ऑल-टेरेन वाहन और उभयचर दलदल वाहन - मूल्य, समीक्षा और तकनीकी विशेषताएं। ट्रैक किए गए मिनी-ऑल-टेरेन वाहन पेलेट्स, मेटेलिट्सा और बीवर ट्रैक पर मिनी ऑल-टेरेन वाहनों का नवीनतम विकास

ऑल-टेरेन वाहन विशेष रूप से कठिन इलाकों में उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन हैं। ऑल-टेरेन वाहनों के अलावा, आप हमसे बर्फ और दलदल में जाने वाले वाहन, ऑल-टेरेन वाहन और दलदली वाहन खरीद सकते हैं। शिकार और मछली पकड़ने के लिए यह तकनीकएक अनिवार्य सहायक बन जाएगा, खासकर जब से कई ऑल-टेरेन वाहनों में ट्रेलर के लिए एक टोबार होता है।

इसके अलावा वहाँ है उभयचर सभी इलाके वाहनपानी पर चलने में सक्षम, सभी इलाके के वाहनों के अनुप्रयोगों की सीमा का विस्तार। इसलिए, ऑल-टेरेन वाहन बचावकर्मियों और अग्निशामकों के साथ-साथ टैगा, सुदूर उत्तर आदि में काम के लिए उपयोगी होंगे। इसके अलावा, आप इसे केवल आनंद और मनोरंजन के लिए उपयोग कर सकते हैं।

ऑल-टेरेन वाहनों को दो मुख्य प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है:

• पर क्रॉलर;

• पहियों पर।

सभी इलाके के वाहनों को ट्रैक किया गयाउच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता के कारण विशेषता कम दबावजमीन पर। कैटरपिलर आपको जमीन के संपर्क के एक बड़े क्षेत्र पर ऑल-टेरेन वाहन के वजन को समान रूप से वितरित करने की अनुमति देता है। बहुमत भी सभी इलाके के वाहनों को ट्रैक किया गयावे उभयचर हैं, यानी वे न केवल ठोस जमीन पर, बल्कि पानी पर भी चल सकते हैं।

ये ऑल-टेरेन वाहन हैं जो अतिरिक्त माल ले जाने में सक्षम होने के साथ-साथ एक या दो लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। नाम से पता चलता है कि उपकरण के आयाम बड़े नहीं हैं। और क्रॉलर ट्रैक, हल्के वजन और छोटे आयामों के संयोजन के लिए धन्यवाद, उच्च गतिशीलता हासिल की जाती है।

कम घनत्व वाली सतहों, जैसे दलदल या ढीली बर्फ पर आवाजाही के लिए डिज़ाइन किया गया। वे, मिनी ऑल-टेरेन वाहनों की तरह, एक या दो लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। लेकिन उनके विपरीत, उन्हें न केवल ट्रैक किया जा सकता है, बल्कि पहिये से भी चलाया जा सकता है।

ट्रैक किए गए सभी इलाके वाहनों के लाभ:

• कम विशिष्ट ज़मीनी दबाव;
• पहिएदार समकक्षों की तुलना में, अधिक सरल सर्किटप्रसारण;
• भारी भार झेलने की क्षमता;
• क्रॉस-कंट्री क्षमता का उच्च स्तर।

कम दबाव वाले टायरों वाले ऑल-टेरेन वाहनएक कार का प्रतिनिधित्व करें बड़े पहिये, जिससे जमीन पर दबाव कम हो जाता है। और ऑल-व्हील ड्राइव और डिफरेंशियल लॉक के कारण क्रॉस-कंट्री क्षमता बढ़ जाती है। ऐसे ऑल-टेरेन वाहन भी तैर रहे हैं, लेकिन सभी नहीं।

दूसरे प्रकार का पहिएदार ऑल-टेरेन वाहन ऑल-टेरेन वाहन है। वे दो-पहिया और तीन-पहिया संस्करणों में आते हैं। वे ज्यादातर रियर-व्हील ड्राइव हैं, लेकिन कुछ निर्माता क्रॉस-कंट्री क्षमता में सुधार करने के लिए ऑल-टेरेन वाहनों के ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण बनाने में सक्षम हैं। चार-पहिया ऑल-टेरेन वाहनों के विपरीत, ऑल-टेरेन वाहन हल्के होते हैं और इसलिए तेज़ होते हैं।

पहिएदार ऑल-टेरेन वाहनों के लाभ:

• अपेक्षाकृत छोटा द्रव्यमान;
• व्यावहारिक रूप से ग्राउंड कवर को नुकसान न पहुंचाएं;
• उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस;
• दलदली एवं बर्फीले क्षेत्रों में लाभ।

हमारे ऑनलाइन स्टोर में आप ऑल-टेरेन वाहन खरीद सकते हैं रूसी उत्पादनरूस में सबसे कम कीमत पर. आप किसी भी ऑल-टेरेन वाहन, ऑल-टेरेन वाहन या ऑल-टेरेन वाहन के लिए ऋण या ब्याज मुक्त किस्त योजना भी प्राप्त कर सकते हैं। हम रूस के किसी भी शहर में डिलीवरी करते हैं।

साथ सभी पहिया ड्राइवएटीवी से कम दबाव वाले पहियों पर बनाया गया था। अपने हल्के वजन के कारण ऑल-टेरेन वाहन में उत्कृष्ट गतिशीलता है। लेखक ने एक ऑल-टेरेन वाहन के निर्माण के लिए कई योजनाओं का उपयोग किया, जिसमें एक छह-पहिया संस्करण और एक छत के साथ एक ऑल-टेरेन वाहन शामिल था, लेकिन वह एक चेन ड्राइव और एक हल्के, गतिशील ऑल-टेरेन वाहन पर सहमत हुए।

इस ऑल-टेरेन वाहन के निर्माण में प्रयुक्त सामग्री और हिस्से:

1) 7 एचपी की शक्ति के साथ मोटोब्लॉक ऑरोरा-800।
2) इज़ा से जंजीरें
3) आयातित एटीवी के पहिये
4) VAZ 2108 से हथगोले और मुट्ठी
5) VAZ 2101 से एक्सल शाफ्ट
6) स्टीयरिंग रैकवीएजेड 2108 से
7) फ्रेम के लिए प्रोफाइल पाइप।

आइए हम ऑल-टेरेन वाहन पर किए गए काम के साथ-साथ इसके डिज़ाइन के अन्य विकल्पों पर अधिक विस्तार से विचार करें।

सबसे पहले, फ्रंट सस्पेंशन वाले ऑल-टेरेन वाहन फ्रेम को जंग से बचाने के लिए वेल्ड किया गया और पेंट किया गया। इस समय, फ्रंट एक्सल और रियर सबफ़्रेम पर भी काम चल रहा था, और पहियों को उपयुक्त टायरों के लिए तैयार किए जाने की उम्मीद थी।

ऑल-टेरेन वाहन का एक्सल इस तरह दिखता है, जैसा कि आप देख सकते हैं कि यह सिरों पर सीवी जोड़ों के साथ ठोस है। फ्रंट व्हील ड्राइव:

फ्रेम के निर्माण और ऑल-टेरेन वाहन पर मुख्य घटकों को स्थापित करने के बाद, ट्रंक एल्यूमीनियम से बना था, और ऑल-टेरेन वाहन को 4 मिमी मोटी प्लास्टिक में लपेटा गया था।

पहिये का वजन 7 किलो है:

निम्नलिखित इंजन स्थापना के लिए तैयार किया गया था:

ऑल-टेरेन वाहन के सामने सुरक्षा की गई थी और सीटें भी लगाई गई थीं। मूल संस्करण में, ऑल-टेरेन वाहन का कमजोर बिंदु एक्सल था, इसलिए लेखक ने उन्हें VAZ 2101 से दो मुड़ एक्सल शाफ्ट के साथ बदलने का फैसला किया, जिसके सिरों पर पाइप लगाए गए थे और एक से छड़ियों की ट्रिमिंग की गई थी। VAZ 2108 डाले गए, फिर पूरी संरचना को वेल्ड किया गया। इस तरह के आधुनिकीकरण के बाद, कुल्हाड़ियों के साथ कोई समस्या नहीं देखी गई, सब कुछ बहुत अधिक विश्वसनीय हो गया। ऑल-टेरेन वाहन 20 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है, हालांकि ड्राइव स्प्रोकेट को बदलकर गति बढ़ाना संभव है, लेकिन इस मामले में ऑल-टेरेन वाहन का कर्षण कम हो जाएगा। इसलिए, गति और कर्षण के बीच संतुलन बनाए रखना महत्वपूर्ण है।

VAZ 2108 से एक रैक को स्टीयरिंग नियंत्रण के रूप में स्थापित किया गया था। पहियों पर मजबूत चलने के लिए धन्यवाद, बोल्ट और गंदगी से गुजरने की क्षमता बहुत बेहतर हो गई है।

दो सीटें स्थापित की गईं और उन्हें सुरक्षा से ढक दिया गया:

एक्सल पर कोई अंतर नहीं है, क्योंकि एक्सल क्लासिक्स से मुड़े हुए एक्सल शाफ्ट से बने होते हैं, Izh स्प्रोकेट को एक्सल पर वेल्ड किया जाता है, ड्राइव स्प्रोकेट का आकार 21 दांत है। वॉक-बैक ट्रैक्टर के एक्सल में हेक्सागोन भी होते हैं जिन पर 19 दांतों वाले तारे लगे होते हैं।
मुख्य टूट-फूट में से केवल जंजीरों, ताले टूटने और स्टॉपर्स के गिरने की समस्याएँ थीं।

समाधान की खोज के रूप में, टेंशनर स्थापित किए गए थे, लेकिन कम ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण, वे लगातार झुकते थे क्योंकि वे असमान सड़कों से चिपके रहते थे, इसलिए उन्हें छोड़ने का निर्णय लिया गया। इसलिए, साइकिल की तरह, कड़ियों को हटाकर श्रृंखला को तनाव दिया जाता है।

बड़े पहियों और स्थापित छत वाला एक ऑल-टेरेन वाहन संस्करण, जिसे बाद में छोड़ने का निर्णय लिया गया।

छह पहियों वाला एक दिलचस्प विकल्प भी था, जो एक प्रकार की गाड़ी के माध्यम से बनाया गया था। ऐसे ऑल-टेरेन वाहन के सभी छह पहिये संचालित होते थे। वहां भी, एक चेन ड्राइव का उपयोग किया गया था, लेकिन इंजन के लिए इस तरह के डिज़ाइन का सामना करना मुश्किल था, और वजन में वृद्धि ने भी इसका असर डाला।

इसलिए, चूंकि छह-पहिया संस्करण बहुत भारी था, और रियर-व्हील ड्राइव ट्रॉली की विशिष्टताओं के कारण, ग्राउंड क्लीयरेंस बहुत सीमित था, लेखक ने इस तरह के डिज़ाइन को छोड़ने का फैसला किया। हालाँकि SZD से एक इंजन और क्लासिक VAZ से गियरबॉक्स स्थापित करने की संभावना पर विचार किया गया था, इससे फिर से आकार और वजन में वृद्धि होगी।

यहां छह-पहिया संस्करण की पिछली बोगी पर करीब से नज़र डाली गई है:

लेकिन लेखक अंततः ऑल-टेरेन वाहन के किस संस्करण तक पहुंचे:

इसमें एक बंद स्टॉकिंग में हल्के रियर एक्सल के साथ-साथ एक छोटा व्हीलबेस भी है। इस ऑल-टेरेन वाहन में मोटर को 10 सेंटीमीटर ऊपर उठाया गया है, साथ ही गियरबॉक्स और क्लच पेडल को भी हाथ लीवर के बजाय स्थापित किया गया है।

यहां ऑल-टेरेन वाहन के परीक्षणों की तस्वीरें हैं, जैसा कि आप देख सकते हैं कि इसमें उत्कृष्ट गतिशीलता है; सभी बाधाओं को ऑल-टेरेन वाहन द्वारा स्वतंत्र रूप से दूर किया गया:

मिनी ट्रैक्टर का निर्माण रूस में घरेलू घटकों से किया जाता है। सार्वजनिक उपयोगिताओं द्वारा सफाई क्षेत्रों (बर्फ, पत्तियों), परिवहन सामग्री (ट्रेलर में) के लिए उपयोग किया जा सकता है।

डिवाइस के कई फायदे हैं:

• ट्रैक की गई चेसिस जमीन पर दबाव को कम करती है, जिससे आप ट्रैक्टर को बिना नुकसान पहुंचाए फ़र्श के पत्थरों पर इस्तेमाल कर सकते हैं।
• लागत विदेशी समकक्षों की तुलना में कम है।
• विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिवाइस को संशोधित करना संभव है
• कंपनी के प्रतीकों को लागू करना और उन्हें कॉर्पोरेट रंगों में रंगना।
• छोटे आयाम डिवाइस को ऊंची इमारतों के स्थानीय क्षेत्र में उपयोग करने की अनुमति देते हैं।
• यूनिवर्सल फास्टनिंग्स अनुमति देते हैं
• सामान्य घरेलू घटक स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति के लिए लंबे समय तक इंतजार करने की आवश्यकता को समाप्त करते हैं।

गारंटी: 1 वर्ष। विस्तारित वारंटी उपलब्ध है.

विशेषताएँ:

• पावर - 6.5 एचपी। (2 टन वजनी कार खींचता है)।
• शीतलन प्रणाली - वायु
• अधिकतम उठाने का कोण - 25 डिग्री
• अधिकतम गति - 20-25 किमी/घंटा
• कुल मिलाकर आयाम: चौड़ाई 110 सेमी लंबाई 150 सेमी ऊंचाई 150 सेमी
• डिवाइस का वजन 120 किलोग्राम तक है
• इलेक्ट्रिक स्टार्टर और 7ए लाइटिंग कॉइल की उपलब्धता
• ताजी गिरी हुई ढीली बर्फ की अधिकतम गहराई 20 सेमी है
• जल मार्ग से यात्रा संभव है

बुनियादी उपकरण:

• टो बार
• गंदी जगह। मैनुअल मोड में एक कुंजी के साथ समायोज्य।

वितरण:

ग्राहक के स्थान के आधार पर व्यक्तिगत रूप से गणना की जाती है। डिलीवरी का भुगतान ग्राहक (प्राप्तकर्ता) द्वारा किया जाता है। परिवहन कंपनी चुनने के लिए उपलब्ध है।

पटरियों पर तैरता हुआ एगोज़ा ऑल-टेरेन वाहन एक छोटी श्रेणी का ऑफ-रोड वाहन है जिसे उबड़-खाबड़ इलाकों में माल के साथ दो लोगों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ड्राइवर और यात्री को कार के सामने हेडरेस्ट के साथ आरामदायक सीटों पर बैठाया गया है, और कार्गो के लिए 900 लीटर की मात्रा के साथ पीछे सामान डिब्बे है। उभयचर के कॉम्पैक्ट आयाम और कम वजन से लाइट-ड्यूटी GAZelle ट्रक के पीछे या कार ट्रेलर में परिवहन करना आसान हो जाता है।

अपने मामूली आयामों के बावजूद, एगोज़ा ट्रैक किए गए मिनी-ऑल-टेरेन वाहन में अच्छी तकनीकी विशेषताएं और उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुण हैं। विश्वसनीय, सरल, किफायती, डिजाइन और रखरखाव में आसान, बर्फ और दलदल में जाने वाला वाहन 18 किमी/घंटा या उससे अधिक की गति से चलता है। सबसे सरल नियंत्रण - दो लीवर, एक गैस पेडल, GAZelle कार से एक चार-स्पीड गियरबॉक्स, हमारे स्वयं के उत्पादन का एक टिकाऊ स्वचालित, ड्राई-टाइप केन्द्रापसारक क्लच, जो, वैसे, मूल पैकेज में शामिल है।

कठोर ज़मीन पर क्रॉलर दलदल वाहनइसकी अद्भुत खींचने की क्षमता 1500-2000 किलोग्राम है (ट्रेलर के प्रकार और सतह की स्थिति के आधार पर)। कमजोर सहनशील मिट्टी पर यह आंकड़ा काफी कम है, लेकिन 1000 किलोग्राम के स्तर पर है। इस प्रकार, ऑफ-रोड परिस्थितियों में, ऑल-टेरेन वाहन 700 किलोग्राम तक वजन वाले ट्रेलरों या स्लेज को खींच सकता है। भूमि पर, "एगोज़ा" ले जा सकता है पेलोड 500 किग्रा तक, और पानी पर - 300 किग्रा (महत्वपूर्ण भार क्षमता - 350 किग्रा), बिना पानी की सतह पर चलते हुए बाहरी इंजन 3 किमी/घंटा तक की गति से।

इस ऑल-टेरेन वाहन का एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि इसके ट्रैक पहियों के बजाय ड्राइव स्टार्स द्वारा संचालित होते हैं। में बुनियादी विन्यासएगोज़ा उभयचर ऑल-टेरेन वाहन एक कठोर वायु निलंबन पर निर्मित होता है, प्रत्येक की ट्रैक चौड़ाई 380 मिमी और VAZ वाहन से छह R13 सड़क पहियों के साथ होती है। हालाँकि, अनुरोध पर, नरम टॉर्शन बार सस्पेंशन के साथ एक ऑल-टेरेन वाहन का उत्पादन करना संभव है, जो अधिक आरामदायक ड्राइविंग स्थिति बनाएगा, असमान इलाके को काफी हद तक सुचारू करेगा।

बुनियादी उपकरण

1. गैसोलीन इंजन 17 एचपी
2. GAZelle कार से गियरबॉक्स 4 गियर।
3. VAZ "क्लासिक" से ड्राइव एक्सल।
4. कठोर वायु निलंबन.
5. कार के पहिये VAZ R13 (6 पीसी।)।
6. ड्राइव सितारे, अग्रणी (2 पीसी।)।
7. स्वचालित क्लच, सूखा।
8. ईंधन टैंकक्षमता 10 एल.
9. इलेक्ट्रिक स्टार्टर, जनरेटर, वायरिंग, बैटरी।
10. एलईडी हेडलाइट्स (2 पीसी।)।
11. आंतरिक दहन इंजन से हवा के साथ इंटीरियर को गर्म करना।
12. हेडरेस्ट वाली सीटें (2 पीसी।)।
13. प्लग के साथ नाली का छेद.
14. शरीर का रंग "टैंक" है.

मानक संस्करण में चार-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन है वातानुकूलित, 17 एचपी की शक्ति के साथ, लेकिन, ग्राहक के अनुरोध पर, हम 15 और 20 एचपी की शक्ति के साथ सिंगल-सिलेंडर लाइफन या ब्रेट इंजन, साथ ही दो-सिलेंडर की पेशकश कर सकते हैं। बिजली इकाइयाँ 24 और 36 एचपी की शक्ति के साथ, जिसमें स्वैम्प वाहन को घरेलू यूराल मोटरसाइकिल के इंजन से लैस करना भी शामिल है। 17 एचपी से अधिक शक्ति वाले आंतरिक दहन इंजन का उपयोग। आपको अधिकतम गति सीमा सहित कई ऑल-टेरेन वाहन मापदंडों को बढ़ाने की अनुमति देता है।

मूल संस्करण में प्रयुक्त इंजन एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर और जनरेटर से सुसज्जित है, और ड्राइव एक्सल क्लासिक VAZ कार मॉडल से उधार लिया गया है। मिनी-ऑल-टेरेन वाहन का विस्थापन कम से कम 3 टन है। रात में, उभयचर की सड़क दो से रोशन होती है एलईडी हेडलाइट्स. वे भी हैं कार बैटरी 12V, क्षमता 45 Ah. उन लोगों के लिए जो एक दलदली वाहन की क्षमताओं का विस्तार करना चाहते हैं, और इसकी कीमत - एक सशर्त संकेतक या इसके विपरीत - एक मॉडल चुनते समय एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, हम निम्नलिखित विकल्प पेश करने के लिए तैयार हैं...

अतिरिक्त विकल्प

1. इंजन 15/20/24/27/36 एचपी
2. GAZelle कार से 5-स्पीड गियरबॉक्स।
3. कार जनरेटर.
4. ईंधन टैंक की क्षमता 20 लीटर तक।
5. मरोड़ पट्टी निलंबन, मुलायम.
6. शामियाना के लिए हटाने योग्य फ्रेम.
7. इलेक्ट्रिक चरखी (1800/2200 किग्रा)।
8. पीछे आने की बत्ती।
9. गेंद के साथ टोबार.
10. डंप सांप्रदायिक है.
11. ट्रैक्टर हल.
12. नाव मोटर के लिए ट्रांसॉम।
13. अपनी पसंद का शारीरिक रंग (निःशुल्क)।

एगोज़ा फ्लोटिंग ट्रैक्ड मिनी-ऑल-टेरेन वाहन छोटी श्रेणी के बर्फ और दलदल में जाने वाले वाहनों जैसे ओखोटेट्स, पेलेट्स, टिंगर आदि के लिए एक योग्य प्रतियोगी है। सस्ता और रखरखाव में आसान, किफायती, लेकिन शक्तिशाली, कॉम्पैक्ट और कार्यात्मक। एगोज़ा उभयचर ऑल-टेरेन वाहन का उपयोग व्यक्तिगत भूखंड पर कैटरपिलर मिनी ट्रैक्टर के रूप में किया जा सकता है, और मछली पकड़ने के लिए शिकार पर यह बस अपूरणीय है। बर्फ और दलदल में चलने वाला वाहन मौसम की परवाह किए बिना आत्मविश्वास से उबड़-खाबड़ इलाकों में चलता है। एक आंतरिक हीटर भी मानक के रूप में शामिल है।

आप Egoza मिनी-ऑल-टेरेन वाहन केवल ऑर्डर पर ही खरीद सकते हैं। डिस्प्ले केस पर दर्शाई गई कीमत में ऊपर बताए गए बुनियादी घटकों की पूरी सूची शामिल है। वैसे, यदि आप समान कॉन्फ़िगरेशन की लागत और संरचना की तुलना करते हैं, उदाहरण के लिए, ओखोटेट्स स्वैम्प रोवर, तो केवल यहां आप बाद की कीमत का 20% से अधिक बचाते हैं। और यह संरचनात्मक और को ध्यान में नहीं रखता है तकनीकी लाभ. इसके अलावा, एक ऑल-टेरेन वाहन की बिक्री के साथ एक साल की मानक वारंटी और आवश्यक दस्तावेज भी शामिल होते हैं जिनकी इसे पंजीकृत करने के लिए आवश्यकता हो सकती है।

ऑर्डर प्राप्ति के अगले दिन उत्पादन में चला जाता है धनग्राहक से कंपनी के बैंक खाते में, ऑल-टेरेन वाहन की कीमत का 50% और खरीदार द्वारा चुने गए कॉन्फ़िगरेशन की राशि, जिसकी पुष्टि अनुबंध में दोनों पक्षों के हस्ताक्षरों द्वारा की जाती है। एक ऑल-टेरेन वाहन के लिए मानक उत्पादन समय 30 दिन है। ग्राहक को उपकरण की डिलीवरी या तो हमारी अपनी माल अग्रेषण सेवा या वाणिज्यिक द्वारा की जाती है परिवहन कंपनियाँस्थापित टैरिफ के अनुसार.

ब्रांड	अहंकार
नमूना	मानक
रफ़्तार	ज़मीन पर - 18 किमी/घंटा पानी पर - 3 किमी/घंटा
भार क्षमता	भूमि पर - 500 किग्रा पानी पर - 300 किग्रा
क्षमता	2 लोग
केबिन	शामियाना के लिए हटाने योग्य फ्रेम (वैकल्पिक)
शरीर	स्टील: साइड - 1.2 मिमी, नीचे - 2 मिमी
निलंबन	वायवीय पहिये (मरोड़ पट्टी - विकल्प)
ड्राइव इकाई	सितारों को चलाने के लिए VAZ क्लासिक से पुल
पहियों	6 पीसी. (वीएजेड आर13)
ट्रैक की संख्या	2
पटरी की चौड़ाई	380 मिमी × 2 पीसी।
आक्रमण कोण	45°
ट्रैक प्रकार	रबड़-धातु
ट्रैक निलंबन	वायवीय पहिये
उछाल	सकारात्मक
नियंत्रण	लीवर (2 लीवर), गैस पेडल
इंजन	लाइफन या ब्रेट 192F (445 सेमी³)
इंजन की शक्ति	17 एच.पी (15/20/24/27/36 एचपी - विकल्प)
इंजन का प्रकार	चार स्ट्रोक एकल सिलेंडर
हस्तांतरण	मैनुअल ट्रांसमिशन GAZelle, 4 स्पीड 4 - आगे, 1 - पीछे ड्राई क्लच स्वचालित
शीतलक	वायु, मजबूर
ब्रेक	डिस्क
निकासी	300 मिमी
रास्ता	1500 मिमी
चढ़ाई का कोण	25-30°
पार्श्व रोल	25°
त्रिज्या बदलना	साइट पर
ईंधन	एआई-92
ईंधन टैंक	10 ली
ईंधन की खपत	3.6 ली/घंटा
शोषण	कोई भी भूभाग और मौसम तापमान -30°C...+40°C
उपलब्ध रंग
ट्रेलर का वजन	700 किग्रा
वज़न	320 किग्रा
पूर्ण द्रव्यमान	820/620 किग्रा
DIMENSIONS	2500 × 1500 × 1200 मिमी
उत्पादन	रूस में बना हुआ
गारंटी	1 वर्ष

रोस्टिन मोटर चालित टोइंग वाहन उभयचर ट्रैक किए गए मिनी-ऑल-टेरेन वाहन हैं जो ऑफ-रोड यात्रा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और तैराकी द्वारा पानी की बाधाओं को दूर करने की क्षमता से संपन्न हैं। ये असली उभयचर ऑल-टेरेन वाहन हैं, जिनमें एक बड़ा फायदा है कि सभी क्लासिक मोटर चालित कुत्तों की कमी है - सकारात्मक उछाल, जिसकी बदौलत सभी सीज़न के टोइंग वाहन न केवल आत्मविश्वास से पानी की सतह पर तैरते हैं, बल्कि पूरी तरह से तैरते भी हैं।

मोटर चालित कुत्ता रोस्टिन मछुआरों और शिकारियों का एक विश्वसनीय दोस्त बन जाएगा। प्रभाव-प्रतिरोधी प्लास्टिक से बना शरीर, सामान का डिब्बा, रोलर्स, साथ ही कॉम्पैक्ट ऑल-टेरेन वाहन के अन्य हिस्से और असेंबली पूरी तरह से पानी के प्रवेश से सुरक्षित हैं। पूरी तरह से सील सामान का डिब्बाऔर रोलर्स की बढ़ी हुई सीलिंग, जिसके बीयरिंगों को आक्रामक बाहरी प्रभावों से विश्वसनीय रूप से सील किया जाता है, आपको इस मिनी-ऑल-टेरेन वाहन को दलदल और पतली बर्फ के माध्यम से सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

कॉम्पैक्ट मोटर चालित दलदल वाहन एक पहिएदार ट्रेलर-बोट के साथ संचालित होता है, जिसे "स्की मॉड्यूल" विकल्प का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से और जल्दी से स्लेज में परिवर्तित किया जा सकता है। उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता और बड़ी भार क्षमता (500 किलोग्राम तक) के साथ, दो-ट्रैक मोटर चालित टोइंग वाहन रोस्टिन मछुआरे-शिकारी को वर्ष के किसी भी समय कार्गो के साथ जगह तक पहुंचने में मदद करेगा। मोटर चालित कुत्ते और दो-पहिया गाड़ी दोनों की बहुमुखी प्रतिभा और सकारात्मक उछाल आपको आत्मविश्वास से पानी के निकायों पर काबू पाने की अनुमति देता है।

इस प्रकार, रोस्टिन ऑल-टेरेन वाहनों के साथ मछली पकड़ना, शिकार करना, जामुन और मशरूम के लिए जाना, साथ ही अन्य प्रकार की बाहरी गतिविधियाँ उन लोगों के लिए अधिक सुलभ हो जाती हैं जो चाहते हैं। मैक्सी-टग आपको झीलों, नदियों और दलदलों के आसपास मजबूरन रुकने और चक्कर लगाने के दौरान बिना किसी देरी के दुर्गम क्षेत्र में स्थित आपके गंतव्य तक पहुंचाएगा। बढ़ी हुई जटिलता के दलदल, कीचड़ और गहरी बर्फ, गहरी नदी या बड़ी झील रोस्टिन मिनी-स्वैम्प रोवर को आधे रास्ते में नहीं रोक पाएगी।

ऑल-सीज़न डिज़ाइन, उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन, विश्वसनीयता और छोटे आयामों के साथ-साथ सहायक उपकरणों की एक प्रभावशाली श्रृंखला के लिए धन्यवाद, रोस्टिन ट्रैक किए गए मिनी-ऑल-टेरेन वाहन किफायती हैं। वाहनऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए. रोस्टिन पहला फ्लोटिंग मोटराइज्ड टोइंग वाहन है जिसका कोई एनालॉग नहीं है। कम कीमत और बहुमुखी प्रतिभा, उच्च गुणवत्ता वाली असेंबली, सरल संचालन और रखरखाव इसके फायदों की पूरी सूची नहीं है।

अतिरिक्त विकल्प

1. पहिएदार ट्रेलर, तैरता हुआ।
2. ट्रेलर के लिए स्की मॉड्यूल।
3. बैटरी के साथ इलेक्ट्रिक स्टार्टर.
4. उलटा आंदोलन (उल्टा)।
5. गरम नियंत्रण हैंडल.
6. इंजन घंटा मीटर (टैकोमीटर)।
7. अतिरिक्त रोशनी (2 पीसी।)।
8. विभिन्न उपकरणों के लिए चार्जिंग।
9. एमबी के लिए कैनवास कवर.
10. मोबाइल डिवाइस धारक.
11. ट्रेलर के पहियों और हैंडल के लिए मडगार्ड।

टोइंग वाहन की उच्च गतिशीलता बहुपरत मिश्रित सामग्री से बने दो स्वयं-सफाई ट्रैक द्वारा सुनिश्चित की जाती है, जो बर्फ और गंदगी से स्वयं-सफाई करते हैं। छोटी, लेकिन सतह पर कम दबाव (न्यूनतम 0.032 किग्रा/सेमी²) सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त, कैटरपिलर ट्रैक की चौड़ाई बर्फ और गंदगी को उन पर चिपकने की अनुमति नहीं देती है। मिनी-ऑल-टेरेन वाहन के कॉम्पैक्ट आयाम पेड़ों के बीच आसानी से पैंतरेबाज़ी करते हुए, संकीर्ण वन साफ़ियों और रास्तों पर चलना संभव बनाते हैं।

रोस्टिन फ्लोटिंग मोटर चालित टोइंग वाहन चीनी से सुसज्जित हैं गैसोलीन इंजनएयर-कूल्ड और मैन्युअल रूप से चालू, 13 और 15 एचपी। सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक इंजन 2.2 से 2.8 लीटर/घंटा एआई-92 अनलेडेड गैसोलीन की खपत करते हैं। ईंधन की खपत ऑल-टेरेन वाहन के मॉडल पर निर्भर करती है, यानी आंतरिक दहन इंजन की शक्ति के साथ-साथ भार, मौसम की स्थिति और सतह के प्रकार पर जिस पर ऑल-टेरेन वाहन चलता है।

आप निर्माता की कीमत पर हमारे ऑनलाइन स्टोर में किसी भी कॉन्फ़िगरेशन में रोस्टिन मोटर चालित टोइंग वाहन खरीद सकते हैं। हम रोस्टिन कंपनी के आधिकारिक प्रतिनिधि हैं, इसलिए इस ब्रांड के मिनी-ऑल-टेरेन वाहनों की बिक्री, साथ ही कई अन्य, मध्यस्थ मार्कअप के बिना, यानी कंपनी द्वारा निर्धारित कीमतों पर की जाती है। उपकरण की डिलीवरी सभी उपलब्ध परिवहन कंपनियों द्वारा सीधे निर्माता के गोदाम से रूसी संघ के सभी आबादी वाले क्षेत्रों में की जाती है।

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