मोटर तेल और मोटर तेल के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है। मोटर तेल: होंडा के लिए कौन सा तेल सबसे उपयुक्त है? होंडा सिएस्टा में किस प्रकार का तेल डाला जाता है?

यहां तक ​​कि गलत तेल का एक भी भराव इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है ईंधन प्रणाली. तो आप बिना किसी डर के होंडा इंजन में किस प्रकार का तेल डाल सकते हैं? आइए इस लेख में इसे एक साथ समझने का प्रयास करें।

संपूर्ण होंडा श्रृंखला के लिए सर्वोत्तम तेल

चुनते समय कुछ कार मालिक स्नेहकअपने लौह मित्र के लिए, वे मित्रों, सहकर्मियों की अनुशंसाओं और इंटरनेट पर समीक्षाओं पर भरोसा करते हैं। लेकिन वास्तव में, सबसे पहले, मशीन के तकनीकी संकेतकों को ध्यान में रखना आवश्यक है।

होंडा इंजन दो प्रकारों में उपलब्ध हैं:

• बेल्ट;
• जंजीर।

पहले के लिए, निम्नलिखित चिह्नों वाले तेल उपयुक्त होंगे:

• 5w30;
• 10w30.

और के लिए चेन मोटरहोंडा के लिए, पैकेजिंग पर अलग-अलग संख्याओं के साथ उपभोग्य वस्तुएं खरीदना बेहतर है:

• 0w20;
• 5w20.

ऊपर सूचीबद्ध संयोजनों में, प्रत्येक अंक का अपना अर्थ है:

• पहला उप-शून्य तापमान पर तेल की चिपचिपाहट के लिए जिम्मेदार है- संख्या जितनी कम होगी, स्नेहक ठंड के मौसम के प्रति उतना ही अधिक प्रतिरोधी होगा;
• दूसरा, इसके विपरीत, प्रदर्शित करता है कि तेल गर्मी में कैसे व्यवहार करता है- अंकन में एक उच्च संख्या शून्य से बहुत ऊपर के स्तर पर चिपचिपाहट की मूल डिग्री के संरक्षण को "संकेत" देती है।

होंडा इंजन के लिए तेल चुनते समय, घिसाव भी महत्वपूर्ण है। नई कार में केवल वही डालना बेहतर है जो होंडा जापान द्वारा अनुशंसित है।

भविष्य में, जब पहनने की डिग्री होंडा इंजन में भी बढ़ोतरी होगीअंतराल और गड़गड़ाहट दिखाई देगी, उच्च प्रदर्शन वाली सामग्री खरीदने की सलाह दी जाएगी। यह दृष्टिकोण इंजन के सेवा जीवन को बढ़ाएगा और ड्राइवर को अप्रिय आश्चर्य से बचाएगा।

लेकिन सूचीबद्ध मापदंडों और बारीकियों के अलावा, कार मालिक को निर्माता द्वारा अनुशंसित उत्पादों की सूची पर भी ध्यान देना चाहिए।

होंडा जापान 12 वर्षों से कार मालिकों को इसकी अनुशंसा कर रहा है मोबिल 1 श्रृंखला मोटर तेल. इनका उत्पादन जापानी और रूसी दोनों बाजारों के लिए किया जाता है। लेकिन यह विचार करने योग्य है कि जापान में घरेलू उपयोग के लिए मोटर तेल शुरुआती सामग्रियों की उच्च गुणवत्ता के कारण कुछ अधिक महंगे हैं। हालाँकि यह एक महत्वपूर्ण लाभ भी हो सकता है - अधिकांश रूसी कार मालिक सबसे महंगा मोबिल 1 भी खरीद सकते हैं।

निर्माता ने चेतावनी दी है कि तेल बदलते समय रूसी स्नेहक का उपयोग करना सख्त वर्जित है! वे बड़ी मात्रा में तलछट और कोक का उत्पादन करते हैं, जो उनकी कम गुणवत्ता का बिल्कुल भी संकेत नहीं देता है। कारण अलग है - होंडा जापान का दावा है रूसी तेलउनके ब्रांड के मूल इंजनों के साथ 10% भी संगत नहीं।

प्रत्येक होंडा मॉडल के लिए तेल

होंडा चिंता पैदा करती है विभिन्न मॉडलकारें, इसलिए प्रत्येक के पास अनुशंसित स्नेहक के अपने प्रकार होते हैं। नीचे कई विकल्पों पर चर्चा की गई है।

होंडा सीआर-वी के लिए तेल (होंडा सीआर-वी)

होंडा एसआरवी के लिए आप तेलों के 2 समूहों का उपयोग कर सकते हैं:

• सिंथेटिक;
• अर्द्ध कृत्रिम।

पहले समूह में 4 प्रकार के स्नेहक सुरक्षित रूप से शामिल हो सकते हैं:

• होंडा अल्ट्रा लियो 0W20 एसएन- ऑटोमेकर द्वारा सक्रिय रूप से अनुशंसित और प्रदान किया जाता है बेहतर सुरक्षाघर्षण से;
• मोबिल 1 ईएसपी एक्स2 0डब्ल्यू-20— होंडा जापान इस उत्पाद को इसके अच्छे चिकनाई और सुरक्षात्मक गुणों के लिए अनुमोदित करता है, और यह उपभोग में भी किफायती है;
• रेवेनॉल लॉन्गलाइफ़ एलएसजी SAE 5W-30- कार प्रेमी अक्सर इस ब्रांड से बचते हैं, लेकिन यह एक बहुत टिकाऊ फिल्म प्रदान करता है जो इंजन को आंतरिक क्षति से बचाता है;
• जनरल मोटर्स डेक्सोस 2 लॉन्गलाइफ़ 5W30- उत्पाद अच्छी गुणवत्ताअच्छी कीमत पर.

निम्नलिखित अर्ध-सिंथेटिक सामग्रियों को होंडा इंजन में सुरक्षित रूप से भरा जा सकता है:

• होंडा अल्ट्रा लिमिटेड 5W30 एसएन- विस्तृत तापमान रेंज में उपयोग किए जाने पर मूल उत्पाद अपने गुणों को नहीं बदलता है और मज़बूती से घर्षण से बचाता है;
• मोबिस प्रीमियम गैसोलीन 5W-20- होंडा एसआरवी इंजन के लिए यह तेल अचानक तापमान परिवर्तन के तहत अच्छा प्रदर्शन करता है;
• टोटाची इको गैसोलीन 5W-30- प्रस्तुत सभी ब्रांडों में से, यह संक्षारण और घर्षण से सबसे अच्छी तरह बचाता है।

होंडा एकॉर्ड के लिए तेल

यह कार मॉडल रूस में बेहद लोकप्रिय है, लेकिन तेल बदलने से अभी भी मालिकों के बीच कई सवाल उठते हैं। मशीन की उम्र और इंजन की टूट-फूट को ध्यान में रखते हुए, निम्नलिखित स्नेहक की सिफारिश की जाती है:

• कुल क्वार्ट्ज 9000 भविष्य GF-5 0W20- सिंथेटिक उत्पाद घटकों और प्रणालियों को घिसाव से बचाने के कार्य को अच्छी तरह से करता है;
• कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 0W30- आत्मविश्वास से ठंड की शुरुआत और ऑक्सीकरण के खिलाफ सुरक्षा का सामना करता है, और ईंधन की खपत को कम करने में भी मदद करता है;
• कुल क्वार्ट्ज INEO MC3 5W-30- निकास सफाई प्रणाली को सही स्थिति में रखता है और सभी यूरोपीय मानकों को पूरा करता है।

होंडा इंजन में तेल बदलते समय सूचीबद्ध उत्पादों का उपयोग करते समय, तीसरे पक्ष के एडिटिव्स को जोड़ने की अनुशंसा नहीं की जाती है। निर्माता द्वारा आवश्यक पदार्थ पहले ही तेल में मिला दिए जाते हैं।

होंडा सिविक के लिए तेल

यह समझने के लिए कि होंडा सिविक इंजन में कौन सा तेल भरना सुरक्षित है, आपको सबसे पहले इसके प्रकार पर निर्णय लेना होगा:

• सिंथेटिक;
• अर्द्ध कृत्रिम।

दोनों ग्रुप में हैं उपयुक्त विकल्प. यदि आप सिंथेटिक्स का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो आपको निम्नलिखित ब्रांड चुनना चाहिए:

• होंडा अल्ट्रा LEO 0W20 SN– उच्चतम क्षारीय संख्या के कारण इसे सर्वोत्तम विकल्प माना जाता है;
• शेल हेलिक्स अल्ट्रा 0W-40- अपनी उच्च गुणवत्ता और आकर्षक कीमत के कारण लोकप्रियता के सभी रिकॉर्ड तोड़ देता है;
• इडेमित्सु ज़ेप्रो इको मेडलिस्ट 0W-20- पूरी तरह से पहनने से बचाता है, इसलिए इसे एक अनुभवी कार के लिए खरीदने की सलाह दी जाती है।

सेमी-सिंथेटिक्स में, निम्नलिखित कार उत्साही लोगों के ध्यान के योग्य हैं:

• होंडा अल्ट्रा लिमिटेड 5W30 एसएन- चिंता द्वारा अनुशंसित विकल्पों में से एक स्पष्ट नेता;
• लिक्वी मोली टॉप टीईसी 4200 5W-30– विश्वसनीयता और गुणवत्ता इसकी मुख्य विशेषताएं हैं;
• जनरल मोटर्स सेमी सिंथेटिक 10W-40 – सर्वोत्तम विकल्पऔसत आय वाले खरीदारों के लिए;
• मैनोल मोलिब्डेन बेंज़िन 10W-40– समान विशेषताओं वाले एनालॉग्स के बीच सबसे कम लागत।

अन्य सभी होंडा मॉडलों के लिए तेल तालिका

कार ब्रांडों के लिए इंजन ऑयल चुनते समय होंडा बेहतर हैअपनी प्राथमिकताओं पर नहीं, बल्कि ऑटोमेकर के इंजीनियरों की आधिकारिक राय पर भरोसा करें। काम के वर्षों में, विशेषज्ञों ने अमूल्य अनुभव प्राप्त किया है, जिसके आधार पर उन्होंने निम्नलिखित तालिका संकलित की है।

आपको होंडा इंजन में तेल कितनी बार बदलना चाहिए?

होंडा कारों में इंजन ऑयल परिवर्तन की आवृत्ति कई कारकों पर निर्भर करती है:

• जारी करने का वर्ष;
• माइलेज;
• इंजन घिसाव;
• सीज़न वगैरह.

ऑटोमेकर हर 7000-8000 किलोमीटर की यात्रा पर प्रतिस्थापन की सिफारिश करता है। यह अधिकतम अनुमेय अधिकतम है, जिसे कम किया जा सकता है यदि मशीन सक्रिय रूप से उपयोग की जाती है या अच्छी तकनीकी स्थिति का दावा नहीं कर सकती है।

• होंडा इंजन के लिए मोटर तेलों की उम्र बढ़ना - ऐसा स्नेहक बनाना असंभव है जो समय के साथ अपने गुणों को नहीं खोता है;
• तेल फिल्टर को बदलने की जरूरत है.

कार मालिक अक्सर इस बात में रुचि रखते हैं कि बाद के टॉप-अप से बचने के लिए होंडा कार के इंजन में कितना तेल डाला जाना चाहिए। इस प्रश्न का उत्तर इंजन के आकार पर निर्भर करता है। लेकिन औसतन, विशेषज्ञ 3.5 लीटर डालें।

यदि मालिक स्वयं प्रतिस्थापन करता है, न कि किसी सेवा केंद्र में, तो व्यापक सफाई के बाद उसके लिए सलाह दी जाती है कि वह उतना ही तेल भरें जितना न्यूनतम और अधिकतम अंकों के ठीक बीच में शामिल हो।

स्नेहक के चयन में गलती न करने के लिए, आप सारणीबद्ध डेटा का उपयोग कर सकते हैं।

कई साल पहले किए गए परीक्षणों से पता चला कि कैस्ट्रोल, शेल, शेवरॉन, एनियोस जैसे लोकप्रिय ब्रांड उच्च प्रतिशत अपशिष्ट पैदा करते हैं और वार्निश जमा छोड़ते हैं। लेकिन ZIC और ड्रैगन इंजन को पुराना होने से पर्याप्त रूप से नहीं बचाते हैं। सूचीबद्ध ब्रांडों का उपयोग करते समय, प्रतिस्थापन पहले से ही 5,000 किलोमीटर पर किया जाना चाहिए, अन्यथा गंभीर क्षति का खतरा बढ़ जाता है।

कार उत्साही लोगों के बीच एक राय है कि होंडा संचालन में बहुत सनकी है। लेकिन वास्तव में, यह आपके लौह मित्र पर नज़र रखने और यह जानने के लिए पर्याप्त है कि होंडा इंजन में लंबे समय तक और आनंद के साथ किस प्रकार का तेल डालना है।

देर-सबेर, किसी भी इंजन के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए तेल परिवर्तन की आवश्यकता होगी। मोटर का प्रभावी संचालन और सेवा जीवन इस उत्पाद की गुणवत्ता और इसके प्रतिस्थापन की आवृत्ति पर निर्भर करता है। कई उपयोगकर्ता प्रतिस्थापन वीडियो देखना पसंद करते हैं मोटर स्नेहकऔर इसे वहीं छोड़ दें. हालाँकि, विस्तार से दी गई सिफारिशों से परिचित होना एक अच्छा विचार होगा महत्वपूर्ण बिंदुइंजन ऑयल बदलने की प्रक्रिया पर मॉडल लाइनहोंडा एसआरवी.

गुणवत्तापूर्ण उत्पाद कैसे चुनें

से सही चुनावमोटर तेल के लिए होंडा सीआर-वीसबसे महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव इकाई का कामकाज सीधे निर्भर करता है। निर्माता द्वारा प्रदान किए गए ऑपरेटिंग मैनुअल एपीआई एसजे, एपीआई एसएम, एपीआई एसएल मानकों के अनुसार होंडा सीआर-वी के लिए मोटर बाइंडर का उपयोग करने की सलाह देते हैं।

होंडा इंजन में स्नेहक का उपयोग ऊर्जा-बचत ग्रेड से किया जाता है। तेल को आधिकारिक एपीआई - एसएई परीक्षणों द्वारा निर्धारित गुणवत्ता वर्गों का पालन करना चाहिए। यह तथ्य लेबल पर एक गोल ग्राफिक चिह्न के रूप में दर्ज है, जो इंगित करता है:

नवीनतम स्नेहक उत्पादों को एक अन्य महत्वपूर्ण प्रतीक - स्टारबर्स्ट ("स्टार बर्स्ट") से चिह्नित किया गया है। यह चिह्न विशेष रूप से आसान तरलता के साथ उच्चतम गुणवत्ता वाले ऊर्जा-बचत करने वाले तेलों को सौंपा गया है। एक बार जब आपको उपयुक्त वीडियो मिल जाए, तो आप सभी आवश्यक जानकारी देख सकते हैं।

होंडा सीआर-वी के त्वरण और वर्तमान गतिशीलता को सुनिश्चित करने के लिए, निर्माता इंजन में हार्ड क्लास "एसीईए ए1" और "एसीईए ए3" के स्नेहक का उपयोग करने की सलाह देता है। उच्च तापमान और कतरनी दर की स्थितियों के तहत ईंधन दक्षता और लोचदार-चिकनाई गुणों को बनाए रखने के लिए, विशेष रूप से कम चिपचिपाहट वाले तरल पदार्थ निर्धारित किए जाते हैं। यह 0W-20 या 5W-20 लेबल वाला सिंथेटिक हो सकता है। यह दूसरा नंबर है जो तेल की कम चिपचिपाहट को इंगित करता है, जो माइक्रोचैनल के माध्यम से इसकी कुशल पंपिंग सुनिश्चित करता है।

जब होंडा एसआरवी प्रभावशाली दूरी (150,000 किमी) चलती है, तो उच्च चिपचिपाहट वाले स्नेहक - 5W-30 या 10W-30 का उपयोग करना बेहतर होता है। जब इंजन संचालन 250,000 किमी के निशान के करीब पहुंचता है, तो मालिक और सेवा तकनीशियन 5W-40 या 10W-40 तेलों पर स्विच करने की सलाह देते हैं।

होंडा कार के लिए इंजन ऑयल चुनते समय, आप निम्नलिखित डेटा से शुरुआत कर सकते हैं:

• जारी करने का वर्ष;
• होंडा सीआर-वी का संशोधन;
• शरीर संख्या;
• कैटलॉग संख्या उपभोग्यसंबंधित लेख के अनुसार.

इसके अलावा, इंजन स्नेहक के प्रतिस्थापन को विशिष्ट परिचालन स्थितियों के अनुसार समायोजित किया जाता है सामान्य हालतहोंडा सीआर-वी। इन मानदंडों को ध्यान में रखने के उदाहरण 2008 में निर्मित कारों को समर्पित वीडियो में पाए जा सकते हैं।

प्रतिस्थापन अंतराल

नई होंडा एसआरवी के इंजन में चिकनाई वाला तरल पदार्थ आता है, जो एक विशेष फॉर्मूले के अनुसार बनाया गया है। निर्माता पुरजोर अनुशंसा करता है कि वाहन में खराबी आने के बाद निर्धारित प्रतिस्थापन तक इस तेल को न बदलें। इसलिए नई कार खरीदने के तुरंत बाद इंजन लुब्रिकेंट बदलने की जरूरत नहीं है। फ़ैक्टरी पदार्थ को संरक्षित करने से चलने वाले हिस्सों का प्राकृतिक, एक समान घिसाव (पीसना) सुनिश्चित होगा।

गैसोलीन इंजन में सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, स्नेहक को 12 महीने या 10,000 किमी, जो भी पहले हो, के बाद बदला जाना चाहिए। यदि गैसोलीन इंजनों के लिए परिचालन की स्थिति गंभीर के बराबर है, तो संकेतक आधे से घटाकर 6 महीने या 5000 किमी कर दिए जाने चाहिए। यदि होंडा इंजन 1999 और उसके बाद के वर्षों में सुसज्जित किया गया था, तो इंजन स्नेहक को 12 महीने या 15,000 किमी के बाद बदला जा सकता है।

में स्नेहक बदलना डीजल इंजनसमान विनियामक आवश्यकताओं के अधीन। उपयोगकर्ताओं द्वारा उपलब्ध कराए गए वीडियो गंभीर परिचालन स्थितियों और सामान्य परिचालन स्थितियों के बीच अंतर को स्पष्ट रूप से दर्शाते हैं।

सेवा जीवन को बढ़ाने और महंगे भागों की कार्यात्मक उपयुक्तता बनाए रखने के लिए, स्नेहक प्रतिस्थापन को कम अंतराल पर किया जाना चाहिए। इसलिए, होंडा सीआर-वी की वास्तविक परिचालन स्थितियों में, हर 5000-7000 किमी पर इंजन ऑयल बदलने की सलाह दी जाती है।

मूल फ़िल्टर स्थापित करें

होंडा सीआर-वी 2008 ऑयल फिल्टर विशेष रूप से डिजाइन किए गए वैरिएबल वेट पेपर का उपयोग करते हैं। इसे एक जटिल तरीके से मोड़ा जाता है, जो उच्चतम संभव दक्षता के साथ एक बड़ा निस्पंदन क्षेत्र प्रदान करता है। इन फिल्टरों के अलग-अलग खंड उन कणों को पकड़ते हैं जिनका आकार 6 माइक्रोन से अधिक नहीं होता है। मुख्य क्षेत्र 20 माइक्रोन मापने वाले प्रदूषकों को रोकता है। डिवाइस का विश्वसनीय संचालन इंजन के रखरखाव-मुक्त संचालन को सुनिश्चित करता है।

मूल तेल फिल्टर ओ-रिंग सील से सुसज्जित हैं। यह प्रकार सामान्य गैस्केट की तुलना में अधिक प्रभावी है, जिसका विन्यास सपाट होता है। होंडा सीआर-वी ऑयल फिल्टर, ओ-रिंग सील के कारण, बेस और इंजन के बीच कड़ा संपर्क प्राप्त करता है।

फिल्टर तत्व में एंटी-ड्रेनेज वाल्व एक विशेष भूमिका निभाता है। यह हिस्सा फिल्टर से तेल को वापस इंजन क्रैंककेस में बहने से रोकता है। इसलिए इंजीनियरिंग समाधानइंजन शुरू करते समय मुख्य समस्या को हल करने में कामयाब रहे: प्रारंभिक महत्वपूर्ण अवधि में रगड़ भागों की "सूखी" क्रैंकिंग से शुरुआत करना संभव नहीं है।

होंडा ऑयल फ़िल्टर एक बाईपास वाल्व से भी सुसज्जित है। यह उन मामलों में खुलता है जहां फिल्टर बंद हो जाता है और इसका थ्रूपुट गिर जाता है। अतिरिक्त दबाव को खत्म करने के लिए, वाल्व स्वचालित रूप से खुलता है। यह प्रणाली इंजन सुरक्षा का उचित स्तर प्रदान करती है, जिससे स्नेहक को दुर्गम स्थानों तक पहुंचने की अनुमति मिलती है।

होंडा के लिए मूल तेल फिल्टर 2 मुख्य संशोधनों में उपलब्ध हैं। वे आकार और प्रदर्शन में भिन्न हैं। अधिकांश कारें 1988 के विकास के आधार पर फिल्टर से सुसज्जित हैं। ये हिस्से अधिक भारी और कम प्रभावी होते हैं।

अब पुराने नोड्स को एक फिल्टर द्वारा बदल दिया गया है नवीनतम ब्रांड ACURA RSX/CIVIC 2001, इसके कॉम्पैक्ट आकार और बेहतर सफाई तत्व गुणों की विशेषता है। फ़िल्टर का नवीनतम संशोधन होंडा इंजन में उच्च तेल दबाव बनाने में मदद करता है।

इंजन के साथ जंक्शन पर गैर-मूल तेल फिल्टर लीक हो सकते हैं। ऐसे फिल्टर मोटर भाग से "चिपके" रहते हैं। जब प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है तो उन्हें हटाना मुश्किल होता है। मूल फ़िल्टर के अंतर और फायदे कई वीडियो में प्रदर्शित किए गए हैं।

लुब्रिकेंट स्वयं बदलें

होंडा सीआर-वी कार में इंजन स्नेहन और तेल फिल्टर को बदलना स्वयं द्वारा किया जा सकता है। आपको इस प्रक्रिया के लिए पहले से तैयारी करनी चाहिए। आपको उन पाठ्य सामग्रियों को पढ़ने की ज़रूरत है जो मोटर पदार्थ के प्रतिस्थापन का वर्णन करती हैं। चरण दर चरण निर्देशवीडियो प्रारूप में भी सैद्धांतिक तैयारी में अच्छी मदद मिलेगी।

उपकरण और सामग्री

इंजन स्नेहक और तेल फिल्टर को बदलने की आवश्यकता होगी:

इसे जितना बेहतर और अधिक गहनता से किया जाएगा प्रारंभिक चरण, फ़िल्टर और प्रयुक्त मोटर पदार्थ को नए से बदलना उतना ही आसान और तेज़ है।

हम प्रतिस्थापन कुशलतापूर्वक और शीघ्रता से करते हैं

होंडा सीआर-वी कार पर पुराने मोटर पदार्थ को बदलना अपने हाथों से किया जाता है, इस प्रक्रिया के लिए एक सुविधाजनक स्थान का चयन किया जाता है। एक ओवरपास, एक निरीक्षण छेद से सुसज्जित गेराज और एक लिफ्ट उपयुक्त हैं। सबसे चरम मामलों में, एक समतल क्षेत्र उपयुक्त होगा, जिस पर कार को जैक पर रखना सुविधाजनक होगा।

1. इंजन को 20-30 मिनट तक ठंडा होने दें। आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि इंजन पूरी तरह से ठंडा न हो जाए, अन्यथा सारा तरल पदार्थ इससे बाहर नहीं निकल पाएगा। लेकिन आपको ऐसे इंजन से चिकनाई नहीं हटानी चाहिए जो बहुत गर्म हो।
2. कार के नीचे से ऊपर चढ़कर वे पाते हैं नाली प्लग.
3. पुराने स्नेहक को इकट्ठा करने के लिए नाली के छेद के नीचे एक कंटेनर स्थापित किया गया है।
4. ड्रेन प्लग को खोलने के लिए 17 रिंच का उपयोग करें। गर्म तेल से जलने से बचने के लिए अत्यधिक सावधानी बरतनी चाहिए।
5. अपशिष्ट पदार्थ को तैयार कंटेनर में प्रवाहित करने के लिए आपको 30-40 मिनट तक प्रतीक्षा करनी होगी।
6. समय बर्बाद करने से बचने के लिए, तेल फिल्टर को खोल दें। आप एक विशेष या गैस रिंच का उपयोग कर सकते हैं।
7. हटाए गए पुराने गैसकेट के स्थान पर एक नया स्थापित किया गया है।
8. नए फिल्टर तत्व में 100 ग्राम नया मोटर स्नेहक डाला जाता है। वे इसे गैसकेट पर भी लगाते हैं।
9. एक नया फ़िल्टर स्थापित किया गया है और ड्रेन प्लग को पेंच किया गया है।
10. फिलर कैप को खोल दिया जाता है और आवश्यक मात्रा में चिकनाई डाल दी जाती है। इसका पर्याप्त स्तर डिपस्टिक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

एक छोटी परीक्षण ड्राइव के बाद, रिसाव की उपस्थिति के लिए कार के निचले हिस्से का निरीक्षण करें। इंजन में द्रव स्तर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, तो आवश्यक मात्रा में स्नेहक जोड़ें। अक्सर, इंजन द्रव को बदलने के वीडियो 2008 की कार को संशोधित करने के उदाहरण पर आधारित होते हैं।

दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माताओं में से एक, होंडा कारें पारंपरिक रूप से विश्वसनीयता रेटिंग में शीर्ष पर हैं। कंपनी को इंजीनियरिंग विकास के मामले में प्रगतिशील माना जाता है; ईंधन दक्षता के साथ प्रभावशाली गतिशील विशेषताओं के संयोजन वाले वीटीईसी वैरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम वाले इंजन व्यापक रूप से जाने जाते हैं। इसके अलावा, होंडा हाइब्रिड तकनीक विकसित करने वाली पहली कंपनियों में से एक थी और हाइड्रोजन ईंधन कार, एफसीएक्स क्लैरिटी को बड़े पैमाने पर उत्पादन में लॉन्च करने वाली सभी वाहन निर्माताओं में से पहली थी।

कुल क्वार्ट्ज 9000 भविष्य GF-5 0W20

मूल रूप से अमेरिकी या जापानी बाजारों के लिए विकसित होंडा मॉडलों के लिए, ILSAC अनुमोदन वाले तेलों की सबसे अधिक सिफारिश की जाती है। इंजन तेलहोंडा टोटल क्वार्ट्ज़ 9000 फ़्यूचर GF-5 0W20 के लिए विशेष रूप से नवीनतम ILSAC GF-5 मानक के लिए बनाया गया है और यह इसके लिए बिल्कुल उपयुक्त है जापानी कारें. जब जीएफ-5 विनिर्देश को पूरा करने के लिए परीक्षण किया गया, तो इस तेल ने कई मापदंडों में उत्कृष्ट परिणाम दिखाए। विशेष रूप से, इंजन के पुर्जों की टूट-फूट मानक मानकों से 70% कम रही, और ईंधन की खपत 3.1% कम रही।

इसके अलावा, जीएफ-5 आवश्यकताओं के अनुसार, संरचना में फास्फोरस की मात्रा कम हो गई, जिससे निकास उपचार प्रणालियों का जीवन बढ़ गया और सीओ, एनओएक्स और हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन कम हो गया। टोटल क्वार्ट्ज़ 9000 फ़्यूचर GF-5 0W20 को निम्नलिखित मॉडलों की होंडा कारों के लिए तेल के रूप में अनुशंसित किया गया है:

• एकॉर्ड 2.0/2.4 के लिए रूसी बाज़ार 2003 से
• सिविक 2001-2005
• 2008 से रूसी बाज़ार के लिए फ़िट, 2003 से फ़िट 1.5।
• क्रॉसस्टोर
• पेट्रोल सीआर-वी 2002-2007, एफआर-वी 2004-2007।
• स्ट्रीम, एयरवेव, वामोस, वामोस टर्बो

टोटल क्वार्ट्ज INEO फर्स्ट 0W30 और टोटल क्वार्ट्ज INEO ECS 5W-30

आधुनिक डीजल कारों के साथ कण फिल्टर(डीपीएफ) के लिए कम सल्फ़ेटेड राख सामग्री और कम फॉस्फोरस और सल्फर सामग्री वाले कम एसएपीएस मोटर तेलों के उपयोग की आवश्यकता होती है। टोटल क्वार्ट्ज INEO FIRST 0W30 और टोटल क्वार्ट्ज INEO ECS 5W-30 तेल इस श्रेणी में आते हैं और ACEA C2 और C3 मानकों को पूरा करते हैं। इन तेलों में उच्च सुरक्षात्मक गुण होते हैं और ये किफायती होते हैं और पार्टिकुलेट फिल्टर वाले होंडा डीजल वाहनों, सिविक, एकॉर्ड, सीआर-वी और एफआर-वी मॉडल के लिए उपयुक्त होते हैं। इसके अलावा, तेल के रूप में TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है होंडा सिविक 9वीं पीढ़ी से पेट्रोल इंजन, जहां एपीआई एसएम मानक का अनुपालन आवश्यक है।

कुछ कारों में, एक ही ब्रांड के तेल पर चलने वाले इंजन पूरी तरह से अलग पैरामीटर दिखाते हैं। कुछ इंजन एक निश्चित प्रकार के स्नेहक के साथ अच्छा प्रदर्शन करते हैं, जबकि अन्य इसके साथ अच्छा प्रदर्शन नहीं करते हैं। अच्छे परिणाम. होंडा के लिए तेल चुनते समय, आपको कई महत्वपूर्ण कारकों को ध्यान में रखना होगा, उदाहरण के लिए, कार निर्माता एसएल, एसजे, एसएम वर्गों के स्नेहक का उपयोग करने की सलाह देता है।

चिकनाई वाले द्रव के मापदंडों में हमेशा कई अंतर होते हैं। प्रत्येक प्रकार के गुणों को कुछ संकेतकों द्वारा चिह्नित किया जाता है। इसलिए, होंडा निर्माता अपनी कारों के इंजन में स्नेहक 0/5w20, 5/10w30 का उपयोग करने की सलाह देते हैं।

कौन सी कार का तेल बेहतर है?

होंडा के लिए इंजन ऑयल खरीदते समय, आपको इंजन की मौजूदा टूट-फूट को ध्यान में रखना होगा। यदि यह 100,000 किलोमीटर नहीं चला है, तो आप सर्विस बुक में अनुशंसित स्नेहक का उपयोग जारी रख सकते हैं:

• 5w30,
• 0w20.

जब आंतरिक दहन इंजन बहुत अधिक समय तक चलता है, तो 5w40 तेल भरना शुरू करना उचित होता है। लेकिन यह केवल टाइमिंग बेल्ट से लैस वाहनों के लिए उपयुक्त है। यदि इंजन में चेन मैकेनिज्म है, तो अनुशंसित तेल सबसे उपयुक्त होंगे।

जानकर अच्छा लगा! कुछ यौगिक होंडा के लिए उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि वे बुरी तरह जल जाते हैं। "ज्वलनशील" ब्रांडों की सूची में प्रसिद्ध ब्रांड - शेल, कैस्ट्रोल शामिल हैं। और यह ख़राब गुणवत्ता का मामला नहीं है. यह बिजली की बर्बादी के एक बड़े प्रतिशत के कारण है होंडा इकाइयाँ. सबसे उपयुक्त उत्पादों पर विचार किया जाता है प्रसिद्ध ब्रांड- मोबिल, लिक्विमोली।

होंडा अल्टीमेट फुल सिंथेटिक 5W30

सिंथेटिक्स जो होंडा के ऑर्डर के अनुसार अमेरिका में बनाए गए थे। गुण और गुणवत्ता एपीआई, आईएलएसएसी की अंतरराष्ट्रीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। स्वयं निर्माता के अनुसार, ऐसी चिकनाई संरचना की विशेषताएं समान मोटर तरल पदार्थों से कहीं अधिक हैं।

तेल पॉलीअल्फाओलेफ़िन पर आधारित है। संरचना में अद्वितीय गाढ़ा करने वाले योजक शामिल हैं। इससे बहुत उच्च चिपचिपापन सूचकांक प्राप्त करना संभव हो गया। इसका मूल्य 215 इकाइयों तक पहुंच गया।

दूसरे शब्दों में, यह स्नेहक किसी भी तापमान पर काम कर सकता है, और यह गाढ़ा नहीं होगा या बहुत तरल नहीं होगा।

ऐसे गुण तेल को खेलों में उपयोग करने की अनुमति देते हैं। कार को झेलने वाले भारी भार से इंजन को विश्वसनीय सुरक्षा मिलती है।

होंडा अल्टीमेट फुल सिंथेटिक 5W30 को लेटेस्ट में इस्तेमाल किया जा सकता है गैसोलीन प्रतिष्ठानहोंडा कारें. यदि कार रूस में संचालित होती है, तो तेल 10 - 12 हजार किलोमीटर के बाद बदल दिया जाता है।

होंडा असली सिंथेटिक मिश्रण 5W30

अर्ध-सिंथेटिक तेल VHVI तकनीक के अनुसार निर्मित होता है। दूसरे शब्दों में, यह खनिज आधार पर आधारित है। शुद्धिकरण के लिए कैटेलिटिक हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक का उपयोग किया जाता है।

यह तकनीक बेस ऑयल का उत्पादन करना संभव बनाती है जिनकी गुणवत्ता सिंथेटिक्स के समान होती है। यह सिंथेटिक उत्पादों से केवल इसकी कम थर्मल-ऑक्सीडेटिव स्थिरता में भिन्न होता है।

इसीलिए ऐसे चिकनाई वाले द्रव को बार-बार बदलने की आवश्यकता होती है। यदि कार रूसी सड़कों पर चल रही है, पूर्ण प्रतिस्थापन 7-8 हजार किलोमीटर के बाद प्रदर्शन किया गया। अन्य सभी संकेतक 100% सिंथेटिक्स के अनुरूप हैं।

स्नेहक का निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका में कोनोको फिलिप्स द्वारा किया जाता है। यूरोपीय निर्माता अज्ञात बना हुआ है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, रचना जर्मनी में निर्मित है। इसे बिल्कुल अलग कंटेनर में बेचा जाता है।

Idemitsu Corporation द्वारा जापान में उत्पादित एनालॉग भी हैं: होंडा अल्ट्रा लिमिटेड मोटर ऑयल SN 5W30, अल्ट्रा LEO और गोल्ड।

होंडा इंजन ऑयल परिवर्तन अंतराल

प्रतिस्थापन का समय कई परिस्थितियों से प्रभावित होता है। न केवल कार निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीमा को ध्यान में रखा जाना चाहिए, बल्कि इसे भी ध्यान में रखा जाना चाहिए सवारी की गुणवत्ता, वाहन की बाहरी परिचालन स्थितियाँ।

निर्माता का दावा है कि हर 5-10 हजार किमी पर तेल और फिल्टर को बदलना होगा। माइलेज. बेशक, इसे प्रतिस्थापन के लिए अनुशंसित किया गया है मूल तेलहोंडा.

यदि किसी कारण से कार मालिक एनालॉग तेलों का उपयोग करने का निर्णय लेता है, तो सबसे पहले इंजन स्नेहन प्रणाली को फ्लश किया जाना चाहिए। के लिए पहला प्रतिस्थापन नई होंडाब्रेक-इन के तुरंत बाद सिविक का प्रदर्शन किया जाता है।

प्रतिस्थापन अंतराल को प्रभावित करने वाले कारक:

• मौसम;
• मोटर तेल के गुण;
• आईसीई की स्थिति;
• ड्राइविंग की स्थिति;
• कार की उम्र.

वाहन का लंबे समय तक बंद रहना, कार्गो परिवहन, मृत सड़कों पर गाड़ी चलाना या उनकी अनुपस्थिति में, कम गुणवत्ता वाला गैसोलीन भरना सेवा अंतराल को काफी कम कर देता है। इसके अलावा, उम्र बढ़ने और पर्यावरणीय प्रभावों के कारण तेल की गुणवत्ता विशेषताएँ कम हो जाती हैं।

इंजन के तकनीकी गुणों को ध्यान में रखते हुए मोटर ऑयल का चयन किया जाना चाहिए। ऐसे कई पैरामीटर हैं जिनका पालन करना आवश्यक है:

• संरचना (सिंथेटिक्स, खनिज पानी या पॉलीस्टाइनिन);
• एपीआई मानक - वर्ग एसएल या उच्चतर;
• चिपचिपाहट - 0w-20, 5w-20/30, 10w-30;
• यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माताओं के संघ का वर्गीकरण - C3 या C2 (डीजल आंतरिक दहन इंजन के लिए) और SAE विनिर्देश (गैसोलीन के लिए)।

जलवायु परिचालन स्थितियों के आधार पर चिपचिपाहट का चयन किया जाता है। सर्दियों में, अधिक तरल तेल इष्टतम होते हैं।

उदाहरण के लिए, मिनरल वाटर केवल औसत जलवायु परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है, क्योंकि यह गर्म या ठंडे मौसम में इंजन की पूरी तरह से रक्षा करने में असमर्थ है। बहुत ठंडा, जबकि अर्ध-सिंथेटिक और 100% सिंथेटिक वाले किसी भी तापमान परिवर्तन को पूरी तरह से दूर कर देते हैं।

होंडा के लिए स्वीकार्य तेल

मूल की अनुपस्थिति में, ऑटोमेकर एक्सॉन-मोबिल तेल, अर्थात् मोबिल 1 की सिफारिश करता है, क्योंकि इसकी संतुलित संरचना विश्वसनीय सुरक्षा और असाधारण प्रदर्शन प्रदान कर सकती है।

हालाँकि बाज़ार में बड़ी संख्या में प्रसिद्ध तेल निर्माता हैं:

• कैस्ट्रोल,
• टेक्साको
• शंख,
• शहतीर
• लिक्की मोली.

कृपया ध्यान दें कि अध्ययनों से पता चला है कि एक्सॉन-मोबिल का किफायती प्रतिनिधि, ईएसएसओ तेल, होंडा इंजन में लगातार खड़ा नहीं होता है, और कैस्ट्रोल और शेल ब्रांडों के तेल में वास्तव में अवांछनीय अशुद्धियों की अधिकतम मात्रा होती है।

एनियोस और शेवरॉन द्वारा उत्पादित तेलों में कालिख की न्यूनतम मात्रा होती है, लेकिन यह अभी भी रामबाण नहीं है, क्योंकि इंजन में वार्निश जमा रहता है।

कोरिया के तेल - ZIC और ड्रैगन - कालिख, वार्निश और कीचड़ के मामले में अधिक प्रतिरोधी होते हैं, हालांकि, उम्र बढ़ने की प्रक्रिया के लिए प्रतिरोध बेहद अपर्याप्त है। परीक्षण के परिणामों के आधार पर, जर्मन कंपनी लिक्की मोली के तेलों ने खुद को उत्कृष्ट साबित किया है।

घरेलू निर्माताओं के तेलों का उपयोग अनुचित है (होंडा इंजन के साथ पूर्ण असंगतता)।

तो, इंजन की देखभाल कहाँ से शुरू होती है? तेल परिवर्तन के साथ. चूँकि हम हाई-स्पीड इंजनों के साथ काम कर रहे हैं, अन्य कारों के लिए सामान्य तेल परिवर्तन की अवधि - 10,000 किमी - को घटाकर 7-8 हजार किलोमीटर कर दिया गया है। होंडा निर्माता स्वयं यही अनुशंसा करते हैं। कुछ तेल निर्माता आश्वस्त करते हैं कि केवल उनका तेल ही बिना किसी संपत्ति के नुकसान के 40,000 किमी तक इंजन की सुरक्षा कर सकता है। लेकिन यह सच नहीं है, क्योंकि किसी ने भी तेल की उम्र बढ़ने की प्रक्रिया को रद्द नहीं किया है - यहां तक ​​कि सबसे महंगा तेल भी लगभग 15,000 किमी के बाद अपने चिकनाई गुणों को पूरी तरह से खो देता है।

आपको कौन सा तेल चुनना चाहिए होंडा कार? निर्माता बेल्ट इंजन के लिए 5w30, 10w30 और चेन इंजन के लिए 0w20 पैरामीटर के साथ SL/SM/SJ श्रेणी के तेल की सिफारिश करता है। इन नंबरों का क्या मतलब है? तो, पहली संख्या - 5 (10, 0) - ठंडे तापमान पर तेल की चिपचिपाहट का संकेतक है। पहला नंबर जितना कम होगा, नकारात्मक तापमान पर तेल उतना ही अधिक तरल होगा। उदाहरण के लिए, यदि -35 C0 के तापमान पर 10w30 तेल गाढ़ा होना शुरू हो जाता है, और परिणामस्वरूप, अपने गुणों को खो देता है, तो 0w20 के साथ -43...-45 C0 पर भी ऐसा ही होगा।

रूस में संचालित कार के लिए सबसे इष्टतम विकल्प बेल्ट इंजन के लिए इंडेक्स 5w... और चेन इंजन के लिए 0w... वाला तेल होगा। बेल्ट मोटरों के लिए इंडेक्स 0w... वाले तेल का उपयोग फायदे की बजाय नुकसान अधिक करेगा। इसका कारण यह है कि इस तेल की चिपचिपाहट शुरू में बहुत कम होती है - और एक गर्म और घूमने वाले होंडा इंजन में यह हमेशा रगड़ने वाली सतह पर पर्याप्त रूप से मजबूत तेल फिल्म बनाने में सक्षम नहीं होगा। 5w30 (5w40) - अधिकांश उपयुक्त तेलऐसे इंजनों के लिए. सूचकांक का दूसरा अंक (संख्या) गर्म वातावरण में तेल की चिपचिपाहट को दर्शाता है। संख्या जितनी अधिक होगी, तापमान उतना ही अधिक होगा जिस पर तेल अपनी चिपचिपाहट नहीं खोता है। यहां संकेतक बहुत सशर्त हो सकते हैं। आपको बस एक नियम याद रखने की जरूरत है - इंजन जितना कम घिसेगा, निर्माता द्वारा अनुशंसित तेल चुनना उतना ही सही होगा। इसलिए, उदाहरण के लिए, 100,000 किमी तक के माइलेज के साथ, आप निर्माता द्वारा अनुशंसित 5w30 या 0w20 तेल से इंजन को सुरक्षित रूप से भर सकते हैं।
100,000 किमी से अधिक के माइलेज के साथ, इंजन में सूक्ष्म अंतराल और टूट-फूट दिखाई देती है, और फिर उच्च दूसरी रेटिंग के साथ तेल भरना समझ में आता है, उदाहरण के लिए 5w40, या 0w30, और इसी तरह। कम माइलेज के साथ, उच्च दूसरे संकेतक के साथ तेल लेना वास्तव में पैसे का अधिक भुगतान है - कार के लिए कोई विशेष लाभ नहीं होगा।

आप किस तेल निर्माता को पसंद करते हैं? 2007 से, होंडा ने आधिकारिक तौर पर अपने इंजनों के लिए एक्सॉन-मोबिल कंपनी, मोबिल 1 द्वारा उत्पादित तेल की सिफारिश की है। इस तथ्य के बावजूद कि बाजार में बड़ी संख्या में तेल निर्माता हैं, जिनमें कैस्ट्रोल, शेल, बीपी जैसे प्रसिद्ध निर्माता शामिल हैं। शेवरॉन, टेक्साको, लिक्विमोली, हम निर्माता की सिफारिशों से विचलित होने की अनुशंसा नहीं करेंगे। तथ्य यह है कि एक्सॉन-मोबिल का बजट प्रतिनिधि ईएसएसओ तेल भी होंडा इंजन में स्थिर नहीं है। परीक्षणों से पता चला है कि कैस्ट्रोल और शेल तेलों में होंडा इंजनों में अपशिष्ट का प्रतिशत बहुत अधिक है। शेवरॉन और एनियोस द्वारा उत्पादित तेल में अपशिष्ट का प्रतिशत कम होता है, लेकिन साथ ही यह इंजन में वार्निश जमा छोड़ देता है। कोरियाई तेल ZIC और ड्रैगन अपशिष्ट और वार्निश जमा के मामले में अधिक स्थिर व्यवहार करते हैं, लेकिन, दुर्भाग्य से, उम्र बढ़ने की प्रक्रियाओं के लिए बहुत कम प्रतिरोध है। हर 5,000 किमी पर तेल बदलने से इंजन के प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। बेहतर पक्ष. उत्कृष्ट परिणामपरीक्षणों के अंत में, लिक्विमोली तेलों ने प्रारंभिक आवश्यकताओं को काफी हद तक पार कर लिया। बीपी और टेक्साको तेलों का परीक्षण नहीं किया गया है, इसलिए हम उनके बारे में बिल्कुल कुछ नहीं कह सकते। होंडा में रूसी निर्माताओं के तेलों का उपयोग अत्यधिक अवांछनीय है। इसका कारण अपशिष्ट, जमा और कोक का उच्च प्रतिशत है। यह निम्न गुणवत्ता वाले तेल का संकेत नहीं देता है, बल्कि होंडा इंजनों के साथ इसकी असंगति का संकेत देता है।

100,000 किमी से अधिक का इंजन, बेल्ट - 5w40 (5w50)। निर्माता: होंडा (मूल), मोबिल 1, लिक्विमोली

100,000 किमी तक का इंजन, चेन - 0w20। निर्माता: होंडा (मूल)

100,000 किमी से अधिक का इंजन, चेन - 0w30 (0w40)। निर्माता: मोबिल 1, लिक्विमोली।

मैं तुरंत एक आरक्षण करना चाहूंगा कि ये पैरामीटर अंतिम सत्य नहीं हैं, लेकिन अगर हम सक्षम कारीगरों की देखरेख में "ईमानदार" माइलेज वाली कार के बारे में बात कर रहे हैं तो उनका पालन करना सबसे सही होगा। समय पर और सक्षम तेल परिवर्तन से होंडा इंजन का जीवन काफी बढ़ जाता है।

अगली चीज़ जिस पर हम विचार करना चाहेंगे वह है तेल फ़िल्टर। बाजार में होंडा के लिए तेल फिल्टर के कई निर्माता हैं, लेकिन सिद्धांत रूप में, यदि आप S2000, NSX और लीजेंड जैसे दुर्लभ मॉडलों पर विचार नहीं करते हैं, तो 1992 के बाद से सभी होंडा ने स्थापित किया है तेल फिल्टरदो प्रकार 15400-पीएलसी (आरटीए, पीएलएम)-***, और 15400-पीआर3-***। बैठने कीदोनों फिल्टर बिल्कुल समान हैं, उनका अंतर फिल्टर हाउसिंग के आकार में ही है - पहले वाले अधिक लम्बे और संकरे हैं, दूसरे, इसके विपरीत, छोटे और चौड़े हैं। मूल फ़िल्टर की गुणवत्ता भी एक दूसरे से थोड़ी भिन्न हो सकती है। उदाहरण के लिए, आरटीए फ़िल्टर पीएलसी से बेहतर होते हैं, और वे, बदले में, पीएलएम से भिन्न होते हैं। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि 15400-पीएलएम-ए01 फ़िल्टर सबसे खराब फ़िल्टर है। उदाहरण के लिए, यह किसी भी डुप्लिकेट फ़िल्टर से कहीं बेहतर है। होंडा में तेल बदलते समय, कंजूसी न करना और एक मूल फिल्टर स्थापित करना बेहतर है, जो ठंड में जाम वाल्व के कारण निचोड़ने की अनुमति नहीं देगा, और रिसाव नहीं करेगा, जिससे पूरे क्षेत्र में एक समान फिट सुनिश्चित होगा।