Kuidas kontrollida auto ajalugu numbrimärgi (ja muude tunnuste) järgi? Kuidas kontrollida autot varguse suhtes? Kuidas teada saada, kas auto on varastatud või mitte? Kas auto on registreeritud numbrimärgi järgi varastatud?

Leheküljel navigeerimine:

Kasutatud auto ostmine on alati ohtlik tehing. Olles selle teadmatusest ostnud probleemne auto, jääb uus omanik suure tõenäosusega ilma vara ja rahata. Põhikontroll aitab teil kahjusid vältida.

Ostja saab tehingu õiguspuhtuse uurimise usaldada spetsialistile või notarile, kes kinnitab ostu-müügilepingu. Kuid seda on veebiteenuste abil lihtne ise teha. Interneti kaudu auto varguse kontrollimine on lihtne, kiire ja töökindel.

Kasulik artikkel sellel teemal:

Miks kontrollida oma autot varguse suhtes?

Tasub selgitada, kas ostetav auto on varastatud või mitte mitmel põhjusel:

• Sellist sõidukit ei saa registreerida. Auto konfiskeeritakse koheselt ning uuest omanikust saab suure tõenäosusega kriminaalasja kahtlustatav või tunnistaja;
• Isegi kui ebaõnnestunud ostja väldib probleeme politseiga, jääb ta rahast ilma. Ta peab need müüjalt sisse nõudma või oma heausksust kohtus tõestama.

Kõik võrguteenused Nad kontrollivad autot läbiotsimiseks, mitte ainult varguse suhtes. Tagaotsitavad autod on need, mille juhid õnnetuskohalt põgenesid ja kuriteo toime panid.

Kontrollimeetodid

Info sõidukite otsimise kohta liigub FIS-i Riiklikku Liiklusohutusinspektsiooni - Siseministeeriumi Riikliku Liiklusinspektsiooni riiklikku andmebaasi. See salvestab teavet varastatud autode, nende õigusjärgsete omanike, politseiteate esitamise aja ja koha kohta kõigist Venemaa piirkondadest. Just sellele andmebaasile pääsevad juurde kõik ametlikud ja erateenused.

Numbri järgi

Informatsiooni varguse kohta auto numbri järgi saate erateenuseid kasutades. Kõige populaarsem nende seas:

• " ". Teenus võimaldab kontrollida VIN-koodi, kerenumbri või registreerimismärkide järgi. Tasuta näitab see ainult põhiandmeid: sõiduki tootmisnumbrit, tüüpi, võimsust ja mootori suurust. Teave selle kohta, kas sõiduk on varastatud või mitte, sisaldub täielikus aruandes. Kasutaja saab selle lunastada, makstes 199 rubla. pangakaardiga, WebMoney, Ya.Money, QIWI, oma mobiiltelefoni saldost.
• "AutoKod" genereerib ja müüb täielikke aruandeid 349 rubla eest. Tasumine toimub ka Interneti kaudu.

Sõiduki numbrimärgi järgi kontrollimine ei ole alati efektiivne: reeglina eemaldatakse varastatud autodelt sildid. VIN-koodi või kerenumbrit on raskem "võltsida".

VIN koodi järgi

Sõiduki VIN-koodi kasutades saate teavet varguse kohta tasuta küsida ametlikus liikluspolitsei portaalis jaotises "Teenused" alajaotuses "Sõiduki kontroll". Otsinguvormis sisestab kasutaja ühe järgmistest väärtustest (kõik need on registreerimisdokumentides):

1. VIN-kood;
2. Kere number;
3. Šassii nr.

Seejärel valige üksus " Kontrollige, kas olete tagaotsitav"ja vajutab" Taotlus" Vastus saabub 1–2 minuti jooksul. Süsteem ei leia teavet "puhta" sõiduki kohta.

Ametlik teenus on moskvalastele saadaval portaalis Autocode (mitte segi ajada erateenusega). Selle abiga on autot lihtne tasuta kontrollida, kuid ainult siis, kui see on pealinnas ja piirkonnas registreeritud. Teil on vaja VIN-koodi või osariigi numbri + STS-numbri kombinatsiooni. Auto otsimiseks kontrollimiseks pole sellel saidil registreerimine vajalik.

Millal peaksite oma autot kontrollima?

Enne müügilepingu allkirjastamist ja raha ülekandmist peate autot varguse suhtes kontrollima. Valvsus on eriti oluline, kui:

• Tehing teostatakse dokumentide duplikaatidega;
• Müüjal on puudulik võtmete komplekt või lukul on lahtivõtmise jälgi;
• Omaniku nimel tegutseb esindaja;
• VIN ja märgistused on kustutatud jne.

Teave, mida kasutaja saab, on kontrollimise ajal ajakohane. See aeg on aruannetes märgitud tasulised teenused. Parem on liikluspolitsei veebisaidilt saadud tulemused salvestada, tehes ekraanipildi, ideaalis lasta see notaril kinnitada.

Loe ka artiklit:

Seaduslik omanik ei avasta alati kaotust kiiresti ja ei esita varguse kohta avaldust (näiteks on ta komandeeringus). Tõend selle kohta, et autot kontrolliti ja seda ei peetud tehingu tegemise ajal varastatuks, kaitseb uut omanikku vähemalt kahtluse ja kriminaalvastutusele võtmise eest. Võib-olla suudab ta selle isegi endale jätta. sõidukit, kui kohus leiab, et ostjana käitus ta valvsalt ja heas usus.

Kohusetundlik ostja-autohuviline, kes on ostnud varastatud sõiduki, jääb lõpuks ilma transpordita ja selle eest makstud rahata. See juhtumi tulemus on üsna loogiline ja etteaimatav mitmel põhjusel:

• tõenäoliselt ei suuda toota registreerimistoimingud võtta selline sõiduk liikluspolitseis ümber, kui ostja järgib viimastel aastatel kasutusele võetud ja laialdaselt kasutusel olnud lihtsustatud ostuskeemi. Räägime siin sellest, et müüja autot välja ei registreeri ja politseijaoskonnas ümberregistreerimise protseduuril ei käi. Reeglina sõlmivad mõlemad tehingu pooled ostu-müügilepingu ning raha vahetatakse vara vastu. Pärast mida peab ostja auto enda nimele registreerima. Kui politseinik auto üle vaatab, algavad probleemid;
• tagaotsitava auto avastamisel rakendavad politseinikud abinõusid selle kinnipidamiseks;
• sellise sõiduki ostja peab korduvalt külastama politseid, osalema ülekuulamistel ja andma ütlusi;
• auto tagastatakse pärast uurimise lõpetamist selle õigusjärgsele omanikule;
• ostjale raha tagasi ei maksta, kuna tegelik autoomanik ei võtnud temalt raha vastu ja kurjategijaid tõenäoliselt ei leita.

Auto kontrollimise viisid

Kuidas kontrollida autot varguse suhtes? Millele peaksite tähelepanu pöörama? Milliseid andmeid on kontrollimiseks vaja? Need ja teised küsimused tekivad alati tähelepaneliku kasutatud auto ostja jaoks. Reeglina tuleb auto valiku käigus kontrollida vaid 1-2 auto seaduslikku “puhtust”, mille vahel jääb lõpuks valida.

Kui vestluse ajal müüjaga umbes tehniline seisukord Ostjal ei tekkinud kahtlusi omandiperioodi ja muude ainult omanikule teadaolevate nüansside osas, tähelepanu tasub pöörata dokumentatsioonile (PTS, STS) ja tunnusnumbritele (VIN, mootori number).

Pass ja sõiduki registreerimistunnistus ei tohiks tekitada kahtlust selle ehtsuses. Ideaalis peaks PTS olema originaal, mitte duplikaat. Kuna see on see, mida petturid võltsivad esiteks. Mootori numbrid ja tunnused VIN number peab olema loetav, ilma parandusjälgedeta ja täielikult vastama dokumentides märgitud numbritele.

Edasiseks kontrollimiseks tasub need konkreetsed andmed, samuti autoomaniku passiandmed üles kirjutada või pildistada.

Kontrollige liikluspolitsei veebisaidilt

Esimene assistent mis tahes auto kontrollimisel on liikluspolitsei ametlik Interneti-ressurss. Igaüks võib saiti kasutada. Kontrolli teostamiseks peate teadma auto VIN-koodi.

Liikluspolitsei võrguteenus pakub sõiduki kohta täielikku ja usaldusväärset teavet järgmiste punktide kohta:

• sõiduki registreerimislugu, omanike arv ja omandiperioodid;
• õnnetuses osalemine;
• kas sõiduk on varastatud või tagaotsitav;
• kas selle auto registreerimistoimingutele on kehtestatud mingeid piiranguid (aresti);
• tagatisteave;
• teave OSAGO kohta.

Liikluspolitsei varastatud autode andmebaas, mille ametlik veebisait on avalikult kättesaadav, on kõige usaldusväärsem teabeallikas. Kuna teave pärineb valitsusallikast, pole põhjust seda mitte usaldada.

Seega võime öelda, et Riikliku Liiklusinspektsiooni veebilehte külastades võib iga kodanik saada kõige täielikuma aruande iga auto eluloo kohta. Isegi omanik ise ei räägi tõenäoliselt selle ajaloost rohkem.

Otsige VIN-koodi järgi

Auto VIN on unikaalne kood, mis koosneb seitsmeteistkümnest tähest ja numbrist, millest igaüks sisaldab järgmist teavet:

• sõiduki tootja kohta (tema geograafiline asukoht ja nimi);
• O tehnilised kirjeldused(mudel, tüüp, varustus, mootor, tootmisaasta).

Kontrollmärk krüpteeritakse iga VIN-koodi üheksandal kohal. Seda tähistatakse numbritega "0" kuni "9" või tähega "X". See on volitamata muudatus, mis ei kinnita kogu auto VIN-numbri autentsust. Selle koodi kontrollimisel ja kontrollimisel annavad juristid nõu Erilist tähelepanu pöörake 9. märgi juurde.

Teades teile meeldiva auto VIN-numbrit, saate teha selle põhjaliku duplikaatkontrolli.

Lisaks Riigi Liiklusinspektsiooni kodulehelt saate oma autot kontrollida ka mujal eriteenused. Näiteks pealinnas ja selle piirkonnas registreeritud autode jaoks on spetsialiseerunud veebisait AUTOCODE (avtokod.mos.ru).

Selle abiga saate kogu liikluspolitsei veebisaidil saadud teabe dubleerida. Lisaks pakub see sait teavet auto kasutamise kohta taksos. Samuti on igas Vene Föderatsiooni linnas äriettevõtteid, mis selliseid kontrolle viivad läbi. Aruande saab hankida järgmiselt: elektroonilisel kujul, ja paberil.

Kust ma leian auto VIN-koodi?

Vastavalt rahvusvahelistele standarditele tuleb auto VIN-kood kanda kere või šassii lahutamatutele osadele, mõnikord ka spetsiaalsetele plaatidele. Neid nimetatakse märgiks.

Peamised kohad, kust VIN-koodi otsida, on järgmised:

• kapoti all;
• esiklaasi all olevas spetsiaalses aknas;
• juhiukse sambal;
• juhipoolse põrandakatte all või esiistmel reisija;

Mõnel autol võib VIN-koodi leida mujalt. Reeglina võib Internetist leida teavet selle kohta, kus asub konkreetse sõiduki mudeli ja margi individuaalne number ning isegi teatud tootmisaasta. Seetõttu võite kontrolliprotsessi ettevalmistamiseks leida see informatsioon ette.

Kontrollige mootori numbri järgi

Paljud autohuvilised teavad, et numbrimärgi järgi saab mootorit varguse suhtes kontrollida. Kuid mitte kõik ei tea, et kui sõiduk on varustatud rahvusvahelise 17-kohalise VIN-numbriga, ei pruugi sellel olla muud identifitseerimisnumbrid, sealhulgas mootorite numbrid. Muudel juhtudel on. Pealegi on mootori number näidatud ainult PTS-is ja selliseid andmeid STS-is ei kajastata.

Kontrollimiseks on vaja võrrelda dokumendis märgitud ja tööüksusele tegelikult rakendatud numbrit ning kontrollida selle autentsust. Kui ostjal on erioskused, saab ta seda ise teha.

Enamik ostjaid eelistab aga pöörduda autoteenindusse, kus spetsialist lühikese aja jooksul ning teatud reaktiivide ja teadmiste abil ehtsust ja andmeid kontrollib. Selline uurimine toimub ainult ärilistel alustel.

Kui 2011. aastal võeti vastu seadusandlusmuudatused ning sõiduki registreerimisel ei kontrollitud kere, mootori ja šassii numbrimärke, siis viimastel aastatel on seadused taas muutunud. Nüüd peab liikluspolitseiametniku ülevaatus sõiduki ümberregistreerimisel hõlmama ka mootorinumbri kontrollimist.

Just numbrite lahknevus, võltsimise kahtlus või nende loetamatus võib põhjustada registreerimisest keeldumise ja sõiduki ekspertiisi saatmise. Seetõttu tuleb enne ostmist veenduda, et autol ja selle osadel on originaalnumbrid, mis vastavad täielikult dokumentidele.

Sõiduki numbrimärgi kasutamine

Kogenud ostjad ja autoküsimustele spetsialiseerunud juristid ei soovita autot ainult riikliku registreerimismärgi (GRP) järgi kontrollida. Just seda võltsivad ju eelkõige kurjategijad. Riiklikku registrit saab siiski kontrollida tervikliku uurimise käigus. Liikluspolitsei veebisaidil saate oma numbrimärgi abil saada teavet maksmata trahvide kohta.

Ja Interneti-ressursil www.avtobot.net saate numbrimärgi (või VIN-koodi) abil teada saada kogu auto ajaloo, kontrollida vargusi, trahve, aresti.

Teiste sõidukipiirangute kontrollimine

Täieliku meelerahu tagamiseks läbisõiduga kasutatud autot ostes saate kontrollida sõiduki seisundit selle omaniku võlakohustuste ja vara arestimise osas.

Teades omaniku täisnime, sünniaega ja -kohta, võite minna kohtutäiturite veebisaidile (www.fssprus.ru) ja uurida, kas vallasvara on arestitud. Notarite koja kodulehelt (www.reestr-zalogov.ru) saate teavet selle kohta, kas konkreetsele autole on pant.

Kui sõiduk on koormatud mõne finantsasutuse, näiteks panga poolt, on selline teave notarite andmebaasis. Kui tegemist on eralaenuandja või pandimaja pandiga, siis on ebatõenäoline, et selline teave kajastuks notaribüroos. Kuid kontrollimine ei tee ikkagi haiget. Kontrollimiseks peate määrama VIN-koodi.

Varastatud auto ostmise tagajärjed

Loogiline on eeldada, et varastatud auto ostmine ei too ostjale midagi head. Ta, olles ausalt täitnud oma ostu-müügilepingu tingimused maksmise osas, leiab end reeglina ilma rahata ja autota.

Sest kui liikluspolitseinikud (tavaliselt juhtub see sõiduki ülevaatuse käigus registreerimisel) avastavad auto, mis väliste omaduste poolest vastab varastatud auto kirjeldusele ja veelgi enam varastatud auto kirjeldusele, uuelt autoomanikult konfiskeeritud.

Järgmisena saadetakse auto ekspertiisi ning ostja saab unustamatu elamuse pikaajalisest suhtlusest politseiga. Parimal juhul kaasatakse ta varguse juhtumisse tunnistajana, halvemal juhul - süüdistatavana. Vaevalt, et ostjal õnnestub kahtlase auto enda nimele ümberregistreerimise protseduur läbi teha. Tavaliselt tagastatakse vallasvara pärast uurimist tegelikule omanikule.

Ostja jääb rahata. Kuna raha ei pea tagastama mitte auto omanik (autot ta ei müünud, raha ei võtnud), vaid see, kes talle varastatud sõiduki “müüs”. Võimalus saada see petturitelt sularaha kipuvad alati nulli.

Viimati värskendatud – september 2019

Kasutatud autot ostes tekib loomulikult küsimus, kas sõiduk varastatakse ära. Sellele vastamiseks ja tõsiste probleemide vältimiseks on mitu lihtsat ja usaldusväärset meetodit, mille abil saate teada, kas auto on varastatud või mitte. Kõik meetodid on üsna lihtsad ja reeglina täiesti tasuta.

Teave, mida peate teadma, et teha kindlaks, kas auto on varastatud

Juurdepääs teabele varastatud auto kohta ilma selle kohta andmeid omamata on võimatu. Enne auto ajaloo otsimist peate teadma:

• omaniku täisnimi;
• auto numbrimärgid;
• Sõiduki VIN number.

Kuidas teha kindlaks, kas auto varastati selle VIN-koodi järgi?

Kõige usaldusväärsem sõiduki identifikaator on VIN-kood. Eksperdid soovitavad sõidukile selle läbi "torgata". Kood on unikaalne number 17 tähemärki, mis sisaldavad teavet masina tootja, omaduste ja tootmisaasta kohta.

VIN-kood võib asuda järgmistel kehaelementidel:

• kapoti all;
• peal tuuleklaas(selleks ettenähtud aknas);
• põrandal;
• ukselävel;
• letil;
• rattakoopa sees.

Oluline on arvu hinnata selle seisukorra ja kohanduste (katkestuste) jälgede olemasolu seisukohalt. Kõige sagedamini mõjutab see sarnaseid numbreid, näiteks kolm ja kaheksa.

Eksperdid soovitavad pöörata erilist tähelepanu 10. märgile, mis krüpteerib tootmisaasta.

Saate oma sõidukit varguse suhtes kontrollida, kasutades selle VIN-koodi veebis. Soovitatav on kasutada järgmisi teenuseid:

• Riikliku Liiklusinspektsiooni baas. Liikluspolitsei veebiressurss (gibdd.ru) alustas tegevust 2016. aastal. Süsteem on integreeritud andmebaasiga, mis sisaldab teavet sõiduki omaduste, registreerimise, liiklusõnnetustes osalemise, piirangute ja varguste kohta.
• Automaatkood(avtokod.mos.ru). Lisaks VIN-koodile vajab kasutaja numbrimärke ja registreerimist riigiteenuste portaalis. Kahjuks ei saa portaali kasutada väljaspool Moskvat ja piirkonda. Autocode'i eelised hõlmavad pakutava teabe täielikkust.
• Pantide register(reestr-zalogov.ru). Saidi põhiülesanne on anda andmeid panditud sõidukite kohta.
• FSSP veebisait(fssprus.ru). See kohtutäituriteenuse ressurss sisaldab teavet auto arestimise kohta. Otsing toimub omaniku täisnime ja sünnikuupäeva abil (seda on raske ise välja selgitada).
• Autobot(avtobot.net) – pakub potentsiaalne ostja võimalus välja selgitada sõiduki omanik. Ressurss sisaldab graafilisi materjale ja kõiki andmeid masinate kohta, mis Internetti postitati.

Selles videos käsitletakse auto seadusliku puhtuse kontrollimise meetodeid andmebaaside abil:

Kuidas teha ülevaatuse käigus kindlaks, kas auto on varastatud?

Varastatud sõidukit saab kaudsete tõendite järgi ära tunda sõiduki vahetu kontrollimise käigus. Selleks soovitatakse kogenud ostjatel müüjaga sõidukist üksikasjalikult rääkida.

Kui auto passis on märgitud, et see kuulub pikemaks ajaks omanikule, peab viimane teadma kõiki üksikasju auto kahjustamise asjaolude kohta, selle hooldus, läbisõit. Kui vastused neile küsimustele on ebakindlad, on parem ostust keelduda.

Ka dokumendid ütlevad teile palju. PTS-i koopia peaks vestluspartneris viivitamatult äratama usaldamatust. On juhtumeid, kui sõiduki originaalpass sisaldab ilmseid paranduste jälgi, mis ainult suurendab kahtlusi vastase siiruses.

Järgmine samm on auto enda ülevaatus. See peaks algama külgakendest. Varguse käigus kannatavad kõige sagedamini just nemad. Kui standardset märgistust pole, peate omanikult küsima, miks asendus tehti.

Samuti on oluline pöörata tähelepanu süütelülitile. Sellel ei tohiks olla kahjustusi ega asendamisele viitavaid märke. Kui löögijälgi pole, tuleks võtmete komplektsuse kohta müüjalt küsida. Neid peaks olema mitu.

Järgmine kaudne varguse tunnus on auto kerel võõrmõju jäljed. Tuleb märkida kere siseküljel olevad kõrvalised jäljed, keevitamise olemasolu, samuti märkide ebaühtlane paksus. Mootori ID-d tuleb võrrelda sõiduki dokumentides esitatud andmetega.

Mootori ID kontrollimine Riiklikus Liiklusinspektsioonis

Mootori numbri abil saate kontrollida ka auto vargust. Et siga kotis mitte osta, tuleb ostjal koos müüjaga minna liikluspolitsei osakonda, mis tegeleb sõidukite registreerimisega.

Ülevaatuse käigus saab inspektor hõlpsasti teada numbrimärgi muudatustest ja keeldub sõidukit registreerimast. Varguse fakti tuvastamisel algatatakse müüja suhtes kriminaalasi ja auto saadetakse ekspertiisi. Kui Riikliku Liiklusinspektsiooniga probleeme pole, võib julgelt auto osta.

Üksuse asukoht erinevad kaubamärgid varieerub. Enamikul juhtudel asub number aadressil:

• silindriplokk;
• rihma korpus;
• õlimõõtevarda alus;
• mootori ja käigukasti ristmik;
• õhu sisselase;
• mootori kinnitusaas;
• sisselaskekollektor;
• radiaatori toru.

Kontrollige sõiduki registreerimisnumbri järgi

Auto kontrollimine numbrimärgi järgi on võltsimise lihtsuse tõttu keeruline. Ainus võimalik variant Kaebatakse ülevaatuse töötajatele. Päringu täitmise aeg võib olla mitu päeva, kuid enamasti piirdub see paari minutiga.

Auto varguse kontrollimiseks ja muu info saamiseks tuleb koos müüjaga minna lähimasse posti. Auto tuleks parkida nii, et kontrollija saaks numbrimärgid selgelt eristada. Järgmiseks tuleb pöörduda töötaja poole andmete esitamise taotlusega. Protseduur on ostjale täiesti tasuta ja ohutu.

Kui teil on kahtlusi, võite pöörduda Siseministeeriumi osakonna poole, mis tegeleb ekspertiisi ja kohtuekspertiisi tegevusega. Sõidukite tunnuste autentsussertifikaadi tellimine on tasuline teenus. Akt antakse kliendile pärast riigilõivu tasumist. Hoolimata asjaolust, et see protseduur pole tasuta, saab ostja kontrollida auto ajaloo autentsust ja selle turvaliselt osta.

Auto ametlik ümberregistreerimine kaitseks varastatud auto ostmise vastu

Sõiduauto ümberregistreerimise küsimus on kajastatud Vene Föderatsiooni Siseministeeriumi 7. augusti 2013. a korralduses nr 605. Selle kohaselt on kõik auto identifikaatorite muudatuste uurimisel tuvastatud faktid. Riigi Liiklusinspektsioonis registreeritud ja pärast vargust õigusjärgsele omanikule tagastatud sõiduk on ümberregistreerimise aluseks.

Selleks tuleb autoomanikul uue sõiduki tõendi saamiseks pöörduda inspektsiooni poole. Kui registreerimisdokumendid on olemas, siis duplikaati ei väljastata ja inspektor teeb neisse vastava märke. Tasub teada, et sel juhul pole auto ülevaatus vajalik.

Märgistuste hävimise, omavoliliste dokumentide muutmise või muude sõiduki tegeliku ajaloo varjamisele suunatud toimingute korral keeldutakse sõiduki ümberregistreerimise riigiteenuse osutamisest.

Ümberregistreerimine võib toimuda kohalolekul omanik ja ilma temata. Pettuse vältimiseks on parem kasutada teist võimalust. Esimene asi, mida peate tegema, on jätta auto spetsiaalsesse parklasse. Seejärel võtke ühendust inspektoriga ja andke talle dokumentide pakett.

Kui kontrolli käigus probleeme ei ilmnenud, siis ümberregistreerimine õnnestub, kui ei, siis on müüjal probleeme, kuid ostja väldib petta saamist ja kehva ajalooga auto ostmist. Ümberregistreerimine muutub võimatuks mitte ainult sõiduki varastamise, vaid ka pandi korral.

Mõnes olukorras tuleb kontrollida, kas teatud marki ja numbriga auto on varastatud autode andmebaasis kirjas.

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Saate seda ise kontrollida mitmel viisil, sealhulgas veebis. Kuidas seda teha ja mida on vaja kontrollimiseks, loe edasi.

Miks see vajalik on?

Sõidukit kontrollitakse, et saada üksikasjalikku teavet sõiduki kohta. Enamasti on see teenus nõudlik enne kasutatud sõiduki ostmist.

Protseduuri tulemusena saate lisaks auto olemasolule varastatud autode andmebaasis saada järgmist teavet:

• mitu omanikku autol oli ja kes on sõiduki viimane omanik. See teave aitab teil kasutatud seadmete ostmisel vältida pettusi;
• kas auto sattus liiklusõnnetustesse ja mis kahju sai. Sõiduki ostmisel on oluline teada, kas sõidukil on varjatud defekte, mis võivad selle kasutusiga lühendada;
• registreerimistoimingute piirangute olemasolu/puudumine. Kui auto on arestitud (näiteks maksude, alimentide vms tasumata jätmise tõttu) või ei ole arestimismenetlust antud hetkel lõpetatud, siis ei ole autoomanikul õigust müüa (annetada). jne) sõiduk;

Sellistes olukordades seatakse autole piirangud ning sõidukit ei ole võimalik uuele omanikule registreerida.

• kas sõiduk on pangas panditud (näiteks pant antakse autolaenu saamisel, suurlaen isiklikeks vajadusteks jne);
• kehtiva (MTPL) olemasolu/puudumine. Saate teada: millise kindlustusseltsiga leping sõlmiti, poliisi kehtivusaeg, eritingimused jne.

Nõuetekohane hoolsus mootorsõiduk enne omanikuga ostu-müügilepingu sõlmimist võimaldab minimeerida pettuse ja ebakvaliteetse kauba ostmise riski.

Lisaks, kui ostate auto, mis on kirjas varastatud, võite sattuda palju jama. Nimelt:

• sõiduki avastamisel viiakse läbi otsingud, mis tähendab, et omanik peab mitu korda politseijaoskonda külastama, ütlusi andma ja end õigustama;
• auto tagastatakse õigusjärgsele omanikule, see tähendab, et sõiduk konfiskeeritakse uuelt omanikult;
• Ostule kulutatud raha on peaaegu võimatu kätte saada.

Seaduslikule omanikule pole soovitatav nõudeid esitada, kuna ta ei müünud ​​autot ega saanud selle eest raha.

Tõelist müüjat on tavaliselt võimatu leida, kuna pärast tehingut varjavad petturid pikka aega.

Kus seda teostatakse?

Saate seda ise kontrollida:

• liikluspolitsei osakonnas, sooritades registreerimistoiminguid. Ametlik kontroll toimub kirjaliku avalduse alusel ja võtab reeglina mitu päeva. Taotlus nõuab lisaks riiklikule registreerimismärgile ka muud sõiduki kohta käivat teavet: omaniku täisnimi, VIN-number, kere- või šassiinumbrid jne;
• mis tahes statsionaarses liikluspolitseipostis. Kontrolli teostab liikluspolitsei andmebaasi inspektor mõne minuti jooksul. Sellise kontrolli läbiviimisel võib tekkida raskusi, kuna liikluspolitseiametnikud ei pea selliseid toiminguid tegema, kuid kui "maksate" inspektori tööaja eest, siis reeglina probleeme ei teki;
• autosalongis. Kontrollimine toimub tingimusel, et sõiduk ostetakse spetsialiseeritud organisatsiooni kaudu, mitte "käest";
• erinevates Interneti-ressurssides. Kontrollimine spetsialiseeritud saitidel toimub tasuta ja võimalikult lühikese aja jooksul (mõni sekund - 1-2 minutit).

Sest online tšekid saate kasutada saite:

• liikluspolitsei. Tšekk on saadaval jaotises "Teenused";
• Automaatkood(https://avtokod.mos ru). Moskva piirkonna elanikud saavad auto ajaloo riiginumbri järgi;
• Autode vargused. Ei(http://autougonamnet). Teavet antakse igat tüüpi sõidukite kohta ja see on kättesaadav Vene Föderatsiooni mis tahes piirkonna elanikele;
• ProAuto(autoportaal - https://check-automobile.rus).

Millist teavet on vaja lisaks numbrile?

Auto kontrollimiseks enne tehingut liikluspolitsei posti või üksuse kaudu on teil vaja täielikku teavet sõiduki ja selle seadusliku omaniku kohta.

Sõiduki andmed on:

• – 12 tähest ja numbrist koosnev kordumatu number, mille tootja määrab sõidukile. VIN-koodi leiate: sõiduki pealkirjast, registreerimistunnistusest, auto kapoti alt;

  

• , mis määratakse sõidukile pärast registreerimist;

  

• keha number(dokumentides ja autol märgitud);
• šassii number(leiab ka dokumentidest või autosse paigaldatud plaadilt).

Liikluspolitsei veebisaidil sõiduki kontrollimiseks vajate ainult sõiduki VIN-numbrit, kuna ainult selle teabe abil saate usaldusväärseid andmeid. Kontrollige järgi registreerimisnumber ei toodeta.

Vajalike andmete saamiseks kolmandate osapoolte Interneti-ressurssidest vajate:

1. Auto vargus. Ei:
   • auto mark;
   • auto tüüp;
   • mudel;
   • mootori number;
   • registreerimisnumber;
   • sõiduki registreerimispiirkond.

   

2. Autocode (täieliku teabe saamiseks on vajalik eelregistreerimine veebisaidil):
   • sõiduki registreerimisnumber;
   • auto registreerimistunnistuse seeria ja number.

   

3. ProAuto:
   • numbrimärk või VIN-number (kontrolli saab teha ühe valitud parameetri abil).



Seega nõuab iga sait kontrollimise lõpuleviimiseks teatud teabe sisestamist. Seetõttu on teiste Interneti-teenuste kasutamisel soovitatav kõigepealt selgeks teha, milliseid andmeid nõutakse.

Kuidas kontrollida autot numbrimärgi järgi varguse suhtes Internetis tasuta

Niisiis, pärast sõiduki omanikult vajalike andmete saamist kontrollitakse liikluspolitsei veebisaidil järgmiselt:

• minge veebisaidile (http://www.gibdd.ru):
• Valige paremas ülanurgas oma elukohapiirkond:

  

• minge jaotisse "teenused" - "sõiduki kontroll";

  

  

  

• oota tulemust.

Kui kontrollitavat sõidukit soovitakse, näeb kasutaja ekraanil teadet, mis kuvab järgmise teabe:

• sisestatud VIN-kood;
• auto mark ja mudel;
• sõiduki tootmisaasta;
• registreerimistoimingute kuupäev;
• piirkond, kus otsing kuulutati välja.



Teiste saitide kontrollimine toimub sarnase skeemi järgi.

Kasutatud auto ostmisel peaksite rangelt järgima ekspertide soovitusi:

1. Kui kohtute müüjaga esimest korda, hinnake välimus auto, räägi hinnast, kui oled sõidukiga igati rahul, küsi omanikult dokumendid. Soovitatav on lugeda:
   • autoomaniku passiga;
   • koos PTS-iga;
   • registreerimistunnistusega;
   • hooldusraamatuga (kui auto on ostetud uuena ja autoesindusest, siis peab see dokument omanikul olema);
   • autode müügi loaga. Kui sõiduk on kaasomandis või abikaasade ühisvara, on selleks vaja luba.

   Dokumentides on vaja võrrelda kõiki sõidukinumbreid ja autoomaniku andmeid.

2. Tehke sõiduki ülevaatus. Kui ostjal on tehnilisi oskusi, saab ülevaatuse läbi viia iseseisvalt. Kui teil selliseid oskusi pole, on parem võtta ühendust teeninduskeskusega, kus spetsialistid räägivad teile minimaalse tasu eest kõigist sõiduki puudustest:
   • keha defektid;
   • üksikute osade või kogu auto ülevärvimine;
   • probleemid mootori, šassii ja muuga.

   Saadud andmeid saab kasutada hinna alandamiseks või tehingust täielikult keeldumiseks.

3. Tehke proovisõit, et näha, kuidas auto teel käitub ja kas seda on lihtne kasutada;
4. Kontrollige vargusi, tagatiseks olemist, registreerimispiiranguid jne. Mida rohkem teavet auto kohta enne tehingut saate, seda väiksem on tõenäosus pettuse ohvriks langeda.

Teave on edu võti. Eriti kasutatud autot ostes. Kui teile pakutakse “peaaegu uut” autot, millel puudub krediidi-, õigus- või remondiajalugu, ärge kiirustage müügilepingut sõlmima. Müüja jutt võib olla köitev. Kuid te peaksite teda usaldama alles pärast numbri kinnitamist.

AutoHistory on turvaline teenus, mis võimaldab teil veebis hankida teavet mis tahes auto kohta. Igaüks saab teada, kas auto on varastatud nimekirjas või on sellel krediidivõlg. Sõiduki kontrollimine numbrimärgi alusel toimub ametlike ja kaubanduslike allikate, sealhulgas kontrollimiseks liikluspolitsei andmebaasi abil. Taotlust käsitletakse 1-15 minutiga. Teilt ei nõuta muud, kui märkige riiklik registreerimisnumber ja kontrollige autot vastavalt riigile. number.

1. Saate teada auto tootmisaasta, varustuse ja tegeliku läbisõidu.
2. Saate infot auto avarii-, remondi- ja kindlustusajaloo kohta.
3. Autot saab kontrollida riikliku registreeringu järgi. number varguse ja krediidivõla olemasolu kohta.
4. Saate aru, kuidas autot tegelikult kasutati, kellele see kuulus ja millal.
5. Saate teada auto tegeliku maksumuse ja kaitsete end tarbetute kulutuste eest.
6. Õige otsuse tegemiseks on teil kõige täielikumad ja ajakohasemad andmed.
7. Saate tuvastada auto numbrimärgi numbri järgi ja saada teavet IGASUGU auto kohta, olenemata selle mudelist ja registreerimispiirkonnast.

Meie teenus on loodud teie mugavuse huvides ja ei nõua kontrollimiseks liikluspolitsei kinnitust. Saate oma auto numbrimärgi järgi registreerida loetud minutitega ilma sertifikaatide, originaalsete omanikudokumentide või muude bürokraatlike formaalsusteta.