हाल ही में, अधिकांश नागरिकों के लिए, एक निजी कार न केवल परिवहन के साधन में बदल गई है, बल्कि एक निश्चित विशेषता में भी बदल गई है जो किसी व्यक्ति की छवि बनाती है। यही कारण है कि अधिकांश निर्माता "सर्वश्रेष्ठ" कार डिज़ाइन की दौड़ में शामिल हो गए हैं। कार विज्ञापन में तेजी से नवोन्वेषी, स्पोर्टी, स्टाइलिश, स्त्रैण, क्रूर या सरल शब्दों पर जोर दिया जा रहा है आधुनिक डिज़ाइन, और पहले से प्रभावी विशेष विवरणपृष्ठभूमि में फीका पड़ जाए. लेकिन क्या ये उचित है? क्या सचमुच उन पर बिल्कुल भी ध्यान देना उचित नहीं है? बेशक यह इसके लायक है, क्योंकि वास्तव में, तकनीकी विशेषताएं, पहले की तरह, एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं, क्योंकि सड़क पर कार का व्यवहार, उसकी गति और अंततः, चालक और यात्रियों की सुरक्षा उन पर निर्भर करती है। आज हम कारों की मुख्य विशेषताओं को देखेंगे (जो, वैसे, हमारी साइट पर प्रत्येक कार की प्रत्येक समीक्षा में इंगित की जाती हैं) और आपको बताएंगे कि वे वास्तव में क्या प्रभावित करते हैं - इसे जानने से कारों की वस्तुनिष्ठ तुलना में बहुत मदद मिलती है।

तो चलिए इंजन से शुरू करते हैं। एक पुराने ड्राइवर की कहावत है: "हम हॉर्सपावर खरीदते हैं, लेकिन हम टॉर्क पर गाड़ी चलाते हैं।" दुर्भाग्य से, अधिकांश कार मालिकों का मानना ​​है कि कार के इंजन की मुख्य विशेषता अश्वशक्ति, या बस इंजन की शक्ति है, जो कार की अधिकतम गति को प्रभावित करती है। स्वाभाविक रूप से, वे आंशिक रूप से सही हैं, विशेष रूप से भुगतान करने की आवश्यकता के आलोक में परिवहन कर, मोटर की शक्ति द्वारा गणना की जाती है, लेकिन दूसरी ओर, आप टॉर्क को नजरअंदाज नहीं कर सकते, क्योंकि त्वरण की गतिशीलता इस पर निर्भर करती है। टॉर्क रेटिंग जितनी अधिक होगी और क्रैंकशाफ्ट गति सीमा जितनी व्यापक होगी, आपकी कार उतनी ही तेजी से गति पकड़ेगी। इसके अलावा, हमें "टॉर्क" के बारे में नहीं भूलना चाहिए, अर्थात। इंजन की भारी भार झेलने या कठिन परिस्थितियों में कार को चलाने की क्षमता (खड़े पहाड़ पर चढ़ना, भरे हुए ट्रेलर को ले जाना, ऑफ-रोड ड्राइविंग)। यहां फिर से, प्राथमिक भूमिका टॉर्क द्वारा निभाई जाती है। वैसे, टॉर्क के उत्पादन को प्रभावित करने वाले मुख्य मापदंडों में से एक इंजन वॉल्यूम है। अलावा, डीजल इंजन"अन्य सभी चीजें समान होने पर" अधिक "उच्च-टोक़" हैं, लेकिन शक्ति में गैसोलीन इंजन से कमतर हैं (जो, एक नियम के रूप में, परिलक्षित होता है) अधिकतम गतिकार)।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि अब तथाकथित "टर्बोचार्ज्ड" इंजन तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं। "टर्बाइन" (कभी-कभी एक से अधिक) का उपयोग आपको इसकी मात्रा बढ़ाए बिना इंजन की दक्षता बढ़ाने की अनुमति देता है, लेकिन ऐसा "एक कारण से" होता है। कम मात्रा में अधिक बिजली के लिए आपको भुगतान करना होगा: काफी कम संसाधन (सेवा समय) बिजली इकाई(विशेष रूप से गहन उपयोग के साथ - तेज गति, उच्च गति पर ड्राइविंग), बढ़ी हुई खपततेल (जैसा कि वे कहते हैं, "टरबाइन तेल खाता है") और "ईंधन की सनक" (यानी, "टर्बोचार्ज्ड" इंजनों में कम गुणवत्ता वाले ईंधन के उपयोग के कारण बिजली इकाई के टूटने की संभावना "वायुमंडलीय" की तुलना में बहुत अधिक है) वाले)।

एक इंजन अच्छा है, लेकिन यदि आप ड्राइव पहियों पर टॉर्क (कर्षण) स्थानांतरित नहीं करते हैं, तो कार कहीं नहीं जाएगी। इस प्रयोजन के लिए, विभिन्न ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है, जिनमें से वर्तमान में चार मुख्य प्रकार हैं: मैनुअल, स्वचालित, वेरिएटर और रोबोट।
किसी भी गियरबॉक्स का मुख्य पैरामीटर गियर अनुपात है, जिस पर पहियों तक प्रेषित "कर्षण" की मात्रा निर्भर करती है। ट्रांसमिशन में अलग-अलग गियर अनुपात के साथ कई गियर होते हैं, जो समय पर वांछित गियर पर स्विच करते समय इंजन टॉर्क के अधिक कुशल उपयोग की अनुमति देता है। इस मामले में, "मैकेनिक्स" को मैन्युअल गियर शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है, और "स्वचालित" हाइड्रोमैकेनिकल ड्राइव के कारण स्वतंत्र रूप से शिफ्ट होती है। ये दोनों प्रकार के गियरबॉक्स लंबे समय से जाने जाते हैं और इनमें स्पष्टता के साथ गियर का एक विशिष्ट सेट होता है गियर अनुपात. इसके विपरीत, सीवीटी गियरबॉक्स का लक्ष्य सुचारू रूप से बदलने की क्षमता के कारण इंजन टॉर्क का और भी अधिक कुशल उपयोग करना है गियर अनुपात. बदले में, रोबोटिक गियरबॉक्स मैकेनिकल और का मिश्रण हैं ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनगियर, जहां इलेक्ट्रॉनिक्स शिफ्ट तंत्र और क्लच को नियंत्रित करते हैं। इस प्रकार के ट्रांसमिशन को संचालित करना आसान है, उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है, और स्वचालित ट्रांसमिशन की तुलना में लागत बहुत कम है।

यह तथ्य कि कार चल रही है, बेशक बहुत बढ़िया है, लेकिन कोई भी कार मालिक चाहता है कि ड्राइविंग आनंददायक हो और आराम के साथ हो। इस पहलू में, मुख्य भूमिकाओं में से एक कार के निलंबन द्वारा निभाई जाती है, क्योंकि केबिन में "हिलने" का स्तर असमान सड़क सतहों पर इसकी प्रतिक्रिया पर निर्भर करता है।
बजट मॉडल अब अक्सर सामने की ओर एक स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट डिज़ाइन और पीछे की ओर एक अर्ध-स्वतंत्र टोरसन बीम के साथ एक मानक निलंबन लेआउट का उपयोग करते हैं। यह डिज़ाइन निर्माण के लिए सरल और सस्ता है, लेकिन उच्च स्तर का आराम भी प्रदान नहीं करता है। एक स्वतंत्र मल्टी-लिंक सिस्टम वाला सस्पेंशन अधिक आकर्षक दिखता है, कम से कम कार के पिछले हिस्से में, और पीछे और सामने दोनों में (महंगी कार मॉडल पर) और भी बेहतर। सबसे उन्नत कारें अनुकूली या का उपयोग कर सकती हैं हवा निलंबन, जो सड़क की सतह की गुणवत्ता के अनुकूल होने और शरीर के सभी अनावश्यक कंपन को कम करने में सक्षम है, जो किसी भी गति से गाड़ी चलाते समय उच्चतम आराम प्रदान करता है।

कार के व्हीलबेस की लंबाई जैसे संकेतक द्वारा भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है। आधार जितना लंबा होगा, आप कार के इंटीरियर में उतनी ही अधिक खाली जगह व्यवस्थित कर सकते हैं, लेकिन यह सबसे महत्वपूर्ण बात नहीं है जो इस पैरामीटर को प्रभावित करती है। नियंत्रणीयता वह है जो आधार मुख्य रूप से प्रभावित करती है। लंबी व्हीलबेस कारों की सवारी आसान होती है, और एक्सल के बीच कम वजन पुनर्वितरण के कारण, वे त्वरण के दौरान स्थिर होते हैं और इसी कारण से, कोनों में अधिक पूर्वानुमानित होते हैं। बदले में, तेज मोड़ लेते समय छोटी व्हीलबेस कारें अधिक आश्वस्त (उचित चालक कौशल के साथ) होती हैं। उच्च गति, शहर के यातायात में बेहतर गतिशीलता है, स्किड से आसानी से बाहर निकलते हैं और बेहतर ज्यामितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करते हैं (यही कारण है कि सभी निर्माता अपनी एसयूवी को "कारण के भीतर छोटा" करने का प्रयास करते हैं)।

ड्राइव प्रकार - वही महत्वपूर्ण विशेषताकार। आजकल सबसे अधिक व्यापक है फ्रंट व्हील ड्राइव, सभी पर लागू बजट कारेंडिज़ाइन की सादगी, हल्कापन और कम लागत के कारण। फ्रंट-व्हील ड्राइव इंजन से पहियों तक कर्षण संचारित करते समय कम नुकसान के कारण इंजन टॉर्क के अधिक कुशल उपयोग की अनुमति देता है, कठिन सड़क स्थितियों में इष्टतम हैंडलिंग प्रदान करता है और, एक नियम के रूप में, पीछे की तुलना में अधिक क्रॉस-कंट्री क्षमता की गारंटी देता है। व्हील ड्राइव। साथ ही, फ्रंट-व्हील ड्राइव में कई ठोस नुकसान भी हैं, जिनमें से कंपन को उजागर करना उचित है जो शरीर में संचारित होते हैं और केबिन में आराम के स्तर को कम करते हैं, साथ ही तेज गति के दौरान फिसलने की प्रवृत्ति भी होती है। शुरू करना।
रियर-व्हील ड्राइव का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है स्पोर्ट कारऔर प्रीमियम कारें, क्योंकि यह शरीर के अनावश्यक कंपन को कम करके केबिन में उच्च स्तर का आराम प्रदान करती है और धुरों के बीच भार के इष्टतम वितरण की अनुमति देती है, जिससे सुचारू गति की गारंटी होती है। रियर-व्हील ड्राइव अपनी कमियों के बिना नहीं है: कम क्रॉस-कंट्री क्षमता, अधिक वाहन वजन, फिसलन भरी सड़कों पर मुश्किल संचालन।
और अंत में चार पहियों का गमन, जो स्थायी और प्लग-इन में विभाजित है। स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव के साथ, कर्षण सभी चार पहियों पर एक साथ प्रसारित होता है, जो सबसे कठिन सड़क स्थितियों में भी उच्च गतिशीलता सुनिश्चित करता है, लेकिन साथ ही कार बहुत अधिक ईंधन की खपत करती है, जो मालिक के बटुए को प्रभावित करती है। बदले में, सामान्य मोड में कनेक्टेड ऑल-व्हील ड्राइव केवल एक एक्सल का उपयोग करता है, और दूसरे को केवल मुख्य ड्राइव पहियों के फिसलने की स्थिति में जोड़ता है। इस योजना के साथ, क्रॉस-कंट्री क्षमता थोड़ी कम हो जाती है, लेकिन मुआवजे के रूप में, अधिक स्वीकार्य ईंधन खपत प्रदान की जाती है।

वैसे, ईंधन की खपत के बारे में। ईंधन दक्षता जैसी कार की ऐसी विशेषता आजकल अधिक से अधिक प्रासंगिक होती जा रही है (ईंधन की कीमतें केवल बढ़ रही हैं और निकट भविष्य में उनमें कमी की उम्मीद नहीं है)।
अगर हम ईंधन के प्रकार के बारे में बात करें तो डीजल इंजन, एक नियम के रूप में, गैसोलीन वाले की तुलना में काफी अधिक किफायती हैं (लेकिन गैसोलीन अधिक "सरल" और बनाए रखने के लिए सस्ते हैं)।
कई वाहन घटकों का भी ईंधन की खपत पर सीधा प्रभाव पड़ता है। सबसे पहले, कार जितनी बड़ी होगी (उसका वजन), उसे ले जाने के लिए उतना ही अधिक ईंधन की आवश्यकता होगी (और न केवल वजन के कारण, बल्कि इसलिए भी) बड़ी गाड़ियाँअधिक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता है)।
दूसरे, "ट्रांसमिशन" का ईंधन की खपत पर बहुत प्रभाव पड़ता है। एक राय है कि "मैन्युअल ट्रांसमिशन स्वचालित ट्रांसमिशन की तुलना में अधिक किफायती है," लेकिन वास्तव में यह पूरी तरह सच नहीं है - यह कहना अधिक सही होगा कि ईंधन की खपत गियरबॉक्स चरणों की संख्या पर निर्भर करती है (जितने अधिक चरण, उतना अधिक) ईंधन की खपत कम करें)। खैर, जैसा कि ऊपर बताया गया है - चार पहिया वाहन, एक नियम के रूप में, मोनो-ड्राइव वाले कम किफायती होते हैं।
इन सबके साथ, कार की ड्राइविंग शैली का ईंधन की खपत पर भारी प्रभाव पड़ता है (कार जितनी शांत होगी, खपत उतनी ही कम होगी)। इसलिए, कार की विशेषताओं में "ईंधन खपत" के आंकड़ों (निर्माता द्वारा घोषित) को देखते हुए, आप इन आंकड़ों को 1.2 ~ 1.5 से सुरक्षित रूप से गुणा कर सकते हैं (क्योंकि निर्माता द्वारा घोषित खपत "एक आदर्श चालक के लिए एक आदर्श खाली सीधी रेखा पर है) सड़क") यदि आप एक शांत चालक हैं या यहां तक ​​कि 2.0~2.5 यदि आप "गैस दबाना पसंद करते हैं।"

निष्कर्ष में, कार की सुरक्षा के बारे में, हालांकि इसका मतलब यह नहीं है कि इस "पैरामीटर" पर आखिरी बार ध्यान दिया जाना चाहिए।
कार सुरक्षा प्रणालियों को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: "निष्क्रिय" और "सक्रिय"। पहले में शामिल हैं: एयरबैग और कर्टेन एयरबैग, बंधे हुए सीट बेल्ट और उनके टेंशनर, कार की बॉडी और आंतरिक तत्वों का डिज़ाइन... आदि। दूसरे में विभिन्न "इलेक्ट्रॉनिक सहायक" (एबीएस, ईबीडी, ईएसपी और वाहन आंदोलन की निगरानी और समायोजन के लिए कई अन्य सिस्टम) शामिल हैं।
सामान्य तौर पर, हम यह कह सकते हैं: "कार जितनी सुरक्षित होगी, उसकी कीमत उतनी ही अधिक होगी", लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि "जितना अधिक सुरक्षित होगा" अधिक महंगी कार"यह उतना ही सुरक्षित है।" इसलिए, यदि आपका जीवन और अन्य लोगों का जीवन आपके लिए महत्वपूर्ण है, यदि आपके पास वित्तीय अवसर है, तो कार चुनते समय, कार की सुरक्षा बढ़ाने वाली विशेषताओं पर ध्यान देना उचित नहीं है।

कारों की तकनीकी विशेषताओं की निर्देशिका, डेटाबेस में 111 ब्रांड, 2462 मॉडल और 20,705 संशोधनों पर डेटा शामिल है। कैटलॉग में विंटेज कारों का डेटा भी शामिल है, उदाहरण के लिए, फोर्ड मॉडल ए और विंटन रनअबाउट। वास्तव में, अधिकांश मॉडलों पर जानकारी प्रस्तुत की जाती है: 1903 से 2014 तक। आपकी सुविधा के लिए, तकनीकी विशिष्टताओं का प्रत्येक पृष्ठ कार पीढ़ी के सभी संशोधनों के लिए डेटा एक साथ प्रदर्शित करता है।

डेटा पृष्ठ में आठ तालिकाएँ हैं: "इंजन विशेषताएँ", "वाहन ट्रांसमिशन", "ब्रेक सिस्टम", "टायर आकार", "आयाम", "वाहन वजन", "गतिशील संकेतक", "ईंधन खपत"।

"इंजन विशेषताएँ" तालिका में इंजन विस्थापन, इंजन शक्ति के बारे में जानकारी शामिल है घोड़े की शक्तिऔर किलोवाट, सिलेंडरों की संख्या, टॉर्क, प्रकार ईंधन प्रणाली, ईंधन का प्रकार, साथ ही पावर स्टीयरिंग की उपस्थिति या अनुपस्थिति।

वाहन ट्रांसमिशन तालिका वाहन के ड्राइव प्रकार और के बारे में जानकारी प्रदान करती है संभावित विकल्पप्रसारण.

"ब्रेक सिस्टम" तालिका सुविधाओं के बारे में सूचित करती है ब्रेक प्रणालीजिस कार मॉडल में आपकी रुचि है।

"टायर आकार" तालिका में आप हमेशा अधिकांश कार मॉडलों के टायरों और टायरों के आकार के बारे में जानकारी पा सकते हैं।

यदि आप आंतरिक और बाहरी के आयामों में रुचि रखते हैं, तो तालिका "आयाम" सिर्फ आपके लिए बनाई गई थी। इसमें कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई की जानकारी होती है। सामने और पीछे के ट्रैक की चौड़ाई के बारे में जानकारी मिलीमीटर में दी गई है। ग्राउंड क्लीयरेंस के बारे में भी जानकारी प्रदान की गई है ( धरातलकारें) और ट्रंक वॉल्यूम।

निम्न तालिका वजन और अधिकतम पर जानकारी प्रदान करती है अनुमेय वजनकार। इस प्रकार, अधिकांश कारों के लिए, भार क्षमता के बारे में जानकारी होती है।

बेशक, कार चुनते समय, प्रमुख मापदंडों में से एक गतिशील संकेतक है; उसी नाम की तालिका 100 किमी / घंटा तक की अधिकतम गति और त्वरण समय के बारे में जानकारी प्रदान करती है।

ईंधन की लागत में निरंतर वृद्धि के संदर्भ में, कार चुनते समय प्रासंगिक कारकों में से एक शहरी और अतिरिक्त-शहरी चक्रों में प्रति 100 किमी पर ईंधन की खपत है। "ईंधन खपत" तालिका में आप प्रति 100 किमी पर खपत ईंधन की मात्रा के बारे में सटीक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

हमें आशा है कि इस अनुभाग में प्रस्तुत जानकारी आपके लिए उपयोगी होगी!

अगर आप कोई दूसरी कार चुन रहे हैं तो इसमें आपकी दिलचस्पी हो सकती है के लिए व्यय की राशि रखरखाव भविष्य की कार. इस मामले में, हम अनुशंसा करते हैं कि आप "विशिष्ट दोष" अनुभाग पर जाएँ, जहाँ आप इसके बारे में जानकारी पा सकते हैं विशिष्ट दोषऔर उन्मूलन की लागत.

वीडियो व्याख्यान: इंजन विशेषताओं के बारे में विवरण

पसंद किया? अपने दोस्तों के साथ साझा करें!

आजमाई हुई और सच्ची कार्यक्षमता का उपयोग करके कारों की तुलना करें

रिपब्लिकन ऑटोमोबाइल पोर्टल "Avtobazaar.online" पर मापदंडों और विशेषताओं के आधार पर कारों की तुलना विशेष रूप से अपनी कारों के प्रेमियों और मालिकों के लिए डिज़ाइन की गई है। हाल तक, उपयोगकर्ता Yandex को एक समान सेवा के रूप में उपयोग करते थे। लेकिन यह सेवा कई महीनों से उपलब्ध नहीं है। यांडेक्स ऑटो पर कारों की तुलना पहले की तरह मौजूद नहीं है। इसलिए, हम प्रत्येक ग्राहक का ख्याल रखते हैं और वास्तव में सुविधाजनक और विश्वसनीय वेबसाइट प्रदान करते हैं जो आपको कार की मुख्य तकनीकी विशेषताओं की तुलना करने और सही विकल्प चुनने में मदद करेगी।

कार्यक्षमता के लाभ और लाभ

डोनेट्स्क और लुगांस्क क्षेत्रों में हमारा कार बाजार प्रत्येक आगंतुक को लाभ पर कार खरीदने का अवसर प्रदान करता है। एक सुविधाजनक और सुविचारित तुलना प्रणाली के लिए धन्यवाद, अपनी आवश्यकताओं और वित्तीय क्षमताओं के अनुसार कार चुनना संभव है। एक सुविचारित इंटरफ़ेस और पृष्ठ के उपयोग में आसानी आपको कई मॉडलों और ब्रांडों का चयन करने और उनके फायदे और नुकसान निर्धारित करने की अनुमति देती है।

कार की तुलना निम्नलिखित बुनियादी मापदंडों के आधार पर की जा सकती है:

आपको सबसे अधिक चुनने की अनुमति देता है सर्वोत्तम विकल्प, और मौजूदा बजट में निवेश करें;

ईंधन दक्षता (शहर और उसके बाहर ईंधन की खपत का विश्लेषण करने का अवसर प्रदान करता है। कारें सर्वोत्तम पैरामीटरआपको महत्वपूर्ण रूप से पैसे बचाने और पर्यावरण का ख्याल रखने की अनुमति देगा);

आयाम (मशीन का आकार बन जाएगा महत्वपूर्ण पहलूचुनते समय. मापदंडों के आधार पर कारों की तुलना करने से आपको किसी एक व्यक्ति, पारिवारिक व्यक्ति या व्यवसायी के लिए एक ब्रांड चुनने में मदद मिलेगी);

शक्ति (इंजन विशेषताएँ और ट्रांसमिशन प्रदर्शन आपको उत्कृष्ट गति और शक्ति मापदंडों वाला मॉडल चुनने में मदद करेगा);

सुरक्षा का स्तर (मानदंड नियमित उपयोग के साथ विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाएगा। यात्रा के दौरान विश्वसनीय सुरक्षा प्रत्येक ब्रांड के लिए इंगित की जाएगी)।

इसके अलावा, तुलना तालिका में कई अन्य मानदंड भी शामिल होंगे।

मापदंडों और विशेषताओं के आधार पर कारों की तुलना - एक साथ कई कारों को देखने के लिए Avtobazaar.online पोर्टल पर सिद्ध कार्यक्षमता। आपको बस अपनी पसंद की कारें चुननी है। सबसे पहली चीज़ जो आपको करनी चाहिए वह कार के मेक, मॉडल और उपकरण पर निर्णय लेना है। ऑपरेशन को अंजाम देने के लिए, आपको नीचे प्रस्तुत उपयुक्त फॉर्म में कम से कम दो मॉडलों का चयन करना होगा। दूसरा है सीधी तुलना करना। यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो हम अपने बिक्री प्रबंधकों से संपर्क करने की सलाह देते हैं, जो विवरण स्पष्ट करेंगे और सर्वोत्तम खरीदारी विकल्प प्रदान करेंगे।

• विदेशी- लकड़ी की छत एसयूवी, ऑल-टेरेन वाहन, एसयूवी (अंग्रेजी)
• एसयूवी- क्लासिक फ़्रेम जीप
• मिनीवैन- मिनीबस, पारिवारिक कार
• कॉम्पैक्ट वैन- कॉम्पैक्ट क्लास कार के आधार पर बनाया गया एक मिनीवैन
• कूप- 2-सीटर कार
• मोटर- ओपन-टॉप कूप
• गाड़ी- खेल कूप
• उठाना- माल परिवहन के लिए खुली बॉडी वाली जीप
• वैन - एक कारमाल परिवहन के लिए एक बंद निकाय के साथ

आज पर रूसी बाज़ार 100 से अधिक विदेशी और घरेलू निर्माताओं का प्रतिनिधित्व किया जाता है। मॉडलों की संख्या 1000 से अधिक है। और यदि आप मानते हैं कि प्रत्येक मॉडल में कई संशोधन (इंजन और गियरबॉक्स में भिन्न) हैं, तो कार चयनएक कठिन कार्य बन जाता है. इसके अलावा, प्रत्येक कार संशोधनयह है विभिन्न प्रकारउपकरण - चमड़े का इंटीरियर, क्सीनन हेडलाइट्स, सनरूफ वगैरह। यानी आपको कई हजार विकल्पों में से चयन करना होगा. हमारे प्रोजेक्ट का लक्ष्य इस कार्य को सरल बनाना है।

में सूचीइसमें आधिकारिक तौर पर रूसी बाजार में प्रस्तुत सभी नई कारों के मालिकों की तकनीकी विशिष्टताओं, फोटो, वीडियो समीक्षाएं और समीक्षाएं शामिल हैं। सभी कार की विशेषताएंसे लिया आधिकारिक कैटलॉगनिर्माता।

कार की कीमतेंरूबल में दर्शाया गया है। यह भी ध्यान रखना आवश्यक है कि यहां दी गई कीमतें न्यूनतम कॉन्फ़िगरेशन में इस विशेष कार की कीमत के अनुरूप हैं। यानी अगर आप यही कार टॉप वर्जन में खरीदना चाहेंगे तो इसकी कीमत ज्यादा होगी।