जहां पर उलटा यातायात वर्जित है। निकटवर्ती क्षेत्र से बाहर निकलने के विरुद्ध उलटना। क्या किसी बस स्टॉप पर खड़े यात्री के सामने कार के ड्राइवर को विपरीत दिशा में कार चलाने की अनुमति है?

शहर के ट्रैफिक जाम में गाड़ी चलाते समय, अक्सर ड्राइवर निषेधात्मक चालें अपनाते हैं और गाड़ी चलाते हैं उलटे हुए. लेकिन अधिकांश स्थितियों में इस तरह गाड़ी चलाने की अनुमति नहीं है। फिर कैसे उपयोग करें यह चालनियम तोड़े बिना?

आप कहां उलट सकते हैं?

सड़क पर आवश्यक मोड़ पार करने के बाद, या बस इसे ध्यान में न रखते हुए, मोटर चालक हमेशा वापस जाने और पैंतरेबाज़ी को दोहराने के लिए मोड़ का अनुसरण नहीं करते हैं। अक्सर, पीछे मुड़कर वे सही जगह पर पहुँच जाते हैं, जिससे उनका समय बच जाता है। लेकिन ऐसी ड्राइविंग सड़क के सभी हिस्सों पर स्वीकार्य नहीं है।

कई शर्तें परिभाषित की गई हैं जिनके तहत उलटने के नियमों का उल्लंघन नहीं किया जाएगा। एक दिशा में दिशा के साथ सड़कों पर इस तरह की पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति है।

लेकिन सबसे पहले, वाहन के चालक को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इस तरह की ड्राइविंग से ऐसी स्थितियाँ पैदा नहीं होंगी जो अन्य प्रतिभागियों की आवाजाही में बाधा डालती हैं। ट्रैफ़िक. साथ ही, यह सुनिश्चित करना भी आवश्यक है कि पीछे कोई विदेशी वस्तु न हो।

इस तरह की पैंतरेबाज़ी करते समय, मोटर चालक पैदल चलने वालों और सभी को रास्ता देने के लिए बाध्य होता है वाहनों. साथ ही, अन्य कारों को काफी दूरी पर होना चाहिए ताकि उन्हें अपनी गति धीमी न करनी पड़े या अपनी दिशा न बदलनी पड़े।

पार्किंग स्थान छोड़ते समय, ऐसे युद्धाभ्यास आमतौर पर आस-पास के वाहनों के कारण सीमित दृश्यता के साथ किए जाते हैं। इसलिए, आपको न्यूनतम गति से आगे बढ़ने की आवश्यकता है ताकि, किसी बाधा की स्थिति में, आपके पास आपातकालीन ब्रेकिंग का सहारा लिए बिना प्रतिक्रिया करने का समय हो। यह अच्छा होगा यदि ऐसी स्थितियों में किसी ऐसे व्यक्ति की मदद लेना संभव हो जो पीछे की ओर जाने वाले वाहनों को नियंत्रित कर सके और उचित संकेत दे सके।

याद रखने वाली चीज़ें:

उलटते समय, किसी आपात स्थिति से बचने के लिए, ध्वनि संकेत का उपयोग करना सबसे अच्छा है; यह आने वाली कारों को, यदि आवश्यक हो, स्थिति पर प्रतिक्रिया करने की अनुमति देगा।

इस तरह की पैंतरेबाज़ी करते समय कोई भी जल्दबाजी या अनियंत्रित कार्रवाई यातायात दुर्घटना का कारण बन सकती है।

क्या उल्टी दिशा में गाड़ी चलाने पर कोई जुर्माना है?

सबसे पहले, आपको यह समझने की ज़रूरत है कि उल्टी गति से चलने वाली कार सड़कों पर खतरनाक स्थिति पैदा करती है। यहीं पर इस तरह से गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध लगता है। यदि ऐसी गतिविधि चौराहों पर, या पैदल यात्री क्रॉसिंग पर या किसी सुरंग में होती है, तो यह बिल्कुल स्पष्ट है कि यह एक गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है। और किसी भी मामले में, दोषी कार का चालक होगा जो सामान्य प्रवाह के विपरीत चल रहा था। इसलिए, कभी-कभी किसी अप्रिय स्थिति में आने के परिणामों से निपटने के बजाय यू-टर्न लेने में अतिरिक्त समय बर्बाद करना बेहतर होता है।

2017 के कानून में विपरीत दिशा में गाड़ी चलाने पर जुर्माने का प्रावधान है। इसका आकार किए गए उल्लंघन की गंभीरता पर निर्भर करेगा। राजमार्ग पर किए गए अपराध के मामले में, कार मालिक पर 2,500 रूबल का जुर्माना लगाया जा सकता है।

यदि आंदोलन आने वाली कारों की ओर निर्देशित है और सड़क के किनारे किया गया है तो मौद्रिक दंड की राशि कम होगी। इस मामले में जुर्माना 500 रूबल होगा।

निषेध संकेत

यातायात नियमों में "नो एंट्री" सड़क चिन्ह द्वारा पीछे मुड़ना वर्जित है। जब यह स्थापित हो जाता है, तो इसका मतलब है कि कारों को सड़क के किसी दिए गए हिस्से में प्रवेश करने से प्रतिबंधित किया गया है। यह केवल सार्वजनिक परिवहन वाहनों पर लागू नहीं होता है। यदि नियमों का उल्लंघन किया जाता है और आप इस चिन्ह के साथ क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, तो आपको छह महीने तक के अधिकारों से वंचित किया जा सकता है, या 5,000 रूबल का मौद्रिक जुर्माना लगाया जा सकता है।

निर्दिष्ट लेन में वाहन चलाते समय सार्वजनिक परिवहन, ड्राइवर पर 1,500 रूबल की राशि का जुर्माना लगाया जाएगा, और अगर हम मॉस्को या सेंट पीटर्सबर्ग के बारे में बात कर रहे हैं, तो जुर्माने की राशि 3,000 रूबल होगी।

यदि आप प्रवेश निषेध संकेत के तहत विपरीत दिशा में गाड़ी चलाते हैं, तो कार के चालक पर 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। नियम इस तरह के युद्धाभ्यास के लिए अधिकारों से वंचित करने का प्रावधान नहीं करते हैं।

इसके अलावा, "नो ड्राइविंग" साइन के तहत गाड़ी चलाने पर ड्राइवर पर जुर्माना लगाया जा सकता है, जिसका मतलब है कि दोनों दिशाओं में आवाजाही निषिद्ध है। इस मामले में, कार मालिक को 500 रूबल का भुगतान करना होगा। मुआवज़े के रूप में.

दुर्घटना से कैसे बचें?

यह बुनियादी नियमों को याद रखने लायक है:

• यदि सामने वाली कार उलटने लगे तो आपको कभी भी पीछे नहीं हटना चाहिए। यदि ऐसी स्थिति उत्पन्न होती है, तो ध्वनि संकेतों का उपयोग करना आवश्यक है जो उल्लंघन करने वाले वाहन को खतरे के बारे में चेतावनी देगा।
• यदि ऐसा कोई पैंतरेबाज़ी की जाती है, तो आपको स्थिति की निगरानी करते हुए हमेशा पीछे के दृश्य दर्पणों को देखना चाहिए।
• पार्किंग स्थल में गाड़ी चलाते समय न केवल आगे या पीछे, बल्कि बायीं और दायीं ओर की कारों पर भी विशेष ध्यान देना चाहिए।

ट्रैफिक नियमों के मुताबिक यह पैंतरेबाज़ी ड्राइवरों के लिए सबसे खतरनाक है। क्योंकि, किसी दुर्घटना की स्थिति में, अपराधी वह ड्राइवर होगा जो घटना में अन्य प्रतिभागियों के लिए अन्य गंभीर कारणों को छोड़कर, सामान्य प्रवाह के विरुद्ध पैंतरेबाज़ी करता है।

लगभग किसी भी यांत्रिक वाहन की डिज़ाइन विशेषताएँ उलटने की संभावना प्रदान करती हैं। सीमित दृश्यता के कारण ऐसा पैंतरेबाज़ी सबसे कठिन में से एक मानी जाती है और इसके लिए चालक से अधिकतम एकाग्रता की आवश्यकता होती है।

यातायात नियमों में उलटने पर रोक लगाने वाले कोई संकेत नहीं हैं, साथ ही विशेष सड़क चिह्न भी नहीं हैं, लेकिन खतरनाक पैंतरेबाज़ी को विनियमित करने वाली आवश्यकताएं स्थापित की गई हैं।

उलटने की अनुमति कब है?

नियमों की धारा 8 के खंड 12 के अनुसार, यातायात को उलटने की अनुमति दी जाती है यदि वाहन को पलटने से अन्य वाहनों की आवाजाही में बाधा नहीं आती है, उनके संचालन के क्रम में बदलाव नहीं होता है, और पैदल चलने वालों को रास्ता भी मिलता है।

उसी पैराग्राफ में कहा गया है कि, यदि आवश्यक हो, तो कार के चालक को पैंतरेबाज़ी को सही करने के लिए तीसरे पक्ष से मदद लेनी चाहिए। पास से गुजरने वाला यात्री और पैदल यात्री दोनों सहायता प्रदान कर सकते हैं: सुनिश्चित करें कि कार अन्य लोगों की खड़ी कारों से न टकराए या गुजरने वाले वाहनों को इशारे से धीमी गति से चलने और कार को सड़क पर आने देने के लिए कहें।

टिप्पणी: तीसरे पक्ष की सहायता का उपयोग करने से वाहन संचालक को युद्धाभ्यास की सुरक्षा की जिम्मेदारी से राहत नहीं मिलती है। दुर्घटना की स्थिति में विपरीत दिशा में वाहन चलाने वाले चालक को दोषी माना जाएगा।

जहां तक ​​सार्वजनिक सड़कों पर पलटने की बात है, इस प्रकार की वाहन आवाजाही केवल चौराहों के बाहर ही संभव है और जहां मुड़ना प्रतिबंधित नहीं है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि आंगनों और अन्य निकटवर्ती क्षेत्रों से निकास चौराहों पर लागू नहीं होते हैं, तदनुसार, इन स्थानों पर आप विपरीत दिशा में गाड़ी चला सकते हैं।

टिप्पणी: यातायात नियम दूरी और समय अंतराल जैसे मापदंडों के संदर्भ में उलटने की प्रक्रिया को विनियमित नहीं करते हैं - इस प्रकार आप जब तक चाहें और किसी भी दूरी तक गाड़ी चला सकते हैं, बशर्ते कि रास्ते में कोई ऐसी जगह न हो जो उलटने के लिए निषिद्ध हो। .

उन स्थानों की सूची जहां वाहन को मोड़ना (और इसलिए, विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना) निषिद्ध है, यातायात नियमों के खंड 8.11 में निहित है। लेकिन यह अनुच्छेद उन सभी स्थानों को इंगित नहीं करता है जहां घूमना अवैध की श्रेणी में आता है। हालाँकि, अन्य मामलों में उलटने पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, यानी, वहाँ पलटना निषिद्ध है, लेकिन उलटना नहीं है। आपको केवल नियमों के खंड 8.11 पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

टिप्पणी:असाधारण मामलों में चिह्न 4.1.1 शामिल है। "सीधे आगे बढ़ें" और 5.5 "एकतरफ़ा यातायात" पर हस्ताक्षर करें। वाहनों की आवाजाही के लिए स्थापित मानदंड सड़क के इन हिस्सों पर मुड़ने पर रोक लगाते हैं, लेकिन उलटने की अनुमति है।

उल्टी दिशा में गाड़ी चलाना कहाँ मना है?

प्रतिबद्ध करने के लिए मना किया गया है खतरनाक चालक्षेत्र - खंड 8.11 के अनुसार सड़क चौराहे और मोड़ के लिए निषिद्ध स्थान:

1. ज़ेबरा क्रॉसिंग पर, चिह्नित पैदल यात्री क्रॉसिंग की चौड़ाई के भीतर।
2. उन स्थानों पर जहां सार्वजनिक परिवहन रुकता है (स्टॉप पॉकेट की पूरी लंबाई के लिए और प्रत्येक तरफ 15 मीटर से अधिक करीब नहीं)।
3. रेलवे क्रॉसिंग पर.
4. सड़कों के उन हिस्सों पर जहां दृश्यता आने वाले या में है उसी दिशा में 100 मीटर से कम है.
5. ओवरपासों, पुलों पर, सुरंगों में, ओवरपासों पर और इन इंजीनियरिंग संरचनाओं के नीचे।

मोटरमार्गों और साइन 5.3 "मोटर वाहनों के लिए सड़क" (केवल बसों, कारों और मोटरसाइकिलों के लिए) से चिह्नित सड़कों पर रिवर्स करना भी निषिद्ध है।

एकतरफ़ा सड़क पर पलटने की बारीकियाँ

कई मोटर चालकों को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा है जहां चालू करना उलटी गतियातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा एकतरफ़ा सड़क की व्याख्या विपरीत दिशा में यातायात के रूप में की गई, जिसके सभी परिणाम सामने आए।

इस मामले पर, सर्वोच्च न्यायालय के 2 निर्णय हैं, जिन्हें न्यायाधीशों के लिए एक विशेष प्रस्ताव द्वारा औपचारिक रूप दिया गया है:

यदि हम कानूनी भाषा से सार्वभौमिक मानव भाषा की ओर बढ़ते हैं, तो, पहले निर्णय के अनुसार, एक चौराहे से एक तरफा सड़क में प्रवेश करना और "ईंट" के नीचे विपरीत या सामान्य तरीके से प्रवेश करना विपरीत दिशा में आगे बढ़ने के रूप में समझा जाता है और निर्धारित दण्ड के अनुसार दण्डित किया जाता है।

दूसरे निर्णय के अनुसार: यदि युद्धाभ्यास की आवश्यकता के कारण ऐसा हो तो उलटना निषिद्ध नहीं है। "आवश्यकता" का क्या अर्थ है और इसे कौन परिभाषित करता है, यह निर्दिष्ट नहीं किया गया है।

दंड

1. "नो एंट्री" साइन के तहत एक चौराहे से एक सड़क पर पलटना जहां एक तरफा यातायात स्थापित है, 4 से छह महीने की अवधि के लिए अधिकारों से वंचित करना या 5,000 रूबल का जुर्माना लगाया जा सकता है।
2. संबंधित चिह्न से चिह्नित राजमार्ग पर उलटने में 2,500 रूबल का खर्च आता है।
3. एक समर्पित लेन में उलटना (चिह्न 5.3) - 1,500 रूबल। संघीय महत्व के शहरों में - मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग - 3000 रूबल।
4. निकटवर्ती क्षेत्र में स्थापित "नो एंट्री" साइन के तहत उलटना और "नो ट्रैफिक" साइन के संचालन के क्षेत्र का उल्लंघन करना - 500 रूबल का जुर्माना।

सामान्य तौर पर, रिवर्स गियर का उपयोग करके पैंतरेबाज़ी करने की प्रक्रिया काफी सरल है, लेकिन समय-समय पर विवादास्पद स्थितियाँ उत्पन्न होती हैं, विशेष रूप से एकतरफा सड़कों पर "विपरीत" ड्राइविंग के मामले में। यदि ऐसी कोई समस्या उत्पन्न होती है, तो अदालत में दावा दायर करके समस्या का समाधान किया जा सकता है।

कार को विपरीत दिशा में कैसे चलाएं इसके बारे में एक लेख। कौन महत्वपूर्ण बिंदुपीछे की ओर बढ़ते समय इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए। कार को सही तरीके से पीछे की ओर कैसे चलाएं, इस पर 8 युक्तियाँ और वीडियो।

लेख की सामग्री:

नौसिखिए ड्राइवर के लिए मुख्य समस्या कार को विपरीत दिशा में चलाना है। विपरीत परिस्थितियों में विपरीत परिस्थितियों में पैंतरेबाज़ी करने के लिए, आपको काफी अनुभव प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। ज्यादातर मामलों में, एक नौसिखिए ड्राइवर के पास एक संकीर्ण खुले स्थान पर पार्क करने के लिए कुछ कौशल का अभाव होता है। अक्सर, वाहन चलाने में व्यावहारिक अनुभव और ज्ञान की कमी ही दुर्घटनाओं का कारण बनती है। हम नीचे अधिक विस्तार से विचार करने का प्रयास करेंगे कि कार को रिवर्स में कैसे चलाया जाए और क्या रिवर्स में ड्राइव करना बिल्कुल भी संभव है।

दर्पण स्थापित करना

रिवर्स पैंतरेबाज़ी करते समय, आपातकालीन स्थिति पैदा होने का जोखिम बढ़ जाता है। यह इस तथ्य के कारण है कि पीछे क्या हो रहा है, इसके बारे में ड्राइवर की दृश्यता बहुत सीमित है। इसलिए, विपरीत दिशा में वाहन चलाते समय दुर्घटनाओं से बचने के लिए दर्पणों को सही ढंग से समायोजित करना आवश्यक है। उन्हें निम्नानुसार स्थापित किया गया है: साइड मिरर को कार के पिछले विंग का 15% प्रदर्शित करना चाहिए, और बाकी - वाहन के पीछे क्या हो रहा है उसका 85% प्रदर्शित करना चाहिए।

कर्ब वाले पार्किंग क्षेत्रों में, एक सफल पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित करने के लिए दर्पणों को झुकाया जाना चाहिए। उलटने के अन्य मामलों के लिए, पीछे क्या हो रहा है यह स्पष्ट रूप से दिखाई देना चाहिए।

यदि कार के अंदर स्थित रियर व्यू मिरर प्रदर्शित होता है पीछली खिड़कीड्राइवर के सिर के ऊपरी हिस्से को पूरी तरह या आंशिक रूप से कवर करता है, तो इसे सही ढंग से कॉन्फ़िगर किया गया माना जाता है। कुछ कार महिलाएं अपनी छवि प्रदर्शित करने के लिए इस दर्पण को लगाना पसंद करती हैं, जिससे सड़क पर नकारात्मक परिणाम हो सकते हैं।

पीछे की ओर गाड़ी चलाते समय पिछली खिड़की का सही उपयोग करें

नौसिखिए ड्राइवर को गाड़ी पलटते समय पूरी तरह शीशे पर निर्भर नहीं रहना चाहिए। आजकल आप कारों में अक्सर घुमावदार शीशे देख सकते हैं, जिसकी बदौलत ड्राइवर के लिए कार के पीछे हो रही स्थिति का विश्लेषण करना आसान हो जाता है।

रिवर्स करते समय, ड्राइवर अपने दाहिने कंधे को घुमाता है, पीछे की खिड़की से देखता है कि उसके पीछे क्या हो रहा है - यह विकल्प आपको रिवर्स में कार की गति को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

उलटने पर नियंत्रण कैसे करें

स्टीयरिंग कॉलम को चलाने की तकनीक का अध्ययन करते समय, सवाल उठता है - रिवर्स में सही तरीके से ड्राइव कैसे करें? सिद्धांत के आधार पर, एक बच्चा भी कार चलाना संभाल सकता है। लेकिन जब ज्ञान को व्यवहार में लागू किया जाता है, तो अधिकांश नौसिखिए कार मालिकों का विश्वास तुरंत गायब हो जाता है।

उलटना कोई जल्दबाजी वाली चीज़ नहीं है, इसलिए आपको धीमी और सहज गति से शुरुआत करनी चाहिए। पीछे की ओर गति जितनी सहज होगी, किसी बाधा से टकराने की संभावना उतनी ही कम होगी।

रिवर्स पैंतरेबाज़ी करते समय, एक अनुभवहीन ड्राइवर के लिए यह सलाह नहीं दी जाती है कि वह क्लच पेडल को पूरी तरह से छोड़ दे और गैस पेडल को धीरे-धीरे और बिना झटके के दबाए। कभी-कभी, प्रशिक्षण के दौरान, भविष्य के ड्राइवरों को केवल क्लच का उपयोग करके पीछे की ओर गाड़ी चलाना सिखाया जाता है, लेकिन ऐसे कौशल रोजमर्रा की जिंदगी में एक अनुभवहीन ड्राइवर की मदद नहीं करेंगे, जब उसे एक ढलान पर गाड़ी चलानी होगी - गैस पेडल का उपयोग किए बिना, कार नहीं चलेगी हटो, लेकिन तुरंत रुक जाओगे।

शुरुआती लोगों के लिए, रिवर्स करते समय पीछे की खिड़की का उपयोग करने से ड्राइविंग आसान हो जाएगी। यह विचार करने योग्य है कि किसी भी मॉडल की कार और विभिन्न विशेषताएँगतिशीलता की दृष्टि से, पीछे हटना आगे बढ़ने से बेहतर है। किसी भी वाहन में पीछे की ओर जाते समय मुड़ना अधिक तेज़ होता है। पैंतरेबाज़ी को प्रभावी ढंग से करने के लिए, आपको अपने हाथों को स्टीयरिंग व्हील पर उच्चतम बिंदु पर रखना चाहिए।

विपरीत पार्किंग

ड्राइविंग स्कूलों में प्रशिक्षकों के मार्गदर्शन में पार्किंग कौशल प्रशिक्षण होता है। लेकिन विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना सीखने के लिए आवंटित घंटों की संख्या पर्याप्त नहीं है। ऐसे मामले होते हैं जब कार उत्साही को लाइसेंस तो मिल जाता है, लेकिन पीछे की ओर गाड़ी चलाने का उचित कौशल हासिल नहीं किया जाता है। इस मामले में, आपको सबसे पहले प्रस्तावित पार्किंग स्थान पर ध्यान देना चाहिए - यह आपकी ताकत और पार्किंग स्थान का निष्पक्ष मूल्यांकन करने लायक है। एक शुरुआत के लिए, न्यूनतम संख्या में बाधाओं या बड़े मार्जिन वाले स्थानों को चुनना बेहतर है।

कार को आगे की ओर पार्क करने की तुलना में उसे विपरीत दिशा में पार्क करना अक्सर अधिक आसान होता है। इस तथ्य के कारण कि रिवर्स में गाड़ी चलाते समय कार की गतिशीलता आगे की तुलना में बहुत अधिक होती है, यह पता चलता है कि रिवर्स में पार्किंग करना आसान है।

ट्रेलर के साथ रिवर्स में सही तरीके से गाड़ी कैसे चलाएं

सबसे कठिन पैंतरेबाज़ी ट्रेलर के साथ पीछे की ओर पैंतरेबाज़ी करना है। यहां तक ​​कि एक अनुभवी ड्राइवर को भी भार लेकर पीछे की ओर जाते समय कई कठिनाइयों का अनुभव होता है। ट्रेलर को पीछे की ओर ले जाते समय गलतियों से कैसे बचें?

सबसे पहले, आपको खुद को ड्राइवर की सीट पर बैठाना होगा ताकि आपको वाहन नियंत्रण प्रणाली का अच्छा दृश्य और पहुंच मिल सके। वांछित अवलोकन प्राप्त करने के लिए, सबसे अच्छी स्थिति अर्ध-मोड़ है, जहां चालक अपने बाएं हाथ से स्टीयरिंग व्हील पकड़ता है और अपने दाहिने हाथ से यात्री सीट पर झुक जाता है।

यदि टेंट वाले ट्रेलर के साथ रिवर्सिंग की जाती है तो कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं। इस मामले में, रिवर्स पैंतरेबाज़ी करते समय, आपको सही ढंग से कॉन्फ़िगर किए गए दर्पणों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

पैंतरेबाज़ी केवल तभी की जाती है जब ट्रेलर कार के अनुरूप होता है - जब ट्रेलर एक कोण पर होता है, तो पैंतरेबाज़ी को अनुचित माना जाता है। इसे समतल करने में समय लगेगा, लेकिन यह इस बात की पूर्ण गारंटी नहीं देगा कि युद्धाभ्यास सफल होगा।

प्रत्येक नौसिखिए चालक को पता होना चाहिए कि ट्रेलर को बाईं ओर मोड़ने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को दाईं ओर मोड़ना होगा, और इसके विपरीत। अधिकांश ड्राइवरों के लिए, यह नियम कई कठिनाइयों का कारण बनता है। इसके बाद, युद्धाभ्यास को चार चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

• प्रवेश की दिशा में ट्रेलर को घुमाएं, स्टीयरिंग व्हील को विपरीत दिशा में घुमाएं;
• फिर स्टीयरिंग व्हील पीछे की ओर मुड़ता है, धीमी गति से तब तक चलता है जब तक कि यह पूरी तरह से समतल न हो जाए;
• मोड़ने से पहले पलटना किया जाता है;
• मुड़ते समय, सड़क को सुचारू रूप से कवर करने के लिए कार को आसानी से घुमाएँ।

मुख्य कारक कार के सापेक्ष ट्रेलर की सही स्थिति है - जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, उन्हें अन्य ड्राइवरों के साथ हस्तक्षेप किए बिना और अन्य क्रियाएं करने के लिए एक ही सीधी रेखा पर होना चाहिए।

ट्रेलर के साथ चलते समय, अचानक झटके और रुकावट के बिना सभी गतिविधियां हल्की और सुचारू होनी चाहिए, क्योंकि ट्रेलर में ब्रेक नहीं है और यह तुरंत रुकने में सक्षम नहीं होगा, लेकिन आगे बढ़ता रहेगा। उलटना एक कठिन काम है, जिसमें कई बारीकियाँ शामिल हैं: ट्रेलर की गतिशीलता, उसके मोड़, टोबार से धुरी तक की दूरी की लंबाई, और कई अन्य।

पीछे की ओर वाहन चलाते समय यातायात नियमों का अनुपालन

पीछे की ओर गाड़ी चलाते समय, सुनिश्चित करें कि आपके कार्य सड़क के नियमों के विपरीत न हों। यातायात नियम आपको रिवर्स पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति देते हैं यदि यह सुरक्षित है और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए हस्तक्षेप पैदा नहीं करता है।

याद रखें कि यदि आप पीछे की ओर चलते समय अपने बगल में खड़ी किसी कार से टकरा जाते हैं, तो आप यातायात दुर्घटना के दोषी होंगे।

यदि, रिवर्स पैंतरेबाज़ी करते समय, आप देखते हैं कि कोई अन्य वाहन आपकी ओर आ रहा है, तो गाड़ी चलाना बंद करें और उपयोग करें ध्वनि संकेत. यह सुनिश्चित करने के बाद ही कि यह सुरक्षित है, आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

खतरे की घंटी

रिवर्स पैंतरेबाज़ी करते समय, आप एक आपातकालीन अलार्म का उपयोग कर सकते हैं, जो आपकी कार को कई अन्य वाहनों से अलग कर सकता है और इस तरह आपातकालीन स्थिति को रोक सकता है। और अंधेरे में, आपातकालीन रोशनी कार के पीछे की जगह को रोशन करने में मदद करेगी।

पार्किंग सेंसर और रियर व्यू कैमरा

ये विकल्प हर कार में स्थापित नहीं होते हैं, लेकिन जहां वे हैं, पार्किंग सेंसर और एक रियर व्यू कैमरा नौसिखिया ड्राइवर को पार्किंग के दौरान और कार के किसी अन्य रिवर्सिंग के दौरान नेविगेट करने में मदद करेगा। लेकिन यह मत भूलो कि ये मोटर वाहन कार्य प्रकृति में केवल सहायक हैं - मुख्य कार्य सीधे चालक के कंधों पर पड़ता है।

संक्षेप में, हम कह सकते हैं कि कार चलाते समय रिवर्स ड्राइविंग एक महत्वपूर्ण और अभिन्न कौशल है। रिवर्स मूवमेंट में महारत हासिल करने से ड्राइवर को पार्किंग और संकीर्ण खुले स्थानों में आवाजाही की समस्याओं से बचाया जा सकेगा। यदि आप बुनियादी नियमों का पालन करते हैं, तो कोई भी ड्राइवर सही ढंग से विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना सीख सकता है।

रिवर्स में सही ढंग से गाड़ी चलाने के तरीके पर वीडियो:

सबसे पहले, मैं आपको याद दिला दूं कि नियमों के पैराग्राफ 8.12 के अनुसार, पलटना तभी संभव है जब यह सुरक्षित हो और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए कोई हस्तक्षेप न हो। चौराहों पर गाड़ी पलटने पर अलग से प्रतिबंध है। कृपया ध्यान दें कि चौराहों में निकटवर्ती क्षेत्रों से निकास शामिल नहीं हैं जो यातायात (यार्ड, आवासीय क्षेत्र, पार्किंग स्थल, गैस स्टेशन, उद्यम, आदि) के लिए अभिप्रेत नहीं हैं। यही है, यदि आप सड़क के साथ आगे बढ़ रहे हैं, और दाईं ओर, उदाहरण के लिए, यार्ड का प्रवेश द्वार है, तो यह एक चौराहा नहीं है, जिसका अर्थ है कि आप विपरीत दिशा में आगे बढ़ सकते हैं।

दूसरे शब्दों में, यदि आप आश्वस्त नहीं हैं कि आप किसी को नहीं मारेंगे या आपके कार्य अन्य ड्राइवरों को रुकने के लिए मजबूर नहीं करेंगे, तो आपको वापस गाड़ी नहीं चलानी चाहिए।

यह स्पष्ट है कि जीवन में सब कुछ थोड़ा अधिक जटिल है। उदाहरण के लिए, पार्किंग स्थल से निकलते समय, हम अक्सर दूसरों को गाड़ी धीमी करने के लिए मजबूर करते हैं। लेकिन यह सामान्य है, ड्राइवर अच्छी तरह समझते हैं कि पार्किंग स्थल से बाहर निकलना मुश्किल है। खासकर अनुभवहीन ड्राइवरों के लिए. फिर भी, यहां के नियम स्पष्ट और कठोर हैं। यदि आप किसी युद्धाभ्यास की सुरक्षा के बारे में निश्चित नहीं हैं, तो दूसरों से आपकी मदद करने के लिए कहें। इसके अलावा, इस तरह का प्रतिबंध हमेशा उस ड्राइवर को दुर्घटना का दोषी बनाता है जो पीछे जा रहा था।

लेकिन ये केवल सामान्य प्रावधान हैं. विशिष्ट निषेध भी हैं। इस प्रकार, उन स्थानों पर उलटना निषिद्ध है जहां आप घूम नहीं सकते (नियमों का खंड 8.11):

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर;

सुरंगों में;

पुलों, ओवरपासों, ओवरपासों पर और उनके नीचे;

रेलवे क्रॉसिंग पर;

उन स्थानों पर जहां कम से कम एक दिशा में सड़क की दृश्यता 100 मीटर से कम है;

जिन स्थानों पर मार्ग के वाहन रुकते हैं।

इसके अलावा, राजमार्गों पर उलटना निषिद्ध है (नियमों का खंड 16.1)।

नियमों में एकतरफ़ा सड़कों पर पलटने पर कोई रोक नहीं है। बेशक, आप सुरक्षा बनाए रखते हुए और निकटतम चौराहे या अन्य प्रतिबंध पर वापस जा सकते हैं, जिसके बारे में मैंने ऊपर लिखा था।

सच है, बारीकियाँ हैं। यदि आप ईंट के नीचे एकतरफ़ा सड़क पर पीछे की ओर गाड़ी चलाने का निर्णय लेते हैं या यह सुनिश्चित किए बिना कि यह सुरक्षित है, पीछे की ओर गाड़ी चलाते हैं, तो आपको "वयस्क" आरोप के तहत दंडित किया जा सकता है। हम रूसी संघ के प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.16 के भाग 3 के बारे में बात कर रहे हैं "एकतरफ़ा सड़क पर विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना।" बिल्कुल यही मैंने सोचा था सुप्रीम कोर्ट 24 अक्टूबर 2006 संख्या 18 के अपने संकल्प में (प्रश्न में परिवर्तन फरवरी 2012 में दस्तावेज़ में किए गए थे)।

ईंट का चिन्ह

अन्य मामलों में, अनुचित तरीके से पलटने के लिए, चालक को 500 रूबल (नियमों के खंड 8.11 और 8.12 का उल्लंघन करने के लिए) या 2,500 रूबल (राजमार्ग पर पलटने के लिए) के जुर्माने से दंडित किया जाएगा।

बेशक, परिष्कृत उल्लंघन हैं। इसलिए, कुछ ड्राइवर सड़क के किनारे ट्रैफिक जाम से बचने का प्रबंधन करते हैं। साथ ही वे उल्टी दिशा में गाड़ी चला रहे हैं! जाहिर तौर पर उनका मानना ​​है कि सामान्य ड्राइविंग के दौरान ही सड़क के किनारे गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है. लेकिन यह सच नहीं है. नियमों में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि सड़क के किनारे (फुटपाथ और पैदल पथ) पर गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कैसे गाड़ी चलाते हैं - सामान्य मोड में या पीछे की ओर। यहां जुर्माना सामान्य उल्लंघनों की तुलना में अधिक गंभीर है। अंकुश के लिए - 1500 रूबल, फुटपाथ के लिए - 2000 रूबल।

विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना - अपना लाइसेंस कैसे न खोएं?

कम गति के बावजूद, पलटना बहुत खतरनाक है। इस पैंतरेबाज़ी से दुर्घटना हो सकती है. अन्य वाहनों के साथ टकराव भी होता है और पैदल यात्री से टकराने का जोखिम भी होता है। उन पर कब जुर्माना लगाया जा सकता है, और किन मामलों में ड्राइवर को बिना लाइसेंस के छोड़े जाने का जोखिम है?

विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना - अपना लाइसेंस कैसे न खोएं?

फोटो: रुस्लान शामुकोव, दिमित्री क्लियोपेट्रोव और एवगेनी एपंचिंटसेव/TASS

उपयोग करने की क्षमता वापसी मुड़नाऔर सक्षमतापूर्वक पीछे की ओर बढ़ना एक कार उत्साही के सबसे महत्वपूर्ण कौशलों में से एक है। यह कौशल आपके लिए उपयोगी हो सकता है अलग-अलग स्थितियाँसड़कों पर, न कि केवल पार्किंग करते समय या गैरेज में प्रवेश करते समय। कभी-कभी ऐसा होता है कि कोई विकल्प नहीं होता है और हमें धीरे-धीरे पीछे हटने की जरूरत होती है, ऐसे क्षणों में हम सभी को पछतावा होता है कि हमने अपने ड्राइविंग कौशल को प्रशिक्षित नहीं किया।

यह देखना आसान है कि पैंतरेबाज़ी कठिन और खतरनाक है, क्योंकि चलते समय यह भूलना आसान है कि पीछे पैदल यात्री हो सकते हैं, और सामने अन्य कारें और बाड़ें हो सकती हैं।

अनुभवी ड्राइवर जानते हैं कि पीछे की ओर गाड़ी चलाते समय कार के आगे और पीछे दोनों तरफ की स्थिति को नियंत्रित करना आवश्यक है।

इसलिए, अब हम उलटने के मुख्य बिंदुओं का विश्लेषण करने का प्रयास करेंगे।

आइए यह पता लगाकर शुरू करें कि आप प्रशिक्षण के दौरान भी यातायात नियमों (8.12 और 16.1) के अनुसार कहां उलट नहीं सकते।
विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना सख्त मना है:
- विभिन्न चौराहों पर;
- पैदल यात्री क्रॉसिंग;
- ओवरपास पर,
- ओवरपास,
- पुल और इन संरचनाओं के नीचे;
- रेलवे क्रॉसिंग पर;
- खराब दृश्यता वाले स्थानों में;
- परिवहन रुकने वाले स्थानों और राजमार्गों पर।

बहुत से लोग मानते हैं कि आपको एक-तरफ़ा सड़कों पर पीछे की ओर गाड़ी नहीं चलानी चाहिए। यह निषिद्ध नहीं है, लेकिन केवल पहले चौराहे तक या ऊपर सूचीबद्ध किसी भी विकल्प तक। यह सूची जरूर याद रखनी चाहिए, इन जगहों पर रिवर्स गियर में गाड़ी चलाने से बहुत खतरनाक स्थिति पैदा हो सकती है।

अनुक्रमण

प्रारंभिक चरण.

यह सुनिश्चित करके प्रारंभ करें कि आपके साइड और रियर व्यू मिरर सही ढंग से समायोजित हैं। आपको साइड मिरर में अपनी कार का लगभग 25 प्रतिशत हिस्सा देखने में सक्षम होना चाहिए, और वे जमीन के समानांतर होने चाहिए, यानी न तो नीचे और न ही आसमान की ओर। रियरव्यू मिरर को पूरी पिछली खिड़की का दृश्य प्रदान करना चाहिए, जो आदर्श रूप से आपको यह जानकारी देगा कि कार के पीछे क्या हो रहा है।

जटिल मोड़ने वाले युद्धाभ्यास करने से पहले, एक सीधी रेखा में गाड़ी चलाना सीखें, पहले आधा मोड़ें और पीछे की खिड़की से बाहर देखें, फिर दर्पणों का उपयोग करके गति को नियंत्रित करें। क्या एक सीधी रेखा बनाए रखना काफी कठिन लगता है? कोई बात नहीं! याद रखें कि जब आप रिवर्स करते समय स्टीयरिंग व्हील को घुमाते हैं, तो कार उसी दिशा में मुड़ती है, जैसे आगे बढ़ते समय। इसलिए, अचानक हिले बिना, थोड़ा आगे बढ़ें। थोड़े से अभ्यास से, आप तय की गई दूरी का सटीक निर्धारण करना सीखेंगे और ठीक उसी बिंदु पर रुकना सीखेंगे जहां आप जाना चाहते थे।

अब चलिए अरेखीय गति की ओर बढ़ते हैं। अपने वाहन के प्रक्षेप पथ को बेहतर ढंग से समझने के लिए, बाधाओं और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं से मुक्त एक समतल क्षेत्र खोजें। स्टीयरिंग व्हील को अलग-अलग कोणों पर मोड़ने का प्रयास करें, इससे आपको अंदाजा हो जाएगा कि स्टीयरिंग व्हील के अलग-अलग कोणों पर कार का अगला और पिछला भाग कितना साइड में जाता है। मेरा विश्वास करें, यह वह ज्ञान है जिसकी आपको आवश्यकता है, जिसके बिना आप कार के आयामों को पूरी तरह से महसूस नहीं कर पाएंगे और अंतरिक्ष में सही ढंग से नेविगेट नहीं कर पाएंगे।

खैर, अब रिवर्स पैंतरेबाज़ी के सबसे कठिन हिस्से - पार्किंग - पर आगे बढ़ने का समय आ गया है।
आइए बिंदुओं पर नजर डालें:
1. कार से बाहर निकलें और कार के भविष्य के स्थान का दृश्य रूप से आकलन करें, जहां लगभग पीछे और सामने बम्परयुद्धाभ्यास के सफल समापन के बाद.
2. कार में बैठें और मिरर सेटिंग जांचें।
3. आपकी स्थिति केबिन के केंद्र की ओर शिफ्ट के साथ आधा मोड़ पीछे की ओर है, ताकि आप पीछे की खिड़की से पूरा पैनोरमा देख सकें।
4. रिवर्स गियर लगाएं और स्टीयरिंग व्हील को वांछित दिशा में जोर-जोर से घुमाते हुए धीरे-धीरे चलना शुरू करें। यदि आप इसके बारे में निश्चित नहीं हैं सही दिशा मेंआंदोलन, तो किसी भी परिस्थिति में हम दरवाजा नहीं खोलते हैं और हमारे पीछे नहीं देखते हैं; वास्तविक परिस्थितियों में गाड़ी चलाते समय, आप किसी चीज या किसी व्यक्ति से टकरा सकते हैं; मैं किसी तरह अपने रास्ते पर सड़क के किनारे खड़े एक साइकिल चालक के पास आया। साथ ही इस आदत को छोड़ना भी काफी मुश्किल होता है। बेहतर होगा कि रुकें, कार को हैंडब्रेक पर रखें और स्थिति का आकलन करने के लिए बाहर निकलें।
5. फ्रंट फेंडर की निगरानी करें, वे आपकी कार की समग्र स्थिति का अंदाजा देते हैं, याद रखें जब पिछला सिरा दाईं ओर जाता है, तो हुड बाईं ओर मुड़ जाता है, और जगह पर नहीं रहता है। यह महत्वपूर्ण है, आप पास की कारों के हुड या किसी अन्य चीज़ से टकरा सकते हैं। कार के फ्रंट का टर्निंग रेडियस ज्यादा है त्रिज्या से अधिकपीछे की ओर मुड़ते समय, जो प्रक्षेपवक्र को थोड़ा काटते हुए चलता है, इसे ध्यान में रखें।

यदि आपने वांछित परिणाम प्राप्त कर लिया है, तो कार को हैंडब्रेक पर रखें और यदि सड़क का ढलान ढलान पर है तो पहियों को मोड़ की ओर मोड़ें, और यदि ढलान ऊपर की ओर है तो पहियों को सड़क की ओर मोड़ें। यह पार्किंग ब्रेक फेल होने पर आपकी कार को सड़क छोड़ने से बचाएगा।

इस बात से निराश न हों कि पहली बार यह काम नहीं कर सका। केवल अनुभवी ड्राइवर ही पहली बार पार्क कर सकते हैं, और तब भी सभी नहीं। लगभग हर कोई पहले से ही अपनी कार की स्थिति को मौके पर ही समायोजित कर लेगा ताकि वह एक बेहतरीन आरामदायक स्थिति ले सके और दूसरों के साथ हस्तक्षेप न करे।

अपनी गलतियों का विश्लेषण करें - किसने आपको युद्धाभ्यास सही ढंग से करने से रोका?
- बहुत तेज़ गति;
- हम बहुत दूर चले गए;
- स्टीयरिंग व्हील गलत तरीके से घुमाया गया था, और मोड़ का दायरा बहुत बड़ा था।

समय और अनुभव के साथ, आप दसवीं कोशिश में कार से बाहर निकलने और पार्किंग के बारे में इतनी चिंता करना बंद कर देंगे। लेकिन अभी के लिए, अपना सारा ध्यान सभी आवश्यक कार्यों को सटीक रूप से करने पर केंद्रित करने का प्रयास करें जो रिवर्स गियर लगे होने पर कार की गति को पूरी तरह से नियंत्रित करने में आपकी मदद करेंगे। सड़कों पर शुभकामनाएँ!