ट्यून्ड फोर्ड फोकस 2 रेस्टलिंग। फोर्ड फोकस को ट्यून करने में कितना खर्च आता है? क्या किया गया है और इसकी लागत कितनी है?

प्रत्येक कार एक इंजन नियंत्रण इकाई से सुसज्जित है, जो इंजेक्शन प्रणाली जैसे कार घटकों के संचालन के लिए जिम्मेदार है ईंधन मिश्रण, इष्टतम इग्निशन टाइमिंग सेट करना, स्थिर संचालन के लिए गति बनाए रखना बिजली इकाई. फोर्ड फोकस 2 स्टेशन वैगन कोई अपवाद नहीं है - कार एक ईसीयू से भी सुसज्जित है, जिसे, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, कार खरीदने के 2 साल बाद फिर से चालू करने की आवश्यकता होती है। और यदि कोई कार गति के पारखी व्यक्ति द्वारा खरीदी जाए तो वह और भी तेज होगी। दूसरी पीढ़ी के फोकस स्टेशन वैगन की चिप ट्यूनिंग क्या है? सबसे पहले, इसका उपयोग विशेष रूप से किया जाता है नवीनतम संस्करणआयातित फर्मवेयर. चीनी का मतलब आयातित नहीं है. दूसरा, अगर आप पाना चाहते हैं अच्छा परिणाम, केवल मूल प्रोग्रामर का उपयोग करके अपने फोकस इंजन की चिप ट्यूनिंग करें। तीसरा, आसान रास्ता न तलाशें, बल्कि अतिरिक्त भुगतान करें और वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाला के-लाइन एडाप्टर खरीदें। अन्यथा, आप न केवल चिप ट्यूनिंग करने में विफल रहेंगे, बल्कि आपके स्टेशन वैगन के ईसीयू को पूरी तरह से नष्ट कर देंगे - यह अनुभवहीन उपयोगकर्ताओं के अभ्यास से साबित होता है। इसके अलावा, मिथकों को न सुनें कि यदि चिप ट्यूनिंग की प्रक्रिया के दौरान फोर्ड इग्निशन बंद हो जाता है और फिर से चालू नहीं होता है, तो ऐसा ही होना चाहिए। इसे निश्चित रूप से दूसरी बार शुरू करना चाहिए, जब तक कि निश्चित रूप से, आपने एडाप्टर पर सहेजा न हो।

इन सरल नियमों का पालन करके, आप अपने स्टेशन वैगन को अधिक चुस्त बना देंगे, इसकी गतिशीलता में काफी वृद्धि होगी, और त्वरण का समय न्यूनतम हो जाएगा। चिप ट्यूनिंग करने से पहले, आपको फोकस 2 इंजन का क़ीमती "ब्लैक बॉक्स" या ईसीयू ढूंढना होगा। यह पीछे स्थित है डैशबोर्डस्टीयरिंग व्हील के करीब कारें। हम कार के अंदर साफ-सफाई हटाते हैं, फास्टनरों को खोलते हैं और सुरक्षात्मक विभाजन को बाहर निकालते हैं, जिसके बाद हमें ब्लॉक देखना चाहिए। हम के-लाइन एडाप्टर को इससे कनेक्ट करते हैं, और फिर इग्निशन चालू करते हैं। फिर लैपटॉप का डिस्प्ले जलना चाहिए, जिस पर आपको फोकस_II नाम का एक फोल्डर दिखाई देगा। यह आपके स्टेशन वैगन का ECU है। इस फ़ोल्डर को खोलें, और फिर चिप ट्यूनिंग प्रक्रिया प्रारंभ करें। फ़र्मवेयर को ब्लॉक के रूट फ़ोल्डर में स्थापित करना सबसे अच्छा है। नई उपयोगिता आपको अपनी कार के सिस्टम की कुछ सेटिंग्स को कैलिब्रेट करने की पेशकश करेगी। प्रस्ताव स्वीकार करें और कल्पना करना शुरू करें। लेकिन कट्टरता के बिना, अन्यथा, फिर से, गुट को नुकसान होगा। सेटअप के दौरान विशेष ध्यानकार के सस्पेंशन पर ध्यान दें. इस बिंदु पर आप कामकाजी और गैर-कार्यशील स्थितियों में नियामकों के संचालन, मानक और चरम निलंबन ऊंचाई को समायोजित कर सकते हैं। कैलिब्रेशन पूरा होने के बाद, ओके पर क्लिक करें और डाउनलोड करना शुरू करें। स्टेशन वैगन की चिप ट्यूनिंग 10 मिनट से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि इसमें अधिक समय लगता है, तो यह एक खतरनाक संकेत हो सकता है - आपको अपने घर पर एक विशेषज्ञ को बुलाना होगा।

फर्मवेयर स्थापित करने के बाद, स्टेशन वैगन का इग्निशन बंद करें और के-लाइन एडाप्टर के तारों को डिस्कनेक्ट करें। इसके बाद, आप फोकस 2 की सारी शक्ति का अनुभव कर सकते हैं, जिसे निर्माताओं और फोर्ड ने किसी कारण से कार के इंजन की गहराई में छिपा दिया था। इसके लिए धन्यवाद, आपका स्टेशन वैगन, अपने काफी वजन के बावजूद, किसी भी सेमी-स्पोर्ट्स हैचबैक को टक्कर देने में सक्षम होगा।

2 "रिफ्लैश्ड" फोर्ड को कैसे पूरक करें

ट्यूनिंग के बाद फोर्ड फोकस 2 ईसीयू को फ्लैश करके कार के सस्पेंशन को बेहतर बनाना न भूलें। अन्यथा, आपके द्वारा खोजी गई मोटर की पूरी क्षमता एक रिजर्व के रूप में काम करेगी। हमें प्रत्येक मशीन प्रणाली को बेहतर बनाने की आवश्यकता है। सस्पेंशन को आधुनिक बनाने के लिए, आप दो तरीकों से जा सकते हैं: कार को पूरी तरह से नया रूप देने के लिए अपने प्रयासों को निर्देशित करें या इसे अपग्रेड करने पर पैसा खर्च करें। तकनीकी विशेषताओं. यदि आपने पहला विकल्प चुना है, तो कार स्प्रिंग्स पर कई मोड़ काटना इसके लिए बिल्कुल सही है। इससे आपका फोकस बहुत छोटा हो जाएगा, जिससे यह एक वास्तविक ड्रिफ्ट मॉन्स्टर जैसा दिखने लगेगा। यदि पूरी कार की तरह सस्पेंशन में भी उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं होनी चाहिए, तो आपको कार के इस तत्व में नियामकों को बदलना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप विवरण का उपयोग कर सकते हैं सुबारूया बीएमडब्ल्यू. ताकि पेंडेंट पास से न छूटे शक्तिशाली इंजन, पर ध्यान दें क्रैंकशाफ्टफोर्ड. यह काफी अस्थिर है, जो आपको इसे बदलने का पूरा अधिकार देता है। यहां भी सब कुछ बहुत सरल है - वोक्सवैगन से एक तत्व लें गोल्फ वीऔर इसे अपने फोकस पर सेट करें।

निलंबन में सुधार के इन तरीकों में से प्रत्येक, साथ ही इंजन चिप ट्यूनिंग, न केवल स्टेशन वैगन के लिए उपयुक्त है। इन तरीकों का इस्तेमाल करके आप फोकस 2 सेडान और हैचबैक कार दोनों को बेहतर बना सकते हैं। मुख्य बात यह है कि अपने हर कदम पर सावधानीपूर्वक विचार करें, क्योंकि आंतरिक ट्यूनिंग और रेस्टलिंग के कुछ तरीकों के लिए अतिरिक्त नकद इंजेक्शन की आवश्यकता होती है।

सस्पेंशन के अलावा, हम कार के एयर फिल्टर पर भी ध्यान देने की सलाह देते हैं। इस तत्व को कंपनी के शून्य का उपयोग करके पूरी तरह से बदलना होगा एईएम. स्पेयर पार्ट नई पीढ़ी के फिल्टर के वर्ग से संबंधित है जो 1 माइक्रोन तक के आकार वाले कणों को बनाए रखने में सक्षम है। कुछ लोगों के लिए, यह एक छोटी सी बात लग सकती है, लेकिन फोकस 2 के पूर्ण परिवर्तन की प्रक्रिया में, हर छोटी चीज़ मायने रखती है।

3 न्यूनतम लागत पर आंतरिक और बाहरी हिस्से का पुनरुद्धार

कार के तत्वों के उच्च-गुणवत्ता वाले आधुनिकीकरण के बाद, इसके इंटीरियर और स्वरूप पर काम करने का समय आ गया है। हम फोकस 2 सेडान और हैचबैक के उदाहरण का उपयोग करके एक शानदार रीस्टाइलिंग करेंगे। इस कार में सुधार के लायक पहली चीज़ ऑप्टिक्स है। "एंजेल आंखें" इसके लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं - प्रेमियों के बीच नवीनतम फैशन प्रवृत्ति बाहरी ट्यूनिंग.

कार के मानक प्रकाशिकी को प्रतिस्थापित करके पुन: स्टाइलिंग करने के लिए, हमें इसकी आवश्यकता होगी:

  • ब्लॉक इन्वर्टर;
  • सीसीएफएल हेडलाइट्स;
  • एल ई डी;
  • दोतरफा पट्टी।

सबसे पहले, हम मानक हेडलाइट्स के विभाजन को बाहर निकालते हैं और फोर्ड ऑप्टिक्स को हटाते हैं। इसके बाद, हम उस जगह को सावधानीपूर्वक साफ करते हैं जहां रेस्टलिंग तत्व फिट होते हैं, और विभाजन को भी साफ करते हैं। पोंछकर सुखा लें और सीट की पिछली दीवार पर दो तरफा टेप चिपका दें। यदि आप नए ऑप्टिक्स को इंस्टालेशन के तुरंत बाद गिरने से बचाना चाहते हैं, तो नई हेडलाइट्स के साथ आने वाले टेप का उपयोग न करें। अतिरिक्त भुगतान करना और चिपकने वाला टेप अलग से खरीदना बेहतर है।

हम नई सीसीएफएल हेडलाइट्स को टेप से चिपकाते हैं। वे ग्लास ट्यूब हैं जिनका व्यास 2 मिमी से अधिक नहीं है। इनके अंदर गैस होती है. बदले में, ग्लास ट्यूबों को प्लास्टिक के छल्ले में रखा जाता है जो नाजुक उपकरणों को टूटने से बचाते हैं। शामिल नई प्रकाशिकी 4 CCFL हेडलाइट्स होनी चाहिए - 2 बड़ी और 2 छोटी। हम बड़ी हेडलाइट्स को सीटों के किनारों पर और छोटी हेडलाइट्स को हुड के करीब जोड़ते हैं। अगला, हम नए प्रकाशिकी को जोड़ने के लिए आगे बढ़ते हैं। ऐसा करने के लिए, प्रत्येक हेडलाइट के लिए एक इन्वर्टर लें और यूनिट से आने वाले काले और लाल तार को देखें। इन तारों को मानक सॉकेट से जोड़ा जाना चाहिए साइड लाइटें. इनवर्टर को सीधे "एंजेल आइज़" के पीछे रखा जा सकता है सीटसेडान की नई प्रकाशिकी।

यदि वांछित है, तो आप रेस्टलिंग जोड़ सकते हैं एलईडी हेडलाइट्स. उन्हें "परी आंखों" के बड़े छल्लों के किनारों पर रखा गया है और वे या तो साइड लाइट से स्थिर होकर या सिगरेट लाइटर से स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं। फोकस 2 प्री-रेस्टलिंग की तुलना में, ऐसे ऑप्टिक्स प्रभावी ढंग से रोशन होंगे सड़कऔर आपकी कार को और अधिक आक्रामक बना देगा उपस्थिति.

जहाँ तक हमारी सेडान के इंटीरियर की बात है, यहाँ, प्रकाशिकी के मामले में, काम करने के लिए कुछ है। पहला उदाहरण केबिन लाइटिंग है। प्रारंभ में, मानक लैंप काफी चमकता है, लेकिन समय के साथ यह इंटीरियर को प्रभावी ढंग से रोशन करना बंद कर देता है, जो कभी-कभी फोकस 2 को चलाना खतरनाक बना देता है। पुनः स्टाइलिंग के लिए, आपको मानक लैंप को नियॉन डिवाइस से बदलना होगा। बाद के तारों को सिगरेट लाइटर या सेडान के रेडियो से जोड़ना सबसे अच्छा है।

आज, फोर्ड फोकस 2 अपने व्यावहारिक गुणों के कारण लोकप्रिय बना हुआ है, लेकिन यह दिखने में पहचानने योग्य है यह मॉडलकुछ सुधार की जरूरत है. यह 2010 से पहले निर्मित प्री-रेस्टलिंग संस्करण के लिए विशेष रूप से सच है।

एक कार बनाओ अधिक आधुनिक और अद्वितीयबाहरी ट्यूनिंग 2 मदद करेगी, जिसे आप कंपनी के साथ मिलकर लागू कर सकते हैं। शरीर के संक्षिप्त डिजाइन के लिए धन्यवाद, यह मॉडल किसी भी छवि को बनाने के लिए एक उत्कृष्ट आधार होगा। खेल का मिजाज और गतिशीलताफोर्ड फोकस 2 में एक स्पॉइलर जोड़ा जाएगा, जो तेज गति से गाड़ी चलाते समय कार के वायुगतिकी और हैंडलिंग में सुधार करता है। आप स्पॉइलर के विभिन्न मॉडल चुन सकते हैं, जिनमें से प्रत्येक एक उज्ज्वल और अद्वितीय उच्चारण बन जाएगा।

द्वारा निर्मित फोकस 2 व्यापक बॉडी किट को स्थापित करके अधिक नाटकीय परिवर्तन प्राप्त किया जा सकता है उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक से बना है जो शरीर पर भार नहीं डालता है. के बारे में मत भूलना बम्पर सुरक्षा, जो पार्किंग में कठिनाइयों के मामले में अपरिहार्य होगा।

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फोर्ड फोकस 2 को ट्यून करने से न केवल कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर में सुधार होगा, बल्कि कार का आराम भी बढ़ेगा। क्योंकि फोर्ड फोकस 2 अपनी श्रेणी के सबसे आरामदायक, सुरक्षित और विश्वसनीय प्रतिनिधियों में से एक है और, सबसे अधिक संभावना है, इसकी कीमत सीमा में सबसे अच्छा है। कई लोग मानते हैं कि ऐसी कार को अतिरिक्त संशोधन और सुधार की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, कुछ मालिक अपनी कारों को व्यक्तिगत सुविधाएँ देना चाहते हैं।

फ़ैशन बहुत तेज़ी से बदलता है, जिसमें कारें भी शामिल हैं। उनका स्वरूप और आंतरिक डिज़ाइन आधुनिक रुझानों का अनुसरण करता है और लगातार बदलता रहता है। जिस पहुंच और सरलता से फोर्डफोकस 2 को ट्यून किया जा सकता है, वह आपको सबसे उन्नत कारों के साथ तालमेल बिठाने की अनुमति देता है। कार की ट्यूनिंग मॉडल की विशेषताओं, तकनीकी विशेषताओं और शरीर के प्रकार को ध्यान में रखकर की जानी चाहिए। जाहिर है, अगर आपके पास सेडान या फुर्तीला हैचबैक है तो स्पोर्टी स्टाइल जोड़ना महत्वपूर्ण है, लेकिन यह पारिवारिक स्टेशन वैगन के लिए उपयुक्त नहीं होगा। शरीर की संरचनात्मक विशेषताएं कुछ विवरणों को स्वीकार कर सकती हैं या उन्हें स्पष्ट रूप से अस्वीकार कर सकती हैं।

ट्यूनिंग फोर्ड फोकस 2: ध्वनि इन्सुलेशन

प्रभावी ट्यूनिंगयह न केवल कार में दृश्य परिवर्तनों को ध्यान में रखता है, बल्कि कार्यात्मक सुधारों को भी ध्यान में रखता है। दिखने में ध्यान देने योग्य नहीं, लेकिन उपयोग में बहुत उपयोगी, यह सैलून में एक आरामदायक माहौल बनाएगा। ध्वनि इन्सुलेशन इंजन और अन्य ऑपरेटिंग घटकों और असेंबली के शोर को अवशोषित करता है, जिससे आप आरामदायक महसूस कर सकते हैं और सर्वोत्तम गुणवत्ता में अपना पसंदीदा संगीत सुन सकते हैं।

कार के हुड, इंटीरियर और ट्रंक का उच्च-गुणवत्ता वाला ध्वनि इन्सुलेशन लंबी ड्राइविंग के दौरान बाहरी ध्यान भटकाने वाली आवाज़ों और शोरों से ड्राइवर की थकान को कम करेगा। फोर्ड फोकस 2 की ध्वनिरोधी विशेष सैलून में या अपने हाथों से की जा सकती है। दूसरा विकल्प अधिक परेशानी भरा है, लेकिन काफी सस्ता है।

इस तरह का बॉडी अपग्रेड अदृश्य है, लेकिन ड्राइवर और यात्रियों को कई नकारात्मक भावनाओं से राहत देगा। इस तथ्य के बावजूद कि डेवलपर्स ने FordFocus 2 में शोर इन्सुलेशन का एक निश्चित स्तर प्रदान किया है, अतिरिक्त नुकसान नहीं पहुंचाएगा। इस मामले में मॉडल की मुख्य समस्याएं कहलाती हैं पहिया मेहराबऔर इंजन ध्वनि इन्सुलेशन।

कार की डिज़ाइन सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए शोर इन्सुलेशन किया जाता है। उदाहरण के लिए, एक सेडान को ट्रंक की ध्वनिरोधी पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता नहीं होती है। हैचबैक या स्टेशन वैगन में कारों के लिए, उच्च गुणवत्ता वाला इन्सुलेशन सामान का डिब्बाअत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह इंटीरियर का हिस्सा है।

निकासी

फोर्ड फोकस 2 की एक और कार्यात्मक, लेकिन साथ ही दृश्यमान रूप से ध्यान देने योग्य विशेषता ग्राउंड क्लीयरेंस है। ग्राउंड क्लीयरेंस को अपग्रेड करने के लिए दो विकल्प हैं। सबसे पहले इसे कम करना है, कार को रूप देना है दौड़ में भाग लेनेवाला गाड़ी. यह एक बहुत ही प्रभावशाली सुधार है जो तुरंत ध्यान देने योग्य है। हालाँकि, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि कमी आई है धरातलवाहन की गतिशीलता को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है। और रूसी सड़कों की वास्तविकता को ध्यान में रखते हुए, आपको इस बारे में गहराई से सोचने की ज़रूरत है कि क्या यह आपके फोर्डफोकस 2 की ग्राउंड क्लीयरेंस को काफी कम करने के लायक है। इसके अलावा, हैचबैक बॉडी वाली कार के लिए ऐसा सुधार उपयुक्त होने की अधिक संभावना है। चूंकि पारिवारिक स्टेशन वैगन के लिए स्पोर्टी लुक की कोई प्रासंगिकता नहीं है। दूसरा विकल्प ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाकर बॉडी को ऊपर उठाना है। इस मामले में, वाहन की क्रॉस-कंट्री क्षमता में उल्लेखनीय रूप से सुधार होगा, हालांकि, यदि आप चढ़ाई के साथ इसे ज़्यादा करते हैं, तो आप वाहन की स्थिरता और नियंत्रणीयता को खराब कर सकते हैं। इस प्रकार की रीस्टाइलिंग आपकी फोर्ड फोकस 2 को सुपर फैशनेबल कार में नहीं बदलेगी, लेकिन यह निश्चित रूप से कार्यक्षमता बढ़ाएगी।

पीले रंग की परत

फोर्डफोकस 2 का नवीनीकृत संस्करण शानदार क्रोम तत्वों से सुसज्जित था। बॉडी पेंट के विपरीत चमकदार धातु विवरण किसी भी बॉडी पर बहुत अच्छे लगते हैं, चाहे वह हैचबैक हो या स्टेशन वैगन। पुनर्निर्मित संस्करण में केवल कुछ क्रोम पट्टियाँ थीं, जिसने कार को स्पष्ट रूप से बदल दिया। आप उनमें दर्पण, हैंडल और अन्य तत्व जोड़ सकते हैं।

प्रकाशिकी और प्रकाश व्यवस्था


आधुनिक, बेहतर प्रकाशिकी या मौजूदा में सुधार आपके फोर्ड फोकस 2 के स्वरूप को बदल सकते हैं। अतिरिक्त प्रकाश जुड़नार, जैसे फॉग लाइट्स स्थापित करना एक अच्छा विचार होगा। इसके अलावा, शरीर के व्यक्तिगत तत्वों की रोशनी प्रासंगिक है। प्रभावशाली लग रहा है एल.ई.डी. बत्तियां पिछला बम्परहैचबैक बॉडी पर, नियमित मॉडल और पुनर्निर्मित संस्करण दोनों पर।

असाधारण प्रकाश व्यवस्था और आंतरिक प्रकाश व्यवस्था भी आपकी कार में व्यक्तित्व जोड़ सकती है। हैचबैक बॉडी के लिए लगेज कंपार्टमेंट की संयुक्त रोशनी विशेष रूप से प्रभावशाली लगती है। यहां आप गठबंधन कर सकते हैं अलग - अलग प्रकार, प्रकाश जुड़नार के आकार और रंग।

बॉडी किट

एक और ध्यान देने योग्य, हालांकि कम कार्यात्मक, बाहरी ट्यूनिंग का तत्व बॉडी किट है। संरचनात्मक रूप से, यह विविध हो सकता है। बम्पर कवर, पलकें और हेडलाइट्स, स्पॉइलर, डिफ्लेक्टर और अन्य ओवरहेड और शरीर पर लगे तत्वों की सुरक्षा एक बॉडी किट का निर्माण करती है। इसके अलावा, एक बॉडी किट आपकी कार की बॉडी के लिए एक गैर-मानक, विशिष्ट, कस्टम-निर्मित सजावट हो सकती है, जो एक हैचबैक को सिटी कार से एक तेज़ कार में बदल देती है।

बॉडी किट कार को एक अनोखा स्टाइल देती है। वह सुरुचिपूर्ण, फुर्तीला, आक्रामक हो सकता है। और सौंदर्य गुणों के अलावा, बॉडी किट में शामिल कुछ हिस्से कार के वायुगतिकीय गुणों में काफी सुधार कर सकते हैं। हालांकि, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि इस आदेश को दोबारा स्टाइल करने से कार के व्यवहार में बदलाव आ सकता है, उसमें तीखापन आ सकता है और नियंत्रणीयता की डिग्री भी बदल सकती है।

किसी कार को बेहतर बनाने के कई तरीके और साधन (ऑप्टिक्स, बॉडी किट, ग्राउंड क्लीयरेंस, आदि) हैं। FordFocus 2 लगभग किसी भी ट्यूनिंग को पूरी तरह से स्वीकार करता है। इस तथ्य के बावजूद कि निर्माता ने स्वयं मॉडल की फ़ैक्टरी ट्यूनिंग की, एक रेस्टलिंग संस्करण जारी किया, जिस पहुंच और सादगी के साथ ट्यूनिंग की जाती है वह आपको कार को अपने हाथों से व्यक्तिगत सुविधाएँ देने की अनुमति देती है।

अगर कोई समय-समय पर आश्चर्यचकित करने में कामयाब हो जाता है मोटर वाहन जगत- तो यह पुराने फोर्ड के लिए है। एक सौ दस वर्षों के निरंतर कार उत्पादन में हुई उनकी सरल खोजों और औसत विफलताओं की संख्या चार्ट से बाहर है। कंपनी के श्रेय के लिए, यह ध्यान देने योग्य है कि असफलताएँ जीत की तुलना में दस गुना कम होती हैं।

प्रमुख सफलताओं में से एक रिहाई का निर्णय था फोर्ड कारकेंद्र। मॉडल - अपने किसी भी संशोधन में - रूस और दुनिया में बेहद लोकप्रिय है। उत्पादन फोर्ड फोकस को स्पष्ट व्यक्तित्व की विशेषताएं देने की खरीदार की इच्छा को ध्यान में रखते हुए, निर्माता ने कार की दूसरी, बेहतर पीढ़ी जारी की।

उपयोगकर्ता फोर्ड फोकस 2 को एक ऐसी कार के रूप में बोलते हैं जो ट्यूनिंग प्रयासों के लिए बेहद ग्रहणशील है। लगभग वह सब कुछ जिसकी आपको आवश्यकता है फोर्ड फोकस 2 की ट्यूनिंगआज ही ऑनलाइन पाया और ऑर्डर किया जा सकता है। आधिकारिक राय: फोर्ड फोकस 2 ट्यूनिंग के लिए एक आदर्श स्वीकर्ता है और आसानी से इसके लिए उपयुक्त है।

इंजनफोर्ड फोकस 2: मांसपेशियों का निर्माण

इंजन को ट्यून करने का एक विकल्प इसे वायुमंडलीय से सुपरचार्ज में परिवर्तित करना हो सकता है। बेशक, आप तुरंत फोर्ड फोकस एसटी खरीद सकते हैं, जो पहले से ही कारखाने में 225-हॉर्सपावर इकाई से सुसज्जित है। लेकिन यह भी विचारणीय है DIY ट्यूनिंग, आपकी कार को एक विशेष व्यक्तित्व देगा।

कई ऑनलाइन स्टोर में आप इंस्टॉलेशन के लिए आवश्यक किट आसानी से खरीद सकते हैं। टरबाइन के अलावा, कई संस्करणों में उपलब्ध, इसमें पाइप के सेट और एक फ्रंट इंटरकूलर शामिल है।

एक सफल कॉन्फ़िगरेशन का एक उदाहरण एक एचकेएस इलेक्ट्रॉनिक इकाई और एक एचकेएस एसएसक्यूवी दबाव राहत वाल्व के साथ एक सेट में गैरेट जीटी28 आरएस टरबाइन है। एक ही समय में, मानक फ्युल इंजेक्टर्सउन्हें साब के मानक वाले से बदलने की अनुशंसा की जाती है। प्रारंभिक गणना से पता चलता है कि आधुनिकीकरण के बाद इंजन 230 हॉर्स पावर का उत्पादन करेगा।

जैसा कि आप जानते हैं, टर्बोचार्जिंग दहन कक्ष में ऑक्सीजन की सांद्रता को बढ़ाकर शक्ति जोड़ता है। इस मामले में, तापमान शासन बदलता है, और पिस्टन और वाल्व समूह बढ़े हुए भार का सामना करने के लिए मजबूर होते हैं। मूल निवासी की जगह पिस्टन समूहऐसी स्थिति में ट्यूनिंग के लिए बड़े व्यास की प्लेटों वाले वाल्व स्थापित करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा।

सेवन प्रणाली का आधुनिकीकरण 60 मिमी स्थापित करके किया जाता है सांस रोकना का द्वारऔर एक कॉसवर्थ रिसीवर। इस तथ्य के बावजूद कि रिसीवर 2.3 इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसका संचालन है दो लीटर इंजनटर्बोचार्जिंग के साथ यह काफी सही है।

कैंषफ़्ट को बदलने से इंजन को आसानी से सांस लेने में मदद मिलती है। कैंषफ़्ट का चुनाव अपेक्षित प्रभाव पर निर्भर करता है। कैम की एक बड़ी विलक्षणता और वाल्व क्लीयरेंस के लंबे ओवरलैप के साथ कैंषफ़्ट का उपयोग करके, शक्ति में अच्छी वृद्धि प्राप्त की जा सकती है। हालाँकि, यह केवल उच्च गति पर ही महसूस किया जाएगा। थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करने और कम गति पर ट्रैक्शन डिप्स को खत्म करने के लिए, आपको टॉर्क-प्रकार के कैंषफ़्ट का उपयोग करना चाहिए।

इस तरह का ट्यूनिंगपायाबकेंद्र2 इसे स्वयं करेंइसे लागू करना आसान नहीं है, लेकिन लक्ष्यों की महानता खर्च की गई धनराशि को उचित ठहराती है।

K&N एयर फिल्टर को एक सुंदर और कुशल AEM (शून्य प्रतिरोध) से बदलने से परिवर्तनों का परिसर पूरा हो जाएगा। "न्यूलेविक्स" की बेकारता के बारे में कहानियों से डरो मत: यह उपकरण 1 माइक्रोन आकार तक के कणों को बनाए रखने की क्षमता के साथ सूखी-प्रकार के फिल्टर की एक नई पीढ़ी से संबंधित है।

चिप ट्यूनिंग फोर्ड फोकस 2

प्रत्येक आधुनिक कारएक "मस्तिष्क केंद्र" है जो ईंधन इंजेक्शन, इग्निशन टाइमिंग सेट करने, इष्टतम इंजन गति बनाए रखने और बहुत कुछ के लिए जिम्मेदार है। एक मानक के रूप में, सभी प्रोग्राम सेटिंग्स निर्माता द्वारा "गोल्डन मीन" सिद्धांत के अनुसार निर्धारित की जाती हैं, जो कार मालिक को "दिमाग" को रीफ़्लैश करके इंजन की शक्ति और टॉर्क बढ़ाने और कंपनी के लिए अवसर देता है। क्रांतियों और गति पर लगी सीमा को हटाना।

दूसरों की तुलना में इस प्रकार की ट्यूनिंग का मुख्य लाभ इंजन में यांत्रिक हस्तक्षेप की अनुपस्थिति माना जाता है, जिससे कई कार मालिक अक्सर (और बिना कारण के) डरते हैं।

चिप ट्यूनिंग टर्बोचार्ज्ड इंजनों पर सबसे प्रभावी है। विभिन्न अनुमानों के अनुसार, इस तरह के ऑपरेशन के बाद इंजन की शक्ति में 5% की वृद्धि की गारंटी है, और कहानियों के अनुसार - 30% तक, चमकती संस्करण के चयन की सफलता और मूल्यांकक की रूमानियत पर निर्भर करता है।

"पहिए भी खड़े नहीं होते: वे दस्तक देते हैं, घूमते हैं और शोर करते हैं"

शूबर्ट के समय में, ऐसे पहिये कवियों के लिए प्रेरणा लेकर आए होंगे। हमारा लक्ष्य बनाना है फोर्ड फोकस 2 की ट्यूनिंग स्वयं करेंताकि शाही दल भी ईर्ष्या करें। इसलिए मौलिक मिश्र धातु के पहिएहमारी कार के व्यक्तित्व का सबसे महत्वपूर्ण घटक बन जाएगा।

जैसा कि ज्ञात है, कास्ट, जाली और संयुक्त का उत्पादन मिश्र धातु के पहिएउच्च परिशुद्धता उत्पादों के अनुपालन में किया गया। तदनुसार, ऐसी डिस्क के साथ पहियों को संतुलित करने के लिए कम प्रयास की आवश्यकता होती है। विशेष रूप से उच्च गुणवत्ता वाले पहियों के उपयोग से स्टीयरिंग गियर और बेयरिंग पर घिसाव कम हो जाता है।

हल्का वज़न व्यक्तिगत मॉडल मिश्र धातु के पहिएपहिए की जड़ता को कम करता है, जिससे वाहन संचालन में सुधार होता है, त्वरण गतिशीलता बढ़ती है और ब्रेक लगाना आसान हो जाता है। फोर्ड फोकस 2 को 18 इंच की कास्टिंग के साथ ट्यून करना सबसे अच्छा है। यदि आप एक साथ प्रतिस्थापन के साथ आरआईएमएसकार का ग्राउंड क्लीयरेंस कम कर दें, कार एक स्पोर्ट्स कार की शक्ल ले लेगी।

अपनी कार के कुछ हिस्सों को क्रोम-प्लेटिंग करके कुछ अभिव्यंजकता देने का प्रयास करें। निकल और क्रोम की चमक के साथ मिश्र धातु पहियों की चमक के सफल संयोजन से आप बहुत अच्छा परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। वे आपकी देखभाल करेंगे, आहें भरेंगे और ईर्ष्या करेंगे...

निलंबन के संबंध मेंफोर्ड फोकस II

मुझे याद है कि बंदूकधारी नुकसान की परवाह किए बिना अच्छा निलंबन पाने के लिए इंग्लैंड गए थे। हम अलग रास्ते पर चलेंगे. हमारे फोकस के मानक स्प्रिंग्स को वेरिएबल कॉइल स्प्रिंग्स से बदलकर, हम कार को स्पोर्ट्स कार की तरह और भी अधिक बना देंगे। इससे न केवल वाहन की बॉडी की स्थिति कम होती है, बल्कि हैंडलिंग में भी सुधार होता है। इसके अलावा, ऐसे स्प्रिंग्स का उपयोग वाहन को लोड करते समय शिथिल होने से बचाता है।

कार को गैस शॉक एब्जॉर्बर से लैस करके, हम अपनी खूबसूरत कार के परिवर्तन के चक्र को पूरा करेंगे। समायोज्य शॉक अवशोषक की योग्य ट्यूनिंग कार की हैंडलिंग और "आज्ञाकारिता" को बेहतर बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

हम खुद को मजबूत कर रहे हैं

इस दृश्य को याद करने में कोई हर्ज नहीं होगा ट्यूनिंगपायाबकेंद्र 2 , जैसे विभिन्न स्ट्रट्स स्थापित करना जो उच्च गति पर युद्धाभ्यास के दौरान शरीर की विकृति को रोकते हैं। उचित रूप से स्थापित स्पेसर न केवल आपकी कार की सुरक्षा करेंगे, बल्कि कुछ परिस्थितियों में वे आपके जीवन को बचाने में मदद करेंगे।

ये सभी बदलाव हमारी कार को अत्यधिक ड्राइविंग के दौरान उत्कृष्ट स्थिरता और नियंत्रणीयता प्रदान करेंगे। साथ ही, शांत गति से चलने का आराम किसी भी तरह से प्रभावित नहीं होगा।

बाहरी ट्यूनिंग

यह कार्यभार संभालने का समय है शरीर का काम. में पिछला लेखहमने कई विकल्प पेश किए फोर्ड फोकस की उपस्थिति को समायोजित करना. आइए आज शेविंग पर ध्यान दें...

चाहे आप बस लोगो हटा दें या नंबर और दरवाज़े के हैंडल के लिए वेल्ड इंडेंटेशन आप पर निर्भर है। लेकिन दरवाज़े के हैंडल के मामले में, न केवल रिमोट कंट्रोल से दरवाज़े खोलने की व्यवस्था करने की सिफारिश की गई है। यदि रिमोट कंट्रोल खो जाए या बैटरी खत्म हो जाए तो छोटे यांत्रिक "रहस्य" आपको सिरदर्द से बचाएंगे।

एयरब्रशिंग कार को बदलने का एक कलात्मक रूप से विवादास्पद तरीका है। हालाँकि, यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आपका फोर्ड न केवल एकमात्र बन जाएगा, बल्कि कला के वास्तविक कार्य की विशेषताओं को भी प्राप्त कर लेगा। और फिर आपको विशिष्ट रूप से सजाए गए कारों के संग्रहकर्ताओं से सुखद प्रस्तावों पर अपना दिमाग लगाना होगा।

कलात्मक कौशल के बिना अपने हाथों से एयरब्रश बनाना आसान नहीं है। क्या तैयार चीज़ को शरीर की सतह पर चिपकाना आसान नहीं है? विनाइल फिल्म? अन्य बातों के अलावा, फिल्म कार के पेंटवर्क को इससे बचाती है हल्की खरोचेंऔर मामूली प्रभाव.

फिल्म विनाइल प्रिंटिंग का एक निर्विवाद लाभ बिना अधिक प्रयास के छवि को बदलने की क्षमता है। आख़िरकार, ऐसा करने के लिए, पुरानी फिल्म को हटाकर एक नई फिल्म चिपका देना पर्याप्त है।

गैर-मानक रंग और विपरीत रंग कार को सजाने का एक शानदार तरीका हैं।

बॉडी किट लगाने से कार को असामान्य लुक देने में मदद मिलेगी। इसके अलावा, आप इसे भागों और पैकेज दोनों में खरीद सकते हैं। इसमें कई अलग-अलग किट हैं, जिनमें बम्पर और साइड सिल कवर, एक स्पॉइलर, हेडलाइट कवर और एक डबल एग्जॉस्ट टिप शामिल हैं। इसके अलावा, झूठी रेडिएटर ग्रिल, साइड स्कर्ट और ट्रिम्स वाले बंपर काफी आम हैं। पीछे के खंभेशरीर

हेडलाइट्सफोर्ड फोकस 2 - कार आंखें

आइए हेडलाइट्स पर ध्यान दें। मानक फोर्ड फोकस 2 हेडलाइट्स को स्टाइलिश मोनोब्लॉक के साथ एलईडी मार्कर स्ट्रिप के साथ बदलकर, ऑडी ए 5 की भावना में बनाया गया है, आप एक पत्थर से दो पक्षियों को मार देंगे। सबसे पहले, कार की उपस्थिति तुरंत बदल जाएगी। दूसरे, लो बीम स्पॉटलाइट लेंस मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना उच्च गुणवत्ता वाला प्रकाश स्थान प्रदान करेगा।

आइए एक नजर डालते हैं सैलून परफोर्ड फोकस 2

विकल्प आंतरिक ट्यूनिंगपायाबकेंद्र 2 अविश्वसनीय रूप से बहुत ज्यादा. पिछले लेख में हमने दिखाया: यह सब कार मालिक की कल्पना और क्षमताओं पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, आप इंटीरियर को टैन लेदर और एक शेड गहरे रंग के नकली साबर से दोबारा तैयार कर सकते हैं। उसी समय, सीटों और दरवाजे के आवेषण को छिद्रित करें।

मांग करने वाला कार मालिक निश्चित रूप से डैशबोर्ड की एलईडी बैकलाइटिंग की सराहना करेगा, जो रात में कार को एक विशेष आकर्षण देता है।

मानक रेडियो को आधुनिक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स से बदलना निस्संदेह उच्च गुणवत्ता वाले ध्वनि के सभी प्रेमियों को प्रसन्न करेगा। इसके अलावा, ट्रंक में एक अच्छा सबवूफर स्थापित करने से ध्वनि को "मर्दाना" आवाज मिलेगी।

हमने आपके सामने संभावित विकल्पों का केवल एक छोटा सा हिस्सा प्रस्तुत किया है। फोर्ड फोकस 2 की ट्यूनिंग. अब यह आप पर निर्भर है कि आपकी कार कैसी दिखेगी, चलेगी और आवाज कैसी होगी!


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