VAZ 2114 के बॉक्स में किस प्रकार का तेल डालना बेहतर है?

प्रत्येक मालिक को VAZ-2114 गियरबॉक्स के लिए सही तेल चुनने में सक्षम होना चाहिए। घरेलू कार, क्योंकि यदि तेल गलत तरीके से चुना गया है, तो कोई केवल ट्रांसमिशन की विश्वसनीयता और स्थिरता के बारे में सपना देख सकता है। घरेलू कारों में गियरबॉक्स तेल चुनना उतना मुश्किल नहीं है जितना लगता है; यहां तक ​​कि एक नौसिखिया कार उत्साही भी इसका सामना कर सकता है; आपको बस कुछ महत्वपूर्ण नियमों को जानना होगा।

जिसके बारे में निर्माता उत्पादन करते हैं सर्वोत्तम तेल VAZ-2114 बॉक्स के लिए और किससे बचना बेहतर है, इस लेख में विशेषज्ञ आपको निर्णय लेने में मदद करेंगे।

VAZ-2114 गियरबॉक्स के लिए तेल का प्रकार कैसे चुनें

तेल का आधार क्या होगा, यह वास्तव में मायने नहीं रखता, इसलिए आप खनिज और सिंथेटिक दोनों खरीद सकते हैं। यदि लागत और खपत को देखें तो खनिज पदार्थ का चयन करना अधिक लाभदायक है। आपको किन मानदंडों पर ध्यान देना चाहिए?

  1. सापेक्ष फिसलन गति क्या है?
  2. के दौरान कार्य करने वाले विशिष्ट भार का परिमाण आंतरिक स्थानतंत्र।

ये मानदंड आपकी कार के लिए विशेष रूप से चयनित सर्वोत्तम तेल चिपचिपाहट, साथ ही आवश्यक संख्या में एडिटिव्स से प्रभावित होते हैं। अत्यधिक दबाव वाले योजक एक वांछनीय विशेषता हैं क्योंकि तरल पदार्थ में मौजूद सल्फर घटक धातु दोष का कारण बनते हैं, वे खरोंच के निशान भी बनाते हैं, जो समय के साथ एक पतली फिल्म बनाते हैं जो पहनने की प्रक्रिया को धीमा कर देती है। यह तंत्र को सबसे कठोर जलवायु परिस्थितियों में भी लंबे समय तक काम करने की अनुमति देता है, और धातु दोष का मुद्दा पृष्ठभूमि में फीका पड़ जाता है।

यदि पहले TAD-17I का उपयोग घरेलू कारों के प्रसारण के लिए स्नेहक के रूप में किया जाता था, तो आज इसे उच्च गुणवत्ता वाले TM5-18 द्वारा सफलतापूर्वक बदल दिया गया है।

अन्य प्रकार के गियर ऑयल क्या हैं:

  1. GL-4 - फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों के गियरबॉक्स के लिए उपयुक्त।
  2. GL-5 - सबसे सार्वभौमिक माने जाते हैं, घरेलू ब्रांडों की कारों के लिए उपयुक्त हैं, और सर्वोत्तम गुणवत्ता वाले हैं।

रेक्सोल टीएम-5-18, नॉरसी और लुकोइल टीएम-5-18 प्रारूप के खनिज स्नेहक के अलावा, ऐसे द्रव्यमान भी हैं जो इतने मोटे नहीं हैं - वेल्स टीएम, स्पेक्ट्रोल-फॉरवर्ड, टेक्सो गियरटेक्स ईपी-सी। इसके अलावा स्टोर अलमारियों पर आप मोटुलगियर, टेबोइल ईपी, बीपी एनर्जियर एसजीएक्स गियरबॉक्स के लिए सिंथेटिक और अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक पा सकते हैं।

VAZ-2114 गियरबॉक्स के लिए सर्वोत्तम चिपचिपाहट वाला तेल


यदि कार लगातार गर्म मौसम वाले क्षेत्र में संचालित होती है, तो लाडा बॉक्स को 140 वर्ग के तेल से भरना बेहतर है; यदि आप कैटलॉग को देखें, तो यह एसएई प्रकार है। तापमान शासन के आधार पर, मध्यम के लिए, कक्षा 90 के पदार्थ चुनें।

रूस में, VAZ-2114 के मालिक ऑफ-सीजन तरल अच्छी तरह से खरीदते हैं:

  1. 75W-90 - गंभीर उप-शून्य तापमान का भी सामना कर सकता है। मुख्य नुकसान शोर माना जाता है, जिसके बिना गियरबॉक्स काम नहीं कर सकता।
  2. 80W-90 पिछले नमूने की तुलना में कम कीमत पर, अच्छे माइलेज वाली कारों के लिए एक सार्वभौमिक स्नेहक है। प्रत्येक 50,000 - 70,000 किमी पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।
  3. 85W-90 कठोर रूसी सर्दियों के लिए उपयुक्त नहीं हैं, इसलिए बेहतर होगा कि आप अपनी मेहनत की कमाई उन पर बिल्कुल भी खर्च न करें।

तेल चुनते समय, विदेशी निर्माताओं को प्राथमिकता दें - वे शायद ही कभी तीव्र गति से सिंक्रोनाइज़र खराब होने का कारण बनते हैं।

VAZ-2114 मालिकों को किस प्रकार के तेल से दूर रहना चाहिए वह है उच्च चिपचिपापन वाले तरल पदार्थ 85W-90। चिपचिपापन सूचकांक जितना अधिक होता है, तेल फिल्म उतनी ही मजबूत बनती है, जिसका अर्थ है कि स्नेहक को गियरबॉक्स घटकों तक पहुंचना कठिन होता है और सिंक्रोनाइज़र सचमुच खराब हो जाते हैं।

VAZ 2114 गियरबॉक्स में तेल काफी हद तक वाहन के गियरशिफ्ट लीवर के संचालन में समस्याओं की अनुपस्थिति को निर्धारित करता है। VAZ 2114 के बॉक्स के लिए सही तेल चुनना कोई मुश्किल नहीं है, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण काम है। नियमित और समय पर द्रव प्रतिस्थापन इकाई को टूटने से बचाएगा और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाएगा।

VAZ 2114 गियरबॉक्स के डिज़ाइन के बारे में थोड़ा

प्रतिस्थापन की आवृत्ति आमतौर पर सेवा पुस्तिका द्वारा निर्धारित की जाती है। VAZ बॉक्स के लिए स्नेहक चुनने के मुद्दे पर सक्षमता से संपर्क करने के लिए, आपको इसकी संरचना और रखरखाव नियमों के बारे में कुछ जानकारी होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, यह पता लगाने के लिए कि VAZ 2114 के बॉक्स में किस प्रकार का तेल डालना है, कार जिस मैनुअल ट्रांसमिशन से सुसज्जित है, उसके निदान की कुछ जटिलताओं का अंदाजा लगाना अच्छा होगा। उदाहरण के लिए, स्नेहक स्तर की जांच कैसे करें। डायग्नोस्टिक्स दिखा सकता है कि तरल पदार्थ का चयन कितनी सही ढंग से किया गया है, यह कितनी जल्दी अपना खो देता है प्रदर्शन गुण. इसका पता डिब्बे में ऑक्सोल की मात्रा, उसके रंग और गंध से लगाया जा सकता है।

गियरबॉक्स में तेल के स्तर की जाँच विभिन्न तरीकों से की जा सकती है। सबसे पहले, आइए देखें कि जांच का उपयोग किए बिना यह कैसे किया जाए। ऐसा करने के लिए, हम कार को गैरेज में ले जाते हैं, और यह अत्यंत महत्वपूर्ण है कि गैरेज में फर्श समतल हो। फिर हम निरीक्षण छेद में नीचे जाते हैं और धातु सुरक्षा हटाते हैं। इसके बाद, फिलर प्लग को खोल दिया जाता है और स्नेहक स्तर की जाँच की जाती है। बॉक्स के लिए तेल भराव प्लग की ऊपरी सीमा तक पहुंचना चाहिए। यदि स्तर अपर्याप्त है, तो VAZ गियरबॉक्स में द्रव जोड़ा जाता है। यह पता लगाने की सलाह दी जाती है कि VAZ 2114 गियरबॉक्स में तेल का स्तर सामान्य से नीचे क्यों है। यह या तो इकाई के साथ एक तकनीकी समस्या या स्नेहक के खराब प्रदर्शन गुणों के कारण हो सकता है।

आइए अब देखें कि डिपस्टिक का उपयोग करके किसी बॉक्स में तेल के स्तर की जांच कैसे करें। काम शुरू करने से पहले आपको मशीन को थोड़ा ठंडा होने देना होगा। इसके बाद आपको हुड खोलना होगा और डिपस्टिक ढूंढनी होगी। एक नियम के रूप में, यह ट्यूब के नीचे स्थित होता है एयर फिल्टर. आपको डिपस्टिक को हटाकर कपड़े से पोंछना होगा, फिर इसे वापस नीचे करना होगा और फिर से बाहर निकालना होगा। यदि स्नेहक का स्तर अधिकतम निशान से नीचे है, तो ट्रांसमिशन तेल जोड़ना आवश्यक है।

चिकनाई के रंग और गंध पर भी ध्यान देना ज़रूरी है। यदि ट्रांसमिशन ऑयल का रंग काला है और उसमें तीखी, अप्रिय गंध है, तो यह संकेत दे सकता है कि यह उसे सौंपे गए कार्यों का सामना नहीं कर सकता है या बस खराब गुणवत्ता का है।

आप स्तर की जांच कर सकते हैं, साथ ही इसे स्वयं बदल सकते हैं, या आप इसे विशेषज्ञों को सौंप सकते हैं। यह सब आत्मविश्वास पर निर्भर करता है अपनी ताकतऔर आवश्यक ज्ञान की उपलब्धता।

गियरबॉक्स के लिए स्नेहक का चयन करना

VAZ 2114 बॉक्स के लिए तेल चुनते समय, सबसे पहले, आपको निर्माता की सिफारिशों का पालन करना होगा। आज बाजार में कई ब्रांड हैं और एक अच्छा विकल्प चुनना मुश्किल नहीं है। AvtoVAZ निम्नलिखित तरल पदार्थ के उपयोग की अनुमति देता है:

  1. 75w90 - सिंथेटिक तेल VAZ 2114 बॉक्स में। इसमें उत्कृष्ट चिकनाई विशेषताएँ हैं और यह कम तापमान पर इकाई के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने में सक्षम है। एकमात्र कमी यह है बढ़ा हुआ शोरअर्ध-सिंथेटिक स्नेहक के उपयोग की तुलना में VAZ 2114 गियरबॉक्स का संचालन करते समय। एपीआई वर्गीकरण के अनुसार, तरल को जीएल-4 मानक का अनुपालन करना चाहिए।
  2. 85w90 - अर्ध-सिंथेटिक तेलगियरबॉक्स के लिए. इसकी प्रदर्शन विशेषताएँ अच्छी हैं और इसका उपयोग अक्सर प्रयुक्त कारों में किया जाता है। यह "सिंथेटिक्स" से सस्ता है। प्रतिस्थापन आवृत्ति प्रत्येक 60,000-70,000 किमी है। एपीआई वर्ग भी जीएल-4 से कम नहीं है।

VAZ बॉक्स में किस प्रकार का तेल डाला जाए, इस प्रश्न के लिए काफी विस्तृत उत्तर की आवश्यकता है। ब्रांड के आधार पर, कार निर्माता निम्नलिखित स्नेहक का उपयोग करने की अनुशंसा करता है:

  • लाडा ट्रांस केपी;
  • न्यू ट्रांस केपी;
  • नॉर्डिक्स सुपरट्रांस आरएचएस;
  • स्लावनेफ्ट टीएम-4।

यदि आपको उपरोक्त ब्रांडों को खरीदने में समस्या हो रही है, तो आप मरम्मत विशेषज्ञों से परामर्श करने के बाद, अधिक प्रसिद्ध ब्रांडों के उत्पादों का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, निम्नलिखित लोकप्रिय हैं:

  • कैस्ट्रोल 75w90;
  • शेल गेट्रिबोइल ईपी 75w90;
  • टीएनके 75w90.

यूनिट का संचालन इस बात पर निर्भर करेगा कि बॉक्स के लिए कौन सा तेल चुना गया है। यदि आप निम्न-गुणवत्ता वाला उत्पाद भरते हैं, तो आपको बाद में कोई समस्या नहीं होगी। इसलिए, आपको केवल विश्वसनीय विक्रेताओं और सक्षम विशेषज्ञों पर ही भरोसा करना चाहिए।

VAZ गियरबॉक्स में किस प्रकार का तेल डालना है, इस बारे में 2114 मॉडल के मालिक स्वयं क्या कहते हैं? दूसरों के अनुभवों को सुनकर आप अपनी मशीन के संचालन और रखरखाव को बहुत सरल बना सकते हैं। हालाँकि, अन्य लोगों की सलाह काफी व्यक्तिपरक होती है, और यह आपको तय करना है कि उन्हें सुनना है या नहीं।

VAZ गियरबॉक्स के लिए मिनरलका सबसे अच्छा तेल है।

ड्राइवरों का एक निश्चित वर्ग ऐसा सोचता है। कुछ कार मालिक गियरबॉक्स में किसी भी तरल पदार्थ में 250 ग्राम तक "मिनरल वॉटर" जोड़ने की आवश्यकता पर ध्यान देते हैं। कई कार मालिक इसकी मजबूत तरलता के कारण मैनुअल ट्रांसमिशन में सिंथेटिक्स डालने की सलाह नहीं देते हैं। कई कार मालिक स्नेहक की पसंद को ड्राइव की प्रकृति से जोड़ते हैं। VAZ बॉक्स में किस प्रकार का तेल डालना है, यह मालिक पर निर्भर है; याद रखने वाली मुख्य बात यह है कि कार के गियरबॉक्स के लिए तेल को यूनिट की सभी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

यदि "उग्र इंजन" आपकी कार का दिल है, तो गियरबॉक्स (संक्षेप में गियरबॉक्स) इसका "तंत्रिका तंत्र" होने का दावा कर सकता है। और ये नसें देर-सबेर हार मानने लगती हैं। सच है, इंसानों के विपरीत, उन्हें पुनर्स्थापित करना बहुत आसान है। समाधान बहुत सरल है - तेल बदलें। तो हम यह पता लगाएंगे कि VAZ 2114 गियरबॉक्स में तेल कैसे बदला जाए। ऐसा करने के लिए, अपने लोहे के घोड़े को सर्विस स्टेशन तक खींचना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। अनुभवी मोटर चालक जानते हैं कि उपकरण घरेलू VAZ 2114 या 2115 किसी भी तरह से एर्गोनॉमिक्स में कलाश्निकोव असॉल्ट राइफल से कमतर नहीं है: इसे हिलाएं - उड़ा दें - फायर करने के लिए तैयार! यह पहले एक प्लग को खोलने, पुराने तेल को निकालने, फिर नया तेल डालने, लेकिन एक अलग छेद में डालने के लिए पर्याप्त है। बस इतना ही - प्रतिस्थापन सफलतापूर्वक पूरा हो गया! तेज़, महंगा नहीं, जिसका मतलब सर्विस स्टेशन से बेहतर है।

VAZ 2114 गियरबॉक्स की आपातकालीन मरम्मत के लिए आपको बस इतना ही चाहिए:

  • ओवरपास;
  • निरीक्षण छेद;
  • उपकरणों का कर्तव्य सेट;
  • "उस जगह से" कुछ बढ़ते हाथ और थोड़ा सा ज्ञान।

जो डाला जाता है, वह डाला जाता है

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कार निर्माताओं का कितना उपहास किया जाता है, चाहे वे कितने लीटर इंजन क्षमता स्थापित करें, चाहे वे अपनी रचनाओं को किस प्रकार के ईंधन में परिवर्तित करें, हैरी फोर्ड ने सौ साल पहले कहा था, "ट्रांसमिशन", और वे नहीं होंगे एक और डेढ़ शताब्दी में मूल डिज़ाइन में कुछ भी बदलने में सक्षम।

और डेटाबेस में हमारे पास एक ही गियरबॉक्स है - यानी, एक क्रैंककेस, विभिन्न आकार के गियर और तेल का एक सेट, जो ऑटोमोबाइल बॉडी के सभी घटकों के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करता है। और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि रास्ते में क्या समस्याएं आती हैं, किसी भी कार मालिक को पता होना चाहिए कि पारंपरिक तेल का उपयोग कैसे किया जाए यांत्रिक बक्सादेशी VAZ के गियर या किसी विदेशी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में।

प्रतिस्थापन का मूल सिद्धांत एक ही है - निर्माता क्रैंककेस में जिस भी ब्रांड का स्नेहक डालता है, वही प्रतिस्थापन के लिए भरा जाता है। दुर्भाग्य से, कार मालिक अक्सर सोचते हैं कि वे इसे बदलते समय बॉक्स में इंजन ऑयल डाल सकते हैं। लेकिन यह बिल्कुल भी सच नहीं है, क्योंकि, इंजन ऑयल के विपरीत, गियरबॉक्स ऑयल में चिपचिपाहट और तापमान की अलग-अलग विशेषताएं होती हैं। तापमान की स्थिति में अंतर और इकाइयों के संचालन की अन्य बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, शीर्ष श्रेणी के कार यांत्रिकी को ऐसी घातक गलती से निपटना पड़ता है। इसलिए, प्रयोग न करें - VAZ 2114 गियरबॉक्स के लिए स्नेहक बिल्कुल वैसा ही होना चाहिए जैसा निर्माताओं ने इसमें डाला है। नहीं तो आपको कोई परेशानी नहीं होगी.

मैनुअल और स्वचालित के लिए

हाँ, बिल्कुल सही - अगर अलग - अलग प्रकारबक्से, फिर तकनीकी तरल पदार्थआपको उनमें अलग-अलग डालना होगा। जटिल तकनीकी और रासायनिक शब्दों में जाए बिना, इसे इस तथ्य से समझाया जा सकता है कि उनकी चिपचिपाहट अलग-अलग होनी चाहिए। हमारे विश्वसनीय, सरल VAZ 2014 और VAZ 2015 के लिए, एक मैकेनिकल गियरबॉक्स के साथ, GOST: SAE या API के अनुसार प्रमाणित गियर ऑयल सबसे उपयुक्त है। घरेलू मोटर चालकों के बीच, पहला ग्रेडेशन अधिक पक्ष में है।

यह किस तरह का है? परंपरागत रूप से, ट्रांसमिशन तेलों को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है:

  • 80-250W - गर्मी या गर्म मौसम में कार संचालन के लिए विश्वसनीय तेल;
  • 70-85W - सर्दियों के लिए अपनी कार तैयार करने के लिए बिल्कुल सही;
  • अधिकांश ड्राइवरों द्वारा पसंद किए जाने वाले सभी मौसम के तरल पदार्थ।

किसे चुनना है - हर कोई इसे कार्य में परख सकता है, और फिर स्वयं निर्णय ले सकता है।

विदेशी कारों पर स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ यह अधिक कठिन है। उनमें, तरल न केवल सभी इकाइयों को चिकनाई देने का काम करता है, बल्कि टॉर्क को भी बढ़ाता है। इसलिए, यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि आप निर्माता के निर्देशों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करें, जो तेल के उपयुक्त ब्रांडों को इंगित करते हैं, और उनका सख्ती से पालन करें।

आपको अपना तेल कब बदलना चाहिए?

इसे आंख से जांचना मुश्किल है. लेकिन इस प्रश्न का उत्तर कार के फ़ैक्टरी संचालन निर्देशों में फिर से पाया जा सकता है। लेकिन यहां कुछ बारीकियां भी हैं. यदि आपका VAZ 2014 बहुत समय पहले असेंबली लाइन से बाहर नहीं आया है, तो सबसे अधिक संभावना है कि ट्रांसमिशन गियर अभी तक एक-दूसरे के अभ्यस्त नहीं हुए हैं। नतीजतन, छोटी धातु की छीलन धीरे-धीरे पैन में जमा हो जाती है, जिससे प्रदर्शन में बिल्कुल भी सुधार नहीं होता है। हस्तचालित संचारण. इसलिए, मैनुअल में बताई गई अवधि से थोड़ा पहले पहली बार तेल निकालना बेहतर है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के मामले में, प्रतिस्थापन का समय सीधे माइलेज और गियरबॉक्स के प्रकार पर निर्भर करता है। स्लॉट मशीनों में सब कुछ इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितना दौड़ते हैं। एक पारंपरिक स्वचालित मशीन में, हर 30-60 हजार किलोमीटर की यात्रा के बाद स्नेहक को नवीनीकृत किया जाना चाहिए। वेरिएटर में - 70-80 हजार किलोमीटर के बाद। में रोबोटिक बक्सेडीएसजी टाइप करें - इसे हर 80-90 हजार किलोमीटर पर बदलना बेहतर है। हालाँकि, सभी "विदेशी" इस तरह के लाभ को कवर करने का प्रबंधन नहीं करते हैं। इस मामले में, एक सरल नियम लागू होता है - हर दो साल में कम से कम एक बार नया स्नेहक डाला जाता है।

खुद अपने हाथों से

सदैव स्मरणीय समय में सोवियत संघकुछ सर्विस स्टेशन थे। और उन्होंने मुख्य रूप से पार्टी और आर्थिक अभिजात वर्ग के परिवहन की सेवा की। इसलिए, कोई भी सोवियत मोटर चालक स्वतंत्र रूप से स्तर की जांच कर सकता है और अपनी ज़िगुली कार या मस्कोवाइट में तेल बदल सकता है। आज हम पैदल दूरी के भीतर तकनीकी स्टेशनों की उपस्थिति से खराब हो गए हैं। लेकिन वास्तव में, प्रतिस्थापन तकनीक किसी भी सरल चीज़ जितनी ही सरल है।

मैनुअल ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन ऑयल बदलना

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ट्रांसमिशन ऑयल बदलना

उदाहरण के लिए, तेल बदलना ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनट्रांसमिशन, यह बहुत अधिक जटिल है:

  • नए तेल के साथ आपको एक नया फिल्टर एलिमेंट जरूर खरीदना चाहिए। साथ ही इसका रिप्लेसमेंट भी चिकनाईस्वचालित मशीनों के लिए यह शर्त अनिवार्य है।
  • जैसा कि यांत्रिकी के मामले में होता है, हम वार्मअप करते हैं पारेषण तरल पदार्थ. फिर हम कार को ओवरपास या निरीक्षण छेद पर रखते हैं।
  • हमने पैन को क्रैंककेस तक सुरक्षित करने वाले बोल्ट को खोल दिया। पैन को हटाने के बाद, तेल को पहले से तैयार जलाशय में पूरी तरह से बहने दें।
  • जब तक तरल पदार्थ निकल रहा हो, हटा दें तेल निस्यंदक. हम पुराने क्लीनर को फेंक देते हैं और उसकी जगह नया क्लीनर लगा देते हैं। बचा हुआ तेल निकालने के लिए बॉक्स और ट्रे की अंदरूनी सतह को सावधानीपूर्वक पोंछें। अब हम गियरबॉक्स से इसके लगाव के स्थान पर एक नया गैसकेट डालते हैं और प्रभाव को बढ़ाने के लिए सीलेंट की एक परत लगाते हैं। हम फूस स्थापित करते हैं।
  • हुड के नीचे हम भराव छेद ढूंढते हैं और प्लग को खोल देते हैं। उपयुक्त आकार के फ़नल या समान प्लंजर सिरिंज से लैस होकर, हम ट्रांसमिशन द्रव डालना शुरू करते हैं। कितने? ऑपरेटिंग निर्देशों में निर्दिष्ट स्तर तक।
  • हम प्लग बंद कर देते हैं। प्रतिस्थापन कर दिया गया है. बॉन यात्रा!

जैसा कि आप देख सकते हैं, स्वयं सेवा VAZ 2114 गियरबॉक्स - अधिकतम 40 मिनट का मामला। लेकिन यह आपको सर्विस स्टेशन पर जाने पर महत्वपूर्ण रूप से पैसे बचाने की अनुमति देता है। अपनी कार का ख्याल रखें, और यह कई वर्षों तक ईमानदारी से आपकी सेवा करेगी।

कार ट्रांसमिशन एक इकाई है जिसमें बड़ी संख्या में गतिशील घटक और भाग होते हैं। यही कारण है कि इसमें डाला गया तेल उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए और तरलता, चिपचिपाहट और अन्य संकेतकों के लिए आवश्यक मापदंडों को पूरा करना चाहिए। आज हम बात करेंगे कि VAZ 2114 गियरबॉक्स के लिए कौन सा तेल चुनना है और इसे अपने हाथों से सही तरीके से कैसे बदलना है।

VAZ 2114 के लिए गियरबॉक्स तेल

गियर ऑयल की मुख्य विशेषताएं

VAZ 2114 गियरबॉक्स के लिए तेल चुनते समय, ड्राइवर को ऐसे महत्वपूर्ण कारकों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए:

  • जलवायु और वर्तमान मौसम की स्थिति (यह मुख्य रूप से गर्मी और सर्दियों के मौसम में हवा के तापमान से संबंधित है);
  • गियरबॉक्स का प्रकार (मैनुअल या स्वचालित) और इसका अधिकतम भार, विशेष रूप से अधिकतम इंजन गति पर;
  • आवश्यक तेल चिपचिपापन (जो आमतौर पर उपरोक्त दो कारकों पर निर्भर करता है)।

इसके अलावा, VAZ 2114 के लिए गियर ऑयल चुनते समय, आपको इसमें अतिरिक्त एडिटिव्स और अवरोधकों की उपस्थिति को ध्यान में रखना चाहिए, जो बॉक्स के धातु तत्वों के संचालन पर लाभकारी प्रभाव डाल सकते हैं।


14वें मॉडल के लिए सबसे उपयुक्त तेल GL4 प्रकार का स्नेहक है (घरेलू वर्गीकरण के अनुसार - TM4)। AvtoVAZ स्वयं TM4-12 SAE80W-85 तेल के उपयोग की अनुशंसा करता है, क्योंकि इसमें रूसी जलवायु की स्थितियों के लिए सबसे उपयुक्त तरलता और चिपचिपाहट संकेतक हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि निर्दिष्ट ब्रांड ट्रांसमिशन चिकनाईयह सभी मौसमों में नहीं होता है, और -26 C से नीचे के तापमान पर इसका गंभीर रूप से गाढ़ा होना हो सकता है।


इससे बचने के लिए (जो देश के मध्य और उत्तरी क्षेत्रों में रहने वाले ड्राइवरों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है), SAE75W80 या SAE75W90 जैसे सभी मौसम के तेलों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। उनका ऑपरेटिंग तापमान -35 C तक कम होता है और वे काम करने के लिए बिल्कुल उपयुक्त होते हैं शीत कालरूस के अधिकांश क्षेत्रों में।

कई विशेषज्ञों की सलाह के अनुसार अच्छा है वैकल्पिक विकल्पऑल-सीज़न गियर ऑयल 10W40 मोटर ऑयल हो सकता है।

के बारे में बातचीत के अंत में सही चुनाव करनातेल का उपयोग करते समय एक अत्यंत महत्वपूर्ण बात ध्यान देने योग्य है - आपको फ्रंट-व्हील ड्राइव कार (जो कि 14वीं है) के गियरबॉक्स को उच्च-चिपचिपाहट वाले तेल से बिल्कुल नहीं भरना चाहिए, उदाहरण के लिए SAE85W-90।

यहां तक ​​कि गर्मी के तापमान पर भी, वे ट्रांसमिशन के सामान्य संचालन को जटिल बना देंगे, और शून्य से नीचे के तापमान पर, इसके गियर भारी अधिभार के अधीन होंगे। ट्रांसमिशन के रूप में डाले गए लोगों पर भी यही नियम लागू होता है मोटर तेल, उदाहरण के लिए 10W50 तेल।

तेल के स्तर की जाँच करना और तेल बदलना

प्रतिस्थापन के बारे में बात करने से पहले, आइए जानें कि VAZ 2114 के बॉक्स में कितना तेल है। कार के साथ दिए गए निर्देशों के अनुसार, ट्रांसमिशन में तेल की कुल मात्रा 3.3 लीटर है। इस आंकड़े का उपयोग नया तेल खरीदते समय और उसे बदलते समय एक मार्गदर्शक के रूप में किया जाना चाहिए (जो, वैसे, समान निर्देशों के अनुसार, हर 60,000 किमी के बाद किया जाना चाहिए)।

प्रतिस्थापन पर बचत करें ट्रांसमिशन तेलयह इसके लायक नहीं है, क्योंकि पुराने लुब्रिकेंट के साथ कार चलाने के साथ-साथ गियरबॉक्स में कम गुणवत्ता वाला तेल डालने से गियरबॉक्स को नुकसान हो सकता है। इस प्रकार, कुछ सौ रूबल की बचत के परिणामस्वरूप अंततः पूरी इकाई की महंगी मरम्मत हो सकती है।

आप एक विशेष जांच का उपयोग करके यह निर्धारित कर सकते हैं कि इस समय बॉक्स के अंदर कितना स्नेहक है।


ट्रांसमिशन ऑयल लेवल डिपस्टिक

यह करना बहुत आसान है; आपको बस इतना करना है:

  1. मशीन को समतल सतह पर रखें (यदि यह लंबे समय से चल रही है, तो इसे लगभग 20 मिनट तक ठंडा होने दें)।
  2. हुड खोलो.
  3. हुड के नीचे डिपस्टिक ढूंढें (यह क्षेत्र में स्थित है)। ईंधन निस्यंदक बढ़िया सफ़ाईऔर वायु पंप ट्यूब)।
  4. डिपस्टिक को बाहर निकालें, उसकी सतह को सूखे, साफ कपड़े से पोंछें और फिर उसे वापस अपनी जगह पर रख दें।
  5. डिपस्टिक को फिर से निकालें और उसका स्तर निर्धारित करने के लिए तेल के अंश का उपयोग करें।
  6. यदि स्तर न्यूनतम चिह्न से नीचे है, तो नया स्नेहक जोड़ा जाना चाहिए।

ट्रांसमिशन के संचालन और मरम्मत के क्षेत्र में कई विशेषज्ञ तेल के स्तर को अधिकतम स्तर से ठीक ऊपर लगातार बनाए रखने की सलाह देते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि पांचवें गियर सेक्टर का हिस्सा अधिकतम निशान से ऊपर स्थित है, और इसके लिए न्यूनतम पहनने के साथ काम करने और शोर उत्पन्न न करने के लिए, गियर को पूरी तरह से तेल से ढंकना चाहिए।

ट्रांसमिशन स्तर की निगरानी के अलावा उसकी स्थिति की जांच करना भी बहुत महत्वपूर्ण है। ऐसा करने के लिए, प्रत्येक माप पर आपको स्नेहक को स्पर्श करके जांचना चाहिए। यदि इसमें ठोस कण या धातु की छीलन देखी जाती है, तो तत्काल प्रतिस्थापन करना होगा (चाहे पिछले प्रतिस्थापन के बाद मशीन ने कितना समय बिताया हो)।


लेकिन नया तेल डालने से पहले गियरबॉक्स की आंतरिक गुहा को अच्छी तरह से धोना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको पुराने स्नेहक को निकालना होगा, फिर गियरबॉक्स के अंदर 3-लीटर सफाई मिश्रण डालना होगा, जो 1: 1 के अनुपात में गियर तेल और मिट्टी के तेल से तैयार किया जाता है। इस मिश्रण को डालने के बाद आपको कार स्टार्ट करनी होगी, पहले गियर में डालना होगा और कम से कम 5 मिनट तक इसी अवस्था में चलाना होगा।

इसके बाद आपको कार को ठंडा होने देना है और जब यह ठंडी हो जाए तो इसका स्क्रू खोल दें नाली प्लगऔर सफाई मिश्रण को डिब्बे से निकाल दें (नाली का छेद कम से कम आधे घंटे के लिए खुला रखना चाहिए ताकि बचा हुआ सारा मिश्रण निकल जाए)।

यदि ट्रांसमिशन में स्नेहक में विदेशी घटक नहीं हैं, लेकिन इसकी सेवा का जीवन पहले ही समाप्त हो चुका है, तो इसे बदलना ही पर्याप्त है।


इस मामले में, VAZ 2114 गियरबॉक्स में तेल बदलना निम्नानुसार किया जाता है:

  1. कार शुरू करें और इसे ड्राइव के लिए चलाएं, इस दौरान आप प्रत्येक गियर को संलग्न करें और इसे थोड़ी देर तक चलने दें। इससे बॉक्स को गर्म करने और तेल को पतला करने में मदद मिलेगी, जिससे उसे अधिकतम तरलता मिलेगी।
  2. मशीन को गड्ढे के ऊपर रखें और तेल इकट्ठा करने के लिए सामने एक कंटेनर रखें।
  3. हुड खोलो.
  4. क्रैंककेस सुरक्षा हटाएँ.
  5. ब्रीथ से टोपी हटा दें।
  6. ब्रीथर और उसकी टोपी को गंदगी से साफ करें।
  7. डिपस्टिक निकालें.
  8. ड्रेन प्लग को खोलें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक पुराना ग्रीस पूरी तरह से निकल न जाए।
  9. नाली प्लग में पेंच.
  10. एक बड़े सिरिंज या बल्ब का उपयोग करके, डिपस्टिक माउंटिंग छेद में आवश्यक मात्रा में नया स्नेहक डालें।
  11. डिपस्टिक को पुनः स्थापित करें.
  12. कैप को ब्रीथ पर रखें।


VAZ 2114 गियरबॉक्स में तेल जोड़ना

इस प्रकार, स्व-प्रतिस्थापनतेल लगाना एक बहुत ही सरल ऑपरेशन है जिसे कोई भी कर सकता है। केवल एक चीज जो आपको याद रखनी चाहिए वह यह है कि प्रतिस्थापन के कुछ समय बाद स्तर की जांच करें और, यदि यह कम है, तो तेल की छूटी हुई मात्रा जोड़ें।

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