निसान मुरानो Z51 में किस प्रकार का तेल भरना है। निसान मुरानो के लिए अनुशंसित इंजन ऑयल। नया तेल भरना

जैसा कि आप जानते हैं, निसान अपनी कारों में सीवीटी के उपयोग में अग्रणी है। यह महत्वपूर्ण इकाई भारी भार के अधीन है, और इसलिए सक्षम होने की आवश्यकता है रखरखावऔर आवधिक तेल परिवर्तन।

वेरिएटर RE0F09A निसान मुरानो में तेल बदलना - कीमत

मुरानो Z50 वेरिएटर में तेल बदलने की लागत

• वेरिएटर ऑयल कूलर फिल्टर को बदलना

स्पेयर पार्ट्स/उपभोज्य सामग्री

• एनएस-2 तेल
• मुख्य वेरिएटर फ़िल्टर
• पैन गैसकेट
• सीवीटी हीट एक्सचेंजर फ़िल्टर

कुल: 12850 रूबल।

मुरानो Z51 वेरिएटर में तेल बदलने की लागत

• पैन में फिल्टर को बदलने के साथ वेरिएटर में तेल बदलना
• पेंडेंट फ़िल्टर को बदलना
• वेरिएटर में तेल सेवा अंतराल को रीसेट करना

स्पेयर पार्ट्स/उपभोज्य वस्तुएं:

• एनएस-2 तेल
• मुख्य वेरिएटर फ़िल्टर
• पैन गैसकेट
• लटकता हुआ फ़िल्टर
• उपभोग्य वस्तुएं (क्लीनर)

कुल - 14590 रूबल।

निसान मुरानो Z52 CVT, CVT - JF017E में तेल बदलने की लागत।

• पैन में फिल्टर को बदलने के साथ वेरिएटर में तेल बदलना।
• वेरिएटर ऑयल कूलर फिल्टर को बदलना।
• वेरिएटर में तेल सेवा अंतराल को रीसेट करना।

स्पेयर पार्ट्स/उपभोज्य वस्तुएं:

• एनएस-3 तेल.
• मुख्य वेरिएटर फ़िल्टर.
• पैन गैसकेट.
• बढ़िया फ़िल्टर.
• बारीक फिल्टर कवर गैस्केट।
• उपभोग्य वस्तुएं।

कुल - 14880 रूबल।

आपको निसान सीवीटी में तेल कब बदलना चाहिए?

यह जानने से कि बॉक्स में तेल कब बदलना है, आपको अनावश्यक समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी और, तदनुसार, अतिरिक्त वित्तीय लागत से। हर 40,000 किमी पर वेरिएटर में तेल बदलना एक अनिवार्य प्रक्रिया है प्रदर्शन गुणपूरी कार.

निसान मुरानो वेरिएंट में तेल बदलने की विशेषताएं

जैसा कि वे कहते हैं, आप घर पर ही तेल बदल सकते हैं। लेकिन यहां कई महत्वपूर्ण बारीकियां हैं, जिनकी अनदेखी से बड़ी समस्याएं हो सकती हैं, उदाहरण के लिए, मुरानो वेरिएटर की आगे की मरम्मत। इसीलिए किसी विशेषज्ञ की सेवाओं का उपयोग करना सबसे अच्छा है। एक विशेष ट्रांसमिशन मरम्मत सेवा आपकी कार के वेरिएटर में तेल को जल्दी और कुशलता से बदलने में आपकी मदद करेगी। आप हमसे गियर ऑयल भी खरीद सकते हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि प्रत्येक वेरिएटर की अपनी द्रव प्रतिस्थापन प्रणाली होती है। काम के अंत में, तेल स्थिति मीटर को रीसेट करना आवश्यक है।

मुरानो में तेल बदलने पर काम करने के लिए हमें आवश्यकता होगी:

• इंजन की विशेषताओं के लिए उपयुक्त मोटर तेल। 5 लीटर के लिए 5W-40 कनस्तर (KE90090042R) आदर्श है, जिसमें पुनः भरने के लिए 1 लीटर बचा हो।
• निसान तेल फ़िल्टर (152089F60A)।
• डिस्पोजेबल ड्रेन प्लग गैस्केट (1102601एम02)।

एक सहायक उपकरण जिसके बिना आप काम नहीं कर सकते:

मुरानो इंजन में तेल बदलना

सबसे पहले, ठंडे इंजन को 5 मिनट तक गर्म करें। अगर इंजन गर्म है तो उसे 10-15 मिनट तक ठंडा होने दें, नहीं तो गर्म तेल से आप जल सकते हैं।

हम एक निरीक्षण छेद या एक विशेष ओवरपास का उपयोग करके अपने लिए सुविधाजनक पहुंच बनाते हैं। यदि आपके पास न तो एक है और न ही दूसरा, तो आप विश्वसनीय स्टॉप वाले नियमित जैक का उपयोग कर सकते हैं।

यदि आप फिलर कैप को खोल देंगे और तेल डिपस्टिक को बाहर निकाल देंगे तो तेल तेजी से बाहर निकलेगा।

हम नाली के छेद के नीचे एक बेसिन रखते हैं और बोल्ट को हटा देते हैं। तेल निकालने के दौरान बहुत अधिक समय बर्बाद न करने के लिए, आप नाली बोल्ट पर डिस्पोजेबल गैसकेट को बदलना शुरू कर सकते हैं।

पुराना बदलना तेल निस्यंदकनए तेल पर, आपको पुराना तेल निकालने के लिए उसके नीचे एक कंटेनर रखना होगा। फ़िल्टर को हाथ से खोलने का प्रयास करें; यदि वह काम नहीं करता है, तो एक विशेष रिंच का उपयोग करें।

यह महत्वपूर्ण है कि रबर सील को चिकनाई देना न भूलें, और फ़िल्टर स्वयं इसे लगभग 50 ग्राम ताज़ा तेल से भर देता है।

हाथ से भी मोड़ें, लेकिन इसे ज़्यादा न करें, इलास्टिक के अपनी जगह छूने के बाद मोड़ का 1/3 भाग पर्याप्त है।

वीडियो सामग्री

मुरानो कार में तेल बदलने पर वीडियो सामग्री में, मालिक विस्तार से बताते हैं और दिखाते हैं कि तेल फ़िल्टर कहाँ स्थित है, इसके साइड प्रोटेक्शन को कैसे हटाया जाए, जो दाहिने पहिये के पीछे स्थित है, और कई अन्य महत्वपूर्ण बिंदु।

ईंधन भरने की मात्रा:

इंजन ऑयल ke900-90042 5w40

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल CVT NS-2 KLE52-00004-EU

कुल भरने की मात्रा - 10.2 लीटर

आंशिक भरने की मात्रा - 6.5 एल

स्थानांतरण केस तेल GL5 ke907-99932 80w90

भरने की मात्रा - 0.31 लीटर

गियर तेल पीछे का एक्सेल जीएल5 ke907-99932 80w90

रियर एक्सल - 0.55 लीटर

एंटीफ्ीज़र ke902-99945 L248

पूर्ण भरने की मात्रा - 10 एल

ब्रेक फ्लुइड ke902-99932 DOT4

भरने की मात्रा - 1 एल

वेरिएटर में तेल बदलना निसान मुरानो Z51 का उत्पादन सामान्य एल्गोरिथम के अनुसार किया जाता है। चिकनाई वाले तरल पदार्थ के साथ, मोटे और महीन फिल्टर को बदल दिया जाता है - प्रक्रिया सरल है, लेकिन स्वतंत्र कार्यों के लिए कार मालिक को कुछ ज्ञान और कौशल की आवश्यकता होती है।

निसान मुरानो z51 CVT में आंशिक या पूर्ण तेल परिवर्तन की आवश्यकता कब होती है?

प्रतिस्थापन की आवृत्ति पर आधिकारिक प्रतिनिधियों की सिफारिशें अक्सर भिन्न होती हैं। उनमें से कुछ 100 हजार किलोमीटर का संकेत देते हैं, अन्य इस बात पर जोर देते हैं कि स्नेहक वेरिएटर के साथ ही बदलता है।

इस कारक को ध्यान में रखते हुए, कार मालिक ध्यान देते हैं सामान्य सिफ़ारिशेंप्रतिस्थापन के लिए ट्रांसमिशन तेलसभी कारों के लिए - प्रत्येक 60 हजार किमी. हालांकि, कई विशेषज्ञ रूसी परिचालन स्थितियों की बारीकियों पर जोर देते हैं, जो इस मान को 30-40 हजार किमी तक कम कर सकते हैं।

को कारकों, जो ट्रांसमिशन में स्नेहक की सेवा जीवन को कम करते हैं, उनमें निम्नलिखित शामिल हैं:

• वार्षिक और दैनिक तापमान परिवर्तन, पर्यावरणीय स्थितियाँ;
• सड़कों की गुणवत्ता और सतह, गड्ढे, फिसलन;
• यात्राओं की अवधि और आवृत्ति, इंजन निष्क्रियता;
• शहर के यातायात की तीव्रता, चौराहों पर रुकना, आक्रामक ड्राइविंग।

इन कारकों के संदर्भ में, का प्रश्न प्रतिस्थापन की आवश्यकता के संकेतवेरिएटर में तेल. इनमें आमतौर पर शामिल हैं:

• गियर बदलते समय फिसलना, बाहरी आवाजें, हिलना-डुलना, झटका, कंपन;
• ट्रांसमिशन का गलत संचालन, स्विचिंग की असंगतता;
• स्नेहक स्तर में कमी, रिसाव, भागों और घटकों का घिसाव।

इस बात पर जोर दिया जाता है कि ये संकेत न केवल चिकनाई वाले तरल पदार्थ के उत्पादन का संकेत देते हैं, बल्कि वेरिएटर तंत्र की खराबी का भी संकेत देते हैं। इस स्थिति में, विशेष सेवाओं में संपूर्ण निदान किया जाता है।

महंगी मरम्मत से बचने के लिए निवारक उपायों पर ध्यान दिया जाता है। ट्रांसमिशन में स्नेहक स्तर के नियमित माप के अलावा, चिकनाई द्रव की स्थिति की भी जाँच की जाती है। रंग में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन, जली हुई गंध की उपस्थिति, अशुद्धियाँ - यह सब वेरिएटर में तेल को बदलने की आवश्यकता को इंगित करता है।

कुछ मामलों में, ऐसे संकेतों का पता नहीं लगाया जा सकता है। यदि फ़ैक्टरी स्नेहक का एक एनालॉग ट्रांसमिशन में डाला गया था, तो यह अपने पूरे सेवा जीवन के दौरान अपने गुणों को बरकरार रख सकता है। उपस्थितिभले ही सिस्टम में खराबी हो। ऐसे तेल के प्रतिस्थापन की गणना माइलेज के आधार पर की जाती है; निवारक उद्देश्यों के लिए, पैन और मैग्नेट पर तलछट की समय-समय पर जांच की जाती है।

मुझे किस प्रकार का तेल उपयोग करना चाहिए?

सवाल यह है कि सही का चयन कैसे किया जाए चिकनाई देने वाला तरल पदार्थनिसान मुरानो Z51 के लिए समाधान काफी सरल है। निर्माता द्वारा अनुशंसित मूल तेल भरने की अनुशंसा की जाती है - निसान सीवीटीद्रव NS2 चिह्नित KLE5200004।

लागत सहित मूल तेलकई कार मालिकों के लिए, यह अधिक प्रासंगिक है उपलब्ध विकल्प. यह मुद्दा बचत की अवांछनीयता पर जोर देता है; इसकी अभिव्यक्ति के परिणामस्वरूप अधिक महंगी मरम्मत हो सकती है।

हालाँकि, अन्य चिकनाई वाले तरल पदार्थों के उपयोग की अनुमति है। विशेषज्ञ उस ब्रांड या निर्माता का चयन नहीं करते जिस पर आपको ध्यान केंद्रित करना चाहिए। केवल तेल के लिए गुणवत्ता प्रमाणपत्र और राज्य मानकों के अनुपालन की आवश्यकता पर जोर दिया जाता है।

तेल बदलने की प्रक्रिया

अन्य कारों की तरह मुरानो Z51 वेरिएटर में तेल बदलते समय इस पर ध्यान दें सुरक्षा सावधानियां. मुख्य जोर निस्तारित तरल के उच्च तापमान पर है - बेहतर परिसंचरण के लिए, प्रक्रिया से पहले इंजन को गर्म किया जाता है।

ट्रांसमिशन तेल की विषाक्तता के उच्च स्तर पर भी जोर दिया गया है। थर्मल और रासायनिक जलने से बचने के लिए, विशेष कपड़ों और रबर के दस्ताने में सभी जोड़तोड़ करने की सिफारिश की जाती है। त्वचा पर लगने वाला कोई भी तरल पदार्थ भरपूर मात्रा में पानी से धो दिया जाता है।

काम की तैयारी के प्रारंभिक चरण में, वे तैयारी भी करते हैं आवश्यक उपकरण और सहायक उपकरण. इसमे शामिल है:

• चाबियों का एक सेट, संलग्नक के साथ एक रिंच, स्क्रूड्राइवर, एक फीलर गेज, सरौता;
• लिंट-मुक्त साफ कपड़ा, चिथड़े, दस्ताने;
• निस्तारित तरल के लिए कंटेनर;
• प्रयुक्त तेल के स्थान पर नया तेल, फ्लशिंग सहित 10-15 लीटर तक खरीदें;
• पुराने गास्केट, फिल्टर, पुर्जे, घटकों को पुराने गास्केट के स्थान पर बदलने के लिए।

निर्धारित तेल परिवर्तन के दौरान, मोटे और बारीक फिल्टर बदले जाते हैं। इसके लिए अतिरिक्त प्रक्रियाओं की आवश्यकता होती है, लेकिन यह आपको उच्च गुणवत्ता स्तर पर स्नेहक को बदलने की अनुमति देता है।

वे कड़े कनेक्शन और घिसाव के लिए सभी उपलब्ध घटकों, गास्केट और सीलेंट की भी जांच करते हैं। अधिक महंगी ट्रांसमिशन इकाइयों की शीघ्र खराबी और विफलता से बचने के लिए किसी भी खराबी को दूर किया जाना चाहिए।

तेल की नाली

वेरिएटर से उपयोग किए गए तेल को ठीक से कैसे निकाला जाए, इसका प्रश्न एक सरल प्रक्रिया द्वारा हल किया जा सकता है:

• एक छोटी यात्रा के बाद, जिसके दौरान इंजन गर्म हो जाता है, कार को समतल जमीन पर पार्क किया जाता है, लिफ्ट, ओवरपास या मरम्मत गड्ढे का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है;
• क्रैंककेस के नीचे एक ड्रेन कंटेनर रखें और प्लग को सावधानी से खोलें;
• जैसे ही चिकनाई ख़त्म हो जाए, पैन को खोल दें;
• पैन को सावधानी से हटाना चाहिए, इससे कुछ और चिकनाई निकल सकती है;

• फ़िल्टर को भी खोल दें कठोर सफ़ाई.

तेल की मात्रा अलग-अलग होती है; विशेष उपकरण के बिना, इसे अपने आप पूरी तरह से निकालना असंभव है। हालाँकि, निकाली गई मात्रा निवारक प्रतिस्थापन करने के लिए पर्याप्त है; ट्रांसमिशन के एक बड़े ओवरहाल के दौरान एक पूर्ण प्रतिस्थापन किया जाता है।

तेल निकालने के लिए, एक मापने वाले कनस्तर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जो तरल की मात्रा को इंगित करता है। इसका उपयोग भरने के लिए आवश्यक स्नेहक की मात्रा निर्धारित करने के लिए किया जाता है। कुछ कार मालिक अक्सर गणना के लिए दो तुलनीय कंटेनरों का उपयोग करते हैं।

वेरिएटर की सफाई

वेरिएटर बॉक्स को ठीक से कैसे साफ किया जाए, इस सवाल पर अलग-अलग तरीकों से विचार किया जाता है। मुख्य जोर हटाए गए घटकों को धोने पर है। पूरे सिस्टम की सफाई जब स्व-प्रतिस्थापनकार मालिक तेल भरवाता है।

पैन हटाते समय संचित तलछट और चुम्बकों पर ध्यान दें। वे धातु की छीलन इकट्ठा करते हैं, जिससे फिल्टर बंद होने से बचते हैं। आंतरिक तंत्र की स्थिति चिप्स की मात्रा से निर्धारित होती है; यदि कोई बड़ा संचय है, तो विशेषज्ञों से निदान लेने की सिफारिश की जाती है।

ट्रे और मैग्नेट के साथ, मोटे फिल्टर को साफ किया जाता है और अच्छी तरह से पोंछा जाता है। उनके गास्केट को बदलने की भी सिफारिश की जाती है; सफाई के बाद, सब कुछ उल्टे क्रम में कड़ा कर दिया जाता है, नाली प्लगभरा हुआ।

बारीक फिल्टर को बदलने के लिए, आपको बाएं पहिये को हटाना होगा। इसके बाद फेंडर लाइनर को हटा दें और फिल्टर को ही खोल दें, जिससे निकालने पर थोड़ी मात्रा में इस्तेमाल किया हुआ तेल भी गिर सकता है।

इंजन के गर्म होने के बाद पूरे सिस्टम को साफ किया जाता है। पूरी प्रक्रिया में पहली यात्रा के बाद स्नेहक को फिर से निकालना और एक नया भरना शामिल है। कुछ कार मालिक यह धुलाई कई सौ किलोमीटर के बाद करते हैं।

नया तेल भरना

कई कार मालिकों के लिए, अहम सवाल यह है कि फ़िल्टर बदलने के बाद नया तेल ठीक से कैसे भरा जाए। प्रक्रिया सरल है - ऐसा करने के लिए, पूरे सिस्टम को उसके मूल स्वरूप में बहाल किया जाता है और फास्टनिंग्स की जकड़न की जाँच की जाती है।

फिर ट्रांसमिशन फिलर नेक में नया तेल डाला जाता है, जिसके माध्यम से चिकनाई का स्तर मापा जाता है। मात्रा के संदर्भ में, उन्हें निकासित मात्रा द्वारा निर्देशित किया जाता है; भरने के बाद, डिपस्टिक से माप लिया जाता है। प्रदर्शित मूल्य अनुमेय न्यूनतम से कम नहीं होना चाहिए; यदि आवश्यक हो तो स्नेहक जोड़ें।

इसके बाद, सभी गियर स्विच करके इंजन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म किया जाता है। सबसे बढ़िया विकल्पइंजन की जांच करना 10-15 किमी की छोटी यात्रा मानी जाती है। इसके बाद, ट्रांसमिशन तेल को भी गर्म अवस्था में मापा जाता है - इसका स्तर अनुमेय अधिकतम से अधिक नहीं होना चाहिए।

वेरिएटर निसान मुरानो Z50 में तेल बदलना

निसान मुरानो Z50 वेरिएटर में तेल को स्वयं बदलना Z51 के समान एल्गोरिदम का उपयोग करके किया जाता है। विशेषज्ञ इन प्रक्रियाओं की समानता पर जोर देते हैं, जो पूरी प्रक्रिया को एक ही एल्गोरिदम के अनुसार पूरा करने की अनुमति देता है और कुछ घटकों की अदला-बदली सुनिश्चित करता है।

विभिन्न निसान मुरानो मॉडलों की असेंबलियों में अंतर आमतौर पर केवल घटकों, उनके स्थान और विभिन्न भाग संख्याओं में ही प्रकट होता है। आवश्यक संख्याओं की पहचान करने के लिए, तकनीकी दस्तावेज़ देखें। खरीदे गए तेल के मामले में कोई अंतर नहीं है - Z50 Z51 के समान स्नेहक से भरा है।

इंजन ऑयल की मात्रा उन महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है जिसे आपको इंजन ऑयल बदलने से पहले जानना चाहिए। इसके अलावा, प्रतिस्थापन प्रक्रिया में अन्य पैरामीटर भी हैं उपभोग्य. एक छोटे से सिद्धांत पर विचार करना भी उतना ही महत्वपूर्ण है, जो मोटर तेल चुनते समय आवश्यक है। मशीन के लिए उपयोगकर्ता मैनुअल में निर्दिष्ट मापदंडों के बिना, वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद का चयन करना और फिर उसे इंजन में सही ढंग से डालना असंभव है। इस लेख में हम उदाहरण के तौर पर लोकप्रिय जापानी एसयूवी निसान मुरानो का उपयोग करते हुए देखेंगे कि कैसे चयन किया जाए। इंजन तेल, और इसे कितना भरना होगा।

प्रतिस्थापन आवृत्ति

सबसे पहली बात जिस पर आपको ध्यान देने की ज़रूरत है वह यह है कि तेल बदलने का अंतराल कितने समय का है। के लिए बिजली संयंत्रोंयह आमतौर पर 15 हजार किलोमीटर के बराबर होता है, लेकिन कई कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है। उदाहरण के लिए, घर पर सर्विस करते समय, कार मालिक को स्वयं कई कारणों से प्रतिस्थापन की आवृत्ति को बदलने का अधिकार है - उदाहरण के लिए, यदि तेल गहरा हो गया है और उसमें यांत्रिक घिसाव (गंदगी जमा, धातु की छीलन) के लक्षण हैं। ऐसे में आपको कभी भी तेल बदलने में देरी नहीं करनी चाहिए, अन्यथा आपको गंभीर परिणाम भुगतने पड़ सकते हैं - उदाहरण के लिए, प्रमुख मरम्मतइंजन। इस प्रकार, अत्यधिक परिचालन स्थितियों (खराब धूल भरी सड़कें, ऑफ-रोड स्थिति, स्पोर्टी ड्राइविंग शैली, तेज युद्धाभ्यास) में, तेल परिवर्तन कार्यक्रम को 10 हजार किलोमीटर तक कम करना होगा। चरम मामलों में, तेल को 6-7 हजार के बाद नहीं बदलना चाहिए। कठिन परिस्थितियों में, एक सरल नियम अधिक से अधिक प्रासंगिक हो जाता है - जितनी अधिक बार आप तेल बदलेंगे, इंजन की विश्वसनीयता के लिए उतना ही बेहतर होगा।

वॉल्यूम जांच

कारखाने में भरी गई शेष उपभोग्य सामग्रियों का स्तर (यदि तेल कभी नहीं बदला गया है) समय के साथ कम हो जाता है, और इसलिए इसकी लगातार निगरानी की जानी चाहिए - सप्ताह में कम से कम एक बार। यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त है कि इंजन यथासंभव लंबे समय तक चलेगा। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इष्टतम स्तर से कोई भी विचलन ट्रांसमिशन और इंजन में खराबी से भरा होता है। इसलिए, यदि डिपस्टिक पर न्यूनतम निशान से नीचे है तो आपको थोड़ा सा तेल डालना होगा। तेल को अधिक भरना भी बेहद अवांछनीय है, इसलिए आपको हमेशा औसत मूल्य से आगे बढ़ना चाहिए, यानी तेल न्यूनतम और अधिकतम निशान के बीच होना चाहिए - यह सबसे इष्टतम स्तर है।

कितना भरना है

पहली पीढ़ी का निसान मुरानो 2002 के 3.5-लीटर 6-सिलेंडर इंजन से लैस है। मोटर शक्ति - 248 अश्व शक्ति. इसमें तेल फिल्टर सहित 4 लीटर तरल पदार्थ की आवश्यकता होती है।

2.5 और 3.5 लीटर (QR25DE और VQ35DE) की मात्रा वाले अधिक आधुनिक इंजनों के लिए क्रमशः 5.1 और 4.7 लीटर की आवश्यकता होती है।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि निर्दिष्ट मात्रा केवल व्यापक तेल परिवर्तन के दौरान ही दर्ज की जा सकती है। में यह प्रक्रिया अपनाई जाती है डीलरशिप, और इसमें बचे हुए पुराने तेल से इंजन की सफाई शामिल है। आंशिक प्रतिस्थापन के साथ, यह नहीं किया जा सकता है, लेकिन आप इसे दूसरे तरीके से कर सकते हैं - प्रदर्शन करें आंशिक प्रतिस्थापनजब तक (प्रत्येक 600 किलोमीटर पर एक बार पर्याप्त है) जब तक इंजन से साफ तेल बाहर न निकलने लगे। इसका मतलब यह होगा कि इंजन के घटकों को कालिख और गंदगी से साफ कर दिया गया है, और फिर पूरा नया तेल डाला जा सकता है।

तेल चुनना

आइए लोकप्रिय एसयूवी के लिए सबसे लोकप्रिय एनालॉग तेलों पर प्रकाश डालें:

• कैस्ट्रोल 5W-40
• लिक्की मोली लॉन्गटाइम हाई टेक 5W-30
• मोतुल 8100 एक्स क्लीन 5डब्ल्यू-40
• शैल 5W-40
• रॉल्फ 5W-30।