Kui teil on küsimus, millest Hyundai Creta velg koosneb, siis sisaldab see järgmisi komponente: ketas, rummu, velg ja rehv. Millised neist elementidest sobivad selle kaubamärgi jaoks tingimusteta ja millistel on sorte, uurime üksikasjalikumalt.
Lõunaväljaanne Korea crossover Hyundai Creta sai alguse juba 2014. aastal. Selle aja jooksul tegi see läbi mitmeid muudatusi. Auto erinevad versioonid on varustatud oma standardsete ratastega, mis jagunevad mitmeks tüübiks – suuruse ja disaini järgi.
Kas soovite teada, millised rehvid on Hyundai Cretal? Vaatame selle omadusi. Nagu kõik autod, saab ka rehve vastavalt aastaajale jagada kahte tüüpi – talve- ja suvised.
Rehvid on sõiduki ohutuse oluline element. Tootmise ajal läbivad need erinevaid katseid, mistõttu sobivad kasutamiseks ka tugeva koormuse korral. Need mõjutavad ka dünaamikat ja kütusekulu.
IN Hyundai rehvid rõhuandurid on paigaldatud, seega peaksite rehvitöökoja valimisel olema ettevaatlik, kuna kogenematu töötaja võib seadme lihtsalt lõhkuda ja uus on kallis. Standardväärtused: 2,3+0,07 kg/cm² (33+1,0 psi). Kui survega on probleeme, annab sellest märku tuli armatuurlaud.
Foorumitest leiate sageli teavet selle rikke kohta - see tähendab, et see vilgub ilma mõjuva põhjuseta või ei reageeri üldse. Selle põhjuseks võib olla installimine uued rehvid kogenematu meister. Kui pakett sisaldab ka "Super Vision" paneeli, kuvatakse ekraanil teave iga ratta rõhu oleku kohta.
Hyundai Creta talverehvid: milliseid valida?
Valikust sobiv variant oleneb kuidas auto talvel lumistel teedel käitub.
Peaksite sellele lähenema kogu vastutustundlikult ja eelnevalt ostma. Vaatamisel pidage meeles järgmisi juhiseid.
Kui sa mõtled, mida suverehvid Kuna Hyundai Creta sobib ostmiseks, eelistab enamik autojuhte laiu rehve, et ratta ja teepinna vahel oleks rohkem kontakti.
Talverehvi valimisel ei saa te sellest meetodist juhinduda, parem on järgida tootja nõudeid. Ettevalmistamisel talvine periood on vaja arvestada auto töötingimusi ja piirkonna kliima iseärasusi. Kumm on jagatud kolme kategooriasse.
- Naastud. Rehvide teine nimi on Skandinaavia. Sobib peaaegu kõikidele Vene Föderatsiooni piirkondadele, isegi jäistele teedele. Õige valik uustulnukad. Puudused - kõrge müratase. Suurel kiirusel sõites võivad naelu välja lennata. istmed, mis võib kahjustada rattakoopa vooderdisi või isegi kahjustada taga sõitvaid sõidukeid.
- Naastudeta(hõõrdumine). Seda tüüpi rehve kasutatakse eriti lumistes piirkondades. Neil on pehmem kumm ja sügavam turvis kui eelmisel versioonil. Kuid need annavad jäistel teedel halvasti juhitavuse.
- Hõõrdumine jaoks pehmed talved . Neil on spetsiaalne materjali koostis ja turvisemuster, mis võimaldab mugavalt sõita läbi lompide ja lörtsise lume. Neid saab tarnida kuivaks ja märg asfalt, kuid mitte jää ja tugev pakane(maksimaalselt -15 °C).
Rehve klassifitseeritakse ka nende turvisemustri järgi.
- Klassikaline. Neid peetakse universaalseteks, seetõttu lisatakse need sageli standardsete hulka.
- Lavastanud. See on välismaiste autode seas kõige levinum muster. See tõrjub hästi vett ja puhastub ise lumest.
- Asümmeetriline. Ka üks praegustest. Ülaltoodud omadused on küll veidi madalamad, kuid selliste rehvidega teeb auto kurve enesekindlamalt.
- Sügav. See on maastikuvõimalus nelikveo muutmiseks. Sellel on suurenenud müra ja see pole parim juhitavus.
Hyundai Creta rehvide hinnad on olenevalt tootjast vahemikus 4 kuni 12 tuhat rubla.
Plaadi valik
Kui omanik soovib oma autot tuunida, siis esimene asi, mida ta vahetab (enamasti). ratta kettad. Põhimudelid Start ja Active auto on varustatud tavaliste 16-tolliste stantsitud ratastega. Kuid mõned omanikud asendavad need kohe visuaalse komponendi või nende läbimõõdu suurenemise tõttu.
Millised rattad on Hyundai Cretal?
Kui mõtlete sellele ostule, peate teadma õigeid parameetreid, et mitte oma valikuga viga teha. Ametlikus hinnakirjas on märgitud järgmised parameetrid koos hindadega, millised veljed sobivad Hyundai Cretale:
- stantsitud veljed 205/65 R16 rehvidega;
- valuveljed rehvidega 205/65 R16;
- 17-tollised sulamist 215/60 R17 rehvid.
215/65 R16 rehvid võivad sobida ka 16-tollistele suurustele.
Plaadi suurused koosnevad järgmistest omadustest.
- Levinud on:
- PCD (puurimine) 5×114,3;
- DIA (läbimõõt keskne auk) – 67,1 mm;
- mutter – M12×5.
- 16-tolline – J5x16 ET45, kus:
- D (läbimõõt) 16.
- J (laius) 6,5.
- ET (väljumine) 45.
- 17-tolline – J 6,5x D 17 ET48.
Suuruse saab määrata ka järgmiselt: 6.0Jx16 ja 6.5Jx17.
Ülaltoodud parameetrid aitavad teil Gretale õigeid rattaid valida. Kui soovite osta 18-tollist varustust, peate esmalt kontrollima, et rattad ei puutuks kokku metallist kereelementide või rattakoopa vooderdistega. Sellistel toodetel peab olema ainult viis kinnitusava.
Kuidas kinnitatakse Hyundai Creta rattad: katkise ratta asendamine?
Katkise Hyundai Creta velje parandamiseks, eriti kui see on praktiliselt uus, tuleb pöörduda rehvitöökoja poole. Kui see ei asu lähedal, on parem mitte riskida ja panna varurehv. Kui otsustate sõita tühja rehviga, suurendate ainult ketta ja rummu kahjustusi. Varurehvi vahetamisel on vajalik tungraua kasutamine.
Pärast mitme sellise toimingu sooritamist (kuigi loodame, et selle probleemiga puutute kokku harva) saate vajaliku kogemuse ja te ei pea kulutama asendamisele rohkem kui 10-15 minutit. Lisaaega võib kulutada ainult pagasiruumi tühjendamiseks varurehvi otsimise ajal.
Liiklusrajal on tööde tegemine keelatud. Peate sõitma tasasele ja kindlale alale, mis asub väljaspool teed. Kui teil seda pole, on parem kutsuda puksiirauto. Protsessi peate alustama alarmi sisselülitamisega.
Hyundai Creta varuratas on tembeldatud. See asub kasti kaane all pagasiruum koos kompaktselt kokkupandud tööriistadega, mis on ette nähtud ainult hädaolukorras kasutamiseks.
Need koosnevad:
- käsitsi keeratav tungraud spetsiaalse soonega;
- käepidemed selle jaoks;
- veokonks;
- rattamutri mutrivõti.
Olge valmis selleks, et isegi maksimaalse konfiguratsiooni korral ei pruugi need sisaldada täismõõdus varurehvi. See on standardsuurus R17 (Diamont valuvelg) ja pagasiruumi leid on R16.
Saada varuratas, peate selle vabastama keskel asuvast riivist. Selleks keerake tiibklambri polti vastupäeva. Kui tagastate varurehvi oma kohale, keerake see vastupidises suunas. Püüdke hoida kõik osad omal kohal, et vältida ragisemist.
Tungraua paigaldatakse korpuse põhjas selleks ettenähtud kohtadesse, vastasel juhul võib tihendusliist kahjustada saada. Auto kere ribi peaks mahtuma tungraua spetsiaalsesse soonde. Tööriist tuleb asetada vertikaalselt stabiilsele horisontaalsele pinnale. Käepideme jaoks on spetsiaalne aas. Kasutage käepidet ettevaatlikult, sest selle servadel on lihtne ennast vigastada.
Tungrauaga töötades kasutage seisupidur ja lülita mootor välja. Kui teil on manuaalkäigukast, lülitage hoob neutraalasendisse. Automaatkäigukasti puhul peaks see olema asendis "P" ("parkimine"). Tungraua kasutamisel ei saa te auto alla roomata. Kõik reisijad peavad töö ajal sõidukist lahkuma.
Üksikasjalik protsess näeb välja selline.
- Blokeerige ratas diagonaalselt ja vahetatava elemendi vastas olev ratas.
- Vabastage meetrilised mutrid mutrivõtmega, kuid mitte lõpuni.
- Asetage tungraud, sisestage käepide ja pöörake päripäeva, kuni ratas ei puuduta maad. Masin peab selles asendis olema stabiilne.
- Keerake mutrid käsitsi lahti ja eemaldage ratas naastudelt. Eemaldage mustus kõigilt protsessi elementidelt.
- Asetage varurehv rummu naastule.
- Pingutage mutrid käsitsi nii, et nende kitsenev osa oleks ratta poole.
- Langetage auto maapinnale, keerates tungraua käepidet teises suunas.
- Pingutage mutrid mutrivõtmega.
- Kui teil on manomeeter, peaksite kontrollima rehvirõhku. Kui ei, siis tehke seda kindlasti spetsialisti juurde jõudmisel.
Varurehvil on hoiatuskleebis – auto kiirus selle töötamise ajal ei tohiks ületada 80 km/h. Peaaegu kõik kahjustused on parandatavad ja neid rehve saab kasutada ka pärast kokkupandud ratta tasakaalustamist.
Kuidas ratast teel uuesti joondada?
Selle valdkonna teadmised on vajalikud, kui rehv teel puruneb, kuid pole varurehvi ja läheduses pole rehviteenindust. Kui torke on alla 5 mm, saab ratast parandada ilma seda velje küljest eemaldamata. Seda tuleks teha nii kiiresti kui võimalik, säilitades samal ajal survet. Selleks on spetsiaalsed remondikomplektid.
Suuremate aukude korral peate rehvi veljest eraldama ja töötama seestpoolt. Tihti liimib rehv kasutamise ajal velje külge. Kui palju sõltub ajast, kummi koostisest ja velje disainist. Eriti raske on see siis, kui see on mõeldud tubeless rehvile. Neid on isegi töökojas raske üksteisest eraldada. Kuid see probleem võib teid maanteel ületada ja sageli pole juhil remondiks spetsiaalset tööriista. Mõned inimesed kasutavad oma raskust lamaval rattal seismiseks, kuid see toimib harva. On mitmeid teisi tõhusaid viise.
- Asetage rehvile laud ja sõitke autoga sellest üle. Kuid see meetod on väga kaheldav, kuna te ei saa tegelikult sõita kolmel rattal ja kui teil on tagavararehv, kas poleks parem minna rehvipoodi?
- Lööksorteerimine haamri ja metallnurga (või vedru) tüki abil. On oht rikkuda nii rehv kui ka ketas. Seetõttu on parem kasutada ohutumaid meetodeid.
- Tungraua ja muude abiseadmete kasutamine: kinnitustera, rihm, mutrivõti, köis jne.
Enne töö alustamist töödelge materjale viie minuti jooksul läbitungiva vedelikuga (nt WD-40 või Unisma), et kummi oleks kergem veljest eraldada.
Omades kõiki neid teadmisi, saate hõlpsalt valida oma auto jaoks vajaliku võimaluse ja ka selle õigeaegselt remontida, isegi mugavate töötingimuste puudumisel.
30.12.2017
Kauplemine auto mark Hyundai on end Venemaa kasutajate seas hästi tõestanud. Iga sõidukimudel on kergesti äratuntav ja mõnest autost saavad sageli bestsellerid. Turul olev uus toode Creta ei olnud erand. Keskmise hinnaga krossoverite austajad on selle auto juba soetanud ja suutnud isegi läheneda Hyundai Creta rataste valimise küsimusele.
Creta 2.0 4WD maksimaalsel kiirusel 16 läbimõõduga ratastega
Ratta suurus
Kreeta velgede ja rehvide, selle sõiduki kõige olulisema osa, suuruse määrab tootja. Väärib märkimist, et kaasaegsed crossoverid 16-st väiksemat läbimõõtu on peaaegu võimatu leida. Creta polnud erand ja olenevalt konfiguratsioonist võivad esindused pakkuda (nagu ka ostjad saavad tellida) järgmist šassiivarustust:
- Rehvid velgedega läbimõõduga 16″. Sellised rattad on varustatud eranditult kõigi auto modifikatsioonidega. Suurust peetakse minimaalseks ja see võimaldab optimeerida ostja eelarvet, säästes lisavõimalusi. Märgitakse, et rummu on mõeldud mõlema kettakomplekti jaoks, nii et soovi korral saab autohuviline oma auto alati ümber varustada. Rehvide valimisel kasutatav märgistus on 205/65R1695H. Ketaste valimiseks ja tellimiseks kasutatakse tähistust 6.0J*16;
- Kaasas rehvid ja veljed läbimõõduga 17″. Sellised rattad on vastavalt tootja soovitustele vaikimisi saadaval nelikveolistes krossoverites. Need on vastavalt 4WD mudelid ja mehaanilised kastid edasikandumine
Hyundai Creta 17 originaalkettal
Mõned autoomanikud unustavad sageli, et õõnes rataste komplekt ei ole neli, vaid viis. Põhivarurehv on enamasti 16-tolline. Seega, kui maanteel purunenud ratta vahetamisel peate tegema kohalikku remonti, ei tasu imestada. Parim on see probleem eelnevalt läbi töötada.
Omadused, mida tuleb Hyundai Creta rehvide valimisel arvestada
Peamised rehvitüübid, mis on varustatud kaasaegsed autod, on talv ja suvi. Roopavarustuse erilisi modifikatsioone (mägine või sügav) Creta jaoks ette nähtud ei ole, kuigi omanikud saavad need ise valida. Rehvide suurus ja kvaliteet, nagu alati, on olulised, kuna need komponendid mõjutavad otseselt auto omadusi, nagu murdmaasõiduvõime, dünaamika, ohutus ja isegi kütusekulu.
Korea uudistoote peamine omadus on rehvide varustamine rõhuanduritega. Seetõttu enamikus edasimüüjate keskused Hooajavälisel ajal pole ümberlaadimiseks rangelt soovitatav kasutada eraettevõtete teenuseid. Üsna sageli rikuvad oskamatud meistrid rõhuandurit ja see “vidin” lihtsalt lakkab töötamast. Loomulikult ei asenda keegi seda elementi garantii all, seega peate uue komplekti jaoks raha välja käima.
Rehvirõhuandurite olemasolu uus Hyundai Creta on crossoveri positiivne omadus
Andurite standardväärtused on 2,3+0,07 kg/cm. probleemide ilmnemisel (hälve normist 33+1,0 psi), teavitatakse auto juhti vastava indikaatoriga armatuurlaual (tuli vilgub). Kaamerata rehvide uus modifikatsioon loomulikul kasutamisel tavaliselt probleeme ei tekita. Seetõttu on anduri käivitumise põhjuseks tavaliselt rehvide füüsiline kahjustus, sealhulgas teenindusoperaatori ebaõige tegevus. Autoomanikud, kes soovivad näha konkreetseid rõhuväärtusi, peavad hankima spetsiaalse "Super Vision" paneeli.
Rataste valimine suuruse ja nihke järgi
Kuna Hyundai Creta on Korea tootja tõestatud kvaliteedi näitaja (sh Peterburi tehases tehtud muudatused), kaalub enamik omanikke selle auto ostmist pikaajaliseks kasutamiseks. Aja jooksul püüavad autohuvilised oma sõidukeid häälestada. Veelgi enam, sisse põhikonfiguratsioon crossoverid on varustatud tembeldatud 16-tolliste ratastega. Loomulikult jätab selliste rataste välimus palju soovida. Ketaste vahetamine paraneb välimus auto ja oluliselt reguleerida juhitavust.
Tootja andmetel soovitatakse Hyundai Cretale järgmist tüüpi rattaid:
- Stantsitud ja valuveljed 205/65 R16. Nimetus on lühend märgistusest 6,5 * 16ET45. See on vastavalt 16. velje läbimõõt, ketta enda laius on 6,5 nihkega 45;
- Valuveljed 205/65 R17. Täpsem märgistus 6,5*17 ET48, kus velje läbimõõt on suurendatud 17-ni, standardlaius on 6,5 suurendatud nihkega 48.
- Üldised parameetrid kõikidele toodetele on järgmised: puurimine (PCD) – 5 * 114,3, keskse augu läbimõõt (DIA) – 67,1 mm. Kinnitusmutrid on vastavalt M12*1,5.
Ketta poltide muster
Autos viitab see parameeter kinnitusavade läbimõõdule, mille kaudu ratas on poltidega kinnitatud. Kasutatud lühend Sõiduk rahvusvahelises klassifikatsioonis – PCD. Kui märgistus sisaldab tähetähist LZ, on see aukude arvu selgitus.
Need, kes armastavad häälestamist, peaksid tähelepanu pöörama Erilist tähelepanu sellele parameetrile. Spetsialiseeritud kauplustes ketaste valimisel valivad müüjad poldid tavaliselt vastavalt tootja märgistusele ja soovitustele. Tihti on aga käsitöölisi, kes meelega vahetuvad standardsed parameetrid kinnitused.
Hyundai Creta poldi muster on 5*114,3. Seda väärtust peaksid arvesse võtma need, kes plaanivad komplekti ketastest eraldi osta. Komponentide võrreldavuse rikkumine võib viia vedrustuse või selle üksikute osade kasutusea lühenemiseni.
Suverehvid
Kui valides talverehvid Peamine kriteerium on madalatel kiirustel teel püsimine, siis võimaldavad suverehvide valikud kõige paremini paljastada auto manööverdusvõime ja dünaamika. Sellised tooted liigitatakse kõige sagedamini nende turvisemustri järgi (sealhulgas talverehvide puhul):
- Klassikalised rehvid. Selliste toodetega varustamise võimalus leidub kõige sagedamini Hyundai Creta põhikonfiguratsioonides. Kui ostjale ei pruugita talvekomplekti pakkuda, siis auto lahkub tehasest klassikaga;
- Asümmeetriline mustri tüüp. Selle paigutusega on turvise elemendid paigutatud ridadesse, mille profiilid on vastassuunalised. Selle mustriga näitab auto enesekindlamat kurvi läbimist libedal pinnal;
- Projektori suunamuster on välja töötatud, võttes arvesse selliste omaduste lisamist nagu lumest ja liigsest niiskusest isepuhastuvus;
- Sügav muster sobib hästi ekstreemsetes tingimustes, milles autot kasutatakse kõik rattad sõidavad rattad Auto varustamisel selliste rehvidega peaksite valmistuma kõrgeks müratasemeks ja vähendatud juhitavusomadusteks.
Erinevused suviste ja talviste naastudeta Velcro rehvide vahel
Kõigi aspektide hulgas Korea auto Eraldi tahaksin mainida Hyundai Creta rehve. Just sellest räägime tänases artiklis.
Hyundai Greta peamine rehvide tarnija on Nexon. Eksperdid soovitavad pöörduda ka selliste tootjate toodete poole nagu DUNLOP, HANKOOK, MICHELIN, BRIDGESTONE, NOKIAN. Igal rehvitüübil on oma eelised ja puudused. Seetõttu peate "jalatsite" valimisel tuginema ekspertide soovitustele ja konsulteerima kogenud autojuhtidega.
Standardsed Hyundai Creta veljed:
6,0 Jx16 5 × 114,3 ET43 M12x1,5 67,1 (tembeldatud ja valatud)
rehvid 205/65R16 95H, sobivad ka 215/65 R166,5 Jx17 5 × 114,3 ET48 M12x1,5 67,1 (valatud)
rehvid 215/60R17 96H
“Kingade” maksumus sõltub ka tootjast. Siseturu analüüs näitas, et ühe elemendi hind kõigub 5000-10 000 rubla piires.
Rattad ja rehvid
Pangem kohe tähele, et Creta rehvid võivad olenevalt konfiguratsioonist ja tootjast üksteisest erineda. Ja Korea krossoveri vene modifikatsioon on üldiselt varustatud autentsete elementidega, mis on paljuski paremad kui India ja Hiina versioonid. Siinkohal märgime, et erinevused modifikatsioonide vahel võivad olla oma olemuselt globaalsemad. Näiteks mootorite või väljalaskesüsteemide konstruktsiooni erinevused.
Loomulikult on ka Hyundai Creta tehaseratastel mõningaid erinevusi. Korea crossoveri tippkonfiguratsioon on varustatud 17-tolliste elementidega. Kõigist teistest versioonidest leiate 16-tollised veljed. Väärib märkimist, et rattad erinevad üksteisest mitte ainult suuruse, vaid ka poolest välimus. Arendajad pööravad disainile palju tähelepanu, nii et autojuhid võivad loota laiale valikule.
Hyundai Creta rehvidel on spetsiaalne märgistus, mis kannab kõike vajalikku teavet elementide kohta. See koosneb järgmistest aspektidest:
- Mudeli nimi.
- Elemendi laius millimeetrites.
- Profiili kõrgus väljendatuna protsentides.
- Velje läbimõõt, väljendatuna tollides.
- Koormus- ja kiirusindeksid.
- Disaini tüüp (näiteks radiaalne).
- Lisaomadused (näiteks mõeldud lörtsi ja lume jaoks).
- Kriitilise koormuse ja rõhu indikaatorid.
- Kaamera tüüp.
- Disaini omadused.
- Tootja firma nimi.
Rehvi suuruse mõju
Ükskõik kui kummaliselt see ka ei kõlaks, on rehvid auto “kingad” ning need mõjutavad otseselt selle iseloomu ja dünaamilisust. Lisaks sõltub elementide käitamise lähenemisviis nende disainifunktsioonidest. Pole saladus, et rehvid mängivad olulist rolli ka sõiduki üldises ohutustasemes. Hyundai Creta on varustatud kahes suuruses elementidega - need on 16- ja 17-tollised elemendid. Eksperdid soovitavad kasutada tehaserehve, kuna need kõik on läbinud spetsiaalsed testid ja testid, mis kinnitasid nende sobivust suurele koormusele.
Nagu praktika näitab, standardsed rehvid Hyundai Creta tunneb end Venemaa teedel suurepäraselt ja tuleb määratud ülesannetega hästi toime. Arvustuste põhjal tõelised omanikud Maastur õnnestus välja selgitada, et "kingad" vastavad kõigile passidele tehnilised kirjeldused. Kuid isegi seda silmas pidades on oluline meeles pidada, et varem või hiljem peate oma rehvid välja vahetama. Lõppude lõpuks kuluvad need isegi õigel kasutamisel. Eksperdid soovitavad elemendid välja vahetada iga uue hooaja alguses. Kuigi seda aspekti peaks arvestama iga autoomanik, olenevalt sõiduki töö intensiivsusest ja koormuse tasemest.
Rehvirõhk Creta
Creta rehvid uhkeldavad üsna tavaliste rõhunäitajatega - 2,3+0,7 kg/cm2. See kehtib nii 16-tolliste kui ka 17-tolliste elementide kohta. See punkt on väga oluline, seetõttu soovitavad eksperdid seda parameetrit enne auto ostmist kontrollida. Kui jääte millestki ilma, võib see pikemas perspektiivis sõidumugavust negatiivselt mõjutada. Muide, rõhu taset kontrollitakse manomeetriga.
Sõltumata varustuse tüübist on auto varustatud rehvirõhu anduritega. Nende tööpõhimõte on järgmine: iga ratas on varustatud raadioanduriga, mis on ühendatud armatuurlauale paigaldatud vastuvõtjaga. Kõik rõhuindikaatori rikkumised kuvatakse kohe armatuurlaual süttiva tule kujul. Kui hakkab vilkuma, siis kas on rõhk normist väga erinev või on rattas auk ja läheneb nullmärgile.
Crossoveri põhikonfiguratsioonis kasutatav standardandur teeb oma tööd hästi. Kuid Korea arendajad otsustasid minna veelgi kaugemale ja varustasid auto spetsiaalse SV-paneeliga. Selle funktsionaalsus võimaldab kuvada kõiki indikaatoreid reaalajas tehniline seisukord auto, sealhulgas iga ratta rõhu tase.
Siiski võib rõhuanduriga seotud probleeme esineda. Näiteks kui autoomanik paigaldab uue rehvikomplekti, võib see oma funktsioonide täitmise lõpetada või pidevalt tõrkeid tekitada. Isegi kui rehvirõhk on õige, ei paranda see olukorda kuidagi. Seetõttu on parem vahetada rehvid ametlikes töökodades.
Kui vahetasite siiski iseseisvalt Hyundai Creta rehvid ja tuli armatuurlaual põleb püsivalt, siis on kaks tõhusaid viise vabaneda valedest vigadest. Esimesena tuleb uuesti rehvid vahetada, aga seekord hoolikamalt. Fakt on see, et andurid on väga õrnad ja võivad isegi väikseima mehaanilise kokkupuute korral ebaõnnestuda.
Teine meetod on lihtsam ja kättesaadavam. See hõlmab uute Hiina andurite ostmist, mis peaksid süsteemi rahuldama. Alternatiiviks on sama süsteemi "püsivara". See on palju odavam, kuid parem on usaldada see operatsioon kogenud spetsialistidele. Kuna iseseisev sekkumine võib olukorda ainult süvendada.
Järeldus
Rehvid Hyundai Cretal: normaalrõhutasemeks loetakse 2,3+0,7 kg/cm2. Creta rehvid on kvaliteetsed, kuid nagu kõik teisedki, kuluvad need varem või hiljem ära – eksperdid soovitavad neid vahetada kord hooaja jooksul. Siinkohal märgime, et Hyundai Greta rehvid on varustatud spetsiaalsete rõhuanduritega, mis aitavad juhil seda aspekti kontrollida. Rohkem lai valik võimalused ilmnevad pärast SV-paneeli paigaldamist - juht näeb igal ajahetkel iga ratta rõhuindikaatorit ja tuvastab viivitamatult kõrvalekaldeid normist.
