रेवन पी2 आयाम। रेवन आर2 (रेवन आर2) कार समीक्षा। ट्रेड-इन कार्यक्रम के लिए

प्रमोशन "ग्रैंड सेल"

जगह

प्रमोशन केवल नई कारों पर लागू होता है।

यह ऑफर केवल प्रचार वाहनों के लिए मान्य है। वर्तमान सूची और छूट की मात्रा इस वेबसाइट पर या कार डीलरशिप के प्रबंधकों से पाई जा सकती है।

प्रमोशन "वफादारी कार्यक्रम"

जगह- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वारसॉ राजमार्ग, मकान 132ए, भवन 1.

नई कार खरीदते समय एमएएस मोटर्स के स्वयं के सेवा केंद्र में रखरखाव के लिए दिया जाने वाला अधिकतम लाभ 50,000 रूबल है।

ये धनराशि ग्राहक के लॉयल्टी कार्ड से जुड़ी बोनस राशि के रूप में प्रदान की जाती है। इन निधियों को नकद समकक्ष के लिए किसी अन्य तरीके से भुनाया या विनिमय नहीं किया जा सकता है।

बोनस केवल इन पर खर्च किया जा सकता है:

एमएएस मोटर्स शोरूम में स्पेयर पार्ट्स, सहायक उपकरण और अतिरिक्त उपकरणों की खरीद;
भुगतान पर छूट रखरखावएमएएस मोटर्स शोरूम में।

बट्टे खाते में डालने पर प्रतिबंध:

प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) रखरखाव के लिए, छूट 1000 रूबल से अधिक नहीं हो सकती।
प्रत्येक अनिर्धारित (अनियमित) रखरखाव के लिए - 2000 रूबल से अधिक नहीं।
अतिरिक्त उपकरणों की खरीद के लिए - अतिरिक्त उपकरणों की खरीद की राशि का 30% से अधिक नहीं।

छूट प्रदान करने का आधार हमारे सैलून में जारी किया गया ग्राहक लॉयल्टी कार्ड है। कार्ड वैयक्तिकृत नहीं है.

एमएएस मोटर्स के पास कार्डधारकों को सूचित किए बिना लॉयल्टी कार्यक्रम की शर्तों को बदलने का अधिकार सुरक्षित है। ग्राहक इस वेबसाइट पर सेवा की शर्तों का स्वतंत्र रूप से अध्ययन करने का कार्य करता है।

प्रमोशन "ट्रेड-इन या रीसाइक्लिंग"

जगह- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वार्शवस्को हाईवे, बिल्डिंग 132ए, बिल्डिंग 1।

यह प्रमोशन केवल नई कारें खरीदने की प्रक्रियाओं पर लागू होता है।

अधिकतम लाभ 60,000 रूबल है यदि:

ट्रेड-इन कार्यक्रम के तहत एक पुरानी कार स्वीकार की जाती है और उसकी उम्र 3 वर्ष से अधिक नहीं होनी चाहिए;

पुरानी कार राज्य पुनर्चक्रण कार्यक्रम की शर्तों के तहत सौंपी गई थी; इस मामले में सौंपे गए वाहन की उम्र महत्वपूर्ण नहीं है।

खरीद के समय कार की बिक्री कीमत में कमी के रूप में लाभ प्रदान किया जाता है।

इसे "क्रेडिट या किस्त योजना 0%" और "यात्रा प्रतिपूर्ति" कार्यक्रमों के तहत लाभों के साथ जोड़ा जा सकता है।

आप एक ही समय में रीसाइक्लिंग कार्यक्रम और ट्रेड-इन के तहत छूट का उपयोग नहीं कर सकते।

वाहन आपके किसी करीबी रिश्तेदार का हो सकता है। बाद वाले पर विचार किया जा सकता है: भाई-बहन, माता-पिता, बच्चे या जीवनसाथी। पारिवारिक संबंधों को प्रलेखित करने की आवश्यकता होगी।

प्रमोशन में भागीदारी की अन्य विशेषताएं नीचे सूचीबद्ध हैं।

ट्रेड-इन कार्यक्रम के लिए

लाभ की अंतिम राशि ट्रेड-इन कार्यक्रम के तहत स्वीकृत कार के मूल्यांकन के बाद ही निर्धारित की जा सकती है।

रीसाइक्लिंग कार्यक्रम के लिए

आप निम्नलिखित उपलब्ध कराने के बाद ही प्रचार में भाग ले सकते हैं:

आधिकारिक राज्य द्वारा जारी रीसाइक्लिंग प्रमाणपत्र,
यातायात पुलिस में पुराने वाहन के पंजीकरण रद्द करने पर दस्तावेज़,
स्क्रैप किए गए वाहन के स्वामित्व की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़।

स्क्रैप किए गए वाहन का स्वामित्व आवेदक या उसके करीबी रिश्तेदार के पास कम से कम 1 वर्ष से होना चाहिए।

केवल 01/01/2015 के बाद जारी किए गए निपटान प्रमाणपत्रों पर विचार किया जाता है।

प्रमोशन "क्रेडिट या किस्त योजना 0%"

"क्रेडिट या किस्त योजना 0%" कार्यक्रम के तहत लाभों को "ट्रेड-इन या रीसाइक्लिंग" और "यात्रा मुआवजा" कार्यक्रमों के तहत लाभों के साथ जोड़ा जा सकता है।

एमएएस मोटर्स डीलरशिप पर विशेष कार्यक्रमों के तहत वाहन खरीदते समय प्राप्त अधिकतम लाभ की अंतिम राशि का उपयोग डीलरशिप के सेवा केंद्र पर अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने के लिए सेवाओं के भुगतान के रूप में या कार के आधार मूल्य के सापेक्ष छूट के रूप में किया जा सकता है - पर डीलरशिप का विवेक.

किश्त योजना

यदि आप किश्तों में भुगतान करते हैं, तो कार्यक्रम के तहत अधिकतम लाभ 70,000 रूबल तक पहुंच सकता है। लाभ प्राप्त करने के लिए एक शर्त 50% का डाउन पेमेंट है।

किस्त योजना कार ऋण के रूप में जारी की जाती है, जो 6 से 36 महीने की अवधि के लिए कार की मूल लागत के सापेक्ष अधिक भुगतान के बिना प्रदान की जाती है, अगर भुगतान प्रक्रिया के दौरान बैंक के साथ समझौते का कोई उल्लंघन नहीं होता है।

ऋण उत्पाद पृष्ठ पर दर्शाए गए एमएएस मोटर्स कार डीलरशिप के भागीदार बैंकों द्वारा प्रदान किए जाते हैं

अधिक भुगतान का अभाव कार के लिए विशेष विक्रय मूल्य के प्रावधान के कारण होता है। ऋण के बिना विशेष मूल्य प्रदान नहीं किया जाता है।

शब्द "विशेष विक्रय मूल्य" का अर्थ है ध्यान में रखकर गणना की गई कीमत खुदरा मूल्यवाहन, साथ ही एमएएस मोटर्स डीलरशिप पर उपलब्ध सभी विशेष ऑफर, जिसमें ट्रेड-इन या रीसाइक्लिंग और यात्रा मुआवजा कार्यक्रमों के तहत वाहन खरीदने पर लाभ शामिल हैं।

किस्त की शर्तों के बारे में अन्य विवरण पृष्ठ पर दर्शाए गए हैं

ऋण

यदि आप एमएएस मोटर्स कार डीलरशिप के भागीदार बैंकों के माध्यम से कार ऋण के लिए आवेदन करते हैं, तो कार खरीदते समय अधिकतम लाभ 70,000 रूबल हो सकता है यदि डाउन पेमेंट खरीदी गई कार की लागत का 10% से अधिक हो।

भागीदार बैंकों की सूची और ऋण देने की शर्तें पृष्ठ पर पाई जा सकती हैं

प्रमोशन नकद छूट

प्रमोशन केवल नई कारों की खरीद पर लागू होता है।

यदि ग्राहक खरीद और बिक्री समझौते के समापन के दिन एमएएस मोटर्स कार डीलरशिप के कैश डेस्क पर नकद भुगतान करता है तो अधिकतम लाभ राशि 40,000 रूबल होगी।

छूट खरीद के समय कार की बिक्री कीमत में कमी के रूप में प्रदान की जाती है।

प्रमोशन खरीद के लिए उपलब्ध कारों की संख्या तक सीमित है और शेष स्टॉक समाप्त होने पर स्वचालित रूप से समाप्त हो जाता है।

यदि प्रतिभागी के व्यक्तिगत कार्य यहां दिए गए प्रमोशन नियमों का पालन नहीं करते हैं, तो एमएएस मोटर्स कार डीलरशिप को प्रमोशन प्रतिभागी को छूट प्राप्त करने से इनकार करने का अधिकार सुरक्षित है।

एमएएस मोटर्स कार डीलरशिप के पास इस प्रमोशन के नियमों और शर्तों के साथ-साथ प्रमोशनल कारों की रेंज और संख्या को बदलने का अधिकार सुरक्षित है, जिसमें यहां प्रस्तुत प्रमोशन के नियमों में संशोधन करके प्रमोशन के समय को निलंबित करना भी शामिल है।

राज्य कार्यक्रम

छूट केवल भागीदार बैंकों से क्रेडिट फंड का उपयोग करके नई कार खरीदने पर ही उपलब्ध है।

बैंक बिना कारण बताए ऋण जारी करने से इनकार करने का अधिकार सुरक्षित रखता है।

कार ऋण एमएएस मोटर्स शोरूम के भागीदार बैंकों द्वारा प्रदान किए जाते हैं, जैसा कि पृष्ठ पर दर्शाया गया है

वाहन और ग्राहक को चयनित सरकारी सब्सिडी कार्यक्रम की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

के लिए अधिकतम लाभ सरकारी कार्यक्रमकार ऋण पर सब्सिडी 10% है, बशर्ते कि कार की लागत चयनित ऋण कार्यक्रम के लिए स्थापित सीमा से अधिक न हो।

भागीदारी के लिए विस्तृत शर्तें विशेष पृष्ठों पर दर्शाई गई हैं:

"पहली कार" -
"पारिवारिक कार" -

व्यक्तिगत छूट

छूट एक निजी प्रबंधक या कार डीलरशिप के प्रमुख द्वारा प्रदान की जाती है। प्रमोशन केवल नई कारों पर लागू होता है।

यह ऑफर केवल प्रचार वाहनों के लिए मान्य है। वर्तमान सूची और छूट की मात्रा इस वेबसाइट पर या कार डीलरशिप के प्रबंधकों से पाई जा सकती है। छूट खरीद के समय कार की बिक्री कीमत में कमी के रूप में प्रदान की जाती है।

उत्पादों की संख्या सीमित है. जब प्रचार वाहनों की उपलब्ध संख्या समाप्त हो जाती है तो प्रचार स्वतः समाप्त हो जाता है।

प्रमोशन "यात्रा मुआवज़ा"

कार्यक्रम के तहत अधिकतम लाभ 10,000 रूबल हो सकता है। वास्तविक राशि ग्राहक द्वारा पुष्टि की गई लागत के आधार पर निर्धारित की जाएगी।

निम्नलिखित को साक्ष्य के रूप में माना जा सकता है:

मूल ट्रेन टिकट;
मूल बस टिकट;
आपके निवास स्थान से मॉस्को शहर तक यात्रा व्यय की पुष्टि करने वाले अन्य चेक।

कार डीलरशिप का प्रशासन बिना कारण बताए लाभ प्रदान करने से इनकार करने का अधिकार सुरक्षित रखता है।

लाभ को "क्रेडिट या किस्त योजना 0%" और "ट्रेड-इन या निपटान" कार्यक्रमों के तहत लाभ के साथ जोड़ा जा सकता है।

वाहन खरीदते समय भुगतान की विधि भुगतान की शर्तों को प्रभावित नहीं करती है।

कार के छोटे आयामों से ट्रैफिक जाम से बहुत तेजी से बाहर निकलने की संभावना बढ़ जाती है, कम फुर्तीले वाहनों को आसानी से दरकिनार कर दिया जाता है। वाहनों. उनके लिए विशेष क्षेत्रों और सड़क किनारे दोनों जगह सुविधाजनक पार्किंग स्थान ढूंढना मुश्किल नहीं है। इसकी पुष्टि रेवन आर2 कारों के मालिकों द्वारा की जा सकती है, जिनकी ग्राउंड क्लीयरेंस हैचबैक को डामर की सतहों और अपूर्ण सड़क खंडों दोनों पर काफी आरामदायक महसूस करने की अनुमति देती है। वे आत्मविश्वास से छोटी-छोटी बाधाओं को पार कर लेते हैं - ट्राम रेल, स्पीड बम्प्स, हैच, छेद, उथले गड्ढे।

और उन्हें यह कहने दें कि शहर से बाहर निकलने या खराब सड़कों पर गाड़ी चलाने के लिए रेवन आर2 का ग्राउंड क्लीयरेंस बहुत कम है। हम इस मिथक को दूर कर देंगे.

ग्राउंड क्लीयरेंस या ग्राउंड क्लीयरेंस कार के निचले हिस्से से जमीन तक की दूरी है। यह सूचक हमेशा निर्माता द्वारा इंगित किया जाता है, और कार के साथ जुड़े दस्तावेज़ों में पाया जा सकता है। स्वाभाविक रूप से, सभी आवश्यक माप केबिन में यात्रियों या ट्रंक में किसी भी कार्गो के बिना किए जाते हैं।

सुरक्षा के साथ और बिना सुरक्षा के रेवन आर2 का ग्राउंड क्लीयरेंस

उज़्बेक निर्माता ने रेवन आर2 प्रोटोटाइप को चुना, जिसे कार उत्साही लोगों द्वारा सफलतापूर्वक स्वीकार किया गया। शेवरले मॉडलचिंगारी. रेवन ब्रांड ने न केवल हैचबैक बॉडी पर नाम बदलने का फैसला किया, बल्कि आधुनिक उपभोक्ता की व्यावहारिक जरूरतों को ध्यान में रखते हुए इसमें सुधार भी किया।

इसीलिए पुन: स्टाइलिंग प्रक्रिया के दौरान कार के आयामों के कुछ मापदंडों को संशोधित किया गया। विशेष रूप से, डिजाइनरों ने ग्राउंड क्लीयरेंस को थोड़ा बढ़ा दिया। हालाँकि, एक छोटी सी वृद्धि से भी सड़क पर कार के व्यवहार में उल्लेखनीय सुधार करना और शहर के राजमार्गों के बाहर यात्रा को भी आरामदायक बनाना संभव हो गया।

पासपोर्ट डेटा के अनुसार रेवन आर2 का ग्राउंड क्लीयरेंस 145 मिमी है(या 14.5 सेमी). कृपया ध्यान दें कि इस आंकड़े में फ़ैक्टरी मेटल क्रैंककेस सुरक्षा शामिल नहीं है।
सुरक्षा के साथ ग्राउंड क्लीयरेंस रेवन आर2 लगभग 120-130 मिमी के बराबर(या 12-13 सेमी)।

यह आंकड़ा पांच दरवाजों वाली कार को सड़क पर हर कम या ज्यादा ध्यान देने योग्य टक्कर पर उसके निचले हिस्से से चिपकने से रोकने के लिए काफी है। सटीक ड्राइविंग के साथ संयुक्त विश्वसनीय निलंबनऔर यह ग्राउंड क्लीयरेंस इंडिकेटर ड्राइवर और यात्रियों को राजमार्ग के कच्चे हिस्सों पर भी आरामदायक सवारी प्रदान करता है।

क्या रेवन आर2 का ग्राउंड क्लीयरेंस आपको शहर से बाहर निकलने की अनुमति देता है? वीडियो देखें और जानें कि क्या आप गंदगी वाली सड़कों पर कार चला सकते हैं।

हालाँकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एक बार जब आप कई अच्छी तरह से खिलाए गए यात्रियों को केबिन में बिठाते हैं और ट्रंक में निकटतम सुपरमार्केट से भारी बैग डालते हैं, तो आपको इसके बारे में भूलना होगा। कार काफ़ी शिथिल हो जाएगी और, दुर्भाग्य से, इसे टाला नहीं जा सकता।

और, निःसंदेह, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि जितनी अधिक बार और अधिक सक्रिय रूप से कार का उपयोग किया जाता है, प्रारंभिक ग्राउंड क्लीयरेंस उतनी ही तेजी से कम हो जाता है। चूंकि ऑपरेशन के दौरान शॉक एब्जॉर्बर धीरे-धीरे खराब हो जाते हैं, कार समय के साथ खराब हो जाती है। सही करने के लिए समान स्थितिस्प्रिंग्स के समय पर प्रतिस्थापन से मदद मिलेगी।

कारों के ग्राउंड क्लीयरेंस पर इतना ध्यान क्यों दिया जाता है?

शहरी परिस्थितियों में कॉम्पैक्ट, गतिशील, फुर्तीली कारें वास्तव में अमूल्य हैं। आखिरकार, यह अब किसी के लिए रहस्य नहीं है कि घरेलू सड़कों की स्थिति न केवल मोटर चालकों के तंत्रिका तंत्र को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती है, इसे कमजोर कर सकती है, बल्कि धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से कारों को भी मार सकती है। इसीलिए आज नई कार चुनते समय उसके समग्र आयामों के साथ-साथ वाहन के ग्राउंड क्लीयरेंस पर भी इतना ध्यान दिया जाता है।

हमने आपके लिए मालिकों से शीर्ष 5, केवल विश्वसनीय समीक्षाएँ एकत्र की हैं जो उन्होंने इंटरनेट पर छोड़ी हैं।

P2 कार असेंबली लाइन से लुढ़क जाती है

क्रास्नोयार्स्क से एंडी द्वारा छोड़ी गई रेवन आर2 की समीक्षा

2017 में रेवन आर2 एलिगेंट

नमस्कार, कार उत्साही! अभी-अभी इसके बारे में एक समीक्षा लिखने का समय आया है उसकानया स्टील घोड़ा. आइए टिप्पणियों में नकारात्मकता और नफरत के बिना, पहले से सहमत हों। मैं आपको तुरंत बताऊंगा कि रेवन आर2 का अधिग्रहण मेरे लिए कोई दुर्घटना नहीं थी। मैंने वर्तमान संशोधन के "पिता" - शेवरले स्पार्क का उपयोग किया।

में डीलरशिप, मैं प्रेजेंटेशन के संभवतः 3 महीने बाद स्पार्क में पहुंचा। मेरी कार उस समय सैलून के शोरूम में थी, वह चमकदार और चमकीली थी, उसे पॉलिश किया गया था और धोया गया था, और उसमें कुछ अतिरिक्त सुविधाएं भी थीं - जैसे कि जंग रोधी उपचार, खिड़कियों पर डिफ्लेक्टर। सड़क पर, सैलून भवन के सामने, कई कारें भी थीं, वे प्रस्तुति में घटिया थीं, लेकिन धूल और गंदगी की परत से ढकी हुई थीं। इसके अलावा, कारें उसी चमकीले हरे रंग में नहीं थीं।

जब मैं नई कार का निरीक्षण कर रहा था, उसके चारों ओर घूम रहा था, एक सलाहकार मेरे पास आया (जैसा कि बाद में पता चला, एक कार डीलरशिप का निदेशक)। इस कार के बारे में हमारे बीच अच्छी बातचीत हुई, मैंने शिकायत की कि मैं पहले अपनी स्पार्क बेचना चाहता हूं, और फिर मैं पी 2 लूंगा। और उसने मुझे एक प्रस्ताव दिया जिसे मैं मना नहीं कर सका! उसने अपनी पत्नी के लिए स्पार्क उठाया और मेरे अतिरिक्त भुगतान करने के बाद, अगले दिन मैं चला गया नई कार.

कार के फायदे:

अधिकांश बजट कारमेरी कक्षा में
स्पेयर पार्ट्स स्पार्क से पूरी तरह उपयुक्त हैं (मैं 7,700 रूबल के लिए बाईं हेडलाइट को बदलने में कामयाब रहा)
अंदर पर्याप्त जगह है, निश्चित रूप से मैटिज़ से अधिक, विशेषकर सामने में
काफी अमीरउपकरण: नई रेडिएटर ग्रिल, बम्पर पर अतिरिक्त हेडलाइट्स, नया ऑडियो सिस्टम, पूर्ण शक्ति सहायक उपकरण, 14 इंच के पहिये, गियर नॉब, दरवाज़ा डिफ्लेक्टर)
इलेक्ट्रिक बूस्टरस्टीयरिंग व्हील
अच्छा 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (विशेष रूप से सिट्रोएन रोबोट के बाद सुखद)
लेकिन मेरे लिए जो महत्वपूर्ण है वह इंजन है, अब 1250 वॉल्यूम! 4 सिलेंडर पूर्ण इंजन.

दरअसल, इसी वजह से उन्हीं 86 घोड़ों को पाने के लिए मैंने अदला-बदली करने का फैसला किया। आख़िरकार, स्पार्क की सवारी करने के बाद, मुझे एहसास हुआ कि एक सपाट सड़क पर, भले ही यह आधे में दुःख के साथ चलती है, फिर भी पहाड़ियों पर यह बहुत धीमी है। रेव्स 3500 दिखाते हैं, इंजन दहाड़ता है, और गति केवल 50 किमी/घंटा है। इसलिए रेवन बहुत अधिक खुशमिज़ाज़ है - वह ट्रैफ़िक में पीछे नहीं रहता, बेशक यह F1 कार नहीं है, लेकिन यह बहुत अच्छी है!

एक महीने पहले, मैंने TO1 का दौरा किया, जहां उन्होंने मेरा तेल बदला, सस्पेंशन को कड़ा किया, पूरी कार की जांच की, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्होंने उस पर एक मोहर लगा दी। दरअसल, हर चीज की कीमत लगभग 5 हजार रूबल है। शायद थोड़ा महँगा हो, लेकिन गारंटी के लिए यह ज़रूरी था। मैं अब सिंथेटिक गाड़ी चलाता हूं और खुश हूं।

कार के विपक्ष

बेशक, जर्मन या जापानी नहीं, लेकिन कार नई है, स्टीयरिंग व्हील वहीं है जहां उसे होना चाहिए
दिखावट हर किसी के लिए नहीं है, लेकिन स्वाद के बारे में कोई बहस नहीं है
स्पेयर पार्ट्स की उच्च लागत, हालांकि यह एक सापेक्ष अवधारणा है
यह गड्ढों और उभारों पर थोड़ा उछलता है, इससे मुझे टायर के दबाव को 2.3 से 1.8 तक कम करने में मदद मिली और यह अधिक सुखद हो गया
ठंडा होने पर इंजन थोड़ा शोर करता है, लेकिन गर्म होने पर यह अच्छा चलता है।
वे तुम्हें सड़कों पर गुजरने नहीं देते

परिणाम

कार सकारात्मक है, चिंगारी की तुलना में वस्तुगत रूप से अधिक हर्षित है। कंप्यूटर के अनुसार राजमार्ग पर मेरी खपत लगभग 4.7 लीटर थी। ट्रैक पर, रेवन की गतिशीलता ने मुझे प्रसन्न किया, निश्चित रूप से जुड़वां से बेहतर। यदि संदेह है, तो इसे ले लें, आपको पछतावा नहीं होगा!

रेवन की समीक्षा आर 2, कीव से स्वेतलाना द्वारा छोड़ा गया

2016 में रेवन आर2 एलिगेंट

मैंने आठ दिन पहले अपने लिए अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में पी 2 खरीदा था। मुझे लगभग एक महीने तक इंतज़ार करना पड़ा. जितना मैंने कीव में जाने का फैसला किया, मुझे लगभग 900 किमी घर तक यात्रा करनी पड़ी। कार काफी अच्छी लग रही थी, खासकर मेरे पास मौजूद "टैंक" के बाद। मैंने उज़ पैट्रियट चलाई। छोटी और कम कीमत वाली कार की आदत पड़ने में ज्यादा समय नहीं लगा। मुझे वह तुरंत पसंद आ गई!

उपनगरों में ऊबड़-खाबड़ और गंदी सड़कों के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस पर्याप्त है। आर 2 को चलाना काफी आसान है। घर की 900 किमी की सड़क पर खपत 6.3 लीटर दिखाई गई, लेकिन यह मुख्य रूप से राजमार्ग पर थी। और कार अभी भी चल रही है, आंकड़ा कम होना चाहिए।

यह आत्मविश्वास से आगे निकल जाता है, मैंने इसे 90 से आगे नहीं बढ़ाने की कोशिश की, क्योंकि रन-इन जारी है। 40 किमी/घंटा के बाद त्वरण काफी आसान है। बेशक, मैन्युअल ड्राइविंग के बाद, स्वचालित ड्राइविंग बहुत सुखद है, मुझे आराम मिलता है।

सैलून मेरे लिए काफी है. आपके सिर के बगल और ऊपर दोनों जगह पर्याप्त जगह है, कुर्सी पर बैठना आरामदायक है। मेरी सड़क का पहला भाग, लगभग 500 किमी, ज्यादा थकान पैदा नहीं करता था। मैंने अपने पीछे बैठने की कोशिश की; बैकरेस्ट से मेरे घुटनों तक 10 सेमी की दूरी थी (मेरी ऊंचाई 167 सेमी थी)।

मैंने इसे तुरंत इंस्टॉल कर लिया सर्दी के पहिये, पॉलीकी खरीदी। ऑडियो की ध्वनि ने मुझे प्रसन्न किया, यह ब्लूटूथ के माध्यम से ठीक काम करता है, मेरे iPhone से संगीत बहुत अच्छा लगता है।

मैंने अपने लिए नीला धात्विक रंग खरीदा, यह बहुत सकारात्मक दिखता है।

मैं नीचे की प्रक्रिया करने और रियर व्हील आर्च स्थापित करने की भी योजना बना रहा हूं।

यह शहर के चारों ओर पूरी तरह से घूमता है, यह गड्ढों को आसानी से निगल लेता है, मैंने इसे कीचड़ में चलाया और इसे थोड़ा कम गियर में चलाया, सब कुछ बुरा नहीं है।

स्टोव अपेक्षा के अनुरूप काम करता है - यह सड़क पर गर्म है, मैंने अभी तक गर्म सीटों का उपयोग नहीं किया है।

कार के फायदे

आसान नियंत्रण
लैंडिंग आरामदायक है
दृश्यता अच्छी है
सुखद आंतरिक और बाहरी शैली
ढेर सारी घंटियाँ और सीटियाँ
इंजन बहुत शांत है
पैट्रियट के बाद ट्रंक छोटा लगता है, लेकिन मोड़ा जा सकता है पीछे की सीटें
फुर्तीली और फुर्तीली मशीन

कार के विपक्ष

एकमात्र चीज जिसने मुझे परेशान किया वह पार्किंग सेंसर की लगातार चरमराहट थी, मुझे लगता है कि मुझे इसे इलेक्ट्रीशियन को दिखाना होगा।
इसके अलावा, पैडल को किसी तरह ऊंचा रखा जाता है, पैर थक जाता है।

परिणाम

एक स्लेटी-नीली कार जिसे नया मालिक मिल गया है

की समीक्षा रेवन आर

2016 में रेवन आर 2 इष्टतम

हमारी पहली कार सबसे सस्ते कॉन्फ़िगरेशन में मैनुअल ट्रांसमिशन वाली मैटिज़ थी। हमने छह वर्षों तक इस पर स्केटिंग की, और अब इसका प्रतिस्थापन ढूंढने का समय आ गया है। मैं अधिक आराम और अधिक विकल्प चाहता था।

चूँकि हमें शहर की यात्राओं, काम करने, स्थानीय दुकानों तक जाने के लिए कार की सबसे अधिक आवश्यकता होती है। हमने निम्नलिखित आवश्यकताएं सामने रखी हैं: छोटे आकार, कम कीमत, एयर कंडीशनिंग और स्वचालित ट्रांसमिशन की आवश्यकता है। चूँकि हम वारंटी के तहत कार चाहते थे, इसलिए विकल्पों का उपयोग किया विचार नहीं किया हैयहां तक की।

यहां यह पता चला कि हमारे लिए उपयुक्त लगभग कुछ भी नहीं था। रूसी मॉडलअनुपयुक्त. स्माइल, माइक्रा, गोएट्ज़ का अब उत्पादन नहीं किया जाता है। हम किआ पिकांटा लेने के बारे में सोच रहे थे। हमने जाकर इसे देखा, लेकिन हमें इसकी कीमत पसंद नहीं आई, साथ ही इस पर किसी भी तरह के प्रमोशन की पूरी कमी थी - उन्होंने यह कहकर इसे उचित ठहराया कि मॉडल नया था, जिसका मतलब है कि फिलहाल इस पर कोई छूट या प्रमोशन नहीं होगा। . मुझे रेवन की ओर देखना पड़ा - आख़िर ये उसी देवू के वंशज हैं। रेवन आर 2 शेवरले स्पार्क का एक पुन: स्टाइलिंग है, जो हमारी आवश्यकताओं के बिल्कुल अनुरूप है।

हम डीलरशिप पर गए। उसी मैटिज़ की तुलना में, इंटीरियर ने कोई प्रभाव नहीं डाला। निःसंदेह, आगे और भी जगह थी। लेकिन छोटी खिड़कियों के कारण पिछला हिस्सा काफी तंग और अंधेरा है। हम साइड की खिड़कियों से प्रसन्न थे - बहुत बड़ी और आरामदायक। लेकिन समीक्षा मैटिज़ से भी बदतर है। सीटें ख़राब नहीं हैं - बैठना आरामदायक है।

रंगों का चुनाव बहुत बड़ा नहीं था, धात्विक रंगों में सब कुछ पूरी तरह से गहरा था। रेलें कार को अधिक ठोस बनाती हैं, लेकिन इन्हें केवल शीर्ष-अंत कॉन्फ़िगरेशन में ही आपूर्ति की जाती हैं।

केबिन में, मुझे बड़ी संख्या में आलों और दराजों, सभी प्रकार की छोटी चीज़ों जैसे कि छज्जों पर दर्पण और केबिन में हुक पसंद आए। नई कार में उसी रेनॉल्ट की तुलना में कोई तेज़ गंध नहीं है, जब खरीद के एक महीने बाद गंध बहुत तेज़ थी और हम लगभग गैस मास्क में घूम रहे थे। ट्रंक छोटा है, लेकिन सीटों को मोड़ा जा सकता है।

कार के उपकरण मुझे खुश करते हैं, मेरे पास ऑप्टिमम है। पहले तोमशीन जाती है विद्युत प्रवर्धकस्टीयरिंग व्हील, हाँ चलता कंप्यूटर, 4 स्पीकर पर चलने योग्य संगीत, एयर कंडीशनिंग, सामने वाले यात्री और ड्राइवर दोनों के लिए एयरबैग, हीटिंग विंडशील्डऔर पीछली खिड़की, बिजली की खिड़कियाँऔर स्टीयरिंग व्हील ऊंचाई समायोजन। मैटिज़ की कीमत की तुलना में, कार बिल्कुल अलग है, मुझे जो कुछ भी चाहिए वह वहां है, जो ड्राइवर को अधिक आराम और खुशी का एहसास देगा।

हमने अपने लिए जो रंग चुना वह पासपोर्ट के अनुसार ग्रे-हरा था, हालांकि दिखने में यह सिर्फ धात्विक ग्रे है, जो इष्टतम विन्यास है। हमने कार का व्यापार किया और ऋण पर छूट को ध्यान में रखते हुए कीमत 414,000 रूबल थी। अब हम लगभग 1000 किमी की यात्रा कर चुके हैं, अब पहला निष्कर्ष निकालने का समय आ गया है। निस्संदेह, इसकी आदत डालना कठिन था। कार की हैंडलिंग बहुत आसान है, आप बमुश्किल पैडल को छूते हैं और इंजन की गड़गड़ाहट के साथ तेज गति होती है! पैडल एक दूसरे के करीब हैं। आप अपनी छोटी उंगली से भी स्टीयरिंग व्हील को घुमा सकते हैं। पर उच्च गति, विद्युत बूस्टर बंद है। आयाम तुरंत अच्छे लगने लगे, एकमात्र चिंता दृश्यता की थी। मुझे विंडशील्ड के ऊपर काली पट्टी भी पसंद नहीं आई।

एयर कंडीशनिंग न्यूनतम सेटिंग्स पर बहुत अच्छी तरह से काम करता है और जल्दी ठंडा और गर्म होता है। मेरे कॉन्फ़िगरेशन में गर्म सीटें नहीं हैं, लेकिन मुझे लगता है कि मैं निश्चित रूप से उन्हें अलग से स्थापित करूंगा।

कार के फायदे

प्रति सेट कम लागत
चतुर
चतुर
प्यारी कार

कार के विपक्ष

छोटा और अंधेरा सैलून
उच्च ईंधन खपत

जमीनी स्तर

कोई दोष या दोष नहीं पाया गया, सिवाय इसके कि ईंधन की खपत अधिक है, इसमें लगभग 10 लीटर की खपत होती है। मैं कार से खुश हूं, मुझे लगता है कि यह होगी उतना ही प्रियसमय के साथ मैटिज़!

की समीक्षा रेवन आर2, इज़ेव्स्क से मारियाना द्वारा छोड़ा गया

2016 में रेवन आर 2 एलिगेंट

हमने सितंबर 2016 में कार खरीदी थी। हमने एक कार डीलरशिप से एक नई कार ली।

हमने तुरंत अपना ध्यान पूरे सेट पर केंद्रित किया और हमें इसका अफसोस नहीं हुआ! इंजन क्षमता 1.25 लीटर, 85 लीटर/सेकेंड। शहरी/राजमार्ग मोड में खपत सूचक 6.8 लीटर/100 किमी था।

ठंड के मौसम में यात्रा के लिए आपकी ज़रूरत की हर चीज़ मौजूद है। गर्म दर्पण और सीटें। बहुत से लोग कहते हैं कि कार में क्षमता की समस्या है, मुझे ऐसा लगता है कि वे ग़लत हैं। हम एक परिवार के रूप में कार से यात्रा करते हैं: कार की पिछली सीटों पर 2 बच्चे होते हैं, सबसे छोटे बच्चे के लिए सामान का बैग और दूसरे बच्चे के स्कूल बैकपैक के लिए भी जगह बची होती है। क्रमशः सामने दो वयस्क। यात्राएँ शहर से बाहर और स्टोर दोनों जगह हो सकती हैं। बेशक, ट्रंक सबसे विशाल नहीं है, यह सेडान और स्टेशन वैगनों पर बड़ा है, हम 4 बड़े शॉपिंग बैग फिट करते हैं और अभी भी 1 एंटी-फ़्रीज़ बोतल और कंप्रेसर के साथ एक छोटे फावड़े के लिए जगह है।

कार को मूल रूप से शहर के ट्रैफिक जाम के लिए डिज़ाइन किया गया था। लंबाई में 3640 मिमी और चौड़ाई में 1597 मिमी के आयामों के कारण, यह लगभग कहीं भी फिट होगा। 149 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस ट्रैक के साथ आत्मविश्वास से आगे बढ़ना संभव बनाता है बड़ी गाड़ियाँ. 13-इंच व्हील रेडियस के कारण, यह बिना अटके चलता है।

रंगों के चयन में पसंद की लंबी पीड़ा शामिल नहीं है; मुझे वास्तव में नीला शीशा पसंद आया। यह केवल धूप में ही नहीं, बल्कि धूप में भी बहुत खूबसूरत दिखता है।

आरामदायक स्टीयरिंग व्हील और उपकरण पैनल की स्थिति - सब कुछ पढ़ना आसान है। स्टीयरिंग व्हील पर सही स्थान, काफी असामान्य.

संगीत, कोई तामझाम नहीं, सरल और आरामदायक।

कार के फायदे

कार के विपक्ष

नहीं !

जमीनी स्तर

यह एक अच्छी सिटी कार है.

रेवन की समीक्षा आर 2, कार्ल द्वारा वोरोनिश से छोड़ा गया

रेवन आर2 कम्फर्ट एटी 2016

मैं सितंबर 2016 में इस कार का मालिक बन गया, मैंने खरीदाउम्मीदवार के यहां आधिकारिक डीलर. पर हॉटलाइनउन्होंने कहा कि अभ्यर्थी पूरी तरह से सुरक्षित है और उसे ले जाया जा सकता है. दुर्भाग्य से, मैंने इसे न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन में लिया, लेकिन बिंदु A से बिंदु B तक जाने के लिए यह पर्याप्त है। निश्चित रूप से बहुत अच्छी कीमत. मुझे यह भी अच्छा लगा कि साइड मिरर एक अद्भुत अवलोकन देते हैं। छोटे 1.25-लीटर इंजन के लिए, शुरुआती गतिशीलता खराब नहीं है, लेकिन लगभग 60 किमी/घंटा के बाद वे थोड़ी सुस्त हो जाती हैं। में भीषण ठंढ-30 डिग्री, मैंने बिना किसी समस्या के शुरुआत की। पार्किंग आमतौर पर आनंददायक है; इसके आयामों के कारण लेन बदलना भी सुविधाजनक है। बेशक, संयुक्त चक्र में 8.3-लीटर कार की भूख ने मुझे आश्चर्यचकित कर दिया। ऐसा कुछमुझे उम्मीद कम थी. अंदर से कार छोटी या तंग नहीं लगती। पिछली पंक्ति में, दो वयस्क काफी आराम से फिट बैठते हैं। मेरा माइलेज अब 14,000 किमी है और इस दौरान कोई भी चीज़ खड़खड़ाती या शोर नहीं करती।

कार के फायदे

कीमत
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
उपस्थिति

कार के विपक्ष

ईंधन की खपत
छोटी सूंड

जमीनी स्तर

कार बहुत है संतुलित,आपकी कक्षा के लिए. इसमें सभी आवश्यक उपकरण और बहुत अच्छी कीमत है।

हैचबैक जल्द ही अधिकांश रेवन डीलरों पर दिखाई देगी। रेवन मैटिज़ के बाद यह नए ब्रांड का चौथा उपलब्ध मॉडल है। न्यू नेक्सियाऔर जेंट्रा. यदि सबसे किफायती मैटिज़ हैच में एक पुराना डिज़ाइन, कम-शक्ति वाला इंजन और केवल है मैनुअल बॉक्स, तो अधिक महंगी रेवन आर2 अधिक शक्तिशाली इंजन और स्वचालित ट्रांसमिशन वाली एक आधुनिक कॉम्पैक्ट कार है।

रेवन के बाकी मॉडलों की तरह, जो अनिवार्य रूप से देवू या शेवरले की सार्वजनिक क्षेत्र की कारों का पुनर्उपयोग हैं, आर2 कोई अपवाद नहीं था। ये तो सभी को पता है शेवरले स्पार्क. नए नाम रेवन आर2 के तहत मशीन सबसे ज्यादा बन जाएगी किफायती कारमशीन गन के साथ. कम कीमत, उत्कृष्ट निष्क्रिय सुरक्षाऔर एक काफी आरामदायक और व्यावहारिक इंटीरियर निश्चित रूप से इसे हमारे बाजार में अपना सही स्थान लेने की अनुमति देगा।

बाहरी रूप से पुनः डिज़ाइन किया गया R2एक अलग ग्रिल और थोड़े संशोधित बम्पर आकार के साथ स्पार्क से भिन्न है। अन्यथा, यह M300 के पीछे वही स्पार्क है, जिसे 2009 में जनता को दिखाया गया था। वैसे, कोरिया में आज आप खरीद सकते हैं देवू मॉडलमैटिज़ क्रिएटिव (एम300), जो रेवन आर2 से केवल एक विवरण में भिन्न है - रेडिएटर ग्रिल पर लोगो। दरअसल, कोरियाई वाहन किट से ही नई उज़्बेक आर2 को असेंबल किया जाएगा। तस्वीरें संलग्न हैं.

फोटो रेवन आर2

रेवन आर2 के सैलून मेंइसमें और भी कम बदलाव हैं, यहां तक कि सीट अपहोल्स्ट्री भी वैसी ही है। यह ध्यान दिया जा सकता है कि कुछ स्थानों पर उसी स्पार्क के बनावट वाले प्लास्टिक को सरल, चिकने प्लास्टिक से बदल दिया गया था। तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील ने केवल लोगो बदल दिया। शायद रेवन आर2 इंटीरियर की मुख्य सजावट को डैशबोर्ड माना जा सकता है, जिसमें एक बड़ा गोल स्पीडोमीटर और एक आयताकार ऑन-बोर्ड कंप्यूटर शामिल है। खैर, ध्यान देने योग्य अच्छी चीजों में से एक केंद्र कंसोल में दिलचस्प प्रकाश व्यवस्था के साथ एक एमपी3 रेडियो की उपस्थिति है। नीचे रेवन आर2 इंटीरियर की तस्वीरें देखें।

रेवन आर2 इंटीरियर की तस्वीरें

रैक रेवन R2छोटी, लेकिन सभी प्रकार की छोटी चीज़ों के भंडारण के लिए सभी प्रकार की जगहों और विभागों के कारण बहुत कार्यात्मक। नाममात्र मात्रा केवल 170 लीटर है, लेकिन यदि आप पीछे की सीटों को मोड़ते हैं, तो 5-दरवाजे वाली हैचबैक 568 लीटर को समायोजित कर सकती है, और चौड़े दरवाजे के उद्घाटन के लिए धन्यवाद, आप बहुत भारी चीजें ले जा सकते हैं। खैर, मानक छत रेल के बारे में मत भूलिए, जिससे आप किसी भी समय एक और ट्रंक जोड़ सकते हैं।

रेवन आर2 ट्रंक का फोटो

रेवन आर2 की तकनीकी विशेषताएं

अपने बहुत मामूली आकार के बावजूद, रेवन आर2 की बॉडी काफी मजबूत है, जिसे जनरल मोटर्स के विशेषज्ञों द्वारा सभी आधुनिक उपलब्धियों को ध्यान में रखते हुए विकसित किया गया था। इसके अलावा, बेस में भी निर्माता एबीएस और फ्रंट एयरबैग प्रदान करता है। अधिक महंगे कॉन्फ़िगरेशन में, खरीदारों के पास 6 एयरबैग तक पहुंच होगी।

यदि शेवरले स्पार्क दो मुख्य के साथ बेचा जाता है बिजली इकाइयाँ 1-लीटर इंजन और 5-स्पीड मैनुअल, या 1.2 लीटर पेट्रोल इंजनऔर एक 4-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, तो रेवन आर2 आपको अधिक शक्तिशाली संशोधन से प्रसन्न करेगा। यानी 85 एचपी वाला 1.2-लीटर इंजन। और स्वचालित ट्रांसमिशन। आप पूछेंगे कि मैकेनिक क्यों नहीं हैं तो जवाब मार्केटिंग के क्षेत्र से आएगा। कम-शक्ति वाले इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल उपलब्ध है, लेकिन रेवन मैटिज़ पर। इस प्रकार, निर्माता ने समान आकार की दो कॉम्पैक्ट हैचबैक को अलग-अलग मूल्य वर्गों में विभाजित किया।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1249 क्यूबिक सेंटीमीटर की मात्रा वाला 4-सिलेंडर 16-वाल्व इंजन R2 मॉडल को 12.4 सेकंड में सौ तक पहुंचा देता है। 85 साल की उम्र में घोड़े की शक्तिऔर पूरी कार का वजन 950 किलोग्राम है, कार 161 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। रेवन आर2 की ईंधन खपत शायद एक और निर्विवाद लाभ है। निर्माता ईमानदारी से इंगित करता है कि कठिन शहरी परिस्थितियों में, प्रति सौ खपत 8.2 लीटर तक पहुंच सकती है, लेकिन राजमार्ग पर आप 5 लीटर गैसोलीन के भीतर रख सकते हैं।

रेवन आर2 की तकनीकी विशेषताओं में निम्नलिखित जानकारी शामिल है। फ्रंट डिस्क ब्रेक, रियर ड्रम ब्रेक, फ्रंट व्हील ड्राइव, फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र प्रकार"मैकफ़र्सन", पीछे की ओर एक मरोड़ बीम के साथ अर्ध-स्वतंत्र। पॉवर स्टियरिंग विद्युत प्रकार. 2375 के व्हीलबेस के साथ बॉडी का आकार केवल 3640 मिमी है, लेकिन सीधी बैठने की स्थिति और ऊंची छत के कारण, केबिन काफी विशाल है। नीचे हम 5-दरवाजे वाले कॉम्पैक्ट के अधिक विस्तृत वजन और आयाम विशेषताओं की पेशकश करते हैं।

रेवन आर2 का आयाम, वजन, आयतन, ग्राउंड क्लीयरेंस

लंबाई - 3640 मिमी
चौड़ाई - 1597 मिमी
ऊंचाई - 1522 मिमी
वजन पर अंकुश - 950 किलो
कुल वजन - 1363 किग्रा
बेस, फ्रंट और रियर एक्सल के बीच की दूरी - 2375 मिमी
ट्रंक की मात्रा - 170 लीटर
मुड़ी हुई सीटों के साथ ट्रंक की मात्रा - 568 लीटर
आयतन ईंधन टैंक- 35 लीटर
टायर का साइज़ - 155/70 R14
आकार आरआईएमएस- 4.5Jx14
ग्राउंड क्लीयरेंस रेवन आर2 - 140(145) मिमी (पहिया आकार के आधार पर)

कीमतें और विन्यास रेवन पी2

अब तक प्रकाशित बुनियादी उपकरणरेवन आर2 कम्फर्ट एटी की कीमत 369,000 रूबल. इस पैसे के लिए, खरीदार को 4-बैंड स्वचालित 1.2 लीटर गैसोलीन इंजन के साथ काफी अच्छी तरह से सुसज्जित हैच की पेशकश की जाती है। इसमें 2 फ्रंट एयरबैग, ISOFIX माउंट, मैकेनिकल विंडो, MP3, USB, AUX और ब्लूटूथ के साथ ऑडियो सिस्टम, इंजन सुरक्षा, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग हैं। पहिए स्टील रिम्स पर 13 इंच के रोलर हैं।

थोड़ी देर बाद, निर्माता एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक लिफ्ट और इलेक्ट्रिक दर्पण, 14-इंच के साथ R2 का अधिक महंगा संस्करण पेश करने के लिए तैयार है। मिश्र धातु के पहिएऔर 6 एयरबैग। सच है, तब कीमत लगभग 400 हजार रूबल तक बढ़ जाएगी। लेकिन ऐसी कारों की मांग भी होगी, खासकर बड़े शहरों में।

रेवन आर2 शेवरले की प्रसिद्ध शहरी हैचबैक, अर्थात् स्पार्क का एक लाइसेंस प्राप्त संस्करण है। निर्माता ने 2016 के वसंत में कार को रूसी बाजार में लॉन्च किया, हालांकि, रेवन आर2 की सफलता तुरंत आश्चर्यजनक थी। अपने सेगमेंट में और इतनी आकर्षक कीमत पर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और आकर्षक उपस्थिति वाला यह एकमात्र विकल्प है। आज हम करीब से देखेंगे कि कार, नई रेवन आर2, क्या है।

रेवन पी2 मॉडल कॉम्पैक्ट हैचबैक परिवार का एक स्टाइलिश और आकर्षक प्रतिनिधि है। अपने असामान्य आकार और रूपरेखा के कारण, विशेष रूप से सामने और पीछे की ओर, छोटी कार अधिक परिपक्व दिखती है।

शेवरले विशेषज्ञों द्वारा सफलतापूर्वक तैयार किए गए डिज़ाइन ने कार को एक वर्ष से अधिक समय तक उत्पादित करने की अनुमति दी। अब भी, मॉडल को पहली बार वैश्विक बाजार में पेश किए जाने के लगभग दस साल बाद, रीब्रांडेड रेवन आर2 ताज़ा और आधुनिक दिखता है। इसके बाद, हम आपके ध्यान में रेवन आर2 संस्करण की समीक्षा प्रस्तुत करते हैं विस्तृत विवरणबाहरी, आंतरिक, और, ज़ाहिर है, तकनीकी विशेषताएं।

बाहरी

कई लोगों का तर्क है कि रेवन आर2 डिज़ाइन के मामले में अपनी उपलब्धियों का दावा कर सकता है। लेकिन, रेवन की तुलनात्मक तस्वीरों को देखते हुए, केवल एक ही बात का उल्लेख किया जा सकता है - R2 मॉडल की रेवन हैचबैक अभी भी तीसरी पीढ़ी के स्पार्क की एक प्रति है, और सबसे न्यूनतम अंतर के साथ। सबसे पहले, हमें "सामने" के डिज़ाइन के बारे में बात करने की ज़रूरत है। 2018-2019 के रेवन आर2 के रेडिएटर ग्रिल में जाली संरचना के बजाय, क्रोम प्लेटिंग के साथ समानांतर रेखाएं मिलती हैं, जो कई राज्य कर्मचारियों से काफी परिचित हैं।

ऑप्टिक्स का फिट, डिज़ाइन, बंपर, इसके अलावा, हुड का आकार और इसकी स्टांपिंग पूरी तरह से "अमेरिकन" की नकल करते हैं।

सिल्हूट केवल इस बात से आश्चर्यचकित है कि उन्होंने रेवन आर 2 पर उन पहियों का उपयोग करने का निर्णय लिया जो अधिक सुंदर हैं, निश्चित रूप से, हम अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन के बारे में बात कर रहे हैं। अन्यथा, रेवन बॉडी का बाहरी हिस्सा समान रहता है, मेहराब, छत, किनारों और दरवाजों के समान ओवरहैंग के साथ।

फ़ीड खेल पर थोड़े जोर के साथ परिचित पैरामीटर प्रस्तुत करता है। स्पॉइलर, जो एक छोटी हैचबैक के लिए बहुत बड़ा है, यहाँ आकर्षक और चुनौतीपूर्ण दिखता है। बम्पर के आयाम, सामान्य तौर पर, रेवन आर2 के स्टर्न अपरिवर्तित हैं।

आंतरिक भाग

रेवन पी2 सैलून अपने "अमेरिकी" पूर्ववर्ती को दोहराता है। इसके अलावा, यहां की शैली शास्त्रीय है, इसमें एवो, प्रारंभिक लैकेटी या यहां तक कि रेवन नेक्सि की आधुनिक पीढ़ियों के रूपांकन भी शामिल हैं। केवल परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता दाता से काफी कम है, इसे फोटो से भी देखा जा सकता है।

कठोर और फीका प्लास्टिक, जो गाड़ी चलाते समय "संगीत" भी निकालता है। सीटों का डिज़ाइन ख़राब है, उन्होंने किसी तरह उसी नेक्सिया से मेल खाने की कोशिश की, लेकिन इंटीरियर के छोटे आयामों के कारण यह बहुत खराब निकला। इस पर बैठना भी सचमुच कठिन है चालक की सीट, इसलिए लंबी यात्राओं के बारे में भूल जाइए।

यह कार निश्चित रूप से लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है, यह एक विशुद्ध शहरी विकल्प है - काम पर जाने और वापस आने के लिए।

उपकरणों के संदर्भ में, रेवन आर2 में आश्चर्यचकित करने वाली कोई बात नहीं है। केंद्रीय ब्लॉक को लकड़ी की नकल करते हुए प्लास्टिक से बने एक तात्कालिक सजावटी ओवरले द्वारा विभाजित किया गया है। शीर्ष पर एक छोटा ऑन-बोर्ड कंप्यूटर है, इसके नीचे एक डिफ्लेक्टर है, और इससे भी नीचे एक रेडियो है। "जलवायु नियंत्रण" को सुरंग के ठीक बगल में शरण मिली, जिसमें केवल तीन क्लासिक "वॉशर" थे।

डैशबोर्डजिसमें एक "कुआं" गति दिखाता है और पास में एक छोटा मॉनिटर स्थित है, जहां ईंधन की खपत, तापमान आदि जैसी जानकारी प्रदर्शित होती है।

स्टीयरिंगकॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, यह आपको कुछ नियंत्रण कुंजियों से भी प्रसन्न कर सकता है।

विकल्प और कीमतें

रेवन आर2 के कॉन्फ़िगरेशन और कीमतें पारंपरिक रूप से तीन उपकरण विकल्पों में बनाई गई हैं। रेवन आर2 मॉडल निम्नलिखित संस्करणों में प्रस्तुत किया गया है रूसी बाज़ार:

रेवन पी2 कम्फर्ट की कीमत 439,000 रूबल से है। तथाकथित आधार के लिए.
479,000 रूबल के लिए इष्टतम कॉन्फ़िगरेशन में रेवन आर2।
रेवन पी2 एलिगेंट शीर्ष संस्करण है, जिसे 509,000 रूबल की कीमत पर प्रस्तुत किया गया है।

रेवन आर2 के उपकरण के लिए, मूल संस्करण उपकरणों की निम्नलिखित सूची प्रदान करता है:

ड्राइवर और सामने वाले यात्री एयरबैग की एक जोड़ी।
यूएसबी आउटपुट.
दो कॉलम.
बिजली पावर स्टीयरिंग।
यांत्रिक खिड़की उठाने वाले.
इम्मोबिलाइज़र।

रेवन आर2 का शीर्ष संस्करण जोड़ता है:

मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील।
विद्युत पैकेज
पार्कट्रोनिक।
छह तकिये.
गर्म आगे की सीटें.
मिश्र धातु के पहिए।

विशेष विवरण

सबसे पहले, आइए चर्चा करें कि रेवन आर2 में कौन सा इंजन लगा है। गैसोलीन लाइन से केवल एक इंजन यहां स्थापित किया गया है, जिसकी मात्रा 1.25 लीटर है, जो 85 एचपी का उत्पादन करता है। साथ। इसे केवल एक गैर-वैकल्पिक 4-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) के साथ जोड़ा गया है। ईंधन की खपत अलग-अलग हो सकती है, शहर के बाहर पांच लीटर के भीतर, शहरी मोड में 7 लीटर से अधिक।

सस्पेंशन स्पार्क से परिचित है, मैकफर्सन स्ट्रट्स पर सामने की ओर एक समान संरचना और पीछे की ओर टोरसन बीम पर आधारित है। निलंबन की विशेषताएं इस प्रकार हैं: ग्राउंड क्लीयरेंस 135 मिमी से अधिक नहीं है, जो रूसी सड़कों के लिए एक बहुत ही मामूली आंकड़ा है।

ब्रेक प्रणालीरेवन आर2 आपको आगे की तरफ डिस्क "पैनकेक" से प्रसन्न करेगा, लेकिन पीछे की तरफ आपको केवल "ड्रम" से ही संतुष्ट रहना होगा। लेकिन, सुधार के तौर पर, हमने सुसज्जित करने का निर्णय लिया एबीएस प्रणाली. इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग के साथ स्टीयरिंग सहायक।