Valuvelgede tüübid

Auto välimuse määrab seisukord värvikatted, välisosad ja tarvikud. Originaalveljed autole VAZ 2107 peale valatud on üks levinumaid tuunimistüüpe. Lisaks puhtalt dekoratiivsetele teguritele võivad sellised detailid oluliselt parandada töö- ja spetsifikatsioonid autod.

Kvaliteet valuveljed autol VAZ 2107 vähendavad need vedrustuseta kaalu. See asjaolu avaldab positiivset mõju vedrustuse seisukorrale ja toob kaasa järgmised tagajärjed:

1. Väheneb koormus vedrustuse osadele: vaikne plokid, amortisaatorid ja kuulliigendid.
2. See pikendab nende kasutusiga ja seega ka sõiduki kapitaalremondi läbisõitu.
3. Varuosade ja remonditöödeks vajalike osade ostmise üldkulude vähendamine.

Ülaltoodud punktid kehtivad eelkõige ainult kvaliteetsete valuvelgede kohta. Madala kvaliteediga tooted võivad põhjustada tõsiste tagajärgedega liiklusõnnetuse.

Valuvelgede valimise reeglid

Autol VAZ 2107 on väga spetsiifiline tehnilised kirjeldused. Tootja soovitab kasutada teatud tüüpi komponente ja Varud. Stantsitud teras- või valuvelgedel peavad olema järgmised tehnilised omadused:

1. poltide arv – 4 tk;
2. kinnituspunktide vaheline kaugus - 98,0 mm;
3. ketta kinnituse läbimõõt - 13 tolli;
4. ratta laius piirkonnas, kus rehv on paigaldatud, on 5,5 tolli;
5. Ketta nihe – kaugus kesktasapinnast paigaldusaluseni – 29 mm;
6. Rummusõlme minimaalne läbimõõt on 60,1 mm.

VAZ 2107 tootja soovitab velgede valimisel ja paigaldamisel järgida täpselt neid omadusi. Mõnel juhul soovitavad müüjad mitte pöörata liiga palju tähelepanu masina kasutusjuhendile ja osta muude parameetritega valandeid. Neid juhib peamiselt soov müüa komponentide komplekt ja saada sellest protsessist kasumit.

Mõned valuvelgede omadused

Konkreetse komponentide mudeli valimisel on määravaks autoomaniku enda arvamus. Autole VAZ 2107 rataste ostmisel peaksite meeles pidama järgmisi punkte:

1. Seda tüüpi komponente on kahte tüüpi: valatud ja sepistatud. Esimene võimalus on suhteliselt odav, selles kategoorias on palju varjatud defektidega defekte.

Sepistatud või õigemini valutehnoloogia abil valmistatud rattad kõrgsurve, eristuvad kõrge kvaliteeditaseme poolest. Nendel toodetel praktiliselt puuduvad defektid.

Tooted seda tüüpi on lai valik standardseid suurusi ja tohutu valik erineva disainiga komponente. Iga autohuviline saab valida endale sobivaima sobivad rattad mitte ainult tehnilistes omadustes, vaid ka välimuses.

Autole VAZ 2107 on paigaldatud valuveljed sõidukit ilma täiendavate elementideta. Tavaliselt kasutatakse selleks standardseid rattapolte, mida saab tavalise rattavõtmega lihtsalt lahti keerata. Selline lähenemine lihtsustab oluliselt autovaraste elu, eksperdid soovitavad osta nn saladuste komplekti.

VAZ 2107 autole paigaldatud valuveljed võivad seda tüüpi kinnitusvahendite abil oluliselt vähendada nende varguse ohtu. Autole rataste valimisel peaksite pöörama tähelepanu ennekõike soovitatud parameetritele. Rataste välimuse valimise küsimuse otsustavad autoomanikud vastavalt oma ideedele.

Odav osta valuveljed VAZ 2101–2107 autodele saab SHINSERVICE firmast. Samuti pakume kasutada meie rehvide paigaldusteenust ja paigaldada rehve meilt ostetud velgedele. Kõigile pakutavatele toodetele ja teenustele kehtib garantii.

Kataloogis on üle 30 erineva värvi ja konfiguratsiooniga tootemudeli. Spetsiaalsel elektroonilisel kujul saate mugavaks ja kiireks otsinguks määrata vajaliku laiuse, profiili, läbimõõdu ja muud parameetrid.

Kuidas tellida meie e-poest VAZ 2101–2107 rattaid?

• Klõpsake teile meeldiva mudeli kõrval nuppu "Osta".
• Ilmuvas aknas valige "Esita tellimus". Kui vajate mitut mudelit korraga, klõpsake nuppu "Jätka ostmist".
• Kontrollige veel kord, kas mudel ja suurus on õiged, samuti VAZ 2101–2107 rataste õige arv ja seejärel klõpsake nuppu "Jätka registreerimist".
• Palun märkige oma ostuviis.
• Esitage organisatsiooni täielik nimi või andmed (kui ostja on juriidiline isik), samuti kontaktandmed.
• Kinnitage oma tellimus.

Vajadusel saate kasutada meie juhtide konsultatsioone, kes soovitavad optimaalset mudelit või annavad täpsemat teavet. Meiega ühendust võttes saate võimaluse osta kvaliteetsed veljed VAZ 2101–2107-le ilma enammakseteta!

Dvizhoki hoolduspood - autoosade veebipood

Suurepärane viis oma auto välimuse parandamiseks on selle häälestamine. Pealegi, kui kallite mudelite puhul auto teeb kõige kallim, siis näiteks VAZ 2107 jaoks peate valima midagi odavamat. Tundub üsna naeruväärne, kui tuunida autot, mis maksab täpselt sama palju kui selle tuunimine. Seetõttu eelistavad tagasihoidlike VAZ-ide omanikud odavat häälestusvõimalust - tavaliste velgede asendamist valuvelgedega.

Need eristavad autot teistest ega nõua suuri kulutusi. Lisaks saab sellist häälestamist teha iseseisvalt.

VAZ 2107 valikusse tuleb suhtuda üsna tõsiselt, sest rattaid vahetades ei muutu mitte ainult auto välimus, vaid ka sõiduomadused. Valuvelgede läbimõõt ei tohiks siin olla liiga suur parim variant on R13 ja R14, äärmisel juhul R15, kuid mitte rohkem. Suurema läbimõõdu jaoks peate muutma auto tiibu ja selle vedrustust ning see nõuab teatud rahalisi kulutusi. Lisaks on tohutute velgedega bensiinikulu tavalisest suurusjärgu võrra suurem.VAZ 2107 valuvelgede valimise ja paigaldamise teine ​​kriteerium on nende nihke laius. Mida suurem on laius, seda kiiremini muutuvad auto vedrustus ja laagrid kasutuskõlbmatuks. Lisaks ulatub liiga suure laiuse korral ratta välimine pool poritiivast kaugemale, mis tähendab, et ratastelt pudeneb mustus auto välispinnale. Kõige optimaalsem üleulatuse laius jääb vahemikku 33–35 millimeetrit.

Lisaks, mida standardsem on valuvelje konfiguratsioon, seda lihtsam on sellele rehve valida.Väga oluline kriteerium ketaste valikul on see, mitu ketast on vaja paigaldamiseks ja millisele kaugusele need tuleb paigaldada. Igal VAZ 2107 valuveljel on oma spetsiifiline konfiguratsioon. Näiteks PSD 4x98 tähendab, et rehvi paigaldamiseks on vaja 4 polti ja need tuleb asetada läbimõõduga 98 millimeetrit. Lisaks peaksite ostma pikendatud poldid, kuna tavaliste VAZ-rataste vanad poldid võivad olla lühikesed.

Dvizhoki hoolduspood - autoosade veebipood

Suurepärane viis oma auto välimuse parandamiseks on selle häälestamine. Veelgi enam, kui kallite automudelite jaoks sobib kõige kallim, siis näiteks VAZ 2107 jaoks peate valima midagi odavamat. Tundub üsna naeruväärne, kui tuunida autot, mis maksab täpselt sama palju kui selle tuunimine. Seetõttu eelistavad tagasihoidlike VAZ-ide omanikud odavat häälestusvõimalust - tavaliste velgede asendamist valuvelgedega.

Need eristavad autot teistest ega nõua suuri kulutusi. Lisaks saab sellist häälestamist teha iseseisvalt.

VAZ 2107 valikusse tuleb suhtuda üsna tõsiselt, sest rattaid vahetades ei muutu mitte ainult auto välimus, vaid ka sõiduomadused. Valuvelgede läbimõõt ei tohiks olla liiga suur, siin on parim valik R13 ja R14, äärmisel juhul R15, kuid mitte rohkem. Suurema läbimõõdu jaoks peate muutma auto tiibu ja selle vedrustust ning see nõuab teatud rahalisi kulutusi. Lisaks on tohutute velgedega bensiinikulu tavalisest suurusjärgu võrra suurem.VAZ 2107 valuvelgede valimise ja paigaldamise teine ​​kriteerium on nende nihke laius. Mida suurem on laius, seda kiiremini muutuvad auto vedrustus ja laagrid kasutuskõlbmatuks. Lisaks ulatub liiga suure laiuse korral ratta välimine pool poritiivast kaugemale, mis tähendab, et ratastelt pudeneb mustus auto välispinnale. Kõige optimaalsem üleulatuse laius jääb vahemikku 33–35 millimeetrit.

Lisaks, mida standardsem on valuvelje konfiguratsioon, seda lihtsam on sellele rehve valida.Väga oluline kriteerium ketaste valikul on see, mitu ketast on vaja paigaldamiseks ja millisele kaugusele need tuleb paigaldada. Igal VAZ 2107 valuveljel on oma spetsiifiline konfiguratsioon. Näiteks PSD 4x98 tähendab, et rehvi paigaldamiseks on vaja 4 polti ja need tuleb asetada läbimõõduga 98 millimeetrit. Lisaks peaksite ostma pikendatud poldid, kuna tavaliste VAZ-rataste vanad poldid võivad olla lühikesed.

Vahetage personali ratta kettad teistele, usaldusväärsemaks, funktsionaalsemaks või ilusamaks, pole sugugi raske. Oluline on ainult teada, milliste kriteeriumide järgi need valida, ja mõista, kuidas selline häälestamine võib mõjutada šassii auto, selle juhi ja reisijate ohutust.

Ratta kettad

Auto veljed on osa selle vedrustusest. Nagu igal teisel detailil, on neil oma eesmärk.

Miks on kettaid vaja?

Rattaveljed täidavad korraga mitut funktsiooni:

• edastada pöördemoment rummudelt või teljevõllidelt rehvidele;
• tagada rehvide ühtlane jaotus ja tihendamine ümber nende istme ümbermõõdu;
• aitavad kaasa nende õigele asendile auto kere ja selle vedrustuse suhtes.

Velgede tüübid

Tänapäeval on jaoks mõeldud kahte tüüpi kettaid auto rattad: tembeldatud ja valatud. Esimesed on valmistatud terasest, teised - kergete, kuid vastupidavate metallide sulamitest.

Templiga plaadid

Igal velje tüübil on oma eelised ja puudused. Templite eelised hõlmavad järgmist:

• odav;
• usaldusväärsus;
• absoluutne hooldatavus.

Tavalise "tembeldamise" ostmiseks minge lihtsalt mis tahes autopoodi või turule. Tohutu valik, madalad hinnad, pidev saadavus – seda vajab vähenõudlik autoomanik.

Terasrattaid pole sageli vaja osta, sest need on praktiliselt igavesed. Neid on peaaegu võimatu murda. Selliste ketaste peamine talitlushäire on deformatsioon, mis on tingitud ratta kukkumisest auku, äärekiviga löömisest jne. Kuid see probleem lahendatakse spetsiaalsel masinal rullides ja kodus - haamriga tasandades.

Mis puudutab puudusi, siis neid on vähem. Põhimõtteliselt märgivad autojuhid esteetika ja individuaalsuse puudumist ning suurt kaalu, mis mõjutab kütusekulu. Mis puudutab välimust, siis tõepoolest, "tembeldamine" ei erine ei disaini ega atraktiivsuse poolest. Nad on kõik ühesugused. Kuid suur kaal on vastuoluline küsimus, kuna seda võeti auto väljatöötamisel arvesse, seetõttu on mootori omadused selle jaoks mõeldud.

Valuveljed

Valuveljed annavad autole eelkõige oma isikupära. Nendega muutub auto ilusamaks ja näeb moodsam välja. Just see tegur mõjutab kõige enam „tembeldamise“ ja „valamise“ vahelise valiku tulemust.

Enamasti ei aima autoomanikud valuvelgi ostes, et sellised tooted ei paindu kriitilise koormuse korral nagu terasest, vaid lõhenevad. Loomulikult saab neid hiljem argoonkeevituse või muude tehnoloogiate abil taastada, kuid nende esialgseid tehnilisi omadusi pole võimalik taastada.

Video: millised plaadid on paremad

VAZ 2107 velgede põhiparameetrid

Iga mehhanismi igal osal on oma omadused ja parameetrid, mille järgi see tegelikult valitakse. Plaadid pole erand. Need parameetrid hõlmavad järgmist:

Plaadi läbimõõt

Läbimõõt on peamine parameeter, mis määrab ketta paigaldamise võimaluse konkreetsele autole. Standardsete VAZ 2107 rataste läbimõõt on 13 tolli.

Loomulikult, mida suurem on rattamõõt, seda parem auto välja näeb. Pealegi “neelab” auto suuremate velgedega paremini alla väikesed augud ja teeaugud. "Seitsmele" saate paigaldada kuni 14-tollised rattad ilma rehve vahetamata või šassiid muutmata.

Plaadi laius

Velje laius, õigemini selle velg, iseloomustab sellega kasutatava rehvi laiust. "Seitsme" ketta standardlaius on 5 tolli, kuid paigaldada saab kuni 6 tolli laiuseid osi.

Läbimõõt ja laius koos määravad ketta suuruse. Märgistusel on see tähistatud järgmiselt: 13x5, 14x5, 15x5,5 või vastupidi: 5x13, 5,5x14 jne.

Plaadi nihe

Ulatus on ilmselt kõige raskemini mõistetav omadus. See määrab kauguse rummuga osa liidestasapinnast tavapärase tasandini, mis jagab ketta velje pooleks. Sõltuvalt mudelist võib plaatidel olla kas positiivne või negatiivne nihe. Esimesel juhul ei ületa detaili paaritustasand tavalist piiri, mis jagab selle kaheks võrdseks pooleks. Positiivse nihkega ratastega varustatud autot vaadates tundub teile, et auto rattad näivad olevat kaare sisse süvistatud. Negatiivse nihkega, vastupidi, nihkub paaritustasand auto enda pikitelje suunas ja ketas "kleepub" väljapoole.

Tavalise “seitsme” ketta nihe on + 29 mm. Selle parameetri puhul on aga ette nähtud standardhälve ühes või teises suunas, mis võrdub 5 mm. Teisisõnu, VAZ 2107 sobib ratastega, mille nihe on + 24 kuni + 34 mm. Üleulatuse suurust mõõdetakse millimeetrites ja see on märgistusel näidatud järgmiselt: ET 29, ET 30, ET 33 jne.

Andmiseks kasutatakse "seitsmete" nihkeväärtuse muutmist, enamasti negatiivses suunas välimus autode sportlik stiil ja agressiivsus. Kuid siin on oluline mitte üle pingutada. Fakt on see, et kui nihe ühes või teises suunas muutub, muutub ka ratta ja vedrustuse kinnituspunkti ja teepinna tugipunkti vaheline kaugus. Ja mida rohkem standarddistantsi muudetakse, seda suuremale koormusele see allub ratta laager. Lisaks mõjutavad muudatused ka auto juhitavust ning see pole enam ohutu.

Lugege VAZ 2107 esi- ja tagarummu parandamise kohta:

Keskmise augu läbimõõt

Ükskõik milline velg mõeldud rummu teatud suuruse või õigemini selle tsentreerimisääriku jaoks. Just sellele on plaat koos selle külge kinnitatud tsentreerimisava. "Seitsmele" rattale keskne auk läbimõõt on 58,5 mm. IN standardne märgistus see on tähistatud "DIA 58.5". Siin pole lubatud kõrvalekaldeid, kuid mõnel tuunimishuvilisel õnnestub VAZ 2107 ratastele paigaldada puurimise teel väiksema läbimõõduga või spetsiaalsete tsentreerimisrõngaste abil suurema auguga ratastele.

Poldi muster

Selline parameeter nagu poldi muster näitab ketta paigaldamiseks vajalike aukude arvu ja ringi läbimõõtu, mille mööda need asuvad. Tehase 7 rattaveljel on neli auku kinnituspoltide jaoks. Need asuvad ühel ringil, mille läbimõõt on 98 mm. Märgistusel on poldi muster näidatud järgmiselt: “LZ/PCD 4x98”.

Nagu teate, ei tööta VAZ 2107-le erineva poldimustriga rataste paigaldamine lihtsalt, eriti kui selle väärtused erinevad mitte ainult ringi suuruse, vaid ka aukude arvu poolest. Siiski on väljapääs ja rohkem kui üks. Esimene võimalus on kasutada ketta ja rummu vahel spetsiaalseid vahetükke. Sellistel vahepudelitel on kaks poldimustrit: üks standardne rummu külge kinnitamiseks ja teine ​​ketta paigaldamiseks. Teine võimalus sobib ainult ketastele, millel on sama arv polte ja väike kõrvalekalle selle ringi läbimõõdust, millel need asuvad. Paigaldamise ajal tekib loomulikult probleeme poltide pingutamisega viimases etapis. Neid ei ole võimalik täielikult pingutada, mistõttu ratas jääb liikumise ajal rippuma. Kuid seda probleemi saab lahendada spetsiaalsete nihkekeskmega poltide abil. Neid saab kas osta või tuttavalt treialelt tellida.

Sverlovka

Selline parameeter nagu puurimine on vajalik selleks, et autoomanik rattaid ostes ei teeks viga kinnitusavade suurusega. Kui need on suuremad kui poltide läbimõõt, ei sobi ketas tihedalt ja hakkab aja jooksul kõikuma. Kui need on väiksemad, siis poldid lihtsalt ei mahu aukudesse. Aukude läbimõõt poltide kinnitamiseks standardsed kettad"seitse" on 12,5 mm. Kinnitamiseks kasutatakse M12x1,25 tüüpi polte.

Millistele autodele sobivad VAZ 2107 rattad?

Kahjuks on väga vähe autosid, millel on samad rattaparameetrid kui 7-l. VAZ 2107 on selles mõttes peaaegu ainulaadne. Ja see ei puuduta üldse nende läbimõõtu, laiust ega ulatust. Kõik taandub poldi mustrile ja rummu ava suurusele.

Nagu kodumaised autod, siis saate "seitsmele" ilma muudatusteta paigaldada standardsed valuveljed mudelitelt VAZ 2112, VAZ 2170. Neil on sarnased parameetrid.

Kuid te ei pea raiskama aega sobivate laoajamite otsimisele. Tänapäeval saate vabalt osta väga erineva disainiga velgi, mis on valmistatud erinevatest sulamitest. VAZ 2107 heade "rataste" komplekti maksumus varieerub sõltuvalt omadustest ja tootjast 10-40 tuhande rubla vahel. Pole muidugi odav, aga ilus.

Kas on realistlik paigaldada VAZ 2107-le kuueteisttollised rattad?

Tõenäoliselt tundsid kõik, kes pidid nägema "seitset" kuueteistkümne- ja isegi seitsmeteistkümnetollistel ketastel, väga huvitatud sellest, kuidas neid sinna "lohistati". See on tegelikult lihtne. Mõnel juhul ei seedi selliste autode omanikud kaare isegi läbi. See kõik puudutab rehvi kõrgust, mida väljendatakse protsendina profiili kõrgusest selle laiusele. Ja kui varurehvi puhul on see 70%, siis viieteisttolliste rataste "seitsmele" panemiseks peate neile panema kummi kõrgusega 40–50%.

Kuueteist- ja seitsmeteisttolliste rataste paigaldamiseks on parem autot pisut tõsta, kasutades spetsiaalseid amortisaatorite jaoks mõeldud vahetükke, või suurendada võlvide suurust, lõigates need välja. Rehviprofiili kõrguse osas on parem, kui see ei ületa 25%.

Video: VAZ 2107 seitsmeteistkümnetollistel ratastel

VAZ 2107 rehvid

Autojuhi ja tema reisijate ohutus sõltub veelgi enam auto rehvide omadustest ja seisukorrast. Nende valikule tuleb läheneda väga hoolikalt ja mitte mingil juhul ei tohiks koonerdada.

Rehvitüübid hooajalise kasutuse järgi

Hooajalise kasutuse järgi jagunevad rehvid:

• talv;
• suvi;
• kogu hooaeg.

Esimesed on pehmest kummist ja spetsiaalse turvisega. Samal ajal püüab iga tootja turvisepinda suurendada, sest mida suurem see on, seda suurem parem rehv käitub talvisel teel.

Suverehvid on karedamad ning nende turvisemuster on mõeldud pigem paremaks haardumiseks märjal pinnal ning vee ärajuhtimiseks rehvi ja tee kokkupuutetasandilt.

Lamellrehvid on kahe esimese tüübi üldistatud versioon. Kui “kogu hooaeg” on tõesti kvaliteetne, siis talvel tuleb ta oma kohustustega normaalselt toime, kuid suvel kaotab oluliselt suverehvid haardumise kvaliteedi kohta märgadel pindadel.

VAZ 2107 rehvi parameetrid

Täpselt nagu kettad Autorehvid neil on oma parameetrid. Need sisaldavad:

• profiili laius (rehvi enda laius, mõõdetuna millimeetrites);
• kõrgus (väljendatud protsendina profiili kõrgusest laiusele, mõõdetuna protsentides);
• maandumisdiameeter (määrab rehvi siseläbimõõdu, mõõdetuna tollides);
• kandevõime (näitab maksimaalset koormust rehvi kohta, mõõdetuna kgf);
• lubatud kiiruse väärtus (näitab hinnangulist suurimat lubatud kiirust, mõõdetuna km/h).

VAZ 2107 väljub tehase koosteliinilt kolmeteisttolliste radiaalrehvidega, mille profiili laius on 175 või 165 mm ja kõrgus 70%. Standardrehvid on ette nähtud kiiruseks 190 km/h ja ühe ratta koormus ei ületa 470 kgf.

Rehvirõhust ei saa mainimata jätta, sest nii sõiduki murdmaavõimekust kui ka selle sõidu kvaliteet ja kütusekulu. VAZ 2107 tootja soovitab jälgida järgmisi rõhunäitajaid.

Valik rataste ilu ja funktsionaalsuse vahel peaks lähtuma sellest, kuidas te autot kasutate. Kui see on mõeldud linnasõiduks või osaleb tuunitud autode näitustel, pidulikel autokolonnidel, siis valuveljed ja madala profiiliga rehvid on ideaalne variant. Kui autot kasutatakse igapäevaselt meie maastikutingimustes töötamiseks, siis on parem paigaldada sellele “tembeldamine” tavaliste rehvidega.