वाज़ पर ईंधन फ़िल्टर कैसे बदलें। ईंधन फिल्टर को कब बदलना है: प्रतिस्थापन की शर्तें और विशेषताएं। ईंधन फिल्टर की जगह

कई नौसिखिए मोटर चालक अक्सर इस सवाल में रुचि रखते हैं कि ईंधन फिल्टर को कब बदलना है। यह जानना जरूरी है कि यह क्या है। इंजन सिलेंडर में प्रवेश करने से पहले यह तत्व गैसोलीन को साफ करता है। स्वच्छ ईंधन मशीन का विश्वसनीय संचालन है।

फ़िल्टर किससे बचाता है?

यह कोई रहस्य नहीं है कि हमारे गैस स्टेशनों पर ईंधन उच्च गुणवत्ता का नहीं है। गैसोलीन में रेत, जंग, धातु का पैमाना होता है - यह सब फिल्टर पर बैठ जाता है। यदि ये पदार्थ मोटर में मिल जाते हैं, तो मुख्य भाग बहुत तेजी से खराब होंगे।

नतीजतन, मालिक को बड़ी मरम्मत की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, ऑक्सीकृत सल्फर, या सल्फ्यूरिक एसिड, जो ईंधन के दहन के दौरान बनता है, का धातु की सतहों पर हानिकारक प्रभाव पड़ता है। आम तौर पर काम पूरी तरह से विभिन्न गंदगी और धूल, घनीभूत, जंग, पैराफिन समावेशन को पकड़ लेता है। आप गंदे तत्व का उपयोग नहीं कर सकते। और अगर कार का मालिक सोच रहा है कि क्या बदलना है ईंधन निस्यंदक, या पुराने को साफ करें, निश्चित रूप से बदलने की जरूरत है। यदि आप नियमों की अनदेखी करते हैं, तो कार के साथ समस्या आने में देर नहीं लगेगी। इंजन की स्थिर शुरुआत बाधित होगी, इंजेक्शन प्रणाली के विभिन्न तत्व क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। एक भरा हुआ तत्व कार्बोरेटर के बंद होने, इंजन की शक्ति में गिरावट की ओर इशारा करता है।

किस्मों

वह अवधि जब आपको ईंधन फिल्टर को बदलने की आवश्यकता होती है, यह भी किसी विशेष भाग की विशेषताओं पर निर्भर करता है। कुछ तत्वों का सेवा जीवन लंबा होता है, जबकि अन्य को बहुत बार बदलना पड़ता है। सभी मौजूद हैं मोटर वाहन बाजारफ़िल्टर को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। ये सबमर्सिबल और ट्रंक हैं। पनडुब्बी तत्व अक्सर ईंधन पंप आवास में स्थित होता है और तलछट के साथ टैंक में रखा जाता है। ऐसे मॉडल हैं जहां फ़िल्टर को बदलने की संभावना पूरी तरह से अनुपस्थित है। मुख्य सफाई तत्व बिजली इकाई और गैस टैंक के बीच ईंधन लाइन के खंड पर स्थित है। स्थापना स्थान के अतिरिक्त, फ़िल्टर फास्टनरों के प्रकार में भी भिन्न होते हैं। अधिकांश मॉडलों पर, प्रतिस्थापन के लिए रिंच और स्क्रूड्राइवर्स के मानक सेट के उपयोग की आवश्यकता होती है। उपकरणों की आवश्यकता के बिना कुछ तत्वों को हाथ से नष्ट किया जा सकता है। और कभी-कभी निर्माता इसे विशेष फास्टनरों पर माउंट करते हैं।

फिर निराकरण के लिए उसी विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है। इस वजह से, कार मालिकों को पेशेवर सर्विस स्टेशनों से अधिक बार संपर्क करने की आवश्यकता होती है।

परिवर्तन कब स्पष्ट होता है?

ईंधन निस्पंदन प्रणाली में शुद्धिकरण के दो स्तर होते हैं। उनमें से एक मोटा है (बड़े कणों को हटाने के लिए), और दूसरा ठीक है। यह पतला तत्व अक्सर मोटर और टैंक के बीच स्थित होता है। विशेषज्ञ, इस सवाल का जवाब देते हुए कि ईंधन फिल्टर को कब बदलना है, इस बात पर जोर देते हैं कि कार चलाने के हर 60,000 किमी पर प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए। भरा हुआ सफाई तत्व, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, विनाशकारी परिणाम पैदा कर सकता है। उदाहरण के लिए, फ़िल्टर क्लॉगिंग के परिणामस्वरूप, ईंधन पंप पर महत्वपूर्ण भार पड़ता है। यह तेजी से विफल हो सकता है, अर्थात्, "सूखा" काम कर रहा है।

कार ट्रिट कर सकती है, स्टाल कर सकती है या शुरू करने से मना कर सकती है। अलावा, गंदा फिल्टरऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के संचालन को प्रभावित करता है - इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीगलत तरीके से मोटर कमांड की व्याख्या करता है। स्विचिंग समय से बाहर होती है या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बिल्कुल भी स्विच नहीं करता है। आप कम गति पर ईंधन फिल्टर की स्थिति का परीक्षण कर सकते हैं। पर कठिन दबावगैस पर, कार को गति पकड़नी चाहिए। यदि त्वरण के बजाय झटके दिखाई देते हैं या इंजन गति प्राप्त करने से इनकार करता है, तो फ़िल्टर को तत्काल बदलना आवश्यक है। अक्सर, किसी समस्या की उपस्थिति की शुरुआत में, कार अपनी उपस्थिति का कोई संकेत नहीं दिखाती है। और केवल जब बिजली इकाई को ईंधन की आपूर्ति पूरी तरह से बंद हो जाती है, तो मालिक समस्या के बारे में सोचते हैं और गहनता से कारण की तलाश करते हैं। ईंधन फिल्टर को कितनी बार बदलना है? प्रत्येक कार के लिए, यह विनियमन अलग है और निर्देशों में इंगित किया गया है।

प्रतिस्थापन की शर्तें

सभी आधुनिक वाहन निर्माता अपनी कारों के लिए उपभोग्य सामग्रियों के लिए काफी सटीक प्रतिस्थापन कार्यक्रम निर्धारित करते हैं। इसलिए, औसतन हर 40-50 हजार किमी पर सफाई तत्वों को बदलने की सिफारिश की जाती है। ये आंकड़े प्रासंगिक हैं गैसोलीन इंजन. डीजल इंजनों पर, फ़िल्टर बदलने की अवधि कम होती है।

फोर्ड कारों के लिए सबमर्सिबल फिल्टर को कम बार बदला जा सकता है - हर 70 हजार किमी। पर फोर्ड फोकसप्रतिस्थापन बिल्कुल नहीं किया जा सकता है। निर्माता कार को रखरखाव-मुक्त तत्व के साथ पूरा करता है जो ऑपरेशन की पूरी अवधि के दौरान प्रतिस्थापन के बिना काम कर सकता है। लेकिन यह सब विदेशी कारों के बारे में है। लेकिन के मामले में घरेलू कारेंसमय थोड़ा अलग है। उन लोगों के लिए सूचना जो हमारी कारों पर ईंधन फ़िल्टर को कितना बदलना नहीं जानते हैं: यह हर 10-30 हजार किलोमीटर पर किया जाना चाहिए। इसका कारण ईंधन की निम्न गुणवत्ता है। लेकिन यहां भी सब कुछ इतना आसान नहीं है। यदि आप घरेलू वाहन निर्माताओं की आधिकारिक सिफारिशों का उपयोग करते हैं, तो आप केवल MOT तक नहीं पहुँच सकते। विशेष मंचों पर मालिक अक्सर कहते हैं कि कम माइलेज के साथ, फिल्टर तत्व ऐसा लगता है कि यह गैसोलीन नहीं था जो इसके माध्यम से पारित हुआ, लेकिन कम से कम तेल। अनुभवी विशेषज्ञ और अनुभवी मोटर चालक निर्देशों को देखने के लिए नहीं बल्कि सुनने की सलाह देते हैं खुद की कार. इंजन आपको बताएगा कि फ्यूल फिल्टर को कितनी बार बदलना है।

लोकप्रिय कारों के लिए प्रतिस्थापन शर्तें

VAZ-2114, 2107 और अन्य क्लासिक मॉडल के लिए, प्रतिस्थापन की आवृत्ति 30 हजार किमी है। रेनॉल्ट लोगन के लिए समान अवधि। Renault Megane में अधिक टिकाऊ फ़िल्टर है - यह 120,000 किमी तक चल सकता है।

"डस्टर" और "केंगो" के साथ डीजल इंजनअवधि कम है - केवल 10,000 कि.मी. टोयोटा कैमरी पर तत्व संसाधन 80,000 किमी है। निसान अलमेरा संपूर्ण सेवा जीवन के लिए डिज़ाइन किए गए फ़िल्टर से सुसज्जित है। और उन लोगों के लिए जो यह नहीं जानते हैं कि ईंधन भरते समय ईंधन फिल्टर को बदलने में कितना समय लगता है रूसी गैसोलीन, आपको इन नंबरों को 2 से विभाजित करना होगा।

भरे हुए ईंधन फिल्टर के साथ कार चलाने के परिणाम

कई कार मालिक गंदे सफाई तत्वों के साथ कार चलाने में कुछ भी गलत नहीं सोचते और न ही देखते हैं। हालाँकि, यह बहुत खतरनाक है। विचार योग्य संभावित दोषविस्तार में। और फिर हर कोई अपने लिए तय करेगा कि क्या ईंधन फिल्टर को बदलना आवश्यक है या आप इसके बिना कर सकते हैं। सबसे पहले, एक गंदा फिल्टर तत्व अब ईंधन की सफाई का सामना नहीं कर सकता है। तो, प्रदूषण का हिस्सा ईंधन प्रणाली के साथ आगे बढ़ता है। इसके अलावा, ईंधन लाइनें सबसे अधिक बार भरी हुई हैं, और उनके साथ इंजेक्टर हैं। इसके परिणामस्वरूप, इंजन को सामान्य रूप से खिलाया नहीं जा सकता है, और उस पर एक बड़ा भार रखा जाता है। जिस ईंधन को अच्छी तरह से साफ नहीं किया गया है वह पूरी तरह से नहीं जलेगा। दहन के उत्पाद जो दहन कक्षों की दीवारों पर बसते हैं, वाल्वों पर जमा हो जाएंगे।

इससे ओवरहीटिंग का खतरा बढ़ जाता है और आगे बढ़ जाता है गलत कामइंजन, और अंततः एक बड़े ओवरहाल की ओर ले जाता है। ईंधन की खपत चालकों के मनोविज्ञान से जुड़ी है। एक गंदे फिल्टर के साथ, मोटर काफ़ी हद तक अपनी शक्ति खो देता है। कार जाना नहीं चाहती, लेकिन ड्राइवर गैस को जोर से और जोर से दबाता है। इंजेक्टर सिलेंडर में और भी अधिक ईंधन इंजेक्ट करेगा, लेकिन कुछ भी नहीं बदलेगा, केवल खपत बढ़ेगी। इसलिए यह जानना बहुत जरूरी है कि फ्यूल फिल्टर को कब बदलना है। आखिरकार, नोजल को बदलना (और यह सबसे कम है) एक नए सफाई तत्व की तुलना में बहुत अधिक महंगा है।

ईंधन फ़िल्टर और इसकी विशेषताएं

डीजल और पेट्रोल बहुत अलग हैं। में डीजल ईंधनघनीभूत पानी होता है, और यह वह है जिसमें विभिन्न प्रदूषक होते हैं। इसलिए, ऐसे फिल्टर के बीच मुख्य अंतर पानी को बनाए रखने की क्षमता है। मोटर के संचालन पर इसका हानिकारक प्रभाव पड़ता है। सबसे अच्छा, केवल दक्षता और शक्ति गिर जाएगी। सबसे कम, एक पानी का हथौड़ा होगा - यह पहले से ही है मरम्मत.

डीजल फिल्टर को कितनी बार बदलना है

सेवा जीवन के संबंध में सफाई तत्वऐसी बिजली इकाइयों के लिए, गैसोलीन के समकक्षों की तुलना में वे कम हैं।

वाहन निर्माता आधिकारिक तौर पर आयातित इंजनों के लिए हर 30 हजार किलोमीटर की जगह लेने की सलाह देते हैं, और फिर भी, उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के अधीन। और घरेलू ईंधन के मामले में इस अवधि को तीन भागों में विभाजित किया जा सकता है। द्वारा और बड़े, कार अपने व्यवहार से खुद ही बता देगी कि फ्यूल फिल्टर को कब बदलना है। यह सबसे सही आवृत्ति होगी।

सारांश

इंजन को कुशलतापूर्वक काम करने के लिए उच्च गुणवत्ता और स्वच्छ शक्ति की आवश्यकता होती है। यदि रेत या धातु के पैमाने वाला गैसोलीन सिलेंडर में प्रवेश करता है, तो एक प्रमुख ओवरहाल प्रदान किया जाता है। समय में सभी फ़िल्टर को बदलना जरूरी है, और फिर कार अपने मालिक को लंबे समय तक सेवा देगी।

कार के 20-30 हजार किलोमीटर चलने के बाद फ्यूल फिल्टर को जरूर बदलना चाहिए, बशर्ते कि आप जिस फ्यूल को रिफ्यूल कर रहे हैं अच्छी गुणवत्ता. हमें, या बल्कि हमारे गैस स्टेशनों को, इसे हल्के ढंग से रखने में समस्या है, इसलिए VAZ 2110 ईंधन फिल्टर का प्रतिस्थापन विनियमित तिथि से बहुत पहले किया जाना चाहिए।

फ़िल्टर को कभी-कभी बदलें ठीक सफाईइंजन की समस्याओं के कारण। गाड़ी चलाते समय झटका और अस्थिर सुस्तीईंधन फिल्टर के गंभीर संदूषण का संकेत दे सकता है।

2110 के लिए, आपको कई मानक कुंजियों ("17", "19", WD-40 द्रव, ईंधन के लिए एक छोटा कंटेनर जो फ़िल्टर बंद होने पर बाहर निकल सकता है) और आधे घंटे के खाली समय की आवश्यकता होती है।

VAZ 2110 ईंधन फ़िल्टर को अपने हाथों से कैसे बदलें - चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका

1. कुछ मोटर चालक इस मद के बारे में अनदेखा करते हैं या बस नहीं जानते हैं, हालांकि, यह आपको ईंधन फ़िल्टर को अधिक सटीक रूप से बदलने की अनुमति देता है। मैं दृढ़ता से सलाह देता हूं कि ठीक फिल्टर को हटाने से पहले, ईंधन लाइन में दबाव कम करें, यह निम्नानुसार किया जाता है। ईंधन पंप के लिए जिम्मेदार फ्यूज को हटाना आवश्यक है, फिर इंजन शुरू करें और इसे तब तक चलने दें जब तक यह स्टाल न हो जाए।

2. VAZ ईंधन फिल्टर को देखने के छेद या लिफ्ट में बदल दिया जाता है। सबसे पहले, आपको एक ठीक फिल्टर खोजने की जरूरत है, यह एक छोटा सिलेंडर है और बीम के क्षेत्र में कार के नीचे स्थित है और क्लैंप के साथ नीचे से जुड़ा हुआ है। (फोटो देखें) इसमें दो ईंधन लाइनें जुड़ी हुई हैं, जिससे आप इसे आसानी से ढूंढ सकते हैं।

3. पहले से तैयार कंटेनर लें और सिस्टम में ईंधन बचे होने की स्थिति में इसे नीचे रखें।

4. अब आपको फ़िल्टर प्राप्त करने की आवश्यकता है, यह "17" और "19" कुंजियों का उपयोग करके किया जाता है। गंदगी और धूल से कनेक्शन को साफ करें, यदि आवश्यक हो, तो "WD-shkoy" के साथ इलाज करें, फिर ईंधन लाइन की फिटिंग को हटा दें, साथ ही फिल्टर क्लैंप माउंटिंग बोल्ट और पुराने फिल्टर को हटा दें।

5. पुराने फिल्टर के खराब होने के बाद इसका निस्तारण किया जा सकता है। एक नया फिल्टर स्थापित करते समय, उन तीरों पर ध्यान दें जो ठीक फिल्टर हाउसिंग पर हैं, उन्हें टैंक से इंजन तक निर्देशित किया जाना चाहिए।

6. यूनियन नट्स को कस लें और कनेक्शन की जकड़न की जांच करें।

7. ईंधन पंप फ्यूज को बदलें और इंजन शुरू करें। जब इंजन चल रहा हो, तो ईंधन लाइन में ईंधन के रिसाव की जाँच करें।

ठीक फिल्टर VAZ 2110 वीडियो को कैसे बदलें:

ईंधन फ़िल्टर गंदगी से ईंधन को साफ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और है उपभोज्य. इंजन के आधार पर ईंधन फिल्टर के लिए नोजल का बन्धन अलग-अलग होता है: 1.5 लीटर इंजन के लिए ईंधन फिल्टर में हेक्सागोनल माउंट होता है, 1.6 लीटर इंजन के लिए इसमें स्प्रिंग रिटेनर होता है।

ईंधन फिल्टर को कितनी बार बदलना है?

फ्यूल फिल्टर को कब बदलना है, इस सवाल का एक भी जवाब नहीं है। संयंत्र हर 30,000 किमी पर ईंधन फिल्टर को बदलने की सलाह देता है। माइलेज, लेकिन वास्तव में सब कुछ पूरी तरह से अलग है: बहुत कुछ गैसोलीन की गुणवत्ता पर निर्भर करता है, और आपको माइलेज पर नहीं, बल्कि ईंधन फिल्टर के संदूषण के संकेतों पर ध्यान देने की आवश्यकता है।

एक गंदे ईंधन फिल्टर के संकेत

यदि आप निम्न में से किसी भी लक्षण का अनुभव कर रहे हैं, तो आपका ईंधन फ़िल्टर बंद हो सकता है और उसे बदलने की आवश्यकता है।

• ईंधन की खपत में वृद्धि ()।
• अस्थिर निष्क्रिय।
• रेव्स पर क्रैश।
• खराब इंजन स्टार्ट।
• इंजन।

ईंधन फिल्टर के अलावा, ये संकेत निम्नलिखित तत्वों की खराबी का भी संकेत देते हैं :, , , . इसलिए, फ्यूल फिल्टर को बदलते समय इस बात का ध्यान रखें।

ईंधन फ़िल्टर कहाँ स्थित है?

फ्यूल फिल्टर कहां है, यह पता लगाने के लिए हमें फ्लाईओवर या गड्ढे की जरूरत होती है। फ़िल्टर सामान वाहक के नीचे कार के तल पर स्थित है।

ईंधन फिल्टर को कैसे बदलें?

हमें क्या बदलने की आवश्यकता है:

• ईंधन निस्यंदक;
• सीलिंग के छल्ले;
• 10, 17, 19 के लिए चाबियां;
• खाली स्वच्छ गैसोलीन कंटेनर।

पुराने फिल्टर को हटाना

1. ईंधन लाइन से दबाव दूर करें:
2. यदि आपके पास 2111 1.5l इंजन है तो हम फिल्टर माउंट को मर्मज्ञ स्नेहक (wd-40) के साथ संसाधित करते हैं।
3. हम 17 और 19 की चाबियां लेते हैं। एक के साथ हम फिल्टर को घूमने से रोकते हैं, दूसरे के साथ हम ईंधन आपूर्ति लाइन की फिटिंग को हटाते हैं।
4. हम 0.5 लीटर की मात्रा के साथ एक खाली कंटेनर लेते हैं और शेष गैसोलीन को ईंधन लाइन से बाहर निकालते हैं।
5. फ्यूल आउटलेट फिटिंग को खोलना।
6. फ़िल्टर से ईंधन लाइन ट्यूबों को डिस्कनेक्ट करें और ईंधन फ़िल्टर कपलिंग बोल्ट को खोलने के लिए 10 कुंजी का उपयोग करें।

1.6l इंजन फ्यूल फिल्टर के साथ, सब कुछ बहुत सरल है - फ्यूल लाइन क्लैम्प्स को दबाकर फिल्टर से फ्यूल लाइन ट्यूबों को हटा दें।

ईंधन फिल्टर स्थापना

• सबसे पहले, हम ईंधन पाइप के सिरों पर ओ-रिंग बदलते हैं।
• फ़िल्टर को उल्टे क्रम में स्थापित करें।

विचार करने वाली एकमात्र चीज फ़िल्टर की दिशा है। गैसोलीन प्रवाह की दिशा को इंगित करने के लिए गैसोलीन फिल्टर हाउसिंग पर एक तीर स्थापित किया गया है। यदि आपके पास 1.5 इंजन है, तो तीर को पोर्ट की ओर निर्देशित किया जाना चाहिए, यदि 1.6, तो स्टारबोर्ड की ओर।

कनेक्शन परीक्षण

• हम 6-7 सेकंड के लिए प्रज्वलन चालू करते हैं, फिर ईंधन फिल्टर को देखते हैं और धुंध के निशान की तलाश करते हैं।
• यदि आवश्यक हो, तो ईंधन लाइन फिटिंग को फ़िल्टर पर अधिक कसकर दबाएं।

ईंधन फिल्टर की लागत कितनी है

एक साधारण ईंधन फिल्टर की अनुमानित लागत 100-400 रूबल है।

जितना संभव हो सके कार ब्रेकडाउन से बचने के लिए वाहननियमित रखरखाव की जरूरत है, इसे नियमित रूप से पहने हुए हिस्सों को बदलना चाहिए। यह ईंधन प्रणाली से संबंधित पुर्जों और पुर्जों के लिए विशेष रूप से सच है, क्योंकि इसके संचालन में खराबी सीधे इंजन के संचालन को प्रभावित करती है।

ईंधन फिल्टर इस प्रणाली के प्रमुख भागों में से एक है, इसका कार्य एक विशेष फिल्टर पेपर का उपयोग करके ईंधन में निहित गंदगी, जंग और अन्य ठोस अशुद्धियों को छानना है। फ़िल्टर के लिए धन्यवाद, शुद्ध गैसोलीन इंजन में प्रवेश करता है।

प्रत्येक कार मालिक को बदलने की आवश्यकता का सामना करना पड़ता है, इसलिए हम निम्नलिखित प्रश्नों पर विस्तार से विचार करेंगे: VAZ 2114 में ईंधन फिल्टर को अपने दम पर कैसे बदलें, किन मामलों में इसे बदलने की आवश्यकता है, इस कार के लिए कौन सा फ़िल्टर चुना जाना चाहिए .

ऑपरेशन के दौरान, गैसोलीन फिल्टर के फिल्टर पेपर सेल बंद हो जाते हैं, और इसका थ्रूपुट गिर जाता है, और यह तुरंत इंजन के संचालन में रुकावट पैदा करता है। ऐसे कई संकेत हैं जो इसका संकेत दे सकते हैं:

1. ईंधन की खपत तेजी से बढ़ जाती है;
2. कार अक्सर निष्क्रिय रहती है;
3. गति में वृद्धि के साथ, इंजन के संचालन में विफलताएं होती हैं;
4. इंजन शुरू करने में समस्याएँ हैं;
5. ऑपरेशन के दौरान, इंजन ट्रिट करता है, इसकी शक्ति कम हो जाती है;
6. गाड़ी चलाते समय, पैडल दबाए बिना कार ब्रेक लगाती है;
7. चढ़ाई पर कार को झटका लगता है।

ऐसे कई संकेत हैं कि ईंधन फिल्टर भरा हुआ है, और वे काफी विविध हैं। इसके अलावा, आपको सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ये सभी संकेत स्पष्ट रूप से फ़िल्टर विफलता का संकेत नहीं दे सकते हैं। वे इंजन नियंत्रण प्रणाली के तत्वों की खराबी का संकेत भी दे सकते हैं: इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई, स्थिति सेंसर क्रैंकशाफ्ट(डीपीकेवी), द्रव्यमान वायु प्रवाह (डीएमआरवी), स्थिति सांस रोकना का द्वार(टीपीडीजेड), विस्फोट (डीडी), साथ ही मोमबत्तियां, वायरिंग या रेगुलेटर निष्क्रिय चाल. यह सुनिश्चित करने के लिए कि ईंधन फ़िल्टर कार के असंतोषजनक संचालन का कारण है, आप निम्न विधि लागू कर सकते हैं। इंजेक्टरों के ईंधन फ्रेम पर स्थित निप्पल को दबाव नापने का यंत्र से कनेक्ट करें; कार शुरू करें और ईंधन के दबाव की जांच करें। यदि कार के लिए तकनीकी दस्तावेज द्वारा प्रदान की गई तुलना में दबाव गेज रीडिंग कम है, तो इसके संचालन में खराबी का कारण एक भरा हुआ फिल्टर है।

VAZ 2114 कार का फ्यूल फिल्टर कहां है

VAZ 2114 कार की ईंधन लाइन में एक कारतूस के रूप में ईंधन फिल्टर लगाया गया है। यह ट्रंक के नीचे तल पर स्थित है, इसलिए आपको निरीक्षण करने और बदलने के लिए एक ओवरपास या गड्ढे की आवश्यकता होगी। अगर आप अपनी कार में फ्यूल फिल्टर का पता नहीं लगा पा रहे हैं, तो उस हिस्से पर करीब से नज़र डालें जो आप देख सकते हैं। ईंधन प्रणाली- यह निकास पाइप के सामने, गैस टैंक के ठीक पीछे स्थित है।

ईंधन प्रवेश कर रहा है कार इंजिनकोई विदेशी कण नहीं होना चाहिए। इसलिए, ईंधन प्रणाली के डिजाइन में एक विशेष फिल्टर शामिल है, जिसका आधार फिल्टर पेपर है। यह आपको गलती से पकड़े जाने की अनुमति देता है ईंधन टैंकइंजन के दहन कक्ष में प्रवेश करने से पहले धूल या पानी।

VAZ-2114 में फ्यूल फिल्टर कहां है

VAZ-2114 पर ईंधन फिल्टर ट्रंक के नीचे तल पर स्थित है और ईंधन लाइन में शामिल है। यदि आप कार की दिशा में देखते हैं, तो यह मफलर के दाईं ओर थोड़ा सा तय होता है।इसे बदलने के लिए काम करने के लिए, आपको देखने वाले छेद के साथ गैरेज की जरूरत है।

कार के कार्बोरेटेड संस्करणों (सीमित संस्करण, पहली रिलीज़) पर, यह हिस्सा ईंधन पंप के बगल में स्थित है।

एक कार पर ईंधन फिल्टर

लक्षण

1. कुछ देर खड़े रहने के बाद इंजन बंद हो जाता है।
2. ईंधन की खपत बढ़ रही है।
3. मोटर के संचालन में विफलता।
4. गतिमान इंजन का झटका या अचानक रुक जाना।

नौकरी के लिए उपकरण

फ़िल्टर तत्व को विघटित करने के लिए, निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होती है:

• गैसोलीन निकालने के लिए कंटेनर।
• सीलिंग के छल्ले।
• 10 से 19 मिमी आकार के ओपन-एंड रिंच।

अपने हाथों से कैसे बदलें

काम शुरू करने से पहले, वाहन के ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम को डी-एनर्जेटिक होना चाहिए। आपको सिस्टम में ईंधन के दबाव को दूर करने की भी आवश्यकता है, जिसके लिए ईंधन पंप को बिजली से काट दिया जाता है, और इंजन को तब तक चलने दिया जाता है जब तक कि वह खुद बंद न हो जाए।

अगले चरणों में कई चरण शामिल हैं

इंजेक्टर को बदलने के निर्देश (वीडियो)

कार्बोरेटर और इंजेक्शन इंजन वाली कारों में अंतर

VAZ-2114 कार इंजेक्शन से लैस है बिजली इकाइयाँ 1.5 और 1.6 लीटर की मात्रा। इन मॉडलों के बीच फ़िल्टर तत्व से ईंधन लाइनों को जोड़ने के तरीके में अंतर होता है। ये 1.5-लीटर इंजन वाली कार पर और 1.6-लीटर इंजन वाली कार पर स्प्रिंग क्लिप के ऊपर उल्लिखित फिटिंग हैं।

चूंकि 21083 कार्बोरेटर इंजन के साथ कारों के पहले बैच का उत्पादन किया गया था, यह कहने योग्य है कि ऐसी कार पर फ़िल्टर कैसे बदलना है। मौलिक रूप से, कार्य की प्रगति भिन्न नहीं होती है, हालाँकि, प्रकार और उपस्थितिफिल्टर इंजेक्टर समकक्षों से काफी अलग होंगे। तो एल्गोरिदम:

1. ईंधन लाइनों पर ढीले क्लैंप।
2. घिसे हुए ईंधन फिल्टर को हटाना।
3. एक नया फ़िल्टर स्थापित करना। यह किया जाना चाहिए ताकि आवास पर तीर ईंधन पंप को इंगित करे।

फ़िल्टर स्थापित करने के बाद, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि ईंधन लाइन फिटिंग के माध्यम से कोई ईंधन रिसाव न हो। यदि रिसाव हो रहा है, तो नोजल पर नटों को अधिक कस कर कसें। यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि डिवाइस को उस पर मुद्रित तीर के अनुसार उन्मुख होना चाहिए, जो ईंधन की गति की दिशा दर्शाता है। VAZ-2114 के मामले में, तीर को इंगित करना चाहिए दाईं ओरकारों।

अन्य कार मॉडलों पर ईंधन फिल्टर को बदलना।