Parimad suverehvid R14 reitingu jaoks. Parimad suverehvid. Hankook Ventus Prime2 K115 – suverehvid, test

Populaarse vene ajakirja “Rooli taga” spetsialistid kasutavad autot Lada Priora katsetas ühtteist kompaktautode suverehvide mudelit sõiduautod. Testide käigus kontrolliti seda pidurdusteekonnad kuival ja märjal teel, samuti mõõdeti juhitavust, suunastabiilsust, sujuvust, mürataset salongis ja kütusekulu sõites kiirusega 60-90 km/h. Iga katse järel jagati rehvidele hindamispunkte, mille lõpptulemus mõjutas nende kohta pingereas.

Viimane koht 2015. aasta testitulemuste järgi kogusid Taist pärit Bridgestone Ecopia EP150 rehvid 835 punkti. Tänu sümmeetrilisele turvisemustrile ei näidanud kumm kõigis tehtud katsetes kaugeltki parimaid tulemusi. Kuid see rehv on kiirusel 90 km tunnis sõites parima kütusesäästu poolest üks juhtivaid kohti. Kui aga võrrelda Bridgestone Ecopia EP150 pidurdusteekonda auväärse esikoha saanud rehvidega, kaotab see kuival rajal ligi 5 meetrit ja märjal teel 4 meetrit.

Kümnes koht hõivatud suverehvid Matador Stella 2, valmistatud Venemaal. Kummil on asümmeetriline turvisemuster, mille sügavus võimaldab ohutult sõita kergetel maastikutingimustel. Testis said rehvid 841 punkti, mille said mõõduka pehmuse, rahuldava akustika ja suurepärase kütusesäästu eest mis tahes kiirusel sõites. Kahjuks kaotasid kõik selle rehvi eelised kehv juhitavus ja madal haardumine isegi kuival teel.

Üheksas koht 867 punktiga läksid Cordiant Road Runner rehvid, mis sarnaselt eelmistele toodeti Venemaal. Tänu hästi kujundatud turvisemustrile näitavad rehvid suurepäraseid tulemusi suuna stabiilsuse, juhitavuse ja sujuvuse osas. Aga peamine puudus Cordiant rehvid Road Runneril on kõrge kütusekulu, eriti kiirusel 60 km/h.

Edetabeli kaheksas Türgi Formula Energy rehvid koguvad 867 punkti. Neil on parem kütusekulu, akustiline mugavus ja hea suunastabiilsus. Puuduste hulgas väärib märkimist nende sobimatus pinnaseteedele ja halb juhitavus mitte ainult märjal, vaid ka kuival asfaldil.

Seitsmendal kohal 2015. aasta suverehvide reitingus on Poola rehv BFGoodrich g-Grip hindega 870 punkti. Nendel rehvidel on suurepärane akustiline mugavus, võib isegi öelda, et parim kõigist testitud rehvidest. Ülejäänud näitajad on samad, mis Cordiant Road Runner rehvidel.

Kuues koht läks Ungari Hankook Kinergy Eco rehvidele 888 punktiga. Sellel asümmeetrilise turvisemustriga rehvil on suurepärane akustiline mugavus, mõistlik pidurdusteekond ja suurepärane juhitavus märjal asfaldil. Kuid neil on suur kütusekulu ja halb suunastabiilsus.

Viies koht 889 punktiga läksid Filipiinide Yokohama BluEarthi rehvid. Kütusekulu poolest on see üsna ökonoomne sõites kiirusega 90 km/h. Kuid samal ajal on rehvid väga jäigad ja käituvad sellel halvasti pinnasteed, kuid neil on hea sujuv sõit.

Neljas koht Reiting anti Venemaa Nordman SX rehvidele, mis kogusid 906 punkti. Nordman SX-i peamised eelised on suurepärane haarduvus teel, hea jõudlus akustilise mugavuse osas ja suurepärane juhitavus märjal teel. Miinuste hulgas väärib märkimist halb suunastabiilsus ja kaugeltki ideaalne sujuvus.

"Pronks" esikolmiku hulgas vallutas jaapanlased Toyo rehvid Proxes CF2, mis kogus 907 punkti. Kumm demonstreeris suurepärast haarduvust igal teekattel ja head juhitavust, kuid akustiline mugavus valmistas veidi pettumuse. Kuid see rehv, mille keskmine maksumus on 2180 rubla, on esikolmiku seas kõige soodsam.

Teine koht 2015. aasta edetabelis läks Venemaa rehvidele Nokian Hakka Roheline skooriga 927 punkti. Kummil on võrreldes teiste testis osalejatega parem suunastabiilsus, suurepärane haardumine mistahes teekattel ja suurepärane juhitavus. Nokian Hakka Green rehvide ainsaks puuduseks on nende madal sõidumugavus.

Esimene esikoht 2015. aasta suverehvide reitingus said Portugali Continental ContiPremiumContact 5 rehvid 928 punkti. Portugali rehvid on lühima pidurdusteekonnaga, samuti on nad liidrid akustilise mugavuse ja juhitavuse poolest. Tõsi, märjal rajal on juhitavuse ja suunastabiilsusega asjad veidi kehvemad, kuid üldiselt peetakse kõigi testitud rehvide seas kõige tasakaalustatumaks Continental ContiPremiumContact 5.

Hinnakategooria. Tasub teada, et kõige soodsamad testitud rehvid on Nordman SX (1970 RUB) ja Matador Stella 2 (1800 RUB). Kõige kallimad nimekirjas on Continental ContiPremiumContact 5 rehvid, mis saavutasid esikoha keskmise maksumusega 2655 rubla.

Tänapäevased Cooper Discoverer A/T3 maastikurehvid pakuvad suurepärast jõudlust nii maanteel kui ka maastikul. Turvisemuster kasutab kombinatsiooni omadustest, mis tagavad rehvi usaldusväärse jõudluse mis tahes pinnal, suurepärase haarduvuse igal aastaajal, suurepärase stabiilsuse, enesekindla juhitavuse ja ühtlase turvise kulumise. Katkine keskribi parandab veojõudu lahtistel pindadel. Topeltseinalised turviseelemendid vähendavad kivide turvisesse tungimise tõenäosust ning suurendavad vastupidavust sisselõigetele ja laastudele. Kivide turvisesse sattumise tõenäosust vähendavad ka vahepealse tsooni ristsoonte siksakilised servad. Kesk- ja vahetsooni turviseelemendid on ainulaadse paarisdisainiga, mis tagab suurepärase stabiilsuse ja enesekindla juhitavuse.

2.Cooper Discoverer STT

Discoverer STT SUV rehvil on kaks radiaalset polüesterkihti ja üks nurga all olev polüesterkiht ning kolmekihiline Armor-Tek3 korpuse konstruktsioon, mis tagab suurepärase kaitse rebenemise ja löökkahjustuste eest. Performance Lateral Lugs on uus agressiivne disain, mis pikendab turvist rehvi külgseinast allapoole, parandades veojõudu pehmel maastikul ja pakkudes mägisel maastikul sõitmisel täiendavat haaret. Integreeritud kivideflektorriba ulatub keskelt külgaasadeni, vältides kivide takerdumist turvise kõrvade vahele. Külgseina allosas on ratta randi kaitseelement, mis aitab kaitsta ratast ja rehvi kahjustuste eest maastikul.

3. Goodyear Wrangler DuraTrac

Need mitmekülgsed rehvid on mõeldud maastikusõiduhuvilistele ning nende põhiomadusteks on lisaks enesekindlale sõidule ebatasasel maastikul mugavus, töökindlus ja vastupidavus. Wrangler DuraTrac rehv, mis on loodud utilitaarseks tööhobuste kasutamiseks, pakub maastikul jõudlust ning mugavust ja juhitavust. TractiveGroove'i mikrokõrvad tagavad parema veojõu ja ujuvuse nii sügavas mudas kui ka lumes. Samal ajal on Wrangler DuraTracil spetsiaalne kummisegu, mis mitte ainult ei paranda turviseplokkide vastupidavust laastudele ja rebenemisele, vaid tagab ka rehvi töövõime. aasta läbi, mida kinnitab "lumehelbekese" märgis (mäe lumehelbe sümbol).

4.Goodyear Wrangler MT/R kevlariga

Uued rehvid 2015 mudeliaasta omavad muljetavaldavat potentsiaali maastikul sõitmiseks ning tagavad ka optimaalse juhitavuse ja mugavuse asfaltteel sõitmisel. Tugevdatud rehvi külgseinad DuPont(TM) Kevlariga, mis on võrdsetes tingimustes viis korda tugevam kui teras, massiivsed turviseplokid ja agressiivne saehambaga külgseina disain koos on parandanud rehvi torkekaitse taset ja agressiivset haardumist rasketel pindadel. Unikaalne asümmeetriline turvisemuster ja spetsiaalne ränidioksiidi kasutav kummisegu tagavad omakorda auto enesekindla ja turvalise käitumise teel.

5. Michelin Latitude Sport 3

See uus sportliku iseloomuga toode on mõeldud paljudele linnamaasturitele. Selle tunnustamine juhtivate autotootjate poolt sai võimalikuks tänu mitme toote täiustamisele olulised omadused: pidurdusteekonna vähenemine märjal teel 2,7 m võrra võrreldes eelmise põlvkonna Michelin Latitude Sport rehviga, samuti rehvi läbisõit, vastupidavus ja juhitavus oluliselt suurenenud. 10% suurendatud drenaažikanalite laius tagab tõhusa niiskuse eemaldamise, tagades enesekindla haardumise märgadel pindadel. Kahekordse raami kasutamine annab lisajõudu halva kattega teedel sõitmisel. Kummisegu uuenduslik koostis, mis sisaldab uusima põlvkonna elastomeeride ja ränidioksiidi kombinatsiooni, tagab kõrge kulumiskindluse, ilma et see kahjustaks haardeomadusi ja kütusesäästlikkust.

6. Michelin Primacy 3

Prantsuse rehvibrändi uus toode on mõeldud sõiduautod kesk- ja äriklassile, samuti väikestele krossoveritele. See tagab suurepärase ohutustaseme ja parima haarduvuse igas olukorras, olenemata sellest, kas tee on kuiv või märg, sirge või käänuline. Lisaks näitab rehv suurt läbisõitu ja on kütusesäästlik. Kõigile Michelini toodetele iseloomulik kaasaegsete rehvide põhiomaduste tasakaalustatud kombinatsioon Primacy 3 mudelis saavutati paljude tehnoloogiliste uuenduste kasutuselevõtuga. Nende hulka kuuluvad turviseplokkide silutud servad, uuenduslikud Lock-lamellid ja ainulaadne kummisegu koostisosade kombinatsioon. Selle tulemuseks on kõrgem ohutustase koos suurepärase energiatõhususe ja suurepärase kulumiskindlusega.

7.Nokian Hakka must maastur

Need uued sportrehvid on mõeldud neile, kellele meeldib suurtel kiirustel linnamaasturiga sõita. Ultratasemel vastupidavus ja suurepärane juhitavus on Nokian Hakka Black maasturi põhiomadused. Rehvi külgseintel on erakordne kulumiskindlus ja torkekaitse tänu aramiidkiudude lisamisele – Nokian Aramid Sidewalls tehnoloogiale. Aramiid tugevdab külgseinte kummisegu ning muudab selle ka elastsemaks ja rebenemiskindlamaks. Uue põlvkonna turvisegu võimaldab rehvil säilitada struktuurset jäikust ja säilitada usaldusväärse kontakti teega suurtel kiirustel ja järsutel kurvides. Põlevad trompetisooned õlgade piirkondades ja sulgede sooned keskosas viivad vee kontaktpinnalt eemale ja maksimeerivad veojõudu.

8.Nokian Nordman S maastur

Nokiani esimene suverehv maasturilt keskmise hinna segmendis. Tugevdatud disaini ja uuendusliku turvise seguga, mis talub ebatasasel teel kulumist, uus rehv Nokian Nordmani SUV-maastur säilitab oma omadused ka intensiivsel kasutamisel. Asümmeetrilised sisemised ja välimised turvise õlgade alad tagavad sõidu stabiilsuse ja takistavad vesiliistumist, samas kui diagonaalsed ja ristkülikukujulised aasad "haaravad" usaldusväärselt kruusa- ja liivateede pinnast, parandades haardumist pidurdamisel ja kiirendamisel. Ketta serva kaitse hoiab ära selle kahjustamise isegi siis, kui auto on pargitud liiga teeserva lähedale. Uus toode tagab ka suurepärase haardumise nii kuival kui märjal teekattel.

9.Pirelli Cinturato P7

Uuenduslik Cinturato P7 rehv on mõeldud kesk- ja tippklassi autodele. Tänu kõikide komponentide kõrgele tasemele – kummisegu koostis, materjalid, disain ja turvisemuster – on stabiilsed tööomadused tagatud kogu kasutusaja jooksul. Rehvis kasutatavad tehnoloogiad võimaldavad vähendada kütusekulu ja vastavalt ka kahjulike ainete eraldumist keskkonda kuni 4% ning uuendatud turvisemuster vähendab mürataset võrreldes eelmise põlvkonna mudeliga 30%. Tihedad keskplokid ja tugev välispind aitavad vähendada kurvides painduvust, et parandada juhitavust. Neli laia soont parandavad vee äravoolu kontaktpinnalt, vähendades vesiliu ohtu.

10.Pirelli PZero

See mudel on mõeldud sportautodele ja võimsad maasturid. Uus asümmeetriline turvise disainikontseptsioon optimeerib kontaktpinna suurtel kiirustel, mille tulemuseks on suurepärane haardumine ja juhitavus, vähenenud müratase ja suur läbisõit. Laiade jäikade plokkidega välimine õlg tagab kurvides ja sportliku sõidu ajal parema juhitavuse. Tänu kolmele laiale pikisuunalisele soonele ja täiendavatele diagonaalsoontele on rehvil suurepärane kaitse vesiliu vastu. Kolm pidevat pikisuunalist ribi tagavad suure suunastabiilsuse suurtel kiirustel, pidurdusteekonna olulise vähenemise ning suurepärased veoomadused suurtel kiirustel märjal ja kuival pinnal. Viimase põlvkonna uuenduslike tehnoloogiate kasutamine kummisegus on võimaldanud oluliselt vähendada rehvi massi, parandada juhitavust ja haarduvust, tõsta mugavustaset ning minimeerida rehvi läbimõõdu deformatsiooni mõju sõitmisel. suured kiirused.

11. Toyo Tire Proxes T1 Sport

Maasturite ja esmaklassiliste sõiduautode jaoks mõeldud kõrgtehnoloogilised kiired Proxes T1 Sport rehvid vastavad agressiivse sõidu nõudmistele nii kuival kui ka märjal pinnal. Tänu kahekomponendilisele turvisekihi tehnoloogiale on rehvil suurepärased haarduvusomadused kurvides ja kõrge vastupidavus vesiliule. Mudeli lai keskriba tagab suurepärase stabiilsuse suurel kiirusel ja täpse juhitavuse, sisemine konksuribi aga parandab pidurdamist ja minimeerib ebaühtlast kulumist. Tänu laiadele õlaplokkidele on need rehvid suurema kontaktpinnaga ja annavad suurepäraseid tulemusi tagasisidet.

12.Toyo Tire Proxes ST II

Uue põlvkonna kiirrehvid Proxes ST II
Sest võimsad crossoverid ja maasturid tagavad kõrge ohutuse, mugavuse, kõrge kulumiskindluse ja aitavad kaasa kütusesäästlikkusele. Selle mudeli loomisel on kasutatud uusimaid uuenduslikke disainilahendusi, aga ka uut koostist, mis sisaldab suure ränidioksiidi ja aktiivsete polümeeride sisaldusega kummisegu. Turvise laiad sooned ja pikisuunaline jäikus tagavad hea pidurdus märjal teel ja juhib tõhusalt vett ära, vähendades oluliselt vesiliu riski. Kerge konstruktsioon ja spetsiaalne turvise disain aitavad vähendada müra, jaotada rõhku ühtlaselt kogu kontaktpinnale ja vähendada veeretakistust.

13.Toyo Open Country H/T

Need lamellrehvid Mõeldud maanteel ja maastikul kasutamiseks. Nende turvis ei näe mitte ainult elegantne välja, vaid pakub ka suurepärast mugavust ja madal tase müra sõidu ajal ning tagab ka ohutuse nii märjal kui kuival teel. Turvisemustri õlarõnga ribid vähendavad müra, mitmed lainelised lamellid aga vähendavad rehvi kulumist ja tagavad mugavama sõidu. Lai ruudukujuliste plokkidega turvis, mis on loodud uue kummisegu abil, võimaldab suurendada kulumiskindlust. Tõhus vastupidavus vesiliule saavutatakse tänu kahele laiale soonele turvise õlapiirkonnas. Tänu sellele eemaldatakse kontaktplaastrilt vesi, mis aitab kaasa liikumise maksimaalsele stabiilsusele. Hea kaalujaotus võimaldab rehvil ühtlaselt kuluda.

14.Viatti Bosco A/T

Viatti Bosco A/T rehvid on loodud areneva crossoveri segmendi jaoks ning ühendavad endas mugavuse ja vaikse võime taluda suuri koormusi. Rehve iseloomustab parem juhitavus, usaldusväärne stabiilsus ja kõrge energiatõhusus. Viatti Bosco A/T toodetakse ViaPRO tehnoloogia abil – pikisuunaliste soonte seintel teatud järjestuses paiknevad väikesed kaldus väljaulatuvad osad vähendavad õõnsuse resonantsi, mis tekitab inimkõrva poolt tajutavat suminat ja vilet. Muudetav külgseina jäikus muutub koos kiirusega, võimaldades rehvil kiiresti teepinnaga kohaneda, võimaldades kurve sooritada suurematel kiirustel.

15.Viatti Strada Asimmetrico

See suverehvimudel on mõeldud sõiduautodele. Tänu asümmeetrilisele turvisemustrile tagab see kurvides suurema haarduvuse ja jaotab õigesti pidurdusinertsi. Suure suunastabiilsuse ja intensiivse vee äravoolu tagamiseks on kolm laia pikisuunalist soont, millest kõige laiem asub rehvi välisküljel. Ja akustilise efekti vähendamiseks paiknevad ümbermõõdu soontes väikesed eendid. Turvisemustri sisekülg (INSIDE) tagab autole suurepärase juhitavuse märjal teekattel. Samas parandab erinevate kummisegude kasutamine turvise õla- ja külgmistes osades haarduvusomadusi ja kiiret kurvide läbimist.

16.Vredestein Sportrac 5

Mugavad ja täiesti vaiksed Vredesteini Sportrac 5 rehvid tagavad sportlikul sõidul suurepärase stabiilsuse ja juhitavuse, tagades sõiduki etteaimatava käitumise nii märjal kui ka kuival teekattel. Madala tühimiku suhtega saavutatud ühtlane rõhujaotus koos asümmeetriliste turvise soontega võimaldab optimaalset haardumist teepinnaga ja tagab lühikese pidurdusteekonna. Selle rehvimudeli kõrgem energiatõhusus saavutatakse ka turvise keskosas olevate õhukeste soonte ja optimeeritud mustrisügavuse kaudu.

17.Vredestein Ultrac Vorti

See mudel on ülikõrge jõudlusomadused loodud esmaklassiliste autode jaoks, millest annab tunnistust isegi disain: õhukesed jooned ja asümmeetriline profiil annavad rehvile ainulaadse sportliku välimuse. Need rehvid tagavad konkurentsitu haardumise, juhitavuse, mugavuse ja pidurdusvõime nii kuival kui märjal teekattel ning tänu uuenduslike tehnoloogiate kasutamisele iseloomustab neid erakordselt madal müratase. Lisaks on paigaldamiseks saadaval kohandatud profiiliga ja spetsiaalse disainiga rehvid taga-sild, mõeldud kasutamiseks sportautod Koos erinevad suurused esi- ja tagarehvid. Klambri keermete spetsiaalne kaldenurk ja madal tühimike suhe tagavad maksimaalse kontaktpinna turvise ja teepinna vahel. Tänu sellele võimaldab täpsem veojõukontroll realiseerida sõiduki täisvõimsuse.

18.Yokohama BlueEarth AE-01

Põhimõtteliselt uus koostis, mis on saadud erinevatest nanoosakeste tasemel segatud komponentidest, tagab BluEarthi logoga toodetele kõrge kulumiskindluse ja suurepärase haarduvuse märjal teel. Sama eesmärki ja võimalust vältida liigset soojuse teket teenib ka täiustatud ränidioksiidi osakeste ühtlane jaotus. Tänu apelsiniõli lisamisele muutub segu elastsemaks, mis tagab tiheda kontakti teega, et tagada stabiilne haardumine mis tahes pinnal ega suurenda turvise kulumist. Tänu kaalu vähendamisele, põhimõtteliselt uuele – väga kergele – tihenduskihile ja külgseinte disainis kasutatud aerodünaamilistele tehnikatele on rehvidel enneolematult madal veeretakistustegur, mis toob kaasa märgatava kütusekulu vähenemise. Hübriidlaine sooned rehvi siseküljel tagavad suurepärase haardumise märjal teel, samas kui stabiilsed õlaplokid tagavad suurepärase juhitavuse.

19.Yokohama Geolandar maastur

Need Jaapani rehvid on välja töötatud vastavalt BlueEarthi rehvikontseptsioonile. Neil on võrreldamatu omaduste tasakaal: madal müratase, kõrge ohutus ja suurepärane mugavus. Kulumiskindluse ja suurepärase haardumise märjal teel tagab spetsiaalne nanoosakestega koostis. Sellele lisatud apelsiniõli muudab koostise elastsemaks, mis tagab tiheda kontaktpinna teega ja vastavalt ka stabiilse veojõu mistahes pinnal. Oluline on, et rehvide kulumine ei suureneks. Tänu uuele turvisemustrile, rehvi koostisele ja disainile on paranenud auto juhitavus ja käitumine nii märjal teel kui ka lumel. Muutes mudeli profiili kontuuri kontuuri suunas reisijate rehvidÕlapiirkonnas on vähem kummi, mis vähendab veeretakistust ja rehvi liigset kuumenemist, samuti parandab manööverdusvõimet ja mugavust.

20.Yokohama Advan Sport V105

Rehv Advan Sport V105 on eduka mudeli Advan Sport (V103) järeltulija ning mõeldud premium segmendi autodele ja sportautodele. Rehvidel on suurem stabiilsus ja suurem ohutus. Selliste rehvidega autode juhid tunnevad end teedel väga kindlalt ja mugavalt, kuna Jaapani rehviga varustatud auto muutub stabiilsemaks, kuulekamaks ja pidurdab kuival ja libedal pinnal usaldusväärselt. Juhitavuse parandamiseks töötati välja Matrix Frame Structure – tehnoloogia, mis on valmistatud kasutades materjale ja oskusteavet, mis on hoolikalt valitud ja maailmatasemel võidusõidus testitud. Eelkõige vähenes rehvi kaal, säilitades samal ajal selle elastsuse, mille tulemuseks oli kiirem ja mugavam juhitavus.

Autori väljaanne Autopanoraam nr 3 2015

Valdavale osale juhtidest lõpevad vestlused rehvide teemal tavaliselt samamoodi, nagu võivad lõppeda vaidlused erinevate meeskondade jalgpallifännide vahel. See on lihtsalt igaühele oma ja igaüks hindab seda või teist rehvi omadust omal moel, rääkimata sellest, et enamasti ei pea enamik autohuvilisi hindama rohkem kui 1-2 rehvikomplekti ja seetõttu. neil pole midagi erilist, millega neid võrrelda. Samas on võimalik parimad rehvid välja selgitada täiesti objektiivselt – näiteks täpselt nii, nagu valisime 2015. aasta hooaja parimate suverehvide selgitamiseks. Mida ja kuidas hindasime:

  • Rehvide maksumus - võtsime ühe levinuma mõõtme - 195/60 R15 ja võrdlesime seda peamiselt.
  • Rehvide ülevaated on parimate rehvide valimise peamine kriteerium.
  • Rehvihinnangud ülevaadetes ja proovisõitudes, professionaalide hinnangud.
  • Pärast paljude parimate rehvide väljavalimist rohisime neist välja veelgi rohkem, võrreldes nende tootmistehnoloogiaid ja keskkonnasõbralikkust.
  • Iga arvestuses olev rehv peab käituma võrdselt veatult erinevates teeoludes: suurel kiirusel, kuuma ilmaga ja külma ilmaga, kuival ja märjal teel, bituumenlaikudel, betoonpinnal, roobastes ja loomulikult ka aukudes. ja "kiirustõkkestel".

Seega esitleme teile 2015. aasta parimaid suverehve!

Pirelli Cinturato P4

Kummi peamiste eeliste hulgas on suurepärane vastupidavus vesiliule, kulumiskindlus, täpne teelpüsivus ja palju muud. Kuid Pirelli peamine eelis on kahtlemata see, et tegemist on üsna madala hinnaga kaubamärgirehviga.

Pirelli Cinturato P4 omadused:

  • Rehvi läbimõõt: 13-16"
  • Laius: 145, 155, 165, 175, 185, 195, 205 mm
  • Profiili kõrgus: 55, 60, 65, 70%
  • Kiirusindeks: T-V (190-240 km/h)
  • Keskmine hind suurusele 195/60 R15: 3050 rubla.

Yokohama AC02 C.Drive 2


Yokohama on end juba pikka aega tõestanud usaldusväärsete ja head rehvid, A parim mudel Selle firma rehvid on ehk Yokohama AC02 C.Drive 2, mille peamisteks eelisteks on peaaegu täielik müra puudumine, pehmus, suurepärane libisemisvõime, suurepärane käitumine kuival teel ja hea märjal teel. Puuduseks on aga nõrk kulumiskindlus, mis tuleneb pehmusest, aga ka kivikeste takerdumine turvise soontesse.

Yokohama AC02 C.Drive 2 omadused:

  • Rehvi läbimõõt: 14-18"
  • Laius: 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
  • Keskmine hind suurusele 195/65 R15: 2600 rubla.

Continental ContiPremiumContact


Olles end tõestanud ühe kalleima rehvibrändina - nii suvel kui talvel, toodab Saksa ettevõte Continental tõeliselt parimaid rehve ja ContiPremiumContact mudel on selle selge kinnitus. Rehv hoiab teed ühtviisi hästi nii kuivades kui märgades tingimustes ning sellel on head kaudsed omadused, nagu madal müratase, kulumiskindlus jm.

ContiPremiumContacti omadused:

  • Rehvi läbimõõt: 14-19"
  • Laius: 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 275 mm
  • Profiili kõrgus: 45, 50, 55, 60, 65%
  • Keskmine hind suurusele 195/65 R15: 3900 rubla.

Bridgestone Turanza T001


Bridgestone Turanza T001 peab hästi vastu nii märjal kui kuival teel, on väga vastupidav löökidest tingitud kahjustustele, on suurepärane esitus drenaažisüsteemi ja kaotab oma sõidu kvaliteet nulltemperatuuril, millel on ainult üks ühine puudus - liigne müra.

Bridgestone Turanza T001 omadused:

  • Rehvi läbimõõt: 14-19"
  • Laius: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245 mm
  • Profiili kõrgus: 40, 45, 50, 55, 60, 65%
  • Kiirusindeks: T, H, V, W, Y (190, 210, 240, 270, 300 km/h)
  • Keskmine hind suurusele 195/65 R15: 3200 rubla.

Bridgestone Potenza RE002 adrenaliin


Veel üks Bridgestone’i esindaja, aga juba sportlikuma iseloomuga Potenza perekonna esindaja ja välimus, Potenza RE002 Adrenalin mudel on täiuslik kombinatsioon laitmatust juhitavusest, tugevusest ja suurenenud kulumiskindlusest. Lisaks võib seda kummi nimetada 2015. aasta parimaks suverehviks tänu selle võimele pidada erinevatel teeoludel peaaegu iga klassi autot.

Bridgestone Potenza RE002 Adrenaliini omadused:

  • Rehvi läbimõõt: 15-20"
  • Laius: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 mm
  • Profiili kõrgus: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60%
  • Kiirusindeks: K, V, W (210, 240, 270 km/h)
  • Keskmine hind suurusele 195/55 R15: 4100 rubla.

Michelin Agilis


Võib-olla see parimad rehvidühelt kuulsaimalt kaubamärgilt. Tegelikult leidsime kogu võrgust selle rehvi kohta ainult kaks negatiivset arvustust ja see ei tulene sellest, et selle kohta on vähe ülevaateid; kuid isegi nendes negatiivsetes arvustustes (või täpsemalt hetkedes) rääkisid nad Agilise käitumisest aastal talvine periood. Seega on tegu parimatest suverehvidest soodsate rehvide seas.

Michelin Agilise omadused:

  • Rehvi läbimõõt: 14-17"
  • Laius: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 mm
  • Profiili kõrgus: 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80%
  • Kiirusindeks: R, S, T, W (170, 180, 190, 270 km/h)
  • Keskmine hind suurusele 195/70 R15: 4800 rubla.

Pole asjata, et rehve jaotatakse talve- ja suvisteks. Olenevalt aastaajast peavad rehvid arvestama kõigi kliimatingimustega. Seega on suverehvid valmistatud kõvemast kummisegudest, mis tagab soojal aastaajal suurepärase haarduvuse. Ning turvise pikisuunalised triibud võimaldavad vihmase ilmaga vee kontaktplaastrilt eemale juhtida.

Loomulikult kasutab iga tootja oma rehvi valmistamise tehnoloogiat. Ja et vastata küsimusele: millist rehvi on parem valida, nagu alati, aitavad testid ja ülevaated.

Kuidas suverehvide test läbi viidi

Suverehvide kõigi parameetrite kontrollimiseks on kõige olulisem soe aastaaeg, nii et suverehvide test 2015 viiakse läbi hooaja kõrgajal, kui autoomanikel on rehvid juba ostetud, ning tutvustame teile eelmise aasta testi tulemusi, mis on kõige aktuaalsemad 2015. aasta suvehooajal.

On hästi teada, et Venemaa kõige usaldusväärsemad rehvitesti tulemused avaldavad kaks väljaannet - " "Ja" " Oma esikümne koostamiseks võtsime kahe ekspertlabori kaalutud keskmised tulemused. Spetsialistid hindasid juhitavust, pidurdamist märjal ja kuival pinnal, suuna stabiilsust, müra ja juhi mugavust.

Suverehvide 2015 suuruste R15, R16, R17 hinnang


Suverehvide hinnang 2015
aasta avavad ökonoomsed prantsuse rehvid. Rehvide eelisteks on suurepärane pidurdamine, hea juhitavus, suunastabiilsus ja suhteliselt väike kütusekulu. Puuduste hulgas on kummi kõvadus ja mitte parim juhitavus märjal asfaldil.

R15/R16/R17 rehvi keskmine hind on 3400/4500/7100 rubla.

Rehvid on valmistatud Filipiinidel. Peamised eelised: hea suunastabiilsus, suurepärane pidurdamine igat tüüpi pinnal, väiksem kütusekulu. Selle rehvi miinusteks on jäikus ja üsna raske juhitavus märjal teel.

R15/R16/R17 – 2900/3200/5100 rubla.

Jaapani rehvid on klassifitseeritud kalliteks. Turanza T001 rehvide eelised: suunastabiilsus ja suurepärased pidurdustulemused igal pinnal. Kummi puudused: mitu suurenenud müra, juhitavus on selles hinnaklassis konkurentidest madalam, samuti jäikus.

R15/R16/R17 – 3500/3900/7000 rubla.

Head rehvid Vene toodang kuulub keskklassi. Rehvide eelised: suurepärane suunastabiilsus ja head pidurdustulemused igal pinnal. Puuduste hulgas nimetasid eksperdid väiksemaid kommentaare mugavuse ja juhitavuse kohta.

R15/R16/R17 – 2400/2800/5100 rubla.

Jaapani rehve toodetakse raadiusega R16 ja R17. Kummi eelised: hea juhitavus kuival pinnal, samuti suurepärane pidurdamine igal teel. Miinused: suurenenud kütusekulu, müra ja ekspertide väiksemad kommentaarid suunastabiilsuse, sõidumugavuse ja juhitavuse kohta märjal teel.

R16/R17 – 3500/5900 rubla.

Selle Ungari rehvi eelisteks on suurepärane pidurdamine igat tüüpi pindadel ja kütusesäästlikkus. Rehvide miinuseks on pisikommentaarid juhitavuse, mugavuse ja suunastabiilsuse kohta.

R15/R16/R17 – 3300/4100/5500 rubla.

Nende rehvide eelisteks on suurepärased pidurdustulemused igal pinnal, selge suunastabiilsus, suurepärane juhitavus ja tõhusus. Puuduste hulgas märkisid eksperdid mõningaid märkusi mugavuse ja juhitavuse kohta märjal teel.

R15/R16/R17 – 3200/3900/7000 rubla.

Esikolmiku, kuhu kuuluvad 2015. aasta parimad suverehvid, lõpetab Nokiani “premium” mudel. Uue toote plussid - parim tulemus märjal pinnal pidurdamisel selge juhitavus ja selge suunastabiilsus. Rehvide puudused - väikesed kommentaarid mugavuse kohta.

R15/R16/R17 – 2800/3600/6200 rubla.

Itaalia rehvidel on palju eeliseid - positiivsed arvustused, suurepärane pidurdamine, selge juhitavus, samuti suunastabiilsus mis tahes tüüpi pinnal. Väikesed ekspertide kommentaarid puudutasid sõidumugavust.

R16/R17 – 3700/7000 rubla.


Parimad suverehvidületas paljuski oma konkurente. Plussid Primacy 3 on kõige rohkem suur kiirus auto ümberkorraldused, suurepärane pidurdamine, parem juhitavus ja suunastabiilsus. Puuduste hulgas märkisid eksperdid mugavuse kohta vaid väikseid kommentaare.

R16/R17 – 4000/8000 rubla.

Kui sa pole veel oma auto jalanõusid “vahetanud”, vaid oled alles suverehvide otsimise staadiumis, siis kutsume Sind tutvuma tänavu esitletavate uute toodetega. Kuid ärge arvake, et meie, nagu tuhanded muudki ressursid, räägime ainult 2015. aasta parimatest suverehvidest. Jagame teiega väärtuslikumat infot rataste valiku teemal.

Koostatud reitingu järgi?

  • Kummi sõiduomadused (pidurdusteekond, haardumine erinevatel teekatetel, stabiilsus);
  • Ressurss (mõõdetuna rehvi läbitud kilomeetrite kogusummas);
  • Mugavus (rehvide tekitatud müratase, sõidu karmus).

Selle tulemusena on parim rehv see, mis kogub määratud kriteeriumide kohaselt kõige rohkem punkte ja halvim vastavalt kõige vähem. Juba kujunenud reitingu järgi on 2015. aasta suvehooajal liidrid:

  1. Pirelli Cinturato P1. Neid toodetakse nii Euroopas ja Ameerikas kui ka Hiinas.
  2. Nokian Hakka Green. Kodumaise, Venemaa toodangu rehvid.
  3. Continental ContiPremiumContact 5. Seda peetakse Portugali kummiks, kuigi seda toodetakse nii Euroopas kui ka siin Venemaal.
  4. Nokian Nordman SX. Jällegi on rehvid valmistatud Venemaal.
  5. Hankook Kinergy Eco. Korea riigi esindajad.

Tegelikult keskendume 5 parimale; leiame, et see on täiesti piisav neile, kes on otsustanud sel hooajal kõige väärikamaid uusi esemeid osta.

Kuidas on lood soodsate rehvidega?

Praeguses majandusreaalsuses mõistame, et mitte igaüks ei saa valida parimat. Seetõttu soovime teie tähelepanu juhtida soodsate rehvide reitingule, nii nendele mudelitele, mida on üldiselt parem vältida, kui ka nende mudelite jaoks, mis on tähelepanu väärivad. Aluseks kasutasime kuni 2000 rubla maksvaid rehve. Vaatame, mis sellest välja tuli?


Madala hinna ja madala kvaliteediga rehvid:

  1. Uniroyal ralli. Esimene esindaja, mille ostmisest tuleks loobuda. Rehvid on väga pehmed, mis muudab auto õõtsumisohtlikumaks. Selle tulemusena väheneb stabiilsus. Pealegi tingimustes märg asfalt, või sõites mustusteel - Need rattad on ka ühed halvimad.
  2. Bridgestone Ecopia EP150. Vaatamata sellele, et need rehvid on üsna esindajad kuulus kaubamärk, osutus modell ausalt öeldes ebaõnnestunuks. Testid on näidanud, et kummi eluiga on 35-40 tuhat km, samas kui mugavuse tase pole kõrge. suurenenud rattamüra ja kõrge jäikus.
  3. Premiorri Solanzo. Küsige, miks me ei maininud konkreetset mudelit? Jah, sest me ei soovita osta absoluutselt kõiki selle tootja rehve. Mitme mudeli testimisel tuvastati tavalised "haavandid": kasutusiga 35-40 tuhat, pehme kummi koostis. Isegi väike löök võib põhjustada löögi või rehvi purunemise. Lisaks kannatavad Solanzodel ka kummi kihistumine.

Madala hinna ja korraliku kvaliteediga rehvid:

  1. Matador MP 16 Stella 2. Seda mudelit reklaamitakse turul aktiivselt: reklaami on palju, see on müügil kõigis kauplustes. Hinnanguline maksumus - 1500-1800 rubla. Sellel kummil on vaatamata madalale hinnale üsna korralik kvaliteet. Kulumiskindel, ei tekita müra. Ainus probleem - see on nõrk külgtugi.
  2. Baum Brillantis. See “eelarve” mudel on samuti väga vastuvõetava kvaliteediga. Arvustused umbes suverehvid selle mudeli kohta öeldakse: mitte liiga mürarikas, kasutusiga on umbes 50 tuhat km, suurepärane teelpüsivus. Mida on veel vaja täielikuks õnneks rehvide hinnaga? umbes 1700 rubla?
  3. Kumho Solus KR21. Täiesti väärt ja ka odav variant. See mudel rehve võib hinnata kuldseks keskmiseks kõiges: kulumises, sõiduomadustes, mugavuses. Nende rehvide keskmine maksumus on 2000 rubla.

Muidugi on see vaid väike osa odavatest rehvidest, mida edasimüüjad nüüd pakuvad, kuid pole kahtlustki, et need on soodsaimate mudelite seas kõige populaarsemad. Oleme teid teabega varustanud, siis on see teie otsustada!

Kas teile meeldis artikkel? Jaga sõpradega: