हुंडई एक्सेंट के लिए तेल बदलने का माइलेज क्या है? हुंडई एक्सेंट इंजन में तेल बदलना: कौन सा बेहतर है और कितना डालना है। तेल परिवर्तन की आवश्यकता कब होती है?

घिसाव को रोकने और सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए कार इंजिनइंजन को ऑपरेटिंग ऑयल का उपयोग करना चाहिए। यदि कोई उपभोज्य सामग्री अपने गुणों को खो देती है, तो यह बिजली इकाई के रगड़ भागों और घटकों को चिकनाई करने में सक्षम नहीं होगी। इस लेख में हम बात करेंगे कि एक्सेंट में कौन सा तेल डालना है और तरल पदार्थ को अपने हाथों से बदलने की प्रक्रिया क्या है।

[छिपाना]

इसे कितनी बार बदलने की आवश्यकता है?

हुंडई एक्सेंट टैगाज़ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 और उत्पादन के अन्य वर्षों में, निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, 12-15 हजार किलोमीटर के माइलेज के बाद स्नेहक को बदलना होगा। दरअसल, घरेलू विशेषज्ञ कम से कम हर 6-10 हजार किमी पर कार के इंजन में तरल पदार्थ बदलने की सलाह देते हैं।

ऐसे कई कारक हैं जिनके परिणामस्वरूप तरल अपनी प्रदर्शन विशेषताओं को खो देता है:

• वर्ष के अलग-अलग समय में तापमान परिवर्तन को ध्यान में रखते हुए, मशीन के उपयोग की मौसमी प्रकृति;
• ड्राइविंग शैली - आक्रामक या सौम्य;
• इंजन पर रखे गए भार की मात्रा;
• ट्रैफिक जाम में बिजली इकाई के संचालन की अवधि;
• सड़क की सतह की गुणवत्ता;
• बिजली इकाई की मात्रा;
• इंजन नंबर, साथ ही इसके उत्पादन का वर्ष।

कार के माइलेज की परवाह किए बिना, ये कारक मोटर द्रव की सेवा जीवन को कम कर सकते हैं। अगर बिजली इकाईगहन परिस्थितियों में काम करता है, विशेषज्ञ हर छह महीने में तेल बदलने की सलाह देते हैं.

कौन सा तेल भरना बेहतर है?

अगर आप नहीं जानते कि अपनी कार के इंजन में किस तरह का इंजन ऑयल डालें हुंडई एक्सेंटमाइलेज के साथ, आपको निर्माता द्वारा अनुशंसित उत्पादों को समझने की आवश्यकता है। चिपचिपाहट विशेषताओं 5W20, 5W30, 5W40 के अनुरूप कोई भी तेल ऑपरेशन के लिए उपयुक्त है। उत्पादक वाहनयह अनुशंसित खोज क्रम है स्नेहक. यदि 5W20 की चिपचिपाहट ग्रेड वाला उत्पाद ढूंढना संभव नहीं है, तो आप 5W30 द्रव का उपयोग कर सकते हैं।

किसी उत्पाद का चयन करते समय एक महत्वपूर्ण कारक उसकी गतिविधि की शैली है। यदि आप अधिक आरामदायक ड्राइविंग शैली पसंद करते हैं, तो विशेषज्ञ एक्सेंट 8 या 16 वाल्व को लीचटॉफ स्पेशल एलएल एसएई 5w-30 स्नेहक से भरने की सलाह देते हैं। इस तेल में उच्च घर्षण-विरोधी विशेषताएं हैं। कठोर परिचालन स्थितियों के तहत, स्नेहक सिस्टम में ऑक्सीकरण के गठन को रोकता है और ईंधन बचाने में मदद करता है। यदि आप आंदोलन की अधिक आक्रामक शैली पसंद करते हैं, तो CeraTec एडिटिव्स को बिजली इकाई में जोड़ा जा सकता है। इन्हें सिरेमिक घटकों का उपयोग करके मोलिब्डेनम-आधारित प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके निर्मित किया जाता है। आक्रामक परिस्थितियों में संचालन करते समय मोटर को विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान की जाती है।

ऑटोमोबाइल निर्माता उपभोक्ताओं को अरल, मन्नोल और लिक्की मोली तेलों का उपयोग करने की सलाह देता है। ये उत्पाद उपयोग के लिए आदर्श हैं आधुनिक इंजन. स्नेहक आधार उत्पादों के ऑक्सीकरण प्रतिरोध को बढ़ाते हैं और एक विस्तारित सेवा जीवन की विशेषता रखते हैं। इंजन के उचित संचालन से ईंधन की बचत की जा सकती है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि सिंथेटिक्स या सेमी-सिंथेटिक्स का उपयोग किया जाता है।

हुंडई निर्माता ACEA C3 चिपचिपाहट वर्ग को पूरा करने वाले तरल पदार्थों के इंजन में उपयोग की अनुमति देता है:

• शैल हेलिक्स अल्ट्रा;
• अरल सुपरट्रॉनिक लॉन्गलाइफ 3;
• एल्फ सोलारिस;
• लंबे समय तक हाई टेक;
• मिडलैंड क्रिप्टो।

उपयोगकर्ता एवगेनी सगायदक ने अपने वीडियो में एक्सेंट आंतरिक दहन इंजन के लिए मोटर द्रव की पसंद के बारे में विस्तार से बात की।

फ़िल्टर तत्व का चयन करना

श्रेणी पर जाएँ आपूर्तिभी लागू होता है तेल निस्यंदक, इसे भी बदलने की जरूरत है. निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, मूल फ़िल्टर उपकरणों का उपयोग करना सबसे अच्छा है। वे आपको अशुद्धियों और संदूषकों से उपभोग्य सामग्रियों को प्रभावी ढंग से साफ करने के साथ-साथ बिजली इकाई के उत्पादों को प्रभावी ढंग से साफ करने की अनुमति देते हैं। यदि मूल फ़िल्टर उपलब्ध नहीं हैं, तो एनालॉग स्थापित किए जा सकते हैं।

हम ब्रांड उपकरणों के बारे में बात कर रहे हैं:

• एल्को फ़िल्टर;
• एएमसी फ़िल्टर;
• बॉश;
• आशिका;
• नीला प्रिंट;
• चैंपियन;
• फियाम;
• फ्रैम;
• फिल्ट्रॉन।

स्तर नियंत्रण और आवश्यक मात्रा

यह जानना महत्वपूर्ण है कि बिजली इकाई में कितने लीटर डालने की आवश्यकता है। यदि स्नेहक की मात्रा अपर्याप्त है, तो इससे मशीन की मोटर के संचालन में खराबी आ जाएगी। और तरल की अतिरिक्त मात्रा सीलिंग तत्वों और सीलों को निचोड़ने का कारण बनेगी। इसके अलावा, यदि अधिकता है, तो आंतरिक दहन इंजन सिलेंडर में एडिटिव्स और स्नेहक के दहन का स्तर बढ़ जाएगा। सभी बिना जले हुए तत्व अंततः उत्प्रेरक की आंतरिक सतहों पर जमा होकर उसकी दक्षता को कम कर देंगे। मोटर में डाली गई सटीक मात्रा को दर्शाया गया है तकनीकी पुस्तिकाकार की ओर। कार मालिक आंतरिक दहन इंजन में कितना पैसा डालते हैं यह निर्माण के वर्ष के साथ-साथ वाहन के संशोधन पर निर्भर करता है। औसतन 4.3 लीटर इंजन भरने के लिए पर्याप्त है।

ठंडे इंजन पर द्रव स्तर की जाँच की जाती है। कार का हुड खोलें और डायग्नोस्टिक डिपस्टिक ढूंढें; यह सिलेंडर ब्लॉक पर एक विशेष छेद में स्थापित है। इसे बाहर निकालें और कपड़े से पोंछें, फिर इसे वापस अंदर डालें और फिर से बाहर निकालें। आदर्श रूप से, द्रव का स्तर न्यूनतम और अधिकतम निशान के बीच होना चाहिए।

तेल की खपत के संभावित कारण

कौन से कारक इंजन द्रव खपत में वृद्धि को प्रभावित करते हैं:

1. चिकनाई का अधिक भरना। इससे तरल पदार्थ की खपत बढ़ जाती है। आंतरिक दहन इंजन का क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम बिजली इकाई से अतिरिक्त मात्रा को निचोड़ना शुरू कर देगा।
2. अनियमितताओं से स्नेहक का रिसाव और जंग से क्षतिग्रस्त क्षेत्र।
3. वाहन का निरंतर संचालन उच्च गति, विशेष रूप से बिजली इकाई के चालू होने के दौरान।
4. द्रव चिपचिपापन वर्ग बेमेल। यदि यह पैरामीटर बहुत अधिक है, तो स्नेहक का दहन अधिक धीरे-धीरे होगा।
5. बिजली इकाई घटकों का त्वरित घिसाव। तेल नियंत्रण वाल्व विफल हो जाते हैं, और वाल्व आस्तीन और तने पर अंतराल दिखाई दे सकते हैं। पिस्टन के छल्ले आदि घिस जाते हैं।

तेजी से खपत का मुख्य कारण आमतौर पर तरल पदार्थ का नुकसान होता है। आंतरिक दहन इंजन में पिस्टन की संख्या जितनी अधिक होगी, इकाई उतनी ही तेजी से तेल की खपत करेगी।

विशेषज्ञों के अनुसार, मशीन की मोटर के एक बार अधिक गर्म होने से इकाई चिकनाई खाना शुरू कर सकती है।

सबसे बड़ी समस्याओं में से एक है लीकेज. तरल पदार्थ स्नेहन प्रणाली के नीचे से निकल सकता है वाल्व कवर, सिलेंडर हेड गास्केट, फिलर नेक सील, ड्रेन होल। अक्सर, कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट सील, तेल फ़िल्टर या तेल पैन गैसकेट के नीचे से स्नेहक लीक हो जाता है। दृश्य निदान द्वारा रिसाव स्थानों का निर्धारण किया जा सकता है। यदि आँख से कारण की पहचान करना संभव नहीं था, तो सबसे अधिक संभावना है कि इंजन घिसाव के परिणामस्वरूप चिकनाई खा रहा है। पिस्टन के छल्लेया वाल्व स्टेम सील।

लुब्रिकेंट स्वयं बदलें

आप विशेषज्ञों को शामिल किए बिना, उपभोग्य सामग्रियों को स्वयं बदल सकते हैं।

उपकरण और सामग्री

कार्य पूरा करने के लिए आपको क्या चाहिए:

• ताज़ा मोटर द्रव;
• फ़िल्टर डिवाइस;
• ओ-रिंग के साथ नाली प्लग;
• रिंच 17 और 19;
• तेल फिल्टर को हटाने के लिए विशेष उपकरण;
• स्टार कुंजियों का सेट.

आप उपयोगकर्ता एंड्री फ्लोरिडा द्वारा बनाए गए वीडियो से उपभोग्य सामग्रियों और फ़िल्टर उपकरणों को बदलने के बारे में अधिक जान सकते हैं।

कार्य के चरण

परिवर्तन कार्यात्मक द्रवहुंडई एक्सेंट पावर यूनिट में इसे निम्नानुसार किया जाता है:

1. कार के इंजन को गर्म करें. जब बिजली इकाई ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचती है, तो स्नेहक की चिपचिपाहट विशेषताएँ कम हो जाती हैं। उपभोज्य सामग्री अधिक तरल हो जाती है, जिससे आप इसे बिना किसी समस्या के इंजन से निकाल सकते हैं।
2. हुंडई एक्सेंट को गड्ढे वाले गैरेज में या ओवरपास पर चलाएं। इंजन बंद करें और इसे ठंडा होने के लिए लगभग 15 मिनट का समय दें।
3. कार के नीचे पहुंचें और ड्रेन प्लग का पता लगाएं। इससे अपशिष्ट द्रव्य बाहर आ जायेगा। प्लग के नीचे एक कंटेनर रखें जिसमें कचरा निकल जाएगा। यह एक पुरानी बाल्टी, बेसिन या कट-ऑफ बोतल हो सकती है। यदि कार एक नाबदान गार्ड से सुसज्जित है, तो इसे हटा दिया जाना चाहिए; ऐसा करने के लिए, इसे सुरक्षित करने वाले सभी बोल्ट खोल दें।
4. ड्रेन प्लग को खोलें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक सभी उपभोग्य वस्तुएं सिस्टम से बाहर न निकल जाएं।
5. निस्तारित उपभोज्य द्रव की स्थिति का आकलन करें। यदि गंभीर संदूषण और जमाव, साथ ही घिसे हुए उत्पाद हैं, तो बिजली इकाई को फ्लश करने की सिफारिश की जाती है। सफाई के लिए आपको एक विशेष उत्पाद की आवश्यकता होगी। यह तेल किसी भी ऑटो स्टोर पर खरीदा जा सकता है। ड्रेन प्लग को कस लें और फिलर नेक के माध्यम से फ्लशिंग एजेंट डालें, फिर इंजन शुरू करें और उसे चलने दें। इंजन को चलने का समय तेल लेबल पर दर्शाया गया है। सफाई के बाद स्नेहन प्रणाली से फ्लशिंग एजेंट को हटा दें।
6. रबर सील के साथ नाली के छेद में एक नया प्लग स्थापित करें।
7. स्नेहन प्रणाली में नया तरल पदार्थ जोड़ने से पहले, फ़िल्टर डिवाइस को बदलना होगा। हुंडई एक्सेंट में दो प्रकार के हिस्सों का उपयोग किया जा सकता है - बदली जाने योग्य और गैर-अनुभागीय स्टील। डिवाइस बॉडी पर स्थित स्क्रू को खोलकर रिप्लेसमेंट फिल्टर हटा दिए जाते हैं। हटाते समय, प्रतिस्थापन घटकों का दृश्य निरीक्षण करने की अनुशंसा की जाती है। जहाँ तक गैर-वियोज्य फिल्टरों की बात है, उन्हें एक रिंच का उपयोग करके वामावर्त दिशा में खोल दिया जाता है। नष्ट पुराना हिस्साइसे वामावर्त खोलकर। यदि निराकरण के दौरान समस्याएँ आती हैं, तो हटाने के लिए एक विशेष खींचने वाले का उपयोग करें। यह डिवाइस किसी भी स्टोर में बेचा जाता है। यदि आपके पास कोई उपकरण नहीं है, तो आप साइकिल श्रृंखला के एक टुकड़े का उपयोग कर सकते हैं और इसे फ़िल्टर हाउसिंग के चारों ओर लपेट सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, डिवाइस को धागे से दूर, नीचे के करीब एक जगह पर स्क्रूड्राइवर से छेदें, ताकि इंजन घटकों को नुकसान न पहुंचे। उपकरण का उपयोग लीवर के रूप में किया जाएगा। नया फिल्टर लगाने से पहले उसमें करीब 100-1500 ग्राम ताजा तेल डालें और धागों के पास लगे रबर बैंड को चिकना कर लें। फ़िल्टर डिवाइस स्थापित करें, लेकिन इसे ज़्यादा कसें नहीं।
8. फिलर प्लग को खोलें और सिस्टम में ताजा स्नेहक डालें। बिजली इकाई में तरल पदार्थ जोड़ने के लिए फ़नल का उपयोग करना सुविधाजनक है। उपभोग्य सामग्रियों की आवश्यक मात्रा भरें, डिपस्टिक का उपयोग करके स्नेहन प्रणाली में द्रव स्तर की नियमित निगरानी करें। भरने के बाद कार के इंजन को कुछ मिनट के लिए चालू करें, कुछ देर तक चलने दें निष्क्रीय गति. इंजन बंद करें और चिकनाई का स्तर दोबारा जांचें। यदि आवश्यक हो तो तेल डालें। इंजन ऑयल पैन सुरक्षा को पुनः स्थापित करें।

हर कोई जानता है कि कुछ समय बाद कार का निदान करना और स्नेहक को बदलना आवश्यक है। अन्यथा, कार के मुख्य घटक जल्दी ही विफल हो जाएंगे। यदि आप बजट हुंडई एक्सेंट के खुश मालिक हैं, तो आप निम्नलिखित प्रश्नों के बारे में चिंता किए बिना नहीं रह सकते: हुंडई एक्सेंट इंजन और गियरबॉक्स में किस प्रकार का इंजन ऑयल डालना है? प्रतिस्थापन कैसे किया जाता है? नीचे इन मुद्दों पर बुनियादी जानकारी दी गई है।

हुंडई एक्सेंट में किस प्रकार का स्नेहक उपयोग करना है

हुंडई कंपनी अत्यधिक किफायती और पर्यावरण के अनुकूल इंजनों के विकास और सुधार पर बहुत प्रयास करती है। इसके समानांतर, विभिन्न तरल पदार्थ विकसित करने वाली कंपनियां चिकनाई उपभोग्य सामग्रियों में सुधार कर रही हैं। इस प्रकार, टोटल ऐसे स्नेहक बनाने का प्रयास करता है जिन्हें एक महत्वपूर्ण अवधि के बाद बदला जा सकता है।

कार के "दिल" के लिए स्नेहक

एक्सेंट में किस प्रकार का इंजन ऑयल डाला जा सकता है? चिपचिपाहट की अलग-अलग डिग्री के अंकन 5W-40, 10W-40 और 0W-30 के अनुरूप कोई भी मोटर तेल इस ब्रांड की कार के लिए उपयुक्त है। ये सभी चिह्न टोटल क्वार्ट्ज़ रेंज के अंतर्गत उपलब्ध हैं। उनमें से प्रत्येक को अलग-अलग परिचालन स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है: मानक मध्यम स्थितियों के लिए टोटल क्वार्ट्ज़ 9000 5W-40, हमारे देश की गर्म दक्षिणी परिस्थितियों में ऑपरेशन के लिए टोटल क्वार्ट्ज़ 7000 10W-40 और ठंडे उत्तरी क्षेत्रों के लिए टोटल क्वार्ट्ज़ 9000 एनर्जी 0W-30।

हुंडई एक्सेंट में अन्य कौन सा इंजन ऑयल इस्तेमाल किया जा सकता है? यहां हम कैस्ट्रोल मैग्नेटेक का जिक्र करने से नहीं चूक सकते। इसे विशेषज्ञों एपीआई (अमेरिकन इंस्टीट्यूट) और एसीईए से उच्चतम अंक प्राप्त हुए। इसका उपयोग आपको अधिकतम शक्ति को थोड़ा बढ़ाने और ईंधन की खपत को कम करने की अनुमति देता है।

प्रमुख अद्यतन नियम चिकनाई देने वाला तरल पदार्थवाहन के "दिल" में

इंजन स्नेहक का प्रतिस्थापन स्वयं करें

इंजन में चिकनाई वाले तरल पदार्थ को बदलने के लिए, कार को गर्म करें और इसे निरीक्षण छेद में चलाएं। फिर चिकनाई भरने के लिए डिब्बे को खोलें, और कार के नीचे से तेल पैन को धूल और गंदगी से साफ करें। एक रिंच से नाली के छेद को ढीला करें और उपयोग किए गए चिकनाई वाले तरल पदार्थ को एक बेसिन या कंटेनर (4 लीटर) में डालें।

प्रयुक्त स्नेहक को निकालना

सावधान रहें कि आप गर्म तेल से न जलें। 10 मिनट के भीतर, तरल पदार्थ पूरी तरह से निकल जाना चाहिए, फिर तेल पैन को पोंछकर सुखा लें।

लेकिन यह बिलकुल भी नहीं है। तेल फिल्टर से चिकनाई निकालना भी आवश्यक है। हालाँकि, कसने से काम नहीं हो सकता है। इस मामले में, एक विशेष हटाने योग्य उपकरण का उपयोग करें।

यदि कोई नहीं है, तो आप सावधानीपूर्वक फ़िल्टर को पंच कर सकते हैं और इसे खोल सकते हैं। नया फिल्टर लगाने से पहले आपको सीट को साफ और पोंछना होगा। साथ ही फिल्टर को आधा इंजन ऑयल से भरें।

इंजन में तेल फिल्टर को उसकी सीट पर सुरक्षित रूप से स्थापित करने के बाद, आपको इसके लिए विशेष रूप से प्रदान किए गए छेद में लगभग 3 लीटर चिकनाई वाला तरल पदार्थ डालना होगा और इंजन शुरू करना होगा।

फिर तेल फिल्टर और नाली छेद के पास लीक की जाँच करें। यदि सब कुछ कसकर सील कर दिया गया है, तो वहां कुछ भी नहीं होना चाहिए। यह भी सुनिश्चित करें कि कार में स्नेहक चेतावनी लैंप चालू न हो (यह देरी से बुझ सकता है - यह सामान्य है)। इसके बाद, इंजन बंद कर दें और चिकनाई को तेल पैन में जाने के लिए समय (लगभग 3 मिनट) दें।

फिर आपको पैन में तरल पदार्थ के स्तर की जांच करने की आवश्यकता है (ऐसा करने से पहले कार को सपाट सतह पर रखना न भूलें)। एक विशेष जांच का उपयोग करके ऐसा करें। सबसे पहले, इसे साफ करें और इसे डिपस्टिक छेद में दोबारा डालें। कृपया ध्यान दें कि इस पर "एफ" (पूर्ण) अंकित है। आपको पर्याप्त चिकनाई डालने की आवश्यकता है ताकि द्रव का स्तर इस निशान से अधिक या कम न हो।

ऐसा होता है कि निदान के दौरान आपातकालीन लैंप नहीं बुझता। अगर आपके साथ ऐसा होता है तो तुरंत इंजन बंद कर दें। इसके बाद लुब्रिकेंट लेवल की जांच करें. यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो आपको इसे सामान्य तक भरना होगा। यदि तरल पदार्थ मौजूद है, तो चेक सेंसर दोषपूर्ण हो सकता है।

"अर्ध-सामूहिक फार्म" विधि का उपयोग करके चिकनाई वाले तरल पदार्थ का स्व-नवीकरण

गियरबॉक्स में तेल के स्तर की जाँच करना

डिपस्टिक का उपयोग करके स्वचालित ट्रांसमिशन में स्नेहक स्तर की जांच करने से पहले, आपको कार को गर्म करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए आपको 15-20 किलोमीटर का सफर करना पड़ेगा. इसके बाद, इंजन बंद किए बिना, पार्किंग मोड चालू करें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनसंचरण डिपस्टिक निकालें और इसे पोंछकर सुखा लें, फिर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में चिकनाई के स्तर की जाँच करें। यदि यह "गर्म" निशान तक पहुँच जाता है, तो तेल के साथ सब कुछ ठीक है, यदि नहीं, तो इसे बदलने का समय आ गया है।

यदि पर्याप्त तरल पदार्थ नहीं है, तो हवा गियरबॉक्स में प्रवेश कर सकती है और स्नेहक में झाग बना सकती है। इससे यह तथ्य सामने आएगा कि यह ट्रांसमिशन के गतिशील हिस्सों को पर्याप्त रूप से कवर नहीं करेगा, जिससे उनका तेजी से घिसाव होगा और तंत्र विफल हो जाएगा।

स्वचालित ट्रांसमिशन स्नेहक को बदलना

हुंडई निर्माता हर 4 साल या 60,000 किमी, जो भी पहले हो, स्वचालित ट्रांसमिशन में स्नेहक बदलने की सिफारिश करता है। स्नेहक परिवर्तन आवश्यक है या नहीं यह ऊपर वर्णित विधि द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। आमतौर पर, अपने जीवन के अंत में, कार घिसने की आवाजें निकालने लगती है, और गियर शिफ्ट करना मुश्किल हो जाता है। एक अच्छा ड्राइवर ऐसे खतरनाक संकेतों का इंतज़ार नहीं करेगा।

यदि स्नेहक को बदलना अभी भी आवश्यक है, तो आपके पास एक विकल्प है: पुराने स्नेहक को पूरी तरह से हटा दें और नया भरें, या इसे आधा ही निकाल दें। दूसरा विकल्प सरल है, लेकिन पहले मामले में आपको इसके लिए डिज़ाइन किए गए हाइड्रोलिक स्टैंड की आवश्यकता होगी, जो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के कूलिंग सिस्टम से जुड़ा हो।

आप बस घर पर नीचे से बॉक्स में छेद के माध्यम से तेल निकाल सकते हैं, लेकिन इस मामले में इसका केवल एक तिहाई हिस्सा ही निकाला जाएगा। सभी चिकनाई को पूरी तरह से निकालने और इसे एक नए से बदलने के लिए, आपको सर्विस स्टेशन पर जाना होगा।

और लेखक के रहस्यों के बारे में थोड़ा

मेरा जीवन न केवल कारों से जुड़ा है, बल्कि मरम्मत और रखरखाव से भी जुड़ा है। लेकिन सभी पुरुषों की तरह मेरे भी शौक हैं। मेरा शौक मछली पकड़ना है.

मैंने एक निजी ब्लॉग शुरू किया जिसमें मैं अपना अनुभव साझा करता हूं। मैं अपनी पकड़ बढ़ाने के लिए बहुत सी चीजें, विभिन्न तरीके और उपाय आजमाता हूं। यदि रुचि हो तो आप इसे पढ़ सकते हैं। अतिरिक्त कुछ नहीं, बस मेरा निजी अनुभव है।

ध्यान दें, केवल आज!

हुंडई एक्सेंट, जिसे टैगएज़ भी कहा जाता है, पर सामान्य इंजन संचालन बनाए रखने के लिए समय-समय पर स्नेहक को बदलना आवश्यक है। यदि आप निर्देशों का सख्ती से पालन करते हैं और आवश्यक कार्रवाई करते हैं तो यह सरल ऑपरेशन आसानी से अपने हाथों से किया जा सकता है।

स्नेहक हुंडई एक्सेंट को बदलने के चरण

तेल बदलते समय, लीक के लिए सभी घटकों का निरीक्षण करना एक अच्छा विचार होगा, ताकि यदि रिसाव का पता चले, तो उसे खत्म करने के उपाय करें। सबसे बढ़िया विकल्पप्रतिस्थापन के लिए नाली के छिद्रों तक अधिक सुविधाजनक पहुंच के लिए एक गड्ढा या ओवरपास होगा।

तेल परिवर्तन निर्देश मालिकों के लिए उपयोगी होंगे निम्नलिखित मॉडलहुंडई ब्रांड:

• हुंडई एक्सेंट रेस्टलिंग;
• हुंडई एक्सेंट टैगाज़;
• हुंडई वेरना;
• हुंडई एक्सेल;
• हुंडई पोनी।

लोकप्रिय इंजन 1.5 और 1.3 लीटर की मात्रा के साथ पेट्रोल हैं, साथ ही 1.5 लीटर इंजन के साथ डीजल संस्करण भी हैं। अन्य विस्थापन वाले मॉडल भी हैं, लेकिन अधिकतर वे अन्य बाजारों में बेचे गए थे।

अपशिष्ट द्रव का निकास

गर्म लेकिन थोड़े ठंडे इंजन पर स्नेहक को बदलने की आवश्यकता होती है, इसलिए सुरक्षा हटाने के लिए बहुत कम समय होता है। नाबदान, साथ ही तेल फिल्टर तक सामान्य पहुंच प्राप्त करने के लिए।

फ़िल्टर तत्व को खोलने के लिए एक विशेष खींचने की सलाह दी जाती है। यदि यह उपलब्ध नहीं है, तो आप तात्कालिक साधनों का उपयोग करके फ़िल्टर को हटाने का प्रयास कर सकते हैं। इन उद्देश्यों के लिए, आप उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक पुराना अल्टरनेटर बेल्ट, एक नियमित बेल्ट, एक साइकिल चेन या एक साधारण स्क्रूड्राइवर।

तात्कालिक साधनों का उपयोग करके तेल फ़िल्टर को खोलना

यह विधि आपको जितना संभव हो उतना उपयोग किए गए तेल को निकालने की अनुमति देगी, जिसके बाद आप आगे की कार्रवाई के लिए आगे बढ़ सकते हैं। मुख्य बात यह नहीं भूलना है कि हमने जो कुछ भी खोला है उसे वापस अपनी जगह पर रखना होगा।

स्नेहन प्रणाली को फ्लश करना

1. हुंडई एक्सेंट कार पर इंजन को फ्लश करना केवल असाधारण मामलों में ही किया जाना चाहिए, जिसमें शामिल हैं:
2. जब आप लुब्रिकेंट प्रतिस्थापन की गुणवत्ता और नियमितता के बारे में सुनिश्चित नहीं हो सकते तो प्रयुक्त कार खरीदना।
3. ऑपरेशन के दौरान, सेवा प्रतिस्थापन अंतराल बार-बार पार हो गया था।
4. लगातार बार-बार ओवरहीटिंग के साथ इंजन का संचालन, जो कोकिंग और अन्य जमाओं में योगदान देता है।
5. किसी अन्य प्रकार के तेल पर स्विच करने के मामलों में, उदाहरण के लिए सिंथेटिक से अर्ध-सिंथेटिक तक।

हुंडई एक्सेंट इंजन के लिए कई प्रकार के फ्लश हैं:

• पांच या सात मिनट, सबसे कठिन जमा को भी साफ करने में सक्षम। इनका उपयोग बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए और पैकेजिंग पर छपे निर्देशों का सख्ती से पालन करना चाहिए। अत्यंत आवश्यक होने पर ही इनका उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। चूंकि सीलिंग सील के समय से पहले खराब होने की संभावना अधिक होती है। और धुले हुए कार्बन जमा के कणों से तेल चैनलों को भी अवरुद्ध कर देते हैं।
• विशेष यौगिक जो अपेक्षित परिवर्तन से कई सौ किलोमीटर पहले तेल में जोड़े जाते हैं। वे अधिक कोमल होते हैं, लेकिन तेल चैनलों के अवरुद्ध होने की भी संभावना होती है।
• इंजन को अंदर से साफ करने के लिए फ्लशिंग ऑयल सबसे कोमल तरीका है। यह मिश्रण कचरे को निकालने के बाद डाला जाता है, इंजन 15-20 मिनट तक चलता है, जिसके बाद जमा हुआ तरल निकल जाता है। वॉश कंपोजिशन में आक्रामक एडिटिव्स की अनुपस्थिति इंजन को धीरे से साफ करती है, लेकिन भारी दूषित पदार्थों को हटाने में सक्षम नहीं है।
• नियमित तेल जिसे आप बदलते समय उपयोग करने जा रहे हैं। यह विधि अपनी उच्च लागत के कारण इतनी लोकप्रिय नहीं है।

अपनी हुंडई एक्सेंट को धोने से पहले, आपको सभी फायदे और नुकसान पर विचार करना चाहिए। और यह भी समझें कि तरल पदार्थ को पूरी तरह से निकालना संभव नहीं होगा। इसका कुछ हिस्सा चैनलों में रहेगा, जो बाद में नए तेल के साथ मिल जाएगा।

फ़िल्टर स्थापित करना, नया इंजन द्रव भरना

यदि हुंडई एक्सेंट स्नेहन प्रणाली सील है और लीक को खत्म करने के लिए मरम्मत कार्य की आवश्यकता नहीं है, तो आप ताजा तेल जोड़ने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। तेल के अलावा, आपको एक नए गैसकेट-वॉशर की आवश्यकता होगी नाली प्लगहुंडई/किआ 21513-23001 (2151323001)। साथ ही मूल हुंडई/किआ तेल फ़िल्टर 26300-35503 (2630035503)। आप चाहें तो इंटरनेट पर एनालॉग्स देख सकते हैं।

उपभोग्य

जब सब कुछ तैयार हो जाए, तो आइए खाड़ी की ओर चलें:

1. ड्रेन प्लग को नए वॉशर से बदलें।
2. हम कसते हैं और तेल फिल्टर को उसकी जगह पर लगाते हैं। रबर सीलिंग रिंग को ताजे तेल से पहले से चिकना कर लें।
3. भराव गर्दन में नया तेल डालें।
4. हम डिपस्टिक पर स्तर की जांच करते हैं; यह न्यूनतम और अधिकतम निशान के बीच होना चाहिए।
5. हम इंजन शुरू करते हैं, इसे 10-15 सेकंड तक चलने देते हैं, फिर बंद कर देते हैं।
6. 5 मिनट के बाद, डिपस्टिक से स्तर की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें।

तेल फ़िल्टर को बदलने के संबंध में कई राय हैं। कई कार मालिक इंस्टालेशन से पहले इसमें नया तेल भरने की सलाह देते हैं। हालाँकि, हुंडई एक्सेंट के लिए आधिकारिक ऑपरेटिंग निर्देशों में। और वैश्विक फ़िल्टर निर्माताओं की जानकारी में भी केवल ओ-रिंग को लुब्रिकेट करने की अनुशंसा की गई है।

प्रतिस्थापन आवृत्ति, कौन सा तेल भरना है

निर्माता के नियमों के अनुसार, सेवा प्रतिस्थापन मोटर ऑयलप्रत्येक 15,000 किलोमीटर या 1 वर्ष के अंतराल पर किया जाता है। लेकिन कई मोटर चालक इस अंतराल को बहुत अधिक मानते हैं और इसे आधा करने की सलाह देते हैं।

ऑटोमोबाइल चिंता की सिफारिश के अनुसार, गैसोलीन इंजन की स्नेहन प्रणाली को भरने के लिए, आपको मूल का उपयोग करने की आवश्यकता है सिंथेटिक तेलहुंडई टर्बो Syn 5W-30 या 5W-40। सेमी-सिंथेटिक हुंडई सुपर एक्स्ट्रा 5W-30 के उपयोग की अनुमति है। के लिए डीजल इंजनहुंडई प्रीमियम डीपीएफ डीजल 5W-30 का उपयोग किया जाता है।

कारखाने से, हुंडई एक्सेंट मॉडल अक्सर सिंथेटिक कंपाउंड शेल हेलिक्स अल्ट्रा 5W-30 से भरे होते थे। लेकिन इंटरनेट पर आप अक्सर लोगों की समीक्षा पा सकते हैं कि उन्होंने अन्य चिपचिपाहट मापदंडों के साथ तेल भरा है, उदाहरण के लिए 5W40। सबसे अधिक संभावना यह विभिन्न जलवायु क्षेत्रों में कारों के संचालन के साथ-साथ विभिन्न डीलरों द्वारा सेवा दिए जाने के कारण है।

तेल निर्माताओं के एनालॉग्स और ब्रांडों का चयन करते समय, हर किसी की अपनी प्राथमिकताएँ होती हैं। कुछ कोरियाई का उपयोग करते हैं, अन्य सस्ते की तलाश करते हैं और लुकोइल का उपयोग करते हैं। लेकिन अधिकांश लोग एल्फ, शेल या लिक्की मौली जैसे वैश्विक ब्रांडों पर भरोसा करते हैं।

इंजन स्नेहन प्रणाली, वॉल्यूम तालिका में कितना तेल है

लीक और समस्याएं

हुंडई एक्सेंट का माइलेज जितना अधिक होगा, उतनी ही अधिक समस्याएं सामने आएंगी, जैसा कि सिद्धांत रूप में किसी भी कार के साथ होता है। कुछ मोटर चालक तेल की बढ़ती खपत के बारे में शिकायत करने लगे हैं। अन्य लोग इस तथ्य का हवाला देते हुए कार का उपयोग करना जारी रखते हैं कि प्रतिस्थापन से प्रतिस्थापन तक 1-2 लीटर जलना सामान्य है।

अधिकांश आम समस्या बढ़ी हुई खपतइस मॉडल में हैं वाल्व स्टेम सील, या लेटे हुए तेल खुरचनी के छल्ले, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि ये टोपियां हैं। इसलिए, उन्हें बदलने के साथ-साथ सिंथेटिक्स से सेमी-सिंथेटिक्स पर स्विच करने से बढ़ते वजन घटाने का समाधान हो जाएगा। इसके अलावा, कुछ मामलों में, यदि कैप में कोई समस्या है, तो एयर फिल्टर में तेल का रिसाव हो सकता है।

कुछ कार उत्साही एक और समस्या देखते हैं जब स्पार्क प्लग कुओं में या वाल्व कवर की सतह पर भी तेल दिखाई देता है। यह स्पार्क प्लग वेल सीलिंग रिंग्स पर घिसाव का संकेत देता है।

हम बाद में प्रतिस्थापन के लिए लेख संख्या 2244323001 के अनुसार अंगूठियां ऑर्डर करते हैं। साथ ही, वाल्व कवर गैसकेट 2244126020 ऑर्डर करना न भूलें। चूंकि इस खराबी को दूर करते समय कवर को हटाना होगा।

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इंजन "कार का दिल" है। इसे निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है और उच्च गुणवत्ता वाले उपभोग्य सामग्रियों के उपयोग की आवश्यकता होती है। यदि आप अपनी कार की अच्छी देखभाल करते हैं और आवश्यक उपभोग्य सामग्रियों को तुरंत बदलते हैं, तो यह अधिक समय तक चलेगी।

तेल कब बदलना है

इंजन ऑयल बदलने की सुविधा 10,000 से 15,000 किमी के अंतराल में दी जाती है। माइलेज या प्रतिस्थापन अंतराल के दौरान, जो 6 महीने है। बड़े शहरों में, ये अंतराल कम हो जाते हैं और अधिक बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, यह यात्राओं की छोटी अवधि, लगातार ट्रैफिक जाम और एक ही समय में इंजन संचालन के कारण होता है। सुस्ती, ये और अन्य कारक इंजन तेल की सेवा जीवन की तेजी से समाप्ति का कारण बनते हैं।

नगर निवासी, स्वामी हुंडई कार 8-10 हजार किमी के माइलेज के साथ एक्सेंट इंजन ऑयल और फिल्टर को बदलना बेहतर है; वही प्रतिस्थापन सिफारिशें पहाड़ी क्षेत्रों के निवासियों पर या लगातार गाड़ी चलाते समय लागू होती हैं गंदी सड़कें. यदि आपके पास महत्वपूर्ण माइलेज वाली पुरानी कार है, तो उपरोक्त अंतरालों का पालन करें।

तेल बदलना

1. इंजन ऑयल बदलने से पहले कार के इंजन को गर्म करना चाहिए, पहले इसे चलाना बेहतर है, लेकिन आप इसे बेकार भी छोड़ सकते हैं।
2. कार को गड्ढे में चलाएं या लिफ्ट पर उठाएं, इंजन बंद कर दें। इंजन कवर पर लगे तेल भराव प्लग को खोल दें।
3. यदि सुसज्जित हो तो पैन सुरक्षा हटा दें। उपयोग किए गए तेल को निकालने के लिए एक कंटेनर तैयार करें, इसे छेद के नीचे रखें और पैन पर स्थित नाली प्लग को खोल दें।
4. पुराने तेल को छान लें और उसकी स्थिति देखें, उसमें कोई धातु की छीलन या बुरादा नहीं होना चाहिए। जब सारा तेल निकल जाए तो प्लग को पोंछकर सुखा लें और कस लें।
5. पुराने तेल वाले कंटेनर को तेल फिल्टर के नीचे ले जाएं। एक नियम के रूप में, यह बाईं ओर स्थित है, इंजन के शीर्ष किनारे के करीब। हुंडई एक्सेंट कारें दो प्रकार के तेल फिल्टर से सुसज्जित थीं: एक धातु गैर-वियोज्य तत्व और एक बदली जाने योग्य तत्व जिसे अलग से बदला जा सकता है। आइए दो विकल्पों को हटाने पर विचार करें.
6. यदि फ़िल्टर स्क्रू-ऑन है, अलग करने योग्य नहीं है, तो:
   • चाबी लें और फ़िल्टर को (वामावर्त) खोल दें;
   • ब्लॉक पर सीट को कपड़े से पोंछकर सुखा लें;
   • नए तेल फिल्टर की तुलना पुराने से करें; वे प्रकार और आकार में समान होने चाहिए;
   • नए फिल्टर पर गैसकेट को इंजन ऑयल से चिकना करें और इसे ब्लॉक पर स्क्रू करें। फ़िल्टर को कसकर लपेटें, यदि आवश्यक हो तो कस लें; गैसकेट से तेल का रिसाव नहीं होना चाहिए।
7. यदि कोई प्रतिस्थापन फ़िल्टर तत्व स्थापित है:
   • फ़िल्टर तत्व आवास पर, कवर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोलें और इसे हटा दें;
   • प्रतिस्थापन तत्व को बाहर निकालें और खरीदे गए तत्व से उसकी तुलना करें, वे बिल्कुल एक जैसे होने चाहिए;
   • सब कुछ पोंछ लें और ओ-रिंग्स को इंजन ऑयल से चिकना करने के बाद बदल दें।
8. नया तेल भरें, दस मिनट प्रतीक्षा करें, डिपस्टिक से तेल के स्तर की जांच करें, यदि यह पर्याप्त है, तो आप फिलर कैप को कस सकते हैं।
9. इंजन चालू करें और देखें कि क्या प्लग और फिल्टर कसकर लगे हैं, तो आप कार को कुछ देर तक चला सकते हैं। यदि कोई रिसाव दिखाई देता है, तो रुकें, इंजन बंद करें और फ़िल्टर और प्लग को कस लें।
10. हुड के नीचे फिर से देखें और तेल के स्तर की जांच करें; यदि आवश्यक हो, तो इसे आवश्यक स्तर पर जोड़ें।

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जानकर अच्छा लगा

यदि आप स्वतंत्र रूप से हुंडई एक्सेंट के लिए तेल बदलना चुनते हैं, तो आपको तेल की गुणवत्ता के लिए निर्माता की सिफारिशों और आवश्यकताओं को याद रखना होगा। मोटर तेल दो प्रकार में आते हैं:

• खनिज - इसकी चिपचिपाहट सीधे तापमान की स्थिति से प्रभावित होगी।
• सिंथेटिक - एक विस्तृत तापमान रेंज में काम करने में सक्षम, इसमें एक समान स्थिरता और स्थिर गुण होते हैं।

इंजन ऑयल बदलने के लिए, आपको भरने के लिए आवश्यक मात्रा जानने की आवश्यकता होगी। अन्यथा, तेल कम या अधिक भरा जा सकता है। यदि तेल का स्तर अपर्याप्त है, तो इससे इंजन तेजी से खराब हो जाएगा, और यदि आप बहुत अधिक तेल भरते हैं, तो इससे तेल सील और सील बाहर निकल सकते हैं। जब तेल अधिक भर जाता है, तो सिलेंडर में इसके दहन का स्तर बढ़ जाता है, जिससे सतहों पर एडिटिव पैकेज से बिना जले घटक जमा हो जाते हैं। कण फिल्टरऔर उत्प्रेरक, जिससे उनके संचालन की दक्षता कम हो जाती है और उनकी सेवा जीवन काफी कम हो जाता है। भरने की मात्रा के बारे में जानकारी कार स्टोर में किसी विशेषज्ञ से परामर्श करके, तेल खरीदते समय, दोस्तों से परामर्श करके या इंटरनेट पर किसी फोरम पर चर्चा करके, साथ ही हुंडई एक्सेंट कार की सर्विस बुक देखकर प्राप्त की जा सकती है। .

तेल फिल्टर को बदलते समय, ओ-रिंगों को साफ इंजन तेल से चिकना करना आवश्यक है, अन्यथा यह फूलेगा नहीं और इसके खिलाफ पर्याप्त रूप से दबाया नहीं जाएगा। सीट, जिससे फिल्टर के नीचे से तेल का रिसाव हो जाएगा। टपकता हुआ तेल गर्म एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड पाइप से संपर्क कर सकता है, जिससे आग लग सकती है। इसके अलावा, फिल्टर को बदलते समय, उसमें तेल की कुछ बूंदें डालें और सुनिश्चित करें कि तेल बदलने के बाद, दबाव और स्तर की जांच करते हुए इंजन को थोड़ी देर तक चलने दें।

जब आप तेल पैन पर ड्रेन प्लग को कसते हैं, तो बहुत अधिक बल का उपयोग न करें; यदि आप इसे अधिक कसते हैं, तो आप धागे को छील सकते हैं। ड्रेन प्लग के लिए तांबे की अंगूठी खरीदने के लिए पहले से ही ध्यान रखें; यह डिस्पोजेबल है और जब भी पैन पर ड्रेन प्लग खुलता है तो इसे बदला जाना चाहिए। अन्यथा, सिस्टम लीक हो सकता है या प्लग खुल सकता है।

इंजन तेल

कोई भी कार उत्साही जानता है कि आपको इंजन ऑयल बदलने में देरी नहीं करनी चाहिए। जिस तेल ने अपना जीवन व्यतीत कर लिया है, उसमें कार्बन जमा, दहन उत्पाद और भागों की टूट-फूट जमा हो जाती है, योजक विघटित हो जाते हैं और चिपचिपाहट का स्तर कम हो जाता है, जिससे तेजी से घिसाव होता है और, परिणामस्वरूप, पूरे इंजन की विफलता होती है। जिस तेल ने अपना जीवन व्यतीत कर लिया है वह संपर्क सतहों के घर्षण को कम करने और गर्मी को नष्ट करने के अपने कार्यों को पूरा नहीं करता है।

प्रश्न का स्पष्ट उत्तर: "इंजन ऑयल को कितनी बार बदला जाना चाहिए?" नहीं। केवल अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल हैं, जो सेवा पुस्तकों में निर्धारित हैं और तेल निर्माताओं द्वारा स्थापित हैं, और आपको उन पर ध्यान देना चाहिए।

हुंडई एक्सेंट के लिए इंजन ऑयल बदलने का अंतराल इसकी परिचालन स्थितियों से प्रभावित होगा। सब कुछ मौसम और सड़क की स्थिति के साथ-साथ कार पर पड़ने वाले दैनिक भार की तीव्रता पर निर्भर करेगा। जिस जलवायु क्षेत्र के लिए कार का निर्माण किया गया था, वह तेल परिवर्तन के बीच के अंतराल को भी महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करता है।

जैसा कि आप जानते हैं, तेल की गुणवत्ता का स्तर जितना अधिक होगा, यह उतना ही अधिक समय तक चलेगा और उतनी ही कम बार इसे बदलने की आवश्यकता होगी। यह समझने के लिए कि आपकी कार के इंजन ऑयल को कब बदलना है, आपको सर्विस बुक में शामिल निर्माता की सिफारिशों को देखना चाहिए। उन व्यक्तिगत परिस्थितियों पर विचार करें जिनके तहत आप अपनी हुंडई संचालित करते हैं। मौसमी अवधियों के बारे में मत भूलिए जब आगामी सीज़न के तापमान संकेतकों को ध्यान में रखते हुए तेल को बदलना आवश्यक होता है।

इंजन तेलहर 10,000 किमी पर बदला जाना चाहिए।
नई कार के लिए ब्रेक-इन अवधि (2500 किमी के बाद) के बाद तेल बदलना आवश्यक है। तेल बदलते समय, आपको एक नया तेल फ़िल्टर (ZMZ-4062 इंजन) या उसका फ़िल्टर तत्व (सभी इंजन) स्थापित करना होगा। तेल बदलने की प्रक्रिया उपखंड 2.3.2 देखें, 2.3.2.2 और 2.3.3.3 .

इंजन क्रैंककेस मेंउसी ब्रांड का तेल भरने की सिफारिश की जाती है जो इंजन में था। यदि आप किसी भिन्न ब्रांड का तेल भरते हैं, तो आपको पहले इंजन स्नेहन प्रणाली को उसी ब्रांड के तेल से फ्लश करना होगा जिसे इंजन में डाला जाएगा। ऐसा करने के लिए, पुराना तेल निकाल दें और तेल स्तर संकेतक (डिपस्टिक) पर "0" निशान से 2-4 मिमी ऊपर नया तेल भरें। इंजन चालू करें और इसे लगभग 10 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें। फिर तेल निकाल दें, तेल फिल्टर या उसके फिल्टर तत्व को बदल दें और ताजा तेल डालें।

शीतलकइसे हर 2 साल में एक बार या 60,000 किमी (जो भी पहले हो) के बाद बदला जाना चाहिए। शीतलक बदलने की प्रक्रिया उपधारा 2.4.4 देखें. यह ध्यान में रखना चाहिए कि शीतलक जहरीला होता है, इसलिए इसे डालते समय आपको इसे अपने मुंह में नहीं लेना चाहिए। शीतलक के साथ काम करते समय, सुरक्षा चश्मे का उपयोग करने और धूम्रपान या खाना न खाने की सलाह दी जाती है। यदि तरल पदार्थ खुली त्वचा पर लग जाए तो उसे साबुन और पानी से धो लें।

गियरबॉक्स का तेल 60,000 किमी के बाद बदला जाना चाहिए। तेल बदलने की प्रक्रिया उपखंड 3.3.2 देखेंऔर 3.4.2 . हर 20,000 किमी पर, आपको गियरबॉक्स में तेल के स्तर की जांच करनी होगी और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करना होगा। क्रैंककेस में तेल का स्तर भराव छेद के किनारे तक पहुंचना चाहिए। यदि निकाले गए तेल में धातु के कण हैं या बहुत गंदा है, तो बॉक्स को धोना चाहिए। ऐसा करने के लिए इसके क्रैंककेस में 0.9 लीटर ताजा तेल डालें। जैक की मदद से कार के पिछले हिस्से को ऊपर उठाएं। इंजन चालू करें और पहला गियर लगाकर इसे 2-3 मिनट तक चलने दें। फिर तेल निथार लें और ताज़ा तेल दोबारा भरें। तेल के स्तर की जांच करते समय, आपको ब्रीथ की सतह को गंदगी से साफ करना होगा और इसके नीचे फंसी गंदगी को हटाने के लिए इसकी टोपी को कई बार घुमाना होगा।

क्रैंककेस में तेल पीछे का एक्सेल 60,000 किमी के बाद बदला जाना चाहिए। तेल को गियरबॉक्स की तरह ही बदला जाता है। 20,000 किमी के बाद, आपको क्रैंककेस में तेल के स्तर की जांच करनी होगी और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करना होगा। तेल का स्तर भराव छेद के किनारे तक पहुंचना चाहिए। तेल के स्तर की जांच करते समय, आपको ब्रीथ को गंदगी से उसी तरह साफ करना होगा जैसे आपने गियरबॉक्स के लिए किया था।

निकले हुए ब्रेक द्रव का पुन: उपयोग न करें।

ब्रेक फ्लुइडक्लच और ब्रेक ड्राइव में, वाहन के माइलेज की परवाह किए बिना, उन्हें हर 2 साल में एक बार बदला जाना चाहिए। क्लच और ब्रेक ड्राइव घरेलू स्तर पर उत्पादित ब्रेक तरल पदार्थ "रोजा", "रोजा -3", "टॉम", "नेवा" या गैर-पेट्रोलियम आधार पर उनके विदेशी एनालॉग्स का उपयोग करते हैं, जिनकी गुणवत्ता का स्तर डीओटी -3 से कम नहीं है। अन्य ब्रांड के तरल पदार्थ, विशेषकर पेट्रोलियम-आधारित तरल पदार्थ का उपयोग करें। निषिद्ध.

ब्रेक द्रव हीड्रोस्कोपिक होता है, इसलिए इसे खुले कंटेनर में संग्रहित नहीं किया जाना चाहिए।

ब्रेक द्रव को बदलने की प्रक्रिया इस प्रकार है:

1. ब्रेक मास्टर सिलेंडर रिजर्वायर कैप हटा दें।

2. पहिया सिलेंडरों पर वायु रिलीज वाल्वों से रबर सुरक्षात्मक कैप हटा दें और वाल्वों पर रबर की नली रखें, जिनके सिरे कांच के कंटेनरों में उतारे जाते हैं।

3. वाल्वों को एक बार से अधिक न खोलें और, ब्रेक पेडल को पूरी तरह से दबाकर, तरल पदार्थ निकाल दें। जैसे ही नली से तरल पदार्थ बहना बंद हो जाए, हवा छोड़ने वाले वाल्वों को कस लें।

4. बर्तनों से निकले हुए ब्रेक द्रव को बाहर निकालें और उन्हें अपनी जगह पर रखें।

5. मास्टर सिलेंडर जलाशय में ताजा तरल पदार्थ डालें, सभी वायु रिलीज वाल्वों को एक बार में खोलें और, ब्रेक पेडल को पूरी तरह से दबाकर, ब्रेक सिस्टम को भरें। इस मामले में, आपको मास्टर सिलेंडर जलाशय में लगातार तरल पदार्थ जोड़ने की आवश्यकता है। इसके बाद एयर रिलीज वाल्वों पर लगे होज़ों से स्वच्छ हवा बाहर निकलने लगती है। ब्रेक फ्लुइड, वाल्व बंद करें।

6. ब्रेक सिस्टम से हवा निकालने के लिए उसे ब्लीड करें ( उपधारा 6.9 देखें).

7. ब्रेक मास्टर सिलेंडर जलाशय को प्लग से बंद करें। वायु रिलीज वाल्वों से नली निकालें और उन पर सुरक्षात्मक कैप लगाएं।

क्लच हाइड्रोलिक ड्राइव में द्रव को उसी तरह से बदला जाता है।