Mõnikord on pärast väiksemaid õnnetusi vaja radiaatorivõre välja vahetada. Seda pole VAZ 2106-l keeruline teha, saate seda isegi ise teha võre, emailipurgi ja isekeermestavate kruvide abil.
Pärast vana resti eemaldamist peate antennid tavalise viiliga välja lõikama ja ülejäänud värvimiseks ette valmistama. Ettevalmistus koosneb liivapaberiga puhastamisest. Pärast värvimist peate ootama, kuni värv kuivab, proovige võrku ja lõigake see võre kujuliseks. Nüüd jääb ainult kaks osa kruvidega ühendada ja oma kohale paigaldada.
Võrevõre mudelil VAZ 2106
Mõnikord asendatakse radiaatorivõre ventileeritava tasapinnaga. Seda ei tohiks teha, kuna see täidab korraga mitut funktsiooni: see ei võimalda radiaatorit mehaaniliselt kahjustada ja annab sellele õhku.
Tugev radiaatorivõre VAZ 2106-l
Kui kõik on õigesti tehtud, näeb omatehtud radiaatorivõre välja mitte halvem kui tõeline ja samal ajal ka särab. See töö võtab veidi aega ja see sõltub kasutatud materjalidest ja sellest, mille külge see rest kinnitatakse.
Radiaatorivõre ise on väga väike element, vaatamata sellele tuleb see paigaldada kvaliteetselt, ilma vahedeta, punnita jne.
Mudelil VAZ 2106 on iluvõre kinnitatud kuue isekeermestava kruviga. Võre ülemine osa eemaldatakse väga lihtsalt, samuti paigaldatakse - peate mutrivõtmega lahti keerama neli mutrit. Paigaldamine toimub vastupidises järjekorras. Avad tuleb teha nii, et võrk oleks venitatud.
Võre saab värvida enne või pärast paigaldamist, kuid kõige parem on seda teha enne selle kinnitamist.
Radiaatorivõre valmistamise materjal tuleks valida selle järgi, mis on teile olulisem - tugevus või ilu.
Auto VAZ 2106 tehase radiaatorivõre ei näe välja nii muljetavaldav, kui selle auto omanikud sooviksid. Parandamiseks välimus ja suurendades kaitsefunktsioone, eelistavad paljud inimesed seda elementi häälestada.
1 VAZ 2106 grilli iseeemaldamine ja asendamine
Selle mudeli radiaatorivõre koosneb kahest poolest, nii et eemaldamine ja asendamine toimub järjestikku mõlemal küljel. Selle eemaldamiseks ilma teisi osi kahjustamata on vaja esitulede trimmi sakke vajutada lameda kruvikeerajaga. Kui riivid on vabastatud, tõmmake kaunistust õrnalt enda poole ja eemaldage see.
Järgmisena avage kapott ja keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti kolm kruvi, mis kinnitavad osa. parem pool ja eemaldage parem pool, painutades täiendavaid plastikklambreid. Tehke sama ka vasakul küljel. Kui teil on vaja võre välja vahetada või paigaldate tuunitud versiooni, peate selle osad panema alt üles, alumised augud plastikpuksidel on all.
2 lihtsat viisi võre häälestamiseks
Nüüd, kui osa on eemaldatud, võite alustada häälestamist. Lihtsaim viis on paigaldada peen võrk, mis pärast kõigi "ribade" eemaldamist rauasae või muu sobiva tööriistaga sisse joodetakse. Võrk lõigatakse täpselt võrgu plastilise kontuuri suuruse järgi, kasutada saab erinevaid võrgusilma võimalusi. Lisaks ruudustiku paigaldamisele saate märgi eemaldada ja värvida korpuse värviga.
Erinevalt mõnest teisest VAZ-i mudelist on radiaatorivõre VAZ 2106 võrk parem kinnitada neljast küljest isekeermestavate kruvidega, nii et kinnitus on usaldusväärsem. Pärast võrgu kinnitamist saab seda värvida värvipurgiga. Tuleb meeles pidada, et eelnevalt kantakse kruntvärv, et värv ei jätaks triipe ja kinnituks paremini.
Mõned VAZ 2106 omanikud ostavad valmis häälestusvõimalusi, näiteks ProSport või Europlast jne. Kuid mitte kõik neist ei tundu atraktiivsed ja nende maksumus on vähemalt 2000 rubla.
Radiaatorivõret on raskem tugevaks muuta, kuid nii näeb see välja kõige suurejoonelisem.
3 Loome VAZ 2106 jaoks tugeva radiaatorivõre
Teil on vaja kolme standardtüüpi radiaatorivõret, need leiate lammutajast või saate osta kasutatud osade poest. Rauasae abil lõikasime igast osast ettevaatlikult välja ühe osa, olles eelnevalt proovinud neid kogu auto esiosa suuruses, kuna selline iluvõre katab ka esituled (tavaline esitulede korpus tuleb eemaldada).
Kõik lõigatud osad tuleks lihtsa jootekolbi abil mitmest kohast kokku joota. Jootmine peaks toimuma tagaküljelt. Pärast liivapaberit puhastame vuugid tasasele pinnale. Kui õmblused on puhastatud, saate väljastpoolt, kuigi mõned eelistavad jätta tehasest musta või kroomi värvi, kuna see näeb välja muljetavaldavam. Kroomilise välimusega võre loomiseks võib kasutada vastavat värvi, mida tuleb peale krunti kanda mitme kihina. Tugev võre kinnitatakse isekeermestavate kruvidega kere külgmiste osade külge ja keskelt madalamate standardkinnituste külge.
Vajadus radiaatorivõre vahetada sellel autol VAZ 2106 tekkis pärast väikest õnnetust. Otsustasin ise teha. Selleks vajame võrku, emaili purki ja isekeermestavaid kruvisid. Võre eemaldamise protsessi me ei kirjelda, seda pole keeruline teha, seega pole mõtet sellele keskenduda.
Niisiis, võrk eemaldatakse. Kasutades tavalist viili, lõikasime sellest välja säilinud antennid. Järgmine samm on värvimiseks ettevalmistamine. Kõik, mis jääb terveks, puhastatakse mustusest liivapaberiga. Selleks, et värv ei satuks sinna, kus seda vaja pole, katame kogu ülejäägi polüetüleeni või paberiga. Pärast värvi kuivamist proovige võrku. Proovime kohe selga ja lõikame võre välja, jättes 2-3 cm varu, et seda saaks painutada. Võrk on pehme, nii et selles etapis, nagu ka paigaldamisega, ei tohiks probleeme tekkida. Ühendame radiaatorivõre mõlemad osad isekeermestavate kruvidega, olles eelnevalt võre oma kohale asetanud, tuleb kogu konstruktsioon hästi pingutada. On näiteid, et võre asemel on paigaldatud mõni mitteventileeritav lennuk ja see on vale. Radiaatorivõre mitte ainult ei kaitse radiaatorit mehaaniliste vigastuste eest, vaid peab väljastama piisava koguse õhku. Kahjuks selle variandi puhul kroom ei läigi, nagu alguses mõeldud oli ja tulemuseks on matt toon. Kõik on seotud vale värvimisega ja kui soovite sära, siis on parem usaldada see hetk spetsialistidele. Pärast võre värvimist peate ootama paar tundi, kuni värv kuivab.
Töö kestus sõltub materjalide kvaliteedist, mida kasutate VAZ 2106 häälestamise protsessis, samuti nende auto elementide ühilduvusest, millega grill kokku puutub. Modifitseeritud radiaatorivõre on kerekomplekti väike element. Kuid isegi see esmapilgul lihtne VAZ-i häälestamine nõuab kvaliteetset sobivust, nii et ei jääks lünki, miski ei paistaks välja ja augud oleksid joondatud. Enne töö alustamist peate valmistama VAZ 2106. Klassikaliste VAZ-mudelite radiaatorivõre on paigaldatud kuuele isekeermestavale kruvile. Võre ülemise osa eemaldamiseks tuleb lahti keerata 4 mutrit, millega iluvõre on mutrivõtmega kapoti külge kinnitatud. Paigaldamine toimub vastupidises järjekorras. Isekeermestavate kruvide jaoks tuleb teha augud nii, et need venitaksid võrku. Ülemises osas on need põrkeraua seestpoolt sisse keeratud. Võre saab värvida nii eemaldamisel kui ka peale paigaldamist VAZ 2106-le. Kuid eelistatav oleks värvida siis, kui pole veel kinnitanud. See on vaid üks võimalustest, kuidas võre efektiivsemaks ja ilusamaks muuta. Kui loodate rohkem radiaatori ohutusele kui ilule, saate võrku tugevdada vastupidavama materjaliga. Siis peate kulutama rohkem aega tööle, kuid olete jahutusseadme oleku suhtes rahulikum. Kui dekoratiivne funktsioon on teie jaoks olulisem kui selle tugevus, siis tehakse ettepanek paigaldada kergem radiaatorivõre, mis kaitseb radiaatorit ainult väikeste esemete (kivikesed) eest, kuid see näeb ilus välja, andes autole täpselt sellise meeleolu ja iseloomu, nagu soovite. tahaks, et oleks.näe.
Radiaatorivõre VAZ 2106 aitab kaitsta auto radiaatorit kahjustuste ja võõrkehade sattumise eest sõidu ajal. Lisaks on sellel täiendav funktsioon - dekoratiivne. Seetõttu on radiaatorivõre sageli häälestatud.
Võimalikud võimalused auto välimuse muutmiseks
Vajadusel saab VAZ 2106 radiaatori kaitset osta spetsialiseeritud kauplusest. See on lihtsaim ja kiireim lahendus. Kuid palju huvitavam on oma autot ise tuunida, et see omandaks uue säravama välimuse.
Lisaks sellele, et üksinda valmistatud ebatavaline iluvõre muutub autojuhi uhkuseks, on selle maksumus palju madalam kui tehase oma. Radiaatorivõre häälestamiseks peate ette valmistama. Vajalikud tööriistad leiate alati garaažist. Tööks vajalik.
- Rauasaag või pusle.
- Epoksiidvaik ja klaaskiud.
- Liivapaber.
- Kitt.
- Aerosoolvärv.
- Tükk plastikust või papist.
Teil on vaja ka võrku. Ostmisel peate olema ettevaatlik, et mitte osta kitsast koopiat. Radiaatorivõre kaunistamisega on vaja alustada vana demonteerimisega. 
Seejärel tuleb pind lihvida ja rasvatustada, eriti kohtades, kus paigaldatav konstruktsioon puutub kokku epoksüvaiguga. See tehnika tagab tihedama ühenduse detaili ja liimisegu vahel. Osale kantakse vaigukiht ja peale asetatakse klaaskiud. Seda protsessi korratakse mitu korda, kuni saavutatakse soovitud paksus.
Kui epoksiid on täielikult kõvenenud, saab papist tooriku eemaldada. Klaaskiudosa pind on hoolikalt pahteldatud. Pärast pahtli kuivamist töödeldakse detaili hoolikalt liivapaberiga ja kaetakse värvikihiga. Seejärel tuleb see katta ettevalmistatud võrguga. Valmis radiaatorivõre paigaldatakse oma alalisele kohale.
Radiaatorivõre VAZ 2106 kujundust saate muuta ka muul viisil. See võib olla tahke võre ilma piki- või põikisuunalisi risttalasid kasutamata.
Alates lammutatud vana osa on vaja jätta ainult raam, kõik muud osad tuleb hoolikalt välja lõigata. Tühjale raamile on venitatud dekoratiivne metallvõrk, mis sobib auto värviga. Võrgusilma kinnitamiseks saab kasutada tavalisi neete. Täiustatud toode on valmis ja seda saab autole paigaldada.
Võite kasutada teist kaunistusvalikut. Vana kaitse eemaldatakse ja sellest lõigatakse välja säilinud antennid. Seejärel puhastatakse võre ja kantakse sellele värvikiht. Töö hõlbustamiseks võite kasutada pihustusvärvi.
Kui värv on täielikult kuivanud, kantakse detailile eelnevalt ettevalmistatud võrk ja lõigatakse see piki raami perimeetrit ettevaatlikult ära. Võrk tuleb hoolikalt venitada ja kinnitada isekeermestavate kruvide või vedelate küüntega. VAZ radiaatorivõre häälestamine on lõpetatud. Muudetud disain on autole paigaldamiseks valmis.
Auto radiaatorivõre pole mitte ainult vahend radiaatori kaitsmiseks aukude eest, vaid ka omamoodi dekoratiivne element. Uute kaubamärkide autod on varustatud kaasaegse välimusega mudelitega, mida ei saa öelda kodumaiste sõidukite toodete kohta. VAZ-2106 ei ole rafineeritud välimusega ja sageli uuendatakse selle kerekomplekte. VAZ-2106 radiaatorivõre on kuue omanike seas väga populaarne häälestuselement. Mõelge selle parandamise peamistele võimalustele.
VAZ 2106 radiaatorivõre ei erine erilise esteetika ja ilu poolest
Lihtsad võimalused radiaatorivõre VAZ-2106 häälestamiseks
Kõige rohkem ostetakse VAZ-2106 jaoks valmis täiustatud tooteid. Kuid mitte kõik neist ei näe autol suurejoonelised välja ning kvaliteetsete kroomi- ja metallosade hind on väga kõrge.
Seetõttu kipuvad enamik kodumaiste autode austajaid looma oma kätega autodele individuaalseid häälestusosi. Kõige elementaarsem ja odavam viis võre VAZ-2106 uuendamiseks on standardtoote asendamine metallvõrguga. Varuosa loomiseks vajate võrku, isekeermestavaid kruvisid ja metalli käärid. Enne töö alustamist on oluline standardvõre õigesti lahti võtta. See koosneb kahest osast, mida tuleb vaheldumisi eemaldada, et mitte riive murda. Kõigepealt vajutatakse riivid väljastpoolt, seejärel on vaja avada kapott ja seestpoolt lahti keerata kinnituskruvid. Seejärel saate toote ilma suurema vaevata eemaldada.
Järgmine tööetapp on ruudustiku mõõtmine tavalise plastist toote suuruseks ja selle välja lõikamine metallkääridega. Et osa näeks välja elegantsem, on soovitav valida väikeste lahtritega ruudustik. Järgmisena peate puhastama toote kinnituskoha ja kinnitama selle isekeermestavate kruvidega. Jääb üle vaid tuunitud osa värvida, olles eelnevalt pikema kasutusea tagamiseks kruntvärviga töödeldud. Kõige sagedamini kasutatakse värvimiseks pihustuspurke, millel on nimimaht ja lai värvipalett.
Tugeva radiaatorivõre loomine VAZ-2106 jaoks
Kõige suurejoonelisem ja atraktiivsem uuendusvõimalus on see, mis katab täielikult kogu auto esiosa, sealhulgas esituled. Selline tuunimistoode muudab auto kõige enam ümber, annab sellele ainulaadse välimuse.
VAZ-2106 häälestusvõre saab teha käsitsi, selleks peate ostma kolm tavalist tavalist radiaatorivõret. Neid saab hõlpsasti osta turult või lahtivõtmisel. Lisaks lõigatakse rauasae abil standardsete varuosade keskmised segmendid, olles neid eelnevalt proovinud. sõidukit. Kui kõik toorikud on välja lõigatud, on vaja need ühendada jootekolbi abil. Soovitatav on jootma valest küljest, vastasel juhul peate õmblused täiendavalt hõõruma liivapaberiga.
Järgmine tööetapp on tooriku rasvatustamine, kruntvärv ja värvimine. Värvimiseks võite kasutada nii universaalset musta värvi kui ka valida kroomi või auto kere tooni. Pärast kuivamist saab sõidukile paigaldada uue osa. Standardsete esitulede katete puhul peate need eemaldama, kuna need segavad paigaldamist. Võre saab kinnitada isekeermestavate kruvidega. Siis jääb üle vaid nautida tehtud töö tulemust.
Summeerida
Saate oma autot täiustada ja moderniseerida iluvõre häälestamisega. Kodumaisele kuuele saab anda moodsa ilme luues oma kätega individuaalne ja ainulaadne detail, mis rõõmustab teid ja teid ümbritsevaid oma välimuse ja originaalsusega.
