसलिए खरीदते समय आपको इस घटक को ध्यान में रखना होगा। संचालन में आसानी के लिए वाहन को किसी गड्ढे या ओवरपास में चलाना बेहतर है।

यदि कार गड्ढे में है, तो आपको सिस्टम में ईंधन के दबाव को कम करने की जरूरत है, उस कवर को डिस्कनेक्ट करें जिसके तहत फ्यूज बॉक्स स्थित है और फ्यूज को डिस्कनेक्ट करें। यूनिट कार के इंटीरियर में स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्थित है।

क्रियाओं का क्रम इस प्रकार है:


यह याद रखने योग्य है कि फ़िल्टर प्रतिस्थापन प्रक्रिया पूरी होने के बाद, आपको ईंधन पंप फ़्यूज़ स्थापित करने की आवश्यकता है। अगर ऐसा नहीं किया गया तो कार स्टार्ट नहीं हो पाएगी।

ईंधन प्रणाली में हेरफेर करते समय, तकनीक को याद रखना उचित है आग सुरक्षा. यदि प्रतिस्थापन गैरेज में किया जाता है, तो धूम्रपान करना या वाहन के पास खुली लपटें लाना प्रतिबंधित है। इसके अलावा, उन कमरों में फ़िल्टर को बदलने की अनुशंसा नहीं की जाती है जहां प्राकृतिक गैस पर चलने वाले उपकरण स्थापित हैं।

यदि कार को उच्च धूल स्तर की स्थिति में काम करना है, और टैंक में कम गुणवत्ता वाला गैसोलीन डाला जाता है, तो ईंधन फिल्टर को 30 हजार किमी से अधिक बार बदलना होगा। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो समय के साथ वाहन खराब प्रदर्शन करना शुरू कर देगा, और फिर शुरू होने से पूरी तरह इनकार कर देगा।

वोक्सवैगन पोलो सेडान और हैचबैक पर ईंधन फिल्टर को अपने हाथों से बदलना

कार के इंजन का उच्च-गुणवत्ता वाला संचालन केवल तभी संभव है जब उपयोग किए गए ईंधन को प्रभावी ढंग से दूषित पदार्थों से साफ किया जाए। ईंधन की सफाई से ईंधन प्रणाली की कार्यशील स्थिति सुनिश्चित होती है। नीचे हम आपको बताएंगे कि पोलो सेडान पर ईंधन फिल्टर को कैसे बदला जाए और बदलाव के लिए किस क्लीनर का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

में वोक्सवैगन कारेंपोलो सेडान 2011, 2012, 2013 और उत्पादन के अन्य वर्षों में, कार निर्माता ने फ़िल्टर को नीचे रखने का निर्णय लिया वाहन, पीछे ईंधन टैंक के पास। आप क्लीनर को सीधे दाहिने पिछले पहिये के नीचे देख सकते हैं।


ईंधन शोधक स्थापना स्थान

आपको कब बदलना चाहिए?

अब देखते हैं कि सफाई उपकरण को कितने किलोमीटर तक बदलने की जरूरत है। अधिकारी के मुताबिक तकनीकी नियमवोक्सवैगन पोलो सेडान में, फ़िल्टर तत्व को बदलने की आवृत्ति हर 30 हजार किमी है। इस अवधि का अवश्य पालन किया जाना चाहिए, बशर्ते कि आप कार में अच्छा ईंधन भरवाएँ। जब कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, तो फ़िल्टर डिवाइस को हर 20 हजार किमी पर बदल दिया जाता है। यदि आपको बार-बार ईंधन पंप बदलना पड़ता है, तो आपको एक अलग गैस स्टेशन चुनने के बारे में सोचना होगा।

सेवा नियमों के अनुसार, पोलो सेडान पर ईंधन फिल्टर को निम्नलिखित खराबी के मामले में बदला जाता है:

  • कार का इंजन "परेशान" होने लगा, अगर कार का इंजन निष्क्रिय हो तो ड्राइवर को गाड़ी चलाते समय और पार्किंग करते समय कंपन महसूस होता है;
  • बिजली इकाई का "जोर" कम हो गया है, कार को गति देने में अधिक समय लगता है;
  • जब चालक गैस पेडल दबाता है तो डिप्स दिखाई देते हैं;
  • कार का इंजन अचानक रुक सकता है;
  • इंजन शुरू नहीं होता.

यूजर एंड्री हुबोचानिनोव ने एक वीडियो बनाया जिसमें उन्होंने प्रक्रिया दिखाई स्व-प्रतिस्थापनवोक्सवैगन पोलो सेडान में फ़िल्टर डिवाइस।

ईंधन फ़िल्टर को स्वयं कैसे बदलें?

आप सफाई उपकरण को अपने हाथों से या सर्विस स्टेशन पर विशेषज्ञों की मदद से हटा और बदल सकते हैं। नीचे हम देखेंगे कि पार्ट को स्वयं कैसे बदला जाए।

उपकरण और सामग्री

फ़िल्टर को हटाने और बदलने से पहले, निम्नलिखित तैयार रखें:

  1. नया टीएफ. को आवश्यक उपकरणईंधन प्रणाली में प्रवेश करने वाले ईंधन को कुशलतापूर्वक फ़िल्टर कर सकता है, मूल भागों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। वोक्सवैगन पोलो सेडान या हैचबैक में, आप मैन सफाई उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं। मूल लेख संख्या WK692 है. यह महत्वपूर्ण है कि फ़िल्टर एक दबाव नियामक से सुसज्जित हो।
  2. फ्लैटहेड पेचकस। टीएफ को सुरक्षित करने वाले क्लैंप को ढीला करने और हटाने की आवश्यकता होगी।
  3. फिलिप्स हेड स्क्रूड्राइवर.
  4. साफ़ चिथड़े.
  5. एक कटी हुई बोतल या अन्य छोटा कंटेनर। निराकरण के दौरान सफाई उपकरण से बचा हुआ ईंधन एकत्र करने के लिए इसकी आवश्यकता होगी।

उपयोगकर्ता श्लेपनोवन ने एक वीडियो बनाया जो वोक्सवैगन पोलो कार में सफाई उपकरण को बदलने की प्रक्रिया को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करता है।

प्रतिस्थापन चरण

यदि मरम्मत का समय आ गया है, तो ईंधन फिल्टर को बदलने की प्रक्रिया की सभी बारीकियों के फोटो और विवरण के साथ निर्देशों का उपयोग करें।

ईंधन शोधक को बदलने की प्रक्रिया इस प्रकार होगी:

  1. अपनी कार को गड्ढे वाले गैरेज में या ओवरपास पर चलाएं।
  2. दबाव की अनुपस्थिति में प्रतिस्थापन प्रक्रिया को पूरा किया जाना चाहिए ईंधन रेल. इसे कम करने के लिए, आपको स्टीयरिंग व्हील के नीचे कार के इंटीरियर में स्थापित फ़्यूज़ बॉक्स को ढूंढना होगा। इंजन बंद कर देना चाहिए. फ़्यूज़ बॉक्स का प्लास्टिक कवर खोलें और ईंधन पंप के संचालन के लिए जिम्मेदार उपकरण को उसकी सीट से हटा दें। फ़ॉक्सवैगन पोलो सेडान कारों में, इस हिस्से को बीएस 32 के रूप में चिह्नित किया गया है।
  3. कार का इंजन चालू करें. गैस पेडल दबाने की कोई ज़रूरत नहीं है, तटस्थ गति चालू करें। इंजन कुछ देर तक ऐसे ही चलता रहेगा जब तक कि वह बंद न हो जाए।
  4. जब बिजली इकाई बंद हो जाए, तो 5 सेकंड के लिए इग्निशन चालू करें, इससे अधिक नहीं। इस दौरान ईंधन प्रणाली में दबाव कम हो जाएगा।
  5. एक फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर लें। अपने वोक्सवैगन पोलो के नीचे पहुंचें और वह स्थान ढूंढें जहां सफाई उपकरण स्थापित है। एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, ईंधन नाली पाइप के बन्धन को दबाएं। फ़िल्टर से जुड़ी लाइन फिटिंग को डिस्कनेक्ट करें। इसी तरह, भाग से जुड़ी दो होज़ों - इनलेट और आउटलेट लाइनों को डिस्कनेक्ट करें।
  6. पार्किंग ब्रेक केबल को रिटेनर से सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें।
  7. फिलिप्स-हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, सफाई उपकरण के फास्टनरों और क्लैंप को खोल दें। यदि क्लैंप खराब हो गए हैं, तो नया टीएफ स्थापित करने के बाद उन्हें बदला जाना चाहिए।
  8. सफाई उपकरण को सीट से हटा दें। हटाते समय कपड़े का उपयोग करें, क्योंकि फिल्टर से कुछ ईंधन बाहर आ सकता है। कटी हुई बोतल लें और उसे क्लीनर के नीचे रखकर सावधानी से हटा दें। फिल्टर से करीब सौ ग्राम ईंधन निकलेगा।
  9. इसमें एक नया प्यूरीफायर स्थापित करें सीट. इसमें लगभग 50-100 ग्राम ताज़ा ईंधन डालें (बेहतर होगा कि जो ख़त्म हो चुके फ़िल्टर से निकला हो उसका उपयोग न करें)। स्थापना प्रक्रिया उल्टे क्रम में की जाती है। स्थापित करते समय, कृपया ध्यान दें कि प्यूरीफायर बॉडी पर स्थित तीर को मशीन के सामने की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए, ताकि ईंधन ईंधन प्रणाली के माध्यम से प्रसारित हो सके। लाइनों की युक्तियों को सफाई उपकरण की फिटिंग पर तब तक स्थापित किया जाना चाहिए जब तक कि वे अपनी जगह पर न आ जाएं। अंतिम चरण में, सुरक्षा तत्व को जगह पर स्थापित करें। इग्निशन में चाबी घुमाएँ और इंजन चालू करें। पहले प्रयास में, यह प्रारंभ नहीं हो सकता है, इसका कारण रैंप में दबाव की कमी है। कई प्रयासों के बाद, बिजली इकाई चालू हो जाएगी। सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन कड़े हैं और कोई रिसाव नहीं है।
फ़्यूज़ ब्लॉक कवर को हटा दें और पंप के लिए जिम्मेदार हिस्से को हटा दें। फास्टनिंग्स को ढीला कर दें और सफाई उपकरण से जुड़ी लाइनों को डिस्कनेक्ट कर दें। फ़िल्टर तत्व को हटा दें और अंदर कुछ ताजा ईंधन डालकर इसे बदल दें।

कीमत का मुद्दा

वोक्सवैगन पोलो के लिए एक सफाई उपकरण की औसत लागत लगभग 1,000 रूबल है। आपको एक सस्ता विकल्प मिल सकता है. एनालॉग्स की कीमत औसतन 300-600 रूबल है, लेकिन यह सब विक्रेता और स्टोर के साथ-साथ खरीदे गए हिस्से की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।

असामयिक प्रतिस्थापन के परिणाम

यदि फ़िल्टर पूरी तरह से बंद हो गया है, तो आप अपनी कार का इंजन शुरू नहीं कर पाएंगे।

अन्य संभावित परिणाम असामयिक प्रतिस्थापनईंधन निस्यंदक:

  1. कार मालिक को बंद बिजली व्यवस्था की समस्या का सामना करना पड़ेगा। खराब ईंधन सफाई से गैसोलीन इंजेक्शन नोजल में प्रदूषण हो जाएगा।
  2. परिणामस्वरूप, इससे बिजली इकाई का गलत संचालन होगा और इसकी शक्ति में कमी आएगी। सामान्य गति से गति बढ़ाने के लिए ड्राइवर को गैस पर ज़ोर से दबाव डालना होगा, लेकिन यह संभव नहीं होगा। क्लॉगिंग के परिणामस्वरूप बिजली इकाईकार की गति बढ़ाने में अधिक समय लगेगा। जिससे ईंधन की खपत में बढ़ोतरी होगी. सटीक माप के बिना इस समस्या का पता लगाना संभव नहीं होगा, क्योंकि अंतर महत्वहीन हो सकता है और प्रति 100 किलोमीटर पर 200-300 ग्राम तक हो सकता है।
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वीडियो "वोक्सवैगन पोलो में फ़िल्टर स्वयं कैसे बदलें?"

उपयोगकर्ता अलेक्जेंडर मास्लेनिकोव ने एक वीडियो शूट किया और प्रकाशित किया जिसमें ईंधन सफाई उपकरण को बदलने की प्रक्रिया को विस्तार से दिखाया गया है, जिसमें सभी बारीकियों और विशेषताओं का संकेत दिया गया है।

क्या आपका कोई प्रश्न है? ऑटोडविग वेबसाइट के विशेषज्ञ और पाठक आपकी मदद करेंगे, प्रश्न पूछेंगे परियोजना का समर्थन करें - लिंक साझा करें, धन्यवाद! लेख के लाभ को रेट करें: (1 वोट), औसत: 5 में से 5.00) लोड हो रहा है...

मूल ईंधन फिल्टर पोलो सेडानएक आलेख संख्या है वीएजी 6Q0201051J. एक स्पेयर पार्ट की औसत कीमत 1200 रूबल है। इसे ईंधन मॉड्यूल से अलग से स्थापित किया गया है, जो टैंक में स्थित है। जैसा कि अनुभव से पता चलता है, ड्राइवर अक्सर भ्रमित हो जाते हैं और उपर्युक्त फ़िल्टर के बजाय नंबर के साथ एक मूल फ़िल्टर स्थापित कर देते हैं वीएजी 1K0201051K, जो पोलो सेडान के लिए अभिप्रेत नहीं है। बाह्य रूप से दोनों भाग लगभग एक समान हैं। एकमात्र अंतर दबाव नियामक में है। यह सूचक मूल में है 6Q0201051J 4 बार है. वाहन के लिए इच्छित फ़िल्टर स्थापित करते समय वीएजी 1K0201051K(6.4 बार के नियामक वाल्व दबाव के साथ), ईंधन पंप से स्पष्ट रूप से श्रव्य ध्वनि होती है।

1.6 इंजन वाली पोलो सेडान के लिए ईंधन फिल्टर की विशेषताएं

फ़ैक्टरी ईंधन फ़िल्टर वीएजी 6Q0201051Jडिफ़ॉल्ट रूप से यह 1.6 लीटर की इंजन क्षमता वाले पोलो सेडान के सभी संशोधनों पर स्थापित है। निर्माण के वर्ष की परवाह किए बिना। यूएफआई द्वारा चीन में निर्मित। इसमें 2 इनलेट और एक आउटलेट ट्यूब वाले सिलेंडर के रूप में एक पूर्ण-धातु संरचना है। फ़िल्टर तत्व विशेष मोटे कागज से बना होता है। इस हिस्से को सीधे यूएफआई से भी खरीदा जा सकता है। निर्माता के कैटलॉग के अनुसार, इसमें नंबर है 3183300 , लागत - 780 रूबल।

इसके अलावा बिक्री पर आप आलेख संख्या के अंतर्गत मूल ईंधन फ़िल्टर पा सकते हैं वीएजी 6क्यू0201051सी 2000 रूबल की कीमत पर। से मतभेद होना वीएजी 6Q0201051Jकेवल सोफिमा (चीन) द्वारा उत्पादित, और मुख्य रूप से घरेलू चीनी बाजार में मूल भाग के रूप में उपयोग किया जाता है। अन्यथा, दोनों मूल भागों के बीच कोई अंतर नहीं है।

सेडान पर ईंधन फिल्टर कार के निचले हिस्से में, पिछले दाहिने पहिये के पास स्थित है। इस तक पहुंचने के लिए आपको एक व्यूइंग होल का उपयोग करना होगा।

मूल VAG ईंधन फ़िल्टर के आयाम 6Q0201051J

ईंधन फिल्टर के लिए सीट काफी बड़ी है, और माउंटिंग क्लैंप के नीचे कसने के लिए एक विशेष बोल्ट है विभिन्न आकार. इसलिए, यहां एक फ़िल्टर स्थापित किया जा सकता है जो मूल फ़िल्टर से आकार में थोड़ा अलग है।

पोलो सेडान के लिए बढ़िया ईंधन फ़िल्टर के एनालॉग

पोलो सेडान के लिए ईंधन फिल्टर एनालॉग्स का एक विस्तृत चयन भी है। विकल्प चुनने का मुख्य मानदंड दबाव नियामक संकेतक है, जो 4 बार होना चाहिए। सबसे लोकप्रिय मॉडल:

    डब्ल्यूके 69/2मैन-फ़िल्टर (जर्मनी) से। कीमत - 900 रूबल। आकार पूरी तरह से मूल से मेल खाता है। इस मॉडल की एक विशेष विशेषता मूल भाग की तुलना में उच्च गुणवत्ता वाला फ़िल्टर तत्व है;

    जीबी-3229बिग फ़िल्टर (रूस) से। कीमत - 520 रूबल। मूल्य/गुणवत्ता श्रेणी में अग्रणी। जिन ड्राइवरों ने इसका उपयोग किया है उनकी समीक्षाएँ केवल सकारात्मक हैं। यह फिल्टर तत्व की गुणवत्ता के मामले में मूल भाग से थोड़ा ही कम है और इसमें फिल्टर पेपर का घनत्व कम है;

    पीपी8364फिल्ट्रॉन (पोलैंड) से। कीमत - 860 रूबल। गुणवत्ता में MANN-FILTER के ईंधन फिल्टर के समान। यह व्यास में 7 मिमी बड़ा है, लेकिन बिना किसी समस्या के स्थापित हो जाता है।

मैन-फ़िल्टर WK 69/2

बड़ा फ़िल्टर जीबी-3229

जाल फ़िल्टर (मोटे ईंधन शुद्धिकरण) टैंक में स्थित है। ईंधन मॉड्यूल में स्थापित और ईंधन पंप से जुड़ा हुआ। निर्देशों के अनुसार, इस स्पेयर पार्ट को अलग से नहीं बदला जा सकता है, इसलिए इसका नंबर कैटलॉग में नहीं है, और इसे अलग से नहीं बेचा जाता है, केवल ईंधन पंप के साथ असेंबल किया जाता है। लेकिन चूंकि इसके संदूषण की डिग्री ईंधन पंप के संचालन को प्रभावित करती है, आप निकटतम एनालॉग खरीद सकते हैं A2C53097154सीमेंस द्वारा निर्मित. कीमत - 240 रूबल। यह फ़िल्टर जाल GAZ-3302 यूरो-3 के लिए मानक के रूप में आता है। अधिकांश ड्राइवर मुख्य ईंधन फ़िल्टर को प्रतिस्थापित करते समय जाल को केवल कार्बोरेटर सफाई तरल पदार्थ या एसीटोन से धोना पसंद करते हैं।

पोलो सेडान पर ईंधन फ़िल्टर कब बदलें

आधिकारिक निर्देशों के मुताबिक, हर 60 हजार किलोमीटर पर फ्यूल फिल्टर को बदलना होगा। एक नियम के रूप में, मुख्य ईंधन फिल्टर के साथ, ड्राइवर फिल्टर जाल को बदलने (या कम से कम इसे साफ करने) की भी सलाह देते हैं। इस ऑपरेशन की लागत है आधिकारिक डीलर 500 रूबल के आसपास उतार-चढ़ाव होता है। आप इसे बिना किसी समस्या के स्वयं कर सकते हैं।

कार के इंजन का उच्च-गुणवत्ता वाला संचालन केवल तभी संभव है जब उपयोग किए गए ईंधन को प्रभावी ढंग से दूषित पदार्थों से साफ किया जाए। ईंधन की सफाई से ईंधन प्रणाली की कार्यशील स्थिति सुनिश्चित होती है। नीचे हम आपको बताएंगे कि पोलो सेडान पर ईंधन फिल्टर को कैसे बदला जाए और बदलाव के लिए किस क्लीनर का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

ईंधन फ़िल्टर कहाँ स्थित है?

वोक्सवैगन पोलो सेडान 2011, 2012, 2013 और उत्पादन के अन्य वर्षों में, कार निर्माता ने फ़िल्टर को वाहन के निचले हिस्से में, पीछे ईंधन टैंक के पास लगाने का निर्णय लिया।

आप क्लीनर को सीधे दाहिने पिछले पहिये के नीचे देख सकते हैं।

ईंधन शोधक स्थापना स्थान

आपको कब बदलना चाहिए?

अब देखते हैं कि सफाई उपकरण को कितने किलोमीटर तक बदलने की जरूरत है। वोक्सवैगन पोलो सेडान के आधिकारिक तकनीकी नियमों के अनुसार, फ़िल्टर तत्व को बदलने की आवृत्ति हर 30 हजार किलोमीटर है। इस अवधि का अवश्य पालन किया जाना चाहिए, बशर्ते कि आप कार में अच्छा ईंधन भरवाएँ। जब कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, तो फ़िल्टर डिवाइस को हर 20 हजार किमी पर बदल दिया जाता है। यदि आपको बार-बार ईंधन पंप बदलना पड़ता है, तो आपको एक अलग गैस स्टेशन चुनने के बारे में सोचना होगा।

सेवा नियमों के अनुसार, पोलो सेडान पर ईंधन फिल्टर को निम्नलिखित खराबी के मामले में बदला जाता है:

  • कार का इंजन "परेशान" होने लगा, अगर कार का इंजन निष्क्रिय हो तो ड्राइवर को गाड़ी चलाते समय और पार्किंग करते समय कंपन महसूस होता है;
  • बिजली इकाई का "जोर" कम हो गया है, कार को गति देने में अधिक समय लगता है;
  • जब चालक गैस पेडल दबाता है तो डिप्स दिखाई देते हैं;
  • कार का इंजन अचानक रुक सकता है;
  • इंजन शुरू नहीं होता.

उपयोगकर्ता एंड्री हुबोचानिनोव ने एक वीडियो बनाया जिसमें उन्होंने वोक्सवैगन पोलो सेडान में फ़िल्टर डिवाइस को स्वतंत्र रूप से बदलने की प्रक्रिया दिखाई।

ईंधन फ़िल्टर को स्वयं कैसे बदलें?

आप सफाई उपकरण को अपने हाथों से या सर्विस स्टेशन पर विशेषज्ञों की मदद से हटा और बदल सकते हैं। नीचे हम देखेंगे कि पार्ट को स्वयं कैसे बदला जाए।

उपकरण और सामग्री

फ़िल्टर को हटाने और बदलने से पहले, निम्नलिखित तैयार रखें:

  1. नया टीएफ. ईंधन प्रणाली में प्रवेश करने वाले ईंधन को कुशलतापूर्वक फ़िल्टर करने के लिए आवश्यक उपकरण के लिए, मूल भागों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। वोक्सवैगन पोलो सेडान या हैचबैक में, आप मैन सफाई उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं। मूल लेख संख्या WK692 है. यह महत्वपूर्ण है कि फ़िल्टर एक दबाव नियामक से सुसज्जित हो।
  2. फ्लैटहेड पेचकस। टीएफ को सुरक्षित करने वाले क्लैंप को ढीला करने और हटाने की आवश्यकता होगी।
  3. फिलिप्स हेड स्क्रूड्राइवर.
  4. साफ़ चिथड़े.
  5. एक कटी हुई बोतल या अन्य छोटा कंटेनर। निराकरण के दौरान सफाई उपकरण से बचा हुआ ईंधन एकत्र करने के लिए इसकी आवश्यकता होगी।

उपयोगकर्ता श्लेपनोवन ने एक वीडियो बनाया जो वोक्सवैगन पोलो कार में सफाई उपकरण को बदलने की प्रक्रिया को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करता है।

प्रतिस्थापन चरण

यदि मरम्मत का समय आ गया है, तो ईंधन फिल्टर को बदलने की प्रक्रिया की सभी बारीकियों के फोटो और विवरण के साथ निर्देशों का उपयोग करें।

ईंधन शोधक को बदलने की प्रक्रिया इस प्रकार होगी:

  1. अपनी कार को गड्ढे वाले गैरेज में या ओवरपास पर चलाएं।
  2. ईंधन रेल में दबाव की अनुपस्थिति में प्रतिस्थापन प्रक्रिया को पूरा किया जाना चाहिए। इसे कम करने के लिए, आपको स्टीयरिंग व्हील के नीचे कार के इंटीरियर में स्थापित फ़्यूज़ बॉक्स को ढूंढना होगा। इंजन बंद कर देना चाहिए. फ़्यूज़ बॉक्स का प्लास्टिक कवर खोलें और ईंधन पंप के संचालन के लिए जिम्मेदार उपकरण को उसकी सीट से हटा दें। फ़ॉक्सवैगन पोलो सेडान कारों में, इस हिस्से को बीएस 32 के रूप में चिह्नित किया गया है।
  3. कार का इंजन चालू करें. गैस पेडल दबाने की कोई ज़रूरत नहीं है, तटस्थ गति चालू करें। इंजन कुछ देर तक ऐसे ही चलता रहेगा जब तक कि वह बंद न हो जाए।
  4. जब बिजली इकाई बंद हो जाए, तो 5 सेकंड के लिए इग्निशन चालू करें, इससे अधिक नहीं। इस दौरान ईंधन प्रणाली में दबाव कम हो जाएगा।
  5. एक फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर लें। अपने वोक्सवैगन पोलो के नीचे पहुंचें और वह स्थान ढूंढें जहां सफाई उपकरण स्थापित है। एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, ईंधन नाली पाइप के बन्धन को दबाएं। फ़िल्टर से जुड़ी लाइन फिटिंग को डिस्कनेक्ट करें। इसी तरह, भाग से जुड़ी दो होज़ों - इनलेट और आउटलेट लाइनों को डिस्कनेक्ट करें।
  6. पार्किंग ब्रेक केबल को रिटेनर से सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें।
  7. फिलिप्स-हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, सफाई उपकरण के फास्टनरों और क्लैंप को खोल दें। यदि क्लैंप खराब हो गए हैं, तो नया टीएफ स्थापित करने के बाद उन्हें बदला जाना चाहिए।
  8. सफाई उपकरण को सीट से हटा दें। हटाते समय कपड़े का उपयोग करें, क्योंकि फिल्टर से कुछ ईंधन बाहर आ सकता है। कटी हुई बोतल लें और उसे क्लीनर के नीचे रखकर सावधानी से हटा दें। फिल्टर से करीब सौ ग्राम ईंधन निकलेगा।
  9. सीट पर नया क्लीनर स्थापित करें। इसमें लगभग 50-100 ग्राम ताज़ा ईंधन डालें (बेहतर होगा कि जो ख़त्म हो चुके फ़िल्टर से निकला हो उसका उपयोग न करें)। स्थापना प्रक्रिया उल्टे क्रम में की जाती है। स्थापित करते समय, कृपया ध्यान दें कि प्यूरीफायर बॉडी पर स्थित तीर को मशीन के सामने की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए, ताकि ईंधन ईंधन प्रणाली के माध्यम से प्रसारित हो सके। लाइनों की युक्तियों को सफाई उपकरण की फिटिंग पर तब तक स्थापित किया जाना चाहिए जब तक कि वे अपनी जगह पर न आ जाएं। अंतिम चरण में, सुरक्षा तत्व को जगह पर स्थापित करें। इग्निशन में चाबी घुमाएँ और इंजन चालू करें। पहले प्रयास में, यह प्रारंभ नहीं हो सकता है, इसका कारण रैंप में दबाव की कमी है। कई प्रयासों के बाद, बिजली इकाई चालू हो जाएगी। सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन कड़े हैं और कोई रिसाव नहीं है।

कीमत का मुद्दा

वोक्सवैगन पोलो के लिए एक सफाई उपकरण की औसत लागत लगभग 1,000 रूबल है। आपको एक सस्ता विकल्प मिल सकता है. एनालॉग्स की कीमत औसतन 300-600 रूबल है, लेकिन यह सब विक्रेता और स्टोर के साथ-साथ खरीदे गए हिस्से की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।

असामयिक प्रतिस्थापन के परिणाम

यदि फ़िल्टर पूरी तरह से बंद हो गया है, तो आप अपनी कार का इंजन शुरू नहीं कर पाएंगे।

ईंधन फिल्टर के असामयिक प्रतिस्थापन के अन्य संभावित परिणाम:

  1. कार मालिक को बंद बिजली व्यवस्था की समस्या का सामना करना पड़ेगा। खराब ईंधन सफाई से गैसोलीन इंजेक्शन नोजल में प्रदूषण हो जाएगा।
  2. परिणामस्वरूप, इससे बिजली इकाई का गलत संचालन होगा और इसकी शक्ति में कमी आएगी। सामान्य गति से गति बढ़ाने के लिए ड्राइवर को गैस पर ज़ोर से दबाव डालना होगा, लेकिन यह संभव नहीं होगा। रुकावट के परिणामस्वरूप, बिजली इकाई को मशीन की गति बढ़ाने में अधिक समय लगेगा। जिससे ईंधन की खपत में बढ़ोतरी होगी. सटीक माप के बिना इस समस्या का पता लगाना संभव नहीं होगा, क्योंकि अंतर महत्वहीन हो सकता है और प्रति 100 किलोमीटर पर 200-300 ग्राम तक हो सकता है।

उपयोगकर्ता अलेक्जेंडर मास्लेनिकोव ने एक वीडियो शूट किया और प्रकाशित किया जिसमें ईंधन सफाई उपकरण को बदलने की प्रक्रिया को विस्तार से दिखाया गया है, जिसमें सभी बारीकियों और विशेषताओं का संकेत दिया गया है।

इस विषय पर एक दिलचस्प वीडियो देखें

VW पोलो सेडान पर VAG 6Q0201051J ईंधन फ़िल्टर का प्रतिस्थापन स्वयं करें।
रखरखाव नियमों के अनुसार, ईंधन फिल्टर को हर 30 हजार किलोमीटर पर बदला जाना चाहिए।

बिजली व्यवस्था में ईंधन दबाव में है। इसलिए, बिजली व्यवस्था की सर्विसिंग से पहले, ईंधन के दबाव को दूर करना आवश्यक है।

ऐसा करने के लिए: निर्देशों का पालन करें.
हम फ़्यूज़ निकालते हैं बीएस32ईंधन पंप।
हम इंजन शुरू करते हैं और इसे तब तक निष्क्रिय रहने देते हैं जब तक यह बंद न हो जाए।
बिजली आपूर्ति व्यवस्था में दबाव कम हो गया है.

बहादुर के लिए: निर्देशों के अनुसार नहीं.
अगर शाम से कार स्टार्ट नहीं हुई है तो सिस्टम में कोई दबाव नहीं होगा.
फ़्यूज़ को हटाने की आवश्यकता नहीं है.
होज़ों को डिस्कनेक्ट करते समय, फ़िल्टर के नीचे एक कंटेनर रखें।

ईंधन फ़िल्टर दाहिनी ओर (यात्री की ओर) स्थापित किया गया है पिछले पहिए.

निर्देशों के अनुसार:
एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, ईंधन फिल्टर से ईंधन नाली ट्यूब के क्लैंप को दबाएं और ट्यूब को ईंधन फिल्टर फिटिंग से डिस्कनेक्ट करें।
इसी तरह, ईंधन फिल्टर फिटिंग से इनलेट और आउटलेट पाइप को डिस्कनेक्ट करें।
हम होल्डर से पार्किंग ब्रेक केबल हटाते हैं।
ईंधन फिल्टर को सुरक्षित करने वाले क्लैंप को ढीला करने के लिए फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।
क्लैंप से ईंधन फ़िल्टर हटा दें।

1. पार्किंग ब्रेक माउंटिंग हुक।
2. क्लैंप को सुरक्षित करने वाला पेंच।
3. क्लैंप के साथ तीन ईंधन नली।

वास्तविक जीवन में:
हम पार्किंग ब्रेक केबल हटाते हैं।

यदि यह काम नहीं करता:
हम WD लेते हैं और क्लैंप को उड़ा देते हैं। बार-बार.
क्लैंप को खोल दें. फ़िल्टर हेरफेर के लिए अधिक खाली स्थान।
अब सबकुछ ठीक हो जाएगा.
चूँकि ईंधन फिल्टर में रहता है, हम इसे पहले से तैयार कंटेनर में निकाल देते हैं।

ईंधन फिल्टर से गैसोलीन निकल गया।
खासकर प्रेमियों के लिए "इतनी बार क्यों बदलते हैं!"और "और वह चलेगा।"

आइये देखें अंदर क्या है?

और प्रकाश की ओर.

फ़िल्टर को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
फ़िल्टर हाउसिंग पर तीरों को यात्रा की दिशा (कार के सामने की ओर) की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए।
हम ईंधन पाइप की युक्तियों को फ़िल्टर फिटिंग पर तब तक डालते हैं जब तक वे क्लिक न कर दें।

हमने ट्यूब की नोक को नीले क्लैंप (ईंधन फिल्टर से ईंधन निकास ट्यूब) के साथ केंद्रीय फिटिंग पर रखा।
ईंधन पंप फ़्यूज़ स्थापित करने के बाद, इग्निशन चालू करें और कनेक्शन की जकड़न की जाँच करें।

आप हमारी वेबसाइट पर ईंधन फिल्टर का चयन और ऑर्डर कर सकते हैं।

वोक्सवैगन पोलो के लिए

जैसा कि स्पष्ट है, ईंधन प्रणाली का स्वास्थ्य कार के इंजन की दक्षता, साथ ही समग्र रूप से कार के गतिशील और उच्च गति मापदंडों को निर्धारित करता है। और कार की मूलभूत तकनीकी विशेषताओं में धीरे-धीरे कमी न केवल ड्राइविंग की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, बल्कि ब्रेकडाउन की घटना को भी प्रभावित करती है। इस लेख में हम इस बारे में बात करेंगे कि वोक्सवैगन पोलो कार पर ईंधन फ़िल्टर को अक्सर कैसे बदला जाना चाहिए और यह कैसे किया जाता है।

जर्मन निर्माता प्रतिस्थापन अंतराल पर सटीक निर्देश नहीं देता है ईंधन निस्यंदक. वोक्सवैगन चिंता के निर्माता आश्वासन देते हैं कि पोलो सेडान के लिए ईंधन फिल्टर कार के समान लंबे समय तक विश्वसनीय रूप से काम कर सकता है। पोलो सेडान के लिए मूल पोलो ईंधन फ़िल्टर। स्पार्क प्लग कब बदलें और... विशेष रूप से, वोक्सवैगन का दावा है कि इस घटक का सेवा जीवन पूरी कार के सेवा जीवन के बराबर है। हालाँकि, घरेलू ड्राइवरों ने साबित कर दिया है कि व्यवहार में सब कुछ अलग है। इस हिस्से का प्रदर्शन मुख्य रूप से भरे जाने वाले गैसोलीन की गुणवत्ता और कंपनी के इंजीनियरों द्वारा बरती गई सभी सावधानियों के बावजूद इसके माध्यम से ईंधन प्रणाली में प्रवेश करने वाली विभिन्न गंदगी से प्रभावित होता है।

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, हर 20-30 हजार किलोमीटर पर गैसोलीन फिल्टर को बदलना सबसे अच्छा है। रूसी स्कोडा रैपिड और वोक्सवैगन पोलो में, ईंधन फ़िल्टर को बदलें। याद रखें, ये आंकड़े निर्माता द्वारा नहीं, बल्कि घरेलू कार उत्साही लोगों द्वारा दिए गए हैं, इसलिए ईंधन सफाई तत्व को जाम होने पर पहले बदला जा सकता है। यदि गाड़ी चलाते समय कार का इंजन रुकना शुरू हो जाए या समय-समय पर बंद हो जाए, तो पूरी संभावना है कि आपकी कार में फिल्टर का जीवन समाप्त हो गया है।

VW पोलो सेडान के लिए नया फ़िल्टर KL 756

कंपोनेंट क्लॉगिंग के शुरुआती चरणों में, दोष एक अनुभवहीन चालक के लिए अदृश्य हो सकते हैं, लेकिन एक अनुभवी मोटर चालक समय पर खराबी का पता लगाने में सक्षम होगा। जहां तक ​​वोक्सवैगन कार में तत्व की विफलता के संकेतों का सवाल है, वे इस प्रकार हैं:

  1. जैसा ऊपर बताया गया है, सबसे पहले, यह मोटर का असमान संचालन है।
  2. इसके अलावा, पोलो सेडान मॉडल के मालिक कार के "कर्षण" (शक्ति) में गिरावट पर ध्यान देते हैं।
  3. विशेष रूप से आपके कार मॉडल के लिए मानक संकेतकों की तुलना में, एक और संकेत एक बंद घटक के परिणामस्वरूप गैस की खपत में वृद्धि है।
  4. यदि आप स्टार्ट नहीं कर सकते हैं, और इससे पहले आपकी कार हिल रही थी और छींक रही थी, तो, पूरी संभावना है, ईंधनफ़िल्टर संदूषण के चरम स्तर पर पहुँच गया है।

औजार

वोक्सवैगन पोलो सेडान TO-2 ईंधन प्रतिस्थापनफ़िल्टर

इसे स्वयं कैसे बदलें इसका विस्तृत विवरण ईंधन निस्यंदकपर वोक्सवैगन पोलो पालकी. सेवा पुस्तिका के अनुसार वह...

वीडब्ल्यू पोलो सेडान/ईंधन फिल्टर प्रतिस्थापन - यूएफआई 31.833.00

तो, अगर गैसोलीन फ़िल्टरआपकी कार खराब हो गई है और आप उसे बदलने का निर्णय लेते हैं, तो आपको निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

  • फ्लैट पेचकश;
  • फिलिप्स पेचकस;
  • चिथड़े;
  • फिल्टर में ईंधन के लिए छोटा कंटेनर।

खैर, निश्चित रूप से, आपको एक नए ईंधन सफाई तत्व की आवश्यकता होगी। पोलो सेडान में ईंधन फ़िल्टर कब बदलें। रेनॉल्ट डस्टर फ़िल्टर वाली कारों पर, एक ईंधन फ़िल्टर स्थापित किया जाता है। स्पार्क प्लग और ईंधन फिल्टर कब बदलें। इस घटक के स्थिर और व्यावहारिक रूप से काम करने के लिए, आपको वोक्सवैगन निर्माता से एक मूल मॉडल खरीदने की आवश्यकता है। जब यह सब तैयार हो जाता है, तो आप वास्तविक प्रतिस्थापन शुरू कर सकते हैं।


फ़्लैटहेड और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर

निर्देश

पोलो सेडान मॉडल में, हमें जिस तत्व की आवश्यकता होती है वह गैसोलीन टैंक के दाईं ओर स्थित होता है। वोक्सवैगन फिल्टर में एक गैसोलीन दबाव नियामक स्थापित होता है, इसलिए प्रतिस्थापित करते समय, आपको एक समान घटक खरीदने की आवश्यकता होती है। रूसी स्कोडा रैपिड और वोक्सवैगन पोलो ईंधन फिल्टर में पोलो सेडानपर। आपको एक गड्ढा या ओवरपास भी ढूंढना होगा।

  1. जब कार गड्ढे में हो, तो आपको ईंधन प्रणाली में गैसोलीन के दबाव को कम करने की आवश्यकता होती है। क्लब वोक्सवैगन पोलो सेडान। उस-2 के साथ, क्या मुझे ईंधन फ़िल्टर बदलना चाहिए? अपने फ़िल्टर पर. ऐसा करने के लिए, आपको फ़्यूज़ बॉक्स के कवर को हटाना होगा, जो स्टीयरिंग व्हील के नीचे यात्री डिब्बे में स्थित है।


फ़्यूज़ बॉक्स चालू वोक्सवैगन पोलो

  • कार को पहले बंद करने के बाद, गैसोलीन पंप फ़्यूज़ (बीएस 32 चिह्नित) को हटा दें।
  • इसके बाद, हम इंजन शुरू करते हैं और, गति बढ़ाए बिना, तटस्थ गियर लगाते हैं जब तक कि कार रुक न जाए।
  • अब सिस्टम में दबाव कम करने के लिए कुछ सेकंड के लिए स्टार्टर को (कार को स्टार्ट किए बिना) चालू करें।
  • एक फ्लैट-हेड स्क्रूड्राइवर लें और बदले जा रहे तत्व से गैसोलीन ड्रेन नली के क्लैंप को दबाएं।


    ईंधन फिल्टर फिटिंग से ट्यूब को डिस्कनेक्ट करना

  • ईंधन घटक फिटिंग से ट्यूब को डिस्कनेक्ट करें।
  • हम फिटिंग से इनलेट और आउटलेट होसेस के साथ भी ऐसा ही करते हैं।
  • फिर हैंडब्रेक केबल को माउंट से सावधानीपूर्वक हटा दें।
  • फिलिप्स स्क्रूड्राइवर लें और बदले जा रहे हिस्से के क्लैंप और फास्टनिंग्स को खोल दें।


    बन्धन क्लैंप को ढीला करें ईंधन निस्यंदक

  • इसके बाद, हम अपने फ़िल्टर को माउंट से हटा देते हैं।
  • हम पहले से तैयार कंटेनर लाते हैं और उसमें से लगभग 100 ग्राम ईंधन निकालते हैं।
  • फिर हम एक नया फिल्टर निकालते हैं और उसमें थोड़ा गैसोलीन डालते हैं (अधिमानतः नया ईंधन, न कि पुराने में बचा हुआ ईंधन)।
  • हम फ़िल्टर को होल्डर में रखते हैं और सब कुछ उल्टे क्रम में इकट्ठा करते हैं।
  • यह मत भूलिए कि इस सब के बाद आपको ईंधन पंप फ़्यूज़ को बदलने की आवश्यकता है, अन्यथा आप अपनी कार शुरू नहीं कर पाएंगे।

    ईंधन प्रणाली घटकों के साथ काम करते समय, अग्नि सुरक्षा सावधानियों के बारे में न भूलें। गैरेज में काम करते समय, आपको धूम्रपान नहीं करना चाहिए या खुली लौ के साथ अपनी कार के पास नहीं जाना चाहिए। इसके अलावा फ़िल्टर की भी अनुशंसा नहीं की जाती है परिवर्तनउन कमरों में जहां प्राकृतिक गैस से चलने वाले उपकरण हैं।

    यदि आपकी पोलो सेडान धूल भरी परिस्थितियों में संचालित होती है या आप इसे कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन से भरते हैं, तो हर 30 हजार किलोमीटर से अधिक बार ईंधन फिल्टर को बदलने की सलाह दी जाती है।

    वीडियो "वोक्सवैगन पोलो सेडान में ईंधन फिल्टर को बदलना"

    वीडियो में दिखाया गया है कि वोक्सवैगन कार में ईंधन फिल्टर को कैसे बदला जाए। पोलोसेडान.

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