आगमन के साथ पहिये के टायरकारें आत्मविश्वास से सड़क की सतह पर चलने में सक्षम थीं। यदि ये उपयोगी और व्यावहारिक उत्पाद आज तक उपलब्ध नहीं होते, तो आंदोलन की विशेषता धीमी और शोर वाली प्रक्रिया होती, जैसे प्रागैतिहासिक गाड़ियाँ, विशेष रूप से आवश्यक सर्दी के पहियेएक निश्चित अवधि में.

एक आधुनिक वायवीय टायर में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• आपको विभिन्न ड्राइविंग मोड में वाहन की स्थिरता और नियंत्रणीयता सुनिश्चित करने की अनुमति देता है;
• निलंबन और बॉडी के घटकों और घटकों पर कठोर सड़क सतहों के नकारात्मक प्रभाव को कम करना संभव बनाता है;
• आराम के स्तर को बढ़ाने में मदद करता है।

वर्तमान में, ये शर्तें रेडियल टायरों द्वारा पूरी की जाती हैं जो प्रदान करती हैं:

• विश्वसनीय संचालन की बहुत लंबी अवधि;
• सड़क की सतह पर कार की गहरी स्थिरता;
• ईंधन अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देना।

रेडियल टायरों के सकारात्मक पहलू डिजाइन में धातु के तारों और/या उनके कपड़ा समकक्षों की उपस्थिति से प्राप्त होते हैं। ये तत्व मोतियों के बीच लाडा लार्गस टायर के रबर खोल के अंदर स्थित होते हैं और रिम के समकोण पर रेडियल रूप से उन्मुख होते हैं।

टायर की यह संरचना इसे समय से पहले गर्म होने का अनुभव नहीं करने और भारी भार के प्रभावों का सामना करने की अनुमति देती है।

आज बाजार में लाडा लार्गस कार के लिए टायरों की एक विशाल विविधता मौजूद है, जिनके कार्यात्मक उद्देश्य बहुत विविध हैं, जिनमें शीतकालीन टायर भी शामिल हैं। लाडा लार्गस के लिए एक विशेष टायर की प्रयोज्यता और अन्य विशेषताओं को उत्पाद के किनारे मुद्रित एक विशेष अंकन द्वारा दर्शाया जाता है।

मानक टायर पैरामीटर

गाड़ी चलाते समय कार के व्यवहार पर टायरों और व्हील रिम्स का आकार महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है। घरेलू मूल का लोकप्रिय सार्वभौमिक मॉडल लाडा लार्गस, साथ ही इसका ऑफ-रोड संस्करण "क्रॉस", इस मामले में कोई अपवाद नहीं था। आज ये संशोधन रूसी दिग्गज AvtoVAZ के उत्पाद हैं।

लार्गस कॉन्फ़िगरेशन के लिए, निर्माता एमटेल प्लैनेट डीसी द्वारा निर्मित टायरों का उपयोग करता है। यह एक घरेलू कंपनी है जिसका स्वामित्व Amtel-Vredestein N.V. Corporation के पास है।

लार्गस के लिए पहिए, जो उत्पादों के मुद्रांकित संस्करण हैं, इतालवी निर्माता मैग्नेटो व्हील्स द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

महत्वपूर्ण! लार्गस क्रॉस विकल्प के लिए, निर्माता कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टैक्ट टायर का उपयोग करता है, जो प्रसिद्ध कॉन्टिनेंटल ए.जी. ब्रांड द्वारा निर्मित होते हैं।

फ़ैक्टरी मैनुअल में टायर आकार विकल्पों के बारे में जानकारी होती है जो एक विशिष्ट कार मॉडल के लिए संरचनात्मक रूप से उपयुक्त होते हैं। यहां लार्गस एक अपवाद है, क्योंकि संलग्न दस्तावेज में निर्माता ने टायरों और उनके जैसे पहियों के आकार के लिए केवल एक ही विकल्प का संकेत दिया है।

तो, यहां निर्दिष्ट डिस्क के पैरामीटर हैं:

• उत्पाद चौड़ाई सूचक - "6J";
• हब बोल्ट पैटर्न - "4x100";
• साइडवॉल ओवरहैंग - "ET50"।

एकमात्र टायर आकार विकल्प जिसे निर्माता विभिन्न संशोधनों से लैस करने की अनुशंसा करता है लाडा लार्गस, केवल "185*65*R15" है। यह आयाम संबंधित मॉडल डेसिया लोगान एमसीवी (2006) के साथ दिए गए दस्तावेज़ में भी दिखाई देता है।

अन्य आकार

कुछ हताश मालिक इस क्षेत्र में प्रयोग करने का प्रयास करते हैं और अपने स्टेशन वैगनों पर विभिन्न विशेषताओं वाले टायर स्थापित करते हैं। अक्सर लोगों को अपने "घोड़े" को एक ही प्रकार की कारों के भूरे रंग से अलग करने की इच्छा से ऐसा करने के लिए प्रेरित किया जाता है।

सबसे लोकप्रिय "प्रयोगात्मक" आकार "195x65xR15" है। बहुत कम बार, मालिक "195x60xR15" या "205x60xR15" आयाम वाले टायर स्थापित करते हैं। ध्यान दें कि बॉडी आर्च के अंदर मौजूद जगह अन्य आकारों के टायरों के उपयोग की अनुमति देती है:

• "R16" पहियों के लिए: "195x55xR16", "195x60xR16" और "205x55xR16";
• "R17" पहियों पर लागू: "205x45xR17", "205x50xR17" और "225x45xR17";
• "R18" पहियों के साथ: "215x35xR18" और "215x40xR18"।

बड़े इंस्टेंस को अत्यधिक सावधानी के साथ स्थापित किया जाना चाहिए। ऐसे "रोलर्स" सड़क की सतह पर कार के व्यवहार में अप्रत्याशित परिवर्तन ला सकते हैं। यह प्रतिकूल मौसम में विशेष रूप से स्पष्ट होता है।

पहिए का आकार बढ़ाने से कार के व्यवहार पर क्या प्रभाव पड़ सकता है, यह इस तालिका में पाया जा सकता है।

किसी को इस तथ्य से इंकार नहीं करना चाहिए कि पहियों और टायरों के बढ़े हुए आकार सक्रिय सुरक्षा के लिए जिम्मेदार निम्नलिखित प्रणालियों के गलत संचालन का कारण बन सकते हैं:

• "एबीएस" - ब्रेक तंत्र की रुकावट को रोकने के लिए प्रणाली;
• "ईएसपी" दिशात्मक स्थिरता के लिए जिम्मेदार एक विकल्प है।

ऑफ-रोड संस्करण

इस संशोधन में, लाडा लार्गस स्टेशन वैगन "205x55xR16" आयाम वाले टायरों से सुसज्जित है। वे निम्नलिखित मापदंडों के साथ डिस्क पर "डाले गए" हैं:

• चौड़ाई - "6J";
• हब बोल्ट पैटर्न - "4x100";
• प्रस्थान - "ET50";
• केन्द्रित छिद्र- "D1A60.1।"

लाडा के लिए टायर और पहिये लार्गस क्रॉस 2017 1.6i B0, लाडा लार्गस सरॉस 1.6i B0 के लिए व्हील का आकार। लार्गस क्रॉस शीतकालीन पहिये

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लार्गस क्रॉस 16 के लिए पहिए

लाडा लार्गस स्टेशन वैगन का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुए काफी समय बीत चुका है। और, शायद, इस कार के दीर्घकालिक संचालन के दौरान, कई ड्राइवरों को डिस्क बदलने की आवश्यकता का सामना करना पड़ा, खासकर रूसी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय। लेकिन प्रतिस्थापन विकल्प की तलाश करते समय, ऐसी डिस्क खरीदना हमेशा संभव नहीं होता है जो फ़ैक्टरी मानकों का कड़ाई से अनुपालन करती हो। इसलिए, प्रश्न का उत्तर महत्वपूर्ण है: वैकल्पिक प्रकार के पहिये कैसे स्थापित करें जो कार को नुकसान पहुंचाए बिना फ़ैक्टरी पहियों से भिन्न हों।

सामग्री पर लौटें

रैखिक आयामों के लिए अनुपालन मानदंड

फ़ैक्टरी में स्थापित होने पर लार्गस क्रॉस के लिए 16 इंच व्यास वाले पहिये डिफ़ॉल्ट रूप से मानक होते हैं। और यदि रिम मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो AvtoVAZ क्षतिग्रस्त डिस्क को एक ऐसी डिस्क से बदलने की सलाह देता है जो फैक्ट्री मापदंडों से बिल्कुल मेल खाती है: सोलह इंच, क्योंकि पहिया के आयाम और आकार को सबसे सुरक्षित और सबसे परेशानी मुक्त ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया था।

सभी मोटर चालक इस नियम का पालन नहीं करते हैं। कई लोग दिखावट से निर्देशित होते हैं और अधिक सुंदर रिम खरीदते हैं, हमेशा इसके व्यास, चौड़ाई आदि में अंतर को ध्यान में नहीं रखते हैं। आइए उन मापदंडों पर करीब से नज़र डालें जिन्हें नई डिस्क स्थापित करते समय बदला जा सकता है या नहीं बदला जा सकता है।

प्रत्येक निर्माता कुछ पहिया विशेषताओं की अनुशंसा करता है। उन्हें कार के पासपोर्ट डेटा में एक सूत्र के रूप में दर्शाया गया है। उदाहरण के लिए, यह: 6J15PCD4-98et35DIA58.6, जहां 6J15 इंच में रिम ​​की चौड़ाई और व्यास है, संख्या 4 और 98 क्रमशः बोल्ट छेद की संख्या और मिमी में बोल्ट के बीच की दूरी दर्शाती है। एट - "डिस्क ओवरहैंग (रिम अक्ष के सापेक्ष एक्सट्रूज़न गहराई)। यह पैरामीटर या तो सकारात्मक या नकारात्मक या शून्य हो सकता है। 58.6 - व्यास केंद्रीय छिद्रमिमी में.

उपरोक्त आयामों में से फ़ैक्टरी व्हील के अलावा कोई अन्य पहिया ख़रीदने से यह प्रभावित होता है:

• वाहन चेसिस के उपयोग की गुणवत्ता;
• निलंबन पहनने की अवधि;
• ड्राइविंग सुरक्षा;
• वारंटी सेवा से वंचित होने का जोखिम।

रिम का व्यास जितना बड़ा होगा, टायर प्रोफ़ाइल उतनी ही छोटी होनी चाहिए। प्रोफ़ाइल को टायर की ऊंचाई भी कहा जाता है. यह वह ऊर्ध्वाधर दूरी है जहां से पहिया टायर पर बैठता है और चलने के सबसे उभरे हुए हिस्से तक जाता है। तो रिम को बढ़ाने से हमें यही मिलता है। उसी टायर प्रोफ़ाइल में कमी के कारण पहिया हल्का हो जाता है, कार अधिक नियंत्रणीय हो जाती है, सड़क पर बेहतर पकड़ होती है, और तदनुसार, अधिक स्थिर हो जाती है।

लेकिन व्यास बढ़ाकर, आप असमान क्षेत्रों की निष्क्रियता की डिग्री को कम कर देते हैं, उदाहरण के लिए, जब उबड़-खाबड़ इलाकों में गाड़ी चलाते हैं। और इस तथ्य के कारण भी कि रिम और सड़क के बीच कम रबर है, इसे नुकसान पहुंचाना आसान है। यदि आप खराब गुणवत्ता वाली सड़क सतहों पर गाड़ी चलाते हैं तो प्रोफ़ाइल को उसके रेटेड मूल्य से कम करने का कोई मतलब नहीं है।

केंद्र छेद का व्यास हब के व्यास (केंद्रीय भाग जिस पर डिस्क लगी हुई है) से थोड़ा बड़ा हो सकता है। इस मामले में, इंस्टॉलेशन और संतुलन के लिए एक अतिरिक्त एडाप्टर रिंग का उपयोग किया जाता है।

यदि छेद का व्यास हब के व्यास से छोटा है, तो ऐसा रिम उपयुक्त नहीं है: इसे आसानी से सुरक्षित नहीं किया जा सकता है।

सामग्री पर लौटें

विनिर्माण के तरीके और अन्य कारक

रैखिक पैरामीटर एकमात्र निर्णायक कारक नहीं हैं। कुछ लोग उस सामग्री को बदलना भी चुनते हैं जिससे डिस्क बनाई गई है। यह एक महत्वपूर्ण बिंदु है - वह सामग्री जिससे खरीदी गई डिस्क बनाई जाएगी, साथ ही इसके निर्माण की तकनीक भी। बिक्री पर मिलने वाली सबसे लोकप्रिय प्रकार की डिस्क स्टील, एल्यूमीनियम, मैग्नीशियम और टाइटेनियम से बनी होती हैं।

इस श्रृंखला को लागत के आरोही क्रम में व्यवस्थित किया गया है। वहीं, स्टील के पहिये सबसे भारी, लेकिन लचीले होते हैं। एल्यूमीनियम और मैग्नीशियम मिश्र धातु हल्के भागों का उत्पादन करते हैं। यह निश्चित रूप से ईंधन की खपत को काफी कम कर देता है। लेकिन ऐसे रिम्स को नुकसान पहुंचाना काफी आसान होता है। लेकिन टाइटेनियम उच्चतम शक्ति सूचकांक देता है। यह वही है जो आप सबसे अधिक भुगतान करते हैं।

लेकिन कुछ ड्राइवरों के लिए, "कार के जूते बदलने" के लिए क्षति की प्रतीक्षा करना आवश्यक नहीं है। यह ट्यूनिंग के शौकीनों पर लागू होता है। लेकिन डिस्क का रंग और स्वरूप चुनते समय आपको यह जानने की आवश्यकता है, जो विभिन्न तरीकों से बनाई गई है। मुद्रांकित, कास्ट और जाली डिस्क हैं। इसलिए, विनिर्माण तकनीक एक निश्चित रंग और शैलियों की विविधता प्राप्त करने की क्षमता को प्रभावित करती है। मुद्रांकित और जाली पहिये, प्रौद्योगिकी की विशिष्टताओं के कारण, ग्राहकों को सौंदर्य विविधता में प्रस्तुत नहीं किए जा सकते हैं। और कास्ट करना आसान है। वे बाज़ार में सबसे अधिक संख्या में पदों पर प्रतिनिधित्व करते हैं।

क्षति की मात्रा और ईंधन की खपत डिस्क के निर्माण की विधि पर भी निर्भर करती है। मुद्रांकित - वे प्रहार करने पर झुक जाते हैं, लेकिन टूटते नहीं हैं। उन्हें बहाल किया जा सकता है. और कार के भारी वजन के कारण गैसोलीन की लागत बढ़ जाती है। उनका नुकसान उनकी संक्षारण की संवेदनशीलता भी है, जिसके बारे में नहीं कहा जा सकता है कास्ट उत्पाद. लेकिन यदि कास्ट डिस्क टूट जाए तो उसकी मरम्मत नहीं की जा सकती। लेकिन सबसे महंगी प्रकार की डिस्क फोर्ज्ड होती है। इसे विकृत करना बहुत कठिन है और इसका वजन भी बहुत कम है।

निर्माता की सिफारिशें यह भी बताती हैं कि इष्टतम टायर दबाव क्या होना चाहिए। आख़िरकार, ऐसा होता है कि जब ड्राइवर कार बदलते हैं, तो आदत के कारण वे टायर को एक स्तर तक बढ़ा देते हैं, लेकिन यह या तो बहुत नीचे या बहुत ऊपर हो जाता है। दोनों ख़राब हैं. निम्न स्तर पर, डिस्क पर रबर की क्षति होती है, और उच्च स्तर पर, रैंप के टूटने या स्पूल को नुकसान पहुंचने की उच्च संभावना होती है।

इष्टतम डिस्क विकल्प चुनते समय, आपको वाहन से मेल खाने वाले कई मापदंडों को ध्यान में रखना चाहिए और सुरक्षा के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

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लाडा लार्गस क्रॉस के लिए कौन सी डिस्क उपयुक्त है?

जैसा कि आप जानते हैं, लाडा मॉडल के नाम में उपसर्ग क्रॉस का अर्थ है कि यह एक ऑफ-रोड प्रकार का वाहन है। क्रॉस संस्करण और इसके पूर्ववर्ती लाडा लार्गस के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतरों में से एक बढ़ा हुआ है व्हीलबेस. नियमित लार्गस पर, डिफ़ॉल्ट रूप से चार 15-इंच डिस्क स्थापित होते हैं। क्रॉस में, व्यास को बढ़ाकर 16 कर दिया गया था। वैसे, कई वाहन निर्माताओं के विपरीत, जो पहिया व्यास में संभावित बदलाव का संकेत देते हैं, AvtoVAZ ने स्पष्ट रूप से पहिया व्यास के लिए एकमात्र स्वीकार्य विकल्प बताया।

लेकिन इसके बावजूद, कार्य बना हुआ है: यह पता लगाना कि इस मशीन पर कौन सी डिस्क अभी भी स्थापित की जा सकती है। चूंकि मानक लाडा लार्गस लंबे समय से बाजार में है, इसलिए इसके ड्राइवरों की समीक्षाओं की ओर रुख करना समझ में आता है। उनकी राय: 15-इंच पहियों वाले संस्करण को अक्सर 14 इकाइयों के रिम व्यास वाले टायरों से बदल दिया जाता है।

यह कार, जैसा कि ऊपर बताया गया है, कारखाने से 4 मानक 16-इंच पहियों के साथ आती है। और उन्हें व्यास में एक इंच छोटा बनाने का कोई मतलब नहीं है। क्योंकि तब कार, कम से कम के अनुसार पहिया पैरामीटर, एक नियमित स्टेशन वैगन में बदल जाएगा।

व्यास के अलावा, AvtoVAZ अन्य अनुशंसित मापदंडों को भी इंगित करता है।

अनुशंसित टायर दबाव का भी संकेत दिया गया है। ड्राइविंग शैली और व्यक्तिगत प्राथमिकताओं के आधार पर, बाद वाले को प्रत्येक ड्राइवर द्वारा व्यक्तिगत रूप से चुना जाता है। AvtoVAZ संयंत्र आगे के पहियों पर 2.4 वायुमंडल और पीछे के पहियों पर 2.6 वायुमंडल तक दबाव बढ़ाने की सिफारिश करता है (अंतर इस तथ्य के कारण है कि कार रियर-व्हील ड्राइव है)।

लेकिन लाडा लार्गस स्टेशन वैगन के ड्राइवर अपने अनुभव से दावा करते हैं कि ये पैरामीटर केवल फ़ैक्टरी टायरों के लिए इंगित किए गए हैं। वास्तव में, यदि आप टायर बदलते हैं, तो इस मूल्य पर सवारी की गुणवत्ता खराब हो जाती है, और निशान को घटाकर 2.1-2.2 एटीएम कर दिया जाना चाहिए। यह भी याद रखना चाहिए कि सर्दियों के टायरों में टायर का दबाव 0.2 एटीएम अधिक होना चाहिए। यानी लार्गस क्रॉस के मामले में यह क्रमशः 2.6 और 2.8 एटीएम होगा।

लाडा रिम की चौड़ाई 1-1.5 इंच तक भिन्न हो सकती है (यह 15 या अधिक व्यास वाली डिस्क के लिए अनुमत विचलन है)। वही चौड़ाई टायर प्रोफ़ाइल की चौड़ाई से 25-30% कम होनी चाहिए। ये पहिए के फ़ैक्टरी संस्करण से विचलन हैं जिन्हें लाडा लार्गस क्रॉस पर एक पहिये को प्रतिस्थापित करते समय सैद्धांतिक रूप से अनुमति दी जाती है।

याद रखें कि परिवर्तित मापदंडों, विशेष रूप से व्यास के साथ डिस्क स्थापित करते समय, AvtoVAZ को वाहन की वारंटी सेवा समाप्त करने का पूरा अधिकार है।

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लाडा लार्गस क्रॉस के लिए टायर और पहिए, लाडा लार्गस क्रॉस के लिए पहिया का आकार

लाडा लार्गस क्रॉस के लिए टायर और पहिये, अन्य लाडा मॉडल: लाडा 110, लाडा 111, लाडा 1111 ओका, लाडा 112, लाडा 1200, लाडा 1200डीएल, लाडा 1300, लाडा 1300एसएल, लाडा 1500, लाडा 2104, लाडा 2105, लाडा 2107, लाडा 210 9 9 , लाडा 4X4, लाडा 4x4 अर्बन, लाडा 4x4 अर्बन, लाडा क्लासिक्स, लाडा फोरा, लाडा ग्रांटा, लाडा लार्गस क्रॉस, लाडा नादेज़्दा, लाडा निवा, लाडा निवा II, लाडा निवा II, लाडा नोवा, लाडा प्रियोरा, लाडा रीवा, लाडा समारा , लाडा टैगा, लाडा वेस्टा, लाडा एक्सरे, लाडा कलिना, लाडा कलिना क्रॉस, लाडा लार्गस, लाडा लार्गस क्रॉस, PCD 4x100 जिसका व्यास 16 से 16, चौड़ाई 6 से 6 और प्रोफाइल Hyundai i20 की तरह ET50 से ET50 तक है टायर का आकार से, चौड़ाई से और प्रोफ़ाइल से से तक। न्यूनतम टायर आकार: 205/55R16, अधिकतम: लाडा लार्गस क्रॉस कार के लिए टायरों और पहियों का चयन हम अपने ग्राहकों को टायरों और पहियों के स्वचालित चयन की पेशकश करते हैं लाडा कारलार्गस क्रॉस आपको वाहन निर्माताओं की सिफारिशों के साथ अनुकूलता और अनुपालन की समस्या को हल करने की अनुमति देता है। आख़िरकार, प्रदर्शन गुणों के एक महत्वपूर्ण हिस्से पर उनका बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है वाहनमुख्य रूप से हैंडलिंग, ईंधन दक्षता और गतिशील प्रदर्शन पर। इसके अलावा, कोई भी तत्वों के रूप में टायर और रिम के महत्व को नोट करने में विफल नहीं हो सकता है सक्रिय सुरक्षा. इसीलिए उनकी पसंद को यथासंभव जिम्मेदारी से किया जाना चाहिए, यानी इन घटकों के कई मापदंडों के ज्ञान के साथ। दुर्भाग्य से, या, इसके विपरीत, सौभाग्य से, कार उत्साही लोगों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अध्ययन नहीं करना पसंद करता है तकनीकी उपकरण खुद की कारअच्छी तरह से। पूरी तरह स्वचालित प्रणालीइस मामले में चयन शायद टायर और रिम खरीदते समय गलत विकल्प से बचने का एकमात्र तरीका है। और चुनने के लिए बहुत कुछ है, मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर में प्रस्तुत ऐसे उत्पादों की व्यापक रेंज के लिए धन्यवाद।

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लार्गस के लिए पहिए कैसे चुनें

टायरों और पहियों का चुनाव न केवल कार के बाहरी डिज़ाइन को प्रभावित करता है, बल्कि सड़कों पर वाहनों के व्यवहार को भी प्रभावित करता है। कार निर्माता स्वीकार्य आयाम दर्शाते हैं। आइए देखें कि लार्गस पर कौन से पहिये लगाए जा सकते हैं, और ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार के लिए कौन से पहिए बेहतर हैं।

अधिकांश ड्राइवर बदल जाते हैं मानक पहिएऔर अधिक आकर्षक बनाने के लिए

लाडा लार्गस की विशेषताएं

लार्गस अनुदेश मैनुअल केवल एक स्वीकार्य आकार - 185/65आर15 इंगित करता है। यह मॉडल 2006 में जारी डेसिया लोगान पर आधारित रूसी परिस्थितियों के अनुकूल है। डेसिया लोगान की तकनीकी विशेषताएं एक समान पहिया आकार का संकेत देती हैं।

फ़ैक्टरियाँ लार्गस पर मुद्रित 15 मिमी पहिये स्थापित करती हैं। निर्माता द्वारा घोषित मानक आकार के अलावा, कार उत्साही 185/70R14 के व्यास के साथ 14 इंच के टायर स्थापित करते हैं, जो टायर दबाव तालिका में दर्शाया गया है, और 165/80R14, कम लोकप्रिय हैं, लाडा लार्गस के लिए उपयुक्त पहियों का चयन करते हैं। . 15 इंच के टायरों में से, 195/5R15 टायर चुने गए हैं; 205/60R15, 195/60R15 दुर्लभ हैं। जो कार उत्साही बड़े टायर पसंद करते हैं वे 205/55R16, 195/60R16 का उपयोग करते हैं। R17 कम आम है: 215/50R17, 205/50R17, एक बहुत ही विशिष्ट विकल्प 215/40R18, 215/35R18 है।

मार्किंग में R का मतलब टायरों की त्रिज्या है, संख्या इंच में आकार है।

तकनीकी विशेषताओं पर आकार का प्रभाव

डिस्क का व्यास बढ़ाना

व्यास कार की शैली को प्रभावित करता है; इसे बढ़ाने से सड़क की पकड़ और स्टीयरिंग सटीकता में सुधार होता है, लेकिन समस्याग्रस्त सड़कों पर आराम कम हो जाएगा।

बढ़ती चौड़ाई

व्यापक उत्पाद स्थापित करते समय, स्टीयरिंग सटीकता और सड़क पकड़ में सुधार होगा, लेकिन ईंधन की खपत बढ़ जाएगी।

टायर की चौड़ाई बढ़ाना

टायरों की चौड़ाई बढ़ाने से सड़क की पकड़ पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, कार नियंत्रण की सटीकता पर, सूखी सड़कों पर पकड़ बेहतर हो जाएगी, और असमान सड़कों पर ड्राइविंग अधिक आरामदायक हो जाएगी। हालाँकि, एक्वाप्लानिंग का प्रतिरोध कम हो जाएगा, शोर बढ़ जाएगा, ईंधन की खपत बढ़ जाएगी और टायर अधिक तेज़ी से खराब हो जाएंगे।

मैग्नेटो पहिए

कार मैग्नेटो व्हील्स द्वारा निर्मित मूल 15-इंच भागों से सुसज्जित है। लाडा लार्गस पर व्हील पैरामीटर 6×15/4×100 D60.1 ET50 हैं:

• चौड़ाई - 6 इंच;
• केंद्र से केंद्र की दूरी - 4x100;
• मानक व्यास 15 इंच;
• केंद्रीय छेद का व्यास - 60.1 मिमी;
• ऑफसेट 50 मिमी है.

कार मालिकों के अनुसार, उत्पाद रेनॉल्ट लोगन 5.5×14/4×100 D60.1 ET43, लेकिन आपको 185\70R14 टायर की आवश्यकता होगी।

लाडा क्रॉस

लार्गस क्रॉस पर फ़ैक्टरी-असेंबल 16-इंच मिश्र धातु के पहिये। उनके पास अद्वितीय पैरामीटर हैं:

• चौड़ाई 6 इंच है;
• ड्रिलिंग (बोल्ट के बीच की दूरी) - 4x100;
• प्रस्थान - ET50;
• सीओ - डी60.1.

लाडा क्रॉस भागों का बताया गया आकार 205/65R16 टायरों से मेल खाता है। AvtoVAZ लो प्रोफाइल (चौड़ाई का 55%) के साथ कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टैक्ट टायर स्थापित करता है।

क्या मानक 15-इंच वाले पहियों के साथ गैर-मानक पहिये स्थापित करना संभव है?

कई ड्राइवरों के पास अभी भी उनकी पिछली कारों के 14-इंच के पहिये हैं। वे पैसे बचाने के लिए आवश्यक मानक 15-इंच वाले के बजाय इन्हें स्थापित करना चाहते हैं। इसके अलावा, मुद्रांकन भारी है, लेकिन सर्दियों में ये व्यावहारिक लगते हैं।

गैर-मानक भागों को स्थापित करते समय, कैलीपर ब्रैकेट में समस्याएं उत्पन्न होती हैं, जो हब के साथ संपर्क के विमान के सापेक्ष दृढ़ता से उभरी हुई होती हैं।

14 इंच के पहिये स्थापित करते समय कोई अंतराल नहीं होता है; जब नट कस दिए जाते हैं, तो डिस्क घूमती नहीं है। गैर-मानक 15-इंच वाले भी घूमते नहीं हैं, बल्कि उभरे हुए ब्रैकेट के खिलाफ रगड़ते हैं। और 16-इंच वाले आवश्यक अंतर पैदा करते हैं।

छोटे ऑफसेट वाले उत्पाद हैं; जब उन्हें स्थापित किया जाता है, तो पहिये व्यापक रूप से स्थित होंगे, इससे बीयरिंग पर भार में बदलाव आएगा, और सड़क की गंदगी कार के किनारे उड़ जाएगी। यदि आप कार में 45 के ऑफसेट के साथ 6.5 इंच के पहिये लगाते हैं, तो पहिया टकराएगा। यदि कार पर वारंटी है, तो प्रमाणित K&K उत्पादों की अनुशंसा की जाती है।

तो, बेशक, आप पैसे बचा सकते हैं और गैर-मानक, गैर-मूल भागों को स्थापित कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में कार का ड्राइविंग प्रदर्शन खो जाता है। खरीदने पर मूल स्पेयर पार्ट्स, यह तय करते समय कि कौन से पहिये लार्गस के लिए उपयुक्त हैं, आपको व्यास, चौड़ाई, सबसे अधिक चुनने पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है उपयुक्त विकल्प, प्रत्येक प्रकार के पेशेवरों और विपक्षों को ध्यान में रखते हुए।

larguscenter.ru

त्रिभुज TE301205/55 R16 94V 46 पीसीएस शेष

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मरम्मत सेवा:

लाडा लार्गस क्रॉस 2017 1.6i B0 के लिए टायर और पहियों का चयन

लाडा लार्गस क्रॉस 1.6i B0 2017 के लिए टायर और पहियों का चयन आपको इस तथ्य से जुड़ी विभिन्न कठिनाइयों की घटना को लगभग कम करने की अनुमति देता है कि कई कार मालिक अक्सर ऐसे उत्पादों को चुनते समय गलती करते हैं। एक नियम के रूप में, यह कई मापदंडों के बारे में उचित ज्ञान की कमी के कारण है जिन्हें ध्यान में रखा जाना चाहिए। यही कारण है कि टायर और रिम स्थापित करते समय विभिन्न कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं, और इसके अलावा, कई निलंबन और स्टीयरिंग घटक बढ़े हुए भार के अधीन होते हैं। मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर की वेबसाइट पर उपयोग की जाने वाली व्हील रिम्स और टायरों के चयन के लिए स्वचालित प्रणाली में बहुत कुछ शामिल है तकनीकी विशेषताओंलगभग सभी आधुनिक कार्गो के बारे में और यात्री कारें. इसका पूरी तरह से उपयोग करने के लिए, उपयोगकर्ता को केवल अपने वाहन के मेक, मॉडल, निर्माण का वर्ष और संशोधन जानने की आवश्यकता है।

LADA लार्गस कार ने काफी आत्मविश्वास से घरेलू ब्रांड के प्रेमियों का दिल जीत लिया। मुख्य रूप से कारीगरी की अच्छी गुणवत्ता, इकाइयों की विश्वसनीयता और न केवल केबिन में, बल्कि महत्वपूर्ण क्षमता के कारण भी सामान का डिब्बा. कार का रखरखाव सरल है; विशेष रूप से, लाडा लार्गस पर शीतकालीन टायरों की रेंज आपको निर्माताओं की विविधता और व्यापकता से सुखद आश्चर्यचकित करेगी मॉडल रेंजआकार. यह लेख टायर चुनने के लिए कई सिफ़ारिशों के साथ इस विषय पर विस्तार से चर्चा करेगा।

क्या परहेज करें

रूस की जलवायु में शायद ही कभी हल्की सर्दियाँ होती हैं। आमतौर पर इस समय मौसम शुष्क या गीली बर्फ़ का होता है, कभी-कभी बारिश के साथ, जिससे सड़क पर बर्फ़ जम जाती है। कई कार उत्साही सर्दियों के टायरों को सभी मौसमों के लिए समकक्ष टायरों से बदलकर पैसे बचाने की कोशिश करते हैं। लेकिन, जैसा कि अभ्यास से पता चला है, यह एक संदिग्ध तरीका है। ऑल-सीज़न टायर बिल्कुल ठंडे, आर्द्र जलवायु के अनुकूल नहीं होते हैं, जो व्यावहारिक रूप से बर्फीली सतहों पर आवश्यक पकड़ प्रदान नहीं करेंगे। इसके अलावा, यह एक आपातकालीन स्थिति से भरा है। ऑटोमोटिव विशेषज्ञ एक राय पर सहमत हुए - लार्गस पर टायर सर्दियों के होने चाहिए।

कौन सा टायर चुनना है

यह कोई रहस्य नहीं है कि पहियों का आकार और प्रकार वाहन के संचालन को प्रभावित करता है। वोल्ज़स्की ऑटोमोबाइल प्लांट में, जब लाडा लार्गस जारी किया गया था, तो पहियों के प्रकार और अधिकतम आकार की सिफारिश की गई थी। लार्गस निर्देश मैनुअल इंगित करता है एकमात्र विकल्प: 185/65आर15।तथापि, यह काररूसी जलवायु परिस्थितियों के लिए अभिप्रेत था, इसलिए क्रॉस मॉडल सहित लार्गस के लिए शीतकालीन टायर के निम्नलिखित विकल्प संभव हैं:

• 14 इंच व्यास वाले पहिये का न्यूनतम आकार 185/70आर14 या 165/80आर14 है;
• 15 इंच की एक मानक प्रति और दो लोकप्रिय मॉडल - 185/65आर15 और 195/65आर15;
• आकार 16 - 195/60आर16 या 205/55आर16 से बड़े एनालॉग;
• 17 इंच के पहिये स्थापित करना भी संभव है - 205/50R17 या 215/50R17;
• विशिष्ट प्रतिनिधि 18वें हैं - 215/35आर18 और 215/40/18।

टिप्पणी!लाडा लार्गस मॉडल पर, मानक मॉडल के मापदंडों से ज्यादा विचलन किए बिना, पहियों के पूर्ण व्यास को ध्यान में रखते हुए टायर स्थापित किए जाते हैं। किंवदंती: आर - टायर की त्रिज्या (त्रिज्या नहीं), संख्याएं - रिम्स के व्यास का संकेतक (इंच)। टायर के आकार के आधार पर रिम की चौड़ाई पर भी विचार करना उचित है।

शीतकालीन टायर स्थापित करना

LADA लार्गस पर टायर लगाने में कोई समस्या नहीं है। हालाँकि, कुछ मामलों में, जब कार मालिक शीतकालीन टायरों के काफी बड़े नमूने स्थापित करना चाहता है, तो समायोजन की आवश्यकता हो सकती है पहिया मेहराब. आकार कारक को ध्यान में रखना भी आवश्यक है: त्रि-आयामी पहिया मॉडल कब चिपक सकते हैं या रगड़ सकते हैं अधिकतम घूर्णनस्टीयरिंग व्हील, उदाहरण के लिए, सौंपते समय रिवर्स. एक महत्वपूर्ण बिंदुटायरों और पहियों का आकार होगा। यदि पहिया छोटा है, तो कार सड़क पर बेहतर पकड़ रखती है, तेज़ गति से चलती है और ईंधन की कम खपत करती है। लार्गस क्रॉस के लिए चयनित शीतकालीन टायरों को ऊपर वर्णित अनुशंसित मापदंडों को पूरा करना होगा।

महत्वपूर्ण! बड़े टायर ईएसपी और एबीएस सिस्टम के संचालन से संबंधित समस्याएं पैदा कर सकते हैं और बाद की गलत सेवा का कारण बन सकते हैं।

डिस्क का चयन

कई बार टायरों के साथ-साथ रिम्स को भी बदलने की जरूरत पड़ती है। फ़ैक्टरी संस्करण को 16-इंच के नमूने के रूप में प्रस्तुत किया गया है और यह ब्रांड की संपूर्ण ऑटोमोबाइल रेंज पर स्थापित है। यदि प्रतिस्थापन आवश्यक है, उदा. नए टायरलार्गस क्रॉस या विफल (क्षतिग्रस्त) डिस्क पर, समान आकार में से एक को स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है। पैरामीटर सटीक होने चाहिए, जो न केवल डिस्क का जीवन बढ़ाएगा, बल्कि ड्राइवर की भी सुरक्षा करेगा।

शानदार उपस्थिति के सिद्धांत के अनुसार पहियों को स्थापित करने की कोशिश कर रहे सभी कार उत्साही इस नियम का पालन नहीं करते हैं। सवारी की गुणवत्ताइससे परिवहन में सुधार तो नहीं होगा, लेकिन दिक्कतें जरूर पैदा होंगी. सार फ़ैक्टरी विशिष्टताओं में निहित है, जो कार के प्रत्येक विवरण के लिए समायोजित होते हैं। यह अनुमेय रिम चौड़ाई, व्यास, बोल्ट के लिए छेद की संख्या, साथ ही बाद वाले के बीच की दूरी है। इस नियम की उपेक्षा करने से निम्नलिखित समस्याएं हो सकती हैं:

• कार निलंबन पहनना;
• वारंटी सेवा प्राप्त न होने का जोखिम;
• चेसिस में समस्याएं;
• सुरक्षा और वाहन नियंत्रण.

इस प्रकार, यदि लाडा लार्गस क्रॉस पर शीतकालीन टायरों को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको पहिया रिम्स के बारे में भी चिंता करनी चाहिए। यह मापदंडों और तकनीकी डेटा के आधार पर चुनने लायक है, न कि आकर्षक, बाहरी प्रभाव के आधार पर। अन्यथा, इससे कई खराबी हो सकती हैं, सड़क पर आपातकालीन स्थिति हो सकती है, और परिणामस्वरूप, मरम्मत के लिए मौद्रिक लागत आ सकती है।

उपसंहार

लार्गस या लार्गस क्रॉस पर शीतकालीन टायर खरीदने और स्थापित करने से आप सर्दियों में वाहन की अधिकतम हैंडलिंग बनाए रख सकते हैं। बेशक, उच्चतम गुणवत्ता वाले शीतकालीन टायर भी बर्फीले परिस्थितियों में उत्कृष्ट ड्राइविंग की गारंटी नहीं देते हैं। आपको निम्नलिखित मापदंडों के आधार पर सर्दियों के लिए टायर चुनना चाहिए:

1. बर्फ पर स्थिरता.
2. जलयोजना।
3. गति गुण.
4. कीमत।
5. ब्रांड।

प्रस्तुत मानदंड आपको लाडा लार्गस की सबसे उपयुक्त प्रति चुनने में मदद करेंगे। सर्दियों में, टायरों को संभालने में मदद करनी चाहिए, कीचड़ से अच्छी तरह निपटना चाहिए और बजट भी नहीं बिगाड़ना चाहिए। उत्पाद श्रृंखला के निरंतर अद्यतनीकरण के कारण रबर का ब्रांड विशेष रूप से महत्वपूर्ण नहीं है।

एक टायर सिर्फ रबर नहीं है जो असमान सतहों के मार्ग को नरम करता है, बल्कि एक जटिल संरचना द्वारा विशेषता एक कार्यात्मक डिजाइन है। यह किसी भी सड़क की सतह पर पहिया कर्षण सुनिश्चित करता है, प्रभावी ब्रेकिंग करता है और इंजन की कर्षण विशेषताओं का एहसास करता है। टायर वाहन की गतिशीलता, ईंधन की खपत और वाहन द्वारा उत्पन्न शोर के स्तर को प्रभावित करते हैं।

लाडा लार्गस के पहिये का आकार

पहिये का आकार न केवल प्रभावित करता है उपस्थितिकार, ​​लेकिन यह भी कि यह सड़क पर कैसा व्यवहार करेगी। AvtoVAZ लाडा लार्गस के लिए केवल एक पहिया आकार - 185/65 R15 इंगित करता है। पहिया पैरामीटर:

• 6Jx15;
• ईटी (प्रस्थान) - 50;
• फास्टनरों (बोल्ट पैटर्न) के लिए छेद के बीच की दूरी 4x100 है।

बिल्कुल वही आकार रेनॉल्ट लोगान के लिए दर्शाया गया है, जिससे लार्गस के अधिकांश घटकों और हिस्सों को उधार लिया गया था। इस आकार के अतिरिक्त, अन्य को स्थापित करना संभव है:

• 185/70आर14;
• 195/65आर15;
• 205/55 आर16;
• 205/50आर17.

चुनते समय, ध्यान रखें कि पहिये का आकार मानक आकार से बहुत भिन्न नहीं होना चाहिए। बढ़े हुए की स्थापना आरआईएमएसऔर टायरों के प्रदर्शन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है एबीएस सिस्टमऔर ईएसपी, उनका अंशांकन बाधित हो जाएगा।

त्वरण और पकड़ विशेषताएँ पहियों के द्रव्यमान से प्रभावित होती हैं - यह मान जितना छोटा होगा तेज़ कारगति बढ़ाएगा और सड़क को बेहतर बनाए रखेगा।

वैन के पीछे लाडा लार्गस क्रॉस के साथ स्थिति अलग है। यह मॉडल फ़ैक्टरी में स्थापित है व्हील डिस्क R16 की त्रिज्या के साथ, अन्य सभी पैरामीटर (ऑफ़सेट, बोल्ट पैटर्न) समान हैं।

लाडा लार्गस के लिए टायरों का चयन

AvtoVAZ कॉन्टिनेंटल प्रीमियम कॉन्टैक्ट टायरों के साथ बेस से ऊपर के कॉन्फ़िगरेशन को सुसज्जित करता है, लेकिन आमतौर पर केवल गर्मियों के लिए। इस कारण से, मालिकों के मन में यह सवाल होता है कि वे अपनी कार के लिए गर्मी, सर्दी या सभी मौसम के टायर कैसे चुनें।

ग्रीष्मकालीन टायरों का चयन

टायरों को पहिये के आकार से मेल खाना चाहिए। चुनते समय, गति और वजन सूचकांक, ब्रांड और चलने के पैटर्न को ध्यान में रखा जाता है। टायरों की उत्पादन तिथि एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है - यदि वे 5 साल से अधिक पहले बनाए गए थे, तो ऐसी खरीदारी से इनकार करना बेहतर है।

पैटर्न तीन प्रकार के होते हैं: असममित, दिशात्मक और सममित। उत्तरार्द्ध सबसे लोकप्रिय है, क्योंकि इसे सार्वभौमिक माना जाता है और अधिकांश कारों में फिट बैठता है। यह सर्वोत्तम विकल्पशहर के चारों ओर रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए - रेसिंग या ऑफ-रोड उपयोग के बिना। ऐसे पैटर्न को चुनने का मूल कारण है सस्ती कीमत. सममित पैटर्न वाले लाडा लार्गस के टायर अन्य सभी की तुलना में सस्ते हैं। ऐसे टायरों के नुकसान भी हैं - खराब हैंडलिंग उच्च गतिऔर गीला डामर, तीव्र मोड़ों के साथ समस्याएँ।

दिशात्मक चलने वाला पैटर्न मध्यम ऑफ-रोड स्थितियों के साथ अच्छी तरह से मुकाबला करता है और पानी को अच्छी तरह से निकालता है, जो गीली सड़क सतहों पर सामान्य हैंडलिंग और स्थिरता दिखाता है। नुकसान में अत्यधिक शोर शामिल है, सख्त दिशा के कारण उन्हें अलग-अलग तरफ नहीं रखा जा सकता है, चलने के नरम किनारे दिशात्मक स्थिरता को कम करते हैं।

असममित पैटर्न दिखाता है सर्वोत्तम विशेषताएँ: अच्छी दिशात्मक स्थिरता, एक्वाप्लानिंग का जोखिम कम, यदि आवश्यक हो तो आप पहिये बदल सकते हैं, उच्च गति पर नियंत्रण क्षमता में वृद्धि। एकमात्र कमी ऊंची कीमत है।

प्रोफ़ाइल की ऊंचाई

यदि रिम्स को बदलना संभव नहीं है, तो एक मानक टायर आकार स्थापित करने की सिफारिश की जाती है। कई मालिक अपनी कार की उपस्थिति में सुधार करने का प्रयास करते हैं। ऐसा करने का सबसे स्पष्ट तरीका बड़े पहिये स्थापित करना है, और इसके लिए उपयुक्त लो-प्रोफ़ाइल टायरों की आवश्यकता होगी।

60% से अधिक की प्रोफ़ाइल ऊंचाई के साथ, राजमार्ग पर कार का उपयोग करना उचित नहीं है - ऐसा टायर खराब सड़क सतहों के लिए उपयुक्त है और सभी असमानताओं को नरम करता है। डामर पर ड्राइविंग के लिए, लो-प्रोफाइल टायरों का उपयोग करना बेहतर है, क्योंकि वे गतिशील प्रदर्शन और हैंडलिंग में सुधार करते हैं। लेकिन सवारी का आराम कम हो गया है - हर टक्कर सस्पेंशन में दिखाई देगी।

सर्दी के पहिये

शीतकालीन टायर चुनते समय, बहुत कुछ बजट पर निर्भर करता है, क्योंकि बाजार में यूरोपीय, जापानी, चीनी और रूसी ब्रांड हैं जो विभिन्न मूल्य खंडों में टायर का उत्पादन करते हैं। लाडा लार्गस के लिए इसे सर्दियों में उपयोग करने की सलाह दी जाती है मानक टायरनिर्माता द्वारा अनुशंसित. बस स्टडेड और नॉन-स्टडेड के बीच चयन करना बाकी है।

बर्फ पर गाड़ी चलाते समय हैंडलिंग स्टड की उपस्थिति से नहीं, बल्कि चलने के पैटर्न से प्रभावित होती है। स्टडलेस रबर के पैटर्न में चेकरबोर्ड पैटर्न में व्यवस्थित कई आयताकार ब्लॉक होने चाहिए। चलने की गहराई भी महत्वपूर्ण है - यह कम से कम 8 मिमी होनी चाहिए। लैमेलस सर्दियों की सड़कों पर अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं। स्टडलेस टायरों को अक्सर "वेल्क्रो" कहा जाता है। यह उत्तम विकल्पहल्के सर्दियों वाले क्षेत्रों के लिए, जहां बर्फ और 5 डिग्री से नीचे का तापमान अपवाद है। गीली बर्फ के लिए, दिशात्मक चलने वाले पैटर्न वाला टायर उपयुक्त है, क्योंकि यह पानी को अच्छी तरह से निकालता है। स्टडलेस टायर के लाभ:

• गीली और सूखी सड़क सतहों पर उपयोग के लिए उपयुक्त;
• शोर नहीं करता;
• सड़क की सतह पर नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता;
• यह उच्च तापमान के प्रति प्रतिरोधी है और नियंत्रणीयता को ख़राब नहीं करता है।

स्टडलेस टायरों का मुख्य नुकसान बर्फीली सड़क सतहों पर उपयोग के लिए उनकी अनुपयुक्तता है। बर्फ और जमी हुई बर्फ पर आप स्पाइक्स वाले टायरों के बिना नहीं रह सकते।

चलने की सतह पर जितने अधिक स्पाइक्स होंगे, सर्दियों की सड़कों पर पकड़ उतनी ही बेहतर होगी - फिसलन कम हो जाएगी, और ब्रेकिंग दूरीकाफी कम हो जाएगा. लेकिन ऐसे टायरों की अपनी कमियां भी हैं:

• गीली बर्फ के लिए उपयुक्त नहीं;
• सूखे या गीले डामर पर ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है और फिसलने का खतरा अधिक होता है;
• ढीली बर्फ पर वे कार को निकलने में मदद नहीं करेंगे, बल्कि इसके विपरीत, वे उसे और भी अधिक दबा देंगे;
• डामर पर बढ़ा हुआ शोर;
• ईंधन की खपत थोड़ी बढ़ जाती है।

बड़ी संख्या में कमियों के बावजूद, यह लाडा लार्गस पर जड़े हुए टायर हैं जिन्होंने मध्य क्षेत्र और उत्तर में सबसे बड़ी लोकप्रियता हासिल की है, जहां मौसम की स्थिति अन्य प्रकार के टायरों के उपयोग की अनुमति नहीं देती है।

सभी सीज़न के टायरों का चयन

यूनिवर्सल टायरों के स्थान पर कब्ज़ा है सभी सीज़न के टायर. अधिकांश भाग के लिए, ऐसे टायर एक असममित चलने वाले पैटर्न के साथ निर्मित होते हैं। आंतरिक भाग में एक आयताकार पैटर्न है और यह बर्फ पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है, जिससे बर्फीली सड़कों पर कर्षण और भी बढ़ जाता है। बाहरी हिस्से में वी-आकार का ट्रेड है, जो आपको टायर और सड़क के बीच संपर्क पैच से पानी को प्रभावी ढंग से हटाने की अनुमति देता है। "सभी सीज़न" हैं अलग - अलग प्रकार. गर्मियों में डामर पर उपयोग के लिए अनुकूलित टायर सबसे लोकप्रिय हैं, लेकिन सर्दियों की सड़कों के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प नहीं है। विचार करना ऑफ-रोड टायरइसका कोई मतलब नहीं है - इसका उपयोग लार्गस पर नहीं किया जा सकता है, हालांकि इसे सर्दी और गर्मी के लिए सार्वभौमिक माना जाता है।

सभी सीज़न के टायरों पर आप दो संक्षिप्ताक्षर पा सकते हैं - सभी मौसमया एम+एस (कीचड़+बर्फ - कीचड़+बर्फ)। लेकिन ये पदनाम विभिन्न स्थितियों में उपयोग की संभावना की आधिकारिक पुष्टि नहीं करते हैं। "ऑल-सीजन" टायरों के फायदों में शामिल हैं:

• बचत - गर्मियों और सर्दियों के टायरों का सेट खरीदने की कोई ज़रूरत नहीं है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण अगर कार का उपयोग साल भर नहीं किया जाता है;
• कीमत किसी विशेष सीज़न के लिए विशेष टायरों की तुलना में कम है;
• शर्तों में हल्की सर्दियांविशेष किटों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन दिखाएं।

यहीं फायदे खत्म हो जाते हैं, ऐसे पहियों के और भी कई नुकसान हैं। उनका मुख्य दोष यह है कि वे गर्मी और सर्दी दोनों में समान रूप से कार्यात्मक होते हैं, कई मामलों में मौसमी उत्पादों से पीछे रह जाते हैं। इनमें से अधिकांश टायरों को तेज़ गति से चलाने की अनुशंसा नहीं की जाती है; विभिन्न परिस्थितियों में उनकी क्रॉस-कंट्री क्षमता भी प्रभावित होती है।

सभी सीज़न के टायर जल्दी खराब हो जाते हैं; हर दो साल में एक नया सेट खरीदना मानक अभ्यास है। गर्मी और सर्दी का मौसम 3-4 साल तक चल सकता है, और मापी गई गति के साथ - इससे भी अधिक समय तक।

कठोर सर्दियों और बर्फीली परिस्थितियों में, ऐसे पहियों पर गाड़ी चलाना असुरक्षित है और दुर्घटना होने का खतरा बढ़ जाता है।