Kust autosse sisse murda. Auto kontrollimine liikluspolitsei andmebaasi abil. Kuidas kontrollida liikluspolitsei trahve juhiloa alusel

Statistika järgi varastatakse Venemaal igas kvartalis üle 130 000 auto. Selles, et ostetav auto ei kuulu kohutavale näitajale, saad olla kindel alles pärast kontrolli sõidukit liikluspolitsei andmebaasi järgi. Autode VIN-koodi ja riikliku litsentsi järgi kontrollimise ametlik veebisait aitab teil seda kiiresti ja mugavalt teha. Autocode number!

Mida annab auto kontrollimine liikluspolitsei andmebaasi kasutades Autocode'iga?

Teenus küsib andmeid nii liikluspolitseilt kui ka muudelt ametlikelt allikatelt. See tähendab, et saate auto kohta mitte ainult usaldusväärset teavet, vaid ka laiendatud teavet föderaalse notarikoja, Venemaa föderaalse maksuteenistuse, RSA, pankade ja muude ametiasutuste pandiregistrist.

Mida otsida täielikust aruandest auto numbri või vini järgi:

  • Teave varasemate omanike kohta;
  • Masina varustus;
  • Liiklusõnnetuste faktid;
  • Teave koormiste kohta (arreteerimine, vargus, pant);
  • Teave tollivormistuse kohta;
  • taksos töötamise fakt;
  • Piirangute kättesaadavus;
  • Reaalne läbisõit ja palju muud.

Samuti antakse teile teavet trahvide, kindlustuse, utiliseerimise ja viimase tehnoülevaatuse kohta. ülevaatus.

Auto kontrollimiseks liikluspolitsei andmebaasi kaudu Internetis peate välja selgitama ainult auto vin- või riiginumbri. Skannimise käivitamiseks toimige järgmiselt.

  • Minge Autocode'i veebisaidi avalehele;
  • Sisestage otsinguribale vin või osariigi number;
  • Vaadake oma auto kohta lühikest teavet;
  • Täieliku aruande tellimiseks klõpsake nuppu "Maksa".

Täieliku aruande maksumus on 349 rubla. Üksikasjalik aruanne ilmub veebis ja saadetakse kirja kujul ka teie e-posti aadressile.

Autocode'i veebisaidi eelised

Autohuvilised ja spetsialiseeritud salongid valivad liikluspolitsei andmebaasi Autocode abil autode kontrollimiseks ametliku veebisaidi mitmel põhjusel. Esiteks, nagu me eespool ütlesime, pärinevad saidi andmed ametlikest allikatest ja tagavad teabe usaldusväärsuse. Teiseks võtab test vaid 5 minutit!

Mis on võrguteenuse “Autocode” puhul veel ainulaadset:

  • Aruanne sisaldab kõike võimalikku teavet auto kohta (sh teave tagatise, tolli, krediidi, takso jms kohta);
  • Saate kontrollida jaapani auto kere/šassii numbri või osariigi numbri järgi. number;
  • Olemas on tehnilise toe teenus, mille spetsialistid vastavad igale küsimusele ja aitavad teil autot remontida;
  • Praegune mobiilirakendus Autocode võimaldab teil auto lukust lahti võtta kohe ostmise ajal.

Auto kontrollimine VIN-koodi või riikliku litsentsi järgi. number liikluspolitsei andmebaasis veenab teid auto tehnilises töökorras ja seaduslikus puhtuses. Probleemse auto ostmine tähendab endale lähitulevikus kohtuvaidlusi ja peavalusid. Kuritegelikku või rikkis autot liikluspolitseis arvele ei võeta.

Lugemisaeg: 9 min.

Venemaa riikliku liiklusohutusinspektsiooni ametlik veebisait - võrguteenused autojuhtidele

⚡️Venemaa Riikliku Liiklusohutusinspektsiooni ametlik veebisait võimaldab teil kontrollida tasumata liiklustrahve, kontrollida auto VIN-koodi järgi keelatud registreerimist ja kontrollida, kas teie juhiluba on ära võetud. Samuti avaldab liiklusreeglid muutuvad ja Vene Föderatsiooni linnade osakondade kontaktid.

Liiklustrahvide kontrollimine ja tasumine 50% allahindlust

Kontrollida trahve kaamerate pildistamise ja videosalvestuse rikkumiste eest.

Liikluspolitsei inspektori määratud trahvide kontrollimiseks.

Tasuta teadete saamiseks uute trahvide kohta.

Kontrollige trahve

Kontrollime teavet trahvide kohta,
palun oodake mõni sekund

Sektsioonid:


Liikluspolitsei veebisait kontrollib trahve

Riikliku Liiklusohutusinspektsiooni ametlikul veebisaidil saate trahve kontrollida auto numbri ja sõiduki registreerimistunnistuse numbri järgi. Trahvide kontrollimine perekonnanime või järgi juhiluba ei rakendata.

Postiteade koos liikluspolitsei otsuse koopiaga ei pruugi adressaadini jõuda või võib kohale jõuda hilinemisega, kui viiekümneprotsendilise soodustuse kehtivusaeg on juba möödas. Seetõttu on kõige usaldusväärsem viis trahvide kontrollimiseks neid Internetis kontrollida.

Oluline on teada!

Kui kontrollite oma trahve veebis, ei saa te mitte ainult kõige värskemat teavet tasumata trahvide kohta, vaid saate ka tellida teateid trahvide kohta Kõrval e-mail või SMS-i teel. Kui teile määratakse uus trahv, saate kohe teate ja teil on aega soodustuse kehtivuse ajal see tasuda.

Trahv tuleb tasuda 60 päeva jooksul alates otsuse tegemisest. Kui 70 päeva möödumisel otsuse tegemisest jääb trahv tasumata, edastatakse teave selle kohta kohtutäituritele, kes algatavad täitemenetluse. Samuti korraldavad liikluspolitseiametnikud ja kohtutäiturid regulaarselt reidi trahvivõlgnikele. Rikkujad peetakse teel kinni ja antakse sunniviisiliselt kohtu ette.

Trahvide hilinemise eest seisab autojuht silmitsi:

  1. Administratiivne arest
  2. Pangakontode ja kaartide blokeerimine
  3. Välismaale reisimise keeld
  4. Vara arestimine
  5. Juhiloa äravõtmine
  6. Föderaalne tagaotsitavate nimekiri
  7. Kohtutäiturite pöördumine tööandja poole


Auto kontrollimine VIN koodi järgi

Liikluspolitsei ametlik veebisait on kasulik nii uue kui ka kasutatud auto ostmisel. Kodulehe kaudu saab kontrollida auto ajalugu VIN-numbri järgi.

Mis on VIN-kood?

VIN-kood on unikaalne sõiduki kood, mis koosneb 17 tähemärgist.

Seda saate teada kas sõiduki registreerimistunnistuselt (nii vana kui ka uus), või kapoti all olevalt plaadilt. Auto VIN-kood ei muutu kunagi.

Miks kontrollida oma auto ajalugu:

  • PTS autentimine;
  • auto eelmiste omanike isikusamasuse kontrollimine;
  • Faktide kontrollimine liiklusõnnetustes osalemine;
  • Auto otsimise kontrollimine;
  • Liikluspolitseis registreerimispiirangute kontrollimine (vahistamine, tagatisraha pangas).

Automeedia 2017. aasta statistika kohaselt on Venemaa suurtes linnades kuni 50% kasutatud autodega tehtud tehingutest petturlikud omadused. Müüja ja ostja ei koosta täielikku dokumentide paketti, neil ei ole notari poolt kinnitatud lepinguid ega kontrolli auto seaduslikku puhtust. Tagatiseta müügitehingud võivad hiljem kaasa tuua vara arestimise ja investeeritud raha kaotamise.

Levinud petuskeemid on sisse lülitatud järelturg autod Venemaal

Skeemi nimi Pettuse olemus Kuidas end kaitsta?
1. Deposiit Müüja nõuab kiiret ettemaksu ja kaob koos rahaga. Ärge andke raha ilma autot kontrollimata ja kontrollimata.
2. Ujuv hind Auto hind on turuhinnast veidi madalam, kuid maksmisel tekivad lisahinnasildid või vormistatakse ostu-müügileping erinevale summale. Võtke aega ja koostage kodu ostu-müügileping. Kontrollige kõiki dokumente.
3. Välismaa number Ilus auto, turuhinnast madalama hinnaga, müüakse Valgevene või Kasahstani numbrimärkidega. Tegelikult ei saa seda Venemaal registreerida ja sellega legaalselt sõita. Ärge ostke teistest osariikidest pärit numbrimärkidega autosid, välja arvatud harvad juhud, mis on seotud ainulaadsete automudelitega.
4. Hallid ülepakkumisskeemid Autot müüb mitte omanik, vaid edasimüüja. Tihti on ostu-müügilepingu allkirjad võltsitud, pealkirja asemel ilmub duplikaat ning lepingus olevaid summasid alahinnatakse. Selle skeemi alusel ostetud auto võidakse arestida. Kontrolli autoomanike nimesid vastavalt tiitlile ja autot müüvale isikule.
5. Auto kahekordne Hea võimalus: uus aasta, ei mingeid õnnetusi madala hinnaga. VIN-koodi järgi kontrollimine näitab täielikku puhtust ja koormiste puudumist. Ostu-müügileping vormistatakse koosolekul.Müüja aga keeldub erinevatel ettekäänetel liikluspolitseisse minemast. Registreerida üritades selgub, et selle VIN-koodiga auto on juba andmebaasis. Ostetud auto duplikaat arestitakse. Paluge eelmisel omanikul ilmuda liikluspolitseisse, et auto uuesti registreerida.
6. Ostu-müügileping mitmele inimesele Seaduskuulekas müüja müüb müügilepingu alusel auto, saab raha ja lahkub. Hiljem palutakse tal leping teise inimese jaoks ümber kirjutada. Loo lõpus püüab esimene ostja kohtu ja kriminaalvastutusele võtmisega ähvardades raha tagastada auto eest, mida talle väidetavalt ei müüdud. Koostage sõiduki vastuvõtuakt. Hoidke vestluste häälsalvestisi. Täitke DCP notari juures.
7. Fotod passist ja pangakaardist Pettur võtab kannatanuga telefoni teel ühendust ja pakub autot osta. Leiutatakse ettekääne, miks seda kohe teha ei saa. Kuid kurjategija teatab, et on valmis oma kavatsuste tõestuseks kandma ohvri kaardile suure sissemakse. Makse sooritamiseks palutakse pilti pangakaardist ja passist. Omades kõike vajalikku teavet, petturid kas “puhastavad” pangakaardi või väljastavad saadetud passi koopia abil laenu. Ärge saatke võõrastele kaardi- ja passiandmeid.
8. Kaks võtit varguse jaoks Varastele tellitakse auto konkreetne mudel ja värv. Võimalus on kasutatud autode kuulutustes. Telefoni teel küsib ostjana esinev inimene autovõtmete olemasolu kohta. Sõidukit tuleb üle vaatama terve seltskond inimesi. Kui mõned juhivad omaniku tähelepanu kõrvale, teevad teised võtmest digitaalse koopia. Seejärel jälgitakse autot ja varastatakse esimesel võimalusel. Ära näita oma autot üksi. Jälgige võtmeid. Olge ettevaatlik, kui teilt küsitakse kahe võtme kohta.
9. Autode vahetus kahe müügilepingu alusel Vahetuse algataja teeb ettepaneku vormistada tehing läbi kahe ostu-müügilepingu. Hiljem tekivad ühe autoga juriidilised probleemid, kuid olukorda on raske tagasi pöörata, kuna tehingud ei ole omavahel seotud. Kui vahetate autosid üksteise vastu, peaksite vältima kahe DCT koostamist.
10. Ostmine volikirjaga Auto müük volikirja alusel on märk varasematest probleemidest autoga. Tõenäoliselt on auto varastatud, pandis või aresti all. Ärge ostke autosid volikirja alusel.
11. Vale aasta, valed omadused Pettur paneb üles paisutatud näitajatega auto müügikuulutuse. Näidatud parim aasta, rikkalik valikuvõimalus ja erinev mootori suurus. Panus on müügikiirel, mille puhul ei jää enam aega detailide kontrollimiseks. Kontrollige hoolikalt kuulutuse infot ja pakutava auto omadusi. Otsige ebakõlasid.

Enamikku kirjeldatud olukordi saab vältida, kui kontrollite autot Internetis, kasutades Venemaa riikliku liiklusohutuse inspektsiooni ametlikul veebisaidil olevat andmebaasi. Juba võimaliku kontrolli mainimine vestluses kahtlase ostja või müüjaga võib petturid peatada.

Kui olete teid huvitava auto välja valinud, helistage omanikule. Küsi kõike, mis kuulutuses kirjas: aasta, värv, seisukord, võimaluste olemasolu ja omanike arv. Hoiatage kuulutuse autorit kohe eelseisvate ülevaatuste eest autoteeninduses (jooks, mootori kompressioon, vead ja väänatud läbisõit) ja seadusliku puhtuse eest. Juba selles etapis saavad ilmsed petturid end kõrvaldada.

Koosolekul kontrollige autot hoolikalt kahjustuste suhtes, kontrollige kogu olemasoleva elektroonika funktsionaalsust. Kontrollige hoolikalt kummi, rooli, põrandamatte ja käepidemeid hõõrdumise suhtes, mis peaks vastama märgitud läbisõidule. Paluge omanikul esitada VIN-kood ja kontrollida autot otse liikluspolitsei ametlikul veebisaidil olevast telefonist.


Juhiloa ehtsuse ja äravõtmise kontrollimine

Venemaa riikliku liiklusohutusinspektsiooni ametlikul veebisaidil saate Internetis kontrollida oma juhiloa äravõtmist ja autentsust. Selleks tuleb lihtsalt sisestada vastavatele väljadele dokumendi seeria, number ja väljaandmise kuupäev.

Millistel juhtudel on juhiloa kontrollimine vajalik?

Värbamine– tööandja vastutab otseselt selle eest, et töötajad järgiksid seadusi. Õnnetusjuhtumi korral, mille on põhjustanud palgatud juht, kellelt on juhiluba ära võetud (või kellel pole üldse juhiluba), algatatakse kriminaalasi ettevõtte omanike ja juhtide vastu.

Europrotokolli registreerimine– Väikesed õnnetused Venemaal saab registreerida ilma liikluspolitsei kutsumata. Selleks tuleb lihtsalt koostada skeem, allkirjastada süüdlasepoolne leping ja saata paberid kindlustusseltsi.Samas on nüanss. Kui õnnetuses osalenute juhiload on kehtetud, siis makset ei maksta. Seetõttu peaksite enne Euroopa protokolli koostamist liikluspolitsei veebisaidi kaudu kontrollima juhiloa äravõtmist ja autentsust.

Õiguste taastamisel– Juhtub, et kurjategijad kasutavad ära kaotatud juhiluba. Petturid tuvastab ja teie nimele väljastatud dokumendi tühistab politsei. Kahjuks kaotavad samal ajal kehtivuse ka need õigused, mis on taskus. Kui oled loa kaotanud ja taastanud, on mõttekas enne iga pikemat reisi juhiluba üle vaadata.

Miks võetakse Venemaal 2020 juhiluba ära?

Võite kaotada oma õigused ühe kuu kuni mitme aasta jooksul järgmistel põhjustel:

  • Sõit ilma numbrimärkideta või valenumbritega;
  • Vastamata kiirabi, tulekahju või politseiauto;
  • Vale suund raudtee;
  • Sisenemine vastassuunavööndisse;
  • Liiklusvoolule vastu sõitmine ühesuunalisel teel;
  • aasta jooksul korduv punase tulega ristmiku läbisõit;
  • Ebaseaduslikud erisignaalid (vilkuvad tuled);
  • (rohkem kui 70 päeva);
  • Õnnetuskohalt lahkumine;


Liikluseeskirjad muutuvad 2020. aastal

Trahvide kontrollimine on kohustuslik tingimus kodanikele, kes ei soovi riigiteenustega probleeme. Reeglina saavad autojuhid liiklusreeglite rikkumise trahvide kohta sageli teada kohtutäituritelt. See probleem on Vene Föderatsioonis tavaline ja sõltub postkontori tööst. Trahvi tasumata jätmine võib kaasa tuua tõsise karistuse, sealhulgas Vene Föderatsioonist lahkumise keelu ja vara arestimise. Raskuste vältimiseks peaksite õigeaegselt kontrollima liikluspolitsei trahve ja tasuma kviitungeid. Kontrollimise parameetreid on mitu. Kodanikel on õigus kontrollida liikluspolitsei trahve VIN-koodi järgi.

Enne auto trahvide ja piirangute kontrollimist liikluspolitsei andmebaasis peaksid kodanikud saama üksikasjalikku teavet kontrollimeetodite kohta. Üks olulisemaid parameetreid on VIN-kood – identifitseerimine transpordi number auto. See on ainulaadne komponent, mis koosneb 17 tähemärgist. See sisaldab kõige rohkem oluline teave auto kohta.

VIN-kood sisaldab kolme numbrirühma. Esimene sisaldab 3 sümbolit. Need on tootja indeks ja sisaldavad teavet auto kokkupanemise oleku kohta. Need numbrid salvestavad ka teavet sõiduki kategooria ja margi kohta.

Teine sümbolite rühm kirjeldab auto mudelit ja seeriat, selle mootorit ja kere. See komponent on võetud sõiduki tootja tabelist, kus on näidatud peamised omadused. Teave konveieri numbri ja aasta kohta on võetud kolmandast märkide rühmast. Sellised omadused on individuaalsed, mis võimaldab jälgida täielikku teavet auto ja selle ajaloo kohta.

VIN-kood on vajalik parameeter mitte ainult trahvide kontrollimiseks, vaid ka "puhta" auto tuvastamiseks. Teave sisestatakse tootja üldandmebaasi. Number kantakse auto passi ja registreerimistunnistusse. See juhtub auto valmistamisel, selle müügil või transportimisel teisest riigist Vene Föderatsiooni territooriumile. Andmete sisestamine andmebaasi on kohustuslik tingimus auto ümberregistreerimisel teisele omanikule. VIN-kood kantakse Riigi Liiklusinspektsiooni üldandmebaasi. Kui sõlmite OSAGO või KASKO kindlustuspoliisi, registreeritakse auto VIN-koodid kindlustusseltsi andmebaasis.

Miks on kontrollimine vajalik?

Üks levinumaid autodega seotud kuritegusid on sõidukite vargused. Paljud varastatud autod sisenevad Vene Föderatsiooni ebaseaduslike kanalite kaudu. Kurjategijad kasutavad autode müümiseks võltsdokumente. Sellise auto ostmisel on probleemide tekkimise tõenäosus suur. Ostja võib autost ilma jääda. Ta kaotab suure summa.

VIN-koodi kasutatakse auto ajaloo kontrollimiseks. Seda parameetrit kasutades on võimalik teada saada, kas auto on panditud ja kas sõiduk sattus avariisse. Selle parameetriga saab määrata ka erinevatel aegadel autot omavate inimeste arvu.

Auto omanik või ostja saab liikluspolitsei trahve kontrollida ka auto VIN-numbri abil. Seda kasutatakse kontrollimiseks koos teiste otsinguparameetritega. Viimane võimalus võimaldab saada täpsemat teavet liikluspolitsei võlgade kohta.

VIN-koodi kasutatakse kõige sagedamini auto kohta teabe hankimiseks ostmise ajal. Sel juhul saab autot ostv kodanik olla kindel, et ta ostab auto kohustustevabalt. Trahvide ja muude kohustuste avastamisel peab tulevane ostja nõudma nende tagasimaksmist või tehingust loobuma. Praktika näitab, et lubadus pärast lepingu allkirjastamist trahvivõlg tasuda jääb enamasti täitmata.

Kuidas kontrollimine toimub?

Liikluspolitsei trahvide kontrollimist saab teha erineval viisil. Kodanikud kasutavad kogude kohta teabe otsimiseks erinevaid teenuseid. Kontrollimiseks sisestage number vormi ja vajadusel täiendage seda muude andmetega. Kodanikud aga sageli ei tea, kuidas autot kontrollida, kui pealkirjas puudub VIN-number. Õigusaktid näevad ette identifitseerimisnumbri puudumise autopassis järgmistel juhtudel:

  • autotootja riik - Jaapan;
  • auto on toodetud enne 1980. aastat;
  • sõidukipassi saamisel tehti vigu;
  • tootja ei läinud auto väljalaskmise ajal üle VIN-koodi süsteemile.

Esimene olukord on võimalik, kui auto on parempoolse rooliga. Kui VIN-koodi pole, märgitakse passi ainult mootori number. Riigi Liiklusinspektsioonil sellistele autodele pretensioone pole. Probleemid tekivad numbri kustutamisel. Sel juhul on oluline leida mehaanilise sekkumise kohad. Liikluspolitsei ekspertiis viiakse läbi kuu aja jooksul. Sõltumatu ekspert teeb selle kiiremini. Tema teenused on aga kallimad.

Kui kood on autol, aga passis mitte, saab kodanik kontrollimiseks kasutada muid parameetreid. Parem on tal kontrollida auto tagaotsimist ja piiranguid. Sõiduki passis on oluline muudatused teha liikluspolitsei territoriaalses büroos. Mõnel juhul ei saa kohtulikku sekkumist vältida. Omanik peab auto ostmiseks tõendama tehingu puhtust. Enda kaitsmiseks peab ta juhinduma Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 302 1. osast. Samuti saab ta tagastada auto ostmiseks kulutatud raha.

Liikluspolitsei veebisaidi kaudu

Ilmselt ei tule kuskil mujal ette nii palju skandaale ja pettumusi kui kasutatud autode müügi vallas. Statistika on näidanud, et kolmandik kõigist venelastest, kes ostsid juba kasutatud auto, leiavad tõsised vead esimese kolme nädala jooksul. See tähendab, et peate uuesti raha investeerima. Ja siis uuesti ja uuesti...

See statistika on tegelikult üsna külmavereline, sest see tähendab, et kui otsustad auto kasutatuna osta, siis on 30% tõenäosus, et juba mõne nädala pärast avastatakse sellel defektid. Ja olenemata sellest, kui sõbralik müüja on, kui palju garantiisid ja lubadusi ta ka ei annaks, peaksite mõistma, et teie, ostja, annate päris raha ja seda vastutasuks "ma luban, et jääte rahule" ei saa kuidagi teha. mõistlik.

Noh, proovime välja mõelda, mida saab teha ja kuidas õppida autot eelnevalt kontrollima, ilma et peaksite endale "põrsa kotis" müüma.

Peaasi on auto üle vaadata vastavalt olekule. numbrit, see protseduur võimaldab teil teada saada kõige olulisema ja vajaliku asja - kas autot otsitakse. Samuti on oluline kontrollida trahve, tagatise olemasolu ja palju muud. Vaatame lähemalt, mis on mis.

Enne ostmist auto ülevaatus

Ei taha petta saada? Seejärel hakake autot kontrollima, kui alles otsite. On üllatav, et selline kontroll on väga lihtne protseduur, kuid vähesed inimesed seda siiski teevad (ilmselt lihtsalt teadmatusest). Protseduuri võib laias laastus jagada kolmeks lihtsaks etapiks:

1) leidke kuulutus huvitava autoga - registreerige see riigis. number;
2) kontrollida autot;
3) jälgida auto üksikasjalikku ajalugu.

See protseduur ei garanteeri, et müüja on aus, kuid võimaldab teil juba varakult pettuse välja rookida. Lõppude lõpuks, kui kuulutuses olev teave on põhimõtteliselt vastuolus auto ajalooga, mis tehti kindlaks auto kontrollimisel VIN-koodi abil (“VIN-kood” on sõiduki täisnumber), siis üritab müüja petta. .

Räägime natuke lähemalt VIN-koodist. See lühend on lühend sõnadest "Vehicle Identification Number". Teisisõnu, see identifitseerimisnumber auto. Kood koosneb 17 tähemärgist. See sisaldab nii palju teavet, et saate määrata peaaegu kõike, alates auto tootjast ja omadustest kuni trahvide, remonditöödeni jne. Allpool räägime teile lähemalt, kust leiate VIN-numbri. Küll aga kasvõi auto kontrollimine riigi järgi. arv võib anda huvitavaid tulemusi.

Sageli (ja olgem ausad, peaaegu alati) varjab müüja end tegelik läbisõit. Kuid üks asi on see, kui deklareeritud 120 tuhande asemel sõitis auto 150 tuhat ja hoopis teine ​​​​asi, kui teie ees oli paljude omanikega auto, mida taksodes aktiivselt kasutati (kõik teavad hästi, et taksod hävitavad sõna otseses mõttes autod) ja millega on juhtunud juba tosin õnnetust .

Seetõttu peaks koosolek algama dokumendikontrolliga. Kui auto on riigi järgi kontrollitud. number on edukalt läbitud ja teil pole ikka veel millegi üle kurta, siis on aeg see VIN-koodi kaudu hankida.

Ja nüüd tundub, et kõik on korras: hr. number näitas, et kõik on puhas, VIN kood sama, visuaalselt autole pretensioone ei olnud ja lühikesel proovisõidul midagi ei koputanud, ei lekinud, ei pudenenud... Kas osta saab? Ei, see on veel vara. Pärast kõike vajaliku kontrollimist peate koos müüjatega teenindusjaama külastama.

Midagi meenutada! Viimasel ajal on sagenenud juhtumid, kui sõbralik müüja pakub isiklikult teenindusse minekut. Pealegi garanteerib ta, et teeb seda omal kulul! Entusiastlik klient saabub rõõmsalt jaama, kus rõõmsad mehaanikud talle sellest teatavad parem kui auto nad pole oma karjääri jooksul näinud. Tähistamiseks annab ostja oma raha, laskumata isegi dokumentide, riiginumbrite ja VIN-koodi üksikasjadesse. Nõuanne: ärge kunagi külastage müüja valitud teenindusjaama, sest tõenäoliselt töötavad seal tema sõbrad, vennad, õemees ja nii edasi. Valige ise autoteenindus ja nõudke kõige põhjalikumat diagnostikat. Isegi kui leitakse väiksemaid vigu, tuleb see teile kasuks, sest saate auto lähedal kaubelda.

Kuidas leida VIN-koodi?

Teie ees on auto. Selleks, et sõiduki VIN-kood oleks edukas, peate täpselt kindlaks määrama selle asukoha. Pange tähele, et kõigil autodel ei ole VIN-koodi (aka kerenumbrit) samas kohas.

Alustuseks ärge kiirustage kapoti avamisega, sest kõigepealt peaksite registreerimistunnistuselt otsima VIN-koodi.

Lisaks dokumentidele võib sõiduki identifitseerimisnumbri leida spetsiaalsetelt nimesiltidelt, mis on kindlalt šassii külge kinnitatud. Mõnel sõidukil võib numbri leida lähedal olevast tühimusest tuuleklaas, kapoti all, juhiukse tugipostil ja isegi kõrvalistme põrandaliistu all.

Peaaegu kõik kaasaegsed autotootjad paigutavad numbri armatuurlaua ülemisse vasakusse serva, mis on läbi esiklaasi hästi näha.

Ameerika autode tootjad asetavad VIN-koodi sageli muudesse kohtadesse, näiteks tuuleklaasi ja kapoti ühenduskohta. Koode ei leidu autos mitte ainult ühes eksemplaris, vaid väga sageli dubleeritakse, näiteks asuvad juhiuste lähedal kleebistel. Seda tehakse selleks, et kaitsta autot võimalikult usaldusväärselt röövimise ja varguse eest.

Kõige populaarsem koht, kust VIN-koodi leida, on aga mootoriala ning vahesein mootori ja auto salongi vahel.

VIN-koodi leidmine mitmest kohast on eriti vajalik, sest nii saad autot ostes end kaitsta. Seetõttu soovitame teil enne kohtumist tutvuda masina kasutusjuhendi veebiväljaandega ja selgitada välja kõik võimalikud kohad, kus VIN-kood asub. Dokumentide või neis olevate andmete võltsimine ja võltsimine on üsna lihtne ettevõtmine, kuid VIN-koodiga nimesiltide ja -tahvlite valmistamine pole lihtne ülesanne. Kui leiate, et autol on vähemalt paar koodi, mis ei ühti, võib see tähendada ainult üht – auto on suure tõenäosusega varastatud ja omanik (võimalik, et eelmine) üritas numbreid saada teisest autost.

VIN näeb välja umbes selline:

Autotootjad teavad väga hästi kõiki petturite, varaste ja petturite nippe. Seetõttu asuvad osa VIN-koode mugavas kohas ja osad, vastupidi, väga ebamugavates kohtades, kus nimesilt on äärmiselt problemaatiline. Petturid muudavad enamasti ainult "mugavaid" koode, uskudes, et ostja ei kontrolli neid kõiki.

Uurige VIN-koodi

Hoolimata asjaolust, et kõik need protseduurid on suhteliselt lihtsad, soovime oma lugeja elu veelgi lihtsustada ja pakkuda võimalust kontrollida autot VIN-koodi järgi isegi nutitelefoni või arvuti ekraani tagant tõusmata. Jah, te ei pea ise kere identifitseerimisnumbrit otsima, vaid kontrollige autot vin kood võimalik isegi siis, kui teil on ainult osariigi number. Üks number võimaldab teil leida teise.

Riigikontroll number ei näe ette nii tõsise teabe saamist, mida saab esitada VIN-koodi kaudu kontrollimisel. Mida aga teha, kui lisaks riigile. number, kas sul rohkem infot pole?

Mõelgem välja, mis on põhimõtteliselt erinev osariigi numbrid alates VIN. Esiteks on see kättesaamise koht: kui VIN on autole tehases määratud ja seda ei saa kuidagi muuta, siis riik. arv on dünaamiline mõiste. Iga registrist kustutamise ja registreerimisega võivad numbrimärgid muutuda. Veelgi enam, numbrimärk sõltub ka piirkonnast, kus auto registreeriti, ja riigist, kust see toodi (autode puhul, mida ei ole tollivormistuses). Iga number, mille töötajad määravad, on aga ühel või teisel viisil seotud auto kerenumbriga.

Liikluspolitseiga ühendust võttes saate VIN-koodi alati auto numbri järgi teada. Muide, just liikluspolitseinikud suudavad anda teile kõige täielikumat teavet teie auto "eelmise elu" kohta. Info võimaldab määrata infot kõigi auto omanike, auto osalemise kohta avariis, kas auto on tagatisel, aga ka selliseid olulisi andmeid, nagu kas autot otsitakse varguse tõttu.

Mida teha VIN-koodiga?

Iga kodanik, kes soovib kontrollida ja numbri järgi VIN-koodi teada saada, võib saata liikluspolitseile ametliku päringu ja saada kõik vajalikud andmed. Töötajad on nõus andmeid esitama ainult mõjuvatel põhjustel. Auto ostmine ja ostusoov müüja kuulutuste põhjal on väga hea põhjus. Kui aga töötajad mingil põhjusel keelduvad infot andmast, on teisi võimalusi.

Täiesti tasuta saad oma autot kontrollida RSA ja Riikliku Liiklusohutusinspektsiooni kodulehel. RSA on universaalne andmebaas, mis sisaldab kõiki riigis liikuvaid autosid. Teenus võimaldab teil auto ja selle omaniku kohta maksimaalselt teada saada.

⚡️Kuidas kontrollida liikluspolitsei trahve oma VIN-koodi abil? Mis on VIN ja kuidas see tähistab?

Vin number- See on sõiduki identifitseerimiskood. VIN-kood koosneb alati 17 märgist ja on iga maailmas toodetud auto puhul unikaalne. Selle koodi abil saate määrata auto varustuse, värvi, tootjariigi ja palju muid parameetreid. Iga VIN-koodi number vastutab auto ühe või teise omaduse eest.

VIN-koodi kasutavad autohuvilised valmistamisel registreerimistoimingud, saades makseid kohustusliku liikluskindlustuse alusel, tellida veebipoodidest täpselt auto mudelile vastavaid varuosi. Seda on võimalik kasutada liikluspolitsei ja kolmandate osapoolte teenuste ametlikul veebisaidil VIN-numbrid täpsustada teavet liiklusõnnetuste, hoolduse ja sõidukiomanike arvu kohta.

Selle taustal usuvad paljud autojuhid, et nad saavad VIN-koodi abil ka oma trahve kontrollida. See meetod oleks mugav kõigile, sest auto VIN-kood on sarnane inimese passinumbriga. Miks mitte?

Muidugi võite proovida liikluspolitsei trahve süü põhjal kontrollida, kuid sellise kontrolli tulemused ei vasta tõenäoliselt tõele. Kogu probleem seisneb selles, et erinevalt näiteks passiandmetest (riigi kodaniku põhidokumendi seeria ja number) ei puuduta VIN-koodi info isikuandmetega. Igaüks saab teie vin-numbri teada, koodi on raske varjata, kuna paljudel autodel on see märgitud kere välisküljele. Kui liikluspolitsei trahve oleks võimalik süü põhjal kontrollida, kasutaksid kurjategijad seda hõlpsalt ära ja pööraksid selle isikuandmete sõidukiomanike vastu.

Seega ei sisalda liikluspolitsei trahvide ametlik andmebaas hetkel seost trahvi ja Auto VIN number. Seetõttu kontrollige liikluspolitsei trahve vastavalt " VIN"võimatu. Seda on aga lihtne teha, kasutades juhiloa numbrit ja sõiduki registreerimistunnistust – siin. Või meie vidinas.

Kontrollida trahve kaamerate pildistamise ja videosalvestuse rikkumiste eest.

Liikluspolitsei inspektori määratud trahvide kontrollimiseks.

Tasuta teadete saamiseks uute trahvide kohta.

Kontrollige trahve

Kontrollime teavet trahvide kohta,
palun oodake mõni sekund

Trahvide kontrollimiseks on parem ja lihtsam kasutada linki "Juhiluba / Sõidukitunnistus".

Ainult selliste andmete põhjal autot kontrollides saate olla kindel nii auto kui juhi trahvi olemasolus või puudumises ning need on erinevad asjad. Kuigi auto VIN-numbri alusel pole võimalik trahve kontrollida, võib teave VIN-koodi kohta olla väga kasulik. Ja mõnel juhul võib olla eriti oluline kontrollida autot VIN-numbri järgi. Allpool olevas artiklis räägime teile, kuidas kontrollida autot VIN-koodi järgi ja millele peaksite tähelepanu pöörama.

Mis on VIN-kood? Koodi dekodeerimine

VIN-number ehk sõiduki identifitseerimisnumber on auto isiklik numbrikombinatsioon. Peaaegu nagu kodaniku passi number. VIN-kood krüpteerib teabe auto valmistamise, tootmisaasta ja omaduste kohta. VIN-kood koosneb kolmest osast: tootja indeks, kirjeldav osa, eristav osa. Numbris võib kasutada ainult ladina tähestiku tähti ja araabia numbreid ning I.O,Q kasutamine on keelatud.

VIN-koodis on lubatud kasutada ainult järgmisi ladina tähti ja araabia numbreid:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

VIN-kood kaasaegne auto võib laias laastus jagada 3 osaks.

VIN koosneb 3 osast:

  1. WMI (World Manufacturers Identification) – ülemaailmne tootjaindeks
  2. VDS (Vehicle Description Section) – kirjeldav osa
  3. VIS (Vehicle Identification Section) – eristav osa
  • VIN-koodi esimene osa “World Manufacturers Identification” vastutab sõiduki tootmispiirkonna ja autotootja nime eest.
  • VIN-koodi teine ​​osa „Sõiduki kirjelduse osa” vastutab sõiduki varustuse, mootori tüübi ja suuruse, värvi, turvasüsteemide, kaalu ja keretüübi eest. Samuti on kontrollnumber, mis aitab tuvastada katkist VIN-koodi.
  • Sõiduki identifitseerimise jaotise kolmas osa on sõiduki seerianumber ja muud krüpteeritud omadused.

Vaatamata ISO 3779-1983 ja ISO 3780 standarditele, mis määravad ülemaailmse auto VIN-koodi tüübi, võivad numbri teine ​​ja kolmas osa riigiti suuresti erineda. Mõned tootjad on kaanonitest kõrvale kaldunud ja krüpteerivad teabe VIN-numbriks vastavalt oma reeglitele.

Vin rakendatakse auto kere ja šassii peamistele mitteeemaldatavatele osadele. Mõnikord võib VIN-koodi leida akendelt, kleebised uksekaartidelt, istmekeeltelt ja kapoti alt.

Kust ma leian auto VIN-koodi?

VIN-number tembeldatakse ja mõnel juhul kantakse ainult kere või šassii lahutamatutele komponentidele ja spetsiaalselt valmistatud plaatidele või "nimesiltidele".

Auto konstruktsiooniosade loetelu, kus VIN-kood võib asuda:

  • juhi või kõrvalistuja eesmine ukseraam;
  • kilp tuuleklaasi lähedal;
  • mootor – tootja templid mootori esiküljel;
  • soojusisolatsiooni vahesein;
  • vasak ratta sisekaar;
  • rool või roolisammas;
  • radiaatori kronstein.

Kui te ei soovi autolt VIN-numbrit otsida, vaid peate autot kohe VIN-koodi kasutades kontrollima, on VIN-koodi andmed sõiduki passis, sõiduki registreerimistunnistuses, garantiikaardil/tehnilise ülevaatuse kaardil. või autokindlustuse poliisil. Auto kontrollimiseks võtke kaasa vastav dokument.

Kas trahve on võimalik kontrollida auto VIN-numbri järgi?

Trahvide kontrollimine auto VIN-koodi järgi on tavalise inimese kõige levinum küsimus, kes soovib oma autot trahvide suhtes kontrollida. Enamasti seisab see küsimus ostja ees uus auto, sest ostja arvab, et kasutatud autot ostes võib saada hunniku eelmise omaniku soetatud trahve ja koos nendega probleeme, mida tuleb veel pikalt lahendada, kurnades närve ja raiskades sellele ressurssi. .

Siinkohal selgitame: Liikluspolitsei trahvid väljastatakse ainult auto omanikule ja juhile - trahv ei ole autoga seotud. Seega, isegi ostes kasutatud autot, mille omanik on korduvalt haldusvastutusele võetud, võite olla kindel, et te ei vastuta eelmise omaniku rikkumiste eest. Seega on trahvide kontrollimine VIN-koodi järgi võimatu ja sellist vajadust pole.

Kui teil on vaja trahve kontrollida, kasutage dokumenti:

  • STS (sõiduki sertifikaat)
  • Juhiluba.

Reeglina on rikkuja juhiloale määratud trahvidest juba teada, seega pole suurt vajadust juhiluba kontrollida, kuid isegi kogenud ja hoolikas juht ei pruugi STS-i alusel määratud trahvidest teada – antud juhul trahv hilineb ja peate maksma kahekordse trahvi.

1. Haldustrahvi tasumata jätmine käesoleva seadustikuga ettenähtud tähtaja jooksul -

toob kaasa haldustrahvi kahekordse tasumata haldustrahvi summas, kuid mitte vähem kui tuhat rubla, või haldusarest kuni viisteist päeva või sundtöö tähtajaga kuni viiskümmend tundi.

Liiklustrahvide kontrollimine ja tasumine 50% allahindlust

Kas teile meeldis artikkel? Jaga sõpradega: