कार के लिए टायरों और पहियों के स्वचालित चयन का उपयोग करना स्कोडा फैबिया , आप उनकी अनुकूलता और ऑटोमेकर अनुशंसाओं के अनुपालन से जुड़ी कई समस्याओं से बच सकते हैं। आख़िरकार, वाहन के परिचालन गुणों के एक महत्वपूर्ण हिस्से पर उनका बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, मुख्य रूप से हैंडलिंग, ईंधन दक्षता और गतिशील गुणों पर। इसके अलावा, टायर और व्हील डिस्कवी आधुनिक कारतत्वों में से एक हैं सक्रिय सुरक्षा. इसीलिए उनकी पसंद को यथासंभव जिम्मेदारी से किया जाना चाहिए, यानी इन घटकों के कई मापदंडों के ज्ञान के साथ।

दुर्भाग्य से, या, इसके विपरीत, सौभाग्य से, कार उत्साही लोगों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अध्ययन नहीं करना पसंद करता है तकनीकी उपकरण खुद की कारअच्छी तरह से। यह स्थिति बनती है स्वचालित प्रणालीचयन एक अत्यंत उपयोगी उपकरण है जो आपको टायर खरीदते समय गलत चुनाव करने से रोकता है आरआईएमएस. और यह बहुत व्यापक है, जो मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर में प्रस्तुत ऐसे उत्पादों की रेंज की विविधता के कारण है।

टायर और रिम स्कोडा फैबिया सहित किसी भी कार के सबसे महत्वपूर्ण तत्व हैं। न केवल ड्राइविंग का आराम उनकी सही पसंद पर निर्भर करता है। वाहन, बल्कि सड़कों पर आवाजाही की सुरक्षा भी। स्टोर पर जाने से पहले, मशीन के ऑपरेटिंग मैनुअल को ध्यान से अवश्य पढ़ें। पर विभिन्न संशोधनस्कोडा फैबिया स्थापित किया जा सकता है अलग - अलग प्रकारपहियों

स्कोडा फैबिया कार की विशेषताएं

प्रसिद्ध चेक निर्माता की स्कोडा कारें उत्कृष्ट निर्माण गुणवत्ता से प्रतिष्ठित हैं और रूसी कार उत्साही लोगों के बीच अच्छी-खासी लोकप्रियता हासिल करती हैं। स्कोडा फैबिया सस्पेंशन, इस कार के अन्य सभी घटकों की तरह, बेहद विश्वसनीय माना जाता है। इसके स्टेबलाइजर स्ट्रट्स प्रतिस्थापन की आवश्यकता के बिना आसानी से 100 हजार किलोमीटर तक चल सकते हैं। लेकिन, निश्चित रूप से, केवल तभी जब पहियों और टायरों का चयन सही ढंग से किया गया हो।

एक और कारण से इन तत्वों के चुनाव को गंभीरता से लेना उचित है। कार के शौकीनों के बीच स्कोडा फैबिया एक आरामदायक कार मानी जाती है। हालाँकि, इसके सस्पेंशन को आमतौर पर काफी कठोर बताया जाता है। सही पसंदपहिए इस ब्रांड के वाहन को चलाने को और अधिक आरामदायक और नरम बना देंगे।

स्कोडा फैबिया के लिए किस प्रकार के पहिये हैं?

ये तत्व स्कोडा फैबिया पर कास्ट और फोर्ज्ड दोनों तरह से स्थापित हैं। विभिन्न निर्माताओं से पहिए और विभिन्न आकारआज बिक्री पर बहुत सारे हैं। इसलिए, इन्हें स्वयं चुनना काफी कठिन है। फैबिया के लिए पहिये खरीदते समय, सबसे पहले आपको ऐसे मापदंडों पर ध्यान देना चाहिए:

• बोल्ट पैटर्न (PCD x DCO के रूप में चिह्नित);
• हब व्यास (डीआईए);
• त्रिज्या(आर);
• रिम चौड़ाई (जे);
• प्रस्थान (ईटी)।

सभी स्कोडा फैबिया मॉडलों के रिम्स पांच बोल्ट से सुरक्षित हैं। उनके लिए छेद 100 मिमी व्यास वाले एक वृत्त के चारों ओर स्थित हैं। अर्थात् चयनित उत्पाद पर 5/100 अंकित होना चाहिए। यदि बोल्ट पैटर्न में अलग-अलग विशेषताएं हैं, तो उत्पाद स्कोडा फैबिया के लिए उपयुक्त नहीं है। इस मशीन का DIA 57.1mm होना चाहिए। संशोधन के आधार पर, ऑफसेट 35, 37, 40 या 42 मिमी हो सकता है, और रिम की चौड़ाई 5, 5.5, 6, 6.5 इंच हो सकती है।

सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक जिसे खरीदते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए वह है डिस्क की त्रिज्या। प्रत्येक संशोधन के लिए, निर्माता ने सबसे उपयुक्त एक निर्धारित किया है। स्कोडा फैबिया R13, R14, R15 और R16 उत्पादों का उपयोग कर सकता है। कभी-कभी कार उत्साही, निर्माता की सिफारिशों के बावजूद, अपनी कारों पर 16 या 15-इंच उत्पाद स्थापित करते हैं, जिससे कम-प्रोफ़ाइल टायर का उपयोग करना संभव हो जाता है। यह विकल्प आपको मशीन की गतिशीलता और नियंत्रणीयता में सुधार करने की अनुमति देता है। सिद्धांत रूप में, इसमें कुछ भी गलत नहीं है। हालाँकि, लो प्रोफाइल टायरों का उपयोग करते समय, चिकनी सड़कें चुनना अभी भी उचित है। अन्यथा, झटकों के कारण स्कोडा फैबिया को चलाना बहुत आरामदायक नहीं हो सकता है।

फैबिया के लिए डिस्क चुनते समय ऊपर चर्चा किए गए पैरामीटर निर्णायक होते हैं। बाकी के लिए, आपको ऐसे उत्पादों के चयन के लिए मानक अनुशंसाओं पर ध्यान देना चाहिए। इस ब्रांड की मशीनों की आपूर्ति की जाती है मिश्र धातु के पहिए. आमतौर पर प्रतिस्थापन उसी डिज़ाइन के उत्पादों के साथ किया जाता है। कभी-कभी स्कोडा फैबिया पर जाली मॉडल भी लगाए जाते हैं। इन मशीनों के लिए स्टांपिंग का भी उपयोग किया जाता है, लेकिन शायद ही कभी। तथ्य यह है कि आधुनिक मिश्र धातु के पहिये उत्कृष्ट गुणवत्ता और स्टाइलिश हैं उपस्थितिऔर बहुत लंबे समय तक चल सकता है. साथ ही, वे कम आकर्षक स्टील वाले (और कभी-कभी सस्ते भी) की तुलना में अधिक महंगे नहीं होते हैं।

स्कोडा फैबिया के लिए टायरों के प्रकार

इस ब्रांड की कारों के टायर भी कार के संशोधन के आधार पर चुने जाते हैं। खरीदारी करते समय जिन मुख्य विशेषताओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए वे हैं प्रोफ़ाइल का व्यास, चौड़ाई और ऊंचाई। निर्माता द्वारा अनुशंसित मापदंडों से भिन्न मापदंडों के साथ रबर का उपयोग करने से न केवल निलंबन को नुकसान होगा, बल्कि कार की पकड़, गतिशीलता और नियंत्रणीयता में कमी जैसी परेशानियां भी होंगी।

स्कोडा फैबिया के लिए टायर खरीदने से पहले आपको यह करना चाहिए:

• टायरों के प्रकार पर निर्णय लें, जो सर्दी या गर्मी हो सकते हैं। इस मामले में, एक ही कार के टायर का आकार भिन्न हो सकता है।
• वाहन के परिचालन निर्देश पढ़ें. निर्माता की सिफ़ारिशें आमतौर पर इस दस्तावेज़ में दर्शायी जाती हैं।
• यदि यह निर्धारित करना असंभव है उपयुक्त टायरनिर्देशों के मुताबिक अपने डीलर या कार सर्विस सेंटर से सलाह लें।

इस ब्रांड की कारों के टायरों का उपयोग न केवल गर्मी या सर्दी के लिए किया जा सकता है, बल्कि सभी मौसमों में भी किया जा सकता है। बाद वाला विकल्प चुनने से आप एक निश्चित राशि बचा सकते हैं। हालाँकि, ऑल-सीज़न टायरों का उपयोग करते समय, इस ब्रांड की कार की गतिशीलता अभी भी थोड़ी कम हो जाती है।

स्कोडा फैबिया एक क्लास बी कार है। मॉडल के पास है फ्रंट व्हील ड्राइव, फ्रंट-इंजन लेआउट और 3 बॉडी शैलियों में पेश किया गया है: स्टेशन वैगन, हैचबैक और सेडान। मॉडल का नाम "फैबुलस" शब्द से आया है, जिसका अर्थ है "आश्चर्यजनक"।

मॉडल के मुख्य प्रतिस्पर्धी हैं हुंडई आई20, सीट इबीज़ा, निसान माइक्रा, फोर्ड फीएस्टाऔर वोक्सवैगन पोलो. अपने सहपाठियों के बीच, चेक कार अपने आयामों के लिए विशिष्ट है। तो, VW पोलो की तुलना में व्हीलबेस 65 मिमी अधिक. इसके कारण, स्कोडा फैबिया अपनी श्रेणी में सबसे विशाल कारों में से एक है।

स्कोडा फैबिया की पहली पीढ़ी 1999 में प्रस्तुत की गई थी। यह मॉडल वोक्सवैगन पोलो के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया गया था। हालाँकि, चेक उत्पाद को एक बड़ी रेंज द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था बिजली संयंत्रों. में मॉडल रेंजब्रांड मॉडल ने उस समय तक पुरानी फ़ेलिशिया को प्रतिस्थापित कर दिया और वोक्सवैगन समूह A04 प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मित पहला उत्पाद बन गया। प्रारंभ में, उपभोक्ता को केवल हैचबैक संस्करण की पेशकश की गई थी। स्कोडा फैबिया स्टेशन वैगन और सेडान बाद में दिखाई दिए।

इनमें से 600,000 मॉडल बेचने में चेक ऑटो दिग्गज को सिर्फ एक साल लगा। स्कोडा की सफलताफैबिया मैं बिना किसी दुर्घटना के निकला। देखने में यह कार बेहद डायनामिक और स्टाइलिश लग रही थी। शरीर की आकृतियाँ और रेखाएँ स्पष्ट रूप से अधिक सम्मानजनक ऑक्टेविया से मिलती जुलती थीं। ब्रांड को बड़े लोगो के साथ आयताकार क्रोम ग्रिल द्वारा स्पष्ट रूप से पहचाना गया था, और चिकने ग्लास के साथ ट्रेपोज़ॉइडल हेडलाइट्स ने कार को एक सुखद नयापन दिया।

पहले स्कोडा फैबिया का इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाला और सैलून जैसा बनाया गया था वोक्सवैगन कारें. उसी समय, एर्गोनॉमिक्स पर उच्चतम स्तर पर विचार किया गया। केंद्र कंसोल पर विशेष बक्से ने विभिन्न छोटी वस्तुओं को संग्रहीत करना संभव बना दिया। उनमें से एक रेडियो टेप रिकॉर्डर के लिए था। पहले से ही बेस में, मॉडल में ऑडियो तैयारी थी, जिसमें एक एंटीना और 4 स्पीकर शामिल थे।

द्वारा स्कोडा आयामफैबिया अपने सहपाठियों की तुलना में काफी बड़ा था। कार के ट्रंक को अच्छी तरह से सोचा गया था, और यह उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक निकला। यहां तक ​​कि इसमें कार्गो को सुरक्षित करने के लिए विशेष लूप भी थे। चेक डिजाइनर भी सुरक्षा के बारे में नहीं भूले। पहले से ही "बेस" में मॉडल ड्राइवर के एयरबैग से सुसज्जित था।

रूस में 3 ट्रिम स्तर उपलब्ध थे: एलिगेंस, कम्फर्ट और क्लासिक। बाद में इनमें कम लागत वाले दो सरल संस्करण जूनियर और बेसिक जोड़े गए। स्कोडा फ़ेबिया I को इस्तेमाल किए गए इंजनों की एक विस्तृत श्रृंखला द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। उनमें से थे:

1. 1-लीटर इकाई (50 एचपी);
2. 1.4-लीटर इंजन (68 एचपी);
3. 1.2-लीटर इंजन (54 एचपी);
4. 2-लीटर इंजन (120 एचपी);
5. 1.9-लीटर डीजल (64 एचपी);
6. 1.4-लीटर टर्बोडीज़ल (69 एचपी);
7. 1.9-लीटर टर्बोडीज़ल (131 एचपी)।

पहियों और डिस्क की विशेषताएँ (1999 - 2007)

• 14 ET35 पर पहिए 5J (5 - इंच में चौड़ाई, 14 - इंच में व्यास, 35 - मिमी में सकारात्मक ऑफसेट), टायर - 165/70R14 (165 - मिमी में टायर की चौड़ाई, 70 - प्रोफ़ाइल ऊंचाई % में, 14 - रिम व्यास इंच में);
• 14 ET42 पर 5.5J पहिए, टायर - 175/65R14;
• 15 ET38 पर 6J पहिए, टायर - 185/55R15;
• 15 ET35 पर 6.5J पहिए, टायर - 195/55R15;
• 16 ET35 पर 6.5J पहिए, टायर - 195/45R16।

अन्य पहिया मापदंडों में शामिल हैं:

• पीसीडी (ड्रिलिंग) - 5 बटा 100 (5 छेदों की संख्या है, 100 उस वृत्त का व्यास है जिस पर वे मिमी में स्थित हैं);
• फास्टनरों - एम14 गुणा 1.5 (14 - मिमी में स्टड व्यास, 1.5 - धागे का आकार);
• व्यास केंद्रीय छिद्र- 57.1 मिमी;
• टायर का दबाव (सामने, पीछे) - 2.1 बार।

2005 में, मॉडल में मामूली बदलाव किया गया।

पीढ़ी 2

फैबिया हैचबैक की दूसरी पीढ़ी का प्रीमियर 2007 के वसंत में जिनेवा में हुआ था। 6 महीने बाद, फ्रैंकफर्ट में एक स्टेशन वैगन दिखाया गया। मॉडल फिर से वोक्सवैगन PQ24 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, लेकिन इसके आयाम थोड़े बढ़ गए हैं। कार में आंतरिक और बाहरी तौर पर काफी बदलाव आया है।

चेक डिजाइनरों ने ऑप्टिक्स, पंख और बंपर पर काम किया। कार में अब एक स्पष्ट रूप से परिभाषित क्षैतिज रेखा है, जो देखने में इसे थोड़ा नीचे बनाती है, हालांकि ग्राउंड क्लीयरेंस वही रहता है। फैबिया II की लंबाई 220 मिमी बढ़ गई, जिससे इंटीरियर का आकार प्रभावित हुआ। "बी" वर्ग के मानकों के अनुसार, पीछे काफी जगह थी, हालाँकि दूसरी पंक्ति को बहुत विशाल नहीं कहा जा सकता था। दूसरी पीढ़ी की कार का ट्रंक 300 लीटर तक बढ़ गया है।

कार के अंदर, डिजाइनरों ने मुख्य प्राथमिकताओं को बनाए रखने का फैसला किया: अतिसूक्ष्मवाद और एर्गोनॉमिक्स। यहां कोई अद्वितीय या लुभावने समाधान नहीं हैं। साथ ही, सभी लीवर और बटन तार्किक और स्पष्ट रूप से स्थापित किए गए थे। उत्कृष्ट शारीरिक समर्थन के साथ कुर्सियों को यथासंभव आरामदायक बनाया गया था। स्टीयरिंग व्हील के लिए दो विमानों में समायोजन उपलब्ध हो गया है।

सुरक्षा व्यवस्था में भी बदलाव हुए हैं. स्कोडा फैबिया II में अब अनुकूली हेडलाइट्स हैं, और दुर्घटना या टक्कर की स्थिति में खतरनाक लाइटें स्वचालित रूप से चालू हो जाती हैं। उसी समय, ईंधन पंप और ईंधन आपूर्ति बंद कर दी गई, ताला खोल दिया गया और केबिन में रोशनी चालू कर दी गई। "बेस" मॉडल अभी भी केवल ड्राइवर के एयरबैग से सुसज्जित था।

टायर और पहिए का आकार (2007 - 2014)

बहुमत बिजली इकाइयाँदूसरी पीढ़ी ने अपने पूर्ववर्ती से उधार लिया। साथ ही, उनके लिए पहियों और टायरों के पैरामीटर बदल गए हैं:

टरबाइन के साथ 1.4-लीटर गैसोलीन इंजन (180 एचपी):

• 16 ET35 पर 7J पहिए, टायर - 205/45R16;
• 17 ET35 पर 7J पहिए, टायर - 215/40R17।

1.6-लीटर पेट्रोल यूनिट (105 एचपी):

• 15 ET42 पर 6J पहिए, टायर - 195/55R15।

1.2-लीटर टर्बोडीज़ल (75 एचपी):

• 14 ET35 पर 5.5J पहिए, टायर - 185/60R14;
• 14 ET35 पर 5.5J पहिए, टायर - 185/55R14।

1.4-लीटर टर्बोडीज़ल (80 एचपी):

• 14 ET35 पर 5.5J पहिए, टायर - 185/60R14।

1.9-लीटर टर्बोडीज़ल (105 एचपी):

• 15 ET42 पर 6J पहिये, टायर - 195/55R15;
• 15 ET42 पर 6J पहिए, टायर - 195/50R15।

बिजली संयंत्रों को 6-स्पीड टिपट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था, जो आपको मैन्युअल रूप से या 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ गियर का चयन करने की अनुमति देता है।

2010 में, चेक ऑटो दिग्गज ने फ़ेबिया II का एक छोटा सा नवीनीकरण किया। कार का आकार बढ़ गया है, और उपस्थिति अधिक गतिशील हो गई है (एक नया रेडिएटर ग्रिल दिखाई दिया है, कोहरे की रोशनी ने एक अलग आकार प्राप्त कर लिया है)। देखने में सामने का हिस्सा बड़ा हो गया है. फेसलिफ्ट से पहले और बाद के संशोधनों के बीच की रेखा बहुत पतली निकली। इंटीरियर में और भी कम बदलाव हुए। इंजन रेंज वस्तुतः अपरिवर्तित बनी हुई है।

पीढ़ी 3

स्कोडा फैबिया की तीसरी पीढ़ी को 2014 के पतन में पेरिस में दिखाया गया था। चेक ऑटोमेकर ने फ्रांस की राजधानी में एक साथ दो संशोधन लाए: एक स्टेशन वैगन और एक हैचबैक। यह मॉडल थोड़े विस्तारित और आधुनिक फ़ेबिया II प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है। नए एमक्यूबी प्लेटफॉर्म से कार को इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, इंजन, इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिक्स की एक नई श्रृंखला प्राप्त हुई।

मॉडल की लंबाई 8 मिमी कम हो गई है, और चौड़ाई 90 मिमी बढ़ गई है। नई सामग्रियों ने तीसरी पीढ़ी के स्कोडा फैबिया के वजन को 40 किलोग्राम तक कम करना संभव बना दिया। मॉडल की उपस्थिति में काफी बदलाव आया है, लेकिन डिज़ाइन ने अपनी परिचित रूपरेखा बरकरार रखी है। बाहरी हिस्से में अधिक तीक्ष्ण रेखाएँ और किनारे हैं, और कार को कुछ तत्व प्राप्त हुए हैं नई ऑक्टेवियाऔर रेडिड. फ़ेबिया III की शैली विज़न सी कॉन्सेप्ट कार की विशेषताओं को भी दर्शाती है। स्टाइलिश उत्कर्ष के साथ बड़ी हेडलाइट्स सामने दिखाई दीं चलने वाली रोशनीऔर ठोस फ़ॉगलाइट्स। स्टर्न का डिज़ाइन यथासंभव सख्त निकला।

मॉडल के इंटीरियर ने कठोर परिष्करण सामग्री के साथ समान रूढ़िवादिता बरकरार रखी है। वस्तुओं और सामानों के भंडारण के लिए इंटीरियर में कई जगहें जोड़ी गईं। एक मनोरम छत और मिररलिंक फ़ंक्शन वैकल्पिक रूप से उपलब्ध हो गए। सामान का डिब्बास्कोडा फैबिया III में 15 लीटर (330 लीटर तक) की वृद्धि हुई।

आकार (2014 –….)

बिजली इकाइयों की श्रेणी में भी बदलाव आया है:

1-लीटर पेट्रोल यूनिट (75 एचपी):

• 16 ET42 पर 6J पहिए, टायर - 185/55R16;
• 16 ET46 पर 6.5J पहिए, टायर - 195/50R16।

1.2-लीटर पेट्रोल टर्बो इंजन (90 एचपी):

• 15 ET38 पर 6J पहिए, टायर - 185/60R15;
• T42 पर 7J पहिए, टायर - 205/45R16।

1.4-लीटर टर्बोडीज़ल (90 एचपी):

• 15 ET38 पर 6J पहिए, टायर - 185/60R15;
• 16 ET46 पर 6.5J पहिए, टायर - 195/50R16;
• 17 ET46 पर 6.5J पहिए, टायर - 195/45R17।

के लिए रूसी बाज़ारस्कोडा फैबिया का उत्पादन कलुगा संयंत्र में किया जाता है। इसका आधुनिक डिज़ाइन और आकर्षक स्वरूप इसकी स्थिर मांग सुनिश्चित करता है।

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अतिरिक्त जानकारी

• ड्रिलिंग (पीसीडी): 5x100
• पहुंच (ईटी): 35 - 35 मिमी
• सेंटर होल व्यास (डीआईए): 57.1 मिमी

• हब के लिए फास्टनर: बोल्ट
• धागा: एम14 x 1.5

भार सूंचकांक

गति सूचकांक

दबाव

Sverlovka

I3, डीज़ल, 1.2TDi 74 hp

185/60आर14

एल3, पेट्रोल, 1.2टीएसआई 103 एचपी

195/55आर15

I4, डीज़ल, 1.4TDi 79 hp

185/60आर14

I4, पेट्रोल, 1.4TSi RS 178 hp

205/45आर16

I4, पेट्रोल, 1.6MPi 103 hp

195/55आर15

I4, डीज़ल, 1.6TDi 89 hp

185/60आर14

I4, डीज़ल, 1.9TDi 103 hp

195/55आर15

प्रतिस्थापन विकल्प

185/55आर14

215/40आर17

195/50आर15

www.rmark.ru

दूसरी पीढ़ी की स्कोडा फैबिया पर गैर-मानक पहियों की स्थापना

स्कोडा फैबिया II है बजट विकल्पवोक्सवैगन एजी चिंता की कारें। यह सस्ती कार, मेरी राय में, इसके बाहरी हिस्से में अनुकूल रूप से भिन्न नहीं है, इसमें छोटे आयाम हैं और, तदनुसार, छोटे आकार के मानक पहिये हैं।

कार का यूरोपीय संस्करण, और वे कई यूरोपीय देशों (चेक गणराज्य, स्पेन, पोलैंड, आदि) में इकट्ठे होते हैं, बल्कि कम टायर प्रोफ़ाइल से सुसज्जित हैं, इसलिए हमारा रूसी आदमी तुरंत बढ़ाने के लिए मानक पहियों को बदल देता है कार का ग्राउंड क्लीयरेंस और इसे "नरम" सवारी दें। पेंडेंट।

स्कोडा फैबिया के लिए मानक पहिया आकार

शोरूम में डीलर द्वारा पेश किए जाने वाले फ़ैक्टरी उपकरण अक्सर 165/70 R14, 175/60 ​​​​R14, 185/60 R14, 195/55 R15, 185/55 R15 और यहां तक ​​कि लो-प्रोफ़ाइल 205/45 R16 होते हैं, जो अच्छी सड़कों के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसके विपरीत तथ्य यह है कि अधिकांश क्षेत्रों में मोटरवे कवरेज काफी बेहतर है।

इसलिए, जो लोग परवाह करते हैं, उनके लिए शैली मेरी राय में संदिग्ध है, वह अपने "बेसिन" पर स्प्रिंग्स को काट देता है, और जो लोग एक साधारण विदेशी निर्मित "पुज़ोटर" के ऑफ-रोड गुणों की परवाह करते हैं, वह बढ़ जाता है ग्राउंड क्लीयरेंस.

प्रतिस्थापन के लिए मानक पहिएआपको स्थापित किए जा रहे पहियों के आकार (पहियों का आकार, टायर, ड्रिलिंग, व्हील ऑफसेट) की तकनीकी विशेषताओं के बुनियादी ज्ञान की आवश्यकता होगी।

पैरामीटर इस प्रकार हैं:

• उदाहरण के लिए, आपका आकार मानक टायर 185/65 आर14, जहां संख्या 185 मिमी में टायर की चौड़ाई है, 65 टायर प्रोफ़ाइल की चौड़ाई और उसकी चौड़ाई का प्रतिशत अनुपात है, और आर14 इंच में टायर का आंतरिक व्यास है;
• पीसीडी ("ड्रिलिंग", या बल्कि बढ़ते छेद के केंद्रों का व्यास) - 5x100, यानी, 100 मिमी के एक सर्कल पर पांच छेद;
• व्यास (हब के लिए व्यास), हमारे मामले में 57.1 मिमी है;
• यदि फैबिया के लिए पहिये का आकार 5x14 ET35 है, तो 5 इंच में रिम ​​की चौड़ाई है, 14 इंच में रिम ​​का बाहरी व्यास है, और ET35 मिमी में रिम ​​का ऑफसेट है। फैबिया के मानक आयाम क्रमशः हैं: 5x14 ET35, 6x14 ET37, 6x15 ET43 और 6.5x16 ET40;
• "स्टैम्प" के लिए बोल्ट 14x1.5 हैं।

संदर्भ के लिए, समान आकार की डिस्क हैं स्कोडा ऑक्टेविया(1995-2003), स्कोडा ऑक्टेविया टूर (2006-2010), स्कोडा रूमस्टर (2006-2015), स्कोडा प्रैक्टिक (2007-2015), स्कोडा रैपिड (2014 से), वोक्सवैगन गोल्फ 4, वोक्सवैगन बोरा, वोक्सवैगन पोलो (2010 से)।

कार फ़ोरम पढ़ने और स्कोडा फ़ेबिया के लिए अधिकतम स्थापित टायर आकार की संभावना के बारे में पूर्ण उत्तर नहीं मिलने के बाद, मैंने मदद से टायर कैलकुलेटरव्यवहार में, मैंने अपने दो फैबियास पर 165/80/14, 185/65/14 और 185/65/15 आकार के पहियों को चुना और स्थापित किया।

मुझे वोक्सवैगन गोल्फ से पहियों के साथ पहली बार प्राप्त हुआ और स्थापना के बाद मैं कार की कोमलता से आश्चर्यचकित था। सर्दियों के लिए नोकियन नॉर्डमैन 4 स्टडेड टायरों के दूसरे सेट से पता चला कि ग्राउंड क्लीयरेंस कम है और सवारी थोड़ी कठोर है, हालाँकि यह यहाँ महत्वपूर्ण नहीं है, क्योंकि सर्दियों में गड्ढे अधिक बंद होते हैं।

प्रोफ़ाइल में ऊंचे टायरों वाला तीसरा सेट जानबूझकर स्थापित किया गया था, उपकरण और उपकरणों के उपयोग के बिना नहीं।

मेरे द्वारा चुने गए टायर एक असममित पैटर्न के साथ "ईमानदार" चीनी त्रिभुज TR918 थे, और भविष्य में मैं कह सकता हूं कि मैं सही था। एक शब्द में, एक सस्ता विकल्प गुणवत्ता रबरनिश्चित रूप से यह है ग्रीष्मकालीन टायर, सर्वश्रेष्ठ तो नहीं, लेकिन अभ्यास में यह 10 हजार से अधिक के माइलेज के साथ परीक्षणों में खरा उतरा। इससे पहले स्थापित टायरफोटो में 185/65/15 की तुलना में 185/60/14।

फैबिया के लिए मिश्र धातु के पहिये

मैंने ऑफसेट ET38 के साथ 6x15 आकार के चीनी रेप्लिका रिप्ले SK24 पहिये भी खरीदे, कारीगरों द्वारा उन्हें आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से संतुलित किया गया था, वे फटे नहीं, छिले नहीं और देखने में काफी आकर्षक थे। आप ऑफसेट के साथ "खेल" सकते हैं, लेकिन आपको बहकने की जरूरत नहीं है, यहां ट्रैक में वृद्धि न केवल शरीर पर गंदगी है, यह निलंबन घटकों के लिए एक अलग काम है; गंभीर भार समय से पहले खराब हो सकता है और यहां तक ​​कि विनाश भी.

गैर-मानक पहियों को स्थापित करने और पीछे के आर्च को संशोधित करने की प्रक्रिया

स्थापना के लिए आपको आवश्यकता होगी: एक जैक, सुरक्षा रैक, एक हेयर ड्रायर, चमड़े के दस्ताने, एक हल्का स्लेजहैमर, लगभग 50 मिमी गुणा 100 (120) मिमी के क्रॉस-सेक्शन वाला एक लकड़ी का बीम और आधा मीटर की लंबाई।

तीन पहिये सामान्य तरीके से लगाए गए हैं, लेकिन पीछे बाईं ओर के नीचे आपको एक व्हील आर्च तैयार करने की आवश्यकता होगी।

हम कार को लटकाते हैं और सुरक्षा सपोर्ट स्थापित करते हैं, क्योंकि आर्च के नीचे बॉडी तत्व पर अचानक यांत्रिक भार पड़ने पर कार जैक से बाहर आ सकती है। हम पहिया हटाते हैं, हब और आर्च को गंदगी से साफ करते हैं।

आर्च के पीछे, बम्पर की तरफ, एक धातु असेंबली है जो पहिये की ओर एक कोण पर चिपकी हुई है। फेंडर लाइनर को एक उभार के साथ भी ढाला गया है, जैसा कि फोटो में देखा जा सकता है, और एक विस्तृत व्हील प्रोफ़ाइल स्थापित करते समय, टायर प्लास्टिक के खिलाफ रगड़ेगा।

यह सत्यापित किया गया है कि वास्तव में उभरे हुए तत्व को जाम करने से कार की बॉडी को कोई नुकसान नहीं होगा। इसलिए, हम साहसपूर्वक एक ब्लॉक और एक स्लेजहैमर लेते हैं और आर्क के किनारे से तेज, बढ़ते वार के साथ इस ब्रैकेट को सीधा करते हैं। मैंने फेंडर लाइनर नहीं हटाया। फिर हम यह सुनिश्चित करने के लिए फेंडर लाइनर को अपने हाथ से दबाते हैं कि बॉडी तत्व जाम हो गया है।

हम एक हेयर ड्रायर लेते हैं, इसे लगभग 500-600 डिग्री तक गर्म करते हैं, और धीरे-धीरे प्लास्टिक फेंडर लाइनर के उभार को गर्म करते हैं। 2-3 मिनट के लिए स्थानीय हीटिंग के बाद, हम आर्च कवरिंग के किनारे पर बार को दबाने की कोशिश करते हैं, और आकार को ठीक करने के लिए इसे थोड़ा पकड़ते हैं। यदि यह तुरंत काम नहीं करता है, तो इसका मतलब है कि प्लास्टिक अभी तक पर्याप्त रूप से गर्म नहीं हुआ है। फेंडर लाइनर का आकार बदलने का परिणाम फोटो जैसा होना चाहिए।

प्रतिस्थापन के बाद ग्राउंड क्लीयरेंस 21.5 मिमी बढ़ गया, दृष्टिगत रूप से और भी अधिक। मैं आपका ध्यान बोल्ट की स्थापना की ओर आकर्षित करना चाहता हूं; मैंने उन्हें मिश्र धातु पहियों के साथ खरीदा था। हां, वे चमकदार और सुंदर हैं, लेकिन स्थापना के बाद मुझे पता चला कि उनकी लंबाई विशेष रूप से मेरी डिस्क के लिए बहुत लंबी थी। सिरे स्पष्ट रूप से छू गए ब्रेक ड्रम, मुझे उन्हें एक एमरी व्हील पर कुछ मिलीमीटर तेज करना पड़ा।

मैं यह नोट करना चाहूंगा कि विभिन्न निर्माताओं के टायरों के ज्यामितीय आयाम, साथ ही, उदाहरण के लिए, जड़े हुए टायर, अक्सर भिन्न होते हैं। कुछ कोरियाई टायर इसके लिए दोषी हैं, इसलिए उनके चयन के लिए एक व्यक्तिगत दृष्टिकोण की आवश्यकता है। मेहराब स्थापित पहियों के आकार को सीमित करते हैं, और उनका वजन निलंबन के स्थायित्व और दिशात्मक स्थिरता पर हानिकारक प्रभाव डाल सकता है।

इस बीच, यह मानते हुए कि यदि आप सड़कों के अभाव में रहते हैं, और इसलिए, अफसोस, केवल दिशाएँ हैं, और वास्तव में कार को जल्दी से नष्ट करने के लिए गड्ढों पर तेज़ गति से कूदने का कोई मतलब नहीं है, तो आपका विकल्प है बड़े आकार के पहियों को बदलने से लेकर निलंबन इकाइयों के लिए स्पेसर स्थापित करने तक। आप केवल एक क्रूर एसयूवी खरीदकर पहिए का आकार मौलिक रूप से बदल सकते हैं...

मैंने 11 हजार किलोमीटर से अधिक की दूरी तय की, और उनमें से एक तिहाई सामान्य सड़कों के अभाव में थे, मैं विश्वास के साथ कह सकता हूं कि पहियों को स्थापित करने के परिणामस्वरूप, निलंबन को भागों के प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं थी, ईंधन में कोई वृद्धि नहीं हुई खपत, दिशात्मक स्थिरता में कोई कमी नहीं, लेकिन क्रम से सवारी आराम में वृद्धि हुई।

जहां अन्य ड्राइवर "चुपके" से सड़क के समतल खंड चुनते हैं, मैं काफी आत्मविश्वास से और कार की स्थिति पर कोई प्रभाव डाले बिना गाड़ी चला सकता हूं।

समीक्षाएँ और परीक्षण

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स्कोडा फैबिया 2013 1.2 के लिए टायर और पहियों का चयन

स्कोडा फैबिया 1.2 2013 के लिए टायर और पहियों का चयन करने से आप ऐसे उत्पादों को स्वयं चुनते समय होने वाली गलतियों से जुड़ी कई समस्याओं से बच सकते हैं। यह अक्सर उनके बारे में आवश्यक ज्ञान की कमी के कारण होता है तकनीकी निर्देश. यह वही है जो कई मामलों में न केवल रिम और टायर स्थापित करते समय उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों के लिए जिम्मेदार है, बल्कि हैंडलिंग, ईंधन दक्षता और गतिशील गुणों में नकारात्मक परिवर्तनों के लिए भी जिम्मेदार है। मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर की वेबसाइट पर उपयोग की जाने वाली रिम्स और टायरों के चयन के लिए स्वचालित प्रणाली में लगभग सभी आधुनिक ट्रकों और कारों की कई तकनीकी विशेषताएं शामिल हैं। खोज करने के लिए इस जानकारी का उपयोग करें उपयुक्त विकल्प, उपयोगकर्ता को केवल अपने वाहन का मेक, मॉडल, निर्माण का वर्ष और संशोधन बताना होगा।

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फिलहाल, मोसावतोशिना पर स्कोडा फैबिया के लिए 4.26/5 की औसत रेटिंग के साथ 364 टायर संशोधन हैं। अपनी समीक्षा जोड़ें.

अन्य स्कोडा मॉडल: स्कोडा 100 सीरीज़, स्कोडा सिटिगो, स्कोडा फ़ेबिया, स्कोडा फेवरिट, स्कोडा फ़ेलिशिया, स्कोडा कारोक, स्कोडा कोडियाक, स्कोडा ऑक्टेविया, स्कोडा ऑक्टेविया स्काउट, स्कोडा ऑक्टेविया टूर, स्कोडा प्रैक्टिक, स्कोडा रैपिड, स्कोडा रूमस्टर, स्कोडा सुपर्ब, स्कोडा यति,

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स्कोडा फैबिया 2011 1.2 के लिए टायर और पहियों का चयन

स्कोडा फैबिया 1.2 2011 के लिए टायर और पहियों का चयन करने से आप ऐसे उत्पादों को स्वयं चुनते समय होने वाली गलतियों से जुड़ी कई समस्याओं से बच सकते हैं। ऐसा अक्सर आवश्यक ज्ञान की कमी के कारण होता है, आमतौर पर उनकी तकनीकी विशेषताओं के बारे में। यह वही है जो कई मामलों में न केवल रिम और टायर स्थापित करते समय उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों के लिए जिम्मेदार है, बल्कि हैंडलिंग, ईंधन दक्षता और गतिशील गुणों में नकारात्मक परिवर्तनों के लिए भी जिम्मेदार है। मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर में प्रयुक्त टायर और पहिया खोज प्रणाली सभी आधुनिक ट्रकों के व्यापक डेटाबेस का उपयोग करती है यात्री कारें. इसके सभी लाभों का लाभ उठाने के लिए, उनके निर्माता, मॉडल, निर्माण का वर्ष और वाहन के संशोधन का नाम बताना पर्याप्त है।

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स्कोडा फैबिया 2008 1.2 के लिए टायरों और पहियों का चयन

स्कोडा फैबिया 1.2 2008 के लिए टायर और पहियों का चयन आपको ऐसे उत्पादों को स्वयं चुनते समय होने वाली गलतियों से जुड़ी कई समस्याओं से बचने की अनुमति देता है। ऐसा अक्सर आवश्यक ज्ञान की कमी के कारण होता है, आमतौर पर उनकी तकनीकी विशेषताओं के बारे में। यह वही है जो कई मामलों में न केवल रिम और टायर स्थापित करते समय उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों के लिए जिम्मेदार है, बल्कि हैंडलिंग, ईंधन दक्षता और गतिशील गुणों में नकारात्मक परिवर्तनों के लिए भी जिम्मेदार है। मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर में प्रयुक्त टायर और पहिया खोज प्रणाली सभी आधुनिक ट्रकों और कारों के व्यापक डेटाबेस का उपयोग करती है। इसकी क्षमताओं का 100% उपयोग करने के लिए, आपको केवल अपने वाहन का मेक, मॉडल, निर्माण का वर्ष और संशोधन जानना होगा।

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स्कोडा फैबिया 2012 1.2 के लिए टायर और पहियों का चयन

स्कोडा फैबिया 1.2 2012 के लिए टायर और पहियों का चयन करने से आप ऐसे उत्पादों को स्वयं चुनते समय होने वाली गलतियों से जुड़ी कई समस्याओं से बच सकते हैं। ऐसा अक्सर आवश्यक ज्ञान की कमी के कारण होता है, आमतौर पर उनकी तकनीकी विशेषताओं के बारे में। यह वही है जो कई मामलों में न केवल रिम और टायर स्थापित करते समय उत्पन्न होने वाली कठिनाइयों के लिए जिम्मेदार है, बल्कि हैंडलिंग, ईंधन दक्षता और गतिशील गुणों में नकारात्मक परिवर्तनों के लिए भी जिम्मेदार है। मोसावतोशिना ऑनलाइन स्टोर में प्रयुक्त टायर और पहिया खोज प्रणाली सभी आधुनिक ट्रकों और कारों के व्यापक डेटाबेस का उपयोग करती है। इसके सभी लाभों का लाभ उठाने के लिए, उनके निर्माता, मॉडल, निर्माण का वर्ष और वाहन के संशोधन का नाम बताना पर्याप्त है।

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स्कोडा फैबिया 2013 पहिया, टायर और रिम आकार

हाइलाइट की गई प्रविष्टियों का मतलब फ़ैक्टरी आकार है, बाकी प्रतिस्थापन विकल्प हैं

स्कोडा फैबिया 2013 1.2टीडीआई

जनरेशन: 5जेपावर: 74 एचपी | 55 किलोवाट | 75 पीएस इंजन: I3, डीजल सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: M14 x 1.5 फास्टनिंग प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2008-2014

स्कोडा फैबिया 2013 1.2TSi

जनरेशन: 5जेपावर: 103 एचपी | 77 किलोवाट | 105 पीएस इंजन: एल3, गैसोलीन सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: एम14 x 1.5 फास्टनर प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2010-2014

स्कोडा फैबिया 2013 1.4TDi

जनरेशन: 5जेपावर: 79 एचपी | 59 किलोवाट | 80 पीएस इंजन: I4, डीजल सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: M14 x 1.5 फास्टनिंग प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2008-2014

स्कोडा फैबिया 2013 1.4TSi RS

जनरेशन: 5जेपावर: 178 एचपी | 132.5 किलोवाट | 180 पीएस इंजन: आई4, पेट्रोल सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: एम14 x 1.5 फास्टनर प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2008-2014

स्कोडा फैबिया 2013 1.6MPi

जनरेशन: 5जेपावर: 103 एचपी | 77 किलोवाट | 105 पीएस इंजन: I4, पेट्रोल सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: M14 x 1.5 फास्टनिंग प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2008-2014

स्कोडा फैबिया 2013 1.6TDi

जनरेशन: 5जेपावर: 89 एचपी | 66 किलोवाट | 90 पीएस इंजन: I4, डीजल सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: M14 x 1.5 फास्टनिंग प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2010-2014

स्कोडा फैबिया 2013 1.9टीडीआई

जनरेशन: 5जेपावर: 103 एचपी | 77 किलोवाट | 105 पीएस इंजन: आई4, डीजल सेंट्रल होल व्यास: 57.1 मिमी धागा: एम14 x 1.5 बन्धन प्रकार: बोल्ट उत्पादन के वर्ष: 2008-2014