* गणना रूस के लिए औसत डेटा का उपयोग करती है

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मिनीबस टैक्सियाँ ऑटो व्यवसाय के सबसे लाभदायक और तरल प्रकारों में से एक हैं। हालाँकि, इसे लॉन्च करने में कई चुनौतियाँ आती हैं जिन्हें इच्छुक उद्यमियों को ध्यान में रखना होगा।

अधिकांश रूसी शहरों में सामान्य बस सेवा विकसित नहीं हुई है। ठंड में लोग आधे घंटे, एक घंटे या इससे भी अधिक समय तक बस स्टॉप पर खड़े रहने को मजबूर हैं। आपको दो बुराइयों में से एक को चुनना होगा: या तो एक एकल, लेकिन सस्ती बस के लिए लंबे समय तक प्रतीक्षा करें, या जल्दी से एक महंगी टैक्सी से उस स्थान पर पहुंचें। मिनी बसें तीसरा विकल्प पेश करती हैं: तेज़ और सस्ती। हाल के वर्षों में, कई रूसी शहरों में मिनीबस टैक्सियाँ परिवहन का लगभग मुख्य साधन बन गई हैं, कुछ स्थानों पर बड़े सार्वजनिक परिवहन को विस्थापित कर रही हैं। वे बसों की तुलना में अधिक बार चलते हैं, वे अधिक गतिशील होते हैं, वे मांग पर स्टॉप पर रुकते हैं, और केबिन की स्थिति अक्सर अधिक आरामदायक होती है।

शहरी प्रणालियों के नुकसान सार्वजनिक परिवहनऔर आबादी की ओर से आरामदायक परिवहन की बढ़ती मांग मिनीबस व्यवसाय को छोटे व्यवसायों के लिए बहुत आशाजनक बनाती है। यदि आपके पास अपना वाहन बेड़ा और वाहनों की सर्विसिंग के लिए उपकरण नहीं है तो भी आप अपना लघु उद्यम खोल सकते हैं। एक मिनीबस का संचालन करते समय, एक उद्यमी औसत वेतन से 3-5 गुना अधिक मुनाफे पर भरोसा कर सकता है। यह कुछ भी नहीं है कि यात्री परिवहन को ऑटो व्यवसाय के सबसे लाभदायक और तरल प्रकारों में से एक कहा जाता है, जो अपनी निष्क्रिय और आसान आय से आकर्षित करता है।

लेकिन, जैसा कि आप जानते हैं, मुफ़्त पनीर केवल चूहेदानी में आता है। मिनीबस व्यवसाय में, सब कुछ उतना सहज और मधुर नहीं है जितना कई लोग बाहर से सोचते हैं। इसलिए, यह योजना बनाने से पहले कि एक मिनीबस आपके लिए प्रति दिन कितने हजार रूबल लाएगा, हम आपको सलाह देते हैं कि आप अपने क्षेत्र के बाजार से सावधानीपूर्वक परिचित हों, प्रतिस्पर्धी माहौल का विश्लेषण करें और इस क्षेत्र में काम करने वाले लोगों के साथ संवाद करें। यह ध्यान में रखने योग्य है कि देश के कुछ शहरों में मिनीबस प्रतिबंधित हैं या उनकी गतिविधियों पर गंभीर प्रतिबंध लगाए गए हैं।

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इस तरह का बाज़ार विश्लेषण किए जाने के बाद, आपके दिमाग में उद्यम की कानूनी स्थिति और संरचना के बारे में एक स्पष्ट तस्वीर बनेगी। मार्ग व्यवसाय कई रूपों में संभव है। आप वाहनों का अपना बेड़ा प्राप्त कर सकते हैं या इसके बिना काम कर सकते हैं, विशेष रूप से यात्री परिवहन सेवाएँ प्रदान कर सकते हैं, या अन्य सेवाएँ (प्रेषण, रखरखाव, आदि) प्रदान कर सकते हैं। अक्सर, ऐसा व्यवसाय या तो बजट बसों के साथ या ड्राइवरों को अपनी कारों से आकर्षित करके शुरू किया जाता है।

रूस में किस प्रकार की मिनी बसें हैं?

आपने सुना होगा कि हैं विभिन्न प्रकारमिनी बसें उदाहरण के लिए, जिनका मार्ग से कोई सख्त संबंध नहीं हो सकता है, और उनमें यात्री ड्राइवर को नई दिशाएँ बता सकते हैं। तो, मान लें कि रूस में "बिना रूट के मिनीबस" या "टैक्सी मिनीबस" जैसे कोई प्रकार नहीं हैं। कम से कम, "मिनीबस टैक्सी" की कानूनी अवधारणा मौजूद नहीं है। 2013 से, मिनीबस को कानून द्वारा सार्वजनिक परिवहन, यानी बसों, ट्राम और ट्रॉलीबस के बराबर माना गया है। इसका मतलब है कि यात्रियों और सामान को नियमित आधार पर और नियमित मार्ग पर मिनीबस में ले जाया जाता है। ऐसा परिवहन एक सार्वजनिक अनुबंध के आधार पर किया जाता है और इसे कानून द्वारा "सार्वजनिक परिवहन द्वारा परिवहन" के रूप में परिभाषित किया गया है। वास्तव में, इसका मतलब यह है कि आज रूस में दो प्रकार की मिनी बसें हैं, जो हैं:

नियमित परिवहन मार्ग पर रुकने वाले स्थानों पर चढ़ने और उतरने वाले यात्रियों के साथ परिवहन करना;

नियमित परिवहन के मार्ग पर यातायात नियमों द्वारा निषिद्ध किसी भी स्थान पर यात्रियों के चढ़ने और उतरने के साथ परिवहन करना।

इसके अलावा, चार्टर के अनुसार सड़क परिवहनऔर शहरी मैदान विद्युत परिवहन, यात्री परिवहन मार्ग 4 प्रकार के होते हैं:

शहरी यातायात में परिवहन. इन्हें आबादी वाले क्षेत्रों की सीमाओं के भीतर ही अंजाम दिया जाता है।

उपनगरीय परिवहन. इन्हें आबादी वाले क्षेत्रों के बीच इन आबादी वाले क्षेत्रों की सीमाओं के बीच 50 किमी तक की दूरी तक ले जाया जाता है।

अंतरनगरीय परिवहन. इन्हें इन आबादी वाले क्षेत्रों की सीमाओं के बीच 50 किमी से अधिक की दूरी पर आबादी वाले क्षेत्रों के बीच किया जाता है।

अंतर्राष्ट्रीय परिवहन. उन्हें रूसी संघ के क्षेत्र के बाहर या रूसी संघ के क्षेत्र में इसकी सीमा पार करके ले जाया जाता है, जिसमें देश के क्षेत्र के माध्यम से पारगमन भी शामिल है।

यदि हम सामान्य रूप से यात्रियों और सामान के परिवहन के बारे में बात करते हैं, तो रूस में तीन प्रकार के परिवहन कानूनी रूप से स्थापित हैं: नियमित परिवहन, ऑर्डर द्वारा परिवहन और यात्री टैक्सियों द्वारा परिवहन। और, जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, मिनीबसों की गतिविधियाँ पहली श्रेणी में आती हैं। इसलिए इस प्रकार के परिवहन का अधिक सही नाम "मिनीबस" नहीं होगा, बल्कि "मिनीबस" या "कम क्षमता वाली बस" होगा। इसके अलावा, मिनीबस का मतलब आमतौर पर नगरपालिका परिवहन नहीं है, बल्कि निजी परिवहन है, जो केवल टिकट बिक्री से प्राप्त आय से संचालित होता है।

आपको अपना मिनीबस खोलने के लिए क्या चाहिए?

रूस में, अन्य सभी सार्वजनिक परिवहन की तरह, मिनीबस का संचालन संघीय कानून संख्या 220-एफजेड "सड़क द्वारा यात्रियों और सामान के नियमित परिवहन के संगठन पर ..." दिनांक 13 जुलाई, 2015 और चार्टर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। सड़क परिवहन और शहरी जमीनी परिवहन।

इस प्रकार, आज के कानूनी मानदंडों के अनुसार सभी वाहकों को वाहनों की पार्किंग के लिए एक विशेष पार्किंग स्थल का उपयोग करना होगा, और 8 लोगों से अधिक की मात्रा में यात्रियों को परिवहन करने के लिए, परिवहन के अधिकार के लिए लाइसेंस, रूट मैप या प्रमाण पत्र होना आवश्यक है। यात्रियों, नगरपालिका, क्षेत्रीय या क्षेत्रीय अधिकारियों के अधिकृत निकाय द्वारा जारी किए गए।

यात्री सड़क परिवहन के लिए मुख्य सरकारी दस्तावेजों में से एक लाइसेंस है। इस दस्तावेज़ की उपस्थिति इंगित करती है कि वाहक यात्रियों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित कर सकता है, कि उसकी सेवाएँ स्थापित मानदंडों और मानकों का अनुपालन करती हैं, और उसके ड्राइवरों के पास आवश्यक अनुभव है। यदि आपके पास अपना परिवहन है या किराए पर है तो आप लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं।

यात्री परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, आपको दस्तावेजों का एक प्रभावशाली पैकेज इकट्ठा करना होगा और उन्हें रोस्ट्रान्सनाडज़ोर के क्षेत्रीय निकाय में जमा करना होगा। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि चार प्रकार के परिवहन (शहरी, इंटरसिटी, उपनगरीय और अंतर्राष्ट्रीय) में से प्रत्येक के लिए अलग-अलग लाइसेंस जारी किए जाते हैं।

यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की सूची में शामिल हैं:

एक कानूनी इकाई के पंजीकरण का प्रमाण पत्र;

लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक आवेदन पत्र, एक निश्चित फॉर्म में भरा हुआ, जिसमें परिवहन के प्रकार का संकेत होना चाहिए;

व्यक्ति के कर पंजीकरण की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़;

"लाइसेंसिंग विनियम" द्वारा विनियमित दस्तावेजों की प्रतियां;

नोटरी द्वारा प्रमाणित उद्यम के घटक दस्तावेजों की प्रतियां।

और ये बस, मान लीजिए, मुख्य दस्तावेज़ हैं। आपको ड्राइवरों से ऐसे दस्तावेज़ों की भी आवश्यकता होगी जो उनके कार्य अनुभव (कार्यपुस्तिका) और वाहन चलाने की क्षमता (वाहन चलाने की अनुमति के लिए चिकित्सा प्रमाण पत्र) की पुष्टि करते हों, उस परिसर के बारे में जानकारी जिसमें वाहनों का रखरखाव और मरम्मत किया जाता है, अर्थात्:

विशेष रूप से सुसज्जित परिसर की उपलब्धता की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों की प्रतियां (एकीकृत राज्य रजिस्टर या समझौते से उद्धरण);

निजी पार्किंग की उपलब्धता की घोषणा;

के लिए दस्तावेज़ तकनीकी उपकरणकक्ष में;

आम तौर पर स्वीकृत मानकों के साथ परिसर के अनुपालन की पुष्टि करने वाले प्रमाणपत्र या अन्य दस्तावेज़।

अतिरिक्त दस्तावेजों के रूप में, आपको ड्राइवरों की मेडिकल प्री-ट्रिप जांच करने के लिए एक समझौते, आवश्यक परिवहन की उपलब्धता पर दस्तावेज, एक वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र, एक डायग्नोस्टिक कार्ड या तकनीकी निरीक्षण के लिए एक कूपन और एक निष्कर्ष की आवश्यकता होगी। परिवहन आयोग के विशेषज्ञ।

आपके व्यवसाय के लिए तैयार विचार

आवेदन जमा करने के 30-45 दिनों के भीतर लाइसेंस जारी कर दिया जाता है। दस्तावेज़ जमा करने से पहले, आपको 7,500 रूबल की राशि में राज्य शुल्क का भुगतान करना होगा। यदि 2011 से पहले लाइसेंस 5 साल के लिए जारी किए जाते थे, तो अब वे अनिश्चित काल के लिए जारी किए जाते हैं। दस्तावेज़ एकत्र करने से पहले, परिवहन पर्यवेक्षण के लिए संघीय सेवा के आधिकारिक पोर्टल पर सूची की जाँच करना सुनिश्चित करें, क्योंकि आवश्यकताएँ बदल सकती हैं। व्यक्तिगत उद्यमी और संगठन दोनों यात्रियों के परिवहन के लिए लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं। बिना लाइसेंस के गतिविधियों के लिए, व्यक्तिगत उद्यमियों को 100 हजार रूबल, संगठनों - 400 हजार रूबल का जुर्माना लगता है। इसके अलावा, यदि उल्लंघन दोहराया जाता है, तो उल्लंघनकर्ता को न केवल जुर्माना भरना होगा, बल्कि वाहन भी जब्त करना होगा।

यात्री परिवहन व्यवसाय में सबसे बड़ी बाधा मार्ग का चयन और समन्वय है। तथ्य यह है कि कोई भी नौसिखिए उद्यमी को यात्रियों को जहां चाहे वहां ले जाने की अनुमति नहीं देगा। बड़े शहरों में, मौजूदा मार्गों में घुसना लगभग असंभव है; वहां का बाजार लंबे समय से विभाजित है। खाली जगहें केवल छोटी बस्तियों में ही रहती हैं और ये काफी दुर्लभ हैं। वहां की स्थिति अलग-अलग होती है। उदाहरण के लिए, आप बाजार में प्रवेश कर सकते हैं यदि स्थानीय बस बेड़ा बहुत पुराना हो गया है और उसे बदलने की आवश्यकता है, और उद्यमी मार्ग पर नई बसें लगाने के लिए तैयार है। यह पता लगाने के लिए कि क्या किसी विशेष शहर में मार्ग प्राप्त करना संभव है, आपको स्थानीय परिवहन विभाग या मार्गों की सेवा करने वाली परिवहन कंपनियों से संपर्क करना होगा और इन मार्गों तक पहुंचने के लिए उनके साथ एक समझौता करना होगा।

नये मार्ग खोलना काफी समस्याग्रस्त है। इन्हें क्षेत्र के परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थानीय सरकारों के साथ मिलकर विकसित किया जाता है, और उनके अनुमोदन के लिए कागजात का एक पूरा समूह एकत्र किया जाता है, जिसमें आर्थिक व्यवहार्यता, संगठनात्मक अनुभाग, तकनीकी गणना आदि की गणना शामिल है। वाहक का चयन स्थानीय प्रशासन द्वारा आयोजित निविदाओं के माध्यम से किया जाता है। कनेक्शन के बिना टेंडर जीतना लगभग असंभव है, खासकर जब लाभदायक मार्गों की बात आती है।

आपके व्यवसाय के लिए तैयार विचार

किसी मार्ग के लिए परमिट प्राप्त करने और किसी दिए गए व्यवसाय में प्रवेश करने की सभी विशेषताओं का पता लगाने के लिए, एक उद्यमी के लिए पहले से ही इसके घटकों से परिचित होना सबसे अच्छा है: अर्थात्, बसों के मालिकों और ड्राइवरों के साथ संवाद करना और अन्य जानकार लोग. यह काफी संभव है कि मार्ग प्राप्त करने का कोई कानूनी तरीका न हो। और फिर एक नवागंतुक को कई लाख रूबल तक की प्रभावशाली राशि का भुगतान करना पड़ सकता है। इसके अलावा, यह आशा भी नष्ट हो सकती है कि "एकमुश्त योगदान" से सभी मामले सुलझ जायेंगे। यह कोई रहस्य नहीं है कि जो संगठन इस व्यवसाय में प्रवेश करने में कामयाब रहे हैं उन्हें नियमित रूप से निरीक्षण निकायों का पक्ष बनाए रखना होगा।

वाहक और यात्री दोनों इस बात से सहमत हैं कि रूट टैक्सी के रूप में पारंपरिक गज़ेल पहले ही अप्रचलित हो चुकी है। ये कारें अपने असुविधाजनक आयामों और बहुत कम छत के कारण लोगों के बीच लोकप्रिय नहीं हैं। एक नियमित मार्ग गज़ेल की क्षमता 8 यात्री सीटों की है, जो अपने कार्यस्थलों के लिए सबसे बड़े वित्तीय रिटर्न में रुचि रखने वाले वाहकों के लिए बहुत सुखद नहीं है। दूसरी ओर, "गज़ेल" सबसे अधिक बनी हुई है बजट विकल्पअपना खुद का व्यवसाय शुरू करने के लिए. 2010 से पहले इस्तेमाल की गई कार 40-170 हजार रूबल की रेंज में खरीदी जा सकती है, 2011-2013 की कार। इसकी लागत 210-350 हजार रूबल होगी, और नई गज़ेल्स 400-890 हजार रूबल के लिए खरीदी जा सकती हैं। एक नई गज़ेल की कीमत लगभग 1 मिलियन रूबल होगी।

12 सीटों वाली अधिक विशाल, लम्बी "गज़ेल्स" की कीमत लगभग 1-1.3 मिलियन रूबल होगी। लेकिन उस तरह के पैसे से, एक उद्यमी के पास बहुत अधिक विकल्प होते हैं। उदाहरण के लिए, आप विदेशी ब्रांडों में से एक से एक अच्छा इस्तेमाल किया हुआ मिनीबस खरीद सकते हैं, या कुछ सौ हजार जोड़कर 18 लोगों की क्षमता वाला एक नया "गज़ेल नेक्स्ट" खरीद सकते हैं। 18 यात्री सीटें (विभिन्न संशोधनों में 20-22 सीटों तक) आज मिनीबसों की सबसे आम क्षमता है। इस वर्ग में आप लगभग एक दर्जन विकल्प पा सकते हैं, जिनमें से सबसे लोकप्रिय मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर क्लासिक मिनीबस हैं, फोर्ड ट्रांजिट, वोक्सवैगन क्राफ्टर, इवेको डेली, सिट्रोएन जम्पर, प्यूज़ो बॉक्सर, जीएजेड नेक्स्ट और हुंडई काउंटी। इसके अलावा, बाद वाले को 2014 के बाद से रूस में असेंबल नहीं किया गया है, साथ ही डिलीवरी भी नहीं की गई है दक्षिण कोरिया, इसलिए आप केवल प्रयुक्त संस्करण ही खरीद सकते हैं।

18-22 सीटों वाली मिनीबसों के लिए सबसे लोकप्रिय मिनीबसों की कीमतें*

कार के मॉडल			लागत, हजार रगड़ना।
			2010 तक	2011-2013	2014-2017	नया (2018)
मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर क्लासिक
वोक्सवैगन क्राफ्टर

*25 जनवरी 2018 तक Avto.ru वेबसाइट के अनुसार

इस बात पर कोई सहमति नहीं है कि कौन सा मॉडल निश्चित रूप से बेहतर और अधिक विश्वसनीय है। बेशक, मिनीबस के रूप में इस्तेमाल की गई कार खरीदना हमेशा एक जोखिम होता है, इसलिए यदि आपके पास सीमित वित्तीय क्षमताएं हैं, तो आपको लीजिंग सेवाओं का उपयोग करना चाहिए। कानूनी संस्थाओं और व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए, पट्टे न केवल किसी व्यवसाय में प्रवेश के लिए सीमा को कम करने का, बल्कि कर भुगतान की प्रक्रिया में बचत करने का भी एक उत्कृष्ट अवसर है, क्योंकि पट्टे के अनुबंध के तहत भुगतान को वर्तमान लागतों के रूप में ध्यान में रखा जा सकता है। लागत मूल्य को जिम्मेदार ठहराया गया।

मिनीबस चालकों के लिए क्या आवश्यकताएँ हैं?

वाहक के कर्मचारियों को केवल श्रेणी "डी" लाइसेंस वाले योग्य ड्राइवर ही नियुक्त कर सकते हैं। हालाँकि, इस श्रेणी में ड्राइविंग का अनुभव 3 साल से कम नहीं होना चाहिए। आपके पास परिवहन चलाने की अनुमति की पुष्टि करने वाला एक मेडिकल प्रमाणपत्र भी होना चाहिए। उपयुक्त उम्मीदवारों की संख्या सीमित है, इसलिए, निजी मालिक अक्सर पाप करते हैं और नगर निगम से कदाचार के लिए बर्खास्त किए गए गैर-पेशेवर ड्राइवरों या कर्मचारियों को काम पर रखते हैं। परिवहन कंपनियाँ.

मिनीबस का चालक प्रेषण कर्मियों के निर्देशों का पालन करने, मार्ग के साथ शेड्यूल का पालन करने, रुकने के स्थानों, सड़क के खतरनाक हिस्सों, मरम्मत क्षेत्रों से बचने के लिए योजनाओं, स्थान को नेविगेट करने के लिए बाध्य है। चिकित्सा संस्थान, गैस स्टेशन और सेवा बिंदु।

जहां तक ​​मिनीबस चालकों के वेतन का सवाल है, उद्यमियों द्वारा व्यवहार में वेतन प्रणाली का उपयोग नहीं किया जाता है। वास्तव में, ड्राइवर एक निर्धारित दर के अनुसार काम करते हैं, जो कार्यदिवसों और सप्ताहांतों पर भिन्न हो सकता है, और यदि वेतन है, तो यह न्यूनतम है। इस मामले में, ड्राइवर के राजस्व में आवश्यक मानदंड से अधिक की राशि शामिल होती है। इस योजना का नकारात्मक पक्ष यह है कि राजस्व की खोज में, मार्ग का अनुसरण करना अन्य मिनीबसों वाले यात्रियों के लिए एक लड़ाई में बदल जाता है, जिसमें कटौती, आपसी अपमान, स्टॉप पर सुस्ती और अगले स्टॉप के लिए गति से दौड़ना शामिल है। नतीजतन, एक बड़े पैमाने पर शातिर प्रणाली उभरती है: ड्राइवर यात्रियों के बारे में सोचते हैं, बड़े पैमाने पर काम करते हैं, कैब में 14-16 घंटे बिताते हैं, और यदि "योजना" का भुगतान नहीं किया जाता है, तो वे बोनस से वंचित हो सकते हैं या उन्हें अतिरिक्त भुगतान करना पड़ सकता है। व्यक्तिगत निधि. इसमें यातायात उल्लंघनों, दुर्घटनाओं आदि का उल्लेख नहीं है।

अक्सर, मिनीबस पर व्यवसाय बनाने की योजना ऐसी होती है कि मिनीबस का मालिक स्वयं ड्राइवर होता है, जो धुलाई और ईंधन भरने के लिए जिम्मेदार होता है, पैड, तेल, लाइट बल्ब और फिल्टर बदलने सहित मामूली रखरखाव करता है। साथ ही बड़ी मरम्मत करना और निजी गैरेज में पार्किंग उपलब्ध कराना। बेशक, वह हर चीज़ पर न्यूनतम खर्च करता है, क्योंकि वह पहले ही आय का आधा हिस्सा व्यवसाय के मालिक को दे देता है। परिणामस्वरूप, यात्रियों को "टूटी हुई" मिनी बसें मिलती हैं। दुर्भाग्य से, अक्सर ड्राइवरों और परिवहन कंपनियों के मालिकों के बीच श्रम संबंध वांछित नहीं होते हैं और "श्रद्धांजलि इकट्ठा करने" की तरह होते हैं। इस व्यवसाय में टर्नओवर दर बहुत अधिक है, और निस्संदेह, अधिकांश समस्याओं की जड़ में मानवीय लालच है।

आपके व्यवसाय के लिए तैयार विचार

एक अन्य विकल्प, जिसे अधिक कर्तव्यनिष्ठ वाहक चुनते हैं, वह है बस चालक को कंपनी द्वारा प्रदान की गई बसों को चलाने के अलावा अन्य सभी कर्तव्यों से हटा देना। इस मामले में, गैसोलीन, रखरखाव, धुलाई और मरम्मत की लागत कंपनी के पास रहती है। हमारा देश सार्वजनिक परिवहन में भुगतान की पारदर्शिता के मुद्दे को हल करने की जल्दी में नहीं है। सत्यापनकर्ताओं की स्थापना के साथ कैशलेस भुगतान प्रणाली की शुरुआत से समस्या का समाधान किया जा सकता है, लेकिन ऐसा उपाय तभी प्रभावी है जब यह यात्रियों को वास्तविक लाभ पहुंचाता है और सभी प्रकार के शहरी परिवहन पर लागू होता है। किसी भी तरह, एक उद्यमी को अभी भी दैनिक राजस्व योजना जानने की जरूरत है, चाहे वह कोई भी भुगतान प्रणाली शुरू करे। सबसे अच्छा विकल्प यह होगा कि आप कंडक्टर के रूप में मार्ग पर ड्राइवर के साथ व्यक्तिगत रूप से यात्रा करें और सप्ताह के विभिन्न दिनों में अपनी आय की गणना करें।

ड्राइवरों के लिए आवश्यकताओं पर लौटते हुए, हमें उनके मानवीय गुणों के बारे में नहीं भूलना चाहिए। ड्राइवरों को न केवल लापरवाही से गाड़ी नहीं चलानी चाहिए, बल्कि उन्हें लोगों के साथ मिलजुल कर रहना चाहिए। यह कोई रहस्य नहीं है कि मिनीबस में काम करना काफी घबराहट भरा और थका देने वाला होता है। स्वयं को नियंत्रित करने की क्षमता यहां बेहद महत्वपूर्ण है, क्योंकि लगभग हर दिन आपको अपर्याप्त यात्रियों, हिंसक लोगों, बहस करने वालों आदि से निपटना पड़ता है।

मिनीबसों की सर्विसिंग के लिए क्या आवश्यकताएँ हैं?

सभी मोटर वाहनस्टेशन पर सेवा दी जानी चाहिए रखरखावऔर किसी भी खराबी के लिए काम पर जाने से पहले एक मैकेनिक द्वारा जाँच की जाती है। साथ ही, यात्रा से पहले, ड्राइवरों को डॉक्टर द्वारा जांच की जानी चाहिए और अपने कर्तव्यों को पूरा करने की अनुमति प्राप्त करनी चाहिए। यदि स्टाफ में कोई चिकित्साकर्मी नहीं है, तो आपको उचित सेवाएं प्रदान करने के लिए किसी एक चिकित्सा संस्थान के साथ एक समझौता करना होगा।

मिनीबसों के पास वाहन लाइसेंस कार्ड होना चाहिए। ग्लोनास उपग्रह निगरानी उपकरणों और टैकोोग्राफ से लैस किए बिना ऐसा करना भी असंभव है। वाहन तकनीकी रूप से सुदृढ़ होने चाहिए और वाहन का प्रकार परिवहन के प्रकार के अनुरूप होना चाहिए।

उद्यमी को इस बात का भी ध्यान रखना चाहिए कि गैर-कार्य घंटों के दौरान कारों को कहां छोड़ना है और कारों का रखरखाव कैसे किया जाएगा: अपने दम परया कोई तीसरा पक्ष. आपके ड्राइवरों के साथ संपर्क में रहने के लिए, एक कार्यालय और वाहन बेड़े का निकटवर्ती क्षेत्र सुसज्जित है। किराया एक महत्वपूर्ण खर्च बन सकता है, इसलिए शहर के बाहरी इलाके में जगह ढूंढने की सलाह दी जाती है।

मिनीबस व्यवसाय खोलने में कितना खर्च आता है?

मिनीबस टैक्सी व्यवसाय खोलने में कितना खर्च आता है, इस सवाल का कोई स्पष्ट जवाब नहीं है। यह सब उस क्षेत्र पर निर्भर करता है जिसमें आप शुरुआत करने की योजना बना रहे हैं, आप वाहन बेड़ा खरीदने की योजना बना रहे हैं या नहीं, और क्या अन्य सेवाएं प्रदान की जाएंगी। कुछ निवेश दिशानिर्देश बिक्री विज्ञापनों से प्राप्त किए जा सकते हैं। तैयार व्यापार. सभी दस्तावेज़ों, एक मिनीबस और नए मालिक के लिए काम करने के लिए सहमत ड्राइवरों के साथ एक तैयार व्यवसाय की लागत 650 से 1350 हजार रूबल तक होगी। मौजूदा व्यवसाय को खरीदने का विकल्प आकर्षक हो सकता है क्योंकि उद्यमी कई प्रारंभिक नौकरशाही बाधाओं से मुक्त हो जाएगा और ग्राहकों के एक निश्चित प्रवाह पर भरोसा करने में सक्षम होगा। इस मामले में, खरीदार को केवल यह पता लगाना होगा कि मालिक अपना व्यवसाय क्यों बेच रहा है। मुख्य अवधि के दौरान, किसी व्यवसाय के खर्चों में पार्किंग किराया, मजदूरी, ईंधन लागत, बीमा, रखरखाव और मरम्मत शामिल हो सकते हैं। साथ ही, वर्तमान लागत में मार्ग के लिए सदस्यता शुल्क, चिकित्सा देखभाल के लिए भुगतान और कर शामिल हो सकते हैं।

मिनीबस टैक्सियाँ कितना कमाती हैं?

अंत में, हम सबसे दिलचस्प सवाल पर आते हैं। अर्थात्, इस सवाल पर कि मिनीबस टैक्सियाँ कितना कमाती हैं। औसतन, बेड़े में एक मिनीबस वाला मार्ग प्रति माह लगभग 85-90 हजार रूबल लाता है। शुद्ध लाभ की सीमा 100 से 250 हजार रूबल के कारोबार के साथ प्रति माह 60 से 150 हजार रूबल तक भिन्न होती है। तदनुसार, तीन मिनीबस 180 से 450 हजार रूबल तक लाभ ला सकते हैं।

आय की मात्रा, वर्तमान लागतों के अलावा, विशिष्ट मार्ग, यात्रियों के मौसमी व्यवहार और उनकी साप्ताहिक दिनचर्या पर निर्भर करती है। बेशक, सबसे अधिक लाभदायक व्यवसाय वह है जो सप्ताह के दिनों में पैसा कमाता है, यानी "घर-घर" मार्ग के साथ। कोई भी ग्रीष्मकालीन निवासियों के सप्ताहांत और परिवहन पर ध्यान केंद्रित नहीं करता है। सप्ताहांत पर, राजस्व और शुद्ध लाभ संकेतक कार्यदिवसों की तुलना में 2-3 गुना कम हो सकते हैं।

आप मिनी बसों के अंदर या बाहर विज्ञापन लगाकर मुनाफा बढ़ा सकते हैं। मुद्रित उत्पाद अक्सर केबिन में उपयोग किए जाते हैं: पत्रक, बैनर, पुस्तिकाएं, जिन्हें यात्रियों के पूर्ण दृश्य में स्थानों पर रखा जाता है, उदाहरण के लिए, सीटों के पीछे। बस की बॉडी पर पैटर्न वाली एक विशेष फिल्म लगाई जाती है। डिज़ाइन विज्ञापन एजेंसी के कर्मचारियों द्वारा किया जाता है।

मिनीबस व्यवसाय में क्या रुझान और कमियाँ हैं?

इस तथ्य के कारण कि मिनीबस व्यवसाय में बड़ी मात्रा में धन का प्रसार होता है, इसकी मुख्य विशेषताओं में से एक इसकी निकटता है। यदि हम बड़े शहरों के बारे में बात कर रहे हैं, तो, सबसे अधिक संभावना है, सभी लाभदायक मार्ग लंबे समय से प्रमुख खिलाड़ियों के बीच विभाजित किए गए हैं। मिनीबस व्यवसाय एक बहुत ही भ्रष्ट और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्र है। भले ही आप कानून के अक्षरों का सख्ती से पालन करना चाहते हों, एक नौसिखिया उद्यमी को यह लग सकता है कि इस बाजार में "निष्पक्ष नियमों" के अनुसार खेलना उचित नहीं है। इसके अलावा, नवागंतुक अक्सर परिवहन की वर्तमान लागत को कम आंकते हैं। गंभीर परिचालन स्थितियों में उपयोग की जाने वाली मिनीबसों की मरम्मत न केवल महंगी हो सकती है, बल्कि दीर्घकालिक भी हो सकती है। आधुनिक बस सेवा स्टेशनों की कमी के कारण बसें हफ्तों या महीनों तक सेवा से बाहर रह सकती हैं। इसके अलावा, निश्चित टैरिफ के कारण उद्यमी अक्सर राजस्व बढ़ाने में असमर्थ होते हैं। टैरिफ वर्षों तक नहीं बदल सकते हैं, लेकिन मरम्मत, रखरखाव और गैसोलीन की सेवाएँ, इस बीच, लगातार बढ़ती रहती हैं।

मिनीबस व्यवसाय खोलते समय, आप इस क्षेत्र के मुख्य रुझानों को भी नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते। हाल के वर्षों में, रूस में यह समझ बढ़ रही है कि मिनीबस एक प्रकार का परिवहन है जो समग्र रूप से सार्वजनिक परिवहन की स्थिति पर हानिकारक प्रभाव डालता है। मिनी बसों की मुख्य समस्याओं में से एक उनकी कम क्षमता है। यदि एक मिनीबस में 15-20 यात्री बैठ सकते हैं, तो एक ट्राम और बस में 120 लोग बैठ सकते हैं। ट्रैफिक जाम से पीड़ित शहरों के लिए, 6-8 मिनी बसों को एक बस या ट्राम से बदलना स्पष्ट रूप से अधिक प्रभावी है। मिनी बसें सड़कों को अवरुद्ध कर देती हैं और रुक जाती हैं, जिससे अधिक दुर्घटनाएँ होती हैं और आम तौर पर सड़कों पर स्थिति खराब हो जाती है।

इसके अलावा, वित्तीय दृष्टिकोण से, मिनी बसें नगरपालिका सार्वजनिक परिवहन के लिए एक वास्तविक गला घोंट हैं। सबसे पहले, मिनीबसों को महंगे बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं होती है। दूसरे, मिनीबस मालिक ट्रेन की मरम्मत से लेकर कर चुकाने तक हर चीज़ पर बचत करते हैं। यदि वे इसे लाभहीन मानते हैं तो वे दिन के किसी भी समय बिना किसी परिणाम के मार्ग छोड़ सकते हैं। बेशक, नगरपालिका परिवहन में ऐसी क्षमताएं नहीं हैं। प्रारंभ में, असमान स्थितियाँ मिनीबस चालकों को लाभप्रद स्थिति में डालती थीं। वे धीरे-धीरे व्यस्ततम मार्गों से सिटी बसों को विस्थापित कर रहे हैं, और ट्राम और ट्रॉलीबस केवल लाभकारी और अलाभकारी मार्ग रह गए हैं।

देश के बड़े शहरों में, अधिकारियों को लंबे समय से इस समस्या के बारे में पता है, लेकिन वे अभी भी "राउट लूप" से पूरी तरह छुटकारा नहीं पा सके हैं। तथ्य यह है कि देश में लगभग हर नगर पालिका की अपनी मिनीबस लॉबी है, जो प्रतिबंधात्मक सुधारों के कार्यान्वयन में बाधा डालती है। मिनी बसें अनियमित नकदी प्रवाह वाला एक व्यवसाय है, जो काली नकदी को सफेद करने के लिए बहुत सुविधाजनक है। इसलिए, रूसी शहरों में मिनीबसों के पास एक ठोस "छत" है और मिनीबसों पर प्रतिबंध लगाने या उनके मालिकों को टैरिफ बढ़ाने से साफ इनकार करने का प्रयास अधिकारियों पर एक क्रूर मजाक खेल सकता है। इस कदम का परिणाम यह होता है कि अगली सुबह मिनी बसें (और यह शहर का अधिकांश सार्वजनिक परिवहन है) बस... लाइन पर नहीं जाती हैं। शहर थके हुए नगरपालिका परिवहन के साथ मिनीबसों की जगह नहीं ले सकता। और यह एक दुष्चक्र बन जाता है, जिसके मुख्य शिकार शहर के आम निवासी ही होते हैं। मॉस्को और कज़ान ने पहले ही जानबूझकर मिनीबसों को छोड़ दिया है, और अन्य मिलियन-प्लस शहर भी इसी तरह की योजनाओं पर आवाज़ उठा रहे हैं। वैसे, प्रवृत्ति वैश्विक है: फिलहाल, मिनीबस मुख्य रूप से सीआईएस देशों, अफ्रीका और मध्य पूर्व में हैं।

आज 1031 लोग इस व्यवसाय का अध्ययन कर रहे हैं।

30 दिनों में इस बिजनेस को 445,956 बार देखा गया.

इस व्यवसाय की लाभप्रदता की गणना के लिए कैलकुलेटर

बिक्री के लिए 5 मिनीबस टैक्सी कारें "गज़ेल" (2011-2014 में निर्मित) हैं। कारों की कीमत 2,000,000 रूबल है। इन 5 कारों के पास ऑटोलाइन द्वारा प्रदान किए गए दक्षिणी प्रशासनिक जिले के मार्ग के लिए लाइसेंस हैं। विस्तार के साथ 2018 तक ऑटोलाइन के साथ रूट रेंटल समझौता। वाहन ग्लोनास उपग्रह प्रणाली से सुसज्जित हैं। कारों को पंजीकृत किया गया है व्यक्तियों, कारों के लिए लाइसेंस। ड्राइवर आधिकारिक तौर पर ऑटोलाइन द्वारा नियोजित होते हैं। मैरीनो में एक निःशुल्क पार्किंग स्थल है, जहाँ मिनीबस की भी सेवा की जाती है, लेकिन ड्राइवर अपनी कारों को घर के पास पार्क करना पसंद करते हैं। मालिक आधिकारिक तौर पर खरीदार को ऑटोलाइन से परिचित कराने के लिए तैयार हैं। सप्ताहांत पर, 3 मिनी बसें चलती हैं (सभी 5 लाभहीन हैं)। प्रत्येक कार से राजस्व 7-8 हजार रूबल है। एक कार्य दिवस पर. इनमें से 1500 रूबल। ऑटोलाइन को दिया जाना चाहिए। मालिक की आय 2 हजार रूबल है। प्रत्येक मिनीबस से प्रति दिन।

आपके आईपी पते से पहुंच अस्थायी रूप से सीमित है

ध्यान

व्यवसाय प्राथमिकता आईडी S181858 में बदलाव इस घोषणा में जानकारी व्यवसाय के स्वामी या उसके प्रतिनिधि द्वारा प्रदान की गई थी। BusinessesForSale को इस व्यवसाय की बिक्री से कमीशन या अन्य भुगतान प्राप्त नहीं होता है, प्रदान की गई जानकारी की पूर्णता और सटीकता के लिए जिम्मेदार नहीं है और बिक्री की वस्तुओं के बारे में कोई अन्य जानकारी नहीं है। कृपया विक्रेता से संपर्क करने से पहले उपयोग की शर्तें पढ़ें।

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क्या मैं यात्रियों के परिवहन के लिए मिनीबस किराए पर ले सकता हूँ?

फ़्रैंचाइज़ कैटलॉगव्यापार दलाल रूस, मॉस्को परिवहन - यात्री परिवहन मूल्य निर्दिष्ट नहीं है सामग्री n/a राजस्व निर्दिष्ट नहीं है अचल संपत्ति n/a लाभ निर्दिष्ट नहीं है आयु (वर्ष) अचल संपत्ति n/a कार्मिक * कीमत में शामिल है ** कीमत में शामिल नहीं है बेच रहा हूँ या मैं मार्ग 560 "मॉस्को-कुरिलोवो" और 501 "मॉस्को-डायटकोवो" (ब्रांस्क क्षेत्र) किराए पर ले लूँगा। मार्ग परिवहन मंत्रालय के रजिस्टर में शामिल हैं। वर्तमान में निष्क्रिय. सभी दस्तावेज़ उपलब्ध हैं। कार्य से संबंधित सभी प्रश्नों पर सहमति हो गई है। तैयार व्यवसाय।

जानकारी

किस्त योजना संभव है। सहायता और प्रशिक्षण: इसके संचालन के दौरान मार्ग के संचालन से संबंधित मुद्दों पर सभी परामर्श और समाधान प्रदान किए जाएंगे। संपत्ति: रूट परिवहन मंत्रालय में पंजीकृत हैं। दैनिक कार्य अनुसूची. बाज़ार/प्रतिस्पर्धा: कोई प्रतिस्पर्धी नहीं विकास/विकास: टिकट मॉस्को, ओबनिंस्क, ज़िज़्ड्रा, ल्यूडिनोवो, डायटकोवो में बेचे जाते हैं।

टिकट की कीमत "मॉस्को-कुरिलोवो" 220 रूबल है, "मॉस्को-डायटकोवो" 735 रूबल है।

मिनीबस पर व्यवसाय, या "मिनीबस टैक्सी" कैसे खोलें

कभी-कभी निजी मालिक मार्गों पर अपनी कारों को नष्ट कर देते हैं, जिसके परिणामस्वरूप नए मालिक (यानी, आप) को चेसिस और संभवतः इंजन के बड़े ओवरहाल पर बहुत पैसा खर्च करना होगा। जहां तक ​​ब्रांड का सवाल है, कई उद्यमी शहरी मार्गों के लिए स्प्रिंटर का उपयोग करते हैं। ये जर्मन "घोड़े" निश्चित रूप से सबसे अप्रत्याशित क्षण में ड्राइवर को निराश नहीं करेंगे।

"गज़ेल" भी एक अच्छा विकल्प है, लेकिन यहां आपको विभिन्न अप्रत्याशित कचरे के लिए तैयारी करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि इसके लिए स्पेयर पार्ट्स लगभग हर दिन "उड़ते" हैं। इससे क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है? यदि परिवहन की खरीद के लिए आपका बजट 500,000 से 2,000,000 मिलियन रूबल तक है। 1 कार के लिए, निश्चित रूप से, आपको इससे बेहतर "जर्मन" तकनीक नहीं मिलेगी। इसके अलावा, उस तरह के पैसे के लिए आप एक कार्यशील सस्पेंशन और एक कार्यशील इंजन के साथ एक पूरी तरह से सामान्य स्प्रिंटर खरीद सकते हैं।

मास्को मार्ग के लिए मिनीबसों की आवश्यकता है

फिलहाल, शहरी और उपनगरीय मार्गों पर यात्रियों का परिवहन काफी है लाभदायक व्यापारएक उद्यमी के लिए. हालाँकि, इससे वास्तव में लाभ मिले और "मालिक" कर्ज में न फंसे, इसके लिए हर चीज पर सावधानीपूर्वक विचार करने और पहले से योजना बनाने की जरूरत है। परिवहन बाजार में सफलता की राह बहुत कांटेदार है और हर कोई इसे पूरा नहीं कर सकता।

लेकिन आज हम आपको कुछ रहस्य बताएंगे, जिसकी बदौलत आप जान जाएंगे कि टैक्सी बिजनेस को सही तरीके से कैसे व्यवस्थित किया जाए। वाहन चुनना पहली चीज़ जिस पर आपको ध्यान देने की ज़रूरत है वह है कार चुनना, क्योंकि यह अगले कुछ वर्षों में आपकी "रोटी कमाने वाली" बन जाएगी। यदि आपका बजट बहुत सीमित है, तो आप एक प्रयुक्त मिनीबस खरीद सकते हैं।

लेकिन यहां आपको बहुत सावधान रहने की जरूरत है, क्योंकि हर मालिक अपनी कार का रखरखाव उस तरह से नहीं करता जैसा उसे करना चाहिए।

ऑटोलाइन लाइन के लाइसेंस के साथ मिनीबस टैक्सियाँ

महत्वपूर्ण

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, एबीएस, ईएसआर, पावर स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिक डोर, मल्टी स्टीयरिंग व्हील, 190 एचपी इंजन एमपी3 टर्बोडीज़ल के साथ रेडियो, एयरबैग, लेदर इंटीरियर, क्लाइमेट पॉवर खिड़कियां, 2-ज़ोन जलवायु क्षमता - 8 सीटें यात्री लाइसेंस श्रेणी, ऑपरेटिंग क्षेत्र पूरी दुनिया है! RUR 10,000 प्रति दिन वैट के साथ 7-20 दिन 9000 रूबल। 21 दिनों से 8000 रूबल। 8 रूबल/किमी की सीमा से अधिक। 30,000 रूबल जमा करें, जिनमें से 25,000 रूबल कार की डिलीवरी पर तुरंत वापस कर दिए जाते हैं, 5,000 रूबल। लीज की समाप्ति के 21 दिन बाद रिटर्न ऑर्डर फिएट डोबलो 2018 2018 से आगे। मैनुअल ट्रांसमिशन इलेक्ट्रिक विंडो क्लाइमेट कंट्रोल, पावर स्टीयरिंग का सबसे पूर्ण उपकरण, 5 सीटें + सामान एबीएस।

एयरबैग 2, गैसोलीन एआई 95 दिन 2500 रूबल। वैट के साथ 7-20 दिन 2200 रूबल। 21 दिनों से 2000 रूबल। 7 रूबल/किमी की सीमा से अधिक। जमा 5000 रूबल। लीज की समाप्ति के 21 दिन बाद जमा राशि वापस कर दी जाती है ऑर्डर सिट्रोएन जम्पर, नया 2015, 2015।

आपका अपना मिनीबस: यात्री परिवहन व्यवसाय कैसे खोलें

जमा राशि 10,000 रूबल है, जिसमें से 5,000 रूबल कार की डिलीवरी पर तुरंत वापस कर दिए जाते हैं, 5,000 रूबल। लीज की समाप्ति के 21 दिन बाद ऑर्डर प्यूज़ो बॉक्सर 17 सीटें 2014 लौटा। मैनुअल ट्रांसमिशन इलेक्ट्रिक विंडो 17 सीटें, श्रेणी डी (बस) एयर कंडीशनिंग, रिक्लाइनिंग सीटें, पर्दे, सामान रैक असली नई कारें दिन 7500 रूबल। वैट के साथ 7-20 दिन 6500 रूबल। 21 दिनों से 7 रूबल/किमी की सीमा से अधिक 6000 रूबल। 20,000 रूबल जमा करें, जिनमें से 15,000 रूबल कार की डिलीवरी पर तुरंत वापस कर दिए जाते हैं, 5,000 रूबल। किराये का ऑर्डर समाप्त होने के 21 दिन बाद वापस आ जाता है मर्सिडीज स्प्रिंटर 9 स्थान 2017 2017 से आगे नया एबीएस, ईएसआर, पावर स्टीयरिंग रिवेरा सैलून एयरबैग भार क्षमता 1500 किलोग्राम इलेक्ट्रिक विंडोज़ अलार्म सिस्टम सेंटर के साथ। केंद्र के लिए कोई पास की आवश्यकता नहीं! एक दिन 5500 रूबल 7-20 दिन 21 दिनों से 5300 रूबल 4500 रूबल ऑर्डर सेबल 4x4, 2015, कार्गो-यात्री 7 सीटें, टो बार 2015 में निर्मित।

मास्को में किराये के लिए बसें

कार खरीदने में समय बर्बाद न करने के लिए, आप तुरंत "मैं एक रूट के साथ एक मिनीबस खरीदूंगा" जैसा विज्ञापन दे सकते हैं - ऐसी बस के पास पहले से ही लाइसेंस और अन्य सभी परमिट होंगे। व्यवसाय व्यय योजना अपनी खुद की कंपनी शुरू करते समय, आपको अपने व्यवसाय व्यय योजना की पहले से योजना बनाने की आवश्यकता है। उसे निम्नलिखित बातों को ध्यान में रखना होगा:

1. वाहन किराये या खरीद का भुगतान।
2. दैनिक ईंधन भरना।
3. करों का भुगतान.
4. ड्राइवरों को वेतन का भुगतान.
5. कार बीमा और रखरखाव की लागत.

अक्सर, लोगों को यात्रियों को परिवहन करने वाली परिवहन कंपनियों की सेवाओं की आवश्यकता होती है। इसमें एक कार या पूरी बस किराये पर लेना शामिल हो सकता है।

वेबसाइट http://klin-trans.ru/zakaz-avtobusa-zelenograd.html इस मामले में मदद कर सकती है। यहां आप किराये के नियम पढ़ सकते हैं और सेवाओं की लागत का पता लगा सकते हैं।

किराये की सुविधाएँ

अक्सर, आधुनिक लोग बस किराये की सेवाओं की ओर रुख करते हैं। यह मुख्यतः निम्नलिखित कारणों से है:

• काम। कुछ कंपनियाँ किराये पर देती हैं कार्यालय कक्षशहर के बाहर, जिससे कर्मचारियों के लिए यात्रा करना कठिन हो जाता है;
• एक व्यावसायिक बैठक की योजना बनाना। यदि बड़ी संख्या में साझेदारों को बातचीत के लिए भेजा जाता है, तो बस किराए पर लेना सबसे उपयुक्त समाधान होगा;
• आयोजन। उदाहरण के लिए, एक कंपनी एक कॉर्पोरेट पार्टी की योजना बना रही है, और यह विकल्प सभी कर्मचारियों को देर से घर भेजने के लिए आदर्श होगा।

लंबी अवधि के लिए बस किराए पर लेना किसी भ्रमण से जुड़ा हो सकता है। इस मामले में, एक वाहन अपरिहार्य है, खासकर यदि आप बड़ी संख्या में लोगों को भर्ती करने की योजना बना रहे हैं।

कभी-कभी बच्चों को स्कूल पहुंचाने के उद्देश्य से बस किराए पर ली जाती है। यह विधि संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप में आम है, लेकिन आज यह विकल्प अन्य देशों में बहुत लोकप्रिय है।

जहाँ तक बस किराये पर लेने की बात है, यहाँ आपको कुछ कारकों पर निर्णय लेने की आवश्यकता है। मूलतः, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि इसका उपयोग किस लिए किया जाता है। वाहन, और किस अवधि के लिए.

यदि आपको लंबे समय के लिए बस की आवश्यकता है, तो आपको सबसे सुविधाजनक और आरामदायक विकल्पों की तलाश करनी चाहिए। केबिन में एयर कंडीशनिंग, टेबल और यहां तक ​​कि एक रेफ्रिजरेटर भी होना चाहिए।

किराये पर कैसे लें

आज, बस किराए पर लेना कोई समस्या नहीं है। इसे करने बहुत सारे तरीके हैं:

• फ़ोन द्वारा सेवाएँ ऑर्डर करना;
• ऑनलाइन संसाधनों के माध्यम से किराया;
• परिवहन कंपनी कार्यालय से संपर्क करें।

अंतिम विकल्प सबसे इष्टतम है, क्योंकि आप रुचि के सभी मुद्दों से निपटने और प्रस्तावित विकल्पों से खुद को परिचित करने में सक्षम होंगे।

आजकल ऐसे व्यक्ति को ढूंढना लगभग असंभव है जिसने कभी अपना खुद का व्यवसाय शुरू करने के बारे में नहीं सोचा हो। आख़िरकार, अगर सब कुछ सही ढंग से व्यवस्थित किया जाए तो अपने लिए काम करना उच्च आय का वादा करता है।

मुख्य समस्या यह है कि आप कोई भी व्यवसाय तभी शुरू कर सकते हैं जब आपके दिमाग में एक अच्छा विचार और उसके कार्यान्वयन के लिए एक सक्षम योजना हो।

सबसे लोकप्रिय विचारों में से एक किराये का आयोजन करना है खुद की कार. बहुत से लोग किराये का व्यवसाय खोलने का प्रयास करते हैं, क्योंकि ऐसा लगता है साधारण बात: कार को कुछ समय के लिए दे दो और अंततः इसके लिए पैसे प्राप्त करो। और वास्तव में, इस प्रकार की व्यावसायिक गतिविधि सबसे सुलभ में से एक है, क्योंकि जिन लोगों को कार की आवश्यकता होती है, वे टैक्सी के रूप में उपयोग करने के लिए कार किराए पर लेना पसंद करते हैं, या पट्टे पर लेना चाहते हैं।

लेकिन, किसी भी अन्य प्रकार की उद्यमिता की तरह, इसकी अपनी विशेषताएं हैं। इससे पहले कि आप अपनी कार किसी और को हस्तांतरित करने का निर्णय लें, आपको कई महत्वपूर्ण बारीकियों को ध्यान में रखना होगा। प्रारंभ में, एक समझौते को सही ढंग से तैयार करना और लेनदेन की मुख्य शर्तों को इंगित करना आवश्यक है। इस प्रकार की कमाई में कुछ जोखिम होते हैं और अंत में आप बहुत सारा पैसा खो सकते हैं।

ऐसा होने से रोकने के लिए, आपको एक उचित रूप से तैयार की गई व्यवसाय योजना की आवश्यकता है, जिसमें आप सभी नियोजित खर्चों और आय को शामिल करेंगे, और संभावित त्रुटियों को भी ध्यान में रखेंगे। लेकिन आप कैसे जानते हैं कि आपको वास्तव में क्या खर्च करना होगा और कितना लाभ होगा? आपको अपने लिए अनावश्यक समस्याएँ खड़ी न करने के लिए क्या याद रखने की आवश्यकता है? आइए इसे जानने का प्रयास करें।

आरंभिक निवेश

हमने पहले लिखा था कि कई लोग इस प्रकार के व्यवसाय को सबसे अधिक लाभदायक में से एक मानते हैं। प्रारंभ में, केवल छोटे प्रारंभिक निवेश की उम्मीद है। यह आंशिक रूप से सच है. लेकिन केवल आंशिक रूप से.

कई महत्वपूर्ण "लेकिन" हैं। यदि कोई व्यक्ति दशकों से बेची जा रही कार किराए पर लेने जा रहा है, तो उसे अप्रिय परिणामों के लिए तैयार रहना चाहिए। ऐसी कार चलाते समय, विशेष रूप से तकनीकी प्रशिक्षण के बिना, एक संभावित किरायेदार को व्यावहारिक रूप से सड़क पर खराबी की गारंटी दी जाती है। इसके परिणामस्वरूप रिफंड और यहां तक ​​कि मुआवजे की मांग भी हो सकती है।

ऐसी स्थिति से बचने के लिए, आपको मशीन का पूर्ण निदान और आवश्यक मरम्मत करने की आवश्यकता होगी, विशेषकर पुरानी मशीन की। घरेलू कार में पहचानी गई खराबी की कीमत औसतन 20,000 रूबल हो सकती है। सुधार एवं उचित तकनीकी स्थिति में लाना पुरानी विदेशी कारइसकी लागत 50,000 रूबल या अधिक तक हो सकती है। सबसे अच्छा विकल्प यह होगा कि आप जिन वाहनों को किराए पर दे रहे हैं, उनके बारे में समझ रखते हुए, अपनी ज़रूरत की हर चीज़ को स्वयं बदल और मरम्मत कर सकें। इससे आपका काफी पैसा बचेगा.

आपको व्यक्तिगत उद्यमी का दर्जा हासिल करने या संगठन बनाने पर भी पैसा खर्च करना होगा। सैद्धांतिक रूप से, अवैध व्यावसायिक गतिविधियों में शामिल होना भी संभव है, लेकिन जोखिम न लेना ही बेहतर है। कानून इसके लिए बड़ी जिम्मेदारी स्थापित करता है।

वार्षिक निवेश

और, निःसंदेह, आपको यह भ्रम नहीं पैदा करना चाहिए कि किसी व्यवसाय को व्यवस्थित करने के लिए आपको केवल एक बार के तकनीकी प्रशिक्षण पर पैसा खर्च करने की आवश्यकता होगी। किराए की कारों को अनिवार्य रूप से कम से कम हर साल रखरखाव की आवश्यकता होगी। या शायद अधिक बार. इस मामले में - आपकी किस्मत पर निर्भर करता है।

कुछ आवश्यक लागतें हैं, जिनके बिना किराये की कार जल्दी ही बेकार धातु के ढेर में बदल जाएगी। शायद ही कोई ग्राहक हो जो ऐसे वाहन के लिए अपना पैसा चुकाना चाहता हो जो खड़खड़ाता हो और लगातार टूटता हो।

साथ ही, समय के साथ, अपने व्यवसाय का विस्तार करने और उसे आगे बढ़ाने के लिए आवश्यक राशि बचाने के बारे में भी सोचना उचित है ओवरहालऔर दूसरी कार खरीद रहा हूं। और फिर - बार-बार. व्यवसाय को "पानी पर चलना" नहीं चाहिए; उसे निरंतर विकास और सुधार के लिए प्रयास करना चाहिए।

कुछ धनराशि विज्ञापन पर खर्च करनी होगी। उदाहरण के लिए, समाचार पत्रों और पत्रिकाओं में विज्ञापन, इंटरनेट पर एक वेबसाइट का निर्माण और रखरखाव, और लंबी अवधि में, स्थानीय टीवी चैनल पर विज्ञापन, अन्यथा ग्राहक मौजूदा सेवा के बारे में पता नहीं लगा पाएंगे।

इसके अलावा, आपको असीमित एमटीपीएल पॉलिसी खरीदकर हर साल अपनी कार बीमा को नवीनीकृत करना होगा। इसके बिना, आप बस कार से नहीं चल सकते। कुछ मामलों में, आपको सुविधाजनक पार्किंग व्यवस्थित करने के लिए सालाना कुछ पैसे खर्च करने होंगे।

मासिक निवेश

किराये का आयोजन करते समय, आपको परिचालन व्यय भी वहन करना होगा। हर महीने इनकी जरूरत जरूर पड़ेगी. के लिए एक निश्चित राशि की आवश्यकता होगी वर्तमान मरम्मत, और आपकी कार की सर्विसिंग के लिए। तेल और अन्य तकनीकी तरल पदार्थ बदलने जैसी "छोटी चीज़ों" के बारे में मत भूलिए।

कार का स्वरूप भी यथासंभव प्रस्तुत करने योग्य होना चाहिए। प्रत्येक उपयोग के बाद, इसे पूरी तरह से धोया जाना चाहिए, या इससे भी बेहतर, आंतरिक भाग को ड्राई क्लीन किया जाना चाहिए।

किसी दिन, एक सफल किरायेदार अपने स्वयं के पार्किंग स्थल के लिए बचत करेगा, लेकिन कुछ समय के लिए कार को "अन्य लोगों" के पार्किंग स्थल में रात बिताने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। और निःसंदेह आपको सुरक्षा के लिए भुगतान करना होगा।

यदि चीजें "ऊपर की ओर बढ़ती हैं", तो लेखांकन संगठनों की सेवाओं का उपयोग करना आवश्यक होगा। उनकी मदद से, आप आय-सृजन गतिविधियों से सभी करों और शुल्कों की सही गणना कर सकते हैं।

संभावित किरायेदारों को खोजने के लिए, आपको विभिन्न डेटाबेस तक पहुंचने के लिए पैसे खर्च करने पड़ सकते हैं।

दस्तावेज़ प्रवाह के संगठन के लिए विभिन्न कार्यालय आपूर्तियों की लागत की आवश्यकता होगी उपभोग्य: प्रिंटर स्याही, कागज, स्टेपलर, टिकट और भी बहुत कुछ।

आय

तो, एक सुव्यवस्थित कार रेंटल व्यवसाय से कितनी आय हो सकती है? यह कई कारकों पर निर्भर करता है.

1. किराए पर ली जा रही कार की श्रेणी. उदाहरण के लिए, यदि आप हार मान लेते हैं घरेलू कार, इसका किराया प्रति दिन 1000 रूबल से अधिक नहीं होगा। एक विदेशी कार किराएदार को अधिक महंगी पड़ेगी: हयांदाई सोलारिस श्रेणी की कार के लिए 1,200-1,500 रूबल और फोर्डफोकस जैसी विदेशी कार के लिए औसतन 2,000 रूबल तक।
2. किराए के लिए कारों की संख्या. कई मध्यम श्रेणी की कारें आपको प्रति माह कम से कम 30-90 हजार रूबल और शायद अधिक कमाने की अनुमति देंगी। एक वर्ष के दौरान, कई कारों को किराए पर लेने से होने वाली आय 1-2 मिलियन रूबल तक पहुंच सकती है। एक कार किराए पर लेने की आय बहुत अधिक मामूली होगी - प्रति वर्ष लगभग 300-400 हजार रूबल।
3. क्षेत्र का प्रकार जिसमें मकान मालिक काम करता है। छोटे शहर में मजबूत मांग नहीं होगी. इस मामले में, बड़े वाहन बेड़े को बनाए रखना पूरी तरह से लाभहीन है। किराए के लिए 1-2 कारें प्रति वर्ष लगभग 200-300 हजार रूबल की आय लाएंगी। और, इसके विपरीत, महानगर के केंद्र में वाहनों की संख्या बढ़ाने का प्रयास करना आवश्यक होगा। उच्च मांग आपको प्रति वर्ष 2 मिलियन रूबल तक का लाभ प्रदान कर सकती है।
4. किराये की विशिष्टताएँ. किराये की कार को शादियों और वर्षगाँठ जैसे विशेष अवसरों के लिए सजावट और विलासिता के अतिरिक्त तत्वों से सुसज्जित किया जा सकता है। या यात्रा करने और ऑफ-रोड इलाके पर विजय प्राप्त करने के लिए कारें किराए पर उपलब्ध हैं। इनकी कीमत एग्जीक्यूटिव मॉडल से भी ज्यादा हो सकती है। इस संबंध में, आय बहुत अधिक होगी।

लाभ

आय स्तर एक महत्वपूर्ण संकेतक है. उससे भी अधिक महत्वपूर्ण एक ही चीज़ है वह है मुनाफ़ा। इन दोनों अवधारणाओं में क्या अंतर है? आय उन सभी वित्तीय संसाधनों का प्रतिनिधित्व करती है जो एक कंपनी या नागरिक व्यावसायिक गतिविधियों से प्राप्त करते हैं। और लाभ वह राशि है जो कर, शुल्क, व्यय और कार्य में उत्पन्न होने वाली अन्य लागतों को आय से घटा देने पर बचती है।

अपना लाभ देखने के लिए आपको अपनी आय से क्या घटाने की आवश्यकता है? सबसे पहले, यह वैट है - 18% और व्यक्तिगत आयकर, जो 13% है। एक कानूनी इकाई अपनी आय पर 20% की राशि में कर का भुगतान करेगी।

करों के अलावा, आपको कारों की सर्विसिंग और रखरखाव, पार्किंग के लिए भुगतान, बीमा खरीदने आदि की लागतों को भी ध्यान में रखना होगा। केवल अगर आप यह सब घटाते हैं, तो आप यह पता लगा सकते हैं कि पट्टेदार को अंततः कितना लाभ प्राप्त होगा।

कई महत्वाकांक्षी उद्यमी इतने सारे खर्च उठाने से भयभीत महसूस करते हैं। परिणामस्वरूप, वे अपने व्यवसाय का विचार त्याग देते हैं। यह बेहद गलत है, क्योंकि पैसे बचाने और अंततः अच्छा मुनाफ़ा पाने के कई तरीके हैं। उदाहरण के लिए, आप एक सरलीकृत कराधान प्रणाली पर स्विच कर सकते हैं, जिसके अनुसार आप मुनाफे का केवल 6% भुगतान कर सकते हैं और किसी और चीज की चिंता नहीं कर सकते।

साथ ही, इस मामले में, कैश रजिस्टर और विशेष उपकरण खरीदने की कोई आवश्यकता नहीं है।

अंतिम उपाय के रूप में, आप पार्किंग पर बचत कर सकते हैं और बस अपनी कारों को अपने घर या कार्यालय के पास पार्क कर सकते हैं। यह इतना सुरक्षित और कुछ हद तक जोखिम भरा नहीं है, लेकिन ऐसा जोखिम अक्सर इसके लायक होता है।

कार किराये पर लेते समय सामान्य गलतियाँ

तो, आंकड़ों के अनुसार, कार किराए पर लेने का आयोजन करते समय निम्नलिखित गलतियाँ सबसे अधिक बार की जाती हैं।

1. किराए के लिए नई या पुरानी कार अनुचित रूप से ऊंची कीमत पर खरीदना। खरीदने का बिल्कुल कोई मतलब नहीं है नई कार. इसे अपने लिए भुगतान करने में बहुत लंबा समय लगेगा। इस पर कई अलग-अलग लोग सवार होंगे जो इसकी स्थिति के प्रति बेहद उदासीन हैं। वे स्पष्ट रूप से कार को नहीं छोड़ेंगे। इसलिए, अधिक भुगतान करने का कोई मतलब नहीं है। इसके बजाय, अतिरिक्त विकल्पों के बिना कई प्रयुक्त कारें खरीदना बेहतर है।
2. प्रयुक्त कार की दिखावट और सौंदर्यशास्त्र कोई मायने नहीं रखता। एक भी खरोंच रहित और उत्तम इंटीरियर वाली कार चुनने में समय बर्बाद न करें। मुख्य बात यह है कि बॉडी में जंग नहीं लगी है, खासकर सिल्स और बॉटम में, और इंजन और मुख्य सिस्टम सुचारू रूप से काम करना चाहिए। इस प्रकार, मुख्य प्राथमिकता इष्टतम मूल्य-गुणवत्ता अनुपात बन जाती है। कार की लागत जितनी कम होगी, व्यवसाय के लिए उतना ही बेहतर होगा।
3. किरायेदारों की तलाश करें. यह याद रखना चाहिए कि मुख्य लक्ष्य लाभ कमाना है। किरायेदार की पहचान आपके लिए कम दिलचस्प होनी चाहिए, मुख्य बात यह है कि वह समय पर पैसे का भुगतान करता है और अपने निवास स्थान के पंजीकरण के निशान के साथ पासपोर्ट प्रदान करता है।

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कम ही लोग जानते हैं कि आज लोकप्रियता में बस किराये पर लेना किराये के बराबर है यात्री कारें. यह एक सुविधाजनक और किफायती सेवा है. कारों को अलग-अलग संख्या में सीटों और आराम के स्तर के साथ पेश किया जाता है। उनके पास छोटी या लंबी यात्रा के लिए सब कुछ है, जो पेशेवर ड्राइवरों के कारण सुरक्षित है और अनिवार्य है तकनीकी नियंत्रणवाहन की स्थिति के लिए. एक भी स्वाभिमानी टूर ऑपरेटर या होटल व्यवसाय इस प्रकार के किराये के बिना नहीं चल सकता। बड़े निगमों और छोटे यात्रा समुदायों द्वारा बस किराये की मांग है।

(टीएस) के तहत हम एक समझौते के आधार पर किराये के संबंधों के प्रकारों में से एक को समझते हैं, जो हो सकते हैं:

• प्रबंधन सेवाओं के गारंटीकृत प्रावधान के साथ और तकनीकी संचालनगाड़ियाँ.
• ग्राहक के लिए बस की व्यवस्था के साथ।

आमतौर पर पहले प्रकार के संविदात्मक संबंध का उपयोग किया जाता है, जब ग्राहक को व्यावहारिक रूप से किसी भी चीज़ के बारे में सोचने की ज़रूरत नहीं होती है।

पट्टेदार को अस्थायी उपयोग के लिए चालक दल के साथ या उसके बिना एक कार प्राप्त होती है। साथ ही, वाहन के संबंध में उसके कर्तव्यों का दायरा और प्रत्येक मामले में जिम्मेदारी अलग-अलग होती है।

समझौता एक दिन, कई वर्षों के लिए संपन्न किया जा सकता है और यहां तक ​​कि मोचन का अधिकार भी प्रदान किया जा सकता है।

प्रत्येक किराये की सेवा शर्तों, माइलेज प्रतिबंध, उपयोग के क्षेत्र आदि पर अपनी शर्तें और सीमाएँ प्रदान करती है।

ड्राइवर के साथ बस किराये पर लेने के फायदे

जब टैक्सी या निजी कार का उपयोग करना लाभहीन होता है, तो चालक दल के साथ बस किराए पर लेने का निर्णय लिया जाता है। अधिकांश कंपनियाँ आयोजन करते समय बिल्कुल यही करती हैं:

• कॉर्पोरेट कार्यक्रम और शादियाँ;
• कारोबारी दौरे;
• भ्रमण और यात्रा;
• सम्मेलन और प्रदर्शनियाँ;
• स्थानान्तरण;
• कर्मियों का परिवहन.

प्रत्येक मामले में सेवा की लागत की गणना व्यक्तिगत रूप से की जाती है - मार्ग की लंबाई, उपयोग का समय और चालक दल के वेतन को ध्यान में रखा जाता है। हालाँकि, प्रत्येक यात्री के लिए कीमत हमेशा कार किराए पर लेने या टैक्सी का उपयोग करने की तुलना में कम होगी। इसके अलावा, आराम का स्तर कारों या मिनीबसों की तुलना में अतुलनीय रूप से अधिक होगा।

मार्ग पर रवाना होने से पहले, बस की तकनीकी स्थिति की जाँच की जाती है, और इसे उच्च श्रेणी के ड्राइवरों द्वारा चलाया जाता है जिन्हें डॉक्टर द्वारा पूरे रूस में वाहन चलाने के लिए मंजूरी दे दी गई है। इससे सुरक्षा सुनिश्चित होती है. मशीन में ईंधन भरा गया है और बेस से दूर लंबे समय तक काम करने के लिए पूरी तरह से तैयार है। आप फ़ोन द्वारा बस ऑर्डर कर सकते हैं.

किराये पर्यटक बसेंबहुत आम। आरामदायक नरम और ऊंची सीटें, मल्टीमीडिया सिस्टम, एयर कंडीशनिंग, सूखी कोठरी, बड़ी सामान का डिब्बाऔर इसी तरह - यह सब उपलब्ध है। यदि वांछित है, तो मनोरम खिड़कियों और माइक्रोफोन वाली डबल डेकर बस लेना संभव है। और सेवा की लागत में न केवल भ्रमण स्थल की यात्रा, बल्कि दर्शनीय स्थलों की यात्रा और एक पेशेवर गाइड का काम भी शामिल है।

बस स्थानांतरण

हवाई अड्डे या रेलवे स्टेशन से होटल और वापसी या स्थानांतरण तक परिवहन का उपयोग हर जगह टूर ऑपरेटरों द्वारा किया जाता है। यह सभी के लिए फायदेमंद है: ग्राहक टैक्सी के लिए भुगतान नहीं करता है, और समूह को "बिना नुकसान के" वितरित किया जाता है और जल्दी से निपटान किया जाता है। बिल्कुल सही विकल्पविदेशी साझेदारों से मिलना। इसके अलावा, ड्राइवर अपने यात्रियों की प्रतीक्षा करेगा, भले ही विमान या ट्रेन बहुत विलंबित हो।

कंपनी के कर्मचारियों के लिए बस किराया

हाल के वर्षों में कॉर्पोरेट बसें किराये पर लेना बेहद लोकप्रिय हो गया है। आज, इस सेवा का उपयोग न केवल एक बार की क्षेत्रीय यात्राओं, बैठकों और अन्य व्यावसायिक कार्यक्रमों के लिए किया जाता है, बल्कि कभी-कभी कंपनियों की दैनिक गतिविधियों में भी किया जाता है। तथ्य यह है कि प्रत्येक उद्यम सार्वजनिक परिवहन मार्गों पर स्थित नहीं है, और पार्किंग स्थान हर जगह उपलब्ध नहीं हैं।

कर्मचारियों के लिए शिफ्ट बस किराए पर लेने से कर्मचारियों को उनके कार्यस्थल तक ले जाने में आने वाली समस्याएं दूर हो जाती हैं। यह तब महत्वपूर्ण है जब उद्यम कई पालियों में काम का आयोजन करता है या रोटेशन पद्धति का उपयोग करता है। टीम अधिक एकजुट, समय की पाबंद हो जाती है और समय से पहले कार्यस्थल छोड़ने का कोई मतलब नहीं है। मूल्यवान कर्मियों को बनाए रखने के लिए कॉर्पोरेट वितरण एक महत्वपूर्ण उपकरण बनता जा रहा है, और इस मामले में भी किरायाहमेशा उचित.

लंबी अवधि का किराया

बड़े उद्यम जिनके पास अपना बेड़ा नहीं है, वे बड़ी बसों के दीर्घकालिक किराये से लाभ उठा सकते हैं। दो समस्याएं एक साथ हल हो जाती हैं:

• कर्मियों की नियमित डिलीवरी;
• परिवहन लागत का अनुकूलन.

यह पर्यटन, निर्माण, तेल और गैस उत्पादन और अन्य कंपनियों (निजी और सार्वजनिक दोनों) के लिए एक विकल्प है जो महंगे वाहनों की खरीद और रखरखाव और अतिरिक्त कर्मचारियों को काम पर रखने के लिए प्रतिबद्ध नहीं होना चाहते हैं।

इस प्रकार के पट्टे का चयन शिक्षण संस्थानों के लिए बहुत फायदेमंद होता है। यदि शैक्षणिक संस्थान शहर के बाहर स्थित है तो आप छात्रों के परिवहन के लिए लंबे समय तक बस किराए पर ले सकते हैं। ओलंपियाड, प्रतियोगिताओं आदि का आयोजन करते समय बस भी आवश्यक है। यह विकल्प उन खेल क्लबों के लिए उपयुक्त है जिन्हें नियमित रूप से टीमों को प्रतियोगिता स्थलों तक ले जाने की आवश्यकता होती है। यह सेवा व्यापक रूप से समुद्री और हवाई वाहकों द्वारा उपयोग की जाती है जिन्हें टिकाऊ यात्री परिवहन चैनलों की आवश्यकता होती है।

खरीदने के विकल्प के साथ पट्टा

किराये की कंपनियों के बड़े ग्राहक अक्सर बस लेना चाहते हैं। यह सेवा आर्थिक रूप से और भी आकर्षक है। एक दीर्घकालिक पट्टा समझौता एक निश्चित अवधि के लिए संपन्न होता है। ऋण चुकौती कार्यक्रम तैयार किया गया है। एक छोटी सी अग्रिम भुगतान (वाहन की लागत का 5-30%) का भुगतान करने के बाद, ग्राहक हमेशा की तरह किराए का भुगतान करता है।

बस की नियमित रूप से पट्टेदार द्वारा सेवा ली जाती है और धीरे-धीरे यह पट्टेदार की संपत्ति बन जाती है। पट्टे की अवधि के अंत में, शेष मूल्य का भुगतान किया जाता है और कार का स्वामित्व बदल जाता है।

बस किराये के लिए सामान्य शर्तें

बस किराए पर लेने की शर्तें किसी अन्य वाहन को किराए पर लेने से अलग नहीं हैं। मकान मालिक और किरायेदार के बीच कानूनी संबंध नागरिक संहिता (सीसी) द्वारा विनियमित होते हैं। अस्थायी उपयोग के लिए वाहन प्राप्त करने के लिए, आपको यह करना होगा:

1. बस किराए पर लेने के लिए आवश्यक दस्तावेज़ एकत्र करें।
2. किराये के कार्यालय पर जाएँ, मेक और मॉडल का चयन करें।
3. एक समझौता तैयार करें.
4. भुगतान के बाद परिवहन उठाएँ।

बस को पंजीकृत मार्ग से प्रस्थान करना होगा यात्री की सूची, यात्रियों के लिए बीमा और एक कार्यशील टैकोोग्राफ़। यदि आखिरी वाला अंदर है इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में, ड्राइवर कार्ड आवश्यक है। विवरण फ़ोन द्वारा या कंपनी की वेबसाइट पर पहले से प्राप्त किया जा सकता है।

ड्राइवर के साथ बस किराये के समझौते में शामिल होना चाहिए:

1. लेन-देन के पक्षों का डेटा.
2. वाहन के बारे में जानकारी: सरकारी नंबर, सीटों की संख्या और आराम की स्थिति।
3. मशीन के संचालन की अवधि और तरीका.
4. भुगतान की राशि और प्रक्रिया.
5. पार्टियों के अधिकार और जिम्मेदारियाँ।
6. प्रतिबंध, वापसी की शर्तें और पट्टे की शीघ्र समाप्ति।
7. अनुबंध की आरंभ और समाप्ति तिथियां.
8. समझौते के पक्षों के कानूनी पते, बैंक विवरण और हस्ताक्षर।

बस किराये पर कहाँ उपलब्ध है?

आप बड़े विशिष्ट किराये केंद्रों पर या व्यक्तियों से एक दिन, एक महीने या उससे अधिक समय के लिए बस किराए पर ले सकते हैं। बाद के मामले में, किराये के सभी लाभों की उपलब्धता की गारंटी देना मुश्किल है। इसलिए, एक जिम्मेदार विकल्प चुनने में गंभीर जमींदारों की ओर मुड़ना शामिल है। ये बाज़ार के प्रमुख खिलाड़ी हैं। आप उनसे उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाएँ प्राप्त कर सकते हैं, जो कानून के पूर्ण अनुपालन में प्रदान की जाती हैं।

किराये की कंपनी के साथ एक समझौता करने से पहले, वाहन के उपयोग के लिए एक कार्यक्रम विकसित करना आवश्यक है। आपको बस का आकार, प्रकार तय करना होगा बिजली संयंत्र, सीटों की संख्या, इत्यादि।

आप प्रस्तावित अनुबंध और ग्राहक समीक्षाओं का अध्ययन कर सकते हैं। किराये की सेवा की पेशकश आपकी आवश्यकताओं और वित्तीय क्षमताओं के अनुरूप होनी चाहिए। लेकिन सिटी बस के ऑर्डर को सुरक्षित बनाने के लिए, हम निम्नलिखित पर ध्यान देने की सलाह देते हैं:

• लाइसेंस की उपलब्धता, बच्चों के परिवहन की अनुमति आदि।
• चालक योग्यता.
• के लिए नियंत्रण तकनीकी स्थितिवाहन और चिकित्सा चालक।
• बेड़े का आकार, आयु और सिस्टम उपकरण निष्क्रिय सुरक्षा(बेल्ट के साथ).
• यात्रियों के लिए बीमा प्रदान करना।

बस किराये की लागत

छोटी कार किराए पर लेने की तुलना में सेवा की कीमत हमेशा काफी अधिक होती है।

अल्पकालिक किराये की गणना की मुख्य विधियाँ प्रति घंटा या प्रति किलोमीटर हैं।

यदि आप एक दिन या कई दिनों के लिए वाहन किराए पर लेते हैं, यानी थोड़े समय के लिए, जिसमें से अधिकांश निष्क्रिय होगा, और बड़े किलोमीटर वाली यात्रा नहीं होगी, तो प्रति घंटा बस किराया लागू होगा। 40-60 लोगों की क्षमता वाली कार की कीमत प्रति घंटे 1000-2500 रूबल हो सकती है। कीमत में एक किलोमीटर की लागत, संसाधन में कमी (माइलेज और उपयोग के समय को ध्यान में रखा जाता है), चालक दल को भुगतान और पॉलिसी की लागत शामिल है। बहुत कुछ अतिरिक्त उपकरणों पर निर्भर करता है।

बस किराए पर लेने की लागत कितनी होगी यह उपयोग के तरीके और सीटों की संख्या पर निर्भर करता है। दीर्घकालिक किराए की गणना एक अलग सिद्धांत के अनुसार की जाती है - उपयोग के समय के अनुसार, किराये की अवधि और लाभप्रदता संकेतकों को ध्यान में रखते हुए। यहां पैंतरेबाज़ी के लिए कुछ जगह है, और आप छूट पाने का प्रयास कर सकते हैं। यह हमेशा नियमित ग्राहकों को प्रदान किया जाता है।

यात्री बस किराए पर लेने की लागत हो सकती है:

• निश्चित - जब सेवा की अंतिम कीमत निर्धारित हो जाती है।
• चर - सूत्रों और गुणांकों का उपयोग करके गणना की जाती है, और गणना तंत्र अनुबंध में तय किया गया है।

अत्यधिक व्यय (अतिरिक्त) को हमेशा अलग से ध्यान में रखा जाता है।

बिना ड्राइवर वाली बस किराए पर लें

कभी-कभी आपको बिना ड्राइवर के बस किराए पर लेनी पड़ती है। यह तभी संभव है जब आपके पास अपना पेशेवर, तकनीकी आधार और यात्रा दस्तावेज़ तैयार करने की क्षमता हो। एक नियम के रूप में, परिवहन कंपनियां इस सेवा का उपयोग करती हैं।

अक्सर मिनीबस और टैक्सी चालक व्यक्तियों से वाहन किराए पर लेते हैं, कभी-कभी बाद की खरीद के अधिकार के साथ। कानून इस पर रोक नहीं लगाता. हालाँकि, यदि आप चालक दल के बिना बस किराए पर लेते हैं, तो आपको ईंधन भरने, वाहन के रखरखाव, बीमा और चालक के पारिश्रमिक से स्वयं निपटना होगा।

निष्कर्ष

इसलिए, लोगों को लाने-ले जाने के लिए बस किराये पर लेना मुश्किल नहीं है। यह महत्वपूर्ण है कि किराये पर लेने से सिरदर्द, अनुचित वित्तीय नुकसान या दुर्घटनाएं न हों। इसलिए, आपको चुनने के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण अपनाने की आवश्यकता है:

• अनुबंध के प्रकार;
• सेवा प्रदाता;

और, निःसंदेह, अनुबंध की शर्तों का अनुपालन करना महत्वपूर्ण है।

किराये पर लेते समय सही बस कैसे चुनें: वीडियो