क्या सामने की खिड़कियों पर रंग लगाने की अनुमति है? सामने की खिड़कियों को रंगने के लिए किस फिल्म की अनुमति है और कार की खिड़कियों को रंगने की प्रक्रिया। टिनिंग पर पहिएदार वाहनों की सुरक्षा पर तकनीकी नियम

कुछ लोग सोचते हैं कि इससे कार ख़राब हो जाती है। दूसरों का मानना ​​है कि यह शैली का एक अभिन्न गुण है। वे इसे हटाना चाहते हैं और ऐसा करने की योजना बना रहे हैं। लेकिन ऐसा कोई नहीं था जो कहता कि "मुझे इसकी परवाह नहीं है कि वह मौजूद है या नहीं।"

टिन्टिंग क्या है?

एक तुच्छ प्रश्न - एक तुच्छ उत्तर: कांच को रंगना (या रंगना) - यदि कारखाने के बाहर है, तो इसका अर्थ है इसमें विशेष सामग्री लगाना - प्रकाश फिल्टर जो इसके रंग और प्रकाश संचरण गुणों को बदलते हैं।

यह कैसे किया जाता है?

टिंट करने के दो तरीके हैं। एक है कांच के अंदर धातु या पॉलिमर की एक पतली परत छिड़कना। और दूसरा कांच को अंदर से रंगीन फिल्मों से चिपका रहा है।

टिन्टिंग क्या करती है?

पहला, वास्तव में, यह किस लिए किया जाता है - कांच को काला करना। इसके परिणामस्वरूप कार में अधिक सुखद आंतरिक वातावरण का निर्माण होता है और बाहर से आंतरिक दृश्यता कम हो जाती है, जो कई लोगों के लिए महत्वपूर्ण भी है। साथ ही, अंदर का अंधेरा सूरज की रोशनी से कम फीका होगा। सौंदर्य घटक के बारे में मत भूलना।

अंत में, फिल्म टिंटिंग कांच को और मजबूत करती है, जिससे छोटे टुकड़े बनने से रोका जा सकता है। घरेलू कारों को रंगते समय यह विशेष रूप से उपयोगी होता है, जिनकी साइड की खिड़कियाँ खराब हो जाती हैं और किसी दुर्घटना में छोटे-छोटे टुकड़ों में टूट जाती हैं। स्पोर्ट्स कारों में, खिड़कियों को मजबूती देने के लिए अक्सर उन्हें विशेष रूप से रंगहीन फिल्म से ढक दिया जाता है।

क्या रंगा जा सकता है?

कार में आप सभी खिड़कियों को रंग सकते हैं: विंडशील्ड, पीछे और साइड, सभी ऑप्टिक्स: हेडलाइट्स और गाड़ी की पिछली लाइट, इसके अलावा - दर्पण.

क्या मुझे शीशा हटाने की जरूरत है?

छिड़काव द्वारा टिनिंग करते समय - यह आवश्यक है। फिल्मों से रंगने पर कांच नहीं हटाया जाता है। कुछ मामलों में, केवल सजावटी तत्वों, अस्तर और मुहरों को नष्ट करना आवश्यक हो सकता है।

क्या हीटिंग फिलामेंट्स से कांच को रंगना संभव है?

कर सकना। उच्च गुणवत्ता वाली फिल्म उच्च तापमान का सामना कर सकती है और हीटिंग से डरती नहीं है। स्प्रे टिंटिंग एक जटिल मुद्दा है। यहां तापीय विस्तार के गुणांक में अंतर के कारण सामग्री का हीटिंग फिलामेंट के साथ बहना संभव है।
टिनिंग ठंढ और गर्मी पर कैसे प्रतिक्रिया करती है?

उच्च गुणवत्ता वाली टिनिंग अत्यधिक ठंड या अत्यधिक गर्मी से डरती नहीं है। धूप से फीका नहीं पड़ता.
टिनिंग के लिए रंगों और रंगों की विविधता लगभग असीमित है। टिंटिंग फिल्म की आपूर्ति बड़े रोल में की जाती है। टिनिंग का एक लोकप्रिय प्रकार फिल्म टिंटिंग है

"उच्च-गुणवत्ता" या "निम्न-गुणवत्ता" टिनिंग का क्या अर्थ है?

टिनिंग की गुणवत्ता दो घटकों द्वारा निर्धारित की जाती है: सामग्री और कार्य का निष्पादन, जिस पर परिणाम अंततः निर्भर करता है। कांच पूरी तरह से ढका होना चाहिए, किनारों पर कोई हल्की धारियाँ नहीं होनी चाहिए। कोई बुलबुले, छिलना या फिल्म सिलवटें नहीं। रंग हर जगह एक जैसा होना चाहिए. कोई ऑप्टिकल विकृतियाँ या इंद्रधनुषी दाग ​​नहीं होने चाहिए।

टिंट कितने समय तक रहता है?

स्टेशन औसतन 1 से 2 साल की गारंटी देते हैं। लेकिन व्यवहार में, एक अच्छी तरह से बनाई गई टिनिंग उस पर घर्षण और खरोंच दिखाई देने से पहले काफी लंबे समय तक चल सकती है।
टिन्टिंग की लागत कितनी है?

कार - ग्लेज़िंग क्षेत्र और ग्लास कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, सेंट पीटर्सबर्ग में औसत लागत प्रति कार 5 हजार से 12 हजार रूबल तक होती है।
क्या कई रंग विकल्प हैं?

फिल्म से रंगते समय विकल्पों की संख्या बहुत बड़ी होती है। रंगों की रेंज और विविधताओं को गिनना लगभग असंभव है। नीले-बैंगनी, धुएँ के रंग का, हरा, भूरा और अन्य स्वर हैं। दर्पण प्रभाव वाली, कुछ दो-रंग वाली, कुछ पैटर्न वाली फ़िल्में हैं।

टिंट फ़िल्में कौन बनाता है?

जाने-माने निर्माताओं में जॉनसन, एललुमर, सनटेक जैसे ब्रांड शामिल हैं।

क्या मैं टिंट स्वयं कर सकता हूँ?

स्प्रे टिंटिंग संभव नहीं है, क्योंकि विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है। फिल्म टिंटिंग सैद्धांतिक रूप से संभव है। लेकिन, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, उच्च गुणवत्ता वाले परिणाम के लिए, टिनिंग कार्य में कौशल और बारीकियों का ज्ञान आवश्यक है। इसलिए यह जल्दी और सरलता से काम नहीं करेगा और साथ ही अच्छा भी लगेगा।

क्या कांच को नुकसान पहुंचाए बिना पुराने रंग को हटाना संभव है?

आप कर सकते हैं - इसे विस्फोट कहा जाता है। फ़िल्मों से रंगते समय, आप हमेशा पुराने को हटा सकते हैं। जब इसे स्टेशन पर एक विशेष अभिकर्मक के साथ "भिगोकर" किया जाता है, तो कांच किसी भी तरह से क्षतिग्रस्त नहीं होता है और इसकी पारदर्शिता प्रभावित नहीं होती है। स्प्रे द्वारा टिंटिंग करते समय, यह एक प्रश्न है: अधिकांश स्प्रे ऐसे होते हैं जिन्हें कांच को नुकसान पहुंचाए बिना हटाया नहीं जा सकता है।

क्या नियम टिंटिंग की अनुमति देते हैं? ट्रैफ़िक?

निम्नलिखित खंड 7.2 "खराबी और शर्तों की सूची जिसके तहत वाहन का संचालन निषिद्ध है" और GOST 5727 88 की आवश्यकताओं का अनुसरण करता है। यदि दोनों बाहरी दर्पण हैं, तो पीछे की खिड़कियों (साइड की खिड़कियों सहित) पर रंग किसी भी रंग और तीव्रता का हो सकता है - यहां तक ​​कि उन्हें पेंट भी कर सकते हैं। लेकिन सामने - तथाकथित में. चालक का दृश्यता क्षेत्र - शीशे का प्रकाश संचरण विंडशील्ड पर कम से कम 75% और सामने की ओर की खिड़कियों पर 70% होना चाहिए। यहां दर्पण प्रभाव की अनुमति नहीं है. ऐसा माना जाता है कि फ़ैक्टरी ग्लास ही शुरुआत में लगभग 20% अवशोषित करता है।

कार की खिड़कियों को रंगना कई साल पहले शुरू हुआ था। कार की खिड़कियाँ आज भी रंगी हुई हैं। यह प्रक्रिया मोटर चालकों के बीच काफी लोकप्रिय है, इस तथ्य के बावजूद कि यातायात पुलिस निरीक्षक इससे लड़ने की पूरी कोशिश कर रहे हैं। लेकिन कई कार मालिकों को कोई जल्दी नहीं है और उनका अपनी कारों की खिड़कियों से टिंट फिल्म हटाने का बिल्कुल भी इरादा नहीं है। यह बहुत सुविधाजनक है: कार का इंटीरियर धूप में कम गर्म होता है, आप धूप के चश्मे के बिना गाड़ी चला सकते हैं, और ड्राइवर मजाक करते हैं कि रंगीन खिड़कियां एक खुशहाल पारिवारिक जीवन की कुंजी हैं। 2019 में कार की खिड़कियों पर रंग लगाने की क्या स्थिति है और क्या कुछ होने पर सिर्फ जुर्माना लगाकर बच निकलना संभव है?

खिड़कियों पर रंग-रोगन और इसके लिए जुर्माने की वर्तमान स्थिति

रूसी सड़कों पर आज आप बहुत सारी कारें और देख सकते हैं ट्रक, जिसकी खिड़कियाँ रंगी हुई हैं। इस मामले में, टिनिंग अलग हो सकती है: लगभग अभेद्य प्रकाश फिल्टर से लेकर हल्की कोटिंग तक। हाल के दिनों में, दर्पण फिल्म के साथ खिड़कियों को रंगना बहुत लोकप्रिय था, जो अक्सर अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अंधा कर देता था। लेकिन आज दर्पण की छटा केवल गहरे प्रांतों में ही देखी जा सकती है।

दिलचस्प बात यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, ग्रेट ब्रिटेन और जापान जैसे उन्नत देशों में कारों के शीशों को रंगना बिल्कुल भी प्रतिबंधित नहीं है। इसी तरह, क्रोम कार पार्ट्स का उपयोग करना भी निषिद्ध नहीं है, जो धूप में काफी चमक सकते हैं, जिससे अन्य ड्राइवरों के लिए असुविधा पैदा हो सकती है। इसके अलावा, एक कार उत्साही पूरी तरह से क्रोम-प्लेटेड कार बॉडी का भी उपयोग कर सकता है, सौभाग्य से कानून इस पर रोक नहीं लगाता है। यह कहना होगा कि इनमें से कुछ देशों में सूरज सड़कों की तुलना में अधिक तेज़ चमकता है रूसी संघ.

विभिन्न समय-समय पर, यातायात पुलिस अधिकारियों ने कार टिंटिंग के साथ कमोबेश कठोरता से निपटने की कोशिश की। नौबत यहां तक ​​आ गई कि काले शीशे वाली कारों से लाइसेंस प्लेट भी हटा दी गईं। अन्य कालों में टिनिंग पर व्यावहारिक रूप से कोई ध्यान नहीं दिया जाता था। अजीब बात है, सब कुछ ऊपर से टीम द्वारा निर्धारित किया गया था, ठीक पुराने दिनों की तरह सोवियत संघ, जब कोई कार्रवाई ऊपर से शुरू की गई और अखिल-संघ उन्माद का रूप ले लिया।

खिड़कियों को रंगते समय गुणवत्ता महत्वपूर्ण है

पिछले साल, रूसी सरकार ने अंततः यातायात उल्लंघनकर्ताओं को गंभीरता से लेने का फैसला किया और कार की खिड़कियों की अनुचित टिंटिंग सहित सख्त दंड लागू करने जा रही थी। विशेष रूप से, कारों की सामने और साइड की खिड़कियों की अनुचित टिंटिंग के लिए जुर्माने में उल्लेखनीय वृद्धि करने के लिए एक कानून विकसित किया गया है, जिसमें जुर्माने में तीन गुना वृद्धि का प्रावधान है। इस तरह के बिल की जानकारी ने सोशल नेटवर्क और रूसी ड्राइविंग समुदाय के एक महत्वपूर्ण हिस्से को उड़ा दिया। उसी समय, अलग-अलग तारीखों का नाम दिया गया: पहली जनवरी, पहली जून या चालू वर्ष की पहली जुलाई। स्थिति इस तथ्य से प्रेरित थी कि पिछले साल दिसंबर में राज्य ड्यूमा ने टिनिंग पर कानून के संबंध में कुछ संशोधन अपनाए थे। यह कार्रवाई राज्य ड्यूमा के पहले उपाध्यक्ष व्याचेस्लाव लिसाकोव द्वारा शुरू की गई थी। राज्य ड्यूमा में घोषित मसौदा कानून के नवीनतम संस्करण में सामने और साइड की खिड़कियों को रंगने पर जुर्माना तीन गुना तक बढ़ाने का सुझाव दिया गया है: आज के 500 रूबल से। डेढ़ हजार रूबल तक। बार-बार उल्लंघन की स्थिति में, ड्राइवर को रूसी बजट को 5,000 रूबल से भरना होगा। लेकिन आइए हम विशेष रूप से रुचि रखने वाले ड्राइवरों को आश्वस्त करें: मामला पहली रीडिंग से आगे नहीं बढ़ा है। इसलिए, आज 2019 के नए कानूनों के तहत टिनिंग के लिए जुर्माना, पहले की तरह, 500 रूबल से अधिक नहीं है। (प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.5 का भाग 3.1)। बार-बार उल्लंघन करने पर अलग से कोई जुर्माना नहीं है। स्वाभाविक रूप से, टिनिंग पर कानून में नए मानदंडों को अपनाने के बारे में अफवाहों के कारण यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा विशेष रूप से उत्साही कार्रवाई की गई, जिन्होंने छापेमारी करना शुरू कर दिया, जिसका उद्देश्य गलत तरीके से रंगी हुई खिड़कियों वाली कारों के ड्राइवरों की पहचान करना और उन्हें दंडित करना था।

टिनिंग का आदेश, यानी 5-20 दिनों के भीतर उल्लंघन को खत्म करने की आवश्यकता (टिनिंग हटाएं), जुर्माने की तुलना में अधिक गंभीर सजा मानी जाती है, लेकिन कानून का यह हिस्सा इतना अस्पष्ट है और इसमें कई खामियां और बारीकियां हैं। अधिकांश निरीक्षक आमतौर पर जुर्माना रसीद लेकर काम चलाते हैं।

निष्पक्षता के लिए, यह कहा जाना चाहिए कि पिछले साल ही कारों के पंजीकरण, ड्राइवर के लाइसेंस जारी करने, बच्चों के परिवहन, संचालन के संबंध में रूसी यातायात नियमों में कई बदलाव किए गए थे। वाहनवे व्यक्ति जिन्होंने अपना लाइसेंस दो वर्ष से कम समय पहले प्राप्त किया हो, इत्यादि। इसलिए, कोई भी गारंटी नहीं दे सकता है कि प्रस्तावित बिल को निकट भविष्य में मंजूरी नहीं दी जाएगी और टिनिंग नियमों को बदलना और गलत टिंटिंग के लिए जुर्माना बढ़ाना रूसी कानून में एक और आदर्श नहीं बन जाएगा।

आज रूस में टिनिंग के कौन से मानदंड और मानक लागू हैं?

यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि टिनिंग पर प्रतिबंध और इसके लिए जुर्माना टिनिंग से संबंधित नहीं है, बल्कि केवल कानून द्वारा स्थापित कुछ मानदंडों के उल्लंघन से संबंधित है।

और कार की खिड़कियों को रंगने के लिए अनुमत मानकों को समझने के लिए, निम्नलिखित जानना महत्वपूर्ण है: कार की पिछली खिड़की को किसी भी तरह से और प्रकाश संचरण के किसी भी मानक के साथ रंगा जा सकता है। यही नियम कार की पिछली तरफ की खिड़कियों पर भी लागू होता है। किसी वाहन की विंडशील्ड के ऊपरी हिस्से को पारदर्शी फिल्म (14 सेमी से अधिक चौड़ी नहीं) से रंगा जा सकता है, इसका प्रकाश संचरण किसी भी आकार का हो सकता है। कार की साइड खिड़कियों को भी रंगा जा सकता है, यह ध्यान में रखते हुए कि उनका प्रकाश संचरण 70% से कम नहीं होगा। नया GOST 2015 से लागू है; इससे पहले, पुराने GOST के मानकों के लिए प्रकाश संचरण मानक का पालन आवश्यक था, जो कम से कम 75% के प्रकाश संचरण स्तर की अनुमति देता था।

कार के शीशे पर एक पारदर्शी प्रकाश फिल्टर फिल्म को चिपकाने के बारे में निर्णय लेने से पहले, न केवल फिल्म की विशेषताओं को समझना आवश्यक है, बल्कि कार के शीशे को भी समझना आवश्यक है। इससे आपको टिनिंग के लिए जुर्माने से बचने में मदद मिलेगी। कार की खिड़कियों का प्रकाश संचरण कोई स्थिर मान नहीं है।कांच की गुणवत्ता, उसका निर्माता, इत्यादि एक भूमिका निभाते हैं। उदाहरण के लिए, बिना फिल्म वाले ग्लास में लगभग 95% का प्रकाश संप्रेषण हो सकता है। इसलिए, जब प्रकाश संचरण विशेषताओं के साथ ऐसे ग्लास पर एक अतिरिक्त फिल्म चिपकाई जाती है, उदाहरण के लिए, 70%, तो अंतिम प्रकाश संचरण विशेषता 65% होगी। यह उल्लंघन बन जाएगा और इसका परिणाम हो सकता है प्रशासनिक जुर्मानाआधा हजार रूबल।

कार की खिड़कियों की कानूनी रूप से अनुमत टिंटिंग प्रासंगिक GOST 32565–2013 द्वारा निर्धारित की जाती है।यह दस्तावेज़ कार की विंडशील्ड, साइड, रियर साइड और रियर विंडो की टिंटिंग की डिग्री को नियंत्रित करता है। इस दस्तावेज़ के प्रावधान वाहन प्रकाश जुड़नार पर लागू नहीं होते हैं। GOST सब कुछ ध्यान में रखता है - ऑटोमोबाइल ग्लास की गुणवत्ता और विशेषताओं से लेकर उसके निर्माता तक (सभी संभावित कारकों को ध्यान में रखते हुए)। यह भी निर्धारित करता है विशेष विवरणरंगने के लिए प्रयुक्त फिल्म।

यह भी ध्यान में रखना आवश्यक है कि टिंटिंग कौन कर रहा है और वास्तव में टिनिंग कहाँ की जाती है। कारीगरों द्वारा कार्य के खराब प्रदर्शन से टिंटिंग और प्रकाश संचरण के लिए स्थापित मानकों से विचलन हो सकता है, भले ही टिंटिंग के लिए उपयोग की जाने वाली फिल्म और कार ग्लास की विशेषताएं सैद्धांतिक रूप से स्वीकार्य सीमा के भीतर आनी चाहिए। इसलिए, प्रकाश-सुरक्षात्मक फिल्म को चिपकाने के बाद और राजमार्ग छोड़ने से पहले प्रकाश संचरण विशेषताओं की जांच करने की सलाह दी जाती है, जहां रुकने पर यातायात पुलिस निरीक्षक एक अप्रिय आश्चर्य पेश कर सकता है।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि किसी कार की पिछली खिड़की को प्रकाश संचरण की किसी भी डिग्री तक रंगना तभी संभव है जब यह वाहन दो रियर-व्यू दर्पणों से सुसज्जित हो, जिससे चालक को अपनी कार के पीछे यातायात की स्थिति स्पष्ट रूप से देखने को मिल सके।

एक महत्वपूर्ण बारीकियां: रोसस्टैंडर्ट ने संकेत दिया है कि विंडशील्ड के शीर्ष पर चिपकी हुई प्रकाश-सुरक्षात्मक फिल्म की पट्टी की चौड़ाई 14 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए और साथ ही इसमें कोई प्रकाश संप्रेषण भी होना चाहिए। ऐसे मामले हैं जब स्व-रुचि वाले यातायात पुलिस अधिकारी फिल्म के साथ सील किए गए ऊपरी हिस्से में प्रकाश संप्रेषण को मापकर बेख़बर ड्राइवरों को "धोखा" देने की कोशिश करते हैं। एक नियम के रूप में, यह मानकों को पूरा नहीं करता है। इसलिए, यदि विंडशील्ड पर चिपकाई गई पट्टी की चौड़ाई 14 सेमी से अधिक नहीं है, तो ऐसी कार्रवाई अवैध है।

कार की सामने और साइड की खिड़कियों का प्रकाश संप्रेषण कैसे और कहाँ मापा जाता है?

ऑटोमोबाइल खिड़कियों के प्रकाश संप्रेषण की जाँच करते समय, यातायात पुलिस को आंतरिक मामलों के मंत्रालय संख्या 1240 के आदेश द्वारा निर्देशित किया जाता है। यह दस्तावेज़ कारों के तकनीकी पुन: उपकरण के मानकों से संबंधित है। इसके कुछ प्रावधानों को 2014 में आंतरिक मामलों के मंत्रालय संख्या 1123 के आदेश द्वारा निरस्त कर दिया गया था, लेकिन प्रकाश संचरण की डिग्री की जाँच के प्रावधान लागू रहेंगे।

वाहन की तकनीकी स्थिति की जांच के लिए हमेशा उपकरणों का उपयोग किया जाना चाहिए। तकनीकी निदान. उन्हें राज्य रजिस्टर में दर्ज किया जाना चाहिए, जो माप के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी प्रकार के साधनों को इंगित करता है। इन उपकरणों के पास आवधिक प्रदर्शन परीक्षण पर कानून द्वारा निर्धारित अनुरूपता प्रमाण पत्र और दस्तावेज होने चाहिए।

कार के शीशे के प्रकाश संप्रेषण की जाँच करने वाला एक उपकरण इस तरह दिखता है।

ऑटोमोबाइल ग्लास के प्रकाश संप्रेषण को मापना केवल उन परिस्थितियों में किया जा सकता है जब इसकी सतह साफ और सूखी हो। तदनुसार, बरसात के मौसम में या गंदे कार के शीशे पर माप नहीं लिया जा सकता है। जिस ड्राइवर को ट्रैफिक पुलिस ने निरीक्षण के लिए रोका था तकनीकी स्थितिउसके वाहन के कांच के प्रकाश संप्रेषण सहित, आपको सबसे पहले आवश्यक दस्तावेज उपलब्ध कराने के लिए कहा जाना चाहिए: अनुरूपता का प्रमाण पत्र, डिवाइस की तकनीकी स्थिति की नवीनतम जांच पर एक दस्तावेज। इसके अलावा, यातायात पुलिस अधिकारी के पास ऐसे कार्यों को करने की अनुमति होनी चाहिए और उचित प्रमाणपत्र होना चाहिए। यदि इनमें से कोई भी दस्तावेज़ गायब है, तो कोई भी निरीक्षण परिणाम स्वचालित रूप से अवैध है और उसे अदालत में चुनौती दी जा सकती है। जाँच करते समय चालक को खिड़कियों से जुड़े सेंसरों को अवश्य देखना चाहिए, उनमें कोई कृत्रिम कालापन या बाहरी फिल्म नहीं होनी चाहिए। यदि, ड्राइवर की राय में, उपकरण सटीक नहीं है, तो वह दोबारा माप का अनुरोध कर सकता है। इस मामले में, यातायात पुलिस निरीक्षक को दो गवाहों की उपस्थिति में इसका संचालन करना होगा। साथ ही, उन्हें खोजने की सारी समस्याएँ कंधे की पट्टियों वाले उसके कंधों पर आ जाती हैं। यदि ड्राइवर को रोकने वाला इंस्पेक्टर उन लोगों की तलाश में देरी करना शुरू कर देता है जो गवाह बन सकते हैं, तो उसे रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 28.5 की याद दिलानी चाहिए, जिसमें कहा गया है कि ड्राइंग करते समय कार की लंबी देरी एक रिपोर्ट गैरकानूनी है. आप पुलिस को बुलाने और उसके तत्काल वरिष्ठों से बात करने का सुझाव भी दे सकते हैं। यदि निरीक्षक को यह समझ में आ जाए कि वह स्पष्ट रूप से कानून का उल्लंघन कर रहा है, तो वह तुरंत इस ड्राइवर में रुचि खो देगा।

एक वैध प्रमाण पत्र और तकनीकी स्थिति की जांच की पुष्टि करने वाले दस्तावेजों के अलावा, ऑटोमोबाइल खिड़कियों के प्रकाश संप्रेषण को मापने के लिए एक उपकरण को सील किया जाना चाहिए। यदि नहीं, तो आप मन की शांति के साथ आगे बढ़ सकते हैं और माप लेने से इनकार कर सकते हैं। एक नियम के रूप में, प्रकाश संप्रेषण को मापते समय, एक पोर्टेबल ब्लिक डिवाइस का उपयोग किया जाता है। बिजली का स्रोत अक्सर कार सिगरेट लाइटर होता है और आंतरिक नेटवर्क वोल्टेज 12 वोल्ट होने पर डिवाइस विश्वसनीय रूप से काम करता है। प्रकाश संप्रेषण को मापने से बचने का एक तरीका यातायात पुलिस निरीक्षक को सूचित करना है कि बैटरी इस कार काबहुत कमज़ोर और इसलिए आवश्यक बिजली का उत्पादन करने में असमर्थ। आप यातायात पुलिस अधिकारी को फिट होने की पेशकश कर सकते हैं कंपनी की गाड़ीऔर इसकी विद्युत प्रणाली से जुड़ें। डिवाइस का उपयोग केवल -10 से शुरू होने वाले और +40 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचने वाले तापमान पर किया जा सकता है। मापे जा रहे ग्लास पर कम से कम तीन अलग-अलग बिंदुओं पर माप लिया जाना चाहिए। इस मामले में प्रकाश संप्रेषण सूचक का अर्थ अंकगणितीय औसत होगा। चालक को माप के प्रत्येक चरण में सावधान रहना चाहिए। यदि उसे निरीक्षक की कोई गलती नजर आती है तो तुरंत उस पर ध्यान देना अवांछनीय है। लेकिन आपको प्रोटोकॉल बनाते समय यातायात पुलिस निरीक्षक द्वारा की गई गलतियों के बारे में सूचित करना चाहिए, जहां उनका विस्तार से वर्णन किया जाना चाहिए। इस मामले में, अपने अधिकारों की रक्षा करना बहुत आसान है। कम से कम, गवाहों की भागीदारी के साथ दोबारा माप की आवश्यकता होगी।

आपको यह समझना चाहिए कि यातायात नियमों में टिनिंग मानक एक कारण से निर्धारित किए गए हैं। स्पष्ट फायदों के बावजूद, टिंटेड ग्लास के अपने नुकसान भी हैं। अत्यधिक टिनिंग का ड्राइविंग सुरक्षा पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, अंधेरे में यात्रा करते समय, रंगीन खिड़कियां आपको किसी बाधा या उदाहरण के लिए, पैदल यात्री क्रॉसिंग पर किसी पैदल यात्री को तुरंत नोटिस करने से रोक सकती हैं। इससे न सिर्फ उसकी जिंदगी खत्म हो सकती है, बल्कि ड्राइवर की भी जिंदगी खत्म हो सकती है, क्योंकि जिम्मेदारी उसकी होती है। इस मामले में, जब अदालत सजा का फैसला करेगी तो वाहन की खिड़कियों पर अत्यधिक रंग लगाना एक गंभीर स्थिति बन जाएगी।

क्या कोई ड्राइवर यातायात पुलिस अधिकारी के कार्यों का विरोध कर सकता है?

यदि ड्राइवर को लगता है कि कार की खिड़कियों के प्रकाश संप्रेषण को मापने में यातायात पुलिस अधिकारी की हरकतें गैरकानूनी थीं, तो वह 14 दिनों के भीतर उन्हें अदालत में चुनौती दे सकता है। सत्यापन के दौरान उपरोक्त कानूनी आवश्यकताओं और बारीकियों के अलावा, ड्राइवरों को निम्नलिखित पता होना चाहिए:

• कार की खिड़कियों के प्रकाश संप्रेषण का माप केवल एक स्थिर पोस्ट पर ही किया जा सकता है;
• वायुमंडलीय दबाव 650 से 790 मिमी तक होना चाहिए, वायु आर्द्रता 80% से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि आर्द्रता अधिक है, तो कांच के प्रकाश संप्रेषण को सूखे कमरे में मापा जाना चाहिए। माप करते समय, यातायात पुलिस निरीक्षक को पहले वायुमंडलीय दबाव, तापमान और आर्द्रता के स्तर का माप लेना चाहिए। इसके अलावा, उसे यह डेटा उस ड्राइवर को प्रदान करना होगा जिसकी कार की जाँच की जा रही है;
• डिवाइस की अनुरूपता का प्रमाण पत्र और इसके बारे में दस्तावेज़ तकनीकी जांचयातायात पुलिस निरीक्षक को मूल प्रति उपलब्ध होनी चाहिए; प्रतियों का उपयोग नहीं किया जा सकता।

कोई भी उपकरण जो कांच के प्रकाश संप्रेषण को मापता है उसे टौमीटर कहा जाता है।ऐसे कई प्रमाणित टौमीटर हैं जिनका उपयोग यातायात पुलिस अधिकारी प्रकाश संप्रेषण को मापने के लिए कर सकते हैं, लेकिन अधिकांश मामलों में उपर्युक्त "ब्लिक" का उपयोग किया जाता है।

कुछ उदाहरण

यह समझने के लिए कि उपरोक्त सभी व्यवहार में कैसे काम करते हैं, आइए कुछ उदाहरण दें।

पहला

एक यातायात पुलिस अधिकारी ने एक विशेष उपकरण के साथ उनके प्रकाश संप्रेषण को मापे बिना, कार की खिड़कियों की अनुचित टिंटिंग के लिए एक रिपोर्ट तैयार की। क्या ऐसे प्रोटोकॉल के खिलाफ अदालत में अपील करना संभव है? निःसंदेह तुमसे हो सकता है। यह 14 दिनों के भीतर किया जाना चाहिए और यदि डिवाइस के साथ माप नहीं लिया गया तो ड्राइवर को निश्चित रूप से उचित ठहराया जाएगा।

दूसरा

एक मिनीबस को रोककर, यातायात पुलिस निरीक्षक ने उसकी विंडशील्ड पर लगाई गई टिंट फिल्म को मापा। इसकी चौड़ाई 17 सेमी थी। परिणामस्वरूप, निरीक्षक ने एक प्रोटोकॉल तैयार किया जिसमें ड्राइवर छोटा बस 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है। इसके बाद, ट्रैफ़िक पुलिस अधिकारी उस मोटर ट्रांसपोर्ट कंपनी के पास गया जहाँ यह वाहन पंजीकृत है। उनके ऑटो मैकेनिक को लाइन पर उपयोग के लिए अयोग्य वाहन छोड़ने के लिए 5,000 रूबल का जुर्माना भी मिला। इस मामले में, यातायात पुलिस अधिकारी की कार्रवाई बिल्कुल कानूनी थी, क्योंकि ऑटो मैकेनिक मिनीबस टैक्सी की तकनीकी स्थिति के लिए जिम्मेदार है, और चालक के पास केवल ड्राइविंग की जिम्मेदारी है।

तीसरा

एक यातायात पुलिस निरीक्षक ने किसी स्थिर यातायात पुलिस चौकी पर नहीं, बल्कि कांच के प्रकाश संप्रेषण सहित इसकी तकनीकी स्थिति की जांच करने के लिए कार को रोका। कांच के प्रकाश संप्रेषण को मापने की उनकी मांगें अवैध हैं। इस मामले में, ड्राइवर माप लेने से इनकार कर सकता है या मांग कर सकता है कि उन्हें एक स्थिर पोस्ट पर किया जाए, जिसे वहां पहुंचने के लिए अभी भी ड्राइव की आवश्यकता होगी।

चौथी

थोड़ी बारिश शुरू होने के बाद कार को एक स्थिर चौकी पर रोक दिया गया। यातायात पुलिस निरीक्षक ने पहले आर्द्रता और हवा के तापमान, साथ ही वायुमंडलीय दबाव की जाँच नहीं की। कार की खिड़कियों के प्रकाश संप्रेषण के माप से पता चला कि यह मानक से अधिक है और 72% है। तदनुसार, एक प्रोटोकॉल और जुर्माना जारी किया गया। इस मामले में, ड्राइवर के पास प्रोटोकॉल के खिलाफ अदालत में अपील करने का हर कारण है, क्योंकि मौसम की स्थिति का कोई माप नहीं लिया गया था, जो इस प्रक्रिया का एक आवश्यक घटक है। उच्च संभावना के साथ, अदालत ड्राइवर के पक्ष में फैसला सुनाएगी।

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भुगतान करें या न करें: यही प्रश्न है

अभ्यास से पता चलता है कि ट्रैफ़िक पुलिस कभी-कभी छोटे उल्लंघनकर्ताओं के बारे में भूल जाती है, इसलिए निर्दिष्ट अवधि (जो कि 80 दिन है) के भीतर, उल्लंघनकर्ता को हमेशा नोटिस नहीं मिलता है। उसके पास सीमाओं के क़ानून के कारण जुर्माना "काटने" का अवसर है। प्रशासनिक अपराध संहिता में कहा गया है कि यातायात नियमों के उल्लंघन के लिए प्रशासनिक जुर्माने की सीमा का क़ानून दो साल में शुरू होता है। दो साल की सीमा अवधि उस क्षण से शुरू होती है जब उल्लंघनकर्ता को जुर्माना भरने का निर्णय सुनाया जाता है।यदि निर्णय के खिलाफ अदालत में अपील की गई थी, तो सीमाओं का क़ानून अदालत के फैसले की तारीख से गिना जाना शुरू हो जाता है। यदि किसी उच्च न्यायालय में अपील करने का प्रयास किया गया था, तो सीमा का क़ानून उसके निर्णय के क्षण से शुरू होता है। दो साल के बाद, अधिकारियों की यह जुर्माना भरने की मांग अब कानूनी नहीं होगी। हालाँकि वह ट्रैफ़िक पुलिस डेटाबेस में एक अपराधी के रूप में सूचीबद्ध रहेगा। इस मामले में, खराब प्रतिष्ठा ही एकमात्र तरीका होगा जिससे जुर्माना ड्राइवर को नुकसान पहुंचा सकता है। ऐसी कई नौकरशाही बारीकियाँ भी हैं जो आपको कानूनी रूप से जुर्माना भरने से बचने में मदद कर सकती हैं। यह उस मामले में किया जा सकता है जहां जुर्माना यातायात उल्लंघन की तारीख से 60 दिनों से अधिक की अवधि के भीतर जारी किया गया था। एक समान नियम उन मामलों में भी लागू होता है जहां प्रथम दृष्टया अदालत के फैसले के खिलाफ अपील की गई थी, और अपील की अदालत ने उल्लंघन की तारीख से 90 दिनों के बाद अपना फैसला सुनाया। यदि किसी को डर है कि अवैतनिक जुर्माने के कारण विदेश यात्रा पर प्रतिबंध लग जाएगा, तो वह अपेक्षाकृत शांत हो सकता है: इसके लिए उचित अदालत के फैसले की आवश्यकता होगी, और अवैतनिक जुर्माने की न्यूनतम राशि 10 हजार रूबल से अधिक होनी चाहिए।

वहीं, कार की खिड़कियों की अनुचित रंगाई के लिए जुर्माना केवल 500 रूबल है और इसे अपेक्षाकृत छोटा माना जा सकता है। यदि आप प्रोटोकॉल तैयार करने की तारीख से 20 दिनों के भीतर जुर्माना अदा करते हैं, तो यह आधा हो जाएगा। इसलिए कानून के मुताबिक काम करना ही बेहतर है.

कार के किसी भी तकनीकी पुन: उपकरण की तरह, इसकी खिड़कियों की रंगाई सही ढंग से और रूसी कानून के मानदंडों के अनुसार की जानी चाहिए। इससे सड़क पर कई समस्याओं और यातायात पुलिस निरीक्षकों के साथ व्यवहार में अप्रिय क्षणों से बचने में मदद मिलेगी। वैसे, रूस के पड़ोसी देशों: कजाकिस्तान, यूक्रेन, बेलारूस में समान मानदंड और दंड मौजूद हैं। सवाल यह है कि सड़क सुरक्षा सेवाओं द्वारा उनका किस हद तक सम्मान और निगरानी की जाती है। विशेषज्ञों के अनुसार, रूसी संघ में खिड़कियों की अनुचित टिनटिंग के लिए दंड को कड़ा किया जाएगा।

टिंटिंग कार की खिड़कियों पर काला करने वाली एक विशेष कोटिंग है जिसे प्रकाश किरणों के प्रवेश और कार के इंटीरियर की दृश्यता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

टिंटिंग कोटिंग के लिए धन्यवाद, कांच के प्रकाश अवशोषण को कम करना संभव होगा, और यह इंटीरियर को गर्म होने से रोकता है।

हालाँकि, अत्यधिक रंगी हुई वाहन की खिड़कियाँ सीधे तौर पर रूसी संघ की सरकार के स्थापित कानूनों का खंडन करती हैं, जिसके लिए जुर्माना लगाया जाएगा।

ऑटोमोबाइल खिड़कियों के लिए टिंटिंग कोटिंग्स के उपयोग के मानकों को बदलने वाला कानून 1 जनवरी, 2017 से देश में पहले से ही लागू है।

ग्लास टिंटिंग नियमों को कसने का सार क्या है? 2020 में GOST के अनुसार किस प्रकार की टिनिंग की अनुमति है और इसका सामान्य मोटर चालकों पर क्या प्रभाव पड़ेगा?

इस कानून का मुख्य नवाचार GOST में परिवर्तन है, जो टिंटेड कार ग्लास के प्रकाश संचरण के स्तर को नियंत्रित करता है।

नए GOST में सभी कार ग्लासों को 2 श्रेणियों में विभाजित करना शामिल है:

• श्रेणी संख्या 1 - ग्लास जो ड्राइवर को सामने दृश्यता प्रदान करता है;
• श्रेणी संख्या 2 - ग्लास जो ड्राइवर को पीछे की दृश्यता प्रदान करता है।

कितने प्रतिशत टिंट की अनुमति है? GOST के अनुसार सामने की खिड़कियों (प्रथम श्रेणी) की अनुमत टिंटिंग निम्नलिखित प्रकाश संप्रेषण गुणांक द्वारा निर्धारित की जाती है:

• GOST के अनुसार विंडशील्ड टिनिंग - 75%;
• सामने की तरफ की खिड़कियों पर टिनिंग - 70%;
• GOST के अनुसार, कार की पिछली खिड़कियों को रंगना केवल तभी सीमित नहीं है जब कार पीछे के दृश्य के लिए दोनों तरफ साइड मिरर से सुसज्जित हो;
• विंडशील्ड के ऊपरी क्षेत्र में, किसी भी प्रकाश संप्रेषण की टिनिंग की अनुमति है, लेकिन टिनिंग कोटिंग की चौड़ाई 140 मिमी तक सीमित है।

यह ध्यान देने योग्य है कि यातायात नियम बसों के लिए पर्दे, खिड़की के पर्दे और पीछे की खिड़कियों के लिए पर्दे के उपयोग की अनुमति देते हैं यात्री गाड़ी, जो दोनों तरफ दो रियर-व्यू मिरर से सुसज्जित है।

तो, नया मानक आपको कार की पिछली खिड़की पर किसी भी प्रकार का पर्दा लगाने या रंगने की अनुमति देता है।

वीडियो: कार की खिड़कियों को रंगना। कौन सा रंग स्वीकार्य है?

उचित टिनिंग की विशेषताएं

पहली बार, पॉलिमर कोटिंग वाली कार ग्लास की अवधारणा को वैध बनाया गया! इसलिए, अब वाहन की खिड़कियों को स्वयं रंगना संभव है, न केवल केबिन के बाहर और अंदर इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई फिल्मों के साथ कांच को कवर करके, बल्कि स्प्रे करके भी।

सामने की खिड़कियों पर किस प्रकार का रंग लगाया जा सकता है?नवीनतम GOST में, लगभग हर चीज़ की अनुमति है, लेकिन मुख्य बात सामने की खिड़कियों पर प्रकाश संचरण के अनुमत प्रतिशत का पालन करना है, और यह, आप देखते हैं, मुश्किल नहीं है।

क्या कारों पर शीशा रंगने की अनुमति है या नहीं?अपनाया गया राज्य मानक सीधे तौर पर इसे प्रतिबंधित नहीं करता है, हालांकि, वाहन के तकनीकी नियम ऑटो ग्लास पर दर्पण प्रभाव बनाने की अस्वीकार्यता प्रदान करते हैं।

यह आवश्यकता काफी उचित है, क्योंकि यदि सामने वाली कार हेडलाइट्स की रोशनी को प्रतिबिंबित करती है, तो यह या तो चालक का ध्यान भटका सकती है या उसे पूरी तरह से अंधा कर सकती है।

परिणामस्वरूप, दुर्घटना घटित होने की उच्च संभावना है, जिसका अर्थ है कि तकनीकी नियमों में प्रतिबंध काफी उचित है।

इस धारा का उल्लंघन करने से बचने के लिए कानून का पालन करने वाले ड्राइवरों को क्या ध्यान रखना चाहिए? तकनीकी नियमवाहन?

टिंट चुनते समय, आपको पता होना चाहिए कि 60% से अधिक संप्रेषण वाली धातुयुक्त फिल्म एक दर्पण प्रभाव पैदा करती है, इसलिए वह चुनें जो उपरोक्त मानदंडों को पूरा करता हो।

क्या GOST के अनुसार गिरगिट को रंगने की अनुमति है?सीयू के तकनीकी नियमों और अपनाए गए GOST में इसके बारे में क्या कहा गया है?

इस प्रकार की टिनिंग "सुरक्षित प्रकाश-गर्मी-सुरक्षात्मक ग्लास" की परिभाषा से मेल खाती है, जो उपरोक्त दस्तावेज़ में पाई जाती है।

तथ्य यह है कि अधिकांश एथर्मल फिल्मों (दूसरा नाम "गिरगिट") में उच्च प्रकाश संचरण गुणांक होता है, जो 80% के बराबर होता है, और यह GOST के अनुसार सामने की खिड़कियों की स्वीकार्य टिंटिंग की अवधि के अंतर्गत आता है।

इसके बावजूद गिरगिट रंग चुनते समय ध्यान दें विशेष ध्यानइसके प्रकाश संप्रेषण के प्रतिशत के अनुसार - एक उच्च गुणवत्ता वाली फिल्म निश्चित रूप से GOST का अनुपालन करेगी। यह सुनिश्चित करने के लिए, आपको आपूर्तिकर्ताओं से एक प्रमाणपत्र का अनुरोध करना होगा जो इस प्रतिशत को इंगित करता हो।

गिरगिट की छटा है पूरी लाइनमहत्वपूर्ण लाभ:

• एयर कंडीशनर कम चलता है;
• आंतरिक ताप स्तर कम कर दिया गया है;
• IR स्पेक्ट्रम में प्रकाश परावर्तित होता है;
• कार की आंतरिक परिष्करण सामग्री फीकी नहीं पड़ती।

तो, क्या GOST के अनुसार एथर्मल टिनिंग की अनुमति है? सामान्य तौर पर, हां, लेकिन अगर यह दर्पण प्रभाव पैदा करता है तो इसे प्रतिबंधित किया जा सकता है।

GOST के साथ कार की साइड फ्रंट खिड़कियों की टिंटिंग का अनुपालन एक विशेष उपकरण - एक टौमीटर का उपयोग करके निरीक्षण प्रक्रिया के दौरान निर्धारित किया जाता है। कानूनों का एक व्यापक समूह है जिसका कानून प्रवर्तन अधिकारियों को कार की खिड़कियों की जाँच करते समय पालन करना चाहिए।

यदि आपकी कार की खिड़कियां काले रंग की हैं, तो निम्नलिखित नियम याद रखें:

क्या रात में रंगत मापना संभव है?बरसात या गंदे मौसम में माप लेना मना है, लेकिन समय सीमा पर कोई प्रतिबंध नहीं है - आप देर रात में भी रंग की जांच कर सकते हैं।

कृपया वाहन की खिड़कियों की अनुचित रंगाई के लिए दंड के आवेदन की निम्नलिखित विशेषताओं पर ध्यान दें:

टिनिंग जो GOST की आवश्यकताओं और वाहन के तकनीकी नियमों को पूरा नहीं करती थी, हाल तक, कार से लाइसेंस प्लेटों को हटाने के द्वारा दंडनीय थी। इससे जुर्माने का भुगतान होने तक वाहन का उपयोग करने पर रोक लगा दी गई।

आज, ऐसी सजा समाप्त कर दी गई है, लेकिन इससे राज्य मानक के मानदंडों का पालन करने की आवश्यकता समाप्त नहीं होती है। केवल विशेष कारों को ही पूर्ण टिंटिंग का अधिकार है और वे कानूनी रूप से राज्य की सड़कों पर इसके साथ चल सकती हैं।

कानून द्वारा अनुमत जुर्माने की आवृत्ति के बारे में भी जानना उचित है।. इसलिए, "टिनटिंग" GOST के उल्लंघन के तथ्य पर एक पुलिस अधिकारी द्वारा तैयार किए गए प्रोटोकॉल में, तारीख और समय का संकेत दिया जाना चाहिए।

कानून के अनुसार, अगला प्रोटोकॉल पिछले प्रोटोकॉल के पूरा होने के 24 घंटे से पहले नहीं तैयार किया जा सकता है।

इसलिए, यदि एक दिन अभी तक नहीं बीता है, और आपको किसी अन्य पुलिसकर्मी ने रोका है, तो उसे तैयार किया गया पिछला प्रोटोकॉल दिखाना सुनिश्चित करें, जिसमें उस पर हस्ताक्षर करने का समय और तारीख बताई गई हो।

केवल अदालत ही बार-बार जुर्माना लगाने या गिरफ्तारी के रूप में सजा निर्धारित कर सकती है, लेकिन यातायात पुलिस निरीक्षक नहीं (उनके पास ऐसा करने का अधिकार नहीं है)।

शायद भविष्य में री-ड्राइविंग, लेटरल और के लिए विंडशील्डजो टिंट फिल्म से सुसज्जित है, वह अपने अधिकारों से वंचित हो जाएगा।

आज, GOST का उल्लंघन करने पर अधिकतम सजा, जो टिनिंग के नियमों को परिभाषित करती है, गिरफ्तारी है।

सामने की रंगी हुई खिड़कियों के लिए पहला जुर्माना 1,500 रूबल होगा। बाद के उल्लंघनों के लिए आपको 5,000 रूबल की राशि का भुगतान करना होगा।

क्या इससे बचना संभव है? हाँ:

कुछ कार्यकर्ता टिनिंग मापदंडों को कमजोर करने की मांग करते हुए नए GOST का विरोध करते हैं। विशेष रूप से, वे विंडशील्ड के लिए प्रकाश संप्रेषण गुणांक को 60% और सामने के दरवाजे के शीशे के लिए 40% पर सेट करने पर जोर देते हैं।

इसके अलावा, कार्यकर्ता मिरर टिंटिंग पर लगे प्रतिबंध को ख़त्म करने की मांग कर रहे हैं। बेशक, यह निश्चित रूप से कहना असंभव है कि इस तरह के अभियान से क्या होगा और क्या वे वांछित परिणाम प्राप्त करेंगे।

इसलिए, कानून का पालन करने वाले नागरिक को अब कानून की सभी आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

पिछले साल, एक नया कार टिंटिंग कानून लागू हुआ। इसका तात्पर्य रूसी संघ में कार ग्लेज़िंग मानकों से है। ड्राइवर इस नवप्रवर्तन को बिल्कुल अलग तरीके से अपनाते हैं। हमारे लेख में आप नए बिल के मानकों का पता लगा सकते हैं, साथ ही इसके बारे में मोटर चालकों की समीक्षा भी जान सकते हैं।

टिनिंग के बारे में सामान्य जानकारी

हाल ही में, कई मोटर चालक टिंटिंग पसंद करते हैं। इस ट्यूनिंग का उद्देश्य खिड़कियों को काला करना है। टिनिंग के कारण, पैदल चलने वालों और अन्य ड्राइवरों को यह नहीं दिखेगा कि आपकी कार के अंदर क्या हो रहा है।

ग्लास टिंटिंग का एक महत्वपूर्ण नुकसान खराब रंग प्रतिपादन है। टिनिंग पर नया कानून संयोग से नहीं अपनाया गया, क्योंकि इस प्रकार की ट्यूनिंग ही अक्सर सड़क दुर्घटनाओं का कारण बनती है। यह इस तथ्य के कारण है कि रात में काले रंग की खिड़कियों वाली कारों में दृश्यता काफी कम हो जाती है। आगे चलने वाली कारों की हेडलाइट्स का प्रभाव भी विकृत हो जाता है।

टिनटिंग में बहुत कुछ है सकारात्मक पहलुओं. यह ट्यूनिंग आपकी कार को इंटीरियर बर्नआउट से बचाती है। गर्मियों में, टिनिंग से आप अपनी कार के अंदरूनी हिस्से को ठंडा और ताज़ा रख सकेंगे। अक्सर, रंगी हुई खिड़कियों का उपयोग कार के डिज़ाइन और इंटीरियर को चुभती नज़रों से बचाने के लिए किया जाता है।

बिल के बारे में सामान्य जानकारी

टिनिंग पर कानून 1 जुलाई 2015 को लागू हुआ। इसके प्रावधान राज्य यातायात निरीक्षणालय द्वारा स्थापित मानकों पर आधारित हैं। यह इस तथ्य पर ध्यान देने योग्य है कि सामने की खिड़कियों की आवश्यकताएं पीछे की खिड़कियों की तुलना में बहुत सख्त हैं।

सामान्य तौर पर, टिनिंग पर कानून लागू हुआ, या यों कहें, काफी लंबे समय तक अस्तित्व में रहा। पहले, उल्लंघन के मामले में, बेईमान ड्राइवरों से लाइसेंस प्लेट जब्त कर ली जाती थीं। हालाँकि, पिछले साल बिल पारित होने से पहले, ग्लास टिंटिंग से राज्य निरीक्षणालय के कर्मचारियों में कोई विशेष आक्रोश नहीं था।

2015 में पारित एक विधेयक के कारण, ग्लास टिंटिंग मानकों के अनुपालन की आवश्यकताएं काफी सख्त हो गई हैं। अब एक बेईमान ड्राइवर को न केवल जुर्माना मिल सकता है, बल्कि उसका लाइसेंस भी खो सकता है।

टिनिंग के लिए बुनियादी आवश्यकताएँ

टिनिंग पर नया कानून उस ड्राइवर के लिए कई आवश्यकताओं का प्रावधान करता है जो अपनी कार की खिड़कियों को काला करने का निर्णय लेता है। राज्य यातायात निरीक्षणालय का मानना ​​है कि हर किसी को इन्हें जानना चाहिए। आप हमारे लेख में बिल की सभी विशेषताएं पा सकते हैं।

कार टिनिंग पर कानून का उल्लंघन न करने के लिए, आपको सबसे पहले विंडशील्ड पर ध्यान देना चाहिए। इसका प्रकाश संप्रेषण कम से कम 70-75% होना चाहिए। यह पहला मानदंड है जिस पर राज्य सड़क सुरक्षा निरीक्षणालय ध्यान देता है। गौरतलब है कि दरवाजों का प्रतिशत 65-70% हो सकता है।

हाल ही में, कई कार उत्साही अपनी कार को ट्यून करना पसंद करते हैं। वे अक्सर विंडशील्ड की सतह पर चित्र या शिलालेख लगाते हैं। टिनिंग पर नया कानून स्पष्ट रूप से इस तरह के डिजाइन का सहारा लेने पर रोक लगाता है। टिंट फिल्म का रंग भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। बिल के मुताबिक, विंडशील्ड पर लाल, नीले, हरे और पीले रंग का इस्तेमाल प्रतिबंधित है। यही कारण है कि हम दृढ़तापूर्वक अनुशंसा करते हैं कि आप टिंट फिल्म चुनने के लिए एक जिम्मेदार दृष्टिकोण अपनाएँ। कलर डिमिंग से वाहन का रंग स्वरूप काफी हद तक बदल सकता है।

आप टिंटेड ग्लास के लिए बुनियादी मानदंड कहां माप सकते हैं?

कार की खिड़कियों को रंगने की तकनीकों और प्रकारों की एक विस्तृत विविधता है। आज, एक विशेष फिल्म के साथ छिड़काव और कोटिंग सबसे लोकप्रिय हैं। कार में प्रकाश संचरण का स्तर सीधे सामग्री के चयनित घनत्व पर निर्भर करता है। यदि संकेतक मानक से काफी भिन्न होते हैं, तो बेईमान ड्राइवर को जुर्माना मिलने या यहां तक ​​​​कि खोने का जोखिम होता है ड्राइवर का लाइसेंस. हर कोई नहीं जानता कि टिनिंग के मुख्य संकेतक कहाँ मापे जा सकते हैं।

प्रकाश संप्रेषण के प्रतिशत को स्वतंत्र रूप से मापने के लिए, आपको एक विशेष उपकरण खरीदने की आवश्यकता है। हालाँकि, यह काफी महंगा है और इसका उपयोग बहुत ही कम किया जाता है। यदि आपके पास बेकार चीजों पर पैसा खर्च करने का अवसर नहीं है, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप सहायता लें। आप निकटतम यातायात पुलिस चौकी पर प्रकाश संप्रेषण का प्रतिशत भी पता कर सकते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आप मानक से अधिक हैं, तो आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है, जो टिनिंग पर कानून द्वारा प्रदान किया गया है।

बिल से बचने का एक तरीका

यह कोई रहस्य नहीं है कि किसी भी डिक्री में खामियां होती हैं। उनके लिए धन्यवाद, आप दायित्व से बच सकते हैं। कार टिन्टिंग पर कानून कोई अपवाद नहीं है। यह ज्ञात है कि कांच के प्रकाश संप्रेषण का प्रतिशत जानने के लिए, राज्य सड़क यातायात निरीक्षणालय के कर्मचारी इसे एक विशेष उपकरण का उपयोग करके मापते हैं। आज बिक्री पर पहले से ही एक टिंट उपलब्ध है, जिसके काले पड़ने का प्रतिशत उपयोग के दौरान बदला जा सकता है। यह आविष्कार नया है मोटर वाहन बाजार. इसकी कीमत काफी ज्यादा है. औसतन, यह 20 हजार रूबल से है।

इस टिंट का संचालन सिद्धांत नई प्रौद्योगिकियों पर आधारित है। कार की ग्लेज़िंग पर एक विशेष पदार्थ लगाया जाता है। इसमें धातु ऑक्साइड होते हैं। मशीन में वोल्टेज में बदलाव और विशेष सेंसर के कारण, डिमिंग का प्रतिशत महत्वपूर्ण रूप से बदल सकता है। आप इसे टिंट के साथ आने वाले रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके नियंत्रित कर सकते हैं।

यू नई टेक्नोलॉजीबहुत सारे फायदे हैं. इसकी मदद से आप कुछ खास मौसम स्थितियों में अंधेरे के स्तर को आसानी से बदल सकते हैं। यह उसके लिए धन्यवाद है कि आप टिनिंग पर कानून को दरकिनार कर सकते हैं। नई तकनीक के नुकसान भी हैं. सबसे महत्वपूर्ण बात उच्च लागत है. आज, हर मोटर चालक ऐसी प्रणाली का खर्च वहन नहीं कर सकता।

ओवर-टिंटिंग का उपयोग करने का एक सस्ता तरीका है - इस विधि का उपयोग करने के लिए, आपको कार के शीर्ष पर स्पष्ट ग्लास और नीचे टिंटेड ग्लास स्थापित करना होगा। यदि आवश्यक हो, तो आपको बस नीचे वाले को नीचे करना होगा। यह ध्यान देने योग्य है कि यह विधि निषिद्ध नहीं है। हैरानी की बात यह है कि पार्किंग में कार की सुरक्षा के लिए इस पद्धति का पेटेंट कराया गया है। यह विधि आपको गर्मियों में अपनी कार के इंटीरियर को जलने से बचाने और उसे ठंडा रखने की अनुमति देगी।

बिल में बदलाव. सामान्य जानकारी

इस वर्ष टिनटिंग कानून बदल गया। नए फरमान के मुताबिक उल्लंघन पर जुर्माना 500 रूबल से है। पहले से ही आज, रूसी संघ की सरकार ने पहला जुर्माना बढ़ाकर 5 हजार रूबल करने की योजना बनाई है। यदि कोई बेईमान ड्राइवर फिर से कानून का उल्लंघन करता है, तो वह छह महीने तक के लिए अपने ड्राइवर का लाइसेंस खोने का जोखिम उठाता है।

पहले की तरह, सामने की खिड़कियों को अत्यधिक रंगना प्रतिबंधित है। कानून विंडशील्ड के शीर्ष पर रंगीन पट्टी लगाने की अनुमति देता है।

संशोधित विधेयक के मुख्य प्रावधान

संशोधित शासनादेश के अनुसार इसकी आंशिक अनुमति है पूरी कार. कानून पिछली खिड़की की अत्यधिक छायांकन के प्रति संवेदनशील है। आज, फ्रंट ग्लास के प्रकाश संप्रेषण के लिए अनुमत मानक 70% है। नए परिवर्धन के अनुसार, टिंटेड ग्लास के पीछे एक सुरक्षात्मक परत - एक पॉलिमर कोटिंग - लगाई जानी चाहिए। छिड़काव और सतह को टिंट फिल्म से ढकने दोनों की विधि अभी भी अनुमत है।

2016 में, ड्राइवरों को विंडशील्ड के शीर्ष 14 सेंटीमीटर को किसी भी तरह से रंगने की अनुमति है। यह ध्यान देने योग्य है कि आज मिरर डिमिंग सख्त वर्जित है। बिल्कुल कोई भी ड्राइवर पीछे की खिड़की पर पर्दे या ब्लाइंड लगा सकता है। हालाँकि, यदि बाहरी साइड दर्पण कार बॉडी पर स्थित हैं तो इसकी अनुमति है।

जुर्माने के बारे में सामान्य जानकारी

बिल में संशोधन पर पिछले साल सितंबर में विचार किया गया था, लेकिन यह इस साल लागू हुआ। यह ज्ञात है कि जुर्माने की राशि में काफी बदलाव आया है। यदि किसी बेईमान ड्राइवर पर पहली बार जुर्माना लगाया गया, तो उसे समय पर 1,500 रूबल का भुगतान करना होगा। यदि टिनिंग का उल्लंघन पहला नहीं है, तो मोटर चालक पर 5 हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाएगा। किसी उल्लंघन के द्वितीयक पंजीकरण की अवधि लगभग एक वर्ष है। कुछ मामलों में, एक बेईमान ड्राइवर को उसके ड्राइवर के लाइसेंस से दो महीने तक के लिए वंचित किया जा सकता है।

भविष्य में, रूसी संघ की सरकार अभाव के रूप में सजा देने की योजना बना रही है ड्राइवर का लाइसेंसलंबी अवधि के लिए द्वितीयक उल्लंघन के मामले में। हम दृढ़तापूर्वक अनुशंसा करते हैं कि आप प्रकाश संप्रेषण स्तर की पहले से जाँच कर लें। इसकी बदौलत आप खुद को हर तरह के जुर्माने और सजा से बचा लेंगे।

मोटर चालक नियमों में बदलाव के लिए मतदान करते हैं

पिछले कुछ वर्षों में रंगी हुई कारों की संख्या में काफी वृद्धि हुई है। मौजूद अनेक प्रकारखिड़कियों को काला करने के कारण. कोई इस तरह से बदलाव की कोशिश कर रहा है उपस्थितिकारें, और कोई इंटीरियर को जलने से बचाता है। आज वे मांग कर रहे हैं कि रूसी संघ की सरकार इस बिल को नरम करे. इस उद्देश्य से, उन्होंने ऑनलाइन वोटिंग भी बनाई। कार्यकर्ताओं में से एक का दावा है कि किसी भी ग्लास में 100% प्रकाश संचरण नहीं होता है। यही कारण है कि 70% टिंट प्राप्त करना काफी कठिन है। यह भी ध्यान दिया जाता है कि यदि राज्य सड़क यातायात निरीक्षणालय के किसी कर्मचारी ने आपकी कार के शीशे पर 70% प्रकाश संचरण दर्ज किया, तो आप पर जुर्माना लगाया जाएगा। वास्तव में, स्वीकार्य स्तर 71% है। विशेष उपकरण निम्न संकेतकों की पुष्टि नहीं करता है और उन्हें उल्लंघन के रूप में दर्ज करता है। कार्यकर्ताओं का मानना ​​है कि मानकों में बदलाव से सड़कों पर दुर्घटनाओं की संख्या नहीं बढ़ेगी, बल्कि ड्राइवरों का निजी सामान सुरक्षित रहेगा.

क्या कार के सामने की खिड़कियों को रंगना कानूनी है? ट्रैफिक पुलिस चौकी पर वाहन रोकते समय अक्सर अनुचित टिंटिंग से जुड़ी समस्याएं सामने आती हैं। कोड कुछ आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करता है, जिनका अनुपालन न करने पर निरीक्षक जुर्माना लगा सकता है या अन्य सजा दे सकता है।

1 अपनी कार को रंगना कैसे कानूनी है?

आज, आधिकारिक यातायात नियम कार के निम्नलिखित तत्वों को फिल्म या अन्य प्रकार की टिंटिंग से रंगने की अनुमति देते हैं:

• रियर विंडशील्ड (प्रकाश संचरण प्रतिशत की परवाह किए बिना),
• कार की पिछली ओर की खिड़कियाँ,
• कार विंडशील्ड (ऊपरी भाग में रंगीन फिल्म 15 सेंटीमीटर से अधिक चौड़ी नहीं)।
• यदि टिंटिंग के बाद प्रकाश संप्रेषण कम से कम 70% है, तो सामने की खिड़कियों सहित सभी तरफ की खिड़कियां।

एक नियम के रूप में, प्रकाश संप्रेषण की गणना सूत्र a*b=c का उपयोग करके की जाती है, जहां a कार के शीशे का प्रकाश संप्रेषण गुणांक है, b फिल्म है, और c है अंतिम परिणामजिस पर पुलिस अधिकारी विचार कर रहे हैं। कांच की रोशनी की डिग्री एक विशेष डायग्नोस्टिक डिवाइस (अक्सर ब्लिक सिस्टम) द्वारा निर्धारित की जाती है, जो यातायात पुलिस अधिकारियों के लिए उपलब्ध है। यह मानक सिगरेट लाइटर से जुड़ता है। आप ऐसा उपकरण स्वयं खरीद सकते हैं, लेकिन इस उपकरण की सहायता से भी, किसी भी मौसम में प्रकाश संचरण की डिग्री को सटीक रूप से इंगित करना असंभव है। इसके उपयोग की कुछ विशेषताएं हैं, अर्थात्:

• वायु आर्द्रता के स्तर में अनुमेय विचलन 60 के शुरुआती मूल्य के साथ 20% से अधिक नहीं है,
• हवा का तापमान 0 डिग्री से नीचे नहीं होना चाहिए।

इस प्रकार, बारिश या ठंढे मौसम के दौरान, दसवें हिस्से की सटीकता के साथ प्रकाश संचरण गुणांक को सटीक रूप से निर्धारित करना संभव नहीं है। यातायात नियमों में बताए गए एक अन्य बिंदु में कहा गया है कि टिंट फिल्म का रंग सफेद, हरे, पीले, लाल और नीले रंग की धारणा को बहुत अधिक विकृत नहीं करना चाहिए। कुछ कार उत्साही लोगों का मानना ​​है कि कार को रंगने की अनुमति प्राप्त करना संभव है, लेकिन ऐसी अनुमति केवल विशेष प्रयोजन वाहनों के लिए उपलब्ध है।

2 कानून को कैसे न तोड़ें और अपनी कार की सामने की खिड़कियों को काला न करें?

आज, लगभग हर दूसरी कार काले रंग की पिछली विंडशील्ड और पीछे की तरफ की खिड़कियों के साथ सड़कों पर चलती है। दरअसल, गर्म मौसम में, बिना रंग वाली कार एक मछलीघर की तरह बन जाती है - सूरज की किरणें और चुभती निगाहें इंटीरियर में घुस जाती हैं। हालाँकि, बहुत से लोग अपनी कारों की सामने की खिड़कियों को इस तथ्य के आधार पर रंगना पसंद करते हैं कि, कानून के अनुसार, साइड की खिड़कियों को 30% फिल्म के साथ रंगा जा सकता है (अर्थात, कांच का प्रकाश संचरण 70% है)।

ध्यान दें कि सामने और पीछे की खिड़कियाँकई आधुनिक विदेशी कारों में पहले से ही उनके कारखाने के रूप में प्रकाश संप्रेषण गुणांक 80 प्रतिशत से अधिक नहीं है। इस प्रकार, फिल्म को उसके सबसे पारदर्शी रूप में भी लागू करना मौजूदा कानून का उल्लंघन होगा।इसलिए, टिंट लगाने के सबसे प्रभावी और कानूनी तरीके हैं:

1. एथरमल टिंट फिल्म. इसमें गर्मी अपव्यय कार्य हैं और कठिन मौसम की स्थिति में सड़क पर दृश्यता कम नहीं होती है।
2. . एक जटिल और महंगा तंत्र जिसके साथ आप आगे और पीछे की खिड़कियों के अंधेरे की डिग्री को स्वतंत्र रूप से समायोजित कर सकते हैं।
3. हटाने योग्य टोनिंग. वही प्रभावी उपाय, जो, हालांकि इसमें प्रकाश संचरण को समायोजित करने की क्षमता नहीं है, कार के इंटीरियर से आसानी से हटाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, चेकपॉइंट पर या अन्य में रुकते समय यातायात की स्थितिजब टिनिंग हस्तक्षेप कर सकती है।

जहां तक ​​एक साधारण टिंट फिल्म का सवाल है, विशेषज्ञ इसे साइड फ्रंट खिड़कियों और विशेष रूप से विंडशील्ड पर चिपकाने की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि यहां तक ​​कि सबसे पारदर्शी परत भी अनुमेय प्रकाश संचरण के उल्लंघन का कारण बनेगी।

3 आपको कितना जुर्माना देना होगा?

आज, कानून की आवश्यकताओं का पालन नहीं करने वाले वाहन को रंगने पर 500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है (1 जनवरी 2012 से 1 अप्रैल 2014 तक प्रशासनिक संहिता के अनुच्छेद 12.1 के खंड 2)। पहले, लाइसेंस प्लेटों को हटा दिया जाता था (जब टिंटिंग के साथ दोबारा रोका जाता था), लेकिन 1 जनवरी 2014 से, यह प्रथा बंद कर दी गई थी। यातायात पुलिस अधिकारी द्वारा रोके जाने के बाद भी जुर्माना लगाया जाएगा, क्योंकि अपराध पहले ही दर्ज किया जा चुका होगा। आपको यह भी याद रखना चाहिए कि एक स्टॉप पर अपने हाथों से एक साधारण टिंट फिल्म को हटाना काफी मुश्किल है; आपके पास एक साबुन का घोल, एक हेयर ड्रायर या जल वाष्प बनाने के लिए एक उपकरण होना चाहिए, अन्यथा आप ऐसा नहीं कर पाएंगे। फिल्म को पूरी तरह हटा दें.