टैंक वॉल्यूम वोक्सवैगन कैडी 1.6 पेट्रोल। वोक्सवैगन कैडी - तकनीकी विनिर्देश। कुछ वाहन विशेषताओं के मूल्यों और उनके औसत मूल्यों के बीच प्रतिशत में अंतर

दरवाजों की संख्या: 5, सीटों की संख्या: 5/7, आयाम: 4405.00 मिमी x 1802.00 मिमी x 1833.00 मिमी, वजन: 1446 किलोग्राम, इंजन क्षमता: 1595 सेमी 3, सिलेंडरों की संख्या: 4, प्रति सिलेंडर वाल्व: 2, अधिकतम पावर: 102 एचपी @5600 आरपीएम, अधिकतम टॉर्क: 148 एनएम @ 3800 आरपीएम, 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण: 13.70 सेकेंड, अधिकतम गति: 164 किमी/घंटा, गियर (मैनुअल/स्वचालित): 5/-, ईंधन देखें: गैसोलीन, ईंधन खपत (शहर/राजमार्ग/मिश्रित): 10.4 लीटर / 6.8 लीटर / 8.1 लीटर, पहिए: आर15, टायर: 195/65 आर15

मेक, श्रृंखला, मॉडल, निर्माण के वर्ष

कार के निर्माता, श्रृंखला और मॉडल के बारे में बुनियादी जानकारी। इसके जारी होने के वर्षों के बारे में जानकारी.

शरीर का प्रकार, आयाम, आयतन, वजन

कार बॉडी, उसके आयाम, वजन, ट्रंक वॉल्यूम और ईंधन टैंक क्षमता के बारे में जानकारी।

शरीर के प्रकार	-
दरवाज़ों की संख्या	5 (पांच)
सीटों की संख्या	5 / 7
व्हीलबेस	2682.00 मिमी (मिलीमीटर) 8.80 फीट (फीट) 105.59 इंच (इंच) 2.6820 मीटर (मीटर)
सामने का रास्ता	1537.00 मिमी (मिलीमीटर) 5.04 फीट (फीट) 60.51 इंच (इंच) 1.5370 मीटर (मीटर)
पिछला ट्रैक	1531.00 मिमी (मिलीमीटर) 5.02 फीट (फीट) 60.28 इंच (इंच) 1.5310 मीटर (मीटर)
लंबाई	4405.00 मिमी (मिलीमीटर) 14.45 फीट (फीट) 173.43 इंच (इंच) 4.4050 मीटर (मीटर)
चौड़ाई	1802.00 मिमी (मिलीमीटर) 5.91 फीट (फीट) 70.94 इंच (इंच) 1.8020 मीटर (मीटर)
ऊंचाई	1833.00 मिमी (मिलीमीटर) 6.01 फीट (फीट) 72.17 इंच (इंच) 1.8330 मीटर (मीटर)
धरातल	154.00 मिमी (मिलीमीटर) 0.51 फीट (फीट) 6.06 इंच (इंच) 0.1540 मीटर (मीटर)
न्यूनतम ट्रंक वॉल्यूम	560.0 लीटर (लीटर) 19.78 फीट 3 (मेरे बाल काटो) 0.56 मीटर 3 (घन मीटर) 560000.00 सेमी 3 (घन सेंटीमीटर)
अधिकतम ट्रंक आयतन	2239.0 लीटर (लीटर) 79.07 फीट 3 (मेरे बाल काटो) 2.24 मीटर 3 (घन मीटर) 2239000.00 सेमी 3 (घन सेंटीमीटर)
वजन नियंत्रण	1446 किग्रा (किलोग्राम) 3187.88 पाउंड (पाउंड)
अधिकतम वजन	2000 किग्रा (किलोग्राम) 4409.25 पाउंड (पाउंड)
आयतन ईंधन टैंक	60.0 लीटर (लीटर) 13.20 प्रति गैलन। (इंपीरियल गैलन) 15.85 यूएस गैलन। (यूएस गैलन)

इंजन

कार के इंजन के बारे में तकनीकी डेटा - स्थान, आयतन, सिलेंडर भरने की विधि, सिलेंडरों की संख्या, वाल्व, संपीड़न अनुपात, ईंधन, आदि।

ईंधन प्रकार	पेट्रोल
ईंधन आपूर्ति प्रणाली का प्रकार	वितरित इंजेक्शन (एमपीएफआई)
इंजन का मॉडल	बीजीयू
इंजन का स्थान	सामने, अनुप्रस्थ
इंजन की क्षमता	1595 सेमी 3 (घन सेंटीमीटर)
गैस वितरण तंत्र	-
सुपरचार्जिंग	स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन
संक्षिप्तीकरण अनुपात	10.30: 1
सिलेंडर की व्यवस्था	इन - लाइन
सिलेंडरों की सँख्या	4 (चार)
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या	2 (दो)
सिलेंडर का व्यास	81.00 मिमी (मिलीमीटर) 0.27 फीट (फीट) 3.19 इंच (इंच) 0.0810 मीटर (मीटर)
पिस्टन स्ट्रोक	77.40 मिमी (मिलीमीटर) 0.25 फीट (फीट) 3.05इंच 0.0774 मीटर (मीटर)

शक्ति, टॉर्क, त्वरण, गति

अधिकतम शक्ति, अधिकतम टॉर्क और आरपीएम जिस पर उन्हें हासिल किया जाता है, के बारे में जानकारी। 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण। अधिकतम गति।

अधिकतम शक्ति	102 एचपी (अंग्रेज़ी अश्व शक्ति) 76.1 किलोवाट (किलोवाट) 103.4 एचपी (मीट्रिक अश्वशक्ति)
अधिकतम शक्ति प्राप्त होती है	5600 आरपीएम (आरपीएम)
अधिकतम टौर्क	148 एनएम (न्यूटन मीटर) 15.1 कि.ग्रा (किलोग्राम-बल-मीटर) 109.2 पौंड/फीट (पौंड-फीट)
अधिकतम टॉर्क प्राप्त होता है	3800 आरपीएम (आरपीएम)
0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण	13.70 सेकेंड (सेकेंड)
अधिकतम गति	164 किमी/घंटा (किलोमीटर प्रति घंटा) 101.90 मील प्रति घंटे (प्रति घंटे)

ईंधन की खपत

शहर और राजमार्ग (शहरी और अतिरिक्त-शहरी चक्र) में ईंधन की खपत पर जानकारी। मिश्रित ईंधन की खपत.

शहर में ईंधन की खपत	10.4 लीटर/100 किमी (लीटर प्रति 100 किमी) 2.29 प्रति गैलन/100 किमी 2.75 यूएस गैलन/100 किमी 22.62 एमपीजी (एमपीजी) 5.97 मील/लीटर (मील प्रति लीटर) 9.62 किमी/लीटर (किलोमीटर प्रति लीटर)
राजमार्ग पर ईंधन की खपत	6.8 लीटर/100 किमी (लीटर प्रति 100 किमी) 1.50 प्रति गैलन/100 किमी (इंपीरियल गैलन प्रति 100 किमी) 1.80 यूएस गैलन/100 किमी (यूएस गैलन प्रति 100 किमी) 34.59 एमपीजी (एमपीजी) 9.14 मील/लीटर (मील प्रति लीटर) 14.71 किमी/लीटर (किलोमीटर प्रति लीटर)
ईंधन की खपत - मिश्रित	8.1 लीटर/100 किमी (लीटर प्रति 100 किमी) 1.78 प्रति गैलन/100 किमी (इंपीरियल गैलन प्रति 100 किमी) 2.14 यूएस गैलन/100 किमी (यूएस गैलन प्रति 100 किमी) 29.04 एमपीजी (एमपीजी) 7.67 मील/लीटर (मील प्रति लीटर) 12.35 किमी/लीटर (किलोमीटर प्रति लीटर)
पर्यावरण मानक	यूरो IV
सीओ 2 उत्सर्जन	189 ग्राम/किमी (ग्राम प्रति किलोमीटर)

गियरबॉक्स, ड्राइव सिस्टम

गियरबॉक्स (स्वचालित और/या मैनुअल), गियर की संख्या और वाहन ड्राइव सिस्टम के बारे में जानकारी।

चालकचक्र का यंत्र

स्टीयरिंग तंत्र और वाहन के टर्निंग सर्कल पर तकनीकी डेटा।

निलंबन

कार के फ्रंट और रियर सस्पेंशन के बारे में जानकारी.

ब्रेक

फ्रंट और रियर व्हील ब्रेक का प्रकार, एबीएस (एंटी-लॉकिंग सिस्टम) की उपस्थिति पर डेटा।

पहिये और टायर

कार के पहियों और टायरों का प्रकार और आकार।

डिस्क का आकार	आर15
टायर आकार	195/65 आर15

औसत मूल्यों के साथ तुलना

कुछ वाहन विशेषताओं के मूल्यों और उनके औसत मूल्यों के बीच प्रतिशत में अंतर।

व्हीलबेस	+ 0%
सामने का रास्ता	+ 2%
पिछला ट्रैक	+ 2%
लंबाई	- 2%
चौड़ाई	+ 2%
ऊंचाई	+ 22%
न्यूनतम ट्रंक वॉल्यूम	+ 25%
अधिकतम ट्रंक आयतन	+ 62%
वजन नियंत्रण	+ 2%
अधिकतम वजन	+ 2%
ईंधन टैंक की मात्रा	- 3%
इंजन की क्षमता	- 29%
अधिकतम शक्ति	- 36%
अधिकतम टौर्क	- 44%
0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण	+ 34%
अधिकतम गति	- 19%
शहर में ईंधन की खपत	+ 3%
राजमार्ग पर ईंधन की खपत	+ 10%
ईंधन की खपत - मिश्रित	+ 9%

वोक्सवैगन कैडी की तुलना में जर्मन कंपनी का अधिक प्रसिद्ध वाणिज्यिक वाहन ढूंढना शायद मुश्किल है। कार हल्की, कॉम्पैक्ट है और साथ ही अधिकांश लोगों की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम है बड़ा परिवार. इस मिनीवैन को प्रतिष्ठित ऑटोमोबाइल प्रदर्शनियों में कई पुरस्कार मिले हैं। उदाहरण के लिए, 2005 में कार को सर्वश्रेष्ठ यूरोपीय मिनीवैन का नाम दिया गया था। यह कार रूस में भी लोकप्रिय है। इसकी मुख्य विशेषताएं क्या हैं? आइए इसे जानने का प्रयास करें।

थोड़ा इतिहास

पहली वोक्सवैगन कैडी 1979 में असेंबली लाइन से शुरू हुई। यह तब था जब संयुक्त राज्य अमेरिका में किसानों के पास पिकअप ट्रकों का फैशन शुरू हुआ, जिसे उन्होंने अपने पुराने ट्रकों की छत को काटकर बनाया। वोक्सवैगन गोल्फ. जर्मन इंजीनियरों ने तुरंत इस प्रवृत्ति की संभावनाओं की सराहना की और पहली दो सीटों वाली वैन बनाई, जिसका शरीर एक शामियाना से ढका हुआ था। कार केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची गई थी, और यह 1989 में यूरोप पहुंची। यह वोक्सवैगन कैडी की पहली पीढ़ी थी, जिसे एक कॉम्पैक्ट डिलीवरी वैन के रूप में तैनात किया गया था। कुल वोक्सवैगन की पीढ़ियाँकैडी तीन साल के थे. 1979 और 1989 की कारें लंबे समय से उत्पादन से बाहर हैं और केवल संग्राहकों के लिए रुचिकर हैं। लेकिन नवीनतम, तीसरी पीढ़ी की कारों का उत्पादन अपेक्षाकृत हाल ही में शुरू हुआ: 2004 में। उत्पादन आज भी जारी है. नीचे हम इन मशीनों के बारे में बात करेंगे।

वोक्सवैगन कैडी की मुख्य तकनीकी विशेषताएं

आइए सबसे महत्वपूर्ण पर नजर डालें तकनीकी निर्देशलोकप्रिय जर्मन कार वोक्सवैगन कैडी।

शरीर का प्रकार, आयाम, भार क्षमता

हमारी सड़कों पर पाई जाने वाली अधिकांश वोक्सवैगन कैडी कारें पांच दरवाजे वाली मिनीवैन हैं। वे बहुत कॉम्पैक्ट हैं, लेकिन साथ ही काफी विशाल भी हैं। कार की बॉडी एक-टुकड़ा है, एक विशेष यौगिक के साथ जंग के खिलाफ इलाज किया गया है और आंशिक रूप से गैल्वेनाइज्ड है। से निर्माता की वारंटी संक्षारण के माध्यम से 11 साल का है.

वोक्सवैगन आयामकैडी 2010 रिलीज़ इस प्रकार है: 4875/1793/1830 मिमी। कार में 7 सीटें हैं. स्टीयरिंग व्हील हमेशा बाईं ओर स्थित होता है। पूर्ण द्रव्यमानकारें - 2370 किग्रा. वजन पर अंकुश - 1720 किलो। मिनीवैन केबिन में 760 किलोग्राम तक कार्गो ले जाने में सक्षम है, इसके अलावा 730 किलोग्राम वजन ट्रेलर पर रखा गया है जो ब्रेक से सुसज्जित नहीं है और यदि ट्रेलर को ब्रेक के साथ डिज़ाइन किया गया है तो 1,400 किलोग्राम तक सामान ले जाने में सक्षम है। वोक्सवैगन कैडी का ट्रंक वॉल्यूम 3250 लीटर है।

चेसिस, ट्रांसमिशन, ग्राउंड क्लीयरेंस

सभी वोक्सवैगन कैडी कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव से सुसज्जित हैं। इस तकनीकी समाधान को समझाना आसान है: प्रबंधित करें फ्रंट व्हील ड्राइव कारबहुत आसान है, और ऐसी मशीन का रखरखाव करना भी आसान है। सभी वोक्सवैगन कैडी मॉडल पर उपयोग किया जाने वाला फ्रंट सस्पेंशन स्वतंत्र है।

यह सदमे-अवशोषित पोर और त्रिकोणीय लीवर के साथ रोटरी स्ट्रट्स से सुसज्जित है। इस सस्पेंशन का डिज़ाइन वोक्सवैगन गोल्फ से लिया गया है। यह समाधान वोक्सवैगन कैडी की ड्राइविंग को आरामदायक और गतिशील बनाता है।

भाग पीछे का सस्पेंशनएक टुकड़े में शामिल पीछे का एक्सेल, जो सीधे पत्ती स्प्रिंग्स से जुड़ जाता है। इससे सस्पेंशन की विश्वसनीयता बढ़ जाती है, जबकि इसका डिज़ाइन बहुत सरल रहता है। वोक्सवैगन कैडी चेसिस में कई और महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं:

• चेसिस का समग्र लेआउट अविश्वसनीय रूप से सरल है, क्योंकि डिज़ाइन में हाइड्रोलिक पंप, होसेस और हाइड्रोलिक तरल पदार्थ वाला एक कंटेनर शामिल नहीं है;
• उपरोक्त डिज़ाइन को ध्यान में रखते हुए, वोक्सवैगन कैडी पर हाइड्रोलिक द्रव रिसाव को पूरी तरह से बाहर रखा गया है;
• चेसिस एक तथाकथित सक्रिय रिटर्न से सुसज्जित है, जिसकी बदौलत वाहन के पहियों को स्वचालित रूप से केंद्र की स्थिति में समायोजित किया जा सकता है।

सभी वोक्सवैगन कैडी कारों में भी बुनियादी विन्यास, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग से लैस हैं, जो कार की नियंत्रणीयता को काफी बढ़ा देता है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, वोक्सवैगन कैडी पर निम्नलिखित प्रकार के गियरबॉक्स स्थापित किए जा सकते हैं:

• पांच गति मैनुअल;
• पांच गति स्वचालित;
• छह-स्पीड रोबोटिक (यह विकल्प केवल 2014 में दिखाई दिया)।

1979 के बाद से कार का ग्राउंड क्लीयरेंस थोड़ा बदल गया है। पहले कैडी मॉडल पर यह 135 मिमी था, अब यह 145 मिमी है।

ईंधन का प्रकार और खपत, टैंक की मात्रा

वोक्सवैगन कैडी दोनों का उपभोग कर सकता है डीजल ईंधन, और AI-95 गैसोलीन। यह सब मिनीवैन पर स्थापित इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है:

• वोक्सवैगन कैडी के शहरी ड्राइविंग चक्र में पेट्रोल इंजनप्रति 100 किमी पर 6 लीटर ईंधन की खपत होती है, डीजल इंजन के साथ - 6.4 लीटर प्रति 100 किमी;
• देश की सड़कों पर वाहन चलाते समय, खपत गैसोलीन कारेंघटकर 5.4 लीटर प्रति 100 किमी और डीजल - 5.1 लीटर प्रति 100 किमी हो जाता है।

सभी वोक्सवैगन कैडी मॉडल पर ईंधन टैंक की मात्रा समान है: 60 लीटर।

व्हीलबेस

व्हीलबेस Volkswagen Caddy कार 2682 मिमी की है। 2004 में निर्मित कार के टायर का आकार 195-65r15 है।

डिस्क का आकार 15/6, डिस्क ऑफ़सेट - 43 मिमी।

इंजन की शक्ति, आयतन और प्रकार

कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है वोक्सवैगन कारकैडी को निम्नलिखित इंजनों में से एक से सुसज्जित किया जा सकता है:

ब्रेक प्रणाली

सभी वोक्सवैगन मॉडलकैडी, कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना, एबीएस, एमएसआर और ईएसपी से सुसज्जित है।

आइए इन प्रणालियों के बारे में अधिक विस्तार से बात करें:

• एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम) एक ऐसा सिस्टम है जो ब्रेक को लॉक होने से बचाता है। यदि ड्राइवर अचानक और तेजी से ब्रेक लगाता है, या उसे बहुत फिसलन भरी सड़क पर तत्काल ब्रेक लगाना पड़ता है, तो एबीएस ड्राइव पहियों को पूरी तरह से लॉक नहीं होने देगा, और यह, बदले में, कार को फिसलने नहीं देगा, और ड्राइवर को नहीं। पूरी तरह से नियंत्रण खो दें और सड़क से उड़ जाएं;
• ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम) वाहन दिशात्मक स्थिरता बनाए रखने के लिए एक प्रणाली है। इस सिस्टम का मुख्य उद्देश्य गंभीर स्थिति में ड्राइवर की मदद करना है। उदाहरण के लिए, यदि कार अनियंत्रित स्किड में प्रवेश करती है, तो ईएसपी कार को दिए गए प्रक्षेप पथ पर रखेगा। यह ड्राइव पहियों में से एक की चिकनी स्वचालित ब्रेकिंग का उपयोग करके किया जाता है;
• एमएसआर (मोटर श्लेपमोमेंट रेगेलुंग) - इंजन टॉर्क कंट्रोल सिस्टम। यह एक और प्रणाली है जो उन स्थितियों में ड्राइव पहियों को लॉक होने से रोकती है जहां ड्राइवर गैस पेडल को बहुत तेज़ी से छोड़ता है या बहुत तेज़ इंजन ब्रेकिंग का उपयोग करता है। आमतौर पर, फिसलन भरी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय सिस्टम स्वचालित रूप से चालू हो जाता है।

यहां यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि, खरीदार के अनुरोध पर, कार को सुसज्जित किया जा सकता है कर्षण नियंत्रण प्रणालीएएसआर (एंट्रीब्स श्लुपफ रेगेलुंग), जो बहुत तेज शुरुआत के समय या फिसलन भरी सड़क पर ऊपर की ओर गाड़ी चलाते समय कार की स्थिरता बनाए रखेगा। जब वाहन की गति 30 किमी/घंटा से कम हो जाती है तो सिस्टम स्वचालित रूप से चालू हो जाता है।

आंतरिक विन्यास की विशेषताएं

वोक्सवैगन कैडी पर स्टीयरिंग कॉलम को दो दिशाओं में समायोजित किया जा सकता है: ऊंचाई और पहुंच दोनों में। इसलिए प्रत्येक ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील को अपने अनुरूप समायोजित कर सकता है। स्टीयरिंग व्हील में कई बटन हैं जो आपको ऑन-बोर्ड मल्टीमीडिया सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम और यहां तक ​​कि नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं चल दूरभाष. और ज़ाहिर सी बात है कि गाड़ी का उपकरणआधुनिक एयरबैग से सुसज्जित।

वोक्सवैगन कैडी का क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम ड्राइवर द्वारा निर्धारित गति को बनाए रख सकता है, भले ही यह गति बहुत कम (40 किमी/घंटा से) हो। यदि शहर से बाहर गाड़ी चलाते समय सिस्टम का उपयोग किया जाता है, तो यह आपको उपलब्धि हासिल करने की अनुमति देता है महत्वपूर्ण बचतईंधन। यह अधिक समान सवारी गति के कारण है।

सभी आधुनिक वोक्सवैगन कैडी मॉडल आगे की सीटों के हेडरेस्ट में निर्मित एक विशेष ट्रैवल एंड कम्फर्ट मॉड्यूल से सुसज्जित हो सकते हैं। मॉड्यूल में विभिन्न मॉडलों के टैबलेट कंप्यूटरों के लिए एक समायोज्य माउंट भी शामिल है। मॉड्यूल में बैग के लिए कोट हैंगर और हुक भी शामिल हैं। यह सब अधिक तर्कसंगत रूप से उपयोग करना संभव बनाता है आंतरिक रिक्त स्थानसैलून

वीडियो: वोक्सवैगन कैडी 2005 की समीक्षा

तो, वोक्सवैगन कैडी एक बड़े परिवार और निजी परिवहन में शामिल लोगों दोनों के लिए एक वास्तविक उपहार हो सकता है। उच्च विश्वसनीयता के साथ इस कार की कॉम्पैक्टनेस ने इसके लिए स्थिर मांग सुनिश्चित की है, जो संभवतः आने वाले कई वर्षों तक कम नहीं होगी।

मॉडल 2010 - तीसरी पीढ़ी की रीस्टाइलिंग। तीन संशोधन प्रस्तावित हैं. इंजन: पेट्रोल 1.2 लीटर और डीजल 2.0 लीटर। फ्रंट व्हील ड्राइव। गियरबॉक्स: मैनुअल. बॉडी: मिनीवैन.
एम क्लास कार पहली पीढ़ी (टाइप 14) - उत्पादन के वर्ष: 1979 - 1996। दूसरी पीढ़ी (टाइप 9के) - उत्पादन के वर्ष: 1996 - 2004। तीसरी पीढ़ी (टाइप 2के) - उत्पादन के वर्ष: 2004 - 2010।

तीसरी पीढ़ी को पुनर्स्थापित करना - उत्पादन के वर्ष: 2010 - 2015।

• कार क्लास - क्लास एम (कॉम्पैक्ट वैन)।
• तीसरी पीढ़ी के रेस्टलिंग मॉडल के उत्पादन का वर्ष शुरू हुआ - 2010।
• बॉडी टाइप - मिनीवैन।

1197

86

160

एआई 95

1197

105

175

एआई 95

1968

110

280

डीटी

वोक्सवैगन कैडी 1.2TSI 63kW स्टार्टलाइन

4406

1794

750

2852

वोक्सवैगन कैडी 1.2TSI 77kW स्टार्टलाइन

4406

1794

750

2852

वोक्सवैगन कैडी 2.0TDI 81kW ट्रेंडलाइन

4406

1794

918

3020

वजन की विशेषताएं। कीमत। संशोधन पर अंकुश वजन, किलो कुल वजन, किलो कीमत, रगड़

वोक्सवैगन कैडी 1.2TSI 63kW स्टार्टलाइन

1500

2000

766000

वोक्सवैगन कैडी 1.2TSI 77kW स्टार्टलाइन

1500

2180

802200

whobycar.com

2004 वैन से वोक्सवैगन कैडी फ़र्गॉन की तकनीकी विशेषताएं

तकनीकी वोक्सवैगन विशेषताएँकैडी 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: बिजली, प्रति 100 किमी ईंधन की खपत, वजन (वजन), ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी), मोड़ त्रिज्या, ट्रांसमिशन और ब्रेक का प्रकार, शरीर का आकार और टायर

2004 से वोक्सवैगन कैडी फ़र्गॉन की सभी तस्वीरें संशोधन इंजन क्षमता, सेमी3 पावर, किलोवाट (एचपी)/रेव सिलेंडर टॉर्क, एनएम/(आरपीएम) प्रकार ईंधन प्रणालीईंधन प्रकार

1.4MT	1390	(80)/5000	पंक्ति - 4	(132)/3800	सुई लगानेवाला	पेट्रोल
1.6MT	1598	(102)/5600	पंक्ति - 4	(148)/3800	सुई लगानेवाला	पेट्रोल
1.9 टीडीआई डीएसजी	1896	(105)/4000	पंक्ति - 4	(250)/1900	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण	डीज़ल
1.9 टीडीआई एमटी	1896	(105)/4000	पंक्ति - 4	(250)/1900	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण	डीज़ल
2.0 एसडीआई एमटी	1968	(70)/4200	पंक्ति - 4	(140)/2200-2400	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण	डीज़ल
2.0 टीडीआई एमटी	1968	(140)/4000	पंक्ति - 4	(320)/1750-2500	प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण	डीज़ल

संशोधन लंबाई, मिमी चौड़ाई, मिमी ऊंचाई, मिमी फ्रंट/रियर ट्रैक, मिमी व्हीलबेस, मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस (निकासी), मिमी ट्रंक वॉल्यूम, एल

1.4MT	4405	1794	1833	1537/1531	2682	176	-/-
1.6MT	4405	1794	1833	1537/1531	2682	176	-/-
1.9 टीडीआई डीएसजी	4405	1794	1833	1537/1531	2682	176	-/-
1.9 टीडीआई एमटी	4405	1794	1833	1537/1531	2682	176	-/-
2.0 एसडीआई एमटी	4405	1794	1833	1537/1531	2682	176	-/-
2.0 टीडीआई एमटी	4405	1794	1833	1537/1531	2682	176	-/-

www.bibipedia.info

वोक्सवैगन कैडी 1978 में प्रदर्शित हुई और तब से इसका उत्पादन किया जा रहा है चार पीढ़ियाँ. (वैसे, मूल एमके1 कैडी 2003 तक बेचा गया था।) अपने अस्तित्व के दौरान, यह इस तरह के मध्यम आकार के वैन के लिए एक गंभीर प्रतियोगी बन गया। फोर्ड ट्रांजिटकनेक्ट, फिएट डोबलो कार्गो और मर्सिडीज सिटान। "हील" में एक आधुनिकता है तकनीकी उपकरणऔर कई संशोधनों में उपलब्ध है।

वोक्सवैगन कैडी की तकनीकी विशेषताएंइंजन

शासक बिजली इकाइयाँकैडी वैन में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन शामिल हैं।

डीजल इंजनटीडीआई 2.0 लीटर, 110 या 140 हॉर्स पावर। ऐसी इकाइयाँ बहुत किफायती होती हैं। स्वयं निर्माताओं के अनुसार, एक टैंक का एक चौथाई हिस्सा सप्ताहांत में शहर से बाहर पारिवारिक यात्राओं के लिए पर्याप्त है, और सोमवार को आप गैस स्टेशन पर रुके बिना काम पर जा सकते हैं।

दूसरा इंजन वितरित ईंधन इंजेक्शन वाला एक गैसोलीन इंजन है। 110 एचपी पावर के साथ नई पीढ़ी का 1.6 एमपीआई इंजन। (81 किलोवाट) काफी किफायती है; सर्दियों के मौसम में इसका उपयोग करना आसान है। यह विश्वसनीय है, संचालित करने में आसान है और ईंधन की गुणवत्ता के बारे में बहुत अधिक चयनात्मक नहीं है।

ट्रांसमिशन चुनने के लिए उपलब्ध है: 5- या 6-स्पीड मैनुअल या स्वचालित। दो क्लच के साथ एक डीएसजी ट्रांसमिशन भी उपलब्ध है; यह त्वरण गतिशीलता और ईंधन खपत के मामले में मैन्युअल ट्रांसमिशन से लगभग अलग नहीं है, और साथ ही क्लासिक स्वचालित ट्रांसमिशन जितना आरामदायक है। अधिक गतिशील ड्राइविंग या विशेष परिस्थितियों के लिए, ड्राइवर स्पोर्ट मोड का चयन कर सकता है।

वैन फ्रंट-व्हील ड्राइव है, लेकिन एक सिस्टम विकल्प के रूप में उपलब्ध है सभी पहिया ड्राइव 4मोशन: कैडी 4मोशन के साथ हस्तचालित संचारणगियर (2.0 टीडीआई 110 एचपी) और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कैडी 4मोशन (2.0 टीडीआई 140 एचपी)।

वैन का सस्पेंशन ऊबड़-खाबड़ सड़क सतहों को अच्छी तरह से संभालता है, असमान सतहों को चिकना करता है और वाहन की स्थिर गति सुनिश्चित करता है।

DIMENSIONS

वोक्सवैगन कैडी एक मानक व्हीलबेस और एक विस्तारित व्हीलबेस (मैक्सी संस्करण), कार्गो या कॉम्बी यात्री संस्करण (5 सीटों के लिए) के साथ उपलब्ध है। साथ ही, कैडी लाइफ का एक शीर्ष संस्करण भी है, जिसे यात्रियों के सबसे आरामदायक परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे पांच लोगों के लिए और कैडी लाइफ मैक्सी को 7 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्टैंडर्ड वैन में व्हीलबेस 2,681 मिमी और मैक्सी संस्करण में 3,006 मिमी है।

कार्गो स्थान

क्षेत्र के आयामों के अनुसार सामान का डिब्बा 3.2 घन मीटर है. मी या 4.2 घन. एम. मस्सा पेलोड 857 किलोग्राम के बराबर है, और अधिकतम सामान की लंबाई 1.779 मिमी है। यहां नकारात्मक पक्ष यह है कि वैन में ऊंची छत का विकल्प नहीं है, इसलिए आप इसमें जिस मात्रा और आकार में सामान रख सकते हैं वह काफी सीमित है।

इसे ठीक करने के लिए, निर्माता सीटों को बदलने के लिए विभिन्न विकल्प लेकर आए हैं। जब आपको कोई बहुत बड़ी चीज़ ले जाने की आवश्यकता हो तो उन्हें मोड़ा जा सकता है, पलटा जा सकता है और यहाँ तक कि केबिन से पूरी तरह हटाया भी जा सकता है।

ट्रंक एक वापस लेने योग्य फर्श से भी सुसज्जित है, जो भारी वस्तुओं को लोड करना और उतारना आसान बनाता है।

कैडी एक लिफ्ट-अप दरवाजे या दो स्विंग दरवाजे के साथ 2:3 के पहलू अनुपात और 180° के अधिकतम उद्घाटन कोण के साथ उपलब्ध है।

स्टील डिवाइडिंग ग्रिल को दो स्थितियों में स्थापित किया जा सकता है: सीटों की दूसरी पंक्ति के पीछे (पांच-सीट कॉन्फ़िगरेशन) या समान सीटों के पीछे, लेकिन मोड़ने पर आगे की ओर मुड़ा हुआ होता है (दो-सीट संस्करण, सीटों को हटाए बिना)। ग्रिल आपको भारी, भारी भार को सुरक्षित रूप से परिवहन करने की अनुमति देता है।

संस्करण के आधार पर, वैन 2 से 6 टुकड़ों तक के माउंटिंग रिंगों से सुसज्जित है।

सुरक्षा

VW कैडी के पास है विस्तृत श्रृंखलायात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के विकल्प। में मानक उपकरणड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए एयरबैग शामिल हैं; और साइड कर्टेन एयरबैग एक विकल्प के रूप में उपलब्ध हैं।

मानक के रूप में भी शामिल: इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीविनिमय दर स्थिरता (ईएसपी) बनाए रखना; लॉक - रोधी ब्रेकिंग प्रणाली(एबीएस); इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक; कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस)।

इसके अतिरिक्त, वैन को सुसज्जित किया जा सकता है: पार्क पायलट पार्किंग सेंसर, रियर व्यू रियर व्यू कैमरा और पार्क असिस्ट पार्किंग ऑटोपायलट।

केबिन में

कैडी वैन की वर्तमान पीढ़ी में आरामदायक सीटें, एक समायोज्य मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील है, और अधिक महंगे मॉडल पर एक आधुनिक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम स्थापित है। डुअल-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, एक गर्म विंडशील्ड और दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए फोल्डिंग टेबल भी उपलब्ध हैं।

विभिन्न छोटी वस्तुओं को संग्रहीत करने के लिए कई स्थान भी हैं: एक दस्ताना डिब्बे, विशाल दरवाजे की जेबें, एक दस्तावेज़ धारक डैशबोर्डऔर एक बड़ी लटकती हुई शेल्फ। नीचे अतिरिक्त भंडारण स्थान यात्री सीट, एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।

तकनीकी डाटा

का नाम क्या है	कीमत	मोटर	हिमाचल प्रदेश	ड्राइव इकाई	ट्रांसमिशन)
ट्रेंडलाइन 1.6 एमपीआई 110 एचपी एमटी5	1380700	पेट्रोल 1.6	110	सामने	यांत्रिक (5)
कॉन्सेप्टलाइन 1.6 एमपीआई 110 एचपी एमटी5	1447600	पेट्रोल 1.6	110	सामने	यांत्रिक (5)
परिवार 1.6 एमपीआई 110 एचपी एमटी5	1486800	पेट्रोल 1.6	110	सामने	यांत्रिक (5)
कम्फर्टलाइन 1.6 एमपीआई 110 एचपी एमटी5	1569400	पेट्रोल 1.6	110	सामने	यांत्रिक (5)
ऑलट्रैक 1.6 एमपीआई 110 एचपी एमटी5	1703800	पेट्रोल 1.6	110	सामने	यांत्रिक (5)
ट्रेंडलाइन 2.0 टीडीआई 110 एचपी एमटी6 4मोशन	1719800	डीजल 2.0	110	भरा हुआ	यांत्रिक (6)
हाईलाइन 1.6 एमपीआई 110 एचपी एमटी5	1766300	पेट्रोल 1.6	110	सामने	यांत्रिक (5)
कॉन्सेप्टलाइन 2.0 टीडीआई 110 एचपी एमटी6 4मोशन	1786700	डीजल 2.0	110	भरा हुआ	यांत्रिक (6)
फैमिली 2.0 टीडीआई 110 एचपी एमटी6 4मोशन	1821200	>डीजल 2.0	>110	>पूर्ण	>यांत्रिक (6)
ट्रेंडलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एमटी6	1821600	डीजल 2.0	140	सामने	यांत्रिक (6)
कम्फर्टलाइन 2.0 टीडीआई 110 एचपी एमटी6 4मोशन	1904400	डीजल 2.0	110	भरा हुआ	यांत्रिक (6)
परिवार 2.0 टीडीआई 140 एचपी एमटी6	1912200	डीजल 2.0	140	सामने	यांत्रिक (6)
ट्रेंडलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी)	1917400	डीजल 2.0	140	सामने	रोबोटिक (6)
ट्रेंडलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी) 4मोशन	1995700	डीजल 2.0	140	भरा हुआ	रोबोटिक (6)
फैमिली 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी)	2003300	डीजल 2.0	140	सामने	रोबोटिक (6)
कम्फर्टलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एमटी6	2005300	डीजल 2.0	140	सामने	यांत्रिक (6)
ऑलट्रैक 2.0 टीडीआई 110 एचपी एमटी6 4मोशन	2041200	डीजल 2.0	110	भरा हुआ	यांत्रिक (6)
फैमिली 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी) 4मोशन	2084200	डीजल 2.0	140	भरा हुआ	रोबोटिक (6)
कम्फर्टलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी)	2100000	डीजल 2.0	140	सामने	रोबोटिक (6)
हाईलाइन 2.0 टीडीआई 110 एचपी एमटी6 4मोशन	2115100	डीजल 2.0	110	भरा हुआ	यांत्रिक (6)
ऑलट्रैक 2.0 टीडीआई 140 एचपी एमटी6	2143200	डीजल 2.0	140	सामने	यांत्रिक (6)
हाईलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एमटी6	2185800	डीजल 2.0	140	सामने	यांत्रिक (6)
कम्फर्टलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी) 4मोशन	2192800	डीजल 2.0	140	भरा हुआ	रोबोटिक (6)
ऑलट्रैक 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी)	2243900	डीजल 2.0	140	सामने	रोबोटिक (6)
हाईलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी)	2277100	डीजल 2.0	140	सामने	रोबोटिक (6)
ऑलट्रैक 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी) 4मोशन	2323000	डीजल 2.0	140	भरा हुआ	रोबोटिक (6)
हाईलाइन 2.0 टीडीआई 140 एचपी एटी6 (डीएसजी) 4मोशन	2362300	डीजल 2.0	140	भरा हुआ	रोबोटिक (6)

वोक्सवैगन कैडी की पीढ़ियाँ