नई लाडा प्रियोरा यूनिवर्सल, कीमत, फोटो, वीडियो, उपकरण, लाडा प्रियोरा यूनिवर्सल की तकनीकी विशेषताएं। लाडा बॉडी के आयाम और मॉडल का विस्तृत अवलोकन VAZ प्रियोरा में विकर्णों के आयाम

हम पूरे परिवार की सबसे व्यावहारिक कार की समीक्षा पेश करते हैं लाडा प्रियोरा. यह बिल्कुल नया है लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन (VAZ 2171). हमारे लेख में आपको इस कार के बारे में तस्वीरें, विशेषताएं, कीमतें और अन्य जानकारी मिलेगी।

पहला प्रायर्स स्टेशन वैगनसेडान की बिक्री शुरू होने के दो साल बाद 2009 में बिक्री पर दिखाई दी। लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन सबसे विशाल और है विशाल कारपूरे पूर्व परिवार से। हालाँकि, स्टेशन वैगन की लंबाई सेडान से 1 सेंटीमीटर छोटी है, लेकिन हैचबैक से अधिक लंबी है। वहीं, व्हीलबेसतीनों की शारीरिक शैलियाँ एक जैसी हैं।

आयतन सामान का डिब्बाप्रियोरा स्टेशन वैगन 444 लीटरहालाँकि, यदि आप जोड़ते हैं पीछे की सीटें, तो लोडिंग स्पेस की मात्रा बढ़कर 777 लीटर हो जाती है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि सीटें अभी भी पूरी तरह से सपाट फर्श में तब्दील नहीं होती हैं।

नवीनतम रेस्टलिंग के लिए, जो 2013 में हुई, कार दिखने में लगभग अपरिवर्तित रही है। नए रेडिएटर ग्रिल, बंपर, बाहरी दर्पणों में बने टर्न सिग्नल और दिन के समय चलने वाली रोशनी के साथ ऑप्टिक्स की गिनती नहीं की जा रही है। पिछली बत्तियाँअब एलईडी हैं.

हालाँकि, तकनीकी भाग और इंटीरियर में अधिक गंभीर परिवर्तन हुए हैं। इस प्रकार, नई पीढ़ी के लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन पर 106 एचपी की अधिक शक्तिशाली बिजली इकाई दिखाई दी। यह इंजन कोई नया विकास नहीं है, बल्कि एक आधुनिक 98 एचपी इंजन है। फ्रंट-व्हील ड्राइव स्टेशन वैगन के ट्रांसमिशन के लिए, AvtoVAZ डिजाइनरों ने अंतिम रूप दे दिया है मैनुअल बॉक्स, एक नया क्लच केबल ड्राइव सामने आया है। अभी तक कोई स्वचालित ट्रांसमिशन विकल्प नहीं है, लेकिन जैसा कि निर्माता ने वादा किया है स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ लाडा प्रियोरा 2014 की गर्मियों के अंत में उत्पादन लाइन पर आ जाएगा. इसके अलावा, लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन के ध्वनि इन्सुलेशन में थोड़ा सुधार किया गया है।

लेकिन पहली चीज़ जो नई प्रियोरा पर स्पष्ट रूप से आपका ध्यान खींचती है वह है इंटीरियर। ऐसे कपड़े वाली नई सीटें हैं जो स्पर्श के लिए अधिक व्यावहारिक और सुखद हैं। वैसे, समृद्ध ट्रिम स्तरों में, आगे की सीटों में बिल्ट-इन साइड एयरबैग और तीन पावर स्तरों के साथ हीटिंग होता है। स्टीयरिंग व्हील अब तीन-स्पोक है। सेंटर कंसोल में एक रंगीन मॉनिटर है, जो न केवल स्टीरियो सिस्टम का एक तत्व है, बल्कि नेविगेटर स्क्रीन के रूप में भी कार्य कर सकता है।

आगे फोटो लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन, दिखने में और इंटीरियर दोनों में। और हां, अद्यतन केंद्र कंसोल पर ध्यान दें और डैशबोर्ड. वे भी हैं ट्रंक का फोटो लाडा स्टेशन वैगनप्रियोरा.

फोटो लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन

लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन की तस्वीरें

लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन के ट्रंक का फोटो

लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन की तकनीकी विशेषताएं

प्रियोरा स्टेशन वैगन के आयाम, पुनः स्टाइल करने के बाद, नए बंपर के कारण उनमें थोड़ा बदलाव आया। तो पहले कार की लंबाई 4,330 मिमी थी, अब 4,340 मिमी है। यह भी ध्यान देने योग्य बात है धरातलया ग्राउंड क्लीयरेंस लाडाप्रियोरा स्टेशन वैगनसेडान और हैचबैक से 5 मिमी और उसके बराबर अधिक 170 मिमी. इस अंतर को प्रबलित निलंबन द्वारा समझाया गया है, क्योंकि स्टेशन वैगन न केवल यात्रियों के परिवहन के लिए, बल्कि सभी प्रकार के कार्गो के परिवहन के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। विशेष रूप से, कार के पिछले स्प्रिंग में अधिक कुंडलियाँ होती हैं। अपने अन्य समकक्षों की तुलना में कार की ऊंचाई भी अधिक है। यहां कोई बड़ा रहस्य नहीं है, यह सिर्फ इतना है कि सभी लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन रूफ रेल के साथ मानक आते हैं। आइए विवरण देखें प्रियोरा स्टेशन वैगन के समग्र आयामनीचे।

आयाम, ग्राउंड क्लीयरेंस, ट्रंक लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन

• लंबाई - 4340 मिमी
• चौड़ाई - 1680 मिमी
• ऊँचाई - 1508 मिमी
• वजन नियंत्रण/ पूर्ण द्रव्यमान– 1185 /1593 किग्रा
• फ्रंट/रियर व्हील ट्रैक - 1410/1380 मिमी
• बेस, फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी - 2492 मिमी
• ट्रंक की मात्रा - 444 लीटर
• मुड़ी हुई सीटों के साथ ट्रंक की मात्रा - 777 लीटर
• आयतन ईंधन टैंक- 43 लीटर
• टायर का आकार - 175/65 R14 या 185/60 R14 या 185/65 R14
• लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन का ग्राउंड क्लीयरेंस - 170 मिमी

विषय में बिजली इकाइयाँ, तो यहाँ, हैचबैक और सेडान के मामले में, चुनने के लिए दो इंजन हैं, यह 98 hp की शक्ति वाला VAZ-21126 इंजन है। और 106 एचपी की शक्ति के साथ निष्क्रिय सुपरचार्जिंग VAZ-21127 के साथ एक अधिक उन्नत संशोधन। हालाँकि, अनौपचारिक रूप से VAZ-21127 इंजन थोड़े अधिक घोड़े पैदा करता है। दोनों इंजनों में 4 सिलेंडर और 16 वाल्व, एक बेल्ट द्वारा संचालित दो कैमशाफ्ट हैं। इन मोटरों के पैरामीटर नीचे दिए गए हैं।

VAZ-21126 16 श्रेणी इंजन की विशेषताएं। मैनुअल ट्रांसमिशन 5-स्पीड

• कार्य की मात्रा - 1596 सेमी3
• पावर एचपी/किलोवाट - 5600 आरपीएम पर 98/72
• टॉर्क - 4000 आरपीएम पर 145 एनएम
• संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 6.9 लीटर

VAZ-21127 16 सीएल की विशेषताएं। मैनुअल ट्रांसमिशन 5-स्पीड

• कार्य की मात्रा - 1596 सेमी3
• सिलेंडरों/वाल्वों की संख्या - 4/16
• पावर एचपी/किलोवाट - 5800 आरपीएम पर 106/78
• टॉर्क - 4200 आरपीएम पर 148 एनएम
• अधिकतम गति– 183 किलोमीटर प्रति घंटा
• पहले सौ तक त्वरण - 11.5 सेकंड
• संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत - 6.8 लीटर

लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन का विन्यास और कीमत

यह ध्यान देने लायक है सबसे किफायती लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन की कीमतकॉन्फ़िगरेशन में "मानदंड" आज है 384 हजार रूबल, उसी समय, सबसे सस्ती सेडान 364 हजार के लिए पेश की जाती है, और हैचबैक को 369,700 में खरीदा जा सकता है। "लक्जरी" कॉन्फ़िगरेशन में, एक स्टेशन वैगन 458,300 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है, एक सेडान 449,700 रूबल के लिए, और समान कॉन्फ़िगरेशन में प्रियोरा हैचबैक की कीमत 454 500 रूबल है। अर्थात्, उपकरण जितना अधिक महंगा होगा, विभिन्न बॉडी संस्करणों के बीच कीमत में अंतर उतना ही कम होगा।

आज लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन का लक्जरी संस्करणसभी आवश्यक विकल्प मौजूद हैं. सुरक्षा के लिहाज से, कार फ्रंट और साइड एयरबैग, एबीएस, एक्सचेंज रेट स्टेबिलिटी सिस्टम, रेन और लाइट सेंसर, उन्नत सीट बेल्ट और बंपर में विशेष ऊर्जा-अवशोषित इंसर्ट से लैस है। आराम के संदर्भ में, लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन खरीदारों को केंद्र कंसोल, जलवायु नियंत्रण और क्रूज़ नियंत्रण में एक बड़ी स्क्रीन के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम की पेशकश की जाती है। 14 इंच मापने वाले हल्के मिश्र धातु के पहिये।

लेकिन "मानक" कॉन्फ़िगरेशन में भी, कार के उपकरण काफी अच्छे हैं। तो, सभी कारों में पहले से ही एक ड्राइवर का एयरबैग, पीछे की सीट पर हेडरेस्ट, एक ISOFIX चाइल्ड सीट माउंटिंग सिस्टम होता है। लॉक - रोधी ब्रेकिंग प्रणालीआपातकालीन ब्रेक सहायता (एबीएस और बीएएस) के साथ ब्रेक। नवीनतम इलेक्ट्रिक के बजाय, वे एक पारंपरिक हाइड्रोलिक बूस्टर, स्टील व्हील और एक पूर्ण आकार के स्पेयर व्हील की पेशकश करते हैं। बेशक कोई मल्टीमीडिया सिस्टम नहीं है, लेकिन ऑडियो तैयारी है। जैसा कि ऊपर उल्लेखित है लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन की छत की रेलिंगसभी नवीनीकृत कारों में मौजूद है।

• "नॉर्म" पैकेज 21713-31-045 (98 एचपी) - 384,000 रूबल
• "नॉर्म" पैकेज 21715-31-055 (106 एचपी) - 391,600 रूबल
• "नॉर्म" पैकेज 21715-31-075 (106 एचपी) - 391,600 रूबल
• "नॉर्म" पैकेज 21713-31-047 (98 एचपी) - 398,300 रूबल
• "नॉर्म" पैकेज 21713-31-044 (98 एचपी) - 401,000 रूबल
• "नॉर्म" पैकेज 21715-31-057 (106 एचपी) - 405,900 रूबल
• लक्जरी पैकेज 21715-33-043 (106 एचपी) - 458,300 रूबल
• लक्जरी पैकेज 21715-33-051 (106 एचपी) - 462,900 रूबल
• लक्जरी पैकेज 21713-33-046 (98 एचपी) - 468,300 रूबल

वीडियो लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन

लाडा प्रियोरा के नवीनीकृत संस्करण की विस्तृत वीडियो समीक्षा।

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पुनर्स्थापित लाडा प्रियोरा के आयामों में कोई खास बदलाव नहीं आया है। हालाँकि नये मोर्चे के कारण और पीछे के बम्परलाडा प्रियोरा की लंबाई कई मिलीमीटर बदल गई है।

फिर भी लाडा सेडानप्रियोरा रेस्टलिंग की लंबाई सबसे लंबी है, जो नए संस्करण में 4,350 मिमी है। स्टेशन वैगन की लंबाई 1 सेंटीमीटर छोटी है, लेकिन प्रियोरा हैचबैक और भी छोटी है, बॉडी के इस संस्करण की लंबाई 4210 मिमी है। पूरे परिवार की चौड़ाई 1,680 मिमी है और व्हीलबेस सभी 2,492 मिमी के लिए समान है। लेकिन हर किसी की ऊंचाई अलग-अलग होती है, लाडा प्रियोरा सेडान 1,420 मिमी है, हैचबैक 1,435 मिमी है, लेकिन स्टेशन वैगन की ऊंचाई आम तौर पर 1,508 मिमी है। प्रियोरा स्टेशन वैगन की ऊंची ऊंचाई को छत की रेलिंग की उपस्थिति से समझाया गया है। हैचबैक में बॉडी के पिछले हिस्से का डिज़ाइन ऐसा होता है कि कार सेडान से भी लंबी हो जाती है।

लाडा प्रियोरा के ग्राउंड क्लीयरेंस या ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए, निर्माता सेडान और हैचबैक के लिए 165 मिमी का आंकड़ा इंगित करता है, जबकि लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी है। हालाँकि, वास्तव में, ग्राउंड क्लीयरेंस अधिक है; बस एक टेप माप लें और यह सुनिश्चित करें। लेकिन निर्माता गलत नहीं है; वह पूरी तरह से लोड होने पर वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस को इंगित करता है। वहीं, विदेशी कारों के निर्माता चालाक होते हैं और अपनी कारों के ग्राउंड क्लीयरेंस को अनलोड अवस्था में इंगित करते हैं। इसलिए, विदेशी कारों का वास्तविक ग्राउंड क्लीयरेंस और उनका आधिकारिक डेटा अक्सर मेल नहीं खाता है।

तीनों निकायों में लाडा प्रियोरा के नए संस्करण के सामान डिब्बे की मात्रा में थोड़ा बदलाव आया है। सेडान का ट्रंक वॉल्यूम 430 लीटर है। प्रियोरा हैचबैक का लगेज कंपार्टमेंट वॉल्यूम छोटा है, केवल 306 लीटर, लेकिन यदि आप पीछे की सीटों को मोड़ते हैं (जो सेडान में नहीं किया जा सकता है), तो वॉल्यूम बढ़कर 705 लीटर हो जाता है। प्रियोरा स्टेशन वैगन में, सामान डिब्बे की मात्रा 444 लीटर है, और सीटों को मोड़ने पर यह 777 लीटर तक पहुंच जाती है। दुर्भाग्य से, पीछे की सीटें फर्श के साथ सपाट नहीं मुड़ती हैं, और वे बड़ी हैं पहिया मेहराबसामान रखने की काफी जगह खा जाते हैं।

लाडा प्रियोरा के टायर के आकार के लिए, निर्माता 14-इंच के पहिये लगाने की सलाह देता है। टायर का आकार 175/65 R14 या 185/60 R14 या 185/65 R14 हो सकता है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि आज, अच्छी तरह से पैक किए गए ट्रिम स्तरों में लाडा ग्रांटा या कलिना पर भी, AvtoVAZ मानक के रूप में 15-इंच के पहिये प्रदान करता है। प्रियोरा पर ऐसा क्यों नहीं है यह स्पष्ट नहीं है, हालाँकि यह इन कारों के मालिकों को नहीं रोकता है, जो अपने लाडा प्रियोरा पर बहुत बड़े पहिये लगाते हैं।

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प्रियोरा के समग्र आयाम | प्रियोराप्रो

लाडा प्रियोरा कारों को विशेष रूप से गतिशील और तेज़ गति वाली शहर की सड़कों के लिए डिज़ाइन किया गया है। उपस्थितिवे अपने संयम, बहुमुखी प्रतिभा और चपलता से प्रतिष्ठित हैं। DIMENSIONSप्रायर इसकी वैयक्तिकता पर जोर देते हैं - प्रत्येक मॉडल, चाहे वह हैचबैक हो, सेडान या स्टेशन वैगन, के अपने आयाम होते हैं:

स्वभाव से एक हैचबैक, कार अधिक युवा है, इस वजह से यह हल्की और स्पोर्टी है - इसके आयाम हैं: लंबाई 4210 मिमी, चौड़ाई 1680 मिमी, ऊंचाई 1435 मिमी;

भारी सेडान के आयाम हैं: लंबाई 4400 मिमी, चौड़ाई 1680 मिमी, ऊंचाई 1420 मिमी;

स्क्वाट और सॉलिड स्टेशन वैगन निम्नलिखित मापदंडों को पूरा करता है: लंबाई 4340 मिमी, चौड़ाई 1680 मिमी, ऊंचाई 1508 मिमी;

तेज और गतिशील, सुंदर कूप के आयाम हैं: लंबाई 4243 मिमी, चौड़ाई 1680 मिमी, ऊंचाई 1435 मिमी।

लाडा प्रियोरा के समग्र आयामों को इसके शरीर की शैली के साथ धीरे से जोड़ा गया है। इस पर ज्यामितीय रेखाओं, सुंदर ढंग से डिज़ाइन की गई रेडिएटर ग्रिल और पीछे और सामने दोनों ओर सुंदर हेडलाइट्स द्वारा जोर दिया गया है। आगे और पीछे के खुले पहिये के मेहराब विशिष्टता जोड़ते हैं, जो पीछे के बम्पर द्वारा पहिया आर्च तक खींचे जाते हैं। यह संयोजन कार को ऊंचा बनाता है और ध्यान आकर्षित करता है।

इसके अलावा, प्रियोरा के समग्र आयामों की तुलना उत्कृष्ट वायुगतिकी के साथ आत्मविश्वास से की जा सकती है। गाड़ी चलाते समय उच्च गति, कार आगे और पीछे के एक्सल पर लिफ्टिंग और डाउनफोर्स का संतुलन प्रदान करती है, और सेडान बॉडी में वायु प्रतिरोध गुणांक 0.34 है, जो दुनिया के सर्वश्रेष्ठ एनालॉग्स के स्तर से मेल खाती है।

क्रैश परीक्षणों के दौरान, लाडा प्रियोरा, जिसका समग्र आयाम इसके मूल्य खंड की कारों की तुलना में काफी छोटा है, साबित हुआ अपने सर्वोत्तम स्तर पर: यह पार्श्व और सामने के प्रभाव के लिए नवीनतम यूरोपीय आवश्यकताओं को पूरा करता है। प्रत्येक यात्री के लिए सीट बेल्ट, ड्राइवर के लिए एक एयरबैग और "लक्जरी" कॉन्फ़िगरेशन में सामने वाले यात्री के लिए भी पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है।

इसके अलावा प्रियोरा में, साइड के खंभों और फर्श की सिल्स में सुधार किया गया, और स्टील के दरवाजे की सुरक्षा पट्टियाँ लगाई गईं। डोर ट्रिम में विशेष डैम्पिंग इंसर्ट बनाए गए हैं, जो साइड इफेक्ट की स्थिति में बढ़ी हुई सुरक्षा प्रदान करते हैं।

कम गति पर संभावित टक्कर की स्थिति में, उपकरण पैनल पर नरम पैड के कारण सामने वाले यात्री की सुरक्षा बढ़ जाती है।

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लाडा प्रियोरा हैचबैक: मॉडल की तकनीकी विशेषताएं और विशेषताएं

किसी भी कार को खरीदने से पहले भावी मालिक उसकी मुख्य विशेषताओं का ध्यानपूर्वक अध्ययन करता है। चयन वाहनमुख्य रूप से इसकी शक्ति, दक्षता और सुरक्षा पर आधारित है।

परिचित मॉडलों के नए संशोधनों पर डेटा बहुत महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, लाडा प्रियोरा हैचबैक के लिए विशेष विवरणप्राप्त अपडेट, कार में संशोधन और एक अलग बॉडी में एनालॉग्स पर फायदे का संकेत देगा।

प्रियोरा हैचबैक के आयाम और गतिशील डेटा

ठोस हैचबैक में छोटे लेकिन पर्याप्त आयाम हैं: लंबाई - 4.21 मीटर, चौड़ाई - 1.68 मीटर, ऊंचाई - 1.43 मीटर। आंतरिक रिक्त स्थानमहत्वहीन बाहरी आयामों के कारण, इसे कम कर दिया गया, लेकिन दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए यात्रा के आराम पर न्यूनतम प्रभाव पड़ा।

प्रियोरा हैचबैक की तकनीकी विशेषताओं का भी ट्रंक वॉल्यूम पर थोड़ा प्रभाव पड़ा। सेडान में लगेज कंपार्टमेंट की मात्रा 430 लीटर है, और हैचबैक में 360 लीटर है।

यह मॉडल 1.6 लीटर पेट्रोल इंजन से लैस है। संयोजनयोग्य पावर प्वाइंटमैनुअल या 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ। इंजन की शक्ति 87, 98 और 106 एचपी है, अधिकतम संभव गति 176 (183) किमी/घंटा है। लाडा प्रियोरा के लिए संकेतित हैचबैक की तकनीकी विशेषताओं के कारण मिश्रित मोड में निम्नलिखित ईंधन खपत होती है: 6.6 से 7.3 लीटर तक। अधिकतम आंकड़ा मॉडल पर लागू होता है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन.

प्रियोरा हैचबैक के संचालन की विशेषताएं

कार खरीदने से पहले मॉडल की आंतरिक विशेषताओं का अध्ययन करना महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, लाडा प्रियोरा हैचबैक तकनीकी विशेषताएं, जो काफी अच्छी हैं, में उच्च गुणवत्ता वाला इम्मोबिलाइज़र है, ट्रिप कम्प्युटर.

मॉडल इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिक विंडो और गर्म बाहरी दर्पण से सुसज्जित है। कोई कम महत्वपूर्ण कार सेटिंग्स में शामिल नहीं हैं:

1. सटीक स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन।

2. फ्रंट एयरबैग और आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम की उपस्थिति।

3. आधुनिक जलवायु नियंत्रण और ऑडियो सिस्टम।

4. हेडलाइट करेक्टर और दिन के समय चलने वाली लाइटें चलने वाली रोशनी.

5. अलार्म और सेंट्रल लॉकिंग.

6. ऑटोमोटिव फैब्रिक से उच्च गुणवत्ता वाली सीट कवरिंग।

लाडा प्रियोरा हैचबैक की दी गई तकनीकी विशेषताएं और परिवर्धन "मानक" कॉन्फ़िगरेशन को संदर्भित करते हैं। बेस बिल्ड में इनमें से कई आराम और सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है।

दोनों संशोधनों की लागत लगभग समान है, इसलिए एक छोटे से अतिरिक्त भुगतान के साथ आप उच्च-गुणवत्ता और प्राप्त कर सकते हैं विश्वसनीय कार. बेस कार में बाद के संशोधनों में बहुत अधिक समय लग सकता है, हालाँकि अंतिम कीमत में कोई अंतर नहीं होगा।

घरेलू कारों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण कम खपत और सस्ता रखरखाव है। आधुनिक VAZ प्रियोरा हैचबैक मॉडल की तकनीकी विशेषताएं वाहन निदान और मरम्मत के लिए न्यूनतम लागत सुनिश्चित करती हैं: कार को पूर्ण कार्य क्रम में बनाए रखना मुश्किल नहीं है।

यदि आवश्यक हो, तो उपयोग के उद्देश्य के आधार पर आंतरिक और बाहरी को संशोधित किया जा सकता है। अपने सामान्य रूप में, इसका उपयोग पारिवारिक यात्राओं, काम पर दैनिक आवागमन और सुरक्षित यात्रा के लिए किया जा सकता है।

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आयाम, बॉडी आयाम, उपलब्ध इंजन और कॉन्फ़िगरेशन

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लाडा प्रियोरा सेडान फोटो। विशेषताएँ। आयाम. वज़न। टायर

पिछले दशक में, कोरियाई कारें VAZ की मुख्य प्रतियोगी बन गई हैं। और कब प्रस्तुत किया गया लाडा कारप्रियोरा, इसकी डिज़ाइन शैली ने गवाही दी: टॉलियाटी विशेषज्ञों ने चुना एशियाई निर्माताउनके शिक्षकों द्वारा. प्रियोरा कोरियाई उत्पादों की बहुत याद दिलाता है। VAZ-2110 की तुलना में, उपस्थिति कम विरोधाभासी है... और कम अभिव्यंजक - अनिश्चित आकार की बड़ी हेडलाइट्स, गोल किनारे और मूल रियर व्हील मेहराब गायब हो गए हैं।

लाडा प्रियोरा VAZ-2170 - वीडियो टेस्ट ड्राइव

ऐसी कार 10 साल पहले हुंडई, किआ या देवू की शैली के अनुरूप होगी। मुख्य लाभ कोरियाई कारें- मामूली कीमत और उच्च गुणवत्ता का संयोजन। VAZ गुणवत्ता में सुधार करने में सक्षम था। प्रियोरा बॉडी पैनल के बीच के सीम पिछले मॉडल की तुलना में दो गुना छोटे हैं, जो उच्च असेंबली संस्कृति और विनिर्माण परिशुद्धता को इंगित करता है। बेहतर निष्क्रिय सुरक्षा. एयरबैग, एबीएस, ईबीडी दिखाई दिए, शरीर की कठोरता बढ़ा दी गई, ताकि पहले प्रियोरा प्रतियों ने यूरो एनसीएपी विधि का उपयोग करके क्रैश टेस्ट में पहले से ही दो स्टार स्कोर किए - किसी भी अन्य वीएजेड मॉडल से अधिक। हालाँकि, यह यूरोप में बिक्री के लिए पर्याप्त नहीं है, और बॉडी को और मजबूत किया गया, जिसके बाद कार चार यूरो एनसीएपी सितारों (वीएजेड प्रयोगशाला में आंतरिक परीक्षणों से डेटा) से थोड़ी कम हो गई।

सामान्य तौर पर, VAZ-2110 परिवार की तुलना में प्रियोरा को लगभग 950 परिवर्तन प्राप्त हुए, लगभग 2 हजार हिस्से बदले गए। इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग दिखाई दी; अमेरिकी कंपनी फ़ेडरल-मोगुल से हल्के कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन समूह प्राप्त करके इंजन का आधुनिकीकरण किया गया। शक्ति में 10% की वृद्धि हुई, और कई आयातित प्रमुख घटकों (जैसे टाइमिंग बेल्ट) के लिए धन्यवाद, सेवा जीवन में 50 हजार किमी की वृद्धि हुई। ब्रेक को मजबूत किया गया और बेहतर संचालन के लिए सस्पेंशन को थोड़ा संशोधित किया गया। कोरियाई कारों का अगला लाभ उपकरण था। लाडा प्रियोरा पहली VAZ कार है, जो व्यावहारिक रूप से उनके बराबर रहती है। विकल्पों की सूची में बुनियादी उपकरण- ब्लूटूथ, पार्किंग सेंसर, चश्मे और अन्य तत्वों के लिए एक अंतर्निर्मित केस के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम। एक समय में, कोरियाई कंपनियों ने सौंदर्यशास्त्र, हैंडलिंग में जापानी और यूरोपीय निर्माताओं के साथ पकड़ने के लिए यूरोपीय कंस्ट्रक्टरों और डिजाइनरों को व्यापक रूप से नियुक्त करना शुरू कर दिया था और उनकी कारों का आराम। VAZ ने भी इसी रास्ते का अनुसरण किया। इस प्रकार, प्रियोरा केबिन का इंटीरियर इतालवी स्टूडियो कार्सेरानो द्वारा डिजाइन किया गया था।

प्रियोरा को उत्पादन में लाकर, VAZ ने पुराने मॉडल को धीरे-धीरे बदलने की परंपरा से भी प्रस्थान कर लिया। प्रियोरा उत्पादन की शुरुआत के साथ, VAZ-2110 परिवार को तुरंत बंद कर दिया गया और लाइसेंस के तहत असेंबली के लिए रूस और यूक्रेन में अन्य कारखानों में स्थानांतरित कर दिया गया - जैसा कि अधिकांश अग्रणी निर्माता करते हैं। प्रियोरा की यूरोप में कुछ मांग है। हालाँकि पत्रकार इसकी प्रशंसा नहीं करते हैं, सुस्त ब्रेकिंग और त्वरण विशेषताओं और कमजोर (यूरोपीय मानकों के अनुसार) उपकरण और गुणवत्ता की आलोचना करते हुए, वे कार को उसका हक देते हैं: महाद्वीप पर सबसे सस्ती कारों में से एक एक ईमानदार उत्पाद है। प्रयासों के परिणाम मिले हैं : अब वोल्ज़स्की ऑटोमोबाइल प्लांट के उत्पादों की बिक्री फिर से बढ़ने लगी। प्रियोरा के लिए धन्यवाद, संयंत्र संकट से उभरा, लाभ कमाया और हाल के दशकों में सबसे गहन आधुनिकीकरण के लिए धन पाया।

लाडा प्रियोरा की तकनीकी विशेषताएं

बॉडी का प्रकार/दरवाज़ों की संख्या: सेडान/4 - सीटों की संख्या: 5

इंजन लाडा प्रियोरा

1.6 एल 8-सीएल। (87 एचपी), 5एमटी - विस्थापन: 1596 सेमी3 - अधिकतम शक्ति, किलोवाट (एचपी) / रेव। न्यूनतम: 64 (87)/5100- अधिकतम टॉर्क, एनएम/रेव। न्यूनतम: 140/3800 - त्वरण समय 0-100 किमी/घंटा, सेकंड: 12.5

1.6 एल 16-सीएल। (106 एचपी), 5एमटी - विस्थापन: 1596 सेमी3 - अधिकतम शक्ति, किलोवाट (एचपी) / रेव। न्यूनतम: 78 (106)/5800- अधिकतम टॉर्क, एनएम/रेव। मिनट: 148/4200 - त्वरण समय 0-100 किमी/घंटा, सेकंड: 11.5

ईंधन की खपत लाडा प्रियोरा

शहरी चक्र, एल/100 किमी: 8.9 - शहरी चक्र, एल/100 किमी: 5.6 - संयुक्त चक्र, एल/100 किमी: 6.8

लाडा प्रियोरा की अधिकतम गति

1.6 लीटर 8-सीएल इंजन के साथ 176 किमी/घंटा। (87 एचपी), 5एमटी - 1.6 लीटर 16-सीएल इंजन के साथ 183 किमी/घंटा। (106 एचपी), 5एमटी

लाडा प्रियोरा के समग्र आयाम

लंबाई: 4350 मिमी - चौड़ाई: 1680 मिमी - ऊंचाई: 1420 मिमी - व्हीलबेस: 2492 मिमी - फ्रंट/रियर व्हील ट्रैक: 1410/1380 मिमी - ग्राउंड क्लीयरेंस: 165 मिमी

लाडा प्रियोरा का ट्रंक वॉल्यूम

430 लीटर

टैंक वॉल्यूम लाडा प्रियोरा

43 लीटर

लाडा प्रियोरा का वजन

कर्ब वजन, किग्रा: 1163 - अधिकतम वजन, किग्रा: 1578

लाडा प्रियोरा की वहन क्षमता

पारिस्थितिक वर्ग लाडा प्रियोरा

लाडा प्रियोरा टायर का आकार

175/65/आर14; 185/60/आर14; 185/65/आर14; 185/55/आर15

लाडा प्रियोरा VAZ-2170 डू-इट-खुद ट्यूनिंग फोटो

सैलून लाडा प्रियोरा

लाडा प्रियोरा का इंटीरियर

वीएजेड मार्च-1 (लाडा-ब्रोंटो 1922-00) फोटो उपकरण

ओका VAZ (SeAZ, KAMAZ)-1111 ट्यूनिंग फोटो इंजन वीडियो

VAZ-21099 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

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लाडा ग्रांटा लिफ्टबैक विशेषताएँ इंजन आयाम ईंधन की खपत टैंक की मात्रा, ट्रंक क्षमता भार क्षमता

लाडा वेस्टा टैंक की मात्रा, ट्रंक क्षमता भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2120 नादेज़्दा टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

लाडा कलिना 2 हैचबैक टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2109 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2107 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2103 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2108 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

नई शेवरले निवा इंजन आयाम ईंधन की खपत

VAZ-2115 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

लाडा ग्रांटा सेडान टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2110 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2101 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2105 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-212180 हैंडीकैप टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2104 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2112 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2111 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2102 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

VAZ-2106 टैंक की मात्रा, ट्रंक भार क्षमता ईंधन की खपत

यह ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी) पर ध्यान देने योग्य है - 165 मिमी और आगे और पीछे के पहियों की ट्रैक चौड़ाई - क्रमशः 1410 और 1380 मिमी। ट्रंक में लगभग 430 लीटर कार्गो समा सकता है।

ईंधन की खपत की मात्रा के मामले में, सेडान और हैचबैक दोनों लगभग समान हैं।

हैचबैक

स्टेशन वैगन

आज, तीन प्रकार की बॉडी का उत्पादन किया जाता है: सेडान, हैचबैक और स्टेशन वैगन। चूँकि आप पहले दो के बारे में पहले से ही सब कुछ जानते हैं, हम आपको स्टेशन वैगन के बारे में बताएंगे। यह एक बहुत ही व्यावहारिक कार है, सामान का डिब्बा बड़ा भार उठाने के लिए काफी बड़ा है, और आप पीछे की सीट को आसानी से बिस्तर में बदल सकते हैं।

यदि आप तकनीकी दृष्टिकोण से इस प्रकार के शरीर को देखते हैं, तो इसकी मात्रा 444 लीटर है, और सोफे को मोड़ने पर - लगभग 800 लीटर (खिड़कियों के स्तर तक)।

स्टेशन वैगन के ट्रंक वॉल्यूम की विशेषताएं (मिमी):

• चौड़ाई - 1500, पहिया मेहराब के बीच - 930;
• लंबाई - 985 और 1640 सोफे के साथ मुड़ा हुआ;
• फर्श से ट्रंक शेल्फ तक की दूरी 560 है, और ढक्कन तक - 845;
• ट्रंक दरवाज़ा खोलने का आकार - 820।

स्टेशन वैगन कार के अपने आप में बहुत गंभीर आयाम हैं (मिमी):

• लंबाई में 4340 है;
• चौड़ाई - 1680;
• ऊंचाई में - 1508;
• ग्राउंड क्लीयरेंस - 170.

लाडा प्रियोरा हैचबैक (VAZ 2172) है घरेलू कारलाडा प्रियोरा हैचबैक। इस बॉडी टाइप की मांग सेडान से कम नहीं है। विशेषताएँ लाडा प्रियोरा हैचबैकव्यावहारिक रूप से उनके प्रदर्शन में उनके भाई - सेडान की विशेषताओं से कोई अंतर नहीं है। नीचे VAZ 2172 की तकनीकी विशेषताओं वाली एक तालिका है।

तकनीकी लाडा प्रियोरा हैचबैक की विशेषताएंवे केवल शरीर के प्रकार और आंतरिक सजावट में भिन्न होते हैं। प्रियोरा हैचबैक में अधिक ट्रंक, खासकर यदि आप पिछली सीट को मोड़ते हैं। कारें इंजन के प्रकार और विशेषताओं में भिन्न नहीं होती हैं। प्रियोरा हैचबैक केवल एक इंजन से सुसज्जित है - एक 16-वाल्व 1.6 लीटर जो 98 एचपी उत्पन्न करता है। शक्ति। 1.5 टन से अधिक वजन वाली कार के लिए यह एक बहुत अच्छा संकेतक है।

प्रियोरा हैचबैक की विशेषताएं

फोटो लाडा प्रियोरा हैचबैक

पुनर्निर्मित लाडा प्रियोरा के आयाममहत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं हुआ है. हालांकि नए फ्रंट और रियर बंपर के कारण लाडा प्रियोरा की लंबाईकुछ मिलीमीटर बदल गया।

फिर भी लाडा प्रियोरा सेडान रेस्टलिंगकी लंबाई सबसे लंबी है, जो नए संस्करण में 4,350 मिमी है। स्टेशन वैगन की लंबाई 1 सेंटीमीटर छोटी है, लेकिन प्रियोरा हैचबैक और भी छोटी है, बॉडी के इस संस्करण की लंबाई 4210 मिमी है। पूरे परिवार की चौड़ाई 1,680 मिमी है और व्हीलबेस सभी 2,492 मिमी के लिए समान है। लेकिन हर किसी की ऊंचाई अलग-अलग होती है, लाडा प्रियोरा सेडान 1,420 मिमी है, हैचबैक 1,435 मिमी है, लेकिन स्टेशन वैगन की ऊंचाई आम तौर पर 1,508 मिमी है। प्रियोरा स्टेशन वैगन की ऊंची ऊंचाई को छत की रेलिंग की उपस्थिति से समझाया गया है। हैचबैक में बॉडी के पिछले हिस्से का डिज़ाइन ऐसा होता है कि कार सेडान से भी लंबी हो जाती है।

ग्राउंड क्लीयरेंस के संबंध में या ग्राउंड क्लीयरेंस लाडा प्रियोरा, तो निर्माता सेडान और हैचबैक के लिए 165 मिमी का आंकड़ा इंगित करता है, और लाडा प्रियोरा स्टेशन वैगन का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी है. हालाँकि, वास्तव में, ग्राउंड क्लीयरेंस अधिक है; बस एक टेप माप लें और यह सुनिश्चित करें। लेकिन निर्माता गलत नहीं है; वह पूरी तरह से लोड होने पर वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस को इंगित करता है। वहीं, विदेशी कारों के निर्माता चालाक होते हैं और अपनी कारों के ग्राउंड क्लीयरेंस को अनलोड अवस्था में इंगित करते हैं। इसलिए, विदेशी कारों का वास्तविक ग्राउंड क्लीयरेंस और उनका आधिकारिक डेटा अक्सर मेल नहीं खाता है।

सामान डिब्बे की मात्रालाडा प्रियोरा के नए संस्करण में, तीनों निकायों में बहुत कम बदलाव हुए हैं। सेडान का ट्रंक वॉल्यूम 430 लीटर है। प्रियोरा हैचबैक का लगेज कंपार्टमेंट वॉल्यूम छोटा है, केवल 306 लीटर, लेकिन यदि आप पीछे की सीटों को मोड़ते हैं (जो सेडान में नहीं किया जा सकता है), तो वॉल्यूम बढ़कर 705 लीटर हो जाता है। प्रियोरा स्टेशन वैगन में, सामान डिब्बे की मात्रा 444 लीटर है, और सीटों को मोड़ने पर यह 777 लीटर तक पहुंच जाती है। दुर्भाग्य से, पीछे की सीटें फर्श के साथ सपाट नहीं मुड़ती हैं, और बड़े पहिया मेहराब सामान की काफी जगह खा जाते हैं।

विषय में लाडा प्रियोरा टायर का आकार, तो निर्माता 14 इंच के पहिये लगाने की सिफारिश करता है। टायर का आकार 175/65 R14 या 185/60 R14 या 185/65 R14 हो सकता है। सबसे दिलचस्प बात यह है कि आज, अच्छी तरह से पैक किए गए ट्रिम स्तरों में लाडा ग्रांटा या कलिना पर भी, AvtoVAZ मानक के रूप में 15-इंच के पहिये प्रदान करता है। प्रियोरा पर ऐसा क्यों नहीं है यह स्पष्ट नहीं है, हालाँकि यह इन कारों के मालिकों को नहीं रोकता है, जो अपने लाडा प्रियोरा पर बहुत बड़े पहिये लगाते हैं।