Nissani autode erinevate modifikatsioonide velgede suurused. Rehvid ja veljed autole Nissan, veljemõõt Nissanile Talverehvide valik autole Nissan Almera

Autoga ohutuks juhtimiseks tuleb valida õiged rehvid ja veljed. Kahjuks ei võta paljud autohuvilised seda teemat kuigi tõsiselt. Kuid ratta suurus määrab vedrustuse jõudluse, auto dünaamika ja sõidumugavuse.

Nissan Almera

Auto on Jaapani BluBordi prototüüp. Tuli tehasest 195/65/15 rehvidega. Kõigi tootmisaastate jooksul pole šassii muudatusi tehtud, seega sobivad nende parameetritega rattad Almera viimaste modifikatsioonide jaoks.

Peal Nissan Almera G15 rehvid sobivad ideaalselt 185/65/15. Eelarvevaliku jaoks on parem paigaldada muud mudelid. Kõige tavalisemad on 205/55/16. Installimisel peate siiski arvestama ketaste suurusega.

See peaks olema märgistatud 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1. Sel juhul peaks minimaalne nihe jääma vahemikku ETT 38 - ET 43. Kui määrate suuruse liiga suureks, võib turvis puudutada rattakoopa. Kui nihe on suurendatud, istub ratas sügavamale ratta kaar.

Plaadid Rehvid
R15 4×100 ET35-45 J6R14 175/70
R15 185/65
R16 4×100 ET35-45 J7R15 195/60
R17 4×100 ET35-45 J7R16 195/55

Nissan X-Trail

Aastate jooksul toodeti autot koos erinevad konfiguratsioonid. Lisaks mootorile, välimus ja interjöör, muutusid ka rataste suurused. Aastatel 2001-2006 toodetud autole paigaldati 215/65 R16 rehvid. Rehvid istusid ratastel poldi mustriga 5x114,3, läbimõõduga keskne auk 66.1. Väljasõit oli 40.

Aastatel 2007-2010 toodetud teise põlvkonna autodele soovitab tootja paigaldada järgmised rehvid:

Nissani autode kolmas põlvkond X-Traili tehas alustas tootmist 2011. aastal. Kõik järgnevad autoliinid on varustatud samade ratastega. Tootjad soovitavad paigaldada järgmise suurusega rehve ja velgi:

Nissan Teana

Auto kuulub äriklassi. Tehasest on kaasas 16-18 tollised valuveljed. Peamised parameetrid:

  • Poldi muster – 5x114,3,
  • Laius – 6,5-8,0 J,
  • Väljumine – ET 40-47,
  • Keskläbimõõt – 66,1.

Kõik need suurused valitakse sõltuvalt masina konfiguratsioonist. Standard:

  • 215 / 60 / R16,
  • 215/55/R17,
  • 235 / 45 / R18.

Mõned autojuhid paigaldavad R18 rehve. Nende jaoks on ideaalsed parameetrid 225/45 R18. Kõige sobivamad plaadid:

  • Poldi muster – 5x114,3,
  • Laius - 6,5-7,5 J,
  • Väljumine – ET 45-50,
  • Keskmise augu läbimõõt on 66,1.

Teised Teana põlvkonnad on varustatud samade velgedega sarnaste rehvidega.

Nissan Almera Classic

Auto tootmist alustati 2006. aastal. Kõik järgnevad mudelid olid varustatud samade ratastega. Ainus erinevus võib olla sisepõlemismootori maht. Tänapäeval on auto varustatud 1,6 B10 Sedaan mootoriga.

Rehvid Plaadid
175/70 R14.5×14 4×114,3 DIA66,1 ET35
185/70 R14.5,5×14 4×114,3 DIA66,1 ET35
185/65 R15.6×15 4×114,3 DIA66,1 ET40
195/60 R15.

Mosavtoshina veebipood pakub tohutu sortiment Autorehvid Ja veljed erinevatele sõidukitele, alates mootorratastest kuni põllumajandusmasinateni. Sageli põhjustab see ainult olulisi raskusi, esmalt otsimisel ja seejärel vajalike komponentide valimisel. Selle probleemi saab lahendada, kui kasutate automargi rehvide ja velgede automaatset valimist Nissan teeb otsustamise lihtsaks see probleem. Seda süsteemi eristab asjaolu, et seda saavad kasutada kasutajad, kellel on mis tahes arvutiteadmised. Sellega töötamise alustamiseks tuleb vaid mitu korda klõpsata auto margi, mudeli ja tootmisaasta nimel. Nende andmete põhjal valib meie süsteem sõna otseses mõttes mitme tuhande hulgast välja 5–6 kõige enam sobivad valikud. Tänu lihtsusele ja valikulihtsusele muudab see ostuprotsessi palju mugavamaks ja mugavamaks. Rehvide ja velgede valikusüsteemi korrektset toimimist saate kontrollida meie spetsialistide poole pöördudes. Nad kontrollivad tema pakutud valikuid, et tagada nende vastavus autotootjate nõuetele.

2.01.2018

Alates õige valik Veljed, hooajalisus ja rehvide seisukord määravad sõiduki ohutuse sõidu ajal. Paraku, nagu praktika näitab, ei võta enamik isegi kogenud autojuhte seda alati tõsiselt. Millised rattad peaksin Nissan Almerale panema? Kuna seda küsimust peetakse sellele automudelile pühendatud foorumites kõige sagedamini küsitavaks, proovime sellele vastata võimalikult informatiivselt.

Iga velje peamised parameetrid on selle mõõtmed ja maksimaalne lubatud koormus. Kõik need väärtused on märgitud sõiduki kasutusjuhendis või otse tootja poolt paigaldatud velgedele.

Sellised peaksid G15 almerad olema. Kus on Logan?

Erinevate modifikatsioonide Almera velgede valik (N16, Classic, G15)

Internetist leiate piisavalt teavet Almera erinevate modifikatsioonide velgede ja rehvide valiku kohta. Paljud omanikud ei saa aga endiselt täielikult aru: kuidas valida autole õiged veljed ja rehvid? Esiteks peate sukelduma selle sõiduki loomise ajalukku. Nissan Almera G15 prototüüp oli Jaapani Bluebird, põhivarustus mis toodeti rehviparameetritega 195/65/15. Sellest ajast peale pole selle auto šassii palju muutunud ja selliste väärtustega rehve saab ohutult paigaldada Almera kaasaegsetele modifikatsioonidele. Näiteks mudelil G15 töötavad hästi standardrehvid parameetritega 185/65/15, kuid eelarve valikud nad on end halvemini tõestanud. Selle väljaande raames me rehve tootvaid ettevõtteid ei nimeta. Need on juba kõigile teada. Ütleme lihtsalt ühe asja: hea rehv peaks kestma keskmiselt 5-6 hooaega, kuigi see oleneb teekatte läbisõidust ja sõidustiilist. See on praktikas tõestatud. Amteli rehvid, mis paigaldatakse sageli tehasest soodsatele Nissanitele, ei vasta alati kõrgetele nõuetele. See ei tähenda, et see oleks halb ja ketaste suurus sellele ei sobi.

Üks levinumaid suurusi on 205/55/16. Nende parameetritega rehve saab ka paigaldada. Kuid siin on vaja arvestada rataste suurust, millel peaks olema järgmine tähis 7,0 JJ PCD 4X100 DIA 60,1 minimaalne nihe ET 43 või seda saab vähendada ET 38-ni. Suurema mõõtme korral võib turvis puudutada ratta kaar. Suure nihkega istub ratas kaare sisse sügavamale ja mitte vastupidi.

Almera tuuneritele meeldivad Nismo rattad, need sobivad nagu varu ja näevad lahedad välja

Põhiindeksid rataste tähistes:

  • PCD 4x100 – rattavelje poldi mustri tähistus (4 polti, mis asetsevad 100 mm läbimõõduga ringil);
  • ET – ketta nihe;
  • JJ – ketta laius;
  • H91 – maksimaalne kiirus Ja lubatud kaal(indeks H = 210 km/h, number 91 tähistab kaalu, mille maksimaalne väärtus on 615 kg);
  • R – rehvi läbimõõt (see parameeter peab olema võrdne ketta läbimõõduga);
  • Tubeless - "tubeless";
  • W (Winter) – talverehv;
  • DIA on rummu ava läbimõõt. Pange tähele, et mõnel sepistatud rattal erineb selle väärtus suuremal määral. Sel juhul on kaasas spetsiaalsed tsentreerimisdetailid, mis aitavad vältida ratta väljasõitmist suurel kiirusel.

Nissan Almera peamised velgede suurused: R15 4×100 ET35-45 J6.5, R15 4×100 ET35-45 J6, R16 4×100 ET35-45 J7, R17 4×100 ET35-45 J7. Nende suuruste jaoks ajamid teevad rehvid järgmiste parameetritega: R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.

Ketta poltide muster

G15 velgede tehase poldi muster on 4/100 või 4x100. On juhtumeid, kui autoomanikud muudavad seda parameetrit konkreetselt (näiteks millal). Selline meede ei ole aga alati õigustatud, arvestades, et sel juhul muutuvad tootja määratud esialgsed konstruktsiooniparameetrid.

Poldi muster Nissan Almera 4*100

Oluline on valida sobivate poldimustri parameetritega ketas. See on vajalik rataste õigeks joondamiseks. Arvesta, et on võimalik paigaldada ketas, mille kinnitusringi läbimõõt erineb tootja poolt määratud väärtusest mitme millimeetri võrra, olgu siis suurem või väiksem. Sel juhul tegutseb autoomanik, nagu öeldakse: omal ohul ja riisikol. Vale poldi muster põhjustab rataste joondamise probleeme, mis võivad hiljem põhjustada tõsiseid probleeme, sealhulgas poltide spontaanne lahtikeeramine kiirusel. Lisaks võib sõidu ajal tunda vibratsiooni. Veelgi enam, mida suurem on lahknevus, seda suuremat ebamugavust tunnevad liikumisest kõik sõidukis viibijad.

Nissan Almera talverehvide valimine

Paljud omanikud eelistavad mitte keskenduda rehvide hooajalisusele. Tõenäoliselt ostetakse säästlikkuse huvides lamellrehvid, mõnikord isegi mitte alati rahuldava kvaliteediga. Kuid selle kasutamine on suures osas õigustatud ainult pehme kliima ja sooja talvega piirkondades.

Talvise sõidu osas on soovitatav soetada vaid kvaliteetsed Nissan Almera rehvid, mis on valmistatud vastupidavast ja pehmest kummist. Kui sees suverehvid Kui saate siiski raha säästa, ärge seda talverehvidega tehke. Miks on vaja osta ainult kvaliteetseid kaubamärgiga tooteid talverehvid? Ainult sellised tooted eristuvad koostise poolest: suure hulga sünteetilise kummi olemasolu tõttu jääb rehvi turvis plastiliseks igal, isegi äärmiselt madalal temperatuuril, tagades suurepärase haarduvuse igal talvisel teekattel.

Põhitegur valikul talverehvid See ei ole W-tähe olemasolu rehvi küljel ja mitte tootja (tugeva konkurentsi tingimustes püüavad kõik kaubamärki hoida), vaid selgelt määratletud turvisemuster, mida on kahte tüüpi:

  1. Skandinaavia
  2. euroopalik

Need erinevad turvise tasapinna soonte ja plokkide sügavuse poolest. Skandinaavia tüüp on mustri sügavate soontega ja sobib pigem lumisel teel sõitmiseks. Euroopa oma, vastupidi, on vähem väljendunud mustriga ja on mõeldud pigem jäistel maanteedel sõitmiseks. Lisaks toodavad tootjad universaalse turvisemustriga rehve, mis töötavad hästi nii lumistel kui ka jäistel talveteedel.

Naastudeta talve- ja suverehvide erinevus

Piirkondades, kus on palju jäiseid teid, on soovitatav paigaldada autole spetsiaalsed universaalse turvisemustriga talverehvid. Neid rehve müüakse kui valmis versioon täitmine (paigaldatud naeltega) ja nende iseseisva paigaldamise võimalusega. Kvaliteetsed pehmed naastrehvid parandavad oluliselt sõiduki juhitavust jäistel ja lumistel maanteedel, muutes sõidu mugavaks ja turvaliseks.

Pakume oma klientidele automaatset rehvide ja velgede valikut autole Nissan AD võimaldab teil probleemi lahendada ühilduvuse ja autotootjate soovituste järgimisega. Selle põhjuseks on nende oluline roll mitmete teenuste pakkumisel jõudlusomadused iga kaasaegne sõiduk. Lisaks ei saa jätta märkimata rehvide ja velgede kui elementide tähtsust aktiivne ohutus. Seetõttu tuleks nende valikule läheneda võimalikult vastutustundlikult, st teades nende komponentide mitmeid parameetreid.

Kahjuks teab selliseid tehnilisi nüansse vaid väike osa autoomanikest. Sellegipoolest automaatne süsteem valik on sellest hoolimata äärmiselt kasulik, kuna see vähendab tõenäosust, et valite vale veljed või rehvid. Ja valikut on palju, tänu Mosavtoshina veebipoes pakutavale kõige laiemale selliste toodete valikule.

Nissan X-Traili velgede suurused valitakse spetsiaalse keremudeli ja auto tootmisaasta tabeli järgi. Kõik suurused on ametlikul veebisaidil täielikult täpsustatud. Mis puutub 2015. aasta mudelitesse, siis edasimüüjate autokeskustes on rehvid ja veljed juba olemas, tellida saab kõiki soovitatud mudeleid. Nissan X-Traili rataste suurus on tootja poolt selgelt reguleeritud. Valikuparameetrite rikkumisel jääb autoomanik tehasegarantiist täielikult ilma.


Tehase soovitatud parameetrid Nissan X-Trail 2015 velgedele sisaldavad kõiki suurusi R17-19 ja sisalduvad valikutabelis. Kui plaanite X-Traili rehve või velgi välja vahetada garantii auto, on soovitatav kontrollida ametlikust teeninduskeskusest, kas teie valik mõjutab garantii korrashoidmist.

Üsna sageli edasimüüjad Nissan X-Trail Nad on äärmiselt talumatud rehvide ja velgede paigaldamise suhtes, mis ei ole pärit soovitatud tootjatelt, ning reguleerivad täielikult rataste suurusi, märgistusi ja kinnitusviisi. Kahjuks on kaubamärgiga autokeskustes rehvide ja velgede maksumus 20-50% kõrgem kui teistes kauplustes. 2015. aasta mudeli uue rehvikomplekti hind algab 150 000 rublast. 2015. aasta originaalketaste senised koopiad jätavad soovida ja neil on mitmeid installiprobleeme.

Kuidas lugeda ketta registrit?

Ketta parameetrid mõjutavad oluliselt šassii auto

Valesti valitud veljed või rehvid mitte ainult ei halvene sõidu kvaliteet, vaid põhjustada ka ohtlikke olukordi teel. Sel põhjusel tuleks otsida rattaid, mis vastavad täielikult autotootja nõuetele või tellida originaal. See kehtib eriti 2015. aasta Nissan X-Traili mudelite kohta.

Märgistussümbolite dešifreerimise näitena võtame (2015) jaoks soovitatava ketta: R18x 7J 5×114,3, ET=45, DIA=66,1.

  • R on loomulikult raadius;
  • 7 – ketta laius tollides;
  • 5×114,3 on maandumispoltide arv läbimõõduga, millel kinnitused asuvad;
  • ET=45 – ketta nihe;
  • DIA=66,1, kirjapildi variandina d66,1. Keskmise ava läbimõõt paaritustasandi küljel millimeetrites.

Tähtis! Cast valuveljed Mudelil Nissan X-Trail T31 ja T32 2015 võivad olla adapteri tsentreerimisrõngad. Tähed J, JJ, K, JK, B, P, D tähistavad ketta servade kuju.

Kuidas lugeda Nissan X-Traili rehvimärgistust?

Ixtraili tootmise viieteistkümne aasta jooksul varustati autosid erineva suurusega rehvidega.

Esimene number näitab laiust millimeetrites. Näiteks 215/65 R16 esimesed väljalasked.

  • A - 215 mm. – rehvi profiili laius;
  • P - järgmine number protsentides rehvi kõrgus kuni laius. Sel juhul 65;
  • R – rehvi karkassi keermete radiaalse paigutuse märgistus, nöör;
  • 16 – ava läbimõõt tollides*.

*Viide, 1 toll = 2,55 cm.

Mugavuse huvides oleme mudelid jaotanud tootmisaastate järgi. Nii on lihtsam navigeerida. Kõigile mudelitele on soovitatav kasutada nii valatud kui ka pressitud terasrattaid. Kui on võimalik valida sepistatud rattaid, on parem valida. Sepistatud rattad näitavad igas mõttes suurepäraseid tulemusi. Lisaks suurepärasele jõudlusele on sepistatud rattad täielikult parandatavad.

2001-2006

Aastatel 2001–2006 esimeste väljalasketega Nissan X-Traili jaoks on soovitatavad 215/65 R16 rehvid, mis ühilduvad standardselt 5x114,3 poldimustriga velgedega. Ketta keskläbimõõt on 66,1, nihe 40.

2007-2010

Teise põlvkonna Nissan X-Traili rattad, mis on toodetud aastatel 2007-2010, võivad olla järgmised.

Teine võimalus on valida rehvid 5/60 R17, veljemõõt Nissan X-Trailile poldimustriga 5x114,3, keskläbimõõt 66,1, nihe 40.

2011-2013

Vastuvõetav rattamõõt Nissan X-Trail T31 jaoks, toodetud 2011-2013. Võimalikud valikud kaasa rehvid 225/60 R17, veljemõõt Nissan Xtrail T31 5x114,3, läbimõõt 66,1, nihe 40.
Teine võimalus on Rehvid 225/55 R18 ja veljed 5x114,3, keskläbimõõt 66,1, nihe 40.

Ümberkujundamine 2015

Nissan X-Trail T32 2015 rattad on endiselt väga haruldased ja nende maksumus on väga suur. Praegu küsivad müüjad kaubamärgiga plaadi eest 20-30 tuhat rubla.

Kuidas valida Nissan X-Trailile rattaid?

Auto on sõidukit, seega nõuab teatud reeglite järgimist. Rehvide ja velgede valimisel peate juhinduma ohutuskaalutlustest ja eeskirjadest Hooldus auto. Esteetilised eelistused rehvide valikul on kindlasti olulised, kuid neil ei ole määravat rolli. Samuti ei tohiks juhinduda majanduslikest kaalutlustest ega loota erinevate tootjate pakutavale reklaamiteabele.

Tootjad püüavad esitleda oma tooteid universaalsetena, mis sobivad igale standardsuurusele, automargile ja ilmastikutingimustele ning lubavad suurepärast murdmaavõimet ja enneolematut kulumiskindlust. Tegelikult pole Nissan X-Trailil universaalseid rattaid ja velgi olemas.

Nissan X-Trailile rehve ja velgi valides peab autoomanik tegema valiku kiirusomaduste, pehmuse, vastupidavuse, suure maastikusõiduvõime ja külmakindluse vahel.

Suure murdmaavõimega Nissan X-Traili rattad on kõrge turvis ja paks rehv. Nissan X-Traili rattad eristuvad sel juhul nende massiivsuse ja kinnitustugevuse poolest. Kõik see mõjutab kiiruse omadusi ja müra töö ajal. Maastikusõiduks mõeldud veljed paistavad silma rasketel teedel, kuid kiiruse ja mugavuse poolest jäävad nad alla kiirteede jaoks mõeldud rehvidele.

Spetsiaalseid kiireid rattaid ja kettaid iseloomustab rehvide suurenenud pehmus ja ketaste head aerodünaamilised omadused. Selliste rehvidega linnas ja heal asfaldil sõitmine on nauding. Kuid sellised rehvid kuluvad kiiremini ja reageerivad halvasti teekatte defektidele. Kiirrehvide siledus võib põhjustada halba haardumist teel märgades tingimustes, jäätumist, lahtist teekatet ja lund. Kiiruse saavutamiseks teritatud kettad on vähem vastupidavad ja vastuvõtlikud igasugustele löökidele.

Kiirrehvide valuvelgede remont ei ole soovitatav. Vaatamata nende kõrgele kulule, ei ümberrullimist valuveljed, ei kaltsineerimine ega jootmine, ei taasta valatud kiirketaste tööomadusi. Praktilisem on muidugi kasutada tavalisi terasest, kuigi need on aerodünaamiliselt kehvemad.




Millised on valede ketaste valimise ohud?

Väiksemad mured, mis tekivad, kui vale valik kettad, see on auto rehvide ja šassii kiirendatud kulumine, mis kannab ebamõistlikku koormust.

Paraku on võimalike hädade hulka kuuluv oht auto rummude ja šassii äkiliseks purunemiseks hädakoormuste korral või lihtsalt sõidu ajal. Valesti paigaldatud ratas võib keset teed maha tulla, tekitades äärmiselt ohtliku olukorra.

Õige rehvi paigaldamine ja rataste täpne suurus Nissan X-Trailil ei võimalda mitte ainult säilitada edasimüüja garantiid, vaid ka sõita ohutult ja mugavalt. See võib maksta veidi rohkem raha. Oma transpordi ohutusega poleks mõistlik koonerdada.


Nissan X-Traili originaalvelgede komplekt

Vead rehvi paigaldamisel ja velgede kinnitusel

Tavaliselt tehakse ketaste kinnitusavad teatud plussdiameetri tolerantsiga. Sel põhjusel võite PCD valimisel eksida. See on kategooriliselt vastuvõetamatu, kuna see toob kaasa asjaolu, et 4-6 standardkinnitusest pingutatakse täielikult ainult 1 polt. Ülejäänud poldid liiguvad küljele, tekitades mulje, et need on lõpuni pingutatud.

Kuidas aru saada, kas installimise ajal ilmnes tõrge?

Peamine sümptom on see, et mutrid keeravad sõidu ajal lahti, ratas “lööb” ja käitub teel ebaühtlaselt.

Olge ketaste valimisel ettevaatlik, ärge lubage riskantseid katseid.

Kust saab näha autol rehvimõõtu ja kuidas rehvimõõtu valida?

Proovin Nissan X-Trailil 225/70R16 rehve

Kas teile meeldis artikkel? Jaga sõpradega: