टी-40 ट्रैक्टर के विद्युत उपकरणपरिवहन या कृषि कार्य करते समय रात में इंजन शुरू करने और सुरक्षित संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया। विद्युत उपकरण एकल-तार प्रणाली का उपयोग करके कार्यान्वित किया जाता है, जिसमें ट्रैक्टर के धातु भाग ("जमीन") नकारात्मक तार के रूप में काम करते हैं।
ट्रैक्टर विद्युत प्रणाली में रेटेड वोल्टेज 12 V. स्रोत है विद्युत प्रवाहनकारात्मक टर्मिनलों द्वारा जमीन से जुड़ा हुआ।
विद्युत उपकरण टी-40निम्नलिखित इकाइयाँ और उपकरण शामिल हैं:
1. जेनरेटर एकदिश धारा, एक रिले रेगुलेटर और बैटरियों से सुसज्जित है, जो विद्युत प्रवाह का एक स्रोत हैं।
2. एक रिले के साथ एक स्टार्टर और एक स्टार्टर स्विच जो कार्य करता है आरंभिक उपकरणइंजन।
3. दिशा संकेतक, साइड संकेतक, पीछे और सामने हेडलाइट्स, डोम लाइट, ब्रेक लाइट, लाइसेंस प्लेट लाइट, फैन बेल्ट ब्रेक चेतावनी लाइट, साथ ही एक पोर्टेबल लैंप का उपयोग प्रकाश सिग्नलिंग और प्रकाश व्यवस्था के लिए किया जाता है।
4. एक एमीटर जो डिस्चार्ज या चार्जिंग करंट की ताकत प्रदर्शित करता है।
5. एक स्विच से सुसज्जित ध्वनि संकेत।
6. कनेक्टिंग पैनल और तार, ग्राउंड स्विच और फ़्यूज़।
स्टार्टर के साथ टी-40 ट्रैक्टर का विद्युत आरेख:1 - दिशाओं और आयामों का दीपक-सूचक; 2 - हेडलाइट; 3 - कनेक्टिंग पैनल; 4- ध्वनि संकेत; 5 - केबिन की छत; 6 - लैंप और पंखा स्विच; 7 - पंखा; 8 - विंडशील्ड वाइपर; 9 - तेल तापमान संकेतक सेंसर; 10 - जनरेटर; 11 - चमक प्लग; 12 - "मास" स्विच; 13 - संचायक बैटरी; 14 - स्टार्टर; 15 - स्टार्टर रिले; 16 - दिशा सूचक के लिए सूचक लैंप; 17 - दिशा सूचक स्विच; 18 - केंद्रीय प्रकाश स्विच; 19 - हेडलाइट लाइट स्विच; 20 - नियंत्रण लैंप उच्च बीम; 21 - सिग्नल स्विच; 22 - "ग्राउंड" स्विच का नियंत्रण लैंप; 23—तेल तापमान सूचक; 24 - गियर चालू होने पर डीजल स्टार्ट ब्लॉकिंग स्विच; 25 - नियंत्रण तत्व; 26 - पोर्टेबल लैंप; 27 - पोर्टेबल लैंप सॉकेट; 28 - अतिरिक्त प्रतिरोध; 29 - ग्लो प्लग और स्टार्टर स्विच; 30 - वर्तमान संकेतक; 31 - "स्टॉप" स्विच; 32 - रियर हेडलाइट स्विच; 33 - उपकरण पैनल प्रकाश लैंप; 34-दिशा सूचक ब्रेकर; 35 - फ़्यूज़; 36 - दिशाओं, आयामों और ब्रेक सिग्नल के लिए संकेतक लैंप; 37 - टेललाइट; 38 - प्लग सॉकेट; 39- लाइसेंस प्लेट लैंप. आरेख में तार के रंगों का पदनाम: बी - सफेद; जी - नीला (नीला); एफ - पीला; ज़ेड-हरा; के - लाल; केसीएच - भूरा; एफ - बैंगनी; एच - काला. रंग पदनाम के आगे, संख्याएँ तार क्रॉस-सेक्शन को दर्शाती हैं। आरेख में दर्शाए गए तार क्रॉस-सेक्शन 0.75 मिमी² नहीं हैं।
प्रारंभिक इकाई के साथ टी-40 ट्रैक्टर का विद्युत आरेख: 1 - दिशाओं और आयामों का दीपक-सूचक; 2 - हेडलाइट; 3 - कनेक्टिंग पैनल; 4 - ध्वनि संकेत; 5 - केबिन की छत; 6 - लैंप और पंखा स्विच; 7 - पंखा; 8 - विंडशील्ड वाइपर; 9 - तेल तापमान संकेतक सेंसर; 10 - जनरेटर; 11 - स्पार्क प्लग; 12 - चमक प्लग; 13 - "मास" स्विच; 14 - बैटरी; 15 - प्रारंभिक इकाई का स्टार्टर; 16 - मैग्नेटो; 17—दिशा सूचकों के लिए सूचक लैंप; 18 - दिशा सूचक स्विच; 19 - केंद्रीय प्रकाश स्विच; 20 - हेडलाइट लाइट स्विच; 21 - उच्च बीम सूचक लैंप; 22 - सिग्नल स्विच; 23 - "ग्राउंड" स्विच का नियंत्रण लैंप; 24 - तेल तापमान संकेतक; 25 - स्टार्टिंग यूनिट स्टॉप स्विच; 26 - गियर चालू होने पर डीजल स्टार्ट ब्लॉकिंग स्विच; 27—नियंत्रण तत्व; 28 - पोर्टेबल लैंप; 29 - पोर्टेबल लैंप सॉकेट; 30 - चमक प्लग स्विच; 31 - अतिरिक्त प्रतिरोध; 32 - प्रारंभिक इकाई का स्टार्टर स्विच; 33 - वर्तमान संकेतक; 34 - रियर हेडलाइट स्विच; 35 - उपकरण पैनल प्रकाश लैंप; 36-दिशा सूचक ब्रेकर; 37 - फ्यूज; 38 - "स्टॉप" स्विच; 39 - दिशाओं, आयामों और ब्रेक सिग्नल का लैंप-सूचक; 40 - टेललाइट; 41 - प्लग सॉकेट; 42- लाइसेंस प्लेट लैंप. उपरोक्त चित्र में तार का रंग कोड।
साइड लाइट और ट्रैक्टर लाइटिंग चालू करने के लिए केंद्रीय स्विच आवश्यक है। फ्रंट लाइट का उपयोग ट्रैक्टर के आयामों को इंगित करने और टर्न सिग्नल प्रदान करने के लिए किया जाता है, गाड़ी की पिछली लाइटआयामों के संकेतक, साथ ही मोड़ और ब्रेक सिग्नल के रूप में कार्य करें।
लालटेन के साथ हेडलाइट्स को ट्रैक्टर के सामने वाले बीम पर लगे एक ही ब्रैकेट पर लगाया गया है। पंखों पर पीछे के पहियेपीछे के वाहनों की हेडलाइट से प्रकाश को प्रतिबिंबित करने के लिए रियर लाइट और रिफ्लेक्टर लगाए जाते हैं।
इंजन शुरू करने के लिए, टी-40 ट्रैक्टर को एक शुरुआती इकाई, एक स्टार्टर स्विच और इसे बंद करने के लिए एक बटन से सुसज्जित किया जा सकता है। गियरबॉक्स हाउसिंग में एक स्विच होता है जो गियर लगे होने पर इंजन को स्टार्ट होने से रोकता है।
इग्निशन सिस्टम उपकरणों के अलावा, डीजल पहिये वाले ट्रैक्टर कई अन्य विद्युत उपकरणों से लैस होते हैं ट्रैक्टर विद्युत प्रणाली, जो स्क्रॉलिंग के लिए आवश्यक हैं क्रैंकशाफ्टस्टार्ट-अप पर इंजन, रात के संचालन के दौरान यूनिट लाइटिंग और अलार्म। इन सभी उपकरणों को सिंगल-वायर सर्किट का उपयोग करके बनाया और एक-दूसरे से जोड़ा जाता है, जिसमें ट्रैक्टर के धातु के हिस्सों (जमीन) को दूसरे तार के रूप में उपयोग किया जाता है।
ट्रैक्टर विद्युत उपकरण बेलारूस - आरेख
ट्रैक्टरों का विद्युत आरेख "बेलारूस"चित्र 65 में दिखाया गया है। जेनरेटर 1 प्रत्यावर्ती धारातारों 2 के माध्यम से, स्विच 7 के माध्यम से, यह हेडलाइट्स 3, रियर लाइट 5, पैनल लैंप 4 और संपर्क बोल्ट 6 को वोल्टेज की आपूर्ति करता है। स्टार्टिंग इंजन के लिए इग्निशन डिवाइस प्रकाश उपकरणों से स्वतंत्र हैं और इसमें नहीं दिखाए गए हैं आरेख.
चावल। 65. बेलारूस ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण की स्थापना आरेख:
1-जनरेटर; 2-तार; 3-हेडलाइट्स; 4-पैनल लैंप; 5-टेललाइट; 6-पिन बोल्ट; 7-स्विच.
डीटी-14 ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण - आरेख
ट्रैक्टर DT-14 का विद्युत आरेखचित्र 66 में दिखाया गया है। प्रकाश व्यवस्था और ट्रैक्टर स्टार्टिंग सिस्टम डीसी उपकरणों से सुसज्जित हैं। पहले ट्रैक्टरों पर, प्रकाश व्यवस्था के लिए एक प्रत्यावर्ती धारा जनरेटर का उपयोग किया जाता था, जो बेलारूस ट्रैक्टर के जनरेटर की तरह ही हेडलाइट्स से जुड़ा होता था।
चावल। 66. DT-14 ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण और उपकरणों का योजनाबद्ध आरेख:
1-विद्युत लैंप 12वी, 21एसवी; 2-हेडलाइट; 3-दूरस्थ जल थर्मामीटर; 4-फ़्यूज़ लिंक PV-20A; 5-विद्युत लैंप 12V, Zsv; 6-नियंत्रण लैंप; 7-डीसी एमीटर (20-0-20 ए); 8-दबाव तेल दबाव नापने का यंत्र; 9-ध्वनि संकेत; 10-बैटरी, 12वी;
11-मोमबत्ती; 12-लाइट स्विच; 13-मैग्नेटो; 14-रिले-नियामक; 15-जनरेटर।
DT-24 ट्रैक्टर में DT-14 ट्रैक्टर के समान विद्युत सर्किट आरेख है।
आधुनिक मिनी ट्रैक्टरों के विद्युत उपकरण ऊपर चर्चा किए गए उपकरणों से अनुकूल रूप से तुलना करते हैं, इसलिए यदि आप देखना चाहते हैं, उदाहरण के लिए, डोंग फेंग मिनी ट्रैक्टर, जो अब बहुत लोकप्रिय है, तो वेबसाइट agromashtrade.ru पर एक नज़र डालें।
एक मिनी ट्रैक्टर बिल्कुल ट्रैक्टर जैसा ही कृषि उपकरण है, लेकिन थोड़ा कम प्रदर्शन के साथ, जिसे गतिशीलता और दक्षता के लिए त्याग दिया जाता है। इसके अलावा, कुछ नमूने इतने हल्के हैं कि उन्हें ट्रेलर में ले जाया जा सकता है। छोटे ट्रैक्टरउच्च श्रेणी के समकक्षों के समान सभी कार्य निष्पादित करें। आप इन्हें संलग्न भी कर सकते हैं संलग्नकमिट्टी की खेती और उसे उर्वरित करने, क्षेत्र की सफाई करने और विभिन्न वस्तुओं के परिवहन के लिए। इसके अलावा, कई ट्रैक्टरों, यहां तक कि स्वतंत्र रूप से बनाए गए ट्रैक्टरों में भी रोटेशन ड्राइव होती है सहायक इकाइयाँऔर हाइड्रोलिक्स.
यह वॉक-बैक ट्रैक्टर से भिन्न है, सबसे पहले, इसमें यह एक पूर्ण कृषि मशीनरी है। बेशक, एक शक्तिशाली वॉक-बैक ट्रैक्टर में भी काफी कार्यक्षमता होती है, लेकिन इसे संचालित करते समय आपको हर समय चलना पड़ता है। यह बहुत कठिन है, खासकर जब कृषि योग्य भूमि के बड़े क्षेत्र पर खेती की जाती है। और स्व-चालित मशीन के साथ ऐसा करने से, यहां तक कि सबसे छोटी मशीन से भी, ऑपरेटर को बहुत कम थकान होती है।
मिनी ट्रैक्टर के सभी फायदों को समझते हुए, घरेलू आविष्कारकअपने स्वयं के कुशल हाथों से वे कभी-कभी प्रथम श्रेणी के नमूने बनाते हैं, और इंटरनेट पर अब आप ऐसे घरेलू उत्पादों के कई विवरण, आरेख और यहां तक कि तैयार चित्र भी पा सकते हैं।
मिनी ट्रैक्टर डिजाइन
अधिकांश भाग के लिए, ट्रैक्टर बनाते समय, शौकिया डिजाइनर बस कुछ सीरियल उत्पाद का रीमेक बनाते हैं, कुछ घटकों को जोड़ते हैं और दूसरों को हटा देते हैं। यह एक आसान तरीका है, लेकिन यह हमेशा संभव नहीं है, क्योंकि... एक पूरी मशीन उपलब्ध होनी चाहिए.
और स्क्रैच से बनाए गए होममेड ट्रैक्टरों का डिज़ाइन प्रत्येक मामले में अलग-अलग होता है, इसलिए आज समाधानों की विविधता बस चार्ट से बाहर है।
उदाहरण के लिए, एक मिनीट्रैक्टर के लिए फ्रेम को ठोस और टूटने योग्य बनाया जाता है (जिसे "फ्रैक्चर" कहा जाता है), घुमाव स्टीयरिंग पहियों और ऑनबोर्ड के साथ किया जाता है, लेआउट क्लासिक या अलग-अलग मॉड्यूल के रूप में होता है, जिससे आप उद्देश्य को बदल सकते हैं उपकरण। स्थापित करना हाइड्रोलिक प्रणालीऔर पावर टेक-ऑफ शाफ्ट।
घरेलू उत्पाद की कीमत पर निर्माता से ट्रैक्टर - संपूर्ण पंक्ति बनायें. हम लिंक का उपयोग करके घरेलू कृषि मशीन के लिए अच्छे अटैचमेंट खरीदते हैं। इस लेख में पढ़ें - वॉक-बैक ट्रैक्टर से मिनी ट्रैक्टर को असेंबल करने का सबसे आसान तरीका।
नीचे दिया गया होममेड मिनी ट्रैक्टर निर्माण में सबसे आसान है और आपको सस्ती सामग्री और भागों के साथ काम करने की अनुमति देता है।
लेकिन, निश्चित रूप से, जो कोई भी अपने हाथों से कुछ करने की योजना बना रहा है, उसे तकनीकी कौशल, उपकरणों के साथ काम करने और चित्र पढ़ने की क्षमता रखने की सलाह दी जाती है। और, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसे करने के लिए आपके पास बहुत सारा समय और एक बड़ी इच्छा है।
चौखटा
इसे रोल्ड मेटल से बनाया गया है. ताकत की गणना करना एक कृतघ्न कार्य है (और इस मामले में, अनावश्यक), इसलिए आपको पहले से ही कई रिजर्व रखने की जरूरत है। इसके आधार पर, क्रमांक 6 से 12 तक के चैनल का उपयोग करना सबसे अच्छा समाधान है घर का बना मिनी ट्रैक्टर. यह इकाइयों में कोई "कटौती" करने और "इधर-उधर झुकने" के लायक नहीं है, क्योंकि इससे परियोजना काफी जटिल हो जाएगी और लागत भी बढ़ जाएगी। एक साधारण सपाट "सीढ़ी" कई लोगों के लिए सरल और सुलभ है।
जैसा कि होममेड ट्रैक्टर के लिए अभ्यास से पता चलता है, आगे और पीछे के ट्रैवर्स (क्रॉस सदस्यों) के रूप में बड़े रोलिंग आकार (20 तक) के चैनल का उपयोग करना अधिक उपयोगी होता है, क्योंकि इसके बाद, इन क्रॉस बीमों से ही विभिन्न कामकाजी हिस्से और सहायक उपकरण जुड़े होते हैं। इसके अलावा, इसे अंदर अलमारियों के साथ रखना बेहतर है। साइड सदस्यों (अनुदैर्ध्य बीम) के चैनलों को अंदर और बाहर दोनों तरफ रखा जा सकता है। साइड सदस्यों के अंदर ईंधन लाइनें और लाइनें बिछाई जाती हैं, जो प्राकृतिक रूप से संरक्षित होती हैं।
आकार में, होममेड फ्रेम का सबसे सरल डिज़ाइन दो या दो से अधिक ट्रैवर्स वाला एक आयताकार होता है, लेकिन ट्रेपेज़ॉइड के रूप में एक फ्रेम में बहुत अधिक कठोरता होगी। स्टीयरिंग पहियों के न्यूनतम आयामों को समायोजित करने के लिए, साथ ही कृषि योग्य पंक्ति के साथ आंदोलन की सख्ती से निगरानी करने की अनुमति देने के लिए सामने के हिस्से की चौड़ाई छोटी होनी चाहिए। साइड सदस्यों और ट्रैवर्स के बीच के जोड़ों को वेल्डिंग गसेट्स द्वारा मजबूत किया जाना चाहिए।
लेआउट
किसी भी ट्रैक्टर की इकाइयों की सापेक्ष व्यवस्था ऐतिहासिक रूप से बहुत पहले विकसित हुई है।
क्लासिक लेआउट स्व-चालित वाहननिम्नलिखित: इंजन सामने, अनुदैर्ध्य रूप से, फ्रंट एक्सल के ऊपर स्थित है। क्लच के माध्यम से एक गियरबॉक्स इससे जुड़ा होता है, उसके बाद एक ट्रांसफर केस और उसके बाद एक ड्राइव एक्सल होता है। इकाइयों के शाफ्ट कार्डन और (या) कपलिंग का उपयोग करके एक दूसरे से जुड़े हुए हैं।
इस योजना का अनुपालन होगा सबसे बढ़िया विकल्पमिनी ट्रैक्टर बनाते समय, क्योंकि आपको मौजूदा इकाइयों को बदले बिना उनका उपयोग करने की अनुमति देगा।
होममेड ट्रैक्टरों के कई रचनाकारों के अनुभव के अनुसार, अनावश्यक चित्र और गणना किए बिना, इकाइयों को "स्थान पर" इकट्ठा करना बेहतर है। सबसे अच्छा विकल्प सभी मुख्य घटकों और घर-निर्मित तंत्रों को तैयार फ्रेम पर रखना है, उन्हें अस्थायी समर्थन (सुविधाजनक रूप से, लकड़ी के ब्लॉकों पर) पर स्थापित करना है, और, सबसे अच्छी पारस्परिक स्थिति पाकर, बढ़ते ब्रैकेट बनाना है। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि होममेड ट्रैक्टर के सभी घटकों को कंपन (रबर कुशन) को कम करने वाले समर्थन के माध्यम से सुरक्षित किया जाना चाहिए। उन्हें उसी उपकरण से उधार लेना सबसे अच्छा है जिससे यूनिट ली गई थी। एक और महत्वपूर्ण कारक को ध्यान में रखना होगा। यह वजन वितरण है, अर्थात्। वितरण कुल वजनफ्रंट और रियर एक्सल पर मिनी ट्रैक्टर। सबसे स्वीकार्य विकल्प यह है कि 60% भार ड्राइव पहियों पर पड़ता है, 40% स्टीयरिंग पहियों पर।
घर का बना इंजन
थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात, वजन, उपलब्धता और मरम्मत की कम लागत के दृष्टिकोण से, घर पर ट्रैक्टर बनाते समय क्लासिक VAZ कारों - 2101 से 2107 तक के इंजन का उपयोग करना सबसे तर्कसंगत है। उन्हें पाया जा सकता है स्क्रैप धातु की कीमत के हिसाब से अच्छी स्थिति में। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो एक कार मिनी ट्रैक्टर के अधिकांश हिस्सों के लिए दाता बन सकती है।
क्लच और गियरबॉक्स वाली मोटर को एक इकाई के रूप में तय किया गया है, जो घर में बने ट्रैक्टर पर काम को सरल बनाता है और निर्माता को कई कठिनाइयों से बचाता है। पानी पंप ("पंप") के शाफ्ट पर एक पंखा प्ररित करनेवाला स्थापित करना सुनिश्चित करें, भले ही वह वहां न हो। आखिरकार, कृषि मशीनरी की गति ऑटोमोबाइल की तुलना में बहुत कम होती है, इसलिए मिनी ट्रैक्टर इंजन का ऑपरेटिंग मोड ट्रैफिक जाम में खड़े होने के समान ही होता है, जो किसी भी इंजन के लिए मुश्किल माना जाता है। नतीजतन, घरेलू ट्रैक्टर के शीतलन प्रणाली के रेडिएटर को मजबूर वायु प्रवाह की आवश्यकता होती है।
हस्तांतरण
जैसा ऊपर बताया गया है, इसे स्थापित करने की सलाह दी जाती है बिजली संयंत्रपूरी तरह से घर का बना. इस मामले में, जो बाद में मिनी ट्रैक्टर बनेगा उसमें पहले से ही कम से कम चार फॉरवर्ड गियर और एक रिवर्स गियर होगा। जो कुछ बचा है वह इष्टतम ट्रैक्टर इंजन गति और वांछित गति का समन्वय करना है। इसके लिए किसी भी ऑल-व्हील ड्राइव कार से ट्रांसफर केस काफी पर्याप्त होगा। अधिकांश उपयुक्त विकल्प- उज़। वैसे, आप UAZ से पहले चर्चा किए गए घटकों का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन वे भारी हैं, परिणामी ट्रैक्टर की खपत अधिक होगी, और इसकी सारी शक्ति शायद ही कभी उपयोग की जाएगी।
शाफ्ट को जोड़ने के लिए एक अच्छा तत्व एक लोचदार युग्मन है, जो VAZ गियरबॉक्स के आउटपुट शाफ्ट पर स्थापित होता है। करने के लिए एक निकला हुआ किनारा बना दिया है स्थानांतरण मामला, आप मध्यवर्ती कार्डन के बिना कर सकते हैं। लेकिन ट्रांसफर केस से ड्राइव एक्सल तक कार्डन की आवश्यकता होती है, क्योंकि वहां भार काफी अधिक है, और युग्मन उनका सामना नहीं करेगा।
स्वयं ट्रैक्टर बनाते समय, अंतिम ड्राइव वाले UAZ वाहन के ड्राइव एक्सल का उपयोग करना सबसे अच्छा है। इससे सबसे पहले, कर्षण में वृद्धि होगी, और दूसरी बात, ग्राउंड क्लीयरेंस (जिसे अधिमानतः 450 मिमी तक बढ़ाया जाना चाहिए)। होममेड मिनी ट्रैक्टर के लिए आवश्यक ट्रैक आकार ब्रिज स्टॉकिंग्स को काटकर (इसे संकीर्ण करके) या पहियों को बांधने के लिए स्पेसर बनाकर (इसे चौड़ा करके) प्राप्त किया जाता है, क्योंकि UAZ का नाममात्र ट्रैक 1445 मिमी है, जो कृषि वाहनों (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815) के लिए स्वीकृत सीमाओं से मेल नहीं खाता है।
चेसिस और प्रणोदन
विचाराधीन घरेलू मिनी ट्रैक्टर में यह प्रणाली लगभग पूरी तरह से व्यावसायिक रूप से उत्पादित ट्रैक्टरों की नकल करती है और कुछ मामलों में ऑटोमोबाइल प्रणाली से भिन्न है। महत्वपूर्ण बिंदु. मुख्य अंतर अनुपस्थिति है पीछे का सस्पेंशन, यानी, ड्राइव एक्सल स्प्रिंग्स पर फ्रेम से जुड़ा नहीं है, लेकिन इसे कठोरता से तय किया गया है। यह अवश्य किया जाना चाहिए यदि आप न केवल ट्रैक्टर बनाने की योजना बना रहे हैं, बल्कि इसके लिए सभी कृषि उपकरण भी बनाने की योजना बना रहे हैं जिनके साथ इसका उपयोग किया जाना है। चूंकि घर में बने मिनी ट्रैक्टर के पिछले हिस्से से जुड़े हल, हैरो, घास काटने की मशीन और अन्य जैसे अटैचमेंट, रियर एक्सल पर बहुत भारी भार डालते हैं और, यदि बाद वाले में रियर सस्पेंशन है, तो यह जल्दी ही इसे अनुपयोगी बना देगा। सामने का धुराहोममेड ट्रैक्टर पर इसे बिना सस्पेंशन के भी लगाया जा सकता है, आराम में ज्यादा कमी नहीं आएगी। टर्निंग पिन के रूप में कांटे का उपयोग करना सुविधाजनक है कार्डन जोड़ट्रक (ज़िल, कामाज़, क्रेज़), स्पेयर पार्ट्स जिनके लिए वाहन बेड़े और धातु प्राप्त यार्ड में पाए जा सकते हैं। संरेखण बनाए रखते हुए दो कांटे बीम पर, या सीधे फ्रेम पर वेल्ड किए जाते हैं, और दो काउंटर कांटे वेल्ड किए जाते हैं स्टीयरिंग पोरदाता कार. संपूर्ण स्टीयरिंग तंत्र के साथ स्टीयरिंग लिंकेज भी उधार लिया गया है।
इसके "ब्रेक सिस्टम" ऑटोमोबाइल फॉर्म"इसे अपने द्वारा बनाए गए ट्रैक्टर पर इस्तेमाल करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि ग़लत गति. बस इतना ही काफी है पार्किंग ब्रेक. हालाँकि, तंत्र लीवर से नहीं, बल्कि एक निश्चित दबाव वाली स्थिति वाले पैडल से संचालित होता है। फिर घर में बने उत्पाद की गति को धीमा किया जा सकता है और पार्किंग स्थल में स्थापित किया जा सकता है। कृषि मशीनों के पहियों का उपयोग करना सर्वोत्तम है, क्योंकि... उनके पास आवश्यक ट्रेड है, लेकिन एसयूवी या हल्के ट्रकों के टायरों को वांछित ट्रेड पैटर्न (बेहतर - हेरिंगबोन, स्व-सफाई के लिए) में काटकर अनुकूलित करना काफी संभव है। आराम और प्रदर्शन का इष्टतम संयोजन खोजने के लिए टायर का दबाव अनुभवजन्य रूप से निर्धारित किया जाता है।
घरेलू ट्रैक्टर पर इलेक्ट्रिक्स
आप किसी भी चीज़ के किसी भी हिस्से का उपयोग कर सकते हैं, मुख्य बात यह है कि जनरेटर और उपभोक्ताओं का वोल्टेज मेल खाता है। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि बैटरी एसिड वाला एक कंटेनर है, इसलिए इसे बहुत मजबूती से सुरक्षित किया जाना चाहिए। अनुशंसित समाधान यह है कि इसे मिनी ट्रैक्टर की सीट के नीचे एक विशेष बॉक्स में या बस एक बाड़ में रखा जाए।
हेडलाइट्स और साइड लाइट्स, साथ ही ब्रेक सिग्नल, वांछनीय तत्व हैं, लेकिन आवश्यक नहीं हैं, क्योंकि आप अन्य परिवहन से दूर केवल अपने परिश्रम के परिणाम का लाभ उठा सकते हैं।
सड़कों पर गाड़ी चलाना
सभी घरेलू मिनी ट्रैक्टर डिज़ाइनर इसे सार्वजनिक सड़कों पर नहीं बनाते हैं। और यह सही है, क्योंकि. हमारे देश में कई सख्त आवश्यकताएं सूचीबद्ध हैं जिन्हें उनके साथ चलने वाले वाहनों द्वारा पूरा किया जाना चाहिए। भले ही सब कुछ ठीक रहा हो और उत्पाद सभी आवश्यकताओं को पूरा करता हो, इसकी पुष्टि के लिए प्रमाणीकरण की आवश्यकता होगी, जो बहुत महंगा है।
इसलिए, सड़कों पर घरेलू ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित है। यदि आपको इसे कार्य स्थल पर पहुंचाना है, तो इसे ट्रेलर पर करना बेहतर है। यही एक कारण है कि वे घर के काम को आसान बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
3.9. मिनी ट्रैक्टरों के लिए इंजन स्टार्टिंग सिस्टम
माइक्रोट्रैक्टर TZ-4K-14 का विद्युत आरेख
इलेक्ट्रिक स्टार्ट वाले डीजल इंजन से लैस और प्रकाश और स्विचिंग उपकरणों वाले मिनी ट्रैक्टर के विद्युत उपकरण के उदाहरण के रूप में, आइए TZ-4K-14 माइक्रोट्रैक्टर के विद्युत उपकरण आरेख पर विचार करें, जो सभी की तुलना में बहुत अधिक जटिल है। जिनकी चर्चा ऊपर की गई है। एक बैटरी 17 और एक डीसी जनरेटर 18 का उपयोग विद्युत धारा के स्रोत के रूप में किया जाता है (चित्र 3.35 देखें)। बैटरी नीचे स्थित है यंत्र पैनलइंजन शुरू होने पर माइक्रोट्रैक्टर और स्टार्टर 19 को शक्ति देता है। 150 W जनरेटर फ्रंट इंजन कवर के बाईं ओर स्थित है। सिस्टम में 12 V का वोल्टेज होता है और यह विभिन्न उपकरणों और प्रणालियों को बिजली देने के साथ-साथ बैटरी को चार्ज करने का काम करता है। जनरेटर रोटर इंजन कैंषफ़्ट से वी-बेल्ट द्वारा संचालित होता है। इसी बेल्ट का उपयोग कूलिंग फैन को चलाने के लिए भी किया जाता है। जनरेटर को घुमाकर बेल्ट के तनाव को समायोजित किया जाता है, जो कि है
फ्रंट क्रैंककेस कवर के सापेक्ष अपनी स्थिति बदलने की क्षमता।
15 डीसी रेगुलेटर रिले में तीन अलग-अलग रिले होते हैं: एक रिवर्स करंट रिले, एक वोल्टेज रेगुलेटर और एक करंट लिमिटर। यदि जनरेटर टर्मिनलों पर वोल्टेज 12 वी तक पहुंच जाता है तो बैटरी को जनरेटर से स्वचालित रूप से कनेक्ट करने के लिए रिवर्स करंट रिले का उपयोग किया जाता है। इस स्थिति में, बैटरी चार्ज हो जाती है। कम वोल्टेज पर, यह सर्किट टूट जाता है, जिससे बैटरी को जनरेटर में डिस्चार्ज होने से बचाया जा सकता है। वोल्टेज नियामक जनरेटर टर्मिनलों पर वोल्टेज को स्थिर करने का कार्य करता है जब विद्युत प्रवाह उपभोक्ताओं के सर्किट में इसकी घूर्णन गति या लोड बदलता है। करंट लिमिटर जनरेटर को ओवरलोड से बचाता है जो तब होता है जब बड़ी संख्या में उपभोक्ता इससे जुड़े होते हैं या बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है। ओवरलोड होने पर, जनरेटर आर्मेचर वाइंडिंग्स में करंट काफी बढ़ जाता है, जिससे उनकी ओवरहीटिंग और विफलता हो जाती है।
माइक्रोट्रैक्टर के विद्युत उपकरण में एक ग्राउंड स्विच 16 और एक इलेक्ट्रिक स्टार्ट बटन 20 होता है। बैटरी चार्जिंग को सिग्नल लैंप 21 द्वारा नियंत्रित किया जाता है। माइक्रोट्रैक्टर की विद्युत प्रणाली को एक विशेष लॉक-स्विच 22 का उपयोग करके चालू किया जाता है, जिसमें तीन प्रमुख स्थान होते हैं, जो यह सुनिश्चित करता है कि उपकरण जनरेटर या बैटरी से संचालित होते हैं। फ़्यूज़ 6 विद्युत उपकरण प्रणाली के उपकरणों को ओवरवॉल्टेज से बचाते हैं। रखरखाव में आसानी के लिए, एक पोर्टेबल लैंप को सॉकेट 5 के माध्यम से विद्युत प्रणाली से जोड़ा जा सकता है। विद्युत हार्न
4 सिग्नल स्विच बटन 3 के माध्यम से वर्तमान स्रोत से जुड़ा हुआ है। हेडलाइट्स 1 और 24, दिशा संकेतक 2 और 23 तीन- और के माध्यम से विद्युत प्रणाली से जुड़े हुए हैं। चार-टर्मिनल ब्लॉक 25 और 26। टर्न सिग्नल स्विच 8, स्विच 7 और टर्मिनल बॉक्स 9 के माध्यम से विद्युत प्रणाली से जुड़ा है, जिससे लैंप 14 जुड़ा है, जो टर्न सिग्नल के संचालन का संकेत देता है। दिशा सूचक 10, 13 एवं पार्किंग की बत्तियांपांच-टर्मिनल ब्लॉक 11 के माध्यम से सिस्टम से जुड़े होते हैं। सात-पिन सॉकेट 12 का उपयोग ट्रेलर के विद्युत उपकरण को जोड़ने के लिए किया जाता है।
