लैनोस पर पैनल को कैसे ट्यून करें। लैनोस शेवरले: अपने सपनों की कार बनाने के लिए ट्यूनिंग और संशोधन। बॉडी ट्यूनिंग शेवरले लानोस

शेवरले लानोस का उत्पादन 2005 से यूक्रेन में किया जा रहा है। मॉडल का इतिहास बहुत पहले शुरू होता है, लेकिन देवू ब्रांड के तहत। इन वर्षों में, नए मॉडलों को जन्म देने से पहले इस कार की कई पीढ़ियों का उत्पादन किया गया। एक समय में, शेवरले लानोस ने अपनी अपेक्षाकृत लोकप्रियता के कारण लोकप्रियता हासिल की कम लागतऔर अच्छी ड्राइविंग विशेषताएँ। कार अलग नहीं थी बढ़ा हुआ स्तरआराम, लेकिन कार उत्साही लोगों के बीच इसकी मांग थी।

आप अभी भी बड़े शहरों की सड़कों पर लानोस को अक्सर देख सकते हैं। स्वाभाविक रूप से, आज इस कार का डिज़ाइन, इसका इंटीरियर और विशेष विवरणपहले से ही कुछ हद तक पुराना हो चुका है। शेवरले लानोस को ट्यून करने से आप इस मॉडल में दूसरी जान फूंक सकते हैं। हम इस लेख में इसके बारे में बात करेंगे।

चिप ट्यूनिंग शेवरले लानोस: जो अनुमति है उसकी सीमाओं को आगे बढ़ाना

जो लोग शेवरले लानोस की चिप ट्यूनिंग करने जा रहे हैं उन्हें फ़ैक्टरी सेटिंग्स के बारे में पता होना चाहिए बिजली इकाईकार को उसकी क्षमता तक पहुँचने से रोकें। और नियमित कार्यक्रम उतना अच्छा नहीं है. इसलिए, इस कार के मालिकों के बीच आज ऐसी सेवा की अत्यधिक मांग है।

वे कौन सी मुख्य समस्याएँ हैं जिनका सामना कार उत्साही अक्सर करते हैं?

• खराब गतिशीलता संकेतक;
• उच्च ईंधन खपत;
• कम गति पर बिजली इकाई के संचालन में स्थिरता की कमी;
• एयर कंडीशनर चालू होने पर इंजन के प्रदर्शन में गिरावट।

इन सभी समस्याओं का समाधान कैसे हो सकता है? स्वाभाविक रूप से, शेवरले लैनोस चिप ट्यूनिंग की मदद से। सबसे पहले, बिजली इकाई की शक्ति बढ़ेगी और कार की गतिशीलता में सुधार होगा। दूसरे, गतिशीलता के महत्वपूर्ण नुकसान के बिना, ईंधन की खपत को कम किया जा सकता है। अंत में, इंजन चल रहा है कम आरपीएमआप इसे अधिक स्थिर बना सकते हैं और एयर कंडीशनर चालू होने पर इसकी क्षमता में कमी करके स्थिति को ठीक कर सकते हैं।

सभी अवसरों के लिए तैयार फर्मवेयर उपलब्ध हैं। हालाँकि, आप अपनी इच्छा के अनुरूप एक व्यक्तिगत कार्यक्रम लिखने का आदेश दे सकते हैं। इस मामले में, विशेषज्ञ इंजन की सेवाक्षमता की जांच करते हैं, इसकी विशेषताओं का मूल्यांकन करते हैं और उपयुक्त सॉफ्टवेयर तैयार करते हैं। इस विकल्प की कीमत अधिक होगी. लेकिन यह पैसे के लायक है.

पूरा होने पर, यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि शेष घटक कार की नई विशेषताओं से मेल खाते हों। ऐसा करने के लिए, कार पर एक नया एयर फिल्टर और डायरेक्ट-फ्लो मफलर लगाया जाता है, और ब्रेक सिस्टम में समायोजन किया जाता है। शून्य-प्रतिरोध एयर फिल्टर का उपयोग करके, आप 12 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति वृद्धि प्राप्त कर सकते हैं। कैमशाफ्ट के लिए, इस कार के तीन संस्करण उपलब्ध हैं - यूनिवर्सल, लो और हाई। इनकी कीमत लगभग 160 अमेरिकी डॉलर है।

आप उत्सर्जन प्रतिरोध को कम करके भी इंजन की शक्ति बढ़ा सकते हैं निकास गैसें. अर्थात् ऐसी व्यवस्था के परिष्कार के कारण। इंस्टालेशन से बहुत मदद मिलती है सीधा-सीधा मफलरऔर स्पाइडर सिस्टम। यदि बिजली में उल्लेखनीय वृद्धि की योजना नहीं है, तो आप "प्रत्यक्ष प्रवाह" से काम चला सकते हैं।

हम ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम में सुधार करते हैं

अगर आप इसे सावधानी से चलाएंगे तो शेवरले लानोस लंबे समय तक चलेगी। आक्रामक ड्राइविंग शैली से निलंबन पर भार काफी बढ़ जाता है। समय से पहले घिसाव से बचने के लिए, आप समायोज्य स्ट्रट्स, साथ ही गैस-तेल शॉक अवशोषक स्थापित कर सकते हैं। ये तत्व कार की हैंडलिंग को बेहतर बनाने में भी मदद करेंगे।

जहां तक ​​ट्रांसमिशन का सवाल है, लानोस ने इसे सामान्य तौर पर अच्छी तरह से डिज़ाइन किया है। इसलिए, यदि आप यह मॉडल चला रहे हैं, तो आप सब कुछ अपरिवर्तित छोड़ सकते हैं। यदि आप एक नया शॉर्ट-थ्रो शिफ्टर स्थापित करते हैं, तो यह आपको गियर शिफ्ट करते समय अधिक सटीकता प्राप्त करने की अनुमति देगा। शक्ति में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ, सुधार के बारे में सोचना उचित है ब्रेक प्रणाली. उदाहरण के लिए, हम बढ़े हुए आकार की छिद्रित डिस्क की स्थापना की अनुशंसा कर सकते हैं। रियर एक्सल पर ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक से बदलना उचित है।

डिजाइन नवाचार

शेवरले लानोस के बाहरी हिस्से को पहले से ही पुराना माना जा सकता है। आज, चिकनी बदलाव और स्पष्ट रूप से परिभाषित बॉडी लाइनों वाली "मस्कुलर" कारें फैशन में हैं। लेकिन लैनोस मालिकों के लिए यह परेशान होने का कारण नहीं है। आख़िरकार, स्थिति को ठीक करने और एक पुरानी अवधारणा को "आधुनिकीकरण" करने के कई तरीके हैं।

कट्टरपंथी विधि में उभरे हुए मेहराब (और बड़े वाले) के साथ नए पंख स्थापित करना भी शामिल है। यह न केवल कार को अधिक आक्रामक और क्रूर लुक देगा, बल्कि बड़े व्यास (के साथ संयोजन में) के पहिये भी स्थापित करेगा बड़ा दायराऔर लो-प्रोफ़ाइल टायर)।
स्टाइल करते समय आप कई बॉडी किट पर भी ध्यान दे सकते हैं, जिनकी मदद से कार का डिज़ाइन और भी स्क्वाट हो जाएगा। वैसे, यह हैंडलिंग को भी प्रभावित करेगा, खासकर उच्च गति पर।

नए बॉडी किट स्थापित करते समय, आपको स्पॉइलर के बारे में नहीं भूलना चाहिए, सजावटी नहीं, बल्कि तथाकथित "रेजर", जो न केवल बाहरी में "स्पोर्टीनेस" जोड़ देगा, बल्कि सकारात्मक भूमिका भी निभाएगा। वायुगतिकीय विशेषताएँ. हालाँकि, बन्धन के बारे में मत भूलना। इसे सुदृढ़ किया जाना चाहिए, क्योंकि ड्राइविंग के दौरान माउंट पर भार बढ़ जाएगा।
सिद्धांत रूप में, बहुत सारे बाहरी विकल्प हैं, साथ ही विवरण भी हैं जो आपके विचारों को जीवन में लाने में मदद करेंगे। लेकिन बाहरी रूप को बदलने के बाद, आंतरिक आराम के बारे में सोचना महत्वपूर्ण है।

शेवरले लैनोस इंटीरियर ट्यूनिंग

इस मॉडल के बाहरी हिस्से की तरह आंतरिक भाग भी, एक समय में, यदि प्रशंसा नहीं, तो कम से कम इसकी उपस्थिति से खुशी पैदा करता था। लेकिन समय बदलता है और उसके साथ हम भी बदल जाते हैं। कार के स्वरूप से मेल खाने के लिए इंटीरियर को संशोधित करने का समय आ गया है।

कट्टरपंथी उपायों में सीटों को बदलना, पैनलों में आवेषण जोड़ना, एक नया स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील स्थापित करना शामिल है (जो, वैसे, आपको चिप ट्यूनिंग के बाद अद्यतन गतिशीलता का पूरा अनुभव प्राप्त करने की अनुमति देगा)। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि इस मॉडल की सभी कारों का माइलेज पहले से ही काफी अधिक है, आप ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार के बारे में सोच सकते हैं। इसके बाद नया स्पीकर सिस्टम इंस्टॉल करें। कुछ कार मालिक आगे बढ़ते हैं और पावर विंडो के साथ एक इलेक्ट्रिक पैकेज स्थापित करते हैं।

उन लोगों के लिए जो अधिक रूढ़िवादी हैं और अपनी शेवरले लानोस को स्पोर्ट्स कार में बदलना नहीं चाहते हैं, आंतरिक ट्यूनिंग के लिए कई विकल्प हैं। सभी प्रकार के डिब्बे और विभाग बचाव के लिए आते हैं। जिसे अतिरिक्त रूप से कुर्सियों के अंदर या नीचे लगाया जा सकता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, शेवरले लानोस को ट्यून करने के लिए बहुत सारे विकल्प हैं।

कुछ चीजें आप स्वयं कर सकते हैं, और कुछ ऑपरेशन विशेष रूप से विशेषज्ञों द्वारा किए जाते हैं। यदि आप चाहें, तो हम आपके लिए एक व्यक्तिगत परियोजना तैयार कर सकते हैं, जिसमें तकनीकी विशेषताओं, बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन में संशोधन शामिल होंगे।

वीडियो ट्यूनिंग शेवरले लैनोस

कई लोग जोखिम लेने और अपनी पुरानी कार को आधुनिक बनाने में हाथ डालने से डरते हैं, क्योंकि कुछ का अंत बिल्कुल अजीब उदाहरण के साथ होता है। लेकिन वास्तव में, ट्यूनिंग काफी सरल है। शेवरले के मालिकलैनोस ने इस बारे में एक से अधिक बार सोचा है, और कई ने सफल परिवर्तनों की तस्वीरें पोस्ट की हैं। और सब इसलिए क्योंकि बेहद सामान्य दिखने वाली, 1998 की खासियत वाली ऐसी कार और कमजोर इंजन वाली कार में बस सुधार की जरूरत है। आज इस मिशन को पूरा करने का अवसर है विभिन्न तरीके: अलग-अलग हिस्सों का उपयोग करके अपने हाथों से लैनोस की ट्यूनिंग करें, तैयार किट खरीदें या कार को कार मरम्मत की दुकान पर भेजें।

इस साधारण सेडान को बदलने के लिए, सुपरमार्केट कार उत्साही लोगों के लिए ट्यूनिंग किट, कार्यक्षमता में सुधार के लिए व्यक्तिगत तत्व, या आंतरिक और बाहरी के लिए विशेष सहायक उपकरण बेचते हैं।

बाहरी ट्यूनिंग

खूबसूरत दिखने के बाद अपनी कार का रूप बदलने के बारे में सोच रहे हैं लैनोस ट्यूनिंग की तस्वीर, यह न भूलें कि कुछ सहायक उपकरण इसके संचालन को प्रभावित कर सकते हैं। लेकिन उनमें से अधिकतर आपकी कार को आकर्षक बनाने के लिए बनाए गए हैं।

स्पॉइलर चुनना

स्पॉयलर कार को सजाएगा - क्रॉस सेक्शन में उल्टे हवाई जहाज के पंख की रूपरेखा काम आएगी। स्टोर में आप ट्रंक ढक्कन पर या उसके पास हैचबैक शैली के रियर स्पॉइलर देख सकते हैं पीछली खिड़की, और ब्रश या पॉलिश किए गए एल्यूमीनियम, निकल-प्लेटेड फास्टनिंग आदि के साथ उच्च तकनीक शैली में खेल। चूंकि, निर्दिष्ट स्थान पर स्पॉइलर के अनुचित बन्धन के कारण, स्पॉइलर पर काम करने वाले डाउनफोर्स से ट्रंक ढक्कन का विरूपण हो सकता है या 5वां दरवाजा, बन्धन की जांच अवश्य करें। आपको उस सामग्री की गुणवत्ता भी सुनिश्चित करनी चाहिए जिससे स्पॉइलर बनाया गया है। आमतौर पर यह ABS प्लास्टिक होता है, लेकिन अलग-अलग मोटाई का होता है।

जांचें कि हल्के भार के तहत यह पूरी सतह पर समान रूप से लचीला हो।

यह भी सुनिश्चित करें कि कोनों पर कोई उभार या मुलायम धब्बे न हों। यदि स्पॉइलर लचीला, लेकिन बहुत उच्च गुणवत्ता वाले फाइबरग्लास से बना है, तो सबसे छोटी अनियमितताओं से भी सावधान रहें - वे परेशानी पैदा कर सकते हैं।

दरवाज़े की चौखट का चयन

लाइनिंग एक विशुद्ध रूप से सजावटी तत्व है जो कार को और अधिक आकर्षक बना देगा। हालाँकि, धातु की दहलीज कार की बॉडी को पत्थरों से होने वाले नुकसान से बचाती है। नीचे से छोटे-छोटे वार उड़ रहे हैं पहिया मेहराबया पार्किंग स्थल में पड़ोसी कार के दरवाजे से उड़ने वाली कारें बस उनके द्वारा अवशोषित हो जाती हैं। साथ ही, डोर सिल कवर की मदद से आप छोटी-मोटी दुर्घटनाओं के परिणामों को छिपा सकते हैं। इस तरह आप बचत कर सकते हैं शरीर की मरम्मत, दहलीज की मरम्मत के बजाय।

रेडिएटर ग्रिल्स को ट्यून करना

ट्यूनिंग प्रशंसकों के बीच, रेडिएटर ग्रिल को मास्क कहा जाता है और यह सबसे शानदार और यादगार भाग का प्रतिनिधित्व करता है शेवरले लैनोस. यह आमतौर पर बॉडी किट के साथ आता है, लेकिन आप चाहें तो इसे अलग से खरीद सकते हैं। यदि आप आगे की पेंटिंग के बारे में सोच रहे हैं, तो उस सामग्री का चयन करें जो पेंट को बेहतर ढंग से पकड़ती है और टूटने से बचाती है। मुख्य बात यह है कि यह ज्यामितीय रूप से सुंदर, आनुपातिक और साफ-सुथरा हो।

इस बात पर ध्यान दें कि क्या आपके द्वारा चुने गए रेडिएटर ग्रिल की समरूपता का स्पष्ट अक्ष खींचना संभव है।

बंपर का चयन

बहुत से लोग सामने वाले बम्पर का स्वरूप बदलकर सेडान को नया स्वरूप देना शुरू करते हैं। लेकिन पीछे और सामने दोनों बंपर न केवल सौंदर्य संबंधी भूमिका निभाते हैं, बल्कि एक साधन भी हैं निष्क्रिय सुरक्षा- वे छोटे प्रभावों को अवशोषित करने में सक्षम हैं। लैनोस के लिए विशेष बंपर की मदद से, आप "थके हुए घोड़े" की उपस्थिति को ताज़ा कर सकते हैं। बम्पर ट्यूनिंग पर विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है यदि यह किसी दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो गया हो - एक नियमित बम्पर या ट्यून किया हुआ बम्पर खरीदना मूल रूप से कीमत में समान है।

हेडलाइट्स को अपग्रेड करना

हेडलाइट्स चुनना काफी सरल मामला है। यहां आप न केवल अपनी पसंद का चयन कर सकते हैं, बल्कि रात में या कोहरे के मौसम में यात्रा करते समय अपनी यात्रा की सुरक्षा भी कर सकते हैं। एक्सेसरीज़ में आप साधारण हेडलाइट कवर या रिफ्लेक्टर वाले काले रंग के हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स, क्सीनन हेडलाइट्स और विभिन्न प्रकाश विशेषताओं वाले अन्य हेडलाइट्स पा सकते हैं।

विंडब्रेकर का चयन करना

साइड की खिड़कियों पर लगे विंडशील्ड उन लोगों के लिए एक मूल्यवान खोज बन गए हैं जो गाड़ी चलाते समय धूम्रपान करना पसंद करते हैं। लेकिन धूम्रपान न करने वालों के लिए भी वे एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, क्योंकि बारिश के दौरान विंड डिफ्लेक्टर के साथ साइड की खिड़कियों पर कोहरा नहीं पड़ेगा। सौंदर्य की दृष्टि से, क्रोम-प्लेटेड ऊर्ध्वाधर पट्टियों पर ध्यान देना उचित है - वे गहरी टिंटिंग और अन्य पहलुओं के लिए एकदम सही हैं बाहरी ट्यूनिंग.

सैलून में सुधार

इंटीरियर को बदलने के लिए, असबाब, सीटें, फर्श, स्टीयरिंग व्हील और अन्य आंतरिक भागों से पूरी तरह छुटकारा पाना आवश्यक नहीं है। बेशक, स्पोर्ट्स सीटें या बिल्ट-इन मसाजर्स वाली सीटें, एक विशेष स्टीयरिंग व्हील और एक नया मल्टीमीडिया सिस्टम खरीदना निस्संदेह एक आनंददायक और महंगी घटना होगी।

लेकिन आप स्टीयरिंग व्हील पर ब्रैड, गियरबॉक्स के लिए कवर, स्टाइलिश फ्लोर मैट और चमकीले सीट कवर, क्लच, ड्रॉस्ट्रिंग के लिए चमड़े के कवर और अन्य सहायक उपकरण जैसे छोटे तत्वों की मदद से भी इंटीरियर को कस्टमाइज़ कर सकते हैं।

निश्चित रूप से आपको रेस्टलिंग और अन्य कारों की क्षमताओं की तुलना करने में रुचि होगी। यह किसी रिश्तेदार को ट्यून करने के सभी विवरणों के लिए समर्पित है लैनोसा शेवरलेटक्रूज़. प्रियोरा ट्यूनिंग अलग दिखती है - इसके बारे में पढ़ें।

आंतरिक ट्यूनिंग

चिप ट्यूनिंग

यहां तक ​​कि लैनोस के वास्तविक पारखी भी दावा करते हैं कि इसका इंजन कमजोर है, और इलेक्ट्रॉनिक इकाई को नियंत्रित करने के लिए मानक कार्यक्रम सही नहीं हैं। इसलिए, हार्डकोर ट्यूनर्स का मानना ​​है कि उच्च-गुणवत्ता वाली चिप ट्यूनिंग असंतोषजनक लो-एंड डायनेमिक्स, एयर कंडीशनर शुरू करने के लिए अतिसंवेदनशीलता, उच्च ईंधन खपत और कम गति पर अस्थिर इंजन संचालन जैसी समस्याओं से छुटकारा पाने में मदद करेगी। उदाहरण के लिए, डेढ़ लीटर इंजन (86 एचपी) का एक चिप संस्करण बिजली में 15% तक की वृद्धि देता है (ईंधन की खपत के स्तर को बनाए रखते हुए)। और ऐसे 30 मिनट के काम की कीमत $200 से अधिक नहीं है।

हालाँकि, यह महत्वपूर्ण है कि चिप ट्यूनिंग करते समय कार तकनीकी रूप से मजबूत हो: काम करने वाले सेंसर, साफ फ्युल इंजेक्टर्सऔर इसी तरह।

आप ट्यूनिंग के लिए समर्पित मंचों या विशेष वेबसाइटों पर पता लगा सकते हैं कि अपने हाथों से लैनोस के लिए चिप ट्यूनिंग कैसे करें।

शेवरले लानोस को उसके मालिक के लिए ट्यून करना आम तौर पर एक श्रमसाध्य कार्य है, लेकिन मुश्किल नहीं है। आख़िरकार, सब कुछ एक ही बार में करना ज़रूरी नहीं है। आप धीरे-धीरे अपनी कार को बेहतर बना सकते हैं। मुख्य बात यह है कि इसे सामंजस्यपूर्ण ढंग से और अपनी आय के अनुसार करें।

एक लोकप्रिय छोटी कार खरीदते समय, कई लोग भविष्य में इसे बेहतर बनाने की योजना बनाते हैं। उन लोगों के लिए जिनके पास लंबे समय से लानोस शेवरलेट है, ट्यूनिंग और संशोधन विभिन्न नवीन तकनीकों का उपयोग करके अपने पसंदीदा "घोड़े" को बदलने का एक शानदार मौका है। यदि आप इसे देखें, तो मॉडल में आंतरिक और बाहरी दोनों तरह से आधुनिकीकरण की अपार संभावनाएं हैं। यदि आप चाहें, तो आप कार को न केवल अपने साथियों से अलग बना सकते हैं, बल्कि किसी भी तरह से आधुनिक संस्करणों से कमतर नहीं हो सकते।

आपको सबसे पहले यह तय करने की ज़रूरत है कि लैनोस शेवरलेट को कौन बदल देगा - ट्यूनिंग और संशोधन स्वयं आपको पैसे बचाने की अनुमति देंगे, और विशेषज्ञों को कार देकर, आप सबसे तेज़ संभव परिणाम पर भरोसा कर सकते हैं (लेकिन इसकी गारंटी नहीं है कि यह उच्च होगा गुणवत्ता!)। एक और बात - आपको कार को पूरी तरह से "नया आकार" देने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, क्योंकि तब यह अपना आकर्षण खो देगी। हर चीज़ संयमित होनी चाहिए.

इंजन के आधुनिकीकरण के साथ, आपको इसके बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है: एक शून्य-प्रतिरोध वायु फ़िल्टर, प्रत्यक्ष-प्रवाह मफ़लिंग और एक स्पोर्ट्स कैंषफ़्ट स्थापित करें। लेकिन चिप ट्यूनिंग पर अधिक ध्यान दिया जाना चाहिए, और आपको एक विस्तृत की आवश्यकता होगी, जिसके बिना आप छुटकारा पा सकते हैं बढ़ी हुई खपतईंधन, एयर कंडीशनिंग सक्रियण के प्रति अत्यधिक संवेदनशीलता और अन्य असुविधाएँ काम नहीं करेंगी। चिपिंग उन कुछ प्रक्रियाओं में से एक है जिसे निश्चित रूप से पेशेवरों के लिए छोड़ देना बेहतर है। बेशक, इसकी लागत बहुत अधिक है, लेकिन यह आपको इसकी अनुमति देता है:

• इंजन उत्पादकता में कम से कम 10 प्रतिशत की वृद्धि;
• इंजन की शक्ति से समझौता किए बिना ईंधन लागत कम करें;
• निम्न-स्तरीय गतिशीलता में सुधार करें।

कृपया ध्यान दें कि चिप ट्यूनिंग की अवधि मुख्य रूप से तकनीशियन पर निर्भर करती है, इसलिए समय पहले से जांच लेना बेहतर है। आपको यह भी याद रखना होगा कि फ्लैशिंग केवल सेवा योग्य कारों के लिए की जाती है, इसलिए यदि ब्रेकडाउन (गैर-काम करने वाले सेंसर, बंद इंजेक्टर और फिल्टर इत्यादि) हैं, तो आपको उनसे छुटकारा पाने की आवश्यकता है।

लैनोस के आधुनिकीकरण के लिए अन्य दिलचस्प विचार

आपके शेवरले लानोस से "कैंडी" बनाने के कुछ और तरीके यहां दिए गए हैं:

• फ्रंट शॉक अवशोषक स्ट्रट्स पर समायोज्य स्ट्रट्स की स्थापना;
• गियरबॉक्स में शॉर्ट-स्ट्रोक रॉकर की स्थापना;
• ब्रेक सिस्टम में सुधार - सामने वाले हिस्से का प्रतिस्थापन ब्रेक डिस्कबड़े लोगों के लिए, प्रबलित होसेस की स्थापना, रियर ड्रम ब्रेक को डिस्क ब्रेक से बदलना;
• मालिकाना वायुगतिकीय पैकेज की खरीद और स्थापना;
• इंटीरियर और ट्रंक का बेहतर ध्वनि इन्सुलेशन;
• आंतरिक जोड़ बिजली की खिड़कियाँ, वापस लेने योग्य कंटेनर और कप धारक।

अब कई वर्षों से आप शेवरले लानोस के मालिक हैं। इसके बारे में सब कुछ आप पर सूट करता है। कार विश्वसनीय और सरल है. हालांकि, कई बार ऐसा महसूस होता है कि कार में कुछ गड़बड़ है। दरअसल, यह एक संकेत है कि आप कार से काफी थक चुके हैं। अब समय आ गया है कि आप एक और खरीद लें या अपने लौह मित्र को तैयार कर लें।

"शेवरले लैनोस" - क्या बदला जा सकता है

मालिक अपनी कार में बिल्कुल सब कुछ बदल सकता है! इसलिए वह मालिक है. यह सब वित्तीय क्षमताओं और उचित समीचीनता पर निर्भर करता है। अधिकांश कार मालिकों के लिए, कभी-कभी नएपन की भावना का अनुभव करने के लिए सीट कवर और फर्श मैट को बदलना पर्याप्त होता है जो उनकी कार के जीवनकाल के दौरान निराशाजनक रूप से खो गया है। लेकिन इसका असर अल्पकालिक होगा और आप फिर से असंतुष्ट रहेंगे। इससे बचने का एक ही तरीका है - लानोस को ट्यून करना। आप कर सकते हैं बिजली संयंत्र, ट्रांसमिशन, इंटीरियर, ऑप्टिक्स। सवारी आराम बढ़ाने के लिए अतिरिक्त उपकरण स्थापित करें। या एम्पलीफायर और सबवूफर के साथ अधिक उन्नत ऑडियो सिस्टम। आइए उन संभावित दिशाओं पर करीब से नज़र डालने का प्रयास करें जिनमें लैनोस ट्यूनिंग नीचे जाएगी।

इंजन

अधिक प्रतिक्रियाशील इंजन आपकी कार को नुकसान नहीं पहुँचाएगा, बल्कि आपकी यात्राओं में गतिशीलता ही जोड़ेगा। आप अपने आप को एक छोटे से समायोजन तक सीमित कर सकते हैं और एक विशेष तकनीशियन द्वारा लैनोस चिप-ट्यून करवा सकते हैं। इस प्रक्रिया का प्रभाव मौजूद है, लेकिन इससे महत्वपूर्ण बदलाव की उम्मीद नहीं की जानी चाहिए।

आप टर्बोचार्जिंग लगाकर इंजन की शक्ति को 20-30% तक बढ़ा सकते हैं। डिज़ाइन को सरल बनाने के लिए, आप विद्युत स्थापना का उपयोग कर सकते हैं। इससे आपके नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन को टर्बोचार्ज्ड में बदलना आसान हो जाएगा। पिस्टन समूह और कैंषफ़्ट को बदलकर इंजन को बढ़ावा देना अधिक महंगा होगा। ऐसे बदलावों के बाद एग्जॉस्ट सिस्टम पर दोबारा काम करने की जरूरत पड़ेगी।

हस्तांतरण

लैनोस के मालिक इससे परिचित हैं: पांचवें गियर में राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय, कभी-कभी आप छठे गियर पर स्विच करना चाहते हैं, जो वहां नहीं है। यदि आपने इंजन को संशोधित किया है, तो आपको बस ट्रांसमिशन के साथ कुछ करने की आवश्यकता होगी।

बॉक्स बॉडी को बरकरार रखते हुए, गियर को अन्य लोगों के साथ बदलना आवश्यक है जिनका गियर अनुपात मानक से भिन्न है। बॉक्स पर बेहतर नियंत्रण के लिए, मानक लिंक को शॉर्ट-स्ट्रोक लिंक से भी बदला जाना चाहिए।

सैलून

सबसे लोकप्रिय दिशा जहां आप अपने हाथों से लैनोस की विभिन्न प्रकार की ट्यूनिंग कर सकते हैं।

आप नहीं जानते होंगे कि आपकी कार की आगे की सीटों को बहुत आसानी से अधिक आरामदायक सीटों से बदला जा सकता है। शेवरले लैकेट्टी सीटें, अपने फास्टनिंग्स के साथ, पूरी तरह से लैनोस सीटों के घटकों की नकल करती हैं। उन्हें स्थापित करने के लिए, आपको बस गाइड रेल को सुरक्षित करने वाले 8 बोल्ट को खोलना होगा, अपने बोल्ट को हटाना होगा और निर्दिष्ट कार मॉडल से नए बोल्ट स्थापित करना होगा। आपको अधिक आरामदायक बैठने की स्थिति प्रदान की जाती है जो पहले की तुलना में थोड़ी ऊंची है। सीटें स्वयं कुछ हद तक चौड़ी हैं और सौंदर्य की दृष्टि से अधिक आकर्षक लगती हैं।

तस्वीर को पूरा करने के लिए, आप पीछे के सोफे को भी बदल सकते हैं। इस क्षेत्र में, "लानोस" की ट्यूनिंग मामूली से जुड़ी होगी वेल्डिंग का काम- सीट के निचले हिस्से के माउंट के नीचे नए कान वेल्ड करना जरूरी होगा.

आपको नीचे सीट के पिछले हिस्से को पकड़ने वाले ब्रैकेट को भी काटना होगा - इसे लैकेट्टी के ब्रैकेट से बदलना होगा। शीर्ष पर सीटों को पकड़ने वाले कानों को थोड़ा सा हिलाने की आवश्यकता होगी। यह आपके लिए है नया सैलून. पिछला सोफा मानक सोफे से कुछ सेंटीमीटर चौड़ा है, लेकिन यह महत्वपूर्ण नहीं है। दरवाजे बंद हो जाते हैं और पीछे के यात्रीयात्रा सहना अधिक आरामदायक होगा, खासकर अगर पीछे की ओर पिछली सीटएक फोल्डिंग आर्मरेस्ट स्थापित किया गया है - एक ऐसी चीज़ जो लैनोस में प्राथमिक रूप से असंभव है।

लैनोस इंटीरियर की ट्यूनिंग केवल सीटों को बदलने के साथ समाप्त नहीं होती है। आप दरवाजे के पैनल, सेंट्रल शाफ्ट और डैशबोर्ड के प्लास्टिक हिस्सों को विनाइल लेदर से ढक सकते हैं। यदि मैन्युअल खिड़कियाँ स्थापित हैं, तो उन्हें बिजली से बदलने से शुरुआत करें। यदि आपकी वित्तीय क्षमताएं अनुमति देती हैं, तो पीछे वाले को भी बदल दें - यात्री इसकी सराहना करेंगे।

प्रकाशिकी

फ़ैक्टरी ऑप्टिक्स में बहुत कुछ ख़राब है। समाधान सरल है - स्थापित करें क्सीनन लैंप. आप फ़ॉग लाइट और मुख्य लाइट दोनों में क्सीनन स्थापित कर सकते हैं। उत्तरार्द्ध में हम द्वि-क्सीनन लैंप स्थापित करने की सलाह देते हैं। और तब उच्च बीमऔर भी अधिक शक्तिशाली होगा. मुख्य बात इसे सही ढंग से समायोजित करना है प्रकाश उपकरणताकि क्सीनन लाइट से आने वाले यातायात को असुविधा न हो। आप लेंस के साथ क्सीनन स्थापित कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए हेडलाइट के डिजाइन में तकनीकी हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।

फिर भी, शेवरले लानोस की ऐसी ट्यूनिंग बेहतर होगी। लेंस के चारों ओर नियॉन लाइटिंग बेहद आकर्षक लगती है।

बाहरी प्रकाश संकेतों में सभी लैंपों को एलईडी तत्वों से बदलना भी संभव है। आज बाजार ऐसे लैंपों से भरा पड़ा है जो बिना किसी संशोधन के मानक स्थानों पर स्थापित किए जाते हैं। इस प्रकार की लैनोस ट्यूनिंग कोई भी मालिक अपने हाथों से कर सकता है।

स्टाइल

कार का स्वरूप बदलना आम लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए बनाया गया है। किसी व्यक्ति को दूसरों की ईर्ष्या से बढ़कर कोई चीज़ प्रसन्न नहीं करती।

यहां रचनात्मकता की बहुत व्यापक गुंजाइश है. पहली चीज़ जो मालिक बदलना पसंद करते हैं वह है बंपर।

बोरिंग और नीरस फैक्ट्री बंपर, ट्यूनिंग के बाद, कार की उपस्थिति को मौलिक रूप से बदल सकते हैं। अगला चरण हुड और सामने की सजावटी रेडिएटर ग्रिल की ज्यामिति को बदलना हो सकता है। सभी प्रकार की मोल्डिंग और दरवाज़े की दीवारें कार के स्वरूप को मौलिक रूप से बदल सकती हैं। ट्रंक पर स्पॉइलर लगाने से कार को अधिक आक्रामक, स्पोर्टी लुक मिलेगा।

जैसा कि आप देख सकते हैं, डीओ लानोस ट्यूनिंग कई प्रकार के रूप ले सकती है। मुख्य बात यह है कि मालिक अपनी पहल से संतुष्ट है।

टी100. यह टर्मिनेटर नहीं है, यह एक फ़ैक्टरी इंडेक्स है शेवरले कारजनरल मोटर्स की कॉर्पोरेट लाइन में लैनोस। और इससे पहले इसे केवल ओपल कैडेट कहा जाता था। हां, यह जानकर जितना दुख होता है, आज बाजार में सबसे लोकप्रिय सेडान 80 के दशक की अच्छी पुरानी कैडेट है। लेकिन आइए हमारे कार बाजार के साथ पहले से ही निराशाजनक स्थिति को नजरअंदाज न करें, लेकिन आइए देखें कि हम यह कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं कि सैकड़ों हजारों लैनोस में से एक, सबसे प्रिय और एकमात्र, अद्वितीय, प्रामाणिक बन जाए, और हमारे सूक्ष्म स्वाद और उन्नत पर जोर दे आधुनिक ऑटोमोटिव डिज़ाइन की समझ।

आरंभिक डेटा

सच कहूँ तो, डेटा प्रभावशाली नहीं है। जर्मन ओपल से जो विरासत में मिला था वह पूरी तरह से पुराना हो चुका है, और केवल कोरियाई इंजीनियरों के प्रयासों से ही इसे बचाए रखा गया है। वे पुराने इंजन और ट्रांसमिशन डिज़ाइन को 2000 के दशक के स्तर तक पुनर्जीवित करने में सक्षम थे। प्रारंभ में, कार तीन प्रकार की बॉडी से सुसज्जित थी - एक सेडान, एक हैचबैक और यहां तक ​​कि एक परिवर्तनीय। हमें परिवर्तनीय की आपूर्ति नहीं की गई। ठंडा। लेकिन एक बात दिल को छू जाती है - यूरोपीय ऑटोमोबाइल डिज़ाइन के सबसे महत्वपूर्ण व्यक्ति उस्ताद जियोर्जेटो गिउगिरो का शरीर को विकसित करने में हाथ था।

आज, कार में 75 से 107 घोड़ों की शक्ति वाले कई गैसोलीन इंजन लगाए गए हैं। लैनोस को उपयोगितावादी सेडान नहीं, बल्कि स्वीकार्य विशेषताओं वाली एक सभ्य कार बनाने के लिए आपको ऐसे कच्चे माल के साथ काम करना होगा।

शेवरले लैनोस की वीडियो समीक्षा

आत्म-अभिव्यक्ति के साधन के रूप में ट्यूनिंग

हास्यास्पद और हास्यप्रद पंगा लेने के उदाहरण शेवरलेट बॉडीलानोस में हार्डवेयर के बहुत सारे भद्दे टुकड़े और पांच-रूबल स्टिकर हैं। इस प्रकार की ट्यूनिंग केवल तभी अच्छी होती है जब आप किसी सस्ते सर्कस में बार्कर के रूप में काम करते हैं। ट्यूनिंग को कार के डिज़ाइन के सबसे लाभप्रद तत्वों को उजागर करना चाहिए और उन्हें मजबूत करना चाहिए, न कि पॉलिश किए गए पॉट के ढक्कनों को दिखाना चाहिए, जो मानक मुद्रांकित पहियों को दयनीय रूप से कवर करते हैं। आंतरिक ट्यूनिंग एक अंतरंग और पूरी तरह से व्यक्तिगत मामला है, लेकिन ध्यान देने योग्य भी है।

लैनोस ऑटो डिज़ाइन के आधुनिक स्तर तक नहीं पहुंचता है, इसका साधारण कारण यह है कि इसे कैडेट के मापदंडों के अनुसार और सुदूर अतीत में तैयार किया गया था। इसलिए, आम तौर पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कुछ भी नहीं है। इसलिए, इसकी उपस्थिति को सावधानी से व्यवहार किया जाना चाहिए ताकि विशिष्टता के उस छोटे से टुकड़े को खराब न किया जा सके जो गिउजिरो ने इसमें डाला था। आइए हल्के विवरणों से शुरू करें जो हमारे लैनोस को यातायात के प्रवाह में समान प्रकार के अन्य लोगों से अलग कर सकते हैं।

बॉडी ट्यूनिंग शेवरले लानोस

आइए हम वस्तुतः बिंदु दर बिंदु और यथासंभव संक्षेप में उन पर विचार करें वे क्षण जिन्हें हम स्वयं बदल सकते हैं:

• बंपर और वायुगतिकीय बॉडी किट। सैद्धांतिक रूप से, कोई भी बॉडी किट या स्पॉइलर लैनोस को स्ट्रैटोस में नहीं बदल सकता, चाहे आप कितनी भी कोशिश कर लें, इसलिए प्रकृति के नियमों के खिलाफ जाने का कोई भी प्रयास हास्यास्पद लगेगा। बेशक, मानक बम्पर सौंदर्यशास्त्र के मामले में निराशाजनक रूप से सुस्त है। आज हमें बहुत सारे विकल्प पेश किए जा सकते हैं, ब्रांडेड बंपर और स्पष्ट रूप से घर पर बने बंपर दोनों। उनमें से अधिकांश भयंकर दिखने वाले हैं और किसी भी तरह से शांत सेडान की छवि के अनुरूप नहीं हैं। लेकिन अगर आप अपनी स्पोर्ट्स ड्राइविंग महत्वाकांक्षाओं पर जोर देना चाहते हैं, तो हम थोड़ा संशोधित फेयरिंग का उपयोग करने की सलाह देंगे।
• व्हील डिस्क. महंगे मिश्र धातु के पहिये निश्चित रूप से मायने रखते हैं। तकनीकी दृष्टिकोण से, वे कार के अनियंत्रित द्रव्यमान को हल्का कर देंगे, जिससे निलंबन अधिक टिकाऊ हो जाएगा, और उपस्थितिकार के बारे में बात करने की बिल्कुल भी जरूरत नहीं है। कास्टिंग - जनता के लिए.
• विनाइल। प्लास्टिक फिल्म का उपयोग करके स्टील हुड से कार्बन हुड बनाने का प्रयास केवल ट्रांसफॉर्मर के बारे में कार्टून में ही अच्छा है। एक टिंटेड फिल्म हेडलाइट्स को हाइलाइट कर सकती है या इसके विपरीत छिपा सकती है। उसके अपने द्वारा विनाइल फिल्म, आपके लैनोस को मौलिक रूप से अद्वितीय नहीं बना पाएगा। पहचानने योग्य - शायद। लेकिन यह वही बात नहीं है.
• तरल रबर. निश्चित रूप से एक विजयी कदम. पहियों या पूरी बॉडी को लिक्विड रबर से ढकने से आपको कुछ भी नुकसान नहीं होता, क्योंकि आप इसे किसी भी समय हटा सकते हैं। रबर की बनावट अलग-अलग होती है, लेकिन प्राथमिकता बढ़िया मैट को दी जाती है। यह बहुत समृद्ध और प्रतिष्ठित दिखता है। इसके अलावा, लिक्विड रबर से बॉडी को पेंट करने की लागत का आपके बजट पर कोई विनाशकारी प्रभाव नहीं पड़ेगा।

शेवरले लैनोस इंजन ट्यूनिंग

यह अजीब होगा यदि हम उस छोटे झुंड से संतुष्ट होते जो हमारे लैनोस को देश की खूबसूरत सड़कों पर घसीटते हुए ले जाता है। बेशक, ताकत पर्याप्त नहीं है. हम इंजन ट्यूनिंग को कमियों को ठीक करने के तरीके के रूप में नहीं, बल्कि शक्ति बढ़ाने के तरीके के रूप में मानेंगे। इसके दो तरीके हैं: सर्जिकल और चिकित्सीय।

भागों का प्रतिस्थापन या संशोधन

यदि आप दो कैमशाफ्ट और 16 वाल्व के साथ एक नया सिलेंडर हेड खरीदने के लिए 1,500 डॉलर खर्च करने को तैयार हैं, तो इस तरह के संशोधन से इंजन की शक्ति 14-16% बढ़ जाएगी। यही बात टर्बोचार्जिंग की स्थापना पर भी लागू होती है। सैद्धांतिक रूप से, यदि आपके पास ढेर सारा ज्ञान और पर्याप्त धनराशि है तो आप इसे स्थापित और कॉन्फ़िगर कर सकते हैं। उचित रूप से चयनित और स्थापित सुपरचार्जिंग से शेवरले लैनोस की शक्ति औसतन 22% बढ़ जाएगी। यह काफी अधिक शक्ति लाभ है, लेकिन इस पैसे से आप एक प्रयुक्त बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज खरीद सकते हैं।

चिप ट्यूनिंग शेवरले लानोस

इस जादुई शब्द का अर्थ है ईसीयू - इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई की सेटिंग्स में बदलाव करना। चिप ट्यूनिंग में अपार संभावनाएं हैं। उन कारों में जिनमें इलेक्ट्रॉनिक्स व्हील रोटेशन कोण की हर डिग्री को नियंत्रित करते हैं।

लैनोस में हम केवल यह कर पाएंगे:

• वाहन की बिजली प्रणाली के ऑपरेटिंग एल्गोरिदम में सुधार या बदलाव;
• क्रांतियों की संख्या (गति पढ़ें) पर फ़ैक्टरी प्रतिबंध हटाएँ;
• यदि उत्प्रेरक ने हमारे जीवन में जहर घोल दिया है तो उसके बारे में भूल जाइए।

ईसीयू फ्लैश करने के बाद कार के व्यवहार में अन्य सभी परिवर्तन इन तीन बिंदुओं के परिणाम हैं। लेकिन यह विचार करने योग्य है कि केवल एक विशेषज्ञ या इस मामले में अनुभव वाला व्यक्ति ही कार को चिप कर सकता है। अन्यथा परिणाम दुखद हो सकते हैं.

किसी भी मामले में, शेवरले लैनोस को ट्यून करना एक पुरस्कृत कार्य है, और भले ही आप अपने हाथों से इसमें से एक सुपरकार बनाने का प्रबंधन नहीं करते हैं, जिसके बारे में हमें गहरा विश्वास है, आपकी कार जुड़वा बच्चों की भीड़ से अलग होगी। . हमें और क्या चाहिए बजट कार?

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